【N700系】東海道・山陽新幹線スレ63【毎時1本】

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67名無し野電車区
東海道新幹線ゴールドプラン

STEP 1
09年春ダイヤ改正で、小田原に毎時1本岡山ひかりが停車。
小田原から京阪神・岡山方面への乗客アップ。

STEP 2
10年春ダイヤ改正で、のぞみの一部が小田原に停車。
N700整備率向上により、小田原に停車しないのぞみは
新大阪-東京2時間25分。小田原停車のぞみは2時間33分。
新幹線小田原駅の乗降客数が品川を超える。

STEP 3
11年春ダイヤ改正で、毎時1本のぞみが小田原に停車。
のぞみ・ひかりは全列車N700化、こだまは全列車700に。
新幹線小田原駅の乗降客数が新横浜を超える。

STEP 4
12年春ダイヤ改正で、小田原に新幹線全列車が停車。
東海道新幹線全列車N700化達成により、全列車小田原停車
でも新大阪-東京2時間30分となる。新幹線小田原駅の
乗降客数が京都と同レベルまでアップ。