1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 10:19:23 ID:/1ElFshB0
2
3 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 10:25:50 ID:rRTKo4EwO
4 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:48:53 ID:wglDE9IW0
あまりにも変化がない@座間市民
5 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 12:08:31 ID:XkYbFaoPO
きょう、ロマンスカーで
北千住から箱根へ
6 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 12:15:29 ID:QCpcs4ozO
小田急生活情報誌CUE!3月号で休刊
7 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 12:55:58 ID:LKEYSViwO
8 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 14:18:36 ID:X08C4QVW0
中途半端すぎて綾瀬利用の俺涙目
9 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 14:54:06 ID:wglDE9IW0
>>7 3本とかじゃ意味ないしなあ
緩急連絡を町田にしてほしいんだけど無理なの?
10 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 16:08:03 ID:LKEYSViwO
新百合ヶ丘で緩急結合したあとまた町田でやると、各停が待避線でを長時間停車することになる。
海老名まで逃げられるだけの運転間隔しかない、ということでもある。
だから夕方以降は町田での緩急結合が可能ってことなんだな。
あともうひとつの理由は、町田始発の電車を待避線に入線させる必要もあるからね。
11 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 16:20:05 ID:3Rm+I5Jb0
12 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 16:37:17 ID:2cn2ePn2O
>>11 相武台前なんて終わってるよな
あいかわらず汚い街だし、駅も汚い
米軍も多くて治安わるそうだし
13 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 17:21:52 ID:yS/z/nh8O
急行は沼津に直通してほしい。
現在特急を除き毎時6本ある本厚木以南の電車のうち2本は渋沢で切り離して4両沼津行き、6両各停湯本行きに。あと4本は全部足柄5駅通過の急行(快急)小田原行きで。開成〜足柄は毎時2本で良いだろ。
御殿場線は国府津〜松田折り返しで。
14 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 17:25:21 ID:YYSXVOzm0
通勤型なのに急行料金取られるのか
15 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 18:04:49 ID:oxGGPg3ZO
16 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 18:25:57 ID:npF60pSp0
>>134 せめてMSE直通とかならそれよりはまだ現実性があるのに
17 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 18:49:41 ID:N8k46ZT20
18 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 18:54:06 ID:k83uGeqc0
>>17 特急スジが大変
相模大野までさらに遅くなる
19 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:02:51 ID:SOUJU6gV0
MSEは何で相模大野止まんないんだ?誰か教えて?江ノ島線民が可哀想じゃないか。
下北沢に特急を。by下北沢利用民
20 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:03:05 ID:o1hjium20
小田急あまり使わない者だけど
区間準急って都内5駅を通過するだけの種別なんだ。
存在意味ってあるの?
21 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:06:07 ID:oqsNMHZJ0
複々線完成までの暫定種別。
22 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:07:22 ID:Ll/eiSj/O
>>20 急行から逃げる種別。
区間準急がないと多摩急行、快速急行、特急の所要時間が伸びる
23 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:13:51 ID:Tep8Y19PO
24 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:24:26 ID:pY6di2zl0
>>19 別に大野に止まらなくても、町田で連絡してくれれば
それでいい。by江ノ島線民
どうやら、駅掲示の時刻表の行き先表示は漢字のままみたいだね。
25 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:34:16 ID:0PonHMmb0
前スレの新松田〜小田原〜箱根湯本4両・ワンマン化はネタ???
26 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:37:49 ID:QCpcs4ozO
>>20 各停都内5駅の利用は、毎時4本で足りる足柄4駅と同様。将来的には新宿方各停は毎時4本になる。
27 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:40:47 ID:N8k46ZT20
都内5駅って?世田谷代田と東北沢は千代直各停で本数増えるっしょ。
いくらなんでも足柄4駅と都心側3駅を一緒にするな。
今だってそれなりに乗降客はいる。
だから完全10分間隔6本というのが最低ライン。
あの区間が毎時4本なら江ノ島線や多摩線は毎時2本くらいで足りるよw
28 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:49:24 ID:md8EKZa60
>>27 多摩線全区間
江ノ島線藤沢〜片瀬江ノ島
小田原線新松田〜小田原
以上の区間については特急以外は4連各停のみ毎時4本で十分だよな
当然以上の区間を通過運転する無料優等なんて一切無し。
29 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:51:58 ID:Ll/eiSj/O
松田町民乙
30 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:54:11 ID:ireurxqK0
>>16 20000形の後継は、
倒壊保安装置を付けたMSEの6連乗り入れにすれば小田急としては楽だろうな。
既に抵抗器が準備してあるらしいし。
31 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 20:11:18 ID:j3M+Xm/hO
何せMULTIだからな
千代直だけにはとどまるまい
32 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 20:34:03 ID:9zzhLNxV0
>>12 >相武台前なんて終わってるよな
>あいかわらず汚い街だし、駅も汚い
たしかにレトロなさびれた街になっちゃったな・・・。
>米軍も多くて治安わるそうだし
キャンプ座間にいる軍人は、上級士官が多いので沖縄や横須賀のように無茶はしない。
相武台などまったりしたもんだ。むしろオダサガのほうがヤバイ。
33 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:32:33 ID:mROyAdxwO
成城は各停だけで十分だろ
34 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:35:35 ID:vjYzxOZaO
今新宿出たホームウェイで発車前に運転士が挨拶したぞ いつからそんなことやり始めた? 運転士の個人的パフォーマンスか? それにしても飛行機の機長のあいさつのパクリにしか思えんがwww
35 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:37:21 ID:md8EKZa60
>>29 新松田〜小田原を通過運転無し各停のみにしたら松田町民被害を被る件について
36 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:50:43 ID:PbAlHPqo0
>>32 駅前の小田急マンションが寂れ感を増幅してる気がする。
あそこをどうにかしない限りは難しいだろうなぁ。
俺が子供のころ(20年以上前)から、大きく変わってないからなぁ。
(IYが無くなったぐらいかな?)
オダサガ落ち着いたら、再開発してもらいたいもんよ。
37 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:55:18 ID:rPkHbIRnO
38 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:07:45 ID:rPkHbIRnO
あーあ
マルポにマジレスしちまったよ。こいつ、前に駅員とアテが話してるのを見て迷惑がってたやつだな。
俺、市のう。
39 :
ねずみー不安:2008/03/03(月) 22:42:17 ID:o1dcCGiV0
きょうは5月3日運転開始のベイリゾート号(本厚木−新木場間)予約開始日。
40 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:14:25 ID:L75VEcuFO
新松田〜湯本 ワンマン化マダー?
41 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:34:53 ID:/mimgVCb0
どうして小田急は駅進入速度が遅いの?
チンタラ止まりすぎ
D−ATSーPにな
42 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:35:59 ID:/mimgVCb0
D-ATS-Pになったら駅進入速度速くなる?
43 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:01:45 ID:2cn2ePn2O
ワンマン化は難しいだろうな
丸ノ内線の中野支線よく乗るがワンマン化で安全確認に時間かかるから
駅の停車時間がめちゃ長くなって支線はダイヤもおかしくなってる
ホームに安全柵扉がある丸ノ内線だってかなり時間かかってるのに
なんにもない小田急で実施したらかなり危険だぞ。
運転士も別に訓練しないといけないしリスク考えたら無理だろ。
44 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:14:45 ID:nH0FxvJ2O
本線(大野以西) 各停、急行、特急
江ノ島線 各停、快急
多摩線 各停 多摩急行
に統一してくれ。
45 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:20:57 ID:hQzaXsYUO
じゃ湘南急行の名称復活だな
46 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:41:27 ID:Sel2qzqw0
今日の朝の遅れなんだが、L-Netで「お客さまが誤って操作」って流すのはどうなの?
確かに指令でも「誤って駅防護無線の操作をしたため(ry」とは言ってたけどさ。
47 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:45:56 ID:XHaZRY9K0
一部の客がうるさいからだよwww
会社のせいじゃないって言いたいの
48 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 01:33:56 ID:edqJ6sp00
>>41 安全と誤通過防止の為です。
D-ATS-P導入後はTASCを併用することによって若干進入速度が上がるらしいよ。
49 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 01:46:25 ID:mASZ84nI0
>>36 海老名があんなになっちまっただけに余計に寂れてみえるんだよな。
50 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 02:09:28 ID:b7gYu7S30
HPの時刻表では行先表示がカタカナで読み難いし非常に判りずらい。
駅の時刻表でも行先表示がカタカナになるのか。
51 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 03:38:04 ID:CXBQV5jl0
52 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 07:35:53 ID:1/XYWPzr0
5月3日(祝) 運転開始
特急ロマンスカー〔ベイリゾート90号〕 (本厚木6:44⇒町田6:58⇒新百合ヶ丘7:07⇒成城学園前7:17⇒⇒⇒新木場8:04)
特急ロマンスカー〔ベイリゾート91号〕 (新木場20:50⇒⇒⇒成城学園前21:50⇒新百合ヶ丘22:01⇒町田22:10⇒本厚木22:23)
53 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:01:17 ID:35SvGiNbO
>>49 相武台前は急行停まんないと今後も話にならないよな
あんなに新たにマンション建設したって売れ残るだけだろうな。
たまプラみたいに綺麗な街にできないもんかね?
まあ無理か、
54 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:01:19 ID:iTtvaRBkO
55 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:28:04 ID:Oek2JdwTO
>>53 米軍様のおかげで繁栄するんじゃないの。
まあ相武台前の駅員は英語できないと不味いな。券売機や自動改札機の使い方を英語で説明できないとな。
56 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:43:19 ID:dXN5voiPO
今、米軍関係の人間なんかあまり見ないよ。
57 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:48:59 ID:0/qU14EwO
>>53>>55 相武台は相模原市と座間市が互いに食い込むように市境を接してるから、色々難しいんだよな。
でもあんなにうらびれてる割りには、何故か始発・終着電車があったり、利用者も多かったりするなw
58 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:01:21 ID:9+5lwmECO
>>57 相武台団地のせいかな?
まあ、寂しい駅前でも吉野家があれば十分だ(藁
59 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:06:43 ID:XvLyaCWN0
60 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:07:16 ID:9+5lwmECO
いま4000の多摩急行に乗ってるんだが、
先頭車両に挙動不審なヲタがウロウロ動き回って
携帯で写メをバシャバシャ。
余りに挙動不審なので向かい側に座っていた
中年女性が抱えているキャリーバックの中で
子犬がクゥーンクゥーンと怖がって鳴いてたぞ(笑)
中年女性も気になったのか、二駅目の経堂で
さっさと降りてしまった。
恐るべし鉄ヲタのキモさ(笑)
61 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:12:06 ID:vhxATNlpO
>>58 相武台団地一丁目の住民はだいたい小田急相模原ユーザー。
一丁目〜小田急相模原駅は、一番遠くても20分以内。
62 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:23:09 ID:mASZ84nI0
オダサガはまだマシだな。それなりに活気もあるし。
座間は完全に住宅街の駅だと割切るとして、やはり問題は相武台前だな。
代表駅なんだから、もう少し何とかしてほしい。
市制施行日も人口も海老名とほぼ同じなんだぜ・・・
63 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 12:23:49 ID:6haLUqgG0
区間準急がガラガラだから名称を多摩急行連絡に変えてくれ。そいで、代々木上原止まりでいい。
東武の東武日光発特急連絡下今市行きみたいに。
64 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 13:14:29 ID:9+5lwmECO
>>63 どこで折り返すんだよ?
引き上げ線にシーサス入れても、あそこはメトロ車両でいっぱいだぜ?
65 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:21:14 ID:2pLKw5S4O
>>63 「急行代々木上原」「多摩急行代々木上原」でいいんでね?
でもって代々木上原から各駅停車と
京急の羽田空港発「快特京急川崎」(→京急川崎から普通)みたいに
66 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 15:00:10 ID:A5FqErlFO
>>65 上りでそれをやると多摩急行、小田原快急、特急の所要時間が伸びるぜ
67 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 16:29:04 ID:nH0FxvJ2O
複々線できたら区間準急は東北沢と世田谷代田に停車するんでしょ?それならそのまま向ヶ丘遊園行きにすれば良いんじゃね?唐木田まで行く必要はないよな
68 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:22:02 ID:pPztICht0
区間準急そのものがなくなるんじゃないの?
そのかわり、千代直の各駅停車に置換え。
69 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:50:23 ID:nH0FxvJ2O
区間準急なくなると多摩急行が不便になるな。まあ今でも多摩急行接続電車としてはあまり使われてないし各停より空いてるからなくても良いが。
複々線できたら各停は新宿〜上原が15分毎、上原〜向ヶ丘が7分半毎(半数が千直)くらいになるかな
70 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:55:26 ID:Dt3Ua/egO
いくら何でも新宿の隣駅が15分おきってやばくね?
71 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:01:03 ID:gyGweUP10
南新宿の利用者って日中にはそれほど見ないけど、だからっていくらなんでもねえ。
全列車8~10両なら最大12分間隔までは許容できるかもしれないが、15分はありえない。
72 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:20:28 ID:2Q7jfmX6O
確か南新宿は乗降者数もかなり少なかったはず
ただ、代々木八幡、参宮橋あたりはそれなりに使う人いそうだし
73 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:26:55 ID:yB1ucADKO
南新宿の利用者は、代ゼミと山野の学生がほとんどなのかな
74 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:50:17 ID:Ey0xrTJE0
今改正でみれるもの
綾瀬始発準急秦野行
新宿始発準急小田原行
伊勢原発準急綾瀬行
新宿始発快速化け急本厚木行
大和始発着急行新宿行
特急北千住、ベイ木場
なくなるもの
新宿始発急行箱根湯本行
75 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 19:01:42 ID:GYkdEKQZ0
ずいぶん中途半端な釣りだな・・・
76 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 19:35:16 ID:1/XYWPzr0
77 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 20:23:18 ID:veqFzyHVO
参宮橋は青少年センターがあるから日中でも結構客いるよな。
78 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 20:45:53 ID:wc8Ckt6b0
クレサラ弁護士屋の広告が増えたな
何考えてんだか
79 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:02:52 ID:rgPbYR960
>>74 えええええええええええええええええ〜!
秦野行きですか?!
準急伊勢原と急行秦野は残りますかァ〜?!
80 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:12:13 ID:Z99BGO4/0
>>73 小田急本社の最寄りって、南新宿じゃなかったっけ?昔々は「小田急本社前」だったんだし。
とか思ったら、小田急・明治生命ビルって新宿から歩いた方が近いのか。
81 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 22:14:32 ID:MWAusoQa0
>>80 本店(小田急南新宿ビル)は南新宿が最寄だよ。
82 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:28:01 ID:pLJUtgEg0
>>67 区間準急が無くなるわけないだろ。
多摩線の多摩急行の停車しない駅はもれなく新百合階段乗換えの
挙句急行系との接続すら考慮されていない糞ダイヤに晒されてんだぞ。
何が多摩線優遇だよ。舐めてんのか?小田急
誠意を全く感じない。
83 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:39:33 ID:RSMEkx3f0
>>82 さんざんガイシュツだが、上原でスジを入れ替えて、
区準は千代直各停に、多摩急行は新宿発着になるんじゃないの。
84 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:42:53 ID:p9p6u0VL0
たばさかいへのマジレス禁止
85 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 01:00:10 ID:4fPSpdMjO
>>84の京王厨へのマジレス禁止
「たばさかい」はいつもの京王厨の伝統的な口癖。しかも意味不明。
86 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 01:10:33 ID:fRDcnRHk0
唐木田、多摩センター、永山、栗平にしても30分に一本の多摩急行しか
選択肢が無いのは痛い。
多摩急行逃した後の各駅停車乗るのは屈辱的だし、ちんたら走りやがって
新百合で階段乗換えさせられた挙句に急行系との接続がちょうど合わずに
各駅停車に乗っていたら結局30分後の多摩急行に追いつかれたなんて
ザラですよ。
こんな不便な鉄道がどこにあるんですか?
東急や京王では考えられませんよ。
87 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 01:22:38 ID:Ob9zM94S0
俺は完全に京王派だが・・・。
地元では多摩急行が捕まったときだけ小田急は使える、というのがデフォ。
「京王では考えられない」ことが分かってるなら、こっちに乗ればいいこと。
まっ当然、俺が出る幕でないことはわかっているが。うちの厨がいつもすみません。
88 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 01:47:43 ID:2bp7KelDO
所詮は支線なんだから我慢しろ。
それに京王があるジャマイカ
89 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 01:50:34 ID:bThyRzN30
>>83 新宿地下ホームで発着する8連の多摩急行唐木田行きが、
上原で10連の各駅停車唐木田行きと接続するダイヤか…
90 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 03:57:22 ID:5LTkkrAX0
>>89 多摩急行は当然10連にすると思われ。
ただ利用状況によっては、
新百合で分割併合して多摩線内は6連
多摩線内は各駅に停車して、その分各停を削減
のどちらかになる可能性はあると思う。
91 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 05:57:32 ID:CrleaKGOO
>>90 小田急が必死に分割併合をなくしているのを理解出来ていないのか?
92 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 06:26:00 ID:m9YJWuZB0
>90
まったく、このところの小田急の流れを理解してないっす
93 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 10:05:25 ID:4fPSpdMjO
94 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 10:06:55 ID:4fPSpdMjO
ていうか、日付が変わってたんだな。今頃気づいた。
95 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 10:10:10 ID:CMkEhmMRO
>>86 乗れなかったらあら残念でしたね
って感じですよ
屈辱味わえよ
96 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 11:03:11 ID:6E7frXZU0
複々線できたら俺的には多摩急行を4本にして多摩線各停も4本にすれば良いんじゃね?
97 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 12:39:12 ID:vY5xRFGgO
>>89 五月台と黒川が10連非対応な限り無理
だが、確かに多摩急行は8両でもどうにかなりそうだな。
今丁度多摩急行乗ってるんだが、かなり空いてる。
98 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 12:41:07 ID:rFTG7wiN0
今回の改正で唐木田発各停新宿行きと
新宿発各停唐木田行き微減?
あと休日の朝7時台にある上り始発の多摩急行の発車時刻が変更
多摩線の大きな変更はこれぐらいかな
99 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 14:06:15 ID:oMEsPMmN0
結局、急行による箱根湯本直通は、何だかんだ言って残ったね…。
平日1本だけ。新宿7:49。
(新宿発のロマンスカーがない時間帯)
ただし、後ろ4両なので「急行新松田」になっているが…。
純粋に「箱根湯本」サボが見れるのは、町田から。
あと、上りの小田原6:57(新松田行→急行)は、まさか湯本発じゃないよな…。
>>86 30分後の多摩急行に追いつかれるのは、逃した多摩急行の2本後の区間準急とその後の各停だな。
新百合で急行逃しても、次の各停乗れば常に多摩急行に先着する。
嘘はやめとけ。
或いはおまえの乗り換えがちんたらしてるだけだ。
102 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 16:13:29 ID:okQS2IycO
小田原線の上りの大野行きの急行から大野で快急に乗り換える時いつも思うんだけど、
快急の乗車数より急行の乗車数の方がはるかに多いんだから
小田原線の方を快急新宿行きにして、江ノ島線の快急を大野止まりにすればいいのにな
大野でスタートダッシュ危なすぎ!昨日もおばさんおもいっきりコケてた
そのうち死人が出るぞ!
103 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 16:21:18 ID:uMU9c2kXO
複々線の外側は小田原線、内側は江ノ島線専用ですよ。
>>102 混雑していても乗換があっても乗ってくれる小田原線と、
混雑あり乗換ありだとどんどん他線に流出する江ノ島線の差。
地下直の各駅停車化はよく言われるんだけど、多摩線直通が前提としたら
五月台と黒川を10連対応工事、多摩線に10連の各駅停車を走らせる投資をする意味はあるのだろうか?
むしろ10連固定の縛りがある地下直は江ノ島線にでも流した方が…
>>104 つまり身内より裏切り者を大切にするってことだな
>>106 あとの4本は小田原線直通だから十分優遇してるだろ?
>>103 大野駅の構造からしてどうみても反対なんですが
>>106-107 快急が出来る前のダイヤでは小田原方の有効本数が4本しかなかったことを考えると、
利便性は結構上がってると思うが。
>>105 多摩急行を多摩線内各駅停車にして、その分各停削減するんだったら意味あるかも
昼間は毎時2本削減できるし
110 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 17:17:40 ID:0D7l/D6mO
>>105 相模大野くらいまで行けばいいんじゃないか?
111 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 18:38:02 ID:scHlD0qFO
我孫子発準急本厚木行きを毎時2本くらい設定できないのか?多摩急行とセットで15分毎くらいに。
てか各停を千代田線に流すと区間準急の停車駅が逆転して新宿〜上原各駅、以降登戸まで急行停車駅みたいになりそうな気がする。東武の区間準急みたいに。
112 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 18:57:27 ID:m9YJWuZB0
>111
各停を千代田線に流すような話とか動きとかって聞いたことないけど
113 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:07:13 ID:8kxl68a8O
小田原線、毎時4本が新宿発着と言っても遅い急行じゃねぇ…
急行又は準急を多摩線〜千代田線にして小田原線、島線〜新宿は快急に統一すべき
>>112 完成後の配線もご存知ないようで…。
千代田線と緩行線がスルー構造になるのだがね。
116 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:41:43 ID:8kxl68a8O
だからその3本を快急にしろ!
117 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:42:56 ID:8RYAGUnE0
>>113 別に深い訳も無く愛甲石田君の言葉を借りて反論してみるのなら、
なんで成城や登戸を犠牲にしてそれらの駅より乗降客の少ない愛甲石田〜新松田や小田原を優遇する必要があるの?
118 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:54:09 ID:uMU9c2kXO
乗降客数の少ない成城や登戸より藤沢を優遇すべき。
>>117 通過される側
経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園の乗降客数の合計…34万5143人
速達による恩恵を受ける側
新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、本厚木〜新松田各駅、小田原、
中央林間、大和、湘南台、藤沢の乗降客数の合計…151万1808人
乗降客数の少ない藤沢より町田や本厚木を優遇すべき。
って事か?
もう、際限のない議論だな
122 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:06:45 ID:eq4T3bq60
>>111 いや逆転っつうか複々線完成の暁には
単に現状の区間準急が乗り入れ各停に化けて区間準急という種別が消滅するだけだろ。
停車駅を見ても区間準急という存在そのものがその"下地"にしか見えないじゃん。
上原〜新宿間の駅利用者にとっては減りもしないし増えもしない。
単にこの区間を通過する優等が毎時2本減るだけだ。
この区間におけるその空いた余裕分は、上原〜梅が丘のボトルネック解消による余裕で
スピードアップ及び急行なり準急を1、2本増やすんじゃないの多分。
123 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:13:01 ID:okQS2IycO
鉄道会社は乗降客数ではなく
売り上げの多い駅と自治体が駅の改良工事などに出資してる駅を優遇する
たとえば150円の切符買う客が3万人いるより
500円の切符買う客が2万人いる駅の方が売り上げは2倍以上
ロマンスカー停車駅はもっと差がつく。
124 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:13:34 ID:ORe4KiyB0
藤沢方面〜登戸まで通勤で小田急線を使う身としては、
快速急行が増えると困る。まあ少数派だけど。
125 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:26:53 ID:OhBJAYX7O
そんなことよりさぁ、
ホームウェイで隣に座ったオヤジが、酒の空き缶やらツマミの空き袋やらをテーブルの上に放置したまま降りていきやがった。
ロマンスカーはゴミ箱か?
126 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:36:05 ID:scHlD0qFO
上原以南の優等通過駅の各停は新宿発着、千直合わせて毎時何本になるんだ?
127 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:59:26 ID:fRDcnRHk0
さすが小田急。
客を客だと思わない図太い北朝鮮送金の企業精神wwwwwwww
106 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2008/03/05(水) 16:36:12 okQS2IycO
>>104 つまり身内より裏切り者を大切にするってことだな
128 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:07:01 ID:6L3o0KPT0
129 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:11:29 ID:fRDcnRHk0
>>128 田園都市線や横浜市営地下鉄、JR東海道線に流れる乗客は
裏切り者ですか。
そうですか。
さすが小田急。素晴らしい企業理念ですね。
やっぱり18禁風俗を駅高架下に入れちゃう図太い企業は考え方が違うなあ(笑)
スルーするとして、
小田急のパスモ定期って3社にまたがる買い方できないのかな?
中吊り広告には連絡定期の範囲が広がることは書いてあったけど。
131 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:35:30 ID:u9HD6YDC0
>>130 今でも買えるパターンはけっこうある。
3/15からは何でもありになるからご心配なく。
相変わらずJR〜私鉄〜JRってのは,一生PASMOには載りませんのでご注意を。
サンクス。
自分、江ノ島線-東急-JRでパスモ2枚使いです。
他社のパスモは3社可能になる案内してたけど小田急は案内なくて。
やはり2枚使いは不便ですね。
>>123 尚更、世田谷区を優遇しなくてはならないなw
なんてったって、駅のみならず既存部の高架化、地下化は税金で補填されているからなw
134 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:14:19 ID:uMU9c2kXO
>>132 このケースは長津田・溝の口・渋谷経由いずれも15日から発売です。東日本のホームページに記載です。
135 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:14:25 ID:YjtP6QrNO
よお 気違い
136 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:25:02 ID:8RYAGUnE0
>>119 それと同じような事を本松間言ってしまうとこういうオチになるんだが。
伊勢原+秦野+新松田(180,738人)>それ以外の愛甲以西各駅(161,636人)
まあ、あくまで俺は本松間の通過運転の是非については一切述べないでおくが。
あくまで客観的な視点で。
137 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:27:49 ID:RCaTxiUs0
>>129はあほみたいに高架下と繰り返すが、それしか言えないのかね。
相当悔しいらしい。
140 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:36:08 ID:8RYAGUnE0
>>138 そこは通過本数を60分の1ぐらいにして調整すればいいかと。
…と書こうかと思ったが、60分の1にしたら1日に数往復とかそんなレベルになっちゃうかw
141 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 23:49:54 ID:fRDcnRHk0
>>101 18:11の多摩急行を逃したあとの例
18:17→各駅停車→18:29新百合3・4番ホーム到着
・到着間際に狭い階段に人が集中して登るだけでも時間がかかる
・鶴川貧民がすでに5番ホームに整列乗車して邪魔している
以上の2点から18;31の急行に乗るのはほぼ不可能。
小田急は多摩線の遅れの接続はしてくれない。最低。
で、下手したら18:32の各駅停車までもが発車することもある。
そんなこんなで18:41の新宿行き急行に乗るか迷うが、
混んでいるので断念。18:42の各駅停車に乗る。
そしたら狛江3駅のところで残念なお知らせ。成城で多摩急行との待ち合わせを
行いますってwwwwwwwwwww
いつもこのパターン
18:40→多摩急行(着席余裕)→
>鶴川貧民がすでに5番ホームに整列乗車して邪魔している
整列してる人間に邪魔だなんだと言っとる時点で支離滅裂だ
整列乗車に続けないのは自分の要領が悪いだけだろうに。
百歩譲って朝なら乗れないとかはともかく、夕方の上りで乗れない訳ないだろ。
>混んでいるので断念。
結局自己責任じゃねえかw!
多魔境必死だな、と。
144 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 01:39:34 ID:mmwEpcZq0
146 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 01:43:48 ID:WJYx+gABO
147 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 01:45:08 ID:yUI4JwbdO
>鶴川貧民がすでに5番ホームに整列乗車して邪魔している
じゃああれか、朝の藤沢始発急行は
「鵠沼貧民が無駄に整列して邪魔しまくってる」
とでも言いたいのか
あと快急を全部小田原線直通にせよとかのたまわってる厚木厨に聞きたい
競 争 の 原 理 も し ら な い の か
そんなに乗降客数にこだわるんだったら
日中の藤沢〜鵠沼海岸は5200形4両でワンマン、鵠沼海岸〜片瀬江ノ島はハイブリッド気動車でワンマンってことかいwww
148 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 02:02:07 ID:swJwTCmZ0
相手して面白いの?
なんでスルーできないの?
バカなの?
149 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 06:03:51 ID:UPl3IBnEO
腐厨もウザいが世田谷優遇厨は更にウザい件についてwww
150 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 07:22:42 ID:QUuCIS8fO
今の小田急は競争に打ち勝つのが何より大事。そのためには、公平を期し、江ノ島:藤沢:大和:湯本:小田原:沼津:相模大野:唐木田始発を1:1:1:1:1:1:1:1で運行するしかない。他の始発駅は認められん。
電車止まって、話題がそっちに行かねえかな。
急行廃止厨うぜぇw
154 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:24:51 ID:ZVULE7Z10
所詮支線のくせに何を生意気なw
多摩線廃止しちゃえよ。
155 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:32:35 ID:mxRPV9KV0
多摩急行って種別名・・・
すごくみっともないと思うんだけど。
156 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:53:02 ID:W9FhMb91O
新百合変わったなあ
上にもあったが多摩急行と区間準急が複々線完成後は上原で入れ替わって
多摩線からの急行新宿行きと千代田線直通各停になれば
快急通過駅の不満も解消されるだろ。
158 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 15:24:52 ID:9wdANfC+O
必死に煽っているやつがいるな。
多摩線からの千代直優等は廃止出来ないよ。
ただ何らかの形で新宿発着の準急または急行を増発するんじゃないか。
8本サイクルダイヤに移行が現実的な気がする。
各停8本程度なら新宿〜上原間の逃げ切りもそれほど問題にならないし。
どうせ優等も速度出せる区間じゃないから差は小さい。
各停8、多摩急行2、急行(準急)6本、快急2本、特急4本、それに加えて千代直各停数本が妥当な希ガス。
そりゃ快急増発ってのは遠距離民の望みだろうが、特急のことを考えると増発は考えにくい。
江ノ島線とかもせいぜい急行増発程度な気がする。
160 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 16:18:03 ID:W69feT1aO
新百合の二階店舗施設狭すぎだろ
161 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 17:09:07 ID:pSmAlQomO
それじゃ、新百合の混雑緩和の為にも、鶴川に急行止めようぜ。
多摩線民も満足だろ?
162 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 17:26:49 ID:5LYoz5w50
>>136 新松田君はなんで2万人と120万を一緒にするの?
>>159 江ノ島線が涙目ダイヤになりそうw
てか運転士足りないんじゃない?
区間準急が2本とも千代田直各停に化けて、唐木田準急ができるぐらいかと。
>>163 江ノ島線に涙目ダイヤはない(w
なぜなら、不便になったらなったで
続々と他線に流出するからだ。
今までの書き込みを総合すると、複々線開通後、
新宿上原間で各駅にとまり、上原登戸間で通過運転、登戸以西で各駅に止まる種別(8両)ができるとは・・・小田急も考えますね
上原遊園間は東京メトロからの直通電車を各駅停車(10両)にするわけですね・・・おもしろい
こう考えると、新宿発着の列車と遊園新百合ヶ丘以西(〜町田付近まで?)は大半が、
急行、快速急行、特急、区間運転する急行??になり、各駅停車はほとんど運転されなくなるんですね。
なんだか複雑な運転形体になりそうですね。
166 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:06:47 ID:W9FhMb91O
本当に複雑だな
でも遊園〜新百合ヶ丘間の復々線化の必要は無くなるのかな
167 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:37:00 ID:tPltzgEg0
>>163 江ノ島線は藤沢駅改良工事の計画が出ているので藤沢の10連ホームが一本しかないという問題が解消されるので本線からの直通急行を増やせるかもよ。
>>162 愛甲石田君は何で自分の使わない駅は通過しろとか言う癖に愛甲石田通過とか言うと徹底的に叩くの?
169 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:45:17 ID:p6xGhREFO
漏れも言ってみよう。
急行は愛甲石田を通過しろ
170 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:48:03 ID:HCBAJWqq0
小田原〜箱根湯本間の急行や普通って車内検札とかってあったっけ?
江ノ島線は、藤沢発平日朝8時台に急行が40分以上間隔が空くのと相模大野発平日19時台で急行が40分近く間隔が空くのをまず改善してほしいですね…日中より不便というのはなんとも…
172 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:51:41 ID:jdTRmBw30
じゃあ続いて、
急行は鶴巻温泉を通過しれ
173 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:55:46 ID:5LYoz5w50
>>168 新松田君は何で自分の使わない駅は通過しろとか言う癖に新松田通過とか言うと徹底的に叩くの?
町田〜相模大野間は複々線にできないの?
この区間を小田原線列車と江ノ島線列車が並走とか出来れば…
どう考えても無理だろ…。
176 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:13:20 ID:+RaGxO11O
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
177 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:15:57 ID:RbMvrBy/0
>174
どう考えても、ヤル気だけの問題でしょ。金はかかるとは思うけど。
178 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:33:41 ID:Dgs3VirnO
津久井道に路面電車を走らせて各停を乗り入れさせれば良い
>>165 複々線の内側急行線を取り合いになりそうな気がする
>>174 金がかかるからヤル気が有ろうと無かろうと無理なんだよ。
ごめん177だった。
182 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 21:45:36 ID:Z2fkkWJx0
>>173 鸚鵡返しにするまえにちゃんと反論したら?
183 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:03:10 ID:WdwtAMQ1O
>>174 長期計画には遊園〜大野も入ってるんだけど、実際はやらないだろうね。
大野〜町田は有り得なくはないかな。
16号下のとこ、銃撃事件コンビニ横ガード、小田急ツインパル間、その辺は複々対応出来てる。
踏み切りあたりがネックだね。
でも島線が町田まで来れるだけのメリットだからどうかなぁ。
184 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:43:40 ID:wMYX+ew00
海老名厨です。ロマンスカー停めろ。
>>184 俺も海老名停車には賛成
本厚木の分を少しまわせって感じ
186 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:01:19 ID:Gz5pXpACO
本厚木18:26はこねの後18:31あさぎりが停車だから
あさぎりは海老名停車の方がいいと思う
町田停車と大野停車も分けてるんだから
海老名は上り比率上げてから出直そうね。
海老名純乗が低すぎ。
座りたいなら相鉄使えばいいし、将来新宿まで直通が走るから。
191 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 05:51:08 ID:OxnvbnvfO
急行は全て廃止しろ!
192 :
たとえてガッテン!:2008/03/07(金) 05:56:19 ID:9wIIT1PR0
OERヤクルト会はどうした?
>>180 金を出すかどうかが『やる気のあるなし』って話の流れなのに何を言ってるんだおまえは。
普通に生きてる人に『息をしないと死んじゃうよ!』ってわざわざ言うのと同じくらい滑稽だな。
194 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 09:04:09 ID:fmMCy7NJ0
>>184-185 あんだけ乗降客多いんだから停まってもいいよな。
下り方向は特急誘導できそうな感じなのに
>>194 小田原線ホームウェイは
新宿-大野-本厚-秦野-小田原
と
新宿-町田-海老名-伊勢原-小田原
の2系統にすればいいと思う。
海老名は利用客が多いって言っても、
その殆どが本厚木や伊勢原あたりの客だからね。
>>196 相武台前住人ですが、買い物は町田か新宿か表参道です。
圧倒的に近い海老名や本厚木には、絶対に行かない不思議。
海老名にロマンスカー停車させて誰が利用するんだろうw
特急料金も新宿からだと、おそらく本厚木と同じ550円だしw
それなら新宿から400円の町田か相模大野から乗り換えた方が安くてお得だわなwww
海 老 名 厨 (笑)
199 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 13:55:01 ID:mVLrjU75O
唐木田行きメトロ接続悪い。成城での各停7分待ち、新百合で急行小田原5分待ち各停秦野9分待ち。
200 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 14:06:00 ID:mVLrjU75O
平日メトロホーム41号は町田で江ノ島行き、本厚木で小田原行きに接続
平日メトロホーム43号は本厚木で秦野行きに接続
土休メトロホーム43号は新百合で本厚木行き、本厚木で急行小田原行きに接続
201 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 14:16:02 ID:FzdZ5Q2CO
>>198 なにがそんなにおかしいの?
お前性格わるいな
友達いないだろ
死ねよ
202 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:01:25 ID:3K3CEI7s0
多摩急行ってそんなに利用者あるのか?
204 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:10:00 ID:uVDe14oK0
205 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:16:01 ID:gwrywGfvO
>>199 大手町→ランドじゃ全く使えないっぽいな
最悪
206 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:34:00 ID:I353OPmuO
ランド利用者だけど、もう諦めたよ とにかく新宿行くときは経堂待ち合わせの各停には乗らないようにしてる
>>203 うわーこいつビビってやんのwwwwww
マジウケるんですけどwwwwww
お前あんまなめない方がいいよ
今外だけど
このスレつぶすのも、お前のip晒すのもできるからな、マジで。
携帯がIPとかw
>>202 昼間上りは各座席3人くらい座ってる程度の電車が新百合について席が埋まる
夜下りは急行並の混雑が新百合でほとんど降りる
ID:ePoW/a8n0
ID:FzdZ5Q2CO
お前ら中学生かよ…
まあ例のどっかの工作員だろ。
某板とやり口が一緒。
>>206 俺もあきらめてるから新宿から各停で帰ることもしばしば
>>207 是非とも、恒太のIPを晒しageて欲しい。
今すぐにでも良いから。
そんなことよりメレンゲ作ろうぜ
215 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 20:20:52 ID:V8BY1UJ70
217 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 20:48:36 ID:AuWuvnTtO
よくわからないけど平塚は小田急延伸の計画も模索らしいがどうなることやら。
根岸線のほうが現実的ではあるが
平塚まで行くのは相鉄じゃなかったか?
延伸計画と言えば多摩線は延伸するのかな
219 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 20:54:39 ID:AuWuvnTtO
それと藤沢からの新宿方面上りはいいんだけど
下りの江ノ島線の乗り換えがややこしくない?
つまり例えば町田から乗るときどれが相模大野始発とかわからないから。
220 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 20:58:35 ID:miMtpLtj0
小田原と箱根湯本の間を何故小田急にしないの?
殆ど小田急からの直通だし
それより、新松田から先が登山になった方が
>>219 そのため、町田駅下りホームには
相模大野駅の時刻表も掲示されている。
224 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 22:28:55 ID:fzAYR2cfO
旧箱根登山が2004.10に小田急箱根ホールディングスになった時に、また箱根登山鉄道なる新会社作った上、客からは小田急とは別料金貰うってのがセコい気が。
225 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:12:48 ID:miMtpLtj0
前に小田原と箱根湯本の間を登山鉄道の車両が走っていたと思うけど
今も走ってるんだっけ?
228 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:17:38 ID:lqCRJXD9O
あの威勢のいいお馬鹿さんは何処行ったのかな?
229 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:44:40 ID:OxnvbnvfO
そんな事より急行を廃止しろ!
230 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:45:38 ID:zc/ZywgTO
我が慶應生が困るわw
231 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 00:15:53 ID:jrLPYdF80
気の早い春厨どもの妄想スレはここですか
233 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 00:38:37 ID:TjTWPvDG0
そりゃ多摩線の発展から目を逸らしたい本線住民の気持ちも
分からなくもないが(笑)
>>209 嘘付くなよw
メトロ6000でさえ登戸なら楽勝で座れるし、成城でも列の先頭で車両を選べば確実に座れる。
235 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 01:08:57 ID:ZQxSCkpt0
236 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 01:12:17 ID:TjTWPvDG0
>>234 昼間しか利用しないニートが必死だな(笑)
237 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 05:40:51 ID:FAxrvlA2O
>>230 いちいち自慢しなくていいよ
KOとか恥曝しだから
239 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 09:31:01 ID:qDo/7oCk0
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
日中1時間当たり
各停 新宿〜本厚木 6
各停 綾瀬〜向ヶ丘遊園 6
急行 新宿〜小田原 3
多摩急行 我孫子〜唐木田 3(新百合ヶ丘で快急に接続)
快速急行 新宿〜藤沢 3(相模大野で始発急行新松田に接続)
特急 新宿〜箱根湯本 3
急行 相模大野〜新松田 3
各停 相模大野〜片瀬江ノ島 6
各停 新百合ヶ丘〜唐木田 6
各停 新松田〜箱根湯本 3(4両)
240 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 09:59:24 ID:9Nx/gCDrO
>>239 やたらと都内と江ノ島線優遇ダイヤだなw
>>233 京王厨(笑)乙。
まあ、お前の地元の多魔境(笑)を走る京王相模原線よりかは発展してるけどな。
242 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 10:23:32 ID:TjTWPvDG0
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
通勤ラッシュ時1時間当たり
各停 唐木田〜新宿 6
各停 向ヶ丘遊園〜新宿 6
各停 唐木田〜綾瀬 6
各停 成城学園前〜綾瀬 6
多摩急行 唐木田〜綾瀬 6
準急 本厚木〜綾瀬 3
快速急行 唐木田〜新宿 6
急行 片瀬江ノ島〜新宿 3
特急えのしま 片瀬江ノ島〜新宿 3
停車駅:片瀬江ノ島、藤沢、大和、相模大野、新宿
特急はこね 箱根湯本〜新宿 3
停車駅:箱根湯本、小田原、秦野、本厚木、町田、新宿
各停 小田原〜新百合ヶ丘 6 ※新百合で快速急行に接続
各停 片瀬江ノ島〜相模大野 6 ※相模大野で急行、準急に接続
243 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 10:36:30 ID:qDo/7oCk0
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
通勤ラッシュ時1時間当たり
準急 小田原〜綾瀬 30
各停 向ヶ丘遊園〜新宿 30
各停 片瀬江ノ島〜相模大野 15
各停 唐木田〜新百合ヶ丘 2
244 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:02:57 ID:TjTWPvDG0
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
通勤ラッシュ時1時間当たり
各停 唐木田〜新宿 6
各停 唐木田〜新百合ヶ丘 6 ※新百合で快速急行に接続
各停 向ヶ丘遊園〜新宿 6
各停 成城学園前〜綾瀬 6
多摩急行 唐木田〜綾瀬 6
準急 本厚木〜綾瀬 3
快速急行 唐木田〜新宿 3
急行 片瀬江ノ島〜新宿 3
特急えのしま 片瀬江ノ島〜新宿 3
停車駅:片瀬江ノ島、藤沢、大和、相模大野、新宿
特急はこね 箱根湯本〜新宿 3
停車駅:箱根湯本、小田原、秦野、本厚木、町田、新宿
各停 小田原〜新百合ヶ丘 6 ※階段で乗り換えてください
各停 片瀬江ノ島〜相模大野 6 ※相模大野で急行、準急に接続
.| | | | | | | | | | || | |
.| | | レ | | | | | J || | |
∩___∩ | | | J | | | し || | |
| ノ\ ,_ ヽ .| レ | | レ| || J |
/ ●゛ ● | .J し | | || J
| ∪ ( _●_) ミ .| し J|
彡、 |∪| | .J レ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
 ̄ ̄ ̄ ̄
246 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:47:35 ID:cLnt6NQ80
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
日中1時間当たり
急行 新宿〜成城学園前 18
成城急行 綾瀬〜成城学園前 12
特急(成城停車) 新宿〜箱根湯本 4
各停 新宿〜小田原 2
各停 新宿〜片瀬江ノ島 2
各停 新宿〜唐木田 2
247 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:01:17 ID:u+nij4Qo0
>244
妄想にしても、ラッシュ時間帯に、6本/hもの、特急が走ればいいねえ
年間特急券を発売してくれれば買うわ
大野以西は、特急除くと、全部各駅で、こりゃ小田原支線だな
248 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:34:33 ID:TjTWPvDG0
>>244 本線の田舎者は特急ロマンスカーが大好きだから
金払えば優雅な通勤を実現できれば問題ないだろ。
特急料金も払えない鶴川貧民は新百合で階段乗換えをすればよろし。
>>207 TjTWPvDG0のIP抜いてみな。最高だよ。
250 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:54:17 ID:UTkuyyQIO
特急いらない
準急増やせ
byランド住民
251 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:57:32 ID:LHqxwarC0
スキップ準急の大量増発ならよい
by玉川学園前住民
252 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:58:29 ID:bQIQ1bNE0
質問です。箱根登山鉄道に乗り入れる電車の乗務員は、小田原で交代するの?
それとも小田急の乗務員ごと箱根湯本まで乗り入れているの?
253 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:01:10 ID:u+nij4Qo0
>252
どっちでもいいじゃん・・と、思うワケだが。聞いてどうするの?
254 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:12:42 ID:HB2NB8Bu0
>>253 トリビアを知りたいのだろう。
>>252 乗務員の制服を見れば?
一般論として、相互乗り入れは車両のみ借用、自社の乗務員と電気代
(燃料代)で運行する(自動車のレンタカーと全く同じ)のが建前だが、
この建前ができた後でも信楽高原鉄道の正面衝突事故では、期間限定
乗り入れだったためか、JR西の車両はJR西の運転士が運転していた
という例がある。
255 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:56:49 ID:ZLU8MTyR0
>>252 小田急の運転士が担当する時と、登山線の運転士が担当する時がある
具体的な割合はわからないです
>>252 特急は乗務員ごと湯本まで乗り入れ。
それ以外はどうだったかなぁ〜
今のダイヤでは、昼間時間帯は通勤型電車担当の乗務員も箱根湯本まで行ってる
>>258 小田原で登山線の乗務員に変わることもあるよ
愛甲厨と多摩腐厨のアク禁まだ〜?(AA略)
>>260 渋谷3駅廃止厨、下北通過厨、世田谷厨、登戸・遊園厨、川崎厨、島線厨、松田厨、御殿場線厨、足柄厨は?
>>261 いつも湧き出てくる急行廃止厨も抜けてる
264 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:45:49 ID:W7MHzC89O
まあ新百合まで完成したら多摩厨が考えている案が一番実現性が高いかも。
そう考えたら相模大野以遠は完全に負け組
複々線が完成して、前線くまなく便利にしてくれるものとばかり思っていたが、それはとんでもない大間違いだった。
複々線が開業して、利用者が多く増加し立地の良い便利な駅と発展させて会社にメリットのある路線はますます利便性を良くして、
乗降客が少ない駅や減少傾向にある駅、開発し尽くされて発展余地の少ない会社にとって儲けにつながらない駅、沿線は、より不便に。
まさに、強きを助けて、弱きを足蹴にする、ろくでもないヤクザ体質の市場原理主義背徳極道路線まっしぐらになってしまった。
267 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:57:32 ID:FAxrvlA2O
>>263 呼びましたか?
ではリクエストにお応えして・・・
成城に停車する急行は全て廃止しろw
816+A45の本厚木始発の急行って無くなっちゃうんだな・・・(正確に言えば本厚木始発でなくなる)
始発列車で結構重宝していたつもりだったんだが
270 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:24:31 ID:Yf2IZbdlO
>>265 小田急は複々線と言いながら、車両数や乗務員の手当てをしていない。だからダイヤの改善が不十分になってしまう。
また90年代に車両の更新を遅らせたツケが未だに残っている。
271 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:29:15 ID:TjTWPvDG0
>>266 複々線になっても便利にならない小田急って凄いよね。
京王線は複々線化されなくてもどこの駅も毎時8本ぐらいの有効列車が
当たり前のようにあるし、ホームで待つことなんてほとんどないのにな。
さすが小田急。何をやってもダメダメだな(笑)
272 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:35:01 ID:TjTWPvDG0
京王線× 東急○
東急の武蔵小杉とかさすがだよ。
見事に目黒線と東横線で分散されて複々線以上の効果をあげている。
学芸大学とか都立大学で座れることもあるし、変に田舎者を優遇せず
学芸大学や多摩川の急行を通過しろとかいう馬鹿はいないし。
やっぱり民度の差でしょうね(笑)
こいつって電車乗ってる間ずっとイライラしてるんだろうな。
274 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 20:59:52 ID:TjTWPvDG0
>>273 長時間長距離ダラダラ通勤が大好きな奴隷根性を叩き込まれた小田急賎民以外には
鶴川に住むのはとてもととても無理です(笑)
275 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:08:08 ID:TevqFFoO0
朝ののぼりは新宿定時につくのは3日に1度も無い
276 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:22:20 ID:TjTWPvDG0
面白くないな
つ、釣られないクマー
279 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:58:15 ID:FAxrvlA2O
今度は…
美しい場所へ―――東急グループか
280 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:59:54 ID:FAxrvlA2O
↑間違えたw
×美しい場所へ―――東急グループ
○美しい時代へ―――東急グループ
281 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:00:45 ID:TjTWPvDG0
>>277 オマエを笑わせるために書いているわけじゃないんだけど
何か勘違いされていませんか?
どうして祖師ヶ谷大蔵よりも乗降人員の少なくてしかも支線の洗足の方が本数も多くて
便利なんですか?
東横線の急行停車駅についてもそうですよね。
誰も学芸大学や多摩川に停まることに大して文句のいうユーザーは居ませんよね。
武蔵小杉は目黒線と東横線で小田急の複々線よりはるかに上手な運用をされている
みたいですけど、小田急は和泉多摩川まで複々線化されても一向に便利になるご様子が
ありませんね。
どういうことなんですか?これが東急と小田急の差なんですか?
じつに面白い
283 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:02:53 ID:UTkuyyQIO
604 名無し野電車区 2008/02/24(日) 11:50:55 ID:7NmK2q3h0
東急も小田急も神奈川県走ってるからほとんど東京を走る京王と
比べてパッとしないのは仕方ないかもね。
ニコタマ(笑)とか国領と変わらないよ
>>281(TjTWPvDG0) とISP同じ。
285 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:20:19 ID:jS4d1RGQO
そうだね。小田急はだめな会社だね。
286 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:20:31 ID:TjTWPvDG0
>>684 田園都市線は本当にパッとしないもの。
あの殺人的混雑は問題外。
287 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:40:54 ID:FAxrvlA2O
小田急は急行を全て快急に置換え、各停を増発すれば神となるであろう
今日書泉グランデに行ったら、時刻表を早売りしていたので、買ってきました。
291 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 23:13:50 ID:FAxrvlA2O
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後、通勤ラッシュ時ダイヤ
各停 新宿〜遊園 10
各停 綾瀬〜唐木田 10
各停 綾瀬〜本厚木 20
快急 新宿〜小田原・藤沢 各30
急行・準急廃止
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後、通勤ラッシュ時ダイヤ
区準 新宿〜遊園 10各停 新宿〜唐木田
10
各停 綾瀬〜唐木田 9
各停 綾瀬〜本厚木 1
各停 新宿〜小田原・藤沢 1(相模大野で4+4で分割併合)
快急・急行・準急廃止
複々線馬鹿はまだ完成してないのすら気付かないふりかな。
流石毎日のように工作に励んでるだけの事はある。
なんで多魔境のバカって、府中とか、東急沿線の自慢するくせに、地元の多魔境の自慢をしないんだろう?
多魔境はクソ田舎すぎて自慢できないのかなぁ??
無い物ねだりみたいな感覚で余所を自慢するんだろうな。
>>281 マジレスすると、目黒線(目蒲線)は東急のルーツとなった路線なので、「支線」とは言えない。
IP抜きとか香ばしいこと書いてた奴逃げたの?
今日の皆さんのお目当てはMSEみたいだけど湯本急行の方が貴重
>>298 ビジュアル的には普通だから、鉄ヲタしか興味持たないな。 <湯本急行
だとしてもMSEは15日から毎日見れる訳だし湯本急行の方が貴重なのは確か
301 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 09:09:19 ID:fr61xh/NO
多摩センターの「抑止」も廃止になるから撮影してあげてね!
303 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 09:49:35 ID:+E3BykDCO
304 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 10:50:44 ID:+E3BykDCO
書泉グランデで小田急時刻表早売りしてるの?誰か情報求む
305 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:16:17 ID:SuGCk5+d0
>>295 多摩境なんて縁のゆかりも何もないので好き勝手に叩いてください。
興味ありません。
>>296 おっさんのそういう昔話はどうでもいいから。
現状東急目黒駅の乗降人員が鰻のぼりで東横線の混雑緩和が
小田急の複々線以上の効果をあげている点についてどうお考えですか?
小田急は複々線化されても複々線に何も貢献していない長距離田舎者しか
便利にならないんですよね。
おかしいですよね?
東急の通る目黒区、大田区のお株はどんどん上がって、小田急、京王の通る
世田谷区のお株はどんどん下がる。
これが小田急のやり方なんですか?
306 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:22:07 ID:q0XmkbRHO
ド田舎民優遇のために、各停削減…しかも優等遅れで只今12分待ちだよ。ったく汚堕窮め。@八幡
307 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:22:50 ID:SuGCk5+d0
だいたい遠近分離なんて唱えてる企業なんて小田急と京王ぐらいだよ。
東急なんて武蔵小山ですら急行が停まって、頑固として崩れそうにもないのに。
朝の通勤ラッシュなんて目黒までたったの2kmも無いところで各駅と接続させて
急行は鬼のような混雑になるけど、速達性を求める住民とまったりの住民で
住み分けができるから鉄ヲタ以外文句言う人なんていませんよね。
本当の遠近分離とは速達性、まったりと両方選べるはずなのにその選択肢が
小田急では長距離の田舎者にしか選択肢がないんだけど?
>>305 じゃあ何で京王の次は東急と比較する?
馬鹿じゃねーの??
いい加減、コテハン付けてくれ、うざいから。
309 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:27:37 ID:SuGCk5+d0
本当の遠近分離の姿
各駅停車 祖師ヶ谷大蔵までの人間が乗るように設定
準急急行 成城から新百合までの人間が乗るように設定
多摩急行 多摩線のお客様が乗るように設定
快速急行 新百合以遠の糞田舎者が乗るように設定
となるのが普通なのに、現在では快速急行の速達性も多摩急行、急行のまったり(つり革や席の占領)も
すべて長距離田舎者が牛耳っていますよね?
おかしくないんですか?
これが小田急の唱える遠近分離なのですか?
310 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:29:23 ID:SuGCk5+d0
>>308 じゃあってなんだよ。
今小田急は町田とか相模大野の糞田舎者ばかり優先していませんか?
おかしくありませんか?
遠近分離の考え方が間違えていませんか?
って問うているのにじゃあってなによ?
311 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:34:11 ID:SuGCk5+d0
町田や相模大野みたいな長距離僻地に住む田舎者は
そんなに速く都心に出たいのなら都心に引越せよ。
そんな僻地に住んでおいて自業自得だろ。
東横線では短距離ユーザーでも速達性のサービスがあり、学芸大学や自由が丘、田園調布、多摩川と
急行が停まる。
特に田園調布と多摩川は目黒線も停まり供給過剰なまでにひいきされているが、
一部の鉄ヲタ以外は誰も苦情いわないよ。
だってそれは近距離に住んでいるから当然のサービスっていう当たり前のことだもの。
横浜とか田舎に住んでいるものが苦労するのは当たり前じゃん。自業自得じゃん。
長距離通勤で甘えて遠近分離かざして近距離ユーザーに迷惑かけようなんて小田急と京王ぐらいだよ。
恥ずかしくないのか?
312 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:39:56 ID:vhA2XnzQ0
>>296 話をぶった切って申し訳ないが、
「僕の名前は目蒲線〜
あってもなくてもどうでもいい目蒲線〜」
って歌は誰の歌なの?もう廃盤になったのでしょうか?
313 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:40:42 ID:480jXMXmO
正直このスレ的には快急増発派が多いの?
NG ID:SuGCk5+d0
315 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:45:58 ID:SuGCk5+d0
>>305 なんで多魔境(八王子市鑓水)に住んでいることを必死に否定するんだろうね?
なんで京王自慢しないで、東急を引き合いに出してるんだろうね?
早くいつものように京王自慢でもしてくださいよ。
317 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:11:36 ID:tWKr5r50O
だから快急と各停だけにすれば無問題なんだよ!
馬鹿言うのもいい加減にしろw
318 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:14:28 ID:SuGCk5+d0
ISP解析できるのなら俺様が世田谷区民であることぐらい
調べが付きそうだけど。
多摩境ってどこの馬鹿と勘違いしているのか知らないけど
町田市内の僻地からバスで集まってくる鶴川とかはどうして叩かないの?
おまえこそ鶴川貧民だろ。。
319 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:18:49 ID:SuGCk5+d0
>>317のような馬鹿が居るから最初から複々線化なんかやらなかったら
良かったんだよな。
小田急も世田谷街道沿いに新地下鉄引いてバイパス線作っていれば
全世田谷区民が納得してたのに。
馬鹿だねえ。東急と違って先見の明がないね(笑)
だから、各停と区準だけにすれば無問題なんだよ
遠距離民はゆったりと区準に座ってけばいいだろ
321 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:21:10 ID:SuGCk5+d0
多摩急行と区間準急と成城始発の各駅停車だけでいい。
新百合から先の田舎者は特急ロマンスカーを使えばいい。
323 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:22:50 ID:Bzwzw7JzO
324 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:24:50 ID:8e24QXYzO
もう面倒だから、小田急は
新宿・参宮橋・小田原
の3駅だけでいいよ。
325 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:26:39 ID:SuGCk5+d0
>>322 鶴川駅の廃駅。
あんな駅前として機能していない駅は即刻廃止でいい。
鶴川駅の乗降人員はバスが多いだけなので速く栗木の道路を作って
栗平駅にバス路線をシフトさせる。
そして栗平のマルシェを小田急百貨店に格上げさせること。
で、本線から来る電車はロマンスカー以外すべて新百合止まりにする。
階段乗換えの苦痛を味わえ。
326 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:27:30 ID:0+Y0Y0sgO
ほんと快速急行って原辰なぁ
ちゃんと表示しろよ
アナウンスもねーし
327 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:28:20 ID:lgtpNyBwO
なんか荒れてるな…
せっかくの試乗会だと言うのに…
因みに、MSEは成城に住む霞ヶ関勤務の
国交省役人(創価)の
一声で決まったのは秘密な!
328 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:28:41 ID:bjEXgDCxO
むしろ各停と急行のみでいい
但し多摩線・本厚木以西・藤沢以南は各停のみ
329 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:28:51 ID:8e24QXYzO
な〜んだ、
ただ鶴川が羨ましいだけだったのか。
330 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:29:37 ID:SuGCk5+d0
>>323 神奈川県民だと津久井道ともいうし、せたまち線ともいう。
もしかして地図上の表記どおり世田谷通りって言わないと通じない田舎者か?(笑)
332 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:31:57 ID:SuGCk5+d0
>>329 羨ましくないよ。3ヶ月住んだことがあるが余りに不便さに逃げ出した苦い思い出はありますが(笑)
本当に嫌でした。この時期だとコバエみたいな虫も多いし、道は狭いから轢かれそうになるし、
ホームに行っても通過待ちばかりだし、ゴミレベルの寂れた駅前で何も買い物できないし。
333 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:34:00 ID:SuGCk5+d0
>>331 何で負け惜しみになるかな。
世田谷街道で通じない田舎者が必死だな(笑)
世田谷区が広報しているせたがや便利帳にも世田谷街道と載っているわけだけど
まさかそんなことも知らずに叩こうとしたわけじゃありませんよね?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>333 区の広報誌をまじめに読むやつはおらんやろwJK。
335 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:36:28 ID:0+Y0Y0sgO
327
それじゃ信号機とおなじじゃねーか
ラッシュアワーにふくふくにもなってねーのに超低速超特急を走らす
そんなてっちゃんオタクが役人の許認可
ボロボロだいや
おい マジか? また快速急行か これ
あー違った
>>333 新百合ヶ丘駅の近くでも引っ越せば?
田舎者じゃないなら、すぐに引っ越すお金くらいあるでしょ。
337 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:39:24 ID:SuGCk5+d0
>>334 まじめに読めよwww
そのうち小田急の高架取り壊し決定が載るかも知れないぞ(笑)
338 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:41:28 ID:SuGCk5+d0
>>336 すでに引越してるって。
3ヶ月だけ居たんだよ。鶴川には。
>>337 そうだね、もしかしたら東急東横線が廃止されるかもしれないから、これからは見ておくようにするよwwww
341 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:49:01 ID:SuGCk5+d0
>>340 あのさー、何で長距離通勤が嫌な俺様が多摩川より先の度僻地に
引越さなければいけないわけ?
多摩川より先(特に神奈川県)はコリゴリだからもういいよ。
342 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:51:45 ID:M8tCVCQl0
>>330 本当に世田谷区民なら「世田谷街道」なんて言わん。
ま、リアル厨房なら言うかもしれんが。
343 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:55:34 ID:E/ZqQ2eMO
リアル厨房でも言わねーよ。
それ言うのは60過ぎたじいさん。
344 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:56:22 ID:CyUt0az20
このスレってマジで民度低いなwww
小田急民の頭の程度が手に取るように解るわw
馬鹿丸出しの低レベルな書き込みしかねえwwww
これだから小田急はいつまでたっても三流会社なんだよm9(^Д^)プギャーーーッ
>>341 下北沢から栗平に通勤で通ってるんでしょ?
新百合丘なら電車一本だかららくだと思うんだけど・・・
346 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 12:59:41 ID:480jXMXmO
快速急行(新宿〜小田原)→1時間6本
急行(新宿〜新百合ヶ丘)→1時間3本
多摩急行(千代田線〜唐木田)→1時間3本
区間準急(新宿〜唐木田)→1時間3本
各駅停車(新宿〜本厚木)→1時間3本
急行(相模大野〜藤沢)→1時間3本
各駅停車(相模大野〜片瀬江ノ島)→1時間3本
こうすれば、快速急行増えるし、快速急行通過駅も急行と多摩急行(上原で区間準急接続)合わせて1時間6本を維持できるし。
348 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:09:01 ID:tWKr5r50O
全くもって井の中の蛙ばかりだなw
たった数本の急行が減っただけでこんなにムキになっちゃって…
有り得ない話だが一度でいいから急行を廃止して快急と各停だけにしたらどんだけ騒がしくなるんだw
神奈川は興味ないからどうでもいいけど、俺からみれば世田谷→都心も十分長距離通勤だと思うが。
ID:SuGCk5+d0は山手線の内側に越してこいよ。
都心の会社なら2,30分で通勤できるぜ。
世田谷なんて見栄と虚栄で出来た高級住宅地よりも
よっぽど落ち着いててのんびりしてるぜ。
なんかな、その神奈川コンプレックス、逆に哀れに感じてくる。
世田谷だの神奈川だのって騒ぐ諸君に訊く。
君らの両親、生まれはどこだ?
>>311 むしろそこまで気づいているなら、そこそこの郊外に住めばいい。
そして都心に近いが時間がかかる今の部屋から出て、同じ家賃でワンランク上の部屋に住むなりすりゃいいだろ
運賃なんか大した額じゃないしなw
小田急の複々線工事で代替地あてがわれて世田谷から多摩線沿線に
引っ越した人結構おおいわけでしょ。
ここで必死に世田谷とからめて多摩線擁護して、新百合ケ丘
以遠を貶してるのはそういうのの末裔なんだろうな。
小田急は君達一家を見捨てはしないだろうけど、これ以上
優遇もしないと思うよ。
355 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 15:10:39 ID:6cKSOix30
素朴な疑問。
ここで出ている長距離って、小田急・京王・東急
それぞれ何キロ以上のことなんだい?
ID:SuGCk5+d0 がニフティユーザーだと言うことだけはわかった。
荒らし通報しとくからそのつもりで。
357 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 15:13:16 ID:/6mV8JoA0
>>356 そんなことはやめたれよ
荒らしだと言う証拠でもあんの?
自演で必死。
某板厨にはあきれ果てる。
359 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 15:45:55 ID:rWndQY/m0
>>355 京王厨の考え方→東京都以外は全て田舎長距離通勤とみなす傾向あり
何故か、八王子も高尾も東京都だから 3本/hの狭間も東京都だからです
この理論だと奥多摩も都会になります
但し、大東急様は別格
360 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 16:09:45 ID:tWKr5r50O
くだらんごたくはいい
さっさと急行を廃止すれば済む話だ
>>360 そうだね。快急や急行を廃止して、区準と各停だけにして快適通勤だな
362 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 16:33:29 ID:tWKr5r50O
>>361 そうだよね 区準と各停は全て遊園〜千代田でいい
そして本線は特急と快急のみ 多摩線と島線は折返しでおK!
>>362 快急ってあれだろ
EXEの特急のことかな?
>>360 >>362 ID:tWKr5r50O
中野区民は黙っててね
小田急なんか使わないでしょ?
366 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 16:45:54 ID:SuGCk5+d0
>>352 通勤ラッシュ、帰宅ラッシュに毎日2時間強の時間を奪われる町田の生活には
二度と戻りたくありません。
>>354 俺は元々は京王ユーザーだが準特急新設で糞不便になった某駅の惨状を知っている以上
長距離田舎者の暴挙が許せない
都心から離れた長距離に住んでいる以上、時間がかかるのは自業自得。
そんなに速く都心に出たいのなら町田とか八王子に住むなって話だな。
>>355 多摩川越えたらすべて糞
ともあれ、まずは快速急行を愛甲石田通過にすればいい
368 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 16:52:23 ID:SuGCk5+d0
遠近分離、遠近分離っていうんなら今の快速急行を全部特急ロマンスカーに
すればいいだろ。
そしたら小田急もボロ儲けだし、特急料金の払えない長距離カスは各駅停車に
乗ってちんたら都心に出るしかなくなる。
複々線は東京都民のためのものなのに関係のない神奈川県民が
快速急行でおいしい思いをしようって発想がふざけてんだよ
369 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 16:55:33 ID:s8oweTz4O
めんどくさいから新宿、参宮橋、小田原以外廃駅でおK。
特急と各停だけの運行。
極論でキーキー騒ぐな。ガキばっかだな。
多摩腐厨・世田谷厨・愛甲厨・松田厨・小田原厨その他諸々が全員満足できるようう考えてみました。
特急(新宿〜箱根湯本)→1時間2本
特急(新宿〜小田原)→1時間2本
快速急行(千代田線〜秦野)→1時間2本 ※愛甲石田を停車駅から削除
快速急行(新宿〜藤沢)→1時間2本
急行(新宿〜東海大学前)→1時間4本
多摩急行(栗平〜唐木田)→1時間2本
各駅停車(新宿〜本厚木)→1時間4本
各駅停車(新宿〜伊勢原)→1時間2本
各駅停車(東海大学前〜箱根湯本)→1時間4本
各駅停車(相模大野〜片瀬江ノ島)→1時間6本
区間準急(栗平〜唐木田)→1時間6本
まあ細かいところは突っ込まない方向でw
372 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:22:10 ID:tWKr5r50O
特急毎時6本にすれば快急も急行もイラネ
少なくともEXEさがみは「準特急」にして、特急料金値sageしかないな
375 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:39:47 ID:E/ZqQ2eMO
>>374 準特急という言葉が合っているとは思えないが、特急の差別化はあってもいいと思う。
特急は
新宿―町田―小田原・箱根湯本(あさぎりのみ沼津)
で固定な
準特急は本松通過厨(笑)のお望みに応えて
新宿―新百合―相模大野―本厚木―伊勢原―秦野―新松田―小田原
他の特急はともかくVSEはもうちょっと高くても良いんじゃない?
378 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:47:09 ID:SuGCk5+d0
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
通勤ラッシュ時1時間当たり
各停 唐木田〜新宿 6
各停 唐木田〜新百合ヶ丘 6 ※新百合で快速急行に接続
各停 向ヶ丘遊園〜新宿 6
各停 成城学園前〜綾瀬 6
多摩急行 唐木田〜綾瀬 6
準急 本厚木〜綾瀬 3
快速急行 唐木田〜新宿 3
急行 片瀬江ノ島〜新宿 3
特急えのしま 片瀬江ノ島〜新宿 3
停車駅:片瀬江ノ島、藤沢、大和、相模大野、新宿
特急はこね 箱根湯本〜新宿 3
停車駅:箱根湯本、小田原、秦野、本厚木、町田、新宿
各停 小田原〜新百合ヶ丘 6 ※階段で乗り換えてください
各停 片瀬江ノ島〜相模大野 6 ※相模大野で急行、準急に接続
379 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:53:44 ID:IV1M19wm0
>>333 「世田谷街道」が通じるわけないじゃん。
沿道住民は「世田谷通り」と言うからね。
何も知らない似非住民乙カレー♪
>>380 少なくとも神奈川県民のためだけではないぞ
少し言葉足らずだったね、小田急を利用するすべての人のため。
そして踏み切りをなくして、地元の道路交通の障害をなくすためだね。
383 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:02:53 ID:SuGCk5+d0
急行も廃止できてさらにおまえらの大好きな特急ロマンスカーにも
乗れる画期的な日中案。
代々木上原〜向ヶ丘遊園複々線完成後
日中時1時間当たり
各停 唐木田〜新宿 5
区間準急 成城学園前〜綾瀬 5
多摩急行 唐木田〜綾瀬 5
準急 唐木田〜新宿 5
特急えのしま 片瀬江ノ島〜新宿 6
停車駅:片瀬江ノ島、藤沢、大和、相模大野、新宿
特急はこね 箱根湯本〜新宿 5
停車駅:箱根湯本、小田原、秦野、本厚木、町田、新宿
各停 小田原〜新百合ヶ丘 3 ※階段で乗り換えてください
新松田〜町田 5 ※町田で特急はこねに接続
各停 片瀬江ノ島〜相模大野 6 ※相模大野で特急えのしまに接続
ID:SuGCk5+d0
あなたのそもそもの不満は通勤時間帯に多摩急行がないだけでしょ。
385 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:43:59 ID:SuGCk5+d0
通勤時間帯の多摩線下りの集中率が高いにも関わらず
多摩急行を走らせていないこと。
使っている時間帯についていえば他にも19:18を逃したら
次が20:03、その次が21時という最低の帰宅ラッシュ運用。
いい加減に多摩急行を走らせて、それで空気輸送だから廃止しろとか
小田急電鉄はどれだけ汚いのかと。
386 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:47:44 ID:HWzAfSW60
多摩線はDQNしかいないから延伸されないんだろうね。
389 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:52:41 ID:eDCHziBaO
>>366 ということは、多魔境のことを知らないわけないよな。
町田市に住んでたんだろ???
>>366 つまり、多摩川に先にある多摩線も糞だなw
391 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:56:39 ID:SuGCk5+d0
>>388 今の時期は多少空いてますが、4月がでっかい不安です。
下り時間帯の多摩急行を逃してさらに新百合の入線直前に5番ホーム急行が発車して
階段でもたついている間に6番ホームの各停が発車してなすすべが
無くなったときのあの悔しさといったら。
鶴川が不満で小田急が不満で神奈川県民キライで、何でまた小田急沿線に引っ越すの?
馬鹿じゃないの?
お前の大好きな京王にでも引っ越せよ。
393 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 19:06:33 ID:SuGCk5+d0
>>390 多摩センターは町田よりオフィスが多いので少しマシです。
最近知り合いの家に泊まりこみが多いので東横線使ってますけど
不満というより東横線の使い勝手のよさに感動しています。
なんか京王が好きなように書かれてますけど、住んでいたから
馴染みがあるだけで、準特急の件以来好きではないんですよ。
小田急も京王も長距離田舎者を優遇するという点では大嫌いです。
これからは東横線の時代でしょう。
ID:SuGCk5+d0 はクソ高いニフティ使いのたばかさかいクンでFA?
塚、おまえらも燃料を投下すな。
せっかくのダイヤ改正なんだし、こんなゴミ相手するだけ無駄。
395 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:22:21 ID:tWKr5r50O
多摩線は2両でラッシュ時最大毎時10本、日中とかは6本折返し運転。新百合では階段乗降りの接続しときゃいいでしょ
それが嫌なら安くて便利でスピーディーな京王線を御利用下さい
>>393 ID:SuGCk5+d0
だから、こんなとこでグダグダ言ってねーで、
山手内側に越して来いって。
ビルばっかのオフィス街じゃなくて、
静かでゆっくりとした時間の流れてる空間もたくさんあるから。
俺に言わせりゃ、お前も糞呼ばわりの神奈川人と一緒。
多摩急行なんて使ってる時点でお前さんも長距離通勤者。
397 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:25:17 ID:R9TZq2S1O
高崎線沿線なんかこれよりずっとずっとひどいんですよ
398 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:27:20 ID:9rv+t9H50
全ては座席指定有料特急を走らせるため
399 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:32:09 ID:E/ZqQ2eMO
器の小さい人だねぇ。情けない
400 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:36:00 ID:tWKr5r50O
>>399 自己紹介乙w
そして余裕の400GET!
401 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:40:47 ID:Cn80fb+dO
オタ急 遅い
402 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:53:34 ID:tWKr5r50O
(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)
403 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 21:03:33 ID:R9TZq2S1O
よそのスレでやれ
トレインボイスの内容もあの新しい小田急のロゴの告知に
変わっていた。
405 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:35:37 ID:/6mV8JoA0
15日改正分の時刻表って明日発売なんだよね?
俺は昨日買った
407 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 23:25:53 ID:2+z9X1XTO
409 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 23:38:46 ID:IV1M19wm0
411 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 23:45:08 ID:SuGCk5+d0
町田の田舎では発売日通り(笑)
他社では東京、新横浜発新幹線と永山、多摩センターが消えたぐらいか。
そんなにレイアウトは変わってない。
414 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 23:58:58 ID:rrEoYhSJO
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
どうやら小田急沿線(鶴川)でも京王沿線(東府中?)でも負け組だった香具師が
八つ当たりしていたようだがもう寝たかなw
416 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 00:48:58 ID:zv8kMSKmO
八つ当たりじゃなくて負け犬の遠吠えだろ。
弱い奴ほどよく吠えるんだから。
417 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 01:01:32 ID:ERmAyumaO
朝、時刻表を買ってから怒りの書き込みが増える予感。俺の最寄り駅は関係ないが。
レス数伸びてると思ったら、クズ同士の詰りあいですかwww
419 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 03:51:36 ID:yBO7yvXKO
クズのことはほっといて・・・
とにかく急行を廃止しろw
と小田原厨がほざいております
421 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 11:06:02 ID:GZg/jWFkO
千代田線からの入線遅れで発車順序がおかしい@上原
快速急行→多摩急行→急行
小 田 急 (笑)
423 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 14:13:01 ID:w0bqrchHO
快速急行と急行を無くして特急にすれば小田急としてもボロ儲けだし、誰もが納得。
424 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 14:29:10 ID:4ZsTe4djO
質問ですが、小田急にはシルバー割引とかありませんか。回答よろしくです。
>>419-423 おまえ、いろんな所の串さしたるけど、そろそろ訴えられるぞ?
昨日は中野区の鯖で、今日は松下電器か?
427 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 22:38:24 ID:4ZsTe4djO
2008小田急時刻表の路線図見たら、準急が新松田までになってた
以前うpされてた新松田−小田原通過は単なる消し忘れか
小田急の時刻表、昨日見に行ったけど売ってなかったよ
430 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 10:39:03 ID:DtXaPz+RO
新百合の駅に直結してる本屋は時刻表山ずみだよ〜こんなに仕入れて誰が買うんだと思ったら、意外とおばちゃんなんかが買ってたりする
昨日、曽根崎の旭屋にはまだなかったよ
>>429 新宿の小田急百貨店直結の本屋には、大量に置いてあった。
新宿まではよう行かんわ
434 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 12:06:25 ID:RwVPM6v/O
小田急ブックメイツなら大抵売ってるんでないの
435 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 12:51:46 ID:ORG/UOgWO
ランド駅前の小さい本屋にもあるよ
436 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 12:53:54 ID:DCBmkXacO
沿線の本屋ならどこでも山積みだよ。
まあ沿線外ならセブンイレブンの通販なんかで買うべし。小田急時刻表を持たざる者は小田急スレでは書き込み禁止だよ。
437 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 12:55:40 ID:ReDhpcpv0
田舎の町田市内は発売日前の先行発売とか無い。
さらに本に限らず、流行のものはすべて都心より半月遅れ。
438 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 13:24:31 ID:m/1+U7m8O
で、多摩市内は?
多摩市では十年前の本を新刊として売ってるんだろ。
440 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 18:18:11 ID:KvKUIDoi0
田舎自慢のスレはここですか?
>>439 何日か前に日比谷線で脱線事故が起きたそうだよ
3年後にテロが起きるよ
改札付近にある(大きめの)売店なら時刻表売ってるよ。
443 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 21:12:08 ID:fwJJeuN80
コンビニで買ったよ
444 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 21:55:03 ID:CvzNy4S10
道路沿いにでっかい「本」って書かれた看板があって
やたらと駐車場が広いワンフロアの本屋のある町田(笑)
さすが都会は違いますねー(笑)
プレスリリースによると、
途中駅で連結・切り離しをする急行の本数が、平日6本・休日5本となっているが、
時刻表では休日は4本しか見つけられなかった。
探し足りないのだろうか。
平日は6本見つかったんだけど。
446 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 22:58:39 ID:XCsq/bxEO
田舎の何が悪いんだ?田舎はいいぞ。俺からすれば109や東急ハンズのある町田は大都会だ
by 相武台下民
447 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:10:08 ID:CvzNy4S10
そんなに良いと思うのなら何で快速急行や特急ロマンスカー使って
わざわざ都心に出てくるんですか?
やっぱり乗降人員が6万強も居ながらマルシェのしょぼい本屋しかない
鶴川では生活が成り立たないということですか?(笑)
448 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:20:58 ID:s5IiL4uY0
>>448 家賃は自分もちじゃないか?
ある程度手当てが出るかも知れんが。
今日も愚民同士の罵り合いですか
ご苦労さまです
俺も昨日海老名のビナウォークの書店さんで見掛けたよ!山積みだった!表紙は新型ロマンスカーMSEにちなんでブルー色の表紙!
452 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 01:56:45 ID:EUWD4wzvO
五十歩百歩…w
453 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 06:04:02 ID:orggZga/O
454 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 06:06:04 ID:nH8n5yM00
>>448 一切の住宅手当無い一流もあるんだぞ、キヤノンとかw
時刻表、新松田駅改札前の売店で山積み。
>>447 多魔境からの渾身のレス、ごくろーさん。
458 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 09:47:33 ID:Ba4+AsajO
渋沢で何かの撮影やってる
見てる香具師いるか?
459 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 09:52:42 ID:7reZX5bW0
>>447 今日はrimnetから投稿ですか。
そんなにたくさんプロバイダ契約してて金が続くんだな。
460 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 10:13:22 ID:xJLRaoT2O
ロマンスカーの空車増結ができるのか(上り、相模大野)。輸送力調整のために分割併合は必要なわけか。おもしれぇ
あと、上り玉学→鶴川の隧道で徐行してる(た?)な。少なくとも昨日の夜は。本厚木以西の田舎区間なら時々あるが、余裕時間が少ない都心寄りでやっていいのか?
461 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 11:33:53 ID:qPCxsGdX0
463 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 11:46:14 ID:0WVkZpy90
>>460 トンネル内の枕木交換作業の為、制限45km/h
464 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:21:49 ID:RLlFh68JO
明日 湯本急行中心に撮影に出掛けようかと思ってます さて 梅ヶ丘下りや喜多見の下りなんかは
各停なんかの被りはいかがでしょうか?梅ヶ丘はまず被りは無いですが
465 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:23:12 ID:RLlFh68JO
それとも 湯本一本で登山線に遠征するか?
466 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:25:44 ID:UyObxSSnO
勝手にしろ。
ちなみに喜多見下りはまず被らん
467 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:32:38 ID:MrW5ho/oO
>>464 梅ヶ丘は複線からだから100%被りません。
喜多見は被る可能性があります。
時刻表を見て成城で緩急同時発車があれば、被るか急行のやや後ろに各停が居る可能性があります。
この場合だと被らなくても各停に思いっきり鳴らされるから、ご注意下さい。
どうせなら登山線行けよ。
駅撮りじゃなくて沿線の梅と絡めて撮ってこ〜い。
469 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:42:49 ID:RA4jQZr3O
470 :
460:2008/03/12(水) 12:43:10 ID:xJLRaoT2O
>>463、どうも。注意信号を踏んだと思ったらやはりその速度か。
日本語が分からない人へ。今は徐行が解除されているかもしれないから、カッコで過去形をつけてみたの
472 :
クインシー・菊地・東小川原・真・マリンアスティ ◆kikuchimJU :2008/03/12(水) 15:58:31 ID:80Q/rV7MO
てゆうか、高架区間で撮影してたら警備員に叩き出されるんじゃないのか
473 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 16:31:28 ID:MrW5ho/oO
>>472 柵より先に行ったり黄色の線に近づかなければ基本的に黙認されています。
ただし、和泉多摩川の下り新宿方は近隣からのクレームで事実上撮影禁止ですが。
474 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 17:08:26 ID:0WcEP+8UO
>>471 では残り一本は何?時刻表かプレリリースどちらが本当?
475 :
クインシー・菊地・東小川原・真・マリンアスティ ◆kikuchimJU :2008/03/12(水) 18:00:48 ID:80Q/rV7MO
>>473 和泉多摩川に書いてある看板の日本語の意味分かってる?
6545レって海老名で10分も停車するんだな・・・。
479 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 18:19:50 ID:RLlFh68JO
明日は朝から高架区間で撮影しその後は登山線に行きます
480 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 20:35:40 ID:MrW5ho/oO
>>475 はいはい、落ち着いて書き込みしてね。
和泉多摩川は「撮影自粛のお願い」。
確かに禁止ではないけど、警察を呼ばれて揉めているおバカさんも居るから「事実上の撮影禁止」なわけ。
おいらは撮影禁止とは書いていないでしょ?
キミこそ日本語をきちんと勉強して下さいな。
>>480 「撮影するときには、家に向けないでください」
という文言のどこが
撮影自粛のお願いと読みとれる訳なんだ?
482 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 21:02:57 ID:UyObxSSnO
>>480は
>>476へ。
まぁ、暗黙の了解ってことだな。
その割りには撮ってる人もそれなりにいるが
>>482 暗黙の了解と言うよりは、「家に向けない」と言うことに神経を使ってられないからだな
484 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 21:41:19 ID:RLlFh68JO
こないだの旧塗装のはこねに乗車していてやはり鉄がいたのは梅ヶ丘 豪徳寺 経堂 喜多見 狛江だったな!喜多見はやはり急行の後直ぐに各停が来るから撮影には危険ですな
485 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 22:07:18 ID:bpeKqwbm0
電車の写真なんか撮ってどうするの?
ホームで黒のリュックサックに登山靴みたいなのを履いてカメラ持ってるやつとか
A系以上以上にキモイ。
今は梅ヶ丘も質撮影禁止だぞ。
はるひ野のように「ここから(ry」の看板に立ち入り禁止と紙が貼られていた。
超望遠を使えば話は別だが…
487 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 22:44:50 ID:sKRvQZbW0
>>460 さがみ98だな
>大野で空車増結。
これはHW11/61号の返しだろうから藤沢から空車で大野まできて増結ジャマイカ?
警察を呼ばれて揉めているおバカさん=しんきゅー
489 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 01:21:22 ID:WuVjNGuw0
490 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 06:20:25 ID:y9EvNop0O
>>485 「○○の写真なんか撮ってどうするの?」
「○○」の中には好きな言葉をどうぞ。
492 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 09:02:33 ID:BU4Lf5D9O
ビラビラ?
開成〜栢山間にたくさんのヘルメットをかぶった人がいたぞw
494 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 09:37:26 ID:UYUiog7+O
朝から 新‐丘と‐堂にて撮影し ラッシュ帯もあり5200を4本撮影出来ましたもう撤収です
495 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 09:59:45 ID:fUTl7ncJO
新時刻表は接続案内まったくなくて不便極まりない
496 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 10:35:50 ID:Aza7GQ1UO
よっぽど載せたくないほどに接続が酷くなったんだな。
さすが小田急電鉄
497 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 11:11:44 ID:dtUe0sPj0
はーいみなさん、串刺し煽り馬鹿の登場です。
498 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 12:04:36 ID:Aza7GQ1UO
素直に不便になったことを認めたくない小田急電鉄は、不都合な意見は全て荒らしのせい。
素晴らしい愛社精神ですね?
499 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 12:18:25 ID:UlxLoEk20
大嫌いな小田急スレに来て煽って楽しい?
東急マンセーな奴は東急スレにカエレよ、たばかさかい
500 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 12:20:09 ID:65s3JqyUO
このバカは死んでもなおらんな。
501 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 13:27:59 ID:fUTl7ncJO
>>495 ランド在住だけど下りでどの列車に接続するかまったくわからないんだよ
困ったもんだ
平日夜中、下りに一本藤沢止まりの各停があった故の、藤沢→江ノ島間20分待ちが、解消されてる。
地味だけどな。でも、これが出来てるお陰で、藤沢23:53頃につく平塚行きに乗って延々待たされた挙げ句、来たのが4両という悲劇は解消される。
503 :
ひかり393接続:2008/03/13(木) 17:29:53 ID:ScEJnAoP0
さ93 海老名5:33−本厚木5:37−秦野5:49−新松田5:58−小田原6:05
3月15日までに海老名〜厚木の高架化が完成しそうにないなあ…
この区間の速度制限解除によるスピードアップ分はどうするの?停車時間の増減で対応するん?
505 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 23:35:47 ID:7JlUI9rn0
いや,時刻表見ればすぐ分かるだろ。素人は氏ね
しかも接続なんかほとんど変わってないし。
上りの区間準急が和泉で抜かれなくなったぐらい。
507 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 00:14:25 ID:WiV0hW3p0
>>506 鉄ヲタこそ時刻表暗記してるから必要ない。
素人にも分かるように説明してくれなきゃだめですよ。小田急電鉄様w
多魔境住民のようなばかにはいくら説明してもわからないので無駄
509 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 00:27:27 ID:WiV0hW3p0
小田急電鉄様 投げやりっすねwww
>>502 お、鵠沼ユーザー発見。そっちは東海道ユーザーっぽいな。
こっちは新宿から小田急なんだけど、さりげに鵠沼ユーザーにとってはかなりのダイヤ改悪になってたりする。
新宿平日22時23分は、急行相模大野(化けて各停片瀬江ノ島行き)から、急行大和行きになっちゃった。
しかも大和での接続すら無し。貴重な直通が1本無くなっちゃった。藤沢まで行ってくれればいいのに…。
新宿休日21時51分は、急行片瀬江ノ島(大野で4両切り離し)から、相模大野止まりになっちゃった。
その代わりにできた21時41分急行大和行きは、これまた大和での各停接続無し。
何故か相模大野始発の江ノ島行き6両急行が大和行きの10分後に設定されてたけど、
これじゃ直通丸々1本減らされたのと同じ…。
そして極めつけは、休日の藤沢での急行から各停江ノ島行きの接続が、夜を中心に激減してるw
マジ何か恨みでもあるのかこれ。
>>510
え、そうなの^^;
結局大和まで事実上短縮されただけだったのか・・・
これは何気につらいよね・・・
江ノ島線限定での、今回の改定による効果まとめ。
<良い点>
・東林間〜大和の終電繰り下げ
・早朝、大和始発の急行新宿行きを新設
<悪い点>
・相模大野での化け急が全廃(=新宿直通が上下1本ずつ減便)
・藤沢駅での江ノ島方面との接続が悪化したケースが数本
<良いとされるが、実際は微妙な改善>
・4両編成全廃(今まではこれが唯一の上りの化け急だったため)
<全体的な結果として>
大和・南林間・中央林間ユーザーは大勝利。終電繰り下げ、急行大和行きの二点。
東林間・鶴間ユーザーは一長一短。終電繰り下げだが、新宿直通は全廃。
桜ヶ丘〜藤沢ユーザーは改悪。新宿直通が上下1本ずつ削減されただけ。良いことは無し。
本鵠沼〜江ノ島ユーザーは大敗。直通1往復削減、接続改悪。良いことは無し。
しかし急行大和行きはさりげにひどい。
本当にただ短縮されただけで、桜ヶ丘以遠の接続が何も考慮されていないから、
桜ヶ丘以遠への直通が減ったどころか、有効本数まで減らされた模様。
藤沢付近←→新宿ユーザーはJRにいっちゃいなよ、マジ。
減便されたけどライナーもあるしグリーン車もあるし、横浜での入れ替わりが多いから楽。
>>513 会社勤めだと「小田急使え」って言われるんじゃないか。
会社によっては領収書必要だったり、定期券で支給だったり。
>>504 次のダイヤ改正までの海老名駅は工事中で最も不便な状態だから、
停車時間の延長だろ
21年3月には、相鉄との連絡エスカレーターが完成して、ホームエスカレーターも新宿方に増設される
516 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 10:16:33 ID:0bWsnycGO
>>512 その時間帯輸送力は増えている。直通の四両の化け急だったのが、10連の急行と6連の大野始発各停になったから、大野-大和間での輸送力は4倍になった。
化け急は新宿からの乗車なら良いが、千代田線利用者にとっては最悪。上原から湘南台まで一時間立つ事になる。
大和行き急行だと新百合で座れるだろうし、大野からの各停も座れる。
藤沢へは八分前の特急に乗れば良い。夕方なら十分買えるよ。
517 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 10:25:30 ID:0bWsnycGO
>>516 ちなみにこの時間帯新宿から乗る時は俺はいつも特急しか乗らない。この時間帯はJRはライナーがない。
一般列車のダイヤは千代田線利用者を最重視するしかない。
>>516 なるほど、大和までの輸送力はたしかに上がるね。
つまりは大野〜大和間に急行が1本増えると考えていいわけね。
でも、化け急がなくなると急行の止まらない各駅の利用者は
乗り換えの煩わしさでちょっと大変になるね。
>>515 って事は、言い換えると、高架完成までは、短い停車時間でどうにかしなきゃいけないのか…
520 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 17:51:01 ID:1GgiduRi0
大手町のMSEコーナー鉄道好きには最高!
期間限定なのが悲しいです。
21年とかって書かれるとずいぶん先のような気がする。
522 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 23:30:45 ID:yKWV6Py8O
小田急は接続を表記する印字代すら惜しくなったみたいだな。
北朝鮮に送金し過ぎたか?
523 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 23:55:15 ID:yoQfwak/O
てか駅で時刻表配れよ
まだ置いてないんだけど
525 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 00:14:39 ID:E7/fRza3O
善行は今日もらったが、藤沢は明日だって。
>>522 多魔境必死だなww
>>523 世田谷区の某駅にはあったぞ
HPのとおなじ行き先の記号がカタカナだった
なんでカ=新百合ヶ丘なんだよ!
カといったら柏行きだろ
小田急のホームページ見て
>>516 え?代々木上原から乗っても、新百合ヶ丘あたりで座れるよ>化け急
それに結局便利になるのは結局中央林間、南林間、大和ユーザーだけじゃん。
輸送力とか極端な話し、どうでもいいんだよ。
問題なのは新宿方面との直通列車の本数。
529 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 01:03:38 ID:slL/zX4o0
>>528 そんなに新宿への速達性を求めるなら都心に住めよバーカwwwww
江ノ島線なんて糞僻地に住んでいる時点でんなもんあきらめろよな
>>529 ごめ〜ん。自分の家持ってるとそうもいかなくてさぁ。
海に近いし環境が良いから、好きで住んでるんだよね。
532 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 01:26:27 ID:slL/zX4o0
>>530 じゃあ新宿速達なんて求めずに膿みの藻屑となれよバーカwwww
533 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 01:28:52 ID:slL/zX4o0
海が近くて気に要っているんですとか言いながら
新宿速達性を求める江ノ島貧民たち。
海なんて休日に行ければ充分だし、近い必要ないよね。
あったまの悪い田舎者が観光地が近いと騙されて住む路線が小田急小田原線。
恥ずかしいと思わないのかね。
そんなに速く行きたいならなら藤沢から湘新乗ればいいのにね
着席の小田急、速達のJR
>>533 必死になってるオメーのが恥ずかしいと思うが(プ
え、ていうか速達はどうでもいいよ。極端に遅くなければ。
JRは新宿行くのに藤沢から座れないのよ。ライナーは本数少ないし。グリーン車は満席だし。
小田急は着席できるのが良いけど、直通減らされたらそれどころじゃねーべ。
>>533 おまえバカだねぇ。働くだけが人生じゃないでしょ。
教育環境とか物価とか住環境とか、色々考慮して好きで住んでいるんだよ。
まぁ子供以前に女性とか家庭とも縁が無さそうな人に言っても解らないだろうけどね〜。
537 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 01:54:09 ID:oHGcSoB0O
皆さ〜ん!もっと
>>533に刺激を与えましょうwww
|
>>533 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
いつもより2分ぐらい早く始発が通っていったから何事かと思ったが、今日からダイヤ改正だったか
すっかり忘れてた
540 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 07:17:47 ID:EK38yoHEO
>>525-526 読売ランドは昨日夜でも置いてなかったの
ロマンスカーだけありゃ沿線在住は切り捨てるのか(T_T)
時刻表,秦野も昨日無かった
542 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 07:48:58 ID:qKNxHlVS0
543 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 09:53:58 ID:7xCJ4Egk0
>>540 お金を落とすお客だけがお客様という扱いですから、この会社は。
544 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:16:43 ID:RDIqSQyFO
相変わらず多魔境の電波が都会人ぶってんのね。
545 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:22:48 ID:/AB99ZFy0
>>543 資本主義の鉄則だな。
社会主義の鉄則は賄賂だがな。
546 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:28:16 ID:+DIkDu9FO
小田急の車内路線図には急行と準急が箱根登山線へと未だに乗り入れしてる(笑)
547 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:37:04 ID:E7/fRza3O
江ノ島線の場合、会社として藤沢本町以北しか輸送責任を負えない状況。
藤沢以南で輸送改善するには、藤沢駅を含めた江ノ島線を根本的に改善する必要がある。
その為には藤沢市の財政を投入しないと実現出来ない。
それなのに先月の市長選で誰か小田急の改善を主張したか。厚木からやってきた候補が東海道線で30分で都内に行かせますとか、JRの改善ばかりだろ要望は!
>>547 藤沢市にとって江ノ島線は、藤沢市電も同義だからねぇ。
せめて藤沢駅がどうにかなると良いんだけど、市は他にやることが多くて何とも…。
金はあるから、その気になればさっさと出来そうだけど、4者が利害に絡むとなると、どうにも動きづらかろう。
549 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 11:03:37 ID:E7/fRza3O
江ノ島線のダイヤ改善には全ホームの10連化が必要不可欠。その為にはホーム近くの踏切を廃止しないといけない。自治体の協力無しでは不可能。
550 :
偽厚木駅:2008/03/15(土) 11:31:25 ID:7kcQZFJs0
WC移設
バリアフリー工事本格開始? 2009年2月完成
551 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 11:38:21 ID:NPEFTpgn0
もうすぐ8000系も廃車になるのか
厨房みたいな発言でスマン
552 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 11:42:51 ID:EwnHHpLKO
湘南台や長後でなら江ノ島線改善で票取れるだろうけど、以南はおろか藤沢本町・善行
あたりでも客の流れは東海道に乗るための市電扱いだから、改良に理解は無さそうだしな。
でも、大和市内の8連化需要とセットで藤沢改良を考える時期は来てる。
大和は田園都市線、藤沢は東海道線がメインであとは相鉄に目を向けてるんだろうが、
沿線2市+神奈川県+小田急でなんかやったらいいのにな。
今の、快速急行出血大サービスでも見向いて貰えない状況は小田急が可哀想すぎる。
553 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 12:42:28 ID:E7/fRza3O
今日から江ノ島線各駅で千代田線の切符が券売機で買えるようになった。千代田線が小田急に乗り入れて30年目でやっとだよ。
554 :
湯本急行:2008/03/15(土) 12:50:37 ID:7kcQZFJs0
風祭でドアコック
この姿も消えた
三線区間も過去の世界
555 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 12:58:16 ID:UjwePrKKO
4000ってさ、新宿くるの?
>>555 新宿に来るダイヤは改正前からありますよ
今日から松田町民超優遇の新ダイヤになった訳か。
これで新松田〜都心の客が本厚木経由から小田原JR乗換えに流れなければいいが
558 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:53:08 ID:UjwePrKKO
559 :
いも:2008/03/15(土) 14:34:50 ID:8Qs9aUywO
平日ダイヤで8時台に各停箱根湯本行きがあるんですけど、それを使った方が無難ですか?
何するのか?
562 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:23:20 ID:RDIqSQyFO
563 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:57:11 ID:2VJv6XoT0
>さすが小田急。素晴らしい企業理念ですね。
>やっぱり18禁風俗を駅高架下に入れちゃう図太い企業は考え方が違うなあ(笑)
これってどこの駅だよ?
時刻表の路線図見てて思ったんだけど
登山線からのびてるオレンジ色の線が小田原まで延びてるんだけど
これなんでなんだろうな
>>563 それは、言い出しっぺの京王厨本人に吐かせるべ。
566 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:19:51 ID:E7/fRza3O
>>564 登山車両小田原乗り入れ復活かもなw
レールまた引きなおしたりして
568 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:26:32 ID:OSWtUa6MO
一方京王は一流ホテルで街のイメージUPに貢献しているというのに18禁小田急が全てをぶち壊しているな
小田急もセンチュリーがある静岡まであさぎり延伸すればいいのにな
570 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:43:14 ID:M/9SATYt0
小田急はイメージ下がるから18禁玉センターって駅名かえてくれ。
この前新百合で「京王永山」に行くにはこれでいいんですか?と
尋ねる老人が居たけど、やっぱり小田急永山という駅前は認知されていないみたいですね。
乗降人員も京王と小田急で3倍ちかく差があるし、これが力の差ですかね
571 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:43:15 ID:UX7wF+vU0
つまんねーつまんねー
座間3駅つまんねー
572 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:17:46 ID:ptW4P4J0O
4000の急行小田原行き、今日見ますた。
573 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:43:57 ID:gnIC2JbX0
>>564 小田原〜湯本は路線の保有は今も登山だから。
全列車小田急車両で運転でも、登山の路線だから運賃は小田急とは別ですよ
ということ。
東海のひかり393接続広告があった。
本厚木5:37、秦野5:35で乗り継ぎ可。
どうも始めから連携してたようだな。
>>570 そんな名前の駅などありません
京王には多魔境って駅があるけどな
今日から新しいロゴマークのようですが
578 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:59:10 ID:S05L8HX+O
新しいロゴ張りまくるらしいな
バーチャル博物館の車両に貼ってあってびっくりした
知らない内にMSE追加されてるしな
579 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:28:14 ID:T0Ym5MVR0
>>568 そういえば耐震強度不足のホテルで街のイメージをry
580 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:37:26 ID:ip1Bdv6DO
>>572 新松田で確認
5057急行新宿と4057急行小田原が17:55頃並んでいた
善行住民だが、何?大和行きって…嫌がらせ?
今、大和にいるけど人いっぱい。
各駅が大和で待ってると思ったら、後から来る急行乗れって…
もうわけわかんねえw
小田急小田原線ではクリーム色に青ラインの車両は
現在どのくらいの割合になってますか?
583 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:36:49 ID:E7/fRza3O
江ノ島線の時刻表を発表するのが遅すぎ。ダイヤは利用者が熟知してこそ価値がある。事前に時刻表を買って研究しないと使い物にならん。
584 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:51:09 ID:slL/zX4o0
>>570 単に永山か京王永山っていう人は居るけど小田急永山って言う人は居ない。
まさに京王と小田急の格の違いだね。
585 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:51:18 ID:iCgn33XIO
利用者のことなんか考えてるはずないじゃん。
586 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:53:34 ID:2l9maq8d0
4000がやたら小田原にやってくると思ったら、多摩急行はメトロ車に統一されたんだって??
40000を7編成も増備したけど、早くもお役ごめんってこと??
>>586 車両運用上MSEが片乗り入れになるから、その代替(調整)と勝手に推測してみる。
588 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:05:30 ID:UZmso34bO
>>583 そんな考え、ただのヲタクしか考えねーよ
多魔境住民は京王のダイヤがいつまでも改正されないから
(「改定」と銘打った改悪ならしてるけどなwww)
うらやましがって小田急などダイヤ改正を行っている他路線のスレに出入りしてるのか
かわいそうにww
そもそも急行大和行きが出来た理由ってなんなの?
>>586 それは流石に無いよ。
そんな事したら、小田急車の千代田線乗り入れがMSEだけになっちゃうよ。
一部置き換えはあるかもしれないけどね。
2008小田急時刻表の164P以降
千代田線のページに列車番号載ってるけど、これの末尾3つが
97Eとか92Eってなってれば小田急の車両
87Sとか83Sとかになってればメトロの車両
ってことでいいのかな?だとすれば今までと一緒くらいかな。
平日夜はメトロ車多いな〜どうりで帰宅時間帯多摩急行が来ても4000に乗れないわけだ
>>590 最終電車は、藤沢や江ノ島まで行ってられない時間だからわかるけど、
普通の夜間にもあるね。
>>591 MSEとメトロ車ではグレードが違うから、MSEのメトロへの乗り入れ距離よりも、
メトロ車の小田急への乗り入れ距離を長くすることはあるんじゃない。
あと、千代田線内を折り返す小田急車の運用がいくつかあるから、
多摩急行をメトロ車に統一するというのは、有り得るかも。
>>592 新時刻表まだ見てないからわからないけど、夜は千代田線の綾瀬折り返しが少なくなって、
3社直通の比率が増えるから、運用上メトロ車が多くなっちゃうんじゃない。
違ってたらスマン。
594 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:12:23 ID:O0ySGEPF0
新百合ヶ丘駅の構内放送はいつ正常化するんだ?
>>590 たぶん
とにかく分割運用を無くしたい→江ノ島線の化け急は分割運用だから、何とかしたい→
→じゃあ分割しないで10両で大和あたりに停めておけばいいんじゃね→4両運用も無くなるしイイねそれ→
→直通1本無くなるけど言わなきゃ大丈夫だろww
こんな感じ。
今まで江ノ島で縦列駐車していた4両を10両化、急行にして大和に置いておくだけの話し。
596 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 03:47:05 ID:XBHwiP+J0
座間三駅がいっつも放置ってのは、小田急しか
選択肢がないってのがあるんだろうなぁ。
相模線経由で都内に出るってのは現実的じゃないし。
立ち消えになった田都線の相武台延伸があったら
劇的に変わっていたんだろうけど…
597 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 05:46:37 ID:7UuFun1AO
598 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 06:39:21 ID:XnpoDHJSO
>>590 留置線不足の為
2008年度 新車導入→廃車無しになる為、D-ATS-P関連と複々線関連で資金不足が原因
599 :
東海道新幹線ユーザー:2008/03/16(日) 06:52:38 ID:n16uxN/Z0
最新の4000形、評判どう?
ラッシュ時は最悪、昼間はまぁまぁじゃね?
>>596 オダサガ・相武台住民の中には、中央林間へ逃げているのも多い。
今はまだ相武台前始発というのがあるけど、これが無くなった日にはもう・・・。
ちょっおま…
湯本の2番ホームが( ゚д゚)
ここまで登山は維持費がないのか
603 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:09:31 ID:aseLkATNO
>>601 座間3駅の生命線である、化け急まで取り上げられた日にはもう・・・
>>602 混むからじゃね?
ものすごく不便だが。
登山線内で小田原到着が3分遅れたら、急行新宿行きを先に行かせやがった。
小田原の直前で「急行新宿行きの接続はなくなりました」と車掌のひとこと。
言い方考えろよ…。
ちなみに小田急の年配乗務員。
606 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:43:14 ID:RxXetHYY0
座間3駅ユーザーはため息しか出んわな。
座間ユーザーなのに海老名市民の俺涙目。
そういや、やっぱり運用は変わってるんだな。
昨日、朝7時代に新宿にいたんだけど、
1号線から回送列車が発車していったのにはびっくりしたよ。
もうそろそろまとめるか。
(小田原線編)
今回の改正で便利になった駅…成城学園前・新松田・小田原
不便になった駅…愛甲石田・伊勢原・鶴巻温泉・東海大学前・秦野・渋沢・開成・栢山・蛍田・富水・足柄
誰か補足求む
>>608 >誰か補足求む
608が不便になった駅の利用者
乞食観光客の味方、箱根湯本行きの急行って無くなったんでしたっけ
○ビ観光客は、小田原まで急行で来ていただき、
4両編成の各停にお乗換えください。
614 :
小田原線:2008/03/16(日) 14:01:21 ID:KIl1hoIZ0
あの赤丸偽急行はまじらわしい まだのこっている
本厚木から実質急行崩れになるのだ
”偽急行”表示してけれ
急行は本厚木〜新松田間のどこか適当な駅で折り返して赤丸区間まで行かなくすれば解決
以西は4連ワンマン各停と特急のみ
616 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:32:17 ID:albjpgVX0
特急〔BAYリゾート号〕
小田急線沿線⇔お台場・ディズニーランド
運転日: 土休日や連休
617 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 15:55:04 ID:4uKtk8Rf0
交通新聞社から出ている「東京時刻表」がいつの間にか
小田原線(新宿−本厚木)と(本厚木−小田原)で分けられていた。
やっぱり普通の都民の感覚だと本厚木は山超えた山梨とか
東海地方の度田舎って感じだし、これが理に叶っていますね。
618 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:03:20 ID:F4a6vT64O
>>617 前回から何故か東京時刻表改悪してるよな。
アホかと。
620 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:20:57 ID:ddBWWGjRO
小田急糞りてぃ♪
622 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:24:30 ID:9Ed8TtVsO
>>608 (江ノ島線)
今回の改正で便利になった駅…中央林間、南林間、大和
今回の改正で不便になった駅…本鵠沼、鵠沼海岸
今回の改正で(ry…片瀬江ノ島
>>617 秦野になるまで新宿から本格的な山越えはありませんが?
ま、小田急が本厚木で本数を大幅に減らしてるから
本厚木で分ければ掲載スペースの無駄がなくなると判断したんだろう。
利用者は本厚木で減る分相当減れば問題ないんだろうけど、
本当の山越えの手前の東海大くらいまでは結構減ってないから問題になる。
624 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:29:13 ID:ddBWWGjRO
625 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:41:43 ID:yldMqTPSO
>>623 新宿-江ノ島を一ページにして、大野以西は登山電車のページに掲載すれば良い。
626 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:06:34 ID:4uKtk8Rf0
首都圏に住む一般的な見解は新宿〜本厚木までで終わりということ。
実質的な山越えはなくても山梨とか茨城、熊谷、小山以北の度田舎と
同じ扱いってことだよ(笑)
627 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:11:34 ID:9Ed8TtVsO
>>625 新宿〜新松田〜(駅省略)小田原〜(駅省略)〜箱根湯本で1ページ
新松田〜箱根湯本と新宿〜(駅省略)〜町田〜藤沢で1ページ
藤沢〜片瀬江ノ島とJR東京〜伊東で1ページ
>>598 なるほどね、ありがとう。
しかし乗り継ぎ電車が大和で待ってないのには本当に驚いたよ。
私は各駅なので後から来る急行が発車してからの発車…。
自分が利用する駅があんなに遠く感じたのは何年ぶりのことだったろう…。
629 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:37:23 ID:Dr38WAk50 BE:2098829298-2BP(0)
小田急のラッシュは半端じゃないんだろ
普通も半端じゃないのかな
>>615 相模大野で充分だろ
半分を折り返し、残りを江ノ島線に振り分けて
本線は4連各停を本厚木までは20分に1本、
小田原までは1時間に1本程度出せばおk
631 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:26:33 ID:q68bjlSN0
小田原16:56発の急行相模大野行き。小田原始発で9番戦からの発車だったけど、1000の4両編成だったぞ!!
MSEに乗るために小田原に行ったので、その急行は見送るしかなかったが、これ終点の相模大野まで4両のまま
運転するのだろうか??
>>631もし本当に4両編成ならそのまま相模大野まで運転
お国板で暴れてる厨房がここでも暴れてるようだ。
島線厨、海老名厨はこいつの仕業。
そして本厚木を異常に嫌う。
>>630 そういう事は江ノ島線の途中駅が8両対応になってから言おうな。ボク。
635 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:28:40 ID:q68bjlSN0
箱根湯本の2番線。ホーム壊して4両しか止まれなくなってる。もう完全に6両編成は湯本直通をさせない気満々だな。
これでいいのだろうか??
636 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:33:41 ID:at822BHC0
>>629 フレックスタイム族にとっては、
意味不明ですね。
>>617>>626 ただ、記事が増えただけなんじゃないのか?都会とか、田舎とか、そんな話は関係ない。
ならば、どうして東海道線は熱海まで掲載してんのかね??
>>633 ああ、いたねw
IP晒すとか言っておきながら・・・w
639 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 03:50:37 ID:wvkvpDJ9O
で、慢心w
新宿に二番目に着く電車が二分早く5:17着になって、山手線の外回りに接続するようになってる。
しかも地下ホーム着。
レチ氏に、今日も素敵な一日をお送りください、と言われて送り出されましたw
>>626 (笑)とか使ってるカキコに信憑性は感じられないな。
642 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 07:08:00 ID:ikquDvjGO
もう新しいマーク貼ってるんだね。
643 :
チ/ラ/シ/の 裏:2008/03/17(月) 07:12:03 ID:XU1r3RVe0
だね。
今朝新宿着いたら
向かい側のホームに止まってた3000の帯と面に
(odakyu)と白文字で書いてあったんだが
自分が乗って来た3000には書いてなかった...
これから仕様になるのかな??
ダイヤ改正初平日なのに定時だ…
新しいロゴ張りすぎだろう・・・。
648 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 09:11:45 ID:0XvGYyFuO
ちょwww4000で快速急行藤沢ってwww
649 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 09:48:39 ID:93/Iu0p9O
久々に小田急乗ってます。 更新8000に乗ってますが新しいロゴといい、車内の雰囲気といい、小田急に乗ってる感じがしない… あと、新しいロゴがちょい不気味だ。
3月30日(日)厚木駅ー海老名駅間の上り線が仮線から高架化に切替えます。これで2ヵ所の踏切がなくなり完全立体化になります。
651 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 09:54:52 ID:jozuBI7nO
ダイヤが変わっても相変わらず本厚木以西の「田舎区間」で立客が出てる件w
田舎区間田舎区間言ってる奴って路線図しか見てないんだろうな。
>>648 ボロだから上級種別にしか入れられないのは昔からのお約束なのだが。
それと、歪んだイメージしか持ってないんだろ。
数字や路線図だけでは分からないことは絶対にある。
654 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 11:14:40 ID:4UCyfxBsO
4000も急行に入るようになったのね
違和感あるがな
>>654 東とメトロがボロしか運用してないから怒って本線に引き上げつつあるんだろw
656 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:42:53 ID:1Gy7u6QnO
個人的には朝の下りにも運転してもらうと嬉しいw
朝下り、夜上りだと4000に全く乗れないからなぁ…
>>651 田舎が空いているというのは束の701系政策以後、完全に否定されたからね。
しかも沿線住民がそれを望んだという事実。
まあ。元が冷房もない50系客車だったからなんだけど、それ以降各私鉄でも
本数はともかく編成は削減の方向に動き出したからね。
658 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 16:58:57 ID:7yG2ta3rO
>>657 厚木では田園都市線並みの乗車率にして、都内並みにするのが、地域価値の向上につながるからね。
659 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 17:15:12 ID:o54WuVvrO
小田原快急に4000が充当されてる件について
>>657 その割には元々ガラガラだった新松田以西は無駄に本数増やしたがなw本松間よか本数多くなってるし
複々線化が完成したら次は本松間引上線不足問題への対処をする可能性もありそうだ。
それが出来れば今後恒久的に人件費や電気代ケチれる訳だし
メトロは早く新車入れろ
662 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 17:55:44 ID:674cdMDN0
>>658 田園都市線並の乗車率??
横浜市内や長津田〜中央林間あたりは日中の各停は同じ時間帯の
新松田〜小田原と負けず劣らずガラガラだね
確かに田園都市線並みの乗車率だ
当時、東北にいたが、
701系化は望んで無い。
望んでいたのは、構造上、
高校生の喫煙防止になる
当時の秋田支社関係者ぐらいだ。秋田から土崎へ行く人は先発の701を嫌って、
次発の男鹿線キハ40に乗る人もいる。
664 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:49:46 ID:9yPnpRDt0
新しいロゴマークは、
ハッキリしない感じで、
イマイチだと思う。
>>656 本日の本厚木発556の1005に4051Fが充当されていたと書いておく。
666 :
666:2008/03/17(月) 19:03:44 ID:6TyiXXzV0
666(σ´∀`)σ ゲッツ!!
667 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:10:06 ID:6TyiXXzV0
>>644 5556にも張ってあったぉ
箱根登山に出向ちゃうんか
668 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:17:52 ID:3IvLGKjmO
鶴川から来る各駅停車のせいで多摩急行が5分遅れ
律儀に新百合で接続する必要なんか無いだろとっとと発車しろバカ野郎
小田急のマークは今まで通り新宿駅とかにある
・|・
〇
でいいのにな
671 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:49:44 ID:juAfsB0kO
小田急相模原から新宿に行く俺にとって今回は
ダイヤ改正なのかダイヤ改悪なのか?
仕事忙しくてダイヤ改正の内容よく見てない
とりあえず駅前にマンションが建って人増えてしんどくなるなぁ
672 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:07:20 ID:Xl21Y2qiO
いまメトロさがみ40号車内。
上原で4000の急行抜いたり、
成城でVSE回送を抜いたりと、
結構新鮮。
霞が関→町田が39分ってのも、
今までで最速かな。
なかなかよかです!
>>669 それは百貨店だよ
小田急は ○に (T)
674 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:17:50 ID:mqzsxTpCO
ダイヤ改正平日初日四分遅れは上出来 いつも乗る急行新宿行が4000になり上原で待つ急行綾瀬行がメトロ車に変わってた 4000はメトロから落第?
675 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:23:34 ID:674cdMDN0
>>671 今回の改正は基本的に
小田原対新松田以東と江ノ島線の相模大野〜大和間絡みの一部利用者が改正
箱根登山線(湯本〜板橋)と小田急線への直通客が改悪
以外は改正でも改悪でもないだろう
自分のよく使う列車・時間帯単位で運用の変更とか接続関係が変わった事による
細かい改正・改悪はあるだろうが
676 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/17(月) 22:27:44 ID:wbQl6WBG0
緑山スタジオ(笑) 大山豆腐(笑) 箱根ターンパイク(笑) 強羅(笑) ロマンスカー(笑) 湘南白百合(笑) 宮ヶ瀬湖(笑)
江ノ電(笑) サザンオールスターズ(笑) ヤビツ峠(笑) 中華街(笑) 〜じゃん(笑) 駅のない綾瀬市(笑) アゼリア(笑)
湘南アクティ(笑) みなとみらい(笑) 八景島シーパラダイス(笑) 終点相模大野(笑) 厚木飛行場(笑) KFC(笑)
YRP野比(笑) 大黒埠頭(笑) そうてつローゼン(笑) シウマイ(笑) こどもの国(笑) 大仏(笑) たまプラーザ(笑)
大磯ロングビーチ(笑) 真鶴道路(笑) カレーミュージアム(笑) 相模湖ピクニックランド(笑) 城山ダム(笑)
横浜のチベット緑区(笑) クレイジーケンバンド(笑) 藤野芸術の家(笑) ちん里う(笑) 千畳敷から見る夜景(笑)
油壷マリンパーク(笑) 新百合ヶ丘(笑) ディスペンパック(笑) 246(笑) 箱根駅伝(笑) 向ヶ丘遊園(笑)
小湧園(笑) 湘南ベルマーレ(笑) 武蔵野貨物線(笑) 丹沢湖名産ペヘレイ(笑) ユネッサン(笑) しゃけ(笑)
虹の大橋(笑) よこはま動物園ズーラシア(笑) Billboard Top40(笑) Saku Saku(笑) 音楽缶(笑) 黒船(笑)
ハマラジ(嘲笑) インターコンチ通称かまぼこ(笑) アンタ、あの娘の何なのさ(笑) キンモクセイ(笑) 鳩サブレー(笑)
彫刻の森美術館(笑) ラーメン博物館(笑) チネチッタ(笑) チューブ(笑) みなとみらい(笑) ランドマークタワー(笑)
有明のハーバー(笑)
またハンドルネーム変えてきたね。
姑息だな、この小心者めw
678 :
671:2008/03/17(月) 22:40:36 ID:juAfsB0kO
>>675 まとめThanks
スレをさっと読んで大和から先が切り捨てられたり
本厚木から先も切り捨てられたのかなと思った所です
小田急相模原と相武台前は田園都市線に逃げるって
レスがあったけど俺は勘弁
なんか妙にせっかちというかね。。。
679 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:51:18 ID:6j4RHNH/O
>>674 いやいやどちらかと言えばメトロと束が汚物ばっか入れて
4000ちゃんにアレルギーを起こさせちゃったメトロが落第だよw
>>676 ちょwwww大山豆腐wwwww
転職板のブラックスレの名前をここで見るとはw
海老名のS字は3月30日まで
新CIのブランドマーク、ロゴだけなら未だしも「odakyu」って文字が野暮ったい希ガス。
ペンキ車の前面に入ったロゴ見てスゲー違和感w
とりあえず、旧塗装7004Fにもしっかりロゴ貼り付けたので、暫くは安泰かな?
683 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:41:20 ID:pYi3iR6G0
684 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:50:09 ID:yKCUrLH/O
>>676 ハマラジ(嘲笑)
ここに、氏の非凡なセンスを感じる静岡県民の俺。
685 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/17(月) 23:57:20 ID:wbQl6WBG0
緑山スタジオ(笑) こどもの国(笑) 小田急マルシェ(笑)
川崎の飛び地(笑) 和光大(笑) 18禁風俗(笑)
国士舘大サッカー部(笑) 失敗した分譲地(笑)
駅前から農地山林(笑) 老人ホームのある街(笑)
再開発失敗(笑) 6万強も利用者が居て急行が通過する駅(大笑
686 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:58:12 ID:pYi3iR6G0
もういいよ。
687 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:01:01 ID:ikquDvjGO
何気に江ノ島線上り相模大野での接続が改善されててGood!!
688 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:47:25 ID:xby0V597O
今日、ロマンスカーで(笑)
690 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 01:00:29 ID:G3FdnYdW0
>>678 今回の改正、運用的には大きく変わったりメトロロマンスカーのような話題もあったが
あくまで鉄ヲタや現場の視点を排除すれば大き目の「ダイヤ修正」的な感じがする
むしろ新松田以東〜都心だと向ヶ丘遊園〜和泉多摩川の上り3線化完成
対応ダイヤになった時の方が変化の実感がありそうな感じがする。
町田を2325頃に出発する急行新宿が4000だった。(4051F)
これって多摩急行のために作った電車じゃなかったの?と思いながら見てた。前にもそんなレスあるね。
4000好きな方だから、本線に来るのはいいんだけどw
多摩急行、メトロ車両を使うことが増えて余ったのかな??
>>687 どこか良くなった所があるんだ。どこだろう〜
ちなみに東林間→相模大野入線時、大野の3番線に時刻表上では接続しちゃいけない急行新宿なんかが残ってると
わざと坂の上で停止するのは今も一緒だね^^;
そのまま入れちゃうと「ダイヤ上は接続しないことになってます→前は接続できたのに!」的苦情や
駆け込みでドア閉遅れで発車遅れ…になるから仕方ないのかな?
>>671 平日の最後に新宿発相模大野行き快速急行が設定された分改良。他はほぼ一緒。
どうでもいいけど時刻表に「新百合ヶ丘で〜〜に乗換えができます ○印」とかべたべた付いてるけど
これ要らないと思う…前のままの方が。町田/大野で乗換えができます、と区別が付きにくいw
692 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 04:17:51 ID:WWe8dTL10
きのう(3/17)、19:30ごろ町田駅下りホームで案内放送
していた駅員嬢。背が高い女性だった。170はあるだろう。
とても放送がうまかったので、どんな人がやってるのか見に行ってしまったよw
>>651 本厚木以西、といっても混んでるのは伊勢原か東海大学前くらいまでだけどな。
山越えて本格的な田舎区間になるとガラガラ。
登戸2面4線と多摩川新橋梁と登戸-遊園3線化は
一斉にやるのかな?とりあえす先行して2面4線と
3線化はやって欲しいんだけどなぁ・・・。
695 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 06:15:00 ID:MyUwrd9aO
>>693 その山越え付近にまともな折り返し駅が無いから問題な訳で
本当はそこら辺で段落としなり系統分断なり出来れば良さそうなんだが
東海の駅前直すついでに引上線付き2面4線にでも出来れば良かったんだが、流石に無理だよなあ
>>694 多摩川橋梁ができてないうちに3線化しても無意味じゃないか?
698 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 08:43:45 ID:JvCV6BihO
>>692 経堂の駅員嬢のアナウンスの上手さと美しさは神だぜ
699 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:11:21 ID:E2gqa/heO
>>691 日中の相模大野手前での停車が改善されてる。
今まで快急の後の各停は相模大野手前で必ず止められていたのがスムーズに入れるようになり本線からの各停に連絡になってる。
700 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:23:17 ID:G3FdnYdW0
>>691 >わざと坂の上で停止する
こういうのは本当迷惑
本厚木方面〜江ノ島線利用なので
まぁいつも遅れる小田急。2分3分遅れはデフォだと思って諦めの境地だが
701 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:36:51 ID:zMS+TYYM0
>>700 坂の上で停止する列車、後ろに乗ってると気がつかないけど、前の車両の乗ってると
あからさまに急行が発車してゆく姿が確認できる。あれを見せ付けられる乗客は
かなり不満顔してるな。
702 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:40:35 ID:dMUaJVzbO
>>700 相鉄経由の定期券が発売になったから、そちらに変えれば良い。
小田急線の青帯の「ODAKYU」ってロゴマークは一体何だ?
相鉄のパクりですか、そうですかww
新宿駅 うんこマークだらけワロタ
706 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:04:07 ID:LGKklglL0
>606
おまいは漏れか?
707 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:35:50 ID:WWe8dTL10
快速急行はロマンスカーに抜かれない列車にしろよおおおおおお
708 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:41:35 ID:ggdGq52B0
おいおい!工事しても登戸は2面3線だぜ!
>>708 君の力でどうにでもなるなら2面4線にしろよ
アコムのビルをどかしてみろよ
710 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 20:26:29 ID:qB51OFCDO
各停は海老名折り返しでいいから急行を厚木に停めてくれ
711 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 20:34:55 ID:l2/hrLic0
712 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 20:56:04 ID:MyUwrd9aO
713 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:14:40 ID:GRaZO0+R0
>710
我田引鉄だな
いっそのこと、大野-小田原の偽急行を各停にするのがいいんじゃなか
714 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:32:15 ID:TAXvVbW80
朝の成城もさっさと改善して欲しいな。
各停乗ってて喜多見駅を発車して急行と併走したかと思ったら、成城で接続取らない。
そしてなぜか次の列車まで間隔が長い・・・
715 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:39:18 ID:MyUwrd9aO
朝方の上りラッシュ時の成城学園前非接続は、遠近分離
717 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/18(火) 22:17:43 ID:7/p6RUYD0
遠近分離って便利な言葉だよな(笑)
接続したら大変な事になる。
かえって時間かかりそう。
1本早い電車に乗れよ、バカ。
720 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/18(火) 23:08:53 ID:7/p6RUYD0
>>719 何で長距離田舎者のために1本早い電車に乗らなければ
いけなんですか?
なんかTBSで小田急のCMが…
4000の急行大野行き写ってた。
722 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:01:27 ID:YkJ/She1O
723 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:04:33 ID:ivpSCMQeO
>>720 その田舎者の方が金を落としてくれるのです。
724 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 00:16:41 ID:C07GRrmJ0
>>723 距離あたりに換算したら短距離勝ち組を増やした方が
儲かることは井の頭線や東横線を見ても明らかなのですが。
距離45.4kmも乗っているくせにたったの480円しか
払っていないような貧乏人にJR並のサービスを実現しろとでも
いうんですか?
725 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 01:15:33 ID:MfmHITI40
>>724 江ノ島線見てみろ。
近距離客しかも逆方向乗車がわんさといるぞ。
郊外住んでるからって都心通勤だと決め込むな。
折角コテ付けてくれてるんだからNG登録しろよ
なんで最近玉川学園のトンネルの前で減速しますか?
728 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:06:28 ID:0vAo2NaX0
>>724 まー480円の客1人減らした代わりに120円の客が4人以上増やせれば
その理論も成り立つだろうが、実際のところ乗客を増やすのは難しいぞw
729 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:12:43 ID:4/vOvXUN0
臨時の綾瀬発箱根湯本行は今後どうなるんだろう?
730 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 04:20:03 ID:pZ0Ty5VXO
731 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 08:46:24 ID:uxd2CTFDO
まあ、多摩なんて十分長距離だから大丈夫。
732 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 10:11:45 ID:3Rpfsa2lO
新しいロゴって青い帯の所に入れてるのね!ださいけど あれを貼付ける前の撮影をした者は勝ち組?
>>727 上りはトンネル中間で制限45、出たとこで制限解除だった
下りは知らネ
小田急のクーポンつき乗車券って小田急トラベルなら有効期限前から発券可能ですか?
また、駅の券売機発券の場合も同様に有効期限前から買えます?
735 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:04:00 ID:4/vOvXUN0
お前らスルースキルを見に付けろよ。
>>732 小田急の新ロゴって相鉄、横浜銀行の次にロゴ変えたよな
デザインの感覚似てるから同じデザイナーなのか?
ボボブラジルみたいなデザインだな
今回の改正から、上り区間準急の挙動がちょっと変わってるね。
改正前は
新百合を発車した上り区準は後から来る急行に対して、遊園・登戸でも先行し、複々線に入ってから和泉〜狛江あたりで抜かれてた。
改正後は
向ヶ丘遊園で長時間立ち止まり、急行と接続してから発車になった。
新百合以西の急行停車駅〜和泉・狛江・喜多見間の利用なら、2分程度速達になって良いのかも知れないけど
多摩線各駅や百合・読売・生田から乗って和泉・狛江・喜多見の利用や、人によっては登戸で降りる人にとっても
「なんだこのバカ停、早く行ってくれw」って感じになるね。
これだけなら一長一短で前者を優遇しただけに見えるが、これはつまり区準を遅らせ気味に運行しているので
快急には複々線で抜かされるからどうでもいいとして、多摩急行に追いつかれないかと気になる。
…で、どこで帳尻合わせてるのかと思ったら
この区準、代々木上原→新宿がやたら早いのか…w時刻表で見ると急行でも軒並み5分かかっているのに、4分で走破しているw
急行側からの案内だと、前は「成城で区準、経堂で各駅停車にお乗換えできます」が
現在は「向ヶ丘遊園で区準、経堂で各駅停車にお乗換えできます」になった。
この変更気になる人って結構いるのかな?
もしくはこの辺の各停駅にとっては10分に1本サイクルにプラスして存在するオマケなんだからgdgd言うなよwって感じ?w
739 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 22:34:39 ID:C07GRrmJ0
>>725 じゃあ快速急行に必死ぶっこいて乗ってくる人たちは
なんなんですか?(笑)
神奈川県って日本で一番長距離通勤者(笑)が多い県ですよね。
東名のパーキングエリアで仮眠取って家に帰らない人とか
笑える
740 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 22:37:53 ID:C07GRrmJ0
区間準急は新百合で快速急行と多摩急行に接続を取るべき。
鶴川から来る田舎電車が接続を取ること自体間違いだし
新百合止まりの3・4番発着でもいいぐらい。
ヒント
最大多数の最大幸福。
世の中、多数決なんだよ、基本的に。
払ってる運賃だっておんなじだからな。
742 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 23:41:20 ID:C07GRrmJ0
平均通勤時間が埼玉や千葉よりも長いことが最大多数の最大幸福なんですか?
長距離通勤者が千葉や埼玉より多いことが最大多数の最大幸福なのですか?
絶対的尺度なんか知らん。
よりマシな方を選んでるってことでしょ?
俺は、都心隣接区に住んでて私鉄は乗らないから
埼玉と神奈川の関係なんか知らん。
744 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 23:52:34 ID:C07GRrmJ0
東急東横線のように都心隣接地域が優遇されるべきなんだよ。
経堂、成城に快速急行を停め、急行は狛江にも停車する。
多摩川から先は特急ロマンスカーを使ってもらい、以下貧乏人は
各駅停車をご利用していただく。
745 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:52:41 ID:vJB1XmcA0
プリマウンコウゼー
このように相手のレベルに合わせたレスするのが正しい
747 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/19(水) 23:59:42 ID:C07GRrmJ0
路線満足度ランキング
http://house.oricon.co.jp/52803/full/ 1位 東急目黒線
2位 東急東横線
3位 中央総武緩行線
4位 京王井の頭線 ←堂々のランクイン
東急大井町線
6位 中央線(三鷹〜東京)
7位 東急池上線
8位 中央線(三鷹〜八王子)
9位 京王線 ← かろうじてランクイン
10位 京浜東北線
あれ?小田急線は?(笑)
やっぱり2chは専ブラで見るに限るね(・∀・)
ちなみに漏れの家は山手線の沿線で、
路線の利便性には十分満足しているけど
>>747のリストには
入ってないね。
その程度の信憑性ということだ。
>>721 ダイヤ改正前の新宿17:45発 化け急本厚木行き だと思われ。98E
今は伊勢原行きになって、たしか4000では走ってなかった。
752 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 04:54:09 ID:vU6BqISUO
プリマウンコさんよ、さっさと質問に答えろよ?
それだけ脳が腐ってるにもかかわらず、なんで死なないんですか?www
753 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 07:17:03 ID:3RLS+pjT0
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこいプリマウンコ
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
754 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 07:32:46 ID:3SS0uobP0
世田谷厨がコテ化してくれたおかげでスレがすっきりしていい感じだ
>>744 とりあえずお前が都心に近いけど距離対時間が釣り合わないかわいそうなとこ(狛江)に住んでんのはわかった
756 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:14:35 ID:16PtTNtyO
確か、日中、新百合ヶ丘を出ると新宿まで快速急行、急行、多摩急行に抜かれない各停が出来たんだろ☆
757 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:37:56 ID:vU6BqISUO
世田谷区間は全て廃止しろ
>>757 廃止とか行っている奴は、その撤去費用を全額負担して下さい。
by 小田急建設
>>750 中央線の分け方とか何かの意図があるとしか思えないな…
760 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 11:06:38 ID:vU6BqISUO
761 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 11:52:55 ID:LmpmTSSL0
どうして小田急線(新宿〜和泉多摩川)、田園都市線が
ランクインされなかったのか考えてもらいたい。
長距離田舎者による混雑、長距離田舎者による小田急の短距離利用者への冷遇ダイヤなど
すべてが他責(長距離利用者)によるイメージ悪化であることが明白なこの状況で
どうしてくれるんだ?
路線満足度ランキング
http://house.oricon.co.jp/52803/full/ 1位 東急目黒線
2位 東急東横線
3位 中央総武緩行線
4位 京王井の頭線 ←堂々のランクイン
東急大井町線
6位 中央線(三鷹〜東京)
7位 東急池上線
8位 中央線(三鷹〜八王子)
9位 京王線 ← かろうじてランクイン
10位 京浜東北線
762 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:19:27 ID:vU6BqISUO
プリマウンコさ〜ん!そんな事より早く質問に答えろよwww
763 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 12:28:16 ID:LmpmTSSL0
何をご質問なさっているのかよく分からないんですけど。
764 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:40:14 ID:vU6BqISUO
とぼけるなよ
それともあんな簡単な質問も理解出来ないほど頭がおかしいのか?まぁわかりきった事だがw
765 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 12:43:06 ID:LmpmTSSL0
人にモノを尋ねるのに「とぼけるなよ」とはどういう見解ですか?
小田急線ってこういう厚顔無恥な礼儀知らずばかりなのですか?
766 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:45:14 ID:vU6BqISUO
プリマウンコwww
767 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:00:11 ID:vU6BqISUO
768 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:15:11 ID:6sAHPBcn0
プリマって小田急利用者か。つまりプリマも厚顔無恥の礼儀知らずなんだな
プリマって言う人は、漫画ARIAヲタで、昨春志望校に落っこちて、
しかたなく東京のモンゴル「狛江」から神奈川の某Fラン大に通ってる
劣等感と僻みを対向車線の上り通勤者にぶつけることでストレスを
発散しているキモヒキアスペルニート予備軍ですか?
770 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:37:02 ID:vU6BqISUO
プリマうさぎ君マダァー?
早くおいで〜待っているよ〜♪
771 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:43:56 ID:qctUISGbO
質問催促厨とプリマウンコは隔離スレでも立てて消えてくれ
772 :
小田急:2008/03/20(木) 15:41:58 ID:ttVOhlkk0
雨天ダイヤで運行中です
773 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 15:57:48 ID:LmpmTSSL0
どうして小田急線(新宿〜和泉多摩川)、田園都市線が
ランクインされなかったのか考えてもらいたい。
長距離田舎者による混雑、長距離田舎者による小田急の短距離利用者への冷遇ダイヤなど
すべてが他責(長距離利用者)によるイメージ悪化であることが明白なこの状況で
どうしてくれるんだ?
路線満足度ランキング
http://house.oricon.co.jp/52803/full/ 1位 東急目黒線
2位 東急東横線
3位 中央総武緩行線
4位 京王井の頭線 ←堂々のランクイン
東急大井町線
6位 中央線(三鷹〜東京)
7位 東急池上線
8位 中央線(三鷹〜八王子)
9位 京王線 ← かろうじてランクイン
10位 京浜東北線
774 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 15:58:52 ID:pIDEAXhZ0
必死だな小田急厨
小田急にとって都合の悪い事実を言われたら
全力で個人中傷ですか?
他スレで小田急を賞賛しまくった挙げ句
他社線を徹底的に中傷してるお前らに比べりゃ遙かにマシだろうがクズが
自分が今までしてきたことも分からないとは
小田急利用者の頭の程度がしれるな
東急を語りたいのか、京王を語りたいのかはっきりしてほしい。
776 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 16:27:49 ID:LmpmTSSL0
語りたいことはこの1点のみ。
小田急線(新宿〜和泉多摩川)が不便で沿線の満足度が得られないことについて
小田急電鉄による長距離田舎者優遇が起因していること。
小田急電鉄が短距離利用者をおざなりにしてきたツケがこういう結果に現れている。
路線満足度ランキング
http://house.oricon.co.jp/52803/full/ 1位 東急目黒線
2位 東急東横線
3位 中央総武緩行線
4位 京王井の頭線 ←堂々のランクイン
東急大井町線
6位 中央線(三鷹〜東京)
7位 東急池上線
8位 中央線(三鷹〜八王子)
9位 京王線 ← かろうじてランクイン
10位 京浜東北線
777 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 16:42:01 ID:m6wkI8eAO
777
>>776 小田急が不便な事と、井の頭線が堂々のランクインの関連性が分からないんだが。
779 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 16:54:35 ID:vU6BqISUO
>>774=プリマウンコw
自演しておいて必死とは笑えるなwww
780 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 17:01:32 ID:LmpmTSSL0
京王だったおかげで新宿、渋谷に低料金で行ける井の頭線沿線と
小田急だったせいで渋谷に行くのに余計な小田急運賃が発生する小田急沿線
通勤ラッシュ時に急行系を走らせずホームで待たずにすぐ来た電車に乗れるという
利便性を持つ井の頭線と
通過電車ばかりで挙句に各駅停車の輸送力不足で祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋の
たった2駅の乗客だけで満員電車になる小田急電鉄
考えればランクインの関連性ぐらいわかると思うんだけど、そこまで分からないなんて
長距離通勤者って「遠近分離」とか叫んでおきながら自分の利便性のことにしか
頭にないんですね?
781 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:03:56 ID:pIDEAXhZ0
>小田急だったせいで渋谷に行くのに余計な小田急運賃が発生する小田急沿線
井の頭線は小田急が運営している路線じゃないから仕方ないんじゃない?
774 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/03/20(木) 15:58:52 ID:pIDEAXhZ0
必死だな小田急厨
小田急にとって都合の悪い事実を言われたら
全力で個人中傷ですか?
他スレで小田急を賞賛しまくった挙げ句
他社線を徹底的に中傷してるお前らに比べりゃ遙かにマシだろうがクズが
自分が今までしてきたことも分からないとは
小田急利用者の頭の程度がしれるな
779 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/03/20(木) 16:54:35 ID:vU6BqISUO
>>774=プリマウンコw
自演しておいて必死とは笑えるなwww
781 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/03/20(木) 17:03:56 ID:pIDEAXhZ0
>>779 ホント必死だなwwww
図星か
784 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 17:11:40 ID:LmpmTSSL0
>>782 京王と小田急の一番の差は井の頭線が京王電鉄であるということ。
小田急厨の馬鹿は現実逃避して京王線と井の頭線は違うもの、として
扱いたいみたいだけど(笑)
785 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:16:10 ID:XS+w4ZXG0
786 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:19:15 ID:tWr9e7AhO
どいつもこいつも下らねぇ話ばかりしやがって…
小田急は女駅員のレベルが高いからそれだけで満足すればいいんだよ!!!!!!
787 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:29:24 ID:wERyw8xeO
>>785 長距離路線が少ないな
みんな短距離路線か、短い距離を利用する人が多い路線だな
788 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 17:34:36 ID:LmpmTSSL0
長距離利用者がすべてのネックになっているということが
お分かりいただけましたか?
789 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:37:45 ID:RdRXscnY0
長距離利用者はただのわがまま客ってことで短距離路線化を目指すべく、多摩川で路線を分断すべき。
790 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 17:59:08 ID:RZiQ1kReO
遠近分離とか言いながら短距離利用者をおざなりにし、長距離利用者の利便性しか考えられていない。
791 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 18:00:22 ID:pIDEAXhZ0
>>783 お前読解力無いな
幼稚園からやり直したら?
小田急はいつも上っ面だけ良く見せて
肝心の中身はいつもクソだよな
ダイヤにしても緩急接続にしても駅やMSEやVSE等の車両や社員にしても
いつも必ずボロが出る
792 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 18:04:29 ID:LmpmTSSL0
>>789-790 遠近分離で建前は急行の混雑率の低下とか言ってるけど
多摩急行の着席争いも長距離田舎者の鶴川貧民がやっているという事実。
遠近分離に貢献するなら先発に来る快速急行に乗るべきなのに
おかすぃーねーえ(笑)
速達性も着席も独占ですか?(笑)
>>707 平日下り20時くらいに秦野で特急待避する小田原行かな?
794 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:26:09 ID:vU6BqISUO
プリマウンコw
795 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:27:13 ID:XjbxYNLP0
>>793 ホームウェイ5号を秦野(20:02)で待避する快速急行です。
町田からホームウェイ5号すごく早かった。
796 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:59:54 ID:6sAHPBcn0
何か
>>780で小田急と井の頭線を比べてるけど、小田急も朝ラッシュ時に各停だけ運転しろってことなのかね?
プリマは「路線満足度ランキング」なんか持ち出して、短距離を優遇しろなんて、
要は自分のことしか考えてないということなんですか。
俺は八幡に家持ってるから、新宿‐上原では折り返しピストン運行、東北沢以西の田舎から/へは全部千代田線乗り入れにしてもらいたい。
俺がプリマハムだったらこう書き込む。
798 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:14:48 ID:vU6BqISUO
プリマウンコを排除せよ!
799 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 20:20:55 ID:LmpmTSSL0
>>796 何のための区間準急なんですか?
ってこと。
長距離に住んでいる田舎者が通勤時間に時間がかかるのは当たり前のこと。
短距離利用者に迷惑をかけてまで速く到着したいなんて虫が良すぎる。
>>797 ペア→シングル→プリマ
ハムなんかではありません。
800 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 20:25:41 ID:LmpmTSSL0
>>797 それならでっかい問題ありません。
町田や相模原の長距離負け組は特急ロマンスカーを朝走らせて
金を払った人間だけ速達性・快適性を与えればいいのですから。
むしろそれだったら多摩の長距離負け組に特急ロマンスカーを朝走らせて
金を払った人間だけ速達性・快適性を与えればいい。
もうさ、多摩急行なんて廃止して全部ロマンスカーに格上げしちゃえば?
803 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 20:31:49 ID:LmpmTSSL0
>>801 多摩線は下りの学生がでっかい多いんです。
東京と神奈川の立場をでっかい分からせるためにも
鶴川から来る電車は新百合止まりにして階段乗換えさせる
必要があるのです。
アニヲタの引きこもりか…。キッツイなぁ
>>803 お前のだーい好きな東横へ引っ越せよ。
そうすやお前の病気も良くなるよ。
鶴川からわざわざお前の嫌いな小田急沿線の世田谷へ引っ越してきたくせに文句言ってんじゃねえよ。
806 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:52:58 ID:vU6BqISUO
でっかいw
807 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:54:13 ID:SJoX1x4O0
アリスちゃんだってプリマに昇格して社会に出てるんだぞ
アリスちゃんに謝れ!
鶴川より多摩線の多摩急行が停まらない駅の方がよっぽど田舎だと思うけど
東京近隣に住んでる人はこんな自分勝手な事言ってるんだな。そりゃ優遇されない訳だw
809 :
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/20(木) 20:59:41 ID:LmpmTSSL0
でっかいお世話なんですけど。
ニートで昼間だけしか使わない小田急厨とは
違って就職していますが何か?
それに今期のアニメは狼と香辛料とARIAぐらいしか
観ていないです。あなたたちと違って忙しいですから(笑)
クソコテが暴れているのか
812 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:06:16 ID:3tM6/PE3O
>>797 ウンチーニ氏は、静岡市葵区八幡に家持ってるのか?
813 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:40:01 ID:hD844VPHO
でっかい
814 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:45:10 ID:Y1ekF8zqO
>>812 プリマ氏の住居は平塚市八幡だろ?
いかに自分が進歩的人民かを誇示したいみたいだし
神奈川県のワシントンが横浜なら、ニューヨークは平塚だとか
自分の自慢をいっぱい並べて自己満足めでてーことw
なぜ鉄板はこうもアニメネタがポンポン出てくるのだろうか…
816 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:56:16 ID:ngNhK/gC0
>>738 代々木上原〜新宿はぎりぎり4分台で走れるよ。
区準は地下ホームだからもっと早く走れるはず。
817 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:06:07 ID:vU6BqISUO
でっかい頭
少ない脳ミソ・・・それがプリマ糞りてぃ♪
でっかい頭です。
プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc=お国板の反ベッドタウン厨系列
820 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:51:46 ID:6sAHPBcn0
短距離客には区間準急で十分だろ。
>>819 プリマ=反ベッドタウン厨だろ。
中傷したり、ハンドルネームをやたら変える癖があるからな。
昔のアニメのDVDBOX買って見てるだけなら、回りからは単なる懐古厨としか見られないが
>>809のようなアニメを見てる香具師は例外なくキモアニヲタのレッテルが貼られる
今更だけど、新多摩川橋梁って橋のど真ん中にクロッシング分岐器があるけど、
あれって何に使うんだろ?
>>822 その割には多摩NTや多摩線を引き合いに出すと必死に擁護するんだよなw奴は
しかも多摩線を引き合いに出すと必ずと言っていいほど詰まるしw
828 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 12:40:29 ID:qsskPEUEO
829 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 13:03:07 ID:XXNGvtHXO
実際にOFFやってみたら懐古厨の方がキモい奴が多いけどな
>>831 なるほど。それにしても、橋の上にポイント設置してもいいんだっけ?
833 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 17:32:13 ID:IkOIUHZRO
下流の二子玉川は昔から・・・
京急川崎手前のやつもそうじゃない?
タモリ倶楽部で
「橋の上のポイント」って言ってたけど・・・
東武の浅草にも、隅田川の橋梁上に有るよ
836 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 21:21:40 ID:2/qQi1WD0
小田急のように安定性の高い軌道の上なら問題はない。
ただ京急蒲田のアレはグレーだろう。今なら絶対に認可されない。
コーポレーションマーク
格好悪い
838 :
名探偵ナコン:2008/03/21(金) 23:01:19 ID:cWv2QnKp0
>>809 国士館大生で多摩キャンパス通学。
去年、鶴川キャンパスの男に世田谷キャンパスの女取られて
恨んでいる。
839 :
後輩ちゃん ◆jdsXXNTdzc :2008/03/21(金) 23:10:31 ID:phmslutG0
,,.-'''"~ ``''ー-,>
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_,,. -''"_,,,. ,-─'''"~: :'; :.i \ '、
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>''": :i: '、: : : : : :`、: : `、: : 'i. ', '、;;;;;ノ| .i
: : : : i: : :`、: : : : : ヽ; : :ヽ: :',. ヽ、,,,,.ノ .|
: : : : i: : : :.`、: : : : : ヽ; : :\'、 /|
: : : :;': : : : : `、: : : :::.\::i\ / / < でっかい誤解です
: : : ;': : : : : : :::\: : : : : :i\:', ∠_/
: : :;': : : : : : :::::::::i\: : : : ', \_,,.-'"
: : ;': : : : : :::::::::::;'::::::i\: : :'「 ̄
トリップついているから、そこだけ読まなければよくなって都合がいい。
中傷ばっかでもともと中身なんてないが
841 :
名探偵ナコン:2008/03/21(金) 23:16:55 ID:cWv2QnKp0
>>839 修正して見た。
国士館大生(男)で多摩キャンパス通学。
去年、鶴川キャンパスの男に世田谷キャンパスの男に取られて
恨んでいる。
842 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 23:22:04 ID:WfqsCI8a0
国士舘w
去年の秋、多摩に通う学生だと主張してたよ、このおバカさん。
直後に偏差値低いと馬鹿にされて社会人に変更。
国士舘に入るぐらいなら、高卒のほうがマシだな
845 :
後輩ちゃん ◆jdsXXNTdzc :2008/03/21(金) 23:30:26 ID:phmslutG0
,,.-'''"~ ``''ー-,>
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r''" ,,.-'''": : : :`、: : : : : : :'; | _,,,,,,....., ',
>''": :i: '、: : : : : :`、: : `、: : 'i. ', '、;;;;;ノ| .i
: : : : i: : :`、: : : : : ヽ; : :ヽ: :',. ヽ、,,,,.ノ .|
: : : : i: : : :.`、: : : : : ヽ; : :\'、 /|
: : : :;': : : : : `、: : : :::.\::i\ / / < 鶴川ニートさん。それはでっかい誤解です。
: : : ;': : : : : : :::\: : : : : :i\:', ∠_/
: : :;': : : : : : :::::::::i\: : : : ', \_,,.-'"
: : ;': : : : : :::::::::::;'::::::i\: : :'「 ̄
846 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 23:30:38 ID:XXNGvtHXO
でっかい正解です
反べ何てキャラ設定変えるから相手するだけ無駄。
ありとあらゆる厨になりすます。
最近の島線厨や海老名厨の一部も奴の仕業。
・多摩に通う(ってた)
・妙に鶴川に詳しい
・妙に世田谷に詳しい
国士館大学:世田谷キャンパス、多摩キャンパス、鶴川キャンパス
寮は鶴川にある→三カ月だけ鶴川に住んでた。
相模大野:スポーツ医科(多摩キャンパス)関係で北里大学と
単位互換制度あり。
まぁなんだ。
人生学歴だけじゃないから強く生きろ。
>>841 学校案内にわざわざ書かれるくらい女率高いのは鶴川キャンパス
(21世紀アジア学部)らしい。
入学当初に留学生の女の子にちょっかい出してこっぴどく振られて
寮に居づらくなって逆恨みしてるとかいう方がありがち。
>>847 だから、知識をひけらかしているつもりだが、中途半端な内容でしかないんだよな。
かえってバカ扱いされてることに気づいてないようだが(笑
さて、国士舘君がどんな必死レスするか楽しみだなw
まぁ、レスなしで消えてくれたほうがいいけどね。
おまえらいい加減釣られすぎ
もう少し荒らしに耐性を持て
>>848 >人生学歴だけじゃないから強く生きろ。
んだ、チャレンジすることは大切だが、
長い人生の中で若い時のペーパーテストの結果の
優越感や劣等感を引きずるなんておろかなことだよ。
854 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 12:59:39 ID:jifGtVgIO
下北沢でホームに居た客が、列車停止ボタンを押したせいで遅延発生
イタズラか否かは不明
855 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 13:06:21 ID:ahaw+XhTO
8000は加速悪すぎ
急行運用に入れるな
>>852 何年も前から、鉄板の小田急スレはこんな空気だよ。必ず粘着アンチが現れて、スレ番リセットを伴う再起動を繰り返す。
858 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 17:52:48 ID:zMEDHL7XO
6年以上も釣られる方にも問題があるな
俺が学生の頃は「三バカ大学TDK」といって、TDK卒だと却って損だと言っていたものだ。
ちなみにTは拓殖、Dは大東文化 Kは国士舘
>>847 キャラ設定いくら変えても最終的に主張が鶴川たたきと多摩線擁護
(新百合ケ丘での本線との同一ホーム乗り換え)に収束するから
すぐ分かる。
>>860 その理屈を持ち出さなければバレないだろうに、毎度同じ発言ばっか繰り返すからねぇ。
よほど学習能力のない低脳なんだろう。
862 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 00:20:49 ID:F1kUsOZZO
鶴川って最近になって平日の夕方にホームに駅員たってマイクでなんか言ってるのをよく見るが、あれは普通にホーム案内? それとも何かほかにあるの?
863 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 00:45:40 ID:edvxFR7w0
相武台前でも下り夕方上り朝方でマイクパフォーマンスがあるよ。
藤沢も朝と夕方から夜にかけて連絡階段下で安全確認を兼ねてマイクを持ってる。
ねーよ
>>862 馬鹿国士舘対策じゃね?
ホームの端を歩くなゴラァ!
って。
>>867 学習能力無い連中だから仕方ないよねぇw
このスレ完全に終わってるな・・・・
870 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 12:23:16 ID:fYyQkf6bO
ウンコ出てこないな。
>>870 小田急線は平常どおりウンコウしています。
>>867 国士館、4月からほとんどの学部が鶴川から出て行くらしい。
残るのは留学生の多い学部だけだから駅利用者は激減するのでは?
873 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 16:43:53 ID:WgAKZWZVO
プリマウンコ君マダァー?
早くおいで〜待っているよ〜♪w
874 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:03:46 ID:sAGqoHJkO
隔離スレでやれ
いい加減にしろよ。
1972年生まれだが、国士舘・法の偏差値は代ゼミで53、文学部で55だったがなぁ、
経済学部の倍率は100倍で、滑り止めで受験したが、前後50人、合格者がいなかった。
つまり俺が受験した教室で合格したの俺だけ。大東文化大は法を受験したけど
やっぱり代ゼミで56程度、現役では日大法が最高で60、イヤで浪人して結局早稲田の
商学部に入ったけど、その時は一部(昼間)では最低ランクだったが66だったな。
亜細亜大がやっぱり偏差値60あったけど、今はないのかな?
876 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:12:05 ID:tzxEOkdk0
ほか行ってやってくれ
877 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:36:37 ID:SsJsB27c0
経塚隧道の徐行がいつのまにかなくなっていますが、徐行の理由ってなんですか?
新宿方出口から鶴川4号踏切にかけてバラストを掻き回した跡がありますね。。
878 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:40:51 ID:mNFyH9QUO
トンネル崩落
か
879 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:46:30 ID:SsJsB27c0
>>877 自己レス
枕木交換ガイシュツでしたね。
スミマセン
880 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 18:04:04 ID:yyIQxsWR0
これだけ長い距離の路線なのに沿線にまともな大学がほとんど無いのな。
慶應は所詮SFCだし、せいぜい多摩センターの中央くらいか。
海老名の土地開いてるところに横国の医学部作れよ。再受験してやっから。
学歴コンプのおっさんが何かいってらw
>>880 >まともな大学がほとんど無いのな。
まともな大学が人生の目的か?
だったらそのまともな大学とやらを卒業したら
人生も卒業しろよ。
学歴コンプレックスと言えば、
反 ベ ッ ド タ ウ ン 厨
学歴の話題は別板でやれ
885 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 20:00:53 ID:WgAKZWZVO
(゚∀゚)
>>880 つ東海大
しかも3キャンパスもあるしw
鶴川ネタ秋田
隔離スレでやれ
いい加減にしろ。
889 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 20:51:52 ID:tzxEOkdk0
そろそろ小田急の話をしろや
もう随分前から小田急以外の話しかしてないよね。
891 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:00:37 ID:tFzjpkGGO
ロマンスカーの時刻表には新しいロゴは入ってないんだな。斜体の旧バージョンだ。
>>889 お前何様のつもりだ?
口の利き方に気を付けろアホが
894 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 00:26:19 ID:KjPlIAYb0
おまえモナー
などと言う奴を久しぶりに見た
>>880 SFC否定するとなると、まともな大学のある沿線って
・東大のある丸ノ内線、千代田線、都営大江戸、井の頭線
・慶応のある都営三田線、東横線
・早稲田(本体、理工)のある山手線、西武新宿線
・一橋のある中央線
・東工大のある田園都市線
あたりだけしか「まともな大学のある沿線」ってないことになるが。
(相互乗り入れカウントに入れたら根津のある千代田線に乗り入れる
小田急は東大沿線になってしまう)
つうか、京王本線や京急なんか何もないことになるし。
井の頭線に駒場東大あるから京王の方がとか言うのは、井の頭線沿線
在住ならともかく、本線や、ましてや相模原線の人間が言ってたら
鉄ヲタ以外から見れば「ならもっと近い小田急でもいいじゃん」
ってのが普通の感覚だと思う。
>>894 さすが汚堕窮民www
頭の中が遅れてますねwww
隔離スレでやれ
いい加減にしろ。
早く大リーグ中継始まらないかなぁ
899 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 01:38:07 ID:c3JgzPxqO
先日5566F?が新ロゴになってるのを発見
各車両の帯の上と両先頭車。これでもかと新ロゴの雨あられで不気味
国鉄時代の103系1000番台じゃあるまいし…
>>898 俺は大リーグより
ローゼンメイデン連載再開の方がうれしいな。
901 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 03:27:57 ID:2B46KpivO
>>895 いちいち釣られるな。大学と最寄り駅・路線を披露しているところをみると多分、お前は未成年だろ。
>>901 一橋以外は学会とか研究会で時たま行くので覚えてるんよ。
逆に高校生のころはどこの大学が何線かなんて覚えてなかったな。
(そもそも、高校生のころは鉄ヲタ入ってなかったので)
共通一次の時なんか最寄り駅知った後、紙の手帳の後ろ
についてた路線案内図みて行き方考えてたもんだ。
今は携帯で時間まで含めて一発で調べられてすごく楽だよね。
903 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 06:14:18 ID:UnFE+HX10
隔離スレでやれ
いい加減にしろ。
面倒だ、コピペ!!
むっちむちなんだよ谷間が
905 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:09:40 ID:yJKFhFDL0
最寄り駅に4流私大の名前が冠されているのはいやなもんだぜ
906 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:18:08 ID:evkbH/Y8O
すでに小田急電鉄を語るスレではないな。
907 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:21:31 ID:yxmWCtyt0 BE:1428370177-2BP(0)
小田急は新車が多いからいいな
漏れが住んでいる阪急は古い車両が多すぎる
6300系はいい車両だが
もう今の時代には合わないよ。2扉だから
908 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:44:27 ID:7RbYSIKUO
>>902 一番わかりやすい「東大前」駅がある南北線が抜けてるよ
隔離スレって何処さ?
910 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:59:47 ID:2dk1QBtgO
今新百合で初めて4000系の快速急行見た
噂は聞いていたが、本当だったんだな
なるほどー
今すごい臭いオナラした^^
うはああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
小田急スレで系と書く奴は何だろうな
913 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 10:22:46 ID:F0Ry1ekFO
普通、形だろw
小田急を知らないなww
371系
916 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 11:02:38 ID:2Pfdt1fGO
隔離スレでやれ
いい加減にしろ。
917 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 19:23:22 ID:PL10e97j0
>>905 でも超1流大学の名前だったとしても
所詮は自分がそこの出とかじゃなきゃ自慢にもならん
そこの出でも自慢が過ぎれば単なるDQNだが
918 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:04:33 ID:E4g+ZWxF0
多摩急行が来たら「たまきゅう!」って叫んでもいいですか?
叫んだら幸せになれるかも・・・
>>895 早稲田はメトロ東西線、都電荒川線モナー。
920 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:38:19 ID:UnFE+HX10
次スレは、しばらくいらない・・と思うワケだが
921 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:57:14 ID:evkbH/Y8O
もう小田急電鉄を語るスレじゃねーもんな。
このスレ腐ってんなw
923 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 21:48:54 ID:2Pfdt1fGO
今日の多摩急行は1分フライングして発車。
トイレに行っていたら間に合わなかった。
ふざけんなよ小田急。
定刻どおりに発車しろ
>>918 なんみょうほうれんげきょうを唱えた方が幸せになれるぞ
925 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 22:01:50 ID:2Pfdt1fGO
フライングした分を栗平で調整。
新百合で鶴川から来る田舎電車の遅延で多摩急行も遅延。
ふざけんなよ小田急
>>925 乗り損なったのに調整したのよく判ったね
>>918 「僕は生まれ変わるんだ。タァー!」と叫ぶといいんじゃないか?
隔離スレでやれ
いい加減にしろ。
>>920 確か以前も、当分の間次スレ立てを見合わせるで合意したはずなのに
どっかのアフォが勝手に立てたんだっけ
どうせ京王厨が叩き目的で勝手に立てるんだろ。
書式もちがうだろうから分かりそう。
時刻表
多摩センター 21:26
京王永山 21:28
栗平 21:33
新百合 21:35
多摩センター21:24入線。フライング24分50秒ごろに発車。
栗平到着。不自然に2分ぐらい停車。
新百合手前。ノロノロ運転。
新百合ホーム、鶴川から来る田舎電車が先に入線。
田舎電車からゾロゾロ出てきた乗客でまぬけな整列乗車の列。
多摩急行の扉開く。必死な着席争い。
何故先行の急行と接続させないのだ?何故下品な乗客を多摩急行に接続させるのか_?
>>925 コテを名乗らずトリップもつけないんだな。
お前のような気分屋が鶴川叩きに励んでも、何の説得力もないんだよね(笑
さぁ皆さんスルーですよ。
わかりますね。
>>935 フライング発車に対するお詫びは無いんですか?
時間どおりに来て乗り遅れる人も居るかも知れないんですよ。
恥ずかしくないんですか?
938 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 01:10:16 ID:uwqM/ma6O
933 後輩ちゃん ◆jdsXXNTdzc sage 2008/03/25(火) 00:30:05 ID:cFc39BFj0
時刻表
多摩センター 21:26
京王永山 21:28
栗平 21:33
新百合 21:35
多摩センター21:24入線。モライング24時50分ごろに発車。
栗平到着。不自然に20分ぐらい停車。
新百合手前。ノロノロ運転。
新百合ホーム、鶴川から来る人民電車が先に入線。
人民電車からゾロゾロ出てきた乗客ででたらめな整列乗車の列。
多摩急行の扉開く。必死な着席争い。
何故先行の急行と接続させないのだ?何故チョソンな乗客を多摩急行に接続させるのか_?
>>932 相当病んでますね
小田急使ってる人って精神に異常をきたしてる人ばかりのようですね
あーこわい
940 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 01:22:39 ID:Y+rsfkN70
なんで小田急の責任を一介の乗客である我々が謝罪しないといけないんだよw
ってか乗ってたあんたも小田急の乗客だろうが
941 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 01:29:26 ID:zHI6qCfZ0
おまえの時計がくるってたんだろ。
てか発車時刻=ドアが閉まる時間じゃないから。
942 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 01:33:05 ID:Y+rsfkN70
いや発車時刻=ドアが閉まる時刻だろう
発車時刻前のドア閉めを恒常的にやって国交省かゴルアされたところもあるぞ
943 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 03:21:04 ID:uwqM/ma6O
>>942より
「国交省か!」
そういう藻前はタ○ア○ドト○か!
>>927 そこは「ためあ。グョー!タォー!」じゃないの?
945 :
刋ьαкч∪:2008/03/25(火) 08:11:08 ID:j7zaoACTO
発車時刻=列車が進行を開始したとき
とか運転取扱心得を引っ張り出してきて言ってみるテスト
ゴールデンウィーク明けまで新スレ不要
もうさ、多摩急行廃止すればいいんじゃね?
そうすれば新百合ヶ丘での着席争いなんてなくなるぞ。
昔みたいに準急に戻すか。
多摩線利用者が諸悪の元凶
950 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 12:09:54 ID:PQHxjslP0
発車時刻=列車が動き出す時間だよ。
●急行の廃止と、快速急行の下北沢停車廃止を希望
まあ下北沢立体化までは無理だろうけど
odakyu odakyu odakyu
割と洒落てて好きだ。毎日電車を眺めて思う。
突然出るコテのほぼ全てが
反 ベ ッ ド タ ウ ン 厨
の法則
むしろ快速急行の愛甲石田通過を希望
伊勢原に引き上げ線造る必要はあるが
>>952 そんなに小田急が良いなら、車両に貼ってある検尿マークでも見てオナニーしてろよwwww
長距離通勤の負け組クンwwwwww
小 田 急 ( 笑 )
956 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 15:52:55 ID:zy04qECkO
客が多いのに鶴川に急行が止まんないのが悪いんだな
東海12分発快速急行が4000
959 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:02:08 ID:NV9p7PSMO
960 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:03:05 ID:NV9p7PSMO
961 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:13:37 ID:NTitnh99O
はじめまして。
小田急ファンの皆さんは、何でこんなに仲が悪いんですか?
>>961 自分の事しか考えてない自己中馬鹿しかいないから
小田急は利用者も会社も三流以下
仮想空間でもリアルでも小田急民はレベルが低すぎる
12時00分00秒発車の列車なら、11時59分45秒あたりで発車ベル、50秒あたりで閉扉動作開始。
非常識なキチガイがこれを見て「早発だ!」なんてほざいてるだけ。
ちなみに、飛行機も同じ。
>>964 それは 鉄オタ理論! 一般人から 見ると 早発!
>>964 厳密にはそうだが一般人からすりゃ
ドアが閉まりきった時間=発車時刻と思っている人も居るしな
ポスターなりHPとかで啓発していけばいいのだが
968 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 20:29:53 ID:D2kqU6vIO
>>963みたいな自己中が多いのが京王相模原線沿線なんだよね
>>966 こんなつまらない事で怒るのが小田急民なんだよね
これでキレるなんてマジで人間性疑うわwwww
>>968 時代錯誤なストライキなんかやってる会社の沿線民に言われたくないねwwwww
しかも俺京王利用者じゃないしwwwwwwwwwww
970 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:06:03 ID:slsJ+4WNO
急行を廃止しろ!
成城は各停だけで十分だろ
むしろ愛甲と東海or秦野以西こそ各停だけで十分だ
973 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:45:14 ID:mkgXtjvHO
早発フライングは国交省にチクればOK?
975 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:14:45 ID:RvoDpC2S0
『ラムネス!早く次のスレを立てるだみゃー!』
976 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:15:34 ID:mtd8DvNx0
相鉄厨の必死さにワラタ
977 :
952:2008/03/25(火) 22:37:54 ID:xqkLl+lx0
>>955 すまん。俺、徒歩通勤・・・
遠くに電車が走ってるのがマンションから見えるからそれ見てるだけ・・・
電車乗って通勤してる人って大変だなと、8時ころの満員電車を家から眺めながら思う。
978 :
後輩ちゃん ◆jdsXXNTdzc :2008/03/25(火) 23:02:50 ID:cFc39BFj0
フライングしても併走している京王より遅い小田急って・・・・
後輩ちゃん ◆jdsXXNTdzc
反抗する十代の相鉄厨 ◆WEpAbzWzZM
981 :
春日部しあ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/26(水) 00:27:05 ID:/4Tbi+t00
>>980 正確には1分30秒ぐらいフライングしてましたけど。
時刻表は21:26発車なのに23分50秒ぐらいのタイミングで入線してきて
24分30秒ぐらいに発車した。
ビビりました。また小田急のことだから遅れているのかなっと思ったら
フライングでした。
>>980 小田急には普通の人なんて乗って無いんだろwww
983 :
春日部しあ ◆jdsXXNTdzc :2008/03/26(水) 00:32:06 ID:/4Tbi+t00
わたくしの御見受けしたところ、無職、フリーター、ニート、おっさん、
リュック背負ったヲタ、臭いおっさん、不潔なヲタが
他の私鉄より多めな気がいたします。
>>983 他路線、他地域からの越境キモヲタが最近特に多いような気がします。
普通じゃない特別なオーラを発しているので、すぐにわかります。
昔は、ロマンスカーの客は沿線住人のほうが多かったので、車内の雰囲気も勝手知ったるもの同士、
どこか独特の雰囲気がありましたが、最近は・・・・・。
すいません。トンネルの向こうから時々遠征しております。
東武伊勢崎線住民。
反ベに吊られ過ぎ…
988 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 03:41:55 ID:SFjkaUfXO
もう暖房を切れよ
989 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 04:41:17 ID:3grzBWhEO
カウントダウン逝く?
>>971 だったら快急は伊勢原止まりということで。
991 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 08:59:41 ID:wpLcQ1VzO
おはようございます!
みなさん、もうちょっと仲良くスレを盛り上げませんか?
春厨大暴れw
993 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 09:08:17 ID:iN+9RHmbO
プリマウンコ
>>986 車内何往復も徘徊して、絨毯に毛玉を作るのはやめてください。
>>990 それだと小田原方面の客がJRに奪われてしまうので快急は伊勢原〜小田原間ノンストップで
996 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 12:56:58 ID:gGPTcwGN0
『ラムネス!早く次のスレを立てるだみゃー!』
997 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 13:23:36 ID:YQmle9s6O
でっかい糞スレですね…
998 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 13:45:00 ID:lF0KqmFzO
やっと糞スレ終わりか。
あらあら うふふっ
おしまい
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。