京阪のＫ特急は停車駅削減しろ２

好評につきパート２を立てました｡｡｡

京阪のＫ特急は停車駅削減しろ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191223254/

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苦労して埋立したのに次立てたのか
>1は責任もって埋立しろよ

てか、京阪間ノンストップは京阪だけ

てか、中出間ノンストップは中出だけ

前スレ満スレage

京阪間ノンストップは京阪だけ

>>7
倒壊

前スレ>>993に概ね同意。但し京橋〜枚方市〜七条or四条な。

>>7
雷鳥
サンダーバード
スーパーくろしお
オーシャンアロー
はるか
スーパーはくと
しなの
ひだ
その他寝台特急諸々

>>10 のぞみ ひかり こだま

>>11
>>8

京阪間ノンストップだった新快速が高槻に停まるようになって特急と差別化されたので、
京阪も枚方市停車の列車は快速を名乗り、特急を名乗るなら京橋⇔七条をノンストップに
戻すべき。
これは阪急にも願いたい。

昨日から学研都市線に321系が入ってるみたいで、今日からは更に223系も入る。
これに対して京阪はどういう手を討つのだろうか？
新型５連で『おりひめ』とかやってくれないかな。
特急標識の部分に『おりひめ』や『ひこぼし』のＨＭを表示出来るようにして。

>>14
学研は今日からのダイヤ巨大改悪で見事にやらかした
むしろ京阪にとって大チャンス
枚方市は上下ともＫ特急止めろ
Ｋ特急の停車駅は丹波橋・中書島・枚方市でいいやろ

丹波橋と中書島はどっちかに絞るべき。丹波橋〜中書島間だけ特急に乗る奴が多すぎる。
上りは普通が丹波橋まで先着なのに、わざわざ特急に乗る意味がわからん。

>>15
枚方市はいらない。
あんな臭い所に止めるな。

>>17
臭いとか何の理由にもならん
朝の京都行き止めないのは非常に不自然
丹波橋より需要あるやろ

>>16
中書島と丹波橋は１本おきに交互に停めるってのはどうだ？

丹波橋だけで十分だろ
特急中書島は需要ないよ
樟葉と丹波橋に特急停車させ京都口の緩急接続する
枚方市は急行で十分だろ

樟葉・・　田舎民乙。
急行が止まるようになっただけありがたいと思え！！

樟葉は急行で充分。身の程を弁えろ。
樟葉ごときに特急を停めるんなら香里園に停めた方がまだマシ。
樟葉折り返しなんて以ての他。

枚方は急行で充分。身の程を弁えろ。
枚方ごときに特急を停めるんなら橋本に停めた方がまだマシ。
枚方折り返しなんて以ての他。

>>23
屎袴厨必死のレス乙www

まいかた行く人、おけいはん。
ウンコするなら、屎袴。

京都口の普通を毎時4本寝屋川市⇔出町柳に運行
大阪口の普通を毎時6本天満橋⇔萱島に運行
特急を毎時4本淀屋橋⇔出町柳に運行
急行を毎時4本淀屋橋⇔中書島に運行
準急を毎時2本淀屋橋⇔樟葉に運行
区急を毎時2本天満橋⇔枚方市に運行
特急 淀北天京樟丹四三出に停車
急行 淀北天京寝香枚樟〜中に停車
準急 淀北天京守萱〜樟に停車
区急 淀北天京守〜枚に停車

普通 淀屋橋〜出町柳 12分毎
普通 淀屋橋〜萱島 12分毎
特急 淀屋橋〜出町柳 12分毎
急行 淀屋橋〜樟葉 24分毎
準急 淀屋橋〜枚方市 12分毎

普通 枚方市〜私市 10分毎
新急行 淀屋橋〜宇治 24分毎（八幡市は通過）
準急 宇治〜三条 24分毎（宇治〜丹波橋の各駅と東福寺から三条の各駅）
準急 中書島〜三条

太秦天神川〜石山寺60分毎
太秦天神川〜坂本60分毎
京都市役所前（寺町新京極河原町口）〜坂本60分毎
京都市役所前（寺町新京極河原町口）〜石山寺60分毎
石山寺〜坂本毎時８本
完璧。
誰かダイヤ組んで

中之島線の開通時のダイヤで停車駅の固定化をしてほしい。
ころころ停車駅を変えられると、どこの駅近に住もうか迷ってしまい家を購入できない。

>>28
下鴨がおすすめ

>>28
京阪膳所がおすすめ
西武百貨店、パルコロフトシネコン、フレンドマート、琵琶湖近し。
朝夕は5分毎、日中も7.5分毎に最速列車あり。
浜大津へ京阪ですぐ。石山・浜大津・皇子山・坂本よりいいと思う
しかし、一戸建てなら皇子山〜坂本間が建てやすいかな。
京津線は論外。

良スレ

京阪ノンストップK特急（中ノ島線開通時・新バージョン）

＿＿＿な＿＿＿＿＿＿清祇＿神＿
中渡大に天京枚中丹七水園三宮出
之辺江わ満＿方書波＿五四＿丸町
島橋橋橋橋橋市島橋条条条条太柳
●●●●●●━○━●○●●━●　新K特急
●●●●●●●●●●○●●━●　特急

中之島線開業に合わせて、京都市の駅を一部改名するそうだ

五条→清水五条、四条→祇園四条、丸太町→神宮丸太町

中之島線ページ
http://www.keihan.co.jp/shinsen/

京都市内の駅名変更
http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-11-06-01.pdf

現在の停車駅
http://www.keihan.co.jp/traffic/rosen/index.html

>>32
＞改名
アホかｗｗｗｗｗ
こんなとこ覗く連中なら誰だって知ってるよｗ

>>30
しかしＪＲが15分毎の普通しか停車しないのがなあ･･･。
大津市内から一歩も出ないような生活をするなら京阪だけでも良いが、滋賀県は基本的にＪＲが便利に使えなければ本当に便利とはいえない。

京滋エリアで生きるなら京阪沿線が便利

京阪的には樟葉がイチオシだろう

伊達に特急停めてない

>>34
湖西線（皇子山・坂本付近）なら毎時５本(>_<)