九州新幹線が広島駅前再開発を動かす

九州新幹線が2011年に全線開通する。
博多―鹿児島間を所要時間1時間20分と見込まれていることから広島―鹿児島間は2時間20分で結ばれることになり、広島の商圏は鹿児島〜大阪間で最も拡大する。
既に着工した広島新球場・若草地区（2009年竣工）・Ｂブロック（未定）をはじめ構想中のCブロック・二葉の里地区等、開発ラッシュに沸く広島駅周辺地区はどのような影響を受けるだろうか？
広島駅周辺の路線価・公示地価は低利用地が多く博多駅周辺の実に５分の１程度であることから今後の大化けが期待できる。
超高層ビルからなら中四国九州における交通拠点を目指し、かつてない大規模再開発が始動するやもしれない。

また広島のＢ区民がたてたの？

ストロー(ry

>>1
なつかしのほの南

リバイバルほのぼの南国
にハァハァするスレは、ここでつか？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185007255/

どんどん新しくなっていく岡山に刺激されたな。広島廚

１だが・・・スレ立ての意味は特にない。

ただ、これだけは言いたい。もう超高層マンションは要らん！
駅前は中四国１高くなくてもいいから、とにかく凄いオフィスビルを造ってくれ！

これだけ。

何が言いたいのかさっぱりわからんが
九州新幹線とは何の関係ないので地理お国自慢板でやってください。





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九州新幹線は関係あるよ。

>>1の低下した学力がよく判るスレだな

学力って低下とか変動するのか？

まるで>>1の学力が昔は高かったかのような表現ではないか⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

九州新幹線が出来るころは広島駅周辺も様変わりしてますよ〜。

期待していいよ〜。

>>1
ほの南久し振りだな
とりあえずこの件はお国自慢板で

あげ

広島駅出てさ（広電乗り場の方）、左側のエリア、
なんとも言えないね。

要はスラムっぽいエリア。

在来線を高架にしなければ、何も始まらない。
>>16のエリアを東へ抜けるとそこには開かずの踏切。

>>17へ

アホか

743 名前： 無党派さん 投稿日： 2008/01/10(木) 09:00:01 ID:7OjJMbVa
※　X''CULTer's の１日　※　（改訂版3）


午前３時過ぎに夜間肉体労働から帰宅。とりあえず２ちゃんねる巡回
そのまま眠くなるまでクソレス＆コピペに明け暮れる。
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１１時前後に起床（サクッと巡回スレに目を通し、２・３レス書き込む）
↓
めし食い＆ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
↓
飯食い終わって１２時過ぎに再度書き込み開始。
（自分のレス・コピペに食いついてくるレスがあればそのまま粘着。
無ければ再度寝る）
↓
１７時半頃に起き出して、再度書き込み開始。（サクッと
↓
出勤前にメシ食う。
↓
出勤前にエサ巻きレスし、１８時半過ぎに家を出る。
↓
夜間肉体労働♪”（拘束時間から正社員ではないｗ

※ちなみに休みは水・日曜日（正月・盆・ＧＷの休みは無い


日課： ２ちゃんを巡回
趣味： ２ちゃんでハエカキコとハエコピペ
好きなこと： ２ちゃんでアラシ
生息板：　主にデジカメ板。最近デジカメ動画に飽き足らずビデオカメラ板に進出。
座右の銘： メジャー指向（メジャー掲示板２ちゃんねるでの活躍）

広島の新球場建設も駅前再開発の一環かいな？