【直快】なにわ筋・おおさか東線★16【簡易便所】

じゃあ「おおさか東たかいだ駅」にすればおｋ。

あるかいだみたいだ。

高井田中央はこのスレで唯一予測がパーフェクトに的中した駅名

新加美なんか誰でも予測がついてそうなものなんだが、違ったの？

JR河内永和もこれしか名付けようがないような駅名だな。
ただの永和なら関西本線名古屋口にあるし、河内永和だけなら独自性もない。

直通快速を廃止して普通久宝寺行きが久宝寺で大和路快速に連絡でいいんじゃない？

直通快速用の223は大和路快速の221の置き換えに使った方がいいし・・・。

直通快速が入っていた時間には京橋行き普通にすれば良い

>>955
元は「加美」だった様な気が･･･

>>957

＞ 直通快速を廃止して普通久宝寺行きが久宝寺で大和路快速に連絡でいいんじゃない？
＞
Why?

17時41分　放出発の普通の４両目に乗ったけど車内はチラホラ立ち人が出てる。
この車両の客は、半分以上が久宝寺まで乗り通していた。

この線が出来る前は、京橋まで出て天王寺経由。それともガソリン高騰でマイカー
から電車に変えた人も多いのかな。

>>957
平日の直快は認知されてきたね。
でも休日の直快が問題。
大和路快速が６両で走ってるのに直快は８両
これは不味いだろう。４両にして運転本数を増やした方が良い。

近鉄が市交中央線の森之宮ー長田を買収すればよいのに。

>>961
ホリデー快速に仕立て上げて播州赤穂まで新快(ry

次スレは？

>>950…か？

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008050301143196f6a.jpg

高井田中央か・・・

>>964
【久宝寺】おおさか東線・南区間【放出】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209521614/
なにわ筋・おおさか東線(II期)等関西新線スレ★17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209471019/

やっぱりそれを使うわけか
どっちもどっちだなあ・・・・

立て直すか？
削除人がさっぱり来ないので、重複スレ消してくれないけどな

>>970
立て直す必要も無いかと

>>970-971
南区間だけでスレが続くかどうかは微妙なので、建て直しが妥当かと。
ということで、次スレは現行のまま「なにわ筋・おおさか東線★17」として建てるということで。
議論なしにこのスレに「関西の計画線」全部が含まれてしまっているので、早立てされたものは削除すべき。

議論ができなかったので、現在の営業区間（おおさか東線南区間）については
次スレの最初あたりにでも統合先を検討orそのままor工事区間含めおおさか東線で統一
ということを決めたほうがいいだろうな。
関西の計画線をひとまとめにするのは悪くないが、議論なしに立ってしまったのでこのまま落とすか削除で。
そして、議論後にどうするか考えればよいかと。

次々スレの案
1)このまま「なにわ筋・おおさか東線」でこの先もいく
　（その他計画線は別スレで）
2)おおさか東線の現営業区間（久宝寺〜放出）を学研都市線スレor大和路線スレに統一する
　（なにわ筋線、その他計画線は別スレで）
3)おおさか東線の全区間（久宝寺〜新大阪）を学研都市線スレor大和路線に統一する
　（なにわ筋線、その他計画線は別スレで）
4)おおさか東線の全区間で単独スレを立てる
　（なにわ筋線などは別スレ（「関西の工事中・計画・未成線」）で一つにする）
5)おおさか東線の現営業区間のみ単独スレ
　（工事中の区間（鴫野〜新大阪）、なにわ筋線、その他計画線は別スレで）
の5つが考えられるけど、どうしようか？

個人的には、この先のことも考えて、全区間を統一or単独化する
3)か4)、強いて言うなら3)がいいと思っているのだが。
3)でも、利用客が多いとかおおさか東線関連のレスが多くなったら4)を検討すればいいと思うし。
工事中の区間は全部一つにまとめればいいんじゃないかな。

俺は建つかどうか分からない計画線と営業区間を一緒にするのはありえないから、
そこはきっちり線引きしたほうがいいと思うのだが。

現行の他スレと統合するのは、無理がありすぎ
学研都市線スレは結構荒れてるし
そのままか、なにわ筋線のみ分離でいいんでは？

スレも建ってるし5でいいんじゃない。
荒れる要素もないし。

>>972
ここで空気を読まずに「18にしろ」と言ってみる

大阪ひがし線って何で、ホームドアを設置しなかったのですか？

>>977
万が一223の直快がひがし線の駅に止まったらどうする？
ホームドア付けたら永久にノンストップだぞ
まぁ別にいいんだがw

>>974
学研スレは派閥があるからな。
仕切ってるのは現状維持か現状満足な連中で、異論や文句・意見などは受け付けない
雰囲気になってる。

>>979
だから、なぜそんな雰囲気になったのか？
仕切ってるのは層化じゃないのか？
と多くの香具師は思ってるだろ？

俺もそう思ってる。
層化しかないだろ。

>>980-981のような連中もスレの雰囲気を悪くしているという事に気付くべき

>>981
学研はアーバンで沿線に層化信者居住者や層化施設が一番多いという話
なかったか？

また自演か

>>983
＞学研はアーバンで沿線に層化信者居住者や層化施設が一番多い

尼崎市には勝てないだろ。
市全域が兵庫8区という1つの選挙区で
公明党の冬柴国土交通大臣のの地元だからな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E7%AC%AC8%E5%8C%BA
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E6%98%8E%E5%85%9A
http://seiji.yahoo.co.jp/area/hyogo/
http://fuyusiba.net/pc/
http://nidasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-580.html

>>973
2と3は、おおさか東線の話題が邪魔者扱いされるだけなので、あり得ん。
4が一番いいかと。
路線板なのだから、路線毎に立つのがすんなりするし、話もしやすいと思う。

>>986
学研スレと統合したら、223系の話題が拡大して結局荒れてしまう｡
あそこの連中はアンチ223系が多い｡その連中が話題が拡大しないように仕切ってるし｡

>>987
そりゃオマエみたいに毎回毎回妄想を書き連ねてたら相手にされないわなｗ
書いてることは柏原厨と同じでもう少し現実を見ろってこった｡

東線全般に関しては、建っちゃってるしこれ使うか？
☆★☆おおさか東線☆★☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209911652/

>>989
何か分からんけど、立っちゃってたのか。
しゃーないな・・・おおさか東線はこれ使うか。
（また議論なしで立てやがって・・・）

1人で複数回書いている人もいるけど、おおむね>>973の4番だと問題なさそうですね。

なにわ筋線が風化してしまいそうになるけど、なにわ筋線だけで続かないだろうから
関西の計画線という形で誰かがスレを立てるという形にしましょうか。
（関西の計画線の例：なにわ筋線、モノレール延伸、今里筋線南東延伸、大阪市営交通新路線）
スレタイ案：【なにわ筋線】関西の計画線【今里筋線延伸】

>>990
たてまくらんと既設のスレ使え

梅

>>991
おおさか東線単独の既存スレはない

別に単独でなければならないという決まりはない

>>993
>>991は>>990の
>スレタイ案：【なにわ筋線】関西の計画線【今里筋線延伸】
へのレスだ

どこでもいいから、次のスレを確定させようぜ。

↓いちお、連番で続いてるし、コレでいいんじゃね？

なにわ筋・おおさか東線(II期)等関西新線スレ★17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209471019/

【久宝寺】おおさか東線・南区間【放出】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209521614/

なにわ筋は切捨てでｗ

どんだけ乱立してんだよ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。