>>930 長は一般人。長がデムパ発信してAを遠隔操作。
Aいなかったら只の屑軍団。
昼頃八王子行ったらEHと48が繋がって留置してあったよ。
937 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 19:18:08 ID:1aGrUg/8O
篠ノ井には55+70らしきペアいました!!
938 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:28:56 ID:9NHdm8wn0
今年も64PPのハンドル訓練は無いのか?話でないね。
939 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:05:48 ID:d95Q+8v70
さて、22号機死亡で60号機始動っと。
22号機も勝沼に18号機と重連で保存してくれないかな・・
941 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:59:20 ID:6patwSn6O
勝沼の18号機って綺麗に再塗装されてるんですが、避雷器までブルーに塗られてるのが残念です。
勝沼の18号機は表記類もオカシなのがあるよなぁ。
まぁ保存してくれてるだけありがたいんだけどね…
943 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 06:42:31 ID:PelIEN79O
今日の辰野は55号。
最後かな…
>>941 全くだ。綺麗に保存してくれたのは感謝だけど、避雷器のブルーは萎えるよ・・
945 :
柊かがみ:2008/02/15(金) 14:30:29 ID:0pb0e7+UO
ちょっと〜
今日の2459には何号機が
充当されてるのよ〜?
946 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:33:49 ID:O04cWpb5O
更新ダブルだったよ
マルタイ甲種は、64ー48牽引でした。
948 :
柊かがみ:2008/02/15(金) 17:07:46 ID:0pb0e7+UO
勝沼って
なんとなく
北の富士勝昭
に似てなくない?
950 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 20:01:14 ID:iy2DHeqh0
>>941>>944 まあEF64-8も高崎配置時代一時期避雷器カバーをブルーに塗ってたし大目にみるか
といっても現役で避雷器青は他形式含めて他になかったかも
951 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:11:11 ID:QLF52KekO
そういえば22と一緒に20も離脱したらしいな。驚いたよ
ソースは鉄道ファソニュース投稿のページ
wwww
西線の64はまだ安泰かー。
西線にEH化はあと5〜6年くらい先じゃね?
前例でいうと、東線のD51がS39に消えてから西線のD51が消えたのはS47と、
6年かかった。その間に篠ノ井線のDL化がS44年。
EH化の前にEF64-1000が入る可能性もないわけではないが・・・
955 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 03:31:07 ID:JjoWo1U1O
西線には641000がいくのでお楽しみに♪
956 :
1000ヲタ:2008/02/16(土) 09:53:41 ID:+7zk596WO
西線なんてアホしか群がらない所にはあげません。
957 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 10:33:26 ID:JhW9mMXxO
>>954 くどいがEH入線拒否してるのは倒壊だよ。
まあ、火災や倒壊が首を縦に振らない限り青雷入線はないと思われ。
958 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 11:15:43 ID:mVsBE0p2O
959 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 11:17:03 ID:+uIgosxoO
2459はしばらく更新重連かな?
でもそのほうがマッタリ撮れてロクヨンファンにとっては
いいかもしれないね
すまんが58号機の最終運用は何月何日の何レかわかる?
できれば教えてくだされ
ちなみに東海は許可出したが何か?
線路使用料で意見の相違が出て入線してもいないのが実情。
誘導試験云々は束芝と東海の関係見てわかる通り。
故障多発させてしぶしぶ青雷入線させようとしてるがなかなか致命傷的故障をしないんで当分続くよ。
倒壊の要請で、更新+原色のコンビ組まされてるのは有名なハナシ駄科
皆さん東海が大嫌いなようで
966 :
柊かがみ:2008/02/16(土) 19:28:27 ID:RHty0+leO
束 ミ毎 は好きよ。
ロクヨン天国まんせー!
>>961 最終かどうか分からないが、2459レの最終充当は9月19日。
休車線入りは11月25日。
70号機と繋がっていた58号機は、切り離されて休車線に移動。
(因みに70号機は5460レで同日、次ムで輸送)
参考にして下さいな
>>965 火災帝國は大嫌いだけどロクヨンを残してくれている面だけでは倒壊は良会社。
倒壊にまで嫌われるブルサンっていったい・・・
倒壊様はスリッパ嫌いってことだな。
スリッパがED機で重連だったら桶だったのかな?
2458レは更新だったかな…
朝すれ違ったがよく見えなかった。
ブルサンよりもロクヨンの80号機を作れば良かったのにね。
999みたいに中身だけ最新鋭にしてさ。
>>972 今日が2459は61+60ってどっかに書いてあった気がする。
一昨日も同じコンビだったけど、ヒガウラは15人ぐらいいたよ。
975 :
974:2008/02/17(日) 17:30:35 ID:thiLp/730
うわスマン日本語オカシイw
書き直しw
2459は61+60ってどっかに書いてあった気がする。
コピペ
>>2458〜2459レは自分が聞いた話では高機の64になるみたいです。
2458〜2459レをEH200に置き換える予定は、今改正ではありません。これは、検修員と乗務員の関係で、訓練が必要となります。
高崎EF64の北長野の話しですが、おそらく2459〜2458レの事を指してのお話しと思います。それに関しましては、篠ノ井迄の牽引で、以降は、塩尻の北長野入換充当用DE10牽引ではないかと思います。
変更になっていましたら、すいません。
>>976 まぁ、64-1000なら歓迎だな。
冬季は0番代と同じように重連になるかもしれないし。
979 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 19:50:48 ID:VbliRQr50
>>976 ということは長野向けのタンク車はどうなるの?
DE10でコンテナとタンク車牽引できるのかなあ。
>>979 長野駅貨物は昼で、2458~2459は夜だから可能ではあるが・・・・。
しかし、篠ノ井のDE10は2両しか本線走行はできないはずだよな・・・。
厳しいんじゃないかと。
2両中1両使用なのは今と変わらないんじゃないの?
長期にわたる検査の時は今だって他区から借入しているし、篠ノ井構内はDD16使ったりしているし。
982 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 20:19:43 ID:VbliRQr50
>>980 DEは朝でしょ。長野で入れ替えをして北長野に行く。それにコンテナをつけるということでわ。
コンテナは篠でまるヨ?
>>981 DD16使用とは?
詳細キボン
改正後、しな鉄&月曜日の1651で篠ノ井に4両いればおk?