【0系・100系】東海道･山陽新幹線ｽﾚ56【引退近し】

>>83
印象操作にもほどがあるな。
予約率＝予約席数／予約可能席数　だからそれが増えたところで
あまり意味がないだろっつうの。実数で比較すべき。
ANAの株主だからあらゆる手段で新幹線を叩きたいんだろうけど。

>>92
しかもそれだけじゃないね。
>>83が素直に読んでるように「予約率は東海道新幹線が４３％（１４日
現在）、山陽新幹線は３８％（１３日現在）と、昨年より３〜４％高く
なった。」と、２社の予約率がそれぞれ＋３〜４％だと書いている。
けどこれよっぽど馬鹿な読み間違いか、恣意的に無理矢理間違ってる
（≒虚偽）よ。
実際には前年の予約率を公表してるのは酉で、しかも数字が違う。
酉の予約率が＋４％なのは在来線込み。新幹線のみだと＋６％。
新幹線の定員が＋２％、予約席数が＋２２％に対し予約率が今年４０％、
前年３４％という関係。
倒壊は追加増発前の定員が１％しか増えてないから、予約率の変化だけ
取っても＋６％どころじゃないだろう。
これを２社それぞれ３〜４％増って風に書くって、ほんとに報道機関な
のか？

報道機関っていつもそんなもんだろ

これか。
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/14/goyoyaku.pdf

整理するとアサヒるは、
・東海道と山陽新幹線がと言いながら、西日本のデータだけを使ってる
・新幹線がと言いながら、西日本の在来線（前年並）を含んだ率を挙げている
・「予約率が３〜４％増えた」と「率マイナス率」の引き算をしている。

前年34%→今回38%（実際には新幹線なら34%→40%）なら38/34
（実際は40/34）　で、定員増を無視しても11.7%（実際は17.6%）増
だろうが。
どんだけ…