さらば寝台★富士はやぶさ★なはにあかつき来ず★31
1 ：名無し野電車区：
昔日の隆盛今いずこ。祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
ついに４列車２本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし本年2008年３月14日をもって、関西発着の「なは・あかつき」の
廃止が決定し、さらに続く翌々2009年の春改正には、
九州ブルトレ最後の砦である、東京発着の「富士・はやぶさ」も、
廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡へのカウントダウンが始まった、
東京関東・京都関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの31個目です。
消滅の日まで残り僅か、冬の夕暮れの様に急速に沈みゆく、
青き古豪の雄姿を、その目に、その脳裏に、
その記憶に刻み付けろ！
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
さらば寝台★富士はやぶさ★なはへあかつき来ず★30
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196330483/
あの輝かしき日々が思い出になる日は、もう、すぐそこに。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
ついに４列車２本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし本年2008年３月14日をもって、関西発着の「なは・あかつき」の
廃止が決定し、さらに続く翌々2009年の春改正には、
九州ブルトレ最後の砦である、東京発着の「富士・はやぶさ」も、
廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡へのカウントダウンが始まった、
東京関東・京都関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの31個目です。
消滅の日まで残り僅か、冬の夕暮れの様に急速に沈みゆく、
青き古豪の雄姿を、その目に、その脳裏に、
その記憶に刻み付けろ！
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
さらば寝台★富士はやぶさ★なはへあかつき来ず★30
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196330483/
あの輝かしき日々が思い出になる日は、もう、すぐそこに。
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過去スレ その１
さよなら九州寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195375558/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192190205/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★27
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185544675/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182254075/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179329398/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175519866/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171784429/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167635401/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165895884/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163333206/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159787982/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156764323/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153673289/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150369839/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
さよなら九州寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195375558/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192190205/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★27
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185544675/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182254075/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179329398/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175519866/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171784429/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167635401/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165895884/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163333206/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159787982/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156764323/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153673289/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150369839/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
3 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:11:51 ID:17WILReAO
あふりか象が好きっ！
過去スレ その２
寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
関連スレ 路車板
東京★★★さよなら 寝台急行銀河 18 ★★★彡大阪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198186843/
【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止2号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195294006/
【あさかぜ】富士ぶさ なはつき 廃止【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194867395/
関連スレ 総合板
寝台特急なは・あかつき引退！？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193585656/
08～09年にかけて寝台列車大幅削減
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195361586/
☆★寝台列車の今後を考え妄想する Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193052270/
☆★寝台列車の衰退と今後を考える Part24★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199516711/
☆★次世代寝台列車を現実的に構想する★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196500163/
東京★★★さよなら 寝台急行銀河 18 ★★★彡大阪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198186843/
【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止2号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195294006/
【あさかぜ】富士ぶさ なはつき 廃止【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194867395/
関連スレ 総合板
寝台特急なは・あかつき引退！？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193585656/
08～09年にかけて寝台列車大幅削減
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195361586/
☆★寝台列車の今後を考え妄想する Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193052270/
☆★寝台列車の衰退と今後を考える Part24★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199516711/
☆★次世代寝台列車を現実的に構想する★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196500163/
引導渡された「報道」。ここに九州ブルトレ全廃が。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞（リンク切れ）
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
記事の詳細 その１
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
「ブルトレ（ブルートレイン）」の愛称で親しまれてきたＪＲの寝台列車が、
０９年春にも、東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。
利用客の減少が主な原因で、ほかの路線も同様の事情を抱えている。
一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向にあるという。
ＪＲ各社の複数の関係者によると、０８年３月中旬のダイヤ改定で
消えるブルトレは、京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ
「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。また、大阪―青森の「日本海」と
上野―札幌の「北斗星」は、現行の１日２往復から、１往復に減る。
このダイヤ改定は今年１１月中旬に正式決定し、１２月中旬に
発表される予定だ。
さらに、０９年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と
東京―熊本の「はやぶさ」の廃止が、ＪＲ各社の担当課長レベルで合意済み。
これが正式に決まれば、大阪以西を走るブルトレは皆無になり、
東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州などでは、
地元の反発も予想されるという。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞（リンク切れ）
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
記事の詳細 その１
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
「ブルトレ（ブルートレイン）」の愛称で親しまれてきたＪＲの寝台列車が、
０９年春にも、東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。
利用客の減少が主な原因で、ほかの路線も同様の事情を抱えている。
一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向にあるという。
ＪＲ各社の複数の関係者によると、０８年３月中旬のダイヤ改定で
消えるブルトレは、京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ
「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。また、大阪―青森の「日本海」と
上野―札幌の「北斗星」は、現行の１日２往復から、１往復に減る。
このダイヤ改定は今年１１月中旬に正式決定し、１２月中旬に
発表される予定だ。
さらに、０９年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と
東京―熊本の「はやぶさ」の廃止が、ＪＲ各社の担当課長レベルで合意済み。
これが正式に決まれば、大阪以西を走るブルトレは皆無になり、
東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州などでは、
地元の反発も予想されるという。
>>6の記事の詳細 その２
新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の
理由で、「車両が老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」
などの事情もある。
ＪＲ東日本の調べでは、ＪＲが発足した８７年のブルトレ利用者数と
比較すると、東京から西へ向かう路線全体の利用者は０５年には
２１％にまで落ち込んでいる。
例えば、「はやぶさ」は東京駅を午後６時過ぎに出発、熊本駅に着くのは
約１８時間後の翌日正午前。飛行機なら２時間もかからない。
ブルトレの一般的な定義は、１４系や２４系と呼ばれる青い塗装の寝台車を
機関車が引っ張る特急列車（銀河は急行）。
現在、東京と九州、北海道、大阪と東北などを結ぶ９路線がある。
このほか、電車タイプの寝台特急である「サンライズ出雲・瀬戸」
（東京―出雲市・高松）や、比較的新しい車両の豪華寝台特急である
「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）や「カシオペア」（上野―札幌）がある。
ブルトレの歴史は、５６年に営業を始めた東京―博多の「あさかぜ」に始まる。
あさかぜは５８年から冷暖房完備の新型車両に編成を変えて以来、
「走るホテル」と呼ばれて親しまれたが、乗車率が２割台に落ち込み、
０５年春に廃止された。
新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の
理由で、「車両が老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」
などの事情もある。
ＪＲ東日本の調べでは、ＪＲが発足した８７年のブルトレ利用者数と
比較すると、東京から西へ向かう路線全体の利用者は０５年には
２１％にまで落ち込んでいる。
例えば、「はやぶさ」は東京駅を午後６時過ぎに出発、熊本駅に着くのは
約１８時間後の翌日正午前。飛行機なら２時間もかからない。
ブルトレの一般的な定義は、１４系や２４系と呼ばれる青い塗装の寝台車を
機関車が引っ張る特急列車（銀河は急行）。
現在、東京と九州、北海道、大阪と東北などを結ぶ９路線がある。
このほか、電車タイプの寝台特急である「サンライズ出雲・瀬戸」
（東京―出雲市・高松）や、比較的新しい車両の豪華寝台特急である
「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）や「カシオペア」（上野―札幌）がある。
ブルトレの歴史は、５６年に営業を始めた東京―博多の「あさかぜ」に始まる。
あさかぜは５８年から冷暖房完備の新型車両に編成を変えて以来、
「走るホテル」と呼ばれて親しまれたが、乗車率が２割台に落ち込み、
０５年春に廃止された。
>>6の記事の詳細 その３
ＪＲ各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、
ブルトレの将来について検討を進めている。ほかの路線についても、
新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。
《ブルートレイン》 青い寝台車を、機関車が引いて走る列車の愛称。
商標権はＪＲ東日本のほか、サンリオやタカラトミーなど数社が持つ。
５６年に運行を始め、松本清張の推理小説「点と線」にも登場する
「あさかぜ」が国内の第１号。７０年代後半にはブームが起き、
小説の舞台に何度も使われたが、新幹線開通に伴って利用は減少、
路線は相次いで廃止された。海外では「世界一豪華」と称される
南アフリカの寝台列車「ザ・ブルートレイン」が有名。
ＪＲ各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、
ブルトレの将来について検討を進めている。ほかの路線についても、
新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。
《ブルートレイン》 青い寝台車を、機関車が引いて走る列車の愛称。
商標権はＪＲ東日本のほか、サンリオやタカラトミーなど数社が持つ。
５６年に運行を始め、松本清張の推理小説「点と線」にも登場する
「あさかぜ」が国内の第１号。７０年代後半にはブームが起き、
小説の舞台に何度も使われたが、新幹線開通に伴って利用は減少、
路線は相次いで廃止された。海外では「世界一豪華」と称される
南アフリカの寝台列車「ザ・ブルートレイン」が有名。
9 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:29:55 ID:17WILReAO
おはようさんも好きっ！
今日西村京太郎イステリー「オリエント急行殺人事件」の再放送やってた。
海外旅行しないと寝台車に乗れない時代が、ごく近い将来やってくるようだな。
海外旅行しないと寝台車に乗れない時代が、ごく近い将来やってくるようだな。
廃止する前にサンライズ化しろや
開放寝台が衰退の元凶だろ
早く個室中心にしときゃ数字も違ってたんだよ
開放寝台が衰退の元凶だろ
早く個室中心にしときゃ数字も違ってたんだよ
13 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/01/06(日) 22:17:04 ID:gwOPj9Rx0
>>11
ヨーロッパのVSOEとか南アフリカのブルートレインに乗った
日本人観光客が、寝台車に乗るのはこれが生まれて初めてと、
言ってた事もあるからねー。
寝台車に乗るという体験が日本人の間で、海外旅行の中での一イベントや、
金持ちの道楽になりつつある世の中を実感。
ヨーロッパのVSOEとか南アフリカのブルートレインに乗った
日本人観光客が、寝台車に乗るのはこれが生まれて初めてと、
言ってた事もあるからねー。
寝台車に乗るという体験が日本人の間で、海外旅行の中での一イベントや、
金持ちの道楽になりつつある世の中を実感。
14 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/01/06(日) 22:29:16 ID:gwOPj9Rx0
17 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 23:34:42 ID:Ry8rccfnO
遅れたが>>1乙
>>15
きっぷの買い難さもあると思う
個室もネットで空きが調べられればいいのに、みどりの窓口でしか分からない
空いてないと、窓口氏に無駄な操作させやがってみたいな感じで嫌な顔されるし
指定席券売機なんて、当然のごとく寝台列車は別だし
航空券みたいにネットで予約できるようにせよ！とまでは言わない
リアルタイム情報で無くていいから、毎夜集計SQLでも流してHPに空席一覧でも載っけててくれれば、
空いてるんだと分かって買いにいけるのに
そもそも最近は旅行会社もマルスが撤去の嵐で、発券は翌日で、券１枚について２００円の手数料って…
きっぷの買い難さもあると思う
個室もネットで空きが調べられればいいのに、みどりの窓口でしか分からない
空いてないと、窓口氏に無駄な操作させやがってみたいな感じで嫌な顔されるし
指定席券売機なんて、当然のごとく寝台列車は別だし
航空券みたいにネットで予約できるようにせよ！とまでは言わない
リアルタイム情報で無くていいから、毎夜集計SQLでも流してHPに空席一覧でも載っけててくれれば、
空いてるんだと分かって買いにいけるのに
そもそも最近は旅行会社もマルスが撤去の嵐で、発券は翌日で、券１枚について２００円の手数料って…
19 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:10:35 ID:RXPRW6c10
ネットで空席を調べなきゃ切符も買えないのかｗ
20 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:13:03 ID:RunI75nIO
今やネットにない＝存在しない って言ってもいい時代だよ。
21 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:17:13 ID:rgd28+gh0
ネットに依存しすぎだなw
ただ新聞記事に同じようなことあったしなあ＜ネットでの予約可否
欧州を思うと
航空機利用：ビジネスor遠隔地（隣接しない国外）にある観光地への移動
鉄道利用：中距離（国内または隣接する国内）までの観光地への移動
※近距離路線を除く
って感じで、棲み分けができてるような気がする
で、日本はその棲み分けが航空機ｖｓ新幹線に取って代わられて、在来線
(ブルトレ)の立場がいやおうなく削減されてきていると…
航空機利用：ビジネスor遠隔地（隣接しない国外）にある観光地への移動
鉄道利用：中距離（国内または隣接する国内）までの観光地への移動
※近距離路線を除く
って感じで、棲み分けができてるような気がする
で、日本はその棲み分けが航空機ｖｓ新幹線に取って代わられて、在来線
(ブルトレ)の立場がいやおうなく削減されてきていると…
>>15
A個はともかくB個を増やしゃいいだけ。
週末のB個は取り難くて困る。
B個が取れる日の開放Bは空気輸送だろ。そもそも開放Bは不要。
なのにいつまでもオンボロ使って乗車率を下げて廃止の理由にしてるわけだ。
A個はともかくB個を増やしゃいいだけ。
週末のB個は取り難くて困る。
B個が取れる日の開放Bは空気輸送だろ。そもそも開放Bは不要。
なのにいつまでもオンボロ使って乗車率を下げて廃止の理由にしてるわけだ。
25 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 01:10:33 ID:Ll/hEaAOO
>>23
激しく同意。
ヨーロッパでは、高速列車や航空機は、基本的にビジネスで乗る物だからな。
観光やバカンス、親族に会いに行く(一種の帰省)などは、列車で行くことが多い。
なにもビジネスみたいに急ぐ必要はない、仕事でないときぐらいのんびり旅を楽しもうではないか、という気持ちが強いようだ。
日本では、観光でも帰省でもなんでも新幹線、航空機…。バカンスに至ってはそれ自体の存在すら怪しい。
やはり日本人は、心に余裕がないのかねえ。
ヨーロッパでは航空機と列車で乗客の目的が分かれているのが明瞭に判る。
昼の座席急行や夜の寝台車は観光客などで賑い、ＴＧＶや航空機はスーツ姿のビジネスマンだらけ。
激しく同意。
ヨーロッパでは、高速列車や航空機は、基本的にビジネスで乗る物だからな。
観光やバカンス、親族に会いに行く(一種の帰省)などは、列車で行くことが多い。
なにもビジネスみたいに急ぐ必要はない、仕事でないときぐらいのんびり旅を楽しもうではないか、という気持ちが強いようだ。
日本では、観光でも帰省でもなんでも新幹線、航空機…。バカンスに至ってはそれ自体の存在すら怪しい。
やはり日本人は、心に余裕がないのかねえ。
ヨーロッパでは航空機と列車で乗客の目的が分かれているのが明瞭に判る。
昼の座席急行や夜の寝台車は観光客などで賑い、ＴＧＶや航空機はスーツ姿のビジネスマンだらけ。
26 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 01:43:34 ID:OCBNmo5Z0
>>25
一理あるが、現在の寝台列車にはその優雅さを施す設備に乏しい。
長距離でも食堂車はなく飲食物にありつけないことが多く、尚且つ料金が高いなら
いくらのんびりでも乗ろうと思うまでになれない。
辛うじてカシオペア・トワイライトが優雅な旅を彷彿させるが、サンライズではそんな優雅な気分までいかない。
これは昭和50年頃B寝台の二段化が推進し、そんな傾向になってきたのが皮肉。
それを推進させ現在でも走ってる24系25型も、登場時から無機質で冷たい雰囲気と評されていた。
一理あるが、現在の寝台列車にはその優雅さを施す設備に乏しい。
長距離でも食堂車はなく飲食物にありつけないことが多く、尚且つ料金が高いなら
いくらのんびりでも乗ろうと思うまでになれない。
辛うじてカシオペア・トワイライトが優雅な旅を彷彿させるが、サンライズではそんな優雅な気分までいかない。
これは昭和50年頃B寝台の二段化が推進し、そんな傾向になってきたのが皮肉。
それを推進させ現在でも走ってる24系25型も、登場時から無機質で冷たい雰囲気と評されていた。
>>24
そのつもりで作った285系電車があの有り様だったからねぇ。
そのつもりで作った285系電車があの有り様だったからねぇ。
新スレ立てるとき、この寒いスレタイは何とかならんかったのか・・・
欧州の客レなんて、日本でいえばBコンパートメントだもんな
1コンパートメントに2、3人が乗ってのんびり移動…夢のようだな
しかも、ほとんどの長距離列車には食堂車あるいはビュフェが連結されてるし
もっとも、単なる売店コーナーの場合もあるけどｗ
1コンパートメントに2、3人が乗ってのんびり移動…夢のようだな
しかも、ほとんどの長距離列車には食堂車あるいはビュフェが連結されてるし
もっとも、単なる売店コーナーの場合もあるけどｗ
30 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 08:25:19 ID:v3tlCaB9O
２レ ４６号機 三島－函南定通
結局貨物脱線の影響は全くナシだったの？
32 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 11:01:34 ID:U5N0bwEP0
いつも思うんだけど三脚立てないと葬式厨ってブルトレの写真を撮れないのかい？
JR無線傍受してるDQNうざい！
JR無線傍受してるDQNうざい！
33 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 11:14:12 ID:rgd28+gh0
今更個室とか云々言っていても３月には廃止になるんだから議論交わしても無駄なような気がするのだが
>>29
そのくらいゆったりしてれば、のんびり列車で観光という文化もできたんだろうな。
日本みたいに詰め込み特急じゃ、そういう文化ができないのもしかたないかもな。
日本ではたとえグリーンでも「くつろぐ」という感じじゃないものな。
リゾートしらかみクラスの列車がもうすこしあれば、列車観光という文化もできたのかもしれぬが・・・。
そのくらいゆったりしてれば、のんびり列車で観光という文化もできたんだろうな。
日本みたいに詰め込み特急じゃ、そういう文化ができないのもしかたないかもな。
日本ではたとえグリーンでも「くつろぐ」という感じじゃないものな。
リゾートしらかみクラスの列車がもうすこしあれば、列車観光という文化もできたのかもしれぬが・・・。
35 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 14:47:00 ID:Ll/hEaAOO
開放ハネの上段ベッドを撤去した24系・14系の寝台車を、景色の良い各地に走らせる。食堂車やラウンジカーなどもつけて。列車名称は
「のんびり●●」
でいいだろう。何！？
「マターリ●●」
のほうがいいだって？まあ、それでもいいだろうｗ
「のんびり●●」
でいいだろう。何！？
「マターリ●●」
のほうがいいだって？まあ、それでもいいだろうｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000925-san-soci
年末年始のＪＲ利用６％増 廃止の「銀河」が人気
1月7日16時15分配信 産経新聞
ＪＲ旅客６社は７日、年末年始期間（１２月２８日～１月６日）の新幹線、在来線（特急・急行）の利用状況を発表した。１２月２９、３０日に日本海側を中心に大雪と強風の影響で一部の特急が運休したものの、全体で前年比６％増の１１３６万２０００人が利用した。
２～６日までに上り列車を利用した乗客が同１２％増となっており、ＪＲは「曜日配列の関係で８日まで休みが続いた前年に比べ、Ｕターンのピークが早まったのではないか」としている。
今年３月に廃止する寝台急行「銀河」の乗客は期間全体で同３２％増の３７００人、乗車率は前年の６４％から８２％に伸びた。東海道新幹線は同７％増の３０７万５０００人が利用し、下りのピークは３０日で２２万６６００人、上りは３日で２３万９００人だった。
年末年始のＪＲ利用６％増 廃止の「銀河」が人気
1月7日16時15分配信 産経新聞
ＪＲ旅客６社は７日、年末年始期間（１２月２８日～１月６日）の新幹線、在来線（特急・急行）の利用状況を発表した。１２月２９、３０日に日本海側を中心に大雪と強風の影響で一部の特急が運休したものの、全体で前年比６％増の１１３６万２０００人が利用した。
２～６日までに上り列車を利用した乗客が同１２％増となっており、ＪＲは「曜日配列の関係で８日まで休みが続いた前年に比べ、Ｕターンのピークが早まったのではないか」としている。
今年３月に廃止する寝台急行「銀河」の乗客は期間全体で同３２％増の３７００人、乗車率は前年の６４％から８２％に伸びた。東海道新幹線は同７％増の３０７万５０００人が利用し、下りのピークは３０日で２２万６６００人、上りは３日で２３万９００人だった。
いまさら増えても、廃止は撤回されないぢゃないか・・・・。
ていうか、前年も６４％ものってたのかよ。下段全部埋まって、上段も２８％埋まってるって感じ？ほんとかよ。
信じられないな・・・。
ていうか、前年も６４％ものってたのかよ。下段全部埋まって、上段も２８％埋まってるって感じ？ほんとかよ。
信じられないな・・・。
38 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 19:51:51 ID:fokEl4K9O
惜別乗車で乗車率アップしても意味なし。
まあJRの利用者増はガソリン高騰でマイカー帰省を忌避した人が増えたからか
41 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 20:09:53 ID:pw+YZaQUO
42 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 20:14:23 ID:jNp52JxQ0
いくら人が乗っても 結局適当な理由つけて廃止にするんだよ。。
>>35
改造費がMOTTAINAIから、上段ベッドはモケットだけ撤去して荷物置きに
食堂車も経費がかかるので…たとえば「ばんえつ物語」の展望車みたいな
ビュフェ（売店）＆フリースペースでいかがでしょう。なにせ改造実績がある
んだし…だめかな
改造費がMOTTAINAIから、上段ベッドはモケットだけ撤去して荷物置きに
食堂車も経費がかかるので…たとえば「ばんえつ物語」の展望車みたいな
ビュフェ（売店）＆フリースペースでいかがでしょう。なにせ改造実績がある
んだし…だめかな
44 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 02:34:02 ID:ZvBBty4t0
>>39
外れ。高速道路の利用者も増えている。
外れ。高速道路の利用者も増えている。
45 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 02:49:23 ID:83zAPWZY0
熊本の地元紙より
ttp://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20080107200017&cid=main
＞寝台特急のうち三月のダイヤ改正で廃止される「なは・あかつき」（熊本・長崎～京都）は３３％増の約三千九百人。
＞駆け込み需要で伸びた。「はやぶさ・富士」（熊本・大分～東京）は１１％増の約三千九百人に上った。
ttp://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20080107200017&cid=main
＞寝台特急のうち三月のダイヤ改正で廃止される「なは・あかつき」（熊本・長崎～京都）は３３％増の約三千九百人。
＞駆け込み需要で伸びた。「はやぶさ・富士」（熊本・大分～東京）は１１％増の約三千九百人に上った。
>>45
「駆け込み需要」って言葉が実態を示してるなあ。
こういう数字はマスコミが直接分かるものじゃないから鉄道会社発表のものだろうけど
その際「どうせ駆け込み需要ですよ」と取材に対して鉄道会社が言ったんだろう。
「駆け込み需要」って言葉が実態を示してるなあ。
こういう数字はマスコミが直接分かるものじゃないから鉄道会社発表のものだろうけど
その際「どうせ駆け込み需要ですよ」と取材に対して鉄道会社が言ったんだろう。
47 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:48:53 ID:yiq8AJcqO
富士ぶさも11％上がったのか。
この勢いで乗車率が上がってきたら来春廃止というのは免れるかもしれないな。
廃止が完全に決まっているなはつき・銀河なんかよりこっちに乗るべきだろ。
この勢いで乗車率が上がってきたら来春廃止というのは免れるかもしれないな。
廃止が完全に決まっているなはつき・銀河なんかよりこっちに乗るべきだろ。
49 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:23:22 ID:6sUZqaiE0
確かに今の１４、２４改造ははっきり言えばその場しのぎだもんな
廃止は仮に来年は逃れても、数年後はまたもとの状態になり、廃止にだろうな
まあ、廃止が決まってるなはつき個室車両を魔改造で編入して劣化豪華車両もいいかなと思う
廃止は仮に来年は逃れても、数年後はまたもとの状態になり、廃止にだろうな
まあ、廃止が決まってるなはつき個室車両を魔改造で編入して劣化豪華車両もいいかなと思う
>>21
ネット依存症
ネット依存症
52 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:36:53 ID:9kOZCiIiO
現在、下りあかつき号乗車中ですが、垂水を出てから左手に見える明石海峡大橋の案内をしてから
しばらくの間、車内の照明を暗くするサービスがありました。これって毎日やってるのかな？
みやこ車掌区の車掌さんＧＪ！
しばらくの間、車内の照明を暗くするサービスがありました。これって毎日やってるのかな？
みやこ車掌区の車掌さんＧＪ！
>>983
なるほど！ そういう見方か！
ずーっと「岡山(大阪)で降りる客がいます」って案内かと思ってたw
乗るたびに「よくもこう毎回珍客がいるもんだな」って思いつつ、
そんなこと案内して何になるんだろうって疑問だった。
なるほど！ そういう見方か！
ずーっと「岡山(大阪)で降りる客がいます」って案内かと思ってたw
乗るたびに「よくもこう毎回珍客がいるもんだな」って思いつつ、
そんなこと案内して何になるんだろうって疑問だった。
57 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 23:49:31 ID:c7P/yu3k0
>>52
俺は個室だったから照明は分からないがアナウンスは普段からやってるよ
俺は個室だったから照明は分からないがアナウンスは普段からやってるよ
59 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 00:31:00 ID:X3zLnWD30
３月に下りあかつき号に乗車予定なのですが、廃止日の５日くらい前
の乗車なら、切符発売後数分で完売ということはまだないですか？？
の乗車なら、切符発売後数分で完売ということはまだないですか？？
1レ遅延してるの誰も書いてない？名古屋時点で40分ぐらいらしいよ。
理由は静岡管内での公衆立ち入り。
理由は静岡管内での公衆立ち入り。
61 ：52：2008/01/09(水) 04:34:06 ID:CmldsqwzO
>>58
ありがとうございます。私はレガート車だったので、車内がほぼ真っ暗になり橋が良く見えました(^ｰ^)
ありがとうございます。私はレガート車だったので、車内がほぼ真っ暗になり橋が良く見えました(^ｰ^)
62 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 07:42:40 ID:AgWEDuTK0
>>59
まだないので安心して下さい。
まだないので安心して下さい。
63 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 07:47:48 ID:l3cqQmhuO
64 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 07:49:24 ID:ia3DHzAs0
1レ只今55分遅れ
65 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 10:30:09 ID:3V36JGFc0
いや、寝台は昔はネットで買えたんだよ。
ある時期から、途中から買えなくなった。orz
ある時期から、途中から買えなくなった。orz
67 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 15:58:34 ID:8rfIMu620
>>49
改造してももう遅すぎって感じだ。確かに。
3年前にシングルデラックスが14系編入改造受けてるが、遅かったって感じは否めない。
「はやぶさ・富士」は来年3月廃止は免れたとしても、それより2年しか存続させられない。
改造してももう遅すぎって感じだ。確かに。
3年前にシングルデラックスが14系編入改造受けてるが、遅かったって感じは否めない。
「はやぶさ・富士」は来年3月廃止は免れたとしても、それより2年しか存続させられない。
69 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 21:18:15 ID:rghx5IFd0
70 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:03:35 ID:4xcT8BafO
ビックリ箱みたいな白い車両はどうしてヘッドマークだけで窓がないのかな？？
>>70
あぁ レガーシートか
なんだか見ていると不思議な感じがするよねｗ あの車両
この前大阪駅で止まってるの見て、
大阪環状線のホームでカップルらしき人が話してた
めったに見れない列車だからなぁ
どっか行ってみたいな話をしていたような気もするんだが
そうだったんだろうか
きっと、その人たちが乗る頃にはもうなくなっちゃってるんだろうなぁ・・・ と思った
物凄く悲しい
あぁ レガーシートか
なんだか見ていると不思議な感じがするよねｗ あの車両
この前大阪駅で止まってるの見て、
大阪環状線のホームでカップルらしき人が話してた
めったに見れない列車だからなぁ
どっか行ってみたいな話をしていたような気もするんだが
そうだったんだろうか
きっと、その人たちが乗る頃にはもうなくなっちゃってるんだろうなぁ・・・ と思った
物凄く悲しい
２月連休のなはあかつき、×印は驚いた。
駆け込み乗車ってホントにあるのね
正月乗車分を買ったときは、発売日の夕方でもソロとれたのに。
駆け込み乗車ってホントにあるのね
正月乗車分を買ったときは、発売日の夕方でもソロとれたのに。
今日2月10日のあかつきのチケット10時にかってくる・・・。二人で乗れるところはたしてとれるだろうか。
74 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 09:40:47 ID:kYdT8HThO
こっちのスレは平穏でいいね。
75 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 10:00:14 ID:gGWL+HXb0
>>73
２人で乗れるところ取れた？
２人で乗れるところ取れた？
>>75
指定券申し込み用紙に記入して9:56ぐらいから窓口いって
お願いしたら快く10時打の用意してくれて時計まで机に配置してくれた。
10時になったとたんにボタンおしてもらったらツイン3番ゲットできました！
今まで個室はなはソロしかのったことなかったから嬉しいです。
ちょうど3番端っこじゃなくてちょと安心。
スタンバイしてるときに画面みていたら京都からのるのが三ノ宮からになっていて
先に気づいてよかった。
トワイライトとかカシオペアとかもこれで取れればいいんだけどね。
トワイライトは旅行会社経由のフリープランでB寝台にはのりましたが、やっぱり個室のほうが・・・。
カシオペアはまだオール個室だから可能性はあるかなと。
指定券申し込み用紙に記入して9:56ぐらいから窓口いって
お願いしたら快く10時打の用意してくれて時計まで机に配置してくれた。
10時になったとたんにボタンおしてもらったらツイン3番ゲットできました！
今まで個室はなはソロしかのったことなかったから嬉しいです。
ちょうど3番端っこじゃなくてちょと安心。
スタンバイしてるときに画面みていたら京都からのるのが三ノ宮からになっていて
先に気づいてよかった。
トワイライトとかカシオペアとかもこれで取れればいいんだけどね。
トワイライトは旅行会社経由のフリープランでB寝台にはのりましたが、やっぱり個室のほうが・・・。
カシオペアはまだオール個室だから可能性はあるかなと。
2月10日下りあかつきツイン3番に乗っている人を見かけたら
ねらーID:WCIWF7Gy0です
ねらーID:WCIWF7Gy0です
78 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 11:35:53 ID:pPhu3rVK0
東海道沿線ででっかい三脚立ててJR無線傍受してる奴って死んでほしくね？
79 ：75：2008/01/10(木) 11:39:13 ID:gGWL+HXb0
>>76
良かったですね！私も昨年の９月にあかつき号のツインに乗車
しました。出発時間から既に夜間のせいか最初からベッドがセット
してありました。朝になって壁にある上段のベッドの上昇ボタンを
押しましたが作動しませんでした（切ってあるのかも？）。
残念だったのは下段を座席にしようとしましたが、固定できなかったのと
せっかくの大きな窓が水垢とウロコで汚れていたことです。
76さんが乗車される前からマイナス点ばかり言ってしまいましたが、
室内は広く開放感があるので快適です。
カシオペアは乗ったことありませんが、トワイライトの
シングルツインならあります。１人でも窮屈でキツかったので
２人なら相当かも？
良かったですね！私も昨年の９月にあかつき号のツインに乗車
しました。出発時間から既に夜間のせいか最初からベッドがセット
してありました。朝になって壁にある上段のベッドの上昇ボタンを
押しましたが作動しませんでした（切ってあるのかも？）。
残念だったのは下段を座席にしようとしましたが、固定できなかったのと
せっかくの大きな窓が水垢とウロコで汚れていたことです。
76さんが乗車される前からマイナス点ばかり言ってしまいましたが、
室内は広く開放感があるので快適です。
カシオペアは乗ったことありませんが、トワイライトの
シングルツインならあります。１人でも窮屈でキツかったので
２人なら相当かも？
>>76
ツインゲットおめ。
上段ベッドのスイッチは切ってあるけど、下段は座席にできるよ。
ただし>>79の言う通り、セットしづらいからちょっとコツがいる。
座席状態なら机も使えるし、>>76かツレが喫煙者なら灰皿も使える。
余計なお世話かも知れないけど、なはのデュエットもおすすめ。
そもそも二人用個室は開放Ｂの次に埋まりにくいよ。
葬式鉄は大抵一人で乗るからソロ・シンデラ・シングルツインが先に埋まってしまう。
時間と金に余裕があれば、乗ってみるといいかも。
あとカシオペアはスイートや繁忙期以外なら案外楽にとれるよ。
ツインゲットおめ。
上段ベッドのスイッチは切ってあるけど、下段は座席にできるよ。
ただし>>79の言う通り、セットしづらいからちょっとコツがいる。
座席状態なら机も使えるし、>>76かツレが喫煙者なら灰皿も使える。
余計なお世話かも知れないけど、なはのデュエットもおすすめ。
そもそも二人用個室は開放Ｂの次に埋まりにくいよ。
葬式鉄は大抵一人で乗るからソロ・シンデラ・シングルツインが先に埋まってしまう。
時間と金に余裕があれば、乗ってみるといいかも。
あとカシオペアはスイートや繁忙期以外なら案外楽にとれるよ。
81 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 13:02:32 ID:kYdT8HThO
82 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 15:01:15 ID:9K9MLJFHO
あかつきはともかくなはも瞬殺
ですか？
ですか？
83 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 16:22:17 ID:kYdT8HThO
84 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 16:29:40 ID:5j9ce3rU0
今から２月１０日あかつき京都→長崎にシングルツイン７号車１０番にキャンセルが出る！
ほしい奴は急げ！！！
ほしい奴は急げ！！！
とりあえず、今さっき２月１０日のソロを２つゲットしたぜ！
朝、７時ごろに駅に行って、１０時発券を頼んでおいたんだけど、
個室 大人２人ってのが分からなくなったらしく、
ソロ２室とシングルツイン１室をとっていた
それで、窓口から見えた「７号車１０番」がキャンセルされるはず
それが>>85なんで、ほしいやつは急いでね
朝、７時ごろに駅に行って、１０時発券を頼んでおいたんだけど、
個室 大人２人ってのが分からなくなったらしく、
ソロ２室とシングルツイン１室をとっていた
それで、窓口から見えた「７号車１０番」がキャンセルされるはず
それが>>85なんで、ほしいやつは急いでね
87 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 21:16:07 ID:qwfxVeeU0
久々に「富士・はやぶさ」見てきた。車両の劣化が思っていた以上に進んでいて
びっくり。これがブルトレの現状なんだと思ってみても、やっぱ悲しい。
子供の頃に見た、晩年の東北夜行等に連結されていた10系寝台車の老朽振り
に匹敵しそう…。
びっくり。これがブルトレの現状なんだと思ってみても、やっぱ悲しい。
子供の頃に見た、晩年の東北夜行等に連結されていた10系寝台車の老朽振り
に匹敵しそう…。
2年前初めて寝台のった日本海のときつれが上段に乗ったから
今回私が上段になりそう。まぁ上にも窓あるからいいかなと。
それに個室だし。
今までのったのは日本海B、なはソロ、トワイライトB。
いつもBですがwカシオペアは敷居高いです。。
>>86
それは、災難でした。。
窓口の人によっちゃ寝台列車の発券なんてしたこともなさそうな人もいるから
私は特急券の申し込み用紙とともに予定の寝台名の名前も伝えてるから今の所
とれなかったってのはないんだけど、旅行会社でフリープランでトワイライト申し込んだ
時に3人と書類に記入したのに4人で予約したことにされて金額聞いてて旅行会社に
もっていったときに「計算ミスしてました」といわれ3人分の値段に修正されて正規の値段になったのに
安くなったと錯覚しました。
>>88
いや、一応聞かれたから答えたんだよｗ
「えーソロです」って
でも、駅の人も交代してて分からなくなったんだと思うｗ
さて、明日は上りのなはを予約しに行くかぁ～・・・
瞬殺ではないだろうけれども
学校の関係で月曜日が代休になるんだよね
だからうまくいったかな
いや、一応聞かれたから答えたんだよｗ
「えーソロです」って
でも、駅の人も交代してて分からなくなったんだと思うｗ
さて、明日は上りのなはを予約しに行くかぁ～・・・
瞬殺ではないだろうけれども
学校の関係で月曜日が代休になるんだよね
だからうまくいったかな
「ソロ二つでよろしく」を理解できなかった窓口の人・・・。
うちもソロ二つにしようかとおもったんだけどなはのソロとちがって配置違うから
思い切ってツインにしました。
うちもソロ二つにしようかとおもったんだけどなはのソロとちがって配置違うから
思い切ってツインにしました。
>>85, >>86, >>89
http://imepita.jp/20080110/836170
ﾄﾝｸｽ
でも買った後で、予定と日付違うことに気づいた・・・orz
そのうち再放流します(｀・ω・´)
http://imepita.jp/20080110/836170
ﾄﾝｸｽ
でも買った後で、予定と日付違うことに気づいた・・・orz
そのうち再放流します(｀・ω・´)
＞ 買った後で、予定と日付違うことに気づいた・
世界が泣いた
世界が泣いた
南田辺発券のやつが大崎まで行ったかー！
なんだか物凄く距離を感じるなぁ～ｗ
まぁ、日付なんて超えて頑張れ！！！
なんだか物凄く距離を感じるなぁ～ｗ
まぁ、日付なんて超えて頑張れ！！！
2/10のＢ個室を買えなかった自分が通りますよ・・・orz
まあ12時に買いにいったんじゃあ無理だったんだろうな。
しかしサイバー見てると明日からの連休も結構埋まってるみたいやな。
連休でない週末はそうでもない感じだけど。
まあ12時に買いにいったんじゃあ無理だったんだろうな。
しかしサイバー見てると明日からの連休も結構埋まってるみたいやな。
連休でない週末はそうでもない感じだけど。
昨日に引き続いて、２月１１日、なはの熊本から京都までの
Ｂ個室２人分も取れましたよ
良かった良かった
これからは弟と２人で行ってきますわ
Ｂ個室２人分も取れましたよ
良かった良かった
これからは弟と２人で行ってきますわ
上り富士遅れてまっせ。 人身事故が発生した。 日豊本線の、亀川～別府大学間 １６時４２分ごろ発生で再開が、１７時２２分頃 丁度上り富士巻き込まれた。
98 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:13:11 ID:ddaDu/1x0
99 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:25:35 ID:i9DlbE9D0
お別れ乗車も良いけど、今後も残る寝台列車や夜行列車の支援も宜しく♪
「日本海」なんていつもﾏﾀｰﾘしていて最高だよ～
「日本海」なんていつもﾏﾀｰﾘしていて最高だよ～
100 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:27:02 ID:Iy/GAvcZO
>>100だったら顔晒す
クレヨンしんちゃんで寝台車特集やるぞ！
102 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 19:34:13 ID:WFsnRTFv0
上げ！
>>100
醜男なら、晒さんでいい
醜男なら、晒さんでいい
106 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 22:13:20 ID:RROaBqcL0
土曜・休日の上りなは・あかつきって
塚本→吹田で追っかけ出来るよね？
塚本→吹田で追っかけ出来るよね？
107 ：98：2008/01/11(金) 22:35:46 ID:ddaDu/1x0
上りか～
これから、キャンセルが出るかも知れんから定期的に窓口に出向いてみたら？
それで、空きが出たら乗車変更すれば良いし
これから、キャンセルが出るかも知れんから定期的に窓口に出向いてみたら？
それで、空きが出たら乗車変更すれば良いし
108 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 22:37:34 ID:9Bd2OMRY0
昨日長崎から上りあかつきに乗ったが、
長崎、鳥栖、門司、下関で業務用ビデオで入換風景とか撮ってた
鳥栖で撮ってた奴らはビコムのジャンバー着てたが他の駅もビコムなのかは不明
長崎、鳥栖、門司、下関で業務用ビデオで入換風景とか撮ってた
鳥栖で撮ってた奴らはビコムのジャンバー着てたが他の駅もビコムなのかは不明
110 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 01:40:27 ID:ozOBWTJqO
なはつき乗って、初めての九州旅行に行く計画を立てたが、5万は学生にとって大打撃!
頑張ってバイトします・・
頑張ってバイトします・・
111 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 02:36:10 ID:NoGHOhRnO
富士も来春までかぁ…富士が昔、西鹿児島【現在の鹿児島中央駅】まで行ってた時ＤＦ５０が２４系２５形を引いていた頃が懐かしい…
112 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 07:13:26 ID:hWkQlvCjO
今度銀河に乗って大阪に行きます。折角なので京都で降りて、どこかでなはあかつきの上りを撮ろうと思います。
オススメの撮影地を教えていただけませんか？山崎のサントリーカーブでもいいのですが、混みますよね？
オススメの撮影地を教えていただけませんか？山崎のサントリーカーブでもいいのですが、混みますよね？
少しはググれって…
山崎カーブや駅撮りは混むから避けたほうが賢明だと思うけど、銀河利用だと時間的に限界があるな。
長岡京方面に歩くと百山踏切や調子踏切が有名。でも徒歩15分以上はかかる。
まぁ周囲に迷惑かけないように仲良く撮ってな。
山崎カーブや駅撮りは混むから避けたほうが賢明だと思うけど、銀河利用だと時間的に限界があるな。
長岡京方面に歩くと百山踏切や調子踏切が有名。でも徒歩15分以上はかかる。
まぁ周囲に迷惑かけないように仲良く撮ってな。
115 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 13:02:45 ID:Sxwtw6f4O
112>>が
乗り鉄ついでに…という位の気持ちであるならば、銀河京都着で一番わかり易いのは山崎駅およびサントリーカーブだろうけど、いかんせん時間がカツカツで満足な写真にならない可能性が高いと思われ…
もしスケジュール的に余裕があるのならば、前日に新幹線等で京都入りして、早朝より行動開始～帰路に銀河利用の方が良いのでは～
前日の日中に京都入りしてロケハン(>>113が挙げてくれている場所等は特に)すれば、まず満足な写真となると思う。
乗り鉄ついでに…という位の気持ちであるならば、銀河京都着で一番わかり易いのは山崎駅およびサントリーカーブだろうけど、いかんせん時間がカツカツで満足な写真にならない可能性が高いと思われ…
もしスケジュール的に余裕があるのならば、前日に新幹線等で京都入りして、早朝より行動開始～帰路に銀河利用の方が良いのでは～
前日の日中に京都入りしてロケハン(>>113が挙げてくれている場所等は特に)すれば、まず満足な写真となると思う。
116 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 13:03:29 ID:Mbifhj5hO
百山踏み切りは山崎の高槻側だろ。
まぁ無難に山崎駅(混むか撮れないの覚悟)か他の新大阪～京都間の駅撮りが無難。
京キトへの戻りプッシュプルを撮るのもお薦め。
まぁ無難に山崎駅(混むか撮れないの覚悟)か他の新大阪～京都間の駅撮りが無難。
京キトへの戻りプッシュプルを撮るのもお薦め。
117 ：112：2008/01/12(土) 13:16:28 ID:hWkQlvCjO
皆様、ご丁寧にありがとうございます。参考にさせていただきます。
山崎駅とサントリーカーブでは一回ずつ撮ったことがあります。銀河ですと京都～大阪でないと時間的に無理ですよね。
その日は大阪で過ごしたあと、あかつきで九州旅行に出ます。
山崎駅とサントリーカーブでは一回ずつ撮ったことがあります。銀河ですと京都～大阪でないと時間的に無理ですよね。
その日は大阪で過ごしたあと、あかつきで九州旅行に出ます。
118 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 15:05:22 ID:DtycnQAd0
「自遊人」を読んだら、寝台列車に乗りたくなった。
>>112
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからもなは／あかつきを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからもなは／あかつきを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>119
山崎渉同様手遅れw
山崎渉同様手遅れw
>>120
これからは富士／はやぶさを応援か？
これからは富士／はやぶさを応援か？
123 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:46:50 ID:c6IzG+WVO
これより「あかつき」で行ってきま～す 九州の天気はいかに… ブルトレはガキん頃の憧れ、なかなか乗る機会なく３０数年を経てようやく乗車だ 10、14、20、583系ネは使ったことあるが、特急、２段は初めてだ
125 ：123：2008/01/12(土) 18:52:49 ID:c6IzG+WVO
ありがとう 行ってきます そおいや大阪から西向き夜行は初乗車 エエ年して少しワクワク
いってらっしゃいませ
ご主人様
ご主人様
127 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 20:09:50 ID:8Lgeek6nO
今日から明日にかけての、なは/あかつき号(32ﾚ)のEF66のカマ番分かる方いますか？
128 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:25:06 ID:K76q5q0o0
>>111
懐かし～ＤＦ50。考えてみれば日豊本線全線電化の頃が「富士」のみならずブルトレ
最後の全盛期だったのかもね。
でもその当時の牽引機の多くが引退しているのに、客車はあの頃と比べてあまり体質
改善されていない事実…。
懐かし～ＤＦ50。考えてみれば日豊本線全線電化の頃が「富士」のみならずブルトレ
最後の全盛期だったのかもね。
でもその当時の牽引機の多くが引退しているのに、客車はあの頃と比べてあまり体質
改善されていない事実…。
129 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 22:03:03 ID:3bPebsD6O
１２７さんへ。１／１１に３１レ乗車しましたが、その時のＥＦ６６のカマ番は４６でした。折り返しなら４６でしょうが、違っていたらごめんなさい。
またED76が2両要らなくなるのな････
1/5に熊本=>東京のった
門司で富士と連結！
たのしかったんで親にも乗らせようかな
門司で富士と連結！
たのしかったんで親にも乗らせようかな
132 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 23:31:50 ID:Mbifhj5hO
下手したら76全部要らなくなるかもね。
81が２両しかないので、有り得ないとは思うが、大分・熊本まで81牽引でも間に合う。
検査時は鴨の81で代走とか。
まさかな～
81が２両しかないので、有り得ないとは思うが、大分・熊本まで81牽引でも間に合う。
検査時は鴨の81で代走とか。
まさかな～
133 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 03:15:44 ID:4ubrfy+tO
あかつきは残してほしかったな。
134 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 04:37:53 ID:W0TFtfqXO
>>132
81 303があかつきを長崎まで牽いたこともあったしな
81 303があかつきを長崎まで牽いたこともあったしな
まあ、どっちかっていう選択肢はないでしょうな
もはや、「あかつき」も「なは」もギリギリの短編成って感じだし
もはや、「あかつき」も「なは」もギリギリの短編成って感じだし
何年か前に「あかつき」に乗ったら、いい感じで雪が降って、
長崎駅に着く時の車窓をデジカメで動画に収めてたら、
列車が停止する寸前でいきなり電池切れでデータあぼーん
なぜ、予め電池を換えておかなかったのかと、今だに悔やまれる
長崎駅に着く時の車窓をデジカメで動画に収めてたら、
列車が停止する寸前でいきなり電池切れでデータあぼーん
なぜ、予め電池を換えておかなかったのかと、今だに悔やまれる
137 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 06:56:59 ID:ovBs0YNI0
上りなはつきより撮影班へ、只今14分遅れです。
138 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:51:19 ID:5oYMruuT0
JRQは年末年始の運用が不規則だからね。
関門間で富士ぶさも何度か引いたことがあるよ。
関門間で富士ぶさも何度か引いたことがあるよ。
北斗星81/82は余るだろうから、編成をもらうなりして、
富士ぶさは、しゃれじゃないけど南十字星と
名乗って、博多までの高級路線に変更するなんてことしないかなぁ。
富士ぶさは、しゃれじゃないけど南十字星と
名乗って、博多までの高級路線に変更するなんてことしないかなぁ。
>>140
それいいね
それいいね
夢空間とトワイライトとカシオペアしか高級なのないからね。。
サンライズは新しいちゃあたらしいけど。
旅行者用で九州行きの1つでもほしい物だ。
連休とかに臨時でも九州行きほしいね。
サンライズは新しいちゃあたらしいけど。
旅行者用で九州行きの1つでもほしい物だ。
連休とかに臨時でも九州行きほしいね。
ハイグレード・不定期化して、客を絞って運用するのが理想的と思う。よく豪華・定期厨がいるけど、確かに妄想としてはそれでイイ。だが、電卓叩けば、臨時（不定期）の企画モノが妥当。
北斗七星・カシオペア 日本から年中見れる
南十字星 日本からは沖縄や沖ノ鳥島あたりじゃないと見えない
あと南に見える星座は季節で全く違う
ということで南方向の夜行に星座は付けられない（たぶん）
南十字星 日本からは沖縄や沖ノ鳥島あたりじゃないと見えない
あと南に見える星座は季節で全く違う
ということで南方向の夜行に星座は付けられない（たぶん）
ぢゃあ、沖縄の本土復帰の願いを込めて、なはってつけたように、韓国に不法占拠されている竹島の奪還の願いを込めて、「たけしま」とか、「せんかく」とか。
あと、北方向の夜行も「くなしり」とか、「えとろふ」とか。「はぼまい」とか「しこたん」にしようぜ。
あと、北方向の夜行も「くなしり」とか、「えとろふ」とか。「はぼまい」とか「しこたん」にしようぜ。
>>144
昨晩の34レ、Bソロ2階海側に乗ってたんだが、オリオン座がきれいだったな…
昨晩の34レ、Bソロ2階海側に乗ってたんだが、オリオン座がきれいだったな…
４２レ乗ってます。子供の頃からの憧れのブルートレインだけにワクワクするのだが、スゴくタバコ臭い!!こりゃあ、東京まで地獄じゃねーのか‥!?
トイレの臭いが客室内に充満してた車両があったなあ
何号車だっけ？あかつきかなはだった。
何号車だっけ？あかつきかなはだった。
個室って禁煙だから開放B寝台の喫煙車かな。
トワイライトのってるとき9号車のB寝台だったから
食堂車やらいくときにかならず8号車の喫煙車通らないといけなかったからくさかったな。
まぁ、寝るところが禁煙車で多少すくわれました。
トワイライトのってるとき9号車のB寝台だったから
食堂車やらいくときにかならず8号車の喫煙車通らないといけなかったからくさかったな。
まぁ、寝るところが禁煙車で多少すくわれました。
148 です
Ａ個です。喫煙車両だったんすね‥。
門司の合体ショーは愉しかったけど。
Ａ個です。喫煙車両だったんすね‥。
門司の合体ショーは愉しかったけど。
153 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 20:06:32 ID:fsvLVzqQO
上りあかつきに乗っています。ちなみに寝台、レガートシート共満席との事。
今現川通過しました。
今現川通過しました。
A個もB個も禁煙ではないんだよね。
A個にはご丁寧に通路にまで灰皿がある。別の車両から吸いに来るヤツもいる。
禁煙にしろとまで言わないが、通路の灰皿くらい撤去しろと言いたい。
A個にはご丁寧に通路にまで灰皿がある。別の車両から吸いに来るヤツもいる。
禁煙にしろとまで言わないが、通路の灰皿くらい撤去しろと言いたい。
156 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 21:45:53 ID:fsvLVzqQO
今上りあかつきは、佐賀を4分遅れで発車しました。
その後おやすみ放送がありました。
寝台は、ほぼ埋まっています。次の鳥栖でなはと併結します。
その後おやすみ放送がありました。
寝台は、ほぼ埋まっています。次の鳥栖でなはと併結します。
157 ：寝台特急：2008/01/13(日) 21:53:15 ID:ooPEgHmV0
熊本から乗車中。
連結作業見ないと！
連結作業見ないと！
158 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 22:58:42 ID:PIPY0tljO
159 ：ミラー貝入：2008/01/13(日) 22:59:30 ID:lBOXqMA5O
ご参考までに。上り。
あかつき
オハ１４ ３０２
スハネフ１５ １２
オハネ１５ ３５３
オハネ１４ ３０１
オロネ１４ ３０３
スハネフ１５ １６
オハネフ２５ ２２０９
なは
オハネ２５ ２１２６
オハネ２５ １３０
オハネフ２５ ２１１
カニ２４ ６
以上
あかつき
オハ１４ ３０２
スハネフ１５ １２
オハネ１５ ３５３
オハネ１４ ３０１
オロネ１４ ３０３
スハネフ１５ １６
オハネフ２５ ２２０９
なは
オハネ２５ ２１２６
オハネ２５ １３０
オハネフ２５ ２１１
カニ２４ ６
以上
161 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 23:07:53 ID:fsvLVzqQO
>>158
禁煙席には、なってないから、恐らく寝タバコはするな。という意味では？
禁煙席には、なってないから、恐らく寝タバコはするな。という意味では？
162 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 23:50:51 ID:6UuASQobO
>>109
11日下りあかつきに乗車しましたが
車内放送は満席って言ってましたが
個室も空きがありました
僕も前々日に取れたので
根気よく通って下さい
ちなみにみどりの社員寝台の発券・検索のしかた知らないのが二人に一人はいますよとくにＢソロ
分からないって言ったら恥ずかしいので満席って言われた
ひどいのはこの日はつないでないっていわれた
あとＢシングルツインも狙い目かも
がんばって
11日下りあかつきに乗車しましたが
車内放送は満席って言ってましたが
個室も空きがありました
僕も前々日に取れたので
根気よく通って下さい
ちなみにみどりの社員寝台の発券・検索のしかた知らないのが二人に一人はいますよとくにＢソロ
分からないって言ったら恥ずかしいので満席って言われた
ひどいのはこの日はつないでないっていわれた
あとＢシングルツインも狙い目かも
がんばって
163 ：寝台特急：2008/01/13(日) 23:55:16 ID:ooPEgHmV0
あかつきの座席車両は
高速バスみたいだな。
高速バスみたいだな。
164 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 01:27:33 ID:FcGhshup0
あかつきの車両を駅撮りたいのですが、個室の特徴の出てる側を撮るには
お日様が出てる時間帯なら九州地区ならどの駅がいいでしょうか？
お日様が出てる時間帯なら九州地区ならどの駅がいいでしょうか？
>>140
南十字ってサザンクロス復活かよｗ
南十字ってサザンクロス復活かよｗ
また懐かしい名前だなぁ。九州からJTが消えて何年経ったっけな。
あの頃は楽しかった…でも今は今で楽しいんだけどね。
あの頃は楽しかった…でも今は今で楽しいんだけどね。
最終日（3/14）の「あかつき」取れないかな？？乗りたいんだけどな・・・。
168 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 05:12:42 ID:dIoFgizPO
32レ約9分遅れで岡山発車
169 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 08:24:30 ID:WDjSDRVvO
２レ ４６号機 三島－函南定通 チラ雪です
170 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 08:34:31 ID:49+LHHdtO
174 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 12:28:00 ID:qSfr+bj9O
カシトワならともかく、なはつきに団体予約が入ってるとは・・・
やはり代理店の不届き者が転売屋やってるのか？
やはり代理店の不届き者が転売屋やってるのか？
176 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 14:55:52 ID:y5K/nSvYO
団体枠＝代理店＝日本旅行じゃないかな？ 廃止になった出雲の最終日も日本旅行の企画やってたし…
>>172
6ヶ月前じゃねーの？
6ヶ月前じゃねーの？
団体旅行も一切寝台つかえなくなるんだね・・・。
電車の場合は新幹線→特急がすでに標準に。
電車の場合は新幹線→特急がすでに標準に。
団体予約を入れているのはキモピザヲタの御一行様だろうな。
あかつき、なはの開放Ｂハネは座席数が少ないから、団体枠とはいえ、かなり少ないような気がするが
あかつき、なはの開放Ｂハネは座席数が少ないから、団体枠とはいえ、かなり少ないような気がするが
>>176
団体≠代理店ですよ。
個人でもヲタ８名以上揃えれば団体旅客として扱われ、現時点でも予約できるからね。
そんな輩が多いのでは。
>>177
つ ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/05_setsu/02.html
団体≠代理店ですよ。
個人でもヲタ８名以上揃えれば団体旅客として扱われ、現時点でも予約できるからね。
そんな輩が多いのでは。
>>177
つ ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/05_setsu/02.html
182 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 20:19:59 ID:Xs/MEcGJ0
皆さん乙です。本日仕事の169です。
今日は寒かったですね。
>>170さん
生まれてこの方、都会ではやぶさ富士号数回撮影のみです。
不謹慎ですが、たまには被りの心配をしてみたいです。
>>178さん
仕事前に抜け出してお気楽撮影しいるので、いつも寂しく一人です。
遠くでこっちを不思議そうに見てる人達を含めると数十人ってところです。
帰宅後、自分の人気？（笑）に不思議な感覚を覚えつつ、レスありがとう
ございました。
今日は寒かったですね。
>>170さん
生まれてこの方、都会ではやぶさ富士号数回撮影のみです。
不謹慎ですが、たまには被りの心配をしてみたいです。
>>178さん
仕事前に抜け出してお気楽撮影しいるので、いつも寂しく一人です。
遠くでこっちを不思議そうに見てる人達を含めると数十人ってところです。
帰宅後、自分の人気？（笑）に不思議な感覚を覚えつつ、レスありがとう
ございました。
今日も偶然大阪駅でなは・あかつきを見れたよ
前と同じく１８きっぷ旅行からの帰り
今度は車内での会話
「『あかつき』で調べてみれば？」
「どこ行くのかなぁ～ 東北かなぁ～ 九州かなぁ～」
（なぜか関西弁じゃなかった どこか別のところから来た人かな？）
列車が廃止になって何が辛いかって、こういう会話を聞くのが一番辛い
「実は、この列車３月１５日で廃止になっちゃうんです」って何度教えたくなったことやら
調べたときにはもういない、乗りたいときにはもう乗れない、
鉄道好きじゃなくても、そういう人がいることを考えると、涙が出そうになる
悲しくてたまらないよ
なは・あかつきよ永遠に
前と同じく１８きっぷ旅行からの帰り
今度は車内での会話
「『あかつき』で調べてみれば？」
「どこ行くのかなぁ～ 東北かなぁ～ 九州かなぁ～」
（なぜか関西弁じゃなかった どこか別のところから来た人かな？）
列車が廃止になって何が辛いかって、こういう会話を聞くのが一番辛い
「実は、この列車３月１５日で廃止になっちゃうんです」って何度教えたくなったことやら
調べたときにはもういない、乗りたいときにはもう乗れない、
鉄道好きじゃなくても、そういう人がいることを考えると、涙が出そうになる
悲しくてたまらないよ
なは・あかつきよ永遠に
184 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 21:54:33 ID:PTvqFY7A0
ところでチャイムってどこに付いてるの？
なはつき乗ったんだけど、Ｑは懐かしい感じのチャイムで酉は電子チャイム…
この違いはどうして？
なはつき乗ったんだけど、Ｑは懐かしい感じのチャイムで酉は電子チャイム…
この違いはどうして？
>>185
どっちもハイケンスのセレナーデだったのか？
俺は電子音しか聞いたこと無いが・・・
ＳＬ北びわ湖もはまなすも電子音だったんだけどなぁ・・・
んで、もう１つ聞きたいことが
九州では懐かしいチャイムって言ってるが、
それは九州所属の編成（要するになは）のことなのか、
九州管内（下関～長崎・熊本）ではチャイムが違うってことなのか、
どっちだ？
どっちもハイケンスのセレナーデだったのか？
俺は電子音しか聞いたこと無いが・・・
ＳＬ北びわ湖もはまなすも電子音だったんだけどなぁ・・・
んで、もう１つ聞きたいことが
九州では懐かしいチャイムって言ってるが、
それは九州所属の編成（要するになは）のことなのか、
九州管内（下関～長崎・熊本）ではチャイムが違うってことなのか、
どっちだ？
なはつきはよく知らないけど、富士ぶさはオルゴールと電子音両方ついてるみたいね。
俺が上りに乗ったときは、朝の車販案内除いてオルゴールだった覚えがある。
俺が上りに乗ったときは、朝の車販案内除いてオルゴールだった覚えがある。
富士ぶさの場合、ハネフがオルゴールでロネが電子音だけど、
なはつきはどうだろう。
なはつきはどうだろう。
189 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 22:56:10 ID:aGcid+XmO
あかつきに３月１０日に乗る予定です。たまたまその日は都合がつきそうなので。
そこで質問です。月曜日なので、切符は瞬殺ではないと思っています。皆さんはどう思いますか？
彗星や出雲に、廃止の週の平日に乗った方がいらっしゃいましたら、切符の確保が困難だったか教えていただけませんか？
そこで質問です。月曜日なので、切符は瞬殺ではないと思っています。皆さんはどう思いますか？
彗星や出雲に、廃止の週の平日に乗った方がいらっしゃいましたら、切符の確保が困難だったか教えていただけませんか？
>>189
それでも、2月10日10時にみどり窓口で手配できるようにしていたほうがいいと思います。
私は2月10日あかつき個室のってきます。
もう乗れなくなるから仕事休んでまで乗ってくる人きっといるはず。
それでも、2月10日10時にみどり窓口で手配できるようにしていたほうがいいと思います。
私は2月10日あかつき個室のってきます。
もう乗れなくなるから仕事休んでまで乗ってくる人きっといるはず。
>>189
あさかぜ最終日は空席が酷かった。
あとで分かったことだが、代理店が青田買いしていたとか。
代理店がマルスに解放するかどうか分からないが、ドタキャンもあるので、
根気強く発車間際まで待てば、きっぷが手に入るかもしれない。
あさかぜ最終日は空席が酷かった。
あとで分かったことだが、代理店が青田買いしていたとか。
代理店がマルスに解放するかどうか分からないが、ドタキャンもあるので、
根気強く発車間際まで待てば、きっぷが手に入るかもしれない。
192 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 00:25:19 ID:hRMQ0TNA0
なぜなは・あかつきって九州内でも併結HMなんですか？
>>186
どっちもハイケンスです
あかつき編成に乗車しててＱ管内は懐かし系、早朝、酉管内に入ってからは
電子音に替わったのでオヤ？と思ったのです
ちなみに前日は「なは」に乗ったのですが、酉管内もＱ管内も懐かしチャイム
でした
>>187
２つ付いてるのかぁ～
あえて使い分けてるのか、レチ氏の趣味か…
>>188
放送を担当したレチ氏がどこから放送したかでも変わってくるのかー
どっちもハイケンスです
あかつき編成に乗車しててＱ管内は懐かし系、早朝、酉管内に入ってからは
電子音に替わったのでオヤ？と思ったのです
ちなみに前日は「なは」に乗ったのですが、酉管内もＱ管内も懐かしチャイム
でした
>>187
２つ付いてるのかぁ～
あえて使い分けてるのか、レチ氏の趣味か…
>>188
放送を担当したレチ氏がどこから放送したかでも変わってくるのかー
>>191
もう、そういうのはペナルティつけりゃいいのにな・・・。
もう、そういうのはペナルティつけりゃいいのにな・・・。
196 ：１８９：2008/01/15(火) 17:58:15 ID:FD9Bw/KpO
度々すみません。
旅行会社に頼んだ場合、取りにくかったりしますか？やっはりみどりの窓口の方がいいでしょうか？
旅行会社に頼んだ場合、取りにくかったりしますか？やっはりみどりの窓口の方がいいでしょうか？
197 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 19:18:28 ID:wun+Y+jAO
198 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 19:39:59 ID:bL12a57B0
色々すみません。
廃止が決まったから慌てて乗るわけではないのですが…
今月も30日に乗ります。２ヶ月に一回程度の割合で乗っています。(もの好きで敢えて寝台を使っています。)
いつものように、発売日の１ヶ月前の昼休みに買うのでは難しいだろうと思って質問しました。お気に障ったなら謝ります。すみませんでした。
廃止が決まったから慌てて乗るわけではないのですが…
今月も30日に乗ります。２ヶ月に一回程度の割合で乗っています。(もの好きで敢えて寝台を使っています。)
いつものように、発売日の１ヶ月前の昼休みに買うのでは難しいだろうと思って質問しました。お気に障ったなら謝ります。すみませんでした。
200 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 20:43:27 ID:bL12a57B0
朝、申込書に不備の無いよう記入して10時打ちしてもらえるように頼めば良い。
断る窓口もあるかもしれないけど小さな駅や客の少ない駅ならやってくれる。
断る窓口もあるかもしれないけど小さな駅や客の少ない駅ならやってくれる。
201 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 21:46:58 ID:QESw/KLx0
ダイヤ改正ラストの3月14日発の人気順の予想。
１．銀河下り（大阪到着後、上りのなはつきを迎撃できるのでｳﾏｰ。さらには おおさか東線の初乗りも）
２．銀河上り（大阪出発前に、下りなはつき・日本海３を見送れる）
３．あかつき下り（長崎到着後、島鉄巡りができる）
４．あかつき上り（長崎発の最後の客ﾚ）
５．なは下り
６．なは上り
１．銀河下り（大阪到着後、上りのなはつきを迎撃できるのでｳﾏｰ。さらには おおさか東線の初乗りも）
２．銀河上り（大阪出発前に、下りなはつき・日本海３を見送れる）
３．あかつき下り（長崎到着後、島鉄巡りができる）
４．あかつき上り（長崎発の最後の客ﾚ）
５．なは下り
６．なは上り
俺はあかつき辺りだと思ってたんだけどなぁ～・・・
203 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 21:54:38 ID:p3KYm+ra0
>>201下り銀河大阪着後になはつきに遭遇するのはむずかしいよ。
日本海と北斗星もお忘れなく。
日本海と北斗星もお忘れなく。
>>201
なはｶﾜｲｿｽ
なはｶﾜｲｿｽ
205 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 22:08:40 ID:QESw/KLx0
206 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 22:25:03 ID:p3KYm+ra0
>>205
通常なら下り銀河大阪着7:18 4番、上りなはつき大阪発7:19 10番。
新大阪なら乗換可能だが大阪では遅延でもないと不可能。
それより最終銀河と最終なはつきの切符を取るのは困難と思われる
通常なら下り銀河大阪着7:18 4番、上りなはつき大阪発7:19 10番。
新大阪なら乗換可能だが大阪では遅延でもないと不可能。
それより最終銀河と最終なはつきの切符を取るのは困難と思われる
アボン確実な列車よりも、
今から富士ぶさに乗りまくって
廃止を撤回させるんだ。
今から富士ぶさに乗りまくって
廃止を撤回させるんだ。
数日前から、京都駅７番線下り出発信号機20m手前ぐらいのホーム上に三脚が置きっぱなしになってるのだが…
ちょうど機関車を撮るような場所にね。まさかとは思うが、最終運転日の場所取りをもうしているのか？
ちょうど機関車を撮るような場所にね。まさかとは思うが、最終運転日の場所取りをもうしているのか？
例年春休み期間中の富士ぶさの予約状況ってどう？
1週間前とかでも取れそう？
1週間前とかでも取れそう？
210 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 23:18:50 ID:qb90TbgUO
>>208
忘れ物として、ｹｰｻﾂに届けよう
忘れ物として、ｹｰｻﾂに届けよう
富士ぶさの廃止は不可避だな。九のスハネフの五両は14型の初期型でS46製。車体のフレームや台枠も疲労劣化してるとおも。韋駄天・安全走行に耐えうるか微妙。
富士ぶさもサンライズ化でどうでしょうぅ。
いつの日か、
機関車＝貨物の象徴
ってなる時代が来るのかな
機関車＝貨物の象徴
ってなる時代が来るのかな
>>213
あと10年もすれば、人を運ぶ機関車はSLだけになってそうな気がする。
あと10年もすれば、人を運ぶ機関車はSLだけになってそうな気がする。
215 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 01:50:54 ID:+tphVyRN0
>>214
なぜか古いやつのほうが残るんだよな。あかつき廃止後に余った車両を
きたぐにに使ってほしいのだが、改正後も５８３をつかいそうだし。
５８３嫌いじゃないんだけど、あの３段寝台だけは何とかして欲しい。
なぜか古いやつのほうが残るんだよな。あかつき廃止後に余った車両を
きたぐにに使ってほしいのだが、改正後も５８３をつかいそうだし。
５８３嫌いじゃないんだけど、あの３段寝台だけは何とかして欲しい。
216 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 01:55:54 ID:Avlq/4YEO
なは･あかつき･西編成日本海の個室車両を、ふじぶさに譲渡してあげたらどうかな？
残る日本海に、なはつきのBソロ連結してﾎｽｨ…
218 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 08:12:43 ID:q/DzR7Wk0
>>217
ボロボロすぎて，もうダメだろ。
ボロボロすぎて，もうダメだろ。
220 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 09:28:35 ID:eoi4Kvlz0
>>215
583は動体保存用に残す為にそのまま存続
583は動体保存用に残す為にそのまま存続
221 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 11:25:22 ID:FPCZmoXaO
富士ぶさになはのＢ個室車を連結するのなら、客車の運用からして同型車が５両必要。
富士ぶさのシングルデラックスを、現あかつき・日本海タイプにしてほしい
ちょうど5両あるから
ちょうど5両あるから
223 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 13:20:09 ID:sqZoi+ac0
＞現あかつき・日本海タイプ
バブル期登場の改造車であるせいか、内装の劣化が激しくイマイチなんだよな。
プラスチッキーというか、雰囲気が安っぽい。
バブル期登場の改造車であるせいか、内装の劣化が激しくイマイチなんだよな。
プラスチッキーというか、雰囲気が安っぽい。
224 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 13:45:36 ID:hJxSRttl0
関西圏又は山崎駅付近で最近「徹夜組」っているんですか？？
225 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 15:16:34 ID:+ODMLu5o0
226 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 16:00:47 ID:O+hQjknNO
徹夜なんてアホとしか思えんw
227 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 16:04:10 ID:e9/T4ulDO
昨日夕方、京都駅６番線大阪方にデカイゲバ置いてたのを見たよｗ
228 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 18:12:17 ID:YmJKPl0n0
おいおい、寝台車両をタイに譲渡らしいぞ。
公式に記載されてる。
公式に記載されてる。
タイ国鉄への客車の譲渡について
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
ＪＲ西日本は、タイ国鉄の要請を受けて、
当社で用途の見込めなくなった車両の譲渡をこれまで3回行っていますが、
このたび4回目の協議・調整が整い、
下記のとおりタイ国鉄への客車の譲渡を行いますのでお知らせします。
1 譲渡する車両
計32両（24系寝台車：28両 14系寝台車：4両）
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
ＪＲ西日本は、タイ国鉄の要請を受けて、
当社で用途の見込めなくなった車両の譲渡をこれまで3回行っていますが、
このたび4回目の協議・調整が整い、
下記のとおりタイ国鉄への客車の譲渡を行いますのでお知らせします。
1 譲渡する車両
計32両（24系寝台車：28両 14系寝台車：4両）
230 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 18:43:38 ID:+xXB3vd1O
231 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 18:45:48 ID:5CFpp69l0
>>228
ほんとだ、思いっきり書いてある。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
24系が28両で、14系が4両か…
日本海、銀河、なは、あかつきの車輌がそのまんま譲られていく形になりそうだね。
やっぱり今回のダイ改で無くなるのは西持ちの車輌だったか、日本海…
スレ違いスマソ
ほんとだ、思いっきり書いてある。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
24系が28両で、14系が4両か…
日本海、銀河、なは、あかつきの車輌がそのまんま譲られていく形になりそうだね。
やっぱり今回のダイ改で無くなるのは西持ちの車輌だったか、日本海…
スレ違いスマソ
日本ではアスベスト問題とかが結構あって
たとえばSL車両とかも極力保存に注意をする様な通達が自治体から出てる。
古い車両は国内でアスベストに注意しつつ解体するか海外へ売るかと言う所。
たとえばSL車両とかも極力保存に注意をする様な通達が自治体から出てる。
古い車両は国内でアスベストに注意しつつ解体するか海外へ売るかと言う所。
234 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 19:02:24 ID:+ODMLu5o0
>>231
日本海のはDJ誌に載ってる
日本海のはDJ誌に載ってる
タイに行く奴は、スハネフが中心なのかな。
なんか、前に譲渡した分を使い捨てにする悪寒・・・
日本製の国鉄型ディーゼルエンジンは保守部品の規格が特殊すぎて
海外じゃ面倒見切れないらしいし、それでキハ58は客車化されたらしいから。
なんか、前に譲渡した分を使い捨てにする悪寒・・・
日本製の国鉄型ディーゼルエンジンは保守部品の規格が特殊すぎて
海外じゃ面倒見切れないらしいし、それでキハ58は客車化されたらしいから。
もしかすると、そのうち国鉄型マニアは皆さんパスポート持って海外を飛び回るようになるのかな。
まだまだ使えるのにスクラップになった車両よりは良い余生を送れるだろうし。
そういう意味では、今になって考えると50系客車なんか譲渡に最適だったような気もする。
まだまだ使えるのにスクラップになった車両よりは良い余生を送れるだろうし。
そういう意味では、今になって考えると50系客車なんか譲渡に最適だったような気もする。
流れを切ってすまんが…
3月改正で富士ぶさ牽引機が田端PFに変わるという話が各所で出ているが既出？
3月改正で富士ぶさ牽引機が田端PFに変わるという話が各所で出ているが既出？
103は冷房車だから急行で急行料金がとられる。
>>241
何でも66のﾃﾞｼﾞﾀﾙ無線非搭載が理由だとか。
何でも66のﾃﾞｼﾞﾀﾙ無線非搭載が理由だとか。
243 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 23:17:21 ID:t4oo4BetO
244 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 23:23:08 ID:HtEfHa9T0
ありえないだろうけど
ダイヤ改正で廃止される銀河がサンライズ銀河になるオチないの？
ダイヤ改正で廃止される銀河がサンライズ銀河になるオチないの？
>>239
富士ぶさがPFに牽引されるのって25年ぶりくらいか？
富士ぶさがPFに牽引されるのって25年ぶりくらいか？
スジの立った夜の東海道山陽で65では厳しいという話を聞いたことがある。
一往復入れるぐらいならなんとかなるか？
ただ、特急だし銀河みたいにカモレを先に通すことはしないからやはりきついか？
一往復入れるぐらいならなんとかなるか？
ただ、特急だし銀河みたいにカモレを先に通すことはしないからやはりきついか？
>>245
たま～にPFで走ってるぞ。
ＪＲの公式発表でカマが変わることを逐一発表はしないと思うから、
突然変わるってこともありうるかもしれないが、
66-42など、全検＆要検してるし・・・・・・。
それともわざと全検して最後の花道にするつもりなのか。。。。
たま～にPFで走ってるぞ。
ＪＲの公式発表でカマが変わることを逐一発表はしないと思うから、
突然変わるってこともありうるかもしれないが、
66-42など、全検＆要検してるし・・・・・・。
それともわざと全検して最後の花道にするつもりなのか。。。。
250 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 00:25:56 ID:aneHw7jI0
EH500起用の可能性は？
>>250
アホですか？
アホですか？
関門の81の代走なら考えられないこともないけど、まぁないだろうね。＞EH500
俺はむしろ81のステンレス機に引いてほしい。
俺はむしろ81のステンレス機に引いてほしい。
253 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 03:22:57 ID:QObw1NbO0
あかつきのレガートシートのフリースペース？みたいなトコに植木鉢あるじゃん
あれの“Legato Seat”の刻印がついてる木製の囲いが欲しい
あれの“Legato Seat”の刻印がついてる木製の囲いが欲しい
254 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 06:23:42 ID:nxdE0cNVO
255 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 07:45:19 ID:Kuw/Fn4qO
>>239
日本海西編成がなくなるし、西日本は寝台客車とそれに使う機関車をトワイライト用以外全て廃車(機関車は貨物に譲渡)するみたいだな。
あと客車はジョイトレがあるけどこれはDD51が数両あればいいし非電化区間のことを考えたらDD51のほうが使い勝手がいいからね。
>>248
貨物に譲渡が前提だからとか？
日本海西編成がなくなるし、西日本は寝台客車とそれに使う機関車をトワイライト用以外全て廃車(機関車は貨物に譲渡)するみたいだな。
あと客車はジョイトレがあるけどこれはDD51が数両あればいいし非電化区間のことを考えたらDD51のほうが使い勝手がいいからね。
>>248
貨物に譲渡が前提だからとか？
256 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 08:51:57 ID:FhtY9ewIO
今日あかつきに乗ります♪京都駅の駅弁でオススメを教えて下さい！
257 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 10:22:33 ID:kd64VaOaO
258 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 11:22:22 ID:Ktnrhsuy0
259 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 11:58:46 ID:f7GFv0USO
>>256
2.3のりばの立ち食いうどん屋はメニューやセットが充実してるしそこで腹拵えしとくのがいいかも。
駅弁なら東海の新幹線側でしか見たことない（西にもあるのかな）けど、とんかつ弁当が地味にうまいよ。
2.3のりばの立ち食いうどん屋はメニューやセットが充実してるしそこで腹拵えしとくのがいいかも。
駅弁なら東海の新幹線側でしか見たことない（西にもあるのかな）けど、とんかつ弁当が地味にうまいよ。
260 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 12:22:01 ID:A3wA1yQn0
261 ：256：2008/01/17(木) 14:20:03 ID:FhtY9ewIO
>>257～259 情報サンクス！後、一時間位で仕事切り上げて出張の準備します。
262 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 14:48:16 ID:JvrBX2+HO
なはつきが既に最終日が団体枠(京都ｰ下関一括)で‥
ﾊﾈ△
TW×
ST△
ﾊｺ△
ﾛｺ×
このままだと一般枠に流れるのは開放3、ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ1、ソロ2だけだな。オタ団体だな。
ﾊﾈ△
TW×
ST△
ﾊｺ△
ﾛｺ×
このままだと一般枠に流れるのは開放3、ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ1、ソロ2だけだな。オタ団体だな。
263 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 15:22:13 ID:Y93mREPB0
テンバイヤーの団体枠先買いはあそBOY最終日の指定券で実証された
（ジョイロード北九州団体支店発行８枚）
Ｑ本社へ通報したが当局もその後何の対策なし。
（ジョイロード北九州団体支店発行８枚）
Ｑ本社へ通報したが当局もその後何の対策なし。
3/14ってなはとあかつき両方運転するの？
それとも車両の都合で、下りなはのみ、上りあかつきのみとかの可能性もあるの？
それとも車両の都合で、下りなはのみ、上りあかつきのみとかの可能性もあるの？
265 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 16:32:12 ID:JpsKFkXx0
266 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 16:37:47 ID:JpsKFkXx0
連続レスすまないが大阪駅って31レなんの問題もなくバルブできる？
あと前も聞いたが京都駅の引き上げ線に行くのは何分ごろ？
あと前も聞いたが京都駅の引き上げ線に行くのは何分ごろ？
267 ：マニア：2008/01/17(木) 16:48:49 ID:C492xeh4O
京都駅の引き上げは、新快速を待避したら、すぐに引き上げる！マニア対策や！
270 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 20:38:59 ID:JvrBX2+HO
>>265 どのくらいかはわからないけど多少は出回るだろうな。夜0時過ぎにｷｬﾝｾﾙしてすぐに取り直せば窓口閉まってるから横取りされる事はないし。
転売でも一応JRに金が入らないわけではないから厳しくやらないんだろ。
転売でも一応JRに金が入らないわけではないから厳しくやらないんだろ。
結局あかつきの個室寝台はどうなるんだろうね？
出来れば日本海で復活させて欲しい・・・
出来れば日本海で復活させて欲しい・・・
タイに譲渡でしょ？
273 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 21:05:50 ID:FzjKPRNWO
あかつき号でカードキー等が持ち帰れる個室って何ですか？因みにカードキーは車掌から渡されるよね？
274 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 21:17:20 ID:5AidzW9KO
>>273
北陸でだが、カードキーは検札に来た車掌から貰える。
漏れが乗ったのはシンデラだからシンデラならテイクアウトおＫジャマイカ？
Bソロはわからんが、カードキーは切符と同じで当日しか使えないから、持ち帰られても再使用は出来ないから、Bソロでもテイクアウト出来るでしょ。
北陸でだが、カードキーは検札に来た車掌から貰える。
漏れが乗ったのはシンデラだからシンデラならテイクアウトおＫジャマイカ？
Bソロはわからんが、カードキーは切符と同じで当日しか使えないから、持ち帰られても再使用は出来ないから、Bソロでもテイクアウト出来るでしょ。
>272
１４系の少なさから個室は譲渡しない感じがするよ
１４系の少なさから個室は譲渡しない感じがするよ
連投スマソ
>273
シンデラ乗ったとき、車掌がえらい数のカードキー持っていたから
多分個室ならOK、因みにあかつき、なは共通キー。
>273
シンデラ乗ったとき、車掌がえらい数のカードキー持っていたから
多分個室ならOK、因みにあかつき、なは共通キー。
なはソロは扉のところについてる数字キー登録でしたよ。
部屋空ける場合に毎回数字キー入力してロックかけないといけないのが
少し面倒だけど。
カシオペアも数字キー式だったかとおもう。
トワイライトはカードキー式。
部屋空ける場合に毎回数字キー入力してロックかけないといけないのが
少し面倒だけど。
カシオペアも数字キー式だったかとおもう。
トワイライトはカードキー式。
279 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 21:43:37 ID:F+AE8aoS0
ブルートレインでブルーシャトー行こうぜ。
>>274
カードキーは持ち帰ったヤツを使ってもちゃんと機能したよ。
多分、カードの磁気部分に乱数が書き込んであって、
ロック時にドア側が乱数を読み込んでるんじゃないかな。
で、同じ乱数を持つカードじゃないとロックを解除できなくなると…。
カードキーは持ち帰ったヤツを使ってもちゃんと機能したよ。
多分、カードの磁気部分に乱数が書き込んであって、
ロック時にドア側が乱数を読み込んでるんじゃないかな。
で、同じ乱数を持つカードじゃないとロックを解除できなくなると…。
>>3年前の11/11発の1レが1111号牽引だった。
軽量編成だから、PFでも余裕だよ。
EF66のスジ＝EF65の全力運転だけど、今の１レよりもっとスジの立ってた
国鉄時代のさくらの代走時に、EF65Fが定時で走れたから、スジ寝てる
今の１レならそれより多少余裕かも。でも２レはもっとスジ立ってるし、
下関－広島とかカーブだらけで、制限ブレーキに再加速の連続になるから
きついだろうね。
EF66だと110KM/h走行は丁度美味しい領域で全然余裕がある速度域だから、
モータに無理がかからないけど、PFだと80KM/h以上の加速がトロくて、
フルノッチの連続になり、110KM/h（余力あと5KM/h）だと限界性能だから、
１年間富士ぶさ定期運用したら、確実に寿命縮むから可愛そうだなｗ。
軽量編成だから、PFでも余裕だよ。
EF66のスジ＝EF65の全力運転だけど、今の１レよりもっとスジの立ってた
国鉄時代のさくらの代走時に、EF65Fが定時で走れたから、スジ寝てる
今の１レならそれより多少余裕かも。でも２レはもっとスジ立ってるし、
下関－広島とかカーブだらけで、制限ブレーキに再加速の連続になるから
きついだろうね。
EF66だと110KM/h走行は丁度美味しい領域で全然余裕がある速度域だから、
モータに無理がかからないけど、PFだと80KM/h以上の加速がトロくて、
フルノッチの連続になり、110KM/h（余力あと5KM/h）だと限界性能だから、
１年間富士ぶさ定期運用したら、確実に寿命縮むから可愛そうだなｗ。
282 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 23:03:04 ID:et0Y2LTS0
最終列車は箱をクラに戻す関係で、
なは：下りのみ
あかつき：上りのみ
で単独運転する希ガス
なは：下りのみ
あかつき：上りのみ
で単独運転する希ガス
283 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 23:36:57 ID:nxdE0cNVO
>>271
廃車。
廃車。
もったいない…
285 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:16:37 ID:4MrBidQZ0
あれは，外装が逝ってるだろ。
よく持ちこたえたものだ・・・
よく持ちこたえたものだ・・・
286 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:39:41 ID:oirH/VEeO
>>273
シンデラだとシャワーカードも貰えますよ。
シンデラだとシャワーカードも貰えますよ。
PF牽引といえば、銀河が廃止されると回1ﾚの牽引はどうなるんだろう。
289 ：258：2008/01/18(金) 07:42:41 ID:NSOtVUEp0
>256
ご存じだとは思うけど、京都タワーの下の銭湯に行ってから
乗り込むのもなかなか乙なもんですよ。
ご存じだとは思うけど、京都タワーの下の銭湯に行ってから
乗り込むのもなかなか乙なもんですよ。
290 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 08:00:37 ID:bypKS8KTO
あかつき用オロネ14は改造しなくてもそのままで24系に連結出来るよ。
たまに、日本海にも連結してる。
何故なんて聞くなら少しは自分でググレよ。
だから色換えで永久にも連結可能
たまに、日本海にも連結してる。
何故なんて聞くなら少しは自分でググレよ。
だから色換えで永久にも連結可能
291 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 13:18:01 ID:QbXluJ8rO
ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ不人気かと思いきや、今日発券分の海側室全部売切れだった。
293 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 17:17:06 ID:4ocwwN870
>>288
ＰＦ一両位は常駐させるんじゃないの?オクシナ回送とかもあるし。
ＰＦ一両位は常駐させるんじゃないの?オクシナ回送とかもあるし。
294 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 17:33:37 ID:65C4yayvO
今日初めて上りの富士ぶさ乗ったんだけど、車内販売ってあったんだね。案内板には無しってあったけど。
広島帰る時しか使わんから知らんかった・・・
広島帰る時しか使わんから知らんかった・・・
考えてみれば、EF66がブルトレ牽引に抜擢されて20年以上経つんだよね。
出来ることなら、EF65-501牽引で有終の美を飾ってほしいんだけど…無理だよなぁ。
出来ることなら、EF65-501牽引で有終の美を飾ってほしいんだけど…無理だよなぁ。
俺は66-42が最期を牽くと予想
299 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:26:30 ID:k5NqU20OO
久しぶりにＰＦが返り咲き！虹釜は当たり前の世界が待っている！
ヾ(^▽^)ﾉ
改正日は上京した１０２レ銀河の返却に２レの釜付けて東海道を下らせたらOK！
8103レ希望！
ヾ(^▽^)ﾉ
改正日は上京した１０２レ銀河の返却に２レの釜付けて東海道を下らせたらOK！
8103レ希望！
今宵の２レは遅れてるよ～～
小倉到着時点で約１時間だよ～ん
東海道沿線のみなさ～ん
出番ですよ～～
小倉到着時点で約１時間だよ～ん
東海道沿線のみなさ～ん
出番ですよ～～
と､自宅パソコンから>>300がのたまっております。
302 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:44:57 ID:yssbKHSFO
>>298
58-61で撮り鉄たちを失神させてやれ
58-61で撮り鉄たちを失神させてやれ
303 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 22:07:45 ID:ktlVrdYaO
下りはやぶさ乗車中
熊本までのマッタリな時間を過ごしてます。
熊本までのマッタリな時間を過ごしてます。
>>293
ちょっと書き方悪かった。
気になったのは、現状維持で回送専用のPFが牽くのか、
銀河のように、1ﾚの牽引機が牽いてきて留置線で機回しする
運用に変わっちゃうのか、ってことね。
あの時間ってラッシュ時だし、留置線は空いてない？？
ちょっと書き方悪かった。
気になったのは、現状維持で回送専用のPFが牽くのか、
銀河のように、1ﾚの牽引機が牽いてきて留置線で機回しする
運用に変わっちゃうのか、ってことね。
あの時間ってラッシュ時だし、留置線は空いてない？？
306 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:23:43 ID:thfqnZWQ0
307 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:31:57 ID:/jZkI/9aO
>>306
下関区と尾久区の混成だったりしてｗ。
下関区と尾久区の混成だったりしてｗ。
本当なら、PF復活は嬉しい話だな
66好きの人には悪いが、
ｵｻｰﾝの俺には、66はいまだに貨物専用って感じだし、
あのいかつい顔にヘッドマークも不似合いに見える
子供の頃の刷り込みって抜けないもんだな・・・
66好きの人には悪いが、
ｵｻｰﾝの俺には、66はいまだに貨物専用って感じだし、
あのいかつい顔にヘッドマークも不似合いに見える
子供の頃の刷り込みって抜けないもんだな・・・
309 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:56:10 ID:thfqnZWQ0
310 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 00:17:36 ID:jIl4guaW0
1/18発2レ約1時間遅れらしい
個人的にC62やEF58は20系引いてる印象が強いかな。
でもブルトレ牽引のカマと言われれば、EF65P型が真っ先に浮かぶ俺は30代後半です。
でもブルトレ牽引のカマと言われれば、EF65P型が真っ先に浮かぶ俺は30代後半です。
新しい寝台列車の企画は果たしてあるのだろうか・・・。
EL・PCとも品川～田端回送は必要無いのでは？
>>302
セノハチはどうしましょうか？
セノハチはどうしましょうか？
318 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 06:24:49 ID:lLDk5roDO
2ﾚ 笠寺通過
1時間遅れのまま
1時間遅れのまま
319 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 06:36:23 ID:U8YEa9HsO
なはつき@鳥栖定発
320 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 07:55:33 ID:d7bzg9IB0
いや、遅れているようだ。
山崎未着。
山崎未着。
321 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 07:56:33 ID:kn3bv7SsO
>>314
乗務員からすれば、PFから66に変わって｢やっとまともな機関車になった｣と思われたとか。
58から60に変わった時余りに高速性能が悪すぎて65Pに変わったけど、これとて58並みには走れなかったとか。
66でようやく58を越えたと言えるらしいな。
乗務員からすれば、PFから66に変わって｢やっとまともな機関車になった｣と思われたとか。
58から60に変わった時余りに高速性能が悪すぎて65Pに変わったけど、これとて58並みには走れなかったとか。
66でようやく58を越えたと言えるらしいな。
やっぱ58は名機だね。
2ﾚ66-53 848藤枝-六合通過
324 ：303：2008/01/19(土) 09:07:12 ID:uprhQKAcO
今小倉を定発
下関、門司でのカメコは10人ちょいといった感じ
はやぶさのロネは空き二つだったけど富士のロネは半分程度空いてた。
下関、門司でのカメコは10人ちょいといった感じ
はやぶさのロネは空き二つだったけど富士のロネは半分程度空いてた。
瀬野八は呉線で迂回しちゃえ
327 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 10:04:57 ID:tPNxp2KyO
２レ 号機 沼津－三島通過 １時間４２分遅れ テールの奴に注意…
328 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 10:11:23 ID:Cv1ajao3O
マジか。ありがとう。諦めるわ＠横浜
ただいま2ﾚ辻堂通過
330 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 11:45:48 ID:WyX8yGC7O
60も65も貨物仕様だから58のｽｼﾞにはキツかろう。65の110k運転は下り勾配でなんとか出たらしいからな。
331 ：303：2008/01/19(土) 12:11:32 ID:uprhQKAcO
定刻に熊本到着
とてもマッタリした良い時間でした。
これからも三ヶ月に一度位は乗ってみたいなと。
とてもマッタリした良い時間でした。
これからも三ヶ月に一度位は乗ってみたいなと。
>>332
はやぶさじゃね？
はやぶさじゃね？
334 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 14:38:53 ID:nWXPffbZ0
来年の3月な。
先行き不透明な日本海、あけぼの、北斗星の支援もヨロシク。
先行き不透明な日本海、あけぼの、北斗星の支援もヨロシク。
335 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 14:41:48 ID:H8F8Fyn20
>>325
碓氷にあるデッキがついたやつ復活希望
碓氷にあるデッキがついたやつ復活希望
337 ：303：2008/01/19(土) 16:36:34 ID:uprhQKAcO
来年３月までコンスタントに三ヶ月ごとに乗ったとして後４回位。
他の列車にも乗りたいので実際はやぶさに乗るのは２回位ではないかと思います。
北斗星はロイヤルが取れればぜひ。日本海はちょっと厳しいかもw
他の列車にも乗りたいので実際はやぶさに乗るのは２回位ではないかと思います。
北斗星はロイヤルが取れればぜひ。日本海はちょっと厳しいかもw
338 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 16:46:17 ID:Sn76rWYh0
残念だが、廃止が確定している列車にどんなに大勢詰めかけても何度乗ってもムダなんだよな・・・
俺も今年中に銀河×2回、ふじぶさ×2回、北斗星、カシオペア、日本海、あけぼの、サンライズ出雲を1回ずつ乗る予定
資金がやばいw
資金がやばいw
合計18万ってところかw
トワイライトは乗らなくていいの?
トワイライトは乗らなくていいの?
>>335
なにゆえもがき 存続の道を探るのか？
滅びこそ我が喜び。滅び行くものこそ美しい。
さあ、我が腕の中で息絶えるがよい！！
>>339
すげーな。俺は今日（みどり窓にいって２月の）北斗星が往復取れた。１号と２号だ。
なはつきは、どちらかに３月にでも乗る予定。
なにゆえもがき 存続の道を探るのか？
滅びこそ我が喜び。滅び行くものこそ美しい。
さあ、我が腕の中で息絶えるがよい！！
>>339
すげーな。俺は今日（みどり窓にいって２月の）北斗星が往復取れた。１号と２号だ。
なはつきは、どちらかに３月にでも乗る予定。
342 ：303：2008/01/19(土) 18:33:21 ID:uprhQKAcO
この先自分がブルトレに乗るのは自己満足のため
個人的には博多あさかぜが廃止された時期に定期輸送としてのブルトレの役目は終わったと思ってたます。
個人的には博多あさかぜが廃止された時期に定期輸送としてのブルトレの役目は終わったと思ってたます。
>>343
たしかに、大阪行くのめんどくさい・・・。
銀河は、途中下車で京都観光がてら（目的地は広島・宮島ゾーン）無理やりのっておいてよかった。
帰りは岩国からはやぶさだった。
その直後に廃止発表orz
たしかに、大阪行くのめんどくさい・・・。
銀河は、途中下車で京都観光がてら（目的地は広島・宮島ゾーン）無理やりのっておいてよかった。
帰りは岩国からはやぶさだった。
その直後に廃止発表orz
345 ：ミラー貝入：2008/01/19(土) 20:01:40 ID:jIc3uISBO
今宵の下り
ＥＦ６６ ５３
＋
スハネフ１５ ２０
オロネ１５ ３００２
オハネ１５ ２００５
オハネ１５ ３
オハネ１５ １１１２
スハネフ１４ １０１
スハネフ１５ １
オロネ１５ ３００４
オハネ１５ ２００３
オハネ１５ ４
オハネ１５ １２０２
スハネフ１５ ２
ＥＦ６６ ５３
＋
スハネフ１５ ２０
オロネ１５ ３００２
オハネ１５ ２００５
オハネ１５ ３
オハネ１５ １１１２
スハネフ１４ １０１
スハネフ１５ １
オロネ１５ ３００４
オハネ１５ ２００３
オハネ１５ ４
オハネ１５ １２０２
スハネフ１５ ２
346 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 21:56:03 ID:0MsFLcxdO
90年代初頭、「あかつき」に指定席車が連結されるようになって以降は、下関⇔京都における駅の案内放送が
「寝台指定特急」
と言うようになったのがイヤだ。寝台列車の定義は
「寝台車を主体とし、全車両が指定制の列車」
だから、座席車が少々混っていても、それが全て指定席であるならば、純粋な寝台列車だ。
よって「なは」「あかつき」は、純粋な寝台列車である。つまり、「寝台特急」と案内すればそれで良い。実際、
門司⇔熊本
鳥栖⇔長崎
における駅の案内放送では、正しく「寝台特急」と、案内されている。
下関⇔京都における駅の案内放送は変だぞ。
「寝台指定特急」
と言うようになったのがイヤだ。寝台列車の定義は
「寝台車を主体とし、全車両が指定制の列車」
だから、座席車が少々混っていても、それが全て指定席であるならば、純粋な寝台列車だ。
よって「なは」「あかつき」は、純粋な寝台列車である。つまり、「寝台特急」と案内すればそれで良い。実際、
門司⇔熊本
鳥栖⇔長崎
における駅の案内放送では、正しく「寝台特急」と、案内されている。
下関⇔京都における駅の案内放送は変だぞ。
>>341
ゾーマかよw
ゾーマかよw
>>341
ていうかゾーマでもなんでもいいけど、寝台特急が滅びるのを我が喜びにするなよな（ｗｗｗｗ
ていうかゾーマでもなんでもいいけど、寝台特急が滅びるのを我が喜びにするなよな（ｗｗｗｗ
現在門司駅へ急行中（鈍行の門司港行だけど・・・）
お仲間はいるだろうか？
お仲間はいるだろうか？
350 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:01:15 ID:HtlrJxuA0
糸崎駅が寂しくなるな・・・
351 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:14:08 ID:37ZPd0/PO
今宵の２レ＆３２レのカマ分かる方いらっしゃいますか？
>>282
出雲見たく後に回送した例もあるからな
出雲見たく後に回送した例もあるからな
354 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:01:43 ID:Ck3Lcnt30
今度、熊本から東京まで乗る予定です。
熊本駅のおすすめ、駅弁はありますか？
又、途中で駅弁を買える駅とかは、
ありますか？
教えて下さい。
熊本駅のおすすめ、駅弁はありますか？
又、途中で駅弁を買える駅とかは、
ありますか？
教えて下さい。
撮影してたら、客室からＶサインしてるおっちゃんがいた。
せっかくの御好意、撮ってあげなきゃとシャッターを切る。
ちょっと慌てたせいでフラッシュ焚いてしまった・・・
おっちゃんごめんよぉ～ビビらせちゃって。
フラッシュが反射して何も写ってなかったら更にごめんよぉ～
せっかくの御好意、撮ってあげなきゃとシャッターを切る。
ちょっと慌てたせいでフラッシュ焚いてしまった・・・
おっちゃんごめんよぉ～ビビらせちゃって。
フラッシュが反射して何も写ってなかったら更にごめんよぉ～
>>330
嘘つくなよ 平坦でも110出せるだろ
嘘つくなよ 平坦でも110出せるだろ
357 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 10:22:02 ID:YArLfCwL0
ＪＲよ、よくぞブルトレを廃止した！
だが、昼あるかぎり、夜もまたある
わしには見えるのだ
ふたたび新しき夜行列車が現れよう…
だが、昼あるかぎり、夜もまたある
わしには見えるのだ
ふたたび新しき夜行列車が現れよう…
358 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 10:28:24 ID:aKBm4gKz0
栄光の夜行列車たちに，ひかりあれ
361 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 18:16:43 ID:NKi611NoO
今晩の下り富士ぶさ乗る人いない？
人身でまだ発車してないはずだが。
人身でまだ発車してないはずだが。
362 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 18:24:48 ID:jpLfwFrWO
【東海道方面夜行 遅延】寝台特急「はやぶさ号（熊本行き）・富士号（大分行き）」は、京浜東北線内での人身事故の影響で、遅れがでています。
363 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 19:03:22 ID:NKi611NoO
九州入りは２時間遅れ間違いないな。
そして九州入りしたら、更に遅れ拡大・・・と予想。
富士･はやぶさ 東京19:16発車
東京駅7番線で見たまま
東京駅7番線で見たまま
2レはEF66 48号機、下関定発よぉ.
367 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 21:31:10 ID:jpLfwFrWO
下り富士・はやぶさ
沼津で、約９０分遅れ
沼津で、約９０分遅れ
368 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 21:34:29 ID:467yZua50
山口県～岡山県にかけて、かなりの雪なので、
富士ぶさ、なはつき、遅れが出るのでは？
富士ぶさ、なはつき、遅れが出るのでは？
意外と積雪には強いものだよ。山陽では量自体少ないしね。
むしろ風とか霧のほうが遅れやすいかも。
むしろ風とか霧のほうが遅れやすいかも。
370 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 22:17:16 ID:jpLfwFrWO
神戸線が人身事故で止まった。
371 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 22:31:12 ID:f+EQ0avqO
>>370
神戸線運転再開…
神戸線運転再開…
広島までに100分以上遅れるﾖｶｰﾝ
下関折り返しとかは無い??
三原～瀬野は今晩、着雪あった。
下関折り返しとかは無い??
三原～瀬野は今晩、着雪あった。
あさかぜのスジに乗せないとかなり遅れる。
今の遅れはどのくらいでしょうか。。。
２レ＆３２レは遅れは無いよね？
東海道方面夜行 遅延 2008年01月20日 2008年1月20日21時17分
寝台特急「はやぶさ号（熊本行き）・富士号（大分行き）」は、京浜東北線内での人身事故の影響で、約100分遅れで運転しています。
寝台特急「はやぶさ号（熊本行き）・富士号（大分行き）」は、京浜東北線内での人身事故の影響で、約100分遅れで運転しています。
377 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:58:43 ID:9HzpfgUJO
２レは３分遅れで岡山を発車。
山口、広島は雨だったが、岡山に入ったら雪に変わった。
山口、広島は雨だったが、岡山に入ったら雪に変わった。
378 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 02:11:08 ID:5uZ+lmgKO
下り富士・ぶさ、京都にまだ着いていない。
上りサンライズは14両で約60分の遅れ。
上りサンライズは14両で約60分の遅れ。
379 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 02:13:59 ID:5uZ+lmgKO
連投すまぬ。
2レ今、山科を通過した模様。あと5分で京都に着く予定。
2レ今、山科を通過した模様。あと5分で京都に着く予定。
無理して乗っておいてよかったな～。
よかったけど・・・
(´･ω･｀)
よかったけど・・・
(´･ω･｀)
知人の情報だと1レ+2hだそうだ
382 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 06:10:33 ID:9HzpfgUJO
２レは、名古屋を定刻で発車。
1ﾚ、先程五日市を通過。
384 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 08:27:28 ID:1ct8lbNmO
２レ ４８号機 三島－函南定通情報ありがとうございました。
385 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 11:57:32 ID:l1bis4DvO
下り富士・はやぶさ
西の方でも人身事故に巻き込まれた。
下松駅で遺体ガあった。
西の方でも人身事故に巻き込まれた。
下松駅で遺体ガあった。
さすがに九州入ったかしら？
今日はさすがに下関打ち切りでしょ。
388 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 12:18:18 ID:l1bis4DvO
三時間半遅れ
まだ下関辺りの予感
まだ下関辺りの予感
389 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 12:25:53 ID:bg+3nngNO
富士は小倉止め。
今晩の２レ富士は小倉まで運休。
はやぶさはどうなっているのかな？
今晩の２レ富士は小倉まで運休。
はやぶさはどうなっているのかな？
390 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 12:54:25 ID:TxmeEvC1O
今晩のなは下りに乗るぜ
>>385
西と東で人身のデュエットしたのか…
西と東で人身のデュエットしたのか…
富士ぶさは竹下に留置中
今宵の上りはやぶさは博多特発だね。
394 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 15:42:36 ID:l1bis4DvO
富士・はやぶさ
富士は、門司
はやぶさは、博多発
富士は、門司
はやぶさは、博多発
395 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 15:46:20 ID:gNcQ654o0
396 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 16:32:31 ID:bg+3nngNO
>>394
厳密に言えば小倉から客扱い。
厳密に言えば小倉から客扱い。
あかつきのシングルツインってカード式ですか？？
>>397
そ、紙製のカード。車掌がくれる。
そ、紙製のカード。車掌がくれる。
399 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 17:58:48 ID:bg+3nngNO
400 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 19:18:22 ID:hHku7RkZ0
401 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 19:32:16 ID:osj6LuDQ0
>>354
漏れは熊本駅の「水前寺｣って弁当が好き。
改札入って左側の弁当屋で買える。
もちろん辛子蓮根も入っている。1050円だったかな。
ちなみに熊本駅の入線は発車６分前。
あとは、門司駅で富士号との連結のための停車時間で
改札外のコンビニに買出しに行ける。
車掌によってはしっかり案内放送をしてくれる。
（改札では便宜的に出してくれる)
漏れは熊本駅の「水前寺｣って弁当が好き。
改札入って左側の弁当屋で買える。
もちろん辛子蓮根も入っている。1050円だったかな。
ちなみに熊本駅の入線は発車６分前。
あとは、門司駅で富士号との連結のための停車時間で
改札外のコンビニに買出しに行ける。
車掌によってはしっかり案内放送をしてくれる。
（改札では便宜的に出してくれる)
402 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 19:44:32 ID:Urh8JuoP0
403 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 20:24:20 ID:osj6LuDQ0
404 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:03:35 ID:MSztSsxF0
富士・はやぶさ号は門司駅で余裕でお弁当を買えそうですが、
下り早朝、鳥栖駅でなは・あかつき号の切離のための停車時間内に
駅弁屋開いているんでしょうか？
下り早朝、鳥栖駅でなは・あかつき号の切離のための停車時間内に
駅弁屋開いているんでしょうか？
405 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:13:18 ID:svQomBcCO
門司では下り富士ぶさなら上手くいけば買えるけど、早朝の鳥栖はまだそば屋が準備中だから無理かも。
406 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:21:00 ID:EuxrPAfw0
>>401
買い物に行くのは良いが浴衣スリッパで門司の改札出る人がいたのは驚いた。
買い物に行くのは良いが浴衣スリッパで門司の改札出る人がいたのは驚いた。
407 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 21:31:32 ID:osj6LuDQ0
408 ：４０４：2008/01/21(月) 21:32:47 ID:MSztSsxF0
>>405
レスありがとう！
そば屋が開いてなかったら当然お弁当も無理か・・・
長崎終点までがまんするか。
以前、ムーンライト九州で下関駅停車中にお弁当が売られていたのを見たが。
鳥栖より早い時間だった気がする。
レスありがとう！
そば屋が開いてなかったら当然お弁当も無理か・・・
長崎終点までがまんするか。
以前、ムーンライト九州で下関駅停車中にお弁当が売られていたのを見たが。
鳥栖より早い時間だった気がする。
409 ：182：2008/01/21(月) 22:49:48 ID:5H1fY+h/0
>>178さん
当方、近頃時間的制約から、お気楽流し撮りのみなので撮影条件は拘れません…。
確かに竹倉踏切は魅力ある撮影地ですね。谷田の道路工事による減速通過が懐かしい。
半年前には無くならないだろうと踏んでいた銀河号を失敗したのが心残りです。
当方、近頃時間的制約から、お気楽流し撮りのみなので撮影条件は拘れません…。
確かに竹倉踏切は魅力ある撮影地ですね。谷田の道路工事による減速通過が懐かしい。
半年前には無くならないだろうと踏んでいた銀河号を失敗したのが心残りです。
「世界○車窓から」見てたんだが…
氷河急行なんて、車体はキレイなんだけど
車内はただのクロスシート
当然、進行方向と逆向きに座ってる人達がいるんだけど
けどみんな楽しそうなんだな
この辺りに寝台列車活性化のヒントはないのだろうか？
スレ違いでスマソ
氷河急行なんて、車体はキレイなんだけど
車内はただのクロスシート
当然、進行方向と逆向きに座ってる人達がいるんだけど
けどみんな楽しそうなんだな
この辺りに寝台列車活性化のヒントはないのだろうか？
スレ違いでスマソ
熊本駅の改札側ホームに売っていたうなぎ弁当はウマーだったなぁ‥
412 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:29:39 ID:/SFviUgwO
すみません初心者なのですが、Ｂ寝台とソロ？の料金は同じですか？
景色はどっちがオススメですか？上りです。
お願いします。
景色はどっちがオススメですか？上りです。
お願いします。
弁当かあ
乗車前に熊本駅２Ｆのステーキ屋でばっちり食ってしまうから
乗るときはパンくらいしか買わないなあ。
食にこだわりないから駅弁も余り気にして見たことないや
今度行ったら買ってみよう
>>412
Ｂ寝台もソロも同じ6300円です
２ちゃんなんかで聞くよりネットでいろいろ調べた方が詳しくわかると思うよ
乗車前に熊本駅２Ｆのステーキ屋でばっちり食ってしまうから
乗るときはパンくらいしか買わないなあ。
食にこだわりないから駅弁も余り気にして見たことないや
今度行ったら買ってみよう
>>412
Ｂ寝台もソロも同じ6300円です
２ちゃんなんかで聞くよりネットでいろいろ調べた方が詳しくわかると思うよ
ふじぶさの場合、門司で立ち食いうどんも一考かと
（開いているかどうかは知らんが…）
門司も小倉も業者は同じ「北九州駅弁当株式会社」
よって漫画「クッキングパパ」に出た「かしわうどん」が食べれる
（開いているかどうかは知らんが…）
門司も小倉も業者は同じ「北九州駅弁当株式会社」
よって漫画「クッキングパパ」に出た「かしわうどん」が食べれる
416 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 01:21:49 ID:bOzUqtDt0
417 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 04:21:59 ID:ZTUNq0Yt0
４１４＞
「はやぶさ」はともかく。「富士」到着直前に門司の「そば屋」は閉店しています。
以前、「富士」乗車の際、行ったが、開いてはいるが、すでに閉店準備中。そのときは
なんとか一杯作ってもらえたが、基本的にはギリギリアウトみたいです。
むしろ、「富士ぶさ」に先行する４１５で下関まで行けば、確実にホームの
うどん屋は開いています。「富士ぶさ」を見送ってから店じまいなので、
構内で売れ残った弁当もすべてホーム売店にあつめられるので、駅弁もゲットしやすい。
「ふくめし」なども残っている場合が多いです。
「はやぶさ」はともかく。「富士」到着直前に門司の「そば屋」は閉店しています。
以前、「富士」乗車の際、行ったが、開いてはいるが、すでに閉店準備中。そのときは
なんとか一杯作ってもらえたが、基本的にはギリギリアウトみたいです。
むしろ、「富士ぶさ」に先行する４１５で下関まで行けば、確実にホームの
うどん屋は開いています。「富士ぶさ」を見送ってから店じまいなので、
構内で売れ残った弁当もすべてホーム売店にあつめられるので、駅弁もゲットしやすい。
「ふくめし」なども残っている場合が多いです。
418 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 05:38:44 ID:ghY2rHiK0
>>410
せめてシルクロード特急の回を参考にしないと無理だろｗ。
せめてシルクロード特急の回を参考にしないと無理だろｗ。
419 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 11:23:50 ID:ZC5lnrzy0
↓JR西日本の「あさかぜ」のシングルデラックス他、タイ国鉄に譲渡の模様
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/todaysphoto_zoom.html
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/news1.html
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/todaysphoto_zoom.html
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/news1.html
個室まで、タイに恵んでやるのかよ・・・・。
個室はほかの寝台特急にくっつけてくれればいいのに。
個室はほかの寝台特急にくっつけてくれればいいのに。
421 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 13:11:29 ID:s51HFJoJO
私用で月1～2で、なはか、はやぶさ使ってるものだが、2月22日のなはのデュエット申し込んだけど取れなかった。
去年は当日でも空席があったのに。
本当、廃止前のお名残乗車はやなもんだね。普段から乗れよ。
正月はほとんどがヲタだった。夜中でもウロウロするからたまらん。
控えてほしい。
去年は当日でも空席があったのに。
本当、廃止前のお名残乗車はやなもんだね。普段から乗れよ。
正月はほとんどがヲタだった。夜中でもウロウロするからたまらん。
控えてほしい。
>>421
あかつきのシンデラに乗ったら、隣のマニアが鍵を掛けずに徘徊していたらしく、
列車が揺れるたびに
「カタカタカタ・・・ガシャン！」
とドアが開閉してうるさかった。
カードキーを使いたくなかったんだろうな。
あかつきのシンデラに乗ったら、隣のマニアが鍵を掛けずに徘徊していたらしく、
列車が揺れるたびに
「カタカタカタ・・・ガシャン！」
とドアが開閉してうるさかった。
カードキーを使いたくなかったんだろうな。
423 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:37:16 ID:sMNTuNECO
きのう下りのあかつきのソロの電子ロックが開かなくなって車掌を呼んだら、電池が切れているので（車両基地に戻らないと直せないようだ）個室を移ってもらうしかないとの事。
車両が老朽化しているとは聞いていたが、こんなところまでガタがきているのだろうか？
車両が老朽化しているとは聞いていたが、こんなところまでガタがきているのだろうか？
424 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:48:05 ID:NAYc084G0
北斗星1･2号
日本海1･4号
トワイライトエクスプレス
あけぼの
北陸
はまなす
能登
きたぐに
まりも
オホーツク81･82号
などもいつまで残るだろうか
日本海1･4号
トワイライトエクスプレス
あけぼの
北陸
はまなす
能登
きたぐに
まりも
オホーツク81･82号
などもいつまで残るだろうか
425 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:49:16 ID:B7owpexQ0
○フオク廃止ブルトレ切符の転売を容認。
ttp://topic.auctions.yahoo.co.jp/other/buy_sell/ticket/20080118/
ttp://topic.auctions.yahoo.co.jp/other/buy_sell/ticket/20080118/
426 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:51:45 ID:50cvA3jw0
昨夜、あさかぜ編成の一部がタイへの旅支度を始めたようです。@下関駅
今まで下関にねむっていたんですか・・・。
もう引退して何年たつんだろう。
鉄道博物館にもあさかぜの車両あったような。
金土日祝のみ寝台運転とかしないよねぇ。
もう引退して何年たつんだろう。
鉄道博物館にもあさかぜの車両あったような。
金土日祝のみ寝台運転とかしないよねぇ。
>>420
タイの富裕層が乗って旅するのだろう…いい夢見ろよｗ
タイの富裕層が乗って旅するのだろう…いい夢見ろよｗ
電池切れってガタに入るのか。
メンテナンスが行き届いてないのは確かだけど。
メンテナンスが行き届いてないのは確かだけど。
>>428
そういうのが出来るのならば、なはつきの季節臨キボンヌ！だな
そういうのが出来るのならば、なはつきの季節臨キボンヌ！だな
>>429
タイに行って、１２００バーツ払って乗りタイよ。
タイに行って、１２００バーツ払って乗りタイよ。
サイバーステーションで何回見ても、あかつきのA寝台が空欄なんだけど・・
今編成外れてる？
今編成外れてる？
>>433
サイバーステーションの寝台は開放のみ検索可
サイバーステーションの寝台は開放のみ検索可
今日の３１レはEF66-50号機ですよ
436 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:15:01 ID:7tXUPjKqO
>>429
富裕層なら同じ日本製の客車でも、Ｅ＆Ｏへ乗るだろｗ。
富裕層なら同じ日本製の客車でも、Ｅ＆Ｏへ乗るだろｗ。
437 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 23:17:18 ID:x/Zy91J0O
>>433
自分が見た限り去年の前半頃からずうっとＡ寝台はずれてるね
自分が見た限り去年の前半頃からずうっとＡ寝台はずれてるね
>>419
別ソース
寝台車 「２４系」がタイ国鉄で復活、積み込み作業 下関
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000015-maip-soci
別ソース
寝台車 「２４系」がタイ国鉄で復活、積み込み作業 下関
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000015-maip-soci
あ、つい口が滑って…
な訳ないかｗ
な訳ないかｗ
毎日の記者、新幹線との区別もついてないんだろう
442 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 04:17:40 ID:dSVJkFsv0
まぁ、考えようによっては対九州鉄道輸送の実質的なブルトレの後継は新幹線だもんな。
443 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 10:12:12 ID:ZcAah6tS0
444 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 10:18:41 ID:ZcAah6tS0
あさかぜの車両ってまだ取ってあったんだ
というか、下関に放置されたままだった。
重機の餌になるわけでもなく、他社に譲渡するでもなく、JTの種車にするわけでなく…
下関を露天の博物館にする気かと思ってたら、結局タイ行きか
重機の餌になるわけでもなく、他社に譲渡するでもなく、JTの種車にするわけでなく…
下関を露天の博物館にする気かと思ってたら、結局タイ行きか
解体費用もバカにならないし、ある意味妥当な方法かもね。
かの地でも末長く活躍してもらいたい。
かの地でも末長く活躍してもらいたい。
>>438の記事の写真ってシンデレラじゃないか。
このスレの皆様に質問があります。
下りはやぶさで下松から立席特急券で乗車してくる車両は何号車なんでしょうか？
今度会社の同僚4人で祭りになる前に熊本まで解放B寝台に乗りに行こうという話になったのですが、
4か5号車にしようと思っているのですが、、、
それと1とか6号車だと発電エンジンの音って気になりますかね？
下りはやぶさで下松から立席特急券で乗車してくる車両は何号車なんでしょうか？
今度会社の同僚4人で祭りになる前に熊本まで解放B寝台に乗りに行こうという話になったのですが、
4か5号車にしようと思っているのですが、、、
それと1とか6号車だと発電エンジンの音って気になりますかね？
449 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:58:00 ID:BvGtkwViO
>>447
その通り。姫は旅に出ました。
その通り。姫は旅に出ました。
お願いします
月に行かないで下さい
月に行かないで下さい
ちょっと話題を変えるんだが・・・。
銀河廃止の余波がすでに富士ぶさにも来ているよ。
撮影ポイントにもぼちぼち撮り鉄の数が増えてきてるし、
お名残乗車組も週末には出始めてる。
かく言う俺も、「富士」「はやぶさ」をそれぞれ
独房車で往復したんだがね。
銀河廃止の余波がすでに富士ぶさにも来ているよ。
撮影ポイントにもぼちぼち撮り鉄の数が増えてきてるし、
お名残乗車組も週末には出始めてる。
かく言う俺も、「富士」「はやぶさ」をそれぞれ
独房車で往復したんだがね。
454 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 21:54:31 ID:fXNf7yDPO
>>453
余波ではなく、来春には富士ぶさも廃止が内定しているからだろ。
余波ではなく、来春には富士ぶさも廃止が内定しているからだろ。
倒壊が中央リニア用の名前に欲しいって言うからね >> 富士・はやぶさ
中央リニアって、車窓から富士山見えなさそうなのだが…ほんとに富士号？
はやぶさなら速そうだしOK…でも納得いかないなぁ
九州行かないくせに
はやぶさなら速そうだしOK…でも納得いかないなぁ
九州行かないくせに
リニアはいいとして、倒壊に歴史ある名称を取られるのは惜しいな。
九州新幹線の速達便の愛称につけてくれたほうが嬉しい。
九州新幹線の速達便の愛称につけてくれたほうが嬉しい。
はやぶさの名は九州新幹線で使ってもらいたい
富士は中央リニアでいいと思うけど
富士は中央リニアでいいと思うけど
そうだね。歴史ある寝台特急を潰した東海に使わせるのはなあ・・・。
まだ東海道ブルトレ廃止の主犯は倒壊だなんて言ってる奴いたのかw
束も酉もQも廃止したい（したかった）のは同じなんだよ
束も酉もQも廃止したい（したかった）のは同じなんだよ
461 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 01:48:36 ID:UBCqO3DR0
Qは束や倒壊から車両使用料徴収でｳﾏｰだったのを知らないのかｗ
Qはなるべく廃止したくなかったが、倒壊に圧力かけられたんだろう
Qはなるべく廃止したくなかったが、倒壊に圧力かけられたんだろう
462 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 02:27:17 ID:n2wfDiWd0
Qもオンボロ客車の修繕で大変なんだよ。
客車の修理費＞車両使用料
なはの客車なんでかなり状態が悪い。
客車の修理費＞車両使用料
なはの客車なんでかなり状態が悪い。
463 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 07:04:52 ID:2S49MCZMO
>>461
バカ過ぎｗ
おまえの頭は「未来永劫廃止したい派」と「未来永劫廃止したくない派」にしか分類できないのかよｗ
15年くらい前に出た新聞のほんの一文だけで九州が廃止したくない派って決め付けてるおまえバロスｗ
そりゃぁ九州は存続したい意向が比較的あった方かもしれんよ。
だけど今は存続しようにも限界が来た、だから廃止する、が本音だろう。
東海が圧力云々とは全く関係ないと思う。
なんだかこのスレにも東海叩きの銀河信者的ノリが来てるようだね・・
バカ過ぎｗ
おまえの頭は「未来永劫廃止したい派」と「未来永劫廃止したくない派」にしか分類できないのかよｗ
15年くらい前に出た新聞のほんの一文だけで九州が廃止したくない派って決め付けてるおまえバロスｗ
そりゃぁ九州は存続したい意向が比較的あった方かもしれんよ。
だけど今は存続しようにも限界が来た、だから廃止する、が本音だろう。
東海が圧力云々とは全く関係ないと思う。
なんだかこのスレにも東海叩きの銀河信者的ノリが来てるようだね・・
464 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 07:38:38 ID:R3Yd/zfq0
>>448
気になる人には気になると思う
気になる人には気になると思う
465 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 08:25:30 ID:2S49MCZMO
466 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 09:59:53 ID:RmZKmNH/0
時刻表早く買った人からのメッセージが届いてきたよ
最終日のあかつきは鳥栖止め
最終日のあかつきは鳥栖止め
分離しないってこと？
じゃあ、なはとあかつきに分かれてる意味ないぢゃん。
（熊本まではいくのか？）
じゃあ、なはとあかつきに分かれてる意味ないぢゃん。
（熊本まではいくのか？）
>>467
「さくら」のときもそうだったっけ
「さくら」のときもそうだったっけ
指定券が無くても乗ってしまえばなんとかなる
>>471
ＪＲ九州長崎支社のページでは
http://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/
「寝台特急あかつき号で行く日本の古都、奈良、京都の旅」のPDFに、
「※平成20年3月14日長崎発を最後に廃止。」って書いてある
ついでに、２月１日に長崎、浦上、諫早、大村各駅で記念乗車券発売。
あかつきラベルの日本酒や焼酎も長崎・諫早のキオスクで販売。
長崎駅では３月１日に記念イベント。３月１４日にはさよならセレモニー。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080118/07.shtml
ＪＲ九州長崎支社のページでは
http://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/
「寝台特急あかつき号で行く日本の古都、奈良、京都の旅」のPDFに、
「※平成20年3月14日長崎発を最後に廃止。」って書いてある
ついでに、２月１日に長崎、浦上、諫早、大村各駅で記念乗車券発売。
あかつきラベルの日本酒や焼酎も長崎・諫早のキオスクで販売。
長崎駅では３月１日に記念イベント。３月１４日にはさよならセレモニー。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20080118/07.shtml
あかつきの場合、熊本に持っていく必要あるの？
さくらの時は、折り返しはやぶさに使ったけど
さくらの時は、折り返しはやぶさに使ったけど
>>473
さくらの場合は、現行のはやぶさ・富士編成に組替えとなったから
もう上りを運転する必要ないし、
長崎から回送するのもめんどくさいし、あかつきは鳥栖終着で
とりあえずなはと切り離さず終着の熊本まで持っていって
なはﾍｾと共に廃車待ち？留置となるじゃ？
小倉工場直行にするわけにもいかんしなｗ
さくらの場合は、現行のはやぶさ・富士編成に組替えとなったから
もう上りを運転する必要ないし、
長崎から回送するのもめんどくさいし、あかつきは鳥栖終着で
とりあえずなはと切り離さず終着の熊本まで持っていって
なはﾍｾと共に廃車待ち？留置となるじゃ？
小倉工場直行にするわけにもいかんしなｗ
475 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 16:01:03 ID:R5h0mfj/O
なはとあかつきの車両の受け持ち会社が違うから、九州内で留置は少なくともない。
むしろ今回のあかつき鳥栖止めは客車より釜の問題じゃないん？
寝台列車はダイヤ改正日をまたぐ関係で翌日は定期列車としての既にスジが消滅しているから
単線の長崎本線では臨時スジを挿入できなかったんジャマイカ？
単線の長崎本線では臨時スジを挿入できなかったんジャマイカ？
去年のムーンライトながらなんかはかなり複雑だったらしいね
定期列車を運休扱いにして臨時列車として走らせたとか
定期列車を運休扱いにして臨時列車として走らせたとか
479 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 18:24:32 ID:pdd22V+xO
14日発下りあかつきが長崎まで運転しないのは>>477の通り。
鳥栖で切り離さず熊本まで行く理由は、仮に切り離すとあかつき編成を回送するスジが余分に必要だから。
あかつき編成を博多で切り離して竹下に取り込んでもいいが時間とカマが無い。ならば鳥栖以南はそのまま連結したまま客扱いせず熊本まで行くのが一番丸く納まる。
行き先を整理すると13日発まで上下通常運転。
14日発上りは通常通り京都まで、下りなはは熊本、あかつきは鳥栖止めでなは編成に連結したまま熊本へ回送。
鳥栖で切り離さず熊本まで行く理由は、仮に切り離すとあかつき編成を回送するスジが余分に必要だから。
あかつき編成を博多で切り離して竹下に取り込んでもいいが時間とカマが無い。ならば鳥栖以南はそのまま連結したまま客扱いせず熊本まで行くのが一番丸く納まる。
行き先を整理すると13日発まで上下通常運転。
14日発上りは通常通り京都まで、下りなはは熊本、あかつきは鳥栖止めでなは編成に連結したまま熊本へ回送。
481 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 19:23:25 ID:ig66L15S0
483 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 19:50:51 ID:iRK86AO7O
>>482
かもな。
かもな。
484 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 20:02:58 ID:pdd22V+xO
>>481
ＤＪ11月号
ＤＪ11月号
上りなはの最終の客車って、返却回送されるんかな？
488 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:05:19 ID:s0mMBMF8O
富士やはやぶさだけでなく廃止になってしまった博多あさかぜや長崎・佐世保さくらを含めた、
東京発着の九州ブルトレに、１人用Ｂ個室が付いたのっていつから？
東京発着の九州ブルトレに、１人用Ｂ個室が付いたのっていつから？
レガートシートに初＆記念乗車するつもりですが、
前の人が座席をフルフラットに倒した場合に圧迫感とか感じますかね。
人次第といえばそれまでですが、主観でかまいませんので。
当方177-68中肉中背です・・・
前の人が座席をフルフラットに倒した場合に圧迫感とか感じますかね。
人次第といえばそれまでですが、主観でかまいませんので。
当方177-68中肉中背です・・・
サイババで○だったら開いてるかな？
女性専用席だけ空いてるとかないよな？
女性専用席だけ空いてるとかないよな？
491 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:50:59 ID:ahlx33Q60
2ﾚ廣島定発
66-49
ﾍｾ最後尾(富士)にスハネフ14のトップナンバー
･･･今日はいつも以上にガラガラ。
開放Ｂ寝台でからっぽの号車もいくつか蟻
66-49
ﾍｾ最後尾(富士)にスハネフ14のトップナンバー
･･･今日はいつも以上にガラガラ。
開放Ｂ寝台でからっぽの号車もいくつか蟻
493 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:58:32 ID:R5h0mfj/O
>>486
3日前に下りに乗ったが、車掌によると大阪車掌区自体は相当、廃止に反対したらしいよ。
ただ、その車掌によると東は10番ホームをカマつけの関係で長時間占領されるのがいやらだってことを聞いたよ。
それが廃止につながったかは不透明だが、各社の考えに差があるのは確かだね。
3日前に下りに乗ったが、車掌によると大阪車掌区自体は相当、廃止に反対したらしいよ。
ただ、その車掌によると東は10番ホームをカマつけの関係で長時間占領されるのがいやらだってことを聞いたよ。
それが廃止につながったかは不透明だが、各社の考えに差があるのは確かだね。
494 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:02:21 ID:R5h0mfj/O
>>493
銀河スレと間違えた。すまぬ
銀河スレと間違えた。すまぬ
500 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:56:09 ID:HU1RoAWfO
なはつきの鳥栖での併合シーンをようつべにうpしてるやつ、いっぱいいるな。
http://jp.youtube.com/watch?v=LHZZf0FNWSY
http://jp.youtube.com/watch?v=LHZZf0FNWSY
501 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:49:46 ID:qvxAEt540
502 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 10:45:05 ID:APs63FL7O
これで富士ぶさとサンライズだけか。
九州から客車が消える時も近いな。
下関の保留車はタイ行きだし。
九州から客車が消える時も近いな。
下関の保留車はタイ行きだし。
東京駅発着の寝台列車って意味じゃない？
俺も寝台であれば客車or電車、特急or急行の区別にこだわりはないから
銀河が消えて東京口は残り２本という感覚
俺も寝台であれば客車or電車、特急or急行の区別にこだわりはないから
銀河が消えて東京口は残り２本という感覚
現時点で2009年以降に残ると思われる寝台列車
サンライズ瀬戸・出雲
日本海
北陸
あけぼの
はまなす
北斗星
カシオペア
トワイライトエクスプレス
サンライズ瀬戸・出雲
日本海
北陸
あけぼの
はまなす
北斗星
カシオペア
トワイライトエクスプレス
>>505
しかし、考えてみれば、距離の短い（また、能登でも補完できる）北陸が生き残って、なはつきや、富士ぶさが散るとはな。
＃個人的には北陸新幹線全通で、北陸、能登、きたぐにもやばいかなと。
なはつき、富士ぶさは九州新幹線新八代開通、長崎新幹線開通までがんばってほしかったがしかたないな・・・・（汗
やはり分割されて４社（東、東海、西、九州）またがるからだめなのかな。貨物銀座ってこともあるのだろうが。
しかし、考えてみれば、距離の短い（また、能登でも補完できる）北陸が生き残って、なはつきや、富士ぶさが散るとはな。
＃個人的には北陸新幹線全通で、北陸、能登、きたぐにもやばいかなと。
なはつき、富士ぶさは九州新幹線新八代開通、長崎新幹線開通までがんばってほしかったがしかたないな・・・・（汗
やはり分割されて４社（東、東海、西、九州）またがるからだめなのかな。貨物銀座ってこともあるのだろうが。
>>505
臨時のトワイライトエクスプレス入ったら、サンライズゆめ、まりも、はなたび利尻の立場は・・・
臨時のトワイライトエクスプレス入ったら、サンライズゆめ、まりも、はなたび利尻の立場は・・・
508 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:10:08 ID:kw2nISwa0
>>507
カシオペアも臨時だが。まあトワイライトもカシオペアも一定の日にちを決めて運転してるから準定期列車と捉えることはできる。
それと同等なのは今のところまりもぐらいだけど。
>>508
北陸はガイシュツだが割引きっぷがあるのがでかい。割引きっぷがなければとっくに廃止されてる列車。
銀河も同様な形で利用できればよかったが、結局ノーマル料金だけでは競争力がなくなり廃止の運命に。
カシオペアも臨時だが。まあトワイライトもカシオペアも一定の日にちを決めて運転してるから準定期列車と捉えることはできる。
それと同等なのは今のところまりもぐらいだけど。
>>508
北陸はガイシュツだが割引きっぷがあるのがでかい。割引きっぷがなければとっくに廃止されてる列車。
銀河も同様な形で利用できればよかったが、結局ノーマル料金だけでは競争力がなくなり廃止の運命に。
>>507
多客期のみ運転する列車と
編成の都合上で年中隔日運転みたいな状態の列車と区別してんじゃない？
2015年あたりになったら>>505のうちで残ってるのがあるかないかまでいくと思う
北海道新幹線できたら旅客車は青函トンネル通過させてもらえるのかどうか疑問だし
スレ違いだが春休み、GWに臨時の北斗星の設定すらないところからして北海道方面も相当深刻だと思う
多客期のみ運転する列車と
編成の都合上で年中隔日運転みたいな状態の列車と区別してんじゃない？
2015年あたりになったら>>505のうちで残ってるのがあるかないかまでいくと思う
北海道新幹線できたら旅客車は青函トンネル通過させてもらえるのかどうか疑問だし
スレ違いだが春休み、GWに臨時の北斗星の設定すらないところからして北海道方面も相当深刻だと思う
2015年っていったら、北海道新幹線函館まで＆北陸新幹線開通予定か。
その頃は現行列車の耐用もぎりぎりそうだし、今回以上に大規模廃止なのかなー。
ところで関係無いけど、年末にあかつきで長崎まで行ったんだけど、
買ったペットボトルのお茶を夕飯の時に飲み尽くしてしまったんで、
検札に来た車掌さんに冷水機ありませんか？って聴いたら、
無いので、自販機使って下さいって言われて、
あぁ、なは・あかつきでも冷水機撤去されたのかと思ってたら、
翌朝洗面台に行くと懐かしい紙コップが落ちていた。
・・・もしかして車掌さんに騙されたんでしょうか？
んで、今年の夏か年末にはやぶさ利用しようと思ってるんだけど、こちらは冷水機ありますか？
その頃は現行列車の耐用もぎりぎりそうだし、今回以上に大規模廃止なのかなー。
ところで関係無いけど、年末にあかつきで長崎まで行ったんだけど、
買ったペットボトルのお茶を夕飯の時に飲み尽くしてしまったんで、
検札に来た車掌さんに冷水機ありませんか？って聴いたら、
無いので、自販機使って下さいって言われて、
あぁ、なは・あかつきでも冷水機撤去されたのかと思ってたら、
翌朝洗面台に行くと懐かしい紙コップが落ちていた。
・・・もしかして車掌さんに騙されたんでしょうか？
んで、今年の夏か年末にはやぶさ利用しようと思ってるんだけど、こちらは冷水機ありますか？
511 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:44:39 ID:5kukK0Sq0
>>459>>466>>486
あさかぜ・出雲廃止の真相
東海「最終のぞみが走る時間にブルトレは邪魔だ！さっさと廃止にしろ！」
東日本「貴様の会社の車両が熱海や塩尻にたくさん乗り入れるから車両使用料を払い続けてんだ！出雲が走り続ければ走行キロがチャラになる！廃止は反対だ！」
西日本「こっちは釜や客車に金掛けてんのに廃止しろだなんて絶対反対や！」
東海「ドル箱を持つ俺に逆らう気か？廃止に反対したら貴様らの悪事を国土交通省に通報する！」
あさかぜ・出雲廃止の真相
東海「最終のぞみが走る時間にブルトレは邪魔だ！さっさと廃止にしろ！」
東日本「貴様の会社の車両が熱海や塩尻にたくさん乗り入れるから車両使用料を払い続けてんだ！出雲が走り続ければ走行キロがチャラになる！廃止は反対だ！」
西日本「こっちは釜や客車に金掛けてんのに廃止しろだなんて絶対反対や！」
東海「ドル箱を持つ俺に逆らう気か？廃止に反対したら貴様らの悪事を国土交通省に通報する！」
512 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:03:19 ID:LVn/si2zO
キモッ
514 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:29:35 ID:S3JQZgA+O
ふじぶさの廃止は東海道本線の上野乗り入れ工事が絡んでいると聞いたぞ。
機回しが出来なくなるとか。
あと客車の寿命も。
機回しが出来なくなるとか。
あと客車の寿命も。
>>510
冷水機は１編成に1両だけ使えるのがあったと思ったが。
冷水機は１編成に1両だけ使えるのがあったと思ったが。
>>513
嘘を嘘と(ry
嘘を嘘と(ry
518 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:22:18 ID:DIiaWqC+O
519 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:59:07 ID:wLCgj70CO
520 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:13:43 ID:S3JQZgA+O
521 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:04:04 ID:hV8HnPWX0
>>497
下りは一旦品川から来た回送列車は東京駅を通過して
上野方の引き揚げ線で機回しをして、上野方から入線してくる。
>>520
西日本の口車に乗っちゃった、というのも有るかもな。
2編成持ってくれれば相殺できまっせ、と。
それに、あの頃はまだ夜行列車存続に期待が持てたというのはある。
その期待を裏切ったのが他でもない285系だったわけで。
下りは一旦品川から来た回送列車は東京駅を通過して
上野方の引き揚げ線で機回しをして、上野方から入線してくる。
>>520
西日本の口車に乗っちゃった、というのも有るかもな。
2編成持ってくれれば相殺できまっせ、と。
それに、あの頃はまだ夜行列車存続に期待が持てたというのはある。
その期待を裏切ったのが他でもない285系だったわけで。
>>521
ここにも、分割の弊害が・・・・
ここにも、分割の弊害が・・・・
523 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:16:39 ID:MTGRJpta0
285系を投入する線区を誤ったよなぁ～
一回の失敗がすべての線区に285系投入しても無駄と判断されちゃうんだから
役所みたいなとこだからなぁJRは・・・
一回の失敗がすべての線区に285系投入しても無駄と判断されちゃうんだから
役所みたいなとこだからなぁJRは・・・
524 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:20:37 ID:NsnnAoV4O
>>521
回１レの牽引はEF65PFな訳だが・・・
回１レの牽引はEF65PFな訳だが・・・
525 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:28:43 ID:slUGXktaO
瀬戸の乗車率が良かったのが導入の理由だったと聞いたな。
285系導入時にヲタや団体客殺到で切符が取れなくなり
一般客が飛行機や新幹線、深夜バスに逃げてブームが去っても夜行に戻ってこなかった。
それでも週末だとほぼ一杯になるけど。
285系導入時にヲタや団体客殺到で切符が取れなくなり
一般客が飛行機や新幹線、深夜バスに逃げてブームが去っても夜行に戻ってこなかった。
それでも週末だとほぼ一杯になるけど。
90年代当時で既に銀河は8両だったから新車入れて採算は取れないと判断したんじゃない？
528 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:13:41 ID:oCZb0QUCO
今宵の３１レはＥＦ６６-５１である。岡山駅撮影者大量
285系、交直流版が開発できなかったのが無念。
まあ、すべては時代の流れなのかもしれんが・・・
まあ、すべては時代の流れなのかもしれんが・・・
530 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:42:26 ID://9WgySY0
>>525
東京～大阪だと距離が短すぎて、サンライズでは早く着きすぎるからじゃね？
銀河上り：大阪22：22→東京6：42、所要時間 8時間20分
サンライズ上り：大阪 0：34→東京7：08、所要時間 6時間34分）
あと、設備が良くなったといっても、
B寝台（6300円）が基本の「急行（1260円）」から（→乗車券＋7560円）
B個室（シングル7350円）が基本の「特急（401～600km：2830円）」（→乗車券＋10180円）
に格上げされたら、さすがに値段が高くなりすぎて客には敬遠される気も。
東京～大阪だと距離が短すぎて、サンライズでは早く着きすぎるからじゃね？
銀河上り：大阪22：22→東京6：42、所要時間 8時間20分
サンライズ上り：大阪 0：34→東京7：08、所要時間 6時間34分）
あと、設備が良くなったといっても、
B寝台（6300円）が基本の「急行（1260円）」から（→乗車券＋7560円）
B個室（シングル7350円）が基本の「特急（401～600km：2830円）」（→乗車券＋10180円）
に格上げされたら、さすがに値段が高くなりすぎて客には敬遠される気も。
通勤ラッシュから逃げられる程度に早く着けるのはいいことだと思う。
けど、夜行バスでも安い方を選ばなければ結構それなりの時間に終点なんだよね････
むしろそれより遠い地方と東京の夜行がかえって東京には早く着いてる。
けど、夜行バスでも安い方を選ばなければ結構それなりの時間に終点なんだよね････
むしろそれより遠い地方と東京の夜行がかえって東京には早く着いてる。
533 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 03:34:45 ID:OrQcAirbO
1ﾚはEF6649ですよ
534 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 05:48:28 ID:OrQcAirbO
32ﾚはEF6642ですよ
535 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 08:30:44 ID:c43hbIkgO
２レ ４６号機 三島－函南 ５分遅れ 黄瀬川鉄橋前の道路障害関東鉄 隣の工場の迷惑です
536 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 09:05:52 ID:OOfLhPhoO
スレタイにある列車を担当しとる車掌です。
うちのチケッターはつまらんので普段の乗務では「チケッター捺して」と言われないんで油断してたんですが最近、寝台に乗務するとやたら言われるのでいつも乗務前にインク補充して写りをチェックしてから乗るようにしてます。
やっぱチケッターって記念になるんでしょうか？
せっかく乗ってくれるんだから以前の日付が入らないタイプもこっそり持ってるんですが…
うちのチケッターはつまらんので普段の乗務では「チケッター捺して」と言われないんで油断してたんですが最近、寝台に乗務するとやたら言われるのでいつも乗務前にインク補充して写りをチェックしてから乗るようにしてます。
やっぱチケッターって記念になるんでしょうか？
せっかく乗ってくれるんだから以前の日付が入らないタイプもこっそり持ってるんですが…
537 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 09:15:50 ID:DvXBfmyjO
539 ：536：2008/01/26(土) 12:24:03 ID:OOfLhPhoO
>>537
いえいえお客様のきっぷに捺すものだから欠けてたりしてたら失礼なんで普段から手入れしてるので…
>>538
普段はお客様満載デッキまでいっぱいの揺れまくりの特急に1人で乗って休む暇もないから寝台はお客様ものんびりしてるし気分も楽です。
普段の特急は三分遅れても怒られるけど寝台なら30分くらい遅れても「長く乗れて得した」って言ってくれるくらいで好きな仕事です。
いえいえお客様のきっぷに捺すものだから欠けてたりしてたら失礼なんで普段から手入れしてるので…
>>538
普段はお客様満載デッキまでいっぱいの揺れまくりの特急に1人で乗って休む暇もないから寝台はお客様ものんびりしてるし気分も楽です。
普段の特急は三分遅れても怒られるけど寝台なら30分くらい遅れても「長く乗れて得した」って言ってくれるくらいで好きな仕事です。
541 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 13:09:44 ID:RZueyW620
なんて感動的なスレなんだ。
２ちゃんねるなのにw
２ちゃんねるなのにw
宮崎撤退前、富士の記念ｽﾀﾝﾌﾟ貰ったなぁ。
古き良き思い出です。
古き良き思い出です。
543 ：536：2008/01/26(土) 15:10:19 ID:OOfLhPhoO
>>540
ありがとうございます ○○ 車掌区
って小さなやつですよ。
他にも車掌区オリジナル、ヘッドマーク柄スタンプもありますが今とは運転区間が違うし昔と違い全区間を担当してないから捺して配りたいけど配れません。
ありがとうございます ○○ 車掌区
って小さなやつですよ。
他にも車掌区オリジナル、ヘッドマーク柄スタンプもありますが今とは運転区間が違うし昔と違い全区間を担当してないから捺して配りたいけど配れません。
ヘッドマーク柄スタンプ、まだあったんだねぇ。
ケイブンシャかなにかの大百科シリーズで存在を知ってたけど、
当時の国鉄時代だけかと思っていたよ。
ケイブンシャかなにかの大百科シリーズで存在を知ってたけど、
当時の国鉄時代だけかと思っていたよ。
545 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:48:16 ID:bzs8JKpQO
上りはやぶさの熊本発がまた繰り上がるんだな。
15時台発の寝台列車って・・・うぎゃ、もうすぐ発車やん。
俺、いま起きたばっかなのに（爆）
15時台発の寝台列車って・・・うぎゃ、もうすぐ発車やん。
俺、いま起きたばっかなのに（爆）
来月２６日下りあかつきのシンデラあっさりとゲットしたよん。
平日にとったのが勝因っ！！
帰りは金を使い果たして１８きっぷっ（ｗｗｗｗｗ
平日にとったのが勝因っ！！
帰りは金を使い果たして１８きっぷっ（ｗｗｗｗｗ
2レはEF66 48、2分遅れで下関発車よぉ。
549 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:21:50 ID:bBbV4qlgO
硬券欲しさのあまり、実際に乗らない寝台券を多数買い集めてた俺だが
夜行列車ブーム再来？の今なら高く売れるかな？
夜行列車ブーム再来？の今なら高く売れるかな？
550 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:38:22 ID:74Ksytaw0
日本国内の寝台特急はいつまで残るんだろうかね。
10～20年後には全廃になってたりして…。
10～20年後には全廃になってたりして…。
552 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:45:16 ID:a2Id19PxO
1か月後はまだ18きっぷが使えなくて547涙目に10000ｳｫﾝ
>>551
新幹線開通後は青函トンネルの旅客車の通過を認めるとは思えないんだが･･･
カシオペアはジョイフル化して使えるとしても、サンライズはどうなのかねぇ
2015年にはトワイライト、カシオペアなどの臨時に近いのも含めて全廃になる悪寒
新幹線開通後は青函トンネルの旅客車の通過を認めるとは思えないんだが･･･
カシオペアはジョイフル化して使えるとしても、サンライズはどうなのかねぇ
2015年にはトワイライト、カシオペアなどの臨時に近いのも含めて全廃になる悪寒
555 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:55:13 ID:AplFRrVzO
上りあかつきに諫早から乗車してます。
鉄ヲタと思われる人が車内を行き来していますが、
廃止間際の列車でこれだけ寂しい客の入りとは…
鉄ヲタと思われる人が車内を行き来していますが、
廃止間際の列車でこれだけ寂しい客の入りとは…
556 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:56:53 ID:74Ksytaw0
そうなんですよね。
予定は未定ですが、とりあえず、１８きっぷ期間までゾーン券でうろつきますので、だいぢょうぶかと（単純往復だとしても周遊きっぷのほうが安いらしい）。
ゾーン券が切れたら、鳥栖から１８きっぷで西大山とか志布志いこうかな（復路のきっぷの期限が危険ですが・・・）
予定は未定ですが、とりあえず、１８きっぷ期間までゾーン券でうろつきますので、だいぢょうぶかと（単純往復だとしても周遊きっぷのほうが安いらしい）。
ゾーン券が切れたら、鳥栖から１８きっぷで西大山とか志布志いこうかな（復路のきっぷの期限が危険ですが・・・）
銀河は、全車両をＢ寝台個室にすれば乗車する人はいると思うけどね。
深夜の高速バスでは寝られないから。
深夜の高速バスでは寝られないから。
560 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:47:27 ID:bZyjsnpJO
いずれにせよ‘夜行列車’は死語に… 百年来の一つの移動の文化の終焉、てのは大袈裟？
20系の臨時あさかぜに乗って喜んでいた日が懐かしいな・・・
あかつきや明星は単独運転時に乗れなかったのが残念・・・
初めて乗った583系がなはだったし・・・
あかつきや明星は単独運転時に乗れなかったのが残念・・・
初めて乗った583系がなはだったし・・・
>>561
５８３系にまだ乗ったことが無い自分に一言
５８３系にまだ乗ったことが無い自分に一言
563 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:36:26 ID:tTnQu0lO0
俺は臨時20系「あかつき」に乗ったことがある。
思えばあれが20系最後の特急運用だったのかもしれない。
思えばあれが20系最後の特急運用だったのかもしれない。
>>562
無くならないうちに、さっさと「きたぐに」に乗りに行け。
無くならないうちに、さっさと「きたぐに」に乗りに行け。
1ﾚ2ﾚが65に変わると言う話を聞きましたが、
カマはどうやって回送するのでしょうか。
まさか14日、15日の2ﾚにムド??
カマはどうやって回送するのでしょうか。
まさか14日、15日の2ﾚにムド??
583系はまだガキの頃だったので、乗った瞬間「おお、これってもしかしてA寝台？」って思ったよな。
中上段の小窓なんて飾りみたいなものだったからな～
その後、583系の余剰車を改造したマイタウン電車に乗ると悲しくなったのも今は昔・・・
583系ってもう全廃したんだっけ？
中上段の小窓なんて飾りみたいなものだったからな～
その後、583系の余剰車を改造したマイタウン電車に乗ると悲しくなったのも今は昔・・・
583系ってもう全廃したんだっけ？
>>565
まだあるんだw
まだあるんだw
>>565
光のページェントかムーンライト仙台で許してくださいorz
まぁいずれ乗るよ
少なくとも廃止（もしくは車両の廃止）になったときには乗りに行くよ
新潟には何度も行く用事がある（というかできそう）だが、ちょっといろいろあってなぁ・・・
まず金がないのと、親戚の関係（うちの墓だが）が高田にあるんだが、
つくのが早すぎるもんでなぁ・・・
年取った大叔母さんを乗せてそんなに朝早く着くわけにもいかないんで・・・
まぁ一人で行くようになったら金貰っていつかは行くよ
そのときまで残っていますように～・・・
光のページェントかムーンライト仙台で許してくださいorz
まぁいずれ乗るよ
少なくとも廃止（もしくは車両の廃止）になったときには乗りに行くよ
新潟には何度も行く用事がある（というかできそう）だが、ちょっといろいろあってなぁ・・・
まず金がないのと、親戚の関係（うちの墓だが）が高田にあるんだが、
つくのが早すぎるもんでなぁ・・・
年取った大叔母さんを乗せてそんなに朝早く着くわけにもいかないんで・・・
まぁ一人で行くようになったら金貰っていつかは行くよ
そのときまで残っていますように～・・・
５８３は「はくつる」の印象が強いです。
北海道に行くとき一番多く乗った列車ですから。
北海道に行くとき一番多く乗った列車ですから。
自分は５８３というと「みちのく」だな
初めて乗ったという理由だけだが
ベットになった状態を想像しながら乗ったのが懐かしい思い出
初めて乗ったという理由だけだが
ベットになった状態を想像しながら乗ったのが懐かしい思い出
583系といえば自分は「はくつる」
母に雑誌の583系見せたら「月光」といわれた
ちなみに雑誌の583系はリバイバルひばりの写真を見せた
母に雑誌の583系見せたら「月光」といわれた
ちなみに雑誌の583系はリバイバルひばりの写真を見せた
575 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 00:31:41 ID:Q03giRZ8O
２レ定刻 福山 発車 はやぶさ、解放ガラガラ
524 名前： 名無し野電車区 Mail： sage 投稿日： 25/01/22(水) 18:26:43 ID：
自分の若かった頃は、寝台特急という夜行列車がまだ走っていたな。まあ、今となってはもう２０年以上も前の話だが。
客車列車に寝台がついていて、寝ながら移動できるのは時間はかかるものの楽しかった。
春に開業するリニアで話題は持ち切りだけど、できることならああいうスローライフな旅を今もう一度やってみたいなとつくづく思うよ。
なんてことが将来書かれてたりして。
自分の若かった頃は、寝台特急という夜行列車がまだ走っていたな。まあ、今となってはもう２０年以上も前の話だが。
客車列車に寝台がついていて、寝ながら移動できるのは時間はかかるものの楽しかった。
春に開業するリニアで話題は持ち切りだけど、できることならああいうスローライフな旅を今もう一度やってみたいなとつくづく思うよ。
なんてことが将来書かれてたりして。
578 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 00:41:09 ID:pAj9hVzt0
今日 BS1でシベリア鉄道の特集をみたよ。満席の寝台客車の音、雰囲気にかっての日本の寝台列車の黄金期を思い出して思わず涙。
来年は浦塩に行き、ロシア号かアケアン号に乗ってやる。
とりあえず明朝は現川であかつきの撮影です。
来年は浦塩に行き、ロシア号かアケアン号に乗ってやる。
とりあえず明朝は現川であかつきの撮影です。
ある日博多駅に入ってきた「あさかぜ」は、それまでのステンレスのラインがゴールドになっていた。
そして中は絨毯が敷かれカーテン類も暖色系の物に変わっていて、なんか得した気分になったもんだ・・・
あの頃はまだまだ人気あったもんな～
そして中は絨毯が敷かれカーテン類も暖色系の物に変わっていて、なんか得した気分になったもんだ・・・
あの頃はまだまだ人気あったもんな～
580 ：555：2008/01/27(日) 06:48:11 ID:I2ssfcSCO
私以外に上りなはつきの乗客のレスがなさそうで
これまた侘しいorz
これまた侘しいorz
581 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 06:50:09 ID:vp03itROO
鳥栖より
６時前はガラだった６番ホーム
あかなはが到着すると、わらわらと現れるお仲間達
みんな好きなんだなあ・・・
６時前はガラだった６番ホーム
あかなはが到着すると、わらわらと現れるお仲間達
みんな好きなんだなあ・・・
583 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 07:28:20 ID:I2ssfcSCO
584 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 07:40:20 ID:gp0ZxEcr0
銀河には２年前に乗ったからヨシとしよう
585 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 07:40:25 ID:I2ssfcSCO
ホンマや。高槻ですでに雪化粧やないか。
５８３といえば私は何度か乗った「明星」、父は出張でよく使っていたという「金星」だそうです
>>583
なはつきの旅はいかがでしたか？
私は今回の銀河の後、２月中に上りなはと下り日本海(シンデラ無くなるみたいなので)にお別れ乗車の予定です。
かなり財政難orz
葬式厨にはなるまいと思ってたはずが、いざカウントダウンとなると最後にもう一度乗りたくなって…
なはつきの旅はいかがでしたか？
私は今回の銀河の後、２月中に上りなはと下り日本海(シンデラ無くなるみたいなので)にお別れ乗車の予定です。
かなり財政難orz
葬式厨にはなるまいと思ってたはずが、いざカウントダウンとなると最後にもう一度乗りたくなって…
589 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:45:11 ID:58DwTuDC0
あかつき乗ったら有名な三大ブルーが集まるという大阪駅を期待してたが
１０分遅れでｵﾜﾀ
１０分遅れでｵﾜﾀ
590 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:55:22 ID:IJoovj9IO
591 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:21:27 ID:++D2Ip+Z0
今日発売の下りあかつきシンデラ2室、ダメだったらツインを3駅に頼んだんだが
ツインは問題なく3駅とも取れたが、シンデラは1駅が取れず、1駅は1室、1駅は3室取れた
駅によってこんなにバラつくものなのか？それとも最後の駅は裏マル使って貰ったからか？
ここで質問したいんだが、シンデラが取れたはいいが続き番号ではなく離れてしまった。
2人での旅行なので大人しくツインにすべき？それともシンデラ？みんなの意見を聞きたい
ツインは問題なく3駅とも取れたが、シンデラは1駅が取れず、1駅は1室、1駅は3室取れた
駅によってこんなにバラつくものなのか？それとも最後の駅は裏マル使って貰ったからか？
ここで質問したいんだが、シンデラが取れたはいいが続き番号ではなく離れてしまった。
2人での旅行なので大人しくツインにすべき？それともシンデラ？みんなの意見を聞きたい
592 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:24:21 ID:+M+iTdCF0
593 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:37:40 ID:SJo1pK0SO
594 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:23:39 ID:I2ssfcSCO
>>588
嵐山のお寺さんを巡り、現在高島屋の食べ物屋で順番待ちです。雪の京都もなかなかのもんです。
嵐山のお寺さんを巡り、現在高島屋の食べ物屋で順番待ちです。雪の京都もなかなかのもんです。
微妙にｽﾚ違いだが
581でﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙできるのは
月光･明星･彗星だよな。
全廃前に一度やってくれないかなぁ。
581でﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙできるのは
月光･明星･彗星だよな。
全廃前に一度やってくれないかなぁ。
>>591
思い出に残るからツインにすべき。実際俺がそうだった。
というか２人用個室は結構残るもんだよ。葬式鉄は大抵一人で乗車するしｗ
なはつきの場合、切符の取り難さは
シンデラ>>ソロ・シングルツイン>>>>>>ツイン・デュエット>>>>>>>>開放Ｂ・レガートだと思う。
思い出に残るからツインにすべき。実際俺がそうだった。
というか２人用個室は結構残るもんだよ。葬式鉄は大抵一人で乗車するしｗ
なはつきの場合、切符の取り難さは
シンデラ>>ソロ・シングルツイン>>>>>>ツイン・デュエット>>>>>>>>開放Ｂ・レガートだと思う。
>>595
その3列車では「明星」には何度か乗った。
懐かしいな。
「彗星」にはブルトレを含めて乗ったことがない。
「月光」には父と一緒に乗せられたそうだが、記憶が残っていない。
>>586
臨時14系座席「金星」には乗ったことがありますが。
その3列車では「明星」には何度か乗った。
懐かしいな。
「彗星」にはブルトレを含めて乗ったことがない。
「月光」には父と一緒に乗せられたそうだが、記憶が残っていない。
>>586
臨時14系座席「金星」には乗ったことがありますが。
もう一度「かいもん」「日南」に乗って九州一周したかった・・・
>>569>>571
いや、わしの書き方が分かりにくくてすまん。
金を使い果たして・・・とか書いたら、帰りの切符や宿泊費もなくて、１８きっぷでムーンライト九州を乗り継いで帰るように見えるものね。
>>577
全俺が泣いた。
いや、わしの書き方が分かりにくくてすまん。
金を使い果たして・・・とか書いたら、帰りの切符や宿泊費もなくて、１８きっぷでムーンライト九州を乗り継いで帰るように見えるものね。
>>577
全俺が泣いた。
600 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 13:45:28 ID:PGr6iRny0
>>598
臨時だが、はやぶさの間合いで寝台特急「桜島」というのもあったな。
臨時だが、はやぶさの間合いで寝台特急「桜島」というのもあったな。
俺の場合583はシュプールでよくお世話になったもんだ
俺は大山に行くときは「さんべ」をよく使ったな。
あ、｢さんべ｣は12系座席車がメインだったから寝台列車扱いではない？
あの頃は郵便車も付いてたなw
あの頃は郵便車も付いてたなw
20年ぶりに富士に乗ってきた。
東京からお休み放送まで毎回、車掌が「停車時間は短いのでホームに降りないでください」と言ってた。
さぞかし、ホームに降りるやつが多いんだろうなと思って笑った。
Bソロはまずまずだったが、暖房をつけるとタバコの臭いが入ってくるのには参った。
東京からお休み放送まで毎回、車掌が「停車時間は短いのでホームに降りないでください」と言ってた。
さぞかし、ホームに降りるやつが多いんだろうなと思って笑った。
Bソロはまずまずだったが、暖房をつけるとタバコの臭いが入ってくるのには参った。
さんべ なら西日本のTRAIN+第３弾でサボ形乗車券発売するぞｗ
ちょっと誘導してみたり
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200644412/
リニアねぇ
全区間軌条使ってない列車なんて鉄道じゃない！
って言ってみたい
ちょっと誘導してみたり
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200644412/
リニアねぇ
全区間軌条使ってない列車なんて鉄道じゃない！
って言ってみたい
>>604
そうだね。ガス室状態になる。
換気扇つけても意味がないどころかよけい入ってくるような希ガス・・・・ｏｒｚ
まあ、禁煙になっているわけじゃないから、吸う奴が・・というか、煙が漏れるような構造が悪いわけだが。
そうだね。ガス室状態になる。
換気扇つけても意味がないどころかよけい入ってくるような希ガス・・・・ｏｒｚ
まあ、禁煙になっているわけじゃないから、吸う奴が・・というか、煙が漏れるような構造が悪いわけだが。
608 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 14:58:52 ID:A2ziA+YFO
609 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:59:51 ID:4ulRxuae0
最終日なら大阪まで乗ってもなはつきに乗り換え可能だよ
>>602
俺は初めて20系に乗ったのが「さんべ」でした。
俺は初めて20系に乗ったのが「さんべ」でした。
611 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 16:27:37 ID:KiTNgIB2O
>>611
大丈夫だよ
例えば、青春１８きっぷでよくあるムーンライトながらの場合
大垣発 １月１日 としよう
この列車は大府で日付が変わるので１月２日になる
しかし、「同じ列車」の場合は日付が変わっても発売日は同日
だから、大垣で乗ろうと名古屋で乗ろうと大府以降で乗ろうと発売日は１２月１日になる
だから、最終あかつきも長崎で乗ろうが博多で乗ろうが大阪で乗ろうが新大阪で乗ろうが発売日は２月１４日だよ
大丈夫だよ
例えば、青春１８きっぷでよくあるムーンライトながらの場合
大垣発 １月１日 としよう
この列車は大府で日付が変わるので１月２日になる
しかし、「同じ列車」の場合は日付が変わっても発売日は同日
だから、大垣で乗ろうと名古屋で乗ろうと大府以降で乗ろうと発売日は１２月１日になる
だから、最終あかつきも長崎で乗ろうが博多で乗ろうが大阪で乗ろうが新大阪で乗ろうが発売日は２月１４日だよ
要するに、「あかつき 大阪→京都 ３月１５日」の指定券は「２月１４日」に買えるってことだね うん
>>608
そういえば、下りシンデラ、もう残り二室になってた。
乗変するとき、キャンセルした隙に取られたら、もう取れないかもしれませんよ～といわれた（が、無事とれた（笑））。
>>611
発駅基準じゃねの？
そういえば、下りシンデラ、もう残り二室になってた。
乗変するとき、キャンセルした隙に取られたら、もう取れないかもしれませんよ～といわれた（が、無事とれた（笑））。
>>611
発駅基準じゃねの？
彗星で南宮崎に行き、リニア実験線跡地まで行ったのも遠い思い出か。
616 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:27:45 ID:s1gfKTpuO
サントリーカーブに行ったことのある方へ。サントリーカーブの高槻側に行くと脚立を使わないと撮影できないと聞いたのですが、どうなんでしょうか？教えてください。
>>617
女装して、女性専用席に乗ればいいじゃまいか。
女装して、女性専用席に乗ればいいじゃまいか。
619 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 20:47:47 ID:XlxwmbveO
山崎カーブの手前辺りは脚立要るよ。
それどころか、カーブでも末期は脚立持参の方が吉。
あか彗や盆雷鳥の時は有って良かった。
人がいっぱいでも楽々撮影出来た。
それどころか、カーブでも末期は脚立持参の方が吉。
あか彗や盆雷鳥の時は有って良かった。
人がいっぱいでも楽々撮影出来た。
620 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:06:46 ID:s1gfKTpuO
>>619
ありがとうございます。脚立ないんで、また考えます。
ありがとうございます。脚立ないんで、また考えます。
621 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:09:07 ID:1X2aVGYU0
>>616
サントリー工場前は特に脚立不要（激パでなければ）。
さらに高槻寄りのマンション前だと、約40cmのコンクリート土台の上に
約150cmの網フェンス。（全高約190cm)
長身ならコンクリート土台の上に乗って撮れなくもないけど、脚立はあった方が
いいです。また、この季節は南側の建物の影が落ちるので、マンション前は
光線状態が良くない場所がほとんどです。
サントリー工場前は特に脚立不要（激パでなければ）。
さらに高槻寄りのマンション前だと、約40cmのコンクリート土台の上に
約150cmの網フェンス。（全高約190cm)
長身ならコンクリート土台の上に乗って撮れなくもないけど、脚立はあった方が
いいです。また、この季節は南側の建物の影が落ちるので、マンション前は
光線状態が良くない場所がほとんどです。
622 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/27(日) 21:53:47 ID:r1JtEKAqO
あかつきで使ってるシングルツインやツインの車両は
ダイヤ改正後は他の列車への転用ってあるんですか？
解体しちゃうのかな？
ダイヤ改正後は他の列車への転用ってあるんですか？
解体しちゃうのかな？
>622
タイへ譲渡
タイへ譲渡
>>621
サントリー前の定番スポットの方が、マンションの影が落ちていまいちな写真にならない？
もともと定番スポットは背景にマンションが入るから、俺はよっぽどのことがないと撮らないなあ。
カーブの入り口（マンション群の西端）付近で撮ればマンションの影も落ちず、背景もすっきりする。
しかしこの時期にカーブ入り口で撮ると、32レの時刻が正面に陽が当たるリミットなので、
キャパが狭く混み合うが、32レの後も撮り続けるなら桧尾川踏切や山崎駅ホームがお勧めです。
サントリー前の定番スポットの方が、マンションの影が落ちていまいちな写真にならない？
もともと定番スポットは背景にマンションが入るから、俺はよっぽどのことがないと撮らないなあ。
カーブの入り口（マンション群の西端）付近で撮ればマンションの影も落ちず、背景もすっきりする。
しかしこの時期にカーブ入り口で撮ると、32レの時刻が正面に陽が当たるリミットなので、
キャパが狭く混み合うが、32レの後も撮り続けるなら桧尾川踏切や山崎駅ホームがお勧めです。
625 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/27(日) 22:10:49 ID:r1JtEKAqO
626 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/27(日) 22:14:46 ID:r1JtEKAqO
それと、3/14京都発長崎行きのあかつきシングルツインかツインは
予約する人多いですか？
予約する人多いですか？
>>626
そのきっぷ、誰一人買えないと思うけど・・・・
そのきっぷ、誰一人買えないと思うけど・・・・
>>626
３月１４日は鳥栖止めなんだよね～
３月１４日は鳥栖止めなんだよね～
>>625-626
あさかぜもタイに行ったから、おそらく今回もタイ国鉄に譲渡じゃないかな。
正 3/14京都発鳥栖行きのあかつきシングルツインかツイン
誤 3/14京都発長崎行きのあかつきシングルツインかツイン
つ >>477
あさかぜもタイに行ったから、おそらく今回もタイ国鉄に譲渡じゃないかな。
正 3/14京都発鳥栖行きのあかつきシングルツインかツイン
誤 3/14京都発長崎行きのあかつきシングルツインかツイン
つ >>477
630 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/27(日) 22:21:38 ID:r1JtEKAqO
>>625
まだそんな話は無い。
今月、JR西日本のＨＰに掲載されているタイへの譲渡
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
でもこれは、
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2008/0122/news1.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000015-maip-soci
「あさかぜ」とかで使われて、留置されてたやつ
まだそんな話は無い。
今月、JR西日本のＨＰに掲載されているタイへの譲渡
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html
でもこれは、
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2008/0122/news1.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000015-maip-soci
「あさかぜ」とかで使われて、留置されてたやつ
>>597
父は予定外の出張が入ったときに「金星」が取れず
博多駅で臨時の「金星」があることを知って
とりあえず乗車券だけ買って乗り込んだことがあったそうですが
寝台がついてないのを知って困ったことがあった、と笑いながら話してくれたことがあります
「車体が青なのに寝台がついとらんっちゃけんね、シートが硬くて眠れんかったって」
父は予定外の出張が入ったときに「金星」が取れず
博多駅で臨時の「金星」があることを知って
とりあえず乗車券だけ買って乗り込んだことがあったそうですが
寝台がついてないのを知って困ったことがあった、と笑いながら話してくれたことがあります
「車体が青なのに寝台がついとらんっちゃけんね、シートが硬くて眠れんかったって」
>>632
私は定期「金星」廃止後、臨時列車として復活した14系座席「金星」に、
博多→大阪で乗りました。
結構乗車率がよく、隣の席にも乗客があって、横になることはできなかったです。
大阪で下車した人は少なかったと記憶しています。
名古屋までの利用者がやはり多かったのかな。
私は定期「金星」廃止後、臨時列車として復活した14系座席「金星」に、
博多→大阪で乗りました。
結構乗車率がよく、隣の席にも乗客があって、横になることはできなかったです。
大阪で下車した人は少なかったと記憶しています。
名古屋までの利用者がやはり多かったのかな。
>>634
今聞いてみると「金星」がとれなかったからでなく上りの寝台車が満席だったからだそうです
「金星」廃止後は「みずほ」で名古屋に行くことが多かったようです
臨時で「金星」が運転されていると聞き、てっきり寝台車だと思ったのだ、と
夜行の座席車では私は「阿蘇」に何度か乗りましたが、あれは疲れました
今聞いてみると「金星」がとれなかったからでなく上りの寝台車が満席だったからだそうです
「金星」廃止後は「みずほ」で名古屋に行くことが多かったようです
臨時で「金星」が運転されていると聞き、てっきり寝台車だと思ったのだ、と
夜行の座席車では私は「阿蘇」に何度か乗りましたが、あれは疲れました
俺は座席夜行は｢さんべ｣と｢大垣夜行｣しかないな・・・
当時の大垣夜行はボックスシートでリクライニングもないし、盆や年末は地獄だったな～
関東から九州まで乗り継ぐから、必ず臨時のヤツに乗って大垣では定期組より先に並んでたっけ・・・
臨時は定期をどこで追い抜くんだったかな？
当時の大垣夜行はボックスシートでリクライニングもないし、盆や年末は地獄だったな～
関東から九州まで乗り継ぐから、必ず臨時のヤツに乗って大垣では定期組より先に並んでたっけ・・・
臨時は定期をどこで追い抜くんだったかな？
638 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 00:22:39 ID:j9Te+KzkO
3/14京都発のあかつきは鳥栖止まりという事ですが、
同日長崎発のあかつきは
京都止まりなんですか？
同日長崎発のあかつきは
京都止まりなんですか？
639 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:23:41 ID:S/zvnCC50
3/8発くらいの下りあかつきレガートとろうと思うんだけど、いけるかなぁ…
無理なら9日発でいくつもりなんだが
無理なら9日発でいくつもりなんだが
641 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 01:25:08 ID:gjuULLDT0
>>640
その最終日に長崎から京都へ行くあかつきの
シングルツインかツインは余裕で予約取れますか？
また、シングルツインの付いてる車両を１両貸切にする場合、
1ヶ月以上前から押さえる事は可能でしょうか？
その最終日に長崎から京都へ行くあかつきの
シングルツインかツインは余裕で予約取れますか？
また、シングルツインの付いてる車両を１両貸切にする場合、
1ヶ月以上前から押さえる事は可能でしょうか？
642 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 01:31:18 ID:Hhi25JHiO
もうどっかの旅行会社が抑えてると思われ
>>641
あきらめたほうがいいよ・・・
団体が確保しているだろうから現時点で空きはわずかだろう。
俺も一応2/14の朝一で窓に行ってみるけど、ムリだろうな・・・
乗れないのも癪なんで、京都観光がてら来月下旬の分を予約してあるけどw
あきらめたほうがいいよ・・・
団体が確保しているだろうから現時点で空きはわずかだろう。
俺も一応2/14の朝一で窓に行ってみるけど、ムリだろうな・・・
乗れないのも癪なんで、京都観光がてら来月下旬の分を予約してあるけどw
644 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 02:04:30 ID:uNQaQ7cC0
下りのなは・あかつきって「お休み放送」「明石海峡大橋の説明」
「おはよう放送」って何時くらいにありますかね？
「おはよう放送」って何時くらいにありますかね？
645 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 02:06:00 ID:gjuULLDT0
646 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 06:28:11 ID:XLqO9il5O
「おはよう放送」は 鳥栖 の 手前じゃなかったっけ！
647 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 08:28:27 ID:jPR8gV8/O
>>641
>>643
現在の残数、別スレに出てたよ
中の人が端末叩いたらしい、開放Ｂ以外は発売前時点で残り３程度だから酷いもんだ
マジ団体なのか、単なるテンバイヤーなのか？
どっちにしろ倍率∞の争いなんて俺は参加しないよ
>>643
現在の残数、別スレに出てたよ
中の人が端末叩いたらしい、開放Ｂ以外は発売前時点で残り３程度だから酷いもんだ
マジ団体なのか、単なるテンバイヤーなのか？
どっちにしろ倍率∞の争いなんて俺は参加しないよ
>>644
おはよう放送は鳥栖を出てしばらくのところであった気がする
おはよう放送は鳥栖を出てしばらくのところであった気がする
649 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 08:36:43 ID:ZS++tQEE0
いますぐ乗っとけ
650 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 09:58:20 ID:LendBfK6O
今日の富士ぶさ、遅れてます？
「おはよう放送」は諫早の手前じゃなかったっけ？
この前乗った時、山口県入ったところで２度寝して、起きたら有明海が窓いっぱいに広がってた。
自分があぁっ！下関と鳥栖でホームに降りる予定が・・・ってなったから orz
ただ、なんか個室扉の故障とかの影響なのか、イロイロとテンパってた車掌だから、
放送も忘れてたのかなー？
この前乗った時、山口県入ったところで２度寝して、起きたら有明海が窓いっぱいに広がってた。
自分があぁっ！下関と鳥栖でホームに降りる予定が・・・ってなったから orz
ただ、なんか個室扉の故障とかの影響なのか、イロイロとテンパってた車掌だから、
放送も忘れてたのかなー？
きょう発売のシングルツインがもう満室だった。意外と取りにくいのな。
つーか転売ヤーの仕業の臭いがするが。
つーか転売ヤーの仕業の臭いがするが。
654 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 12:06:03 ID:j9Te+KzkO
いつだったか、母と一緒に長崎へ旅した時です。
札幌へ帰る時に長崎からあかつきのシングルデラックスと
シングルツインに乗りました。
どこかの駅で後ろだか前に別の列車を繋げる
という放送の後に止まった駅からカメラを持った人達が
たくさん乗ってきて車内が満員になったのを覚えています。
そして、京都駅が近くなるにつれて、線路内に人が侵入したとかで
何回も停車したり減速したりで京都駅到着が
1時間30分くらい遅れた事がありました。
京都駅の1番線だったかな、ドアが開いて
ホームに降りると報道の人達や白い制服を着た
駅の人達が待っていていました。
もしかして超VIPが乗っていたのかも？
と思ってましたが、あかつきに併結される、
星の名前が付いた列車が廃止されたとの事でした。
札幌へ帰る時に長崎からあかつきのシングルデラックスと
シングルツインに乗りました。
どこかの駅で後ろだか前に別の列車を繋げる
という放送の後に止まった駅からカメラを持った人達が
たくさん乗ってきて車内が満員になったのを覚えています。
そして、京都駅が近くなるにつれて、線路内に人が侵入したとかで
何回も停車したり減速したりで京都駅到着が
1時間30分くらい遅れた事がありました。
京都駅の1番線だったかな、ドアが開いて
ホームに降りると報道の人達や白い制服を着た
駅の人達が待っていていました。
もしかして超VIPが乗っていたのかも？
と思ってましたが、あかつきに併結される、
星の名前が付いた列車が廃止されたとの事でした。
655 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 12:16:06 ID:j9Te+KzkO
あの時は、あかつきが廃止されるわけではなかったので
寝台の予約は簡単に取れましたが、
廃止となると、最終日以外でも予約が取りづらい
という事がわかりました。
寝台の予約は簡単に取れましたが、
廃止となると、最終日以外でも予約が取りづらい
という事がわかりました。
彗星は一時期5往復あったんだよな・・・
時刻表の「寝台特急」のページも今とは比べものにならないくらい多かったしw
時刻表の「寝台特急」のページも今とは比べものにならないくらい多かったしw
658 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 12:57:09 ID:5ZVnxj62O
下り最終あかつき、鳥栖で打ち切りなら
最初から走らないのと同じだと思います(泣)
最初から走らないのと同じだと思います(泣)
660 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 13:13:34 ID:cimJTlH+O
結構いい加減なんだね。
661 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 14:04:31 ID:j9Te+KzkO
>>656
そうそう！9月30日！
もう秋だから幾ら何でも九州って言ったって
涼しいんじゃないかと思って長袖で行ったら
汗かくほど物凄く暑かった事を覚えています。
で、ダイヤ改正前日発の列車って翌日、
必ず遅延がありますよね？
前に乗ったあかつきもだいぶ遅延したので
それ目当てで乗りたいんですけど
今回は券自体が取れそうも無いので無理ですね。
そうそう！9月30日！
もう秋だから幾ら何でも九州って言ったって
涼しいんじゃないかと思って長袖で行ったら
汗かくほど物凄く暑かった事を覚えています。
で、ダイヤ改正前日発の列車って翌日、
必ず遅延がありますよね？
前に乗ったあかつきもだいぶ遅延したので
それ目当てで乗りたいんですけど
今回は券自体が取れそうも無いので無理ですね。
662 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 14:07:59 ID:7yy1WEZRO
>>647
何処のスレ？？
何処のスレ？？
663 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 14:26:54 ID:GwX0p2v/0
もう寝台個室の団体予約は不可に汁。
664 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 15:47:39 ID:a0dIXia/0
今朝の２レは何で遅れてたの？
「なは」、「あかつき」の切符取った
ワクワクしすぎて切符の予約するのに緊張で声が震えてしまったｗ
九州往復割引きっぷ、2枚きっぷ、九州満喫切符、横浜⇔近江路ゾーンで
貧乏なおらにはかなりの出費だ（;´Д｀）
でも思い通りの席が取れたし、
あとは天気が予報通りになってくれることを祈るのみ
ワクワクしすぎて切符の予約するのに緊張で声が震えてしまったｗ
九州往復割引きっぷ、2枚きっぷ、九州満喫切符、横浜⇔近江路ゾーンで
貧乏なおらにはかなりの出費だ（;´Д｀）
でも思い通りの席が取れたし、
あとは天気が予報通りになってくれることを祈るのみ
某旅行代理店にツアー情報あるな
そっち経由で予約すれば確実ｗ
そっち経由で予約すれば確実ｗ
668 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 17:32:57 ID:dee2XXROO
九州の撮り鉄の方いてはる？
上りはやぶさの熊本は駅撮り可能？
邪魔な物無い？
上りはやぶさの熊本は駅撮り可能？
邪魔な物無い？
俺が邪魔だったり・・・w
670 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:07:11 ID:88+wxNmV0
上牧カーブでの撮影は自粛するべきですよね・・・
ttp://seigenkaizyo.mad.buttobi.net/pease/H20/H20.0127.html
ttp://seigenkaizyo.mad.buttobi.net/pease/H20/H20.0127.html
671 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 18:07:32 ID:j9Te+KzkO
3/13京都発のあかつき乗る人って
やっぱ長崎まで乗る人多いのかな？
せめて長崎本線だけでもシングルツインか
ツインに乗りたいなぁ…
やっぱ長崎まで乗る人多いのかな？
せめて長崎本線だけでもシングルツインか
ツインに乗りたいなぁ…
672 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:08:39 ID:YL7uxw4e0
今日の２レ４２号機
>>663
そうだな・・・。
だが、○○（○○にはなはとか、あかつきとか富士、はやぶさが入ります）で行く九州の旅とか、トワイライトでいく札幌の旅とか、目玉商品にする奴もいるだろうからな。
本当は団体は、団臨を仕立ててくれればいいのだが、一般だけで全部売れるとは限らないし微妙だよな。
（以前、釧網線で、団体が普通列車に大挙して乗ってきて通路もデッキもいっぱいで大迷惑だったことがある）
そうだな・・・。
だが、○○（○○にはなはとか、あかつきとか富士、はやぶさが入ります）で行く九州の旅とか、トワイライトでいく札幌の旅とか、目玉商品にする奴もいるだろうからな。
本当は団体は、団臨を仕立ててくれればいいのだが、一般だけで全部売れるとは限らないし微妙だよな。
（以前、釧網線で、団体が普通列車に大挙して乗ってきて通路もデッキもいっぱいで大迷惑だったことがある）
674 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:52:16 ID:tAaOvNxSO
Bソロ2階とBシングルツインだったらどっちが乗り得だと思う？両方乗車経験がある香具師に聞きたいんだが。
どっちも懲罰房並。
676 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:15:17 ID:COHUSodw0
今日、11:30過ぎに東京駅９番線に2レが留まってたんだけど
よーく見たら、大阪方が富士編成だったんだけどいつもそうなの？
最近、下りしか見ないから、下りと編成逆だと思ったので…
よーく見たら、大阪方が富士編成だったんだけどいつもそうなの？
最近、下りしか見ないから、下りと編成逆だと思ったので…
>>676
誰かゆとり君に説明してageて・・・
誰かゆとり君に説明してageて・・・
678 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:22:53 ID:JQDqlV680
>>668
工事してるけど、多分大丈夫
工事してるけど、多分大丈夫
680 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:39:27 ID:DiyMAy+XO
上り 九州 →１号車[富士][はやぶさ]１２号車→ 東京
下り 九州 ←１号車[はやぶさ][富士]１２号車← 東京
みたいな事云ってるんじゃないの？
ってか、11:30過ぎなら上りが遅れて来たんじゃないのかな？
下り 九州 ←１号車[はやぶさ][富士]１２号車← 東京
みたいな事云ってるんじゃないの？
ってか、11:30過ぎなら上りが遅れて来たんじゃないのかな？
>>680 と書きたい事がカブった
そういう言い方もあるんだね。
そういう言い方もあるんだね。
683 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:16:13 ID:7nCVu3wSO
しかし>>676みたいに富士が上下共に最後尾の理由すら知らない輩が出るとはなぁ。
俺もさっき調べて初めて知った
富士・はやぶさって変わってるんだね
なは・あかつきみたいに同じ方向に連結しているんじゃなくて
こんな列車初めて知った
富士・はやぶさって変わってるんだね
なは・あかつきみたいに同じ方向に連結しているんじゃなくて
こんな列車初めて知った
685 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:38:23 ID:q0JV5P+BO
>>674
シングルツインは、数おおい個室寝台のうち、最も費用対効果の高い個室寝台の一つと思う。
二人で利用ならデュエット、一人ならシングルツイン、というのが、安いわりに快適なオススメ個室寝台だ。
どちらも、進行方向に充分な長さが確保されているので、進行方向の圧迫感がない。
ゆったりと腰掛け外を眺めることができる。
シングルツインは、数おおい個室寝台のうち、最も費用対効果の高い個室寝台の一つと思う。
二人で利用ならデュエット、一人ならシングルツイン、というのが、安いわりに快適なオススメ個室寝台だ。
どちらも、進行方向に充分な長さが確保されているので、進行方向の圧迫感がない。
ゆったりと腰掛け外を眺めることができる。
686 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:38:49 ID:XWxKMkL1O
>>684
さくらが長崎・佐世保両編成が同一だった頃も今の富士ぶさと同じ内容だったのだが。
さくらが長崎・佐世保両編成が同一だった頃も今の富士ぶさと同じ内容だったのだが。
島原鉄道の南部分廃止まで、３月下旬からあかつき編成の個室部分をはやぶさに繋いで、
さくらとして臨時で走らせてくれないかなー。
鉄ヲタ需要で採算割れにはならないと思うんだけど・・・って、
長崎本線が単線だからスジ自体が難しいか。
さくらとして臨時で走らせてくれないかなー。
鉄ヲタ需要で採算割れにはならないと思うんだけど・・・って、
長崎本線が単線だからスジ自体が難しいか。
688 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:19:47 ID:RYPyPhJb0
てか富士は常に九州側だよな？
690 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:29:40 ID:kWfpQepn0
691 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:36:07 ID:kWfpQepn0
ひょっとして来年のはやぶさ･富士運転最終日の下り富士は門司止め扱いで分割せずに熊本まで回送扱いとなるのかな？
下りさくら最終日が鳥栖止め扱いだったように。
下りさくら最終日が鳥栖止め扱いだったように。
>>684
つサンライズエクスプレス
つサンライズエクスプレス
また長い区間を回送するな～w
どうせなら「富士」は小倉止まりって手もあるんじゃね？
どうせなら「富士」は小倉止まりって手もあるんじゃね？
695 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/28(月) 21:46:05 ID:j9Te+KzkO
今更だけど、高速バスとかは値下げをしてるのに
JRはなぜ値下げをしないんだろう？
寝台料金半額とかにしてれば
利用する人多かったと思います。
JRはなぜ値下げをしないんだろう？
寝台料金半額とかにしてれば
利用する人多かったと思います。
696 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:50:38 ID:a0dIXia/0
はなっからやる気がないんだよ。
利用者少ないほうが廃止にする大義名分になるし。
利用者少ないほうが廃止にする大義名分になるし。
その寝台料金もここ20年くらい変わってないわけで・・・
698 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:52:51 ID:kWfpQepn0
>>695
つ 北陸フリーきっぷ（往復でBソロまで使用可）
つ 三連休きっぷ＋あけぼの ゴロンとシート
意外に、ケチだと思われてる東日本が半額程度になる割引出してたりするんだよなー。
２～３割引だと西日本は九州往復割引あるし、九州は関西や東京への往復割引ある。
やっぱり新幹線収入が８割超える某社が絡まなければ…
つ 北陸フリーきっぷ（往復でBソロまで使用可）
つ 三連休きっぷ＋あけぼの ゴロンとシート
意外に、ケチだと思われてる東日本が半額程度になる割引出してたりするんだよなー。
２～３割引だと西日本は九州往復割引あるし、九州は関西や東京への往復割引ある。
やっぱり新幹線収入が８割超える某社が絡まなければ…
>>699
束は実際は相当大盤振る舞いしてる会社なんだよな。
夜行がらみ以外でも、土日きっぷを毎週売ってるとか、あれ絶対儲かってねーぞ。
なんせ新幹線東京－福島1往復で元とれる切符で、2日も乗り放題にしてくれてるんだから。
三連休パスではやて・こまち＋あけぼのゴロンとやった住人、このスレには多いだろ？
なのに、大盤振る舞いしてるという印象をあまり与えない。
目の仇にしてるヲタも少なくない。と思うと、ちっと気の毒ではある。
束は実際は相当大盤振る舞いしてる会社なんだよな。
夜行がらみ以外でも、土日きっぷを毎週売ってるとか、あれ絶対儲かってねーぞ。
なんせ新幹線東京－福島1往復で元とれる切符で、2日も乗り放題にしてくれてるんだから。
三連休パスではやて・こまち＋あけぼのゴロンとやった住人、このスレには多いだろ？
なのに、大盤振る舞いしてるという印象をあまり与えない。
目の仇にしてるヲタも少なくない。と思うと、ちっと気の毒ではある。
そのへんはみんな案外分かってんじゃないかね？
たとえば18きっぷ廃止のデマは毎期必ず流れるが
首謀者が東だって説はほとんどといっていいほど聞かない。
デマ流す奴でさえ、言い出しっぺが東ってのは不自然と考えてるってことだろうね。
なんといっても在来線の癌は海だよなぁ……
たとえば18きっぷ廃止のデマは毎期必ず流れるが
首謀者が東だって説はほとんどといっていいほど聞かない。
デマ流す奴でさえ、言い出しっぺが東ってのは不自然と考えてるってことだろうね。
なんといっても在来線の癌は海だよなぁ……
703 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:08:09 ID:Xn0rdIMT0
久しぶりにはやぶさのA個室で博多から東京まで乗ったが、ああいう旧国鉄
を彷彿とさせる車両で１６時間以上乗れる列車ってもうなくなっちゃうの
かと思うと本当にさびしいね。昔は降りるときに名残り惜しい列車がいっぱい
あったんだが。そういえば俺の乗った個室の温度計はまだ「JNR」のものを
そのまま使ってたし、通路の灰皿もＪＮＲだった。
最近のガキはＪＮＲって何？ＪＲの間違いか？なんていってんじゃないのか？
を彷彿とさせる車両で１６時間以上乗れる列車ってもうなくなっちゃうの
かと思うと本当にさびしいね。昔は降りるときに名残り惜しい列車がいっぱい
あったんだが。そういえば俺の乗った個室の温度計はまだ「JNR」のものを
そのまま使ってたし、通路の灰皿もＪＮＲだった。
最近のガキはＪＮＲって何？ＪＲの間違いか？なんていってんじゃないのか？
ただいま大久保にて長時間停車中。今後大幅な遅れがみこまれます。
706 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 03:57:01 ID:qGmDOjD3O
707 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:00:03 ID:qGmDOjD3O
2レどこにいる？？
>>706
上りサンライズの遅れの原因は、伯備線や瀬戸大橋線の雪の影響じゃないか？
上りサンライズの遅れの原因は、伯備線や瀬戸大橋線の雪の影響じゃないか？
0934 2ﾚ66-49 藤枝-六合通過
約150分ほど遅れ なにがあったんだ？
約150分ほど遅れ なにがあったんだ？
能登と北陸がほとんど同じような時間ではしってるのになくならないのはなぜぇだ。
>>701
スレチだけど、今の範囲が狭くなった土日きっぷは意外に束が元取ってると思うよ
平日は出張族でいっぱいの特急も、高速道路の普及で休日はガラガラって多かったから
食べ放題のレストランと一緒で、元取ってる人も居れば、それなりって人もいる
乗りつぶしの旅なんて時間の無駄やってる鉄ヲタ、全利用者の何割居るんだかって気もするし
そもそもセコいケチは土日きっぷは高いと思って、利用もしない ｗ
スレチだけど、今の範囲が狭くなった土日きっぷは意外に束が元取ってると思うよ
平日は出張族でいっぱいの特急も、高速道路の普及で休日はガラガラって多かったから
食べ放題のレストランと一緒で、元取ってる人も居れば、それなりって人もいる
乗りつぶしの旅なんて時間の無駄やってる鉄ヲタ、全利用者の何割居るんだかって気もするし
そもそもセコいケチは土日きっぷは高いと思って、利用もしない ｗ
712 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:13:39 ID:etLXBpkA0
>>693
いやいや、大阪で止めて「リバイバル銀河」にｗ
いやいや、大阪で止めて「リバイバル銀河」にｗ
713 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:18:49 ID:etLXBpkA0
>>702
そんな東海も１８キップの時期には駅や車内に１８キップの広告を必ず掲示
そんな東海も１８キップの時期には駅や車内に１８キップの広告を必ず掲示
>>710
新幹線というライバルが、2015年まで居ないから
ついでに料金も、割引だと往復が航空機の激安チケットと同水準かそれ以下でお得感がある
ま、下の運賃計算見てもらえば分かるけど・・・北陸は割引料金だとＢソロ使える上にフリー付きだから安い！
はやぶさ東京発に至っては・・・正規料金か周遊きっぷ利用くらいしか無くて高い・・・
ま、急行のくせに新幹線よりはるかに高くて、個室すらない銀河よりましか・・・
はやぶさ 東京－熊本
正規料金 片道 24,150円(運賃14,700円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 45,360円 ※1315kmのため、往復割引有り
割引料金 33,020円 東京往復割引きっぷ(熊本発) 首都圏発の設定は無いよ！
※開放Ｂ寝台のみ利用可
なは 京都－熊本
正規料金 片道 21,400円(運賃10.810円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 40,620円 ※801.4kmのため、往復割引有り
割引料金 25,300円 京都往復割引きっぷ(熊本発)、九州往復割引きっぷ（京都市内発）
※開放Ｂ寝台・レガートシート利用可
北陸 上野－金沢
正規料金 片道 17,110円(運賃7,980円、特急料金2,830円、B寝台券6,300円)
.. 往復 34.220円 ※514.8kmのため往復割引無し
割引料金 21,400円 北陸フリーきっぷ 往復「北陸」Bソロ使用＋北陸エリアの普通・特急自由席乗り放題
参考・銀河 東京－大阪
正規料金 片道 16,070円(運賃8,510円、急行料金1,260円、B寝台券6,300円)
.. 往復 32,140円 ※556.4kmのため往復割引無し
割引料金 んなもん、ねーよ！
新幹線というライバルが、2015年まで居ないから
ついでに料金も、割引だと往復が航空機の激安チケットと同水準かそれ以下でお得感がある
ま、下の運賃計算見てもらえば分かるけど・・・北陸は割引料金だとＢソロ使える上にフリー付きだから安い！
はやぶさ東京発に至っては・・・正規料金か周遊きっぷ利用くらいしか無くて高い・・・
ま、急行のくせに新幹線よりはるかに高くて、個室すらない銀河よりましか・・・
はやぶさ 東京－熊本
正規料金 片道 24,150円(運賃14,700円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 45,360円 ※1315kmのため、往復割引有り
割引料金 33,020円 東京往復割引きっぷ(熊本発) 首都圏発の設定は無いよ！
※開放Ｂ寝台のみ利用可
なは 京都－熊本
正規料金 片道 21,400円(運賃10.810円、特急料金3,150円、B寝台券6,300円)
.. 往復 40,620円 ※801.4kmのため、往復割引有り
割引料金 25,300円 京都往復割引きっぷ(熊本発)、九州往復割引きっぷ（京都市内発）
※開放Ｂ寝台・レガートシート利用可
北陸 上野－金沢
正規料金 片道 17,110円(運賃7,980円、特急料金2,830円、B寝台券6,300円)
.. 往復 34.220円 ※514.8kmのため往復割引無し
割引料金 21,400円 北陸フリーきっぷ 往復「北陸」Bソロ使用＋北陸エリアの普通・特急自由席乗り放題
参考・銀河 東京－大阪
正規料金 片道 16,070円(運賃8,510円、急行料金1,260円、B寝台券6,300円)
.. 往復 32,140円 ※556.4kmのため往復割引無し
割引料金 んなもん、ねーよ！
>>714
詳しくありがとう！
北陸フリー切符なんて絡みがあったのねぇ。しらなかった。
九州も寝台つけるようにすればいいのにとちょとおもったけど。
新幹線＋特急が定番ですからねぇ。
寝台券＋特急券をもっと安くすればいいのに・・・。
やっぱり寝台は、時間かけてゆっくりいき、朝目的地つくし、さらに
そこから乗り換えして、もっと遠くにもいけるから旅行者には
最適なんだけど。
夢空間も廃止らしいしねぇ・・・カシオペアとかサンライズなみのサプライズ企画は
もうないだろうなぁ。
詳しくありがとう！
北陸フリー切符なんて絡みがあったのねぇ。しらなかった。
九州も寝台つけるようにすればいいのにとちょとおもったけど。
新幹線＋特急が定番ですからねぇ。
寝台券＋特急券をもっと安くすればいいのに・・・。
やっぱり寝台は、時間かけてゆっくりいき、朝目的地つくし、さらに
そこから乗り換えして、もっと遠くにもいけるから旅行者には
最適なんだけど。
夢空間も廃止らしいしねぇ・・・カシオペアとかサンライズなみのサプライズ企画は
もうないだろうなぁ。
>>714
そうだな。銀河はもうすこし安ければな。
新幹線と同価とか、新幹線回数券で乗れるようになっていれば、最終を乗り逃がしたリーマンが多少乗ってくれたと思うのだが・・・・。
って、言っても詮無きことだな。
そうだな。銀河はもうすこし安ければな。
新幹線と同価とか、新幹線回数券で乗れるようになっていれば、最終を乗り逃がしたリーマンが多少乗ってくれたと思うのだが・・・・。
って、言っても詮無きことだな。
3月の最後の週に京都駅近くで朝一番の仕事に間に合わせたいんだよな
今までなら小倉～京都のなは・あかつきで良かったんだけどな
しょうがないから高速バスにしようかとか考えてるけど
それはそれでしんどそうだなぁ‥‥
今までなら小倉～京都のなは・あかつきで良かったんだけどな
しょうがないから高速バスにしようかとか考えてるけど
それはそれでしんどそうだなぁ‥‥
720 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:40:40 ID:G1lwyxr2O
倒壊が全ての根源。
ブルトレファン全員結束して声を挙げるべき。
ブルトレファン全員結束して声を挙げるべき。
721 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:54:31 ID:T3vqUj+AO
722 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:58:54 ID:ynX45iN8O
倒壊は、なはつきの廃止には関わりようが無いのだが
富士はやにしても、廃止したがっているのは、末端100㌔だけしか自社管轄がなのに
カマその他の面倒を押し付けられている
束だろうて
富士はやにしても、廃止したがっているのは、末端100㌔だけしか自社管轄がなのに
カマその他の面倒を押し付けられている
束だろうて
熱海始発にして新幹線に振り返ればいいじゃんよ。
725 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:43:31 ID:lFjAMEw9O
>>724
朝霧の車両の間に寝台をはさむんだな（ｗｗｗｗｗ
朝霧の車両の間に寝台をはさむんだな（ｗｗｗｗｗ
寝台特急あさぎり
名前も夜行列車にぴったりだな
小田急新宿は頭端式だから長距離列車も似合うし
名前も夜行列車にぴったりだな
小田急新宿は頭端式だから長距離列車も似合うし
729 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 16:44:41 ID:etLXBpkA0
>>720
で、なはつきと倒壊はどう絡んでるの？
で、なはつきと倒壊はどう絡んでるの？
731 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:13:53 ID:Jv3DR54u0
>>730
2両ほど座席車で新宿～本厚木間ロマンスカーとして運転とかねｗ
2両ほど座席車で新宿～本厚木間ロマンスカーとして運転とかねｗ
今更だが、今日の昼過ぎに品川駅に行ったら上り富士ぶさが停まってたけど、何かあったの？
山陽地区の大雪の遅れで品川どまり。
734 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:30:11 ID:wz1xnA6ZO
>>719
ムーンライト九州
ムーンライト九州
735 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:01:16 ID:G1lwyxr2O
736 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:41:02 ID:Xlk+4yguO
近畿日本ツーリストのメイトのなはつきツアー、今イチ集客よろしくないなぁ
10名集まらないと催行中止になっちまうぜ
鉄は申し込んで催行させてやれよ
10名集まらないと催行中止になっちまうぜ
鉄は申し込んで催行させてやれよ
只今下りあかつき乗車中。オタばかりです。オタっぽい外人さんまでいるのはちとびっくり。
>714
銀河はJTBの宿泊プランの一部で安く使えたのが唯一の割引かな。
大阪から東京までB寝台利用で12,500円だった。
銀河はJTBの宿泊プランの一部で安く使えたのが唯一の割引かな。
大阪から東京までB寝台利用で12,500円だった。
739 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:52:36 ID:eWaGJ5E40
>>738
それでも新幹線の自由席より微妙に安いだけだね。
それでも新幹線の自由席より微妙に安いだけだね。
ドリームなんかも値段かサービスかで差をつけないとやばいよな。
741 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:38:41 ID:ynX45iN8O
742 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:29:31 ID:G1lwyxr2O
>>741
倒壊関係者ウザイ
倒壊関係者ウザイ
743 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:42:36 ID:KgLA3M6T0
744 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 00:17:58 ID:JQt+pgDgO
何がウザいって、普段寝台を利用もしていないのに、いざ廃止となるとグダグダと倒壊とか言い出すバカが、本気でウザいわけだ
乗れよ
乗れよ
>>734
そ、それは‥‥
グッとくるな‥‥
こんな列車嫁とか子供(幼児)連れでは乗れないから、
疲労は別としてたまには良いかもしれない
車内の静かさとしては高速バスのほうがマシですかね
ムーンライト九州って減光しました？
そ、それは‥‥
グッとくるな‥‥
こんな列車嫁とか子供(幼児)連れでは乗れないから、
疲労は別としてたまには良いかもしれない
車内の静かさとしては高速バスのほうがマシですかね
ムーンライト九州って減光しました？
>>745
静かさなんて寝てしまえば気にならない。
深夜帯だから、みんな寝てる。暇なｦﾀは起きてるけど。
減光は無いと思うからアイマスクでも持っていけばよい。
俺はタオルをアイマスク代わりに巻いて寝ている。
アイマスクだと、どうもムズムズして気になって寝れないw
静かさなんて寝てしまえば気にならない。
深夜帯だから、みんな寝てる。暇なｦﾀは起きてるけど。
減光は無いと思うからアイマスクでも持っていけばよい。
俺はタオルをアイマスク代わりに巻いて寝ている。
アイマスクだと、どうもムズムズして気になって寝れないw
新幹線代苦労しない人間が何いってんだろうな、とは思う
家族連れなら間違いなく新幹線とか飛行機だもんな
(そうでなければ車)
一人の時こそ鉄ヲタの虫が疼く
そういう意味で夜行の選択肢が減るのはつまらんな
今回は18キッパー除けで高速バス(非ツアーバス)を第一選択に考えます
家族連れなら間違いなく新幹線とか飛行機だもんな
(そうでなければ車)
一人の時こそ鉄ヲタの虫が疼く
そういう意味で夜行の選択肢が減るのはつまらんな
今回は18キッパー除けで高速バス(非ツアーバス)を第一選択に考えます
ムーンライト九州は減光があったと記憶する
>>747
俺の親父は昔、年末家族で東京に帰省するとき「明星」で新大阪まで行き、知り合いの家で時間をつぶしたあとその晩の「銀河」で東京まで帰ったことがある。
あのときの銀河はまだ20系だったから、3段B寝台の2段目で寝たおふくろはさぞ辛かったろうに・・・
ガキの俺は2つもブルトレに乗れるってんで大興奮だったがなw
俺の親父は昔、年末家族で東京に帰省するとき「明星」で新大阪まで行き、知り合いの家で時間をつぶしたあとその晩の「銀河」で東京まで帰ったことがある。
あのときの銀河はまだ20系だったから、3段B寝台の2段目で寝たおふくろはさぞ辛かったろうに・・・
ガキの俺は2つもブルトレに乗れるってんで大興奮だったがなw
751 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 03:23:46 ID:gsAPvt7D0
お願いですJR様、品川－博多に1往復だけ残すと言うか、585系を新造して下さい。
新宿－新松田経由でもいいです。
新宿－新松田経由でもいいです。
752 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:28:18 ID:lEPAaa/w0
ドナドナ歌いたくなった
歯医者じゃないんだから、ドナドナは違うんじゃ…
ドナドナド～ナ～♪
ドナドナド～ナ～♪
755 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:12:17 ID:DP0PSyOX0
>>735
妄想乙ｗ
妄想乙ｗ
756 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:14:39 ID:DP0PSyOX0
757 ：東海雨竜 ◆ryu.PhLRr6 ：2008/01/30(水) 10:25:10 ID:0a20tKV40
一つだけでも残して欲しいね。
出来れば元祖ブルトレの「あさかぜ」として・・・
出来れば元祖ブルトレの「あさかぜ」として・・・
760 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 10:36:15 ID:wmq7tEFf0
東海は、ブルトレの存続を許さないからな。
それどころか、下手な昼行特急よりもはるかに利用率のよい「サンライズ」や「ながら」ですら、車両の減価償却が済み次第、そのときの利用率の良し悪しに関係なく廃止を検討しているし。
それどころか、下手な昼行特急よりもはるかに利用率のよい「サンライズ」や「ながら」ですら、車両の減価償却が済み次第、そのときの利用率の良し悪しに関係なく廃止を検討しているし。
761 ：GEORGIA ◆NWHJ6qhlD. ：2008/01/30(水) 10:59:42 ID:CiEWW+OFO
昨日、2/29の空席照会してもらったら
平日だというのに
満員だって言ってました。
鉄ヲタのニートや立てこもりの人達は平日・休み関係無いですもんね。
平日だというのに
満員だって言ってました。
鉄ヲタのニートや立てこもりの人達は平日・休み関係無いですもんね。
762 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:15:02 ID:4fMD8Sdq0
自宅警備は出張するのか？w
763 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:15:56 ID:4fMD8Sdq0
まあ、3月に入ったら、オール平日も糞もないだろうけど。
764 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:17:04 ID:i/sAXYW80
俺は4の倍数押さえたぞ。
2F海側w
2F海側w
なはつきの海側って何か見えるの？
むかーし「彗星」に乗ったときの日向灘は綺麗だったけど・・・
むかーし「彗星」に乗ったときの日向灘は綺麗だったけど・・・
766 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:50:37 ID:mYRDs9Mp0
にしてみただけ。
あ、明石海峡大橋は見えるか。
あ、明石海峡大橋は見えるか。
767 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 12:37:22 ID:ZjR0Jmg5O
上りなはつきの乗務員無線は、C型の上り周波数でいいの？
それとも入換用周波数？
それとも入換用周波数？
769 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 13:46:05 ID:tYIovP8L0
ヨーロッパみたいにエコ意識が高けりゃ案外ブルトレも残ってたような気がする。
高速バスあんまり発達してないみたいだし、夜行列車も多数走ってる。
高速バスあんまり発達してないみたいだし、夜行列車も多数走ってる。
向こうでは、余暇の過ごし方で「列車での旅を楽しむ」って人が多いが、
日本では「列車は余暇を過ごす場所への移動手段の一つ」って考えてる人のほうが多いでしょ。
日本では「列車は余暇を過ごす場所への移動手段の一つ」って考えてる人のほうが多いでしょ。
さらに・・・
ヨーロッパでは環境に配慮して列車を多用するケースがあるかもしれないが、
日本では財布の中身に配慮して列車を使わないケースのほうが多いと思う。
ヨーロッパでは環境に配慮して列車を多用するケースがあるかもしれないが、
日本では財布の中身に配慮して列車を使わないケースのほうが多いと思う。
>>770-771
余暇の過ごし方はともかく、環境ではなく財布の中身に配慮して列車を使わないというのは悲しいな・・・ｏｒｚ
マイカー族はどうしようもないとして、飛行機の格安運賃って、ジェット燃料を馬鹿喰いする飛行機でなんであんなに安くできるんだろうか・・・。
昨夜ガイアの夜明けを見たけど、エアー亜細亜とか、サービスを削ったかわりに、１０００Ｋｍくらい飛んで千円くらいとか、比較的短距離だと２００～３００円くらいとか、考えられんよ・・・。
ＪＲでも、毛布サービスとか、ウェルカムドリンクとか、車内食とか、手荷物の積み込み代行とか、持ち帰り可の車内誌とか、映画上映のサービスを取りやめれば安くならんかね・・・・
って、もともとそんなサービスねぇか（ｗｗｗｗｗｗ
余暇の過ごし方はともかく、環境ではなく財布の中身に配慮して列車を使わないというのは悲しいな・・・ｏｒｚ
マイカー族はどうしようもないとして、飛行機の格安運賃って、ジェット燃料を馬鹿喰いする飛行機でなんであんなに安くできるんだろうか・・・。
昨夜ガイアの夜明けを見たけど、エアー亜細亜とか、サービスを削ったかわりに、１０００Ｋｍくらい飛んで千円くらいとか、比較的短距離だと２００～３００円くらいとか、考えられんよ・・・。
ＪＲでも、毛布サービスとか、ウェルカムドリンクとか、車内食とか、手荷物の積み込み代行とか、持ち帰り可の車内誌とか、映画上映のサービスを取りやめれば安くならんかね・・・・
って、もともとそんなサービスねぇか（ｗｗｗｗｗｗ
関東～九州のブルトレを、年4回くらいの季節列車で運行できないものだろうか？
少し前まであったあさかぜ81･82号みたいな感じか。
マーク付いてないから、ブルトレって感じじゃなかった。
マーク付いてないから、ブルトレって感じじゃなかった。
>>774
いや、臨時あさかぜみたいなのじゃなくて・・・
SLやまぐち号みたいに毎年恒例の季節列車として・・・ね。
列車名はやっぱり「あさかぜ」で、金帯24系主体のオール個室。
もちろんカニ24は開放型でね。
関門はEF81-304に引っ張ってもらいたい。
夢のまた夢かwww
いや、臨時あさかぜみたいなのじゃなくて・・・
SLやまぐち号みたいに毎年恒例の季節列車として・・・ね。
列車名はやっぱり「あさかぜ」で、金帯24系主体のオール個室。
もちろんカニ24は開放型でね。
関門はEF81-304に引っ張ってもらいたい。
夢のまた夢かwww
>>765
あかつき なら長崎本線の海沿いの区間がいいと思う
あかつき なら長崎本線の海沿いの区間がいいと思う
778 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 17:31:18 ID:iCK9vHbdO
2月9日の2レはやぶさのシンデラってもう満室ですかね？
ちょうど出張帰りに乗ってみようと思ってるのですが。
ちょうど出張帰りに乗ってみようと思ってるのですが。
779 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:15:32 ID:xFNkIcfRO
なはつき取れなかった場合、寝台券なしで乗ったら調整用に案内してくれますか？
>>770-772
連続して休暇が取れないから、『移動も旅の一部』みたいな
鉄道の旅がしづらいのでしょうね。外国に行くのはほぼ飛行機しかダメだし
マイカー持ちにとっては、2人以上で移動すれば
車の燃料費高速代＜鉄道の運賃料金 という現実がある
日本の高速代は高いといわれるが、鉄道旅行の費用もバカにならない
連続して休暇が取れないから、『移動も旅の一部』みたいな
鉄道の旅がしづらいのでしょうね。外国に行くのはほぼ飛行機しかダメだし
マイカー持ちにとっては、2人以上で移動すれば
車の燃料費高速代＜鉄道の運賃料金 という現実がある
日本の高速代は高いといわれるが、鉄道旅行の費用もバカにならない
楽しもうが楽しまなかろうが、移動時間と料金はかわらないのに。
同じ乗るなら、楽しまなきゃ損損。
通勤電車でさんざん圧迫されているから、旅行のときまで列車に乗りたくないんだろうな。
同じ乗るなら、楽しまなきゃ損損。
通勤電車でさんざん圧迫されているから、旅行のときまで列車に乗りたくないんだろうな。
来月末の金曜になはつき乗ろうとしたら満席と言われた…
一昔前までは当日でも取れたのに…
一昔前までは当日でも取れたのに…
cyberstationで京都－鳥栖で検索してみたら、開放分しか見れないけど、その日だけ満席だね
ttp://www1.jr.cyberstation.ne.jp/csws/vacancy/reinputdsp.jsp
前日はなはが混んで、その前日はあかつきが混んでる
でも、まだまだ全体的に開放って空きが多いなー
ビジネス用途が全然無かったって事か～
ttp://www1.jr.cyberstation.ne.jp/csws/vacancy/reinputdsp.jsp
前日はなはが混んで、その前日はあかつきが混んでる
でも、まだまだ全体的に開放って空きが多いなー
ビジネス用途が全然無かったって事か～
>>784
金曜日は辛いねぇ・・・
金曜日は辛いねぇ・・・
787 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:05:02 ID:UxQInPiZ0
明日の上りあかつき乗ってきます。
前姫路駅の高架化の時に乗った時以来(到着が3時間ずれた)なので楽しみです。
暇があれば実況しますね。
前姫路駅の高架化の時に乗った時以来(到着が3時間ずれた)なので楽しみです。
暇があれば実況しますね。
788 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:09:22 ID:O5HlJqNt0
789 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:11:51 ID:X80rUiVH0
>>789
連結部で立ちっぱなしの刑
連結部で立ちっぱなしの刑
791 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:30:28 ID:dy+fDbUK0
793 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:59:27 ID:OcRuGd5K0
何で料金なしで乗り込むゆとりが居るんだ？？
新幹線グリーン車のコピペを思い出したｗ
795 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:26:16 ID:dy+fDbUK0
>>通勤電車でさんざん圧迫されているから、旅行のときまで列車に乗りたくないんだろうな。
満員の東海道線113系で京浜間を通勤してた頃、
地方に旅してローカル線の電車がオレンジとグリーンの近郊型だと、
禿げしくがっかりしたもんだ・・・
満員の東海道線113系で京浜間を通勤してた頃、
地方に旅してローカル線の電車がオレンジとグリーンの近郊型だと、
禿げしくがっかりしたもんだ・・・
>>761
立てこもりとか事件ｋｔｋｒ
立てこもりとか事件ｋｔｋｒ
寝台車1両をせんべい工場に改装して、鉄ヲタが徹夜してぬれせんべい焼いて寝台存続資金を確保してはどうじゃ？
流れ切ってすみませぬ
今度、所用で大阪に行くことになったんですが、大阪駅で下り"富士・はやぶさ"のバルブは上手くできますか？
ぐぐっても今一わからないので…。
よろしくお願いします。
今度、所用で大阪に行くことになったんですが、大阪駅で下り"富士・はやぶさ"のバルブは上手くできますか？
ぐぐっても今一わからないので…。
よろしくお願いします。
バルブ？
バルブ撮影するなら三脚持ってけ、とかそういうんじゃなさそうだしなぁ
なんかヤバイバルブ操作しようとか考えてないよな？
バルブ撮影するなら三脚持ってけ、とかそういうんじゃなさそうだしなぁ
なんかヤバイバルブ操作しようとか考えてないよな？
801 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 05:13:23 ID:4HJfDdSbO
下り最終みずほの長崎編成は長崎まで走ったというのに、
最近の廃止対象列車は特に下り列車が
全区間完走しないのが寂しい。
最近の廃止対象列車は特に下り列車が
全区間完走しないのが寂しい。
802 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 08:18:19 ID:LOWd/7ipO
調整用寝台の場所が分かればな.
でも完全に知らなかったふりして乗り込めば、無下に扱われたりしないのでは？
ヘンに乗車券だけ用意したりせず、手ぶらで乗りゃーイケる気がする
でも完全に知らなかったふりして乗り込めば、無下に扱われたりしないのでは？
ヘンに乗車券だけ用意したりせず、手ぶらで乗りゃーイケる気がする
レガートの女性専用席にオサーンが座っていたが強行厨だったのだろうか？
サロン室はムーンライト九州の展望室状態だし・・・。
サロン室はムーンライト九州の展望室状態だし・・・。
804 ：802：2008/01/31(木) 09:15:34 ID:LOWd/7ipO
>>800
上手く撮れるかどうかということで…(頭出ししないかなど)
上手く撮れるかどうかということで…(頭出ししないかなど)
807 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 09:52:30 ID:3pLmcOiiO
最近は 鉄子も 多いぞ！ 女装して のるか！
808 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 11:07:23 ID:bqH60G030
今日の18:30頃に
2月10日発なは熊本→京都1号車5番下段(品川駅発行)、
2月10日発あかつき京都→長崎7号車10番シングルツイン個室(大崎駅発行)>>92
を放流します。
2月9日なは京都→熊本、
2月10日あかつき長崎→京都、
2月11日銀河大阪→東京が揃ったヽ(´ー｀)ノ
2月10日発なは熊本→京都1号車5番下段(品川駅発行)、
2月10日発あかつき京都→長崎7号車10番シングルツイン個室(大崎駅発行)>>92
を放流します。
2月9日なは京都→熊本、
2月10日あかつき長崎→京都、
2月11日銀河大阪→東京が揃ったヽ(´ー｀)ノ
809 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 11:36:10 ID:j2MkUqwOO
誰か、22日のなはのデュエット乗る奴イルカ？？
>>798
いいね。
だが、鉄ヲタが脂っぽい汗を流しながら焼いた濡れせんべいを買う奴がいるかどうか・・・。
>>807
で、本当の女だとおもわれて、サンダーバードレイパーにトイレに軟禁されて掘られると。
いいね。
だが、鉄ヲタが脂っぽい汗を流しながら焼いた濡れせんべいを買う奴がいるかどうか・・・。
>>807
で、本当の女だとおもわれて、サンダーバードレイパーにトイレに軟禁されて掘られると。
>>808
東京・京都間はどうやって移動するんだ?
東京・京都間はどうやって移動するんだ?
>>811
この流れなら北斗星（束の1～6号車orｺﾋの7～11号車）と日本海（酉）でFAｗ
この流れなら北斗星（束の1～6号車orｺﾋの7～11号車）と日本海（酉）でFAｗ
813 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:40:33 ID:/aKAhpbZO
>>806
元旦の終夜運行のバルブは見たことあるよ。俺自身撮ったことないから、詳しい状況は分からないけど。
カマははみ出さないし、光量もまずまず。ホームに防護柵があるからその処理がポイントかな。
でもホームに入れるかは一応確認しといたほうがいいよ。
元旦の終夜運行のバルブは見たことあるよ。俺自身撮ったことないから、詳しい状況は分からないけど。
カマははみ出さないし、光量もまずまず。ホームに防護柵があるからその処理がポイントかな。
でもホームに入れるかは一応確認しといたほうがいいよ。
815 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:03:01 ID:aoKx4A+aO
>>802,804
こういう馬鹿は本当に死ねばいいと思う。
こういう馬鹿は本当に死ねばいいと思う。
816 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:05:45 ID:bqH60G030
Ａ個もＢ個もロビーカーも余剰になるのに、なぜ日本海が開放ハネとロネだけになるんだっ。
と、不満なのであった。
と、不満なのであった。
>>817
廃止への序曲
廃止への序曲
ところで
①カニ24-100、オハネ25-100、オハネフ25-100、オハネフ25-200
②オハネ15-0、スハネフ15-0
の最終製作って何時?
もう30年ぐらい前なのかな。
①カニ24-100、オハネ25-100、オハネフ25-100、オハネフ25-200
②オハネ15-0、スハネフ15-0
の最終製作って何時?
もう30年ぐらい前なのかな。
開放だけの東車日本海→車販の縮廃→利用客減→→車両（釜・客車）の致命的な老朽化・車内の秩序悪化（盗犯・暴漢の増加）→廃止 orz
>>823
寝台客車は夢空間とカシオペアを除けば一番新しいのでも製造後30年弱経ってるんやね。
寝台客車は夢空間とカシオペアを除けば一番新しいのでも製造後30年弱経ってるんやね。
明日発売のあかつきの記念切符買うのにもう並んでる人がいる＠長崎
826 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 18:07:10 ID:SRf6ER3tO
>>809
かなり欲しいですｗ
かなり欲しいですｗ
829 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 18:44:45 ID:sVLHxOhPO
>>817
今回東で余るのはロビーカー程度だろうが、仮に個室車が余っても転用しないんじゃ。
今回東で余るのはロビーカー程度だろうが、仮に個室車が余っても転用しないんじゃ。
830 ：808：2008/01/31(木) 19:23:25 ID:bqH60G030
>>808
18:30頃放流しました。
18:30頃放流しました。
831 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:37:00 ID:hGLrwuK8O
>>808
個室は売り切れたようですな。
個室は売り切れたようですな。
>>825
通販で頼んだんだが、大丈夫かなあ。
通販で頼んだんだが、大丈夫かなあ。
833 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:15:18 ID:F/Qw7+aqO
今日の２レは何号機ですか？乗車されてる方宜しくお願いします。
>>834様
有り難うございます。
有り難うございます。
>>819
各形式の製造最終年は以下のとおり。
ｵﾊﾈﾌ25-100…昭和52年
ｶﾆ24-100、ｵﾊﾈ25-100、ｵﾊﾈﾌ25-200…昭和55年
ｵﾊﾈ15、ｽﾊﾈﾌ15…昭和53年
但し、最終グループばかりが残っている訳ではない。
各形式の製造最終年は以下のとおり。
ｵﾊﾈﾌ25-100…昭和52年
ｶﾆ24-100、ｵﾊﾈ25-100、ｵﾊﾈﾌ25-200…昭和55年
ｵﾊﾈ15、ｽﾊﾈﾌ15…昭和53年
但し、最終グループばかりが残っている訳ではない。
837 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:00:32 ID:GNg5ruI90
あかつきはさよなら乗車券出るが、なははなにか出る予定ある？
>>837
せんだみつおが熊本駅で往年のギャグをかましてくれます。
せんだみつおが熊本駅で往年のギャグをかましてくれます。
>>838
コマネチ？
コマネチ？
841 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:30:33 ID:7gaR8xr10
>>767
朝早く羽田に行く必要がない便利。
朝早く羽田に行く必要がない便利。
842 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:32:31 ID:7gaR8xr10
さあ、葬式厨で混む前に、あかつきー島原ーなは するぞ！w
もう遅いわｗ
テンバイヤーも笑いが止まらんだろうな。
テンバイヤーも笑いが止まらんだろうな。
844 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:38:57 ID:vXlcvufE0
回5124レ京都1番線1925入線→1940発車
31レ京都7番線1950入線→2002発車
31レ熊本1番線0736到着→0743回送
33レ長崎4番線0854到着→????回送
32レ熊本5番線2003入線→2014発車
34レ長崎4番線1930入線→1947発車
32レ京都2番線0753到着→????回送
回5123レ京都7番線????入線→0824発車
????がわからないのと、これで正しいかもわからない。
ご指摘お願いします＿|￣|○
31レ京都7番線1950入線→2002発車
31レ熊本1番線0736到着→0743回送
33レ長崎4番線0854到着→????回送
32レ熊本5番線2003入線→2014発車
34レ長崎4番線1930入線→1947発車
32レ京都2番線0753到着→????回送
回5123レ京都7番線????入線→0824発車
????がわからないのと、これで正しいかもわからない。
ご指摘お願いします＿|￣|○
845 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:45:57 ID:7Zz4OmDQ0
飛行機厨が何を言おうと、朝目が覚めると目的地(の都市のど真ん中)で、臭いバスに小一時間も
閉じ込められる事なく済むのは魅力以外の何者でもない。
閉じ込められる事なく済むのは魅力以外の何者でもない。
846 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:47:08 ID:7Zz4OmDQ0
>>843
とっくに押さえておるよww
とっくに押さえておるよww
847 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:49:45 ID:7Zz4OmDQ0
それにしても、墓場の鬼太郎のねこさんはどうしてあんなに美人なのだ？
"なは""あかつき"最終日は上り"はな"はだけ、下りは"あかつき"だけになるんかな?
そうすれば返却回送の必要がない。
そうすれば返却回送の必要がない。
849 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:51:57 ID:LqHCEPDF0
>>845
寝台車自体が臭いだろw
寝台車自体が臭いだろw
851 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:06:09 ID:7ZkMs78hO
>>850 時刻表見てみな。
852 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:14:41 ID:LqHCEPDF0
さらばあかつき、なは、銀河。
俺は忘れないぞ。
いつの日にかきっと、585系ムーングロウあさかぜを復活させてみせる！
と言ってみただけです、はい。
俺は忘れないぞ。
いつの日にかきっと、585系ムーングロウあさかぜを復活させてみせる！
と言ってみただけです、はい。
サンセットシリーズの登場を希望する
日没とか、いかにも落ち目みたいなネーミングで嫌だな。
寝台特急「宵の口」
856 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 02:10:17 ID:fKuyJbeg0
よかぜ・うしみつ・ひゃっき(夜行)・からす
3/13発の下りだけなぜかあかつき鳥栖止め。なぜ？
3/14発だと解るんだけど。
それとも駅すぱあとが間違えてるんかな?
3/14発だと解るんだけど。
それとも駅すぱあとが間違えてるんかな?
858 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 02:40:56 ID:0e3o7hUt0
爆破処理します
859 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 05:09:35 ID:IwU8M0SGO
３２レ…１時間遅れてます
架線にビニールが…
架線にビニールが…
860 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 06:10:34 ID:3s9gs4eCO
861 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 12:13:57 ID:yGZsJi4MO
今日のあかつき、三原から特攻します
島鉄キハ２０まで辿り往年の汽車旅を満喫予定
Ｂ個と贅沢は言わないが、レガシ女性席でも案内されるかな？
島鉄キハ２０まで辿り往年の汽車旅を満喫予定
Ｂ個と贅沢は言わないが、レガシ女性席でも案内されるかな？
寝台個室の中でセンズリ！？【痛い奴】
http://c-au7.2ch.net/test/-/train/1200191179/i
http://c-au7.2ch.net/test/-/train/1200191179/i
864 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 12:37:21 ID:VXXJEZyjO
お名残乗車すべぐハザを押さえようと緑の窓口に23日夜京都発の空席問い合わせたら満席で、三の宮までなら空きがあるというので押さえたが、三の宮から結構いるんだね。
865 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 12:51:53 ID:g1wdw/uRO
>>861
強行厨乙
強行厨乙
866 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:16:01 ID:HYC9psxUO
あかつき号、二時間以上遅れで京都に到着。
特急料金払い戻しでウマー(笑)
しかし、切符が手元に残らなかったorz
特急料金払い戻しでウマー(笑)
しかし、切符が手元に残らなかったorz
867 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:29:06 ID:ahC8LQ14O
>>857
さくら最終日下りも鳥栖打ち切り
さくら最終日下りも鳥栖打ち切り
868 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:35:53 ID:+iCq/Pja0
最後ぐらい明るいニュースを提供しろ さくらは長崎・佐世保に行くべきだ。
>>868
日本語でおｋ
日本語でおｋ
さっき諫早駅であかつきの記念切符買ってきた。
袋に”さよなら 寝台特急「あかつき」”って書いてあって少し寂しかった。
去年まで10年以上大阪に住んでて何回かあかつきに乗った。
夏の甲子園の時期とかは応援に向かうおっちゃんの話とか
車内で色々聞けて楽しかった。長崎に帰省する時、車内から
見る朝日がまぶしかった。
ありがとう、あかつき。この切符は大切に持っておくよ。
袋に”さよなら 寝台特急「あかつき」”って書いてあって少し寂しかった。
去年まで10年以上大阪に住んでて何回かあかつきに乗った。
夏の甲子園の時期とかは応援に向かうおっちゃんの話とか
車内で色々聞けて楽しかった。長崎に帰省する時、車内から
見る朝日がまぶしかった。
ありがとう、あかつき。この切符は大切に持っておくよ。
871 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:07:04 ID:g1wdw/uRO
>>861
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
872 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:17:46 ID:s7zpM+4C0
>>866
デジカメ接写モード！
デジカメ接写モード！
873 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:18:50 ID:s7zpM+4C0
>>868
佐世保と長崎からタイに輸出か？
佐世保と長崎からタイに輸出か？
これから上りなはに乗ります。
さっきソロ取ったけど、残席10。これじゃなくなるはずだ。
さっきソロ取ったけど、残席10。これじゃなくなるはずだ。
875 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 21:32:06 ID:zXRddut60
>>861
強行レポ頼ム
強行レポ頼ム
876 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:16:15 ID:kLfbeQpDO
明日の下りあかつきレガートゲットしたぜ！
土曜発なら余裕あると思ってたが残席1枚だと！
でも窓側のA席やった。
ラッキー！
土曜発なら余裕あると思ってたが残席1枚だと！
でも窓側のA席やった。
ラッキー！
あーあ
本当に「なはつき」と「銀河」があと一ヶ月ちょっとで、
無くなってしまうんだな。
俺が初めて乗ったブルトレが「あかつき」で、
一番多く乗った夜行列車が「銀河」だった。
本当に「なはつき」と「銀河」があと一ヶ月ちょっとで、
無くなってしまうんだな。
俺が初めて乗ったブルトレが「あかつき」で、
一番多く乗った夜行列車が「銀河」だった。
上りあかつきは結構乗ってます。９号車の解放なんて満員っぽい。
初めて乗ったブルトレが「あさかぜ」で、
一番多く乗ったのも「あさかぜ」な俺は博多っ子w
一番多く乗ったのも「あさかぜ」な俺は博多っ子w
初めて乗った寝台列車が無い
要するに寝台列車に乗ったことが無い
要するに寝台列車に乗ったことが無い
ブルトレ客車自体、乗った事がねえ･･･。
初めて乗った夜行が583シュプールで、あとはサンライズときたぐに。
夜行寝台でも、客車と電車じゃあ絶対雰囲気違うよな･･･
ちなみに２レは66-46で廣島定発。
初めて乗った夜行が583シュプールで、あとはサンライズときたぐに。
夜行寝台でも、客車と電車じゃあ絶対雰囲気違うよな･･･
ちなみに２レは66-46で廣島定発。
はやぶさで川内まで5,6回、なはが1回、北斗星が4回、さくら1回
逆に583系は京葉地下ホームで1,2回見た程度で乗ったことがない
逆に583系は京葉地下ホームで1,2回見た程度で乗ったことがない
俺もMLながらしかない18乞食です。
俺はムーンライト九州・ムーンライトながら・はまなす・ムーンライトえちごだな
ムーンライトながらに関しては青春１８きっぷ・北海道＆東日本パス以外の時期にも乗ったことがあるが
ムーンライトながらに関しては青春１８きっぷ・北海道＆東日本パス以外の時期にも乗ったことがあるが
youtubeにある車窓の動画見てたらEF65PFやEF30とか出て来たｗ
「あさかぜ」1982年
ttp://jp.youtube.com/watch?v=GCD4lT9e_uo
ttp://jp.youtube.com/watch?v=l8LTHPaoCmc
「みずほ」1985年
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lxmimuVnwPA
「あさかぜ」1982年
ttp://jp.youtube.com/watch?v=GCD4lT9e_uo
ttp://jp.youtube.com/watch?v=l8LTHPaoCmc
「みずほ」1985年
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lxmimuVnwPA
25年くらい前までは毎年年末に博多～東京をあさかぜで往復してたな・・・
上りでは富士川の鉄橋で「左手に富士山が見えます・・・」って放送があったが、今のふじぶさでもやってるのかな？
あさかぜの車体が突然金帯になって驚いたのもつい最近のような気がするw
上りでは富士川の鉄橋で「左手に富士山が見えます・・・」って放送があったが、今のふじぶさでもやってるのかな？
あさかぜの車体が突然金帯になって驚いたのもつい最近のような気がするw
あの頃のあさかぜは良かったなぁ‥レトロ風食道車、デュエット、シャワーetc. 往年の走るホテル復活と喜んだものだが・・・
【訂正】食道車→食堂車
所で、このスレ住人で20系ﾙｰﾒｯﾄ乗った人いる？
所で、このスレ住人で20系ﾙｰﾒｯﾄ乗った人いる？
889 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:41:23 ID:hqFk4llAO
890 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:47:42 ID:Dl23+WOeO
>>888
ルーメットは、良か個室寝台やった。
今のシングルツイン上段寝台のなくて洗面台ば付けた感じで。
値段の高かったばってんが、あの時代の他の車輛の居住性からすると、値段に見合った設備やったとよ。
白い上着の寝台掛が、座席と寝台の転換ばしてくれた。
ルーメットは、良か個室寝台やった。
今のシングルツイン上段寝台のなくて洗面台ば付けた感じで。
値段の高かったばってんが、あの時代の他の車輛の居住性からすると、値段に見合った設備やったとよ。
白い上着の寝台掛が、座席と寝台の転換ばしてくれた。
>>889
確か、北斗星はあさかぜのグレードアップ後に登場したよね？
確か、北斗星はあさかぜのグレードアップ後に登場したよね？
893 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:01:26 ID:Wu9vDpLrO
５分遅れのあかなは。
門司駅は寒すぎだぜ・・・
門司駅は寒すぎだぜ・・・
2ﾚ66-46
>>890
おぉ！ﾙｰﾒｯﾄ乗った強者がいたとはw 実に羨ましい‥
部屋を掃除してたら、ﾌｧﾝ付録の20系ｶﾀﾛｸﾞが出てきた。ﾙｰﾒｯﾄの他に、二人用区分室もあり、当時の最先端を行く車両だと再確認させられたよ
おぉ！ﾙｰﾒｯﾄ乗った強者がいたとはw 実に羨ましい‥
部屋を掃除してたら、ﾌｧﾝ付録の20系ｶﾀﾛｸﾞが出てきた。ﾙｰﾒｯﾄの他に、二人用区分室もあり、当時の最先端を行く車両だと再確認させられたよ
896 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/02/02(土) 02:32:46 ID:W50RoGMn0
>>890
ルーメットって言葉自体も、アメリカの大陸横断鉄道以外では、
聞かなくなったしねえ。
>>891
うん。ただグレードアップした博多あさかぜは、
東京の品川客車区の受け持ちで、
ロビー室とかシャワールーム、食堂車のインテリア改装等の
意匠やコンセプトは、北斗星へのデザインとした布石もあったと思うよ。
グレードアップあさかぜの登場って1987年の春だし、
１年後に迫った青函トンネル用の寝台特急のための、
寝台や食堂車の、設備サービス試験っていう意味もあったんじゃないかな。
ルーメットって言葉自体も、アメリカの大陸横断鉄道以外では、
聞かなくなったしねえ。
>>891
うん。ただグレードアップした博多あさかぜは、
東京の品川客車区の受け持ちで、
ロビー室とかシャワールーム、食堂車のインテリア改装等の
意匠やコンセプトは、北斗星へのデザインとした布石もあったと思うよ。
グレードアップあさかぜの登場って1987年の春だし、
１年後に迫った青函トンネル用の寝台特急のための、
寝台や食堂車の、設備サービス試験っていう意味もあったんじゃないかな。
２０系客車は乗ったことが無い
898 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:50:15 ID:Z9yj2ZTU0
ルーメット（カナダの横断列車だけど）と２０系、どっちも乗った事があるオイラからひと言
どっちもボロイぞ。
でも人手がかかってて味がある。
２４系２５型wにはそれがないんだよなぁ（しみじみ）
どっちもボロイぞ。
でも人手がかかってて味がある。
２４系２５型wにはそれがないんだよなぁ（しみじみ）
899 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 04:41:57 ID:Wu9vDpLrO
上りは５分、下りは１５分の遅れ。
この先、ラストランまで無事に走れるんだろうか？
この先、ラストランまで無事に走れるんだろうか？
900 ：874：2008/02/02(土) 06:46:58 ID:+Xl6HzSVO
なはつき上り、10分遅れ。おととしから７～８回か上りに乗ったが、定時でついたことは少ないなぁ。
今舞子通過。
今舞子通過。
901 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:08:50 ID:0PnMXNHPO
今朝の３２レはEF66-47牽引でした
>>861は以前京都で同じことをして新大阪で強制退去させられたそうざす。
３月１５日のダイヤ改正後で富士・はやぶさの時刻変更って無い？
>>886
わしが去年乗ったときは、富士山放送、まだやってたよ。
わしが去年乗ったときは、富士山放送、まだやってたよ。
乗ったのは中学の修学旅行のとき貸切で東京→大阪(14系3段)
一昨年社員旅行で北斗星3号(B開放)大宮→函館の2回だけ
一昨年社員旅行で北斗星3号(B開放)大宮→函館の2回だけ
908 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:06:39 ID:Dl23+WOeO
909 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:57:43 ID:i6gOhRuhO
910 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 17:08:52 ID:u8Z3uDZ20
なはつきが遅れるのは岡山駅工事の関係では。遅れるとゆうよりは時刻表にダイヤ変更を記載するのが面倒なだけだと思われる。
20系ルーメットは一度乗って見たかった。オロネ25が登場したとき当初20系ルーメットと比較してさんざん叩かれたな。
20系ルーメットは一度乗って見たかった。オロネ25が登場したとき当初20系ルーメットと比較してさんざん叩かれたな。
911 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 17:26:36 ID:xkxhH365O
>>910
工事の関係で遅れることは時刻表に書いてあるよ。
工事の関係で遅れることは時刻表に書いてあるよ。
>>853
サインライズセットで我慢してください
サインライズセットで我慢してください
20系は「さんべ」「天の川」「かいもん」「だいせん」「ちくま」に乗ったことがある。
20系ルーメットって割と早く廃車になってるけど(確か博多あさかぜが24系25形になる頃に廃車になったと本に載ってた)
設備維持難しかったのかな
設備維持難しかったのかな
ブルートレイン、全廃しなくてもいいのにね。
ある程度の需要はあるし、カシオペアや北斗星みたいに内装やサービスを
改装で豪華夜行列車にすれば間違いなく利用客が増えると思う。
ビジネス客と違って旅行観光客,特に実年以上の世代などは時間や豊かなサービス
を味わい、楽しむと思うけどな。内装程度の改装だったら新造にくらべりゃ
そう予算も必要無い。それやってから存続検討してもいいのでは。
ある程度の需要はあるし、カシオペアや北斗星みたいに内装やサービスを
改装で豪華夜行列車にすれば間違いなく利用客が増えると思う。
ビジネス客と違って旅行観光客,特に実年以上の世代などは時間や豊かなサービス
を味わい、楽しむと思うけどな。内装程度の改装だったら新造にくらべりゃ
そう予算も必要無い。それやってから存続検討してもいいのでは。
もう種車が古いからねぇ。
新造しないと、せっかく改装してもあまり長くはないだろうな。
新造しないと、せっかく改装してもあまり長くはないだろうな。
917 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:53:51 ID:E0dnrM4bO
さっき横浜でゲバギリまで出して汽笛鳴らされてた馬鹿へ
いっぺん触車して死ね。
いっぺん触車して死ね。
918 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/02/02(土) 20:05:09 ID:hqFk4llAO
>>917
轢いた列車が可哀相(ry
轢いた列車が可哀相(ry
919 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:24:01 ID:d1DcWnq60
上りあかつき今ＴＶ局のの奴がインタビューし回っててウゼ～。
いきなしビデオカメラ向けてきやがるし失礼にも程がある。
いきなしビデオカメラ向けてきやがるし失礼にも程がある。
今夜の31レ、いきなり止まってもうた。5号車で異音がした、と言うことだが。
ありゃ、書いたとたん走り出した。(^^;)
走りながら確認する、て……ぉぃぉぃ、大丈夫か？(・・;)))
16分延で運転再開。
走りながら確認する、て……ぉぃぉぃ、大丈夫か？(・・;)))
16分延で運転再開。
922 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:31:40 ID:u8Z3uDZ20
923 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:36:05 ID:6UYHIJlv0
あかつき・なはのＡシングル取りたいのだけど、サイバーステーションだと予約なしもしくは席設定なしになっているんだがもうシングルＤＸって連結していないの？
あのシングルＤＸは広くてお気に入りだったのでもう一度のろうかとオモタのだが。
あのシングルＤＸは広くてお気に入りだったのでもう一度のろうかとオモタのだが。
924 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:40:07 ID:0PnMXNHPO
サイバーステーションにはＡ寝台は掲載されないよ。(Ａ寝台は連結されてます)だから窓口に行かないと空席情報が分からない…
925 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:51:21 ID:1bkh/rUh0
AもBも掲載されてる。
掲載されて無いのは個室だ。
掲載されて無いのは個室だ。
926 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:58:32 ID:gpnkHQ/gO
大阪約6分遅れにて出発
>>867
ヒント:最終日っていつでしょう
ヒント:最終日っていつでしょう
北斗星のソロ、サンライズツイン、登場した年に乗った。
どちらも、これからはこういったタイプがスタンダードになって
新しい時代が来ると思ったのだがな。
どちらも、これからはこういったタイプがスタンダードになって
新しい時代が来ると思ったのだがな。
930 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:28:17 ID:0PnMXNHPO
下りなは・つき…岡山駅７分遅れで発車した。よく遅れるなぁ!!!!!
2ﾚふじぶさEF66-53
乗車率まあまあ
天神川ていつう
乗車率まあまあ
天神川ていつう
932 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:23:43 ID:9vhpRg7p0
>>922
さくら・みずほの開放A・三段寝台がその後も健在だったから、それは関係ない。
車掌補廃止した1976年10月以降は外部委託でセット・解体してた。
20系ルーメットは博多あさかぜの25型置き換えで九州ブルトレの20系運用が無くなり、他に転用しても利用見込みが薄かっただろう。
また当時は国鉄運賃・料金の大幅値上げが響いていて、A寝台・グリーン車の利用客が著しく減少した時期でもあった。
それから銀河をはじめ20系の急行運用も進んでいて、博多あさかぜ置換え後の20系特急はあけぼの・北星・北陸だけ。北星と北陸は同年内に14系に置換えられた。
さくら・みずほの開放A・三段寝台がその後も健在だったから、それは関係ない。
車掌補廃止した1976年10月以降は外部委託でセット・解体してた。
20系ルーメットは博多あさかぜの25型置き換えで九州ブルトレの20系運用が無くなり、他に転用しても利用見込みが薄かっただろう。
また当時は国鉄運賃・料金の大幅値上げが響いていて、A寝台・グリーン車の利用客が著しく減少した時期でもあった。
それから銀河をはじめ20系の急行運用も進んでいて、博多あさかぜ置換え後の20系特急はあけぼの・北星・北陸だけ。北星と北陸は同年内に14系に置換えられた。
3/15改正(改悪?)前後は祭りになりそうだな。次スレか次々スレだろうけど。
935 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:17:42 ID:rq3Q/lUo0
今日は雪のため、ＨＭに雪が積もってた。富士ぶさの方もとってる方いたお。
んで、そのルーメットって何よ？
>>936
ググるがよろし。
ググるがよろし。
938 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:23:01 ID:EvCi1RiK0
| 九州ブルトレももうじきお仕舞いだモナ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
∨ | 九州寝台にはチューリップの「心の旅」が似合うぞｺﾞﾙｧ!
＼ ＿＿＿＿＿＿
| ＿||＿ ∨
| .／ .||. ＼
|￣￣￣|／／ .|| .＼＼|￣￣￣| ｱｰﾀﾞｶﾗｺﾝﾔﾀﾞｹﾊｰ♪
|＿＿＿|／. / .[||]. .∧.＼|＿＿＿| ｷﾐｦﾀﾞｲﾃｲｰﾀｲｰ♪
| |||||| / / || （´∀｀∧∧ |
| |||||| 二二二||⊂ (ﾟДﾟ ) |
| _____________ || (⌒ ⊂ ﾉ |
| ..／__||__し（⌒ ～ .|
￣￣￣| ..／ .U |￣￣￣
..|／ .＼| ｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾝ･･･
|￣￣￣|￣ ￣|￣￣￣|
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∨ | 九州寝台にはチューリップの「心の旅」が似合うぞｺﾞﾙｧ!
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939 ：名無し野電車区：
東京都都心にも、雪が積もってきましたよー。