乗り心地は標準軌ボロ＞狭軌新車

1 ：ズバリ言うたるわ ◆1e61wUKJAM ：2008/01/27(日) 15:00:45 ID:DvUA+c910

路盤などの規格レベルの問題もあるが、同レベルの規格だと、スレタイの
通りだと断言する！

よって１００キロ以上で走る阪急３０００系列＞＞＞１００キロ以下で走るＥ２３３・３２１系など

2 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:01:20 ID:oSYhckqJ0

阪急に慣れると103に乗れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:05:14 ID:TYQ0hjnmO

ローカル私鉄マンセー！

4 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:24:44 ID:xNneQMcMO

アーバンライナー＞ロマンスカー

5 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:44:07 ID:jK0Y8e6V0

阪急ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:12:03 ID:z1ZBH+v00

あげ

7 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 03:06:23 ID:Ta6DdYynO

ｺﾄﾃﾞｿとJR四国じゃなあ・・・どっちもどっちだ。

8 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 03:26:06 ID:qUriBYbnP

阪急は乗りやすいと思うけど、京急はすごく揺れるような気がする。

9 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 04:28:24 ID:5ZqXJ5kI0

>>1

阪急厨乙。　
阪急3000系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞南海8000系

本当はこう言いたかったんだろ。
30000系甲種以降の西武厨並に調子乗っててキモいな。
阪急といいメトロといい西武といいAトレ導入してる会社のヲタ
はキモくて痛いガキんちょが多いな。
そりゃ評判下がるわけだ

10 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 04:34:32 ID:tGASGAyjO

キハ40のエアサスに乗ったことあるか？
最高だぞw