＠＠＠西明石電車区の妄想＠＠＠

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199351148/l50　西武に新型車両40000系投入
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199535346/l50　阪神に新型車両3000系投入

過去
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189158189/　JR東日本横浜線E235系導入予定
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184327695/l10　JR東日本京葉線E233系導入発表

この中に、宇宙人、未来人、異世界人、超能力者が居たら
私のところに来なさい！異常！

異常。

西明石君の中にある閉鎖空間がどのような物かこの目で見たい。

＜もし、西明石電車区の発言が現実化したら。＞西明石電車区語録
西武鉄道は新型車両40000系の投入を2008年末から2009年始めに
投入と発表メーカーは近畿車輛で2013年までに行う予定です
こういうのなら3000系を置換えて40000系を投入するものや
西武は30000系以来初めてで40000系を作って欲しいと考えています
メーカーは近畿車輛と日立製作所東急に2009年から発注しています
西武40000系は東急製が4編成近車製が7編成と製造は忙しいのです
そこを見るのなら西武に40000系を増備して近畿車輛から出場すべき
西武40000系は30000系以来始めての貫通路で卵形も廃止されました
老朽化の進む3000系置換えに使えて便利な電車にしたいと考えている
今後西武40000系は近畿車輛から小平へ運ばれる予定になっているほか
面白い電車もやってくる見込みがあるそうで乗り換えが抜群ですね

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195294006/5 【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止2号

過去
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190018825/ 武蔵野線にE335系導入予定
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194673690/l5 東京地下鉄09系導入
http://usa33.u.la/test/read.cgi/rail/1183023346/ 東急は特急を切り替え通勤特急を増発

西明石電車区は自閉症

高橋恒太とどっこいどっこいだな｡

副都心線10000系に松井雄一は6月乗車予定
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199604420/l50

1 ：西明石電車区：2008/01/06(日) 16:27:00 ID:S6scnfSw0
副都心線に松井雄一さんはどうされたのでしょう
新宿から池袋西武線の清瀬東武東上線の川越市まで行くのかな
多分メトロ10000系ですね西武6000系は東武鉄道乗り入れ不可能です

明石電車区のスレだと思って楽しみに来てみたらこんなスレなのか・・・失礼します

あふりか象が好きっ！

あげる

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　 　ｎ　　| 　＾o＾　|　＜　あらしも　くそも
　　.|^| 　　＼＿／　　　　まとめて　しんでください
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京急新1000系ステンレスは営業開始スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199879693/

（老朽）京急旧1000形は廃車にせよ（危険）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199794689/

500系こだま堕ちスレが立った時は絶対西明石だと思ったｗ
てか、そう信じたかった…。

1 名前： 西明石電車区 投稿日： 2008/01/09(水) 20:54:53 ID:qY3oexx20
京浜急行新1000系はステンレス車で旧1000形のほろもなく
パンタグラフが5基設置されているワイパーも廃止している

2 名前： 西明石電車区 投稿日： 2008/01/09(水) 21:00:29 ID:qY3oexx20
ステンレス車が都営浅草線京成線北総線に乗り入れ開始
絶望に待ちきれない新1000系ステンレス車がデビューしている
車号はデハ1073-クハ1074-サハ1075-デハ1076-モハ1077-デハ1078-デハ1079-デハ1080の順である
京浜急行の特急運用SH45三崎口-京急川崎　SH36三崎口-品川　
SH61三崎口-押上　SH57三崎口-高砂　SH24三崎口-印旛日本医大

4 名前： 西明石電車区 投稿日： 2008/01/09(水) 21:12:36 ID:qY3oexx20
ステンレス車は将来成田空港への乗り入れが対応できる電車である
京浜急行の特急運用は三崎口-泉岳寺　泉岳寺から先は空港快特で
押上から快速運用で将来は成田空港までが運用に就く計画である
京浜急行の夕方特急運用SH98三崎口-成田空港SH42文庫-成田空港　
ステンレスのデビューが平成19年3月から運用を開始した京成に乗り入れず
京浜急行本線でしかバリバリに活躍できていない可能性が比較的に有った
京浜急行は特急運用SH19平和島-成田空港SH54泉岳寺-成田空港　
京成線内は快速運用SH23高砂-成田空港SH70船橋-成田空港　
5 名前： 西明石電車区 投稿日： 2008/01/09(水) 21:16:44 ID:qY3oexx20
スピードアップが認められている京成の乗り入れは乗客にとって出来ているだろうか
新1000系ステンレス車は営業を開始している早朝ラッシュ時は船橋発成田空港行き快速7本増発
始発駅の船橋から成田空港まで出勤で京急新1000系ステンレス車を使って行くのが基本である

新手のあう使いか？

西明石電車区ってチンコの毛が生え揃ってない童貞中学生か大人になっても頭が弱い知恵遅れだろw

どうして、西明石に夜新幹線車両が止まるようになっちゃうんだろうね。
何もない駅なのにさ。

>>1
このスレが異常になってしまうではないかｗ

糞明石電車区市ねとかいうコピペ中もウザイがな。

いや西武鉄道の40000系は製造可能でしょうね
西武池袋線地下鉄有楽町副都心線を中心に運用するでしょうね
6000系は地下鉄有楽町線の乗り入れだけでしょうね

地下鉄乗り入れには西武40000系を導入するべきだろう
不要になった3ドア車の3000系を置換えてもいいだろう
未更新のLCD2000系を全廃にしても料金は可能ですね

大物の試運転営業開始はまだですかはっきり答えてください
これでは西武鉄道に新型車両の40000系が導入できてませんよ
必ず2000系マイナーチェンジの3ドア3000系を全廃すればいい

頑張れよ西武40000系車両新造や建造は発表していませんが
最古車両3ドアの3000系をもしかしても新たに置換え可能です

40000系は10両固定4ドア車5M5Tの東洋電機IGBTVVVF制御の採用で
地下鉄乗り入れ東急東横線乗り入れみなとみらい線快速で活躍予定です

埼京線横浜線新型車両E233系投入運動
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200293494/l50

更に新型車が不足してしまう為に埼京線と横浜線をE233系にしよう

E233系は更に必要以上になってきます
関東の埼京線は205系がE233系に置換えられるのです
横浜線でも新車が無い205系がE233系に置換えられるのです

205系は京葉線に回さずどこかの内房線にまわすのでしょうね
埼京線や横浜線でも205系が将来E233系に置換えられるのです
横浜線からは205系への転属がまず必要ですね

横浜埼京線205系ではオイルが更に進行しているため
205系はE233系に置換えを進めなければなりません
6ドア車が入る可能性がおおく見られそうです

103系復活やE231系500番台転属E233系投入継続などが上げられます
盛り込まれた案では実用化していないボロの205系は撤退してその場で
売却する予定でJR東日本E233系の投入は中止せずまだまだ行われます

これを目標に横浜線埼京線の205系は置換えられて参ります
増備や投入を中止していた横浜線埼京線のE233系であるが
横浜線や埼京線のE233系投入再開増備も行われる事であるし
凄く無かった新車E233系を別々に投入しろ

とど残らないE233系である横浜線埼京線には投入時期が来るかも

次世代電車E233系を増備しろ

つまり西明石は新車厨ってことか