何で武蔵野南線は旅客営業しないの？

何で？
トンネル掘るために莫大な金かかってるんでしょ。
有効活用しないともったいないじゃん

散々概出だが、
トンネルおよびその付帯設備が旅客営業に必要な安全基準を満足していない

よって終了

とうきょう東線？

だって嫌なんだもん

>>2
ｶﾞｲｼｭﾂをそのまま変換したなｗ

貨物線、短絡線として有効活用されてるぜ…

筒石みたいにトンネル駅を作っても趣味的には面白そうだけどな。

>>5
＞ｶﾞｲｼｭﾂをそのまま変換
まだ覚えさせていないよ。

わかってると思うけど、既出(きしゅつ)

体育座りして待とうぜ！

＆　←体育座り

川崎市営地下鉄構想どうなった？

川崎縦貫高速鉄道はまた一年先延ばしになったよ。
どうせ建設は無理なんだからさっさと武蔵野南線旅客化に切り替えるべきだ。

南武線の快速新設でおｋ

近くに南武線が通っているからじゃね？
現武蔵野線は鉄道空白地帯だったし。

しらんがな(´・ω・｀)

川崎地下鉄よりも第2田園都市線を･･･

ホリデー快速鎌倉をエブリデー快速鎌倉に変えればおk

既に線路があるにも関わらずまた新たに線路をひく川崎市はアホ
税金の無駄遣いはやめましょう
川崎市は在日が多いから税金無駄遣いして日本を崩壊に導くつもりなのか？

>>2
現に臨時旅客列車は走っている。
だから君の主張はダウト！

保守

地図見てよく思うんだけど、梶ヶ谷の辺りに外出てヤード？みたいなところ
ありますよねっ・・・その延長線上西南方に都合良く？
東急の鷺沼（現在メトロ車庫）があるけど、

これって当事者同士　西武の新秋津〜所沢みたいな、構想でも視野にいれていたの？

保守

武蔵野南線は深すぎて駅が作れないからな。

川崎市が地下鉄を作ろうとしてるのは鉄道空白地帯への鉄道アクセス導入のため。

別に府中に速く行くためではないので途中駅を作れない武蔵野南線に用はない。
また南武線が通ってない地域のためのものなので南武線の増発とか
編成延長ではまかなえない。（これはこれで必要性のあることだが）

南武線で充分だと思うが。

武蔵野南線から貨物線を通ってお台場へ抜ける路線を妄想：
（北府中）−府中本町−京王相模原線稲城−小田急線生田−東急田園都市線宮崎台−武蔵小杉−新川崎−尻手−八丁畷−川崎新町−浜川崎−小島新田−天空橋−天王洲アイル−（東京テレポート）

府中本町−向陽台−稲城−よみうりランド−生田−南平台−宮崎台−西中原−武蔵小杉

府中本町−鶴見−横浜羽沢−東戸塚

京王相模原線が、稲城駅を造って　ろくろっ首みたいに、営業開始を待ってます
何時迄も　片思いさせないであげてよっ・・・

保守

保守

>>19
旅客列車同士や危険物搭載列車を同じ長大トンネル内に入れないようにしている。

何で武蔵野南線なんか作ったの？
なんで？
南武線が既にあるじゃん

危険物搭載とか、カッコいい響きだな。

>>31
ホリデー快速乗った時に、トンネル内で窓開けて
前見てるバカなオッサンがいて気が気じゃなかった・・・

何で池沼は危険物じゃないの？

地下鉄ｲﾗﾈ

＞＞３５　なまものです。

>>33
危険物っても軽油とかだろ。
本来の危険物のジェット燃料とかはなぜか民家が密集している南武線軽油。

>>38
ジェット燃料は灯油だから軽油よりは若干危険だが、ガソリンよりは安全だわな。

age

保守

>>1
＞莫大な金かかってるんでしょ。
＞有効活用しないともったいないじゃん
こういうことを言い出せば、それじゃ石勝線も１時間ヘッドで
直通普通列車を走らせるべき、とかなってゆく。

生田駅から急な坂道を延々と歩くのはくたびれるから、
西三田団地3街区に武蔵野南線の新駅を作ってくれ。

駅作るのがめんどいから？

昼間は南武線があれば問題ないと思うけど、ラッシュ時だけでも運転して欲しいな。
武蔵野旅客線の列車を延長して、駅はとりあえず
京王稲城、小田急生田と東急宮崎、東急武蔵小杉
のみに設置し、とりあえず新川崎を終点とする。
様子を見て鶴見まで延長したり、新駅を設けたりすればよいと思う。

府中本町通過が不便なら、現在の武蔵野線はそのままにし、
新所沢始発を新たに設定してそれを武蔵野南線に直通させればよいだろう。
（直通電車は府中本町通過）

何で武蔵野南線を旅客営業させたがるの？

何で？
トンネルだらけで駅なんか造れないでしょ。
南武線も至近並行だし旅客化しても意味無いじゃん

それでも無駄な地下鉄よりはずっといい。

地下鉄スレの粘着糞コテはこんなところでも暴れてるのか。

地下鉄は南武線が不便な地域を救済するためのもの。
武蔵野南線はその代替たりえない。

南武線が不便 → 鉄道利用が不便
だた

朝夕のライナーだけでも走らせれば南武線の混雑緩和になるのにな。
国土交通省から圧力かけてくれないかな？

>>46
府中本町で乗り換えんのめんどくさいじゃん

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南武線で十分だからでしょ
朝の本数は多いみたいだし

>>46
>>53
朝の南武線がこれ以上改良困難だからでしょ。
昼間はいらないと思う。

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　　　　　　　　 　　,i':r"　　　　ノ（`ﾐ;;,
　　　　　　　　 　　彡　　　　　⌒　ﾐ;;;i
　　　　　　　　 　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　 福田ですが、
　　　　　　　　　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　>>1あう使いを頃しにやって来ますた
　　　　　　　　　　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
　　　　　　　　　　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　 ∧､　　　　　　　　't　ー―→ ）/ｲ　　　　　　　 　 　 ∧_
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>>55
支持率が落ちてるからってヤケになっちゃあいかんざき

>>54
南武線は8両化するの？南武線スレの人って結構8両化する事確定みたいな感じで話しているけど・・・

ホームの長さ考えれば無理。

あがれ！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：>>1

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　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
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　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜ あう使いを迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|~ ゜TOYOTA￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
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　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣

このＡＡまだあったんだ

さっさと着工しろ

>>25に新木場〜京葉･武蔵野線繋げば環状線なんだけどね