【隔世の感】ｵｯｻﾝが時代の変化に驚くｽﾚ【昔がたり】

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202479173/33

自分は33じゃないが
どっかにないかって言われたので立ててみたｗ


関連スレ
今となってはとても信じがたい出来事 4件目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202479173/

中央線の201が驚くスピードでﾖ233に置き換わってる事

なのに大阪環状線や大和路線では
103の換わりに201に置き換わってる事

　１４歳の頃の勃起角度

>>3

テンプレ乙ｗｗｗｗｗｗ

16歳の頃の連続発射回数

関西から東京に行って「改札に人がいる！」とびびったこと

北海道新幹線の開業時期が見えてきたこと。

　平成も２０年目に入り、平成生まれの社会人が誕生している事

上京して営団地下鉄に切符切りがいたことが驚いた
自動改札が当たり前だったから。

ということかな
今はそれどころか切符を買う機会すらなくなったみたいで。
地元はまだその頃の改札と変わらん

自動改札機の前で「何で切符の挿入口が無いのだ？」
と駅員に食ってかかっている自分の姿を想像してしまう。

田村亮子が結婚してママになっても金メダルを取ったこと。

>>1さんありがとう。言いだしっぺでありながら人任せで恐縮です。

むかし高松で学生時代を過ごしたのだが、そのころに比べてコトデンの従業員の態度が
よくなったこと！
昔はきっぷの渡し方が悪いと怒鳴られたりしたもんだがｗ

５年ほど前の話で恐縮だが

娘の通っていた小学校では
生活学習の時間?で電車・バスに乗ろう。
と言うプログラムがある。
俺は補助員として付き添いで同行した。

駅へ行って担任の教師が切符を買おうとして
券売機を見て一言
「きゃー　これどうやって使うの？」
「○がズラーって並んでいるのしか知らないわよ〜」

スカイブルーの京浜東北線の電車がステンレス車ばかりになってたこと。

パノラマスーパーに早くも廃車が出ている件

31歳はｵｯｻﾝだが、昔語りするほど生きてないとも思う。

とりあえず、瀬戸大橋が形になりはじめた頃に
香川に引越してきた漏れは、
もう開通20年たつことと、街や鉄道の変わり様に、感慨をおぼえる。

>>13
なつかしいな、それｗ
ついでに、子供用ボタンには目隠しのパネルがついていたこと。

>>17
ついでに、発券直後に「小」の字に指（手）を押し付けると、きれいに消えたこと。

150円限定販売機とかあったね。

『のぞみ型』こと３００系の先行きが危ぶまれ、さらにはあの５００系までが８両にされてこだまに
なろうとしていること。

東京 夜行列車 出発時刻表

1000 急31 阿蘇　熊本
1030 急33 西海　佐世保
1100 急35 高千穂　西鹿児島
1300 急37 霧島　鹿児島
1330 急39 雲仙　長崎
1420 普111 　門司
1830 特７ あさかぜ　博多
2000 急13 明星　大阪
2015 急1015 彗星　大阪
2030 急41 筑紫　博多
2045 急21 安芸　広島
2100 急15 銀河　神戸
2115 急23 瀬戸　宇野
2130 急17 月光　大阪
2145 急43 さつま　鹿児島
2150 普129 　大阪
2215 急25 出雲　大社
2230 急201 大和　湊町
2300 急203 伊勢　鳥羽
2335 普131 　大阪
2340 普421 　大阪

>>21
それは関連スレの方の話題だろう。
こっちは「今あたりまえになったこと」を昔と比較するスレ。

っつーか、関連スレと共存するのはけっこーびみょーな気がしてきたｗ

>>22

んーそんな感じはするなｗ

でもここ２０年で駅のバリアフリー化は進んだと思う
エレベーターやエスカレーターとかな
こういう小さいけど見過ごせない変化ってあると思うで

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202479173/51
を見て園内モノレールがあることを今初めて知ったこと

>>19
あったねえｗ　運賃ごとに色が違ってる奴。

ついこないだ、陸蒸気が汐留（新橋）に開業したと思ったら、その汐留駅がなくなっていること。

主要駅を除いて、ホームに駅員がいなくなったこと。

いつの間にか快速特急が京浜蒲田に停まってら。

>>27
そのホーム要員が夜間に持つカンテラが、自転車ライトの様な四角い奴から
いつの間にかスティック状のLEDライトに換わっていた事

>29
大宮駅では四角カンテラ型LEDなのだが

なるほどコレとコレだな
http://www.toho-sangyo.co.jp/sub01.htm
http://www.sotetsu-kosan.co.jp/shogyo.html

なになに、東京モノレールで追い抜き運転をやっているのか。

途中駅なんてありましたっけ。

>>32
昭和島に信号所があるよ。

鉄ちゃんという言葉が新聞に載ってるのに驚き。
世間一般で使われるようになったんだ。

乗降客数調査のために、色の付いた紙を渡されたね。(･∀･)ﾉ□

>>2
>中央線の201が驚くスピードでﾖ233に置き換わってる事

それも驚きだが、209系の廃車が始まってるのも隔世の感だ。

東横線に特急。

久々に東京へ行ったが

券売機（近距離きっぷ）が少なくなっている。
磁気切符が使える改札機が減ってsuica専用改札機が増えている。

大垣行きの夜行に乗ろうと思って東京駅へ行ったけど
久しぶりなもんでわかんねぇ〜〜〜。しかたなく駅員にきいて
教えられたとおりの列車に乗ろうと思ってびっくり仰天。
「な、な、なんと！特急型の車両に替わっとる。
しかも愛称まで付いとるんかい？なになに『ムーンライトながら』だと？」

青梅特快？なんだそれ

地下に電車が走っていること

>>41
お生まれは西暦何年ですか？

またねむれなくなっちゃう。

>>42
皇紀の方が理解してもらえるんじゃない？

久しぶりに池袋駅にいったら乗り場が増えていた。
住んでたころは、4番線までしかなかった。
東上線も下板橋まで行けば貨物が見れたのに。

そして東上線ホームはそのまま通し番号で５番線〜だったね。

昔は夢精していたのが、
今は夜中に小便をチビってしまう　orz

いつの間にか営団地下鉄がなくなってた。

今の若い衆は三球照代なぞ知らんか。

>>49
眠れなくなっちゃうだろｗ

知らない間に、
新今宮駅の連絡改札がなくなっていた。
今宮駅も近代化されて・・・
大阪離れていたから分からないのは仕方ないか。

そういえば、桜島線に駅が増えて本数も増えていたのでビックリ！

ついこないだ、新幹線に個室が出来たと喜んでいたのに、いつの間にかなくなった。

列車に自動販売機が乗るようになった。
あの紙コップ冷や水をまた飲みたい。

>>53
あの水はおいしいのもあったけど、恐ろしくまずいのもあって差が大きかったよね…
小学校の修学旅行で０系だったかの水を飲んだときはみんな吐き出してたなｗ

>>54
金沢・富山発のしらさぎの冷水機はイケてた記憶があるなぁ。

あと思い出すのは名古屋市営地下鉄は桜通線開通前位までは全駅全ホームに
ウォータークーラーがあったのに大腸菌が心配と言う理由で全撤去されてしまった事。

会社員のおじさんたちがゴミ箱から普通に新聞を拾って読んでいたこと。
小田急線沿線では朝に良く見られた光景でした。

>>56
電車の中で新聞を読み終わると
網棚に置いていった。
そしてそれを次の人が読む。

リサイクル社会だったのになぁ〜
オウムのアホどもが．．．

>>57
大阪では今もリサイクル社会だぞ。
読み終わった雑誌をゴミ箱に捨てる→ホームレス？が拾う→100円程度で売る→普通の人が買う

東上線もだ

最近、通勤電車の中とかで新聞や雑誌を読む人がめっきり少なくなった。
特に若い人で文庫本を読んでいる人など滅多に見なくなった。
マンガ雑誌ですら読んでいる人は少ない。だから昔は網棚にたくさん置かれていた
読み終わった雑誌が今ではほとんど見かけない。だからこれを集めて100円で
売っている人たちも大変なんだろうなと思う。今は雑誌より空缶集めの方が目につくようだ。

その分携帯をいじる人が増えた。

ちょっと前まで、電車の中で漫画なんか読むなとか言われてたのが、今じゃゲームも
当たり前だしねえ。

撮り鉄で、ニコンFとかブロニカ使ってたら、「凄い！」とか「同じだね」とか、
言われたのに、今は・・・

昔は立派な身なりの人でも新聞雑誌さがしてゴミ箱あさってたな。
Mottainai精神があった社会だったわけだ。

全車指定席のぞみはどこいった？
東急や京王の初乗りがいつのまにか3桁になっていた。

鉄オタ、特に若き１８オタはコミケ輸送の絡みで萌え系オタは嫌ってたはずなのにな…

>>64
朝７時くらいの小田急上りホームで良く見かけました＠千船
あんな時間のゴミ箱に新聞雑誌が入っているんだから２回転３回転していたのかな？
ちゃんと厳選して拾い上げていました。ゴミ箱の中もほとんど紙ゴミだったのでしょうね。
牛乳なんかもビンだったし、飲んで売店に返して終わり。
そんなおじさんたちは代々木八幡で一斉下車。官僚や丸の内社員も居たんだろうなー。

>>65
初乗り約う50円になったとき、「高〜、そのうち100円という時代が来るのか」と思った世代です。

勤務中に風呂に入れた

久しぶりに東京へ行くと、「東京メトロ」なる地下鉄が・・・
昔の営団のこと？合併とか分離とかで組織変更したの？

>>63
フィルムカメラを使っていれば「凄い」と言われるよ

>>63
ブレニカｗ
いってやったぞ。

「食堂車」に続いて「夜行列車」というものが、絶滅寸前になっていくこと！
ワイド周遊券片手に夜行連泊が当たり前のようにできていた世代からは、
今の状況が全く信じられない！！
「さくら」「あさかぜ」「銀河」そして「はやぶさ」「富士」なんていう日本を代表する
列車が“廃止”になるなんて、全く想像もできなかった！　将来は素晴らしい寝台列車として
活躍していることを信じて疑わなかった。
すべては「国鉄の分割民営化」によって将来が決まったようなものだと思う。

運輸大臣が夜行列車全廃論を展開してから来年で30年だからな。
よく持ったほうだろう。

長距離フェリーも列車ほどではないが先細る一方、ツアー形式の格安夜行バスの受付には
夜な夜な若い連中がたむろしてるわけで、一部の例外を除いて、夜移動するのは金のない者の
すること、という時代になっちゃたのかな。

>>69
それ、勤務中に糞尿をあびてたから、ていう話もあったよ。

>>76
＋煤など。
今でも、有害物質を扱う工場では、勤務中に風呂にはいるとこころがある。

今の車両は本当に窓が開かない。昔の鈍行は窓を全開にしたもんだ。

ただ前の車両のトイレのあたりから液体が飛び散るのが見えた・・・。
社会全体が今のように清潔ブームじゃなかったにしろあれは不潔だ。

そういえば、開いた窓から煤が入ってくるから、と言って、たどり着いた田舎の親戚の家で
いきなり風呂に放り込まれたりしたなあ。
昭和６０年ごろの四国の話なので、とっくに無煙化されてたはずなんだがｗ

>>79
トンネルに残っていた煤がついてたんじゃね？
束のイベントでD51が試運転時にトンネル通過したら煤だらけになってきたらしいし。

ディーゼルの煤も、アレはアレでいやなもんだ。

ぼ、煤・・・

ちょっと前までは、主だった駅でも待合室がないことに疑問を持ったものだが、
今では、風が吹き込まない場所で列車を待ちたかったらコーヒー代を払うのが
自分も含めて当たり前になってしまったこと。

昔は重いガラスのドアの向こうに長いすが並んだ待合室の天井に、２０インチ
くらいのテレビが下がってたもんだが。

名古屋・岐阜から普通列車で京都・大阪方面に行くのって地味に便利になったと思う
昔は大垣-米原間が1hに1本しか列車なかったし、新快速は米原にこなかったし……

新快速は彦根−姫路の国宝天主閣持ち都市同志ってのがよかった

>>83
初めての汽車旅。ワイド周遊券でまわった北海道。
車内で、停車駅と乗り継ぎ列車の案内が流れた後、
「発車まで時間があります。駅待合室でお待ちください。」
遠くに来た実感がありました。