２０９系って製造されてまだ１４年ですよね？

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124 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:04:00 ID:KwHh2rfl0
209系は偉大な車両だな。
今後は訓練所で新たな東の運転士を育てる役目だ。
209が居なければJR東日本は潰れるからな。
125 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:05:11 ID:3VanEnD20
がっ
126 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:05:21 ID:nCBS7Unw0
頼まれました
上に参りまーす
127 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:05:37 ID:auu+Z/F+0
上げにきました
128 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:06:45 ID:ajfxHCL40
(・∀・)ｱｹﾞ
129 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:07:08 ID:krfQ50Lu0
　　　 　　　ﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ!!
　 ∧＿∧ ∩
　（　・∀・）彡☆))Д´)←>>121
　　　⊂彡☆))Д´)←>>123
130 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:08:36 ID:uOlLDviH0
あげまん
131 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:19:24 ID:sKS2I3sq0
age
132 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:09:40 ID:tsYAr97n0
ぬるぽ
133 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:15:17 ID:lq2gJmkn0
［Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？］
［Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？］
［Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？］
［Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？］
［Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？］
134 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:45:32 ID:O8xgN/+I0
>>119
Can you translate that into English?
英語でおｋ
135 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 08:37:14 ID:U6+FsvWS0
ぬるぽ
136 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 08:38:54 ID:U6+FsvWS0
ぬるぽ
137 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 09:22:18 ID:9h/5hFXT0
奈良線に譲ってくれ
138 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 15:07:23 ID:akRgHrQaO
可部・呉線に譲ってくれ
139 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 23:24:14 ID:UTNR0iUY0
ぬるぽ
140 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 23:24:38 ID:UTNR0iUY0
　
141 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:26:48 ID:iRHHRrmb0
やっぱり、あの側面みたら、もう限界だと感じる。
142 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:55:41 ID:LPx0jhBF0
>>86
>>137
>>138
耐用年数と云う言葉を知らんのか？
143 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 03:38:33 ID:ce23vkFqO
209は元祖走るんですであり、今や捨てるんですになったな
そしてE231からは映るんですになったな
144 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 19:20:11 ID:pO95MC7G0
ぬるぽ
145 ：Mc63901：2008/02/10(日) 22:31:14 ID:4b0bnp6m0
>>144
とりあえずガッしときます。
146 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:23:02 ID:oXpKwsjV0
nurupo
147 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:54:42 ID:gK+B9Vwb0
ぬるぽ
148 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:21:11 ID:zC7NIazh0
別スレで尼崎の件が関連した衝突実験で、かなりまずい結果がでたから
という話が出てたが
149 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:12:05 ID:SU2heTL+0
ぬるぽ
150 ：バラック電車：2008/02/16(土) 10:17:36 ID:MPXKYIor0
元祖６３系は７３系更新後３０年以上も使っていた
（事業用はさらに長生き）
走るんです寿命半分確かに１０年目当たりで設計どおり朽ちていった
元国鉄車設、設計者の確かな”優秀”な設計力であった。
キハ０２，０３，０４あたりの元祖レールバスも３セク転換レールバスも
一般路線バス程度の寿命で朽ち果てた
151 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:59:44 ID:m+eOfRPx0
廃車車両は京葉線が引き受けます。
152 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:23:56 ID:ma4A8klQ0
岡山にください
153 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:47:41 ID:qqbCsCvx0
ウチの模型の方が長持ちしましたwww
154 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 18:50:03 ID:vJZuYAnc0
技術が無くて頑丈に作るしか能が無かった時代と
一緒にされても。
155 ：Mc63901：2008/02/16(土) 21:52:02 ID:/e3fwFvD0
>>151
500番台はまだまだ寿命があるからあげますよ。
ちょっと待ってて下さいね。

>>152
耐応年数って言葉をご存知でない？
156 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 22:00:23 ID:o5zeP5KT0
なんか6ドア車以外は窓下から亀裂が入ってたよ
157 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 23:56:21 ID:MPXKYIor0
>>156
窓の改造工事やっても数年で廃車になる
安物買いの銭か　束ちゃん
158 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 06:53:45 ID:nF3ahmxq0
>>157
話の順番が間違っている。

平成初期の、車両に関する考え方に基づいて試作・量産
↓
窓が（あまり）開かない構造が問題に
↓
安全対策なので緊急工事
↓
こんな改造をしなきゃいけないほど世間の要求は変わってしまった
↓
じゃ新車にしてしまえ。もともと会計上そういうことができるように作ってあるんだから。

159 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:03:49 ID:sRHsfAVh0
つーか、換気不足の問題はE217設計時点で判明していたんじゃないの？
160 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 12:52:02 ID:n7mO/gQc0
ぬるぽ
161 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:55:23 ID:2/kd182JO
立ち往生して缶詰になるまでならともかく、停電が重なって換気不能にまでなる事は想定しなかった。
しかし現実には起こってしまい、なおかつニュース沙汰にまでなったので、廃車が見えてきているにも
関わらず対応工事せざるを得なくなってしまった。
162 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 14:41:21 ID:FlTSez/O0
>>160ガッ
163 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:19:02 ID:a7t2FcmC0
ぬるぽ
164 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:29:12 ID:ELqP6MwW0
>>163
ｶﾞｯ!
165 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:42:01 ID:/a5EsZus0
ま、209系自体がある意味で「簡易構造・長期耐久試験車」のような存在だからな。
実際にこの結果が、217系以降の新製車に生かされたワケで。

実車の現状を知らない、酉方面のマニアは「勿体無い」と思うだろうが・・・
166 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:01:00 ID:LxBQju6l0
ぬるぽ
167 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:02:28 ID:LxBQju6l0
ぬるぽ
168 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:02:56 ID:LxBQju6l0
ぬるぽ
169 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 10:36:07 ID:CSRCfjEUO
>>166-168
ｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!
170 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 14:52:13 ID:2V1Dxip80
ぬるぽ
171 ：Mc63901：2008/02/21(木) 22:05:59 ID:9la4lEZJ0
>>170
ガッ
172 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 20:50:23 ID:Jtlj30iC0
ぬるぽ
173 ：名無し野電車区：
ぬるぽ