信越/八高北/吾妻/上信/上毛/わた渓各線総合ｽﾚ7

中之条のキオスクにレジが！！別に珍しくも無いが。Suicaでの支払いはダメ、新人も入った。
後高崎支社の200円時刻表に訂正があったみたい。　俺が買った時は、訂正の紙が無かったから言ったらくれた。まだ１０部位あったよ。

4月から草津の車内販売でSuicaが使えるようになるみたいだが、｢車内で使えて降りた駅で使えない｣という意味不明な現象になるのか…

ダイヤ改正初日に下り大前行き遅れてた。
中之条発１７時４６分のが６分遅れ、煽りくらって１８時０５分高崎行きも６分遅れ。
運用変更あったよ！！
５４２Ｍが１１５系４両→１０７系４両に。
５３９Ｍの折り返し運転だからこいつも。
吾妻郡内の高校に配慮した形かな？１１５系だと乗り降りに時間掛かるからね。

前橋発車メロディー代わったらしいけど何になったの？

昨日吾妻線の群馬原町で置き石１４０個あったらしい。容疑者は、群馬原町駅のトイレにて逮捕。
列車の運行に支障無し。　昨日の夕方の遅れと関連無し。群馬テレビのニュースでしてた

ちょっとお尋ねしたいのですが
わた渓HPの梅のきれいなホームはどこの駅でがんしょか？

>>206
トップページの画像は神戸駅です
ちなみに来月はこんなイベント↓がある予定
ttp://www.watetsu.com/pdf/20080314_2.pdf

205のニュースあった。
　129個だった
昨日の夕方５時半頃だって遅れてた時間じゃないか・・・下りだが。

線路に129個の置き石した男を逮捕
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080316-336016.html

置き石100個以上って暇人だなｗ
ドミノ感覚かｗｗ

下り５４１Ｍが群馬原町を１７時０３分に出て、駅員の業務終了の時間狙ってるし…１７時１５分頃から始めたか？

次の下り５４３Ｍが６分遅れたがＪＲは、支障が無かっただし･･･。５４３Ｍが中之条待機で原町の石を撤去の関係で遅れたか？
関係なく高崎・新前橋・渋川で遅れたのか？

>>207
レスありがとうございます。
神戸駅でしたか。
水沼の桜の前にこちらも要チェックですね！

>>205
>>208-210
拡●歯の藩校だな

梅じゃなくて花桃だった・・・はずかしす

２０５・２０８〜２１０　今日の毎日新聞に、石の撤去の為に、高崎発の大前行きが　６分遅れ、約３０人に影響したとあった。　　俺が遭遇した遅れた奴だな

上げときましょう。

置き石犯は、駅員がまだいる時間に犯行したって群馬原町の駅員が言ってた。　翌日に群テレが来たって。

吾妻線の５５１Ｍが中之条時点で３４分遅れって、
定刻なら長野原草津口に着いてるじゃないか。　　　高崎線の倉賀野〜新町の信号トラブルの影響で接続とった為だが。
５４９Ｍは、１分遅れ

今度北藤岡まで行く予定なんだが、無人駅の乗り降りってどうすれば良いのですか？

乗ったら整理券を取って、降りるときに運ちゃんにお金を渡す
バスと同じだよ

>>219
�dクス
例えば高崎駅から、乗る時は乗車券買って、降りる時に運ちゃんに渡して、乗る時は整理券取って、高崎駅での改札で精算でおｋ？

そんな感じですな。
高崎から北藤岡は、高崎で切符購入し自動改札
降りる時に切符を入れる場所あるのか？
切符入れ
帰りは整理券(乗車証明みたいなもの)を持って高崎駅の有人改札に行く・・・Suicaなら問題無いぜ多分

わ鐵フェア・・・・天気いいといいのじゃが

>>204
替わったんじゃなくて廃止＞発メロ
両毛線の全列車がワンマン化されたからな

更にいうと前橋は１５日から終日無人化されたお

>>221
サンクス
生憎普段車だからSuicaなんて流行の物は無い

北藤岡って所属高崎線なんだ！？某サイトでみた

高崎線の電車から見た限り、北藤岡にも券売機があったと思うけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E3%81%94%E5%BD%93%E5%9C%B0%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%82%B0%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E7.BE.A4.E9.A6.AC.E7.9C.8C
これを見ると、長野原草津口、万座・鹿沢口の発車メロディはいい湯だなになりそうだ。

金島・小野上・小野上温泉にある簡易型券売機か
祖母島・市城・群馬原町にも入れてくれ！郷原・矢倉・岩島とかの西は使わないからいいが、群馬原町特急止まるのに券売機が無い・・・

今日529Mに乗ったが、半自動で開くとき扉が重かった･･･
115系のリニューアル車

古澤和秋氏ね

>>223
おいおいｗ
>>230
改造車は未改造車より少し重いな、
まぁドアのエアーが抜けてから開けないとな。

連投だが、
改造車の3連は元長野車だったな。
碓氷が現役だった頃に碓氷を超えてた編成。
碓氷が廃止後長野まで回送しないで色を湘南色にし改造した編成が多い。
車端部のプレートに長野車両センターとか書いてある編成もある。
これがドアが重い原因かも知れないぞ。

>>233
精神病院行け

わたらせはノンターボ？

>>234
勉強しろ。

昨日ドアが重かったの、　ドアの所のゴムがねずみ色じゃなくって黒
エアーが抜けてから開けるその位わかる。

当たり外れあるな〜！！
後１０日我慢。

つーか、今時ほとんどがボタン式自動ドアなのにな…

>>236
車内の銘板は、車両の所属を示すものではありませんが…
ついでに「長野総合車両センター」の発足は2004年だから、
それ以前にリニューアルされている115-1000に付いてるはずがない。

飯能の聖望高校の甲子園臨は、今夜高麗川発なんだけど、何時発なのかは、わからない。

>>239
付いてる編成を見たことあるぞ。
3連だった。

２１１系・Ｅ２３１系はボタンだが、ドア開けても閉めない奴が多い高崎駅や前橋駅での事。
脇の奴が閉めてる。
逆に吾妻線なんかの車両は、開けて降りた後に閉めようと丁寧な人がいる。交換駅なら有り難い。
交換無しで行く列車なら車掌が直ぐ閉めるから無駄に見えて笑いそうになる。

閉めるのは普通だがな。
後ろに下りる人が居なければ。

同意

一方で初心者は開かないドアの前で立ち尽くす＠115系・107系

ボタン式はどうして車両外側に「閉」のボタンがないんだろうか？
若い人なら車内の「閉」ボタンを押した後、上手に降りるけど
動きの遅い年寄りや荷物をたくさん持っていたりすると閉められない。

以前JR東日本に問い合わせたときは
「降りた後に乗ってこられるお客様がいるので、乗ったお客様が車内の閉ボタンを押して扉を閉めることを想定している」
という回答だったが、降りる客しかいない場合もあるのだから外側の「閉」ボタンは必要だと思う。

両毛線・高崎線は、吾妻線のダイヤを乱す。今日は濃霧だ！！

>>247
吾妻線を渋川折り返しにすりゃ解決だな。

渋川の０番線は、長野原線長野原行きで〜す！何年前だよ。
高崎線からの草津１号１０分遅れ中之条交換の上りも１０分遅れで９時３４分発車
次の下りも１０分遅れ、上りが４分遅れで中之条駅に両方１０時２７分に出た(７分遅れ)
草津３号３分遅れで上りと共に１２時０６分に発車

１０時２５分の四万温泉行きのバス１０時２８分に出ちゃった。ダベってるんだかあと２分くらい待てよ！！土日祝は、
１１時１０分があるが、今日は１１時５０分迄待ったのかね。ちなみに草津１号に合わせる四万温泉行き・沢渡温泉行き・旅籠行き共に待って９時４０分に出てった。

東北縦貫線が正式に発表になったので近いうちに高崎ローカルにも変化が起こりそう

完成が2013年度だからそれまでは変化ないだろw

小野上工臨 小野上に降臨

26日、27日と昼頃の小野上にDD51895がいるのは見た。
通り過ぎただけなので、その後どうなったかは知らない。

26日にﾎｷ7を迎えにきて、そのﾎｷはその日の夜に敷島〜津久田の砕石散布に使われ、27日にﾎｷ7を返却

小野上駅前の桜もう咲いた？
吾高裏は、もう少しだね。蕾が成長中

横軽新情報。
復活か？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1206796552/

上げときます。

草津一号中之条交換6分遅れだってさ

しかしまぁよくおくれるな

昨日は、草津１号が１５分遅れて９時２４分発の上りも１５分遅れた。　　　　次は上下線共に定刻で来たから交換駅変更した模様。１５分遅れの下り草津と次の上りは、長野原交換じゃなくて、川原湯温泉で上り定刻にしたらしい

この前の両毛線・高崎線の濃霧で１０分遅れの時は、長野原交換で次の上りも遅れてた。

もし昨日草津１号が２０分の遅れなら、小野上各駅を行かせて、小野上で交換、特急と次の上りは岩島交換で・・・

外が雪だった＠中之条

イベント情報：第４７回 寄居北條まつりが開催されます。
ttp://www.town.yorii.saitama.jp/modules/news/article.php?storyid=63
開催日：平成１９年４月１３日（日）　少雨決行

あげ

高崎線の線路点検による上下線遅延でローカル翻弄フラグ立った

高崎線の乱れによる吾妻線への影響見込み、
中之条発９時２４分発の高崎行き(下り特急草津１号と中之条交換)次の１０時２０分発の上下線(中之条９時２４分の上り普通・下り特急の遅れしだい)

小野上工臨

>>263
交通情報板でやれ

上信電鉄で今日から終電後に深夜臨時列車運転だってね(毎日新聞群馬版)
６月２７日迄上下線一本ずつ。
下り高崎発２３時１５分→下仁田着０時１２分
上り下仁田発２１時３９分高崎着２２時３３分　　　利用状況を調査し今後のダイヤ編成の資料に。

上信の深夜臨時は乗ってた？

昨日はかなり乗ってた。普段の22:25発の最終の1.5倍ぐらいか。花見の時期もあるだろうけど、おれは座れなかった。上州富岡で95％が降りて回送みたいになったけどwwww

いいことだ。

上毛潰れろ。

両毛線あるんだか廃人しても問題無し、補助金無駄に使うな。

>>270
新駅造ったのに、すぐに廃止になるもんかね？

今日から高校生が乗ってくる
某高校は、入学式午後からだから朝は２・３年生だけだが明日からは･･･

八高ってどのﾀｲﾐﾝｸﾞで燃料入れてんの？？

あっ、ここ安い！って思ったときに入れていると聞いた

↑2008年で一番ﾜﾛﾀwwwww

上信電鉄が運転士の募集してた

上毛配線決定

>>275
お前のﾂﾎﾞ気持ち悪っ！！

保安

上毛はインシデント

>>271
新潟交通のきらめきだか何とかいう駅とか、結構造られてすぐ廃止はあるぞ。

大雨でダイヤ乱れるんかな？

上信はいつでも募集してるよ。
誰でも入社できるらしいよ。

知人がもうしていました。

>>270
東京都が新銀行に400億注ぎ込むよりいいんじゃないの

>>283

免許持ちだけね。

免許無しだと不採用もあるらしい、そんな上信すら採らなかった奴を上毛が使ってるとか…。

おわったなｗ

>>285
お前上毛をえらく見下してるが、上信落ちた奴を上毛が取ってるなんて証拠でも在って言ってるのか？
知ったかだったら断言しないでくれ

水沼の桜は満開になったのかな？
先週の土曜日に行ったらまだ５分咲きくらいだったんだけど。

吾妻線沿線は、小野上多分満開
吾妻高校裏もう少し　　　日曜に乗った

>>285
免許無くても即採用らしいよ。

知ったかはやめろ

>>286

上毛の職員から直接聞いたんだが…。

個人名出すと荒れるから言わんが、去年採用の男性パート(正社員要員らしい)

上毛は潰れるんだから 社員になったってね~ 自営最高!インシデト

��魎線
イ言　走戌　線
ハチ公線
五
ロ　妻　線
��　イ言　線
わたあめ警告、金失　道

今年は上信のデキ動くの？

歯医者。

ダイヤ改正希望！！
草津４号を遅らせて中之条駅１５時代で１〜３番線に１８５系７両・１０７系４両・１１５系４両一瞬並ぶ時間が見たい！！
数年前１８５系７両・１０７系２両・１１５系４両並んだ時間があったのに･･･

休日なら羽根尾で3編成同時並びが見れるよ。
うち2編成は特急で、ローカル線の末端近い無人駅とはとても思えない光景だ。

吾妻線桜満開だね

吾妻高校裏綺麗だぜ桜　　あの道子供の時から使っていた。ポプラの木が有名　須郷沢踏切の地蔵さんのしだれ桜も開花し始めた

たんぽぽが飛ぶのはまだ先だなぁ

上信クハ300げっとーーー。