【ＬＣカー】(東武)東上線Part55【50090】

「東武東上線新ライナーに愛称を付けようキャンペーン」を実施
ttp://www.tobu.co.jp/news/2007/12/071220.pdf

自分で考えた愛称名を応募するものと思っていたら、
3つの中から1つを選ぶ方式だね。

候補名
・TJライナー
・おかえりライナー
・アシストライナー

どれもイマイチだよなあ。
なぜ、最も素直で妥当だと思われる「東上ライナー」、「フライング東上」が無いんだ？
「鶴ヶ島ライナー」が無いのは大いに評価できるがw

該当するものがないので、フライング東上って書いて投票していいですか？

おかえりライナーだけはやめてくれ

>>757
TJライナーに1票

>>757
ロゴマークだけで見るとアシストライナーだな
「ライナー」のカタカナのロゴは何かダサい

>>759氏に禿しく同意。
「おかえりライナー」だけは絶対に勘弁して欲しい。
「東上線＝ダサイ」というイメージに、より一層拍車がかかってしまいそうだもんな。
この中から選ぶのならば、オレも「TJライナー」だな。

一概に言えることではないが、便利云々じゃなくて昔からその土地に住み着いている家ってのがやはり都会に比べて多いんだろうな。

座席数が少ないただの通勤電車をライナーにするんだから、ダサイも何もないような。

連投になってしまうが、「おかえりライナー」は何かパっとしないな。

アシストライナーのロゴが一番いいと思うが愛称としてはTJライナーがいいな。
ＴＪのとこが一瞬ＴＸに見えたが…

いいね

やっぱﾌﾙｶﾗｰ表示機に愛称を表示するのかな？

駅
[T J  19:00 小 川 町 10両]

幕
[Ｔ Ｊ小川町]
とかな悪寒

鶴ヶ島に止まらないのになんで鶴ヶ島ライナーって可笑しくない

日本語が可笑しい

JKライナー

ピッチャーライナー

もし新ライナーが成功したとしたら朝時間帯にも運行する悪寒

それだけは阻止

どこの広告会社が考えたんだこのネーミングwwww

ＴＪは隠語みたいで変だし
おかえりは年寄りくさいし

こう見るとアシストがまともに見えてくる

どれもパッとしない、ってかカッコ悪すぎ。
なんで東武ってこんなにセンスないんだよ…。
だいたいおかえりライナーじゃ、夕夜間の下り限定になって
将来的に運転拡大はできないだろ。

何もライナーにこだわらなくても良いのに
プロならもっと別の良い名前を思いつけ

瓦斯サポがアジスタライナーで組織票を目論んでいるらしい

誰が考えたのか知らんが、普通に公募すりゃあいい話。
せっかく、東上線にライナーが走るんだから。
これに関してはホントにダメ東武。

「東上ライナー」でいいのに。
意味わからん。

ライナーのネーミングセンスにｗ

　　　　イヌ
とうじょうエクスプレス

これって絵でみると落ち着いた車内に見えるけど、
実際はこれでもかってくらいの広告があるんだよな…

東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、２００８年６月に東上線において運転開始予定の“新ライナー”の愛称をお客さまの投票で決定する、
「東武東上線新ライナーに愛称を付けようキャンペーン」を、２００７年１２月２２日（土）〜２００８年１月１７日（木）までの期間で実施します。

このキャンペーンでは、「ＴＪライナー」、「おかえりライナー」、「アシストライナー」の３点の愛称のうち、東武東上線“新ライナー”に
最もふさわしいと思われるもの１点をお客さまに投票いただくものです。お客さまとともに愛称を決定し、“新ライナー”を気軽にご利用いただける、親しみある列車にしていきたいと考えております。

なお、ご投票いただいたお客さまの中から抽選で１０名様に「東武百貨店商品券１０，０００円分」、２０名様に「東武百貨店池袋店レストラン街スパイスお食事券５，０００円分」をプレゼントいたします。
皆様にふるってご投票いただきますよう、心よりお待ちしております。

何このネーミングセンスの無さｗ
ひでえｗ

投票受付期間：２００７年１２月２２日（土）〜２００８年１月１７日（木）

下記Ａ〜Ｃまでの３つの愛称の中から、東武東上線新ライナーの愛称に最もふさわしいと思われるものを１つお選びいただき、
（中略）インターネットでご投票いただけます。
（http://www.tobuland.com/tojo-naming）

Ａ：ＴＪライナー
Ｂ：おかえりライナー
Ｃ：アシストライナー

各ロゴマークはこちら↓
http://oqazwsx.hp.infoseek.co.jp/liner.jpg

朝出来たらいってライナー

登場！！ライナー　でどうよ？

インターネット投票なら3つとも同じ票にして東武を困らせてやろうぜ

ＴＪがＴＸのバッタモンにしか見えない…
この会社には大手のプライドってもんがないのか('A`)

愛称募集がまさか3択問題だったとは……予想外過ぎる
で、ロゴマークはLED表示できるのか
表示できなきゃあんま意味ないと思うんだが（わざわざヘッドマークなんてやらんだろうし）

>>789
パンフレットに添付する専用応募ハガキに必要事項をご記入の上、ポストにご投函いただくか(お手数ですが５０円切手をお貼りください。)
※官製ハガキによるご応募も受け付けております。
※東武東上線の各駅窓口（寄居・越生を除く）でもおあずかりいたします。

＋インターネット投票

>>791
50090のＬＥＤを超巨大ＬＥＤにしてもらえば無問題・・・

・・・でも東武ですから('A`)

京急2100がＬＥＤ化されない理由が、分かったような気がします。

>>794
LEDでもWing出せますけど

業平橋の連中は やる気になれるかって感じだなっ 馬鹿にしてるとしか思えん。

おかえりライナーなんて選考の段階で即却下するべき案が
３つしかない候補の１つに堂々と上がってくるなんて
東武はどういう会社なんだ…。

>>795
新鮮にもＷｉｎｇ表示の設定あったっけ？

これって、もし｢おかえりライナー｣になったら、池袋の駅員が｢今度の＊番線は、おかえりライナー小川町行き…｣とか放送するんでしょ？
おかえりライナーだけは嫌だなぁ

スペーシアって名前を決めた人は泣いてると思う

>>784　>>786
ネタだよな・・・　ネタだと言ってくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
待望のライナーなのに（´･ω･`)

>>798
品川駅の行き先案内表示機にはLEDで「Wing」のロゴが出る。
>>799
なんだか、中途半端な料金といい、50090の中途半端な本数といい、
中途半端な愛称候補といい、いかにも東上ライナー（仮）は失敗を
狙っていそうなことしてるな。
うるさい沿線住民に対して「ほら、こんなに努力したけど結局ダメでした」
というアリバイ作りか？

で、これはどれに投票したらいいんだ？

｢おかえりライナー｣
小田急のホームウェイの日本語版だね。

東上ライナー

KYライナー

>>798
前に1401Fがwingをロゴで表示してた記憶が

ホームライナー小川町でいいじゃんww

快速ラビットのほうが幾分マシだな

みんなでおかりえりなさいライナーに投票して、東武の呆れるほどのネーミングセンスを嘲笑いましょう！！！ｗ

アシストライナー…小田急のサポートに何となく似てる

おかえりライナーもJRのおはようとちぎと同じ臭いがする

ＤＪタナーに50090サンフランシスコ

おかえりライナーなんてのを候補に挙げるだけでも
東武のネーミングセンスの無さに呆れる。
東武じゃなかったら東上線のイメージは全然違っていただろう
ということを示すいい例がまた一つできたな。
他社だったらこんな名前を絶対に持ってこないし
その前に勝手に3つに絞る前に案を公募するって。

「東上ナイト ライナー」が候補にないと聞いて、グモスレの方から来ました。

「きりふり」「ゆのさと」の前身
「だいや」「おじか」の時代に、団体用「たびじ(旅路)」があった。

「いえじ(家路)」が東武らしいけどね。

たふでふライナー

東上哀れｗ

｢わかばライナー｣が投票1位

鶴ヶ島ライナーにしてくれ

>>812
公募したって、このスレの住人だったら
ネガティブライナー
特急フルーツバスケット
等、ふざけた名前でしか応募しないだろ？

とは言っても、この3つの案どれも格好悪い。

ホームライナーふじみ野

爆走グリーン号

ＬＥＤの「幅」はこれくらいほしいなぁ・・＜50090
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007122012241682e33.jpg

>>757
キャンペーン名が随分と単純だな…

そしてライナー名は完全なる一般公募じゃないのか…

>>791
俺も思った。

かみふくライナー

ボロは照明がクライナー

川女星野山村ライナー

リーマン５５

>>826
松女も入れといてくれ

キャッチャーライナー

どれも余りセンス無いな。１０程度候補があれば良かったのに

俺が思うには、比較的ましなのが「ＴＪライナー」。

それよりダイヤ改正して、納得のいくようなものにして欲しいね。
変な名前に決まって、パッとしないダイヤ改正だと本当にメトロに取られるぞ。
西武の場合は会社の定期支給で最安値が池袋経由＋ＪＲだから、
副都心線経由は使いたくても自腹を切らない限り使わせてくれる人はまず存在しない。

それからライナー利用も東武百貨店で1000円以上買い物したら割引するとか飴をつらないと厳しい感じがする。

普通にアシストライナーだろう。

駅で放送するところを想像汁
響きがおかしくないのはこれしかない。

ダさいたまにはおかえりライナーがお似合い

大妻嵐山ライナー

貧困ライナー

パンティライナー

東上線の号車番号が逆になるそうだ

パンティストッキングを連想してしまった。orz. 根津ライナーに一票。

運転があライナー

＞ねづらいなー
つドリエル

東上にとっては大変素晴らしいネーミングだと思います。おかえりライナー(・ε・)

ここまで酷いんだったらもうゴージャス東上でいいよ

やっぱり「フライング・トージョー」

東上ドリーム号に一票

TJライナー……中途半端でバカっぽい。
おかえりライナー……とにかくダサい。
アシストライナー……かっこよさを狙ったんだろうが全然(ry

苦情出したくなってきた

やった東上業務部に田都津すべきか？

TJってTDNみたい

TJって豆腐屋ジョニーの略？

アシストライナー→小田急のサポート号のまね

おかえりライナー→小田急のホームウェイ号のまね

TJライナー→ガチでしょう。だってイラストに入っているし。

まぁ企画している会社は小田急の住人ばっかなんじゃない？

http://hinofukin.net/KDK2100/index.htm・http://hinofukin.net/AE/・http://hinofukin.net/

｢アシスト東上｣でいい。
どうせライナー付けたいなら、投票制にしないで｢東上ライナー｣とかにしとけばよかった。

結局「おかえり」になるんだろうな〜ダサっ！
もう特　急　小　川
でいいよ。

まだTJのほうがよくね？
どれもだせぇけどw

>>851
この電車は、有楽町線・西武新宿線経由小川行きです。
停車駅は、和光市、小竹向原、ひばりヶ丘、所沢、小平、小川の順に止まります。

スイッチバックが数回ございます、予めご承知ください。

TJってローマ字にする時点でセンスがないよなぁ
普通に東上って言えよ
感覚が昭和だ

連レススマソ
今ぐぐったら見つけたんだが

ttp://www.assistliner.com/pc/

いいのか？

通勤特急でよくね

>>853
確かに小川行きだなｗ

それだと、スイッチバックだけじゃなく、練馬のATC/ATS切替による運転停車もあるよね。
石神井公園を通過して、ひばりが丘に停車するのが謎。
あと拝島線経由ではなく国分寺線経由にした方が、
スイッチバックが一回減るし、時間短縮にもなるんじゃ・・・。

快速急行川越号でよくね？

>>857
確かに、言われてみれば練馬の運転停車も必要だなw
とりあえず、どう考えても有り得ない妄想だからツッコミはいらんw
村山経由国分寺線ってのをすっかり忘れてたorz

>>856と>>858の間で通勤特急川越号ということで

>>811
今更ながら、フルハウスネタﾜﾛﾀ

>>858
停車駅は、田無、東村山、所沢、新所沢、狭山市、本川越の順に止まります。

なんか、これすごくない？
東上線で、８５２４が先頭に立っているぞ。
池袋方面に、２連が連結されているなんて初めて見た。

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200712202352321cbc0.jpg

藻前遅れてるな。そのブツ8は19日（水）から走ってるぞ。
ちなみに編成は、8524F＋8526F＋8514F＋8517F。

トワイライト・アロー
これ俺が考えた
少なくとも業務部発案のやつよりは、センスいいはず

まぁ、50歩と200歩くらいの差かな。

スイーツ（笑）

51073の貫通扉の蝶番露出が見苦しい。
不具合があったから今回変更されたんだろうが、せめて目立たない位置にできなかったのかなぁ。
50090も同様の扉になるんだろうな…

>>568
東武に品質を求めるな
ムリｗ

>>865
それなんて深夜急行バス？

最近やっと池袋でのフルーツバスケットに慣れてきたぜ。案外列の後ろでも、ドアの端から責めれば座れるww

まあ本当は次の電車待てば座れるけどね…

たまよどライナーに！　

>>868
この先生きてて見苦しいですか…

早く8000系を置き換えてくれよ

三者択一で愛称なんかつけてる場合があったら、６月のダイヤ改正案を教えていただきたい次第なのですが・・・

>>873
この、先生、きてて、見苦しい、ですか…　でおｋ？

池袋22時08分発準急、大山では直前横断、志木では痴漢か何かで遅れてるorz

むさしのライナー

ネーミングを根津一族のやってるアホ会社に発注したんだろう。
度を過ぎなければ民間会社なんだから問題にならないし。

いけふくろうライナー

今からでもいいから、一般公募にするべき。

おっぺライナー

特急「さわやかさん」

特急「フライングどじょう」

>>875
この先、生きてて見苦しいですか…ですなぁ

「リラックスライナー」がいいな。

ttp://www.town-j.com/
ＴＪっていうとこのフリーペーパーを連想するのだが。

>>886
昨日、川越のクレアモールの入り口で一生懸命配ってたな

>>885
リラックスライナーか、響きが良いな
一票やる

オール２階建て、ﾏﾀﾞｰｒｙ

複々線区間ユーザーなめとんのか…

>>847
それマズイな。

小川町行き「さだみねライナー」
森林公園行き「むさしのライナー」
三峰口行き（土休日）「みつみねライナー」（妄想）

>>863 池袋方面に、２連が連結されているなんて初めて見た。
昔はみんなそうでした。

北坂戸〜高坂で、公衆立入。
ただいま運転見合わせ

運転再開

寄居は水洗化になるのか？

6年くらい前の一時期、七光台から転属してきた8111F(?)が2＋6＋2で運用就いてたけど

新ライナーのネーミングイマイチだね。
オレンジライナーか東上ライナーがよかったな。

TJライナーやＡＳＳＩＳＴライナーじゃ親しみが湧かない
おかえりライナーなら東上のイモさ加減が出ていていいんじゃないかと思う

>>899
素直においもライナーでいいんじゃない？川越特産だし。

さつまライナー
13里ライナー

>>900
さいたま県の形の中にロゴがかかれてるイメージだな。

東上ライナーでよかった気が…

>>900
ちょっとだけひねって「九里四里美味いライナー」だな

30000系をくれ

>>904
いまさらそんな古いのはいりません

>>905
西武のかもよ

川越＝芋堀り＝放屁で　オナライナー

>>897
6年くらい前の一時期、七光台から転属してきた8111F(?)が2＋6＋2で運用就いてたけど

それは8108F。七光台云々は関係なし。
（そもそも原型顔更新車の08F、11F、12Fはずっと前から森林公園配属ですよ。）
クハ8108のATSの不調（過敏に反応し、ちょくちょく非常ブレーキがかかる）により、
このような編成で運用された。

もうそんな古い車両廃車しろよ。席は狭いし、蛍光灯少なくて陰気だし。おかしいねこの会社。

車両メーカーの受注先がひっ迫している状況なので、そう簡単に大量廃車にできない

［ｳｸﾗｲﾅｰ］ ［元町･中華街］

そろそろ、次スレタイ決定の季節か・・・

命名権売ればいいのに

ナックファイブライナーとか
グッドウィルライナーとか

グッドウィル
事業停止命令出たな

>>908
もっと厳密に言えば8111Fも8108Fと同じ時に
もっと短期間だけど2+6+2で組んでいたことはあった

運転台の不具合で変則的な組合せになるときがある。

9106Fが今坂戸上っていったがなんかあんの？

>>912
【9000】(東武)東上線Part56【更新進行中】
【もうすぐ落成？】(東武)東上線Part56【50090】(入りきれるかどうか・・・)
【ゾンビ】(東武)東上線Part56【8000】
さぁどれにする？

8000系全滅マダー

【ライナー】(東武)東上線Part56【鶴ヶ島通過】

9106は有楽町線内に入線した。

つか既にライナー名の投票広告が車内にあるな

なんでつるましがにライナー止まらないの？
乗客多いのに

そんな駅存在しません

>>918
>【もうすぐ落成？】(東武)東上線Part56【50090】(入りきれるかどうか・・・)
かっこ外せばよくね

>>918
ゾンビで

【終夜運転】(東武)東上線Part56【今年もなし】

>>922
若葉より劣ってるのにか、停めるんなら若葉だろ

>>791
東武のことだからロゴなんか関係なく明朝体で表示するだろう。

8000系いりません

終夜運転なしって
東武は東上に初詣するところがないと思ってるのだろうか？
それともただ単に残業がいやなのか？

とにかくサービス面で問題ありだな。

東武にサービスなんて期待するな

んじゃライナー投票方式で一人一つ選んでちょうだいな。
【9000】(東武)東上線Part56【更新進行中】
【もうすぐ落成？】(東武)東上線Part56【50090】(入らなかったらカッコ抜き)
【ゾンビ】(東武)東上線Part56【8000】
【岩座席】(東武)東上線Part56【50000&50070】

ゾンビ8000に一票

俺もゾンビに一票。

昨日の0:00発準急が非情停止ボタンのいたずらで５分くらい遅れたんだけど、
駅の発車案内表示器で「この列車は現在約５分遅れで(ry」って流してた。
いつのまにかこんなサービスやってて驚いた。深夜だけかもしれないけど…

黒川滋は朝霞にライナーが止まらないから苛立ってるようだなＷ

2007.12.21
12/20　東上線に新しい特急ができる
少し古い話しになるが、東上線に座席指定特急ができるというニュースがあった。
私の住むところは池袋からさほど離れていないところなので恩恵はないが、遠距離の通勤者はつらいだろうなと思っていたので、いいことだと思う。
とくに、有楽町線の開通以来、急行の停車駅がいくつも増え、遠距離利用者にとっては、ひどい状況になっているため、こうした対応は必要だろう。
身体障害者や高齢者などが安心して利用できる電車になるためにも必要だと思う。

しかし、今回の対応には難点もある。

座席指定特急のために入れる新車というのが、長いすとボックスシートを組み替えられる車両だという。一見いい話のように思えるが、実は良くない話なのだ。
今の通勤電車の長いすは７人がけたが、この車両は6人がけになる。したがって従来の通勤電車より着席率が落ちることになる。もちろんボックスシートに変えても座席が増えるわけがないので、何だか意味がわからない車両が入ってくることになる。
座れる特急を走らせるなら、遅延をつくらない程度にドア数を削り、最大限の座席数を確保した車両を用意すべきだろう。

また、停車駅が何だか変である。乗降客数の少ないふじみ野と川越市は余計なような気がする。
とくにふじみ野は、東武の住宅販売のためにやるのだろうか。割り増し運賃を巻き上げておきながら、森林公園と小川町の間の複線化のためにお金を使い、そこに住宅開発を行って一儲けした過去を思い出す。

東武鉄道は、特急の愛称を3つ挙げて投票させているが、3つともどうしようもなくダサくて選びようがない。どれも勘弁してもらいたい。これはどうでもいいことだけども。

てか東武の駅全てに言えることだけど、番線と方面の看板

ちゃっちくね？

なんであんなに小さくて存在感ないの？

ﾃﾞｶくして文字もﾃﾞｶくしろよ〜

>>936
ふじみ野停車は、上福岡の客も考慮してのこと。２駅で計10万人だからな。
それにこのエリアは比較的富裕層も多いしな。
あと、ふじみ野周辺での東武による開発はもう終わったよ

まぁ川越市の絶対停車はいい加減やめてもいいと思うが…緩急接続するんだろうけど。

てか企業に儲けるなと言ってるのか>>936のは
相当のバカだな

>>936

その香具師、何処をどう読んだのかな？

東武のプレスリリースには「座席指定特急」とは一切書かれていないんだがｗ

そんだけの長文を書いても「僕は日本語が読めません」としか読めないわな。

>>936
もうどこから突っ込んだらいいやら。特急じゃないし、指定じゃないし、
ドア数減らしたら座席は増えるが日中の運用が限られちゃうし、ワタクシ
お隣西武ヲタですが、この人大丈夫？

ダメだと思う。

誰か黒川に突っ込んでくれ。
コメント入れたくても規制されてるんで。

>>943
突っ込んでみたｗ公開されないかもしれないからここにコピペｗ
逆に突っ込みどころあったらｺﾞﾒｿ

座席指定ではなく座席定員制です。
長いすとボックスシートを転換できるのは、日中での運用を考慮した仕様でしょう。
「よくない話」「意味がわからない車両」など、独断と偏見と悪意に満ちた表現は慎むべきではないですか。
ふじみ野停車は上福岡利用者を考慮してのことだと考えます、両駅で11万人超えますから。
川越市停車も、緩急接続すれば霞ヶ関や若葉の利用客も十分見込めます。
ふじみ野での東武鉄道による住宅販売はすでに残り１戸になったようですから、氏の憶測は的外れと言えるでしょう。

ご意見は結構なことだと思いますが、事実を踏まえた上で、客観的な立場からの正当な主張をお願いします。
このようなコメントをしても抹消されるのかもしれませんが…
先日賞賛された早川代議士のように、フェアなご対応を期待しています。

鶴ヶ島は入れないんだなｗｗｗ

>>930
元旦未明の川越市内の神社仏閣に人があふれ、界隈の駐車場が満車に
なって駐車場待ちのクルマで道路が渋滞している、と言う事実を
見て見ぬふりをしているのだろう。

数年前までは行っていた東上線の終夜運転、終電の繰り下げ・始発の繰り上げ
に格下げになったのは、業務部がやめたのか、本社がやめさせたのか、
はたしてどちらなのだろう。