///　京急スレッド　152　///

現場検証の間、ずっと杉田駅にいたけど、、

保線員「踏切閉まりっぱなしじゃないかー！下り普通は屏風で抑止かけてよ！」とか
駅員「もうお巡りさんは上がって結構ですよ！こっち（京急職員）のほうがプロですから。」とかいろいろすごい光景が見れた。

ちなみに現場検証で…というより、あまりにもバラバラに吹っ飛びすぎて細かいパーツを探すのに時間がほしかったり、
作業員の安全確保＋踏切遮断時間の調整のために断続的に運転抑止がかかったってのが真相とみていいと思う。