南海8000系を語るスレ Part3
8 ：名無し野電車区：
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9 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 22:58:03 ID:cYs04EY30
今日も毎週恒例のブログ書き込みをしているわけだが、実は昨日パソコンのメモリ増強を初めて行
なった。その結果、かなりアクセス時間が短縮されて快適になった。何せ、かつては僅か128MBとい
う非力さだったのだが、メモリを増強したので今は384MBになっている。それでも現在のGB全盛にあ
っては非力だが、現状では十分である。
快適と言えば、かの悪友がこっそり隠れ（笑）ブログでまた標準車への批判を書き込んでいる。まっ
たく、毎度の事ながらと思うのだが…。まあ、それはともかく車両の快適さというのは個人個人で差
があるが、せっかくなので僕も標準車の意見を改めて書こうと思う。
奴が書いているのは、言うまでもなくE231系シリーズの事である。その流れで南海8000系についても
批判している。僕個人もあの素っ気無さ過ぎる側面はどうかと思うし、車内も無機質な感じが否めな
い。こう書くと「東京はこうだから関西もそうすべき」という意見が出るが、ここは関西である。関
東で上手くいっていても関西で上手くいく保障は無い。
ただ、完全ではないが標準部品をここまで多用した車両が今までなかったのもまた事実である。そう
いう意味では先述の意見も無視できない。この意見に限れば、確かに時間をかける必要があると言え
よう。また、奴は握り棒についての批判もしているが、これについての僕の意見は「本線の混雑を考
えたら2本もいらん」である。1本なら何とか許容だが、2本もあってははっきり言って邪魔としか言
いようがない。
なった。その結果、かなりアクセス時間が短縮されて快適になった。何せ、かつては僅か128MBとい
う非力さだったのだが、メモリを増強したので今は384MBになっている。それでも現在のGB全盛にあ
っては非力だが、現状では十分である。
快適と言えば、かの悪友がこっそり隠れ（笑）ブログでまた標準車への批判を書き込んでいる。まっ
たく、毎度の事ながらと思うのだが…。まあ、それはともかく車両の快適さというのは個人個人で差
があるが、せっかくなので僕も標準車の意見を改めて書こうと思う。
奴が書いているのは、言うまでもなくE231系シリーズの事である。その流れで南海8000系についても
批判している。僕個人もあの素っ気無さ過ぎる側面はどうかと思うし、車内も無機質な感じが否めな
い。こう書くと「東京はこうだから関西もそうすべき」という意見が出るが、ここは関西である。関
東で上手くいっていても関西で上手くいく保障は無い。
ただ、完全ではないが標準部品をここまで多用した車両が今までなかったのもまた事実である。そう
いう意味では先述の意見も無視できない。この意見に限れば、確かに時間をかける必要があると言え
よう。また、奴は握り棒についての批判もしているが、これについての僕の意見は「本線の混雑を考
えたら2本もいらん」である。1本なら何とか許容だが、2本もあってははっきり言って邪魔としか言
いようがない。