【900番台】京浜東北線 ウラ23【全滅】 新車どう?
あんな恥ずかしい新車を廃車にしろよ!!みっともないったらあ〜りゃしない。
702 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 17:51:54 ID:Zvnk9mvSO
>>701 同意
真四角のドア窓
中の黄色い線
低い網棚とぶっとい手すり
いもむしみたいな形
どうみてもださすぎ
こうして南武線にE-233が(ry
その前に自衛隊の装備品としか思えないお粗末な209をどうにかしろよ
>>702 ああ、外見も内装もまったくなってないな。
>>703 南武線か、、、くれてやるよ。あんなガラクタ。
京浜東北線(スカイブルー)の顔に相応しくないフロントマスクはイラネ。まだE531のほうがマシであったな。
てか、E531よりE233はボコボコだし。
706 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:27:00 ID:XzrN9J8d0
>>700 E231系は山手、常磐快は、新津1社だったが
E233系ってなぜ複数社生産なんか?
707 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:29:29 ID:XzrN9J8d0
209系置換え完了した10年前もダイヤは相変わらず103系時代のまま
D-ATCいれてもダイヤは103系時代のまま(遅れが減ったくらい)
E233系に置換えしても103系時代のダイヤのままになりそうな
708 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:31:46 ID:XzrN9J8d0
103系が撤退してはや10年たつね
あーあ209引退させて新車なんか出すから横浜が弱くなったぜ
良車を汚物で置き換えた中央快速w
汚物を汚物で置き換える京浜東北ww
711 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:41:17 ID:Zvnk9mvSO
たしかに京浜東北には便所くせー電車が多いな
とくに新車
E233系を良いとか言ってるヤツって、本当は京浜東北線使ってないんじゃないのかって思うんだがね。
以前から使ってる者からすれば、103系から209系になった時点でサービスダウンになったのははっきりしてることなんだけど。
安っぽい上に乗り心地最悪、よく壊れる209系を早く追い出してほしいと思いながら我慢してずっと乗ってた。
まあ途中からは、あの安っぽさが嫌だから大宮から赤羽までは埼京線の205系に乗るようにしたんだけど。
それで、新車としてE233系が出るというから少し期待してたんだが、中央快速のあれを見て期待が吹き飛んだわ。
まだ209系は205系で置き換えてくれたほうがマシ。
安っぽさと乗り心地の悪さは全然変わってないし、何より黒い吊革とかドアの黄色いマークとか見苦しいにも程があるでしょ。
視覚障害者がどうのという前に見た目のデザインを考えろよって話だよな。
複層ガラスだってドアの窓だけじゃん。
関西だと窓という窓は全部複層が当たり前なのに。
JR西の321系より価格が高いE233系のほうが安っぽいとかって、JR東は何に金かけてるんだ?
しばらくは埼京線通勤が続きそうだけど、205が走ルンですに変わるようなことがあったら、正直引越しも考えようかなと思ってる。