【8000系廃車】(東武)東上線Part59【50090系新製】
東上業務部の所轄路線(東上本線：池袋～寄居 75.0km・越生線：坂戸～越生 10.9km）
を語るスレです。
50090系お披露目・ライナー運行・8000系編成廃車など、
6月改正に向けてにわかに動き出した東上線について語りましょう。
前スレ
【ﾌﾙｶﾗｰ170両】(東武)東上線Part57【本線ｾﾞﾛｗ】（※実質Part58）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203304590/l50
【もうすぐ落成？】(東武)東上線Part56【50090】（※実質Part57）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198373736/l50
【ゾンビ】(東武)東上線Part56【8000】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198401156/l50
を語るスレです。
50090系お披露目・ライナー運行・8000系編成廃車など、
6月改正に向けてにわかに動き出した東上線について語りましょう。
前スレ
【ﾌﾙｶﾗｰ170両】(東武)東上線Part57【本線ｾﾞﾛｗ】（※実質Part58）
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【もうすぐ落成？】(東武)東上線Part56【50090】（※実質Part57）
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【ゾンビ】(東武)東上線Part56【8000】
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２ｃｈ
3 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 16:29:43 ID:38IXp2T0O
マンコ命
【過去スレ一覧】
【ＬＣカー】(東武)東上線Part55【50090】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196475713/
【東上ライナー】(東武)東上線Part54【来年登場】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195651458/
【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194085121/
【回生車62％】(東武)東上線Part52【VVVF車9％】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191422751/
【9000系】(東武)東上線Part51【続々改造中】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188775562/
【池袋北口改札】(東武)東上線Part50【ﾘﾆｭｰｱﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185382362/
【50070】(東武)東上線Part49【営業運転開始】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182836769/
【発メロ導入】(東武)東上線Part48【50070系】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180133905/
【武州唐沢】(東武)東上線Part47【越生】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178138918/
【武州長瀬】(東武)東上線Part46【東毛呂】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/
【西大家】(東武)東上線Part45【川角】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172596845/
【坂戸】(東武)東上線Part44【一本松】
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【玉淀】(東武)東上線Part43【寄居】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168177580/
【男衾】(東武)東上線Part42【鉢形】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166444824/
【ＬＣカー】(東武)東上線Part55【50090】
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【東上ライナー】(東武)東上線Part54【来年登場】
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【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】
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【回生車62％】(東武)東上線Part52【VVVF車9％】
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【9000系】(東武)東上線Part51【続々改造中】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188775562/
【池袋北口改札】(東武)東上線Part50【ﾘﾆｭｰｱﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185382362/
【50070】(東武)東上線Part49【営業運転開始】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182836769/
【発メロ導入】(東武)東上線Part48【50070系】
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【武州唐沢】(東武)東上線Part47【越生】
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【武州長瀬】(東武)東上線Part46【東毛呂】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175182428/
【西大家】(東武)東上線Part45【川角】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172596845/
【坂戸】(東武)東上線Part44【一本松】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170764769
【玉淀】(東武)東上線Part43【寄居】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168177580/
【男衾】(東武)東上線Part42【鉢形】
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5 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 16:30:10 ID:mnexAgej0
5
【小川町】(東武)東上線 Part 41【東武竹沢】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164168587
【つきのわ】(東武)東上線Part40【武蔵嵐山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160894016
【東松山】(東武)東上線Part39【森林公園】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158372496/
【北坂戸】(東武)東上線Part38【高坂】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155816221/
【若葉】(東武)東上線Part37【坂戸】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153540240/
【霞ヶ関】(東武)東上線Part36【鶴ヶ島】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151682653/
【川越】(東武)東上線Part35【川越市】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149172689/
【上福岡】(東武)東上線Part34【新河岸】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146991887/
【鶴瀬】(東武)東上線Part33【ふじみ野】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144596023/
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】（※実質Part32）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】(※実質Part31)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140616499/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164168587
【つきのわ】(東武)東上線Part40【武蔵嵐山】
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【東松山】(東武)東上線Part39【森林公園】
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【北坂戸】(東武)東上線Part38【高坂】
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【鶴瀬】(東武)東上線Part33【ふじみ野】
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【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】（※実質Part32）
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【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】(※実質Part31)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140616499/
【朝霞台】(東武)東上線Part30【志木】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/
【下赤塚】（東武）東上線Part28【成増】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/
【上板橋】（東武）東上線Part27【東武練馬】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129992295/
【中板橋】(東武)東上線Part26【ときわ台】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127365419/
【下板橋】(東武)東上線Part25【大山】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124191430
【北池袋】（東武）東上線Part24【下板橋】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121268132/
【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117978962/
【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114524314/
【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】（※実質Part21）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110289004/
【3月17日】(東武)東上線Part20【ダイヤ改正】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105566716/
【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/
【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
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【下赤塚】（東武）東上線Part28【成増】
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【上板橋】（東武）東上線Part27【東武練馬】
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【北池袋】（東武）東上線Part24【下板橋】
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【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
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【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
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【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】（※実質Part21）
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【3月17日】(東武)東上線Part20【ダイヤ改正】
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【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/
【開業】（東武）東上線Part17【90周年】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/
【ﾜﾝﾏﾝ対応車】東武東上線Part13【運転開始】(※実質Part14、複々線進行)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078804087/
【春闘】(東武)東上線Part13【81112F】(※実質Part14、複々線進行)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ﾜﾝﾏﾝ?】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】(※鯖飛びのため立て直し)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/
【開業】（東武）東上線Part17【90周年】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
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【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
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【ﾜﾝﾏﾝ対応車】東武東上線Part13【運転開始】(※実質Part14、複々線進行)
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【春闘】(東武)東上線Part13【81112F】(※実質Part14、複々線進行)
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【小川町から】(東武)東上線Part13【ﾜﾝﾏﾝ?】
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【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
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【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
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【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
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【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
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【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】(※鯖飛びのため立て直し)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
乙
Part19みたいなスレタイだねw
Part19みたいなスレタイだねw
乙
12 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 17:14:17 ID:BqLG28hGO
リア厨みたいなヲタばっかりだしなぁ。
13 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 17:23:30 ID:bMEabx9mO
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-70ぐらい
part59までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199457133/
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-70ぐらい
part59までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199457133/
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
14 ：関連リンク：2008/03/18(火) 17:24:39 ID:WaFyBe2YO
エヴァ板たまよど君（現・ネモリン君）の低脳殿堂入り記念投稿
日時： 2006/09/10 08:24
名前： たまよど
こんにちは、よろしくお願いします。
今年度の５００００系の甲種輸送はいつ頃から始まるんでしょうか？
また、東武、西武、東京メトロの車両を日立製作所が独占して作っているのは、独占禁止法にかかりませんかねえ。
富士重工や、アルナ工機、は電車はもう作っていないんでしょうか
【関連リンク】
エヴァ板の話題はこちらへ。
【エヴァ板】ななぱち君を語る【低脳香具師】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171508114/
日時： 2006/09/10 08:24
名前： たまよど
こんにちは、よろしくお願いします。
今年度の５００００系の甲種輸送はいつ頃から始まるんでしょうか？
また、東武、西武、東京メトロの車両を日立製作所が独占して作っているのは、独占禁止法にかかりませんかねえ。
富士重工や、アルナ工機、は電車はもう作っていないんでしょうか
【関連リンク】
エヴァ板の話題はこちらへ。
【エヴァ板】ななぱち君を語る【低脳香具師】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171508114/
川越とかの発車メロディ何になったの？
過去スレは全部まとめサイトで間に合わせちゃったほうがいいと思う
ともあれ >>1 乙。
>>1おつかれ。1の代わりに残りのテンプレを貼る。
【関連スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part24
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/l50
【東武】有楽町線・副都心線運用報告6【西武】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205064043/l50
東上線車輌運用報告スレッド その５
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179141376/l50
■東武東上線の池袋～川越市間は複々線化すべき■
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202486974/l50
東武鉄道車両総合スレッド Part5
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194471110/l50
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道4 ∈∞∋∈∞∋
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183816049/l50
東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ１９
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205368248/l50
【改造】東武9000/9050系Part2【進行中】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189880636/l50
-50000/50050-東武50000系総合ｽﾚｯﾄﾞ14-50070/50090-
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198987643/l50
【A-train】日立製作所スレ【山口県】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204385189/l50
【関連スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part24
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/l50
【東武】有楽町線・副都心線運用報告6【西武】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205064043/l50
東上線車輌運用報告スレッド その５
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179141376/l50
■東武東上線の池袋～川越市間は複々線化すべき■
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202486974/l50
東武鉄道車両総合スレッド Part5
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194471110/l50
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道4 ∈∞∋∈∞∋
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183816049/l50
東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ１９
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205368248/l50
【改造】東武9000/9050系Part2【進行中】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189880636/l50
-50000/50050-東武50000系総合ｽﾚｯﾄﾞ14-50070/50090-
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198987643/l50
【A-train】日立製作所スレ【山口県】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204385189/l50
・殿堂入り替え歌（１） あらいぐまラスカルのメロディで。
(Part37スレ672氏作)
Hidy Hidy little Rascal Like the wind, O Metro's Rascal
Hidy Hidy my friend Rascal Come with me, O Metro's Rascal
Hidy! Here Rascal
東武本社は あてにしないで さあ いこう ラスカル
東上線の はしるみちを 森林公園へ とおのりしよう
かみさま ありがとう ぼくらに 新車をくれて
ラスカルに あわせてくれて ラスカルに あわせてくれて
ありがとう 東京メトロ 10000に あわせてくれて
・殿堂入り替え歌（２） ドラえもんのメロディで。
(Part34スレ335氏作)
こんなこといいな できたらいいな
あんな夢こんな夢いっぱいあるけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
会社のお金でかなえてくれる
東上線に新型を！
はい、１００００系～
アンアンアンとっても大好き東京メトロ
(Part37スレ672氏作)
Hidy Hidy little Rascal Like the wind, O Metro's Rascal
Hidy Hidy my friend Rascal Come with me, O Metro's Rascal
Hidy! Here Rascal
東武本社は あてにしないで さあ いこう ラスカル
東上線の はしるみちを 森林公園へ とおのりしよう
かみさま ありがとう ぼくらに 新車をくれて
ラスカルに あわせてくれて ラスカルに あわせてくれて
ありがとう 東京メトロ 10000に あわせてくれて
・殿堂入り替え歌（２） ドラえもんのメロディで。
(Part34スレ335氏作)
こんなこといいな できたらいいな
あんな夢こんな夢いっぱいあるけど
みんなみんなみんな かなえてくれる
会社のお金でかなえてくれる
東上線に新型を！
はい、１００００系～
アンアンアンとっても大好き東京メトロ
・殿堂入り替え歌（３） 【本線っていいな】日本昔ばなしエンディングのメロディで。
(Part34スレ348氏作)
待ちに待ってた 50000系
ところがたったの２編成
夕やけこやけで また来ない また来ない
いいな いいな
ほんせんって いいな
新型車両に ほくほく予算
明るい未来が 待ってるだろな
ぼくも行こう 本線に行こう
でんでん でんしゃにあたって バイ バイ バイ
(Part34スレ348氏作)
待ちに待ってた 50000系
ところがたったの２編成
夕やけこやけで また来ない また来ない
いいな いいな
ほんせんって いいな
新型車両に ほくほく予算
明るい未来が 待ってるだろな
ぼくも行こう 本線に行こう
でんでん でんしゃにあたって バイ バイ バイ
新キャンペーン 「TOJO HURT」
hurt ━━ n., v. （hurt） 傷（つける）, けが（をさせる）; 痛む; 苦痛（を与える）; 損傷 ((to)); 損害［被害］を与える;
妨げる; （…の）感情を傷つける, （感情などを）害する.
それは、東上線沿線に暮らす
あなたの hurt。
あなたのことを苦しめ、冷遇してくれる会社の hurt。
その厳しさを、絶望を、東上はつないでいく。
本線に、金を取られて。
この街の全ての hurt がつながる時、
東上線沿線は もっと冷たい街になる。
東上線沿線の傷心を乗せて、今日も東上は走る。
東武を憎む心。
TOJO HURT
ＴＯＪＯ
ＨＵＲＴ
－ー
／ ＼
/ ,/⌒Ｖ⌒ヾ、 ヽ
| { 《 } |
| ヽ 》 / |
ヽ ＼《／ /
＼ ／
－ー
本社が心をきずつける。
元ネタ
http://www.tokyometro.jp/tokyoheart/
hurt ━━ n., v. （hurt） 傷（つける）, けが（をさせる）; 痛む; 苦痛（を与える）; 損傷 ((to)); 損害［被害］を与える;
妨げる; （…の）感情を傷つける, （感情などを）害する.
それは、東上線沿線に暮らす
あなたの hurt。
あなたのことを苦しめ、冷遇してくれる会社の hurt。
その厳しさを、絶望を、東上はつないでいく。
本線に、金を取られて。
この街の全ての hurt がつながる時、
東上線沿線は もっと冷たい街になる。
東上線沿線の傷心を乗せて、今日も東上は走る。
東武を憎む心。
TOJO HURT
ＴＯＪＯ
ＨＵＲＴ
－ー
／ ＼
/ ,/⌒Ｖ⌒ヾ、 ヽ
| { 《 } |
| ヽ 》 / |
ヽ ＼《／ /
＼ ／
－ー
本社が心をきずつける。
元ネタ
http://www.tokyometro.jp/tokyoheart/
・前キャンペーン「東上□.orz」
東京・埼玉には45の東上の駅がある。
そのひとつひとつは、1000の苦しみにつながっている。
(東武)東上線は、東上□.orz。
それは、東上のすべての苦しみが集まるネットワーク。
(東武)東上線は、例えば東上マズシイ.orzになったり、
東上フルーツバスケット.orzになったり、
東上テツヲタキモイ.orzになったりして、
何万通りの虚しさとあなたをつないでいます。
さあ、どこからでも、お好きなだけ。
元ネタ(既に消滅済み)
http://www.tokyoooooooo.net/about/index.html
http://web.archive.org/web/20070108112105/http://www.tokyoooooooo.net/about/index.html
・旧キャンペーン「東上ネガティブで逝こう」
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃． ┃
┗━┻━┻━┻━┛
新前旧キャンペーン具現化画像のある、うおつ氏のページ
http://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho2.htm
東京・埼玉には45の東上の駅がある。
そのひとつひとつは、1000の苦しみにつながっている。
(東武)東上線は、東上□.orz。
それは、東上のすべての苦しみが集まるネットワーク。
(東武)東上線は、例えば東上マズシイ.orzになったり、
東上フルーツバスケット.orzになったり、
東上テツヲタキモイ.orzになったりして、
何万通りの虚しさとあなたをつないでいます。
さあ、どこからでも、お好きなだけ。
元ネタ(既に消滅済み)
http://www.tokyoooooooo.net/about/index.html
http://web.archive.org/web/20070108112105/http://www.tokyoooooooo.net/about/index.html
・旧キャンペーン「東上ネガティブで逝こう」
┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃． ┃
┗━┻━┻━┻━┛
新前旧キャンペーン具現化画像のある、うおつ氏のページ
http://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho2.htm
ここの住人達は心の冷たい人ばかりですね。
>>19-23
オツー
オツー
27 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 22:35:45 ID:fSP8zxjX0
東武のショーケースぶち抜きage
JRの改札と平行するように改札を設置する工事が
いよいよ始まったね。
JRの改札と平行するように改札を設置する工事が
いよいよ始まったね。
28 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:18:57 ID:IXBIJb8W0
川越改札内の広告スペース大改装してるね
急に設備投資増えたな
急に設備投資増えたな
>>27
何駅の話しですか？
何駅の話しですか？
>>29
池袋
池袋
このスレの住民はいつまでくどいテンプレ貼り続けるつもりなのでしょうか？
＞待ちに待ってた 50000系
＞ところがたったの２編成
↑例えばこれなんかずるいよね。
＞待ちに待ってた 50000系
＞ところがたったの２編成
↑例えばこれなんかずるいよね。
自虐ネタが大好きなんだよ
50000系登場までは臨時くらいしか話題がなかったんだから
50000系登場までは臨時くらいしか話題がなかったんだから
>.32
ま た 本 線 厨 か
ま た 本 線 厨 か
最近は9000改造、50070登場、50090登場、その他最近のスレタイ通りに話題だらけなのにね。
それでも続けるつもり？
それでも続けるつもり？
36 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 02:19:41 ID:XYxthh8I0
西武ヲタの俺としては最近の東上、ガンガッテルナと思う。
西武も副都心線開通にむけ色々やっている。３ヶ月後には渋谷行の電車
が走るんだねぇ。これがもっと経つと横浜中華街逝きになるのが欝だけど。
無理にビキニパンツ（東急）に乗り入れて貰わなくても結構！というのは
東上ヲタとも共通認識だろう。
西武も副都心線開通にむけ色々やっている。３ヶ月後には渋谷行の電車
が走るんだねぇ。これがもっと経つと横浜中華街逝きになるのが欝だけど。
無理にビキニパンツ（東急）に乗り入れて貰わなくても結構！というのは
東上ヲタとも共通認識だろう。
横浜中華街じゃなくて元町中華街だったorz
定番ネタなんだから許してよ
どうせ副都心線が開業したらまた話題がなくなるんだから
どうせ副都心線が開業したらまた話題がなくなるんだから
今までの本線の利益率に対する設備投資と比較して、同等の待遇がされるまで続ければいいんじゃね。
40 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 09:50:46 ID:5QpU9jdJO
明日は2Rがこっちに来ますな
41 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 10:08:41 ID:8SCZr1w4O
確かに、2Rでパンタが2つも付いてるのが来る
43 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 10:21:32 ID:8SCZr1w4O
まとめて来ないと面倒だから別々で持って来ないはず
11201F+11202Fはまだﾄﾁにいますな
しかも分割状態
しかも分割状態
明日転属なら、もう支度しててもいいんじゃね？ ちなみにどこ区から来るん？
>>45
新栃木じゃなかった？
新栃木じゃなかった？
47 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 11:01:41 ID:8SCZr1w4O
今日の内に南栗橋あたりに行きそうだが
>>38
おもしろおかしくやってるにしても、不特定多数の閲覧者からすれば不愉快以外のなにものでもないわけで。
今では事実無根だらけだしね。それに副都心開業しても池袋改修もあるし、この先何があるかわからないでしょ。
おもしろおかしくやってるにしても、不特定多数の閲覧者からすれば不愉快以外のなにものでもないわけで。
今では事実無根だらけだしね。それに副都心開業しても池袋改修もあるし、この先何があるかわからないでしょ。
忘れないためにも残しておくべきだよ
11201F+11202Fの画像
http://imepita.jp/20080319/434320
http://imepita.jp/20080319/434320
ずるいの意味がわからない
前のレスの通り。
ずるいって何だよｗ
どっかの女がいいそうな台詞
どっかの女がいいそうな台詞
今後予想される展開
東上線の未来像に対して、ポジティブ厨とネガティブ厨が論争
→来年度事業計画で、どうにでも解釈できる計画発表
→ポジティブ厨とネガティブ厨が更に論争
→実際の事業計画がわかると、スレ住人総ポジティブ（orネガティブ）
副都心線に客を取られまいと積極的になるかも知れませんけど、
タワーでこけたら会社の危機になるのですから、鉄道事業に限らず
沿線開発全体で見ると、本線優遇が続くと思いますが。
東上線の未来像に対して、ポジティブ厨とネガティブ厨が論争
→来年度事業計画で、どうにでも解釈できる計画発表
→ポジティブ厨とネガティブ厨が更に論争
→実際の事業計画がわかると、スレ住人総ポジティブ（orネガティブ）
副都心線に客を取られまいと積極的になるかも知れませんけど、
タワーでこけたら会社の危機になるのですから、鉄道事業に限らず
沿線開発全体で見ると、本線優遇が続くと思いますが。
今年度の50000系が全部東上線用だった分来年度はその反動が怖い
とりあえず過去スレに関してはテンプレから外しておｋ
増え続ける過去スレをいつまでも貼るのは無理だからなｊｋ
増え続ける過去スレをいつまでも貼るのは無理だからなｊｋ
>>13
お前死ねの人がカキコしてるリンクって違う気がする・・・
お前死ねの人がカキコしてるリンクって違う気がする・・・
ところで池袋の発車メロディーには変化あった？
>>55
予想の時点で根拠がない。
予想の時点で根拠がない。
>>56
これまでの振り分けが本線に偏重しすぎていただけだし、今年度だけたまたま集中しただけで
来年度からはまたしばらく本線ばかりになりそうな希ガス。
しかも東上に来るのは50000なり50090なり、何かしら初物ばかりでどう見ても実験台代わりにされてる
感じがぬぐい切れない。
これまでの振り分けが本線に偏重しすぎていただけだし、今年度だけたまたま集中しただけで
来年度からはまたしばらく本線ばかりになりそうな希ガス。
しかも東上に来るのは50000なり50090なり、何かしら初物ばかりでどう見ても実験台代わりにされてる
感じがぬぐい切れない。
来年度の50000系列は、例の情報では
51075、51061～51065の計60両
だったよな
51075、51061～51065の計60両
だったよな
>>59
特に変化なし
特に変化なし
64 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 17:39:52 ID:TlaYrYNqO
>>62
ちげーよ！！ﾊｹﾞ！！
ちげーよ！！ﾊｹﾞ！！
65 ：東上線：2008/03/19(水) 17:43:49 ID:Th29eLPq0
とにかく東上線にいたいことは
朝のダイヤをどうにかしてもらいたい！！！！
朝のダイヤをどうにかしてもらいたい！！！！
>>65
いたいこと？
いたいこと？
>>63
そうだったか。パッセンジャーがなくならなくてよかった。
そうだったか。パッセンジャーがなくならなくてよかった。
パッセンジャー聞かないと、帰宅してるって感じがなくなるからなぁ。。
69 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 19:33:49 ID:UhLNERAPO
>>55
新東京タワー、西新井再開発、越谷レイクタウンと巨大開発が立て続けに控えてるからな
首都圏の路線の中で一番有望だからな伊勢崎線は
将来性のない東上線は伊勢崎線の足を引っ張らない程度に維持するだけ
新東京タワー、西新井再開発、越谷レイクタウンと巨大開発が立て続けに控えてるからな
首都圏の路線の中で一番有望だからな伊勢崎線は
将来性のない東上線は伊勢崎線の足を引っ張らない程度に維持するだけ
ここは釣り堀でつか？
タワーといえばタワーのネーミングもあらかじめ決まったやつから選んで投票みたいだな
この会社には公募制という考えは浮かばんのか
この会社には公募制という考えは浮かばんのか
社長のワンマン運転じゃねぇ・・・
>>70
反応したら負け。
反応したら負け。
携帯からで失礼。
新タワーの名称候補は以下の６つに絞りこまれた模様。
・東京ＥＤＯタワー
・東京スカイツリー
・みらいタワー
・ゆめみやぐら
・Rising East Tower(ライジングイーストタワー)
・ライジングタワー
だそうだ。ちなみにいわゆる大人の事情で応募の大半が使えなかった模様w
あと、今東武の公式が非常に重い。
新タワーの名称候補は以下の６つに絞りこまれた模様。
・東京ＥＤＯタワー
・東京スカイツリー
・みらいタワー
・ゆめみやぐら
・Rising East Tower(ライジングイーストタワー)
・ライジングタワー
だそうだ。ちなみにいわゆる大人の事情で応募の大半が使えなかった模様w
あと、今東武の公式が非常に重い。
75 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 22:57:55 ID:oDN0nC9DO
根津タワーとかそんなんばっか応募来たのか？ｗ
77 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 23:30:27 ID:AWQZWPiP0
「東京タワー」で商標登録してるとすれば
第二東京タワーとか新東京タワーはダメなんだろうな
東京とタワーを離せばセーフなのか
第二東京タワーとか新東京タワーはダメなんだろうな
東京とタワーを離せばセーフなのか
大人の事情というのは
「大江戸タワー」だとか「新東京タワー」「日本タワー」等の名称だと既存の施設等の登録商標に触れる恐れがあるためとのこと。
4/1からTJライナーの時みたいに６つの候補の中から投票。
「大江戸タワー」だとか「新東京タワー」「日本タワー」等の名称だと既存の施設等の登録商標に触れる恐れがあるためとのこと。
4/1からTJライナーの時みたいに６つの候補の中から投票。
早速名前でコケたなww
俺は「ぶらんで～とたわ～」「フライングタワー」で応募した。
ふじみ野３番(上り)に回送表示。
深夜に何か試運転？
深夜に何か試運転？
82 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 00:19:31 ID:Dwm2vTZsO
>>81
7300系が来たら池袋をフリチンで逆立ちして一周しないよ。
7300系が来たら池袋をフリチンで逆立ちして一周しないよ。
83 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 00:25:26 ID:URA89HOUO
84 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 00:28:44 ID:Dwm2vTZsO
>>83
公開で一人フェラチオしないよ
公開で一人フェラチオしないよ
7300形、7800形を連結してるﾄﾄﾛ7000系だったら？
86 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 02:09:42 ID:dSepoJpK0
>>86
あの回送、せめて川越まで客扱してほしいと思う事がしばしば
あの回送、せめて川越まで客扱してほしいと思う事がしばしば
>>87
川越くらい歩け。やっぱり志木まで客扱いして欲しいよ。
川越くらい歩け。やっぱり志木まで客扱いして欲しいよ。
89 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 10:04:36 ID:nUO/mRX6O
空転祭りage
ブレーキの効きまで悪い
ブレーキの効きまで悪い
だから、東上線は池袋口から早く空制車を淘汰して
せめて回生車に置き換えろと・・・
東上のばやい、ライナーが成功すれば運用増、50090増備って
いうシナリオでいいけど、最終的にもし特急専用車を
あてがうことになると今まで長い間続けてきた綺麗なパターン
ダイヤが崩れることになるわけで
このへんの将来は議論になりそうだな
せめて回生車に置き換えろと・・・
東上のばやい、ライナーが成功すれば運用増、50090増備って
いうシナリオでいいけど、最終的にもし特急専用車を
あてがうことになると今まで長い間続けてきた綺麗なパターン
ダイヤが崩れることになるわけで
このへんの将来は議論になりそうだな
9000系と50070系が全部地下へ回って
50090系がライナーのみの運用になるとしたら
都内池袋以外の駅はまたつまんない顔ぶれしか停まらなくなるわけか
50090系がライナーのみの運用になるとしたら
都内池袋以外の駅はまたつまんない顔ぶれしか停まらなくなるわけか
92 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 10:21:16 ID:Bx5paDQ7O
>>86
そう言えば、それって102レだよね。確か、昨日はダイヤ通りならば51002Fだったはず。
そう言えば、それって102レだよね。確か、昨日はダイヤ通りならば51002Fだったはず。
>>92
51002は昨日上福岡で昼間留置してやよ
51002は昨日上福岡で昼間留置してやよ
95 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:20:01 ID:Bx5paDQ7O
平日の昼間に上福岡で昼寝をしていたならば、ダイヤ通り102レに充当
96 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 15:39:18 ID:iAnGvoyH0
川越まで行けば24時間営業の店が何件かあるからなあ
97 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 15:52:54 ID:Bx5paDQ7O
川越市から川越まで歩ける距離にあるから、コンビニが少なくても3件ぐらいはあるよ。川越市の駅前にローソンがあり、途中の本川越の近くにもコンビニが、川越にも西口あたりにあったはず。
98 ：乗車中：2008/03/20(木) 15:53:08 ID:OjKQESCYO
特急２レが8111F。8111がフラット轟音を響かせながら爆走！！
今や、原型顔も貴重なんだなぁ…。
今や、原型顔も貴重なんだなぁ…。
99 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 16:45:15 ID:Bx5paDQ7O
原型顔も残り2本。撮影はお早めにといった感じだな。そう言えば、特急で思い出したが、8114Fはここ最近特急と走っているのを見ていない。数年前にプラレールで8000系が出た時のモデルが8114Fの特急池袋行きだから、実車も特急として走ってもおかしくないのだが・・・
100 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 16:50:53 ID:mk80zApNO
けごんきぬ
フライング東上
今度の500090は間違っても伊勢崎・日光線に渡さないぜ
今度の500090は間違っても伊勢崎・日光線に渡さないぜ
>>101
500090
500090
103 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 17:00:42 ID:Uj1RjJiSO
一部で話題になってた10000系の転属回送は本当にあったのかしらん？？
本当ならそろそろ目撃情報があってもいいころやけど。
本当ならそろそろ目撃情報があってもいいころやけど。
五十万九十？
最近もうろくしてしてしまい、キーボードを打つと
指が震えてしまいふｗ
指が震えてしまいふｗ
8108Fはどうした？もうお蔵入りか？
107 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 17:27:58 ID:uOVa9v2t0
8108Fは今、キカスにいる
108 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 17:34:22 ID:MO+1UQbT0
女性専用車を廃止しろ
109 ：七光台検修区：2008/03/20(木) 17:44:00 ID:EzG4unL1O
>>107
8108でしたら、うちであと１年くらい使わせていただきます。
8108でしたら、うちであと１年くらい使わせていただきます。
110 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 17:50:50 ID:Bx5paDQ7O
ナコならまだ使い道があるので安心だな
112 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 18:06:29 ID:6HtH+J95O
川女に忍び込み夜を越す
50090の前面LEDが1枚になったらしいな。
なんで今更？ 何か表示できなかったのか？
なんで今更？ 何か表示できなかったのか？
>>113
ロゴ表示のためとか…
ロゴ表示のためとか…
海藻
Seaweed
Seaweed
116 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:14:10 ID:Bx5paDQ7O
>>113
こんな時に設計ミスとは
こんな時に設計ミスとは
>>116
設計ミスではないでしょ。 西武30000系のまねですね。
設計ミスではないでしょ。 西武30000系のまねですね。
118 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:24:22 ID:Bx5paDQ7O
また西武のパクリとなると、来月から西武線を利用する俺は泣けてくる。
1枚になっても種別行き先半々だったら笑えるけどなｗ
森林公園が全角の明朝で出ればおk
個人的には明朝よりゴシックの方が見やすいと思うのだが
取り外した前面LED表示器は51001F、51002Fに取り付けキボンヌ
個人的には明朝よりゴシックの方が見やすいと思うのだが
取り外した前面LED表示器は51001F、51002Fに取り付けキボンヌ
>>119
小田急みたいに種別と行き先を交互に出したりして
小田急みたいに種別と行き先を交互に出したりして
えば板見てきた
せっかく1枚になっても半分サイズの表示を中央に寄せただけとか
笑わせるなぁｗｗｗ
せっかく1枚になっても半分サイズの表示を中央に寄せただけとか
笑わせるなぁｗｗｗ
こちらもえば板見てきた。なんかしょぼかった。
東上線の幕車は種別は英字が入ってるが行き先は日本語のみですんごく間抜け。
こんな中途半端な表示は東武だけ。
こんな中途半端な表示は東武だけ。
中途半端なのは、東武以外にも京王や京急の一部の車両もそうだよ。
PASSENGER、もう浅草バージョンに戻してもいいと思うのだが…
テンポと音程は池袋のままで、ループ間隔を短くする。
(最後の小節からすぐループして、無音部分があまりないようにして)
テンポと音程は池袋のままで、ループ間隔を短くする。
(最後の小節からすぐループして、無音部分があまりないようにして)
passenger池袋verがあるのは東上業務部の本線に対するささやかな抵抗
だったりしてｗ
だったりしてｗ
ダイヤ改正に合わせて、発車番線または列車種別によって発車メ
ロディを分けてもいいかなって。
passengerの浅草・池袋バージョンと、夜のストレンジャー（東武
日光または鬼怒川温泉）の３つを。
まぁ、フルで完結型のpassenger浅草で約20秒、夜のストレンジャー
では35秒位かかるけど。
passengerって、ホント名曲だわな。
ロディを分けてもいいかなって。
passengerの浅草・池袋バージョンと、夜のストレンジャー（東武
日光または鬼怒川温泉）の３つを。
まぁ、フルで完結型のpassenger浅草で約20秒、夜のストレンジャー
では35秒位かかるけど。
passengerって、ホント名曲だわな。
129 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 23:56:30 ID:HSXewy5HO
明日の臨時池袋着何時ごろつくんですか？
>>128
改行を間違えてしまった。スマソ。
改行を間違えてしまった。スマソ。
>>129
明日・・・？の臨時列車・・・？
明日・・・？の臨時列車・・・？
132 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:29:15 ID:td7mj3B+O
臨時回送です。前の板にあったので
133 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:30:52 ID:x8giKzF7O
前の板！？
134 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:52:35 ID:vGphY80yO
終電でたまに見かける、車掌のまねごとしてるおっさん、あれ何？
135 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 01:14:24 ID:yO3uAuW4O
>>134
池沼
池沼
まぁ見ても無視したほうが賢明
駅に限らず車内にも結構いるよ・・・
駅に限らず車内にも結構いるよ・・・
137 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 02:34:08 ID:F7b3BGBx0
>>122-123
とりあえず基盤だけ入れ替えて制御ソフトは従来のまま。
とりあえず基盤だけ入れ替えて制御ソフトは従来のまま。
>>129
俺の予想は午後
俺の予想は午後
>>132
板とスレとレスの違いくらい、総合案内見て勉強しろよ。
板とスレとレスの違いくらい、総合案内見て勉強しろよ。
>>140
同感
同感
142 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:08:43 ID:2lMaO0lNO
予想玉砕…orz
50090と51074が15分後に池袋で並ぶ模様。
下り急行車内で見かけたところで、どうしろと
50090と51074が15分後に池袋で並ぶ模様。
下り急行車内で見かけたところで、どうしろと
また、下板橋留置となるのか。
50090って、地下鉄乗り入れ用の機器は
あらかじめ積んでないんでしょうか？
あらかじめ積んでないんでしょうか？
145 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:22:43 ID:td7mj3B+O
50090回送あっただろ、このくそども
やっぱりえば板にカキコした人はいつもの人だった。
147 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:25:35 ID:vGphY80yO
池袋駅１番線にあるのって 東上ライナー？
上板橋にすでに2本留置、下板橋確定？
ライナーじゃないのか？恐らく、この後は下板橋留置だと思うが・・・
予想だと、午前中に下板橋で留置して午後に再び池袋へ行き、回送されると思う。
池袋1番1032発回送＠発車案内
正面は真ん中に回送
下板橋で早くもライナー表示、行き先の森林公園がさらに狭くw
正面は真ん中に回送
下板橋で早くもライナー表示、行き先の森林公園がさらに狭くw
それならば、下板橋にちょっくら、行ってくる。
>>148
上板橋には1本しか留置してなかったよ。
上板橋には1本しか留置してなかったよ。
下板橋から報告。50090はTJライナーの表示を出して一番奥の留置線にいる。
>>153
池袋～上板橋で往復回送やったみたい
池袋～上板橋で往復回送やったみたい
＞909 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/03/21(金) 11:13:45 ID:P1Bk0Hj6O
＞今夜6時、9時半～TOKYO MXでＴＪライナー特集！
18:00ＴＯＫＹＯ ＭＸ ＮＥＷＳ
保育園認可取り消し▽東武新型電車▽知事会見
＞今夜6時、9時半～TOKYO MXでＴＪライナー特集！
18:00ＴＯＫＹＯ ＭＸ ＮＥＷＳ
保育園認可取り消し▽東武新型電車▽知事会見
撮って出しか…
社員の持ってた試乗会会場ってのが引っ掛かる。
社員の持ってた試乗会会場ってのが引っ掛かる。
ということは、今日の50090の下板橋留置はTOKYO MXからの取材のためにやって来たのか？
追記で悪いが、下板橋に留置している50090は91Fだった。
需要がありしだい、メトロ新木場・渋谷からも
TJライナーの本数増加で近いうちにご期待に応えたい
って番組で言えよ
TJライナーの本数増加で近いうちにご期待に応えたい
って番組で言えよ
番組で、下板橋の留置線が出ていたら、明らかに今日撮影されたものの可能性が高いだろう。
駅員＆社員ゾロゾロ＠池袋
今、池袋だから、どれくらいいるか見てくる。
東武池袋の社員の様子、うっｐしてくれぇ～
下り電車の車内から見た下板橋の50090の状況は、今もTJライナーの表示を出してた。後、MXのテレビカメラのようなものも目撃。
>>146
池袋南口にはたくさん社員はいなかった。
池袋南口にはたくさん社員はいなかった。
小田急のＭＳＥは、しばらく様子みてみないと
なんとも言えないけど、西武のNRAもそろそろ
代替新造の時期にさしかかってくるわけで、
とりあえず東上は50090を増備、地下鉄直通仕様で
対応してみようっていうのは十分ありな可能性だよ
なんとも言えないけど、西武のNRAもそろそろ
代替新造の時期にさしかかってくるわけで、
とりあえず東上は50090を増備、地下鉄直通仕様で
対応してみようっていうのは十分ありな可能性だよ
報道陣、50090車内へ＠下板橋
やっぱり下板で報道公開ですね。
今日の放送に期待
撮影班一部撤収＠下板橋
沿線撮りか？
沿線撮りか？
あと1時間ぐらいで51091Fは森林公園に戻ります。
成増1337発の上りの準急が池袋に到着後、回送電車になるらしい。
もうすぐ、50090が池袋に来る
176 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 13:57:00 ID:2lMaO0lNO
池袋1417発＠池袋発車案内
2番線発車だよ
50090池袋に到着。それにしても、テレビカメラ大杉
どこの放送局?
ルポライターらはそのまま試乗の模様
オレのレポはこのへんで
巣に帰ります
オレのレポはこのへんで
巣に帰ります
コエで番線変更あり
とりあえず、志木・柳瀬川間で撮ってきた。
撮影時間は14:40ね。
証拠写真程度ですが、ドゾ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200803211458141d639.jpg
撮影時間は14:40ね。
証拠写真程度ですが、ドゾ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200803211458141d639.jpg
川越で51091Fを今見た
先頭車に三脚持ってる人が乗ってて普通にヲタかと最初思ったw
現在川越市に51091Fは停車中
乗ってる急行が追い抜いた
先頭車に三脚持ってる人が乗ってて普通にヲタかと最初思ったw
現在川越市に51091Fは停車中
乗ってる急行が追い抜いた
まあ、なんだ一般人も含めて東上線沿線の人が
今回のTJライナーにあつい期待をこめているのが
よくわかるな
これから先の将来は、地域が鉄道や車両の運行を自分たちで
育てていくんだという意識に変化するのは、大切なこと
今回のTJライナーにあつい期待をこめているのが
よくわかるな
これから先の将来は、地域が鉄道や車両の運行を自分たちで
育てていくんだという意識に変化するのは、大切なこと
あまりにもその傾向が強くなりすぎると今度は客が減ったときに廃線になりかねない
流石に池袋～森林公園が廃線なんてことはないだろうけど
流石に池袋～森林公園が廃線なんてことはないだろうけど
東武東上線の新型車両は２ｉｎ１ 夜は特別
http://www.asahi.com/komimi/TKY200803210257.html
http://www.asahi.com/komimi/TKY200803210257.html
埼玉新聞とかにも記事として掲載するかな？
>>187
＞東上線で、追加料金が必要な電車が走るのは、昭和２０年代の一時期以来となるという。
朝日新聞必死だな、ﾃﾗﾜﾛｽｗ
社会部のあたりに鉄オタ系？が紛れ込んでいるのか、以前は「きしむ大動脈」とか
題して小田急のロマンスカーをさんざん叩いて、鉄道事業者を批判しまくりながら、
今度は世論や一般人が鉄道にそれなりの今後を期待してるとみるや
手のひらを返したように、各鉄道会社に媚び売って論調をひるがえすと。。。
＞東上線で、追加料金が必要な電車が走るのは、昭和２０年代の一時期以来となるという。
朝日新聞必死だな、ﾃﾗﾜﾛｽｗ
社会部のあたりに鉄オタ系？が紛れ込んでいるのか、以前は「きしむ大動脈」とか
題して小田急のロマンスカーをさんざん叩いて、鉄道事業者を批判しまくりながら、
今度は世論や一般人が鉄道にそれなりの今後を期待してるとみるや
手のひらを返したように、各鉄道会社に媚び売って論調をひるがえすと。。。
>>189
っ本線の駅名標
っ本線の駅名標
>>187の写真の座席の下を見るとレバーっぽいものがついてるけど
これを使えば自分でイスの向きを変えることできるんかね
これを使えば自分でイスの向きを変えることできるんかね
>>187
ライナーは池袋～小川町間が62分だから、最速の特急に比べて3分遅いね。ライナーだからしょうがないけど・・・
ライナーは池袋～小川町間が62分だから、最速の特急に比べて3分遅いね。ライナーだからしょうがないけど・・・
>>186
いやぁ、そういう意味で言ったのでなく、たとえば現状時点で
ある会社の大株主がサーベラスという外資がいると。
で、株主や沿線の顧客側から見ると、その会社線区でのニーズに
マッチした運営や経営をできない経営陣なり会社は
市場的にみてもあぽーんされる可能性があるという意味。
いやぁ、そういう意味で言ったのでなく、たとえば現状時点で
ある会社の大株主がサーベラスという外資がいると。
で、株主や沿線の顧客側から見ると、その会社線区でのニーズに
マッチした運営や経営をできない経営陣なり会社は
市場的にみてもあぽーんされる可能性があるという意味。
>>187
>基本的には、朝と日中はロングシートになり、夕方に森林公園駅近くの車庫で、
>クロスシートに切り替える。ＴＪライナーのほか、折り返しの一般の電車でも、
>クロスシートのままで運転される。
一般の列車にもクロスシートで運転されるみたいだね。
ひょっとして特急とかかな。
>基本的には、朝と日中はロングシートになり、夕方に森林公園駅近くの車庫で、
>クロスシートに切り替える。ＴＪライナーのほか、折り返しの一般の電車でも、
>クロスシートのままで運転される。
一般の列車にもクロスシートで運転されるみたいだね。
ひょっとして特急とかかな。
注目される50090の影で8504Fが旅立った件について。
8000なんか早く消え失せろとｗ
これで全列車、ロングは6人掛けがデフォになるってことでおｋ
>>196
お前が早く消え失せろ
お前が早く消え失せろ
>>194
休日ダイヤなら特急でいいかもしれないが、平日は急行か準急で運転されると思う。
休日ダイヤなら特急でいいかもしれないが、平日は急行か準急で運転されると思う。
おひ、朝日の某記者
おまいの取材ノートの一次ソースは２ちゃんねるです、
っていいかげん白状しろよ
おまいの取材ノートの一次ソースは２ちゃんねるです、
っていいかげん白状しろよ
201 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 18:48:10 ID:lrI6lqj/0
ここのスレ住人は心が冷たい人ばかりですね。
新車ばかり気にして…
新車ばかり気にして…
新車っていうより、いわゆるＬ／Ｃシートの車両が
どんな使われ方やどこの乗り入れ線まで
行くのか可能性やある面未知数な部分を秘めているって
ことじゃまいか。
そりゃあ新車が入れば、うれしいのは当然だけど
もうひとつは４４年ぶり？のクロスシートの復活っていうのも
話題のひとつになるわけで。
どんな使われ方やどこの乗り入れ線まで
行くのか可能性やある面未知数な部分を秘めているって
ことじゃまいか。
そりゃあ新車が入れば、うれしいのは当然だけど
もうひとつは４４年ぶり？のクロスシートの復活っていうのも
話題のひとつになるわけで。
>>202
8000系をクロスシートに改造したら怒るくせにw
8000系をクロスシートに改造したら怒るくせにw
なんか見た感じシートが硬そう…
とりあえず座席＞＞＞＞＞＞＞＞快適性
ということか。。。
とりあえず座席＞＞＞＞＞＞＞＞快適性
ということか。。。
どこかのブログに8112Ｆが廃車回送されるって書いてあるけど本当なの？
8111Fと8112Fは廃車確実でしょう。
テレ玉でＴＪライナーのニュースやってたー
ＭＸばかりチェックしていて最初の方見逃した・・・
ＭＸばかりチェックしていて最初の方見逃した・・・
テレ玉もやってたのか orz
テレビ以外にも新聞も細かくチェックしないといけないな
テレビ以外にも新聞も細かくチェックしないといけないな
>>187
下のほうでツッコミ入れてるヤツが非常に痛い件
下のほうでツッコミ入れてるヤツが非常に痛い件
そう言えば、今日発売のRFには当然ながら、50090のことは詳しく載ってなかったから、来月号のトップを飾ったりして。もしくは西武30000も出てきたりして
214 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 22:57:15 ID:xmUrZNxIO
発車メロディーのことで質問なんだけど火曜日に導入された川越とか志木とか午前中は音が小さかったけど午後に少し音が大きくなったのは自分の気のせいかな?
明日は前日なので試運転あるのでしょうか？＠50090
ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2008/03/21/tj/index.html
・指定席にすると管理システム構築にコスト増
・通常の50000に比べて2億円の建造費増
・座席数462→ライナー運用時408席
結局、車端部は優先席以外は使わせるのか…ライナーなのにロングシートのハズレ席も有り得るorz
113系臨時ながらに乗ったことあるけどやっぱりロングは辛いな…
・指定席にすると管理システム構築にコスト増
・通常の50000に比べて2億円の建造費増
・座席数462→ライナー運用時408席
結局、車端部は優先席以外は使わせるのか…ライナーなのにロングシートのハズレ席も有り得るorz
113系臨時ながらに乗ったことあるけどやっぱりロングは辛いな…
ということは、ロングに座りたくないならば早めに買って並ぶことだな。ゆえに、クロス=勝ち組、ロング=負け組
早めに待てるなら先発の急行で良さそうな気もする。
結局ロングなら。
結局ロングなら。
昼間は川越市で系統分離でTJライナーを各停にして川越市-寄居ピストン輸送すればいい
>>215
試運転はありません。91F/92F/93Fは試運転は終わっています。94F試運転は来週の25日前後
試運転はありません。91F/92F/93Fは試運転は終わっています。94F試運転は来週の25日前後
>>220
系統分離をしても、直通でないとあまり効果がないような気もする。
系統分離をしても、直通でないとあまり効果がないような気もする。
>>221
その代わりに9151Fの試運転があったりして
その代わりに9151Fの試運転があったりして
224 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 23:40:38 ID:x8giKzF7O
いや上福岡分断がいい
あえて志木で分断
>>223
18日ぐらいに9151Fのリニューアル工事が終了したので試運転の可能性はありますね。
18日ぐらいに9151Fのリニューアル工事が終了したので試運転の可能性はありますね。
スジは先月の51092Fの試運転と同じだったりして
>>227
土曜の試運転であれば森林発上りは1034レの後川越市発下りは1019レの後ですね。
土曜の試運転であれば森林発上りは1034レの後川越市発下りは1019レの後ですね。
意外にも、夕方のスジという可能性もある。
>>224
鶴ヶ○厨に続くDQN、上福岡厨登場？
鶴ヶ○厨に続くDQN、上福岡厨登場？
坂戸で越生線用にも分割できんのかな？
まぁ越生線なら6:4じゃなく8:2でも大丈夫そうな気がするけど
とりあえず現行は無理だけど・・・
まぁ越生線なら6:4じゃなく8:2でも大丈夫そうな気がするけど
とりあえず現行は無理だけど・・・
ライナーと一緒に、下板のきったない田舎駅を映して
東上線のイメージを更に下げてください。
東上線のイメージを更に下げてください。
>>207-208 8504Fが先かな。昨日七光台に逝った。
休車状態の8115F(自走不能)と一緒にドナドナらしい・・
休車状態の8115F(自走不能)と一緒にドナドナらしい・・
234 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 06:26:30 ID:HybMQ1CO0
235 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 11:15:45 ID:bFeeNpWFO
越生線が遅れてるなぁ。原因は不明。
坂戸で上り急行の接続を取った影響で、急行が４分遅延中。
坂戸で上り急行の接続を取った影響で、急行が４分遅延中。
236 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 13:30:30 ID:e2JlpCjSO
利用者が１番多い回数券って、なんなんでしょうか？
>>236
PASMO
PASMO
238 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:05:13 ID:lwsu/oerO
>>236
Suica
Suica
>>236-238
普通回数券
普通回数券
本気で言ってんのかね
両方とも回数券じゃないし
両方とも回数券じゃないし
>>236
Karintou
Karintou
明日の臨時列車は何時ごろ高坂を通過しますか？
今、明日のライナー及び運用変更に関する紙が駅員に配られてる＠池袋
内容を覗き見た感じ、森林着はあくまで予定で書き込まれているが、詳細時刻まで見えなかった。
というか、それまでダイヤが確定してなかったのかな？
内容を覗き見た感じ、森林着はあくまで予定で書き込まれているが、詳細時刻まで見えなかった。
というか、それまでダイヤが確定してなかったのかな？
>>242
朝の8時までに高坂に行けば通過しますよ。 数分遅れてもう1本通過します。
朝の8時までに高坂に行けば通過しますよ。 数分遅れてもう1本通過します。
>>242
森林公園8:21発と8:34発です。
森林公園8:21発と8:34発です。
247 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:59:08 ID:RINg5v+GO
あれ？臨時って2本出すんだっけ？
前スレ読めば分かると思うよ
まだ8111居やがる…
いつまでコキ使わせる気なのかと
いつまでコキ使わせる気なのかと
明日はﾊﾟﾚｵくんとしんちゃん・りんちゃん、それに
とぶっちがくるぞー
とぶっちがくるぞー
パレオくんは去年の森林公園以来にやってくるのか・・・
同じ料金でロングとクロスって不公平だな
まあ ど う せ 東武だし仕方がないか
まあ ど う せ 東武だし仕方がないか
明日の試乗会、二本目に乗るんだが一本目の送り込み回送を池袋の近場で撮ってから行っても間に合うかな？
>>253
下板橋や北池袋付近ならたぶん大丈夫かもしれない。
送り込み回送を撮影される方へ
明日は若葉、新河岸、志木～柳瀬川間、下赤塚～成増間、大山～中板橋間で撮影を予定している場合は他の撮影者の迷惑にならないように。
下板橋や北池袋付近ならたぶん大丈夫かもしれない。
送り込み回送を撮影される方へ
明日は若葉、新河岸、志木～柳瀬川間、下赤塚～成増間、大山～中板橋間で撮影を予定している場合は他の撮影者の迷惑にならないように。
255 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 22:13:49 ID:p6ACOzfKO
明日の臨時列車の運転時刻、ご存知の方、お願いします。m(__)m
入間川橋梁付近に置き下馬してるの誰のだ？ｗ
置きゲバをするほどの祭りではないから、わざわざ起きゲバなんかしなくていいよ。
どうせなら50070系の行先表示も大判1枚に交換してくれ
ケチるとこケチってもいいが、こういうのは統一してほしい
更新車より新車の方が貧弱ってやっぱおかしいよ
ケチるとこケチってもいいが、こういうのは統一してほしい
更新車より新車の方が貧弱ってやっぱおかしいよ
>>259
東武ですから
東武ですから
>>259
東急に乗り入れした際の元町・中華街の表示には無理がありますね。
東急に乗り入れした際の元町・中華街の表示には無理がありますね。
明日の臨時は両列車とも池袋～森林公園ノンすとっぷかな？
明日のイベント行くのめんどくさくなってきた
館長の講演の時間がわかればいいんだけどな
館長の講演の時間がわかればいいんだけどな
264 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:53:51 ID:p6ACOzfKO
>>256
サンクス！(^O^)／
サンクス！(^O^)／
265 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:55:35 ID:cGaauf/eO
質の良い8000系を野田線にくらはい。
>>262
完全なノンストップではないよ。川越市と坂戸で運転停車があるよ。
完全なノンストップではないよ。川越市と坂戸で運転停車があるよ。
新車といっても
他社より一回りも二回りも遅れた車両導入して
これでもかってくらい装備ケチって
何なんだ東武って
他社より一回りも二回りも遅れた車両導入して
これでもかってくらい装備ケチって
何なんだ東武って
>>267
「入れたら入れたでロクに掃除もせず、汚れたら汚れっ放しで半世紀近くも使い倒す」が抜けてんぞｗ
「入れたら入れたでロクに掃除もせず、汚れたら汚れっ放しで半世紀近くも使い倒す」が抜けてんぞｗ
結局一緒に試乗会に行ってくれる人がいなかった…。
＠一人寂しく池袋へ向かう車内の中
＠一人寂しく池袋へ向かう車内の中
270 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 07:34:58 ID:8woIcnUOO
志木～柳瀬川35名。
こんだけ東武って集まるんだね。
こんだけ東武って集まるんだね。
あと1時間程度で送り込み回送が発車予定。既に新河岸とかに撮影者がいそうだな。なお、こちらは超マイナーなポイントで撮るけど
272 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 07:43:40 ID:XFlK2lStO
ｼﾘｺに向かう特急車内､JC16人に囲まれてｲﾀｽﾞﾗ中
273 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 07:51:01 ID:sTduWp81O
>>272
kwsk
kwsk
今8連準急で池袋向かってるが、発車メロディがあると容赦なく閉めるんだな。
思い切り人挟んでたよ
思い切り人挟んでたよ
>>272
いいな、ソレ
いいな、ソレ
地元で撮ろうと思ったら、同業者が意外と付近にいた。
ただ今池袋。受付の机が運ばれてきた。
春休みらしき消防・厨房が多そうな悪寒。
春休みらしき消防・厨房が多そうな悪寒。
都幾川付近11名
挨拶すらできない馬鹿ばっか
挨拶すらできない馬鹿ばっか
279 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:15:49 ID:ZzcYIJakO
ところで森林には50090以外何が展示されるんだ？
池袋、今から整列開始。
とりあえず1号2号まとめて整列みたい。
とりあえず1号2号まとめて整列みたい。
281 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:20:26 ID:cy8c4ddfO
あ
>>279
それは行ってみてのお楽しみ
それは行ってみてのお楽しみ
>>820
ギリギリに行っても大丈夫かね？
ギリギリに行っても大丈夫かね？
うわぁぁぁぁ
薬飲んでマスクしてくるの忘れたorz
死にたい
薬飲んでマスクしてくるの忘れたorz
死にたい
もう発車したらしいな
臨時森林発車＠池袋駅業務放送
女性の方もここに参加して良いんでしょうか…？皆さんは何号車に
いますか？
いますか？
290 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:29:53 ID:cy8c4ddfO
291 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 08:33:15 ID:vnCGL65hO BE:384186672-2BP(0) 株優プチ(rail)
時刻おさらい
回送１本目
森林 ８:21
高坂 ８:27
坂戸 ８:33
川市 ８:43
志木 ９:02
成増 ９:09
池袋 ９:23
臨時１本目
池袋 ９:33
成増 ９:47
志木 ９:54
川市 10:08
坂戸 10:16
高坂 10:23
森林 10:29
回送１本目
森林 ８:21
高坂 ８:27
坂戸 ８:33
川市 ８:43
志木 ９:02
成増 ９:09
池袋 ９:23
臨時１本目
池袋 ９:33
成増 ９:47
志木 ９:54
川市 10:08
坂戸 10:16
高坂 10:23
森林 10:29
救急車到着＠池袋
東武は8000系をセイジクリ-ム(カッペクリ-ム)にすればいいのに!
気づけば列が長くなってきた。
やっぱり450人は多いな。
やっぱり450人は多いな。
297 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:44:07 ID:Mnnco55XO
回送2本目は？
>>295 ネカマ/女装ヲタ乙
そろそろ並びに行きます。良かったら声掛けてください。
一応、先着２名だけですが、差し上げられるとあるものを持ってます。
一応、先着２名だけですが、差し上げられるとあるものを持ってます。
回送1本目新河岸通過
今、並びました。
10030のただの急行小川町行きに群がるオタたちwwwwwww
俺は準急川越市行きで先回り
俺は準急川越市行きで先回り
送り込み回送は1本目、2本目共に同じHMだった。
俺、東上線池袋～和光市間は初めて乗るわw
いつも有楽町線だから
いつも有楽町線だから
グッズは、あと１名分です。
309 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 08:59:24 ID:vnCGL65hO BE:658605683-2BP(0) 株優プチ(rail)
時刻おさらい
臨時２本目
池袋 ９:46
志木 10:09
川市 10:27
坂戸 10:37
高坂 10:43
森林 10:46
回送の時刻はわからぬ｡
つか、漏れハズレたんだが
誰か森林の会場に入れてくれるネ申いませぬか？
臨時２本目
池袋 ９:46
志木 10:09
川市 10:27
坂戸 10:37
高坂 10:43
森林 10:46
回送の時刻はわからぬ｡
つか、漏れハズレたんだが
誰か森林の会場に入れてくれるネ申いませぬか？
だいたい、最後部から１～２メートル辺りのところに並んでます。
趣味は釣りです。
趣味は釣りです。
成増から下赤塚に向かって1つ目の踏切
撮り鉄多過ぎで一般客とおれねぇぞ
撮り鉄多過ぎで一般客とおれねぇぞ
1号案内始め。
しばし報告無いかも。
しばし報告無いかも。
314 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 09:07:13 ID:vnCGL65hO BE:439070944-2BP(0) 株優プチ(rail)
>>311
そっか～、残念だorz
そっか～、残念だorz
TJ送り込み1本目
和光市通過
和光市通過
池袋駅に向家実とかいるんだが
テレビ局もいる
テレビ局もいる
超マイナーなポイントで撮ったが、最終的に自分を含めて撮影してたのは2人だった。案外順光なポイントだったのだが・・・
TJ送り込み2本目
志木通過
志木通過
移動開始
IDにTJｷﾀｺﾚwwww
当選して友人に誘われてきますた。
かなりデカいイベントなんだなw
鉄道イベントに来るの久しぶりだな
かなりデカいイベントなんだなw
鉄道イベントに来るの久しぶりだな
>>320
IDにTJが出るなんて、JRが出るほど神だな。こちらは去年、DQNを出してしまったことがある。
IDにTJが出るなんて、JRが出るほど神だな。こちらは去年、DQNを出してしまったことがある。
よく考えるとさ
森林公園で展示するのって
行先表示が交換されてない奴って事？
ＨＭ付けたのも到着次第展示するとか
あるんかな
森林公園で展示するのって
行先表示が交換されてない奴って事？
ＨＭ付けたのも到着次第展示するとか
あるんかな
マイナーポイントで狙ったらもろ被られた… orz
試乗1本目が91F、2本目が92F
今4号車進行方向右側に着席。
やばい。匂いがたまらん
やばい。匂いがたまらん
>>309 今何処に居る? 俺は走行写真を撮ったら,家に帰らなければならない用事があるから,招待券上げようか?俺は今,大山に居る
>>324
現在の若葉の状況。撮影者15人程度
現在の若葉の状況。撮影者15人程度
329 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:31:39 ID:Mnnco55XO
友だちが行きたいっていきなり言い出したんだけど、あのハガキに追加で名前書いとけば入れるってことでおｋ？
1号発車。
同士よ、森林公園で会おう！
同士よ、森林公園で会おう！
332 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:33:36 ID:Mnnco55XO
>>309
会場近くにいって、追加してくれそうな人にナンパすりゃ桶
会場近くにいって、追加してくれそうな人にナンパすりゃ桶
>>330
他の人はモハか先頭車でかぶりつきなのか？
他の人はモハか先頭車でかぶりつきなのか？
>>316
向谷実、機材とか持ってなかった？
向谷実、機材とか持ってなかった？
中板橋通過。
こっからはマジで初めての景色
こっからはマジで初めての景色
338 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 09:41:25 ID:vnCGL65hO BE:1728840097-2BP(0) 株優プチ(rail)
339 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:41:46 ID:Mnnco55XO
普段はイベントあっても俺しか撮影者いないスポットなのにｦﾀ大量ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カシオペアと冷蔵庫のコンビは強烈だな
>>337
大体どれくらいかは想像がつく
大体どれくらいかは想像がつく
>>339
こちらは送り込みの段階で2人だった。
こちらは送り込みの段階で2人だった。
今ライナーと擦れ違った!!
成増停車
成増発車。
ノロノロ運転から一気にスピードアップ
ノロノロ運転から一気にスピードアップ
>>343
車両が何かこの前の下板橋で撮影されたものではないのか？
車両が何かこの前の下板橋で撮影されたものではないのか？
新車でかぶりつきって何の意味があるんだろう
あんまこういうの書きたくないんだが...
朝霞～朝霞台で青ジャンパーのガキが柵の中に入ってる。
朝霞～朝霞台で青ジャンパーのガキが柵の中に入ってる。
坂戸のカーブ俺１人…
351 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:51:37 ID:vyq5Owaj0
>>330
手前右に、すごいのが写ってる件
手前右に、すごいのが写ってる件
>>349
電車を遅らせるつもりか？
電車を遅らせるつもりか？
関越で追っかける奴はいるのか
朝霞台通過。
武蔵野は見えんな
武蔵野は見えんな
>>354
わざわざ追っかける必要はないどころか、無理がある。
わざわざ追っかける必要はないどころか、無理がある。
高坂のホームの端の状況を車内から見た一般人が
「なんかホームの端にカメラを持った人がたくさんいたよ～。なんか不気味だねぇ。」
と言ってるw
「なんかホームの端にカメラを持った人がたくさんいたよ～。なんか不気味だねぇ。」
と言ってるw
そう言えば、現在の森林公園の状況はどうなのか？
講演会は12:30から13:00だってさ
>>361
鶴瀬で撮影していた人はどれくらいだった？
鶴瀬で撮影していた人はどれくらいだった？
ふじみ野通過。
撮影者多いな。
撮影者多いな。
花上館長って、むかし朝霞に住んでたんだよなぁ
展示は
50070
50090
50090
50000
50000
の模様
50070
50090
50090
50000
50000
の模様
91F通過したらみんな上りの急行に乗って行った件
368 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:02:59 ID:Xrv/eu30O
>>362
9108Fの急行で通過した時は12人ぐらいいた
9108Fの急行で通過した時は12人ぐらいいた
先行列車遅延により、約2分遅れで運転中
ダイヤ通りにはいかない模様
ダイヤ通りにはいかない模様
>>369
東上線発乗車乙
東上線発乗車乙
志木展9101だw
373 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:06:27 ID:qIPp5iXwO
先行の試乗列車はどこで前を行く準急を抜かすんだ？
川越停車
今,大山に居るけど30分以内に来れる人に整理券を上げる!但し裏に個人情報があるから悪用しない人に限る!
記念品
これは予想外www
これは予想外www
森林公園は結構人多そう
霞ヶ関通過。
もうじき森林公園か
もうじき森林公園か
ふじみ野
1本でみんなして退散ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1本でみんなして退散ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コップは何を基準にもらえんの？
>>379
まだ坂戸じゃないのか
まだ坂戸じゃないのか
>>380どうも、ふじみ野で撮影とは私と同じ駅ですか
鶴ヶ島通過。
かなりスピード出してる
かなりスピード出してる
展示会場
明らかに二本分空いてる
これは…
明らかに二本分空いてる
これは…
>>384
回復運転と思われ
回復運転と思われ
若葉人すげー。
そして坂戸停車放送が。
そして坂戸停車放送が。
>>381
消防以下対象
消防以下対象
坂戸発車。
次の停車は森林公園だよな？
次の停車は森林公園だよな？
高坂とかはどうなのだろうか？
明らかにスレスピードが早い
間の急行遅延で普通に混雑
間の急行遅延で普通に混雑
>>386 アンタ決定!!富士蕎麦の前で!!
394 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:23:28 ID:emsoiNurO
おい、TJのイベントに来てるキモヲタども！ニヤニヤしながら撮ってんじゃーよ。まじ変人だわ。
50090のスピードも速かった
高坂通過。
若葉ほどでもないが人は多いな
若葉ほどでもないが人は多いな
397 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:25:35 ID:ZZljXObyO
家から撮影出来た！
森林公園での撮影会の件だが、最初は全体？それとも接近？
川越、川越市一旦停車
沿線付近に住んでる人の割合、５０％くらいか
東上沿線も意外に鉄オタ分の多い人がたくさんいたりして...
東上沿線も意外に鉄オタ分の多い人がたくさんいたりして...
さすが森林公園行き、回復運転する気なしだわ
若葉から無料シャトルバス乗って圏央道ウォークイベント行った奴、このスレ見てる？
若葉から無料シャトルバス乗って圏央道ウォークイベント行った奴、このスレ見てる？
撮影していた皆、お疲れ様。良い写真は撮れた？
1号は間もなく森林公園到着。
今まで実況を見てくれて有難う
1号は間もなく森林公園到着。
今まで実況を見てくれて有難う
カメラを持っている人だけとは限らないが、収集鉄もいるよ
川越市で詰所から社員数人出て来たので
手を降ったらふりかえしてくれたw
手を降ったらふりかえしてくれたw
405 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:30:33 ID:emsoiNurO
キモヲタまじ消えろ。＠TJイベント
>>401
圏央道は29日に圏央鶴ヶ島～川島間開通の広告が中吊りにあるよ。
圏央道は29日に圏央鶴ヶ島～川島間開通の広告が中吊りにあるよ。
今から行くが
入りたいヤツいる？
１２時ごろ到着予定
入りたいヤツいる？
１２時ごろ到着予定
2本目ももうすぐ森林公園に到着かな？
409 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:36:40 ID:emsoiNurO
ニヤニヤ餓鬼が大杉。気持ち悪いなｗさすが低脳児どもだな。
はいりたいです
坂戸1038発でした
このスレのスピードはあとどれくらいもつのか？
今駅前のローソンで昼飯を買って移動中。
相変わらず人は多い。
相変わらず人は多い。
>>415kwsk
393さん
携帯忘れて家に戻った上に電車乗り遅れちまった
待たせて本当に申し訳ない。
もう少し待ってくれるなら…
携帯忘れて家に戻った上に電車乗り遅れちまった
待たせて本当に申し訳ない。
もう少し待ってくれるなら…
393ですあと15分ぐらいなら…待つ!
後続急行、東松山で時間調整
てか、オレも独り身だったわ
あと３人どうしよう…
てか、オレも独り身だったわ
あと３人どうしよう…
会場の様子は、親子連れが多い。
中板通過待ち中
青いジャケットのヒゲヤローが近づいたら、全力で警戒してください。
青いジャケットのヒゲヤローが近づいたら、全力で警戒してください。
423 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 11:02:22 ID:qIPp5iXwO
11時からの車両撮影会、予定通り始まった？
撮影会の様子、レポ宜しく！
撮影会の様子、レポ宜しく！
424 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 11:08:38 ID:vnCGL65hO BE:2222794499-2BP(0) 株優プチ(rail)
撮影会はいつもどおり
ただ気の立っている社員が一人いるので
撮影マナーに注意
ただ気の立っている社員が一人いるので
撮影マナーに注意
426 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 11:23:46 ID:Mnnco55XO
気の立ってる社員kwsk
13時頃行く予定なんだけと、会場は人大杉？
13時頃行く予定なんだけと、会場は人大杉？
地元で撮影したが、俺一人だった。
428 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 11:29:25 ID:vnCGL65hO BE:658605964-2BP(0) 株優プチ(rail)
一般人が入れないエリアでテレビ局が取材してる｡
撮影会が大変なことに
遮音性はもちろん５００００と同じですよね？
って事は車内は結構静かなのかな・・・・
クロスだと気のせいか車内が静かに聞こえるとか？
って事は車内は結構静かなのかな・・・・
クロスだと気のせいか車内が静かに聞こえるとか？
431 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 11:46:11 ID:vnCGL65hO BE:1728840479-2BP(0) 株優プチ(rail)
午後は留置線行き止まりのとこの公道(会場外)から撮った方が図が限られるけど綺麗に撮れるぞ｡
50070の副都心対応行き先に正直萌えたw
あらかた撮影を終えたのでそろそろ撤収します。
これから撮影の皆頑張ってね。
あらかた撮影を終えたのでそろそろ撤収します。
これから撮影の皆頑張ってね。
433 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:24:32 ID:ZzcYIJakO
会場内からの撮影会は午後から逆光になります…
まぁ１４時までらしいから留置線裏側から撮ったほうがいいかも
まぁ１４時までらしいから留置線裏側から撮ったほうがいいかも
裏側で撮影してる人どれくらいいる？
435 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:31:03 ID:Mnnco55XO
撮影入場は何時まで？
車内静かでしたよ。
シートをもう少し広げて欲しかった。
これから寄居経由で川越の菓子横丁と大宮のメロンブックス寄って帰るわ。
シートをもう少し広げて欲しかった。
これから寄居経由で川越の菓子横丁と大宮のメロンブックス寄って帰るわ。
>>435
1430まで
1430まで
館長はフライングライナーでもよかったとか
館長は50000に不満が有るようだw
30000系は10両固定編成にしたかったらしい
館長は東武博物館の宣伝もわずかに話してた。
442 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:55:38 ID:KQQoPnIxO
館長に浣腸しちゃだめだぞ！
車内女子鉄が2人
さらにめがねっ娘だから萌える
さらにめがねっ娘だから萌える
時刻情報感謝です
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1206245018024.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1206245219276.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1206245018024.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1206245219276.jpg
コウモリ登場したぞ
446 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:32:00 ID:nZAXYexy0
今日、午前中
TJライナーが走ってたぞ
TJライナーが走ってたぞ
447 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:33:40 ID:vyq5Owaj0
５００９９Ｆまで作るって。ソース講演会
そう言えば、会場内でパレオくん見た人いる？とぶっちは見たけど…
285 名前：きり☆ふじ ◆s6fWKdIwrs 投稿日： 2008/03/23(日) 13:06:39 [ YGGstzTo ]
館長さんの裏話
・50050系導入理由は30000系中間運転台が邪魔。のちのちは10両固定に統一？
・8000系未修繕は廃車
・8115Fは自走できたが8504Fを付けて回送
・トブコの5701は状態は良い状態
館長さんの裏話
・50050系導入理由は30000系中間運転台が邪魔。のちのちは10両固定に統一？
・8000系未修繕は廃車
・8115Fは自走できたが8504Fを付けて回送
・トブコの5701は状態は良い状態
451 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 13:49:32 ID:vnCGL65hO BE:384187627-2BP(0) 株優プチ(rail)
>>448
ちょ、漏れすぐ近くに居るｗ
ちょ、漏れすぐ近くに居るｗ
そこ晴れてんの？
あのコウモリとぶっちって言うのか～
そういえば、再入場無理か？
そういえば、再入場無理か？
しんくん、りんちゃん、まだ見てない orz
>>456
車庫の裏に回ったら、しんくん、りんちゃんの残骸が8000の間に放置されてた（笑）
車庫の裏に回ったら、しんくん、りんちゃんの残骸が8000の間に放置されてた（笑）
459 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:12:13 ID:vyq5Owaj0
浣腸
片隅にこんなものが
http://imepita.jp/20080323/517720
http://imepita.jp/20080323/517720
なぜか洗車しだしたw
>>461
洗車ブラシの材質と薬剤について、訊いてみれ
洗車ブラシの材質と薬剤について、訊いてみれ
いや、洗車機を10000が2本通った
http://imepita.jp/20080323/526120
http://imepita.jp/20080323/526120
しんくんとりっちゃん
http://imepita.jp/20080323/533931
http://imepita.jp/20080323/533931
465 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 14:54:28 ID:vnCGL65hO BE:823257656-2BP(0) 株優プチ(rail)
ケンタッキー、売れ残りがあるようで半額以下で叩き売り中｡
洗車機があったこと自体、驚き。
もっと使って、普段からきれいにして欲しい。www
もっと使って、普段からきれいにして欲しい。www
清掃箇所や周期は、東武が下請けの子会社や関連会社に契約発注してるから
どっか調べればわかるんじゃまいか
どっか調べればわかるんじゃまいか
パレオﾀｿは？
結局、パレオくんは来なかったのか？
>>454
コウモリじゃなくてムササビだった気が
コウモリじゃなくてムササビだった気が
ところで、今日のイベントでTJライナー弁当が販売されていたけど、中身はJRグループのNREのものだった。東武ホテルとかでなかったのが残念。
473 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:58:43 ID:vyq5Owaj0
>>471
なんで、ＮＲＥ製ってわかったの？
なんで、ＮＲＥ製ってわかったの？
いろいろな意味で、今日のイベントに参加した人乙。
現在、若葉から乗車した人がイベントで販売していた50090の旗のようなものを広げてる。
現在、若葉から乗車した人がイベントで販売していた50090の旗のようなものを広げてる。
>>473
弁当を開けて、付いていた割り箸などにNREと書いてあったから
弁当を開けて、付いていた割り箸などにNREと書いてあったから
>>474
タペストリーだな。確か100本限定だったはず。
タペストリーだな。確か100本限定だったはず。
>>457
>>447はガセ。
>>450の2番目、未修繕で残った8000の2R*3は廃車、と言う意味。
あと私が覚えていること。講演聞いた人、補足よろしく。
・七光台で故障中の8000が渡瀬留置線に回送され、修理せず廃車になる
(今晩、と言っていたような)
・50090の青帯、地上専用車の意味。百貨店の包装紙の色にちなんだそうで。
>>447はガセ。
>>450の2番目、未修繕で残った8000の2R*3は廃車、と言う意味。
あと私が覚えていること。講演聞いた人、補足よろしく。
・七光台で故障中の8000が渡瀬留置線に回送され、修理せず廃車になる
(今晩、と言っていたような)
・50090の青帯、地上専用車の意味。百貨店の包装紙の色にちなんだそうで。
帰りに朝霞の発車メロディボタン撮ってきた
http://imepita.jp/20080323/580330
今までのとは違うタイプになった。
http://imepita.jp/20080323/580450
http://imepita.jp/20080323/580590
下りのみ8両位置にもボタンあり
http://imepita.jp/20080323/580720
http://imepita.jp/20080323/580330
今までのとは違うタイプになった。
http://imepita.jp/20080323/580450
http://imepita.jp/20080323/580590
下りのみ8両位置にもボタンあり
http://imepita.jp/20080323/580720
479 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:16:33 ID:i3iutfA7O
>>450
てことは、30000に233系ベースの新製中間車を組み込んで、10両固定化で桶？
てことは、30000に233系ベースの新製中間車を組み込んで、10両固定化で桶？
東武の事だから運転台撤去して普通の客室を作るかも知れんぞ
そういえば今回は結局
ヘッドマークの前まで行って記念撮影とか
出来る状態にはならなかったの？
そういえば今回は結局
ヘッドマークの前まで行って記念撮影とか
出来る状態にはならなかったの？
作るんなら万系みたいに普通に作るんじゃないか？
482 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:28:13 ID:xW8QrJ1zO
あれは50050を増備して、10両固定編成に統一するって意味でしょ？
単純に30000を半直撤退、50050増備で50050に統一ってことだろw
>>477
あと11601Fはワンマン8000系にてこずってるからアレなだけで廃車になりませんよ～的な
あと11601Fはワンマン8000系にてこずってるからアレなだけで廃車になりませんよ～的な
485 ：川越２番線：2008/03/23(日) 16:37:23 ID:3zsBadyWo
森林公園方にカメラ持った人が３人いるんだが、何か来るのか？
50090は来ないよな？
byＪＲ３番線喫煙コーナーより
50090は来ないよな？
byＪＲ３番線喫煙コーナーより
>>484
そもそも、別に廃車するつもりでバラしてたわけじゃないしなぁ＞11601F
そもそも、別に廃車するつもりでバラしてたわけじゃないしなぁ＞11601F
>>477
確か、館長は百貨店ブルーとか言ってたと思う。
確か、館長は百貨店ブルーとか言ってたと思う。
東上線の池袋口はどうみてもしばらく１０両固定でやっていけるんだから、
いいかげん６＋４中間運転台はやめて更新改造時に撤去するなり
伊勢崎、日光線系統に送りこめよ
いいかげん６＋４中間運転台はやめて更新改造時に撤去するなり
伊勢崎、日光線系統に送りこめよ
連投ｽﾏｿ
あとライナーの青色は百貨店の青をイメージはしたものの
すこし明るくしてると言ってたね
あとライナーの青色は百貨店の青をイメージはしたものの
すこし明るくしてると言ってたね
今帰ってきた
館長公演は休憩所を兼ねた８０００の車内で実施
館長が先頭運転台に入ってアナウンス用マイクで
車内に「放送」。
最後しか聞けなかったが
・５０００系がトブコでシートかぶっててどうなってるのか心配だった。
見にいったらやっぱり老朽化してたが思ったほどじゃない。
そのままだと見た区員が解体しちゃうかもしれないから
またかぶせておいた(笑)
・８０００？の廃車部品を残しておいてくれと言って
送られてきたのがどうにも数が足りない。
盗り鉄被害にあったようだ。そういうのはやめてもらいたい。
こんなもんか。
録音しとけばよかった。
館長公演は休憩所を兼ねた８０００の車内で実施
館長が先頭運転台に入ってアナウンス用マイクで
車内に「放送」。
最後しか聞けなかったが
・５０００系がトブコでシートかぶっててどうなってるのか心配だった。
見にいったらやっぱり老朽化してたが思ったほどじゃない。
そのままだと見た区員が解体しちゃうかもしれないから
またかぶせておいた(笑)
・８０００？の廃車部品を残しておいてくれと言って
送られてきたのがどうにも数が足りない。
盗り鉄被害にあったようだ。そういうのはやめてもらいたい。
こんなもんか。
録音しとけばよかった。
ほかに館長が言ってたのって、銀河の話などじゃなかったっけ？
販売コーナーには上毛電鉄の方も来て上毛電鉄グッズも販売してた
館長、なかなか興味深いお話を…
館長は保存に力を注いでるようです。
館長がんばれ！！
館長がんばれ！！
さっそく♪に投稿きましたね。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080323124559a1a58.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008032315494824cf8.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080323124559a1a58.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008032315494824cf8.jpg
497 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:21:16 ID:hqxzxjka0
朝,仕事で池袋を通ったけど,オタが(マイ・ハニ-僕の8000系)と言いながらキスした!馬鹿がいたぞ!汚いからヤメロ!
今回は検修区のネコが姿を見せなかったね
500 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:35:32 ID:wo5Zde5cO
>>498
あんな汚い車両によく口つける気になるな
あんな汚い車両によく口つける気になるな
501 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:58:04 ID:ZzcYIJakO
>>485
準急で50001が来るからじゃね？
準急で50001が来るからじゃね？
ケンタッキーがいたのは東武食品サービスが
フランチャイズ権を持ってるからみたい。
和光市駅や志木駅南口、東松山駅のケンタは東武フードシステムが営業。
フランチャイズ権を持ってるからみたい。
和光市駅や志木駅南口、東松山駅のケンタは東武フードシステムが営業。
パッセンジャーが録音されてたから
目覚まし時計買っちまった。
3500円。
目覚まし時計買っちまった。
3500円。
504 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:35:18 ID:vyq5Owaj0
>>504
懐かしいな。おれセイコー出身。いま北の果てにいるけど。
懐かしいな。おれセイコー出身。いま北の果てにいるけど。
松田聖子の曲が流れまくるんだよな＞セイコー
おれもセイコー出身だw
売店のおばちゃん元気かなぁ。
売店のおばちゃん元気かなぁ。
509 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:30:33 ID:gjcXvlJ80
レインボー出身な漏れは都会派。
といっても新座人だけどなｗ レインボーとセイコーの
分水嶺は志木駅なんかねえ。漏れの知り合いの板橋人の
殆どがレインボー出身。みずほ台だとセイコーだなぁ。
といっても新座人だけどなｗ レインボーとセイコーの
分水嶺は志木駅なんかねえ。漏れの知り合いの板橋人の
殆どがレインボー出身。みずほ台だとセイコーだなぁ。
壁┃дﾟ｀)……←寄居武蔵野な漏れ
東武系のかすみですが何か？ｗ
東武かすみ自動車教習所の俺が来ましたよwww
>>512
ﾅｶｰﾏ
ﾅｶｰﾏ
514 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:32:17 ID:HFT3bQrMO
いつもの録り鉄モードで講演録音した俺が颯爽と参上。
今からパソコンに落として♪にうpってくるからちょっと待ってろ。暇なやつだれかまとめよろしくな。
今からパソコンに落として♪にうpってくるからちょっと待ってろ。暇なやつだれかまとめよろしくな。
>>514wktk
今回の撮影会、幕車がまともに居なかったのと光線が悪かったので記念品もらって絵葉書買ってさっさと裏に行ってしまった。
正解だった。。。
正解だった。。。
なんだか自動車学校話になっててワロタ。
今日、まつりに参加したみなさん乙～
私はＴＪ弁当の中身が激しく気になるのだけど。
蒲鉾に「ＴＪ」と入ってるのを想像しているのだが、実際はどうなんだ？
今日、まつりに参加したみなさん乙～
私はＴＪ弁当の中身が激しく気になるのだけど。
蒲鉾に「ＴＪ」と入ってるのを想像しているのだが、実際はどうなんだ？
>>516
確かに、今回の撮影会は時間が経つにつれて逆光となり、
ＬＥＤ車の撮影には適していなかった。
裏の「第２撮影会場」は脚立組も多く、混んでいた。
館長の講演で、50000系シリーズの増備計画とか6月ダイ改等の
「お漏らし情報」を期待したが、今回はあまりなかったのが残念。
8504F+8115Fの廃回、もうすでに北渡瀬に送られてしまったようだ。
確かに、今回の撮影会は時間が経つにつれて逆光となり、
ＬＥＤ車の撮影には適していなかった。
裏の「第２撮影会場」は脚立組も多く、混んでいた。
館長の講演で、50000系シリーズの増備計画とか6月ダイ改等の
「お漏らし情報」を期待したが、今回はあまりなかったのが残念。
8504F+8115Fの廃回、もうすでに北渡瀬に送られてしまったようだ。
>>520
北綾瀬に見えて焦ったw
北綾瀬に見えて焦ったw
522 ：朿弐(･∀･)朿上線＠株主 ☆ ◆xwDQN.24h. ：2008/03/23(日) 22:52:03 ID:vnCGL65hO BE:1344653677-2BP(0) 株優プチ(rail)
漏れの感想｡
・ＴＪトレインのロゴが表示されたＬＥＤにはびびった｡
・女鉄が結構居る気がした｡
・森林公園食堂(職員用食堂)のメニューと料金が気になった｡
・花上氏のありがたい講演を聞きそびれた｡
・テレビ局が取材していた｡
・向谷実氏が来場していて生で見れた｡
・手とか顔が日焼けした｡
・皆、お疲れ｡
・ＴＪトレインのロゴが表示されたＬＥＤにはびびった｡
・女鉄が結構居る気がした｡
・森林公園食堂(職員用食堂)のメニューと料金が気になった｡
・花上氏のありがたい講演を聞きそびれた｡
・テレビ局が取材していた｡
・向谷実氏が来場していて生で見れた｡
・手とか顔が日焼けした｡
・皆、お疲れ｡
>>522
森林公園食堂前の自販機は全部１００円だった。
森林公園食堂前の自販機は全部１００円だった。
524 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:57:23 ID:9EKyxduqO
今日東洋大卒の大場君完封勝利だったけど鶴ケ島でイベントやらないの？
>>512
俺もそこの卒業生。教習中に試運転とか目撃することがあると・・・
俺もそこの卒業生。教習中に試運転とか目撃することがあると・・・
526 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 23:00:47 ID:HFT3bQrMO
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd2008032322445293678.mp3
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd20080323225357b1278.mp3
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd200803232255357a875.mp3
うｐ完了。だれかまとめよろー。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd20080323225357b1278.mp3
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/snd200803232255357a875.mp3
うｐ完了。だれかまとめよろー。
>>526ktkr!!
禿しく乙です
禿しく乙です
うｐ乙
館長が57の保存に腐心しているのが良く分かって泣けてきた
会社は隙あらば潰したいみたいね
館長が57のことばかり言ってるので
動物公園の7329も忘れないで下さいと言ってやりたいと思ってたが
それどころじゃないのが何となく伝わってくる
館長が57の保存に腐心しているのが良く分かって泣けてきた
会社は隙あらば潰したいみたいね
館長が57のことばかり言ってるので
動物公園の7329も忘れないで下さいと言ってやりたいと思ってたが
それどころじゃないのが何となく伝わってくる
なるほど、シート掛けて丁寧に保存してあるのは館長によるものなのか。
ということは館長が引退したら即解体かね・・・
ということは館長が引退したら即解体かね・・・
530 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:20:14 ID:6Kyk9B230
>>507
渚のバルコニー・風立ちぬ・ピンクのモーツァルト・白いパラソルetc・・・
渚のバルコニー・風立ちぬ・ピンクのモーツァルト・白いパラソルetc・・・
531 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:27:19 ID:NFTkfsVSO
>>509
ﾅｶｰﾏ
ﾅｶｰﾏ
動画アップしてみました。良かったらどうぞ
http://zoome.jp/yuraku/diary/7
http://zoome.jp/yuraku/diary/9
http://zoome.jp/yuraku/diary/8
http://zoome.jp/yuraku/diary/10
http://zoome.jp/yuraku/diary/7
http://zoome.jp/yuraku/diary/9
http://zoome.jp/yuraku/diary/8
http://zoome.jp/yuraku/diary/10
>>530
朝→渚のバルコニー
朝以外→白いパラソル
5分前→自動放送の業務連絡とともに風立ちぬ
自動放送の業務連絡終了後→ピンクのモーツァルト
だっけ?
…しかし業務連絡の詳細内容は忘れたが「充実したすばらしい教習が出来るよう…」というのが流れた気が…
朝→渚のバルコニー
朝以外→白いパラソル
5分前→自動放送の業務連絡とともに風立ちぬ
自動放送の業務連絡終了後→ピンクのモーツァルト
だっけ?
…しかし業務連絡の詳細内容は忘れたが「充実したすばらしい教習が出来るよう…」というのが流れた気が…
そういえば、寄居のﾎﾞトン便所がと自動改札が綺麗になくなっていた。前者は新しいWCと待合室ができたからだと思うが、後者は何故に撤去？
おかげで自動改札とおれなかったorz
おかげで自動改札とおれなかったorz
８０００の車号札と銘板盗んだヤツ！！
匿名でいいから東武博物館まで返せ。
〒131-0032
東京都墨田区東向島4-28-16
東武博物館 花上館長宛て。
匿名でいいから東武博物館まで返せ。
〒131-0032
東京都墨田区東向島4-28-16
東武博物館 花上館長宛て。
東武博物館であさってから
特別展「上州を走ったトラム 伊香保電車 田部井康修写真展」開催
写真集「上州を走ったトラム 伊香保電車 田部井康修写真集」発行
通販あり。
http://www.tobu.co.jp/museum/event/index.html
特別展「上州を走ったトラム 伊香保電車 田部井康修写真展」開催
写真集「上州を走ったトラム 伊香保電車 田部井康修写真集」発行
通販あり。
http://www.tobu.co.jp/museum/event/index.html
50090、ロング時は足で座席回転できるんですね。
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/tobu-44.html
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/tobu-45.html
でもロング→クロスには手動ではできません。
（ペダルが仕舞われるので。）
考えてるなぁ・・・
その他の画像
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/index.html
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/tobu-44.html
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/tobu-45.html
でもロング→クロスには手動ではできません。
（ペダルが仕舞われるので。）
考えてるなぁ・・・
その他の画像
http://www.asahi.com/komimi/gallery/080321tobu/index.html
訂正
×ロング時は
○クロス時は
×ロング時は
○クロス時は
542 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 06:46:11 ID:moBpSbGl0
セイコーと松田聖子って
何の関係があるんですか
何の関係があるんですか
544 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 07:20:33 ID:ZWtZMWjBO
>>534
日本語でおｋ
日本語でおｋ
より詳しく調べたらここのキャラクター紹介に出てた。
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.sketch-full.net%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF&channel=main
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.sketch-full.net%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF&channel=main
越生線の何駅か工事やってる
撮影会にドラム缶来てた？
セイコーはもう松田聖子じゃないでしょ
問題があったのかSEIKOからCEICOに変えちゃったし
問題があったのかSEIKOからCEICOに変えちゃったし
東武 TJライナー がお披露目…座席定員制で帰宅
http://www.carview.co.jp/news/0/67896/
http://www.carview.co.jp/news/0/67896/
【鉄道ファン必見】クロスにもロングにも…座席転換でフル回転！ 東武東上線に通勤ライナー
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080323/sty0803231347002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080323/sty0803231347002-n1.htm
今日は雨だから、電車が発車直後に非常ブレーキをすることがあるので注意。俺の最寄り駅は雨の日になると8000系はよくこうなってしまうことが多い。
子供が線路内に侵入、非常ボタンで無事救護 東武東上線上板橋駅(車内放送)
いつものスジは無し。
コエ出回がありそう。
以上
コエ出回がありそう。
以上
東上スレを1週間で650レス目指せるかな？
目指すことは出来るんじゃないか
>>554
出場回送は書き込んだ時間帯に運転されることがあるが、今日コエ見たら、まだ半分程度しかなかったから来週になる模様だよ。
出場回送は書き込んだ時間帯に運転されることがあるが、今日コエ見たら、まだ半分程度しかなかったから来週になる模様だよ。
>>556
IDｵﾒ
IDｵﾒ
俺のIDがGHQだと今気付いた。
>>560
何というマッカーサー
何というマッカーサー
そういえば昨日のイベント関連でざっとブログをあさってたら
50090の側面ＬＥＤは森林公園をゴシックで表示してたみたいね
50090の側面ＬＥＤは森林公園をゴシックで表示してたみたいね
そういえば撮影会のLED行先表示は最初の表示から変えたりしたの？
>>562
俺の家計もマッカーサー
俺の家計もマッカーサー
>>565
審議中(AAry
審議中(AAry
【審議終了】
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
/⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ)
i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪
〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 |
(/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪
三三 三三 三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 三三 三三
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
/⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ)
i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪
〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 |
(/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪
三三 三三 三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 三三 三三
>>548
服部さんから指摘があったのかな。
服部さんから指摘があったのかな。
>>542
セイコーの語源は「精巧」だし
セイコーの語源は「精巧」だし
精巧で吹いた。てっきりこっちは成功かと思った
>>569-570
ちなみに正解は「服部精工舎」でした
ちなみに正解は「服部精工舎」でした
性・・・
いやなんでもない
いやなんでもない
池袋や川越の発車案内って「TJライナー」って表示できるの？
また交換されるのかな。
それともロゴを無視して「TJ」とだけ表示するのかw
また交換されるのかな。
それともロゴを無視して「TJ」とだけ表示するのかw
┬ | ライ
｜Ｊ ナー
こうなるとかｗｗｗ 下手糞でｽﾏｿ
｜Ｊ ナー
こうなるとかｗｗｗ 下手糞でｽﾏｿ
撮影会時「TJライナー」は水色だよね
そうしたら発車案内板も水色かと
そうしたら発車案内板も水色かと
川越・坂戸のフルカラーLEDはTJライナーの伏線とか・・・
577 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 06:52:40 ID:RwXKLL/5O
すごい濃霧だ＠ふじみ野
東上だけじゃなく武蔵野や埼京/川越にも遅れが発生している模様
東上だけじゃなく武蔵野や埼京/川越にも遅れが発生している模様
578 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 06:55:05 ID:Z6WYWYA/O
混むから遅れるなよ。
579 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 06:55:44 ID:RwXKLL/5O
鶴瀬西口方面、真っ白で車内から何にも見えないﾜﾛﾀ
なんで開き直って各停のみにならないんだろ
>>578
ガラガラなんだが＠通勤急行
ガラガラなんだが＠通勤急行
582 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 07:54:00 ID:4HQutb5PO
有楽町線の振替輸送乗ったら有楽町線が車両故障でちょ→ウケる
583 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 07:58:18 ID:QcSbbSjpO
和光市直通利用してる俺涙目ｗｗ
from和光市
from和光市
584 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 07:58:46 ID:RwXKLL/5O
濃霧遅延×車両故障
混雑さらに倍増
川越→池袋、約１時間かかります。
混雑さらに倍増
川越→池袋、約１時間かかります。
585 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 08:07:09 ID:4HQutb5PO
有楽町線動いた＠営団成増
586 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 08:07:42 ID:QcSbbSjpO
車内アナウンスで窓開けよろしくとか…ざけんなバーローｗｗ
混雑具合が東西線並みにやばい
from成増を出た準急
混雑具合が東西線並みにやばい
from成増を出た準急
>>585
ちょ!?営団成増て(笑)
ちょ!?営団成増て(笑)
俺も調子悪い。背広が大変な状態になったから店に行かなくてはならなくなった
590 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 10:53:34 ID:nV/UzJKFO
何で東上線に乗ってる人って変というかバカそうな女が多いの？
特に朝霞台より下る人
やっぱり民度が低いのかな？
特に朝霞台より下る人
やっぱり民度が低いのかな？
民度の問題ではないと思うが・・・
すぐ「民度」言うやつはどこに住んでる奴かすぐわかる
593 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 14:14:45 ID:KJGntnCTO
坂戸駅４番線で、モニターらしきものを取付中。
古いモニターの交換工事とかでは？
595 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 16:04:52 ID:8PCnZmLLO
成増で車両点検age。当該は8138+8125+8534。
濃霧といい直通先で車両故障といい今日はカオスだな・・・
東上線以外にも、カオスだよ
今日の濃霧、昨日の未明からガスり始めてたからなぁ
貴重な9052、側面LEDﾎﾞﾛﾎﾞﾛsage
貴重な9052、側面LEDﾎﾞﾛﾎﾞﾛsage
599 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 16:21:57 ID:+Bnwq+OSO
102@メールの運行情報、6:30頃の遅延情報が13:30頃届いたんだが…
いくらなんでもこれはひどすぐる。
束武が悪いのか、アウが悪いのか…
みんなちゃんと届いてる？
いくらなんでもこれはひどすぐる。
束武が悪いのか、アウが悪いのか…
みんなちゃんと届いてる？
>>600
ちゃんと届きました＠ウィルコム
ちゃんと届きました＠ウィルコム
602 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 17:20:45 ID:tARngvFT0
ちゃんと届いた ａｕ
小川町で信号故障のため、森林公園～寄居で運転見合わせ。
ちゃんと届きませんでした
あう
あう
どこ桃届いてる
池袋場面、微妙に遅延が拡大中。どの列車も着いた途端に慌ただしく発車してる。
>>605
駅員詰所跡にエレベータとか？
駅員詰所跡にエレベータとか？
今の駅舎は改築するからいまエエベータ工事は意味無いんじゃないか？
まさか、橋上化白紙とかないだろうな＠坂戸市民
まさか、橋上化白紙とかないだろうな＠坂戸市民
エエベータ→エレベータ
611 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 20:16:31 ID:RwXKLL/5O
朝も晩も遅延か…
日光線なんか鹿ｸﾞﾓらしいぞ。
日光線なんか鹿ｸﾞﾓらしいぞ。
濃霧はしょうがないよ…。自然現象におきてしまうものだから…。
613 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 20:31:28 ID:G/yGO3uVO
志木から川越までの急行通過駅は発車メロディーやらないの？
614 ：たれぱんだ：2008/03/25(火) 20:40:30 ID:5hDKNBaD0
東上線も終日特急が走ればいい。副都心線乗り入れるのも特急で。和光市は特急停車だからちょうどいい。
>>614
それは東横線が副都心線と繋がった時になると思われ
それは東横線が副都心線と繋がった時になると思われ
616 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 21:52:32 ID:bZHjeXhLO
auのメール遅延は日常茶飯事
今度の東上線の時刻表はJTBがやるってウワサをきいたが、マジか？
最近、JTBの子会社と付き合ってるようだけど…本線は交通新聞社だったよな？
最近、JTBの子会社と付き合ってるようだけど…本線は交通新聞社だったよな？
620 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 22:28:47 ID:lHSg6xfxO
今日の19:00頃池袋を発車した準急森林公園行きの11446号車にあった液状物体の正体知ってる人いる？
あなたが漏らした小便ですね。わかります。
【関東最長私鉄】東武鉄道全駅掲載【利用者順】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2085135
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2085135
恐らく、TJだけか、行き先の部分に改良を加えてTJライナーの表示を出すのでは？
TJライナー
↑
↓
森林公園
のループみたいな
↑
↓
森林公園
のループみたいな
恐らくそうなる可能性が高いと思われ。実際に50090がTJライナーの表示をする際には側面は交互に出すから、駅も同じようにできるのではないだろうか？
今さっき、9101Fの車内から51094Fの試運転を見たのだが・・・
【ＴＪ】
↑
↓
【ライナー】
の交互表示じゃないか？
↑
↓
【ライナー】
の交互表示じゃないか？
池袋駅：「TJライナー」のみ
ふじみ野以降：「特急：(行き先)」
で対処するとか
ふじみ野以降：「特急：(行き先)」
で対処するとか
30000系を東上線にくれ
10両固定じゃない30000なんていらない
半直と同じく6両+4両で
東上に10000や30000はいらない
伊勢崎日光系統が責任もって中間運転台を引き取れよ
伊勢崎日光系統が責任もって中間運転台を引き取れよ
東上線から10000引き払ったら
8000入れないと車両が足らなくならないかい
8000入れないと車両が足らなくならないかい
636 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:03:45 ID:IRu0Kj/80
なんでそうなんだよ
50090と70000が東上線に入るんだろ
50090と70000が東上線に入るんだろ
637 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:06:54 ID:IRu0Kj/80
東上スレに来て、自作自演する「本線厨」は
なにが楽しくて何年も鉄道板に巣くってんの？
東武鉄道の工作員としては、情報操作のレベルが低質すぎるし
どうみても金をもらってるようにはみえないんだが。
なにが楽しくて何年も鉄道板に巣くってんの？
東武鉄道の工作員としては、情報操作のレベルが低質すぎるし
どうみても金をもらってるようにはみえないんだが。
638 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:20:56 ID:JKdYKTzqO
はぁ？
639 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:44:39 ID:XD6vi2mSO
とりあえず本線の地下鉄半蔵門線、東急田園都市線に50050系を追加投入→
30000系を東上線に転属→8000系置き換えでｳﾏｰ
30000系を東上線に転属→8000系置き換えでｳﾏｰ
640 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:54:10 ID:muF27NdVO
半直は、次の改正で運用増えるから無理。
641 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:54:21 ID:mwhoNwznO
東武練馬に発メロ導入してくれ
>>636
70000って何？
70000って何？
643 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 18:54:21 ID:DRZapp27O
何で60000じゃないの
50000でいいじゃん
>>643
つ野岩鉄道・会津鉄道
つ野岩鉄道・会津鉄道
6050系、野岩の車両を80番台・会津の車両を90番台に改番してしまえば
60000を別形式に割り当てられる。
60000を別形式に割り当てられる。
その話いつも聞くけど単行を作らなければ問題ないんだろ？
6050系を野岩・会津車もろとも廃車してしまえば済むハナシ。
>>647
2両もね
2両もね
>>624-626
でも、ロゴ表示は出来ないかと…池袋のフルカラーLEDは種別部分のみだったはず。
でも、ロゴ表示は出来ないかと…池袋のフルカラーLEDは種別部分のみだったはず。
別にフルカラーである必要はない件
565 訪問販売(鳥取県) 2008/03/26(水) 00:33:03.91 ID:xQ6PU2Jv0必死度 Lv2
>>539
新東京タワー公式HPのURLがこれ
http://www.rising-east.jp/
一般から名前を公募して名称を決めると公言してるのに、
嫌な予感がする
ライジングの出来レースっぽい
>>539
新東京タワー公式HPのURLがこれ
http://www.rising-east.jp/
一般から名前を公募して名称を決めると公言してるのに、
嫌な予感がする
ライジングの出来レースっぽい
ライナーはどうでもいいから混んでたら空調入れてくれ。
花粉もあるし窓を開けるのも気が引ける。みんな暑い暑いと
言っていたのが印象的。東上線を快適に利用できる時間帯、
季節は限定されるから6月から副直利用を思案中。
花粉もあるし窓を開けるのも気が引ける。みんな暑い暑いと
言っていたのが印象的。東上線を快適に利用できる時間帯、
季節は限定されるから6月から副直利用を思案中。
川越上りの発メロ（線内どこでもあるけど）を頭の中に叩き込んだ後に
ゆりかもめの発メロを聞くとﾜﾛｽ
ゆりかもめの発メロを聞くとﾜﾛｽ
最近、寝込みに東上の線路を走る東急車や相鉄車が
頭に浮かぶようになった
なんともいえない、微妙な心理状態ｗ
頭に浮かぶようになった
なんともいえない、微妙な心理状態ｗ
俺も10年くらい前、東急8000が東上線を走ってる夢見たよ
>>653
入れられないというのが真相来旨。
入れられないというのが真相来旨。
鉢形8505+8510の回送下った
>>659
いよいよ11201+11202が来るか？
いよいよ11201+11202が来るか？
>>660
そのようです。本線スレによると、既に10000系が羽生にいるそうです。
そのようです。本線スレによると、既に10000系が羽生にいるそうです。
羽生にて11201F+11202Fを確認。
連結器は8000系タイプに交換済み。
牽引の8000系はまだ来てない。
連結器は8000系タイプに交換済み。
牽引の8000系はまだ来てない。
663 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 11:14:24 ID:ZLeAzzGJO
坂戸駅の自販機がパスモ対応になってた。
改造して使うんじゃないのね
改造して使うんじゃないのね
西武でダイ改発表したが、あっちは朝に飯能始発の快速をバンバン
渋谷行に投入するみたいだぞ。逸走が怖くないのだろうか？
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0327.pdf
渋谷行に投入するみたいだぞ。逸走が怖くないのだろうか？
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0327.pdf
池袋からＪＲに流れるかメトロに流れるかの差くらいだから
どっちでもいいんじゃない？
どっちでもいいんじゃない？
>>664
向こうは小竹まで自社線だから。
本線の半直（～押上）に近い感じだから
優等種別をバンバン直通させる事ができるだろうね。
新ライナーで対抗（取材では否定したがｗ）するこっちとは真逆だね
…こっちの優等種別直通はまず無いだろうね
向こうは小竹まで自社線だから。
本線の半直（～押上）に近い感じだから
優等種別をバンバン直通させる事ができるだろうね。
新ライナーで対抗（取材では否定したがｗ）するこっちとは真逆だね
…こっちの優等種別直通はまず無いだろうね
667 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 14:56:17 ID:XbUFEXGHO
小竹向原までは西武だし東武に比べて逸走の被害は少なくて済む
拝島快速ｗｗｗ
拝島快速が走る分何か減るのかな
東武からはラッシュ時通勤急行が直通になるのか
日中は普通のみで和光接続っぽいな
準急も和光市発着だろうし
日中は普通のみで和光接続っぽいな
準急も和光市発着だろうし
>>672
もう既に終わっている川越市～寄居間の沿線の人だが何か
もう既に終わっている川越市～寄居間の沿線の人だが何か
マルチですまんがダイヤ改正概要発表きた
http://www.tobu.co.jp/file/1583/080327.pdf
http://www.tobu.co.jp/file/1583/080327.pdf
特急廃止快速急行新設？
結局地下鉄に繋がる奴は全部各停なのね
特急が快速急行になるということは、
東上にもおスペみたいなのが現れる前兆だな。
東上にもおスペみたいなのが現れる前兆だな。
夕方の上り快速急行って需要あんのかと
携帯の俺にもわかるように詳細求ム
>>670のページ、画像のaltテキストが「第17回沿線ウォーキングのコース風景」になっててﾜﾗﾀ
日中川越市～森林公園は12分ヘッドに増便？
15分ヘッドに毎時一本副直急行期待してたんだけどなぁ
15分ヘッドに毎時一本副直急行期待してたんだけどなぁ
>>679
1.
有楽町線、副都心線との直通は現行通り東上線内各駅停車
ただし直通先両線での優等運転あり
有楽町線への直通列車の減便（副都心線直通＞有楽町線直通）
2.
ラッシュ時の急行を新設し、所要時間短縮
更に通勤急行、準急も時間短縮
3.池袋口全列車10両編成化
4.昼間の急行を4本から5本に
5.
TJライナーは平日は18時から22時まで1時間おき＋22時50分に池袋発（4号、5号が小川町行、それ以外は森林公園行）
休日は17時から20時までの1時間おきに池袋発（1号、2号が森林公園行、3号、4号が小川町行）
ふじみ野と川越市で各駅停車と接続
6.
快速急行を平日夕方上りに5本、休日下り2本、上り5本を新設
停車駅は池袋、和光市、志木、川越、川越市、坂戸、東松山からの各駅
これに伴い特急は廃止
7.深夜時間帯に急行新設＋森林公園行の終電繰り下げ
8.越生線でワンマン運転開始
1.
有楽町線、副都心線との直通は現行通り東上線内各駅停車
ただし直通先両線での優等運転あり
有楽町線への直通列車の減便（副都心線直通＞有楽町線直通）
2.
ラッシュ時の急行を新設し、所要時間短縮
更に通勤急行、準急も時間短縮
3.池袋口全列車10両編成化
4.昼間の急行を4本から5本に
5.
TJライナーは平日は18時から22時まで1時間おき＋22時50分に池袋発（4号、5号が小川町行、それ以外は森林公園行）
休日は17時から20時までの1時間おきに池袋発（1号、2号が森林公園行、3号、4号が小川町行）
ふじみ野と川越市で各駅停車と接続
6.
快速急行を平日夕方上りに5本、休日下り2本、上り5本を新設
停車駅は池袋、和光市、志木、川越、川越市、坂戸、東松山からの各駅
これに伴い特急は廃止
7.深夜時間帯に急行新設＋森林公園行の終電繰り下げ
8.越生線でワンマン運転開始
メトロ頑張った！池袋ー和光市間の時間差は無視できる範囲内。
6月から副直利用決定！東上線さようならw
6月から副直利用決定！東上線さようならw
快速急行はTJの池袋送りかな？
川越市以北を放置したツケは大きい
時すでに遅し
時すでに遅し
>>684
あーなるほど
あーなるほど
以北増発＆終電繰り下げｷﾀｺﾚ
もう…ポジティブになっても…いいよね…？
もう…ポジティブになっても…いいよね…？
689 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 17:36:25 ID:XbUFEXGHO
大学行くから東上線使わなくなることにやっと気付いた
「新・東上線」新登場！
６月１４日（土）東上線ダイヤ改正
１．東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始します
【副都心線直通】東上線内は、普通列車、副都心線内は、急行および通勤急行、各駅停車
合計１１２本運転
（平日１時間あたり→朝ラッシュ時（上り）７本、昼間時（上り）４本、夕ラッシュ時（下り）４本）
【有楽町線直通】東上線内は普通列車、有楽町線内は準急および各駅停車
直通本数減（平日５６本、土休日４０本）
２．平日朝ラッシュ時の急行系列車の所要時間を短縮します
池袋まで最大４分、平均で２～３分程度短縮（急・通急・準）
新設する急行→小川町６：０９発⇒池袋７:３０着 小川町６：１９発⇒池袋７:４６着
池袋口における全列車１０両編成化
３．急行列車を増発します
昼間時間帯における急行列車の増発→森林公園発着急行４本→５本に変更（１時間当たり）
平日の夕方上り（池袋方面）への速達性向上と、土休日のハイキングなどの日帰り旅行者向けの利便性向上を図るため、急行列車より速達性を高めた「快速急行」を
新設します
停車駅：和光市、志木、川越以降現行特急と同じ。
土休日の特急廃止。(特急運用廃止)
最終急行繰り下げ（池袋発２３:２５ ⇒ 森林公園着２４:２４）
４．座席定員制の「ＴＪライナー」を夕方以降、池袋より運転します
平日18時から22：50まで約１時間おきに６本運転。うち、4・5号は小川町行き
土休日17時から20時まで１時間おきに４本運転。うち、3・4号は小川町行き
座席数462席
５．越生線でワンマン運転を実施します
（本数は現行のまま）
６月１４日（土）東上線ダイヤ改正
１．東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始します
【副都心線直通】東上線内は、普通列車、副都心線内は、急行および通勤急行、各駅停車
合計１１２本運転
（平日１時間あたり→朝ラッシュ時（上り）７本、昼間時（上り）４本、夕ラッシュ時（下り）４本）
【有楽町線直通】東上線内は普通列車、有楽町線内は準急および各駅停車
直通本数減（平日５６本、土休日４０本）
２．平日朝ラッシュ時の急行系列車の所要時間を短縮します
池袋まで最大４分、平均で２～３分程度短縮（急・通急・準）
新設する急行→小川町６：０９発⇒池袋７:３０着 小川町６：１９発⇒池袋７:４６着
池袋口における全列車１０両編成化
３．急行列車を増発します
昼間時間帯における急行列車の増発→森林公園発着急行４本→５本に変更（１時間当たり）
平日の夕方上り（池袋方面）への速達性向上と、土休日のハイキングなどの日帰り旅行者向けの利便性向上を図るため、急行列車より速達性を高めた「快速急行」を
新設します
停車駅：和光市、志木、川越以降現行特急と同じ。
土休日の特急廃止。(特急運用廃止)
最終急行繰り下げ（池袋発２３:２５ ⇒ 森林公園着２４:２４）
４．座席定員制の「ＴＪライナー」を夕方以降、池袋より運転します
平日18時から22：50まで約１時間おきに６本運転。うち、4・5号は小川町行き
土休日17時から20時まで１時間おきに４本運転。うち、3・4号は小川町行き
座席数462席
５．越生線でワンマン運転を実施します
（本数は現行のまま）
っていうかなんで新種別にしたんだろ。＞快急
「特急の停車駅をふじみ野から志木に変更します」でいいじゃん。
「特急の停車駅をふじみ野から志木に変更します」でいいじゃん。
>>692
東横特急の小川町直通フラグじゃないの？
東横特急の小川町直通フラグじゃないの？
>>691
現行で特急はふじみ野に止まらない件
現行で特急はふじみ野に止まらない件
朝の急行設定って２本だけなら入れないほうがマシじゃないのか？所要時間もあまり変わらないし、朝早いし。
それと、越生線本数現行のままということは越生接続無しの急行ができるのか。これからは案内表示見ないと痛い目に遭いそうだ。寄居ほどではないが。。。
>>693
今回の特急廃止はその可能性高いかも。
それと、越生線本数現行のままということは越生接続無しの急行ができるのか。これからは案内表示見ないと痛い目に遭いそうだ。寄居ほどではないが。。。
>>693
今回の特急廃止はその可能性高いかも。
つか、列車種別が
各停/準急/通急/急行/特急/有直
↓
各停/準急/通急/急行/快急/ＴＪ/有各/有準/副各/副通/副急
になるのかｗｗｗ増えすぎワロタｗｗｗｗｗｗ
各停/準急/通急/急行/特急/有直
↓
各停/準急/通急/急行/快急/ＴＪ/有各/有準/副各/副通/副急
になるのかｗｗｗ増えすぎワロタｗｗｗｗｗｗ
東横はまだ先の話。東武鉄道としては特急は
別料金が必要と認識させたいんじゃない？
日光・鬼怒川利用者も意識して。
別料金が必要と認識させたいんじゃない？
日光・鬼怒川利用者も意識して。
これ準急減るのか？
毎時2本くらいになりそう
毎時2本くらいになりそう
有直準急なら始発から「準急 新木場」と表示できるが、有直急行は京王の新線新宿と同じように、和光市で表示を変える必要があるな。
3年後は秩鉄直通の特急新規かな?
スペーシアながとろｷﾎﾞﾝﾇ
訂正
×有直急行
〇副直急行
×有直急行
〇副直急行
上板橋ユーザーの俺にメリットはあるの？
今でも三田線利用が多いけど、ますます東武利用が減るかも。
今でも三田線利用が多いけど、ますます東武利用が減るかも。
704 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 18:06:30 ID:XbUFEXGHO
準急が５本になるようではなさそうだし訳わからんダイヤになりそうだね
東上線は特急廃止で、西武は通勤準急が練馬停車か…
どんどん遅くなるな
どんどん遅くなるな
>>704
時間あたり数本が、副都心線直通に振り替えられるんじゃないの？
時間あたり数本が、副都心線直通に振り替えられるんじゃないの？
東松山民的にはどうですか？
有直準急か副直急行と東上線急行がどこかで接続してくれると良いんだけどなぁ。
12分ヘッドになるわけざゃなくて四本の準急のうち一本が急行になって森林公園に足のばすだけかもね。
んで新河岸～朝霞の穴埋めはメトロ直通の各停とか。
んで新河岸～朝霞の穴埋めはメトロ直通の各停とか。
>>707
斬新なのは、ライナーくらいです。
斬新なのは、ライナーくらいです。
志木－和光市の密度が濃くなるから普通池袋行きは成増発着が増えて志木発着が減るか無くなると思われ。
逆にその分を直通と準急に割り当てれば準急の本数は今と同じか１本程度増やせる。新線の分はそのまま副直に置き換わるだろうし。
一番謎なのは平日の09Tみたいな朝ラッシュ後車庫に行く運用とか上板橋・上福岡運用がどうなるかだな。多分残ると思うが改正号の時刻表見るまで見当もつかない。
逆にその分を直通と準急に割り当てれば準急の本数は今と同じか１本程度増やせる。新線の分はそのまま副直に置き換わるだろうし。
一番謎なのは平日の09Tみたいな朝ラッシュ後車庫に行く運用とか上板橋・上福岡運用がどうなるかだな。多分残ると思うが改正号の時刻表見るまで見当もつかない。
>>711
そうですか…どうも。
そうですか…どうも。
ふじみ野で昼間時の各駅停車と急行の接続もあんのかな
>>692
だから競合線に売上渡すような優等種別直通なんてやらないって。
本社にその気があれば西武みたいにとっくにﾊﾞｼﾊﾞｼやってるよ。
ライナー作ったのはその意志のあらわれ。 優等直通無しは予想通り。
>>696
こっちには有直・副直の種別は関係ないだろｗ
他社と同じように接続の駅(和光市)から種別変えるだけだよ
後は駅の案内や時刻表に「○○線内 急行運転」って備考がつく感じ
だから競合線に売上渡すような優等種別直通なんてやらないって。
本社にその気があれば西武みたいにとっくにﾊﾞｼﾊﾞｼやってるよ。
ライナー作ったのはその意志のあらわれ。 優等直通無しは予想通り。
>>696
こっちには有直・副直の種別は関係ないだろｗ
他社と同じように接続の駅(和光市)から種別変えるだけだよ
後は駅の案内や時刻表に「○○線内 急行運転」って備考がつく感じ
これだけダイヤが想像できない発表も珍しいな。www
とにかく川越以遠が多少便利になることは判ったぞ。
でも最終のぼりの川越市止まりと最終の下りが志木止まりなのは
変わらないんだな。
とにかく川越以遠が多少便利になることは判ったぞ。
でも最終のぼりの川越市止まりと最終の下りが志木止まりなのは
変わらないんだな。
721 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 18:59:08 ID:nG5xkibG0
>>710
たしかに12分間隔になるんだったら、その部分を強調して「ますます便利に」って宣伝するよね。
たしかに12分間隔になるんだったら、その部分を強調して「ますます便利に」って宣伝するよね。
723 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:00:16 ID:M8IMXtl10
池袋口の全列車10両化に伴い、2本だけ所属している10000系11801Fと11802Fをどうするかだなぁ…。
普通に考えれば、伊勢崎線ミクリ所属となっている11201Fと11202Fを、東上線森林公園検修区に転属して、10両固定扱いとして運用させる以外手が無いからなぁ…。(10000系列2連は伊勢崎線系統のみ所属)
あるいは編成ごと廃車にするとか。
普通に考えれば、伊勢崎線ミクリ所属となっている11201Fと11202Fを、東上線森林公園検修区に転属して、10両固定扱いとして運用させる以外手が無いからなぁ…。(10000系列2連は伊勢崎線系統のみ所属)
あるいは編成ごと廃車にするとか。
増発に終始してるんだw 増えるに越したことはないけど。
11202+11201 まもなく到着予定
727 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:12:26 ID:nG5xkibG0
でも適正化だとは思う。
連投スマヌ、最後にします。種別と停車駅を大幅に
見直す時期に来てますね。それが今回だと思ってましたが
時期改正に期待。副直に避難してます。とんだ花見でしたw
見直す時期に来てますね。それが今回だと思ってましたが
時期改正に期待。副直に避難してます。とんだ花見でしたw
730 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:24:56 ID:13d3MVDBO
越 生 線 ワ ン マ ン 化
(((((;ﾟДﾟ)))))
(((((;ﾟДﾟ)))))
731 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:26:08 ID:nG5xkibG0
待避が増える可能性は…？
車両が余計に必要になるからそれはないか。
車両が余計に必要になるからそれはないか。
朝ラッシュ時の上り通勤急行、準急の所要時間が短くなるってことは
普通列車は上板橋、中板橋の連続待避ってことになるのかな
普通列車は上板橋、中板橋の連続待避ってことになるのかな
上板の3番線工事してるし そうなんだろうね
>>732
上板橋の上り待避は、制限の関係でスピードうpには貢献出来ない。
上板橋の上り待避は、制限の関係でスピードうpには貢献出来ない。
10000の8+2はべつとして8000の8Rの8両ｳﾝｺはどうするのさ
同じように8000の2R付けるだけ？
同じように8000の2R付けるだけ？
736 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 20:14:46 ID:EFE6yoyuO
>>735
8173と8175以外は、４連ないしは３連にされて北部逝きらしいよ。
8173と8175以外は、４連ないしは３連にされて北部逝きらしいよ。
737 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 20:18:56 ID:45iaK/bp0
越生用のワンマン車と交換で2コテがあまるからブツ10を量産。
浅草口で２両固定つくりすぎなんだよ、10000
越生線、朝はあんなに高校生いっぱいいるのに平気なの？
川角、唐沢はやばくないか？
駅員が対応？
川角、唐沢はやばくないか？
駅員が対応？
>>732
現行朝ラッシュダイヤと同じ運行本数を維持するなら、所要時分短縮は出来ない。
地上設備を改良していない上に、8000が残っているのでスジを立てることが出来ないから。
和光市～池袋間で優等の所要時分短縮を図るのなら、その分運行本数を減らすのだろう。
元々メトロへの乗客流出が増えていたところに、メトロ線内でも優等運転を始めると
なれば、東上線の県内からの客の流出が今以上に増えるでしょ？
都内の東上線を少々本数減らしても、今とそんなに混雑率は変わらないのでは？
現行朝ラッシュダイヤと同じ運行本数を維持するなら、所要時分短縮は出来ない。
地上設備を改良していない上に、8000が残っているのでスジを立てることが出来ないから。
和光市～池袋間で優等の所要時分短縮を図るのなら、その分運行本数を減らすのだろう。
元々メトロへの乗客流出が増えていたところに、メトロ線内でも優等運転を始めると
なれば、東上線の県内からの客の流出が今以上に増えるでしょ？
都内の東上線を少々本数減らしても、今とそんなに混雑率は変わらないのでは？
741 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 21:18:31 ID:EFE6yoyuO
00急行小川町
01普通志木（無退避）
06普通成増（上板橋退避）
12急行小川町
13普通志木（無退避）
18普通成増（上板橋退避）
日中は準急廃止で、こんなパターンになる。
01普通志木（無退避）
06普通成増（上板橋退避）
12急行小川町
13普通志木（無退避）
18普通成増（上板橋退避）
日中は準急廃止で、こんなパターンになる。
てことは都内組みの流出は仕方がないと。
本線準急は朝夕のみで日中の準急は川越市～新木場を毎時二本ってとこかな？
あとは東武池袋～志木の普通二本を川越市発着にして本数合わせ。
こりゃ新河岸～朝霞の準急停車駅は改悪になるかもしれんね。
あとは東武池袋～志木の普通二本を川越市発着にして本数合わせ。
こりゃ新河岸～朝霞の準急停車駅は改悪になるかもしれんね。
それだと池袋から先に用が無い人とか、成増利用者が不憫すぎないかな？
準急無くすなら、急行6本/hくらいやるような気がするし、
メトロより東上のほうが優等少ないとかちょっと悲しいｗ
準急無くすなら、急行6本/hくらいやるような気がするし、
メトロより東上のほうが優等少ないとかちょっと悲しいｗ
746 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 22:03:17 ID:7GIXNh3DO
ラッシュ時間帯でTJの池袋→ふじみ野20分は、はやいな
時刻表いつ発売なんだろ？
副都心線 徹底対抗で、
ｔｊﾗｲﾅｰは、ｽﾍﾟｰｼｱ同様JR新宿駅発着にすればおもしろいのに
ｔｊﾗｲﾅｰは、ｽﾍﾟｰｼｱ同様JR新宿駅発着にすればおもしろいのに
50070に入ってた『通勤準急』はなんだったんだろうか。
トトロのリリース見てて気付いたんだが
有線準急4本/ｈになってるな
有線準急が和光市で急行の接続をとると前提して考えると
本線急行が12分ヘッドだとサイクル合わないぞ
やっぱ前のほうで出てた15分ヘッド+準急格上げ1本が当りなんじゃないか？
いずれにしても都内利用者は一切無視だが
有線準急4本/ｈになってるな
有線準急が和光市で急行の接続をとると前提して考えると
本線急行が12分ヘッドだとサイクル合わないぞ
やっぱ前のほうで出てた15分ヘッド+準急格上げ1本が当りなんじゃないか？
いずれにしても都内利用者は一切無視だが
751 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 22:27:22 ID:aPYegQn90
東武であるからありえないけど東武サイトの地下鉄急行と東上急行のカラーが同じだったから一瞬勘違いしてしまった
15分ヘッドのまま急行1本増やすことのメリットというか
意味がわからないなあ。
急行12分ヘッド5本になって準急毎時3本に減とかは考えられない？
意味がわからないなあ。
急行12分ヘッド5本になって準急毎時3本に減とかは考えられない？
全体的に見てかなり評価できる（地下直も含めて）内容なんじゃね
日中の優等急行が１２分か現行の１５分ヘッドなのかは
ダイヤの大きな分かれ目か？
TJも夕方の下りダイヤでふじみ野２０、川越２５分は大健闘だろ
日中の優等急行が１２分か現行の１５分ヘッドなのかは
ダイヤの大きな分かれ目か？
TJも夕方の下りダイヤでふじみ野２０、川越２５分は大健闘だろ
>>754
日中の普通や準急の本数のことが何も書いてないということは、
急行15分間隔＋1本適当に割り込むような感じで、森林公園以北の運転間隔調整に使うとか？
例えば
00急 小川町
08準 川越市
15急 森林公園
22急 小川町
30急 森林公園
38準 川越市
45急 小川町
53準 川越市
みたいなパターン。
日中の普通や準急の本数のことが何も書いてないということは、
急行15分間隔＋1本適当に割り込むような感じで、森林公園以北の運転間隔調整に使うとか？
例えば
00急 小川町
08準 川越市
15急 森林公園
22急 小川町
30急 森林公園
38準 川越市
45急 小川町
53準 川越市
みたいなパターン。
>>755
東武池袋からの準急本数が予想できないよなぁ
有楽町線からの「準急」が新設されるわけだし。
>>740
有楽町直通開始時を思い出すな、２７本→２４本
特特事業に描かれていた時短がある面実現したわけで、
今の線路状態だと若干本数減と予想していいんじゃなかなぁ。
って、書いてて気づくのが現行の休日ダイヤを少し意識して
それを今回の朝の上り本線に転用してるとこない？
東武池袋からの準急本数が予想できないよなぁ
有楽町線からの「準急」が新設されるわけだし。
>>740
有楽町直通開始時を思い出すな、２７本→２４本
特特事業に描かれていた時短がある面実現したわけで、
今の線路状態だと若干本数減と予想していいんじゃなかなぁ。
って、書いてて気づくのが現行の休日ダイヤを少し意識して
それを今回の朝の上り本線に転用してるとこない？
ﾒﾄﾛが副都心だけでなく
有楽町にも優等を設けたというのに
相変わらず東上線内各停って…
せめて森林公園発着のだけでも
東上線内急行とかにしてくれたらな。
有楽町にも優等を設けたというのに
相変わらず東上線内各停って…
せめて森林公園発着のだけでも
東上線内急行とかにしてくれたらな。
>>756
現在の休日ダイヤ、池袋着7:30～8:30の間に優等10本・普通11本の21本。
優等の和光市～池袋の所要時間が14～15分のようです。
現在の休日ダイヤ並みに運行本数を減らすのなら、平均2～3分の所要
時分短縮も無理なく出来そうですね。
現在の休日ダイヤ、池袋着7:30～8:30の間に優等10本・普通11本の21本。
優等の和光市～池袋の所要時間が14～15分のようです。
現在の休日ダイヤ並みに運行本数を減らすのなら、平均2～3分の所要
時分短縮も無理なく出来そうですね。
朝の地下鉄線方面の電車は
和光市から通勤急行の渋谷行きですとか案内するわけか
わけ分からんな
和光市から通勤急行の渋谷行きですとか案内するわけか
わけ分からんな
いっそのことJR九州みたいに
＿＿＿＿＿＿＿＿_
| 普通 .渋谷行き |
|通勤急行区間 |
| 和光市～渋谷 |
￣￣￣￣￣￣￣￣"
とでも表示出すかｗ
＿＿＿＿＿＿＿＿_
| 普通 .渋谷行き |
|通勤急行区間 |
| 和光市～渋谷 |
￣￣￣￣￣￣￣￣"
とでも表示出すかｗ
763 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 23:30:46 ID:YJraiDxhO
越生線と東上線急行の接続が悪くなるんですか？
越生線は増発されないんですよね。
越生線は増発されないんですよね。
764 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 23:34:19 ID:BdQQ2VBm0
>>753
30分ヘッドのまま急行を1本増やした森林公園～小川町という前例がある。
30分ヘッドのまま急行を1本増やした森林公園～小川町という前例がある。
>>763
あと心配になるのが小川接続の寄居方面もだよな。
どこにも記載がないので基本的に現状維持水準だと
おもうけど、ライナーや快速急行の新設があるから
坂戸駅も綺麗なパターンでの越生線接続がとりずらくなる
可能性は否定できないとおもう
越生方面への終電繰り下げなんかはあってもよさげな気がするんだが
あと心配になるのが小川接続の寄居方面もだよな。
どこにも記載がないので基本的に現状維持水準だと
おもうけど、ライナーや快速急行の新設があるから
坂戸駅も綺麗なパターンでの越生線接続がとりずらくなる
可能性は否定できないとおもう
越生方面への終電繰り下げなんかはあってもよさげな気がするんだが
766 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 23:36:34 ID:BdQQ2VBm0
>>753
メリットということなら、「比較的」分かりやすいダイヤってところと、
越生線との接続はスムーズになる、ってところかなぁ
分かりやすい短サイクルダイヤは東上線の伝統でもあるし、
全体的に崩れそうなダイヤは考えにくいかな、と
でも、メトロもサプライズダイヤだし、、、ひょっとするとこっちも？
>>763
それはフタを開けてからのお楽しみ
増発はなさそうだね
メリットということなら、「比較的」分かりやすいダイヤってところと、
越生線との接続はスムーズになる、ってところかなぁ
分かりやすい短サイクルダイヤは東上線の伝統でもあるし、
全体的に崩れそうなダイヤは考えにくいかな、と
でも、メトロもサプライズダイヤだし、、、ひょっとするとこっちも？
>>763
それはフタを開けてからのお楽しみ
増発はなさそうだね
「新・東上線 新登場」に誰もツッコまない件
>>767
理想を言えば平日夜の12分ヘッドが理想だけどね
確かに分かりやすいダイヤは伝統かもしれないけど
それでもイマイチ信用ならないって感じがするんだよなぁ
シリコ～オカマの不均等ダイヤを見ちゃうとね
乗客数の違いを考えるとそうそう変なダイヤにはしないと思うんだけど
そこは東上クオ(ry、だからな
理想を言えば平日夜の12分ヘッドが理想だけどね
確かに分かりやすいダイヤは伝統かもしれないけど
それでもイマイチ信用ならないって感じがするんだよなぁ
シリコ～オカマの不均等ダイヤを見ちゃうとね
乗客数の違いを考えるとそうそう変なダイヤにはしないと思うんだけど
そこは東上クオ(ry、だからな
おれ、結構夕方の下り１２分のパターン、気に入ってたりするんだよ
あれ全部急行１０本にすればわかりやすいんじゃないかとｗ
あれ全部急行１０本にすればわかりやすいんじゃないかとｗ
773 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 00:10:40 ID:I2vZ2l4IO
一般の東上線利用者は接続が刷り込まれてるから大幅に変えるのはあまり良くないんだよな
メトロの優等運転のインパクトは大きい。
自分は地上利用のつもりでいたけど、これならメトロで決まり。
でも朝はgdgdの悪寒
自分は地上利用のつもりでいたけど、これならメトロで決まり。
でも朝はgdgdの悪寒
日中の急行２０分ヘッドが１５分ヘッドになってから既に２０年が経過・・・
ようやく１２分ヘッドの時代が来た！ホントにここまで来るのに長かった。
ようやく１２分ヘッドの時代が来た！ホントにここまで来るのに長かった。
>>778
２０分ヘッド時代の２０分ヘッド+忘れた頃に貨物みたいだなー
２０分ヘッド時代の２０分ヘッド+忘れた頃に貨物みたいだなー
下板橋に待避線ができれば池袋発の急行を10分間隔にできそうなんだがな。
781 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:09:56 ID:7H8zgVBe0
いや、755みたいになるか、さもなくば60分ヘッドとか凄まじいダイヤになるんじゃないか？
782 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:12:19 ID:mA3iBtqj0
>.>779
>忘れた頃に貨物
緑の緩急車ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
>忘れた頃に貨物
緑の緩急車ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
784 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:12:46 ID:mA3iBtqj0
>>755ですた。。・゜・(ノД｀)・゜・。
夕ラッシュ時って、
00 TJ
01 急行
02 各停
07 準急
08 各停
12 急行
13 各停
18 準急…
という感じになるのかな?
00 TJ
01 急行
02 各停
07 準急
08 各停
12 急行
13 各停
18 準急…
という感じになるのかな?
＞最終急行繰り下げ（池袋発２３:２５ ⇒ 森林公園着２４:２４）
これが川越市以北への終電時間じゃないよね？
どうなるのでしょうか？
これが川越市以北への終電時間じゃないよね？
どうなるのでしょうか？
788 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:33:49 ID:LeUwS7hV0
東上線は今回革命を起こすくらいの改正をしなければならなかったのに結局この程度か 東上線は終わった
>>787
最終は従来通りの準急かと
最終は従来通りの準急かと
朝の上り普通の本数減るの？
>>788>>790
副都心線直通という初体験があるのに、いきなり革命改正は無理だろ。
乗客は混乱するし、人身事故なんてあったら今以上のｇｄｇｄになるのがオチ。
革命改正で喜ぶのは、鉄道に詳しい鉄ヲタだけ。乗客は大混乱。
新しい直通先とのダイヤは徐々に改正していくもの。もうちょっと現実的に考えような。
副都心線直通という初体験があるのに、いきなり革命改正は無理だろ。
乗客は混乱するし、人身事故なんてあったら今以上のｇｄｇｄになるのがオチ。
革命改正で喜ぶのは、鉄道に詳しい鉄ヲタだけ。乗客は大混乱。
新しい直通先とのダイヤは徐々に改正していくもの。もうちょっと現実的に考えような。
794 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 02:54:28 ID:kWcm22Mx0
>>793
はぁ～い
はぁ～い
795 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 04:40:27 ID:LG4rt7nQO
池袋口オール10両化は評価するか。小田急は未だに新宿に6両が入る。
日中の急行が5本に増えるとは言うが、たとえ12分間隔でも
普通も12分間隔の超減量ダイヤだったら嫌だな。
東上線は本線より編成長いし、本線普通は10分間隔だから輸送力的には間に合うとか
理屈付けられて。
…ネガティブ思考だな。これ。
普通も12分間隔の超減量ダイヤだったら嫌だな。
東上線は本線より編成長いし、本線普通は10分間隔だから輸送力的には間に合うとか
理屈付けられて。
…ネガティブ思考だな。これ。
797 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 07:04:51 ID:Ul8i5d8vO
オール10連化ついに革命的だな
朝9時前の「魔の8連急行2連発」も過去のものになるんだな。
>>788は、まるでミンス党員みたいだなｗ
800 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:00:18 ID:LG4rt7nQO
ポケット時刻表は改定日の２週間前あたりから発売かな？
801 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:32:29 ID:YQfl+uuBO
つきのわ駅改札上に電光掲示板設置されてたよ。
これが必要な程、ダイヤ改正で森林公園～小川町間
の本数が増える…訳がないかw
これが必要な程、ダイヤ改正で森林公園～小川町間
の本数が増える…訳がないかw
802 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:37:28 ID:hD6NyOOW0
メトロの急行・準急地下鉄成増・赤塚通過が
東武へのお情けだな。
ここにとめられてたら、成増・下赤塚客半減してただろ。
渋谷・新宿３丁目までも230円でいけるしな。
東武へのお情けだな。
ここにとめられてたら、成増・下赤塚客半減してただろ。
渋谷・新宿３丁目までも230円でいけるしな。
和光市民は、もう東上線に乗らないよね？
下りには乗ると思う
さっき9151Fが上ってった
今霞ヶ関ぐらいかな
今霞ヶ関ぐらいかな
806 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 11:22:34 ID:N6/H0GSoO
ついさっき霞ヶ関を通過した回送が>>805？
ついに今日試運転ということは、早ければ今日の夜から営業運転復帰の可能性ありだな
9050の乗務員訓練はやらないのかね。
恐らく、無いだろう。あと、もしも、今夜から営業運転に復帰する場合はあのスジで運転されるだろう。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
＞日中には、準急の一部を急行に格上げし、急行は毎時５本となる。
812 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:55:44 ID:QcaPXVBJ0
朝ラッシュの減便&上板・中板ダブル待避、が答えですか・・・
「一部の列車が副都心線経由に切り替わって、本数が減ることと、各駅停車の待ち合わせを
１駅から２駅に増やすことで、スピードアップを実現した」（東武鉄道広報部）
「一部の列車が副都心線経由に切り替わって、本数が減ることと、各駅停車の待ち合わせを
１駅から２駅に増やすことで、スピードアップを実現した」（東武鉄道広報部）
>>810
糞東武にしちゃそこそこ頑張ったような希ガス
今までさんざん言い続けててもまともなことしてなかったからなあ
まだまだ不満かつ改善すべきことはあるとは思うがまあ今回だけはGJと
まあ本音は優等特急ほしいとか全車50000系にしてほしいくらいだけど・・きりがないし
小田急とかたまに乗るけど普通がえらく少ないよね?
特急とか快速最優先なそういうダイヤがいい
そもそも今の東上の準急とか急行の停車駅の多さはあり得んって昔からずっと思ってた
糞東武にしちゃそこそこ頑張ったような希ガス
今までさんざん言い続けててもまともなことしてなかったからなあ
まだまだ不満かつ改善すべきことはあるとは思うがまあ今回だけはGJと
まあ本音は優等特急ほしいとか全車50000系にしてほしいくらいだけど・・きりがないし
小田急とかたまに乗るけど普通がえらく少ないよね?
特急とか快速最優先なそういうダイヤがいい
そもそも今の東上の準急とか急行の停車駅の多さはあり得んって昔からずっと思ってた
815 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 13:21:08 ID:tJMypMNfO
今さらだけど西武が直通することに不満なんだけど！
有楽町線からそうだけど無理矢理繋げてんなよ！
有楽町線からそうだけど無理矢理繋げてんなよ！
むしろ全車9050系にしてほしいｗ
朝日の記事からすると、やっぱり日中の優等、東武池袋発は１５分間隔
うち準急１本を急行化だろな、準急は和光発着メトロ優等が４本新設
されるから、削減される可能性は？だな
中板・上板優等２本待避は朝の上りや、TJがらみのあたりで、
全体的には今までどおりの池袋～成増の普通本数確保だろ
これに反発して、板橋区が積極攻勢に反転して、ときわ台に昔準急停まって
ただろｺﾞﾗｧ、下板橋の再開発と待避線の新設に協力するから、
上板橋に優等停めて下赤塚・東武練馬の３駅救済しろや
っていうふうなシナリオきぼーん
うち準急１本を急行化だろな、準急は和光発着メトロ優等が４本新設
されるから、削減される可能性は？だな
中板・上板優等２本待避は朝の上りや、TJがらみのあたりで、
全体的には今までどおりの池袋～成増の普通本数確保だろ
これに反発して、板橋区が積極攻勢に反転して、ときわ台に昔準急停まって
ただろｺﾞﾗｧ、下板橋の再開発と待避線の新設に協力するから、
上板橋に優等停めて下赤塚・東武練馬の３駅救済しろや
っていうふうなシナリオきぼーん
悪戯防止か10032の座席下コックが閉じられていたが、いつから？
あと今日の11Tは9101だった。黄色幕ももうすぐ見納めかな。。。
あと今日の11Tは9101だった。黄色幕ももうすぐ見納めかな。。。
>>820
そういえば9000の黄色幕て、もう4/1からは完全に見られないだな
そういえば9000の黄色幕て、もう4/1からは完全に見られないだな
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
高坂利用者からみると微妙な改正だな。
日中急行１本増発で全て急行が１２分間隔になるかならないかでかなり変わるけど。
ＴＪライナーも快速急行もとまらないし・・・。
個人的には各駅でもいいから副都心線直通の森林公園発着を
毎時１本ぐらいは設定して欲しかったな。
まぁ目先の利益ばかり追求してる東武には
沿線の資産価値向上による利用者増とかそういうものは考えないんだろうけど。
日中急行１本増発で全て急行が１２分間隔になるかならないかでかなり変わるけど。
ＴＪライナーも快速急行もとまらないし・・・。
個人的には各駅でもいいから副都心線直通の森林公園発着を
毎時１本ぐらいは設定して欲しかったな。
まぁ目先の利益ばかり追求してる東武には
沿線の資産価値向上による利用者増とかそういうものは考えないんだろうけど。
鶴瀬ユーザーだけどメトロの速達化と都内アクセスの良さで
皮肉な話だけど東上沿線が見直されるとは思わないか？
銀座方面、新宿渋谷方面どっちに行くにしても便利で
東上線のイメージは別にしても利用する側としてはメトロのサプライズは歓迎ですw
皮肉な話だけど東上沿線が見直されるとは思わないか？
銀座方面、新宿渋谷方面どっちに行くにしても便利で
東上線のイメージは別にしても利用する側としてはメトロのサプライズは歓迎ですw
>>823
高坂利用者が資産価値とか語るなよ。つーかどっちみち高坂ｗ
高坂利用者が資産価値とか語るなよ。つーかどっちみち高坂ｗ
実際12分と15分じゃ大して変わらんな
毎回15分待つわけでもないし
毎回15分待つわけでもないし
830 ：着払 ◆.z/LOOPDnk ：2008/03/28(金) 16:51:20 ID:pjsPolcQ0
大山に引っ越したばかりの俺ですが
今回の改正では普通10連化以外関係なさそうで
今回の改正では普通10連化以外関係なさそうで
>>827
いやぁ、答申の歴史あたり読んでもらえばわかるけど、
もともと東上は６号三田線への直通が計画されていた。
で、ルート上の問題もあり、８号西武保谷－湾岸に
１３号東上志木－渋谷ルートが乗ることになった。
あとは開業時や実際の運転形態、流動によって何になる
いやぁ、答申の歴史あたり読んでもらえばわかるけど、
もともと東上は６号三田線への直通が計画されていた。
で、ルート上の問題もあり、８号西武保谷－湾岸に
１３号東上志木－渋谷ルートが乗ることになった。
あとは開業時や実際の運転形態、流動によって何になる
832 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 17:13:18 ID:f1ZruaEp0
>>830
首都圏有数のらくらく通勤通学エリアへようこそ
朝の通勤通学ラッシュで
東上線の各駅停車より楽な電車はそうそうないと思うぜ
唯一のネックの８両編成も消えるし
つり革２本は確保されるんじゃないかな
首都圏有数のらくらく通勤通学エリアへようこそ
朝の通勤通学ラッシュで
東上線の各駅停車より楽な電車はそうそうないと思うぜ
唯一のネックの８両編成も消えるし
つり革２本は確保されるんじゃないかな
自分は勤務先が副都心線方面なので6月から地下線利用予定。
当初は東上線を使うつもりでしたが地下線の速達化は予想外。
乗換も減り運賃も安くなり、デメリットが全く無いw
東上池駅を使うほかない人にはネガティブを再認識して我慢か。
当初は東上線を使うつもりでしたが地下線の速達化は予想外。
乗換も減り運賃も安くなり、デメリットが全く無いw
東上池駅を使うほかない人にはネガティブを再認識して我慢か。
吊り革のことで思い出したが、ドア付近に吊り革が増設されてない車両と増設してある車両があるから、中途半端にしないで統一すればいいのにと思った。
>>823
ＴＪはあくまでも一般車で本来金を払って...
池袋口での柔軟なダイヤが組めるわけだから、本数増加の
あたりで、川越以北以西は停車駅を柔軟にして対応するのがよし。
川越市から先に地下鉄方面への直通車や（おそらくあると思うけど）
東武池袋からの準急を送るのはそろそろやめたほうがいいだろ
急行か停車駅を絞った（たとえば川越－坂戸通過、坂戸から各停とか）
ＴＪにまかせたほうが今後に期待できる。
今のＴＪはひょっとしたら「特急」のお試し版みたいなもんと考えると
快速急行とか同種別の本数が理解できる。
ＴＪはあくまでも一般車で本来金を払って...
池袋口での柔軟なダイヤが組めるわけだから、本数増加の
あたりで、川越以北以西は停車駅を柔軟にして対応するのがよし。
川越市から先に地下鉄方面への直通車や（おそらくあると思うけど）
東武池袋からの準急を送るのはそろそろやめたほうがいいだろ
急行か停車駅を絞った（たとえば川越－坂戸通過、坂戸から各停とか）
ＴＪにまかせたほうが今後に期待できる。
今のＴＪはひょっとしたら「特急」のお試し版みたいなもんと考えると
快速急行とか同種別の本数が理解できる。
16時前だったと思うんだけどさ、武蔵嵐山の駅を8000系と10000系が連結してつきのわ方面へ通過していったんだけど、ダイヤ改正で混結列車とか走るの？
>>837
混結しての営業運転はない。ただの転属回送
混結しての営業運転はない。ただの転属回送
そもそも混結できないしな
8000と10000が連結するのはどっちかが牽引する形になる
8000と10000が連結するのはどっちかが牽引する形になる
準急無くなると池袋からの優等は時間５本だし有楽町線からの直通本数は発表されてないから
さすがに>>836は釣りだろ
さすがに>>836は釣りだろ
>>836
プレスリリースとｱｶﾋの記事をみるとTJライナーや快速急行ばかり目立つけど本当は
現状のダイヤから特急運用抜いて
50090のTJ快急運用を挟み込んで
4本/hの準急を1本だけ急行にする
だけなんじゃないかと思えるんだよなぁ
普通の2駅退避だって実は朝夕とTJ絡みだけなんじゃないのか？
プレスリリースとｱｶﾋの記事をみるとTJライナーや快速急行ばかり目立つけど本当は
現状のダイヤから特急運用抜いて
50090のTJ快急運用を挟み込んで
4本/hの準急を1本だけ急行にする
だけなんじゃないかと思えるんだよなぁ
普通の2駅退避だって実は朝夕とTJ絡みだけなんじゃないのか？
昼間のダイヤパターンは従来どおりで準急4本のうち1本が急行になる、という
のが自分の解釈。じゃないと柳瀬川ー鶴瀬あたりは地上だけで池袋に行き来する
のがえらい不便でしょ。東上各停と地下直乗り継ぎはありえない。
のが自分の解釈。じゃないと柳瀬川ー鶴瀬あたりは地上だけで池袋に行き来する
のがえらい不便でしょ。東上各停と地下直乗り継ぎはありえない。
848 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 20:45:05 ID:oHrMVvhIO
いや、昼間の準急は廃止だろう。
>>849
IDが小田急
IDが小田急
851 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 21:19:43 ID:NXJ+rOOu0
>>843
いや、プレスリリースや、アカヒの記事見ても、その通りだろ。
快急はＴＪの折り返しだけだろうし、朝以外で２駅待避なんてあり得ない。
「準急の一部を格上げ」って文言で、どうして日中の本線準急がなくなるって発想になるのかね。
いや、プレスリリースや、アカヒの記事見ても、その通りだろ。
快急はＴＪの折り返しだけだろうし、朝以外で２駅待避なんてあり得ない。
「準急の一部を格上げ」って文言で、どうして日中の本線準急がなくなるって発想になるのかね。
読解力がない上に足りない情報を自分設定で埋めるような
能天気な頭してるからじゃないの？
能天気な頭してるからじゃないの？
準急上板橋停車の噂はどうなったの？
856 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 22:12:08 ID:0AFVlAYz0
副直開始に合わせて、50000系をウン十編成投入！
8000系を全て置き換えて、より速くて快適な電車の旅を提供いたします！
くらいのこと言ってくれてたら東武も少しは見直したんだけどな
8000系を全て置き換えて、より速くて快適な電車の旅を提供いたします！
くらいのこと言ってくれてたら東武も少しは見直したんだけどな
>>831
もっと後の話。
8号線が成増及び中村橋方面の二方向から保谷の一方向として筋道が付き、
東上線からのバイパスが志木～新宿方面（未確定）、即ち13号線に決まった時のこと。
西武は断然有楽町線派で、東武もこれで納得しようとしたが、やっぱり有楽町線の方がいいと。
それで今のクロスオーバーに。
もっと後の話。
8号線が成増及び中村橋方面の二方向から保谷の一方向として筋道が付き、
東上線からのバイパスが志木～新宿方面（未確定）、即ち13号線に決まった時のこと。
西武は断然有楽町線派で、東武もこれで納得しようとしたが、やっぱり有楽町線の方がいいと。
それで今のクロスオーバーに。
859 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 22:55:48 ID:5G6+8zfpO
》847 というと15分ヘッドの中で1時間に1回だけ7.5分間隔にが急行が走ることになる。そんないびつなダイヤ組むかな。
成増涙目にならないように、池袋からの準急は3本残して、
約7.5分間隔で急行か準急を使える体制を維持でしょ。
約7.5分間隔で急行か準急を使える体制を維持でしょ。
普通の延長なんてやるか？地元からだと朝の通勤急行や準急並みの
所要時間になってしまう。それこそお急ぎの方はメトロをご利用下さいと。
外側線を活用しようよw にしてもこの殺伐感は・・・
所要時間になってしまう。それこそお急ぎの方はメトロをご利用下さいと。
外側線を活用しようよw にしてもこの殺伐感は・・・
東上線の池袋口に８０００って、あと何編成残ってるの？
少なくとも10編成はある
865 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 00:12:22 ID:+/3V4+Tw0
866 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 00:13:21 ID:kUJ4U4hVO
てか東上って10両何編成あるの？
>>866
地上専用の10コテ車8本(51001・51002・11003～6・31・32)
10030は6コテ、4コテとも19本
8000系8コテ 8173・75・77・79・81・85
6コテ 8111・12・14・61・62・63・71・92
あとは8000の4+4+2や、9000or地下ポンを3～4本地上運用
こんなものかな・・
地上専用の10コテ車8本(51001・51002・11003～6・31・32)
10030は6コテ、4コテとも19本
8000系8コテ 8173・75・77・79・81・85
6コテ 8111・12・14・61・62・63・71・92
あとは8000の4+4+2や、9000or地下ポンを3～4本地上運用
こんなものかな・・
869 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 01:02:50 ID:RAcdtBsXO
寄居に変化なしと…
フルカラーLED
快速急行→緑
急行→赤
準急→青
各停→白
3色LED
快速急行→緑地(黒文字)
急行→赤文字
準急→黄(オレンジ?)文字
各停→緑文字
という感じか？
快速急行→緑
急行→赤
準急→青
各停→白
3色LED
快速急行→緑地(黒文字)
急行→赤文字
準急→黄(オレンジ?)文字
各停→緑文字
という感じか？
TJﾗｲﾅｰ 緑
快速急行 水色
急行 赤
通勤急行 桜
準急 青
各停 白
て感じかな??
てか有直・副直の優等は地上の優等と紛らわしいから区間準急・区間急行にしたほうがいいキガス
快速急行 水色
急行 赤
通勤急行 桜
準急 青
各停 白
て感じかな??
てか有直・副直の優等は地上の優等と紛らわしいから区間準急・区間急行にしたほうがいいキガス
つきのわも変化なしか
そうだよね…
そうだよね…
873 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 03:12:50 ID:GypXBjgB0
志木厨です。今回の改正って志木にはなんかいいことあるんでしょうかね？
別にいままでも困ったことないんで。
別にいままでも困ったことないんで。
874 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 03:19:05 ID:Ki4KH1V9O
>>783
ｵﾏｴｲﾗﾅｲ ﾜﾀｼｱﾅﾀｼｯﾃﾙ ｲﾂﾓｼﾞｰﾝｽﾞﾉﾅｶﾆｼｬﾂｲﾚﾃﾙｷﾓｲﾋﾄ
ｵﾏｴｲﾗﾅｲ ﾜﾀｼｱﾅﾀｼｯﾃﾙ ｲﾂﾓｼﾞｰﾝｽﾞﾉﾅｶﾆｼｬﾂｲﾚﾃﾙｷﾓｲﾋﾄ
876 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 04:42:44 ID:7cpIc8JUO
池袋ー和光市はローカル化でよろしってこと？
877 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 05:48:14 ID:CKi3m+VWO
>>867
8000もかなり減ったんだな・・・
8000もかなり減ったんだな・・・
>>867
8156F忘れてる
8156F忘れてる
ダイヤ改正日から、かなりの駅で東武鉄道名物継ぎ接ぎ放送が聴けるのだろうか?
>>881
違和感ありすぎ
違和感ありすぎ
>>882
同感
同感
>>870
快急は50090限定運用で、3色LED・幕車は現状通りじゃない？
快急は50090限定運用で、3色LED・幕車は現状通りじゃない？
さっき、8000系の試運転を見たのだが、明らかに1箇所だけしっかり幌が繋がってなかった所があった。いくら試運転でもしっかり繋ぐべきでは？
てかいい加減東武は東上線沿線に観光地つくれよ
東上動物公園とかさぁ、やればいくらでもあるだろ
これだからメトロは愛想尽かして西武の方に直通本数多く振り分けちまったじゃんか
東上動物公園とかさぁ、やればいくらでもあるだろ
これだからメトロは愛想尽かして西武の方に直通本数多く振り分けちまったじゃんか
>>886
和光で始発に乗換できるから、直通本数が少なくても利便性は西武側よりいいだろうね
和光で始発に乗換できるから、直通本数が少なくても利便性は西武側よりいいだろうね
888 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 11:10:11 ID:EzsXBJgL0
東上線の和光市以遠からの１/３がメトロに流れそうだな。
安いし速いし！
ラッシュ時、副都心線は、ほぼ半数が急行運転だ！！
漏れもメトロ利用に決めたよ！
安いし速いし！
ラッシュ時、副都心線は、ほぼ半数が急行運転だ！！
漏れもメトロ利用に決めたよ！
889 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 11:13:19 ID:EzsXBJgL0
副都心線急行利用して、池袋駅の専用通路で丸ノ内線乗り換えも
便利だしな。
便利だしな。
でも、朝霞台～渋谷があまり短縮されない…
25分くらいで結んでほしかったが…
25分くらいで結んでほしかったが…
>>880 今は亡き嵐山逝きも継ぎはぎだったし。
ま、東武ですから・・
ま、東武ですから・・
>>892
っ東横各停
っ東横各停
東横もそのうち種別変更して、急行・準急系、通勤○○になるんだろうな
896 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 12:28:46 ID:SI0tcemTO
格上げ急行は副都心急行と接続?その場合、東横開通後直通がそのまま急行化するのもきたいできるかも
>>891
高坂に動物園あるし。
高坂に動物園あるし。
898 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 12:59:47 ID:UqZojtWD0
朝の各停は成増で待機させるってことじゃないの？
それにしても東上線はこの程度しかできないのか
せめて快速急行を時間に２本走らせることくらいしないと
メトロの頑張りとは大違いだ もう東上線は終わりだな
それにしても東上線はこの程度しかできないのか
せめて快速急行を時間に２本走らせることくらいしないと
メトロの頑張りとは大違いだ もう東上線は終わりだな
自動放送、能登麻美子の声になるのかな?
東武CMのナレーションもしたし。
東武CMのナレーションもしたし。
>>898
工事関係は殆ど5年後が到達点だから、もう少しﾏﾃ
工事関係は殆ど5年後が到達点だから、もう少しﾏﾃ
901 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 15:12:37 ID:RzrGW965O
運賃値下げすれば～
本線と別運賃にすべき
本線と別運賃にすべき
902 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 15:21:40 ID:iXpOujKg0
テスト
成増の和光寄りにある引き上げ線、
平面支障のきたさない中線に移動できないかね
平面支障のきたさない中線に移動できないかね
普段に比べたら今回の改正はかなり頑張ったと思うけどな
贅沢厨ウザス
贅沢厨ウザス
特急廃止ということは、
有直の黄幕に続き、特急幕も廃止か
有直の黄幕に続き、特急幕も廃止か
>>906
黄幕は今月一杯だな。
黄幕は今月一杯だな。
908 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 17:15:11 ID:S3Y62nxNO
他社クレカで定期買えるようにならないかな。
みんな、マク好きだな。
>>904
今回の改正「概要」見た限り、かなり東上的には
がんばってると思って間違いないとおもうよ。
快速急行新種別の登場、目玉のＴＪに、詳細がわからないけど
朝間上りの優等種別時間短縮は胸を張っていいし、
ほぼ「白紙」ダイや改正に近いと考えて問題ないとおもう。
ただ、やっぱりメトロサプライズの印象が強いのと、
どうしても過去の呪縛（たとえば日中の１５分サイクルとか
優等・普通を１：１にしないと気が済まないとことか）
から容易に脱却できそうもないとこにちょっと不満が残る。
今回はメトロの新線開業とそれに伴う東武池袋－和光市の
本線側での競合対策が出ると予想されてたけど、有楽町線開業時
の乗入れに伴う日中急行２０→１５分間隔ダイヤへの“白紙”ダイヤ
改正に比べると、ちょっと印象的に劣るとこがある。
流動が伸びる時代と違うので、現状を維持しながら、
固定されてしまうダイヤ構成より、一年おきくらいには小規模でも
見直し・修正あっｐツーデートして、沿線の利便性や発展に即して
いける体制にしておくことが望ましよね。
今回の改正「概要」見た限り、かなり東上的には
がんばってると思って間違いないとおもうよ。
快速急行新種別の登場、目玉のＴＪに、詳細がわからないけど
朝間上りの優等種別時間短縮は胸を張っていいし、
ほぼ「白紙」ダイや改正に近いと考えて問題ないとおもう。
ただ、やっぱりメトロサプライズの印象が強いのと、
どうしても過去の呪縛（たとえば日中の１５分サイクルとか
優等・普通を１：１にしないと気が済まないとことか）
から容易に脱却できそうもないとこにちょっと不満が残る。
今回はメトロの新線開業とそれに伴う東武池袋－和光市の
本線側での競合対策が出ると予想されてたけど、有楽町線開業時
の乗入れに伴う日中急行２０→１５分間隔ダイヤへの“白紙”ダイヤ
改正に比べると、ちょっと印象的に劣るとこがある。
流動が伸びる時代と違うので、現状を維持しながら、
固定されてしまうダイヤ構成より、一年おきくらいには小規模でも
見直し・修正あっｐツーデートして、沿線の利便性や発展に即して
いける体制にしておくことが望ましよね。
>>886,891
103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/03/28(金) 00:31:13 ID:fBzamfpU0
っていうか東京以南直通に夢見すぎ。
湘新開通も劇的な変化だったはずだが、期待したほど地域発展に繋がっていない。
これが現実でしょう。
>>78の古河なんて昇進快速も停まるけど、衰退に歯止めが掛かってないし
地価も下げ止まらない。
オレが思うに例えばベッドタウンの需要にしても都心より向こう側って
いうのは、結局、向こう側で需要を吸って終わりなんだよね。
具体的に言うと、品川あたりに行きやすい
その、行きやすさに付帯する発展需要は神奈川方面が持っているものであって
いくら埼玉から直通しようとも、その需要を奪うことはほとんど出来ない。
よって、都心を越えた向こう側への直通というのは、それほど地域発展に
貢献しないんだよね。
103 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/03/28(金) 00:31:13 ID:fBzamfpU0
っていうか東京以南直通に夢見すぎ。
湘新開通も劇的な変化だったはずだが、期待したほど地域発展に繋がっていない。
これが現実でしょう。
>>78の古河なんて昇進快速も停まるけど、衰退に歯止めが掛かってないし
地価も下げ止まらない。
オレが思うに例えばベッドタウンの需要にしても都心より向こう側って
いうのは、結局、向こう側で需要を吸って終わりなんだよね。
具体的に言うと、品川あたりに行きやすい
その、行きやすさに付帯する発展需要は神奈川方面が持っているものであって
いくら埼玉から直通しようとも、その需要を奪うことはほとんど出来ない。
よって、都心を越えた向こう側への直通というのは、それほど地域発展に
貢献しないんだよね。
912 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 17:29:47 ID:EzsXBJgL0
東上線の和光市以遠からの１/３がメトロに流れそうだな。
安いし速いし！
ラッシュ時、副都心線は、ほぼ半数が急行運転だ！！
副都心線急行利用して、池袋駅の専用通路で丸ノ内線乗り換えも
便利だしな。
漏れもメトロ利用に決めたよ！
安いし速いし！
ラッシュ時、副都心線は、ほぼ半数が急行運転だ！！
副都心線急行利用して、池袋駅の専用通路で丸ノ内線乗り換えも
便利だしな。
漏れもメトロ利用に決めたよ！
913 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 17:54:37 ID:aZK2KoklO
地下鉄に移行したら夕方和光市あたりから座れたのが出来なくなりそうだし
新線池袋発もほとんどなくなるだろうし、俺は逆に東上線に変えるかもしれん
新線池袋発もほとんどなくなるだろうし、俺は逆に東上線に変えるかもしれん
914 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 18:00:18 ID:clOAIsA6O
東武百貨店の客足減と池袋の地盤沈下は避けられん
>>904
詳細なダイヤが発表されたら、割を食う区間の利用者から恨み節が・・・
優等：普通の比率が１：１のままで、朝ラッシュ時に上板・中板両駅で
追い越しをやるとするなら、貧乏クジを引くのが東武練馬利用者な訳で。
ところで、次スレのスレタイ、>>768以外誰もダジャレに気付いていなかった
【新・東上線】(東武)東上線Part60【新登場！】
でどうよ？
詳細なダイヤが発表されたら、割を食う区間の利用者から恨み節が・・・
優等：普通の比率が１：１のままで、朝ラッシュ時に上板・中板両駅で
追い越しをやるとするなら、貧乏クジを引くのが東武練馬利用者な訳で。
ところで、次スレのスレタイ、>>768以外誰もダジャレに気付いていなかった
【新・東上線】(東武)東上線Part60【新登場！】
でどうよ？
916 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 18:07:17 ID:8Wv0MwkU0
>>252
つ京急快特（２１００、１０００、京成車などが運用されるが、ともに運賃のみ）
つ京急快特（２１００、１０００、京成車などが運用されるが、ともに運賃のみ）
>>915
妥当な線だな
妥当な線だな
>>915
良いんでないかい。
良いんでないかい。
速さ的には川越-池袋が20分切るくらいのが毎時3本くらいできたら理想だったなあ
つまりはそのくらいの速達タイプってかリアル特急クラスが欲しかった
副都心に関しちゃ不満的なものはほとんどないし
ほんとに有料特急やりたきゃ志木から川越市まで全部高架とか
極端なことしないと無理なんでしょ?
そんなの一生かかってもやりそうにないし
つまりはそのくらいの速達タイプってかリアル特急クラスが欲しかった
副都心に関しちゃ不満的なものはほとんどないし
ほんとに有料特急やりたきゃ志木から川越市まで全部高架とか
極端なことしないと無理なんでしょ?
そんなの一生かかってもやりそうにないし
速照を120にすればすこしは速達性が…
沿線に観光地、とか言うが、平野綾が一生懸命越生線の宣伝をするCDが売っているじゃないか
志木～川越間がふじみ野以外島式ホームなのも結構痛い
現状でも1分以上は損しているし速度を上げると通過するたびに乗り心地に影響が出る
この区間の線形が良いだけに勿体無いよな
現状でも1分以上は損しているし速度を上げると通過するたびに乗り心地に影響が出る
この区間の線形が良いだけに勿体無いよな
>>910
本線系統は、半蔵門線直通開始から約3年経ってからダイヤがものすごく変わった。
東上線でも、副都心線直通が始まってしばらく経って乗客の流動が見えてから、
またダイヤ変わるんじゃないかな。
それよりも、池袋～北池袋の営業キロを半分にして欲しい。
池袋～北池袋 1.2→0.6km
池袋～成増 10.4→9.8km
池袋～みずほ台 20.6→20.0km
池袋～川越 30.5→29.9km
池袋～坂戸 40.6→40.0km
本線系統は、半蔵門線直通開始から約3年経ってからダイヤがものすごく変わった。
東上線でも、副都心線直通が始まってしばらく経って乗客の流動が見えてから、
またダイヤ変わるんじゃないかな。
それよりも、池袋～北池袋の営業キロを半分にして欲しい。
池袋～北池袋 1.2→0.6km
池袋～成増 10.4→9.8km
池袋～みずほ台 20.6→20.0km
池袋～川越 30.5→29.9km
池袋～坂戸 40.6→40.0km
ふと気付いたけど､池袋発の急行は15分毎＋１本だけ7.5分毎で出す
川越市で時間調整して１２分間隔にする
そんなことしないよなぁ・・・
川越市で時間調整して１２分間隔にする
そんなことしないよなぁ・・・
>>919
東武池袋→川越２０分か！ｗ
速度の面でいえば、その区間は厳しい面があるけど、
全線で今の100㎞／hはそろそろ見直してもいいかも
しれないね。ふじみ野開業まで旧型の78更新5000の
スジでダイヤ組んでたわけだから、8000の淘汰時点をひとつの
目標にして「認可速度」を110㎞/hにして、あとは路線の特徴と
足を引っ張りそうな10000系列に合わせて新ダイヤ組む。
ＴＪや快速急行は50000限定でいけるから、問題ないだろ。
あとこれも他社比較や噂レベルだけど、そろそろ東武型のATSも
更新時期に来てるので、信号・速度照査に関してもまあそういう
方面に影響がくるんじゃないでしょうか
東武池袋→川越２０分か！ｗ
速度の面でいえば、その区間は厳しい面があるけど、
全線で今の100㎞／hはそろそろ見直してもいいかも
しれないね。ふじみ野開業まで旧型の78更新5000の
スジでダイヤ組んでたわけだから、8000の淘汰時点をひとつの
目標にして「認可速度」を110㎞/hにして、あとは路線の特徴と
足を引っ張りそうな10000系列に合わせて新ダイヤ組む。
ＴＪや快速急行は50000限定でいけるから、問題ないだろ。
あとこれも他社比較や噂レベルだけど、そろそろ東武型のATSも
更新時期に来てるので、信号・速度照査に関してもまあそういう
方面に影響がくるんじゃないでしょうか
>>923
さすがに営業キロをいじるのは無理だから、東上線・越生線は基本的に5キロごとに
変わる運賃体系を見直すとか、この際、１キロごとに運賃を設定すればいいんだよな。
例えば、後者の場合「100円＋10円×営業キロ（端数は１キロ単位に切り上げ）」に
するとかね。乗った距離分の運賃を支払うという感じ。
式内の数値は何の根拠もないよ。
さすがに営業キロをいじるのは無理だから、東上線・越生線は基本的に5キロごとに
変わる運賃体系を見直すとか、この際、１キロごとに運賃を設定すればいいんだよな。
例えば、後者の場合「100円＋10円×営業キロ（端数は１キロ単位に切り上げ）」に
するとかね。乗った距離分の運賃を支払うという感じ。
式内の数値は何の根拠もないよ。
今日、8142？だったかな に乗ったら
プレートが無くてマジックで車番書いてあった。盗まれたの？
あんなんじゃいよいよ東上線イメージダウンだな。
プレートが無くてマジックで車番書いてあった。盗まれたの？
あんなんじゃいよいよ東上線イメージダウンだな。
929 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 19:19:04 ID:aZK2KoklO
>>924
川越市で９分時間調整したりするんですね、わかります
川越市で９分時間調整したりするんですね、わかります
>>926
運賃計算キロを設定してもいいんじゃない？
運賃計算キロを設定してもいいんじゃない？
931 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 20:10:56 ID:FC8fjQeS0
>>924
越生線は 毎時4本のままみたいなので、
時間調整はないような、、、。
00 小川町（寄居・越生）
15 森林公園（越生）
23 小川町（寄居）
30 森林公園（越生）
45 小川町（寄居・越生）
こうすると、森林公園～小川町で
最大30分待ちが23分待ちに改善できます。
越生線は 毎時4本のままみたいなので、
時間調整はないような、、、。
00 小川町（寄居・越生）
15 森林公園（越生）
23 小川町（寄居）
30 森林公園（越生）
45 小川町（寄居・越生）
こうすると、森林公園～小川町で
最大30分待ちが23分待ちに改善できます。
00 急行森林
07 急行小川
15 準急
22 急行森林
30 急行小川
37 準急
45 急行小川
52 準急
京成厨といわれるお方が某所に上げてた案。
急行と準急のスジを入れ替えて、準急の最大間隔を30分ではなく23分にするらしい。
見た感じだと越生線との接続に問題があるだろうが。
07 急行小川
15 準急
22 急行森林
30 急行小川
37 準急
45 急行小川
52 準急
京成厨といわれるお方が某所に上げてた案。
急行と準急のスジを入れ替えて、準急の最大間隔を30分ではなく23分にするらしい。
見た感じだと越生線との接続に問題があるだろうが。
934 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 22:42:57 ID:mgg2W7ep0
相変わらず利用者がいても各停しかとまらない都内の区間は
何のメリットもない 板橋区民は三田線に乗ろう！
何のメリットもない 板橋区民は三田線に乗ろう！
都内は池袋まで大した時間乗らないんだから各停でも充分だろ
936 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 22:57:27 ID:aZK2KoklO
三田線も各駅だけだろｗ
937 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:25:36 ID:mgg2W7ep0
ときわ台以降は10分以上の乗車で必ず抜かれる電車しかない
真っ暗な中板橋に待たされ、来る電車はオンボロばかり
７人がけのシートも５，６人で座る 三田線とは大違いだ
真っ暗な中板橋に待たされ、来る電車はオンボロばかり
７人がけのシートも５，６人で座る 三田線とは大違いだ
三田線なら大手町に行ける
939 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:52:02 ID:EzsXBJgL0
乗客のメトロへの大量流失で最大使用車輌数 大幅減少
50000新造しなくても、8000廃車できるそうです。
50000新造しなくても、8000廃車できるそうです。
なんだかんだいって経費削減はできるのか
副都心線を利用して車庫の確保とメンテの合理化を進めるか・・
随分思い切ったことをするね、それでも沿線人口は増えるだろうし
副都心線を利用して車庫の確保とメンテの合理化を進めるか・・
随分思い切ったことをするね、それでも沿線人口は増えるだろうし
>>938
大手町行く人は元から三田線利用だと思うが
大手町行く人は元から三田線利用だと思うが
942 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 01:14:32 ID:jTiJjn7s0
>>940
もう東上線の沿線人口は減ってますが...
もう東上線の沿線人口は減ってますが...
東武は最近まで自前の宅地開発に積極的ではなかったからな
他の地域より減少するのが早いかも
他の地域より減少するのが早いかも
そこで川越市駅の再開発を。
東上沿線全体では人口減ってんのか。
川越とかふじみ野あたりは微増傾向と聞いたが・・・。
東上沿線全体では人口減ってんのか。
川越とかふじみ野あたりは微増傾向と聞いたが・・・。
947 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 01:39:50 ID:jTiJjn7s0
>>945
全部の駅が減ってるわけではない 東上線全体で毎年１３００人くらいの減少が何年か続いている
都内の各私鉄はどこも過去最高を記録しているなか
東武は早くも減少傾向 今回副都心線の開業で池袋方面混雑率は
最高１０９％程度になると予想の数字も出ている
１０９％って東急や小田急、京王なら日中や土日でも出る数字
全部の駅が減ってるわけではない 東上線全体で毎年１３００人くらいの減少が何年か続いている
都内の各私鉄はどこも過去最高を記録しているなか
東武は早くも減少傾向 今回副都心線の開業で池袋方面混雑率は
最高１０９％程度になると予想の数字も出ている
１０９％って東急や小田急、京王なら日中や土日でも出る数字
949 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 01:54:23 ID:jTiJjn7s0
>>949
市の人口のことじゃないのかな
市の人口のことじゃないのかな
>>949
駅じゃねぇよ。市の人口だよ。
駅じゃねぇよ。市の人口だよ。
東松山と滑川が合併すれば10万行くぞｗ
954 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 08:48:48 ID:Xayqd+kd0
>>953
田無、東村山、所沢は？
田無、東村山、所沢は？
準急川越市逝きに５０００２Ｆに乗ってた糞ガキ氏ねよ。
>>955
そんな51002Fとも書けない藻前も氏ねｗｗ
そんな51002Fとも書けない藻前も氏ねｗｗ
>>953
事情が違うんだから簡単に比べるのは酷。
事情が違うんだから簡単に比べるのは酷。
副都心線へ乗客が流れまくって、駅の乗降客数が和光市＞池袋になったりして。
東武鉄道の乗降客第１位の座は北千住へ。
東武鉄道の乗降客第１位の座は北千住へ。
>>958
事情は違うけど筑肥線みたいになったりするかもな
事情は違うけど筑肥線みたいになったりするかもな
池袋は地下鉄、北千住は舎人開業でどっちにせよ減る。
まあ空くのは良い事だ。
俺から言わせて貰えばそれが一番の改善。
まあ空くのは良い事だ。
俺から言わせて貰えばそれが一番の改善。
うむ
混雑するより空いてる方がいい
急行なんて途中駅から乗れば昼間でも座れねぇし
ちょっとでも地下鉄に利用が流れりゃいいと思う
混雑するより空いてる方がいい
急行なんて途中駅から乗れば昼間でも座れねぇし
ちょっとでも地下鉄に利用が流れりゃいいと思う
乗車率は100%に近い方が優秀だしね。
乗車率自慢や残業の多さ自慢は謎。
乗車率自慢や残業の多さ自慢は謎。
>>960
舎人と副都心じゃ話が違う
舎人ができたところで本線ががくっとは減らないと思う
たかが終着は日暮里で、都心までのアプローチは日比谷線のほうが圧倒的便利
池袋までの東上線と、都心まで直通する副都心だと副都心のほうが便利
舎人と副都心じゃ話が違う
舎人ができたところで本線ががくっとは減らないと思う
たかが終着は日暮里で、都心までのアプローチは日比谷線のほうが圧倒的便利
池袋までの東上線と、都心まで直通する副都心だと副都心のほうが便利
ﾀﾞｲ改のpdf、タイトルくらいちゃんと変えとけよ
東上の場合、副都心線に客が流れ列車が空くのを見越して、都内区間で
朝ラッシュ時に減便をするわけだが。
今度の改正のプレスリリースで、ラッシュ時に東上線内で増発をする
とは書いていない。
増発すると書いてあるのは、川越市～森林公園間での日中の急行。
利用客が減る分運行本数を減らすのだから、混雑率は今とあまり
変わらないのでは？
>>963
本線と東上の決定的な違い。
東上線の場合、ターミナル駅(池袋)までの通勤・通学需要が結構ある。
1997年のピク臨では、東上線池袋口利用客のうち32.8%が自駅利用客と
想定していたが、伊勢崎線北千住口利用客では自駅利用客を想定して
いなかった。
朝ラッシュ時に減便をするわけだが。
今度の改正のプレスリリースで、ラッシュ時に東上線内で増発をする
とは書いていない。
増発すると書いてあるのは、川越市～森林公園間での日中の急行。
利用客が減る分運行本数を減らすのだから、混雑率は今とあまり
変わらないのでは？
>>963
本線と東上の決定的な違い。
東上線の場合、ターミナル駅(池袋)までの通勤・通学需要が結構ある。
1997年のピク臨では、東上線池袋口利用客のうち32.8%が自駅利用客と
想定していたが、伊勢崎線北千住口利用客では自駅利用客を想定して
いなかった。
坂戸の人口は、坂戸ニューシティにっさいの開発でなんとか微増してる感じ。
>>952
東松山は今公団が開発してる高坂東口第二地区の分譲が始まれば増加に転じると思われ。
川越以北最大のシネコンが入ったショッピングモールも出来るとか・・・よく作るわな。
>>952
東松山は今公団が開発してる高坂東口第二地区の分譲が始まれば増加に転じると思われ。
川越以北最大のシネコンが入ったショッピングモールも出来るとか・・・よく作るわな。
公団？
何時代のひとアナタ
何時代のひとアナタ
そろそろ次スレヨロ
案
【新ダイヤ】(東武)東上線Part60【どこが涙目？】
案
【新ダイヤ】(東武)東上線Part60【どこが涙目？】
>>915でおｋだろ…
>>915の案が一番いいな。
変に挑発的なスレタイはｲﾗﾈ
変に挑発的なスレタイはｲﾗﾈ
そう言えば、今の時期は柳瀬川の桜を見に来る人が多いな。車内から見ても人の数が半端ないし
>>968が涙目。
公団と独立行政法人は違うだろ
別に意味は通じるんだから何だっていいだろ
あんま関係ないことで熱くなるなｗ
あんま関係ないことで熱くなるなｗ
公団、営団地下鉄、国立大
別に古い言い方のままでも問題ないな。
別に古い言い方のままでも問題ないな。
道路公団は、さすがに言わないな
980 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 16:17:13 ID:Xayqd+kd0
>>川越以北最大のシネコンが入ったショッピングモール
kwsk
kwsk
981 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 16:31:57 ID:EXhRyoYYO
8111F+8510Fが試運転やってたけど、何の試験？
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【新・東上線】(東武)東上線Part60【新登場！】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206862519/
ID:zCwdtK0G0 が書かないので
【新・東上線】(東武)東上線Part60【新登場！】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206862519/
ID:zCwdtK0G0 が書かないので
>>985
まぁ、気にすんなや。
まぁ、気にすんなや。
987 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 19:31:18 ID:f+gAqu5AO
>>581
高速試験。
高速試験。
新キャンペーン 「TOJO HURT」
hurt ━━ n., v. （hurt） 傷（つける）, けが（をさせる）; 痛む; 苦痛（を与える）; 損傷 ((to)); 損害［被害］を与える;
妨げる; （…の）感情を傷つける, （感情などを）害する.
それは、東上線沿線に暮らす
あなたの hurt。
あなたのことを苦しめ、冷遇してくれる会社の hurt。
その厳しさを、絶望を、東上はつないでいく。
本線に、金を取られて。
この街の全ての hurt がつながる時、
東上線沿線は もっと冷たい街になる。
東上線沿線の傷心を乗せて、今日も東上は走る。
東武を憎む心。
TOJO HURT
ＴＯＪＯ
ＨＵＲＴ
－ー
／ ＼
/ ,/⌒Ｖ⌒ヾ、 ヽ
| { 《 } |
| ヽ 》 / |
ヽ ＼《／ /
＼ ／
－ー
本社が心をきずつける。
元ネタ
http://www.tokyometro.jp/tokyoheart/
hurt ━━ n., v. （hurt） 傷（つける）, けが（をさせる）; 痛む; 苦痛（を与える）; 損傷 ((to)); 損害［被害］を与える;
妨げる; （…の）感情を傷つける, （感情などを）害する.
それは、東上線沿線に暮らす
あなたの hurt。
あなたのことを苦しめ、冷遇してくれる会社の hurt。
その厳しさを、絶望を、東上はつないでいく。
本線に、金を取られて。
この街の全ての hurt がつながる時、
東上線沿線は もっと冷たい街になる。
東上線沿線の傷心を乗せて、今日も東上は走る。
東武を憎む心。
TOJO HURT
ＴＯＪＯ
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／ ＼
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ヽ ＼《／ /
＼ ／
－ー
本社が心をきずつける。
元ネタ
http://www.tokyometro.jp/tokyoheart/
989 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 21:14:24 ID:vjqnJSFH0
ＮＮＮ 東上太鼓
ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝ!
ｶｶｶｯｶ
ﾄﾞ・ﾄﾞﾝ!ﾄﾞ・ﾄﾞﾝ!
ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝ!
ｶｶｶｯｶ
ﾄﾞ・ﾄﾞﾝ!ﾄﾞ・ﾄﾞﾝ!
>>988
何誤爆してんのｗｗｗ
何誤爆してんのｗｗｗ
スマソｗｗｗｗ
乙
しかしこのスレの1は3/18の書き込みなんだよな
2週間かからずに使い切るとはすごい流れだ
しかしこのスレの1は3/18の書き込みなんだよな
2週間かからずに使い切るとはすごい流れだ
試乗会に改正プレスと来れば早いのも道理。
994 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 21:54:46 ID:mnfQc/iz0
エヴァのサイトが最近見れないのだがどうなってるんだ？
普通に見られるし
見られなくなったことなんてないけど？
見られなくなったことなんてないけど？
ち
ん
梅
埋め
!?
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。