札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会5!

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952名無し野電車区:2008/05/07(水) 15:58:56 ID:5g1j1CW40
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札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会6!
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953名無し野電車区:2008/05/07(水) 17:14:37 ID:cvzV4dYxO
>>951
なるほど、地方は期待できないしな。
しかし特急利用者は全体の1割なのに収入が多いとはさすが特急料金の力だ
954名無し野電車区:2008/05/07(水) 19:57:37 ID:68a7ln9vO
>>953
正規の特急料金を払う利用者はあまり多くないから以下の例を出すと…
札幌−旭川Sきっぷ往復で4940円に対し、同額を札幌−手稲・新札幌の片道260円で稼ぐならば19人運ぶ必要がある。
そういうことでね。
955名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:51:13 ID:hxGfelj40
ume
956名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:52:07 ID:hxGfelj40
次スレ立て人乙
957名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:52:57 ID:hxGfelj40
でもちょっと早いか?
958名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:01:56 ID:hxGfelj40
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959名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:31:06 ID:celGyj1M0
>>954
近距離特急自由席往復券は、各駅停車の(普通乗車券)往復乗車券と値段が数百円しか変わらない。
乗客としてはうれしいが、なんか儲からなさそうでJRがかわいそう。
960名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:33:36 ID:celGyj1M0
>>948
9時ぎりぎりに着く快速も、ダイヤ的にはノロノロ運転だし、
小樽で長時間停車するし、
表向き快速実際は所要時間が各駅停車と変わらない、ばったもんみたいな快速だし。
961名無し野電車区:2008/05/08(木) 02:40:27 ID:gIg+M7YEO
>>960
むしろ快速と書かれてるから速いと見せかけた詐欺だよな
962名無し野電車区:2008/05/08(木) 07:58:52 ID:ZoYkWQi/O
>>959
正規料金で客をバスに流すよりは運賃だけでも利用してもらった方がマシという判断に他ならんが。
>>960
スジを入れ替えたり併結する731を1本増備する必要こそ出るが、普通に下げてもいいとは思う。
963名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:53:06 ID:i/z0wY2M0
>>962
そういう中途半端なダイヤをするんだったら、
札幌〜手稲だけでも複々線化すれば、区間快速にすれば、無駄に長く停車しなくていいのに
964名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:55:10 ID:i/z0wY2M0
>>962
乗ったことがないが、3両編成なの?朝ラッシュなのに
965名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:58:02 ID:i/z0wY2M0
>>961
合法の詐欺だよな
966名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:59:18 ID:i/z0wY2M0
967名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:43:01 ID:TmDN9rQo0
>>948
通勤だけじゃなく、札幌近郊は各駅ごとに学校(高校大学)が散らばってるし、
快速を走らせるにしても、首都圏のように追い越し駅だらけのダイヤは北海道で可能なんだろうか?
快速を走らせるなら、どこの範囲までがいいんでしょうか?
968名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:47:46 ID:TmDN9rQo0
朝1の飛行機で札幌にやってくる客がいるから、
朝の新千歳空港→札幌のエアポートがあってもいいし、
(いまのままだったら頻繁に利用する人は空港連絡バスに流れるでしょう)
朝の千歳線の札幌方面は、同一性能の車両が走るから、
10分毎の各駅停車ダイヤで快速を設定できそうだが、
白石・上野幌・北広島・島松・ビール庭園の他の駅を2面4線にしてね。
969名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:49:51 ID:TmDN9rQo0
ついでに貼っておく

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970名無し野電車区:2008/05/08(木) 17:04:25 ID:p4pjvw0I0
>>968
朝の東京からの到着便は8:00〜8:30に集中してるから
今の設定でいいんじゃないかなと思うよ。
8:17に新千歳空港発のエアポートがあるし。
971名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:02:19 ID:IbNX+wUy0
札幌の停車時間がムダに長い。
札幌の手稲側の引き上げ線って足りないの?
972名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:36:37 ID:iE5bmAWB0
>>971
これは過去レスで、快速・特急のダイヤに合わせてるからなんだって。
だから、札幌〜手稲間だけでも複々線化でかなり改善されるのでは?
973名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:40:23 ID:iE5bmAWB0
>>970
でも、札幌圏の通勤者と相席になって、途中の千歳・恵庭あたりからすし詰めになって、
首都圏のビジネスマンが不快な思いをしたりして・・・、(冗談ですよ冗談)
朝8時〜8時30分に集中するということは、もっと増発が必要だということですよね?
974名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:43:54 ID:iE5bmAWB0
もっと通勤圏を広げるべく、夕張あたりから、キハ201で通勤快速を走らせるのもどうかと。
南千歳まで各駅停車で、あとはエアポートと併結、っていっても、
キハ201と721は無理なんだよね?(強調運転のアレがないから)
975名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:49:12 ID:iE5bmAWB0
>>971


905 :名無し野電車区 :2008/05/04(日) 15:50:54 ID:5SIL7EaO0
>>904
各停の札幌駅での長停車は、快速/区間快速の運行パターンに合わせているから。
今、学園都市線は原則札幌折り返しだから函館線・千歳線の運行パターンの制約を
受けずに停車時間数分で済んでるけど、直通するなら制約を受けることになるから
停車時間は長くなるとも受け取れる。


引き上げ線云々が問題なんじゃないと思うが、あれ、特急と快速のみの使用でしょ?
976名無し野電車区:2008/05/08(木) 19:40:42 ID:yE4Mwo6MO
>>973
新千歳8:17発の快速に乗ったことあるか?

平日でも、政令市のラッシュとは思えないほど空いている。
そんな心配は無用。
977名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:14:31 ID:1dXT85lQ0
>>974
学生しか乗らんよ。
978名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:18:14 ID:+nNQJMNf0
ume
979名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:19:11 ID:+nNQJMNf0
>>977
それでもいいじゃないか埋
980名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:19:54 ID:+nNQJMNf0
大正生まれウメばーさん
981名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:35:12 ID:fbVoQHEL0
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984名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:06:10 ID:RB/eq5kU0
(゚д゚)ウメー
985名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:17:35 ID:t2aQQx2T0
埋めます
986名無し野電車区:2008/05/09(金) 14:50:28 ID:nNz/SA/U0
うめ
987名無し野電車区:2008/05/09(金) 14:51:05 ID:nNz/SA/U0
大正生まれウメば〜さん
988名無し野電車区:2008/05/09(金) 14:51:34 ID:nNz/SA/U0
ume
989名無し野電車区:2008/05/09(金) 15:58:05 ID:RB/eq5kU0
明治は遠くなりにけり、だな。
昭和ひと桁で80超が出てきたからなあ。

つぶやいて埋め
990名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:05:31 ID:sqZ5YVmL0
>>989
もう明治生まれ生きてないんじゃないかume
991名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:06:12 ID:sqZ5YVmL0
(゚д゚)ウメー
992名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:06:49 ID:sqZ5YVmL0
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993名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:50:01 ID:RB/eq5kU0
>>990
うちの祖母は102歳、明治40年の生まれですが何か。
娘である母の方が先に逝ってしまったよ。
これもまたスレ運命立て
994名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:50:16 ID:PxD5jZS3O
>>974
夕張鉄道復活
995名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:50:00 ID:VFmsClp80
>>994
それは禁句だ梅
996名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:51:19 ID:VFmsClp80
ume
997名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:51:59 ID:VFmsClp80
穴を掘って、埋め
998名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:53:29 ID:3acE+OJB0
1000なら2015年に学園都市線電化ww
999名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:54:56 ID:3acE+OJB0
1000なら新形式741系エアポートに投入w
1000名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:55:55 ID:3acE+OJB0
1000なら新幹線札幌開業は2020年w
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