【九州】佐賀県・長崎県の鉄道について語るスレ

・長崎本線・佐世保線・大村線・唐津線
・松浦鉄道
・島原鉄道
・廃線とか新線とか

この辺について語ってみるスレです

２なら

３拓郎酢

四ツ谷

長崎新幹線はやっぱり全線フル規格じゃないと意味がないよね。
だから佐賀以西は全部経営分離になるんだよ。
佐賀県内は鹿島鉄道とか適当なネーミングでいいとして
長崎県内は佐世保線は松浦鉄道、長崎線、大村線は島原鉄道、
長崎市電と併せて長崎鉄道とかになるのかな。

長崎〜浦上って高架化の計画もあるのに…

>>6
てか工事進んでない？
>>5
釣り糸の色が濃ゆすぎると魚に気付かれまっせ

食べ過ぎて胃が嫌
あいつのチ○ポは小長い(少し長い)

どこから来たか「ゆえ」や！！

>>9は北部九州全域で使われてるだろ

またすごくローカルですぐ落ちそうなスレが立ったね。
新幹線隔離スレの頭のおかしい推進派や反対派の人に
荒らされなきゃいいけど。

>>6
長崎浦上間の高架橋化は道路特定財源使うらしいから
新幹線の着工に関係なく高架化はするらしいよ。

>>7
まだ未着工だったと思うよ？
既存高架橋部分の補修工事は春にやってたけど。
ちなみに浦上川沿いに作ってる高架橋は都市高速もどき。

島原鉄道部分廃止だっけ

>>1
筑肥線は？

九州新幹線が出来たら佐世保線はどうなるんですか？
みどり・ハウステンボスは消滅ですか？

>>14
残る予定
今のところ現行通り在来線を通る特急のままの予定らしいが
開発状況次第でフリゲになるかも

>>15
佐世保線特急残るのか。有田とか陶器市の時とかよく使うからね。

>>13
っ福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/

帰省の時期だなぁ・・・

数年前に「あかつき」で長崎を訪れて、
長与・大村経由で佐世保に出て、松浦鉄道乗ったけど、楽しかった。
旧線と大村線は海沿いの眺めが良くて、特に千綿で停車したときの海の近さには感動した。
松浦鉄道で印象的だったのは、佐世保中央。
駅と商店街とが異空間みたいっていうか、不思議な駅だった。

長崎はいいところだね
島原鉄道も乗っておけばよかった。

たまたまスレを見つけて、いろいろ思い出してしまった。
長文スマン