さらば寝台★富士はやぶさ★なはへあかつき来ず★30
1 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：
昔日の隆盛今いずこ。祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
ついに４列車２本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし翌2008年３月改正をもって、関西発着の「なは・あかつき」の
廃止が決定し、さらに続く翌々2009年の春改正をもって、
九州ブルトレ最後の砦である東京発着の「ふじ・はやぶさ」も、
廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡へのカウントダウンが始まった、
東京・大阪関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの30個目です。
消滅の日まで残り僅か、冬の夕暮れの様に急速に沈みゆく、
青き古豪の雄姿を、その目に、その脳裏に、
その思い出に刻み付けろ！
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
さよなら九州寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195375558/
あの輝かしき日々が昔語りになる日は…もう、すぐそこに。
盛者必衰の理を現して、壇ノ浦に追い込まれてしまった平家の如く、
ついに４列車２本まで減ってしまった九州寝台特急、
またの名を九州ブルートレイン・九州ブルトレ。
しかし翌2008年３月改正をもって、関西発着の「なは・あかつき」の
廃止が決定し、さらに続く翌々2009年の春改正をもって、
九州ブルトレ最後の砦である東京発着の「ふじ・はやぶさ」も、
廃止の方向で目下旅客鉄道会社間で調整中との報道が。
このスレは、いよいよ滅亡へのカウントダウンが始まった、
東京・大阪関西発着の九州寝台特急「富士・はやぶさ」、
「なは・あかつき」について語るスレの30個目です。
消滅の日まで残り僅か、冬の夕暮れの様に急速に沈みゆく、
青き古豪の雄姿を、その目に、その脳裏に、
その思い出に刻み付けろ！
過去スレ・関連スレは>>2-10くらい。
さよなら九州寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195375558/
あの輝かしき日々が昔語りになる日は…もう、すぐそこに。
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過去スレ その１
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192190205/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★27
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185544675/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182254075/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179329398/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175519866/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171784429/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167635401/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165895884/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163333206/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159787982/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156764323/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153673289/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150369839/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192190205/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★27
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185544675/
寝台★富士・はやぶさ★なは・あかつき★26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182254075/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179329398/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175519866/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171784429/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167635401/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165895884/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163333206/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159787982/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156764323/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153673289/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150369839/
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146580122/
寝台★富士はやぶさ★なはあかつき★出雲霧消す★14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141576527/
過去スレ その２
寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
寝台☆富士ぶさ☆なはつき☆出雲霧消す☆13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134737286/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125391100/
寝台★富士ぶさ★出雲★なはつき★彗星流れ去る★11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123467771/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116767657/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111932189/
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109779465/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109493951/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風と櫻散る5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818927/
寝台★富士ぶさ★彗あか★なは★朝風に櫻散る4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101598438/
寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096465965/
寝台特急★さくら★はやぶさ★富士★あさかぜ★２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083639405/
寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070882058/
関連スレ 路車板
【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止2号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195294006/
【あさかぜ】富士ぶさ なはつき 廃止【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194867395/
関連スレ 総合板
寝台特急なは・あかつき引退！？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193585656/
08～09年にかけて寝台列車大幅削減
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195361586/
☆★寝台列車の今後を考え妄想する Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193052270/
☆★寝台列車の今後を考える Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196163744/
引導渡された「報道」。ここに九州ブルトレ全廃が。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止2号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195294006/
【あさかぜ】富士ぶさ なはつき 廃止【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194867395/
関連スレ 総合板
寝台特急なは・あかつき引退！？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193585656/
08～09年にかけて寝台列車大幅削減
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195361586/
☆★寝台列車の今後を考え妄想する Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193052270/
☆★寝台列車の今後を考える Part23★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196163744/
引導渡された「報道」。ここに九州ブルトレ全廃が。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
http://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
>>4の記事の詳細 その１
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
「ブルトレ（ブルートレイン）」の愛称で親しまれてきたＪＲの寝台列車が、
０９年春にも、東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。
利用客の減少が主な原因で、ほかの路線も同様の事情を抱えている。
一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向にあるという。
ＪＲ各社の複数の関係者によると、０８年３月中旬のダイヤ改定で
消えるブルトレは、京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ
「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。また、大阪―青森の「日本海」と
上野―札幌の「北斗星」は、現行の１日２往復から、１往復に減る。
このダイヤ改定は今年１１月中旬に正式決定し、１２月中旬に
発表される予定だ。
さらに、０９年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と
東京―熊本の「はやぶさ」の廃止が、ＪＲ各社の担当課長レベルで合意済み。
これが正式に決まれば、大阪以西を走るブルトレは皆無になり、
東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州などでは、
地元の反発も予想されるという。
消えゆく東京駅発ブルトレ 「銀河」来春に引退 2007年11月18日11時02分 朝日新聞
「ブルトレ（ブルートレイン）」の愛称で親しまれてきたＪＲの寝台列車が、
０９年春にも、東京から西へ向かう路線から姿を消す可能性が高まっている。
利用客の減少が主な原因で、ほかの路線も同様の事情を抱えている。
一部の豪華列車を除き、将来的には廃止の方向にあるという。
ＪＲ各社の複数の関係者によると、０８年３月中旬のダイヤ改定で
消えるブルトレは、京都―熊本間を走る「なは」と京都―長崎を結ぶ
「あかつき」、東京―大阪の「銀河」。また、大阪―青森の「日本海」と
上野―札幌の「北斗星」は、現行の１日２往復から、１往復に減る。
このダイヤ改定は今年１１月中旬に正式決定し、１２月中旬に
発表される予定だ。
さらに、０９年春のダイヤ改定では、東京―大分の「富士」と
東京―熊本の「はやぶさ」の廃止が、ＪＲ各社の担当課長レベルで合意済み。
これが正式に決まれば、大阪以西を走るブルトレは皆無になり、
東京駅でブルトレは見られなくなる。ブルトレ発祥の地である九州などでは、
地元の反発も予想されるという。
>>4の記事の詳細 その２
新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の
理由で、「車両が老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」
などの事情もある。
ＪＲ東日本の調べでは、ＪＲが発足した８７年のブルトレ利用者数と
比較すると、東京から西へ向かう路線全体の利用者は０５年には
２１％にまで落ち込んでいる。
例えば、「はやぶさ」は東京駅を午後６時過ぎに出発、熊本駅に着くのは
約１８時間後の翌日正午前。飛行機なら２時間もかからない。
ブルトレの一般的な定義は、１４系や２４系と呼ばれる青い塗装の寝台車を
機関車が引っ張る特急列車（銀河は急行）。
現在、東京と九州、北海道、大阪と東北などを結ぶ９路線がある。
このほか、電車タイプの寝台特急である「サンライズ出雲・瀬戸」
（東京―出雲市・高松）や、比較的新しい車両の豪華寝台特急である
「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）や「カシオペア」（上野―札幌）がある。
ブルトレの歴史は、５６年に営業を始めた東京―博多の「あさかぜ」に始まる。
あさかぜは５８年から冷暖房完備の新型車両に編成を変えて以来、
「走るホテル」と呼ばれて親しまれたが、乗車率が２割台に落ち込み、
０５年春に廃止された。
新幹線や飛行機、夜行バスに押され、「利用率が低い」のが廃止の最大の
理由で、「車両が老朽化している」「夜間の要員確保が難しい」
などの事情もある。
ＪＲ東日本の調べでは、ＪＲが発足した８７年のブルトレ利用者数と
比較すると、東京から西へ向かう路線全体の利用者は０５年には
２１％にまで落ち込んでいる。
例えば、「はやぶさ」は東京駅を午後６時過ぎに出発、熊本駅に着くのは
約１８時間後の翌日正午前。飛行機なら２時間もかからない。
ブルトレの一般的な定義は、１４系や２４系と呼ばれる青い塗装の寝台車を
機関車が引っ張る特急列車（銀河は急行）。
現在、東京と九州、北海道、大阪と東北などを結ぶ９路線がある。
このほか、電車タイプの寝台特急である「サンライズ出雲・瀬戸」
（東京―出雲市・高松）や、比較的新しい車両の豪華寝台特急である
「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）や「カシオペア」（上野―札幌）がある。
ブルトレの歴史は、５６年に営業を始めた東京―博多の「あさかぜ」に始まる。
あさかぜは５８年から冷暖房完備の新型車両に編成を変えて以来、
「走るホテル」と呼ばれて親しまれたが、乗車率が２割台に落ち込み、
０５年春に廃止された。
>>4の記事の詳細 その３
ＪＲ各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、
ブルトレの将来について検討を進めている。ほかの路線についても、
新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。
《ブルートレイン》 青い寝台車を、機関車が引いて走る列車の愛称。
商標権はＪＲ東日本のほか、サンリオやタカラトミーなど数社が持つ。
５６年に運行を始め、松本清張の推理小説「点と線」にも登場する
「あさかぜ」が国内の第１号。７０年代後半にはブームが起き、
小説の舞台に何度も使われたが、新幹線開通に伴って利用は減少、
路線は相次いで廃止された。海外では「世界一豪華」と称される
南アフリカの寝台列車「ザ・ブルートレイン」が有名。
ＪＲ各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、
ブルトレの将来について検討を進めている。ほかの路線についても、
新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。
《ブルートレイン》 青い寝台車を、機関車が引いて走る列車の愛称。
商標権はＪＲ東日本のほか、サンリオやタカラトミーなど数社が持つ。
５６年に運行を始め、松本清張の推理小説「点と線」にも登場する
「あさかぜ」が国内の第１号。７０年代後半にはブームが起き、
小説の舞台に何度も使われたが、新幹線開通に伴って利用は減少、
路線は相次いで廃止された。海外では「世界一豪華」と称される
南アフリカの寝台列車「ザ・ブルートレイン」が有名。
>>1
乙
乙
9 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 20:21:23 ID:5QL04ui+
>>1-7 乙
で、東京大阪関西発着って、意味不明なんだが。
熊本⇔東京「はやぶさ」
熊本⇔京都「なは」
長崎⇔京都「あかつき」
大分⇔東京「富士」
なんだから、東京京都発着でぉｋ。
あるいは、関東関西発着でもいいけれど。
東京大阪関西発着は「？」だろ。大阪発着なんか、１本もないぞ。
「大阪駅を発着していますが何か？」という屁理屈はなしね。それ言い出したら、博多発着、小倉発着など、なんとでも言えるから。あくまで、起点終点で。
で、東京大阪関西発着って、意味不明なんだが。
熊本⇔東京「はやぶさ」
熊本⇔京都「なは」
長崎⇔京都「あかつき」
大分⇔東京「富士」
なんだから、東京京都発着でぉｋ。
あるいは、関東関西発着でもいいけれど。
東京大阪関西発着は「？」だろ。大阪発着なんか、１本もないぞ。
「大阪駅を発着していますが何か？」という屁理屈はなしね。それ言い出したら、博多発着、小倉発着など、なんとでも言えるから。あくまで、起点終点で。
10 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 20:26:14 ID:waLV6aVb
いまあかつきに乗ってるが内から快速にあっさり抜かれる情けなさ。めっちゃ目線が合っていやや…
13 ：無線鉄：2007/11/29(木) 22:48:44 ID:jNzabD1I
age厨さん、スレ立て乙。9/14の8001ﾚではどうもでした。
年末年始になは・あかつき考えてまつ。
年末年始になは・あかつき考えてまつ。
14 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 23:30:13 ID:787+pXo1
今日、会社に切符届けてくれた某女医路の人に聞いたら
「なは・あかつき廃止は全く未定。職場にはそんな話全然来てませんよ」
だとよ。
垢卑ｼｿﾌﾞｿのデマ誤報だったらどんなに嬉しいか…
「なは・あかつき廃止は全く未定。職場にはそんな話全然来てませんよ」
だとよ。
垢卑ｼｿﾌﾞｿのデマ誤報だったらどんなに嬉しいか…
>>14
富士ぶさはわからんが、少なくともなはつきはほぼ確定
656 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/11/17(土) 13:04:10 ID:DadZlM1g
労組になはつき廃止の提案があったようです
http://www.jr-krwu.org/kikansi/doc/gyoumu202.pdf
富士ぶさはわからんが、少なくともなはつきはほぼ確定
656 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/11/17(土) 13:04:10 ID:DadZlM1g
労組になはつき廃止の提案があったようです
http://www.jr-krwu.org/kikansi/doc/gyoumu202.pdf
ぶは・・・。
アカヒのすっぱ抜き記事ではなく、こうして見ると、がっくり・・・。
やっぱりだめか・・・。
アカヒのすっぱ抜き記事ではなく、こうして見ると、がっくり・・・。
やっぱりだめか・・・。
17 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 01:32:21 ID:9uf8kCOF
18 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 04:28:10 ID:B1lr5SoF
11月下旬に、細川ふみえたんが横浜から富士で別府まで行ったとさ。シングルデラックスを利用したそうです。ソースは今週か先週のフライデー。
19 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 06:25:27 ID:gX+t2Fm0
なはつき、重連の可能性大。
カマ故障。岩国で新幹線振替で起こされた。
カマ故障。岩国で新幹線振替で起こされた。
20 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 06:32:40 ID:gX+t2Fm0
振り替えた人をみると多いとはいえないが50人近くは乗ってたかも。
ここ見てると数人しかいないイメージだったから意外に乗ってる印象。
ここ見てると数人しかいないイメージだったから意外に乗ってる印象。
21 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 07:34:26 ID:O6KzVfbM
22 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 08:01:48 ID:+dUqS1Jq
３１レは遅れているようですね。
まだ小倉にも到着していない
さて、今日の３１レ６号車シンデラ（オロネ１４）の車両番号 どなたか
報告ください。
お願いします！
まだ小倉にも到着していない
さて、今日の３１レ６号車シンデラ（オロネ１４）の車両番号 どなたか
報告ください。
お願いします！
23 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 08:51:36 ID:gX+t2Fm0
なはあかつきは6時間遅れる予定って言ってた。
24 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 10:12:24 ID:gX+t2Fm0
>>22 301だったと思う。
25 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 10:34:46 ID:9uf8kCOF
本当にしょっちゅう遅れるな＞寝台特急
仕事では絶対に使えない
仕事では絶対に使えない
27 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 11:40:08 ID:gX+t2Fm0
結局7時間遅れで小倉なわけだが
お得じゃないか
29 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 12:59:56 ID:2IuiyMrd
７時間も遅れるようじゃ廃止もしょうがないかな
30 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 13:37:46 ID:gX+t2Fm0
12:50頃博多着。
これでレポ終了。
。結局、京都～岩国/下関～博多に乗ったわけだが車販がないのがよくないね。
ソロとｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝに数人いたみたいだし、あの狭い空間に籠もってるのもなぁ。。
しかもあかつきソロ上段は乗り降りが最高に面倒やし…
これでレポ終了。
。結局、京都～岩国/下関～博多に乗ったわけだが車販がないのがよくないね。
ソロとｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝに数人いたみたいだし、あの狭い空間に籠もってるのもなぁ。。
しかもあかつきソロ上段は乗り降りが最高に面倒やし…
来年の今頃は、
さらば九州特急★富士大噴火★はやぶさ焼け死ぬ★66
とか
さらば九州特急★富士崩壊！★はやぶさ墜落！★66
になるのかな？
さらば九州特急★富士大噴火★はやぶさ焼け死ぬ★66
とか
さらば九州特急★富士崩壊！★はやぶさ墜落！★66
になるのかな？
32 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 16:32:30 ID:QQvSs4Dc
32レゲット
33 ：銀河もブラックホールへ：2007/11/30(金) 16:40:38 ID:qIkzftLX
>>31「さくら散る」スレの時の予想タイトルは「はやぶさ飛び去る」だったよ。
34 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 18:58:57 ID:PA8bnKny
俺の中で細川ふみえのポイントが上がった
35 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:03:02 ID:I2BqkMHk
ところで～今朝の遅れたなはつきは無事に終着までたどり着けたんでつかね
36 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:30:54 ID:O6KzVfbM
>>31
噴火したら宝永火口みたいに、新しい山ができる事もあるじゃん。
噴火したら宝永火口みたいに、新しい山ができる事もあるじゃん。
釜故障の31レの救援に充当されたのは、66or65PFのどちらでしょうか？
ご存じの方いたら情報キボンヌです。
ご存じの方いたら情報キボンヌです。
>>25
２０年前は最優先だったけどな。
２０年前は最優先だったけどな。
39 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:44:43 ID:19AlGFaT
40 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:16:38 ID:I2BqkMHk
41 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:32:12 ID:YqDUdHHw
寝台特急利用して目的地に2時間以上遅れて到着した場合運賃や特急券、寝台料金
ってどうなるの？
ってどうなるの？
42 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:41:21 ID:onOvwqMY
>>41
２時間遅延で基本的には特急券は払い戻されるが新幹線振替になると戻されない場合あり
２時間遅延で基本的には特急券は払い戻されるが新幹線振替になると戻されない場合あり
43 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:41:27 ID:19AlGFaT
44 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:43:27 ID:YqDUdHHw
>>42-43
なるほど
なるほど
寝台列車の車内整備って結構時間かかるのね。
前に熊本からはやぶさ乗ったとき、下りが遅れて
到着したために整備が間に合わず、上りまで遅れて
しまったのだから。
前に熊本からはやぶさ乗ったとき、下りが遅れて
到着したために整備が間に合わず、上りまで遅れて
しまったのだから。
46 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 21:17:44 ID:CxyWASiq
>>24
ありがトン
ありがトン
47 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 21:32:08 ID:UeiR87pN
壇ノ浦から大逆転して、ブルトレ復活の可能性ってない？
やっぱむりぽ？
やっぱむりぽ？
”なは”って鉄道のない某県のために、某県と全然関係ない府県の気持ちを無視して
ムリにでも残し続けたのに、ちんけなモノレールで日本最西端と最南端を奪いやがった
県庁所在地の名称でしょ。今日にでも廃止にしろや！
ムリにでも残し続けたのに、ちんけなモノレールで日本最西端と最南端を奪いやがった
県庁所在地の名称でしょ。今日にでも廃止にしろや！
49 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 22:36:47 ID:gX+t2Fm0
今日はタクシー･新幹線に振り替えた場合目的地には遅くても1時間遅れ程度だったから
振替た場合、寝台券のみ 払戻しだった。
最初の放送は5時10分、6時までに出ないと寝台券が戻らないのでと各部屋に説明してた。
振替た場合、寝台券のみ 払戻しだった。
最初の放送は5時10分、6時までに出ないと寝台券が戻らないのでと各部屋に説明してた。
>>結局7時間遅れで小倉なわけだが
ってことは「なはつき」、「富士ぶさ」に抜かされちゃったの？？？
ってことは「なはつき」、「富士ぶさ」に抜かされちゃったの？？？
51 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 23:20:35 ID:FJrZxmkC
最終日のあかつきレガート、女装して女性専用席乗る香具師ってやっぱりいるのかな？
「なは」の愛称を明星に戻せ
本日長崎発のなはつきに博多より乗車。
席は１０号車レガートシートです。
先程小倉出発。今現在15名(うち女性専用は4名)、レガートシートは空席が10席未満、開放Ｂ寝台はどちらもほぼ満席(なはの喫煙車に10席未満空席有)。 つい先程消灯。
席は１０号車レガートシートです。
先程小倉出発。今現在15名(うち女性専用は4名)、レガートシートは空席が10席未満、開放Ｂ寝台はどちらもほぼ満席(なはの喫煙車に10席未満空席有)。 つい先程消灯。
地元民だがただいま幡生付近をなはつき通過目撃
>>54氏、よいご旅行を
>>54氏、よいご旅行を
56 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 00:06:16 ID:NysVfjuQ
全区間利用は無理でも、せめてナイスゴーイングカードが使える若者は
ＪＲ九州管内（長崎～下関）はレガートシート乗れるので、乗り納めを
お勧めします。
ＪＲ九州管内（長崎～下関）はレガートシート乗れるので、乗り納めを
お勧めします。
57 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 00:09:55 ID:IRXNCmg/
>>56
ナイスゴーイングカードで立席券は買えないの？
ナイスゴーイングカードで立席券は買えないの？
58 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 02:25:36 ID:ySAAvfq2
59 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 03:29:33 ID:nXsdM6o9
>>52
『なは』が熊本止となった時点で、鹿児島、ひいては沖縄との関連はなくなっているのだから『明星』に改名は妥当だったようなキガス まあ今さらだが…
『なは』が熊本止となった時点で、鹿児島、ひいては沖縄との関連はなくなっているのだから『明星』に改名は妥当だったようなキガス まあ今さらだが…
10分前に案内放送再開。ほぼ定刻通り運行。あと7分で三宮に到着予定。アーバンエリアは新幹線と共に酉の牙城なのか乗客が多いです。
レガートシート車は区間利用もかなりいたせいか、今現在は女性専用含む10名しかいません。
個室車(なはを除く)と共にオーディオサービスが聞けるので重宝しています。
先程元町通過、間もなく三宮到着。
個室車(なはを除く)と共にオーディオサービスが聞けるので重宝しています。
先程元町通過、間もなく三宮到着。
あかつきのツイン・シングルツイン車、なはのデュエット車、ソロ車は空席が多かったです。シングルデラックス車、ソロ車(あかつき)は空席照会時に半分位の乗客がいました。
63 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 07:16:39 ID:+fSOw4yr
レガートシート車よりも高速バスやフェリー2等の方が何かといいんじゃない？
この前フェリー利用したけど安い値段で寝ながら移動できるのには感動したし
この前フェリー利用したけど安い値段で寝ながら移動できるのには感動したし
先程大阪到着、8番ホーム辺りは銀河が止まっていた。私は新大阪で降ります。
65 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 07:23:34 ID:+fSOw4yr
13分前に新大阪に到着、快適な寝台特急の旅でした。門司車掌区、みやこ車掌区の皆様お疲れ様でした。
>>66
ｳﾃｼも労ってやって下さい…(;_;)
ｳﾃｼも労ってやって下さい…(;_;)
68 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 09:05:34 ID:T+XnJkIZ
２レ ４８号機 三島－函南定通 遅レススマソ
先程10時打ちで年越しの富士ｼﾝﾃﾞﾗと年明けのあかつきｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝを確保。
窓口が若い兄さんでかなりもたもたして危なかったぜ…
あとは明日翌日分の銀河が取れるかどうか…駄目ならサンライズにせんと。
窓口が若い兄さんでかなりもたもたして危なかったぜ…
あとは明日翌日分の銀河が取れるかどうか…駄目ならサンライズにせんと。
ゆとりが跋扈してる（´・ω・｀）
あかつきが7往復あったとか、あさかぜが3往復だったこととか
EF65がブルトレを牽引してたとか知らないんだろうな
あかつきが7往復あったとか、あさかぜが3往復だったこととか
EF65がブルトレを牽引してたとか知らないんだろうな
73 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 16:45:35 ID:+ERar6NM
ぷっ
ＥＦ６０５００代
ＥＦ６０５００代
74 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 16:58:45 ID:98hE/Xuk
無理も無い、沖縄が返還された年に生まれた奴も、もう30台半ばだからな。
あかつきの一部が筑豊経由だったこと知ってる奴はもうおじさん扱いか
今夜のなはBソロで博多へ行ってきます。
九州ブルトレ全盛期は何本もの蒼い客車やベージュに紺の帯を引いた電車が頻繁に博多に出入りしてたなんて
平成生まれには想像もつかないだろうなと回想する俺も30過ぎたｦｻｰｿ・・・・・
実際記憶にあるだけでも東京行きのはやぶさ・みずほ・さくら・あさかぜ、
大阪行きのなは・明星・あかつき、名古屋行きの金星と8本もの夜行が出入りしてたんだからな・・・・・
（富士と彗星は日豊本線回りだから当時から博多停車はなかったはず）
平成生まれには想像もつかないだろうなと回想する俺も30過ぎたｦｻｰｿ・・・・・
実際記憶にあるだけでも東京行きのはやぶさ・みずほ・さくら・あさかぜ、
大阪行きのなは・明星・あかつき、名古屋行きの金星と8本もの夜行が出入りしてたんだからな・・・・・
（富士と彗星は日豊本線回りだから当時から博多停車はなかったはず）
78 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 17:48:28 ID:7P260ava
《75.3改正直前 博多駅から本州方面の夜行列車》
時刻･種別･愛称･行先
1323客急 はかた 東京
1522客急 阿蘇51 名古屋
1658客特 あさかぜ2 東京
1713客急 屋久島51/西海51 新大阪
1733客特 あさかぜ3 東京
1802客特 はやぶさ 東京
1805客特 あさかぜ51 東京
1814客急 屋久島52 大阪
1827客急 くまもと 名古屋
1835客特 みずほ 東京
1845客急 つくし2 新大阪
1853電特 金星 名古屋
1858客特 さくら 東京
1913客急 阿蘇 名古屋
1927客急 西海1 大阪
1952客特 金星51 名古屋
2005電特 明星1 新大阪
2017客特 あかつき1 新大阪
2024客急 桜島 東京
2054客特 あかつき2 新大阪
時刻･種別･愛称･行先
1323客急 はかた 東京
1522客急 阿蘇51 名古屋
1658客特 あさかぜ2 東京
1713客急 屋久島51/西海51 新大阪
1733客特 あさかぜ3 東京
1802客特 はやぶさ 東京
1805客特 あさかぜ51 東京
1814客急 屋久島52 大阪
1827客急 くまもと 名古屋
1835客特 みずほ 東京
1845客急 つくし2 新大阪
1853電特 金星 名古屋
1858客特 さくら 東京
1913客急 阿蘇 名古屋
1927客急 西海1 大阪
1952客特 金星51 名古屋
2005電特 明星1 新大阪
2017客特 あかつき1 新大阪
2024客急 桜島 東京
2054客特 あかつき2 新大阪
79 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 17:49:30 ID:7P260ava
(つづき)
2103電特 明星2 京都
2115客特 あかつき3 新大阪
2134客特 あかつき4 新大阪
2137客急 雲仙1 京都
2148客急 さんべ3 米子
2206客急 屋久島1 京都
2210気急 さんべ52 米子
2214客急 雲仙2 京都
2305客急 させぼ 岡山
2317客特 あかつき5 新大阪
2320客急 五島 名古屋
2345電特 月光1 岡山
0008電特 明星3 京都
0017客特 あかつき6 新大阪
0051客特 あかつき7 新大阪
通過電特 月光2 岡山
0206客急 屋久島53/ひとよし 大阪
0338客急 屋久島2 大阪
通過電特 きりしま 新大阪
2103電特 明星2 京都
2115客特 あかつき3 新大阪
2134客特 あかつき4 新大阪
2137客急 雲仙1 京都
2148客急 さんべ3 米子
2206客急 屋久島1 京都
2210気急 さんべ52 米子
2214客急 雲仙2 京都
2305客急 させぼ 岡山
2317客特 あかつき5 新大阪
2320客急 五島 名古屋
2345電特 月光1 岡山
0008電特 明星3 京都
0017客特 あかつき6 新大阪
0051客特 あかつき7 新大阪
通過電特 月光2 岡山
0206客急 屋久島53/ひとよし 大阪
0338客急 屋久島2 大阪
通過電特 きりしま 新大阪
80 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 18:19:52 ID:ZsI49XQG
>>78
そういえば阪九フェリーにつくしって船があったような・・・
そういえば阪九フェリーにつくしって船があったような・・・
あのう、きっとがいしゅつだとは思うのですが、
「あかつき」のシングルツイン（基本＋補助ベッド）を大人＋小人で
利用したときと小人＋小人で利用したときの料金っていくらですか？
「あかつき」のシングルツイン（基本＋補助ベッド）を大人＋小人で
利用したときと小人＋小人で利用したときの料金っていくらですか？
83 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 19:48:37 ID:7P260ava
85 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 20:28:13 ID:eCe8+JHR
昨日からなんで怒ってんの？
わけわからん、バカなんだから黙ってろ
わけわからん、バカなんだから黙ってろ
懐かしの国鉄列車という鉄道ジャーナル誌発行の雑誌を図書館で借りてきた
昭和55年って10系寝台つき夜行普通列車が普通にあったのね
この雑誌買いたいと思ったが絶版してるのか売ってない(´･ω･`)
昭和55年って10系寝台つき夜行普通列車が普通にあったのね
この雑誌買いたいと思ったが絶版してるのか売ってない(´･ω･`)
88 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 21:57:00 ID:7P260ava
>>82=>>86
長崎⇔京都でｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝを利用する(補助ﾍﾞｯﾄﾞ使用)場合
《大人1+小人1 片道》
普通旅客運賃 \16,690-
特別急行料金 \4,720-
寝台料金 \14,420-
合計 \35,830-
《小人2 片道》
普通旅客運賃 \11,120-
特別急行料金 \3,140-
寝台料金 \14,420-
合計 \28,680-
《大人1+小人1 往復》
普通旅客運賃 \30,020-
特別急行料金 \9,440-
寝台料金 \28,840-
合計 \68,300-
《小人2 往復》
普通旅客運賃 \20,000-
特別急行料金 \6,280-
寝台料金 \28,840-
合計 \55,120-
長崎⇔京都でｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝを利用する(補助ﾍﾞｯﾄﾞ使用)場合
《大人1+小人1 片道》
普通旅客運賃 \16,690-
特別急行料金 \4,720-
寝台料金 \14,420-
合計 \35,830-
《小人2 片道》
普通旅客運賃 \11,120-
特別急行料金 \3,140-
寝台料金 \14,420-
合計 \28,680-
《大人1+小人1 往復》
普通旅客運賃 \30,020-
特別急行料金 \9,440-
寝台料金 \28,840-
合計 \68,300-
《小人2 往復》
普通旅客運賃 \20,000-
特別急行料金 \6,280-
寝台料金 \28,840-
合計 \55,120-
>>88
お手数多謝！
お手数多謝！
90 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 22:20:28 ID:7P260ava
これは余談になるけど、いままでに
なは型ﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ(当時)
あかつき型ﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ
なは型ソロ上段
あかつき型ソロ上段
なは型ソロ下段
あかつき型ソロ下段
ﾃﾞｭｴｯﾄ上段
ﾃﾞｭｴｯﾄ下段
ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ
ﾂｲﾝ
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽ
の全タイプを制覇した。
個人的に快適性を評価するのならば(値段は無視)、
ﾂｲﾝ＞ﾃﾞｭｴｯﾄ上＞ﾃﾞｭｴｯﾄ下＞＞ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ＞ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽ＞＞＞＞なはｿﾛ上＞なはｿﾛ下＞＞＞あかつきｿﾛ下＞＞＞＞＞＞(壁)＞＞＞あかつきｿﾛ上＞＞＞＞＞(壁)＞＞＞あかつきﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ＞なはﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ
だった。
個室の寸法は、なるべく走行方向に長い(20系殿様ﾙｰﾒｯﾄのように)方が、快適な希ｶﾞｽ。
あ、なは開放とあかつきｷﾊﾈﾌは未体験ですが、他の列車で沢山乗ったので、このﾀｲﾌﾟはもういいです。
なは型ﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ(当時)
あかつき型ﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ
なは型ソロ上段
あかつき型ソロ上段
なは型ソロ下段
あかつき型ソロ下段
ﾃﾞｭｴｯﾄ上段
ﾃﾞｭｴｯﾄ下段
ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ
ﾂｲﾝ
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽ
の全タイプを制覇した。
個人的に快適性を評価するのならば(値段は無視)、
ﾂｲﾝ＞ﾃﾞｭｴｯﾄ上＞ﾃﾞｭｴｯﾄ下＞＞ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ＞ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽ＞＞＞＞なはｿﾛ上＞なはｿﾛ下＞＞＞あかつきｿﾛ下＞＞＞＞＞＞(壁)＞＞＞あかつきｿﾛ上＞＞＞＞＞(壁)＞＞＞あかつきﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ＞なはﾚｶﾞｰﾄｼｰﾄ
だった。
個室の寸法は、なるべく走行方向に長い(20系殿様ﾙｰﾒｯﾄのように)方が、快適な希ｶﾞｽ。
あ、なは開放とあかつきｷﾊﾈﾌは未体験ですが、他の列車で沢山乗ったので、このﾀｲﾌﾟはもういいです。
91 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 22:21:57 ID:QoFhEnCa
今晩の下り銀河
虹６５だ
虹６５だ
92 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 22:53:41 ID:tcutRDgi
>>78-79
新幹線博多開業直前ではかた号は臨時でも記憶にないが。あと臨時列車もそこまで充実してなかった感じ。
あと明星は当時新大阪行きだったぞ！京都行きは博多通過するきりしまの方。
しかしそれでも今と比べて隔世の感だな！
新幹線博多開業直前ではかた号は臨時でも記憶にないが。あと臨時列車もそこまで充実してなかった感じ。
あと明星は当時新大阪行きだったぞ！京都行きは博多通過するきりしまの方。
しかしそれでも今と比べて隔世の感だな！
93 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 23:07:43 ID:8/fqZutF
94 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 23:18:19 ID:ZsI49XQG
95 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/01(土) 23:28:08 ID:7P260ava
>>92様へ
こんばんは >>78-79です。
国鉄監修●交通公社の時刻表 1974年12月号 に準拠させていただきました。
>>92様は時刻表初心者の方のようですから、総合板にある
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191835111/
を半年ほどロムることを是非オヌヌメ致します。
こんばんは >>78-79です。
国鉄監修●交通公社の時刻表 1974年12月号 に準拠させていただきました。
>>92様は時刻表初心者の方のようですから、総合板にある
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191835111/
を半年ほどロムることを是非オヌヌメ致します。
97 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 00:22:02 ID:Mc1IvfTX
ところでもう12月なんだがしR各社からは何の発表もない…
「なは・あかつき」廃止の提案意見が出たってだけの段階で垢卑ｼｿﾌﾞｿが勇み足で記事書いて、それに俺らが踊らされてる、
って状況ならどんなに嬉しいか。。。
「なは・あかつき」廃止の提案意見が出たってだけの段階で垢卑ｼｿﾌﾞｿが勇み足で記事書いて、それに俺らが踊らされてる、
って状況ならどんなに嬉しいか。。。
>>77
平成生まれでも東京に富士・はやぶさ・あさかぜ・みずほ・出雲・瀬戸・さくらと7本出入りしてた時代に育ってるからブルトレの凋落っぷりが良く分かる…
平成生まれでも東京に富士・はやぶさ・あさかぜ・みずほ・出雲・瀬戸・さくらと7本出入りしてた時代に育ってるからブルトレの凋落っぷりが良く分かる…
99 ：331：2007/12/02(日) 00:31:44 ID:7vEiruD/
>>90
シンデラよりデュエットやシングルツインが良いとは以外ですね。
シンデラよりデュエットやシングルツインが良いとは以外ですね。
100 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/02(日) 00:58:23 ID:Nv0phQJh
>>99
私の個人的な嗜好に過ぎないから、まともな神経の人には当てはまらないよ。
私は、全員前向二人掛の転換クロスシートより、４人掛の固定クロスシートの方が好きだ！ていう嗜好だから。
長手方向に短くて横手方向に長い設備って、何だか好きになれないんだ。
ｻﾝﾗｲｽﾞ以外のｼﾝｸﾞﾙDX･北斗星式ｿﾛなど、走行方向を向いて景色を眺めていると狭苦しく感じる。
その点、ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝやﾃﾞｭｴｯﾄ、ｶﾙﾃｯﾄ(当時)は快適だ。
なは型ｿﾛも、絶対的な空間量は小さいが、足だけ伸ばして上半身僅かに起こして景色をﾏﾀｰﾘ眺めるのに向いている。
ｼﾝｸﾞﾙDX(除ｻﾝﾗｲｽﾞ)･北斗星式ｿﾛは、そのような体勢で景色を眺めることができないから嫌だ。
ひとり旅お勧めはｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ。下段は２人対面式のボックスシートにしたままﾏﾀｰﾘでき、寝るときは上段のベッドへ。
私の個人的な嗜好に過ぎないから、まともな神経の人には当てはまらないよ。
私は、全員前向二人掛の転換クロスシートより、４人掛の固定クロスシートの方が好きだ！ていう嗜好だから。
長手方向に短くて横手方向に長い設備って、何だか好きになれないんだ。
ｻﾝﾗｲｽﾞ以外のｼﾝｸﾞﾙDX･北斗星式ｿﾛなど、走行方向を向いて景色を眺めていると狭苦しく感じる。
その点、ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝやﾃﾞｭｴｯﾄ、ｶﾙﾃｯﾄ(当時)は快適だ。
なは型ｿﾛも、絶対的な空間量は小さいが、足だけ伸ばして上半身僅かに起こして景色をﾏﾀｰﾘ眺めるのに向いている。
ｼﾝｸﾞﾙDX(除ｻﾝﾗｲｽﾞ)･北斗星式ｿﾛは、そのような体勢で景色を眺めることができないから嫌だ。
ひとり旅お勧めはｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ。下段は２人対面式のボックスシートにしたままﾏﾀｰﾘでき、寝るときは上段のベッドへ。
101 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 01:27:42 ID:RO+3Un7a
>>101
そうだね。それに101みたいなｷﾁｶﾞｲがワラワラわいてきて粘着するしね。
そうだね。それに101みたいなｷﾁｶﾞｲがワラワラわいてきて粘着するしね。
104 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/02(日) 04:31:46 ID:QK0XvDdz
>>13
ﾉｼ
ﾉｼ
105 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 08:25:01 ID:7tCZk+eC
２レ ４６号機 沼津－三島定通
106 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 08:42:01 ID:zF6/Yhkr
気がつけば昭和生まれの車両少なくなってしまったなあ
107 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 11:56:23 ID:ZHWr5Wng
108 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 12:22:49 ID:zF6/Yhkr
>>107
確かに中国地方はまだ国鉄型の車両がかなり走っているなあ
でも東京や大阪周辺だとかなり少なくなっているし
そう考えるとこれからは国鉄型の車両が高まって行きそうな気がする
それに今後ドラマや映画の撮影のために1編成ぐらいは残しておいてもいいと思う
確かに中国地方はまだ国鉄型の車両がかなり走っているなあ
でも東京や大阪周辺だとかなり少なくなっているし
そう考えるとこれからは国鉄型の車両が高まって行きそうな気がする
それに今後ドラマや映画の撮影のために1編成ぐらいは残しておいてもいいと思う
110 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 12:31:01 ID:zF6/Yhkr
>>108
大阪周辺は、環状線以南に行けばまだいくらでもいるはずだが
大阪周辺は、環状線以南に行けばまだいくらでもいるはずだが
113 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 16:16:50 ID:Nv0phQJh
>>108
大阪や京都周辺は、まだまだ恵まれている部類。
なは、あかつき、はやぶさ、富士、きたぐに、銀河、日本海、はまかぜ、北近畿、くろしお、たんば、雷鳥などや、１０３、１１３など、いくらでも国鉄型車両にハァハァ。特に５８３や４８５、１８１など、国鉄型の優等列車車両群が萌え～
博多駅(九)なんか相当ひどいぞ。なはあかつきはやぶさと通勤時間帯にたまに４１５が来るだけ。他は全部ミトーカ車両(笑)
博多駅(西)は、０系が拝めるけどね。
やっぱり西はﾈ申だなｗ
大阪や京都周辺は、まだまだ恵まれている部類。
なは、あかつき、はやぶさ、富士、きたぐに、銀河、日本海、はまかぜ、北近畿、くろしお、たんば、雷鳥などや、１０３、１１３など、いくらでも国鉄型車両にハァハァ。特に５８３や４８５、１８１など、国鉄型の優等列車車両群が萌え～
博多駅(九)なんか相当ひどいぞ。なはあかつきはやぶさと通勤時間帯にたまに４１５が来るだけ。他は全部ミトーカ車両(笑)
博多駅(西)は、０系が拝めるけどね。
やっぱり西はﾈ申だなｗ
114 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 16:37:55 ID:uK9Fwrmj
懐古オタ以外は新車のがいいだろ。一般人も含めて。
ドラマや映画なんてCGやｾｯﾄでなんとでもなるし、そんなのの為にわざわざ残すとか…
アホ？
ドラマや映画なんてCGやｾｯﾄでなんとでもなるし、そんなのの為にわざわざ残すとか…
アホ？
115 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 16:39:21 ID:82Yhvlbx
>>109
無知無能には意味を読み取れないだろうな。
無知無能には意味を読み取れないだろうな。
116 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 17:59:04 ID:5l/xHvRc
117 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 18:01:30 ID:x4zXkgtp
>>113
脱線事故で新車の予算が無くなっただけの酉がネ申なのか？
583や181、183をわざわざオタから見向きもされない
田舎カラーに塗り替えてる酉がネ申なのか？
結局、一番早くブルトレを捨ててしまったのは酉。
きたぐにが国鉄色なら秋田の583ごときで激パにならないだろうにね。
脱線事故で新車の予算が無くなっただけの酉がネ申なのか？
583や181、183をわざわざオタから見向きもされない
田舎カラーに塗り替えてる酉がネ申なのか？
結局、一番早くブルトレを捨ててしまったのは酉。
きたぐにが国鉄色なら秋田の583ごときで激パにならないだろうにね。
118 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/02(日) 18:45:16 ID:Nv0phQJh
>>116様
こんばんは>>78-79です。
まあまあ、落ち着いて下さいな。そうファビョらなくてもいいではありませんか。
新幹線博多開業前最後の年末年始の「民族大移動」期間に山陽路を駆け抜けた夜行列車群について、疑問を２件ほどお持ちのようですね。疑問点は
①京都行の明星があるのか
②きりしまは新大阪止か
ということで、よろしいですか？
では、1974年12月号の時刻表をもとにお答え致します。
特急16M「明星2号」 熊本発京都行
熊本19:25→21:00博多21:03→翌07:27京都
特急14M「明星3号」 熊本発京都行
熊本22:30→00:06博多00:08→翌10:24京都
特急6M「きりしま」西鹿児島発新大阪行
西鹿児島21:06→(博多通過)→翌11:22新大阪
《列車編成》
ﾊﾈ×2･指ﾛ･ﾊﾈ×2･ｼ･ﾊﾈ×6
の12両編成(583系電車)
食堂車は営業休止
まだ疑問があるのなら、当時の時刻表を買って自分で確認して下さい。
実物の時刻表を蒐集することから始めてみてはいかがですか？
こんばんは>>78-79です。
まあまあ、落ち着いて下さいな。そうファビョらなくてもいいではありませんか。
新幹線博多開業前最後の年末年始の「民族大移動」期間に山陽路を駆け抜けた夜行列車群について、疑問を２件ほどお持ちのようですね。疑問点は
①京都行の明星があるのか
②きりしまは新大阪止か
ということで、よろしいですか？
では、1974年12月号の時刻表をもとにお答え致します。
特急16M「明星2号」 熊本発京都行
熊本19:25→21:00博多21:03→翌07:27京都
特急14M「明星3号」 熊本発京都行
熊本22:30→00:06博多00:08→翌10:24京都
特急6M「きりしま」西鹿児島発新大阪行
西鹿児島21:06→(博多通過)→翌11:22新大阪
《列車編成》
ﾊﾈ×2･指ﾛ･ﾊﾈ×2･ｼ･ﾊﾈ×6
の12両編成(583系電車)
食堂車は営業休止
まだ疑問があるのなら、当時の時刻表を買って自分で確認して下さい。
実物の時刻表を蒐集することから始めてみてはいかがですか？
119 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 19:11:37 ID:5l/xHvRc
>>115
オマエみたいな無知無能は脳内補完出来るもんなｗ
オマエみたいな無知無能は脳内補完出来るもんなｗ
121 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/02(日) 19:23:24 ID:Nv0phQJh
>>116-119
やっぱり、wikiっただけなんですね。
「時刻表趣味は、一日にして成らず」
ですよ。半年wikiった程度ではまだまだです。
そして、「山陽本線優等列車沿革」2.6 を見て、明星は京都行じゃないだの、はかたはないだの、丸呑みして信じているわけですか。
乙です。実物の時刻表を蒐集して下さい。
やっぱり、wikiっただけなんですね。
「時刻表趣味は、一日にして成らず」
ですよ。半年wikiった程度ではまだまだです。
そして、「山陽本線優等列車沿革」2.6 を見て、明星は京都行じゃないだの、はかたはないだの、丸呑みして信じているわけですか。
乙です。実物の時刻表を蒐集して下さい。
123 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/02(日) 19:35:25 ID:Nv0phQJh
は？
別に、得意がるとか得意がらないとかの問題じゃない、と思いますが？
理不尽なイチャモンをつけてくるから訂正してあげているだけです。
74年12月号に限らず時刻表は沢山あつめていますよ。
その前後数ヵ月だけでも
74.8 74.9 74.10 75.3
とありますが、何か？
別に、得意がるとか得意がらないとかの問題じゃない、と思いますが？
理不尽なイチャモンをつけてくるから訂正してあげているだけです。
74年12月号に限らず時刻表は沢山あつめていますよ。
その前後数ヵ月だけでも
74.8 74.9 74.10 75.3
とありますが、何か？
124 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 20:13:49 ID:5l/xHvRc
>>121.123.118
沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdMよ、これはオマエのサイトか？下りきりしまが京都発なのに訳分らんが上りきりしまは新大阪止りになっている。
http://www.jnrpc.com/N-TRAIN/st-time/oosaka-d-s.html
Wiki以外でもきりしま京都行きだったのが↓にあるぞ。国鉄時代の時刻表は今近くにないが、ある所に行けば74年のもあるからボロが出るぞ。
http://www.geocities.jp/maahirai/JNR/kirishima.htm
http://www.ne.jp/asahi/kuwahouse/bekkan/train/osaka.html
http://www.noble-joker.com/nj_home/@1photo1/zenya/suma/
沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdMよ、これはオマエのサイトか？下りきりしまが京都発なのに訳分らんが上りきりしまは新大阪止りになっている。
http://www.jnrpc.com/N-TRAIN/st-time/oosaka-d-s.html
Wiki以外でもきりしま京都行きだったのが↓にあるぞ。国鉄時代の時刻表は今近くにないが、ある所に行けば74年のもあるからボロが出るぞ。
http://www.geocities.jp/maahirai/JNR/kirishima.htm
http://www.ne.jp/asahi/kuwahouse/bekkan/train/osaka.html
http://www.noble-joker.com/nj_home/@1photo1/zenya/suma/
どうでもいい話だと思うが、「きりしま」はその昔の急行「霧島」の名前を継いだ寝台特急になった。
なので確か当初は熊本や博多発着が「明星」、西鹿児島発が「きりしま」と分けられてた記憶がある。
違ったかな？
自分が時刻表見だした時は京都発着なので、74年当時の事はわからないが。
なので確か当初は熊本や博多発着が「明星」、西鹿児島発が「きりしま」と分けられてた記憶がある。
違ったかな？
自分が時刻表見だした時は京都発着なので、74年当時の事はわからないが。
126 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 20:45:14 ID:zF6/Yhkr
>>118
当時の時刻表って今でも売っているの？
当時の時刻表って今でも売っているの？
128 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:16:09 ID:8pewnj46
129 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/02(日) 21:35:08 ID:Nv0phQJh
130 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:44:55 ID:zF6/Yhkr
131 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:50:06 ID:uK9Fwrmj
疑問なんだが、機関車故障って何がどんな感じに故障してるんだ？
俺も何度か経験はあるが、しっかりと退避線のある駅まで自走してるんだが…
そんなに重症なのかな？
俺も何度か経験はあるが、しっかりと退避線のある駅まで自走してるんだが…
そんなに重症なのかな？
132 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:50:50 ID:zF6/Yhkr
夜行の急行鷲羽って今だと考えられないような時間に宇野を発着していた
って話本当？
って話本当？
133 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:55:09 ID:Ylv+DjBn
>>125
明星が西鹿児島まで行くようになったのは新幹線博多開業後だからある意味当たってもいるが、それより583系寝台電車は明星、客車寝台はあかつきと分けられてた要因がある。ちなみに当時の彗星は客車のみ。
当時の583系は昼夜フル運用の特性を生かしてたから、熊本到着後つばめで岡山に向かう運用だった。
583系寝台特急で西鹿児島へは当時きりしま・月光の各1往復。晩年西鹿児島発着583系つばめが1往復存在したのと、有明で日中の運用。
新幹線博多開業で、電車・客車の区別無く鹿児島本線系統が明星、長崎・佐世保線系統があかつきに改められ、なはは昼行特急から沖縄復帰記念をこめて、明星系統の一環で愛称が残った。
明星が西鹿児島まで行くようになったのは新幹線博多開業後だからある意味当たってもいるが、それより583系寝台電車は明星、客車寝台はあかつきと分けられてた要因がある。ちなみに当時の彗星は客車のみ。
当時の583系は昼夜フル運用の特性を生かしてたから、熊本到着後つばめで岡山に向かう運用だった。
583系寝台特急で西鹿児島へは当時きりしま・月光の各1往復。晩年西鹿児島発着583系つばめが1往復存在したのと、有明で日中の運用。
新幹線博多開業で、電車・客車の区別無く鹿児島本線系統が明星、長崎・佐世保線系統があかつきに改められ、なはは昼行特急から沖縄復帰記念をこめて、明星系統の一環で愛称が残った。
134 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:58:15 ID:Ylv+DjBn
135 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:10:46 ID:zF6/Yhkr
136 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:20:39 ID:rwQNp3vM
鷲羽と聞いて現れましたが。
手元に有る昭和50年1月号の国鉄監修・交通公社の時刻表によると
下り鷲羽2号・新大阪23時22分～宇野2時53分。
上り鷲羽1号・宇野1時40分～新大阪5時30分。
手元に有る昭和50年1月号の国鉄監修・交通公社の時刻表によると
下り鷲羽2号・新大阪23時22分～宇野2時53分。
上り鷲羽1号・宇野1時40分～新大阪5時30分。
四国ほどでひどくはないけど、東京・大阪―札幌の最速乗り継ぎも
青函連絡船で夜行する結構きつい行程だった。
鉄道が唯一の交通機関だったから必要とされた乗り継ぎやね。
青函連絡船で夜行する結構きつい行程だった。
鉄道が唯一の交通機関だったから必要とされた乗り継ぎやね。
>>131
故障と言ってもいろいろあるけど、自走できない例もあるよ。
過去にあさかぜや銀河でも救援待ちでダイヤが乱れた例がある。
故障例はノッチ入れても加速しないが殆どのような＝モーター系？主動系？の故障
でも15ｷﾛの最徐行で退避可能な駅まで走るから走れる余地があるからかな。
完全にお手上げの場合は救援待ちとなるね。
ただ詳しい場所は俺には分からん…
故障と言ってもいろいろあるけど、自走できない例もあるよ。
過去にあさかぜや銀河でも救援待ちでダイヤが乱れた例がある。
故障例はノッチ入れても加速しないが殆どのような＝モーター系？主動系？の故障
でも15ｷﾛの最徐行で退避可能な駅まで走るから走れる余地があるからかな。
完全にお手上げの場合は救援待ちとなるね。
ただ詳しい場所は俺には分からん…
139 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:45:30 ID:zF6/Yhkr
140 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:46:49 ID:oGikJ/Pk
ついに山陽本線から特急が消え……るわけではないな。
141 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:52:24 ID:uK9Fwrmj
>>138そうなのか、鴨では故障って寝台ほど聞かないよな。
単に表面に出ないで救援がすぐにだせるだけかもしれないが、寝台に比べて圧倒的にπが大きいから故障も同じ位の比率でついてきそうだが…
単に表面に出ないで救援がすぐにだせるだけかもしれないが、寝台に比べて圧倒的にπが大きいから故障も同じ位の比率でついてきそうだが…
最近やっとアスペのage厨がいなくなったと思ったらまたヘンなコテハンが居ついてるな
何でブルトレスレにはヘンなのが溜まるんだ。。。？
何でブルトレスレにはヘンなのが溜まるんだ。。。？
144 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 23:02:47 ID:rwQNp3vM
同じく50-1時刻表から
オール上り
明星1号・新大阪終着5時36分。
明星2号・京都終着7時27分。
明星3号・京都終着10時24分。
きりしま・新大阪終着11時22分。
名無し監修時刻表よりは確かでしょう。
オール上り
明星1号・新大阪終着5時36分。
明星2号・京都終着7時27分。
明星3号・京都終着10時24分。
きりしま・新大阪終着11時22分。
名無し監修時刻表よりは確かでしょう。
145 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/02(日) 23:05:23 ID:cB8M6Fql
あと、「急行はかた」は
下り・東京14時30分～博多10時18分。
上り・鳥栖12時54分～品川09時49分。
上下とも12月27日～1月7日運転。
緑の附録ページに出ていますから、見落としたのでしょう。
下り・東京14時30分～博多10時18分。
上り・鳥栖12時54分～品川09時49分。
上下とも12月27日～1月7日運転。
緑の附録ページに出ていますから、見落としたのでしょう。
149 ：沢渕 弥有 ◆L4kfuZ7OdM ：2007/12/03(月) 00:36:59 ID:AOGAUGnF
そうですか。「自慢げ」ですか。
何だか本質的ではない批判、っていうか、論理のすりかえですね。
正しいことに対し「違う」と難癖つけてくるから、事実を教えてあげているだけです。得意げかどうかとか、本質的な問題ではないでしょ？
で、新幹線の博多開業直前の明星に京都行はないだとか、きりしまは新大阪止ではないだとか、臨急はかたはその頃もうなかっただとか、嘘八百をわめきちらしていた
>>92,>>116,>>119,>>124
は、どこへ消えてしまったのですかねぇ。
「初心者呼ばわり」され腹の虫がおさまらないのはわかりますが、誤りは誤りと素直に認めて下さいよ >>92,>>116,>>119,>>124さん。
何だか本質的ではない批判、っていうか、論理のすりかえですね。
正しいことに対し「違う」と難癖つけてくるから、事実を教えてあげているだけです。得意げかどうかとか、本質的な問題ではないでしょ？
で、新幹線の博多開業直前の明星に京都行はないだとか、きりしまは新大阪止ではないだとか、臨急はかたはその頃もうなかっただとか、嘘八百をわめきちらしていた
>>92,>>116,>>119,>>124
は、どこへ消えてしまったのですかねぇ。
「初心者呼ばわり」され腹の虫がおさまらないのはわかりますが、誤りは誤りと素直に認めて下さいよ >>92,>>116,>>119,>>124さん。
いい加減、◆L4kfuZ7OdMとID:2nx8Ehjiが消え失せて欲しいと思っているのは、俺だけですかね？
なにをそんなに必死になってるんだかw
なにをそんなに必死になってるんだかw
>>149
友達いないだろオマエ
友達いないだろオマエ
昔のことなんてどうでもいいんじゃね
1/2の下りあかつきツイン京都～長崎、「難しいと思います」って言われたけど取れました。
年始なのであきらめ半分だったけど、意外と空いてるのかな？
年始なのであきらめ半分だったけど、意外と空いてるのかな？
154 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 08:25:37 ID:y7IXebeR
２レ ５０号機 三島－函南定通 雨です…
おととい、下りのあかつきのシンデラに乗ってきた。
シンデラの印象だが、死んでらだったよ。表記のオロネのところ
ボロネと訂正してあげたかったよ。
オレの乗った部屋のモニターだが、全然画像は映らないし、音楽
もスピーカーのスイッチ入れても聞こえなかった。ビデオの挿入口は、
ガムテープで押さえられているし、個室のドアを開けようとしたら、
外れそうになるし、どうせ廃止まで持てばいいやというやる気のなさ
を感じた。なはの車両もひどいな。あとEF81やED76も茶色の汚れやつぎはぎ
だらけのような塗装。それにもまして、開放寝台のがら空き具合を見れば
廃止されるのも仕方ないのかもな。もう2,3ヶ月すりゃ、そんな状態でも
プレミアチケット化し、転バイヤー注目の列車になるんだろうけど。
シンデラの印象だが、死んでらだったよ。表記のオロネのところ
ボロネと訂正してあげたかったよ。
オレの乗った部屋のモニターだが、全然画像は映らないし、音楽
もスピーカーのスイッチ入れても聞こえなかった。ビデオの挿入口は、
ガムテープで押さえられているし、個室のドアを開けようとしたら、
外れそうになるし、どうせ廃止まで持てばいいやというやる気のなさ
を感じた。なはの車両もひどいな。あとEF81やED76も茶色の汚れやつぎはぎ
だらけのような塗装。それにもまして、開放寝台のがら空き具合を見れば
廃止されるのも仕方ないのかもな。もう2,3ヶ月すりゃ、そんな状態でも
プレミアチケット化し、転バイヤー注目の列車になるんだろうけど。
156 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 17:32:51 ID:BD8sIfXy
ｷﾊﾈﾌ、ﾎﾞﾛﾈ ww
157 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 18:48:34 ID:qLebE5BE
下り富士ぶさは、蒲田付近の踏み切りにおいての発生した直前横断の影響で15分程度遅延
158 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 21:44:42 ID:QtMfu5S3
>>156
トムネ、レサネ
トムネ、レサネ
159 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 21:54:45 ID:po5Wfs1G
沢渕 弥有キモスキモス
つか前銀河乗ったら車内の号車番号なある所とない所があったがなぜ？
つか前銀河乗ったら車内の号車番号なある所とない所があったがなぜ？
沢渕 弥有って盗撮業者のような名前だな
161 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 16:09:23 ID:C0GUoCD8
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないがなんで寝台ってよく遅れるの？ 前に名古屋→博多で乗った時も特に何かあったわけではなさそうだったのに５－１０分くらい遅れたんだが
しかも遅れると更に遅れる事はあっても回復はまず無いし
しかも遅れると更に遅れる事はあっても回復はまず無いし
162 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 17:12:07 ID:yJ9xsBWe
寝特全滅か。意外に早かったな。
163 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 18:35:22 ID:sNhe9/Xw
>>162
何を基準に早さを決めているのかなw
何を基準に早さを決めているのかなw
164 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 19:56:11 ID:Sr9m+I0h
廃止されると聞いたんで、昔憧れだったブルトレに乗っておきたいと思うんだけど、
今の富士ぶさって、食堂車とかロビーカーは付いて無いの？
今の富士ぶさって、食堂車とかロビーカーは付いて無いの？
食堂車・ロビーカーは廃止になりました。
166 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 20:16:57 ID:Sr9m+I0h
167 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 20:43:20 ID:RiVOT70/
この間、雑誌「フライデー」に先月下旬、タレントＨ・Ｈが変装して、
横浜から別府まで寝台特急「富士」のＡ寝台個室に乗っていただって。
横浜から別府まで寝台特急「富士」のＡ寝台個室に乗っていただって。
168 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 21:27:03 ID:1E75WPHE
きりしま新大阪行・明星京都行がないと言っている段階で厨房ケテーイ
全部、沢渕弥有が正しい
でも、沢渕弥有は全部正しいけど、その程度のことでそこまで偉そうにするなよ
時刻表好きの厨房が、ちょっと覚え間違いしていただけだろ
アンタみたいに時刻表を極めている人なら、もっと鷹揚に構えてくれ
全部、沢渕弥有が正しい
でも、沢渕弥有は全部正しいけど、その程度のことでそこまで偉そうにするなよ
時刻表好きの厨房が、ちょっと覚え間違いしていただけだろ
アンタみたいに時刻表を極めている人なら、もっと鷹揚に構えてくれ
169 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 22:00:52 ID:9Z8xNy6W
昨年５月にはやぶさＢソロで東京⇔熊本乗り鉄しているので、今度は富士に
乗ろうか検討中です。
乗ろうか検討中です。
>>167
タレントＦ・Ｈだったらよかったのにｗ
タレントＦ・Ｈだったらよかったのにｗ
171 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:09:46 ID:HeIDcnwZ
173 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:15:09 ID:mdTtLGR6
原駅での人身事故の影響により、富士ぶさ・1時間遅れで運行中。
174 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:48:37 ID:8oEVdnZ/
175 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:49:47 ID:OKN4+QiL
サンライズがいるじゃない
数年前に熊本→東京を個室Ａ寝台に乗ったけど。
俺は国鉄時代を思い出して良いのだが、やはりトワイライトのロイヤルやカシオペアの展望スイートに乗ると物足りない。
いっその事、移動手段というより観光列車とした方が良いのかもね
俺は国鉄時代を思い出して良いのだが、やはりトワイライトのロイヤルやカシオペアの展望スイートに乗ると物足りない。
いっその事、移動手段というより観光列車とした方が良いのかもね
もう、移動手段としての意味はないでしょ。
１８時に東京でて、翌日の１０時に博多に着くなど、
実用性なし。旅情を感じながらじゃないと無理。
１８時に東京でて、翌日の１０時に博多に着くなど、
実用性なし。旅情を感じながらじゃないと無理。
汽車旅とするなら長くても良い
あかつきで京都に着いた時、朝ラッシュに巻き込まれて良い感じはしなかった
あかつきで京都に着いた時、朝ラッシュに巻き込まれて良い感じはしなかった
>>179
作り話乙。どこが大賑わい？
作り話乙。どこが大賑わい？
せめて東京―福岡,札幌を12時間くらいで走れれば結構使いでがあるんだけどね。
月に２、３度「はやぶさ」を使っていますが
残念ながらビジネスマンでにぎわっている感じではありませんね
ただちらほらとは見かけますよ、名古屋や東海からの出張の帰りに利用する人は多少いるようです
私のような者からすればラッシュに巻き込まれない時間帯のほうがありがたいですね
残念ながらビジネスマンでにぎわっている感じではありませんね
ただちらほらとは見かけますよ、名古屋や東海からの出張の帰りに利用する人は多少いるようです
私のような者からすればラッシュに巻き込まれない時間帯のほうがありがたいですね
183 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 09:04:28 ID:CDF+1nHz
博多 発 1900
広島 発 2325
名古 着 0605
東京 着 1030
東京 発 1900
名古 発 2325
広島 着 0605
博多 着 1030
広島 発 2325
名古 着 0605
東京 着 1030
東京 発 1900
名古 発 2325
広島 着 0605
博多 着 1030
184 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 09:16:25 ID:OSDJoWGj
>>182 それどころか東京から名古屋まで使うｵﾀﾘｰﾏﾝとよく同じ列車に乗る。
「本日は名古屋下車のお客さまがいます、寝過ごしなさいませんようにry」と放送されて、興味本位でチラッと見ると毎回同じ人かわからないけど、くたくたｽｰﾂが降りていく。
そんな経験がここ3年位で4回位。俺も自腹出張で年3回位使うが結構高確率な気が…
「本日は名古屋下車のお客さまがいます、寝過ごしなさいませんようにry」と放送されて、興味本位でチラッと見ると毎回同じ人かわからないけど、くたくたｽｰﾂが降りていく。
そんな経験がここ3年位で4回位。俺も自腹出張で年3回位使うが結構高確率な気が…
185 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 13:24:38 ID:75ULFEUf
186 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 13:53:13 ID:QiY+/TTr
>>182は自宅警備員なんだろｗ
>>よっぽどヒマな人なんだねえ・・・
大きなおせわだろ。蛸！
大きなおせわだろ。蛸！
ちょうどバブルの頃だったが、山口あたりの企業の人事のおっさんが向かいで
しばらく話したっけ。人手不足が深刻で新卒が確保できなくてって・・・
あの頃はビジネス客もまだ乗ってたんだな。
しばらく話したっけ。人手不足が深刻で新卒が確保できなくてって・・・
あの頃はビジネス客もまだ乗ってたんだな。
そうだな。
山口県下からのビジネス利用が非常に多い。
そして、連日大量の乗客が名古屋から新幹線に乗り継ぎ先を急ぐ。
山口県下からのビジネス利用が非常に多い。
そして、連日大量の乗客が名古屋から新幹線に乗り継ぎ先を急ぐ。
191 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:31:22 ID:CDF+1nHz
ああ、下松⇔浜松を移動する車輛メーカー日立の社員たちだね。
日立の社員は富士ぶさ頻繁に利用している。
下松⇔浜松みたいな特殊区間だと、富士ぶさがビジネスに一番便利だからね。
下松(普通)徳山(ひかり)広島(のぞみ)名古屋(こだま)浜松
とするよりもラクだし、時間帯も丁度よい。
富士ぶさがビジネスに向いているのは、おそらく日立だけだろうな。
寝台特急「日立」に改称していいよ。
日立の社員は富士ぶさ頻繁に利用している。
下松⇔浜松みたいな特殊区間だと、富士ぶさがビジネスに一番便利だからね。
下松(普通)徳山(ひかり)広島(のぞみ)名古屋(こだま)浜松
とするよりもラクだし、時間帯も丁度よい。
富士ぶさがビジネスに向いているのは、おそらく日立だけだろうな。
寝台特急「日立」に改称していいよ。
>>185
翻訳を生業としています
クライアントとの打ち合わせに行くときに利用しますね
横浜にも事務所を構えているのですが、寝台車の個室で揺られながら仕事をしていると
いろいろと良いアイディアが浮かぶんですよ
今の世の中ではゆっくり旅をすることが非常に贅沢なことになってしまうんですね
翻訳を生業としています
クライアントとの打ち合わせに行くときに利用しますね
横浜にも事務所を構えているのですが、寝台車の個室で揺られながら仕事をしていると
いろいろと良いアイディアが浮かぶんですよ
今の世の中ではゆっくり旅をすることが非常に贅沢なことになってしまうんですね
193 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/06(木) 23:54:22 ID:hWSx4Uhe
>>191
じゃあ常磐線の日立まで延ばしてやろうぜｗ。下松～大分・熊本は切っても良いかｗ。
じゃあ常磐線の日立まで延ばしてやろうぜｗ。下松～大分・熊本は切っても良いかｗ。
195 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 00:56:19 ID:LLcFjyAY
水曜どうでしょうでなは乗ってたな、開放B寝台で西鹿児島～岡山(当時)。
フェリーで2等→2等寝台にアップグレードするのに比べ鉄道の普通指定→寝台のアップグレードの割高感は否めない。
フェリーで2等→2等寝台にアップグレードするのに比べ鉄道の普通指定→寝台のアップグレードの割高感は否めない。
196 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 01:36:44 ID:67VfAVdj
>>48
「なは」の名は戦後沖縄の地をアメリカからの返還を願って付けられたのだが
「なは」の名は戦後沖縄の地をアメリカからの返還を願って付けられたのだが
198 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 08:14:53 ID:830Bd2t/
>>195
確かに今の寝台特急の寝台料金高いって感じだな
せめて寝台料金半額にしてくれれば乗る人が増える気がするのだが・・・
もしくは1両ゴロンとシートにしてくれるとありがたいのだが・・・
特にゴロンとシート化に関しては難しいことではないと思うが
確かに今の寝台特急の寝台料金高いって感じだな
せめて寝台料金半額にしてくれれば乗る人が増える気がするのだが・・・
もしくは1両ゴロンとシートにしてくれるとありがたいのだが・・・
特にゴロンとシート化に関しては難しいことではないと思うが
水どう映像を見る限りでは、車体ピカピカなんだよな。
大泉が乗るときの「プンッと臭うね」が印象的だった。
あれは1997年春だから10年たつのか。
大泉が乗るときの「プンッと臭うね」が印象的だった。
あれは1997年春だから10年たつのか。
202 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 14:46:19 ID:WwaoZaBv
こんなのどう？「サンライズ出雲」廃止で「出雲」復活。
来年３月廃止の「なは・あかつき」編成をそのまま出雲に転用。
「サンライズ」は山陽本線系統に転用して「サンライズあさかぜ」新設。
「はやぶさ・富士」も廃止になったら個室だけ抜き取って
「出雲」開放B寝台を置き換える。JR九州は西日本にオンボロ寝台車を無償譲渡。
山陽本線沿線、鳥取市、倉吉市は喜ぶな。島根県、米子市は猛反対する？
来年３月廃止の「なは・あかつき」編成をそのまま出雲に転用。
「サンライズ」は山陽本線系統に転用して「サンライズあさかぜ」新設。
「はやぶさ・富士」も廃止になったら個室だけ抜き取って
「出雲」開放B寝台を置き換える。JR九州は西日本にオンボロ寝台車を無償譲渡。
山陽本線沿線、鳥取市、倉吉市は喜ぶな。島根県、米子市は猛反対する？
204 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 18:43:53 ID:Nbtlap6n
205 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 19:14:57 ID:koA8jphD
ドラえもん「ブルートレインに乗ろう」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm293884
http://www.nicovideo.jp/watch/sm293884
206 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 20:06:59 ID:cD7aWOFi
207 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 20:10:53 ID:ol8mBuNG
208 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 20:10:59 ID:IcpI5C+0
「出雲」ひっぱれるDDが殆ど残ってないんでないかい
>>209
つキハ40
つキハ40
211 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 01:45:41 ID:TZ+JVqAv
1回ぐらいはEH500「金太郎」にチャンスを与えてやれよナ。
212 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 01:48:32 ID:2nJ50OTI
「なは」はヘッドマークのローマ字表記を右から左に向かって
逆向きに読むとなんかいやらしいな。
逆向きに読むとなんかいやらしいな。
( ´Д｀)アハン
214 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 11:11:23 ID:lNHF2mL5
>>212
考えすぎｗｗ面白いけどｗ
考えすぎｗｗ面白いけどｗ
215 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 11:22:13 ID:Yc3u9Vvp
1500
下関行特急富士の発車時間だ。
下関行特急富士の発車時間だ。
218 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 18:59:38 ID:eKBw5lOo
>>217
あら、お仲間を発見。
時計を見てそのようなことを連想して楽しむ人が、わたし以外にもいらっしゃるのですね。
「十番乘場から午後三時丁度發、各等特別急行富士号下關行の發車です。次の停車驛は横濱、横濱です」
あら、お仲間を発見。
時計を見てそのようなことを連想して楽しむ人が、わたし以外にもいらっしゃるのですね。
「十番乘場から午後三時丁度發、各等特別急行富士号下關行の發車です。次の停車驛は横濱、横濱です」
219 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 20:13:44 ID:e5Cspfrv
あかつき、京都から乗車中。
諫早まで向かいます。多分最後のあかつきになるかと思いますので、心ゆくまで楽しんできます。
諫早まで向かいます。多分最後のあかつきになるかと思いますので、心ゆくまで楽しんできます。
221 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:04:06 ID:rwz3Q1hP
の→乃
222 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 10:51:17 ID:aBMz00ZJ
223 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 10:54:51 ID:Gq/EYADM
224 ：219：2007/12/09(日) 12:27:49 ID:bunblEn4
>>222
オーディオサービスの騒音はなかったけど、ベッドの折り畳みの金属部が気にはなったものの、よく眠れました。
朝方５号車を通り抜けたけど、毛布を使っている形跡無しでした。
ということは、５号車は一晩中空気輸送だったのか…これじゃ廃止されてもやむを得ないな、と思いました。
オーディオサービスの騒音はなかったけど、ベッドの折り畳みの金属部が気にはなったものの、よく眠れました。
朝方５号車を通り抜けたけど、毛布を使っている形跡無しでした。
ということは、５号車は一晩中空気輸送だったのか…これじゃ廃止されてもやむを得ないな、と思いました。
>>223
atだろ
atだろ
>>225
agoだろ。
agoだろ。
227 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 19:34:44 ID:nw6twPPS
今日の富士ぶさは門司2分遅れです
228 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 19:39:45 ID:GDWt54DK
今日の下り「なは」のカマは66-42。
229 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 19:56:16 ID:GDWt54DK
ｽﾏｿ 42じゃない
寝台特急って邪魔じゃない?
こないだも大分・熊本行きが点検
と言うことで
宇都宮線じゃない方の東北本線まで運休とかなっていたし
寝台特急さえなければ
こないだも大分・熊本行きが点検
と言うことで
宇都宮線じゃない方の東北本線まで運休とかなっていたし
寝台特急さえなければ
>>230
ネタにマジレスで悪いがそれ湘新が悪いだろｗ
ネタにマジレスで悪いがそれ湘新が悪いだろｗ
233 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 21:28:43 ID:dNHwz4yw
11月往復富士（ソロ）乗った。
下りは連休中だったため下段寝台はほとんど埋まって、ソロ満室、Ａ個も外からみたらそれなりに乗っていた。
上りの富士。平日なこともあり恐ろしいほどの乗車率。
大分 2人（自分とＢ寝1人）
別府 ソロに老人の団体が6人。Ｂ寝数人。以後日豊本線内乗車あったか不明。
小倉 10人程度
山陽本線内各駅 ソロに数人。
横浜～東京間 富士号の6両の車内を歩いてみたいがＢ寝の使われた形跡のあるシーツは５ぐらいだった。
事実4・5号車は乗客０。たぶん、はやぶさも同様の乗車率で富士＋はやぶさ全ての客で30～50人ぐらいだと思う。
存続しているのが奇跡だと思った。北斗星の方はぐるり北海道フリーのお陰で何度も乗ったが、どんなに
空いていても（当日にソロに空席があっても）100人以下の乗客なんてなかった。その北斗星が1往復削減されるんだから
本当に状況は厳しいんだな。
下りは連休中だったため下段寝台はほとんど埋まって、ソロ満室、Ａ個も外からみたらそれなりに乗っていた。
上りの富士。平日なこともあり恐ろしいほどの乗車率。
大分 2人（自分とＢ寝1人）
別府 ソロに老人の団体が6人。Ｂ寝数人。以後日豊本線内乗車あったか不明。
小倉 10人程度
山陽本線内各駅 ソロに数人。
横浜～東京間 富士号の6両の車内を歩いてみたいがＢ寝の使われた形跡のあるシーツは５ぐらいだった。
事実4・5号車は乗客０。たぶん、はやぶさも同様の乗車率で富士＋はやぶさ全ての客で30～50人ぐらいだと思う。
存続しているのが奇跡だと思った。北斗星の方はぐるり北海道フリーのお陰で何度も乗ったが、どんなに
空いていても（当日にソロに空席があっても）100人以下の乗客なんてなかった。その北斗星が1往復削減されるんだから
本当に状況は厳しいんだな。
236 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:26:59 ID:ZQEGk52M
寝台列車で寝ると喉がカラカラにならないか？
酒飲んで寝るからじゃね
車内が乾燥してんじゃないの？
濡れタオルでも干しとけば？
濡れタオルでも干しとけば？
240 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 08:25:34 ID:O9gb32Lv
２レ ５０号機 三島－函南定通
241 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 08:58:00 ID:9g0VpISW
>>217,>>234の仲間へ
24時制が導入され１年近くが経ち、1943年10月改正を迎えました(裏ﾖﾝｻﾝﾄｵ)。
各等第一種急行 ふじ １列車博多行は、９時丁度に下関に到着。わが故郷である終点の博多には、11時丁度に到着の予定。
東京では ９時丁度発の2.3等急行 101列車大阪行が、発車を待っています。
とうとう、燕も廃止になってしまったからなあ…
24時制が導入され１年近くが経ち、1943年10月改正を迎えました(裏ﾖﾝｻﾝﾄｵ)。
各等第一種急行 ふじ １列車博多行は、９時丁度に下関に到着。わが故郷である終点の博多には、11時丁度に到着の予定。
東京では ９時丁度発の2.3等急行 101列車大阪行が、発車を待っています。
とうとう、燕も廃止になってしまったからなあ…
「富士」は大分に住んでいたころ何度か利用しました、２０年ほど前ですが
そこそこ乗客は多かったですよ、上りも下りも別府で大勢乗り降りしていた印象があります
大阪行きの「彗星」のほうも何度か乗りましたがこちらはガラガラだったですね
そこそこ乗客は多かったですよ、上りも下りも別府で大勢乗り降りしていた印象があります
大阪行きの「彗星」のほうも何度か乗りましたがこちらはガラガラだったですね
243 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 20:37:00 ID:HIUqAq4h
九州寝特がなくなったら寂しすぎる
>>241
空襲が…。
空襲が…。
245 ：名無しでＧＯ！：2007/12/10(月) 21:39:12 ID:FoyNUq1U
＞241
食堂車のメニューに食用ガエルのムニエルがある。
食堂車のメニューに食用ガエルのムニエルがある。
>>241
このご時世、軍需輸送に注力するために不要不急の列車は廃止すべきだ。
ついでに空襲に備えて火砲車もつけるべきだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%9B%9B%E5%BC%8F%E8%A3%85%E7%94%B2%E5%88%97%E8%BB%8A
このご時世、軍需輸送に注力するために不要不急の列車は廃止すべきだ。
ついでに空襲に備えて火砲車もつけるべきだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%9B%9B%E5%BC%8F%E8%A3%85%E7%94%B2%E5%88%97%E8%BB%8A
本日発の『富士』ソロに乗車致します
九州寝台は初めてなので興奮して寝れない・・・俺は小学生か
九州寝台は初めてなので興奮して寝れない・・・俺は小学生か
>>寝台特急って邪魔じゃない?
こないだも大分・熊本行きが点検と言うことで宇都宮線じゃない方の東北本線まで運休とかなっていたし
寝台特急さえなければ
こいつ筋金入りの馬鹿だな！
寝台特急だろうと踊り子だろうと、東海道で障害があれば湘新絡みの線区が
乱れるのは当たり前。埼京やスカ線がグモっても湘新はすぐ運休して他線区まで
支障させるしな。
わざわざ寝台特急のスレに来て、寝台特急さえなければとか煽ってる事自体
チンカスの脳みそしかない証拠だな。普段、おまえも寝台特急並に邪魔に
されてる存在なんだろうな。目糞・鼻糞だな。おっとこんな表現したら、
寝台特急に失礼だな。寝台特急は社会の何の役にも立たないおまえなんかより、
まだ数万倍使える存在だからな。
こないだも大分・熊本行きが点検と言うことで宇都宮線じゃない方の東北本線まで運休とかなっていたし
寝台特急さえなければ
こいつ筋金入りの馬鹿だな！
寝台特急だろうと踊り子だろうと、東海道で障害があれば湘新絡みの線区が
乱れるのは当たり前。埼京やスカ線がグモっても湘新はすぐ運休して他線区まで
支障させるしな。
わざわざ寝台特急のスレに来て、寝台特急さえなければとか煽ってる事自体
チンカスの脳みそしかない証拠だな。普段、おまえも寝台特急並に邪魔に
されてる存在なんだろうな。目糞・鼻糞だな。おっとこんな表現したら、
寝台特急に失礼だな。寝台特急は社会の何の役にも立たないおまえなんかより、
まだ数万倍使える存在だからな。
皆、わかってるよな？
うん
バカは放置だよね。
バカは放置だよね。
252 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 20:15:38 ID:zkhmsi1H
１月１１日の下りあかつきシングルＤＸゲットしましたが、残１室だったため満室となりました。希望していた方、ごめんなさい。早くも葬式乗車が始まっているので小生が思わず早いなと言ったらＪＲ東のみどりの窓口の担当がなくなるからねと言ってしまいました。
253 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 21:59:51 ID:SixC4n5X
無くなるからって大勢乗っても後の祭り。
今後も残る寝台列車への支援を・・・
今後も残る寝台列車への支援を・・・
現在下り富士ソロ乗車中です
いま定刻通り岐阜を発車しました
明日は都城まで行って吉都線肥薩線回りで九州一周してまいります
浜松や名古屋のホームでは写真撮影をする方々もチラホラいました
いま定刻通り岐阜を発車しました
明日は都城まで行って吉都線肥薩線回りで九州一周してまいります
浜松や名古屋のホームでは写真撮影をする方々もチラホラいました
>>254
良い一夜を、そして良い旅を。
良い一夜を、そして良い旅を。
256 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 11:38:10 ID:nOGzQDQr
公式発表ってまだだよな？
すっぱ抜き記事やここの書き込みを否定するわけではないが、
発表って１１月下旬といってた気がするので。
すっぱ抜き記事やここの書き込みを否定するわけではないが、
発表って１１月下旬といってた気がするので。
257 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 11:45:36 ID:6w/FFBpy
廃止情報でどの程度乗車率が上がるか調べました。
260 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 13:04:34 ID:GOhT3h93
プレス発表まで後８日
261 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 21:04:40 ID:21kRpiTH
まあ特急廃止でも困る人はいないからね。。
262 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 22:32:04 ID:s0RueVw/
ヲタだが、なはだけは目的地に用があって乗っていた。
新幹線は乗り換え面倒だし、席狭いし、飛行機なんか更に席狭いし、空港遠いし…。
新幹線は乗り換え面倒だし、席狭いし、飛行機なんか更に席狭いし、空港遠いし…。
博多～京都でたまに利用しますが
「なは」は利用者が多いのか毎回「あかつき」のほうの寝台を指定されますね
実際「なは」側はビジネスマンとおぼしき方々が結構乗ってます
「なは」は利用者が多いのか毎回「あかつき」のほうの寝台を指定されますね
実際「なは」側はビジネスマンとおぼしき方々が結構乗ってます
私がいつも利用しているのはB寝台のソロですが
266 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 23:52:31 ID:/5F8kD5l
23:10頃、東海道線近江八幡でグモ。1レに影響でます。
267 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 00:01:32 ID:/5F8kD5l
>>254さんもう寝たのか？
おそらく米原で抑止かも。起きていたら実況よろ。
おそらく米原で抑止かも。起きていたら実況よろ。
誤爆した。逝ってくる。
269 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 00:50:39 ID:d/vP0O2v
1ﾚ乗車中です
彦根で抑止後ただいま現場付近通過中です
彦根で抑止後ただいま現場付近通過中です
270 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 06:59:04 ID:I4Tu1qIB
>>252
3連休前日だししょうがないのでは？
3連休前日だししょうがないのでは？
271 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 08:07:08 ID:d/vP0O2v
1ﾚ57分遅れて運転中です
徳山からの車販の幕の内が変わってる
徳山からの車販の幕の内が変わってる
272 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 10:33:00 ID:hoZyNimY
>>262
>新幹線は乗り換え面倒だし、席狭いし、飛行機なんか更に席狭いし、空港遠いし…。
飛行機のたった1時間ちょいならあの座席で十分。あれで狭いってどんなデブだよｗ
まああんたみたいな客が本当に多いなら、寝台特急は廃止になんかなってないよな。
現実を見ましょう。
>新幹線は乗り換え面倒だし、席狭いし、飛行機なんか更に席狭いし、空港遠いし…。
飛行機のたった1時間ちょいならあの座席で十分。あれで狭いってどんなデブだよｗ
まああんたみたいな客が本当に多いなら、寝台特急は廃止になんかなってないよな。
現実を見ましょう。
佐賀からあかつきのレガートシート乗ったら客の半分が博多で降りて吹いたｗ
鳥栖でかもめに抜かれるのにｗ
葬式厨既に集まってるのかｗ？
鳥栖でかもめに抜かれるのにｗ
葬式厨既に集まってるのかｗ？
274 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 16:11:10 ID:d/vP0O2v
上りはやぶさ乗車中です
熊本定時発車です
熊本定時発車です
275 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 18:08:44 ID:mCnu8KPw
>>272
飛行機の普通席は、ひざと前席の隙間がほとんどなく、5列の真ん中の席に当たった場合は、トイレすらいけない。一時間半の乗車だから我慢できるが、行程を楽しむ乗り物じゃない。
飛行機の普通席は、ひざと前席の隙間がほとんどなく、5列の真ん中の席に当たった場合は、トイレすらいけない。一時間半の乗車だから我慢できるが、行程を楽しむ乗り物じゃない。
>>275
飛行機に乗車って・・・
飛行機に乗車って・・・
277 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 20:37:25 ID:Vq6RS47G
あかつきに乗車中
シングルツインの上段に上がってみたが、高所恐怖なんでﾃﾗｺﾜｽ
Ｂ上段より圧迫感があって…博多まで下段で楽しみまつ
シングルツインの上段に上がってみたが、高所恐怖なんでﾃﾗｺﾜｽ
Ｂ上段より圧迫感があって…博多まで下段で楽しみまつ
>>274,277
良い旅を
良い旅を
行程を楽しむ、ってのがまあ鉄ヲタ独特の発想だよね。。
だいたいそんなに休み取れないから移動でまる一日潰れてしまう
寝台列車なんか一般人は利用できないのよ。往復だけで３連休
消化しちゃうからね。
だいたいそんなに休み取れないから移動でまる一日潰れてしまう
寝台列車なんか一般人は利用できないのよ。往復だけで３連休
消化しちゃうからね。
行程を楽しむっていうか、行程が目的だもんな
281 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 22:34:38 ID:THgUKHtK
今晩もまた１レ遅れます。東海道線彦根付近でトラックと衝突した模様。
282 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 22:51:14 ID:d/vP0O2v
2ﾚ乗車中です
ちなみにA個車両昨日と替わりました
なんせ熊本滞在三時間で
往復なもんで・・・
ちなみにA個車両昨日と替わりました
なんせ熊本滞在三時間で
往復なもんで・・・
283 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:11:31 ID:dqVA3OED
下りあかつき長崎まで→バス→島原鉄道廃止予定区間乗車→島原外港から船→
その日の熊本からなはに乗車、は可能でしょうか
その日の熊本からなはに乗車、は可能でしょうか
自称・寝台特急をビジネスで使ってます！
って奴が最近めっきりいなくなったな。
これだけ定時性がなきゃ当然かｗ
>>280
鉄ヲタって、駅名には詳しいけど、駅から遠い観光地や旨い店は全然知らないみたいだな。
要するに、使えん。
って奴が最近めっきりいなくなったな。
これだけ定時性がなきゃ当然かｗ
>>280
鉄ヲタって、駅名には詳しいけど、駅から遠い観光地や旨い店は全然知らないみたいだな。
要するに、使えん。
お前なぞに、使われたくない。
286 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 00:50:24 ID:GLhhFBLu
放屁臭w
>>272
俺様は262ぢゃないがピザデブだ。飛行機は本当に狭い。エコノミークラス症候群になっちまうよ。
寝台でもA下段ぢゃないとつらい。３段寝台なんか考えたくもない（はまって身動きできなくなると思う）。新幹線ならグリーンだな。
JALで８０００円の国内線ファーストクラスが今度できたので使ってみようかなと思うくらいだ。
まぢでエコノミークラスぢゃだめなんです。クラスJでもきついんです。
俺様は262ぢゃないがピザデブだ。飛行機は本当に狭い。エコノミークラス症候群になっちまうよ。
寝台でもA下段ぢゃないとつらい。３段寝台なんか考えたくもない（はまって身動きできなくなると思う）。新幹線ならグリーンだな。
JALで８０００円の国内線ファーストクラスが今度できたので使ってみようかなと思うくらいだ。
まぢでエコノミークラスぢゃだめなんです。クラスJでもきついんです。
>>287に比べたら、20系客車（霧島、雲仙、限界）で安眠できた俺様は勝ち組だなｗ
間違えた
○限界
×玄海
逝ってくる
○限界
×玄海
逝ってくる
290 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 02:22:48 ID:ol+RD7OW
寝台車に乗ると言うことのみを目的とするなんて。
悪いとは言わないが、定期の寝台列車がジョイトレと化すなんて
悪いとは言わないが、定期の寝台列車がジョイトレと化すなんて
291 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 02:53:50 ID:7ocbD9Cg
>>287
海外旅行どの位カネ掛けるんだよｗ？
海外旅行どの位カネ掛けるんだよｗ？
292 ：277：2007/12/14(金) 04:54:30 ID:bS+4ty8z
目を覚ますと…
まだ岩国じゃまいか～二時間以上遅れてるもよう
まだ岩国じゃまいか～二時間以上遅れてるもよう
293 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 05:06:12 ID:d35qaYsz
292のかた、32レ乗車中かな？
294 ：277：2007/12/14(金) 05:26:21 ID:bS+4ty8z
295 ：277：2007/12/14(金) 05:44:10 ID:bS+4ty8z
３１レ、只今、徳山
296 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 05:54:19 ID:oj2pKCto
前空でグモあったみたい。
32レ遅延かと思ってスクランブルしてしもうたｗ
しかし真夜中に前空でグモかよ
しかし真夜中に前空でグモかよ
ん？1:30発生で4:30運転再開なら32レも大幅遅延か？
ちょっと粘ってみるか。
ちょっと粘ってみるか。
299 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 06:17:42 ID:d35qaYsz
前空ってどこ？
300 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 06:57:12 ID:iQ5df3bc
277>
乙です。
もしわかれば、なはのソロの車番わかりますか？
乙です。
もしわかれば、なはのソロの車番わかりますか？
301 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 07:17:51 ID:e4R/rIAH
小月住民だがなんで今頃なはつきがと思ったらそういうわけか
302 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 07:28:05 ID:d35qaYsz
３２レの現在位置わかるかたいませんか？
303 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 09:02:07 ID:rVMTygSB
304 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 11:18:10 ID:a7laa/pQ
只今、はやぶさが瀬高駅通過
>>283
船でオーシャンアロー使えば可能だけど、観光に夢中になって途中、１本でも乗り過ごすとヤヴァイ
ただ、長崎→島原はバスで直通便が今年から無いけど、知ってるのかな？
（あかつきを諫早で降りないって前提で）長崎からはＪＲ＋島鉄で行った方が確実なんだけど・・・。
おまいさんの案でモデルコースは、
(あかつき)長崎 8:54 → 9:00(県営バス)雲仙10:40 ～地獄巡り＆ひとっ風呂～ → (島鉄バス) 島原駅
んで島鉄往復（キハ２０ならスペシャルプライス往復１０００円）で時間があれば島原観光 or 島鉄撮り鉄 ｗ
んでオーシャンアローで熊本港、バスに乗り換えて熊本駅で余裕っち
島原半島１週コースを選択したければ、上の県営バスを小浜で島鉄バスに乗り換えて加津佐に行こう
ついでだけど、なはを熊本で降りてあかつきに長崎から乗車の方が、フェリーの欠航とかに左右されないし、
帰りに時間が怪しくなっても、いざとなれば諫早から乗車で間に合わせるって手も使えるんで、かなりオススメ
船でオーシャンアロー使えば可能だけど、観光に夢中になって途中、１本でも乗り過ごすとヤヴァイ
ただ、長崎→島原はバスで直通便が今年から無いけど、知ってるのかな？
（あかつきを諫早で降りないって前提で）長崎からはＪＲ＋島鉄で行った方が確実なんだけど・・・。
おまいさんの案でモデルコースは、
(あかつき)長崎 8:54 → 9:00(県営バス)雲仙10:40 ～地獄巡り＆ひとっ風呂～ → (島鉄バス) 島原駅
んで島鉄往復（キハ２０ならスペシャルプライス往復１０００円）で時間があれば島原観光 or 島鉄撮り鉄 ｗ
んでオーシャンアローで熊本港、バスに乗り換えて熊本駅で余裕っち
島原半島１週コースを選択したければ、上の県営バスを小浜で島鉄バスに乗り換えて加津佐に行こう
ついでだけど、なはを熊本で降りてあかつきに長崎から乗車の方が、フェリーの欠航とかに左右されないし、
帰りに時間が怪しくなっても、いざとなれば諫早から乗車で間に合わせるって手も使えるんで、かなりオススメ
306 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 12:20:20 ID:dZHSuh/7
急にあかつきに乗りたくなりさっき21日の下りを照会すると
開放は残り2… とりあえず上段を何とか確保しました。
三連休を島原半島うろうろで過ごします！
開放は残り2… とりあえず上段を何とか確保しました。
三連休を島原半島うろうろで過ごします！
307 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 16:29:31 ID:sCMMV90I
冗談抜きで、改正後のダイヤはどうなるんだろ？
現状維持かな・・・でも、上りのサンライズは京都に止まって欲しいな。
現状維持かな・・・でも、上りのサンライズは京都に止まって欲しいな。
>>283
俺、ほぼ逆コース行く予定だわ
下りなは熊本まで→熊本港から船で島原外港→島原鉄道乗り倒し→諫早からJR→
その日の長崎からあかつきに乗車
朝、時間調整で熊本城観光するつもりだが、気が付いたらフ○ッションヘルスに逝って
しまいそうなんだけどｗ
俺、ほぼ逆コース行く予定だわ
下りなは熊本まで→熊本港から船で島原外港→島原鉄道乗り倒し→諫早からJR→
その日の長崎からあかつきに乗車
朝、時間調整で熊本城観光するつもりだが、気が付いたらフ○ッションヘルスに逝って
しまいそうなんだけどｗ
>>308
熊本城か熊本嬢か、それが問題だ。
熊本城か熊本嬢か、それが問題だ。
310 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 00:56:49 ID:9kx8OUz6
昨日(14日)の京都駅にて
なはつきを10人ほどが撮影していたが、撮影に夢中で発車の放送に気付かず乗り遅れたヲタがいて、レチ氏に怒鳴られてた。(再度ドア開け)
全く…。
なはつきを10人ほどが撮影していたが、撮影に夢中で発車の放送に気付かず乗り遅れたヲタがいて、レチ氏に怒鳴られてた。(再度ドア開け)
全く…。
311 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 01:02:41 ID:Lx1VHJ8g
＞３０５、３０８
さきになはの方がまわりやすそうですね。
たださくらで「長崎発」を体験済みなんで「長崎着」の方ばかり考えてしまいました。
でも、さ来年の富士ぶさの場合、現行ダイヤでいくと富士→豊肥本線→はやぶさは可能だが
はやぶさ→豊肥本線→富士は不可能なんで必然的に「熊本発」を経験してしまうので
今回は「熊本発」は避けたいな
さきになはの方がまわりやすそうですね。
たださくらで「長崎発」を体験済みなんで「長崎着」の方ばかり考えてしまいました。
でも、さ来年の富士ぶさの場合、現行ダイヤでいくと富士→豊肥本線→はやぶさは可能だが
はやぶさ→豊肥本線→富士は不可能なんで必然的に「熊本発」を経験してしまうので
今回は「熊本発」は避けたいな
>>309
つ座布団
つ座布団
315 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 03:39:16 ID:xa3h35qP0
>>291
なので海外は行けない。
無理やり行くとしたら、エクゼクティヴクラスか、関取みたいに二席分の金払うかな。
ワイドボディの４列の真ん中になったら最悪かも（両隣の人も最悪と思うだろうが）
>>303
危険を感じたので、乗ったことないけど、三段の中段や上段だとはまると思う。
空間が肉でいっぱいにならないまでも、身動きがほとんどとれない悪寒。
なので海外は行けない。
無理やり行くとしたら、エクゼクティヴクラスか、関取みたいに二席分の金払うかな。
ワイドボディの４列の真ん中になったら最悪かも（両隣の人も最悪と思うだろうが）
>>303
危険を感じたので、乗ったことないけど、三段の中段や上段だとはまると思う。
空間が肉でいっぱいにならないまでも、身動きがほとんどとれない悪寒。
317 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 05:09:03 ID:pAHPhgWAO
それ以前に上段まで行けるのかどうか。A下段が取れればいいな。
つうかその体で飛行機乗る勇気もすごいがw
つうかその体で飛行機乗る勇気もすごいがw
318 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 06:23:23 ID:Apuiw2XY0
昨日、今日の上り「なは」のソロを買ってきたけど、夕方時点で、
まだ3席しか売れていなかったようだ。
これじゃあ、廃止されるのも仕方ないのかも。
廃止の情報がリリースなってからだと、寝台券入手しにくくなると
思うし、乗れるときに乗っておかないと、たとえ入手できても、
急用が入って乗れないなんてケースも考えられるからね。
先々週の「あかつき」のA個室に続き、東北南部に住むオレにとって
は、出費がかさむのは痛いが仕方ない。
旅費:\**,*** あかつき、なはで過ごした時間:Priceless
まだ3席しか売れていなかったようだ。
これじゃあ、廃止されるのも仕方ないのかも。
廃止の情報がリリースなってからだと、寝台券入手しにくくなると
思うし、乗れるときに乗っておかないと、たとえ入手できても、
急用が入って乗れないなんてケースも考えられるからね。
先々週の「あかつき」のA個室に続き、東北南部に住むオレにとって
は、出費がかさむのは痛いが仕方ない。
旅費:\**,*** あかつき、なはで過ごした時間:Priceless
6A最悪だった....。
同じ空間に10時間も居れるかっつーの！
同じ空間に10時間も居れるかっつーの！
320 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 11:53:16 ID:Dq37mSo0O
年末年始だけで良いから運転して欲しい…
お盆も・・・
322 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 15:03:27 ID:Yob860EB0
>>310
「そんなに乗りたきゃ、新快速で追いかけろ」
と車掌氏が言えば言えばよかったのに。
そのバカヲタも黙って新快速で追いかけろよww
キップが車内でも大阪で追いつくだろww
人に迷惑だけはかけてはダメだ。
「そんなに乗りたきゃ、新快速で追いかけろ」
と車掌氏が言えば言えばよかったのに。
そのバカヲタも黙って新快速で追いかけろよww
キップが車内でも大阪で追いつくだろww
人に迷惑だけはかけてはダメだ。
323 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 15:21:49 ID:wuTxQYyiO
324 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:09:43 ID:9kx8OUz6O
325 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:17:37 ID:miXzzIuZO
来週下りに乗るんだけど下関と鳥栖で食料の購入はできますか？
まるでイベント列車だなｗ
これから廃止までこういう日々が続くのかヤレヤレと思ってるのかもしれん
これから廃止までこういう日々が続くのかヤレヤレと思ってるのかもしれん
↑書き忘れた、あかつきの下りです。
328 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:25:09 ID:JBA1I/jv0
>>324
出雲の時に米子でヲタに怒鳴って注意する駅員は見たことある。
出雲の時に米子でヲタに怒鳴って注意する駅員は見たことある。
「はやぶさ・富士」の下関で似たようなことあったな
車内放送で「勝手な行動は謹んで下さい」とか言われてた
タモリ倶楽部のときのなぎら健壱みたいなおいてっちゃえばいいのに
実際、大昔「みずほ」で横浜でシュウマイ買ってて置いていかれたおっさん見たことあるけど
車内放送で「勝手な行動は謹んで下さい」とか言われてた
タモリ倶楽部のときのなぎら健壱みたいなおいてっちゃえばいいのに
実際、大昔「みずほ」で横浜でシュウマイ買ってて置いていかれたおっさん見たことあるけど
年末年始の列車予約状況の記事が新聞にあったんだけど
富士ぶさ満席ってのが特記されてた
富士ぶさ満席ってのが特記されてた
年末年始やお盆の時期に満席になるんなら、品川始発で臨時化
すればいいのにとか、素人としては思っちゃうんだけどねえ
すればいいのにとか、素人としては思っちゃうんだけどねえ
332 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:10:50 ID:eCFtpzoY0
>>331
以前は臨時あさかぜが存在してたが、寝台特急が影が薄い存在になって今では新幹線か飛行機を代替で選ぶだろう。
以前は臨時あさかぜが存在してたが、寝台特急が影が薄い存在になって今では新幹線か飛行機を代替で選ぶだろう。
333 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:12:06 ID:vQ5d0j5C0
>>331
車両の老朽化はどうするんだ？
車両の老朽化はどうするんだ？
334 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:13:23 ID:+LofcR2MO
335 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:43:50 ID:7ciszFNqO
関西～九州間だと多客期でも割引きっぷが使えるので
かなり割安感あるんだけどな…
現実は往復25000円くらいでも普段はがらがらだからね。
かなり割安感あるんだけどな…
現実は往復25000円くらいでも普段はがらがらだからね。
336 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:47:51 ID:EdR0/tuBO
上りのあかつきに乗ってます。
どこにいるか特定しませんので是非何か書き込んで下さいね。
どこにいるか特定しませんので是非何か書き込んで下さいね。
338 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:19:45 ID:jmXyY8QTO
340 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 02:48:01 ID:ERGKw3cDO
下りなはつきの鳥栖停車中にはホームのうどん屋開いてますか？
21日下りに乗るんで…
21日下りに乗るんで…
鳥栖は駅出て、すぐのところにコンビニがある
まあ、そこまでするなら、あらかじめ買い込んでおいて、
鳥栖では切り離し見物とかした方が良さそうだけど
まあ、そこまでするなら、あらかじめ買い込んでおいて、
鳥栖では切り離し見物とかした方が良さそうだけど
342 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 07:17:42 ID:P7Q1PbgvO
340>
1日に乗ったけど、開いていなかったよ。
341の言うように、鳥栖では見物した
ほうがいいよ。
1日に乗ったけど、開いていなかったよ。
341の言うように、鳥栖では見物した
ほうがいいよ。
343 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 07:45:50 ID:6xM4VmgZO
今日の2ﾚ42号機
>>339
ありがとうございます
ありがとうございます
345 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 08:45:49 ID:6GwS3N3B0
２レ ４６号機 三島－函南定通 ガセに微笑んでた…
>>325
鳥栖で合体し終えるまでに、駅前のローソクで調達汁！
鳥栖で合体し終えるまでに、駅前のローソクで調達汁！
347 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 21:12:13 ID:ERGKw3cDO
349 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 08:25:24 ID:WQNl+ly5O
２レ ５０号機 三島－函南定通
350 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 09:32:28 ID:LGHsPpXeO
21日下りあかつきに乗るんだがB寝台上段しか取れてなかったが、
さっき照会したら喫煙下段が取れた！
連休前で満席近くなのか廃止駆け込み乗車で満席なのか？？
さっき照会したら喫煙下段が取れた！
連休前で満席近くなのか廃止駆け込み乗車で満席なのか？？
351 ：349：2007/12/17(月) 17:36:49 ID:ADTGfiqQ0
今日東京着の２レ…。最後尾（富士）海側の外装修正跡が酷いです。
家帰って写真見たらショックだった。
家帰って写真見たらショックだった。
352 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 18:14:17 ID:SkJ8Syl3O
42号機は今朝大阪着の32レでした。今夜の31レ充当で間違いないはず。
351>
おとといの上りのなはに乗ったけど、スハネ25 2124なんて悲惨。
外板ボロ*10くらいだったぞ。乗っているほうが恥ずかしいくらい。
おとといの上りのなはに乗ったけど、スハネ25 2124なんて悲惨。
外板ボロ*10くらいだったぞ。乗っているほうが恥ずかしいくらい。
ありゃ、途中で送信してしまった。
カニのテールマークの色褪せもひどかった。本来、青のバックに南国の葉の
緑と黄色の列車名で、なかなかきれいなのだが、オレが見たのは、薄汚れた
水色のバックに黄緑の葉で文字も黄色が白っぽく褪せた、大気汚染か黄砂が
ふったようなマークだったよ。
ED76の赤色もなんか違和感があったな。485や183の赤帯や束のEF81だと小豆色
という感じだが、ED76の色が微妙の赤色が強い感じがする。
カニのテールマークの色褪せもひどかった。本来、青のバックに南国の葉の
緑と黄色の列車名で、なかなかきれいなのだが、オレが見たのは、薄汚れた
水色のバックに黄緑の葉で文字も黄色が白っぽく褪せた、大気汚染か黄砂が
ふったようなマークだったよ。
ED76の赤色もなんか違和感があったな。485や183の赤帯や束のEF81だと小豆色
という感じだが、ED76の色が微妙の赤色が強い感じがする。
355 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:26:29 ID:qP1VAOmoO
彗星の時みたく死化粧するかな？
あの時のED76-87はHMも新調して綺麗だった。
放置たらい回しの宮崎最後の寝台にしては
立派に宇宙(そら)の彼方へ旅立っていったなぁ…
あの時のED76-87はHMも新調して綺麗だった。
放置たらい回しの宮崎最後の寝台にしては
立派に宇宙(そら)の彼方へ旅立っていったなぁ…
356 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:27:21 ID:BnC713fV0
>>355
最期だけ機関車が「赤い彗星」になっていたわけだな
最期だけ機関車が「赤い彗星」になっていたわけだな
357 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:42:14 ID:IdAjHpU8O
>>352
ん？明晩の31ﾚでは？
ん？明晩の31ﾚでは？
358 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 21:40:06 ID:Aqco8tGTO
31レ45
359 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/12/18(火) 06:30:07 ID:Rt09gCf30
ブルートレインブームのときの男子小学校6年生だが、
最後に「あかつき」に乗っておこうと思ったものの、
現実にプランニングすると、アホらしいわ。
何が嬉しくて、わざわざレールスターより高い列車で
寝苦しい一夜を過ごさなあかんのや。
憧れだけは30年間継続しても、
時代の流れによる価値観の変化はそれを上回っている。
最後に「あかつき」に乗っておこうと思ったものの、
現実にプランニングすると、アホらしいわ。
何が嬉しくて、わざわざレールスターより高い列車で
寝苦しい一夜を過ごさなあかんのや。
憧れだけは30年間継続しても、
時代の流れによる価値観の変化はそれを上回っている。
360 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 07:10:52 ID:JsekJvmHO
>>359
で？？満足した？
で？？満足した？
361 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/12/18(火) 07:32:56 ID:Rt09gCf30
>360
別に嫌味が言いたくて来たわけではない。
長い間、胸に秘めていた「プルトレの夢」って何だったのだろうと、
消化不良の状態。
当時のマスコミがあまりに夜行列車というものを
ロマンチックに表現し過ぎているんだよね～。
それで、単純に「列車の中で朝を迎える」ということに憧れがあった。
ところが、現実に乗った夜行列車は14系の「八甲田」で、
バッタンコシートは当時はそのものバッタンコだから全然眠れない。
朝、フラフラになって青森駅に着いて、
そのまま連絡船の船内でバタンキューとなってしまった。
連絡船の方がまだ夢に近いもの、という結論だった。
別に嫌味が言いたくて来たわけではない。
長い間、胸に秘めていた「プルトレの夢」って何だったのだろうと、
消化不良の状態。
当時のマスコミがあまりに夜行列車というものを
ロマンチックに表現し過ぎているんだよね～。
それで、単純に「列車の中で朝を迎える」ということに憧れがあった。
ところが、現実に乗った夜行列車は14系の「八甲田」で、
バッタンコシートは当時はそのものバッタンコだから全然眠れない。
朝、フラフラになって青森駅に着いて、
そのまま連絡船の船内でバタンキューとなってしまった。
連絡船の方がまだ夢に近いもの、という結論だった。
362 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 08:25:17 ID:ljeFvBPJO
２レ ４８号機 三島－函南定通
363 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 10:52:50 ID:JsekJvmHO
>>361
で？？満足した？
で？？満足した？
364 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 14:22:53 ID:0K0mV7Yx0
俺もブルトレブーム世代だが、わからなくもない。
二年前にふと寝台列車に乗りたくなって富士とはやぶさで九州往復してきたが、
ビジホ一泊含めて１０万くらいの出費でしばらく鬱になった。アホか俺ってｗ
二年前にふと寝台列車に乗りたくなって富士とはやぶさで九州往復してきたが、
ビジホ一泊含めて１０万くらいの出費でしばらく鬱になった。アホか俺ってｗ
365 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 14:35:17 ID:V4KTnnCJO
>>363 しねよクソガキ
366 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 14:36:50 ID:ZDC5PAP8O
ジンギスカンの歌
それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか～？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか～？
それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか～？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか～？
367 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 14:59:19 ID:j7Wj0zBfO
>>364
ブルートレインは、ヘッドマークが違うだけだから、富士も銀河も出雲も北斗星も乗ってしまえばどれも同じ。車両に乗りたいだけならどれか一つに乗れば十分でしょう。
ブルートレインは、ヘッドマークが違うだけだから、富士も銀河も出雲も北斗星も乗ってしまえばどれも同じ。車両に乗りたいだけならどれか一つに乗れば十分でしょう。
368 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 15:08:50 ID:OfPy5x1s0
>>367
富士でうっかりスハネフにでにあたろうものなら、うるさくてかなわない。
下関行きあさかぜは、広島をすぎてからの朝の瀬戸内とか景色がきれいだった。
のぼりあかつきの朝の須磨海岸のあたりも風光明媚。
富士でうっかりスハネフにでにあたろうものなら、うるさくてかなわない。
下関行きあさかぜは、広島をすぎてからの朝の瀬戸内とか景色がきれいだった。
のぼりあかつきの朝の須磨海岸のあたりも風光明媚。
369 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:13:55 ID:iSMNQF7IO
３月改正のPress発表は、例年だとこの週くらいだよな？
370 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 21:35:51 ID:0102+gaN0
20日あたりですわ。
371 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 22:03:47 ID:/rXox74vO
ただ今鳥栖駅でなはつき併結作業中。
カメラ持参の人大杉。
カメラ持参の人大杉。
372 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 23:44:33 ID:rw5W4i/D0
公式な廃止発表をしないまま、このまま３年ぐらい経過させれば、
九州ブルトレのここ１０年分くらいの赤字が取り戻せるくらいの収入アップになるかも試練
九州ブルトレのここ１０年分くらいの赤字が取り戻せるくらいの収入アップになるかも試練
廃止詐欺か
寂れた商店街の店の３年続く閉店セールみたいなものか・・・
でも、見事に釣られて今年の帰省は寝台列車にしたよ ｗ
でも、見事に釣られて今年の帰省は寝台列車にしたよ ｗ
愛称も車両も余ってることだし、改正毎に愛称と編成をローテーションとか。
4月と6月に2ﾚに乗った時は尼崎から北方貨物に入ってましたけど、
今でもそうでしょうか？
今でもそうでしょうか？
>>371
鳥栖って、あかつきの扉は併結前と併結後、２回開くんだっけ？
長崎からあかつきに乗る予定なんだけど、写真撮れるのかな？
でも、併結のための後退を乗車して味わうのも捨てがたいなー。
それより、そんな時間でも写真撮れる明るさはあるの？
鳥栖って、あかつきの扉は併結前と併結後、２回開くんだっけ？
長崎からあかつきに乗る予定なんだけど、写真撮れるのかな？
でも、併結のための後退を乗車して味わうのも捨てがたいなー。
それより、そんな時間でも写真撮れる明るさはあるの？
機関車に向かってフラッシュ炊いたら駄目
383 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 12:31:04 ID:5hn2HFSu0
384 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 12:40:00 ID:3EpkhOIjO
昨日、マルス見てたら列車名にｻﾝﾗｲｽﾞ京都 が入ってたんだけどアレはなに？
発売日はなかった。
発売日はなかった。
つれますか？
>>380
９月頃になは乗って連結シーン見物していたら、あかつき到着後、到着ホームから
ものすごい勢いで業務用みたいなカメラかついで走ってきた人がいたから
２回ドアの開閉してると思います。
マイクに雑音防止のフサフサがついていた。
いろんな角度から熱心に撮っていて、さりげなく見物のジャマw
９月頃になは乗って連結シーン見物していたら、あかつき到着後、到着ホームから
ものすごい勢いで業務用みたいなカメラかついで走ってきた人がいたから
２回ドアの開閉してると思います。
マイクに雑音防止のフサフサがついていた。
いろんな角度から熱心に撮っていて、さりげなく見物のジャマw
388 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 22:49:33 ID:99NUUqN10
さあ明日は公式発表（があるかもしれない）日ですよ
で、285系はどう使っていくんだ？
>>380 >>381
11月にあかつきに乗ったときの実例です。
①あかつき上りは最初鳥栖駅の3番線に入り、進行右側の扉が開き、
進行左側中線を挟んだ2番線の上りリレーつばめ64号の発車を待つ。
（なお、この間つばめの乗客から珍しいモノを見る目でじろじろ見られる）
②その後、(自分が乗ったときは)発車ベルや放送無しに扉が閉まる。
③1番線の博多方へ移動し、さらに後退してなはと連結し、
進行右側の扉が開く。
④5～6分して扉が閉まり発車。
いったん降りても、余裕で連結を見に行けます。
なお、自分はすでに浴衣姿で酒を飲んだくれていたことと、
客車の連結を車内で経験できることは、
貴重なことと考え車内にとどまりました。
11月にあかつきに乗ったときの実例です。
①あかつき上りは最初鳥栖駅の3番線に入り、進行右側の扉が開き、
進行左側中線を挟んだ2番線の上りリレーつばめ64号の発車を待つ。
（なお、この間つばめの乗客から珍しいモノを見る目でじろじろ見られる）
②その後、(自分が乗ったときは)発車ベルや放送無しに扉が閉まる。
③1番線の博多方へ移動し、さらに後退してなはと連結し、
進行右側の扉が開く。
④5～6分して扉が閉まり発車。
いったん降りても、余裕で連結を見に行けます。
なお、自分はすでに浴衣姿で酒を飲んだくれていたことと、
客車の連結を車内で経験できることは、
貴重なことと考え車内にとどまりました。
391 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 01:45:13 ID:o1c+nCod0
プー プー プー あと10メーター
プー プー プー あと５メーター
プー プー プー あと５メーター
392 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 01:46:45 ID:o1c+nCod0
ヤワヤワー ガチャン ピッピッ
鉄道誌早売り見たまま
RFは｢廃止か？｣となっているのに対してRMは｢廃止｣と断定してました。
RFは｢廃止か？｣となっているのに対してRMは｢廃止｣と断定してました。
1回目の開扉（3番線）で乗り込み、入れ替え後1番線で降りることも可能なわけだｗ
富士ぶさ＠門司でも同じか
富士ぶさ＠門司でも同じか
396 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 10:12:03 ID:WNxbjSP3O
あと３時間４８分
397 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 12:00:44 ID:PRO0LH+mO
>>396
なにが？？
なにが？？
398 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 12:06:01 ID:1XczZBsCO
あと2時間で公式発表？
399 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 12:53:01 ID:WNxbjSP3O
あと１時間７分
400 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 13:19:51 ID:dE24UJUV0
ブルトレ滅亡の日まで、あと１時間40分！
日本語でおｋ
402 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:00:56 ID:chljHElB0
２時
403 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:01:48 ID:WNxbjSP3O
廃止ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
404 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:03:16 ID:XejEZvuZ0
ZAKZAKに載ってた。新幹線廃止だって
鉄っちゃん号泣だってさ
鉄っちゃん号泣だってさ
405 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:07:52 ID:chljHElB0
倒壊が一番か。
407 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:11:37 ID:chljHElB0
まだだよ
408 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:12:02 ID:bD+qM+lf0
>>404
０系の引退のことかよ？
０系の引退のことかよ？
倒壊はもう出てる。
銀河は確定
銀河は確定
410 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:13:50 ID:chljHElB0
出てないし
411 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:16:35 ID:qHaEOr790
412 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:18:55 ID:fujfC/QL0
PDFﾆ廃止か
414 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:20:33 ID:rlNiLmt80
>>413
くやしい？ｗ
くやしい？ｗ
416 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:21:06 ID:chljHElB0
廃止か･･･
417 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:23:15 ID:ZJNE5M9/0
今まで四国は全社分の詳細を出していたはず。貨物まで。
419 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:25:45 ID:rlNiLmt80
>>418
んじゃ見てもないのにガセって書かなきゃいい
んじゃ見てもないのにガセって書かなきゃいい
>>419
スマン
スマン
421 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:36:56 ID:bD+qM+lf0
まだ発表されない？
ギンガギンガー♪
423 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 14:58:41 ID:TeAjV26KO
で、「なは・つき」は？
425 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 16:55:04 ID:TeAjV26KO
とりあえずは「なは・つき」は廃止は見送りなのか…
426 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 16:56:43 ID:dDsg004D0
17時くらいにでるのでは？
427 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 16:59:46 ID:ZJNE5M9/0
四国キター
でも、今年は四国分だけだった。去年は全国分だったのに。キハ58等全廃。
でも、今年は四国分だけだった。去年は全国分だったのに。キハ58等全廃。
428 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:02:25 ID:TeAjV26KO
>>424は東のなのねorz
携帯からPDFは見づらい
携帯からPDFは見づらい
429 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:03:19 ID:6YFnuZYvO
明日、なはつきに氏刑判決が出ます
430 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:04:31 ID:dDsg004D0
今日中だろ
431 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:56:57 ID:PRO0LH+mO
まだか？？
432 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:02:21 ID:9BGP8Rx2O
433 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:07:26 ID:Fli0Z6P50
北斗星1・4号
日本海2・3号
に死刑判決
日本海2・3号
に死刑判決
434 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:15:06 ID:FFYEGnVzO
435 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:22:05 ID:6eDs65rq0
436 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:25:28 ID:Fli0Z6P50
>>435
正式発表を待たれよ
正式発表を待たれよ
437 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:27:12 ID:6eDs65rq0
438 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:42:34 ID:FBfk9XYi0
なは・つきより、ＳＬやまぐち号のプレスが出ているし・・・
>>427
それでもご丁寧に新幹線の情報は出したんだな
それでもご丁寧に新幹線の情報は出したんだな
440 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:46:04 ID:2vGJWLoSO
今日の富士ぶさ下りカマ50号機
下関までよろしく
乗車率は食後に見てきます
下関までよろしく
乗車率は食後に見てきます
442 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 19:02:00 ID:FBfk9XYi0
発表は明日か。
とりあえず明日のはやぶさで九州に行ってくる。
連休前だから満員かな。
連休前だから満員かな。
444 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:29:03 ID:BECtMa/70
東日本のホームページ
445 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:52:53 ID:3doyQdawO
東京の奴ならわかると思うが今朝発売のＲ25に特集あったね。
446 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:56:21 ID:5l2r/2+I0
447 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:57:14 ID:RzX4UkiD0
これらの寝台特急の運行は確かJR西が主体だったよね？九州新幹線が全通
すれば、夜行寝台特急の存在意義も無くなるのは当然。主な利用客がビジ
ネス、帰省、学生、修学旅行なら寝台特急にこだわりは無いよ。新幹線、
高速バス、飛行機。安くて快適で速いとなれば離れるよ。だいたい、基本
設計が３０～４０年前の車両で設備が古く、ろくなサービスも期待できな
いとなれば、昔の栄光を取り戻すなんてできない。昭和の時代とは輸送目的
も、役割も根本的に異なるのは西も重々承知。すでに使命は終えたんだよ。
こだわっているのは一部の物好きとヲタだけ。
もしも復活させるなら、トワエクかカシオペアみたいに超豪華全A個室スウ
ィートの季節運行の観光列車にするか、東のサンライズみたいな効率重視
の電車を格安で運行するかしかないと思うが。
すれば、夜行寝台特急の存在意義も無くなるのは当然。主な利用客がビジ
ネス、帰省、学生、修学旅行なら寝台特急にこだわりは無いよ。新幹線、
高速バス、飛行機。安くて快適で速いとなれば離れるよ。だいたい、基本
設計が３０～４０年前の車両で設備が古く、ろくなサービスも期待できな
いとなれば、昔の栄光を取り戻すなんてできない。昭和の時代とは輸送目的
も、役割も根本的に異なるのは西も重々承知。すでに使命は終えたんだよ。
こだわっているのは一部の物好きとヲタだけ。
もしも復活させるなら、トワエクかカシオペアみたいに超豪華全A個室スウ
ィートの季節運行の観光列車にするか、東のサンライズみたいな効率重視
の電車を格安で運行するかしかないと思うが。
448 ：ありがとう さようなら：2007/12/20(木) 21:00:04 ID:XyM5m1xR0
(1) ありがとう さようなら あかつき
スハネフの 発電機 響く轟音
夏の日ざしにも 冬の空の下でも
いつも 元気に 走っていた
ありがとう さようなら あかつき
(2) ありがとう さようなら 特急なは
走るように過ぎた 併結期間
思い出の改造 されたあの個室車
だれが今度は 乗るのだろう
ありがとう さようなら 特急なは
(3) ありがとう さようなら 銀河号
遅れたことさえ あたたかい
最後まで残った 開放A寝台
ついに終焉が 訪れたんだな
ありがとう さようなら 銀河号
ありがとう さようなら ブルトレ～
ありがとう さようなら みんな～
６．夜行寝台列車を廃止します
ご利用の減少に伴い、寝台特急｢なは・あかつき｣（京都～熊本・長崎）、
｢日本海２・３号｣（大阪～青森）、寝台急行｢銀河｣（東京～大阪）を廃止
します。
ご利用の減少に伴い、寝台特急｢なは・あかつき｣（京都～熊本・長崎）、
｢日本海２・３号｣（大阪～青森）、寝台急行｢銀河｣（東京～大阪）を廃止
します。
>>448
3番の歌詞、きたぐにのことも思い出してやってください
3番の歌詞、きたぐにのことも思い出してやってください
452 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:13:02 ID:/eJXjR5q0
まだ、富士とはやぶさは、残るんだね。
消えると思ったが。
消えると思ったが。
富士ぶさはやはり１年先か。
せめて空気輸送の開放Bを減らして個室増やさないかな。
せめて空気輸送の開放Bを減らして個室増やさないかな。
454 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:18:06 ID:/TVhxMJ9O
富士ぶさ1号車の乗車率0%トホホ
458 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:50:41 ID:29bZyhTA0
あさかぜを先に廃止した意味が分からん。
どう見たって、富士ぶさの博多ー大分、熊本の方が無意味。
どう見たって、富士ぶさの博多ー大分、熊本の方が無意味。
459 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:53:03 ID:qHaEOr790
460 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:53:43 ID:BWJav1Qx0
乗車率0%でも鉄道警察って乗ってるのかな？
461 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:00:41 ID:29bZyhTA0
新型車を投入すれば、2、3年は物珍しさで利用率は上がるだろうが、それ以上ではない。
まあ、原油の暴騰で航空機と自動車が値上がりすれば、昼間輸送量の補完という本来の意味を
取り戻せるかも知れないw
まあ、原油の暴騰で航空機と自動車が値上がりすれば、昼間輸送量の補完という本来の意味を
取り戻せるかも知れないw
462 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:01:07 ID:u3jW9C2V0
なは・あかつきは廃止までに1回ぐらい金太郎にチャンスを与えてくれよナ。
なは・あかつきのソロはもう廃車？
それとも、富士･はやぶさの編成も一部変更？
でも、九州の持ち物はなはだけだっけ？
それとも、富士･はやぶさの編成も一部変更？
でも、九州の持ち物はなはだけだっけ？
465 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:26:00 ID:spXZ6EAI0
那覇も走らんなは廃止
466 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:41:37 ID:u3jW9C2V0
>>463
桃太郎は関門トンネルはダメでつ。
桃太郎は関門トンネルはダメでつ。
467 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:50:34 ID:SqXlRxNr0
サンライズあさかぜｷﾎﾞﾝﾇ
468 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:52:39 ID:spXZ6EAI0
585系作らないと、下関ドメの「うそかぜ」になるw
余った北斗星の客車で最後の1年よろしくお願いします。
九州寝台が絶滅したらフェリーにシフトしようとか思ってたら…フェリーも原油高で減便かよ
新幹線が嫌なワケじゃないが…乗り鉄には住みにくい時代よのう
新幹線が嫌なワケじゃないが…乗り鉄には住みにくい時代よのう
471 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/20(木) 23:11:19 ID:kgidRjv4O
>>472
どうでもいいけど、そのルートなら日にちを選べば５００系こだまにも乗れるしなｗ
どうでもいいけど、そのルートなら日にちを選べば５００系こだまにも乗れるしなｗ
473 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:17:24 ID:qHaEOr790
>>472
自問自答乙
自問自答乙
>>466
普通に貨物牽引して走っていますが何か？
普通に貨物牽引して走っていますが何か？
なは号 今までよく老体に鞭打ち頑張ってきた。もう少しだ。
DUET
ttp://kossie.net/up/src/kos1574.jpg
SOLO
ttp://kossie.net/up/src/kos1573.jpg
DUET
ttp://kossie.net/up/src/kos1574.jpg
SOLO
ttp://kossie.net/up/src/kos1573.jpg
>>475
金太郎のほうだろ。
金太郎のほうだろ。
478 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:46:33 ID:3doyQdawO
>>458
富士・はやぶさで運転区間が賄えるあさかぜを残す方が無意味。
富士・はやぶさで運転区間が賄えるあさかぜを残す方が無意味。
>>471
岡山…朝早く起きんといかんからなぁ…
夢うつつにまどろんだまま明けかかる車窓を眺めるのが好きなのよ俺。
（だから下りあけぼのは好きで上りは苦手）
でもそのプランは参考にさせてもらう。ありがとう。
岡山…朝早く起きんといかんからなぁ…
夢うつつにまどろんだまま明けかかる車窓を眺めるのが好きなのよ俺。
（だから下りあけぼのは好きで上りは苦手）
でもそのプランは参考にさせてもらう。ありがとう。
481 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:01:22 ID:+nDrFFvw0
もう、ここまで来ると修理する金も出さないだろうしな。
482 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:04:07 ID:pUsq0+xSO
>>481
富士ぶさも再来年廃止だし、ソースはないが個室車も廃車決定だな。
富士ぶさも再来年廃止だし、ソースはないが個室車も廃車決定だな。
483 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:09:57 ID:LTWGF61TO
質問です。なはあかつきの京都から向日町への回送は別の機関車が引くのでしょうか？あと、回送中にHMは見えるでしょうか？どなたか教えてください。お願いします。
>>476
素人目に見ても余りにひどいｗ
素人目に見ても余りにひどいｗ
終わった
何もかも・・・
何もかも・・・
486 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 00:55:27 ID:WP0gjrs/O
燃えたよ‥
燃え尽きた‥
真っ白にな・・・
燃え尽きた‥
真っ白にな・・・
487 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 01:01:46 ID:BcVCvplZ0
>>486
丈…。
丈…。
488 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 01:03:19 ID:CiSgHVV90
日本が終わったらタイがあるさ
元「彗星」「だいせん」の15型がタイ鉄道で待ってるぞ
元「彗星」「だいせん」の15型がタイ鉄道で待ってるぞ
富士ぶさがあと１年てのもホントなんだろうなあ。。。
来年はなるべく休みとって、たくさん乗っておこう
来年はなるべく休みとって、たくさん乗っておこう
>>464
西持ちのあかつきのソロは、24系化の上で日本海に転用される可能性が高し。
Q持ちのなはのソロは、富士ぶさに組み込もうにも、両数が足りない為、
廃車の可能性が高い。
但し、これも西が購入して、日本海用に回す可能性も捨てきれない。
西持ちのあかつきのソロは、24系化の上で日本海に転用される可能性が高し。
Q持ちのなはのソロは、富士ぶさに組み込もうにも、両数が足りない為、
廃車の可能性が高い。
但し、これも西が購入して、日本海用に回す可能性も捨てきれない。
491 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 01:37:50 ID:sinF2Ebd0
うん、いままで廃止された奴の個室が生き延びたのって（サンライズ化された瀬戸、出雲除いて）
博多あさかぜのシングルＤＸがはくつるになったのと彗星ソロがあかつきに再びなったくらいだからな
それ以外は放置プレイかすぐスクラップだもんね
そりゃ、おれはなはつきの車両のまだ状態のいい奴は富士ぶさに回してほしいけど
なはの方はどっちもどっちだがまだ可能性ありそうだがあかつきは０だと思ってる
しかし、去年俺が乗ったときソロの車両はまだそこまで劣化してなかったが、デュエットは俺の時もそうなって小言で「ひどい」って乗る時思ったから
なんか、富士ぶさも１年が余計に現実化しそうだなとも感じた
（なはつきは大学受験やその後の準備で無理だろうが、富士ぶさはもう一度絶対乗ろうと思っている）
博多あさかぜのシングルＤＸがはくつるになったのと彗星ソロがあかつきに再びなったくらいだからな
それ以外は放置プレイかすぐスクラップだもんね
そりゃ、おれはなはつきの車両のまだ状態のいい奴は富士ぶさに回してほしいけど
なはの方はどっちもどっちだがまだ可能性ありそうだがあかつきは０だと思ってる
しかし、去年俺が乗ったときソロの車両はまだそこまで劣化してなかったが、デュエットは俺の時もそうなって小言で「ひどい」って乗る時思ったから
なんか、富士ぶさも１年が余計に現実化しそうだなとも感じた
（なはつきは大学受験やその後の準備で無理だろうが、富士ぶさはもう一度絶対乗ろうと思っている）
492 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/21(金) 01:41:41 ID:BcVCvplZ0
>>490
それならそのまま14系を日本海に充てればいいと思う
それならそのまま14系を日本海に充てればいいと思う
494 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 03:00:05 ID:7eLCkOGB0
>>490
廃止される日本海はスジは２・３号だけど、廃止される車両は西日本のだよ。
つまり従来２・３号に使用してた青森車で１・４号のスジで運転。
あかつき・日本海・銀河の廃止で西日本持ちの寝台客車はトワイライト用のみに集約。
廃止される日本海はスジは２・３号だけど、廃止される車両は西日本のだよ。
つまり従来２・３号に使用してた青森車で１・４号のスジで運転。
あかつき・日本海・銀河の廃止で西日本持ちの寝台客車はトワイライト用のみに集約。
>>479
俺も眠い・・・だが出雲市や高松につれていかれたらたまらんから、がまんして起きる。
岡山は在来線の待合コーナーは（あるだけましだが）売店の横が囲われてプラスティック椅子が並んでるだけで早朝は寒い。
迅速に新幹線改札内の待合室に移動すべし。
俺も眠い・・・だが出雲市や高松につれていかれたらたまらんから、がまんして起きる。
岡山は在来線の待合コーナーは（あるだけましだが）売店の横が囲われてプラスティック椅子が並んでるだけで早朝は寒い。
迅速に新幹線改札内の待合室に移動すべし。
496 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 04:15:19 ID:SJxuUQjdO
富士ぶさ下り定刻運行
寝心地よろしくあっさり米原から記憶ナス
おべんと配給まで寝ます
寝心地よろしくあっさり米原から記憶ナス
おべんと配給まで寝ます
497 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/21(金) 05:51:29 ID:jvdfbIrxO
>>479、>>495
岡山での下りサンライズから、博多行き朝一のひかりRailStarへの乗り継ぎ時間は20分切ってた筈だし、
駅で朝飯とか買ってたら直ぐに新幹線がやってくるから、待ち時間としては苦痛になる程、
長くは無いんじゃない？ましてサンライズが５分程度遅れて岡山に着いたら、
それこそ乗り継ぎは忙しくなると思う。で、岡山で買い物を済まして、
RailStarのサルーン席で朝の食事とコーヒー飲みつつ、
座席のPC電源を借りて本日の書類や商談を整理してたら、博多も直ぐに到着と…。
岡山での下りサンライズから、博多行き朝一のひかりRailStarへの乗り継ぎ時間は20分切ってた筈だし、
駅で朝飯とか買ってたら直ぐに新幹線がやってくるから、待ち時間としては苦痛になる程、
長くは無いんじゃない？ましてサンライズが５分程度遅れて岡山に着いたら、
それこそ乗り継ぎは忙しくなると思う。で、岡山で買い物を済まして、
RailStarのサルーン席で朝の食事とコーヒー飲みつつ、
座席のPC電源を借りて本日の書類や商談を整理してたら、博多も直ぐに到着と…。
498 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 08:23:01 ID:yLy5WMIT0
「ゆめ」の運転意義は何？
運転日数からして気になる。
運転日数からして気になる。
499 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 09:40:47 ID:PIc0Rc330
なはつきもバス対策として座席車をレガートシートにしたものの、効果は殆どなかった。
関西－九州の廉価志向の夜行交通には、バス以外にもフェリーも多数あるからな。
レガートシートはフェリーの2等寝台より高いぐらいだし。
関西－九州の廉価志向の夜行交通には、バス以外にもフェリーも多数あるからな。
レガートシートはフェリーの2等寝台より高いぐらいだし。
500 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 10:10:10 ID:SHgEKuALO
六月の日曜日、ゲキヤスきっぷでスタンプ押した後、お別れ乗車として小倉から乗ったけど乗車率30％ぐらい。あかつき寝台より乗車率低かった。2ちゃんねるの情報を信じてよかったです。
476>
ソロの車番は、スハネ25 2124じゃまいか？
この前乗ったし、外板の痛み具合で車番見なくともわかるよ。
ソロの車番は、スハネ25 2124じゃまいか？
この前乗ったし、外板の痛み具合で車番見なくともわかるよ。
502 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 10:13:40 ID:hV+Wtfkx0
九州へは「銀河」＋短編500系を考えていたが、それも夢か。
503 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 10:57:24 ID:RiNB92tCO
やはりなはつき廃止だったか…
今晩のあかつき喫煙開放Bに乗るよ！これが最後の
乗車になりそうだ…
今晩のあかつき喫煙開放Bに乗るよ！これが最後の
乗車になりそうだ…
504 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 11:10:39 ID:LF6I9NRK0
>>498
あれだけ一般人にマイナーな運行に関わらず、チケットが取り辛いんだから需要はあるんでしょ？
富士・はやぶさ廃止に伴ってサンライズゆめも以前みたいに下関まで延長して欲しいけど・・・。
だったら、ＳＵＮＱパスや周遊きっぷの福岡エリアなんかと合わせて帰省もしやすくなる。
あれだけ一般人にマイナーな運行に関わらず、チケットが取り辛いんだから需要はあるんでしょ？
富士・はやぶさ廃止に伴ってサンライズゆめも以前みたいに下関まで延長して欲しいけど・・・。
だったら、ＳＵＮＱパスや周遊きっぷの福岡エリアなんかと合わせて帰省もしやすくなる。
九州ブルトレは遠からず全滅確実か。
北斗星も一往復廃止されて危ういのかな。
カシペもう一編成作ってカシペ一往復に統一してほしいが。
北斗星も一往復廃止されて危ういのかな。
カシペもう一編成作ってカシペ一往復に統一してほしいが。
今日のなはで京都から熊本へ向かいます。
もうあのぼろいソロも乗り納めだな。
もうあのぼろいソロも乗り納めだな。
508 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 18:05:49 ID:K7Ml6POjO
サンライズゆめが下関まで行かない理由は岡山車掌区の車掌がきつい行路に反対したからじゃないの？？
今のとこ、サンライズ扱えるレチは岡山車掌区で下関発の時も全区間で岡山車掌区が乗ってた。
出雲から回送されて、岡山から下関まで便乗して、すぐ、東京折り返しだったらしんどいし誰だって反対するよ。
今のとこ、サンライズ扱えるレチは岡山車掌区で下関発の時も全区間で岡山車掌区が乗ってた。
出雲から回送されて、岡山から下関まで便乗して、すぐ、東京折り返しだったらしんどいし誰だって反対するよ。
509 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 18:10:03 ID:BcVCvplZ0
この前横浜から富士に乗って大分に向かったらしい、
ふーみんが大分市内の病院で出産したそうな。
ふーみんが大分市内の病院で出産したそうな。
510 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 18:29:47 ID:vjbNuQcVO
>>508
一ヒラ社員の車掌が反対したくらいで運用が変わるほど西は小さな会社じゃない。
勤務時間云々なら
岡山～新幹線便乗～下関～岡山
岡山～東京～広島～新幹線便乗～岡山
にすればいいだけ。
単に岡山車掌区が通常、広島から西には行かないから乗れる車掌が限られる
延長しても客が少ない
以上
一ヒラ社員の車掌が反対したくらいで運用が変わるほど西は小さな会社じゃない。
勤務時間云々なら
岡山～新幹線便乗～下関～岡山
岡山～東京～広島～新幹線便乗～岡山
にすればいいだけ。
単に岡山車掌区が通常、広島から西には行かないから乗れる車掌が限られる
延長しても客が少ない
以上
>>508
仕事なのに、きついとか贅沢いってるんじゃねー。
民間企業だとVCCIの電波測定とか徹夜でろくに冷暖房もかからないオープンサイトで仮眠なしでやるときとかざらだぜ。
とおもった。
民営化してもJRの体質ってかわってないのね。
仕事なのに、きついとか贅沢いってるんじゃねー。
民間企業だとVCCIの電波測定とか徹夜でろくに冷暖房もかからないオープンサイトで仮眠なしでやるときとかざらだぜ。
とおもった。
民営化してもJRの体質ってかわってないのね。
512 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 18:49:25 ID:K7Ml6POjO
>>510-511
でも、文句言えるだけの強みが岡山車掌区にはある。285系は扱いが特殊で車掌として研修受けてるのは岡山のみのはず。
つまり、岡山が乗らないとサンライズは運行出来ないんだよ。
一時期、下関乗務員センターが研修受けて乗れるようにしようと広島支社がしたが、
岡山支社が支社ぐるみで反対して実現しなかったってサンライズゆめに乗ったとき岡山車掌区のひとから聞いた。
だからそれなりに文句言えるんでないの？
でも、文句言えるだけの強みが岡山車掌区にはある。285系は扱いが特殊で車掌として研修受けてるのは岡山のみのはず。
つまり、岡山が乗らないとサンライズは運行出来ないんだよ。
一時期、下関乗務員センターが研修受けて乗れるようにしようと広島支社がしたが、
岡山支社が支社ぐるみで反対して実現しなかったってサンライズゆめに乗ったとき岡山車掌区のひとから聞いた。
だからそれなりに文句言えるんでないの？
昼間のぞみがバンバン走ってんのにたった一往復のサンライズとかで
もめるのがわからんね
もめるのがわからんね
514 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 21:05:15 ID:QURzPcPfO
特別急行「なは・あかつき」３１列車大阪３番のりば停車中(20:41～20:47)に葬式厨が約15名ホームを爆走していたらしい。
いよいよ、葬式が本格化してきたなｗ
いよいよ、葬式が本格化してきたなｗ
まさに「鉄ヲタと池沼は紙一重」だなｗ
>>514
もうこうなったらヘッドマークに黒枠つけろや。
出発ホームで線香たけや。
改札で焼香しろや。
寝台の枕もとで一晩中線香を絶やさずに燃やしつづけろや。
睡眠中はピロケースを顔の上にかぶせろや。
ハイケンスのセレナーデのかわりにお経をながせや。
終点に着いたら切符を燃やして護摩をたけや。
もうこうなったらヘッドマークに黒枠つけろや。
出発ホームで線香たけや。
改札で焼香しろや。
寝台の枕もとで一晩中線香を絶やさずに燃やしつづけろや。
睡眠中はピロケースを顔の上にかぶせろや。
ハイケンスのセレナーデのかわりにお経をながせや。
終点に着いたら切符を燃やして護摩をたけや。
ネット上でゴシャゴシャもめてないで、最後まで暖かく見守ってあげようぜ、みんな。
518 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:28:30 ID:LW25kxpyO
>>512
米子は？。サンライズ出雲でシンデラ乗ったら検札印は米子だった
米子は？。サンライズ出雲でシンデラ乗ったら検札印は米子だった
519 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:54:40 ID:ThwkGfaHO
>>512
そんなんで文句言う権利うんぬんと考えるなんてバカ過ぎｗ
そんなんで文句言う権利うんぬんと考えるなんてバカ過ぎｗ
520 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 23:00:25 ID:RiNB92tCO
いま下りあかつきに乗ってるんだが、顔の洗えない洗面所には
困るな…
隣の車両の自動水栓ある洗面所に行ったよ。
スハフの発電機の音も気になるし…
困るな…
隣の車両の自動水栓ある洗面所に行ったよ。
スハフの発電機の音も気になるし…
>>520
寝台車の洗面所は、水とお湯をだして洗面所にためて、そのぬるま湯であらうんだよ。
寝台車の洗面所は、水とお湯をだして洗面所にためて、そのぬるま湯であらうんだよ。
522 ：@@@：2007/12/22(土) 00:41:02 ID:3/PuADWAO
洗面台の横に小さな流し台？があるんだけど、アレは何に使うの？？ 水を流しっぱにしたら、渦巻状に溢れたｗｗｗ
>>522
ここの名前ｗ
ここの名前ｗ
只今富士ぶさ乗車中
車掌さんいわく今日は結構埋まっているとのこと
こんなチラ裏でｽﾏｿ
車掌さんいわく今日は結構埋まっているとのこと
こんなチラ裏でｽﾏｿ
525 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 01:35:23 ID:3uU2sQUI0
>>516
喪服で乗らなきゃｗ
喪服で乗らなきゃｗ
せっかくの東国原ブームだから試しに富士を宮崎まで・・・
無駄ですかそうですか
無駄ですかそうですか
527 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 02:47:18 ID:VoPRRnVSO
>>518
確かに米子もだ。けど、登場時は東海道、山陽本線はサンライズで乗り入れてなかったらしいね。岡山で降りてたみたい。
俺はデビューしたての時大阪からサンライズ出雲に乗ったが、岡山の検札印押されてるから間違いないと思う。
ただ、岡山の車掌さんに裏話を聞いて下関はサンライズ乗務をかなりしたいらしい…って。富士・ぶさ廃止後無理矢理取ったりして。WWどうなることやら
確かに米子もだ。けど、登場時は東海道、山陽本線はサンライズで乗り入れてなかったらしいね。岡山で降りてたみたい。
俺はデビューしたての時大阪からサンライズ出雲に乗ったが、岡山の検札印押されてるから間違いないと思う。
ただ、岡山の車掌さんに裏話を聞いて下関はサンライズ乗務をかなりしたいらしい…って。富士・ぶさ廃止後無理矢理取ったりして。WWどうなることやら
528 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 02:48:06 ID:VoPRRnVSO
ごめん。山陽本線区間は少しだけ乗り入れてたな
531 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 08:29:58 ID:XxFYwO6AO
２レ ４６号機 三島－函南定通
532 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 09:47:54 ID:30MT//eLO
ここ数年の廃止スレでは
彗星の時が一番またーりしてたな。
「宇宙(そら)の彼方へ」
ってスレタイも秀逸だったし。
ちなみに南宮崎発のお別れ曲、
初めは「浪漫鉄道」だったが
出発間近になって「いい日旅立ち」に変わった。
何か泣けてきた。やっぱり九州寝台は
良くも悪くも国鉄特急だったんだと。
僚友なはつきのお別れはどうなりますやら。
彗星の時が一番またーりしてたな。
「宇宙(そら)の彼方へ」
ってスレタイも秀逸だったし。
ちなみに南宮崎発のお別れ曲、
初めは「浪漫鉄道」だったが
出発間近になって「いい日旅立ち」に変わった。
何か泣けてきた。やっぱり九州寝台は
良くも悪くも国鉄特急だったんだと。
僚友なはつきのお別れはどうなりますやら。
534 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 12:44:55 ID:DFfrX4DW0
>>527
>確かに米子もだ。
JR四の高松も扱えるはずですよ。
>富士・ぶさ廃止後無理矢理取ったりして。
岡山と米子がすんなり渡すかなぁ？東京行きの行路はどちらの車掌区にしても
花形で客車時代からの伝統行路のはずですから・・・
でも、下関は過去の事例からもあるかも・・・
>確かに米子もだ。
JR四の高松も扱えるはずですよ。
>富士・ぶさ廃止後無理矢理取ったりして。
岡山と米子がすんなり渡すかなぁ？東京行きの行路はどちらの車掌区にしても
花形で客車時代からの伝統行路のはずですから・・・
でも、下関は過去の事例からもあるかも・・・
富士・はやぶさ・なは・あかつきの車内で年を越す人って、
どれくらいいる？
ちなみに俺は下りの富士で。
どれくらいいる？
ちなみに俺は下りの富士で。
537 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 17:42:32 ID:30MT//eLO
>>535-536
ロビーカーがあれば、酒盛りでも出来たのにね
ロビーカーがあれば、酒盛りでも出来たのにね
539 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 18:36:50 ID:yqpcyfbb0
せめて富士ぶさのラスト1年は、全区間Qの車掌さんに
乗務してもらえんかのう?
乗務してもらえんかのう?
540 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 20:52:23 ID:/FOEh0pBO
本日の「なはつき」
大阪駅ホーム 葬式厨約10人
列車 カーテン率、50％
大阪駅ホーム 葬式厨約10人
列車 カーテン率、50％
>>540
ホームに白木の祭壇に銀河となはつきの写真を黒枠つきで飾って、献花台をつくるべきでわ？
ホームに白木の祭壇に銀河となはつきの写真を黒枠つきで飾って、献花台をつくるべきでわ？
>>533
釜も御召仕様ならぬ葬式仕様だな
釜も御召仕様ならぬ葬式仕様だな
>>538
タバコ臭かったが喫煙できて酒飲める人が集まるにはいい場所だったね
でも俺がさくぶさに乗ったときのロビーカーの製造年が昭和45年だったからな…
ロビーカーとかかつてあったパンタ付きのラウンジカーも種車はそうとう古かったのだろうな
タバコ臭かったが喫煙できて酒飲める人が集まるにはいい場所だったね
でも俺がさくぶさに乗ったときのロビーカーの製造年が昭和45年だったからな…
ロビーカーとかかつてあったパンタ付きのラウンジカーも種車はそうとう古かったのだろうな
545 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:39:24 ID:3uU2sQUI0
>>542
ホームに盛塩。ホームから引き上げたあと、線路に塩を撒く。
ホームに盛塩。ホームから引き上げたあと、線路に塩を撒く。
547 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/22(土) 23:12:43 ID:XCGxi7wHO
各鉄道雑誌も２月号で、11月のあのすっぱ抜き報道を受けた記事を載せてきた。
548 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 23:24:03 ID:S+PfF+X+0
まだ下関地域鉄道部のサイトがあった頃、サンライズゆめの運転席からの
映像とか流していて面白かったな。時間帯が悪かったけど、下関の人たちは
もっと走らせたかったのかな。
映像とか流していて面白かったな。時間帯が悪かったけど、下関の人たちは
もっと走らせたかったのかな。
葬式厨は当然のこと、普通のマニア氏も常識ある行動をとって欲しい。
11月に上りあかつきのシングルデラックスに乗ったとき、
隣室のマニアに各駅到着毎にドアを開けて通路をウロウロされた。
意外にあのドアの開け閉めはうるさく、
各駅毎にドアの開閉音で起こされ、
自分は出張利用で、次の日に打ち合わせがあったので、
さすがに宇部到着時に文句を言った。
「すいません」ぐらい言って欲しかったのだが．．．
黙って部屋に戻られ、翌朝、姫路到着時以降、同じことをやられた。
ビジネス利用やファミリー利用の人が、
存在すると言うことを想像するぐらいの
ゆとりを持って欲しい。
寝ないことを是とするマニアならば、
ずっと個室のドアは開けておいてくれ。
11月に上りあかつきのシングルデラックスに乗ったとき、
隣室のマニアに各駅到着毎にドアを開けて通路をウロウロされた。
意外にあのドアの開け閉めはうるさく、
各駅毎にドアの開閉音で起こされ、
自分は出張利用で、次の日に打ち合わせがあったので、
さすがに宇部到着時に文句を言った。
「すいません」ぐらい言って欲しかったのだが．．．
黙って部屋に戻られ、翌朝、姫路到着時以降、同じことをやられた。
ビジネス利用やファミリー利用の人が、
存在すると言うことを想像するぐらいの
ゆとりを持って欲しい。
寝ないことを是とするマニアならば、
ずっと個室のドアは開けておいてくれ。
550 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 23:45:09 ID:5QyZ3BwUO
夕方、横浜駅で下り富士・はやぶさを見たが乗ってる客が少ない。
さすがに来週末は混んでいないと
さすがに来週末は混んでいないと
551 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 00:01:42 ID:YP3mTJtBO
>>547
北の大地では発売が２～３日遅れだからまだ見られぬ。
北の大地では発売が２～３日遅れだからまだ見られぬ。
福岡出張の帰り、なはつきに乗るのが楽しみだったのだがな・・・
山陽夜行には語り尽くせぬ思い出がある。
山陽夜行には語り尽くせぬ思い出がある。
553 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/23(日) 00:36:02 ID:q7BUg/hsO
>>552
夜行列車の思い出とは、お付き合いしてた女の子のそれと同じ様に、美しく残るものなのれす。
夜行列車の思い出とは、お付き合いしてた女の子のそれと同じ様に、美しく残るものなのれす。
>>554
全体の1%もいないのかも知れないが、
そういう人がいることが想像できないのかね。
自分の時は、シングルデラックスに少なくとも
もう1人はスーツの人がいたし、
ツインを2室使った4人連れの家族がいた。
残りの99%はお前のようなマニア氏かも知れないが。
全体の1%もいないのかも知れないが、
そういう人がいることが想像できないのかね。
自分の時は、シングルデラックスに少なくとも
もう1人はスーツの人がいたし、
ツインを2室使った4人連れの家族がいた。
残りの99%はお前のようなマニア氏かも知れないが。
>自分は出張利用で、次の日に打ち合わせがあったので
しょっちゅう遅延するブルトレなんか利用して、打ち合わせに遅れたらどうするつもり？
まともなリーマンのやること？
残念ながら想像できないw
>もう1人はスーツの人がいたし
会社が終わった後「私用で」乗ってるヲタリーマンかもしれないね
アハハハハ！
しょっちゅう遅延するブルトレなんか利用して、打ち合わせに遅れたらどうするつもり？
まともなリーマンのやること？
残念ながら想像できないw
>もう1人はスーツの人がいたし
会社が終わった後「私用で」乗ってるヲタリーマンかもしれないね
アハハハハ！
>>557
烈しく同意。
556のように人の話をはなからばかにする態度でのぞめばビジネスでも人間関係でも成功しまい。
だが、それでいい。
ここはハキダメとも揶揄される２ちゃんねるだ。
人生の敗北者の556は思う存分毒を吐けばいい。
烈しく同意。
556のように人の話をはなからばかにする態度でのぞめばビジネスでも人間関係でも成功しまい。
だが、それでいい。
ここはハキダメとも揶揄される２ちゃんねるだ。
人生の敗北者の556は思う存分毒を吐けばいい。
>>558
キモい。お前が人類史上一番の人生敗北者だから安心しな。
ブルトレ乗ってもウロウロしてんだろ？このド変態野郎。
>>556は有名なアハハ様だぞ。>>556の言うとおり
まともなリーマンは寝台特急を出張の往きには使わない。
お前は仕事にこんなクズ列車を使ってる時点でまともな人間では
ないな。まぁ遅れても、お前が来なくても会議には支障は
ないだろうがな。お前が居なくても会社はまわるからな。
こんなブルトレはゴミしか乗らないんだからとっとと廃止
すればいいのに。
キモい。お前が人類史上一番の人生敗北者だから安心しな。
ブルトレ乗ってもウロウロしてんだろ？このド変態野郎。
>>556は有名なアハハ様だぞ。>>556の言うとおり
まともなリーマンは寝台特急を出張の往きには使わない。
お前は仕事にこんなクズ列車を使ってる時点でまともな人間では
ないな。まぁ遅れても、お前が来なくても会議には支障は
ないだろうがな。お前が居なくても会社はまわるからな。
こんなブルトレはゴミしか乗らないんだからとっとと廃止
すればいいのに。
廃止でもビジネス利用がいなくてもかまわないから、
マニアや556、559のような偏屈野郎は
公共の場には出てこないでくれ。
マニアや556、559のような偏屈野郎は
公共の場には出てこないでくれ。
562 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 09:04:30 ID:Ygt+UMPwO
ゆとり臭くてかなわんw
>>560が一番の偏屈野郎です。
このド変態！
このド変態！
564 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 10:51:48 ID:RIJnQTVsO
きょうは、三島函南間の定点観測所からの入電がないね。２レは遅延しているのかな？
565 ：あはは！は俺だよ：2007/12/23(日) 11:21:40 ID:TPvwgf2BO
横レスだが「あはは!!!」は俺。>>556ではないよ。
>>557>>558
おれは九州ブルトレ大好き&小さい頃から何十回乗ってきた人間だから、このスレでは>>556みたいな毒は吐かんよ。
ただ、ひとつ言えるのは「態度が気に食わない」というたんなる個人的感情が理由で正論言ってる奴を嫌う>>557>>558みたいなのを邪魔したいだけ。
そんなに>>556の態度が気に入らないなら、おまえら作り話派を支持してろよｗ
それが銀河スレでの俺のスタンス。
たぶん>>557>>558みたいなのは会社ではねぇ・・・やり方や言い方が気に食わないという理由で上司を嫌う敗北者タイプ。
会社全体や世間からみれば「やり方・言い方はたしかに嫌らしいが、上司の目指してることは間違ってないじゃん」て見られてるよ、あんたらきっとｗ
あはははは!!!
>>557>>558
おれは九州ブルトレ大好き&小さい頃から何十回乗ってきた人間だから、このスレでは>>556みたいな毒は吐かんよ。
ただ、ひとつ言えるのは「態度が気に食わない」というたんなる個人的感情が理由で正論言ってる奴を嫌う>>557>>558みたいなのを邪魔したいだけ。
そんなに>>556の態度が気に入らないなら、おまえら作り話派を支持してろよｗ
それが銀河スレでの俺のスタンス。
たぶん>>557>>558みたいなのは会社ではねぇ・・・やり方や言い方が気に食わないという理由で上司を嫌う敗北者タイプ。
会社全体や世間からみれば「やり方・言い方はたしかに嫌らしいが、上司の目指してることは間違ってないじゃん」て見られてるよ、あんたらきっとｗ
あはははは!!!
なんでもいいけど自重してくれ
見苦しいよ
風俗とか芸能版ならこういうの面白いんだけど、と
勝手な意見を言ってみる
見苦しいよ
風俗とか芸能版ならこういうの面白いんだけど、と
勝手な意見を言ってみる
結局>>557,>>558の態度が気に入らないから邪魔をするという、
個人的感情に基づいて合理性の無いスレ擦れ荒ししてる時点で、
自らの正当性を破綻させてるような気が。
それに>>556の何処が正論なのかもさっぱりわからんぞ。
大事な打合せなら遅延に対して余裕を持たなきゃ行けないのは
新幹線でも飛行機でも同じだし、むしろ遅延したから間に合わないような
行動とる方がまともじゃない。なはつきなら最悪広島までたどり着いてれば
新幹線でフォロー可能だから別に非常識な行動とも思えんが。
個人的感情に基づいて合理性の無いスレ擦れ荒ししてる時点で、
自らの正当性を破綻させてるような気が。
それに>>556の何処が正論なのかもさっぱりわからんぞ。
大事な打合せなら遅延に対して余裕を持たなきゃ行けないのは
新幹線でも飛行機でも同じだし、むしろ遅延したから間に合わないような
行動とる方がまともじゃない。なはつきなら最悪広島までたどり着いてれば
新幹線でフォロー可能だから別に非常識な行動とも思えんが。
>>565
よう、人生の敗北者（ｗｗｗｗｗ
図星をつかれて夜中の五時にムキになって反論しているさまが目に浮かぶようだよ。
まあお前の人生だ、寝る間も惜しんで粘着しようがなにしようがお前の勝手だ。
好きにするがいい。
よう、人生の敗北者（ｗｗｗｗｗ
図星をつかれて夜中の五時にムキになって反論しているさまが目に浮かぶようだよ。
まあお前の人生だ、寝る間も惜しんで粘着しようがなにしようがお前の勝手だ。
好きにするがいい。
569 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 12:57:21 ID:TPvwgf2BO
「あはは」「アハハ」「作り話」NGワード推奨
572 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:20:56 ID:TPvwgf2BO
>>570
作り話・夢物語の支持or不支持はブルトレ語る上で非常に重要な要素。
だから「作り話は嫌い=言い方悪くても現実路線」
これにケチ付けるのは作り話派。
それが不本意なら>>557>>558>>567>>568に文句言いなさい。
作り話・夢物語の支持or不支持はブルトレ語る上で非常に重要な要素。
だから「作り話は嫌い=言い方悪くても現実路線」
これにケチ付けるのは作り話派。
それが不本意なら>>557>>558>>567>>568に文句言いなさい。
またレスが飛んでる
冬だね
冬だね
相変わらず強引な奴だな
作り話と夢物語は同列ではない。
>ブルトレ語る上で非常に重要な要素。
お前さんが個人的にそう考えていることは分かった
>作り話は嫌い=現実路線
それは確かだが「言い方悪くても」を滑り込ませるなよw
>これにケチ付けるのは作り話派。
>それが不本意なら>>557>>558>>567>>568に文句言いなさい。
最後の結論だが
論理的に繋がらない。
作り話と夢物語は同列ではない。
>ブルトレ語る上で非常に重要な要素。
お前さんが個人的にそう考えていることは分かった
>作り話は嫌い=現実路線
それは確かだが「言い方悪くても」を滑り込ませるなよw
>これにケチ付けるのは作り話派。
>それが不本意なら>>557>>558>>567>>568に文句言いなさい。
最後の結論だが
論理的に繋がらない。
575 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:44:00 ID:TPvwgf2BO
反論できないか
所詮は悪質荒らしかww
所詮は悪質荒らしかww
577 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 14:13:36 ID:9AZ5Swf8O
みんな嵐に見えすぎちゃって困るんです。
578 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 15:26:50 ID:TPvwgf2BO
>>574=>>576
現実論語る連中の言い方が気に食わないという理由で作り話派支持のお前の正体は
・・・俺みたいに小さい時から継続的に乗ってきた奴が羨ましくて仕方ないだけか。
銀河スレでは居場所なくてオロオロ
あはは!!!
現実論語る連中の言い方が気に食わないという理由で作り話派支持のお前の正体は
・・・俺みたいに小さい時から継続的に乗ってきた奴が羨ましくて仕方ないだけか。
銀河スレでは居場所なくてオロオロ
あはは!!!
>>578
>俺みたいに小さい時から継続的に乗ってきた奴が羨ましくて仕方ないだけか
大層な自慢らしいが、そんな奴はザラにいる。
俺もその一人、列車名にして25以上は乗った。
>作り話派支持
お前さんが勝手に作り上げた概念に対して、支持も何も無いだろう。
自分勝手な概念を作り上げ、それを敵視しスレを荒らす
見苦しいねww
>俺みたいに小さい時から継続的に乗ってきた奴が羨ましくて仕方ないだけか
大層な自慢らしいが、そんな奴はザラにいる。
俺もその一人、列車名にして25以上は乗った。
>作り話派支持
お前さんが勝手に作り上げた概念に対して、支持も何も無いだろう。
自分勝手な概念を作り上げ、それを敵視しスレを荒らす
見苦しいねww
いいなぁ小さい頃からブルトレに乗れて。
俺なんて就職してやっと乗れるようになったというのに…
俺なんて就職してやっと乗れるようになったというのに…
581 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 17:33:33 ID:q7BUg/hsO
>>564
つクリスマス休暇
つクリスマス休暇
582 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 17:35:22 ID:TPvwgf2BO
>>579
うわぁキモ。
用もないのに25以上の列車に乗ったなんて・・・なんか楽しいのかね？
そういう奴の感情が列車の存廃に妙な異論を挟んだり、作り話支持に転化されるんだろうな。
おまえが現実論を受け入れられないのもなんかわかる気がするよ。
時代の変化や交通体系の変化の度に変な難癖つけるのがこういうタイプなんだろうな・・・
やっぱり作り話支持派の正体はお前みたいな奴だったかｗ
ちなみに俺は富士・彗星・あかつきの3列車だけで70回強かな。ほとんど帰省か旅行のため。
君はブルトレに2人とか4人、5人以上で乗ったことあるかな？
まさか独りでブルトレ乗って駅の周りでチョロチョロ飯食って風呂入っただけとか・・・
そんなんだから言い方が悪いくらいの理由で現実論者と相入れなくなるんじゃないかな？
作り話派って会社で言うと上司から試されやすいタイプなんだろうな・・・
うわぁキモ。
用もないのに25以上の列車に乗ったなんて・・・なんか楽しいのかね？
そういう奴の感情が列車の存廃に妙な異論を挟んだり、作り話支持に転化されるんだろうな。
おまえが現実論を受け入れられないのもなんかわかる気がするよ。
時代の変化や交通体系の変化の度に変な難癖つけるのがこういうタイプなんだろうな・・・
やっぱり作り話支持派の正体はお前みたいな奴だったかｗ
ちなみに俺は富士・彗星・あかつきの3列車だけで70回強かな。ほとんど帰省か旅行のため。
君はブルトレに2人とか4人、5人以上で乗ったことあるかな？
まさか独りでブルトレ乗って駅の周りでチョロチョロ飯食って風呂入っただけとか・・・
そんなんだから言い方が悪いくらいの理由で現実論者と相入れなくなるんじゃないかな？
作り話派って会社で言うと上司から試されやすいタイプなんだろうな・・・
>>582
すべてはお前さんの決め付け、つまり“作り話”だなwwww
>用もないのに25以上の列車に乗ったなんて・・・なんか楽しいのかね？
乗り鉄とはそういうものだよ。
>君はブルトレに2人とか4人、5人以上で乗ったことあるかな？
その経験は無い。
サンライズ出雲（出雲市→東京）に妻と二人で乗ったことはあるが（サンライズツイン）。
あと、シベリア鉄道（ナホトカ→モスクワ）は、25人のグループツアーだったな。
すべてはお前さんの決め付け、つまり“作り話”だなwwww
>用もないのに25以上の列車に乗ったなんて・・・なんか楽しいのかね？
乗り鉄とはそういうものだよ。
>君はブルトレに2人とか4人、5人以上で乗ったことあるかな？
その経験は無い。
サンライズ出雲（出雲市→東京）に妻と二人で乗ったことはあるが（サンライズツイン）。
あと、シベリア鉄道（ナホトカ→モスクワ）は、25人のグループツアーだったな。
>>545
廃止が決まってから縁起担いでも手遅れじゃないか？
廃止が決まってから縁起担いでも手遅れじゃないか？
>>583
お嫁さんがいるだけでもうらやましい。
お嫁さんがいるだけでもうらやましい。
586 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 18:17:28 ID:TPvwgf2BO
>>583
はいはい作り話派乙！
ほれ見ろ、用もなく独りシコシコ乗ってばっかだった現実論に感情を逆なでされるんやろｗ
そんなんだから胡散臭い作り話をかぎ分ける能力もないし、作り話派を支持する立場でしか発言できなくなるんだよｗ
ほんと試されやすいタイプだねぇ。
あはは!!!
作り話には何も言えずにオロオロしてる>>583
意地悪な現実論を受け止められず、作り話派に成り下がる>>583
この構図最高！！
はいはい作り話派乙！
ほれ見ろ、用もなく独りシコシコ乗ってばっかだった現実論に感情を逆なでされるんやろｗ
そんなんだから胡散臭い作り話をかぎ分ける能力もないし、作り話派を支持する立場でしか発言できなくなるんだよｗ
ほんと試されやすいタイプだねぇ。
あはは!!!
作り話には何も言えずにオロオロしてる>>583
意地悪な現実論を受け止められず、作り話派に成り下がる>>583
この構図最高！！
>>586
>現実論に感情を逆なでされるんやろｗ
俺のレスのどのあたりを読んでそう感じたのかな～～
>作り話派を支持する立場でしか発言できなくなるんだよ
>作り話には何も言えずにオロオロしてる
>意地悪な現実論を受け止められず、作り話派に成り下がる
570以下の俺のレスで、“作り話”擁護は無い。
要するに“作り話派”などという概念を勝手に“作り上げ”無理な論理構成で叩いて、
スレを悪質に荒らしてるんだよなww
>ほんと試されやすいタイプだねぇ。
暇だから相手してやったのに、その言い草ですか～～
悪質荒らしクンwwww
>現実論に感情を逆なでされるんやろｗ
俺のレスのどのあたりを読んでそう感じたのかな～～
>作り話派を支持する立場でしか発言できなくなるんだよ
>作り話には何も言えずにオロオロしてる
>意地悪な現実論を受け止められず、作り話派に成り下がる
570以下の俺のレスで、“作り話”擁護は無い。
要するに“作り話派”などという概念を勝手に“作り上げ”無理な論理構成で叩いて、
スレを悪質に荒らしてるんだよなww
>ほんと試されやすいタイプだねぇ。
暇だから相手してやったのに、その言い草ですか～～
悪質荒らしクンwwww
588 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 18:51:18 ID:eXVcU9eS0
ID:wUK8UMHS0の変貌ぶりスゲーwww
あはは！の餌食がまた一人
あはは！の餌食がまた一人
589 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 19:01:00 ID:TPvwgf2BO
>>587
はいはいワロス、作り話派乙！
作り話・夢物語には何も苦言を呈することができず、かといって意地悪な現実論者とは相入れることができず、
やはりオロオロして作り話・夢物語支持に成り下がらざるを得ないでやんのｗ
この構図最高！！
はいはいワロス、作り話派乙！
作り話・夢物語には何も苦言を呈することができず、かといって意地悪な現実論者とは相入れることができず、
やはりオロオロして作り話・夢物語支持に成り下がらざるを得ないでやんのｗ
この構図最高！！
物凄くうざいんで、別のところでやってくれないかな？
592 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 19:24:27 ID:eXVcU9eS0
2レはEF66 50で下関発車
594 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 19:39:37 ID:tfviUyD/O
ジンギスカンの歌
それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか～？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか～？
それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか～？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか～？
595 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:07:45 ID:NQJIeoTZ0
2ﾚって博多停車は前出しですか？
596 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:15:43 ID:TPvwgf2BO
597 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:31:16 ID:NQJIeoTZ0
大人はスルーできるだろ。
何むきになってんだ。アハハ厨も有用厨も。
何むきになってんだ。アハハ厨も有用厨も。
599 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:50:57 ID:R2Rd2zVIO
大阪駅３番線、本日の厨
爆走約8名、釜専6名、カニのエンジンを覗くカップル1組。
カーテン率・35％、オロネは8室使用。
発車ホイッスル付き。
爆走約8名、釜専6名、カニのエンジンを覗くカップル1組。
カーテン率・35％、オロネは8室使用。
発車ホイッスル付き。
600 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 20:54:24 ID:RIJnQTVsO
>>599
ありが㌧クス、ジョボビッチ
ありが㌧クス、ジョボビッチ
>>580
まだ時間はある！残ってる列車もある！
まだ時間はある！残ってる列車もある！
603 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 23:13:04 ID:AG5gMcy90
トワイライトは、日本が滅びるまで消えない、多分。
604 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 00:16:34 ID:YdnTQY0mO
仕事で極稀に寝台を利用するが、あのキモヲタ共‥マジで絶滅して欲しいね。人の迷惑を考えずに行動するわ、外見からして薄気味悪いし、腐敗臭を漂わせているし、空気読めないし、そもそも存在自体がキツい‥
此からそんな蛆虫がうじゃうじゃ沸いてくると思うと、鬱になるわ・・・
此からそんな蛆虫がうじゃうじゃ沸いてくると思うと、鬱になるわ・・・
つべこべ言わず乗りゃいいんだよ。
おいらは年末年始の往復乗車すっぞ。見習え。
おいらは年末年始の往復乗車すっぞ。見習え。
>>580
今の若い人からしたらそうかもしれないけど、結構年取ったおっさんの話。
実言うと、ブルトレというか夜行列車はきつい思いしか残っていないのです。
昔は高速道路も発展して無くて、夜行バスなんぞほとんど無かったのです。
夜行列車、特に盆暮れ正月の帰省なんぞ乗車率100%以上。3段寝台が当たり前で、
臨時列車が出ても予約は早々埋まり、寝台にありつけない大部分の人は
座席を確保する為の整理券を上野駅とか品川駅（東北方面へ行く臨時が品川とかから
出てたのです）で買い求め、座席指定車両とかで延々と10時間以上我慢して座っていったものです。
それも途中で降りる人とかあんまいませんでした。終着まで立ってる人も居ましたが、
見かねて交代してあげてる人も結構いました。
たまに寝台が確保できた時も、昨今の様に冷房がきちんとなくて、暑い中を我慢しながらとか。
自動販売機やコンビニもほとんど無い時代で、お茶をあらかじめ水筒へ入れてとか。
今の人から見たら、寝台列車はあこがれの物かもしれませんが、私ぐらいの
年齢になると、新幹線とかで少しでも移動時間を短く、体を楽に出来て速く着く今の方がよほど良いです。
多分、寝台列車が不人気になったのは料金や他の手段もあれど、最大の理由は移動時間だと思います。
今の若い人からしたらそうかもしれないけど、結構年取ったおっさんの話。
実言うと、ブルトレというか夜行列車はきつい思いしか残っていないのです。
昔は高速道路も発展して無くて、夜行バスなんぞほとんど無かったのです。
夜行列車、特に盆暮れ正月の帰省なんぞ乗車率100%以上。3段寝台が当たり前で、
臨時列車が出ても予約は早々埋まり、寝台にありつけない大部分の人は
座席を確保する為の整理券を上野駅とか品川駅（東北方面へ行く臨時が品川とかから
出てたのです）で買い求め、座席指定車両とかで延々と10時間以上我慢して座っていったものです。
それも途中で降りる人とかあんまいませんでした。終着まで立ってる人も居ましたが、
見かねて交代してあげてる人も結構いました。
たまに寝台が確保できた時も、昨今の様に冷房がきちんとなくて、暑い中を我慢しながらとか。
自動販売機やコンビニもほとんど無い時代で、お茶をあらかじめ水筒へ入れてとか。
今の人から見たら、寝台列車はあこがれの物かもしれませんが、私ぐらいの
年齢になると、新幹線とかで少しでも移動時間を短く、体を楽に出来て速く着く今の方がよほど良いです。
多分、寝台列車が不人気になったのは料金や他の手段もあれど、最大の理由は移動時間だと思います。
607 ：アハハ支持派：2007/12/24(月) 02:30:04 ID:7t5dAwUQO
黒髪メガネの鉄ヲタキモい。乗りもしないで写真を撮りたい
為に存続させようと作り話したり、18きっぷで使えるように
しろとかキモ杉。貧乏人はながら使ってろよ。
作り話厨死ね。
為に存続させようと作り話したり、18きっぷで使えるように
しろとかキモ杉。貧乏人はながら使ってろよ。
作り話厨死ね。
> 18きっぷで使えるようにしろとかキモ杉。
１８きっぷで使えるようになったら、今回の改正を生き残った寝台もオワルな。
１８きっぷで使えるようになったら、今回の改正を生き残った寝台もオワルな。
２レは定時ですか？
610 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 08:26:33 ID:Oe8KHSg9O
２レ ５０号機 三島－函南定通
また50か
613 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 11:16:48 ID:8jDIZVTZ0
>>508
単に乗車する客が少なかった為。
単に乗車する客が少なかった為。
614 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 11:27:35 ID:14Ku7ouD0
1ﾚ、日豊本線内の人身事故の影響で数分遅れで大分到着。
盆暮れ正月など以外では結構客乗ってた様に感じた。かなりお年寄りが多かったな。
個人的には『お別れ乗車』になるかもしれない今回、一晩マッタリと楽しみました♪
ところで、スハネフの車内に響くエンジン音、乗車中ずっと「何かの音に似てるなぁ～」と思ってたんだけど…今思い出した！
洗濯機が脱水で勢いよく回ってる時の音だｗｗ
最新式の静音設計のじゃなくて、そこそこ旧型の奴。
盆暮れ正月など以外では結構客乗ってた様に感じた。かなりお年寄りが多かったな。
個人的には『お別れ乗車』になるかもしれない今回、一晩マッタリと楽しみました♪
ところで、スハネフの車内に響くエンジン音、乗車中ずっと「何かの音に似てるなぁ～」と思ってたんだけど…今思い出した！
洗濯機が脱水で勢いよく回ってる時の音だｗｗ
最新式の静音設計のじゃなくて、そこそこ旧型の奴。
616 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 12:53:38 ID:WGdSntfo0
あかつきに関してだが最終運転日には筑豊線を通って欲しい
617 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 13:04:53 ID:vX/C0c+e0
今日は富士山がきれいに見えたので東海道沿線は三脚立ててJR無線傍受しているきもいヲタがたくさんいました。
618 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 13:10:09 ID:r40ZWUplO
>>616
何のために・・！？
何のために・・！？
619 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 13:13:26 ID:KVwnlTdH0
>>618
かつては一部のあかつきが筑豊線をDD51で経由していたヨ。
かつては一部のあかつきが筑豊線をDD51で経由していたヨ。
筑豊経由のあかつき佐世保編成は一度乗ってみたかったな
621 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:08:46 ID:r40ZWUplO
>>614
オマエはあるのか
オマエはあるのか
>>623
詳しいことを知りたいのならば、鉄道総合板
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191835111/
で質問してみることをお勧めします
詳しいことを知りたいのならば、鉄道総合板
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191835111/
で質問してみることをお勧めします
筑豊線経由のあかつきは土ワイの西村京太郎トラベルミステリーで見た。
関東在住のものですが明日から関西へ出張なのでなは・つきを撮りたいと思っているのですが、どなたか向日町からの回送の京都駅2番線の入線時刻教えていただけませんでしょうか？だいたいで結構です。いきなりのクレクレ申し訳ないです・・・
>>626
回5124 京都着19:25
回5124 京都着19:25
なんだ、このスレ、まだカルシウム不足が常駐してるのか・・・
629 ：夜行文化：2007/12/24(月) 18:51:36 ID:/KG40cg10
JR各社がブルトレを廃止する理由もわかる。時代に即していない面もわかる。
ただ綿々と受け継がれてきた「九州ブルトレ」という文化を１本でもいいから残してほしい。
新幹線という媚薬に浸りきった一営利企業の姿はこの経済社会では良くも悪くも正常かもしれない。
ただ「夜行列車」ならではの心象風景を守る文化意識レベルの高さを、JR各社に存在するであろう
「ぽっぽ屋精神」を持つ関係者に期待したい。
ただ綿々と受け継がれてきた「九州ブルトレ」という文化を１本でもいいから残してほしい。
新幹線という媚薬に浸りきった一営利企業の姿はこの経済社会では良くも悪くも正常かもしれない。
ただ「夜行列車」ならではの心象風景を守る文化意識レベルの高さを、JR各社に存在するであろう
「ぽっぽ屋精神」を持つ関係者に期待したい。
630 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 19:10:48 ID:ZnKU7D1sO
いまから上りあかつきに乗るんだが、乗る奴いないか～？
631 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/24(月) 20:21:39 ID:im2VdPYWO
さっき、明日のはやぶさ下りソロを、葬式って事で明後日のあかつきソロに変えた
新幹線分高くなったけど・・・
明日のはやぶさソロ狙ってた人はどうぞ ｗ
ちなみに復路はサンライズゆめのシングルが普通に手に入った
でも広島までの新幹線分高くつくなー
去年なら下関から出てたのに・・・
ってか、4日の上りで余裕って、サンライズゆめって思ったより知名度低いのねん
新幹線分高くなったけど・・・
明日のはやぶさソロ狙ってた人はどうぞ ｗ
ちなみに復路はサンライズゆめのシングルが普通に手に入った
でも広島までの新幹線分高くつくなー
去年なら下関から出てたのに・・・
ってか、4日の上りで余裕って、サンライズゆめって思ったより知名度低いのねん
633 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 20:26:50 ID:0Ij7FmTx0
>>608
だから「青春１８きっぷＤＸ」でも発売すればいいんだよ。
５回分５００００円
・在来線特急、急行列車の普通車自由席、普通列車のグリーン車自由席乗り放題
・在来線特急、急行列車の指定席は指定席特急券・急行券を別途購入すれば乗車可能
・寝台列車はＢ寝台（ソロ含む）に限り、特急券、寝台券を購入すれば乗車可能
・新幹線は特急料金を払えば自由席に限り乗車可能
・座席指定の普通列車グリーン車（ムーンライトえちご、ムーンライト松山、
マリンライナー等）はグリーン指定券を別途購入すれば乗車可能
だから「青春１８きっぷＤＸ」でも発売すればいいんだよ。
５回分５００００円
・在来線特急、急行列車の普通車自由席、普通列車のグリーン車自由席乗り放題
・在来線特急、急行列車の指定席は指定席特急券・急行券を別途購入すれば乗車可能
・寝台列車はＢ寝台（ソロ含む）に限り、特急券、寝台券を購入すれば乗車可能
・新幹線は特急料金を払えば自由席に限り乗車可能
・座席指定の普通列車グリーン車（ムーンライトえちご、ムーンライト松山、
マリンライナー等）はグリーン指定券を別途購入すれば乗車可能
＞ところで、今回の改正ですが、私が加入している「夜行列車廃止に”ＮＯ！”と言いたい」
コミュでも言ってますが、一社だけのエゴでダイヤおよび車両運用が歪められている事が明ら
かになりましたので、「５００系のぞみ」廃止の件は夜行廃止とセットで反対運動を起こそう
と思います。東海道・山陽新幹線のエースをこのまま短編成＆「こだま」化にはできませんの
で、協力よろしくお願いします！！
【前出の発言内容はこちら↓】
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=25537299&comment_count=31&comm_id=2812852
なんで新幹線が出て来るんだよｗ
こういうのが一番痛いな。鉄人を思い出すじゃないかｗ
コミュでも言ってますが、一社だけのエゴでダイヤおよび車両運用が歪められている事が明ら
かになりましたので、「５００系のぞみ」廃止の件は夜行廃止とセットで反対運動を起こそう
と思います。東海道・山陽新幹線のエースをこのまま短編成＆「こだま」化にはできませんの
で、協力よろしくお願いします！！
【前出の発言内容はこちら↓】
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=25537299&comment_count=31&comm_id=2812852
なんで新幹線が出て来るんだよｗ
こういうのが一番痛いな。鉄人を思い出すじゃないかｗ
637 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 21:08:41 ID:uvKb1FemO
……
あした１月２５日の富士上りのソロを取りにいくぜ
１０時打ちでなくてもいけそうだがどうだろう
１０時打ちでなくてもいけそうだがどうだろう
641 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 23:01:29 ID:sCpLzNmcO
ブルトレか
確に良い一時代だったな…
確に良い一時代だったな…
>>623
急行「天草」が特急「明星」に格上げされてその後「あかつき」が来るようになったと記憶しています
筑豊の人間が割と懐かしがる列車はやはり「天草」ですね
私の叔父も叔母もこの列車で関西や東京に出たそうで、今でも時折その話をすることがあります
「あかつき」が来るようになった頃は新幹線も九州に来ていましたし飛行機の運賃が安くなったこともあって
キツイ夜行列車に乗る人は徐々に少なくなっていったようです
平日に一度だけ飯塚～新大阪で「あかつき」を利用しましたが、飯塚駅で乗り込んだのは私を含めて５人ほどでした
急行「天草」が特急「明星」に格上げされてその後「あかつき」が来るようになったと記憶しています
筑豊の人間が割と懐かしがる列車はやはり「天草」ですね
私の叔父も叔母もこの列車で関西や東京に出たそうで、今でも時折その話をすることがあります
「あかつき」が来るようになった頃は新幹線も九州に来ていましたし飛行機の運賃が安くなったこともあって
キツイ夜行列車に乗る人は徐々に少なくなっていったようです
平日に一度だけ飯塚～新大阪で「あかつき」を利用しましたが、飯塚駅で乗り込んだのは私を含めて５人ほどでした
643 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 23:29:15 ID:qAob7ouyO
上り富士ぶさは
おはよう放送いつ頃流れますか？
おはよう放送いつ頃流れますか？
644 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 23:33:00 ID:JUTA0hFf0
645 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 00:03:54 ID:x+tebu+b0
今日の32列車の釜番わかる人いる？
ローテ通りならアレが今日の運用なんだが・・・。
ローテ通りならアレが今日の運用なんだが・・・。
>>529
結核予防法
結核予防法
>>644
枕崎は機回し線ないぞ
枕崎は機回し線ないぞ
あかつきと日本海をセットで早岐をベースにリバイバルしてほしい。
日本海側の気象条件であかつきの連鎖ウヤという素人にはお薦めできないやつだが
日本海側の気象条件であかつきの連鎖ウヤという素人にはお薦めできないやつだが
649 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 00:41:00 ID:vqgnqzHJO
>>642さんは 筑豊地区のひとですか？
天草・明星・あかつきだけでなく、たまには以下の列車も思い出してやって下さいね。
1.2.3等急行 32/31列車 筑豊本線経由 熊本⇔東京
2.3等急行「阿蘇」 筑豊本線経由 熊本⇔東京
天草・明星・あかつきだけでなく、たまには以下の列車も思い出してやって下さいね。
1.2.3等急行 32/31列車 筑豊本線経由 熊本⇔東京
2.3等急行「阿蘇」 筑豊本線経由 熊本⇔東京
651 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 01:08:18 ID:vqgnqzHJO
652 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 07:46:25 ID:Nzqk2mIJO
653 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:02:45 ID:TdSk+VcuO
>>649
母方が筑豊です、実家が線路脇にあった母は「天草」が通る時間は知っていたと言います
学生だった伯父が関西から帰省する日は時間になると祖母が「そろそろ天草が来るよ」と言い
列車内から伯父がひとつふたつ放り投げる大きな荷物を弟や妹たちといっしょに拾いに行ったそうです
また就職で関西に行くことになった叔父は実家の前を通るとき上りの「天草」から大声をあげて手を振り
それを家族で見送ったとも言います
急行「阿蘇」は京都から博多に移動するとき何度か乗りました、青い車体の座席車でしたが
最初に乗ったとき、朝目覚めるとなぜか大分行きの列車になっていて停車予定の駅に博多がないのであわてました
あとでわかりましたが、この列車は熊本行きと大分行きの編成がいっしょになっていたんですね
大分行きのほうは「くにさき」と言いましたか、とりあえず中津で降りて朝食をとり日豊線の上りに乗り換えたのを憶えています
母方が筑豊です、実家が線路脇にあった母は「天草」が通る時間は知っていたと言います
学生だった伯父が関西から帰省する日は時間になると祖母が「そろそろ天草が来るよ」と言い
列車内から伯父がひとつふたつ放り投げる大きな荷物を弟や妹たちといっしょに拾いに行ったそうです
また就職で関西に行くことになった叔父は実家の前を通るとき上りの「天草」から大声をあげて手を振り
それを家族で見送ったとも言います
急行「阿蘇」は京都から博多に移動するとき何度か乗りました、青い車体の座席車でしたが
最初に乗ったとき、朝目覚めるとなぜか大分行きの列車になっていて停車予定の駅に博多がないのであわてました
あとでわかりましたが、この列車は熊本行きと大分行きの編成がいっしょになっていたんですね
大分行きのほうは「くにさき」と言いましたか、とりあえず中津で降りて朝食をとり日豊線の上りに乗り換えたのを憶えています
655 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:18:33 ID:vqgnqzHJO
>>654
そっちの「阿蘇」ではなく、博多を通らないで筑豊本線を経由する「阿蘇」熊本⇔東京のことですよ。
そっちの「阿蘇」ではなく、博多を通らないで筑豊本線を経由する「阿蘇」熊本⇔東京のことですよ。
656 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:28:30 ID:qx8xF50dO
２レ ４８号機 三島－函南定通
657 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:53:38 ID:vqgnqzHJO
おぉ、48号機と言えば、あの故障機か…懐かしい！
俺は、８月14日発の32列車に博多から乗った。下関からはEF66 48が牽いたのだが…
厚狭の手前で停止、その後も何度か途中で停まり、結局は新山口でお役御免に。
その後は、下関から回送してきた43号機が引き継いだ。新山口発２時58分発という大幅遅延。
福山でのぞみへの振替措置がとられた。
乗客は229名だった。
俺は、８月14日発の32列車に博多から乗った。下関からはEF66 48が牽いたのだが…
厚狭の手前で停止、その後も何度か途中で停まり、結局は新山口でお役御免に。
その後は、下関から回送してきた43号機が引き継いだ。新山口発２時58分発という大幅遅延。
福山でのぞみへの振替措置がとられた。
乗客は229名だった。
>>658
キモッ
キモッ
>>659
おまえもキモイ
おまえもキモイ
今から乗ります
2ﾚ富士
広島→東京
今、朝飯のお好み焼きを焼いてもらっているところです。
2ﾚ富士
広島→東京
今、朝飯のお好み焼きを焼いてもらっているところです。
662 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:47:35 ID:vqgnqzHJO
連休が終わって平日になったし年末民族大移動までの間、葬式も小休憩といったところか。
今夜の31レは、空いているしホームでの葬式も少ないようだ。
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽは 乗車率がやや高いが。
今夜の31レは、空いているしホームでの葬式も少ないようだ。
ｼﾝｸﾞﾙﾃﾞﾗｯｸｽは 乗車率がやや高いが。
663 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:53:16 ID:/yACS6ArO
はやぶさソロの室内からぬるぽ
>>663
乗車乙＆がっ！
乗車乙＆がっ！
665 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 22:13:22 ID:mgg2IkinO
>>655
あっそ！
あっそ！
夜行列車廃止ラッシュにNO! トピック
2007年12月25日 20:50 末期型拝金＠無色
本当は銀河の場合は寝るだけの時間帯なので、二段B寝台は過剰サービスで
３段カイコ棚でもいいからもう少し安い料金（５２５０円も高すぎなのでせめて
２０００～３０００円くらいに。同じ急行で３段のきたぐに開放Ｂの料金も揃えてsageて）の
車両をC寝台として連結するべきだったのかもしれませんね。
いまさら、寝台列車に金をかけて改造しないでしょうけど（笑）
↑こいつ3段寝台に乗ったことあるのかな？脳内お花畑としか思えない
2007年12月25日 20:50 末期型拝金＠無色
本当は銀河の場合は寝るだけの時間帯なので、二段B寝台は過剰サービスで
３段カイコ棚でもいいからもう少し安い料金（５２５０円も高すぎなのでせめて
２０００～３０００円くらいに。同じ急行で３段のきたぐに開放Ｂの料金も揃えてsageて）の
車両をC寝台として連結するべきだったのかもしれませんね。
いまさら、寝台列車に金をかけて改造しないでしょうけど（笑）
↑こいつ3段寝台に乗ったことあるのかな？脳内お花畑としか思えない
＜ＪＲ東海＞東京－名古屋にリニア ５兆円自己負担で事業化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071225-00000119-mai-bus_all
総額5兆円の費用を全額自己負担してでも、他の輸送手段の客を奪いたい
これが現在の世の中の現実ではないかと思います。
東京－大阪間の航空機が１時間、プラス空港までの時間含めると２時間少々
掛かるのを、まずは東京－名古屋40分、次に東京－大阪1時間で航空機の客を奪う。
ここまで自腹を切っても踏み切るのは、やはり大多数の人が鉄道に求めるのは
「高速な移動手段」というニーズであると鉄道会社が踏んでるからではないでしょうか。
「天草」は今も筑豊の人達の心に生き続けてるんだな。
俺の父は福岡出身だが、山陽九州名特急「かもめ」に格別の思い入れがあるようだ。
俺の父は福岡出身だが、山陽九州名特急「かもめ」に格別の思い入れがあるようだ。
>>668
大阪まで全通すれば乗ってあげてもいいけど。名古屋じゃな。名古屋だったら鉄輪の新幹線でもいいよ。鉄輪新幹線より高かったらのらない。
東京－大阪１時間というのが本当にできるんだったら、飛行機より高くない限り、俺はリニア中央新幹線に乗るな。
でも、もし飛行機の割引運賃のほうが安かったら、飛行機に乗る。
大阪まで全通すれば乗ってあげてもいいけど。名古屋じゃな。名古屋だったら鉄輪の新幹線でもいいよ。鉄輪新幹線より高かったらのらない。
東京－大阪１時間というのが本当にできるんだったら、飛行機より高くない限り、俺はリニア中央新幹線に乗るな。
でも、もし飛行機の割引運賃のほうが安かったら、飛行機に乗る。
リニアって建設費が加算されて途方もない運賃になりそうな気がするが・・・
まあ飛行機も１５年２０年後に燃料費がどうなるかわかったもんじゃないが。
まあ飛行機も１５年２０年後に燃料費がどうなるかわかったもんじゃないが。
673 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/26(水) 03:53:35 ID:Aue6vKLZ0
今週末の長崎行きあかつきのＡ個室を、昨夜放流しましたよ…。
乗りたい香具師は駅へＧＯ！
乗りたい香具師は駅へＧＯ！
676 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 06:12:56 ID:jOtn6zac0
東京八王子ー新甲府ー飯田ー名古屋で片道２万円とかありそう。
年越しの富士ぶさ取れたんですけど、
車内放送であけましておめでとうとかって言うんですか？
車内放送であけましておめでとうとかって言うんですか？
678 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 08:51:45 ID:tndbc11XO
当たり前だろ
去年の年越し富士ぶさは
珍しく乗客が多かったようだが
平年ならガラガラに近い乗客だけどね。
今年はどうかな？
去年の年越し富士ぶさは
珍しく乗客が多かったようだが
平年ならガラガラに近い乗客だけどね。
今年はどうかな？
679 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 10:33:44 ID:EhTCdz8UO
いい列車の旅でした。無くなる前に今度は東京から乗りたいな
>>676>>671
ちょっと高いな・・・。
建設費回収しないといかんのだろうけど。
全区間乗ると割り高感が強いから、むしろ東京－新甲府とかの短距離でも使う人いるかもね。現行のあずさだと一時間くらいかかるもん。
でも新甲府って甲府市外よりかなり南で使いにくいようで、早くなった分が駅からの移動時間で相殺されたりして（ｗｗｗｗｗ
ちょっと高いな・・・。
建設費回収しないといかんのだろうけど。
全区間乗ると割り高感が強いから、むしろ東京－新甲府とかの短距離でも使う人いるかもね。現行のあずさだと一時間くらいかかるもん。
でも新甲府って甲府市外よりかなり南で使いにくいようで、早くなった分が駅からの移動時間で相殺されたりして（ｗｗｗｗｗ
681 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 12:21:57 ID:WhiFZpkR0
上がるとしても新幹線の１割程度では？
目的地は同じなので運賃は据え置きで新たな特急料金を新設しそう。
目的地は同じなので運賃は据え置きで新たな特急料金を新設しそう。
682 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 12:41:02 ID:YOfbi96ZO
今朝２レに乗っていたものですが
冨士～沼津走行中になんか異常な音がしたんですが気のせいでしょうか？
冨士～沼津走行中になんか異常な音がしたんですが気のせいでしょうか？
2004年の九州新幹線開通が節目だったな
なはの熊本止めに始まり、翌年のあさかぜ・さくら・彗星の廃止と続いて・・・
あの頃、既に凋落しきったみたいに思ってたけど、今から思えばまだ幸せな時代だった
東京発の九州往復割引切符もあったし
「なは」で西鹿児島まで行ってみたかったな・・・
なはの熊本止めに始まり、翌年のあさかぜ・さくら・彗星の廃止と続いて・・・
あの頃、既に凋落しきったみたいに思ってたけど、今から思えばまだ幸せな時代だった
東京発の九州往復割引切符もあったし
「なは」で西鹿児島まで行ってみたかったな・・・
東京発の九州往復割引切符が廃止されてからは東京から九州ブルトレに乗りにくくなったね。
ガキのころ、はやぶさで東京から鹿児島の親戚の家に遊びに行かせてもらったのがいい思い出なのだが、
富士で東京－西鹿児島間を乗り潰せなかったのが今となっては心残りだｗ
リニアなんかできたらのぞみ廃止とか新幹線も東京名古屋経営分離とかなるのかな。
ガキのころ、はやぶさで東京から鹿児島の親戚の家に遊びに行かせてもらったのがいい思い出なのだが、
富士で東京－西鹿児島間を乗り潰せなかったのが今となっては心残りだｗ
リニアなんかできたらのぞみ廃止とか新幹線も東京名古屋経営分離とかなるのかな。
685 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:13:18 ID:yGlF38Zf0
リニアが出来たら新幹線とリニアだけになって、
静岡あたりの平行在来線は廃止か３セクか私鉄に払い下げになるんだろうなあ。
静岡あたりの平行在来線は廃止か３セクか私鉄に払い下げになるんだろうなあ。
>>669
私の父は自身の祖母＝私の曾祖母と小学生の頃一度だけ小倉～京都を「かもめ」で往復したのが良い思い出のようです
食堂車で初めて食事をしたとき、揺れる車内でウエイトレスの方が皿をひっくりかえしてしまい
自分の新調したばかりの服が汚れて泣く父を見てウエイトレスの方も泣き出してしまったという話を聞いたことがあります
私の父は自身の祖母＝私の曾祖母と小学生の頃一度だけ小倉～京都を「かもめ」で往復したのが良い思い出のようです
食堂車で初めて食事をしたとき、揺れる車内でウエイトレスの方が皿をひっくりかえしてしまい
自分の新調したばかりの服が汚れて泣く父を見てウエイトレスの方も泣き出してしまったという話を聞いたことがあります
上りなはつきは今のところ順調みたいです。
>>686
美人なら許す
美人なら許す
食堂車とか金持ちっぽいな
うちの親とか夜行急行で東京から博多まで立ちっぱなしとか言ってたけど
うちの親とか夜行急行で東京から博多まで立ちっぱなしとか言ってたけど
691 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 10:40:49 ID:BXX606W+0
>>689
絶倫すぐる
絶倫すぐる
692 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 18:59:16 ID:bt+x4G7xO
毎週木曜日の19時半は、池沼祀り
693 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:12:49 ID:iv/h/9LVO
12/27下りあかつき発車。
シングルツインの9番室の女がミニチュアダックスフンドと戯れてた
俺は犬嫌いなんだよな。最悪だ。
シングルツインの9番室の女がミニチュアダックスフンドと戯れてた
俺は犬嫌いなんだよな。最悪だ。
694 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:15:39 ID:Ii3f2XwYO
夜行・寝台は犬禁止なんだがな
>>693
こんなとこに書き込む前に車掌に言え
こんなとこに書き込む前に車掌に言え
696 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:31:44 ID:jmf6V0sSO
>>694
乗車券とかで動物用の追加料金ってあったよな？
乗車券とかで動物用の追加料金ってあったよな？
697 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:34:21 ID:YK8hfUOLO
今日の京都駅は罵声あったw
京都レイパー軍団ができそうだな（ｗｗｗｗ
新大阪は至ってﾏﾀｰﾘだったのに・・・
京都の罵声は1番線じゃなくて、7番線に入線した時かな？
外付けストロボ付けてまでフラッシュ焚く人が居るからなぁ～
京都の罵声は1番線じゃなくて、7番線に入線した時かな？
外付けストロボ付けてまでフラッシュ焚く人が居るからなぁ～
鉄道写真が分かってない俄が涌いてきてるのかな。
昼間と同じシャッタースピード切ろうと思ったら、
中継車やら警察の機動隊が持ってるような投光器でも持ち込まなきゃ、
まともな写真なんか撮れないだろうに。
昼間と同じシャッタースピード切ろうと思ったら、
中継車やら警察の機動隊が持ってるような投光器でも持ち込まなきゃ、
まともな写真なんか撮れないだろうに。
702 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 06:58:41 ID:QCZ7WJxFO
てかおまいら廃止が確定してるなはつき乗るよりも富士ぶさ乗ろうぜ。
これから乗車率上がればまだ延命できるかもしんないんだから。
これから乗車率上がればまだ延命できるかもしんないんだから。
703 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 08:05:40 ID:37AMpkczO
富士ぶさも廃止ほぼ確定。
新幹線開業後の日本海・あけぼの・北斗星が微妙だから乗ろう。
新幹線開業後の日本海・あけぼの・北斗星が微妙だから乗ろう。
704 ：池原あゆみ40ちゃい：2007/12/28(金) 11:22:40 ID:0FDDDvtz0
結局、1月下旬の「九州ゾーンでJR九州特急めぐりとJR九州バス乗りつぶし」は、
行きが「ひかり447号」、帰りが「ひかり482号」に決定。
77年、小学校5年生のとき、コロタン文庫を読んで憧れ、
30年間維持し続けた九州夜行に対する憧憬は放棄する。
心残りなことは事実だが・・・。
何しろ憧れを維持した時間が長かった。30年間だもの。
山陽在来線、大阪を夜に出発し朝に長崎に着く。
それがどのような感覚なのか、僕ならどういう感想を抱けるのか、
知りたかったから、心残りではある。嘘は言えない。
もう二度と乗れるチャンスは存在しないのだ。(これが大きい)
気になるカキコがあったので一言。
なんか、「寝台がなくなればフェリー・・・乗り鉄も苦しい時代」
というのがありましたが、
普通に新幹線に乗ればいいと思うのですが。
僕自身は山陽新幹線や飛行機のおかげで憧れの水戸岡ワールドに気軽に行けると、
むしろ感謝の気持ちがあるくらいなのですが・・・。
なぜ、こんなに新幹線が嫌悪されるのか分からない。
東海道新幹線だけは嫌悪の理由が分かるのだが、
山陽や九州、東日本の新幹線の魅力は在来線特急とまったく同レベル、と、
僕は感じる。
レールスターのサイレンスカーの静けさ、あめ色ライトの落ち着いた車内から
見下ろす小倉や広島の夜景、山口県内の朴訥とした光景は、
ブルトレの魅力に匹敵するほどの乗り鉄の魅力だと思いますけど。
行きが「ひかり447号」、帰りが「ひかり482号」に決定。
77年、小学校5年生のとき、コロタン文庫を読んで憧れ、
30年間維持し続けた九州夜行に対する憧憬は放棄する。
心残りなことは事実だが・・・。
何しろ憧れを維持した時間が長かった。30年間だもの。
山陽在来線、大阪を夜に出発し朝に長崎に着く。
それがどのような感覚なのか、僕ならどういう感想を抱けるのか、
知りたかったから、心残りではある。嘘は言えない。
もう二度と乗れるチャンスは存在しないのだ。(これが大きい)
気になるカキコがあったので一言。
なんか、「寝台がなくなればフェリー・・・乗り鉄も苦しい時代」
というのがありましたが、
普通に新幹線に乗ればいいと思うのですが。
僕自身は山陽新幹線や飛行機のおかげで憧れの水戸岡ワールドに気軽に行けると、
むしろ感謝の気持ちがあるくらいなのですが・・・。
なぜ、こんなに新幹線が嫌悪されるのか分からない。
東海道新幹線だけは嫌悪の理由が分かるのだが、
山陽や九州、東日本の新幹線の魅力は在来線特急とまったく同レベル、と、
僕は感じる。
レールスターのサイレンスカーの静けさ、あめ色ライトの落ち着いた車内から
見下ろす小倉や広島の夜景、山口県内の朴訥とした光景は、
ブルトレの魅力に匹敵するほどの乗り鉄の魅力だと思いますけど。
705 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 11:42:44 ID:hwrlTLHlO
>>704
自分の日記かブログに書け。
自分の日記かブログに書け。
>>702
馬鹿
馬鹿
707 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 12:24:15 ID:hrbNYdgKO
>>704
トンネルばっかりじゃないか。鉄道にまるで興味がなかった高校生の時、修学旅行で山陽新幹線に乗ったけどつまらなかった。中学生の時乗った東海道新幹線のほうが断然よかった。友達全員の意見
トンネルばっかりじゃないか。鉄道にまるで興味がなかった高校生の時、修学旅行で山陽新幹線に乗ったけどつまらなかった。中学生の時乗った東海道新幹線のほうが断然よかった。友達全員の意見
708 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 12:26:16 ID:Oh84P/btO
昨日の京都の罵声は推進回送の時。
一般人？がフラッシュ焚いてたのを見た目DQNなヲタが「バルブしてんやから焚かんといて！」とキツく怒っていた。因みにそのヲタはカメラ２台。
他にもｷﾓｦﾀがわんさか。
一般人？がフラッシュ焚いてたのを見た目DQNなヲタが「バルブしてんやから焚かんといて！」とキツく怒っていた。因みにそのヲタはカメラ２台。
他にもｷﾓｦﾀがわんさか。
710 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 12:44:43 ID:37AMpkczO
確かに、一般人のﾌﾗｯｼｭがﾏﾆｱの仕業だと誤解されているような気がするな。
711 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 15:34:06 ID:OWtlOsQD0
>>706
お前の方が馬鹿だろ。
銀河スレで同じこと毎日書き込んで。
（銀河スレより引用）
204 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 11:46:51 ID:7tbWNrZjO
おめでとう
祝！銀河廃止決定！
笑！銀河信者涙目！
汚らしいオンボロ寝台列車はとっとと全廃！
日本の恥さらし！
（引用終わり）
恥ずかしい・・・
お前の方が馬鹿だろ。
銀河スレで同じこと毎日書き込んで。
（銀河スレより引用）
204 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 11:46:51 ID:7tbWNrZjO
おめでとう
祝！銀河廃止決定！
笑！銀河信者涙目！
汚らしいオンボロ寝台列車はとっとと全廃！
日本の恥さらし！
（引用終わり）
恥ずかしい・・・
712 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 15:44:09 ID:2l+lQEeeO
ヲタのためじゃなく運転士のためにフラッシュやめてもらいたいんだが。
残像のために事故起きたとしてもオマイ等責任とってくれないだろ？
残像のために事故起きたとしてもオマイ等責任とってくれないだろ？
平日って人少なそうだけど、そうでもないのか
年末でもう休みになってる人が多いのか
年末でもう休みになってる人が多いのか
715 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 17:39:37 ID:AnwQteuP0
>>711
馬鹿
馬鹿
717 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 19:16:03 ID:P4G0tY5bO
テツの順光はウテシの地獄だな。
718 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/28(金) 20:38:41 ID:cz8ZOVNcO
先月に出た九州ブルトレの廃止方針のｱｶﾋすっぱ抜き記事に対して、
「沿線自治体の反発も予想される」と書いてあったが、
実際九州沿線の福岡や大分、佐賀、熊本の各県からは、自治体レベルで反対の声が出てんの？
大分以外は九州新幹線の開通が決定したし、東京直通ブルトレはもうどうでもイイという感じ？
「沿線自治体の反発も予想される」と書いてあったが、
実際九州沿線の福岡や大分、佐賀、熊本の各県からは、自治体レベルで反対の声が出てんの？
大分以外は九州新幹線の開通が決定したし、東京直通ブルトレはもうどうでもイイという感じ？
>>713
社会を知らないのかい？
社会を知らないのかい？
はやぶさのシンデラに初乗車中。
少し狭いことを除けば、個人的には満足なんですが、
廃止になるのはやはり時代の流れって奴ですかねえ。
少し狭いことを除けば、個人的には満足なんですが、
廃止になるのはやはり時代の流れって奴ですかねえ。
721 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 22:24:53 ID:a1ZQsHng0
富士だけは残せないのか
722 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 22:28:52 ID:Q+5gXPxm0
>>
乗りもしない列車の廃止をどう反対するんだよｗ
乗りもしない列車の廃止をどう反対するんだよｗ
724 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 00:40:54 ID:Eukx/4tMO
721に同感! ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時の東京-下関に短縮してでも残して欲しいけど、車両をどう充てるかが問題だよね。ｻﾝﾗでは雰囲気出ないし。
余剰になる北斗星の編成で、食堂車、ロビーカーも復活してほしい。
鉄ヲタ＆アニヲタだが、
お気に入りの大分出身の声優が、帰省の話題で「飛行機いいですよ」みたいなこと言ってたのは何か寂しかったな
やっぱ一般的に「富士」なんていう選択肢はハナからないんだろうな・・・
お気に入りの大分出身の声優が、帰省の話題で「飛行機いいですよ」みたいなこと言ってたのは何か寂しかったな
やっぱ一般的に「富士」なんていう選択肢はハナからないんだろうな・・・
729 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 04:15:48 ID:4xWPNmrXO
>>716
ガキが紛れてるWWW
ガキが紛れてるWWW
>>728
この前、新聞の読者投稿欄で
岡山→東京までいつも飛行機利用だが、新幹線も沿線の景色を見られて悪くない、遅いけど。
みたいな投稿あった。
３時間も列車に乗ってるのは耐えられないと思っていた、なんて書いてあったよ
軽くビックリ
ま、この人のほうが普通の感覚なんだろう
この前、新聞の読者投稿欄で
岡山→東京までいつも飛行機利用だが、新幹線も沿線の景色を見られて悪くない、遅いけど。
みたいな投稿あった。
３時間も列車に乗ってるのは耐えられないと思っていた、なんて書いてあったよ
軽くビックリ
ま、この人のほうが普通の感覚なんだろう
731 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/29(土) 09:54:14 ID:8KNQwBE10
>>730
だって今の社会で交通機関問わず、同じ乗り物に10時間以上乗るって
いう状況が中々無いからねえ。仮に中々無い中でそんな機会が
あったとしても、その乗り物に10時間以上乗った事に対する、
何らかの見返りやそれに相応する最大限の価値を得らなければならないし、
また乗ってる人もそれを当然とみなさなければ、
10時間以上も乗り物なんかに乗らないでしょう。
例えば日本からヨーロッパとかアメリカへ向かう国際線航空便とか。
だって今の社会で交通機関問わず、同じ乗り物に10時間以上乗るって
いう状況が中々無いからねえ。仮に中々無い中でそんな機会が
あったとしても、その乗り物に10時間以上乗った事に対する、
何らかの見返りやそれに相応する最大限の価値を得らなければならないし、
また乗ってる人もそれを当然とみなさなければ、
10時間以上も乗り物なんかに乗らないでしょう。
例えば日本からヨーロッパとかアメリカへ向かう国際線航空便とか。
>>728
それが現実
それが現実
>>724
いや、下関でも残してくれるなら残してほしいし、編成が足りるなら（新造するなら）サンライズのほうがありがたいぞ。
いや、下関でも残してくれるなら残してほしいし、編成が足りるなら（新造するなら）サンライズのほうがありがたいぞ。
735 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:11:41 ID:HLO6T/fE0
736 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:19:33 ID:IJ6L6/cq0
会社間跨りの列車は扱いに困る
本意はそれだけじゃね?
本意はそれだけじゃね?
>>731
欧州のシティナイトラインを貴殿はどう評価する？
欧州のシティナイトラインを貴殿はどう評価する？
738 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 14:57:54 ID:gqm+qboVO
またage厨のヲタ自慢が始まったよ
修行僧はエアライン板にお帰りください
修行僧はエアライン板にお帰りください
>>733
そうだよな。
非オタの人に寝台列車で旅行に行ったことを話すと「どうして飛行機で行かないの？」「どうして新幹線で行かないの？」という
反応が当たり前。
たまに「現地には何時頃に着くの？」と聞かれて「午前11時過ぎです」と答えるとドン引きされちまうw
最近は面倒なので「飛行機で行った」「新幹線で行った」と嘘言うようにしてる。
そうだよな。
非オタの人に寝台列車で旅行に行ったことを話すと「どうして飛行機で行かないの？」「どうして新幹線で行かないの？」という
反応が当たり前。
たまに「現地には何時頃に着くの？」と聞かれて「午前11時過ぎです」と答えるとドン引きされちまうw
最近は面倒なので「飛行機で行った」「新幹線で行った」と嘘言うようにしてる。
>>737
CNLに限った話じゃないけど、欧州の夜行列車ってたいてい、
日本の寝台車みたいに激しく揺れもしなければ煩くもないし、
加減速時に連結器のドン突きも無い。
200km/hrくらいで走れるポテンシャルの車両が100km/hr位で走ってるんだからな。
例外は軽量化が仇になったのか寝台Talgoはスペインでは結構揺れるんだが、
乗り入れ先のフランスや輸出先のドイツでは実に滑らかな乗り心地だったから、
スペインの保線の問題かもな。
CNLに限った話じゃないけど、欧州の夜行列車ってたいてい、
日本の寝台車みたいに激しく揺れもしなければ煩くもないし、
加減速時に連結器のドン突きも無い。
200km/hrくらいで走れるポテンシャルの車両が100km/hr位で走ってるんだからな。
例外は軽量化が仇になったのか寝台Talgoはスペインでは結構揺れるんだが、
乗り入れ先のフランスや輸出先のドイツでは実に滑らかな乗り心地だったから、
スペインの保線の問題かもな。
742 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 18:03:31 ID:WRY1pko6O
上りはやぶさ号、香椎の通過線で停車中
鹿児島本線のグモか。
現在2レの遅れは何分ぐらいでしょうか？
グモか起きたのは、
八幡～黒崎
発生時刻は１６時４４分
運転再開が１７時５５分
この時間狙うなんてな！！
八幡～黒崎
発生時刻は１６時４４分
運転再開が１７時５５分
この時間狙うなんてな！！
>>746
一度だけかもしれんぞ
一度だけかもしれんぞ
今日32レに乗車中の人いる？
いれば66のカマ番教えてください。
クレクレスマソ。
いれば66のカマ番教えてください。
クレクレスマソ。
これから西のほうでも結構雪が降るっぽいが、明日以降の運転はどうなるやら
ってか年またぎで長崎発のあかつきに乗る予定なんだが・・・orz
ってか年またぎで長崎発のあかつきに乗る予定なんだが・・・orz
>>749
なはつきにとって最後の冬になるんだから雪を堪能させてやろうじゃないか。
なはつきにとって最後の冬になるんだから雪を堪能させてやろうじゃないか。
２レ、福山５６分遅れで運転中。
なごり雪
そういえば、あさかぜが無くなる間近にも雪が降った。
そういえば、あさかぜが無くなる間近にも雪が降った。
なごり雪といえば津久見、津久見といえば「彗星」ですよ
そして最後の特攻隊長として宇佐基地から沖縄へ飛び立った中津留大尉の出身地はこの津久見、乗機は艦爆の「彗星」です
ちなみに中津留大尉はソロモン海戦では乗艦の駆逐艦「暁」を沈められ、ほぼ一昼夜漂流したあと生還しました
そして最後の特攻隊長として宇佐基地から沖縄へ飛び立った中津留大尉の出身地はこの津久見、乗機は艦爆の「彗星」です
ちなみに中津留大尉はソロモン海戦では乗艦の駆逐艦「暁」を沈められ、ほぼ一昼夜漂流したあと生還しました
755 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 07:25:57 ID:EqjLtDFjO
あかつき佐世保行き復活したー
756 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 08:09:28 ID:0OSLP13vO
>>754
ＷＷⅡ㍉ヲタは銀河スレで語ってくれｗ。
ＷＷⅡ㍉ヲタは銀河スレで語ってくれｗ。
757 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 08:13:07 ID:czUDBETa0
夜１１時発朝７時着くらいの寝台ならニーズがあって生き残るかな？
>>757
急行銀河....
急行銀河....
759 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 08:33:49 ID:39WT7veb0
2両分のニーズでは走らない
760 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 09:48:32 ID:ZHNTV/o20
２０系あさかぜの最終日は、雪の中博多に到着したのですよ。
そういえば太平洋戦争で最初に沈んだ軍艦は「瑞穂」です
九州ブルトレで最初に廃止されたのも「みずほ」でしたね
私がはじめて乗ったブルートレインです、窓口でどの列車にするか聞かれどれでも良いと言うと
たいてい「みずほ」の寝台を指定されました、一度だけ「はやぶさ」でしたが
九州ブルトレで最初に廃止されたのも「みずほ」でしたね
私がはじめて乗ったブルートレインです、窓口でどの列車にするか聞かれどれでも良いと言うと
たいてい「みずほ」の寝台を指定されました、一度だけ「はやぶさ」でしたが
２レ今どの辺？
俺も待ち(つд｀)
＋1時間位じゃないか
＋1時間位じゃないか
まじかぁ～っ 寒いよ
まぁお互い体に気をつけて
まぁお互い体に気をつけて
某SNSに現在藤沢近辺だとの事
残念ながら俺は離脱
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
残念ながら俺は離脱
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
766 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 10:53:13 ID:nINzq8/jO
お～サンクス！
そうか頑張るｾﾞｲ
そうか頑張るｾﾞｲ
大晦日は富士の車内で年越し。
帰りははやぶさ。
昨日、コミケに行ったついでに東京駅で周遊きっぷ買った。
東京駅の緑の窓口の駅員の端末を入力するスピードの速い事。まるで速射砲。
地元駅で周遊きっぷ買おうとすると備え付けの申し込み書に記入して提出しても駅員が大変そうですごく時間がかかるのだが、
東京駅だと経路や内容書いたメモ渡して2,3分で発券完了。
やはり経験値の差なのだろうか
帰りははやぶさ。
昨日、コミケに行ったついでに東京駅で周遊きっぷ買った。
東京駅の緑の窓口の駅員の端末を入力するスピードの速い事。まるで速射砲。
地元駅で周遊きっぷ買おうとすると備え付けの申し込み書に記入して提出しても駅員が大変そうですごく時間がかかるのだが、
東京駅だと経路や内容書いたメモ渡して2,3分で発券完了。
やはり経験値の差なのだろうか
768 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 11:11:08 ID:nINzq8/jO
頑張りました。
だいたい1時間半遅れかな
だいたい1時間半遅れかな
769 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 11:19:31 ID:jD45/8NOO
さっき、新橋ですれ違った。
770 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 11:21:34 ID:ZeIgRNdq0
廃止される寝台でどれでもいいから１時間５９分遅れで到着という列車出てこないかな…
>>770
昨日の上野行能登は高崎1時間58分遅れだった。
昨日の上野行能登は高崎1時間58分遅れだった。
773 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 17:51:58 ID:QCauTQoTO
>>772
列車廃止後は横須賀へ回送、運搬船に乗せられ台湾国鉄へ譲渡、急行「丹陽」に改名、というプレイですか？
列車廃止後は横須賀へ回送、運搬船に乗せられ台湾国鉄へ譲渡、急行「丹陽」に改名、というプレイですか？
>>775
何度か事故に遭ったが、乗客には被害が出ず、幸運の列車名と称されたとか。
何度か事故に遭ったが、乗客には被害が出ず、幸運の列車名と称されたとか。
三が日に「なは」か「あかつき」に京都から終着まで乗ろうと思うのですが、
まだ空きがあるのはどちらでしょうか。
できればB個室がいいのですが。B寝台中心で･･･
まだ空きがあるのはどちらでしょうか。
できればB個室がいいのですが。B寝台中心で･･･
サイバーステーションで調べるとか、みどり窓口で聞くとかすれば？
ここで誰かが「もうないよ」って言ったら、それを信じて諦めるの？
ここで誰かが「もうないよ」って言ったら、それを信じて諦めるの？
サイバーステーションは開放しか調べれないから個室は窓口で聞くしかないね
室数的に見ればあかつきのほうがいいんじゃないの？
室数的に見ればあかつきのほうがいいんじゃないの？
明日窓口に行ってきます。
オススメの号車とかありますか？
オススメの号車とかありますか？
>>781
あかつきの５号車か１０号車が個人的にはオススメ。
あかつきの５号車か１０号車が個人的にはオススメ。
>>781
お金があるなら、シングルDX（あかつき）
お金ないけど、個室がいいならソロ（あかつきorなは）
昔ながらの客車を楽しみたいなら、「なは」のB寝台
スハネフのエンジン音を肌で感じたいなら、「あかつき」のB寝台
とにかく安くしたければ、「あかつき」のレガートシート
でも正月だと、喫煙車の開放B上段ぐらいしか空いてないかもね・・・
お金があるなら、シングルDX（あかつき）
お金ないけど、個室がいいならソロ（あかつきorなは）
昔ながらの客車を楽しみたいなら、「なは」のB寝台
スハネフのエンジン音を肌で感じたいなら、「あかつき」のB寝台
とにかく安くしたければ、「あかつき」のレガートシート
でも正月だと、喫煙車の開放B上段ぐらいしか空いてないかもね・・・
784 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 06:57:43 ID:eNTIK7/9O
上りなは・つき7分遅れ。間もなく三ノ宮。今日のカマは43号機。
2ﾚ 66-50 で藤枝-六合定時通過
786 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 07:42:47 ID:zhl2usMP0
沖縄行くために「なは」Ｂ開放で西鹿児島まで行った漏れが通りますよ
787 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 08:21:37 ID:zMm6aFHjO
赤富士マークが見たい。
788 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 08:26:28 ID:GjjEicEWO
２レ ５０号機 三島－函南定通 情報ありがとうございました。
789 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 11:09:26 ID:MvrhAUie0
こんな風に復活させればいいのにね
あかつき
車体を金色の特殊塗装に塗り替え、「アカツキ」に改名
彗星
アルミ合金製で軽量化された新型車両、もちろん色は赤。「赤い彗星」に改名
あかつき
車体を金色の特殊塗装に塗り替え、「アカツキ」に改名
彗星
アルミ合金製で軽量化された新型車両、もちろん色は赤。「赤い彗星」に改名
あかつき最終日には「暁に祈る」を歌え
今夜雪だね。
今晩乗る人は非常用の食料や缶コーヒー、お茶等をお忘れなく。
今晩乗る人は非常用の食料や缶コーヒー、お茶等をお忘れなく。
792 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:05:53 ID:obGwUJB/0
793 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:06:51 ID:YCypVwx80
794 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:59:38 ID:bIosQPqrO
1/26上りあかつき開放Bの切符Get！
あかつきさん、ガキの頃は赤穂の祖父母宅からの帰宅に、
最近では京都旅行にとお世話になりました。
あかつきさん、ガキの頃は赤穂の祖父母宅からの帰宅に、
最近では京都旅行にとお世話になりました。
795 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 18:36:07 ID:yfmUyminO
1レ乗車中。
横浜駅で動き出した瞬間に非常停止の業務放送が入って
停止中。
横浜駅で動き出した瞬間に非常停止の業務放送が入って
停止中。
列車に掴まろうとした人がいた模様。
現在、平塚あたり。
現在、平塚あたり。
後続の各停に乗ってたんだが、横浜駅の放送は「車両不具合により応急処置を行った」
と言っていたぞ。
と言っていたぞ。
上り富士ぶさ、いま下関だが結構こんでるよ。
799 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 19:41:42 ID:NIa+2m+v0
>>797
とっ捕まえて駅務室でフルボッコ
とっ捕まえて駅務室でフルボッコ
802 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 22:31:53 ID:zMm6aFHjO
上り乗車中の方へ。機関車のマークはいつものですか？？
現在下り《なは》に乗車中（倉敷通過）。
年越しを寝台特急で過ごす夢がやっと叶いました。ではﾉｼ
年越しを寝台特急で過ごす夢がやっと叶いました。ではﾉｼ
みなさま、どうもありがとうございました。
本日窓口でマルスを叩いていただき、
開放B寝台を残４のところで9号車をいただきました。
ちなみにレガートは残７でした。
最期のあかつきを楽しんできます。
本日窓口でマルスを叩いていただき、
開放B寝台を残４のところで9号車をいただきました。
ちなみにレガートは残７でした。
最期のあかつきを楽しんできます。
下りはやぶさ・富士大阪駅で俺を含め撮り鉄大杉でﾜﾛﾀｗｗｗｗ
806 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 01:41:55 ID:NnMv8F25O
今日の2レはいつも通り尼崎停車→北方貨物線ですかね？尼崎でまともに撮ろうと思うと、駅北側の鉄道用地に侵入し巨大三脚と脚立が要るので現実的ではないな。
807 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 02:19:21 ID:9r7PhVlIO
2レは只今、舞子を通過
808 ： 【1414円】 【小吉】 ：2008/01/01(火) 02:51:55 ID:/jdYRUvV0
>>805
何人ぐらいいた？
何人ぐらいいた？
今富士ぶさどこ？
811 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 03:24:43 ID:Ae/d2WdJO BE:493036463-2BP(4678)
富士ぶさどこー？
1レは多分定刻通り。さっき岡山を滑らかに発車。米原の時とは雲泥の差w
広島で読売旅行の団体さんが降りるみたいだけど起きられんのかな？
広島で読売旅行の団体さんが降りるみたいだけど起きられんのかな？
>>804
ｵﾒ
ｵﾒ
814 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 04:39:46 ID:zl7uhPKE0
>>808
自分も東京在住なので飛行機直行でも良かったんだが
それじゃつまらないということで
のぞみで新大阪へ行き、沖縄までの距離をじっくり体感しました
いまや熊本打ち切りどころか廃止まで決定・・・
全区間とまではいかなかったものの、B開放でマターリしながらみた八代海は沖縄以上にいい思い出となりました
あのとき乗っておいて良かった！
ちなみに帰りは福岡空港に行って、
下関でふぐをたべてから「はやぶさ」に乗りました
・・・オレって相当ブルトレ好きなんだな笑
蒼い海と青い列車を満喫した５年前の夏・・・懐かしすぎる
自分も東京在住なので飛行機直行でも良かったんだが
それじゃつまらないということで
のぞみで新大阪へ行き、沖縄までの距離をじっくり体感しました
いまや熊本打ち切りどころか廃止まで決定・・・
全区間とまではいかなかったものの、B開放でマターリしながらみた八代海は沖縄以上にいい思い出となりました
あのとき乗っておいて良かった！
ちなみに帰りは福岡空港に行って、
下関でふぐをたべてから「はやぶさ」に乗りました
・・・オレって相当ブルトレ好きなんだな笑
蒼い海と青い列車を満喫した５年前の夏・・・懐かしすぎる
あかつきからあけましておめでとう。
初めて、九州上陸しました。
初めて、九州上陸しました。
2レは名駅定発済み。
終夜運転してる関係で鉄多め。
散らばってたけど計20人ぐらい。
走るわ落ち着かないわで騒がしかったよ。
終夜運転してる関係で鉄多め。
散らばってたけど計20人ぐらい。
走るわ落ち着かないわで騒がしかったよ。
1レ新年放送ｷﾀ
でもやっぱりオルゴールは尻切れw
でもやっぱりオルゴールは尻切れw
あかつきは、鳥栖を出ました。鳥栖は、雪が降っていました。
今、放送が始まったけど、いつも通りでした。
今、放送が始まったけど、いつも通りでした。
上りのなは・あかつきは定刻通りですか?今下り銀河乗車中ですが銀河は定刻通りです。
820 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 07:06:27 ID:pNoiDrmaO
なは寒い。
みんな鼻すすってる
みんな鼻すすってる
2ﾚ 66-53 藤枝-六合定時通過
822 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 08:26:01 ID:Tjd1PDZLO
２レ ５３号機 三島－函南定通 情報ありがとうございました。
823 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 09:30:32 ID:z0Xj7uAP0
>>820
発電機壊れてるんだろうな・・・
発電機壊れてるんだろうな・・・
824 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 10:13:21 ID:O4dyp6tt0
というより、オルゴールか電子音かの違いじゃないの。
俺は断然オルゴール派だけど。
俺は断然オルゴール派だけど。
826 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 10:51:05 ID:86xQo0VK0
３月のダイヤ改正でなは・あかつきと銀河が廃止になるみたいだけど
富士・はやぶさは、今年いっぱいは大丈夫だよね？
富士・はやぶさは、今年いっぱいは大丈夫だよね？
827 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 11:50:48 ID:yRKAMRCq0
東京から九州への修学旅行に寝台車の利用を提案したいんですけど
貸切とか出来ますか?人数は教職員等含めて約240人です。
貸切とか出来ますか?人数は教職員等含めて約240人です。
829 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 16:15:19 ID:QzbceIywO
上りはやぶさ 熊本定刻発車です。何かあったらソロの中から適宜中継します。
830 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 16:23:21 ID:nqin/46iO
>>828
JTBにようこそ！
JTBにようこそ！
>>828
無理
無理
832 ： 【大吉】 【565円】 ：2008/01/01(火) 16:51:53 ID:jgqIU70/0
団臨仕立てろ
大分から九州横断特急で熊本に着いた。
それにしても九州寝台で雪に降られるなんてｗ
雪の中、沿線で撮影する人複数。
もう永遠に見られないかもしれないよね、雪の中を走る富士は。
それにしても九州寝台で雪に降られるなんてｗ
雪の中、沿線で撮影する人複数。
もう永遠に見られないかもしれないよね、雪の中を走る富士は。
富士はや乗車中。
東京を定刻発車しました。
ホームには見送り鉄20人ほど。
東京を定刻発車しました。
ホームには見送り鉄20人ほど。
836 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 18:35:08 ID:ue9TrLw3O
>>827
もう東海道ブルトレ廃止が来年春と言うようになったな。
もう東海道ブルトレ廃止が来年春と言うようになったな。
837 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 19:37:06 ID:QzbceIywO
上りはやぶさ下関を定刻で発車。
ハイケンスのセレナーデの音が老朽化を物語っているな…
ハイケンスのセレナーデの音が老朽化を物語っているな…
>>832
どーでもいい話だけど、団臨にするのと、定期便にいっぱいのるのと、どっちが安いの～？
ていうか、生徒を３０＋３４＋３４＋３０人詰め込んで、１２８人。
教職員を個室にして３２室。
２４０人ものれねーよっ。（富士ブサ分解する前（小倉まで）だったらいけるかもしれんが）。
どーでもいい話だけど、団臨にするのと、定期便にいっぱいのるのと、どっちが安いの～？
ていうか、生徒を３０＋３４＋３４＋３０人詰め込んで、１２８人。
教職員を個室にして３２室。
２４０人ものれねーよっ。（富士ブサ分解する前（小倉まで）だったらいけるかもしれんが）。
>>828
高校の修学旅行が長野でのスキー合宿だったのですが
帰りは名古屋～熊本を「はやぶさ」「みずほ」に分乗しましたよ
山口県のあたりで弁当が配られ、洗面などを順番に済ませましたが
スキーで疲れていたからか九州に入ってからが随分長く感じましたね
私は「みずほ」組でしたが、一足早く着く「はやぶさ」組はいいなあと話し合ったのを憶えています
高校の修学旅行が長野でのスキー合宿だったのですが
帰りは名古屋～熊本を「はやぶさ」「みずほ」に分乗しましたよ
山口県のあたりで弁当が配られ、洗面などを順番に済ませましたが
スキーで疲れていたからか九州に入ってからが随分長く感じましたね
私は「みずほ」組でしたが、一足早く着く「はやぶさ」組はいいなあと話し合ったのを憶えています
>>838
テープではないと思うが。
テープではないと思うが。
842 ：☆彡：2008/01/01(火) 22:35:22 ID:lmk8cOxw0
あかつき、あと２ヶ月ちょい？
843 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 22:49:34 ID:ue9TrLw3O
×テープ
〇オルゴール
〇オルゴール
844 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 23:46:48 ID:O9CJvZ4n0
テープだったら悲しすＷ
845 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 23:56:35 ID:voL3FPL1O
上りなは・つき、下関を出ました。
ヲタばっかり…カマは51号機です。
3分ほど遅れての発車です。
ヲタばっかり…カマは51号機です。
3分ほど遅れての発車です。
846 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 06:42:30 ID:QpAfUGyDO
今、おはよう放送ありました。定刻です。
なはの単独編成時から5年連続で、正月使用していますが同じ車掌さんにあたっています。
なはの単独編成時から5年連続で、正月使用していますが同じ車掌さんにあたっています。
847 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 07:55:02 ID:OukY5HqjO
>>844
そういえば電子音もあるよな。
そういえば電子音もあるよな。
848 ：!omikuji!dama：2008/01/02(水) 11:55:12 ID:y0UlvyXi0
うむ
849 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 15:09:24 ID:Szq25uymO
今日の下りはやぶさのソロは外装ボコボコのが来るみたい。
模型製作が得意なオタをボランティアで募ってパテ埋めなんかいかがでしょうか
模型製作が得意なオタをボランティアで募ってパテ埋めなんかいかがでしょうか
さっき東京駅で富士ぶさの発車を見てたら宗教勧誘員が来ました。
851 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 20:39:12 ID:PjPLhqgyO
京都でなはつきを撮影してたら、カメラの支えにしていたフェンスをキモデブがガタガタ揺らしはじめたので、
「すいません揺らさないでいただけますか」と言ったら、「そんなこと言われたことありません！鳥栖でも言われませんよっ！」と叫び出して困った。
「すいません揺らさないでいただけますか」と言ったら、「そんなこと言われたことありません！鳥栖でも言われませんよっ！」と叫び出して困った。
852 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 20:40:25 ID:TVpLMig70
＞＞８５１
をたどうしなかよくしなさい！
をたどうしなかよくしなさい！
ブルートレイン全廃の方向なの？
イギリスみたいに、こういうのこそ残して行くべきと思うが・・・
まあ、イギリスは、蒸気機関発祥の地であるから、
別格であるとは思うが。
イギリスみたいに、こういうのこそ残して行くべきと思うが・・・
まあ、イギリスは、蒸気機関発祥の地であるから、
別格であるとは思うが。
854 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:06:25 ID:xe1l2rC50
フェンス揺らさないと氏んでしまう病か。重症だねぇ。
856 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:24:26 ID:6fQKMFWDO
お前もな
857 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:26:47 ID:ypyruSJm0
>>851
ヤク打ってやれｗ
ヤク打ってやれｗ
858 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:28:39 ID:o3DZvyPOO
>>850
何の宗教？
何の宗教？
859 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:34:16 ID:OukY5HqjO
>>853
2015年には寝台列車は消滅する可能性が高いな。
2015年には寝台列車は消滅する可能性が高いな。
どうも顕正会が鉄ヲタを勧誘しているらしいが・・・。
>>855
だな、フェンス揺らさないと死んでしまう病は命にかかわるから、がまんするしかないな・・・・。
俺も揺らされたことアル。
デヴヲタではなく、お子様だったようだがまあ、フェンスは俺様のものではなく公共のものだから仕方あるまい。
本当は自前の三脚を持っていくといいのだろうが・・・・。
で、家に帰ってみたら動画がぐらぐらゆれてた（笑）
>>855
だな、フェンス揺らさないと死んでしまう病は命にかかわるから、がまんするしかないな・・・・。
俺も揺らされたことアル。
デヴヲタではなく、お子様だったようだがまあ、フェンスは俺様のものではなく公共のものだから仕方あるまい。
本当は自前の三脚を持っていくといいのだろうが・・・・。
で、家に帰ってみたら動画がぐらぐらゆれてた（笑）
862 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 22:05:23 ID:x7zjcdaT0
日本の鉄道ってこれだけ乗客が多いのにヨーロッパのような余裕が無いって
どういうことなんだろうね？
どういうことなんだろうね？
過去の国鉄の負債を「無駄」（政治的不正）に背負ってるのも一因
精神的なゆとりを持てない、まだまだ未成熟な社会だということなのでしょう
865 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 22:31:53 ID:lRfrNblE0
かまくらやすおage
867 ：無線鉄：2008/01/02(水) 23:07:39 ID:8XdgTNew0
>>846 同じ人が正月勤務に当たっているということ？
確かに口調が独特な気がした。味があって気にいったんだが。
確かに口調が独特な気がした。味があって気にいったんだが。
870 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 00:22:07 ID:hh4Y/vHA0
>>868
悪いのは、国鉄を公社制にして、国の金を使えないようにした進駐軍だぞ。
悪いのは、国鉄を公社制にして、国の金を使えないようにした進駐軍だぞ。
873 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 01:54:34 ID:x42hnusT0
結局、アメリカに占領されて以来、ずっとアメリカ式の経済体制に向かって走らされてきたわけだね。
少しはヨーロッパの国も見習い直せばいいのに。
少しはヨーロッパの国も見習い直せばいいのに。
鉄道技術も繊細なヨーロッパの技術は使いこなせなくて、
荒削りだけどもそこそこの模倣技術が有れば動くアメリカの技術が
ベースになったんだよな。
ブフリ式の電機の足回りをバラしたら、単純に組み直して戻すことすら
当時の日本の技術では出来なかったなんて話もあるくらいだし。
荒削りだけどもそこそこの模倣技術が有れば動くアメリカの技術が
ベースになったんだよな。
ブフリ式の電機の足回りをバラしたら、単純に組み直して戻すことすら
当時の日本の技術では出来なかったなんて話もあるくらいだし。
875 ：851：2008/01/03(木) 06:35:44 ID:a5wFsZYYO
>>854
知り合いじゃないと思われる女性にウンチクを披露しながら緊張していたのかフェンスをつかみ、ユッサユッサと揺らしてました
病気なら仕方ないですね。
今博多を出ました。
広島で車内トラブルにより緊急停車して30分遅れだそうです。
知り合いじゃないと思われる女性にウンチクを披露しながら緊張していたのかフェンスをつかみ、ユッサユッサと揺らしてました
病気なら仕方ないですね。
今博多を出ました。
広島で車内トラブルにより緊急停車して30分遅れだそうです。
876 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 09:35:48 ID:JDM93J2LO
あかつきってまだ遅れてます？
877 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 10:28:02 ID:pFmMW6D6O
55分遅れで長崎着でした
878 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 11:02:07 ID:9cL3Pw5iO
尾道・三原・広島で各10分ずつ止まってたようだった。三原のホームには警察っぽい人もいた。車掌が「1号車の～」と言ってた気がする。まさか京都で喚いてたというブタだったりして
今晩のあかつきシングルデラックス(σ゜д゜)σｹﾞｯﾂ
>>879
おめ。楽しんでらっしゃい。
おめ。楽しんでらっしゃい。
こんばんは
今月１３日に初めてはやぶさ(熊本→東京)乗ります。
車窓からの景色のいいポイント、御存知でしたら教えてください。
今月１３日に初めてはやぶさ(熊本→東京)乗ります。
車窓からの景色のいいポイント、御存知でしたら教えてください。
1/31の上りあかつき乗ってきます
Bソロを取ったけど残席20って・・・さびしいね。
Bソロを取ったけど残席20って・・・さびしいね。
885 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 21:45:02 ID:76OrZ6iOO
886 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 22:00:59 ID:66oV5LgP0
上りなはのソロに乗っています。
なはは短いので、鳥栖は楽だけど、門司・下関はきついですねぇ。
疲れているし、あきらめるかな。
なはは短いので、鳥栖は楽だけど、門司・下関はきついですねぇ。
疲れているし、あきらめるかな。
888 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 22:34:09 ID:dZh0k9Me0
>>887
人身事故の影響受けてますか？
人身事故の影響受けてますか？
>>884
根府川は相模湾だぞ。
根府川は相模湾だぞ。
890 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 23:08:29 ID:kvV9Eiy+P
リピーターのもいらも今日が最後のなは乗車だっつうのに、
止まりやがるとはどういう了見だ(´・ω・`)
何年か前にも似たような場所で似たような人身事故があって止まったんだよなぁ。
止まりやがるとはどういう了見だ(´・ω・`)
何年か前にも似たような場所で似たような人身事故があって止まったんだよなぁ。
891 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 23:10:39 ID:4E7+z+tR0
1/5はやぶさ号シングルデラックスGET
ソロ満席
ソロ満席
>>889
何このゆとり
何このゆとり
882
884
886
ご教示ありがとうございます。
はやぶさにて過ごすひとときを楽しんでまいります。
884
886
ご教示ありがとうございます。
はやぶさにて過ごすひとときを楽しんでまいります。
>>891
予約した時下り8～9～辺りのDXに空きありました？
予約した時下り8～9～辺りのDXに空きありました？
895 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 23:56:24 ID:Ia+hSjfjO
上りなは/あかつきはどの位遅れてる？
残席数って、切符取るときに窓口の人に教えてもらってるの？
>>889
まあ、それ言うたら由比で見えるのは駿河湾だわな。
あの駿河湾越しに見える富士山が好きなんだけど、ほんとに一瞬だね。
かなり注意してないと見逃してしまう。
東名が無ければ、もっとゆっくり海と富士山を満喫できるんだろうけど・・・
まあ、それ言うたら由比で見えるのは駿河湾だわな。
あの駿河湾越しに見える富士山が好きなんだけど、ほんとに一瞬だね。
かなり注意してないと見逃してしまう。
東名が無ければ、もっとゆっくり海と富士山を満喫できるんだろうけど・・・
>>896
マルス画面が見える窓口で購入したんだけど、Bソロの空席照会をかけたときに「残席20」って見えたよ。
マルス画面が見える窓口で購入したんだけど、Bソロの空席照会をかけたときに「残席20」って見えたよ。
899 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 00:19:05 ID:McJDXUZdP
>>895
およそ1時間遅れ、先程黒崎を発車。
およそ1時間遅れ、先程黒崎を発車。
900 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 00:59:54 ID:8ykfaakzO
>>899
ありがとうございます。
ありがとうございます。
901 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 02:09:19 ID:McJDXUZdP
ちなみに新山口発が2時頃。
じゃおやすみ。
じゃおやすみ。
>>862
個人的な考えね。
日本は新幹線というものを開発した。
東京－大阪は３時間がデフォになった。
走り始めた頃は高値で乗る人も少なかったけど、今では家族連れも気軽に乗る。
あの時間で東京－大阪ぐらいを走るのが常識的な時間となった。
あと、飛行機もそうだけど、羽田－札幌は世界一乗客数の多い便だと聞く。
２位が羽田－福岡だか羽田－大阪（全部合わせて）だか。
１時間で東京－札幌というのがデフォの時間になりつつある。
というわけで、日本が自ら開発した技術（速度）においてけぼりになってる。
言っては悪いが、速度の面で負け組になったものは廃止されてる。
SL、ローカル線の機関車などなど。
自分が予想するに、今後も効率化・高速化じゃないかな。
国鉄時代からのディーゼルカーが走ってる所もあるが、置き換えられると思う。
個人的な考えね。
日本は新幹線というものを開発した。
東京－大阪は３時間がデフォになった。
走り始めた頃は高値で乗る人も少なかったけど、今では家族連れも気軽に乗る。
あの時間で東京－大阪ぐらいを走るのが常識的な時間となった。
あと、飛行機もそうだけど、羽田－札幌は世界一乗客数の多い便だと聞く。
２位が羽田－福岡だか羽田－大阪（全部合わせて）だか。
１時間で東京－札幌というのがデフォの時間になりつつある。
というわけで、日本が自ら開発した技術（速度）においてけぼりになってる。
言っては悪いが、速度の面で負け組になったものは廃止されてる。
SL、ローカル線の機関車などなど。
自分が予想するに、今後も効率化・高速化じゃないかな。
国鉄時代からのディーゼルカーが走ってる所もあるが、置き換えられると思う。
上りなは・あかつきは、およそ2時間遅れ。
腹減ったし、どうせなら、どこかで10分ぐらい止まって欲しい
腹減ったし、どうせなら、どこかで10分ぐらい止まって欲しい
特急料金払い戻しですか。
楽しませて貰っておいて、悪いですねぇ。
楽しませて貰っておいて、悪いですねぇ。
905 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 09:07:27 ID:McJDXUZdP
本日のなはつき、この先の停車時刻ネタバレ。
三ノ宮9：24－大阪9：48－新大阪9：56－京都10：26（何れも神戸信号待ち停車時点での予定時刻）
三ノ宮9：24－大阪9：48－新大阪9：56－京都10：26（何れも神戸信号待ち停車時点での予定時刻）
906 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 09:13:40 ID:McJDXUZdP
チラ裏だが、食い物買うために神戸でも開けてくれりゃ良かったのにｗ
>>896>>898
そうなのか・・・。わしは、切符とるときに、いっぱいあれば、なるべく中央をとるようにしてるから（台車上とか車端は避けたい）一応聞く。
残数がなければ贅沢をいわずに空いているところにする。
>>902
たしかにそのとおりだな。だから北海道新幹線ったって、札幌まで乗りとおす奴はほとんどいないとおもう。
ローカル線は電化するとかえってもったいないからＤＣ（直流じゃないよ。ディーゼルカーだよ）のままがいいかと・・・・。
それに、電化なんかしたら、ダブルスタッカ-の貨物が通れないじゃないか（うそ）。
そうなのか・・・。わしは、切符とるときに、いっぱいあれば、なるべく中央をとるようにしてるから（台車上とか車端は避けたい）一応聞く。
残数がなければ贅沢をいわずに空いているところにする。
>>902
たしかにそのとおりだな。だから北海道新幹線ったって、札幌まで乗りとおす奴はほとんどいないとおもう。
ローカル線は電化するとかえってもったいないからＤＣ（直流じゃないよ。ディーゼルカーだよ）のままがいいかと・・・・。
それに、電化なんかしたら、ダブルスタッカ-の貨物が通れないじゃないか（うそ）。
関東在住の自分は結局「なは・あかつき」には乗らないで終わりそうだな…
京都・大阪まで別途新幹線特急料金とかがかかってしまうし、
家を出る時間も朝～昼になってしまう。(寝台に乗るのに)
旅行の目的地が京阪神＆九州、ならば利用する機会があったんだが…。
京都・大阪まで別途新幹線特急料金とかがかかってしまうし、
家を出る時間も朝～昼になってしまう。(寝台に乗るのに)
旅行の目的地が京阪神＆九州、ならば利用する機会があったんだが…。
909 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 13:38:42 ID:rvVDxwye0
スカイマークで1万円だからなあ。
910 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 13:55:41 ID:IdfYyx4Z0
そう思ったんなら乗り鉄はできない。
>>902
大宮から札幌まで乗りとおすつもりだけどなぁ。羽田まで出るのが億劫だｗ
大宮から札幌まで乗りとおすつもりだけどなぁ。羽田まで出るのが億劫だｗ
>>908
18きっぷで京都まで行って、そこから九州往復割引きっぷっていうパターンは何度かやった
神奈川住人だけど、家を10時ぐらいに出てたなｗ
あとは、昼夜逆転生活で、ながら（徹夜）→ネットカフェ（昼寝）→あかつき（徹夜）とか
最後ぐらいは贅沢して、中央線経由であずさ＆大阪しなの使って行こうかと思ってる。
しなのは上り下りとも、ちょうどいい時間だし
18きっぷで京都まで行って、そこから九州往復割引きっぷっていうパターンは何度かやった
神奈川住人だけど、家を10時ぐらいに出てたなｗ
あとは、昼夜逆転生活で、ながら（徹夜）→ネットカフェ（昼寝）→あかつき（徹夜）とか
最後ぐらいは贅沢して、中央線経由であずさ＆大阪しなの使って行こうかと思ってる。
しなのは上り下りとも、ちょうどいい時間だし
>>912
銀河もいいかもねｗ
銀河もいいかもねｗ
>>912
ああ、その手があったか。今度やってみるよ。
（ながらは遠慮しておく・・・）
なはつきにまにあには、東京９：５３か１０：４３に出ればよさそうだね。
ただ、九州往復割引きっぷってＢソロつかえないのかｏｒｚ
ああ、その手があったか。今度やってみるよ。
（ながらは遠慮しておく・・・）
なはつきにまにあには、東京９：５３か１０：４３に出ればよさそうだね。
ただ、九州往復割引きっぷってＢソロつかえないのかｏｒｚ
915 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 20:45:29 ID:XaMsB3doO
大阪駅３番線、15人ほど走ってます。
いまから、はやぶさソロに乗車しまつ
はやぶさソロ乗車乙です。
楽しんできてね。
今まさに広島あたりかな。
楽しんできてね。
今まさに広島あたりかな。
918 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 23:02:27 ID:JVy+mvvK0
920 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 08:26:15 ID:2gDcQojFO
２レ ５０号機 三島－函南２分遅れ
921 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 11:07:06 ID:voG+G6410
銀河～あかつき（なは）～富士（はやぶさ）ってやったのが懐かしい・・・
今度は
きたぐに（能登）～富士（はやぶさ）～富士（はやぶさ）ってなるな
今度は
きたぐに（能登）～富士（はやぶさ）～富士（はやぶさ）ってなるな
>>912
実はおいらも2年前の今頃、九州の実家からあかつき(レガートシート)→大阪しなの
→長野新幹線で関東に戻ったことがあるよ。
しなの号では展望席の一番前に陣取って、カヴリついていましたわ。
雪山の光景が綺麗だったので、金と時間があるなら一度はお勧め。
実はおいらも2年前の今頃、九州の実家からあかつき(レガートシート)→大阪しなの
→長野新幹線で関東に戻ったことがあるよ。
しなの号では展望席の一番前に陣取って、カヴリついていましたわ。
雪山の光景が綺麗だったので、金と時間があるなら一度はお勧め。
今のうちに、富士ぶさもお名残乗車しておこうかな。
馬鹿騒ぎに巻き込まれたくないしね。
馬鹿騒ぎに巻き込まれたくないしね。
924 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 17:37:52 ID:DnxDi8NmO
博多を出た頃かな
上り富士、安部山公園通過。
特別急行 42 はやぶさ 特別急行 32 なは･あかつき 博多→門司 時刻表
博多 17:37発 22:31発
吉塚 17:40通 22:33通
箱崎 17:41通 22:34通
操車 17:43通 22:36通
千早 17:44通 22:37通
香椎 17:44通 22:38通
産大 17:46通 22:39通
工大 17:48通 22:41通
古賀 17:51通 22:44通
千鳥 17:53通 22:45通
福間 17:56着 22:47通
福間 17:59発 *****過
東福 18:03通 22:49通
東郷 18:06通 22:51通
赤間 18:09通 22:54通
教大 18:10通 22:55通
操車:千早操車場 産大:九産大前 工大:筑前新宮
東福:東福間 教大:教育大前
博多 17:37発 22:31発
吉塚 17:40通 22:33通
箱崎 17:41通 22:34通
操車 17:43通 22:36通
千早 17:44通 22:37通
香椎 17:44通 22:38通
産大 17:46通 22:39通
工大 17:48通 22:41通
古賀 17:51通 22:44通
千鳥 17:53通 22:45通
福間 17:56着 22:47通
福間 17:59発 *****過
東福 18:03通 22:49通
東郷 18:06通 22:51通
赤間 18:09通 22:54通
教大 18:10通 22:55通
操車:千早操車場 産大:九産大前 工大:筑前新宮
東福:東福間 教大:教育大前
927 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 19:15:01 ID:DnxDi8NmO
博多 17:37発 22:31発
海老 18:14通 22:59通
遠賀 18:19通 23:03通
水巻 18:21通 23:05通
折尾 18:23通 23:07通
陣原 18:26通 23:09通
黒崎 18:28通 23:12着
黒崎 *****過 23:12発
八幡 18:31通 23:15通
スワ 18:32通 23:16通
枝光 18:33通 23:17通
戸畑 18:35通 23:18通
新中 18:36通 23:20通
西倉 18:40通 23:22通
小倉 18:41着 23:24着
小倉 18:42発 23:24発
東倉 18:45通 23:27通
北貨 18:47通 23:29通
門司 18:49着 23:31着
海老:海老津 遠賀:遠賀川 スワ:ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 新中:九州工大前
西倉:西小倉 東倉:東小倉 北貨:北九州貨物ﾀｰﾐﾅﾙ
海老 18:14通 22:59通
遠賀 18:19通 23:03通
水巻 18:21通 23:05通
折尾 18:23通 23:07通
陣原 18:26通 23:09通
黒崎 18:28通 23:12着
黒崎 *****過 23:12発
八幡 18:31通 23:15通
スワ 18:32通 23:16通
枝光 18:33通 23:17通
戸畑 18:35通 23:18通
新中 18:36通 23:20通
西倉 18:40通 23:22通
小倉 18:41着 23:24着
小倉 18:42発 23:24発
東倉 18:45通 23:27通
北貨 18:47通 23:29通
門司 18:49着 23:31着
海老:海老津 遠賀:遠賀川 スワ:ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ 新中:九州工大前
西倉:西小倉 東倉:東小倉 北貨:北九州貨物ﾀｰﾐﾅﾙ
928 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 19:30:46 ID:7jVx7MqJO
いま"はやぶさ"に乗鉄中です。
今夜の宿はオハネ15-1204の上段。車齢が自分と同じでした。
少し遅れて下関到着しました。
今夜の宿はオハネ15-1204の上段。車齢が自分と同じでした。
少し遅れて下関到着しました。
車掌氏に聞いたところ、今日は満席だそうです。
いつもの空気輸送とエライ違いだろうなぁ。
しかし、以外にも家族連れが多い。小さな子供も。
…寝台車の旅が良い思い出になってくれれば。
そんな漏れは名古屋で降ります。起きれるかな…。
いつもの空気輸送とエライ違いだろうなぁ。
しかし、以外にも家族連れが多い。小さな子供も。
…寝台車の旅が良い思い出になってくれれば。
そんな漏れは名古屋で降ります。起きれるかな…。
上り「あかつき」ソロ乗車中。
鳥栖でつないだ「なは」のソロを覗いてみたら内装にえらく差があってびっくり。
博多までかもめででて、それから「なは」ソロにしときゃよかったな・・
鳥栖でつないだ「なは」のソロを覗いてみたら内装にえらく差があってびっくり。
博多までかもめででて、それから「なは」ソロにしときゃよかったな・・
933 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 22:47:08 ID:YUEi1lPdO
なはあかつきや富士はやぶさでも、北斗星のようにオリジナル懐中時計などのグッズを売ってほしいな。
東海道でブルトレ全廃になった場合、いらなくなる施設・設備と業務って何かな？
935 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 00:46:32 ID:qzxOxxuM0
サンライズが有る限り、要らなくなる施設・設備は無いのではないかな。
どうなんだろう？少なくともEF66は廃棄かな？
>>934
東京駅新橋方にある釜の引き上げ線
東京駅新橋方にある釜の引き上げ線
まさか廃棄ってこたないだろうけど…
EF66持て余す位なら上野～高崎の奥利根号でも牽いてくれんかな？
EF66持て余す位なら上野～高崎の奥利根号でも牽いてくれんかな？
939 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 01:35:06 ID:Ry8rccfnO
漏れ、２月の連休にはやぶさか富士で熊本もしくは大分→東京まで乗り鉄してきまつ
942 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 10:30:29 ID:PTCNDqqZO
上り富士さっき東京着きました。
満席との事だったけど、俺の見た限り4席以上手付かずの席があった。
予備席にしては多杉だし…はて？
乗り遅れたのかな？
直前まで下段変更依頼かけて、駄目だったので上段で我慢したけど
空いて居るなら替えて欲しかった…
満席との事だったけど、俺の見た限り4席以上手付かずの席があった。
予備席にしては多杉だし…はて？
乗り遅れたのかな？
直前まで下段変更依頼かけて、駄目だったので上段で我慢したけど
空いて居るなら替えて欲しかった…
>>935
ぢゃあ、次のダイヤ改悪では、はサンライズが標的か・・・（汗
>>942
乗り遅れた奴、寝台料金、あぼーん？（ｗｗｗｗｗｗ
まあ、俺も北斗星片道分、あぼーんしたことあるから、ひとのこといえないけど・・・・ｏｒｚ
ぢゃあ、次のダイヤ改悪では、はサンライズが標的か・・・（汗
>>942
乗り遅れた奴、寝台料金、あぼーん？（ｗｗｗｗｗｗ
まあ、俺も北斗星片道分、あぼーんしたことあるから、ひとのこといえないけど・・・・ｏｒｚ
富士ぶさがなくなってこのスレが「今はなき山陽・九州方面発着の寝台特急を語るスレ」としてリニューアルされる日も遠くないな。
東名阪～山陽、九州地区のブルトレということで。
東名阪～山陽、九州地区のブルトレということで。
山口県の山陽本線で、 上り貨物列車が脱線
その影響で、架線支障
発生から２時間半
復旧作業中
その影響で、架線支障
発生から２時間半
復旧作業中
>>947
今夜の上り富士ぶさ＆なはつきは大幅遅延必至だな。
今夜の上り富士ぶさ＆なはつきは大幅遅延必至だな。
家から10年前の時刻表が出てきた
富士 さくら はやぶさ あさかぜ 出雲1～4号 瀬戸
あかつき 彗星 なは
最後の華だったな
富士 さくら はやぶさ あさかぜ 出雲1～4号 瀬戸
あかつき 彗星 なは
最後の華だったな
1998年
郵便番号7桁化、長野オリンピック、金大中韓国大統領に、
明石海峡大橋開通、和歌山毒物カレー事件、北朝鮮テポドン発射、
横浜ベイスターズ優勝、京急羽田空港駅開業
郵便番号7桁化、長野オリンピック、金大中韓国大統領に、
明石海峡大橋開通、和歌山毒物カレー事件、北朝鮮テポドン発射、
横浜ベイスターズ優勝、京急羽田空港駅開業
みんな大阪やら新大阪で降りるから、それ以降京都までは
ガラガラの車両でとても良い時間がおくれました。
ガラガラの車両でとても良い時間がおくれました。
953 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 19:17:51 ID:SvtLRx240
下り１レ４８号機で平塚定通。
満席の寝台特急に初めて乗った。42ﾚ
みんな遅くまで起きているのかと思ったら、意外に早く門司の連結後７時過ぎには寝てる人結構いた
混んでても結構快適。
すいてる方が気楽でいいけどね
時間さえ許せば２月の連休にまた乗るぞ
みんな遅くまで起きているのかと思ったら、意外に早く門司の連結後７時過ぎには寝てる人結構いた
混んでても結構快適。
すいてる方が気楽でいいけどね
時間さえ許せば２月の連休にまた乗るぞ
955 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:02:23 ID:P42tkcuWO
>>948
「富士&はやぶさ」は遅延してますか？
「富士&はやぶさ」は遅延してますか？
956 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:07:20 ID:Pw0Q4cPFO
>>951
回送ついでですから…
回送ついでですから…
958 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/01/06(日) 22:34:55 ID:gwOPj9Rx0
そろそろ埋める？
寝台特急うめ
サンライズうめ
961 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 03:40:02 ID:T6vGEPSW0
もうブルトレはおなかいっぱい埋め
962 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 10:58:48 ID:T6vGEPSW0
age
963 ：＠携帯 ◆cH.WTyJzcg ：2008/01/07(月) 14:53:07 ID:E02ZUlMhO
まだ
次スレのスレタイ、なんとかしろよ。
もうしょぼいよ。
もうしょぼいよ。
965 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 20:06:23 ID:D1p/BMlj0
1月4日の上りあかつきレガートに乗っていた者です。
結構おばさんや若い子も乗るんですね。
でも、発車時や、連結時のゆれがひどくて、『すごいわねぇ～妊婦がいたら流産しそうねぇ』
『寝れないわ』と散々でした。
これじゃ客足は遠のきますよね・・・。
ただ、座席の作りや設備はおおむね好評だったようですが。
結構おばさんや若い子も乗るんですね。
でも、発車時や、連結時のゆれがひどくて、『すごいわねぇ～妊婦がいたら流産しそうねぇ』
『寝れないわ』と散々でした。
これじゃ客足は遠のきますよね・・・。
ただ、座席の作りや設備はおおむね好評だったようですが。
966 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 20:21:00 ID:T6vGEPSW0
>>965
寝れないのは夜行列車にとってイタイからなあ。
寝れないのは夜行列車にとってイタイからなあ。
968 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 20:43:29 ID:GnwuzmzI0
週末富士ぶさに乗ります。
上下列車のおはよう・おやすみ放送って何時頃でしょうか？
上下列車のおはよう・おやすみ放送って何時頃でしょうか？
970 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 21:12:38 ID:T6vGEPSW0
寝台列車の未来はお先真っ暗だけど、欲を言えば眠れる寝台車を
開発して欲しかったな…。
ベッドメーカーとかと協力できなかったのかなあ。
開発して欲しかったな…。
ベッドメーカーとかと協力できなかったのかなあ。
とりあえず埋め
972 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 21:23:40 ID:Qm0n4mkkO
落ち込むな
時代は繰り返す。何年先になるか分からんが新しい寝台列車が開発されるよ
時代は繰り返す。何年先になるか分からんが新しい寝台列車が開発されるよ
973 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 21:24:55 ID:O9mzGNpt0
>>972
その頃には、俺はもう生きてねぇよ（ｗｗｗｗｗｗ
>>973
未来技術で、インホイールモーターかなんかで、M車でも二階建てにできるようにして、サンライズみたいに電車寝台にして、客車の加減速ショックを撲滅するとか。
その頃には、俺はもう生きてねぇよ（ｗｗｗｗｗｗ
>>973
未来技術で、インホイールモーターかなんかで、M車でも二階建てにできるようにして、サンライズみたいに電車寝台にして、客車の加減速ショックを撲滅するとか。
山の手の電車を寝台に。
思ったんだが、加古川駅で、上下離合録った香具師居る？
>>970
サンライズ乗ったら、客車寝台の３倍以上は快適だった
でも、昔の食堂車あった頃の客車寝台は、今ほど揺れた記憶が無いんだよなー
運転技術が伝承されないのか、ダイヤの関係で無理な加減速なのか・・・
サンライズ乗ったら、客車寝台の３倍以上は快適だった
でも、昔の食堂車あった頃の客車寝台は、今ほど揺れた記憶が無いんだよなー
運転技術が伝承されないのか、ダイヤの関係で無理な加減速なのか・・・
>>975
Ｃ寝台でつかｗ
Ｃ寝台でつかｗ
979 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:52:28 ID:z6MzThdy0
>>977
車両の劣化と運転士の技術低下もあるのでは？
車両の劣化と運転士の技術低下もあるのでは？
>>968
漏れが9月に乗った時には上りのお休み放送は21時15分頃入り、
そのときにおはよう放送は6時10分頃からスタートするとの案内あり。
下りも同じくらいだと思ったよ。
「今晩は岡山までご乗車のお客様がいらっしゃいます」
「明日の朝は名古屋から止まります｣
この放送は九州夜行ならでは。
漏れが9月に乗った時には上りのお休み放送は21時15分頃入り、
そのときにおはよう放送は6時10分頃からスタートするとの案内あり。
下りも同じくらいだと思ったよ。
「今晩は岡山までご乗車のお客様がいらっしゃいます」
「明日の朝は名古屋から止まります｣
この放送は九州夜行ならでは。
>「今晩は岡山までご乗車のお客様がいらっしゃいます」
これっているから何なの？
下りの「今晩は大阪まで～」もしかり。
これっているから何なの？
下りの「今晩は大阪まで～」もしかり。
>>982
乗ってくる人がいるから勝手に席(寝台)を替わるなっていうこと。
乗ってくる人がいるから勝手に席(寝台)を替わるなっていうこと。
>>977
運が良かったのかもしれないけど10年ほど前に乗ったときは
揺れが心地よくてよく眠れる気がした。
発車の時の振動もそれほど気にならなかった。
それ以降暇がなくて最初で最後になってしまったけど、
あれから変わったのかな？
それとも俺がおかしいのかな？
運が良かったのかもしれないけど10年ほど前に乗ったときは
揺れが心地よくてよく眠れる気がした。
発車の時の振動もそれほど気にならなかった。
それ以降暇がなくて最初で最後になってしまったけど、
あれから変わったのかな？
それとも俺がおかしいのかな？
985 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 13:01:03 ID:KNfKpy+sO
>>984
客レの乗り心地は、ウテシの技術にかなり左右される。
動力分散列車を運転しているときと同じつもりで運転するＤＱＮウテシのときは、乗り心地は最悪。
ところが、神ウテシの場合、発車時分秒を観測するのさえ困難なぐらい、スムーズかつ端正な引き出し。
昨年５月27日(始発駅基準)の３１レ「なは・あかつき」を門司から担当(28日未明)したウテシは、神業だった。
シングルツインのエアコンと換気を止めて、固唾をのんで発車を見守っいたが、小倉と黒崎の発車では、物音ひとつせず、何もわからないうちにホームの柱がいつしか後ろに動きはじめていた。
(門司の発車は､前のウテシを引き継いだので、わずか衝撃あり。前のウテシが連結器を緩めた状態で停車したので、致し方なかったのだろう)
個室に三脚立ててビデオ撮影していたので、その後何回もビデオを見たが、まさに神。
客レの乗り心地は、ウテシの技術にかなり左右される。
動力分散列車を運転しているときと同じつもりで運転するＤＱＮウテシのときは、乗り心地は最悪。
ところが、神ウテシの場合、発車時分秒を観測するのさえ困難なぐらい、スムーズかつ端正な引き出し。
昨年５月27日(始発駅基準)の３１レ「なは・あかつき」を門司から担当(28日未明)したウテシは、神業だった。
シングルツインのエアコンと換気を止めて、固唾をのんで発車を見守っいたが、小倉と黒崎の発車では、物音ひとつせず、何もわからないうちにホームの柱がいつしか後ろに動きはじめていた。
(門司の発車は､前のウテシを引き継いだので、わずか衝撃あり。前のウテシが連結器を緩めた状態で停車したので、致し方なかったのだろう)
個室に三脚立ててビデオ撮影していたので、その後何回もビデオを見たが、まさに神。
>>985
素人なのでよく分からないのですが
連結器を緩めておいたほうが衝撃があるのですか？
前乗ったときは停車後にしばらくして客車が後ろに流れた＝
単弁？でしたっけ？だけかけて編成のブレーキは
解除したのだと理解しましたが、それ即ち連結器を緩めるってことですよね？
走行中ガクンとなるのは速度調整で機関車のブレーキだけ生かしているから？
素人なのでよく分からないのですが
連結器を緩めておいたほうが衝撃があるのですか？
前乗ったときは停車後にしばらくして客車が後ろに流れた＝
単弁？でしたっけ？だけかけて編成のブレーキは
解除したのだと理解しましたが、それ即ち連結器を緩めるってことですよね？
走行中ガクンとなるのは速度調整で機関車のブレーキだけ生かしているから？
>>986
客扱い中に客車のブレーキを解除するアホウテシはホントに危険。
客車が流れて客が乗降中だったら危険極まりない。
連結器は緩めずに止めたほうが、衝撃は少ない。
どういうわけか、広島と九州に神ウテシが多い。
客扱い中に客車のブレーキを解除するアホウテシはホントに危険。
客車が流れて客が乗降中だったら危険極まりない。
連結器は緩めずに止めたほうが、衝撃は少ない。
どういうわけか、広島と九州に神ウテシが多い。
>>987
たまに見るｱﾚは「仕様」とあきらめてたが、ｱﾎのせいなのかｗ
たまに見るｱﾚは「仕様」とあきらめてたが、ｱﾎのせいなのかｗ
>>985
ビデオうｐ！！
ビデオうｐ！！
あのー、初心者ですが、客車の端と真ん中とでは揺れ方が違うんでしょうか？
今度乗ってみたいんで参考にします。教えてください。
今度乗ってみたいんで参考にします。教えてください。
>>990
つ北斗星のロイヤルの位置
つ北斗星のロイヤルの位置
連結器をガチャガチャさせながら、
強引に引き出す鴨レが好きな漏れ
強引に引き出す鴨レが好きな漏れ
993 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 19:17:25 ID:71Li9oz20
>>990
そりゃ、客車じゃなくても電車でも両端は揺れが増幅されて中間のほうが揺れがすくないにきまっとるがな。
そりゃ、客車じゃなくても電車でも両端は揺れが増幅されて中間のほうが揺れがすくないにきまっとるがな。
>>995
乙
乙
996 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:37:34 ID:KxYkZ0zy0
なはにあかつき来ず
ってどういう意味？
ってどういう意味？
富士霞みはやぶさ飛び去るのか
今年は富士で新年を迎えたから、良い一年になるかな？
999 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:21:50 ID:34ePtVBW0
銀河鉄道９９９
1000 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 21:21:59 ID:c/u3LIst0
|┃三 人
|┃ (＿)
|┃ ヨロヨロ (＿＿) ))
|┃ (＿＿＿)
|┃ (( (＿＿＿＿) ヨロヨロ
|┃ 三 (＿＿＿＿＿)
|┃ (＿＿＿＿＿＿)
|┃ （＿＿＿＿＿＿＿ ） うんこ大大大増量
|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ ） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） ／
|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） ＜ >>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿( ´,_ゝ｀)プッ ＼
|┃=＿_＿＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃三 ＿ ) 人 ＼ ガラッ
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|┃ ヨロヨロ (＿＿) ))
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|┃ 三 (＿＿＿＿＿)
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|┃ （＿＿＿＿＿＿＿ ） うんこ大大大増量
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|┃三 ＿ ) 人 ＼ ガラッ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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