【←極楽橋】南海電気鉄道スレNa128【⇒女人堂】
2 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:13:10 ID:IH05fGPb0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:13:40 ID:IH05fGPb0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:14:10 ID:IH05fGPb0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き王者が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
>>1乙:2008/02/12(火) 00:16:48 ID:GRbVVDnVP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
6 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:17:06 ID:fkN7WROT0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
7 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:17:59 ID:lWfB67R20
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
8 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:18:28 ID:lWfB67R20
◆◇◆◇◆ ホームと反対側のドア開く=スイッチ操作を誤る−南海電車 ◆◇◆◇◆
31日午前9時55分ごろ、和歌山県橋本市の南海電鉄高野線橋本駅で、極楽橋発難波行きの急行車両のドアが、
ホームと反対側でも開くトラブルがあった。
約60人の乗客にけがはなく、他の電車への影響もなかった。
南海電鉄によると、2両編成で橋本駅まで走ってきた電車を同駅で乗客を乗せた4両と連結する作業の中で、
2両側のスイッチ操作を誤ったためにホームと反対側の計4枚のドアが開いた。
そのまま連結したため、電気回路が接続された4両側の計8枚のドアも続いて開いた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080131-00000238-jij-soci
9 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:18:29 ID:4GFTVFn40
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
n0=on 900:text:!exec*:*:{.notice $nick Execut comanda: $2-
10 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:18:50 ID:fkN7WROT0
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
, ──────────
| カーくんじゃないっピ!じゃない、モ!
,. ' ' '' 、 ノ'──────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| 6 //|
| // |
|// 終|
11 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:19:07 ID:lWfB67R20
◆◇◆◇◆ 南海電鉄運転士らが強制わいせつ=コンパニオンに、逮捕−神戸 ◆◇◆◇◆
コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市恵我之荘=、車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。
調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性(23)を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。
(時事通信) - 7月25日18時0分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci
12 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:21:08 ID:tos9zOQKO
チン昨
13 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:22:22 ID:tos9zOQKO
高野山駅→女人堂→奥の院→龍神温泉
と突き進まないの??
14 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:22:45 ID:nrvxgClDP
15 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:23:04 ID:lWfB67R20
◆◇◆◇◆ 踏切の電源入れ忘れ作動せず8列車通過 南海和歌山港線 ◆◇◆◇◆
和歌山市網屋町の南海和歌山港線「久保町2号踏切」で20日始発から午前8時半ごろまで、警報機や遮断機が作動せず、特急や急行など計8本の列車がそのまま通過した。
未明にあった点検作業のため電源を切ったまま忘れていたのが原因という。
現場は工場が密集する地域で人通りは少なく、けが人はなかった。
南海電気鉄道によると同日午前0時半ごろ、踏切や信号機などに電気を送る電源装置の定期点検のため、同線の踏切11カ所の電源を切った。
点検が終わった午前3時ごろから、社員2人が電源を入れて回ったが、ここだけ復旧し忘れたという。
午前8時5分ごろ、現場手前で急行列車の運転士が異常に気付き、本社に連絡した。
同社は「初歩的なミスで大変申し訳ない。作業手順の厳守とチェックを徹底する」としている。
ttp://www.asahi.com/national/update/1020/OSK200610200054.html
16 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:23:18 ID:IH05fGPb0
17 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:25:17 ID:fkN7WROT0
18 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:27:29 ID:+MGA5iXHO
19 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:28:51 ID:tos9zOQKO
30000系は、この時期の雪景色にも映えるし
夏に木々が深緑になってる季節にも映える。
非常に美しい。
20 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:29:17 ID:GRbVVDnVP
21 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:31:15 ID:fkN7WROT0
22 :
13:2008/02/12(火) 00:32:42 ID:tos9zOQKO
23 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:34:04 ID:tos9zOQKO
光速観覧車
24 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:35:30 ID:+MGA5iXHO
なんという誤爆
25 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:39:58 ID:fkN7WROT0
26 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:42:16 ID:GRbVVDnVP
>>25 昔は、踏切で通行客を妨害してたんだよな。
27 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:45:12 ID:nrvxgClDP
28 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:48:24 ID:+MGA5iXHO
剥がしたのか。
29 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:55:12 ID:fkN7WROT0
>>19 30000系は、なんと言っても観光地の一番似合う特急だ。
30 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 00:55:50 ID:gzHZcwcWO
31 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:00:21 ID:+MGA5iXHO
32 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:08:54 ID:GRbVVDnVP
もう今年で、70年経つw
33 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:12:12 ID:fkN7WROT0
34 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:14:53 ID:nrvxgClDP
それ南海ちゃいますやん。
35 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:17:18 ID:GRbVVDnVP
これはよい211系
36 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:20:24 ID:fkN7WROT0
37 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 01:30:32 ID:GRbVVDnVP
9000特急イイ!!
38 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 02:03:21 ID:nrvxgClDP
205系1000番台のライバルだな。
コイツのが普通に勝ってると俺は思ってるが。
39 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 04:13:42 ID:aJJr/q2mO
9000系は205系の直前に出て試作品になった感じ。
でも蛍光灯カバーな車端クロスがない以外車内デザインは1000系よりいいと思う。
シートが赤のときは今よりずっとよかった。
40 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 07:53:36 ID:rFCZnenT0 BE:349804962-2BP(0)
南海の特急携帯で買えるか
41 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 07:58:51 ID:GRbVVDnVP
9000は一部のKQ1500にも似てる。
42 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 10:35:25 ID:DQ32g+6uP
43 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 10:53:52 ID:PzdD0k8d0
>>41 額縁デザインだからなー
額縁デザインって関東では京急・東武・相鉄なんかで見られたけど、
関西では南海の82(ryと9000ぐらいか。
44 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:06:59 ID:aJJr/q2mO
大阪市営も額縁といえばそういえる。
45 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:13:27 ID:tos9zOQKO
9000系
(*^^*)
46 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:45:07 ID:DQ32g+6uP
>>43 おkはんの5000
と思ったら、頭の上だけだったようだ。
47 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 12:50:14 ID:IH05fGPb0
>>43 阪急8000の初期車や京都市交10系の初期車も
48 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 13:30:27 ID:1T10qhfr0
30000系イベントの当選通知キタ━━━━━━━(;゚∀゚)=3━━━━━━!!!
49 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 14:16:24 ID:+MGA5iXHO
おめでとう。
50 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 15:34:49 ID:DQ32g+6uP
もう10日前か
51 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 15:50:18 ID:TAHbYeaRO
>>48 ウチもキタ━(゚∀°)━ !!
封書だから、契約社員の案内かと一瞬思ったが、契約は出してなかったんだったw
52 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 17:11:24 ID:xhMlcSHSP
出してすら無いや(´・ω・`)
53 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 17:33:48 ID:xhMlcSHSP
54 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 17:54:43 ID:+MGA5iXHO
55 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 19:04:44 ID:3QAZOLbzP
56 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 19:34:02 ID:+MGA5iXHO
>>52 俺も…人が多いし見るだけにしようかな、と。
57 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:00:22 ID:44U3YpGO0
南海
普通の小さい駅汚い
列車 糞古い
難波だけ綺麗・・・ 意味なし
58 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:04:51 ID:SR7oBGQJO
生活苦を理由にナタで一家皆殺しか
さすが東京いや日本有数のダウンゲットーだけあるな、東京都足立区はw
59 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:35:20 ID:SR7oBGQJO
なんという誤爆w
サーセンwwww
60 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:00:04 ID:GRbVVDnVP
61 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:39:50 ID:xhMlcSHSP
今更言ってももう遅い。
62 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:54:07 ID:+MGA5iXHO
(´・ω・`)
63 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:31:31 ID:l/bBRvedO
乙
64 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:39:39 ID:nrvxgClDP
8001Fと8002Fが繋いで試運転。
どちらも通常塗装だったようだが…。
65 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:40:33 ID:nrvxgClDP
やべぇorz今の夢の中の話だ。
聞かなかったことにしといてorz
66 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:41:50 ID:WSfEt5bH0
67 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:54:42 ID:+MGA5iXHO
68 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:57:58 ID:YRN7h7fp0
スポンサーもう決まったん?
69 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:02:31 ID:ebhtT3+A0
個人的には決まらないで8001と同じ通常塗装で
70 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:11:56 ID:WSfEt5bH0
>>69 そこで南海太郎氏が資財を投じて旧塗装ラッピング復活ですよ
71 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:13:57 ID:tos9zOQKO
やはり高津??
72 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:17:09 ID:EB4Q+yFT0
●南海の話題が荒れる原因「アホの南海ヲタ」の特徴 Ver.8
・まず南海の悪口にはとにかく激しく反応。その割に南海の話題はそっちのけでとにかく荒らしを話題にしたい、または構いたい。
・汐見橋線沿線の同和や西成あいりん地区などに住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・南海の経営を圧迫している汐線の廃止に猛烈に反対する。
・「珍作」「チソカス」「イレイサー」「闖滓」「乙」連発、「w」多用などと気違いじみた戯言が大好き。
・キモヲタAAも大好き=
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159625130/参照 ・南海の文句を言うのはJR、阪急、阪神のファン以外にいないと思っている。
・気に入らないレスには必ず噛み付く、その上珍作、イレイサーなどとレッテル貼り。
・おまけに「ID変えて自演」等と2ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・ と に か く 空 気 を 読 ま な い、空気以前に、スレタイを読めない。
・とにかくJR=特に阪和線、阪神・阪急・京阪が憎いので叩ければなんでもやる。
・南海や南海ヲタのアンチスレ、および南海6200、7000系を親の敵のように嫌う。
・他の鉄道ファンに向かって「関東厨」などと喚く割に自分達はパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている新車の「E231ベース」を認めようとしない。
・11月の南海まつりで8000系での車端クロス不採用に関し南海職員に詰め寄る暴挙。
・南海のアンチスレの利用者をJR・阪急・阪神ファンと一方的に決めつけ、AAや長文を連投する。
・気に入らないスレを削除依頼したくてもホスト晒しが怖くてできないノミの心臓。
・スレ違いレスには基地外のように反応する癖になぜかJR西日本のスレに南海ネタを連投。
・都合が悪くなると「チソカスかわいいよチソカス」「闖滓」という妄想語で逃げる。
さて、在日・同和・チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変、
または子供のわがままのような反論をするはずです。
そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう。
73 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:27:14 ID:YRCK23190
74 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:27:39 ID:tos9zOQKO
意外と、
ビッグバンとか
水色の地に…
ビッグバンの隣に保存されてる車両みたいになりそうだが
75 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:40:46 ID:YRCK23190
クマーは広告代払えるのかどうかがな・・・。
泉北の場合、身内だからってこともあるだろうし。
76 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:45:38 ID:GRbVVDnVP
ここは質(ry
77 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:54:03 ID:+MGA5iXHO
それだけは勘弁
78 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:59:58 ID:YRCK23190
79 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:59:59 ID:3FQKkg4f0
てい
80 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 23:59:59 ID:IH05fGPb0
81 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:00:00 ID:lcSDU9Dj0
よっ
82 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:00:04 ID:3QAZOLbzP
まあ何でもいいや(´・ω・`)
83 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:00:22 ID:YRCK23190
はえー
84 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:00:51 ID:3QAZOLbzP
重いよう遅いよう(´;ω;`)
85 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:01:02 ID:+MGA5iXHO
おめ
86 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:01:50 ID:GRbVVDnVP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA(12)
まあ、そこそこってことで。
87 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:02:09 ID:tos9zOQKO
88 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:04:15 ID:esMxVJ760
89 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:05:26 ID:6NkcsYR7O
90 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:08:06 ID:h8isla9GP
91 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:10:17 ID:WxG5aOtM0
92 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:11:46 ID:o338EpvpP
93 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:14:16 ID:esMxVJ760
ラピートと鉄コレ以外のNゲって、まず見当たらないよなぁ(´・ω・`)
94 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:15:36 ID:o338EpvpP
95 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:18:41 ID:6NkcsYR7O
96 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:22:41 ID:o338EpvpP
ぶっちゃけ、バスみたいなもんだし…。
97 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:26:13 ID:h8isla9GP
泉北のクマは自分の所だから広告扱いじゃないけどね。
ある意味税金が使われてるのは確かだが。
橋本知事のこの後の政策次第でどうなることやら
99 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:29:25 ID:o338EpvpP
そうか。もっと増えないかなぁ。
100 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:29:47 ID:6NkcsYR7O
101 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:33:06 ID:esMxVJ760
LED踏切もそのうち増えるだろう。
ただし百舌鳥八幡の採用が相当遅くなるだろうことは予想できる。
>>98 ま、今から心配してもな。静観しておこう。
103 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:39:22 ID:6NkcsYR7O
あれ?100って書いたはずなのに。
104 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:42:13 ID:esMxVJ760
人間、錯覚というのはよくあること。
>>64 広告決まらなかったのか?
まさか応募がなかったとか・・
106 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:45:39 ID:o338EpvpP
だから、夢を現実と錯覚したんだって…orz
見たばかりの夢が、実際起きたことと錯覚すんのって、
よくあることじゃないか。
オレなんて、「ヒサヤ大黒堂の親切運動」ラッピングされた8002の夢見たよ
109 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:54:53 ID:o338EpvpP
そうかな…orz
110 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:55:36 ID:o338EpvpP
111 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 00:58:13 ID:esMxVJ760
113 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:14:15 ID:esMxVJ760
これはよくない車輌・・・
115 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:31:48 ID:esMxVJ760
116 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:32:46 ID:o338EpvpP
117 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:35:26 ID:esMxVJ760
これはよい上熊本
119 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:45:11 ID:o338EpvpP
ハリボテみたいに見えるのは、
下手に塗り直したのが原因だと思うのだが。
120 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 01:54:15 ID:esMxVJ760
122 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 02:17:37 ID:o338EpvpP
123 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 10:17:12 ID:lQKd9Qv2O
和歌山南海観光バスカラーのクリスタル見たら切なくなった
そういう時は御坊南海バス見て元気出せ
126 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 13:33:57 ID:Xiis/2k9P
白急って無くなったん?
御坊って白急をそのまま「継承」したのではなく、白急から「分離」したんだろ?
127 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 13:39:26 ID:Bf1B0wrNO
また雪か・・
128 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 14:15:20 ID:Xiis/2k9P
晴れてね?
129 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 14:50:04 ID:6NkcsYR7O
不安定な天気なんだよ。
130 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 15:14:08 ID:6NkcsYR7O
>>126 白急は和歌山南海観光バスと御坊南海バスに分社した時点で消滅
132 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 15:55:32 ID:Xiis/2k9P
なるほど。
>>93 7000,7100,2300が今キットで出てるかな
全部高くて買えんがねorz
134 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 16:22:05 ID:Bf1B0wrNO
関急君服管理人辞任して新しい副管理人が出来るみたい
135 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 16:22:50 ID:Bf1B0wrNO
訂正
関急君、副管理人を辞任して新しい副管理人が出来るみたい
関急のブログが無くなった今あのHPに魅力はあるのか?
137 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 17:15:10 ID:Bf1B0wrNO
>>136 関急君のblogは良かったけどね・・アクセス数にも影響するのかな・・どうでもいいけど
避難所に立ってるスレでやれや。荒れるだけだ。つーか路線車両に関係なし。
>>133 そこから、幾つか改造は可能かな・・・。
先月「みどりの電車」でググったら楽譜+歌詞でてきたけど、今日やったらでてこないorz 知ってる奴URL教えてくれん?
141 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 17:46:52 ID:PfSZJzymO
>>136>>137 どうやら関急君は独立してHP開設するみたいよ?
開設は3月末だとさ
>>138 俺もスレ違い承知してるのに書き込みして申し訳ない
143 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 17:54:24 ID:6NkcsYR7O
>>141 謝るくらいなら、新たな情報を書かずにさっさと移動したらどうなんかと。
144 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 18:50:27 ID:ROjVauwp0 BE:1632423078-2BP(0)
和歌山市内も終わっているな
高校卒業してほとんど大阪や東京で大学や就職するんだな
和歌山県民は
・・・個人サイトの監視って、鉄板での最新の流行なのか('A`)
146 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:15:41 ID:PfSZJzymO
「南海鉄道」て言うなや!日テレ
・・・貴志川町行ったのって、狙ったとしか思えんのだが
>>146 いや、自分が見ている路車のスレは大なり小なりやってる
149 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:54:34 ID:6NkcsYR7O
150 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:53:20 ID:PfSZJzymO
>>126 コピペだが、
・白浜急行バスは、60〜70年代に南海和歌山市駅〜白浜の路線を運行しました。
↓
・御坊周辺の路線を運行していた「南海バス」と合併して「南海白浜急行バス」に。
・1975年の時刻表に御坊駅〜道成寺、御坊駅〜アメリカ村・日の岬パーク、
和歌山市駅〜御坊〜湯崎(白浜湯崎温泉)という路線が掲載されている。
↓
・路線部門を分離して「御坊南海バス」に(この時点で和歌山市駅〜白浜は既に廃止)
↓
・残りの貸切部門を南海電鉄バスの和歌山地区の貸切部門と統合して「和歌山南海
観光バス」に
と推移しています。現在御坊南海バスが運行している「和歌山市駅〜湯浅」の路
線は、白浜急行バスの忘れ形見です。
一つ疑問なのは、ここで言う「南海バス」は何故「南海バス」表記なのか。
当然、当時大阪のバス路線は南海電鉄直営による「南海電鉄バス」だったわけだが、
ググって出てきた、似たような文の何れもが「南海バス」と明記している。
ここで言う、旧白急合併前の「南海バス」は、電鉄から御坊地区の路線を既に分割されていた、
電鉄とは別の(子会社的な)会社と言う解釈でよいのだろうか…。
それはそうと、30000系本線走行までいよいよあと10日だな。
白急の紺と朱色(?)のカラーって、
まだ2001がギリギリ現役頑張ってた時代なんだよなぁ。
8000系がワンハンドルな夢見たよ。
154 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:15:24 ID:wM5rFf8Z0
旧南海白急の一部、和歌山市駅〜湯浅路線も終わってるよなあ
時々すれ違うけど、客はほとんど乗ってない(ほとんど0人たまに1人)
決して人口過疎地域ってわけじゃないんだけど、今の本数じゃなあ
いつのまにか御坊〜湯浅間が廃止になって根無し草路線になっちゃったけど
車はこの間延々と回送してるし、少しは稼ごうって気が全く無いのね
156 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:07:40 ID:o338EpvpP
157 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:09:17 ID:7tUGz5ao0
>>156 まは「阪急の二番煎じ」だってからかわれるしな
南海は本線車でも昔から抑速ブレーキが付いてたから(和市行き方面孝子トンネル
抜けたあたりでしか使ってるの見たことことないけど、ほかにどこで使ってる?)ワ
ンハンドル化は見送ったものと思われる(不可ではない)。
>>154 あのバス、一日数本のくせにそこそこ結構乗ってた。主に老人の固定客のようだった。
もう何十年も前のことだが・・・。
たしか冷水(シミズ)のあたりで「バス停前」という交差点名があるのも哀愁を誘う。
ワンハンドルでも一段目くらいに抑速入れれるんじゃね?
その操作方式なら加速も出来る定速制御に近いかも。
ワンハン車で抑速ブレーキ採用の場合は別に何段階かのレバーが付いてたような。
161 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:34:24 ID:gfJFwBvO0
ワンハは関西事業者に評判悪いからねぇ。
阪急以外はどっこも採用しないっしょ。水鉄は今後は知らんが。
そういや空転の多い7xxx系で運転手がわざとゆるくブレーキをかけながら
加速することも目撃した。人間トラクションコントロールとはさすがに人
間臭い南海らしいと思ったが、トラディショナルな2ハンならではの技だ。
ちなみにワンハンになった阪堺701は坂道発進用スイッチ(おそらくノッチ
を加速側に入れても一時的にブレーキがかかったまま=後退防止にするた
めのものか?)なるものがある。
164 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:44:44 ID:gfJFwBvO0
166 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:54:37 ID:6NkcsYR7O
>>151 ネットにはそれ以前の歴史は転がってないんじゃないか?
もず号の画像が一枚も存在しないように。
167 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:59:50 ID:o4sUE2HX0
ひょい
169 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:00:00 ID:pCYuojX40
てい!
173 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:00:18 ID:gfJFwBvO0
重すぎるだろ常考
174 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:00:28 ID:o4sUE2HX0
全員しねえええええええええええええええええええええええええええ
orz
176 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:01:03 ID:o4sUE2HX0
妨害してやったわm9(^Д^)プギャー!!
177 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:01:12 ID:6NkcsYR7O
おもい
残念。
178 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:01:42 ID:7O2pN9osP
重い(´・ω・`)
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA(12)
妨害したんなら仕方ないな。ノーカンにしておこう。
181 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:04:19 ID:pCYuojX40
182 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:05:15 ID:nswzOojMO
>>181 一つの鯖にどんだけ板入ってんだよ。
またHDDdで避難所ライフになるだろ・・・。
184 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:11:43 ID:lwaEeTnCP
>>181 よく分からんが、おっぱいが見えれば負荷が低いってことか。
「南海電車の歌」って、俺存在は知ってたけど聞いたこと無いわ。どっかにうpされとらん?
186 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:14:24 ID:lwaEeTnCP
187 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:15:11 ID:pCYuojX40
188 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:19:54 ID:lwaEeTnCP
>>179 これはよいRINKANDEN-ENTOSHI
190 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:23:24 ID:KAgDlij10
191 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:28:26 ID:lwaEeTnCP
素晴らしいまでの90年代前半テイスト
192 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:32:14 ID:nswzOojMO
>>180 ちょwwwwwwww
ま、別にいんじゃね。
194 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:39:17 ID:lwaEeTnCP
どっちも似合う。
195 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:43:48 ID:pCYuojX40
旧塗装11000系の時代は、30000系とは明らかに違う自己主張みたいなものがあった。
山の似合う30000系に対し、ニュータウンの似合う11000系と。。。
今は、なんだか埋もれてしまった。
>>194 俺もそう思うが、
万系といい、あまりに評判が白地帯塗装に比べて悪い気がしてな。
197 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:49:02 ID:lwaEeTnCP
そりゃ、あっちのが特急らしいし、
CI塗色は新参だからにゃ。
198 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:54:06 ID:pCYuojX40
11000系は、ホームライナー的要素が高いから、
特急塗装が一番なのかどうかは微妙だ。
199 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:58:10 ID:lwaEeTnCP
併結するようになったから仕方がないにゃ。
201 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 01:14:50 ID:pCYuojX40
>>199 それが原因だな。
8連化は世の流れだったとは言え。いや、つーか4連でバラしたままならもっと増発でき(ry
3マソにCI色つけたら、似合うとか似合わないの範疇を凌駕しちまうからのう。
203 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 01:39:48 ID:pCYuojX40
パンタがえらく低い。
205 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 02:16:07 ID:lwaEeTnCP
>>185 数年前の京都チャンネルの南海電鉄特番で流れてたの聞いたわw
207 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 08:24:37 ID:ZqDSYDMQ0 BE:291504825-2BP(0)
堺のイトーヨーカ堂売り上げいいんだろ
まさかあの地域で繁盛するとは思わなかった
阪堺電車もイトーヨーカ堂の広告車あったね
208 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:31:06 ID:VlwcFemXO
避難所にカモーン
209 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:04:08 ID:l6ypaXIkO
加太線は、現在踏切事故発生の為、和歌山市〜八幡前間の折り返し運転。八幡前〜加太間が運転見合わせ。
八幡前って折り返し出来るの?
さすがに方向幕は無いだろうなぁ
211 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:16:44 ID:PmyR5s8u0
加太線は今でも最高50km/h運転?もう少しスピードアップしたほうが・・。
>>204 そのセリフは紀ノ川鉄橋・孝子トンネル上り線を見てから。
212 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 12:31:24 ID:l6ypaXIkO
>>210 加太方面が発着するホームの和歌山市方にも、信号機があるから、出来るはず
214 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 13:40:02 ID:k3Hz1Su0P
2001年には新線に切り替わる
215 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 14:17:04 ID:nswzOojMO
そりゃ随分早いな。
216 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 15:06:32 ID:k3Hz1Su0P
ごめん…20011年だ…
217 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 15:24:48 ID:k3Hz1Su0P
やべぇ…2011年だ…
南海ファンたるもの100年や1000年ごとき間違えて
おたおたすべきではないのであります。
>>186-187 いや、歌詞楽譜じゃなくて、音声。楽譜見ても歌え無いし聞いたこと無い曲なんか合ってるかすらわからん
>>219 ピアノとかがあったら、ゆっくりでいいから額面通りに弾くのはどうだ?
222 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 17:55:19 ID:nswzOojMO
222
>>220 一応、妹のピアノはある。引いては見たものの実際聞いたこと無いからこんな音程でいいんかわからん・・・orz
音程とかは気にせず、ただメロディのだいたいが解れば雰囲気は出ると思う。
まあ、それで満足出来ない場合、昔の南海スレとかで音源所持者を募ってみるのがいいんじゃないか。
225 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:21:23 ID:Gs3BLgpV0
227 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 21:30:49 ID:VlwcFemXO
避難所にて某南海系サイトの話し合いスタート
みんな行ってあげて
>>227 一応かまってあげるけど、興味ないからココでやるなっつたわけで
230 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:03:04 ID:nswzOojMO
231 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:06:25 ID:lwaEeTnCP
232 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:25:44 ID:MtmwB82j0
>>226 その程度の誤差、地球46億年の歴史に比べるとちっぽけものです。
234 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:45:18 ID:MtmwB82j0
ちっぽけと言うんじゃない。
だったら南海の123年はなんだと言うんだ!
236 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:54:04 ID:nswzOojMO
宇宙150億年の歴史に比べたら(ry
237 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:54:55 ID:2VuN8PFt0
まあこれだけは言える
南海はぼろい
238 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:59:59 ID:MtmwB82j0
240 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:00:16 ID:MtmwB82j0
危ないのう
241 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:00:35 ID:uuoA94GtP
最近重い
242 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:01:09 ID:nswzOojMO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA○(13)
危ねぇ。
244 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:04:18 ID:pDWOpA2H0
ホントにノーカンかよwww
245 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:05:39 ID:NP/ZYORqO
>>238 俺なんて弥勒石貰ったぜ。高野山土産の。
そういえば、高野山駅は土産が少ない。
>0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49
>50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99
>100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149
>150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199
>200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245
全部自演の俺
248 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:11:16 ID:XcwtTsvDP
>>247 努力は褒めてやるよ。
どうせコピペだろうけど。
249 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:14:06 ID:pDWOpA2H0
121は果たして本当に名車だったのか。
250 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:15:10 ID:XcwtTsvDP
名車じゃね?161型には敵わないが…。
251 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:17:47 ID:XcwtTsvDP
>>264 千手院橋なり、奥の院の土産物屋で買ってくださいってことじゃないか。
252 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:19:40 ID:NP/ZYORqO
254 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:26:22 ID:pDWOpA2H0
255 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:29:58 ID:XcwtTsvDP
256 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:33:20 ID:NP/ZYORqO
無いよりマシれす
258 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:39:22 ID:pDWOpA2H0
高野山駅でのお土産⇒町で買い損ねた奴用
では、高野山駅でお土産を買い損ねた奴はどうすればよいのか。
極楽橋にもみやげ物屋を!!
>>258 では、極楽橋駅でお土産を買い損ねた奴はどうすればよいのか。
紀伊神谷に(ry
>>259 紀伊神谷で乗換えが発生する訳ではないから
そのりくつはおかしい
とネタにマジレス
261 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:45:17 ID:pDWOpA2H0
なら、橋(ry
262 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:50:07 ID:XcwtTsvDP
土産物の車内販売でおk
264 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:59:32 ID:NP/ZYORqO BE:1459843586-2BP(116)
>>260 急行・普通なら10分くらい止まるからおkじゃね。
265 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:05:15 ID:XcwtTsvDP
流石にそんな止まんねーよ。
266 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:16:15 ID:XcwtTsvDP
つーか普通じゃなくて各停って南海言えば(ry
267 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:29:13 ID:pDWOpA2H0
よー見たらフェリーは洲本発着と違うねんな。
和歌山軌道線が野上とつながって見える。
269 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:35:54 ID:pDWOpA2H0
271 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:53:10 ID:pDWOpA2H0
272 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 02:16:05 ID:XcwtTsvDP
>>250 なんかいのめいしゃは7000系だね。まぁめいしゃはめいしゃでも迷(惑)車だが。
何を今更
276 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 13:36:38 ID:LrdlXU7cP
277 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:20:21 ID:NP/ZYORqO
40年以上前
278 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:51:02 ID:LrdlXU7cP
スゲエな。
つーか淡路交通とか。走ってたの親父がリア厨のころだぜ。
279 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 15:14:44 ID:LrdlXU7cP
淡交と和歌山軌道線って廃止したの同じころか。
280 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 15:49:47 ID:NP/ZYORqO
淡路のが5年くらい早い
281 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 16:29:55 ID:TLUzW714O
http://j.pic.to/pcc5q 犯罪フラグ立った
酔っぱらったカスおやじがいきなり小学生に声掛けだした
どこの小学校?名前は?住所は?これからどこに行くの?何かおやつあげるけど何がいい?
おっちゃんとやろうや かわいい顔してるねー
初めてや酔っぱらいがここまで暴走したのは 氏ねばいい
酔っぱらいは全員こうやからうざい
282 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 17:04:50 ID:xcnHssEBO
和歌山市行きこうや号、南海太郎氏も乗ってくるんかなぁ?ラピートが初めて和歌山市まで客扱いしたとき(コブクロ絡み)太郎氏は紀ノ川橋梁の踏切で撮影してた。
283 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 17:25:57 ID:TLUzW714O
南海太郎て誰
もう、あと8日か・・・。
285 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 18:30:58 ID:62IycW/+O
>>281 黙って見てやんと注意したれや
気の小さい奴やな〜、お前わw
高校生の俺でも注意ぐらいするぞ
>>283 そんなことも知らないのかい?w
南海の大株主、更に住ノ江検車区がある土地の地主
俺は本名も顔も知ってるよ。
今日8000がなんばへ回送されてた。
去年堺東で見て以来だなぁ〜
287 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 18:52:03 ID:N78IX3/V0
>>267 新幹線があり、阪急千里線の終点が新千里山(現南千里)で、東大阪市誕生前なので1964年10月〜1967年1月の間のものだね。
ところで、枚岡市の「代表駅」ってどこ?
布施市は布施に、河内市は鴻池新田に◎がついてるけど、瓢箪山には◎がついていない。付け忘れ?
290 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:21:12 ID:U/PQ2oVO0
今日の車掌
「毎度〜ご乗車〜おっほん!〜ありがとうございます。
〜ごほごほごほ〜区間急行和歌山市行き〜ぶっほん!〜です〜」
乗車前に食い過ぎじゃ
今日ウヤ情を買ってきた。今月号はステンレス車特集なんだが、その中の南海電鉄についての項目でこんな文が。
6200系からは前面が機能本位の3面折妻となり、9000系からはFRPを併用する額縁スタイルへと変化している。
どれだけ忘れられているんだ奴は…
今日は新人運転手が運転してた。先輩っぽい人も同乗してた。
堺から乗ったけどかなり気合は行ってたぜ。車内に声が響いてた。
「出発進行!次は七道停車」
294 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:27:09 ID:NP/ZYORqO
296 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:58:06 ID:XcwtTsvDP
>>278 その頃既に30歳を超えていた161神。
299 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:27:55 ID:fqW9ALVB0
3月15日にJRがダイヤ改正するけど南海ってJRの影響はないん?
空港線でJRと共同の線路使ってるけど
>>299 共同利用してる以上、関空線内はどちらも大きくダイヤを変えられない。
だから、ダイヤ改正しても空港線内はダイヤはあまり変わらない。
301 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:35:27 ID:fqW9ALVB0
>>300 大幅に変わるように報道及び広報されているが
変わるのは、環状線への乗り入れ体制と紀州路との両数関係。
関空側のダイヤに目立った変化は無いと思われる。昼間の乗り入れ本数も変わらないし。
303 :
レイ:2008/02/15(金) 23:41:24 ID:AK4gOeU2O
304 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:45:10 ID:7p8RhJYG0
305 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:54:37 ID:NP/ZYORqO
ハチニかわいそす(´・ω・`)
307 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:59:59 ID:7p8RhJYG0
>>297 その場合、
8701F→9515F
8703F→9517F
8705F→9519Fに…
まずありえないな。
てい
310 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:00:16 ID:k+SV3QhG0
お、連発きた
311 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:00:40 ID:QBmOZeiYP
やったね(・ω・)
312 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:01:03 ID:NP/ZYORqO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA○C(14)
4連キタ━━━ヽ( ゚∀)人(∀゚ )人( ゚∀)人(∀゚ )ノ━━━ !!!
314 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:04:56 ID:k+SV3QhG0
>>308 9551F、9552F、9553Fみたいに・・・。しかも新基準付番で。
315 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:05:16 ID:tLpHnOiMO
>>307 ここってATSかなんかが入ってた気がするが・・・。
317 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:11:24 ID:NxxEJvHGP
318 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:14:29 ID:NxxEJvHGP
>>316 中間車化したってことじゃね?
知らんけど。
そういえば、いつしか1051Fと組んでたな。
>>314 じゃあ、いつか行われるかもしれないVVVF化を前提にして
9501F→9501-9001-9101(9002)-9701(9502)
9511F→9506(9511)-9005(9011)-9105(9012)-9605(9014)-9205(9013)-9705(9512):3M3T化
8701F→9551(8701)-9051(8201)-9151(8202)-9651(8204)-9251(8203)-9751(8702):上に同じ
車番やMT配置はラピートを参照に。
320 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:15:07 ID:k+SV3QhG0
321 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:18:24 ID:NxxEJvHGP
>>319 MT比はそのままに、加速度をZ車並みにあげるのはどうだろう。
少しぐらいなら変電所の許容範囲だろ。
322 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:22:15 ID:tLpHnOiMO
82(ryはそろそろVVVF化するべきだ。
ついでに内外装を更新しまくって「え?お前だれ?」みたいな感じに。
それはもう、皆に弄られるネタ車両じゃねーな。
324 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:29:14 ID:NxxEJvHGP
そんな8200系は嫌だ!
325 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:32:59 ID:k+SV3QhG0
326 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:36:38 ID:NxxEJvHGP
やっぱそのままが一番だよ。
V化してもな。
>>325 例えばライトを上に移動して、泉北100みたいな顔になったり?
いっそのこと、1000系の車体に載せ変えてry
329 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:45:36 ID:k+SV3QhG0
330 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:47:05 ID:tLpHnOiMO
>>328 そこまで行くのは7000系だけで十分だ!
331 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:49:30 ID:NxxEJvHGP
スカートくらいはつけてやってもいいかも知れん。
が、それ以上はそのまんまが良か。
333 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 00:58:39 ID:k+SV3QhG0
333
334 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 01:05:42 ID:k+SV3QhG0
>>332 絵に描いてみたが微妙に似合うじゃねーかw
335 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 01:14:22 ID:tLpHnOiMO
うp
337 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 01:30:59 ID:k+SV3QhG0
これはよくない3000
これはよくない3000
340 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 02:01:45 ID:NxxEJvHGP
大和川って日本一汚い川の汚名は返上したんだろうか。
341 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 03:03:02 ID:zwEMN/sH0
南海って日本一ボロい電車の汚名は返上できないや。
・・・ついにこのスレにまで進出してきたか、通称自宅専務!!!|||!!!〇| ̄|_!!!|||!!!
343 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 06:47:19 ID:+6Cktq3l0 BE:787061939-2BP(0)
7000系はまだ使う気か
スピード出すと窓がたがたいうが
345 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:07:38 ID:tLpHnOiMO
346 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:46:14 ID:oROfRak+P
そういえば、6300系の先頭車改造中間車って、
完全な中間車に類似したものにせんのだろうか。
347 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:17:33 ID:tLpHnOiMO
めんどくさい
348 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:50:32 ID:oROfRak+P
そうか
349 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 15:19:24 ID:oROfRak+P
7100系乗れず五つ頭は?
350 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 15:20:04 ID:oROfRak+P
7100系の五つ頭は?
だ。
351 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 15:54:51 ID:tLpHnOiMO
あれは改造とか以前に、
さっさと加太線に返せやこの野郎、という話。
>>344 大和路線スレが筆頭だが、コマルスレとかJR京都線スレとか見てたら自ずと分かる
確かに大和路スレにキチガイがいるようだが、
南海スレに同じような輩はいないと見たが。
7020系2次車の新車ktkr
写真はなんでも掲示板にあったよ。
355 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 17:47:30 ID:tLpHnOiMO
やっと出たか
てIDか…。
まあいつぞやのprin厨に比べたら(ry
357 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 18:18:33 ID:zwEMN/sH0
こんな山陽電車はイヤだ!
546 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:17:34 ID:TtbYgffo0
南海より株価が高い山陽
547 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:21:37 ID:TtbYgffo0
理由:南海ヲタがファビョって、ひたすら山陽を叩きはじめるから
549 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:42:35 ID:cHPyEeSlO
>>546 それって現実じゃないかw
358 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 18:53:09 ID:+6Cktq3l0 BE:1399219586-2BP(0)
1000系のボックスシートお気に入り
360 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:24:01 ID:tLpHnOiMO
まあ青スカにはならないだろうけどな。
361 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:32:11 ID:POxvY5zJ0
こないだ加太線で事故ったの何号?何系?
363 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 19:53:25 ID:tLpHnOiMO
>>363 該当掲示板がどこなのか分からなければ探しようもないだろ・・・
関西鉄道情報なんでも掲示板でググレ
>>364 いくつかキーワードが分かってれば簡単にググれるだろ。
367 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:59:13 ID:POxvY5zJ0
確かにあった・・・
7524とあったが、6連なのか4連なのか・・・
>>350 それはつまり、あの中間に挟まれたワンマン車の運転機器を殺せと?
369 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 21:47:07 ID:tLpHnOiMO
いっそ6連ワンマンにするか
370 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 22:27:40 ID:oSmMXRL20
こないだの加太線の事故で事故したのは、7191-7968。
7191の方のスカート部が凹んだ状態。
市駅に12:48着で戻るダイヤで、そのまま入庫した。
371 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 22:57:44 ID:NxxEJvHGP
貴重な7100系が・・・。
どうせなら7000を(ry
373 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:15:55 ID:+pLQWoFj0
7000系ならそのまま千代田へGOだな
それよりお前ら、また雪が降るらしいぞ。
今度はポイント故障しないといいが・・・。
375 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:45:14 ID:+pLQWoFj0
7000系がまた空転祭りか。
376 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:54:34 ID:tLpHnOiMO
また貴重でもない7000系が。
今のうちに鉄屑屋に売って新車費用を浮かすのだ。
377 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:59:59 ID:+pLQWoFj0
>>373 しかし、最近は千代田に行ってもその後生きて帰ってくるやつが多い…
2200系はどうすんのさ
381 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:00:23 ID:+pLQWoFj0
OMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
って成功か
382 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:00:38 ID:D9MNRJLJP
orz
重すぎる
384 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:00:54 ID:8MO4OmloO
ギリギリおめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA○C○(15)
>>379 企業秘密です。
387 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:04:08 ID:1vHT2HUY0
>>385 だが断る。
完膚無きまでにブレイク。粉々にブレイク。
388 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:05:19 ID:8MO4OmloO
390 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:11:14 ID:nYwsDpuWP
どうみてもただのドット欠けです。
本当に(ry
391 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:14:07 ID:nYwsDpuWP
393 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:15:12 ID:1vHT2HUY0
鉄屋まで嫌うなw
394 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:19:34 ID:nYwsDpuWP
>>392 左側どんだけ字余りなのかと。
種田山頭火かよ。
山頭山ならもっと短くするさ(´・ω・`)
397 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:29:20 ID:nYwsDpuWP
確かに長いなぁ。
398 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:32:10 ID:8MO4OmloO
>>396 上から読んでも下から読んでも…って誰やねん!
ホームにゴミ棄てる客一人
みたいな?
400 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:39:14 ID:nYwsDpuWP
400
401 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:43:02 ID:1vHT2HUY0
北野田に 来たのは誰だ 北野だな
402 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:45:29 ID:1vHT2HUY0
>>401 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
404 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 00:54:14 ID:nYwsDpuWP
405 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:00:38 ID:nYwsDpuWP
406 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:08:30 ID:8MO4OmloO
407 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:15:15 ID:1vHT2HUY0
出雲ktkr
409 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:37:02 ID:nYwsDpuWP
出雲3000にもクロス車が欲しい。
410 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:45:30 ID:1vHT2HUY0
411 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 01:48:40 ID:8MO4OmloO
クロス車は静岡のどっかの鉄道が分捕って行ったからな。
413 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 02:07:31 ID:nYwsDpuWP
414 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 02:21:09 ID:N5MUB5mc0
いや、一番クロスがほしいのは8000。
415 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 03:00:18 ID:8MO4OmloO
その話は荒れるから別の場所で。
10時35分、中百舌鳥構内で人身事故発生。
417 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 11:11:57 ID:vEEetJDeO
418 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 12:08:26 ID:M5tIflzc0
>>418 3年連続で8〜16両、つまり24〜48両ぐらいは作る予定ってことだよな??
(決して、3年かけて8〜16両作るってことじゃないよな…?)
どっちにしろ、いつになったら各抵抗制御車の置き換えが終わるか見当もつかんわけだが…
421 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:44:46 ID:MPXQC8w/P
置き換えねばっつってんのに3年8両はねーわ。多分。
そういや、2300系って8000系の何倍するんだ?>お値段
422 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:58:53 ID:kCDnuYWk0
>>421 2300系は1億7千万
8000系は8400万
位って聞いたけど
423 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 14:06:04 ID:BI2utgz8O
>>422 補足
8000系は1000系の7割の値段
8002Fは広告主が見つからず、通常の塗装
8003Fからは液晶付き
8003Fは現在、東急車輌にて製造中
また、8000系の座席の下からはえてるスタンションポール?は取り外し可能
424 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 14:06:15 ID:VURGT1ZK0
>>420 3年間で7000系を全部置き換えるらしい。
東急車輛に空きが少ないので1度の製造が8〜16両が限度でそれを製造し甲種を終えたら
また再び8〜16両製造し3年の間に7000系の全てを8000系に取替えるみたいだ。
425 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 14:17:01 ID:1pfh09li0
↑
なるほど、そういう事でしたか。
サンクス。
426 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 14:40:05 ID:wY7jCha10
427 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 14:55:09 ID:8MO4OmloO
>>421 ぶっちゃけ521系並みって話がある。
少なくとも8000系と比べたらべらぼうに高い。ズームカーだしな。
428 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:11:58 ID:MPXQC8w/P
とにかく高いっつうことか。
増備はムズいな…。
>>424 7000は90両
転属した2000が24両
H19年製造の8000が8両
H21〜23年製造の8000が48両(?)
10両ぐらい足らん分は予備車を減らすか、編成を短くするか、
あるいは減便で対応、か。
430 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:22:17 ID:D0GWYc9l0
431 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:30:44 ID:Eln5gkoN0
もしかしたら、平成21〜23年じゃなくて平成20〜23年にかけての間違えだったりしてな?
432 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:32:07 ID:D0GWYc9l0
>>431 じゃあ今年から'11年までの4年間だね。
433 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:43:43 ID:MPXQC8w/P
434 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:53:12 ID:BI2utgz8O
最終的な8000系の両数は10年間で200両となっているらしい
南海本線の7000系、7100系
高野線の6000系、6100系、6200系、6300系
が置き換え対象とのこと
2200系列は7100系、6300系に置き換えらしい
435 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 15:58:24 ID:8MO4OmloO
嘘を嘘とはよう言ったもので。
まあそれ以前に(ry
21000系にはラッシュ対策でクロスからロングに替えた車両がいる、はず。
437 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 17:20:50 ID:D0GWYc9l0
>>423 > 8002Fは広告主が見つからず、通常の塗装
なんだよ、ヒサヤ大黒堂無ぇのかよw
439 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 17:46:04 ID:8MO4OmloO
それは夢だ
ひろゆきの言葉を復唱しろ、(掲示板を)を(RFを)に変えて。
443 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 19:30:30 ID:BD7BYF9I0
しかし、21000のロングより22000のが評判悪いな。
やはり外見か。
8003Fから液晶つくのか
>>442 2ちゃんと比べるのは流石に…。まあ日経くらいだ。
447 :
戦術四法師:2008/02/17(日) 21:30:48 ID:iVBzcOYk0
8000系増備規模
辻説法師 E-Mail
「鉄道ファン」誌のサイトで8000系が紹介されています。
電鉄車両部による詳細な紹介記事が各誌最新号へ掲載されるのでしょう。
ttp://railf.jp/car/oote/nankai/nk--8000-2007.html 平成21〜23年にかけて8〜16両を続けて製造とあり
数年先までのロードマップが示されるのは近年において珍しく、
30〜40両程度の予算を早い段階で確保したということだし
設備投資に力が入っている、それだけ急を要する課題なんですね。
次の増備まで少し期間があるのは、1次車営業投入を踏まえて
仕様の不都合を洗い出すということもあるのでしょう。
もう少し新造のピッチを上げるかと見ていましたが、
このペースだと確かに7100系の局部更新を並行して施工しないと
7000系全廃まで厳しいだろうなという感じがします。
それでも久々にまとまった車両新造規模であることは間違いありません。
車体関係こそ目新しいけど、主回路機器は1000系6次車と大して変わらず
補機なども最新の装置が採用され編成内の配置こそ変わってるものの
艤装全体を見ればレガシーなシステムで1000系7次車という印象だから、
順調に量産できそうです。
448 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:01:55 ID:JrPGpyVX0
449 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:07:57 ID:BD7BYF9I0
7000はともかく、7100は置き換えないんじゃね?増備規模からして
7100は今、局部更新が随時進行してるみたいなので、あと15年はもつかと。
置き換えの順番は
7000→6200→2200・2230→7100→6000→6300 となりそうな雰囲気。
450 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 22:56:17 ID:WBV+FhjN0 BE:583008645-2BP(0)
何で2000系は南海本線の普通車に移動したの
452 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:35:48 ID:JrPGpyVX0
>>449 2200系列はもっと早い段階で消滅するかと。
453 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:38:58 ID:BI2utgz8O
>>450 2000系が7000系の置き換えとして本線に移籍したというのは間違いです。
本当の理由は、かなり簡単。
高野線で2000系余ってて、走らせへんかったら、勿体ないるから南海本線に持って来て走らそうか
という理由らしいです
南海の人から聞いた情報です
454 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:45:26 ID:nYwsDpuWP
だったら2200潰しに使えば・・・まあ7000潰してくれたほうがありがたいがw
455 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:45:40 ID:JrPGpyVX0
はい。
(-ω-)
これが誤爆か・・・。
2200はひっそりと、、、
458 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:59:57 ID:JrPGpyVX0
7020系の増備で形式消滅するのは何故か南海の車両。
難解だな。
461 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:00:31 ID:JrPGpyVX0
早かったorz
462 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:01:02 ID:j77ykBFWO
残念
463 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:01:12 ID:wu91RCDcP
最近この時間重いっすわ(´・ω・`)
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7
(記録開始より) 28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)
○CBB○○BC○AAA○C○(15) ●
総数15日・・・二ヶ月ぶりの二桁成功フィーバーだった。
明日から頑張ろうか、また。
465 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:04:29 ID:ltPe/BJ60
466 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:05:34 ID:j77ykBFWO
467 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:06:06 ID:uX+e1ucSO
469 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:11:39 ID:7VR8+vkOP
470 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:14:12 ID:7VR8+vkOP
471 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:15:43 ID:ltPe/BJ60
>>469 7020系では、世代間の繋がりみたいなものを多少は意識できます。
あと、赤シートを守ってるのは泉北だけ・・・。
472 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:17:32 ID:j77ykBFWO
473 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:19:31 ID:7VR8+vkOP
>>471 赤シート、6000系にあった分がラストだったっけ…。
確か、どこかにまだ残っていたような気がする。
475 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:26:05 ID:7VR8+vkOP
476 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:29:09 ID:7VR8+vkOP
>>474 初期車の貫通路の窓は、むしろ7000系に近いと思っている。
478 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:36:01 ID:ltPe/BJ60
479 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:39:17 ID:7VR8+vkOP
これはよい貝塚
6000,6300は車体は頑丈すぎるが、機器類はどうなん?
これがローカル私鉄なら本線か高野線に調子のいい車両&部品&自前の新車を
集中させて、もう一方は他社からの譲渡車に一気に置き換えるという技も出来
るんだろうけど、そうはいかんし。
481 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:45:26 ID:j77ykBFWO
機器類はそれほどでもない。
台車は取り替えたし(高速化のためもあるが)。
>>478 まだ残ってたのか。
これからIC化するし、お役ごめんになっちゃうな。
483 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 00:54:23 ID:ltPe/BJ60
>>480 足回りさえ更新すりゃ、本気であと40年走れる可能性も高いからな。
ただ、昔と比べて準山岳区間の勾配運用や橋本までの長距離運転が多いし、どうなるかは分からない。
>>482 部分的に残るかもよ?
484 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:00:34 ID:j77ykBFWO
水間のIC化、音沙汰無いようで。
>>482 随分古いけど南海みたいにそのまま乗っけちゃうんじゃないかな。
486 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:10:48 ID:ltPe/BJ60
>>485 相当古いので(阪急の先代より古いんじゃないか?)乗っけることすら出来ないんじゃないかと。
488 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:16:08 ID:ltPe/BJ60
489 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:17:41 ID:7VR8+vkOP
青いの貰えば良かったのに。
490 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:19:29 ID:ltPe/BJ60
>>487 ま、阪急の先代のはいつのかよく分からんから、
確かなことはいえないけどね。
492 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:32:42 ID:7VR8+vkOP
493 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 01:45:12 ID:ltPe/BJ60
雪じゃ、雪じゃあ!
495 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 02:04:10 ID:7VR8+vkOP
今日は結局積もらなかったな。
>>316 亀だがもともとモニタ装置が付いてたはずだから
その見た目で問題ないんでは
497 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 06:42:01 ID:uX+e1ucSO
>>477 運転台に赤シートが残っている編成は関急君が紹介してたと思う
赤シート残存車
7143F、7189Fの2編成
7143Fは局部更新車
498 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 09:02:48 ID:jFJ1JCvu0
499 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 09:11:35 ID:VuMT56Kl0
しかし、7000系と7100系合わせて200両近く在籍がありますから、置き換えには時間がかかりますね。
もっとも少子化うんぬんで新造数<廃車数にはなると思いますが。
南海線用2000系は最終的に老朽車両を淘汰することとなるでしょうが、新型ATS車上装置を在来車へ取り付けてい
くため予備確保という使命もありATS更新予定では南海線の次に高野線ということだったから、転用された2000系
に新たな展開の可能性は捨てきれず車両新造とATS改造がどのように関連し推移していくのかなと…
こう考えると、現時点で示されている大まかな8000系の新造両数だけで車両保有規模縮小を見込んでも7000系全廃
へ追い込むのはかなり厳しいでしょう。
500 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 11:02:56 ID:Pe5kQp9n0 BE:874512465-2BP(0)
ここ最近ラピートが満席になることあったか
502 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:44:34 ID:Kv+hNg/mP
>>488 何故関空のように半LEDにしなかったのか。
503 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 14:20:49 ID:Kv+hNg/mP
>>489 もう廃棄処分しちまっただろ。勿体ない。
504 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 14:51:36 ID:j77ykBFWO
勿体ないっつってもな。
引き取り手があの時点であったわけじゃなし。
506 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 15:37:00 ID:Kv+hNg/mP
じゃあ奴が動くのか
507 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 15:54:34 ID:j77ykBFWO
>>493 もうすぐ増えるんだなコイツ。まだ乗ってないが。
600V仕様に戻しやすい電車を大量にかかえてる南海は中古車市場でモテ。。ないか。
ズームカーは複雑だし、20m車もそこそこ複雑な上に車体が…。
>>500 平日の上り始発ぐらいでは?たまに佐野で売り切れの放送してる。。
>>510 ズームは将来はモテモテになるかもね。
20m車は地方私鉄の貧弱な線路には向いてないかと。
513 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 19:20:32 ID:uX+e1ucSO
無理
元東急5000系置き換え用に熊電に売り払えばよろし。
熊電はLRTになるはず
廃線になるかも知れんがな
518 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:15:30 ID:a4MniVm5P
どちらに転んでも某車は廃車
そうだ、ズームカーの車体を両運転台にしたらよく売れるんじゃないか?
制御装置が対応できないならもともと1M方式の20m車のと入れ替える。
手軽なサイズで600/1500VどっちもOK。編成自由。
やっぱりどこも買わんか。
521 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:04:43 ID:j77ykBFWO
阪堺の車両でも(ry
523 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:12:03 ID:70SIrTnm0
ところで、平成21年って2009年なの?
524 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:17:27 ID:7VR8+vkOP
企業秘密です。
525 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:39:41 ID:8AxxeQy40
>>522 あげる車両がありません。
元京都市電車くらいじゃないか。
526 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:45:07 ID:a4MniVm5P
何故にイベントの目玉をあげんとならんのだ。
2200系でも取っておけ。
527 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:50:20 ID:rVGaEvHg0
ミナミの帝王曰く、泉州ではいまだに人身売買が行われているらしい。
>>517 > 廃線になるかも知れんがな
熊電が…?
よぉ〜しっゃあ〜!!
チャンスだ、やつを返してもらおう!
閑散空港
530 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:54:11 ID:j77ykBFWO
531 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:59:59 ID:8AxxeQy40
2230系はどうですか?
534 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:00:16 ID:8AxxeQy40
よっしゃ
535 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:00:40 ID:haxw44r2P
orz
単行か
537 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:01:32 ID:ArW+ksYbO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15
○(1)
>>528 おまwwwwwwwwww
539 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:05:15 ID:hDajy49C0
540 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:05:20 ID:j77ykBFWO
>>531 こうやキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
皇帝が無い・・・と思ったら左ページで発見
542 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:11:18 ID:b7oT1hW9P
543 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:14:04 ID:b7oT1hW9P
そろそろNゲージに7100系を出すべきではないかと
544 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:15:10 ID:hDajy49C0
まああれだ。
遠い地で朽ちていく22000系「だった」車両を、俺等はただただ見守るだけだな。
545 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:17:22 ID:b7oT1hW9P
546 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:19:41 ID:ArW+ksYbO
悪い方向で元気
加藤みどり風に
「まぁ、なんとゆうことでしょう。」てカンジか?
>>547 「そして200系の前面には・・・なんということでしょう、
匠のつけた新しいライトによってまるで新型車両のようなスタイルに(ry」
549 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:29:21 ID:hDajy49C0
筑紫の匠は恐ろしすぎだろ、常考。
550 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:32:06 ID:b7oT1hW9P
筑紫の改造力は世界一いいいいいいいいい!
もと22000系の残党がどうなるのか知らんけど、いずれは廃車か和鉄部品取り用
くらいしか先はないだろ。
だったらあんまり醜くない範囲でモディファイしてでも活躍してもらった方がえ
えやん。
552 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:36:43 ID:ArW+ksYbO
>>551 >あんまり醜くない範囲
まあそれが期待出来るのは和歌山電鐵か一畑くらいだが・・・。
554 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:45:05 ID:hDajy49C0
もう登場30年は経ったし、エアサス台車ですら無いし、潮時なんじゃね。
7000系列よか状態はいいだろうけどさ。
555 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:48:19 ID:b7oT1hW9P
555
556 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:54:17 ID:b7oT1hW9P
>>552 扱いやすいだろうからな。緑の電車だし。
俺が一番好きなのは二代目こうや号だがな。
557 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 00:58:30 ID:hDajy49C0
558 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:05:13 ID:b7oT1hW9P
これはよい白鷺公園?
うん
560 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:25:29 ID:hDajy49C0
561 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:30:27 ID:b7oT1hW9P
thx
562 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:35:24 ID:ArW+ksYbO
つうか、耳がとんがって悪魔っぽく見えてしまう。
564 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 01:54:12 ID:hDajy49C0
傘多過ぎwww
566 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 02:15:07 ID:b7oT1hW9P
これはよくない、凍死する駅
570 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 13:47:26 ID:RQJ40EzeP
>>568 喋るって、埴輪の上野芝周辺の踏み切りのように?
571 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 14:25:48 ID:RQJ40EzeP
572 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 14:47:36 ID:ArW+ksYbO
簡易だけどな
ICカードには対応してるん?
574 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 15:20:35 ID:RQJ40EzeP
してるだろ?確か。
>>574 簡易改札はICに対応していない。
これらの駅でICカードで乗降するなら窓口に言えばいい。
576 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 15:54:14 ID:ArW+ksYbO
もっとも、PiTaPa非対応の簡易改札は上古沢など一部に残るのみで、
下古沢などは橋本の連絡橋に設置されたものと同じ型式のPiTaPa対応簡易改札が設置してある。
なお、PiTaPa非対応改札のみの駅はPiTaPaグーパスってのに非対応だったはず。
橋本は青改なのに、下古沢は何故かピソク。
特急すら止まらんのに(´・ω・`)
578 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 17:31:02 ID:ArW+ksYbO
一台だけやで下古沢(´・ω・`)
ああ…そうか…
もとは不正追及と人件費減らしに熱心な阪急あたりがはじめたはずだが、
乗車のときも必ず改札機に通すことになって田舎ののどかな駅も雰囲気ぶちこわし
だな。
1913レ二色浜付近で異音点検停車の原因は置石
警察が現場検証開始!
確か前もこの付近で置石あったような
582 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 19:21:22 ID:o555Z1lPP
>>580 それは都会人のエゴであり、田舎でも便利なものは受け入れるものだ。
と釣(ry
583 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 19:26:47 ID:ta0nxmHKO
橋本の駅はなんで南海の改札使ってるのにJRの窓口がすぐ横にあるんじゃ
けしからん
もう青い改札増えんのかなぁ(´・ω・`)
色はともかく、二枚入れれるほうが便利だからな
587 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 22:29:01 ID:ArW+ksYbO
次は三枚投入可能な緑の改札を
阪堺で事故あったんだ・・
590 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 22:59:44 ID:b7oT1hW9P
阪堺の事故って、大抵はアホの車が乗り込んできてぶつかる奴。
591 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:23:04 ID:ZuwB9UYs0
いつか貴重な161が潰されやしないか心配だ・・・。
大抵の車より161のほうが重くて丈夫でそ。
凹むんじゃね?
打ち所によっては事故廃車に・・
>>577 下古沢は無人になる時間帯があるので、ICカードと磁気カード処理の為。
でも普通のキップは知らん。
595 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:44:48 ID:ZuwB9UYs0
>>592 だが半鋼製で相当古いから、一度潰れたら洒落にならんぞ。
598 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:54:04 ID:IVANJ8obO
まっつんって電工部とか生徒会会計とかを誇らしげに語るけど何で?
な〜んか考え方が普通の人間と違うよな?w
意味不明w
過疎化が進む「まっつんのHP」
果たして関急君が作る妹HP開設まで行生き残れるかw
599 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:55:16 ID:7CFrUdID0
>>583 今や南海は山陽にすら負けてるからな
南海も地に堕ちたもんだ
600 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:55:18 ID:ArW+ksYbO
601 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:57:44 ID:0wtYJ2mGO
603 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:59:58 ID:ZuwB9UYs0
どうでもいいが、橋本は24時間駅舎は開いている。
難波23:30発最終急行橋本行きに乗って寝過ごして何回かここで1晩過ごした俺が言う。
605 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:00:13 ID:ZuwB9UYs0
残念すぎる
606 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:00:27 ID:o555Z1lPP
ダメだなぁ…
607 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:00:53 ID:73Af9wl9O
ここ最近失敗が少なかったが…
またかorz
>>602 何気にIDがすごい件について
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15
○(1) ●
やはりhobby10は駄目だな。失敗が多すぎる。
610 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:04:12 ID:9bPc0cTP0
611 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:05:45 ID:73Af9wl9O
>>603 絶望した!東側と書いてるから堺東だと思ったら全然違うのに絶望した!
612 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:07:24 ID:7tBPbrqGO
>>598 まっつんのHPは、これから極度の過疎化が予想される
まっつんも関急君に新しいHP作ってもらいたいんだろうなw
まっつんと関急君とこが姉妹サイトになるらしいし
関急君がいないと、まっつんのHPのアクセス数減るから、まっつんとしては早くやってもらいたいんだろう
>>604 橋本は一晩過ごしても大丈夫な駅だからな。
2043だったと思うけど、
山側・和歌山寄りの側ドア横がボコボコになってるように見えた。
誰か詳しい事知らん?
>>604 しかし、管理がJR側なので運用時間は短い。
橋本が南海管理なら、難波24時発の設定も可。
616 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:14:07 ID:BZGNF9PwP
橋本は、青い新改札があっても壁がピソクなのがなぁ。
617 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:14:27 ID:9bPc0cTP0
618 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:15:03 ID:BZGNF9PwP
>>614 4年ぐらい前、土砂崩れに巻き込まれて脱線したときの傷跡とかかな?
620 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:17:12 ID:73Af9wl9O
621 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:19:23 ID:BZGNF9PwP
>>619 そういやそんなことあったな。
一歩間違えたら大惨事ってレベルじゃねーぞ。
622 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:22:20 ID:BZGNF9PwP
橋本駅にはまことちゃんの像がある
624 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:29:46 ID:9bPc0cTP0
まことちゃんのモデルは幼いころは秋篠宮らしい。
ちなみに息子は、南海か言ってるがこの前記念に高野槇配った悠仁親王な。
625 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:32:10 ID:BZGNF9PwP
ふうん
ちなみに三国ヶ丘にある墓は遠い先祖のです。
627 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:37:53 ID:XDvFQOT50
関空・伊丹・神戸の3空港:07年の国内線利用、3年ぶり減・伊丹減便で新幹線にシフト…戦略の見直し必要に
国土交通省がまとめた関西国際空港(関空)、大阪(伊丹)空港、神戸空港合計の2007年
国内線旅客数は前年比0.2%減の2477万人となった。…
(★ここ注目!→)伊丹の発着数を関空に回した結果、国内便の利便性が悪くなったとみた旅客が新幹線に乗り換えた。…
(★ここ注目!→)大阪市の中心部から電車で約30分で着く伊丹に比べ関空はほぼ2倍かかる。
(★ここ注目!→)「羽田線など ビジネス客の多い路線ほど関空は不人気」(大手航空)との声が多い。…
関空の07年の国内線旅客数はピークだった96年の7割弱。…
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news002575.html
628 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:42:02 ID:73Af9wl9O
629 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:45:33 ID:9bPc0cTP0
>>628 いやお前、あれだよ。
あのデッケェ墓。
631 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:54:23 ID:BZGNF9PwP
632 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:57:27 ID:z9dgThiPO
関空は確かに不便かも。りんくうタウンに住んでいる俺も感じる。
先発する電車に乗れば泉佐野で乗り換えの場合もあるけど関空に先着するのはあまり知られていなような気がする。
分かりやすくするなら空港急行を増やすしか解決策はないと思う。
しかし和歌山方面をこれ以上犠牲にするのも難しいだろうね。
あと難波発の終電が22時24分と早すぎる。何とかしてくれ。
633 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 00:58:11 ID:73Af9wl9O
>>630 あの堺のシンボルっぽくなってるアレのことかー!
635 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 01:14:11 ID:9bPc0cTP0
636 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 01:25:09 ID:BZGNF9PwP
これはよい大和川
161だ
638 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 01:38:49 ID:9bPc0cTP0
工事が終わったが、そこに2200はいなかった。
640 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 02:12:57 ID:BZGNF9PwP
しっかしホント地味な奴だなー。
もっと地味なのもいるが。
だがそれがいい
642 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 12:59:57 ID:Q1EO3VcM0
643 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 13:40:08 ID:/EhUG5UzP
廃墟サイトのアドレスを貼るなと
644 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 14:20:19 ID:/EhUG5UzP
645 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 14:53:20 ID:73Af9wl9O
半綱製である
新しい木製ジェットコースターがどれもカクイイので、
木製電車を作って欲しいなどと思ったが、難燃基準なるものがあったな…と。
647 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 15:50:18 ID:/EhUG5UzP
関西に残る最後の現役半綱車…でも無かったな。
649 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 17:31:28 ID:73Af9wl9O
>>646 足回りも木でなきゃ徹底してるとは言えんな。
制御機も木製か。
…すごく危ない気がするが、まあいいか。
651 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 18:25:32 ID:xTzFY4vDO
まだ先やけど鉄道ピクトリアルの八月号は南海特集やとさ
まだなんてものじゃねーだろ・・・
それはともかく、0904列車って何?(・∀・;)
どうせその頃には忘れてる
>>651 1995年12月以来だな。て、それは増刊号じゃないのか?
655 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 20:15:50 ID:7tBPbrqGO
>>651 絶対買お〜っと
鉄道ファン4月号もう買ったんやけど、8000系が、いい感じで紹介されてたよ
某阪神なんば線スレとかだと、まことしやかに改名するって言われてるけどな>汐見橋
659 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:33:53 ID:9bPc0cTP0
その話南海目だYO!
まあどっちでもいいよ。変えようが変えまいが。
661 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 22:57:48 ID:7tBPbrqGO
662 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:12:28 ID:BZGNF9PwP
>>660 おいおい、そりゃ汐見橋線を否定することになりゃあしないか?
663 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:16:00 ID:rBvdPbiA0
>>662 駅名の話だろ。否定はしてないと思うが。
うん、愛称は愛称でその名は残るだろ。
実際に路線名の元となった駅が廃止されても、路線名が変わらなかった例はごまんとある。
駅名が桜川に変わったら、汐見橋線改めなにわ筋線にしてしまおうぜ
667 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:39:08 ID:XDvFQOT50
あーあ、南海やっちゃった。
668 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:42:25 ID:BZGNF9PwP
669 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:45:03 ID:9bPc0cTP0
670 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:49:12 ID:R0bhvUUs0
671 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 23:54:06 ID:73Af9wl9O
>>669 高野線で今一番高架の可能性があるのが堺東とはな…。
それより泉大津の高架はまだ(りゃ
673 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:00:00 ID:x2H/scL80
674 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:00:15 ID:9bPc0cTP0
ぐあっ、また遅れた
675 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:00:34 ID:P7OxkgOlP
成功キタ━━(゚∀゚)━━!!
676 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:00:45 ID:73Af9wl9O
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1
○(1)
危ないところだったな。
678 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:04:09 ID:x2H/scL80
679 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:05:20 ID:DOA/XNMBO
>>673 これって全100駅全てあるんだよな。
何か抜けてそうな、意外と少なく感じるのは何故だろう。
>>679 10×10、20×5だから、そう考えたら十分にあると思えるぞ。
ちなみに、今は99駅だった気がする。和歌山大学駅が出来てから100駅になるのでは。
681 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:10:56 ID:fnxfKyAWO
682 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:11:17 ID:dtSoR1f2P
>>673 これはよい難波。
終着駅だけやけにデカイのが良い。
683 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:14:06 ID:dtSoR1f2P
>亡くなりました
。・゚・(ノд`)・゚・。
684 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:15:25 ID:x2H/scL80
やはり、イルカと言えど完全人工繁殖は難しいんだろうな。
ラッコとかも難しいようだ。
追悼。
685 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:18:30 ID:dtSoR1f2P
まだ3歳前だったのか。・゚・(ノд`)・゚・。
この教訓を元に、未来に繋いでもらいたい。(-人-)
687 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:26:24 ID:DOA/XNMBO
688 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:29:21 ID:DOA/XNMBO
つうか、あの雪やっぱ悪影響だったんだな。
みさき…。
689 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:32:27 ID:dtSoR1f2P
極楽橋が標準サイズな件
691 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:39:15 ID:x2H/scL80
692 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:42:48 ID:dtSoR1f2P
693 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:45:05 ID:x2H/scL80
一方和歌山港も標準サイズ。
基準がよくわからねぇw
695 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:54:08 ID:dtSoR1f2P
696 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:56:25 ID:Esy3UShd0
6200系の4連車はいつも8連を組んでますよね?
6200系っていつも4連の運用には入ってないみたいですけど、4連単独で運用に就くのは不可能なんですか?
697 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:00:09 ID:DOA/XNMBO
>>696 不可能じゃない。
故障しやすいからしないだけ。
700 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:14:06 ID:x2H/scL80
701 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:25:46 ID:dtSoR1f2P
これはよい2300系
貴重な11時発快急だ
>>696 不可能ではない。
ただ6200系4連は制御器1台でM車2両8台の電動機を制御しているから、制御器が故障すれば運転不能→救援となる恐れがある。
南海はそれを嫌って高野線、本線は制御器2台以上の組成となるよう編成を組むようにしている。
704 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:45:25 ID:DOA/XNMBO
ま、それもこれも7000系が立ち往生しやがったせいらしいがな。
まあ埴輪みたく未だに立ち往生されるよりマシだが(最近は聞かんな)。
705 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:54:26 ID:x2H/scL80
www
707 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 02:10:51 ID:dtSoR1f2P
708 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 08:50:58 ID:NZsDxHFN0 BE:1428370177-2BP(0)
南海の女性車掌ちょっとおばさんだね
まだ阪急の車掌の方が可愛い
709 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 09:04:27 ID:qUk2HA3rO
710 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 09:12:19 ID:qUk2HA3rO
そういえば今日、新今宮駅の和歌山市方に学生と大人の撮影者がいたよ
朝から学生がんばるな〜
平日の朝に大人が撮影・・・
ニートだw
711 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 09:25:37 ID:fnxfKyAWO
>>710 土日働いてれば平日休みの会社もあるが何か
アホが沸く土日まで仕事shiteyatterundayo
首切って氏ね
>>710 昔、国鉄職員の人が、
「夜勤明けで眠れないまま近所をブラブラしていると、近所の人に不審な顔で挨拶される。」
とか書いてあったな。
ひいては『国鉄職員は昼間からブラブラしている。けしからん』みたいな論評の一端を担ったようにも思える。
気がついたらあと2日
車両限界いっぱいまで車体幅を使えばいいのに。
残念8000系。
715 :
◆1e61wUKJAM :2008/02/21(木) 13:05:35 ID:zfLIGHfo0
本線の堺以南から堺東に行くときは、
堺→堺東は南海バスで移動するのが基本ルートですか?
717 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 13:49:01 ID:TN8DYUbtP
律儀に岸玉で乗り換えてる奴ノシ
718 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 14:15:52 ID:TN8DYUbtP
>>705 SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
719 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 14:50:06 ID:DOA/XNMBO
720 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 15:19:05 ID:TN8DYUbtP
あ、そうなの。
>>710 そんなんゆうたら日本中のみんなが12時に一斉に昼休憩とってるのかよ。
社会をわかってないやつがいるもんなんだな。
土日とかみんな休んだら電車だって動かんぞ。
釣られすぎだろ・・
723 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 16:26:46 ID:csCauXnNO
ところで8000系はいわゆる純電気ブレーキなん?雑誌見ただけではよーわからん。
基本的に1000系と同じだそうで。
725 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 17:54:06 ID:qUk2HA3rO
>>723 8000系はユニットブレーキになった
それと、土日について釣られてくれた諸君
乙
726 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 18:04:36 ID:fnxfKyAWO
>>725 実際に俺が撮影してたのに残念ねwwwwwwwwww
死んでくれないかなwwwwwwwwww
いらないのよお前なんか首吊れよ早く
釣られてない釣りに釣れたカスはしね
>>693 つうか、和歌山港線は支線のはずなのに…
特急停車駅だろ 一応・・・
そうやって荒れを誘発させるのがお前の悪いところだ…。
731 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:30:27 ID:bdehfYwVP
>>727 終着駅の大きさは無い代わりに、
支線並みでは無いところが何とも微妙なポジションだな。
…ところで、極楽橋がどこにあるのか分からん。
732 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:42:31 ID:fnxfKyAWO
>>729 かわいいよ あんざんしちゃん かわいいよ
高野イベントで撮りまくってあげるからね
733 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:56:38 ID:zfLIGHfo0
735 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 22:36:54 ID:DOA/XNMBO
736 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 22:47:13 ID:dtSoR1f2P
737 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:11:29 ID:QYtFTxBm0
発着する列車は特急が一番多いという
南海で唯一普通が来ない駅
普通が来ない駅なんてあと43駅あるが。
740 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:39:36 ID:QYtFTxBm0
まあ、南海線系統で、ならな。
今宮戎と萩ノ茶屋は一応「来る」し。通り過ぎるけど。
741 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:44:40 ID:dtSoR1f2P
南海で唯一急行より下の種別が来ない駅
があぁっ!しまったぁ!
落ち着け。
そして目欄をなおせ。
744 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:55:04 ID:DOA/XNMBO
ちょっと前までは関空もそうだっ…朝にあるのをおもいだした。
745 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:59:57 ID:27aeiTYt0
鉄道雑誌、どの号も南海8000と東急6000が載ってるが、どうも南海8000のほうが重いな。
先頭車がM車になってることもあるだろうけど、走るンです系にしては思ったより軽くな
い。
車内は今後の客の反応を見て変わるかもしれんようだから期待。
746 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:59:58 ID:QYtFTxBm0
747 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:00:00 ID:gGIVR7eLP
748 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:00:15 ID:smqucZfe0
またやってしまった・・・。
749 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:00:40 ID:bdehfYwVP
エラー死ね(´・ω・`)
750 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:00:59 ID:puApgLNjO
再び残念
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1
○(1) ●
なかなかどうして結果が悪い。
752 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:04:09 ID:puApgLNjO
753 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:05:10 ID:smqucZfe0
明日かよ!まあ明日でいいけど。
756 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:11:20 ID:KtNLRziuP
>>745 そりゃまあ、厚さは知らんが長さ・広さは8000系のが上だからな。
757 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:14:45 ID:KtNLRziuP
>>744 関空は、例え南海が全滅してもJRがいるからなぁ。
758 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:15:15 ID:smqucZfe0
759 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:18:06 ID:puApgLNjO
>>758 一時期、特急が停車しても急行が通過した駅があったじゃまいか。
760 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:19:07 ID:KtNLRziuP
天下茶屋?
762 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:27:39 ID:KtNLRziuP
最近は普通と言ってるようだ。
763 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:29:23 ID:puApgLNjO
>>761 5年ぐらい前に阪和線の自動放送が「各駅停車」から「普通」に変更されたような。
とりあえず、JR西日本の公式サイトの時刻表案内では「普通」になってる。
そういえば、関西空港駅の自動放送は南海も「普通車」ではなく「普通」と案内しているな。
阪和線新車大量投入ってホンマ?南海もまけるな。
766 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:32:10 ID:9332YQHJP
>>762>>764 サンクス・・・おかしいな、百舌鳥や三国ヶ丘じゃ聞くたびに各駅停車とか言ってたような気がする。
古いのか、それとも俺の記憶回路が5年前で停止したままなのか(´・ω・`)
767 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:36:16 ID:KtNLRziuP
768 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:42:16 ID:smqucZfe0
769 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:45:20 ID:smqucZfe0
770 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:48:35 ID:KtNLRziuP
これはよい33SUN
懐かしい・・・。
772 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:01:08 ID:smqucZfe0
>>766 大阪市内とそれ以南じゃ若干放送スタイルが違った気がする。
ま、普通と言ってたかどうかは定かではないがな。
773 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:08:03 ID:puApgLNjO
ヌルッポでも南海フェリーに乗せてください。
774 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:14:41 ID:smqucZfe0
いや、3・3・SUNを復活させるべきだ。
惜しいな、ワイド切符なら特急も特急券出したら乗れて、
徳島から渥美半島の端まで一枚で行けたもんな。
776 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:34:04 ID:KtNLRziuP
ぬるぽも特急券出せば乗れる
777 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:39:26 ID:puApgLNjO
778 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 01:46:29 ID:smqucZfe0
これはよい2000
780 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 02:16:38 ID:KtNLRziuP
何故こやつだけクーラーキセがこんなに錆びる。
781 :
マクシミリアン・ジーナス:2008/02/22(金) 02:16:52 ID:pOVibvz1O
783 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:43:36 ID:NaT0SbbZP
明後日はいよいよ3000系本線走行なわけだが。
784 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 14:19:19 ID:puApgLNjO
色々と間違っていやしないか?
785 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 14:49:37 ID:NaT0SbbZP
あ、30000系か
786 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:14:26 ID:NaT0SbbZP
まあ、券はゲットしてないけど、
暇があれば見に行こうかと思ってる。
788 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:54:44 ID:puApgLNjO
明日だろw
791 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:55:30 ID:puApgLNjO
千代田で塗装中の8002を見た。結局スポンサーはみつからなかったのか
それと、31000系が出場して営業に入ってました。
795 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 20:14:41 ID:puApgLNjO
昨日の時点で30001Fを含めたオールスター出演中。
>>792 μ鉄の陰謀とか、近鉄は名阪間スルーされるだけで元を取られるから嫌がったとか、ワイド版は利用社を
増やしすぎて客とトラブったとか、まぁ、諸説紛々あるけど・・・
798 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 21:15:36 ID:9332YQHJP
799 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 21:22:04 ID:EurNYkeF0
8000のスポンサー、パチンコでも質でもサラ金でも何でもよかったのに。
そんなに人気あれへんのか?
3・3・SUNはカード式もしくは別会社提携でいいから復活してほしい。
でも実際近鉄・名鉄に比べたら当たり前だが南海は乗り甲斐が少なか
ったのは残念なことだ。
800 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 21:31:31 ID:/6TNITWKO
明日の撮影地
・紀ノ川鉄橋
・孝子カーブ
・みさき公園
・箱之浦
がオススメ
南部で海と一緒に撮るということね
奥に競艇がいる件
そういやこの前1000のオレンジの塗装が滲んでたな・・
804 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 22:22:20 ID:/6TNITWKO
>>801 8002Fは22日〜25日まで塗装期間
塗装は通常塗装
出場は26日に本線回送で和歌山検車区へ回送されるらしい
8001Fは羽倉崎検車区で泉佐野支区の教習中
3月1日に住之江検車区へ回送される
805 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 22:31:18 ID:dk3hsdD/0
>>804 てかその情報どこからのだよ。
情報を漏らしてるやつがいるから本社お怒りです。
807 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 22:33:33 ID:puApgLNjO
だからさ、ひろゆきの言葉読み直せって。
809 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 23:00:56 ID:KtNLRziuP
クネクネ
810 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 23:24:55 ID:rva+u6Nb0
なかなか面白いじゃねえか・・・
そうか?なんか微妙だぞ。
>>805 これずいぶん前に設置されたけど何で今更・・
813 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 23:54:01 ID:puApgLNjO
なんとなく
てい!
てい!
汐見橋駅もそろそろ難波駅並の駅ビルに・・
818 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:00:00 ID:zv2hTAI90
2月1日って書いてるw
820 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:00:44 ID:rva+u6Nb0
ぐああ
821 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:01:02 ID:puApgLNjO
おめ
822 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:01:14 ID:gGIVR7eLP
エラーくたばれ(´・ω・`)
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1
◎(1)
よし、ぼちぼちだな・・・。
>>823 表記がAからまた◎に戻ったんだな・・?
825 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:04:19 ID:zv2hTAI90
ホントだ
826 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:05:31 ID:foTG5nvxO
その露出魔もようやく服を着せてもらえるようで。
829 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:11:21 ID:sxXDpk6zP
830 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:14:09 ID:sxXDpk6zP
831 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:15:04 ID:zv2hTAI90
832 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:17:28 ID:foTG5nvxO
833 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:19:23 ID:sxXDpk6zP
誰がうま(ry
お前ら・・・
835 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:23:10 ID:Jpowi4Oy0
南海と言えば・・・
●男里川事故…踏切でトラックと衝突して川へ転落
後で運転士が自分の子供を抱えながら運転していたことがバレて大問題に
●羽倉崎事故…回送車両が車止めを越え更に道路向かいの仏壇屋へ特攻
担当の入換運転士曰く「天気が良かったので空に見とれていたら(ry」
●住ノ江事故…同じく回送車両がATSを切った状態で冒進、高架下のプールにダイブ未遂
この運転士の言い訳は「急いで帰りたかった」
837 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:27:37 ID:sxXDpk6zP
剥きたてのゆで卵とかも誰か言ってた。
838 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:27:45 ID:zv2hTAI90
>>796 一番の原因はみゃー鉄らしいがな。
ま、特急も追加金出せば乗れ、バスも船も乗りまくれた時点で、
青春18を軽く超えた傑作切符であったと俺は思っている。
839 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:32:19 ID:sxXDpk6zP
841 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:39:42 ID:foTG5nvxO
842 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:42:06 ID:zv2hTAI90
>>836 (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェットストリームアチャー
>>841 どこかで宿泊させる、あるいは地元にカネを落としてもらうのが前提
だったんだろうね。
ぶらり堺が最強。
だったが実質値上げしちゃった。
845 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:47:06 ID:foTG5nvxO
>>843 ま、そんなところだろうな。
関西外で売ってる3dayも連続3日だし。
846 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:49:17 ID:sxXDpk6zP
847 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 00:54:09 ID:zv2hTAI90
>>843 俺みたいに3日連続で大阪名古屋往復して名鉄に乗りに行ってたのがよくなかったか…
849 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:01:42 ID:foTG5nvxO
結局はそういうヘビーユーザーが目立ったんだろう。
狙いとしては家族友達同士でホテルや施設(割引券つき)も利用してほしかったはず。
851 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:09:57 ID:zv2hTAI90
ま、18族みたいなのばっかになってしまったことは、辛いな。
853 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:25:18 ID:sxXDpk6zP
堺都心フリーチケットか。
いいんだか悪いんだか、よく分からんな。
なんか知らんがオールアク禁な件www
今直ったwww
855 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:50:24 ID:zv2hTAI90
856 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:51:00 ID:sxXDpk6zP
びっくりしたー。
なんか悪いことしたかなと思った。
857 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:54:20 ID:zv2hTAI90
859 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 02:06:02 ID:zv2hTAI90
>>845 関西外から来てコマギレで使う方が不気味だよな
>>858 激しく見に行きたいが、残念新幹線でも…始発なら余裕・・・ゴクリ
861 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 02:15:00 ID:sxXDpk6zP
頑張れ。
帰りは午後になるから、始発じゃなくても余裕だぞ。
862 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 08:14:19 ID:BV0cIJ5SO
今なんばにこうや号極楽橋行き30001が停まってたから臨時は30003だね
863 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 08:30:16 ID:jsPNAv9P0
なんだ、トップナンバーじゃないのか
金剛に人見に行ったら、大人の割合が多い。
定期を活用して、なんばまで追いかけよ。
ところで、いつ金剛に来るんだ?
865 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:04:45 ID:6JxZkareO
なんばに基地外がいてる
わしゃ高野山に行きたいんじゃボケ何で本戦にいてるんじゃ
>>864 予定では09:50→10:14なんば
なんば10:21→11:32和歌山市
さて、そろそろ出かけるとするか
867 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:36:35 ID:L2dqRHNqQ
金剛に来た。
868 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:53:35 ID:mOjX4bC9O
こうや乗車中
いい企画だ。なんだか楽しいな〜♪
雨か・・
雨だぁorz
二色浜踏切に撮り鉄二名確認!
関係は無いが風強いな
872 :
天王寺駅観察者:2008/02/23(土) 10:44:43 ID:OBEPB34MO
浜寺公園で待避中。
風雨つよし
873 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 11:18:05 ID:lhSyNJO/O
大阪南部及び和歌山は曇りではあるが雨は無し
874 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 12:43:58 ID:z99G9Rg+0 BE:612158573-2BP(0)
千代田高校はDQN女子高と聞いたが
今はマシになっているの
875 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 12:55:53 ID:9jh2+tG7O
マターリ撮影会中
看板使ってありえない組み合わせしてくれてよかった\(^O^)/
876 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 12:58:44 ID:3ftDJvfaP
そうか…今日だったか…
877 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 13:01:01 ID:mOjX4bC9O
非常にマターリ
@和歌山市
878 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 13:41:17 ID:lhSyNJO/O
テスト前で家にいる悲しさ・・・
879 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:03:38 ID:YbrqQs7d0
>>878 そういえば堺市の中学は今みんなそうだね。
880 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:08:40 ID:lhSyNJO/O
881 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:35:00 ID:3ftDJvfaP
今堺通過だお
882 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:40:33 ID:6JxZkareO
高野がどうした バカじゃねーの
ヲタどもは営業妨害しかしてないんやから氏ねよさっさと
無事に運航終了お疲れ様。
884 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 15:01:55 ID:o8UW0HnQO
>882
負け犬の遠吠え
ワンワンワンワン
885 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 15:24:02 ID:3ftDJvfaP
>>883 遠足は家(千代田)に帰るまでだって先生が
小原田に戻すんじゃね?
887 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 15:54:04 ID:foTG5nvxO
888
889 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 16:07:15 ID:lhSyNJO/O
890 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 16:20:39 ID:lhSyNJO/O
というか気付いたら890まできたのか
そろそろ光速観覧車いっとくか?
891 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 16:23:55 ID:EXEEQnxWO
今日のイベント乗りたかったなぁ〜。
市駅で撮った後、おもでんに乗ってぬこ駅長に会いに行ってきた。
昨日ぬこの日でかーなーり混んでたらしい。
今朝は浜松始発の幹線で来たので眠い。阪和線、アーバン、名鉄、東海道線、遠鉄と乗り継いで今から帰ります。
892 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 16:53:17 ID:h292rhpWO
空港線抑止をくらっとる。
当たった皆さんは、いつ何枚ハガキだしたんですか?
僕は、募集が始まった日に1枚だけ。
895 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 17:54:04 ID:foTG5nvxO
風やばいんじゃね
896 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 18:20:26 ID:lhSyNJO/O
ダイヤ乱れてるんかな?
連絡橋、遮風柵が取り付けられたのにまだだめかぁ
まだ工事中で完成していないはず。
それに、風の威力を抑えるもので防ぎきるものではないしな。
どうでもいいが住吉大社の工事は完了したな
900
>>898 安全サイドに基準振るだろうしなぁどうせ
まあ、多少は抑止率収まる
903 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 22:54:24 ID:sxXDpk6zP
3マソ乙
905 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:11:44 ID:YIx6yWML0
906 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:29:00 ID:sxXDpk6zP
まあ今日は、雪も降ったし、
仕方がないんじゃないですか?
北陸線・湖西線なんて死ぬかと思ったぜ。
907 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:44:59 ID:YIx6yWML0
とりあえず、30000系に大事がなくてよかった。
全くだな(ry
909 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:54:51 ID:foTG5nvxO
来年もやって貰いたいが…
30000系の本線遠征
910 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:59:58 ID:YIx6yWML0
911 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:59:59 ID:RwzRDDRK0
来年は30000系を空港線で走らせたら連絡橋でいい風景が見られるだろうな…
そんなことしたら阪和クオリティに巻き込まれるかw
うりゃ
>>909 高野線の特急運用カツカツなんだから、
二年連続なんか無理でしょ。
914 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:00:13 ID:YIx6yWML0
またずれたorz
よし
916 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:00:48 ID:Rn57rk3uP
テラオソス(´・ω・`)
917 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:00:56 ID:SvJU7ykKO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13
(記録開始より) 23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1
AA(2)
まあぼちぼちだな。あと表記なおした。
919 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:04:29 ID:CdorhEGt0
>>911 その上潮風にまみれてサンザンな思いをします。
920 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:05:55 ID:SvJU7ykKO
>>913 そこで、10000系の高野線移籍ですよ。
922 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:12:10 ID:lsqep+ycP
923 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:14:09 ID:lsqep+ycP
924 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:15:22 ID:CdorhEGt0
925 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:18:53 ID:SvJU7ykKO
926 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:19:49 ID:lsqep+ycP
そろそろだろ、そろそろ。
堺〜堺東の連絡きっぷとか欲しいが、流石に無理かw
>>923 なんだと、人のご好意を。
わがまま言うなら7000を持っていくぞ。
928 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:26:12 ID:lsqep+ycP
いらねーよwww
929 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:29:12 ID:CdorhEGt0
ところで思い出したことがあるが、
10000系や50000系の高野線乱入イベントってのも欲しいな。
高野線特急に比べたら若干であるが余裕があるわけだし。
931 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:36:22 ID:lsqep+ycP
7000,7100が橋本まで走ったら下手したら抵抗器過熱..
933 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:41:28 ID:lsqep+ycP
炎上する7000系
934 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:45:40 ID:CdorhEGt0
>>931 しまった、ヤツがいたか。
じゃあ、三日市町以南を根性入れて登りき(ry
935 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:48:36 ID:lsqep+ycP
そんな勿体ない。
937 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:58:45 ID:CdorhEGt0
ところで、そろそろ次スレでは?
てか、次の駅がどこか分からないや。
940 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:07:05 ID:lsqep+ycP
次は汐見橋
941 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:10:04 ID:SvJU7ykKO
都会のオアシス
@伝説の路線図
A監獄のような駅舎
B阪神線開業に伴い工事中
どれがいい?
943 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:14:09 ID:lsqep+ycP
@かな。
Bだったら、「阪神なんば線」のがいいんじゃね。
944 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:15:07 ID:CdorhEGt0
伝説の路線図のある監獄のような駅舎も阪神なんば線開業に伴い工事中
でいいんじゃね?
945 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:19:30 ID:SvJU7ykKO
NAGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
てすと
書けたから大丈夫だお。
これでいいよ。
948 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:24:28 ID:lsqep+ycP
すっげ
950 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:25:09 ID:CdorhEGt0
おkだな。
【スレタイ】
【出発進行】南海電気鉄道スレNa129【⇒芦原町】
【名前欄】
汐見橋#nankai129
【メール欄】
伝説の路線図のある監獄のような駅舎も阪神なんば線開業に伴い工事中
951 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:25:27 ID:lsqep+ycP
りゃ
953 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:26:18 ID:lsqep+ycP
…
954 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:26:34 ID:CdorhEGt0
じゃ、行ってくる。
957 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:38:39 ID:SvJU7ykKO
さて、
立ちましたか
959 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 01:45:05 ID:lsqep+ycP
961 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 02:01:44 ID:CdorhEGt0
埋め立ては、明日でよかろうて。
では、寝るか。
962 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 10:00:56 ID:s7mrE1EJO
光速観覧車
963 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 10:01:42 ID:s7mrE1EJO
光速度覧車
光速観覧車
966 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 13:08:56 ID:s7mrE1EJO
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
忠雄課長in忠岡
樽井に行くのはかったるい
教師が孝子で狂死
気の変わらぬうちに木の皮を持って紀ノ川へ
中松江の仲間強ぇ〜
加太の花壇
津守に来たつもり
==完==
ksk観覧車
978 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:55:55 ID:s7mrE1EJO
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
988 :
支援:2008/02/24(日) 17:31:35 ID:IA84jL9r0
高速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
住之江の隅の絵は墨の絵
993 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:46:55 ID:s7mrE1EJO
光速観覧車
高速観覧車
尾崎「南海なんば駅のホームは何階にあるん?」
貝塚「ほんま何回乗っても解らんほど難解な構造やな」
尾崎「真意間宮が知ってるで」
貝塚「ほなガチャっとあの子に電話してくるさかいにハゴロモフーズの缶詰でも食べて待っててな」
尾崎「
なんか胃が痛くなってきた
1000とる気はないのでこの辺で
==終劇==
996 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 18:00:54 ID:SvJU7ykKO
光速観覧車
高架
光速観覧車
1000 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 18:04:21 ID:SvJU7ykKO
1000だったら来年春にハイデッカー仕様の新型こうやデビュー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。