山陽本線熊山駅に特急を止めて欲しい人

市の代表駅に昇格して３年経つが､未だに停車するのは普通列車のみで､しかも本数少なすぎ。
それでは、市の顔である代表駅がかわいそう。ぜひ、熊山駅の特急停車を実現するべきだ。

2

何処そこ？

なに県なの？ｗ

これだから田舎者は・・・

県庁所在地の駅なのに、通過どころか特急そのものが来ない奈良よりマシだろｗ

>>6
特急走らせる程距離離れてないからな。
あと安く快適さを供給してくれる
やまとじライナーもあるし
これだけでお腹いっぱい。
どうしても特急しか嫌なら近鉄乗ればいい話だ。
別に奈良県民は全く気にして無いし
特急出して特急優先ダイヤにされた方が腹立たしい

>>7
＞特急を走らせる程距離が〜
これは熊山にも言えるがなw

観光地はあったっけ？

この駅、青春１８切符の赤いやつが売っている駅でしたっけ？

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本日は、誠にありがとうございました。

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明日の営業は何時からですか

>>6
県庁所在地駅なのに特急が通過する大津のほうが悲惨だろ

みどりの窓口はあったっけ？

初めて聞いた駅なんだがｗ
一瞬熊本かと思ったし

岡山白稜中の厨房乙

>>13
つびわこエクスプレス
つはるか

熊山駅は自動改札は設置されてますか？

熊山はタブレット交換駅？

別に特急停車はいいけどそんなに本数走ってないからなぁ・・・
普通列車を毎時３本か４本ぐらい走らせるようになったら考えるかも

熊山駅の出発信号機は腕木信号機ですか？

かつて、急行停車駅だった瀬戸駅にもスーパーいなばを停めるべきでしょう

熊山の構内で使っているレールは双頭式レールでしょうか？

熊山駅始発列車はＥＦ５７牽引の３５系客車１０両編成と聞きましたが…

熊山駅の最終列車は８０系旧型電車って本当ですか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E5%B1%B1%E9%A7%85
1日平均の乗車人員は1,487人である(2005年度)

・・・

サンライズ止めるとホームに入らないぞ。

熊山駅は一応ICOCA対応だけど
なんちゃって自動改札ですな

　

>>13
県庁所在地駅なのに通勤快速が通過する木黄ｼ兵

熊山に特急停めると表定速度落ちるから不可!!!!

久我山に特急は走っていない。

熊山、少なすぎる乗降客数で間もなく無人化か！　

熊山に赤帽が待機してるってホンマでっか？

へえ〜熊山なんていう駅があったんだ

山陽町役場？若しくは瀬戸町役場？の最寄り駅

熊山は特急はとが通過するって聞きましたがぁ？

>>36
どちらも、瀬戸駅の方が近いです。。。
山陽町は現在赤磐市
瀬戸町は岡山市と合併いたしました。

マジで岡山白陵中学・高校の生徒がほとんどだから＞利用者
しかも、乗車マナーが悪い。
電車の中で騒ぐのなんて日常茶飯事だからね。。。

夕方、熊山で降りようとしたら､中高生が出入り口でブロックして､降車の邪魔をする。
そういう奴に限って､じゃまなんだよと言わんばかりの態度。

スーパーいなばが止まってくれれば自分としては物凄く助かるのだが

サンライズを止めるべき。

富士を停めるべき

ムーンライト九州を停めるべき

新幹線の駅を作るべき

熊山駅は廃止となりました

普通しか止まらないから不便。

なんで和気駅に特急超因幡が停まらないワケ？

因幡国ではなく備前国にあるから

普通が止まれば上出来。　これ以上熊山駅に何を望むのだ？

そもそも特急走っているの？

熊山はワムで乗客を運搬

次は〜万富〜万富〜
キリン岡山工場前です。

　

<<< このスレもうやめようぜ >>>

相生に特急を停めてくれ

昼間熊山を通る特急はスーパーいなばだけだけど、あれを熊山に停めたところで利用する人いるの？

>>57
新幹線特急が停まっているじゃないか

>>1
横浜は政令指定都市の県庁所在地であるにもかかわらず
通勤快速すら停まらないんだから文句言うな。

>>53
30年くらい前までは、万富駅からキリン工場まで専用線が延びてたんですか？

>>61
そうです。

○○○○○○○○○○○○

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本日は、誠にありがとうございました。

○○○○○○○○○○○○

　

>>58
少なくとも俺は利用する

まだ続いているの、このスレ！

　

>>65
お前だけじゃね・・・

サンライズを止めるべき。
そうすれば、東京旅行が便利になる。

東京来なくてもいいお

車両点検中に隣接列車が接近(岡山・福山エリア）

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173678_799.html

　

age

こんな糞スレ潰れろ！

　

　

そのうち、万富にも特急止めろと言いそうな気がする

昔、瀬戸と和気には急行が止まっていたそうだね。

利用するのは熊山登山者くらいのもの。

特急止めるより、普通列車の増発を要求したほうがいいんじゃないの？

まあ、難しいだろうけど。

熊山って駅前にほとんど何もないね。

利用するのは熊山登山者と赤磐市民の一部だけ。

見るな危険

保守

見るな危険

わざわざ特急を止めても、誰も乗らないよ。
赤磐市民は、普通列車しか利用しないから。

まだ和気に止めたほうがマシ。

というか、昔、和気には急行が止まっていたそうだね。

見るな危険

サンライズだと、ホームに入らない。

普通列車を増便して欲しい。
こないだ223で臨時走ってたんだから可能だろ

赤磐市民は特急に乗らないから止めても無意味。
それよりも、普通列車を増便するべき。

利用者多いの？

うむ

保守

>>93
分割・併合を岡山駅でなく姫路駅でやるようにすればいい。
7両編成だったら熊山に止まれる。

そこまでしてでも止める価値があるかは疑問だがな

駅前に出てもタクシーの営業所くらいしかないし

分割併合は姫路にして、出雲は山陽線経由、瀬戸は赤穂線経由にすればいい。

もちろんオレの地元伊部には止めてもらう。

あげ

赤磐市民は特急には乗らないから、止める必要なし。
その代わり快速を運行したほうがよい。

サンライズは姫路から播但線に寄り道して福崎で折り返しして欲しい

>>105
それなら列車の名前は「サンライズ○業」で決まりだな

通過

>>106
それなら鶴居まで延長運転だな

　

止まっても誰も乗らんだろ？

>>110
だから俺は乗るって

姫路といえば、

相生から先、和気、瀬戸、岡山方面と案内するけど、熊山ってそんなに大きい駅だっけ？

白陵高校がなければ無人化してもいいくらい人がいない駅。
まあ、山陽線はポイントのある駅は無人化できないけどね。

熊山に止めるくらいなら、和気と瀬戸に止めたほうがまだマシ。

　

　

特急は要らんけど、無料駐車場が遠いのなんとかならないの？

　

姫路ー岡山の混雑具合はどうでっか？

>>111
で？

特急は不要だろ

>>122
「熊山に特急が止まっても誰も乗らない」というのは嘘っぱちだ、ということ。

　

　

クマー山

　

熊山て何県にあんの？
鉄をた歴25年の36歳だけど、初めて見た文字列だな。

ｏｋａｙａｍａ

前、熊山降りたけど良いところだったよ。川しか無いけど

山陽本線、東岡山〜相生間本数少な過ぎだろ。最低でも上下線、相生か姫路行き、岡山以遠行きを1時間に2本走らせて欲しい。ラッシュ時の乗車率ヤバいよ。

厭ならば新感染を使え。


岡山から姫路まで高速バス「ばんびライナー」を復活させろ！！！！！！！！！！

　

　

熊山に特急はいらんだろ？
赤磐市民は特急料金払わないんだから。

　

一応捕手

　

赤磐土民（旧瀬戸町民を含む）は特急に乗らないで下さいね

age

市の代表駅なのに特急はおろか無人で普通電車でさえ一日６本しか来ない枕崎駅
のことも思い出してあげてください。

枕崎は電車なんやー電車ならありがたいやん！
列車じゃないんやろ？

志布志駅

それよりも普通列車を増便するべき。

　

7

　

みんな撮ったか？

風の仕業じゃ

光速観覧車

僕のチンコも未更新

猫ひろし〜


ニャ〜♪

【問答無用】>>1
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

マンコミ駅にも停車だな

万富に停車したら麒麟の社員が喜びそうだな。

支那はやて

止める必要ない。
どうせ赤磐市民は特急乗らないから。

あれが市の代表駅かよ？　ってなくらい寂れてる
数件の商店と簡易郵便局しかない

　

特急止める必要なし。

熊山ってなんもない駅だな。

赤磐駅

赤磐に改称するべき。