【あれから】福知山線(JR宝塚線)スレ その24【3年】

>>796
MAをもう少し増やして学研快速もMA化して学研・宝塚系統+直快を共通運用にしたほうがいいと思う。
大体快速と本線C電を共通運用にするのが間違いだしいつまでたっても8両にも出来ない。