紀勢西線　VS　紀勢東線

1 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:51:48 ID:IUb8inKD

新宮駅での接続の不便さは異常

2 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:52:21 ID:C2fDBKtO

うるせーばか

3 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 01:02:32 ID:A2v/RGPf

酉線(JR茜･電車) VS 束線(JR倒壊･ディーゼル車)

4 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 11:02:07 ID:CAzSXMQ5

>>1
駅蕎麦でも食って
待ってれば？

5 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 19:29:19 ID:xVJ/JD4d

東線の主要駅　亀山・津・松阪・多気・紀伊長島・尾鷲・熊野市・新宮
西線の主要駅　和歌山・御坊・紀伊田辺・白浜・串本・紀伊勝浦・新宮

6 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:55:03 ID:o0hE6HHY

普通列車　　東海＞西日本
窓の綺麗さ　東海＞西日本
特急の多さ　東海＜西日本
電化率　　　　東海＜西日本

7 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 10:15:59 ID:hFOj8re40

東側の方が秘境多そうなイメージ。
大阪にも名古屋にも奈良にも行くには凄い時間かかう。

8 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 15:06:51 ID:G/dkT5Xx0

波田須駅最強だろ

9 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 15:09:39 ID:JRFwE2gNO

紀伊長島の長時間停車は関西在住の俺でも知っている。(乗車経験なし)

10 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 15:11:35 ID:m0qwI7Jy0

>>9
中日新聞の投書欄で複数回批判されてるな

11 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 18:11:44 ID:G0607cVe0

昔、列車番号変えて別列車仕立てにしてたのにな
そうすりゃそんな批判なくなるのに

12 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 21:30:17 ID:oypUBfSs0

>>8
あの便所が最高

13 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 00:25:05 ID:IGhAQGIU0

新宮駅、留置線が減って縮小されてくのが寂しい

14 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 18:05:10 ID:3mR1cRWS0

>>8
たしかに、波田須駅の秘境さは最強だね

15 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 18:50:52 ID:KZlWJjJWO

>>14
景色も良い

16 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 20:23:54 ID:LIiBAQ2B0

ASO駅とASSO駅を語るスレは、ここですか？

17 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 00:58:25 ID:YGzIf1eG0

何故にvsなのか

18 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 17:43:01 ID:PlCLWaHr0

>>17
>>3

19 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 05:37:49 ID:A2oue+zj0

湘南東部総合病院開設（２３７床、内ＩＣＵ６床含む）
総合リハビリテーション施設基準取得
麻酔管理施設基準取得
一般病棟入院基本料　一般Ⅱ群入院基本料５　６:１看護補助加算
心疾患リハビリテーション施設基準取得
特定集中治療室管理施設基準取得
入院時食事療養１特別管理加算施設基準取得
ペースメーカー移植術　ペースメーカー交換術施設基準取得
体外衝撃波腎・尿管結石破砕術施設基準取得
人工透析開始
日本麻酔学会　麻酔指導病院認定施設認証
薬剤管理指導施設基準取得
一般病棟入院基本料　一般Ⅰ群入院基本料３　６:１看護補助加算
日本透析医学会認定教育関連施設認証
療養環境加算施設基準取得
財団法人日本消化器病学会認定施設認証
障害者施設等入院基本料　Ⅱ群入院基本料３
（１棟　５４床）
小児科開設
救急告知病院認定
一般病棟入院基本料一般Ⅰ群入院基本料２１０:１看護補助加算
（４棟　１７７床）

20 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:34:24 ID:QeKaLqeO0

１８きっぷで、亀山～和歌山市　は可能かな？

21 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 00:15:23 ID:3cHiNxYe0

ガッ！

22 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 00:45:56 ID:RYwSK/ajO

>>20
始発でも亀山6:10→6:57多気7:05→10:25新宮11:01→14:12紀伊田辺14:23→15:07御坊15:26→16:34和歌山16:45→16:51和歌山市

23 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:33:34 ID:Tim6X1Ma0

余裕ですね

24 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 23:48:41 ID:mO7Ffz9g0

>>22
新宮から和歌山まで、延々トイレなし105だったりしたら、ガクブル

25 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 09:26:16 ID:MkPv0TB60

御坊～和歌山は快適な117系が多数活躍中。

26 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 07:13:07 ID:hWagu29/0

西日本区間と東海区間では特急停車駅の数がずいぶん違うよね

西：和歌山、海南、箕島、湯浅、御坊、南部、紀伊田辺、白浜、椿、周参見、串本、古座、太地、紀伊勝浦、新宮
東：津、松阪、多気、三瀬谷、紀伊長島、尾鷲、熊野市、新宮

27 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 17:43:45 ID:0y36Wyw+O

利用者の数

28 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 21:31:07 ID:l3S6RnRi0

>>26
さらに酉は3月改正で藤並まで追加。
ついに実現したかぁ。>>藤並特急停車

29 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 10:50:10 ID:W2DMxb190

南紀も季節によっては梅ヶ谷や新鹿に臨時停車する
さわやかウォーキングの時は他の駅にも

30 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 11:06:37 ID:n3ChlsxMO

４日に乗ったのだが、倒壊区間は待ち合わせ案内なし。声小さい。

紀伊長島で運転手替わったら、急停車しまくり。

さすが倒壊だなと思いながら紀勢本線を全線乗りました。

31 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 11:08:22 ID:ezCu0Doi0

高速道路もまともに全通してないのにどんどん客が減っていくのは
地域性の問題？
特に東側は今特急3両なんでしょ？

32 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 22:08:45 ID:sqdBo2dr0

高速バスとかじゃないの？

33 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 23:32:29 ID:6e7pHuKk0

「南紀」は混雑時とそれ以外の乗客数のギャップが激しいな

34 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 00:38:03 ID:OAqnNOdiO

南紀って混雑時はひだ並みに混むけど空いてると山陰のスーパーおきみたいな混雑度なんでしょ

35 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 14:03:02 ID:wpMZdJyc0

>>31
年末年始は最大6両まで増結したよ

36 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 14:31:39 ID:M5AwOgNz0

>>31
レチが♀だとマジむかつく

37 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 22:01:29 ID:DdEbxt8F0

三重のJRって乗務員、駅員ともに♂ばかりのイメージがあるけどね。
♀は滅多に見かけない。

38 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 21:57:59 ID:ldIgP4I60

全通するまでは
新鹿までが西線、三木里までが東線でした。

39 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:56:13 ID:ZFtnDTnu0

>>32
熊野交通はどちらかと言うとヘタレ

40 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 00:53:03 ID:Sr5cQnHU0

東海も経営状況がいいならば紀勢本線担当区間の全区間を電化すればいい

41 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 18:28:42 ID:3SZnYM3K0

電化したら、
名古屋～桑名～四日市～津～松阪～多気～紀伊長島～尾鷲～熊野市～新宮～紀伊勝浦～串本～白浜～紀伊田辺～御坊～和歌山～新大阪

の紀伊半島一周特急きぼんぬ

42 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 19:01:00 ID:LGD8BCTJO

和歌山県は人口減少が激しいからなあ、もう10年以内に100万人切る勢い
やっぱ需要の問題なんだろうよ
観光客も年々減ってるし
中距離観光客はバス自家用車の利用が大量に増え

43 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:02:06 ID:ykvONFH80

南紀の乗務員は♂ばかり

44 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:22:23 ID:DNNZRJCj0

鵜殿の巨匠

45 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 00:04:54 ID:NfL1EnRu0

>>43
静岡や愛知と比較すれば、三重は駅員･乗務員ともに♂ばかり。

快速みえで♀を見たことないし。

46 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 02:22:05 ID:mkhbIGWD0

南紀は無人駅にも停まるくろしおに倣って鵜殿に停車するべき

47 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 12:47:53 ID:g0x6+OyxO

それよりも滝原に停車しる

48 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 21:55:33 ID:ZcQOA//K0

紀北町・御浜町の中心駅
相賀、阿田和にも止めてほしい

49 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 00:43:07 ID:gbdRva4B0

鈴鹿に停めるぐらいなら阿田和に停めた方がいいな

紀勢線は無人駅が多すぎる。せめて阿田和や相賀、西線の特急が停車する駅くらいは有人化するべき

50 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 08:20:19 ID:VS5H0mBf0

>>49
集札はちゃんとしてる？
酉エリアでは出口が最後部にでもない限りやらないので、
「ちゃんと集札しろよ」と思う限り。

51 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 16:38:03 ID:imNwGirV0

「南紀」の　４本／日　は少ないよなー

52 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 10:55:03 ID:npR31AnUO

特急南紀よりも快速みえのほうが多いのは納得いかん
なぜ三重を優遇する、和歌山を優遇しろ

53 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:38:59 ID:6AgsZKDK0

特急南紀はほとんど三重県を通る　よって>>52は何か勘違いしてる

54 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 12:22:33 ID:g/xmVm+I0

せめて今の臨時列車を定期に格上げしてほしいな