【201系】中央快速線・緩行線Part30【堂々の引退】

いま水道橋に停車したんだけど、「ドアが閉まります」の自動放送が津田氏じゃない若い人の声だったよ
これって日常的なの？

>>916
なるほど。下り線高架化のときに運用が確か２増えたからね。
しばらく201が見れるとわかって安心した。

高架化のときじゃなかった。その前の改正で運用が増えて、武蔵小金井折り返し
が国分寺折り返し（武蔵小金井〜国分寺は回送）になったんだった。

一時的でいいから国分寺まで客扱いして欲しいよ…

上りホーム停車でいいから国分寺まで営業してほしいよな

今度、荻窪から三鷹に引っ越すぜ！！
特快停車駅が最寄だからより便利になる。

>>952
自放音源というやつ。
水道橋では日常的。

個人的には、接近チャイムも放送も自放の方が好み。

息切れしたおっさん、元気か？
　

昔の中央快速線


改めまして

１０１系（当時９０形最初（１９５８年２月６日）の）量産型、登場から半世紀が経ちました。
カラー新性能電車営業運転開始！半世紀経ちました。　　新性能電車半世紀（５０周年）ですね。
皆さんも、ご存知の通りで。　

中央快速線１０３系（１９７３年３月頃）デビュー３５周年
同上（１９８３年３月３日）撤退から、四半世紀（２５周年）それぞれ迎えます。

８４年２月ダイヤ改正、１０１系青梅〜奥多摩（３〜４両）単行、中央快速線へ乗り入れ運転、五日市線３〜４両単行、７両中央快速線へ乗り入れ運転、拝島にって分割り、撤退　ホリデー快速を２０１系化実施されました。

あれから２４年が経ち、今ではその２０１系がＥ２３３系に世帯交代中で、こちらも近いうちに撤退？します。
あの頃の動向と全く似てますね。
あの頃の１０１系とすると今の２０１系で、２０１系ならばＥ２３３系とみたいな感じですね。

もっと前では７３形→１０１系（当時９０形）
　　あの頃１０１系→２０１系
　　今では２０１系→Ｅ２３３系
次の世帯Ｅ２３３系→Ｅ？？？系　もしくは違う形式かも

約２４〜２５年周期で引き変わっていることがわかり、ちょうど今の当たっている時で、その前もきっと今と同じ感じでしょうね。
次の引換えは２０３０〜２０３４年頃？だと思います。



投稿日 2008年02月17日(日) 13時27分 投稿者 ２４年前の中央快速線 [FLH1Aki112.tky.mesh.ad.jp]

>>954
違うよ

改正日と高架切り替え日との間が長かっただけだろ

国分寺折り返しじゃなくて、ホーム折り返しが電車区引き上げ
折り返しになったのと、豊田発に変更になった。（その周辺の
発駅がだいぶ入れ替わった。）
朝のピーク時に回送とはいえ国分寺折り返しなんてできんよ。

国分寺折り返しも昼間に結構ある。

>>963
平日49Tは？


>>960
某掲示板の“懲りないＫＹ野郎”ですなw

KYという言葉を使っている奴にかぎって空気が読めないんだよな

>>966
それは君がKYだからだよ。

>>967
馬鹿が1匹釣れましたW

顔を真っ赤にして必死に書き込む>>968に拍手

>>968
そんなに悔しかったのかｗｗ

ｲﾆｼｬﾙがKYの漏れはいじめられてる

>>969
スルーすればいいものをW
俺と遊びたいのかよ
いいぜ俺と遊ぼうぜ

>>970の尻の穴に俺のちんぽをぶち込みたい

>>973
いいぜ、絶対にこいよ、歌舞伎町二丁目に居るからさ

>>974
そうか、なら俺の自慢の30cmの自慢のちんぽをしゃぶらせてやろう

↑30mmの間違いじゃないwwwww

>>976
チンパンジーかWWW
そうか、そんなに俺のちんぽを舐めたいのか
ならお前が1番に舐めさせてやろう
もちろんお前の口内に精子を発射してやるぜ

オタども、俺のちんぽを頬ばれ

すぎなみさん液発射

精子♪ちんぽ♪ザーメン♪

阿部タンのせーし(；´Д｀）ﾊｧﾊｧﾊｧ

ホモスレ発見。

中野電車区で２０１発見

>>983
青梅・五日市線専用編成が233に居場所を追われて疎開してきたものかと。

元は緩行線の所属だから実質里帰りか。

>>982
類は友を呼ぶってか
一緒に死ね

×友を呼ぶ
○ホモを呼ぶ(*´з｀)

千葉発着のあずさ利用している人いる？
時間的に結構使いやすいと思うけど

>>986
■━⊂(　・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

最近幅をきかせてる新型車両って一人当たりの座席幅広がってるそうですが
座席が棒で2-3-2に仕切ってあるから旧型の車輌より座ってる人減ってる感じがします

>>989
1.5人分の場所をとっていたDQNリーマンも座席が2-3-2にわかれたお陰で
1人分のスペースにおさまったので、着席人数は確実に増えてますよw

>>990
リーマンは比較的１人分の座席に収まってただろ＞201の座席
DQNで多いのは、普段鉄道利用してなさそうな椰子、特に二十歳前後位に多く見受けられる。

>>991
俺がよく見るのは40〜50くらいのリーマンだけどな？

話し違うが、いま中央ライナー７号、吉祥寺手前で５分抑止。すげー遅れてる。黄色い231に２本抜かれた。なんだこれ？

三鷹手前で上りを回送表示で183が上ってった。7号の次のらいなーかな？

>>994
それは５号に使われた編成の回送
９号は７号の１５分後くらいを走っている

じゃ、発言は次スレで…

梅

998

999

1000なら201系あと5年残留

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