〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属40

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952 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:09:51 ID:0ZLxWhrg0
>>933
京都で京都線と烏丸線もなー
953 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 02:00:06 ID:geU8pAmLO
950過ぎたので、誰か>>912のテンプレで
次スレ立てよろしくです。
954 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 02:13:27 ID:JQgM5HqG0
まだはえーよ
970前後で立てれば充分
955 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 02:13:39 ID:Im+WeLo70
立ててきたよ

〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属41
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206205954/
956 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 02:19:26 ID:rtXADfb40
>>955
テンプレ張れや
957 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 03:15:41 ID:dtbVVfFA0
阪急も走るんデスに成る可能性は高いかも知れんな
958 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 04:57:10 ID:Zf61QGtj0
>>957
>阪急も走るんデスに

のだめかよ
959 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 05:16:57 ID:0olyrTyHO
阪急は走るんですは意地でも採用しないよ
高品質思考だけは変わってないから、意地でもステンレスは採用しないから
周りのメーカーは低コストステンレスの走るんです風の車両に移行する中、阪急は高コストの車両を要求
だから造ってくれるメーカーが無いから途方に暮れてる状態
メーカーが断ってるから
お試しで造らせた9300は思ってた以上にあまりにものの出来の悪さに打ち切ったぐらいだし
要は今の時代に阪急が要求する車両を造れるメーカーが無い

欲しかったら自分で造れ、てことだ
いつか旧車が一斉に寿命が来て最悪状況になるだろうな
960 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 06:31:17 ID:koahWX3Y0
>>959
阪急は子会社(アルナ工機)の鉄道線車両製造部門を
経営不振を理由に撤退させているのですが・・・。

普通鋼の車体・・・川崎なら今でもやってくれるのかな?
961 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:35:46 ID:NxaBAN5UO
>>949
学研快速を塚口辺りで折り返しさせたら、それはそれで宝塚線ユーザーから文句来ないか？
いくら宝塚線ユーザーが大阪駅志向が強いとはいえ。
962 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:42:40 ID:8DfcFaCEO
>>959
9300は打ち切ってないと思うが。その後9000だったて増備してるし。
963 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:30:37 ID:DoBcOxgg0
>>949は学研スレを荒らしまくってる阪和厨だろう。

無差別に学研快速を塚口で折り返ししたら単純に宝塚線内の快速が半減する
だけだがな(学研快速は尼崎で本線快速と接続してるし)。

ただ、丹波路快速と連続してる快速の打ち切りは仕方ないとは思うが

>>960
もういっその事阪急は鉄道事業から撤退したら？まともな客は阪急なんて乗
らんしｗｗｗ。
964 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:15:51 ID:v0gOUoAJO
>>959
釣れますか？
965 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:57:17 ID:ZvuwTRC00
とりあえずおまえら阪急スレ池ｗ
966 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:14:45 ID:v0gOUoAJO
これは酷い
http://p.pita.st/?nwcdjop4
967 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:20:23 ID:IfJ6BBU10
>>966
靴ぐらい脱げよな
968 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:55:49 ID:F3zuJRnwO
>>966
それ阪和線のどこや？
969 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:42:18 ID:bJKj0q2oO
>>966
オスかメスかどっちやろ？多分オスと思うけど、最低なカスだな。シルバーシートをなんだと思ってけつかる！
970 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:50:09 ID:0olyrTyHO
そいつの顔面の上に座って屁をこきたい、今腹の調子悪いから実が出るかも、臭さで悶絶させたい
971 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:51:20 ID:uhHOLK3h0
プリップリップーを嗅ぐのよん
972 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:54:08 ID:qJJdHPCr0
９７２
973 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:03:37 ID:bJKj0q2oO
>>970
ウン休なるからやめれwww
974 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:15:25 ID:qJJdHPCr0
９７４
975 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:29:40 ID:pjvALvXO0
http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/03/21/tj/index.html

次期新快速用にぴったりだわ。321系もこのタイプにすれば良いのに。　
976 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:31:32 ID:7u2bdfAA0
これで有料かよ（プ
977 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:34:39 ID:hXQihq+O0
デュアルシートのパテントって近車じゃなくてシートメーカー？
978 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 19:01:14 ID:LJNEbtpx0
>>975
LCカーで銭取られるライナーってｗ
あまりの低レベルなサービスに吹いたｗ
979 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 19:54:00 ID:v0gOUoAJO
まぁシートピッチは広そうだしいいんじゃね？
980 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 19:59:29 ID:sMnBixk+0
>>978
向こうは確実に座れる事が良質なサービス。
東の湘南新宿ラインや東海道・常磐のもにたようなもの。
981 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:08:12 ID:qJJdHPCr0
９８１
982 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:08:40 ID:qJJdHPCr0
９８２
983 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:43:40 ID:kxfoqLN/0
>959
9000/9300はある意味アルミ製走ルンですだと思うのだが。
984 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:46:22 ID:qJJdHPCr0
９８４
985 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:54:31 ID:ImkrYmsr0
>>983
日立のA-Trainだから少なくとも高コスト車ではないわな
全面塗装なので騙されてるやつが多いが
986 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:55:57 ID:qJJdHPCr0
９８６
987 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:52:40 ID:mg2JFowi0
>>980
ってことで、アーバンにはG車不要。

…これでおｋ？
988 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:52:50 ID:qJJdHPCr0
９８８
989 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:07:27 ID:qJJdHPCr0
９８９
990 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:09:40 ID:qJJdHPCr0
９９０
991 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:17:22 ID:qJJdHPCr0
９９１
992 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:21:35 ID:qJJdHPCr0
９９２
993 ： ◆MancoXp9FQ ：2008/03/23(日) 22:27:06 ID:j7YEV9MUO
９９３
994 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:27:13 ID:qJJdHPCr0
９９４
995 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:31:52 ID:qJJdHPCr0
９９５
996 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:33:29 ID:qJJdHPCr0
９９６
997 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:34:14 ID:rE7JKn61O
ドラマチック競艇
998 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:34:24 ID:qJJdHPCr0
９９８
999 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:34:58 ID:qJJdHPCr0
９９９
1000 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:35:02 ID:rE7JKn61O
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