【μ】名古屋鉄道98号車【名鉄】

前スレ
【μ】名古屋鉄道97号車【名鉄】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194347571/

過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://meihonsen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/meihonsen/index.html
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/

【お約束】
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止

各路線スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線5駅目【森下】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192549307/
名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182701667/
【名鉄知多各線】CHITA！鉄道スレpart2【JR武豊線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185859859/
【異色】名鉄豊田線part１【運賃高い】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188694708/
【名鉄】尾西・津島・羽島・竹鼻線スレpart2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192789126/
【名鉄】犬山線part１【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192614192/
名鉄犬山線の今後
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191332144/
名鉄各務原線
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187566989/
【南安城】名鉄西尾線を語るスレ2号線【無人化】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192961946/

関連スレ
【7045F】名鉄の注目編成を追え Part9【7011F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195322158
【名鉄】名鉄のロング・クロスを議論するスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177064719
【♪】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局８吹奏目【ＭＨ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188698435
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 ９
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188709926
名鉄600V線を語ろう part.18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181663497
名鉄の車窓から　２路線目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169533181
【デキ378】名鉄業務列車情報スレ【6813F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193572801
【あげ】 上ゲ 【age】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194343328/

【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187966068

名古屋鉄道運行情報
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1104285798

テンプレたぶんおｋﾃﾞｽ
それではどうぞ

>>1乙どす

どうもどす

さぁSiSお嬢щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ!

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ヾ(｀Д´*)ノ

1020F廃車するとか氏ね

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>>11
ktkr

どうしたらそんな自演が

>>1
乙。上げって、一瞬何のスレかわからなかったｗ

つまらん

お前の話は、ほんっとうーにつまらん！

と大滝秀治が言ってるCMを思い出した

>>1もつ

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上ゲ

前スレのID:yc8pu6az

埋め立ては御法度だ。

いいじゃんかよぉ
誰も貼ってくれなかったんだよぉ
おれだってお嬢に「>>1さん乙です♪」て言ってほしかったんだよぉ


つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡

詳しい方に質問。名鉄名古屋駅は地下鉄や近鉄、JRに囲まれ大変な状態ですが、バスターミナルや北側あたりを思い切ってぶち抜いて駅拡張出来ないもんですかね？かなりの素人ですいません。名鉄バスターミナルがかなり無駄な大きさがあるもんで…気になりました

>>22
できればとっくにやっている

銀色の電車なんですけど、
朝乗ったら、座席下からくる暖房がめちゃ熱くて
名古屋まで耐えられるかどうかぐらいだったんですけど、
あんなもんなんですかね？

途中で車掌が交代したためか、自動なのか
熱くなくなりました。

てか名鉄スレもついに1998年か・・・
1998年と言えば松坂大輔が延長17回を一人で投げきったり決勝戦でノーヒットノーランしたっけ。
ワールドカップがあったり、ＩＣＥ脱線事故があったり、長野オリンピックがあったり、郵便番号が7桁になったり、チョンがミサイル撃ってきたりしたな〜
あ、そうそうXJAPANのhideも死んだっけ。
名鉄だとパノラマカーの廃車が本格的に始まったな〜。あの頃は今後10年で全廃するとか言っていたけど、まさか本当になくなるとはな、そしてもうあれから10年経ったのか〜

お世話になりました。本日をもって2chから身を引きます。理由は静岡をけなすネタが切れたためです。
私は皆さんの予想通り岐阜県在住で、静岡県に住んだ事がないし親族や知り合いもいません。あと、駿府人・遠州人・清水人・多摩人は同一人物です。
今までありがとうございました。ただ、名鉄のロングシート推進化は大好評ですから、皆さんロングシートを満喫して下さい。

>>26
お疲れ様でした、お体に気をつけて。

>>26二度と顔を出すな。せいせいするわ。

>22 バスセンターの北側は名鉄デパートと近鉄パッセがあるから無理。
大規模な再開発をやらない限り無理。　
名古屋はこれ以上の再開発はいらない。
俺は中川区民だよ。

京都駅前のバスターミナルは活況だ、名古屋は場所が分かりにくいし
イエローとグリーン乗り場だってよ
ビル内のバス発着だと排ガスでどうしてもくすんでしまうよなあ

>>26高校受験失敗したら
名鉄学園戸じゃ苦に入れてもらえｗ

>>31
あそこ不良が多くね。

>>30
名古屋駅って観光バスの待機場所がないらしいね。

年内中に100号車いけるかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　-―-　　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.　 ´　　　　　　　　　｀　.、
　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　 　 　　＿＿ 　 、　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　 　　...:::::´:::＿:::＿:｀::ヽ.　　 　 .
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .′　,.:´:::;: '´曜　日＿＿｀ヽ　　　 l
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 l.　 /::／月,..ィ:::´:::::l::::::l:::l::｀`く⌒Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　l　l::/　／l::l::ﾄ:::ﾄ､::l_l:_l_lﾊ:::::l:::しｲ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　ヽl:::l/:l::l_l_l:::lヽl l升,l;ム｀l::::::!:::l し'´
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l:ﾊ::X:lﾊい「　　 仇7小!:::::l}:::!
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l:l::lﾊＹ丘r〉　　　`,,,´　|:::::l:::l:ト、　　　　 来　 ご
　　　　　　　　　　　　　　　　,l;l::l:fヽ`ｰ´,,　　　　　　八::l:::l:lヽヽ　　　　ち　 め
　　　　　　　　　　　　　,. -v/l:l::l::l`:ヽ、 　　‐ 　 .ィ:l:::::/;川　ｌヽ!　　　　ゃ　ん
　　　　　　　　　　 　 /三.lｧﾀ|l､::::l'⌒l'｀.,オ ー ´　!`!;/l/l/　 l　l　　　　っ　 ：
　　　　　　　　　　　 l　rｭl」/ ｌl/ヾl 　 ヽl ﾄ､　 　_/l ´フ￣ヽ レ´　　　 た　 ：
　　　　　　　　 　 　 l　{`´ｨ　/　 い、　l　l-―ﾗ' ,/／ ／ 「ヽ　　　　　 ：
　　　　　　　　　　 /l_,. - ' !,Lヽ. l,　lヽol、l ／　/o,}ｲ　　/　ﾊ　　　　　：
　　　　　　　　　　 l´ 　.ン/Ｆ　 ,'　 l　ヽ!-!=Fﾆl／　!　Y　 　 !
　　　　　　　　　　/「￣ ./　K　l　　ヽ　l　!　!　l　／ 　 ﾚ'　　 }
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　　　　　　　　　{ｰ'"´　　　　　l　　　 i　!　 |l .l　　　　 l / ,ｨ
　　　　　　　　　 ｀ヽ 　 　 　 ,r'!　　　!　l.　 !l |　　　　 l _/,.!
　　　　　　　　　　　 ＼　　ノ　l　　　|　i　　l !l　　　　 l ､__ﾉ
　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　　l.　 　 !　l　　 l|l　　　　 l-　|

>>1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1481428

本線名古屋付近遅れてないか？

>>37
岐阜付近若干遅れ。
通過列車来ないorz

無線来てる

ちょｗｗ
遅れてるピンチヤバス

須ヶ口で信号故障だとよ。
これだから糞味噌鉄道は。ボロで困る。
津島方面は廃線だな

名鉄に遅延証明書ってあるかなぁ

>>40
携帯公式はまだ来てないけど、信号故障か。
まぁ走れるならいいや。

河和線下り15分遅れ……


信号故障ですか。
月曜の朝から…

栄生付近…すげぇ団子だな

>>44
乗ってた電車が、普通の後ろについたから遅れ拡大しよった…

まぁまぁ走ってる

10時にもなって新可児急行が6分も遅れてた
うんこもれそうだったけど助かった

>>47
連結幌内でのンコはサーフィンみたいで楽しいぞ。

>>48
最近のは下まで窓があるよね。

今日の急行:国府行き
特急の待機をしなかったらしいね
それと..その特急
準急:伊奈行きとの間に来たらしいね

なんで今朝の遅れは公式で出ないのか気になる…
乗車電車は10分程度遅れていたのだが「注意運転」としか言わなかったし、
名鉄HPにも「お詫び」が載らない
>>40を見てはじめて知ったのだが

>>51
明日ぐらいには名鉄HPにお詫びが出てるんじゃね？

桜でグモ

快速特急豊橋

神宮前どまりに変更

まもなく終点

11月26日 18時42分頃
名古屋本線 桜駅構内において人身事故が発生しました。
名古屋本線 神宮前駅〜鳴海駅間の上下線において運転を見合わせております。

19時05分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間、JR武豊線 名古屋駅〜武豊駅間で振替輸送を実施します。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします

乗車中特急、前後で一旦待機という放送

その特急、新安城には来ないらしい

グモラーは即死か？
当該が通過電車だったら小田渕ですね。

朝夕ラッシュともに乱れか
どこの中央線だよ

豊川稲荷は来た
＠新安城

警察による現場検証開始

死んだな。

上りがグモったのか？だとしたらパノスパだ

>>57
悪いけど岐阜行き
鳴海まで進みますとの放送あり
現在有松通過

いや下り
上りは最徐行で運転

187蛻苓ｻ雁ｿｫ迚ｹ蟯宣??(遏･遶?1831逋ｺ縲∫･槫ｮｮ蜑?1845縲?驥大ｱｱ1847)縺悟ｽ楢ｩｲ繧峨＠縺?縲?

1譎る俣縺ｧ貂医?�縺ｮ縺具ｼ?

>>64
ということは、車窓からグモラーが…
いや、一番最初に片付けるか。

豊川稲荷
本宿抑止
伊奈行きも止まってる

結局鳴海で打ち切り

>>65

誤爆しました。

187列車快特岐阜行き(金山を1847発)です。

ほとんど関係ないと思われるが金山1849の河和行き特急は3分遅れだった。

＠名古屋
普通東岡崎→神宮前に幕かわった。岐阜方面は少しずつ来てる。
乗客は平静。駅員の案内、いつも通りテンパってる。グラサンの携帯演説ジジイ、いつも通り特急ホーム岐阜方でセルフ会話中…ｗ

桜か・・・学生がふざけたのか？

地下鉄輸送はしないのか？
桜本町・堀田・神宮西とかあるじゃん

桜と言えば、４ヵ月前(7/29)にもあった。

と、いうことは注目編成ｽﾚ豊川急行7019Fが、ちょうど「桜駅」ですれ違った1900形か…
ﾅﾑｰ(・人・)

んで今から名古屋〜岐阜に向かう漏れは帰れるの？ μ鉄で

帰れるよ、セントレアからの岐阜行きは運転出来るし。

>>75　ただしμスカイのみ。
一部特別車特急は、16:30発から名古屋止まりです。

事故を起こしたのは どこ行きの電車ですか？

どうせ桜が散るように散りたいから桜駅で死のうと思ったんじゃない？
とりあえず、人身に巻き込まれた人は乙です。

下り187ﾚ快特岐阜
該当1014Fと思われる
桜本町の踏切が閉じていて東海通が東西にシャットアウトされてるらしい(爆死

>>78
近鉄でやれ

朝は須ヶ口で信号故障、夜は桜で人身事故。一日中本線グダグダだな

早朝は 豊明でも ポイント故障

>>74
半田からの津島普通は動いてるから、須ヶ口で乗り換えるべし。

>>74
岐阜へのご利用は速くて安く快適な東海道線特別快速をご利用ください。

>>82の話は、２ちゃんでも話題になってない。それにしても、今日の名鉄は厄日だな。

んでも、とっくに運転再開しとるらしいな

あら運転再開

全一特急 佐屋行き1600 ktkr ＠知立駅

何か最近人身は桜や呼続ばっかで起こっているな
名鉄もだがこうもしょっちゅうグモがあると南警察もたまらんな

1014Ｆの下りということは1414が当該か。
あんな極小ＭＨ車両なんかｒｙ

>>90
増結の1900か1950が憑いている幡豆

名鉄ｗｅｂ倶楽部ログインしても、退会と登録変更しかない。
おかしいぞ。プレゼントとかあったはず。

>>66
部位は放置してあってもその頃にはシートがかけられてる

ｸﾞﾓ見る前は興味半分で見てみたいと思っていたが
一度見るともう見たくないな
轢かれると引きずられるか知らんけど、衣服剥ぎ取られるんだな

振り替えは21:30で終了〜

みなさん乙です。

団子運転だな

団子大家族です！

葉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バ鍵

引越して今年から名鉄使うようになったが，何で名鉄はこうも人身事故ばっかり起こるんだ？，今まで二十数年間使ってきた近鉄は、，ほとんど人身事故あった覚えがないよ。なんでなの？

>>92
応募期間中ではない
　　　　ためだと思われます
はやくICカード化にならんかな

明日の中日新聞朝刊に出るかな？
桜のグモ

>>99
事の発端は山王から始まった。
それから週に1回位の確立でグモが発生するようになってた時があった。

ガリレオに7000系が出てた！

>>79>>90>>91
当該はこれ
165 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/11/26(月) 21:11:30 ID:7NuiA7HE
運研と見たまま見たら相方の1906だった＜当該

今回は男性が死んだのかそれとも女性？

>>99
1ヶ月ほど東京近辺、できたら中央線か京浜東北線を利用してみると良い経験になると思う。

>>100　そのでしたか。ありがと

名鉄特急とＪＲの特急しらさぎ　同時発車したらどっちが速いの？
名鉄のほうが加速度がいいような気がするのですが。

桜駅で人身事故だったんだ…
呼続駅横の踏み切りが全然開かんかったから
えらい渋滞になっとったがね

>>107
名鉄の方が早い
しらさぎは加速度が1.8
名鉄は2.3又は2.0

>>88
160kmかと思った

何故か知らんけどなんで名鉄ばかり人身事故おきるんだ。
倒壊は名鉄に比べれば人身事故少ないし。

>>111
要約すると、住宅地を走っているので踏切も駅も多く、本数も多い上に見通し不良区間もまた多い

>>111
東海もけっこう起きてますが？
こないだも蒲郡であったし。2ヶ月前は中央東海同時テロもw

本線の無人駅すべてにホーム柵をもうけろ
クソ名鉄！！！！！！！！！！！！

自らの意思で飛び込む人に柵なんか無意味

今日は自殺なん？

>>97
鍵っ娘おつ



いやな事故だったね

ここんとこステン車が増えたけど、踏切とかで観てると赤い車体の方が視認性がいい気がするなぁ

踏切設備が整備された今、視認性は重要視されなくなりつつあるような希ガス。
それにどちらかといえば銀電の白い前照灯火の方が、赤い電車の前照灯火より
視認性が高いだろうから、車体色は全然重要じゃないよ

だんご、だんご、だんご、だんご・・・


昔のライトパープル視認性で問題だったらしいが、今の前照灯は明るいからね
昼間でもつけてるし

やはり眩しさではP車の4灯が最強だろうか

>>117 >>119
最近、あの歌が頭から離れないんよ・・・
作品自体はあんまり見てないんだけれども
ニコ動で見てから(ry

改めてなんだけどさ、
今年度と来年度導入予定の車両って何があるの？

おととい豊橋駅でベルマートと改札の間の柵(といっても低いが)を思いっきり飛び越えてた外人いたな。
火災でダイヤ乱れてて駅員の目が届いてなかったってのもあるが日常茶飯事なのか？

運行情報が１時30分現在でもupされてる事について

深夜の回送大会は終わりましたか？

>>99
近鉄名古屋線でも近鉄富田や新正で
ちょくちょく人身有るぞ、でも警察来る前に
運行再開しちゃったりする
運行再開までに警察が来ちゃったら長引くけどね

>>78
きのうのラジオ深夜便で死は怖いものです、死にたいというひとほどクルマが来たら避けてるそれはおかしい、死に同じ死にかたは無い、自分の死にかたを今から設定しなさいなどと死にたいひとを煽るような放送をしてた。

きのう15時頃、本宿駅東400ｍほどで片方が横山プリン風のおとこ２人組がカメラマンしてた。

前のスレでも出てたけど呼続−桜間で事故が多いのは祟りのせいらしい。

呼続駅の豊橋寄りの切通しになっている部分が、もともとお寺の敷地を
無理やりぶった切って線路を通したため祟られているそうだ。
あのあたりは霊感の強い人はかなり感じるらしいね。

堀田⇔中京競馬場前間、連続立体化まだ〜

知立駅はちゃんと人身事故と信号故障のお詫びしてるのに名鉄ﾅﾋﾞは人身事故のお詫びだけ(｀・ω・´)

高架にするなら直上に設置するか道路のほうをアンダーパスのどちらかだな

霊感ヤマ感第六感

「霊感の強い人」は、快速特急に乗ってあそこを通過するだけで感じちゃったりするのかね。

桜のホーム下が人身のせいで生々しすぎる。
臭いし。

あれって掃除とかしないで、ずっと放置なの？

>>134
怠慢じゃね？

本笠寺桜間でまた線路に人入ったぞ 通過電車が徐行してった

>>133
アッー！

それじゃ空襲に遭った地域は歩けないんじゃないかと。

またか！
飛び込み自殺する奴は死ね！

>>137
まぁ、南区や港区は伊勢湾台風で大勢亡くなったけどね。

11時30分過ぎ 一宮→妙興寺で7100系ハケーン

人身事故が多いのはあの鉄道マニアの呪いかと。

徳駄が東海道線でグモれば名鉄の人身事故は激減するに500μ

>>142
その名前が出た時点で人身事故が起きる予感。

だから祟りなんてないの
祟りがあるなら、ホワイトハウスはとっくに吹き飛んでるよ
南区〜緑区は通過列車が多い＋非高架＋沿線人口が多いだけ

今伊勢、石刀周辺も霊的に何かある

呪われた名鉄ですね 特にあの区間はやばい

>>133
想像してみた
霊感強い♀「ひゃん！ふぁ！なんでここはぁ、こんな霊の感じがあるのよぉ！ひぃん！」



こんなの打った自分が馬鹿にしか見えない。

>>134
血が？

駅のホームって恐いよね・・・知らぬが仏・・・って言うけど・・・

遺体が置いたりするから・・・置いてあった所に座ったりするやつ・・・知ったら・・・

じゃあ系統板持っているやつは肉片がついているといけないからオレが貰ってやる。

肉片ウマー
(^Q^)ｼﾞｭﾙw

>>145
今伊勢の踏切で人身事故未遂の動画を見たことがある。
車両は113だった。

上場企業で、資産を沢山持っている企業はいずれ経営が傾く

間違えた

上場企業で、資産を沢山持っている企業はいずれ経営が傾き、ヘッジ･ファンドに買収されてしまう

今伊勢、石刀は少し前まで毎時２本普通しかとまらなかったから
普通電車見えてくると、遮断機下りててもムリして渡るヤツ多かった
いまは毎時４本になったからほとんどいなくなった

自殺する目的で飛び込むやつは、どうしようもない
私の中学の同級生も一人16くらいの時、逝った
友達って程じゃないけど一応顔は知ってるヤツ

そうだ、けっこう仲良かった友達の兄貴も逝った・・・
数軒隣の娘さんも朝、電車に乗り遅れそうになって線路渡って轢かれた

でさらに石刀駅そばにでかいマンションあるでしょ
あれもトビ○リの名所って言われてたね　昔は
住人が何気なく窓から外見てると、何か物体が落っこちてくらしい　怖

まあ事故とかなら仕方ないけど、自分から命絶とうするのはヤメて
本当に周囲に迷惑だから

>>129
左京山⇔有松間はありえんな。

>>155
名鉄が対抗列車とすれ違うとき、
パーーン、パーンパーン
とよく鳴らす理由がその対策なのね

今までｳﾃｼ同士で敬礼代わりに挨拶してるのかとおもてたｗ

>>156
なんかすごいところに住んでるな・・・
うちの近所も飛び込み多いけどさ・・・

日本マクドナルドは27日、都内の4店舗で、売れ残りのサラダの調理日時を表示したシールを
契約会社の従業員が張り替えて販売していたと発表した。マクドナルドでは「食品衛生法の
違反などはないとみて公表していなかった」（広報担当者）と説明している。また、賞味期限
切れのシェイクとヨーグルトの2商品を販売した可能性があるとして調査している。

名鉄駅にあるのはフランチャイズ契約なのか
賞味期限期限切れは大丈夫か

>>155豊鉄市内線もたまに同じ事やってる
あっちはリアルに右折車飛び込んで来そうだがw

名駅17：24発の鵜沼一特はいつも増結されて8両で来るのに今日はなぜか6両で来た。

>>156
コーポ野村だろ？

>>58
亀だけどなぜに小田渕？

一宮周辺で今伊勢〜石刀が高架に出来なかったのは
県道18号の跨線橋のせい

>>164
小田渕≒御陀仏

と言う悲しい駄洒落

>>162
昨日の事故の影響じゃね？本線用にまわしたとか。

>>166
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

名鉄の規則
読める場所知りませんか?

＞１６９
名鉄の鉄道従業員になれば、嫌でも読めるよ。

昨日の事故で腹が立ったので以下の抗議文を名鉄HPの「お客様センターのご案内」から送った。

>私は11月26日、西尾駅から20時01分の佐屋行特急に名古屋へ帰るため乗車した者です。
>車内アナウンスにて新安城で終点とする旨告げられたので、新安城で降りました。
>ところが、電車は名古屋方面に出発していきました。
>車内アナウンスは何だったのでしょうか？
>アナウンスが誤っていたのならば、何故訂正のアナウンスを流して
>降りた乗客に再び乗るよう促さなかったのでしょうか？
>何人かの乗客が乗務員に声を荒げて文句を言っていましたが、文句を言われて当然です。
>桜駅での人身事故は理由になりません。
>嘘のアナウンスを流して目的地前で乗客を降ろすなど、およそ近代鉄道にはあるまじき行為でしょう。
>乗務員のミスとその訂正の不履行によって私たち数十人は不必要な乗換えをしいられることになりました。
>名鉄はこの件に関してなんらか謝罪の意をしかるべき公の場所で発表するべきではないでしょうか。

今日、HPのお知らせに以下のお詫びが載っていた・・・

>11月26日（月）に発生した人身事故によるダイヤ乱れに関するお詫び
>2007年11月27日
>--------------------------------------------------------------------------------
>11月26日（月）午後18時42分頃、名古屋本線 桜駅構内で人身事故が発生いたしました。
>この事故の影響により、名古屋本線を中心に各線区において一部の列車に運休や遅延が発生いたしました。
>ご利用のお客さまに大変ご迷惑をおかけしたことを、深くお詫び申し上げます。

特急佐屋行の誤アナウンスとそれを訂正せず新安城を出発したことには触れてないですね。
なんとも悲しくなりました。愚痴ってごめんなさい。

神宮前-有松は愛電の初期らしい線形だよなあ
右に左にクネクネしていて運転士は居眠りはしにくいだろうけど

>>171
回送ってご存知？

>>171
回送なんだろ…常識的に考えて…

恥ずかしい子

>>171
Not in Serviceだろ？

>>171
無知って怖いな

でも昨日の金山駅の行き先案内はひどかったな
普通名古屋行きなのに岩倉行きだったり
快特岐阜行きだと思えば名古屋行き
後で見てみたらこの快特はグモ該当車両だった
そりゃ名古屋止めにして新川送りだわな

いや、乗ってる客もいた。

名鉄は相当時分が好きで、ＪＲは衝撃が好き。

＞何人かの乗客が乗務員に声を荒げて文句を言っていましたが、文句を言われて当然です。

近代の鉄道には回送という種別が存在します。

上からなんも連絡がこなくてテンパってる名鉄社員の気持ちも考えてやれよ。

>>171
それは、全車一般車特急で神宮前駅に来たよ
だから、171の気持ちがわかる

>>178
乗っている客ねぇ。

なら打ち切りアナウンスがあったのに、なぜ一部客がまだ居座っていることができたか説明してくれ。

それは乗務員なんてオチは無しね。

新安城に着いて回送にしようと思ったら指令から運行を続行しろと言われたんじゃ？
駅員もその情報を把握してなかったからアナウンス出来なかったのでは？

回送だろうが続行だろうが、平常時にそんな事を言った訳じゃないんだから、少しは大目に見るべき。
人身は理由にならない？何で？

人身が無かったら新安城終点なんてアナウンスしないだろ？

回送電車は知っています。
回送電車となるアナウンスはありませんでした。
新安城を出発するとき、電車の中に残ってる乗客もいました。
乗り込んでいる乗客もいました。
声を荒げて文句を言っていた人たちは
終点といわれたのに引き続き運行されていることに腹をたてていました。

180さんがおっしゃるように上からの連絡が混乱して起こったことなんでしょうね。

>>171>>180
こんな感じ香具師か
ttp://www.youtube.com/watch?v=WE4M0MJkC6I&feature=related
名鉄は事故発生時はいい加減なところは事実。

７００４の室内修理の早さに感動した！

ああ、まさにそんな感じの人が3人くらいで
一人の乗務員に食いかかってました。
乗務員は平謝りでしたね。
たしかに、人身事故なんだからこんなこと書く私も大人気無かったです。
夜中にすみません。

どうでもいいけど運賃高すぎ。
東京や大阪の人が名鉄を使うと運賃の高さにびっくりする。

>>171
急行相模大野行きが、終点相模大野から各停本厚木行きに
なるようなもの？
名鉄でそのパターンというと、普通知多半田行きが
知多半田からは河和／内海行きになるというのはあったね。

>>187
いや、怒って当然かと。
外は寒いし夜だし次の電車がいつ来るのか、ホントに来るのか分からないし

あと、三河線で、吉良吉田／碧南〜豊田市／猿投／西中金を
走っているけど行き先的には知立発着になっているってのも
あったか。

新安城にいわば安城庵があれば、一杯やれてよかったのにね。

>>188
地下鉄は大阪より安いけどな。

名鉄は赤字のグループ企業を全て売却して、売却で得た資金を鉄道事業に投資すべき
そうすれば企業価値は上がる。

まず、呼続〜鳴海を高架化してくれ。

>>194
それもいいけど、
　・140km/h化
　・高加速化
　・直線化
　・新・パノラマ化ー
が先。

>>188
愛環に乗ってからそういうことは言ってもらいたいね。
あとJRだって名古屋市内以外や遠距離なら名鉄より高い。

>>194
もう名鉄自体鉄道に投資したくないのでは？
投資した時点で必ずしも企業価値が上がるとは限らないし。

>>188
でも往復切符でパノラマカー最前列乗り放題。

パノラマカーで誰かが食ったアイスクリームのカップ２ケとパノラマカーの窓のとこに置いてあったカップヌードルをかたづけました。

>>185
最後の「うるさいな！おっさん！」は誰が言ったのか気になる
車掌じゃないよね

>>134
え、何が？

>>197
赤字路線をバスに代替、主要路線のみに絞って、集中的に投資(>>195の高架化･直線化･新車導入)
もう「公共機関としての役割」なんて言ってたらやっていけない。

本線・空港・犬山だけに絞れば、経営効率･企業価値共に上がると思う
関西私鉄みたいに、少ないドル箱路線だけでやっていく方法。

>>201
河和線てそんなに儲かってないのか？
豊田線…は微妙か。

>>185
関西弁ﾜﾛﾀｗ

>>202
ごめんなさい、細かいデータは知りません。
でも豊田、河和も主要路線になるよね。

金魚が泳いでるカウンターの、ゆたか寿司

津島線を忘れてもらっちゃ困る。

>>202
http://www.nishnet.ne.jp/~andou/nishio-line/korega/07-10-23.htm
3年前のデータだけど豊田線は優良路線だよ。

呪われている名古屋本線。

呼続-桜　間は

「呼ばれて、続々と、桜と散る」

で、おまけに次の駅が本笠「寺」ときたもんだ。
因縁ありまくりだろここは。

快速特急、神宮前通過にすればJRよい早く豊橋に着くだろ

常滑線で人身事故らしい。ｸﾞﾓだったら遅刻ｹﾃｰｲ

嘘イウナ

>>211
運行のほう見る限り、本当っぽい。
最近は携帯公式に載らないみたいだねぇ。

一宮の構内放送で事故を知りましたが、とりあえず古見まで何事もなく到着しました。
上りも団子になりながら走ってたので開通したと思う。

名鉄線人身事故来ました。

ホントに続く時は続くなぁ
今中部空港まで移動中
今のところ目立つ遅れはないし、どうやら遅刻はしなさそうな雰囲気
死んでないのかな

6時22分頃 大野町駅〜新舞子駅間の踏切で人身事故、6時35分に運転再開。
常滑線、犬山線などで遅れ

事故が起きたのは大野町付近で現在名鉄職員と警官がいました。 でも遅れはありません。

13分で運転再開の人身事故ってどんなん？

名古屋本線は遅れあるよ。通過列車が来ないまま発車したし。
多分折り返しでチャラにできる時間だと思うが。

誰だよ、名古屋8:13発の特急 豊橋ゆきの８号車で名古屋到着直前に
非常ボタンを押したバカは？

221なら午後も何かおこる

222なら・・・どうしよう？

223でなかったら裸で車内を走りまくる

恐らく事故した列車は上りの急行6R、場所は大野町駅から常滑へ二つ目の踏切、害者は事故時点で生存、以上

>>208　その先「星」になって、「海」や「山」へ行くのか？
「松」や「馬」に生まれ変わるのか？

²²6

ダイヤが乱れ出したら、すぐに行き先表示を全部消したほうがいい
「運行司令室からの指示を待っております」って正直にアナウンスしたほうがいい

朝軽く乱れると夕方以降盛大に乱れがちだが、今日は大丈夫かなぁ…。

そして「前」にも「後ろ」に「明らか」にならないのか？

>>220
俺もその電車に乗ってた。
「急ブレーキがかかりました。ご注意下さい。」

今日の朝乗った急行空港行、車掌氏のアナウンスがやたらローテンションだった。
客に絡まれたんだろうなぁ･･･。

>>229　「松」の「木」の横に「立」ってる「牛」。

今度は岡崎で車両故障

>>221

14時33分頃名古屋本線 東岡崎駅〜男川駅間において車両故障

検査上がりの試運転じゃない？？？

開通した？

再開してた
＠１５：１０

だから連続で回送が来たのか。
保線ちょっとあせっていたｗ

太田川16時21分発空港行きが車両故障のせいで遅れているので特急を待たずに25分発普通常滑行きが先に出発しました

今現在　ミューチケット販売機は休止中です。

あまりにダイヤが乱れると
雌レチの筋が変わってしまうﾊｧﾊｧ

昨日は人身事故
今日は車両故障

呪われてるな、な鉄は

>>242 層だね

今朝トコナム戦で人身あったばかりなのに…

振替輸送は17:30終了

車両から異音がしたとか、、、名鉄大丈夫？

普通岩倉雪人大杉503

　２０世紀中に堀田を利用していましたが、踏切、人身は月イチ行事かよ、
な時期がありましたねぇ…。そうなると、地下鉄妙音通にダッシュすれば
好かったので、余り影響を受けたことはないんですけど…
　グモを見たのは、二回。
一度は今伊勢駅の新一宮方踏切で、小一時間前のマグロに毛布を掛けたのが
線路際によけてあったのを５７００の先頭から見ました。
もう一度は、今は地下道になっている高蔵の踏切が、工事着手前に閉鎖され
ている頃、どうやらそこを無理に渡った香具師がいたらしく、名鉄側でなく、
ＪＲ側でＫ札屋さんと保線区がうろうろしているのを見ました。
　ま、詛いとか仏さんが呼ぶ、なんて言い方は、不謹慎ですが、止めて欲しい…

快速特急が前までは牛田で減速してたが最近は安城通過あと減速するんだがなんでよ
遅れても減速しやがるから迷惑だ

カタン、カタン・・・・カタン、カタン・・・ゴトゴトゴト・・・・
ガタガタガタ・・・プシューーーーーー・・・「急停車しますおつかまりください」・・・
・・・ギイーーーーーーーー・・・・プシューーーー・・・・

「安全確認いたします、しばらくお待ち下さい」

車両故障は5310だったぞ〜
美合駅4番線豊橋寄りに停車してた
救援（？）は1000系一特編成
16:25ごろ確認

>>251
今のダイヤで岡崎男川をS2が走る運用なんてあるのか。知らなかった。

運賃が高い高いうるさいからグラフ書いた
ttp://www.uploda.org/uporg1133857.png.html

>>253
おつ
こうして見ると解り易いな

交通体系の全く異なる東京や大阪の私鉄と比較したがる人って何考えてるんだろう

去年は12月に5日間連続で遅れが発生したのあったよなｗ

明日も名鉄は何か遅れそうな気がする。
名鉄は急に事故や延滞が多くなったな。

さっきも遅れてたぞ(爆死
金山1921発の快特豊橋７分遅れ。
1918発の快急が先に豊橋まで逝った模様ｗ
何かにとり憑かれてるか･･･名鉄(怖

新型特急(一部特別車)の座席は糞
横椅子はいらないっつーの

5310Ｆって時期的に試運転中だったのでは？

http://www.asahi.com/national/update/1128/NGY200711280010.html
試運転列車が立ち往生　名鉄名古屋本線、５千人に影響  2007年11月28日20時23分

２８日午後２時半ごろ、愛知県岡崎市の名鉄名古屋線東岡崎―男川間で、豊明発本宿行きの試運転列車（２両編成）が突然、立ち往生した。
後続の豊橋行き列車の運転を東岡崎駅で打ち切り、それを連結して隣の美合駅に移動させ、約３０分後に復旧した。
名鉄は立ち往生の原因を調べている。 
名鉄によると、このトラブルで名古屋線の上下１０本が運休、２２本に最大で２５分の遅れが出て、約５０００人に影響した。 

試運転車両が車両故障したの？

>>259-261
該当時間に走る定期列車は、ありませんから。
東岡崎発　毎時　05特急、10急行、17快特、19普通、22快急、35特急、40急行、47快特、49普通、52快急

犬山は広見線や各務原線があるけど
舞木は本線でしかやれないもんな

こういうトラブルが出ないか確認するための「試運転」なのだから
分岐〜金山で起こされるよりはまだマシかと思う
しかし試運転でここまで大きなトラブルになるのは珍しいな

5300は7700よりも先に死亡フラグ立ったのか？

>>221
ネ申　登場ｗｗ

221すげえｗｗｗｗ

まだ、この冬を締めくくる大遅延祭りの助長にすぎない

267なら金曜も遅延祭

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071128-00000402-yom-soci
これを神宮前にもｗあと数年しかつかえないけどｗ

去年もこの時期にかけて延滞が発生していたな。

270なら金曜日に犬山線でグモ

>>260
本宿の待避線に1000系4量編成と連結した試運転の車両が停車してたけど
移動させたのかなー

今朝の人身の人は３時間後にお亡くなりになりました。

名鉄のお知らせ一覧がおかしくなってる
11月28日（水）発生の人身事故によるダイヤの乱れについて（お詫び）

2007年11月28日

11月28日午前6時20分頃、大野町駅〜西ノ口駅間の踏切において発生
した人身事故の影響で、常滑線・名古屋本線を中心に一部列車で運休
や遅延が発生いたしました。

ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。

ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2007/1182504_1153.html

これが開けない
2007.11.28 11月28日（水）に発生したダイヤの乱れについて（お詫び）
を開いたら
お探しのページは削除されました。
ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2007/1182549_1153.html

>>273　携帯サイトは、ちゃんと見られます。

名鉄特急で新快速をぶち抜くのを見たいんだけど、同時発車する電車ある？

>>270
縁起でも無いこと言うな。
当ててネ申になりたいんかよｗ

>>275
豊橋〜→新快、各停にすらブチ抜かれる。

石刀付近→急行以上なら新快と併走が見れる。
ブチ抜くのは無理だったが。

311の時はブチ抜くことも多々あったけど
313になってからは・・・

しかも豊橋発着分についてはダイヤ牛耳られてるし
新快速の豊橋発車時刻は嫌がらせとしか(ry

アホなこと言ってすいませんでした…

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
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　　　　　　　　　　　　/: 　 /　 　 　 ,　　　　　|　　　　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　 ,': 　 /　　　 ..:/ 　 　 |:　 !　　ヽ ＼: 　 ヽ　＼ﾊ
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　　　　　　　　　　／`《〉{^|　/ヾ{:! :::::j | 　j/ 　 {:!::::::j |〃l|　:/: / �W
　　　　　　　　　/　/::/＼ﾍ小　 V辷ソ　　　 　 V辷ソ　/| :,': /: ∧　／）
　　 　 　 　 　 /　/::/　　ヾV∧／/／　 　 , 　 ／/／ ,'|::|/::∧/:::::Ｖ　/
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　　 　 　 　 /　/::/　　／ : | ｌ::|　ゝ、　（　　　ﾉ　　　ｲ:::| l￣＞?ｰVヘ〈＼
　　　　　　/　/::/　／　　　| ｌ::|　く_ ＞?　_　　 _. イ勹|:::j/　/ ｰｲ⌒ヽ ＼＼
.　　　　　/　/::/／∧＼ 　 ヾl:|. 　 ∨＼　￣　 ノ／ |::/　 { 　 {/⌒ヽ　 }:!: ',
　　　　 /　/:://ヽ　　＼＼　 ヾ.　　 ∨ミ=-=彡/　　j/　　ﾊ.　〈　rtｰ　/::ｌ │
.　　　 /　/:://　　＼ 　 ＼＼　 　 　 ∨^＾⌒∨　　 　 ／/{.　 ヽ八　∧::|　|

>>276
93年頃、3500系が石刀付近で130キロ出して311系の新快速を抜いたのを見たことがあるな。

数年後、２００７年は毎日事故があったなと懐かしむか。

今年は人身事故が少ないような。

>>249
新安城東側の事？
あの辺工事してなかったか？

>>283
立体交差の道路作ってるね
道路が下をくぐるみたい

冬だへきしんへきしん

何であんな田んぼにトンネルかと…

>>286
国１抜けるまで渋滞が多いから。

俺、八幡新田なんだけど…

6500の初期車(1〜3次)が名古屋方面に白幕で走ってったけど、
今日もなんかあったん？

>>286
もう新しく踏切を作っちゃいけないんだよ。

>>288　起きたら三河線山線も５分程遅れてますけど、何かありました？

冬でぇむん冬でぇむん

グモスレage

5310ってめちゃ古い足回りの奴じゃないの？
5500系の

5200系だろ？

世代的には113系とかと同じ頃のやつ
7700よりも先に逝くだろうな

5310Fは5209と5210の足回りを流用したもの

尾西線萩原駅自動改札使用開始。
ただし改札機でのトランパス使用開始は来月14日からなので注意。
今までの駅舎は早くも足場を組んで解体作業着手。

>>297
萩原って無人化だよね？
一応保線基地があるから西枇杷島や碧南のような半無人だろうけど。

萩原雪歩

淫べr(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●REC

５３１０Ｆは台車振り替え済みです。

12月14日からのトランパス導入駅 尾西線　森上、山崎、玉野、萩原、二子、苅安賀、観音寺　
竹鼻&羽島線　西笠松、南宿、須賀、不破一色、竹鼻、羽島市役所前、江吉良、新羽島
ソースは駅ポスターより

駅の掲示板で昨日の東岡崎ー男川間での車両故障によるダイヤ乱れのお詫びがでていた。

金山１番線ホームでフラッシュ撮影してた馬鹿がいたから一応報告

よくあることだ

いよいよトランパス化の予定もないのは広見線末端と西尾から先ぐらいになってきたね。
広見線は廃止決定とも聞いたが、西尾蒲郡はどうなんだろう。存続させる気あるのかな？

>>307
存続させる気ないんじゃない？

この１駅約１億円もつぎ込んだ、ある意味超ビックプロジェクトが終盤を
迎えたって言うことは、次からこの予算がオンボロ汚物抵抗車置き換えに
回るということかな？
　とりあえず、７０００系は数編成ぐらいは動態保存してもらえばいいから、
早く鈍足老害汚物の６０００系の廃車を始めてほしい････。



　･･･チラシの裏･･･　
この前の休日に久々に名鉄を利用して、一特の１２３０系(１２００系車体に
７５００系(７０００系兄弟車･２００５年絶滅)床下機器移植車)乗ったら、
なんか物凄く加減速中のショック(カム？)が大きかった+音がうるさ過ぎて
鉄オタなのに酔いかけた･･･。　普段、ＪＲの３１１系もショックは大きいが、
なにかと３１３系ばっかりに当たっていたお陰で物凄く敏感になったのか！？
〜チラシの裏終わり〜

>>305
まさかそいつラジオみたいな耳に当ててなかったか？

無線が騒がしいけど何かあった？

>>299
穴掘ってなさい

>>307 尾西線 弥富〜佐屋

西尾〜蒲郡は車内の精算機器を、トランパス対応にするだけでいい気がするんだが……。

ただ、そうすると朝・夜の非ワンマン対応車での運用が困るか。

>>305
こないだ双葉に晒されていたけど同じ奴かもな。

>>309
次からは、借金返済では？

実際は、ワンマン運転の拡大開始でしょう。

３Ｒ導入当初の座席の色が好きだったな・・・擦り減って変になったけど。

今のは擦り減っても目立たないやつなのかな？

>>309,316
次はIC乗車券だろう。

次は、ＯｎｅＷｏｍａｎがいいな。

>>314
俺もそう思う。
西尾で完全分断して、ワンマン車両増やせばいいんだし。
それか車掌が専用機器持ってるとか、駅に簡易改札のみをつけるとか。
ルールは今と同じでトランパス利用者は運転士にカードを見せて駅で精算とか

3500のブラウンパープルモケット車は全部張替てあるから綺麗だそ。100系は中途半端に座るところは張り替えてあって、脊持たれはハゲハゲのやつがいる
3100と3700のBP車はひどく禿げている。

>>321
それでも3100や3700は名古屋市の車両よりはマシ。
名古屋市はモケットの毛が無くなって緑色が灰色になってる。

本当にどうでもいい路線ばっかが非SFで残ったなｗｗｗ

すなわち廃止フラグが(ry

6000系のシートの色も10年前くらいは赤色だったよね

新可児〜御嵩って廃線にしなきゃならんぐらいやばいの？
どちらかといえば蒲郡線のが先に…ぽっくりと…

ミュースカイは全区間で車体傾斜装置作動できるようにしろって

新可児〜御嵩は来年のダイヤ改正からワンマン化がほぼ決定！ （６/３０だっけ？）
新可児にラッチを設けて直通運転はすべて廃止するみたい。
たぶん蒲郡と同じ６０００形のワンマン車で運用するんじゃないかな？
ワンマンのスタイルは蒲郡とは違うみたいだけど・・・。

>>303
竹鼻、羽島市役所前、江吉良、新羽島はもうトランパス導入されてる。
江吉良の1番切符Getした。

>>329
自動改札は稼動始めたけどSFはまだ利用できない。

シートって洗ってるの？
取り替えるまで汗だくの人が座ったままとか…

>>328
来年のダイヤ改正は、柳津駅移設完成時でないの？。

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2007/1182539_1141.html
に、
「（※）柳津駅は、平成20年7月に予定する移設（現位置から230m西笠松駅寄り）」
とあるが。

来年のダイヤ改正は西尾線新駅竣工が7月なのでそれに合わせるだろう。

柳津駅、移転すると　その区間のダイヤが変わるね。
曲率の一番大きいカーブに駅があったから。

夏以降は、元駅部分で減速が必要です。

柳津は役場のあたりに作るのか。
完成予想図とか無いの？

>>335
いつぞやの駐日新聞に載ってた。
あの写真みてどこかわかるやつは少ないと思うがw

>>326
御嵩町統計書
ttp://www.town.mitake.gifu.jp/toukei/data/15-01.pdf

2006年度1日平均の乗降客数
御嵩 1,454
御嵩口 284
顔戸 183
明智 1,186

蒲郡線とは比較にならないほどやばいな

パレマルシェって外資なんだ。知らなかった
名鉄にしてはお洒落だなと思ってたが

>>337
御嵩口の増加率ワロタ

名鉄の車両って重たそうですねｗ

森上〜一宮がSF対応化すると津島ー一宮運転の6Rで絶えず車内を動き回る車掌も見られなくなるな。

御嵩ワンマンの話ってホント？
充当車両は２両固定で３編成あれば十分だろうから、
６０００系後期車を改造？

知立駅の高架化しろよ

2201と04がいまだに扉なんだけど、戻ってないよね？

今月号のWindの6000系特集に懐かしい1.5人掛けクロスシート＆黄色カーテンの写真が載っていた。

>>343
瀬戸線からの６０００または６６００を使いそうな。

7011Fのロングシート（ソファというべきか）に白い染みがついてた・・・
シコったの誰だよ・・・

女でもパノラマカーの一番前を好むやつもいるんだな。毎日一番前に座って化粧しやがって。

16:18　新鵜沼
↓名鉄犬山線急行･河和行(33分)
16:51　栄生
待ち時間 2分
16:53　栄生
↓名鉄名古屋本線･知多半田行(13分)
17:06　豊田本町

明日こんな感じで電車乗ろうと思うけどスムーズに乗れるかな？

>>335
柳津はここでは？

ＯＫ

栄生は同じホーム
後続電車に乗るだけ

>>352
ありがとうごさいます
いつも各務原線ばかりだから不安だったんです

中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね

糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)

>>348
俺はカーテン専門だから名・・・ｗ

このスレ

オッサン多そうだなｗｗ
ジジくせぇｗｗｗｗ

>>352
ありがとうごさいます
いつも各務原線ばかりだから不安だったんです

>>356-357
実況スレでもないのにすげーな

オサーンですが何かw
今月号のwind に7000の歯医者がorz

>>359
7500だろ？

7500はもうおらんぞ

今三流派遣から帰ってきたぞ
ただいまなんよ

>>350
なかなか賢い乗換え方だな

>>359
たぶんﾅｶｰﾏ

>>360
するどい！確かに７５だよな。運転台の突出が大きい。
しかし、7500更新車で名電築港で解体された車両ってあったっけ？間内ばかりだと、オモターw

んー広見線新可児〜御嵩ワンマンとなると、朝夕の御嵩急行も無くなるのか

>>364
案外御嵩急行は三河線みたいに存続するかも。

さっさと潰れてしまえ

いまだに高確立で検札がくる新可児〜御嵩間。
夜間は明智を出たらすぐに切符を回収されるww

今年はなぜサンタガール列車がないんだ？

昨年は、美形のサンタガールに欲情し、ミュースカイのトイレでオナニーし
その手でサンタガールから景品をもらい握手したのは、僕だけではないはず。

何ならサンタ列車団体でもいいんだが・・

質問があるんですが、SR車って何ですか？
なにか普通車と違う雰囲気があるんですが…。
外観から見て見分け方とかあるんですかね？
教えてください。

ガールの部分が脳内アボーンされていてイケメンサンタに欲情した男かと思った。

>>363
7507F

>>369
３年ROMれ

>>369
まずはぐぐってみると何か新しい発見が

>>369
そこで
ｸﾞｸﾞﾚカスと一言

サンタガール懐かしいなw
俺はうつぶせオナニー派だが、そのときは頑張ってトイレの中で手コキでイッたわw
慣れていないから一部を床にこぼしてしまった

童貞はかわいそう

名鉄の岐阜駅から金津園は結構遠いしな

>>369
赤い車両で２扉で転換クロスシートの設備を持つ車両。
5300系と5700系
パノラマカーとは違うよ。

おれはＳＲよりもＳＭの方が好き

また守山自衛隊前駅で不審火か・・・自衛官に警備させれば？

次のトランパス対応工事駅はどこでやってるんだろう？

その自衛官が犯人かも。
なんたって自衛隊の天皇と呼ばれた事務次官が逮捕される組織だし。

>>382
むしゃくしゃしてやった・・・とか？

こんな調子でICカード乗車券なんか導入出来んの？

>>371 ｻﾝｸｽ

>>369
ＳＲ車＝Ｓｕｐｅｒ　Ｒｏｍａｎｃｅ　Ｃａｒのこと
高性能車（今となっては旧性能車）の事で5000番代・6000番代（6650系は除く）・
7000番代（7300系は除く）と8800系の車両の事。

3500系以降分類分けがなくなっていった。

>>350見よっと

>>386
6000番代はSR車じゃないよ

>>386
8800もSR車じゃないよ

OR車・HL車･SR車を知らない世代が出てきて、
テキトーな分類がまかり通ってきてるみたいだな

それだけワシらが歳とった、という事ですな。orz

>>386
名鉄がＳｕｐｅｒＲｏｍａｎｃｅＣａｒスーパーロマンスカーを登録商標取得してほしい。

12月か
2007不祥事総集編の時期だ
今年何があった

いま小田急のドスケベロマンスカーを蹴ってきてやった

>>391
商標登録するなら、パノラマカー・パノラマスーパー・ミュースカイだろ？
SRなんて言い方は鉄ｦﾀ以外知らないよ。

>>391
SRCって貨物だなw

JRA JCG JT JP

パノラマカーの運転室にあるペダルをだいぶ前に即売会で買ったんだけどオークションにかけたら幾らで売れると思う？

>>386
＞高性能車（今となっては旧性能車）の事
違うぞ、キミは「高性能車＝走行性能の高い電車」だと勘違いしてないか？

名鉄や大手私鉄が云う「高性能車」とは、
国鉄でいう「新性能車（カルダン駆動電車）」の事だ。
「高性能車＝カルダン駆動電車」「旧性能車＝吊り掛け駆動電車」という意味だ。

キミの脳内だとパノラマカーは古くなってツリカケになったか？w

>>397
2,000円〜3,000円。奇特な人が2人いれば5,000円になるかも。
それ以上は無いと思う。

この前の名鉄の鉄道バザーの落札価格が異常

400

>>397
MHなら高い値で売れるだろうけれど、ペダルだけだからね。
まだラッパの方が高くうれるだろうな。

電車のカーテンに精液がしみこんで黄ばんでいる会社はここですか？

双葉から来ました

年末人身事故キャンペーン実施中

今年も悲観して自殺する人が増える季節になりました。

>>403
現実問題、石油値段高騰に伴う灯油値上がりは低所得者には痛いだろうね。


不謹慎ながら例年より増えそうな予感…

ダメリカのとばっちりで株で大損した奴も多そうだしねえ。
宝くじのニュースでオバサンが「500万損したから取り返さなきゃ＞＜」って言ってたｗ

３１２０〜３１２３Fって運転士後ろの窓の寸法小さいよね？

いきなりですまんのだが、11月29日木曜の夕方以降
知多-名古屋くらいの地域間でダイヤ遅れがあったかわかる人いるかな？

知人がダイヤ遅れを理由に約束をﾄﾞﾀｷｬﾝしたんだが
木曜9〜11まではHP上でダイヤ遅れの告知はなかったんよ
んで、大概にウザイ奴なんで一言言ってやりたくて
当時の状況が知りたいです

100レスくらい嫁

>>407
そんなどうでもいい事をここで頼むなんてお前も大概にウザイ奴だと思うよ

心が狭いです

>>404
韓国では練炭が低所得者の間で売れてるそうだ
日本でも豆炭とか火鉢が売れてるかも？

名鉄も人身やらかす奴から金とればいいのに。
そうしないから楽に死にたいと思ってる奴は名鉄に飛び込む。

JRは遺族からばっちり金とるからJRに飛び込む奴は少ない。

自殺でも最近は金とるようになったらしいぞ。μ鉄

>>412
ＪＲは被害者から金巻上げる様なところだからな。
ある意味暴力団よりたちが悪い。

名鉄協商また赤Pカード使えないようにしやがった
糞会社め

>>394
パノラマカー、
パノラマスーパー、
ミュースカイ、
らは名鉄が登録商標済みです。
残すはスーパーロマンスカーだけ。

>>403
今日久しぶりに倒壊の中央線で人身事故あった。
最近は名鉄ばかり人身事故が発生していたから、
正直倒壊が人身事故起こすとはと思った。

>>413
流石に自殺で金取らないだろ。
保険が適用されるんじゃなかった？

俺のIDがNECだ

中京テレビで御油やってた。


ゴリ

>>388
おいおい6000系はちゃんとSR車に分類されていたぞ。
ただし「SR（B）」だけどな。

5000台7000台（除く7300）がSR(A)分類だった。

8800は下回りは7000だからSR車でもよさそうだけど、初の特急専用電車だったから
普通にDXと呼んでいたな。

>>421
その区分（=SR（B)）と、ここで語られている「OR、AL、HL、SR」の区分は
全く別モノだ。
その区別の違いに気づかない奴がチラホラ出だしてきたから見下されてるのに、
どうして気づかないんだろうな

>>422
昔は「OR、AL、HL、SR」ぐらいしか種類しかなかったんだよ。
この時代が長く続いた。これが第一時期。
その後6000系やDXが出てきたりしたから細分化されるようになった。
これが現在まで続く第二時期。
現在「SR」の名称が6000系に付けられていても、第一時期のSRの血筋ではない。

（第一時期時代には6000系は「6000系」という区分だった。
　6000系をSRの一部と考えてた人はいなかったよ）

名鉄電車鉛線住民（爺婆）の一般的見解

パノラマカー＝ピーポーパーポーの電車
パノラマスーパー＝高い電車
赤い電車全般＝普通
ミュースカイ＆ミューアカイ＝セントレア
最近ジーゼル車が走ってないのう・・・

>>424
パノラマカー＝展望の電車
パノラマスーパー＝一部特別車
沿線住民はこんな感じじゃないかな？

では、422さんの車両区分の定義とやらを教えていただきたいものですな。
特に「ここで語られている区分」というくだりが理解できないんでね。
まさか6000は3扉だからSR車ではないなんてことじゃないよね？

>>423
6000系が登場したころの、名鉄社内用の「名鉄電車編成表」にはちゃんとSR（Ｂ）
と書かれてましたので内部的にはSR車扱いだったはずです。（4次車登場のころまでですが）
もちろん一般ファン的には呼び方は「6000」でSRとは呼びませんでしたけどね。

>>426
＞もちろん一般ファン的には呼び方は「6000」でSRとは呼びませんでしたけどね。
答えが出てるじゃん。
キミみたいにカッとなる性格は治した方がいいですよ

>>426
>名鉄社内用の「名鉄電車編成表」にはちゃんとSR（Ｂ）
>と書かれてましたので内部的にはSR車扱いだったはずです。
高性能車だしSR以外の選択肢がなかったから同義的にSRの区分にしただけでしょ。
どうでもいいですよ〜。

今日から30000セット限定で干支SFパノラマカード発売開始。販売金額5000円 利用可能金額5600円 ちなみに干支はネズミ。なお発売終了は来年1月31日木曜日まで。
特典は名鉄百貨店お買い上げ特典引き換え券、杉本美術館年賀状引換券、豊川閣寺賽館入場割引券､熱田神宮宝物館新春特別展割引券、成田山護摩木箸引換券、秋葉山ともしび引換券の6種類。　　

>>426-428
6500系等の省エネ車が出るまでは高性能（カルダン駆動）車=SRだったからな。

当初は6000系もSR区分だったものの、結局都合が悪いため分離。
そこで「6R」という言葉が生れたと思ってたんだけど。

秋葉山ともしび引換券>>

紙の初詣キップの頃から、なんだろな？と思っていた。
去年ようやく引き換えた。

マッチだった　orz

>>432
あれを実際に引換しに行った香具師は少ないと思うな。

正月のフリー切符、豊川稲荷で箸と引き換えてもらったなぁ

古い駅→のりば案内がパノラマカー
比較的新しい駅→のりば案内かまパノラマスーパー

豊川で引き換えてもらった箸を婆ちゃんが普通に使ってたなぁ

>>435
パノラマDXのところってあるのかな？

家に豊川閣の割り箸が大量にあるんだが

家建てろ

>>435
一宮は確かパノラマカーの上にスーパーが重ね貼りしてある

箸の引き換えがいつのまにかなくなっていたとは
地球温暖化防止なのか

>>399、>>401
いつぐらいに売るのがベスト？

栄に鉄道部品ショップがあったような気がする
売りに行こうか

>>435
ふと思ったんだが乗り場案内に電車のロゴ付けるのって、名古屋の特有？
ちなみに近鉄にはそんなもんないし、名古屋駅の発車案内も未だにパタパタ式。
JR名古屋駅の案内のロゴ、あれどう見ても221系だよな？

今朝三河線が長時間不通になったことはこのスレではスルーですか？

>>443
221だね。最近は国際標準のマークになりつつある。

>>444
今日は休日だから・・・

>>445
あのマークはどう見ても211か311なんだが

尾西線の硬券が売ってる駅は二子と玉野だけだったよね？二子のほうは来年の2月あたりに販売が終了するみたいらしい
玉野のほうはわからない

>>447
二子も玉野も消滅してるはずだが。

ホントに？いつ無くなったの？
僕は以前廃止前に玉ノ井の硬券を購入したそのついでにその二つ駅に行ったんだけどその時は売ってた

名鉄って旅行会社で購入できるって時刻表に書いてあるけど
実際...名鉄観光でしか扱ってないよね...名鉄の切符を売っているJTB
って本当にあるんですか

>>450
今は知らんけど関東や関西でJTBかどっかが名鉄のフリー切符売ってた気がする。
名鉄駅で買うのとは違ったやつだったかな。

>>442
部品店に売りに行くより、ヤフオクで売った方がいいよ。

>>441
そういうのは爺婆にはウケるのにな。正月の展望席、鏡餅もなくなるんだろな。
しかし、もう日が暮れて寒いのに、神宮ヲタ恥台豊橋方の連中ねばるの。ﾋｶﾞｵｶまで往復してきたんだが、まだ同じヤシらでワロタ

>>453
鏡餅はもう既に消滅したんじゃなかった？

>>418
自殺でも金とるようにするみたいなことが以前阿久比に書かれてたが･･･

ＡＧＵＩの情報を信じてる奴って・・・

人身事故発生・・・。
またかよWW

尾西線の萩原〜二子間の踏切でグモ発生。
一宮〜森上間は運転見合わせ中。

今月はあと4,5件投身があるんじゃないか？

グモorz
俺も、彼女に振られた＆明日は月曜日だから学校＆頭ワルー＆家が貧乏＆童貞＆包茎なので
昔よく乗った「5500系の高速豊橋行き」か「ＨＬ車の碧南行き急行」か「7500系の豊川稲荷行き初詣臨時特急」
に飛び込んで逝きます。サイナラ ﾉｼ

豊橋―本宿間では身投げしないでいただきたい。本線系ダイヤが混乱するだけだ。

>>461　神宮前〜枇杷島(信)は、もっと…。

女性車掌で一番お気にの娘が結婚しちゃった・・・。

なんで名古屋では飛び込まないんだろう？

萩原雪歩でグモ発生

クリトリス前は自殺者増えるのか

メリー　クリトリス

>>460
俺と同じゆとり教育生が、5500系高速や本線ＨＬ急行によくのったって　
　お　前　年　い　く　つ　だ！？

しかも、全車種･全廃車だからどこそかの公園で朽ち果てているＨＬ靜動
保存車に飛び込(rｙ･･･しかできない。

>>463
誰だ？結婚したのは

>>462
山王＆栄生

ここで飛び込むやつはテロリストでつね。

離婚だろ

>>463 >>469
もしかして福田さん？あの人時刻表の鉄おとめで紹介されたけど
結構きれいだと思った。

うん
女性の車掌は可愛いよな

いつ二子と玉野の常備券が終わったのかネットで調べみたけどどうやら十月末に常備券が亡くなっていたのか…　残念だ…(´･ω･`)
あと残るは渕高か
二子と玉野はもってるが渕高の常備券はまだ購入していないから早いとこ買ってこないと年末までに間に合うかな？

>>473
俺はお前の方が可愛いと思うんだゼ

俺は藤川が好みだ

>>475
子持ちにそういうことやめてくれよ。
照れるじゃん

>>468
HL車に保存車ってあったっけか？

5006(だっけ？)無き後、5000系列は5500の首しか残ってないし…
そういえば、
蒲郡の3600ってまだあるのかな？

>>478
HLはどこかに保存されてたよ。
今は解体されたかもしれんが

>>477
尚更可愛いんだゼ

>>450-451
名鉄観光西尾支店に名鉄時刻表発売中のポスターが貼ってあった。
名鉄観光旅行券やＶＩＳＡギフトカードで名鉄時刻表は買えるのかな？
ＪＴＢなど旅行会社で買えた名鉄の切符は名鉄グループ８社２ＤＡＹフリー切符、名鉄グループ８社３ＤＡＹフリー切符、愛知万博２ＤＡＹフリー切符。クーポン券発行で名鉄指定駅（豊橋、名鉄名古屋、名鉄岐阜、新羽島、新鵜沼）等で切符に引き換え。今は無い。

>>464
名古屋駅や金山・神宮前で人身事故ってないよね。

やっぱり駅員がいるのからかな。ＪＲは金山であったけど。

すっごいむかしに鳴海駅近くの栗田昇天前の踏切で人身事故見たよ

慶應経済だけど、名鉄に就職したい

べつにいいじゃん。早稲田の政経だっている。

準急新鵜沼
ゲロリスト キタコレorz

>>486
ﾊﾅﾃﾝ犯人乙。
さぁ、どこへ出したんだ？ さっさと家!!

>>478
三河のどっかの海岸にあるって名鉄ウォッチング立ったかそんなサイトで見た
多分解体されてるだろな

空転の音おもろいね！！

パノラマカーのペダルの件で書き込んだ者だけどさ

パノラマカーのライトのカバー?(下のライトで一番外にある部品)金属の枠に入ったガラスの奴も即売会で買ったんだけどさ、幾らで売れるかな

なんかガラクタばっかりだな

>>442
まぁほしい人はいるとは思うが、そう高くは売れないんじゃない？

東京に比べて名鉄は運賃が高い
中京圏は車社会だから仕方がないのか
東急は結構安いが

>>493
中京地区で鉄道の運賃の安さに期待してはいけないよ。
>>486
詳しく

今岐阜行き乗ってるんだが、車掌の声がロリ可愛すぎて思わずiPodのイヤホン外した。
誰だあの娘！？

僕の彼女

>>493
http://www.uploda.org/uporg1141520.png

むしゃくしゃして作った。後悔はしていない

>>449
双子もたまのも10月25日が最終日。

>>495むや下かずにょ�Vか？

>>496
それはない

>>499
むや下かずよさん？なのか？

>>493
新宿・渋谷〜八王子・高尾が350円でいけるなんて
マジで感動した　京王
まあ名鉄と客の数が違いすぎるけどねｗ

京王の電車って名鉄と走行音そっくり
居眠りしてて目が覚めると一瞬どっちかわからなくなる

>>495
どんな声なんだろう？と想像してなぜか南知多ビーチランドのアシカショーのナレーションの口調で
車内放送するのを想像してしまって頭を抱えた俺ｱﾎｽｗ

>>501
阪急も名鉄と走行音似ている。

モーター音じゃなくて？

>>501
京王は最近日車製造の車両多いからな、そのうえVVVFも名鉄でよく使う東洋、三菱だから似てるのは仕方ない。

最近は同じブロック車体だしな

>>482
停車する電車に飛び込むとは思えないなw

SRについて返事していただいた皆さんありがとうございました。
コメント遅れてすみません（汗。。。

5000マダーちんちん

中京競馬停車の快特岐阜で中京競馬で降りたときに、
一瞬だけ「ここどこだ？」と素で間違えたことがある。京急線に来たかと勘違いしてしまったｗ

>>507
それが去年のクリスマスの須ヶ口駅で起きました。

＞４８２
人身事故と言うと、自殺を思い浮かべる人が多いが、
触車事故だって立派な人身事故だよ。
名古屋、金山、神宮前でも、以前に人身事故はあったよ。
いつだったか忘れたけど…。
金山は、ＪＲ中央線ホームから、名鉄のホームへ線路を降りて渡ろうとした
馬鹿者がはねられた事故がたしか発生しているよ。
神宮前は、酔っ払いが電車に接触して怪我する事故が起きているし…。
名古屋でも、転落して轢かれた事故があったよ。

>>511
当該3524Fだった。
その日に新安城近くの踏切で人身事故があった。
こちらは3523Fがグモッた。

>>512
だな。

金山だと落とし物を取りに入った人が轢かれて両足切断なんてのあったし。JRだったから名鉄ホームからまる見えだったかもな。



名古屋も強引に列の前を通る人や、並んでる人が落ちてもおかしくないね。
まぁどこの駅にも言えるが。

吉野家の岡崎東店って東岡崎駅から近い?ｗｗｗｗ

>>515
電車で行くところじゃない

そんなｗを連ねて尋ねる様な事か？

これでしょ、これ

吉野家のバイトが店内で「テラ豚丼」を作りニコニコ動画にアップ→大炎上
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1062602.html

岡崎東店って大平のか？
何度行ったことがあるか・・・・・。

なるほど、VIPかν速辺りの住人か……

>>501　20年前、京王沿線に就職した同級生を訪問しに行った時は
乗り心地や車両デザイン、停車駅の表示案内など、名鉄との差に愕然とした
JR発足前だった

それより、整列乗車しとることに驚いた。
さらに、次の電車の分まで整列乗車待ちしてるのに驚いた。

あの整列乗車は人間的じゃないよな。
まるでロボットの集団って感じ。
あー、やっぱり名鉄が一番だ

２，３０年前の新名古屋駅って、今の中国の乗車マナー並みだったぞ。
Ｃ・Ｄ高校とかの生徒なんて、ＤＪブースからよく注意されてたし。

>>522名古屋だめだな。

いやあ他地方では考えられないんだろうけどJR乗ったときに初乗り140円に素で感動した。by名鉄利用者

北大阪急行、30円にも驚いた。

名鉄は高い運賃を取ってるくせにサービスが最悪。

名鉄寒いぞ！ヒーター入れてくれ！！

>>523
愛知県ですからすべて与太式。
どこへ並べばよいか計算されているのだろう。
いずれ、前の人とは５７ｃｍ間隔で、乗車時は秒速１．３ｍで移動とか指定されるはずｗ

初乗り160円
トランパスなら約142円

高いと評価する材料でないだろ

ガソリンスタンドじゃあるまいし

>>530
初乗り160円でも移動出来る最大の距離が3キロだから高いと感じる。

嫌なら自転車にしろ

>>532
２輪車、好きですか？

別に嫌いじゃないぜ

>>528スレ主の漏れの立場は…
覚えててくれて、ちょっと（つд；）

人口が多くて競争相手も多い首都圏や近畿圏とは性格が違う。
運賃が高いのはそれなりの理由があるから。
いやならマイカーを使うなり、他県へ引っ越せばいいだけの話。
アンチ名鉄野郎はこのスレから出ていけ。www

干支のパノラマカードの特典の中でいらないと思うのが名鉄百貨店での買い物特典による粗品交換。名鉄百貨店での1万円以上の買い物した人だけの特典で粗品は干支てぬぐい、誰がこの不景気に1万円以上の買い物をするかよ。こんな特典は今回限りでやめろ。

アンチがいるからｽﾚは盛り上がるのだ。
仲良しクラブだったらよそで勝手に作ってろｗ

>>537
ショボイね…。

>>515-518
スレ違いだが折角見つけたので
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1662411

>>537
私みたいなオカネモチが使わせてもらってますがな。

>>537
服を一着買えば楽勝です

>>537
商品券を買えば・・・

>>537
身内からでもなにか引き出してるだけまし

本当はなにもしたくないと思う

>>538 あんたみたいな奴こそ首都圏か近畿圏へ引っ越せよwww

瀬戸線スレで新車は4000形だという書き込みが多いが本当だろうか？

んなわけねぇだろ
3桁だろ

柴田駅付近にて人身事故

柴田で人身事故発生

グモキタヨ

12月4日 16時27分頃
常滑線 柴田駅構内において人身事故が発生しました。
常滑線 神宮前駅〜太田川駅間の上下線において運転を見合わせております。

16時45分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR武豊線 名古屋駅〜武豊駅間で振替輸送を実施しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

またかよ！！！！

おいおい電車来ねぇじゃねえか

現在金山。微妙に動いているがもうすぐやばくなるだろう…

あーもろ被るだろうな犬山線・・・
地下鉄の振り替えもやれよ

ラッシュアワー祭り開始ですね。

グモラーの情報は？死亡？怪我？

やっぱり冬と夏は事故が多いな…。もしかしたら今年もクリスマスに事故があるかもな

あぶねぇ
事故発生直前のに乗れてよかった

ただ今名古屋駅

空港・河和方面発着の電車は運休または神宮前止まり。名古屋始発の空港ゆき特急は運休

犬山線は急行に10分前後の遅れ

津島線は表示なしの状態

犬山行き普通の「この先できるところまで運転いたします」にﾜﾛﾀ

グモったの上りか？名古屋１７：００御嵩行きが走ってるらしいが…

今から出かけるが
死ね屑

事故のため神宮前−常滑　運転見合わせ　＠メ〜テレ

KYだわほんま

金山始発の太田川方面普通来てるけど、行き先が未定の状態。ちなみに車両は5300(5700かも?)系

神宮前３・４番ホーム人大杉……。金山始発の太田川方面普通は発車できない状態（行き先も未定）

>>559
代走じゃないの？いつも８両だけど、今日は６両らしい。

行き先未定の普通、大江ゆきに決定＠神宮前

ちなみに神宮前17：45の知多半田ゆきの普通はちゃんと来るっぽい

名古屋17：00発御嵩行き六両に変更か…

>>562
空気は読むものではない。数字ものだ。

神宮前人大杉でヤバイｗ

>>562
空気は読むものではない。吸うものだ。

現在の神宮前

新鵜沼ゆき特急、約10分遅れ。乗客がいない状態で来たから回送してきたっぽい

３番線は神宮前止まりの急行（本来は中部国際空港・内海ゆき）がずっと停車中

まさに名鉄テロ

東海道線、武豊線に振替輸送中。
只今警察による現場検証中。

当該区間まもなく再開見込みとのこと。
ただし正確な時間は不明だって。

カオスっぽいなぁ。
7時以降に乗るけど、それまでには振り替え解除だし鬱だ。。。

犬山方面の特急・急行は大江から車両を回送して、神宮前始発で対応中のもよう（約10分遅れ）

なお、まもなく常滑線運転再開の見込み

去年の12月5日から5日間連続で名鉄のダイヤが乱れたのも良き思い出・・・
今年も繰り返したりなｗ

>>577
今年は正月にグモを起こした。
来年もまた正月早々からグモが発生するかな？

弥富ゆき準急は普通に変更（太田川方面からの佐屋ゆき普通が来れないから？）

名古屋駅の特急ホーム、「案内放送にご注意下さい」表示のみ

まだ止まってるの？
だいだい1時間以内には終わらなかったか？

柴田、天白川付近の踏切閉まりっぱなし

佐屋行き普通、大江出発

神宮前−太田川運転再開　＠メ〜テレ

神宮前に停まってるμスカイが特急新鵜沼→快速急行新鵜沼に表示変更。

>>583
17：45に運転再開したみたい。
ttp://www.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html

御嵩急行、普通なみの混雑で快適。いつもこのくらいならいいのに

テロ朝全国ニュースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!

概要
柴田駅でホーム下でお年寄りが倒れている（電動車椅子）　と駅員が通報
客の証言：特急通過時に警笛＋金属音がした

5300系が映っていたね

バラバラになった電動コケ^h^h車椅子がｶﾜｲｿｽ

テレ朝の全国ニューストップで名鉄事故

ことしも５日連続、ＪＲお試しフェア？？

名古屋駅、津島線人いすぎなんだけど。てか人乗りすぎじゃん。乗り位置案内違うのに光ってた。

５８０４Ｆってどこから引っ張って来た？？

名古屋駅、津島線人いすぎなんだけど。てか人乗りすぎじゃん。乗り位置案内違うのに光ってた。

５８０４Ｆってどこから引っ張って来た？？

大江繁盛してる。急行停車駅らしくなった。

柴田とかヤクザしか住んでないじゃん

車椅子のじじいがなんで一人で乗ってるの？
保護責任者遺棄じゃん

>>596
相手にしてくれる人が居なかったとか。

電動車椅子だからある程度一人で行動しちゃうんだろうなぁ。

いつのまにか
名鉄に責任を問うような
報道しやがるんだろな…
ﾏｽｺﾞﾐは。
今帰ってもカオスっぽいから残業すっかな

おじいさんなの!?一人とか無責任やな。

車椅子利用すんならちゃんと予約しろよ。
誰かが助けてくれると思ったら大間違いだぞ


ところで初日からナナちゃん手に入れた猛者はおらん？
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2007/1182543_1141.html

神宮前アナウンス「特にお急ぎでない方この後の電車ご利用下さい。」
ﾜﾛﾀ

>>599
マスゴミは何処も一緒じゃね。
JR西日本だってマスゴミに散々責任を問うような事を言われた訳だし。
名鉄が注意を怠ったから発生したみたいな。

馬鹿なメディアを相手にしても仕方ない　ムシムシ

国民がもっと馬鹿だから、マスゴミを信用してしまう

また人身！？
それでJR半田から知多半田に向けて人がゾロゾロ歩いてたのか。なるほど。

もう、バカで低次元なテレビ・新聞を
信じない日本人もかなり増えてきてる

>>606　逆じゃないの？

セントレア
一部特別車が来るというアナウンスで2番線に人がびっちり。
指定席開放はないんだな…
太田川行の普通が待機中
目的地が道徳の自分はどっちに乗るか悩ましい

>>608
振替輸送で半田まで来て、半田以南は名鉄で…って客だね。
電車来ないけど…あ、新鵜沼行き特急キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
内海行きもクル━━━(゜∀゜)━━━!!

準急犬山ゆきが来た＠栄生

【名古屋】電動車イスの男性がホームから転落、電車にはねられ即死
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196762801/

まぁ、今夜の古勃あたりが勝手いいそうだがｼｶﾄだな。
>>610
そういうことか。
>>608を見て吹いた俺も、まだまだ読が甘いなorz

太田川上りは客いないな〜。常滑線からの列車が先行したか？
下りは普通に人多い…μスカイが入線していったが2200が続行したから通過だな。

神宮前を１８時過ぎの急行(準急？)犬山方面行にて・・

車掌「只今、７分遅れで運転しております。」
客「バカヤロー!!　１時間以上現場手前で止まっていただろー！」
と、車内に怒号飛び交う。

神宮前で乗務員交代し、たまたま近い時間に沿ったダイヤに乗せたために
そのような放送になったのだろうが、名鉄乗務員　バカ杉。

４日午後４時半ごろ、名古屋市南区柴田町の名鉄常滑線柴田駅のホームで、電動車いすに乗った男性が線路上に転落し、
進入してきた名古屋発内海行き特急電車（４両編成）にはねられ、即死した。

乗客約１００人にけがはなかった。

愛知県警南署で男性の身元の確認を急ぐとともに、転落した原因を調べている。
この事故で、同線は神宮前―太田川間の上下線で約１時間１５分、運転を見合わせた。

名鉄によると、柴田駅は無人駅で、特急電車は通過予定だった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071204it11.htm

>>616
桜の人身みたいに肉片が散らかったのかな？

>>616
PSか。


さっき犬山急行が定期とは違う両数だったみたいで、名駅大移動があったよw

表示はちゃんと4両だったのにね。


東横特急並の混雑に引いたわ…

まあ、駅員減らしすぎた感はあるがな。
柴田は有人駅だった訳だし、駅員が居れば・・・とかいわれてもしゃあないわな。
ところで、無人化した後、あの無愛想な駅員はどこいったんだろう・・・。

>>590
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index2.html?now=20071204193458

次は、柴田、柴田です。のアナウンスが心なしか言いづらそうに聞こえる
ここでグモったのか…
車内では空気読まない感じでみかんの香りが漂っています(´・ω・｀)

只今、臨時準急犬山ゆき パノラマカーできたorz
普段なら嬉しいが…

＞まあ、駅員減らしすぎた感はあるがな。
　ニワトリ・卵の水掛け論、嫌いじゃ…
　ホーム柵については、島秀雄氏の永遠の宿題だし…

投稿時点でネット読売がTOP扱い、仮に柴田が有人であっても
（地下鉄の並の駅みたいな感じ）ホーム上に駅員がいるわけでもなく、
起きた事故。自爆テロだ

>>622
ギュウギュウ混み乙。
おまいは細い体だから大丈夫じゃないか。

グモッた車両はそのまま廃車か？

まあ、名鉄にはご愁傷様としか言いようがない。
叩かれるだろうし、ダイヤ乱れるわ、処理に困るわ、踏んだり蹴ったりだな。

何でスレが伸びているの？

自宅最寄り駅にいつもより１時間遅れで着いた。
３０分ぐらいクソ寒い中、いつくるかわからない列車を待つのは苦痛だった。
１８時頃当該車両は太田川側線に泊まった模様。特急内海表示で車両担当が乗ってた。
不謹慎な言い方かもしれんが、合理化の為の無人化、なまじバリアフリーにしたらこれだよ。別に名鉄は悪くないが。

>>627
ある意味倒壊がこうして平常運行できているのは名鉄のお陰だな。
自殺する人が名鉄で飛び込んでくれるから。

マジ飛び込み死ねゴラァ

今日のは自殺だったのか？
あと40代でもうおじいさん扱いかよ

これは、名鉄に責任はない。
ＪＲ西日本の事故とは、全然違う。

大同町で起きたら学生がパニクってそうだな。

あれ年齢書いてなかったか。
4日4時4両 に影響された

常滑線の普通したてるの遅すぎ。
つか説明放送くらいしろよ、太田川駅。

糞寒い中30分も待たせてるんだから。

１時間ぐらい前に神宮前から乗ったのだが、３番ホームでは乗務員室立入許可証の腕章を着けた
神宮前乗務区の職員がバインダーを持ってホームに溜まった乗務員に行路番号か何か聞いていた。
快特空港行の車掌が太線帽だったが、名古屋乗務区の乗専と列車番号の確認をする時に行路表ではなく
ダイヤグラムでしていた。内勤が駆り出されたのかな？

asahi.com19:53の記事より
[監視カメラの映像にホーム上を１時間ほど行ったり来たりする
男性の姿が映っていたという]誰も止められなかったのかなー

>>637
外勤か非番でたまたまいた助役かと。

＞行路表ではなくダイヤグラム
そのダイヤに乗務員の運用が書いてある。
行路表では勤務ごとしか分からないが、
そのダイヤでは時間で見ることができる。

>>639
情報ありがとうございます。
ダイヤグラムに乗務員の運用まで入ってるんだ。
終着駅の車両の折り返しらしき線が入ってるのは知ってたけど。

ＮＨＫキター。上空からの映像とバラバラになった車椅子の映像が・・・

駅に１時間前から居たって事は明らかに自殺じゃねーか。
マジ死ねよクソ身障

名鉄も前後のヤクザと絡んで金ふんだくったれ！！！！！

>>642
自殺で金取れないから。
保険が適用される。

頼むから通過駅にホーム扉つけてくれ。

柴田の駅長、左遷確実だな

＞柴田の駅長、左遷確実だな
　管理駅は神宮前じゃないの？

>>645
駅長いるん？大江？

>>640
あれは乗務区お手製。
青刷りダイヤに行路を書き込んだだけ。

最近　駅のホームで電車を待っている時にこの人ひとりで

大丈夫かな〜と思うときが多々ある。

>>644
ホームドア配置しても自殺する香具師は自殺する。
その前に沿線の整備してから出ないと
踏み切りや柵飛び越えて自殺される。

あおなみ線やリニモってまだやってないよね。

ホームドアがあってかつ全線高架かつ過疎路線という完璧武装だからな

>>648
そうでしたか。
ところで乗務員の行路早見表(運用表)って名古屋乗務区の人が持っているところしか
見たことがないけど、他の区には無いのかな？

名鉄ってホームドア設置するのが一番難しいんじゃない？
2扉、3扉、4扉の電車が来る区間があるし

そういや柴田駅には警察官立ち寄り所があるが使っているのか？

>>634
逆に跳ねられそうなことしているのだが＞D大学とD高校の関係者は

空港駅の一般ホームのように線路から離れて設置すれば
扉数は問わないけど、スペース確保が難しいところ

＞2扉、3扉、4扉の電車が来る区間があるし
　三河知立で発車したとたんに急制動ってのがありました。猿投行き。
ホームセンサー付けても、黄色の線を踏んで歩くから、こうなる。

>>654
名古屋駅は設置できんなw

>>657
それだと飛び込みの抑止できねー

上小田井〜犬山、設置無理だろｗｗ

名鉄のように扉位置がバラバラだと、空港のホームドアが理想なんだが
あれぐらい広いスペースは必要ないから、そこそこ広いホームで採用できないかな？
停車の列車がある程度進入してきたら、ドアロック解除する自動ドアで
今思い出したが、どっかのメーカーが6ドアが来ても4ドア来ても
オッケーィなホームドアを開発したニュースをみた覚えがある

物理的には可能だろうけど、金銭的にオッケーーーーィにならないよね。

乗客が今の倍になったらホームドアを考えるかもな。
今の乗客数では莫大な費用が掛かるからやらないでしょ。

流れ無視ですみません
最近名鉄沿線に越してきて良く利用するのですが
向かいのホームの下に数字が書いてありますよね
乗り場の案内だと思うのですが、数字の前に並んでいてもドアの前という訳でもないですし
他の乗客の方は違う所に並んだりしています

あの数字はどうやって活用すれば良いのですか？

>>665
豊田線とかはちゃんとあってるよ！

>>665
あくまでも目安としてご利用ください。

>>665
数字はドアの位置を示してるんだよ。
名古屋駅だと何番〜何番でお待ちくださいと案内する。
数字の前で待てばドアが目の前にくる訳。若干のズレは許してね。

>>665
あの数字は通常3扉に合わせている場合ば多いぞ。
だから大抵合うはず、2扉なんて滅多に来ないし。

名古屋駅以外の
ホーム下の数字、俺は
SRあたりの２ダァに合わせてる気がするが。
予め特急ｲﾊﾟｰﾝなど３ダァ確実な場合、あえて空いてる数字と数字の真ん中に並んで、座りやすかったり。うっかりしてると、連結部分が来るけどね。

聚楽園に置いてあったPSが居なくなってたけど

中京テレビ
柴田ｋｔｋｒ

柴田、無駄にいい駅だな

オッケーーーーイ

全くまた自爆テロかよ。
鉄道に自爆テロする馬鹿は地獄に堕ちろよ。

今日も嫌な予感がする・・・名鉄は続く事が多いし・・・

>>654
30センチ間隔で太い棒が下からヌーッと上がってくるような扉(柵)にすればいいんじゃね？
で、扉が来るところだけ棒が下がる

制御が大変だったら電車が来るたびに全部下がってもいいけど

>>677
その棒が上がってくる時に突き飛ばされた客が線路に落ち、グモチ(ry

>>674
川添乙

事故車両がパノスパだったってことは，轢かれる様子を展望席の人たちは観てたんだね．

>>677
太い棒が下からヌーッと上がってくる

んまぁいやらしい表現だことｗ

金とったら自殺減るかしら

もうすぐ名古屋高速清須線が開通するけどこれによって一宮方面から車で名古屋の
都心や知多半島方面に向かう人って増えるのかな？
それにしても何で名鉄の駅名は新清洲駅、城の名前は清洲城なのに市の名前は
清須市なの？

あれ？今2008Fが大江の奥の方にいたけど、なんでだろ？

電車で飛びこみ自殺するバカは地獄に落ちろ！
自殺したいなら、自宅で首つれよ。

>>677
駅：「こいつを見てくれ。どう思う？」
客：「すごく・・・大きいです」

>>683
ここの下の方に書いてある
ttp://www.city.kiyosu.aichi.jp/01syokai/index.html

>>687
なるほど

>>683
開通しても、一般道利用者が乗るだけでしょ。都心環状線や大高線はますます混むだろうし。
東海線や公社が発表した渋滞緩和対策は２０１０年以降だしね。
今はガソリンが高いし・・・

津島線が通ってる場所をもうちょっと南にもってこれないものか

>>690
桜通線が通ればおＫ

コスト的に地下鉄延伸は難しいな。
需要もそこまでないだろうし。
例えば、ピーチライナーの車両と橋梁を持ってきて、
リサイクルの新交通システムを結ぶとか。。

ＪＲの人身事故の少なさは異常

駅が少ないとか人が少ないとか

>>693
中央線春日井付近を除いてな。

>>693
3､4と連続で起きたみたいだが。
ただし静岡。

>>695
共和近辺とかもな

>>683
一宮市民（一宮駅まで徒歩15分）です。
３５０＋７５０円払ってまで利用しないと思います。
空港までだと２０００円こえるし（普通車）よほど急ぐときくらいでしょうね。
でもホントに急ぐなら名古屋までならＪＲ、空港までなら名鉄つかうと思う

グモ発生

またかよ！今度は各務原線 鵜沼宿駅〜羽場駅間か・・・
やはり年の瀬は多いな。

踏み切り鳴りっぱなしだよ・・・
こんな近所で事故起こるとは思わなんだ
カーチャン率いるおばさん達は踏切強行突破してるし

>>676
霊感があるようだな。

二度あることは三度ある・・・

>>698
駅西？駅東？

今のところ影響ないね？

冬の人身事故祭り開催中

もうやめてくれ…。
いつも12月は人身多いのは分かってるけど…。

グモで、このスレが進むのは…。
夕方４時台、要注意!?

運転再開＠名鉄ＨＰ

やっぱり1時間はかかるなぁ
しかしこの帰宅ラッシュ時に…

またグモか！

>>700-701
各務原線は強行突破の多さで有名。
・・の割にはグモが少ない。

安心して年を越せない人が多いんだな・・・。
でも、頼むからせめて貨物線使ってくれ・・・。

どうせ死ぬなら悪党業者と刺し違えて死ねよと

どうせry)
雌車を推進する邪教とry)

おいおい…名鉄ばかり狙ったテロとしか思えない。
JRはそんな頻繁に起きんぞ？

名鉄に恨みでもあるのかっ

俺も今月がんばってグモってみるね！

>>715さま
＞名鉄に恨みでもあるのかっ
…名鉄さんには、恨みもつらみもございやせんが…
かも。

JRの貨物なんてちょっと飛び込み甲斐がありそうなのにな

死にたい奴に告ぐ。

とりあえず生きろ。おまいが「寿命」で死んだ時には一生で感じる幸福と不幸は五分五分になっているらしい。
ということはだ、今死にたい程不幸ならそのうち死ぬ程幸福なことがある…かも知れん。

とりあえず、死ぬ勇気があるならその幸福が訪れるのを信じて生きてみろ。

俺が言いたいのはそれだけだ。

鉄道で自殺って、迷惑をかけることを承知してるんでしょ。
注目を集めたいとか、ないがしろにした家族への最後の仕打ちとか、
そういう理由があるかもね。
ただ、利用客にしてみれば、亡くなった人の思いなど知る由も無く、
迷惑がかかるだけだから、本当にやめてほしい。

今日で打ち止めになってほしいものだ。

>>716よ、
5000(仮?)とか見ずに逝けるのかい？

まあ何にせよ冥鉄で逝くのはやめてけれ

今日で二日連続か
なんか去年の悪夢が再来してる気がプンプンする。

幸い今日は各務原線で、自分含め多くの利用者が実害無しだったからよかったが．．．

師走は大変ですなぁ。

>>719
＞一生で感じる幸福と不幸は五分五分になっているらしい。
正味の話、病気で数日間悶絶し続けて死んでいく人って多いんだよ。
それを思えば、即死できることを条件に、轢死もまたよし。

でも轢死に失敗して手足を失った？人のblogがネット上にあったな。
結局再度別の方法で自殺したらしいが。

もう全列車にミュージックホン付けてさ、
♪どけよどけよこ殺すぞ、ってするしかないなあ。

悲しいね。という自分ももう死にたいと毎日思っている。

例の鉄道マニアの呪いかな？

>>720
JR東海の社員が東海道新幹線に飛び込み自殺するのは自社に迷惑かけたいというメッセージだろうね。

>>724
それは本人のブログ？
自殺の報告はだれが・・・

>>725
俺も思うけど、痛いのも嫌だしなぁ
まあ、このまま生きてりゃ自然に死ねそうだから何もしない

ネットでこの話題は単に暗くなるな

ＪＲでグモるとヤクザ絡みになるってｍｊ？

>>727
＞自殺の報告はだれが・・・
本人のブログで再度の自殺をほのめかす投稿の後に、
書き込みが途絶えたんだよ。
ニュー速あたりで質問すれば、誰かblogのURLを教えてくれるはず。
生前の顔写真や姿の画像、轢死失敗で病院に搬送された様子などが
blogに投稿されてたよ

>>729
なる

いや、特に見たいとは思わないからいいんだけどね・・・

支線で二日連続だから三日目は本線か？特に栄生なんか(ry
もちろん発生して欲しくないよ。通勤で使ってるからね。

>>726
東海の社員はもう二人位飛び込んだんじゃね？
JR東海の社員は自殺する前にグモスレに投稿してましたね。

>>729
「鉄道　自殺　blog」でググッたらヒットしたよ

http://blog.livedoor.jp/masanoritoshi/archives/21324782.html

マジで投身自殺する奴は死ね

>>734
釣り乙。

「飛び込む前に氏ね」ってことか

>>732 kwsk

もう名鉄の楽しい話に戻そうぜ。
俺は死ぬなと言いたいがな。反論に対してどうのこうのいうつもりはないよ。
それも一つの考えだからな。

>>737
自殺する前にグモスレに新幹線で自殺する場所いい場所ない？
と書き込んで静岡駅だったかな？その3時間後に飛び込んだ。
本人は横浜在住だった。

名鉄の楽しい話

今日はじめて気がついたし、ここでも評判になっていないと思うが、
2200系の車体横に数字で、「１」「２」書いてあるんだな。
1号車　2号車のことなんだな。抽象過ぎて分からなかった。

なぜパノラマカーには成田山のお守りがあるのだろう・・・・

>>740
俺は逆にカッコイイって当初から思ってたよ
どうせやるなら6までやれよと言いたい

>>741
その質問は散々既出。
成田山は千種区に造る計画だったんだけど、計画に参画していた名鉄が
鉄道利用者促進のために犬山に引っ張ってきた。
犬山成田山＝名鉄みたいな図式だから、車内にお札をはって
安全祈願半分宣伝半分といったところだったかと。

>>741さま
　犬山の成田山を勧進したのは名岐鉄道。
その絡みで、名鉄グループの電車・バスには
標準装備。
　μだって、ちゃんとついてる。

>>743
>>744
なるほど、そういうことだったんですか。
ありがとうございました。

>>745
ちなみに車内にお札をはる風習は関西系の鉄道会社の風習らしいよ。

明治大学付属明治高等学校在学中で明治大学推薦入学を目指していると思われる藤○裕也君の悪事まとめ

・バイト先（ケンタッキー）でゴキブリフライ
・カンニング実行（本人は日記の中で竹山と表現）を明言
・学校で禁止されているはずのアルバイト
・友人に謝罪を促されるも反省の色無し

ttp://b.pic.to/mo3pm
ttp://b.ihot.jp/bbs/bbs_img/jpg1/2007.12.5/c5a666ba_fang98028.jpg
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp101763.jpg
ttp://www.vipper.net/vip404141.jpg
ttp://member.img.mixi.jp/photo/member/69/78/11136978_2552008631.jpg
ttp://pr.cgiboy.com/04963467/

めいだいとめいだいだめだな

>>746
名古屋の鉄道会社なんだから関東地区や関西地区の要素はあるだろ

>>749
>>746はお札の風習にのみ言及してるんだけど、
なにわけわからんレスつけてるの？
中学生？

>>747
それ名鉄と関係ないじゃん


http://www.nicovideo.jp/watch/sm1703324

冬休みはまだだぞ〜厨房。

自殺した奴から金取れば良いんだよ。
で、チューニチ新聞に記事にしてもらう。
そうしないからJRでも地下鉄でもなく名鉄を選んで飛び込むんだ。

そんなことしたら蹴り落とされた人が浮かばれない

>>744
名鉄グループだけど、
岐阜バスは伊奈波神社のお守りだぞ。

トランパスにも非対応だし、
アユカと名鉄が導入する次期IC乗車券との互換もないのかな。

>>753
遺族が遺産相続放棄したら手は出せないわな

朝ラッシュ、ぎゅんぎゅん詰めの中で急ブレークは勘弁だぜ。

もうね。ポスターに自殺などの人身事故を起こした場合は
問答無用で賠償金をいただきます。って貼っとけよ。

名鉄名古屋駅の人身事故といえば
爺さんがホームから頭出してて、電車と接触→頭部骨折

>>757ﾊｧﾊｧ

>>684
今朝もいたよ。回送表示だった。何か問題発生？

イヤホンの悲劇…電車進入に気付かず接触、院生が死亡　ＪＲ東中野駅
５日午後６時２０分ごろ、東京都中野区中野のＪＲ東中野駅で、「男性が頭から血を流して倒れている」と
同駅職員から１１０番通報があった。男性は病院に運ばれたが、頭を強く打っておりまもなく死亡した。
　中野署によると、男性は、中野区中央、早稲田大学大学院生（２５）。ホーム上にいた印口さんが
三鷹発千葉行きの総武線の電車と接触した。イヤホンをしてラジオを聞いていた印口さんが、
後方から進入してきた電車に気づかなかったという。

>>684>>761
予備車

いままで大江にはB4予備が留置されていたが舞木回送され場所が空いたのがあるのでは？

>>755
現在はayuca一本化で名鉄バスカードも使用不可。

東海３県以外の旅行会社でクーポンを購入して買える
名鉄グループ２ＤＡＹフリーきっぷと３ＤＡＹフリーきっぷ
って今も買えるのかな。

普段定期使ってて普通の切符で改札通るときいつもの癖で定期入れて閉められる奴いるか？

遠まわしに、キセルできますか？と聞いているようなもんだろそれ

ayucaってフェリカ規格じゃないから共通化は�_だと思うよ

>>764 スレ違いだか、マジレスすると現時点では名鉄バスカードは岐阜バス、岐阜バスコミュニティで使えるよ。使用停止は来年4月1日からで岐阜バスカード、岐阜市営バスカードは完全使用停止になる。スレ違いだか指摘をしておいたすまない。

岐阜駅はパレマルシェが来年出来るし少しは岐阜市のポータル玄関口としてJR駅共々発展するんだろうな。
岐阜バスカードと市営バスカードを持っている人は払い戻しが再来年の3月31日までなので注意を。

発生

ゴキブリが発生したのか？

>>768
国内全部フェリカじゃないのか？

>>757
コーンブレーク？

雌ﾚﾁﾊｧﾊｧ

>>684
>>761
話は変わるけど、2200系が岐阜駅の7番線でパンタ下げて止まってるのは
何だろう・・・。
ちなみに、昨日は2207Ｆ、今日は2202Ｆ。

>>772
それフライヤーで揚げちゃったのか？んで死ななかったのかと。

今日のグモまだ？

犬山線利用者ですが、豊橋方面の2200+3100の特急がうらやましてくてたまらないんだけど、どうすればいいですか？

>>779
引越し

今、快速特急豊橋行きが新清洲側線を通過…なにがあった？

>>781
理由不明。続行の快急乗ってるけど須ケ口場面で5分遅れ。
遅れているとアナウンスあるけど詳細には触れず。

>>781
清洲で接触でもあったか？
清洲の雰囲気ってどうだったの？

>>779
来年の改正で2200系が河和線に入るかどうかがポイントだな。

2210Ｆ以降も豊橋発着の運用に入れて、再度1200系を河和線へ。
2200系の豊橋発着の本数は現状維持で、2210Ｆ以降は河和線へ。

どっちになるだろうか・・・。

http://hinofukin.net/KDK1000/index.htm・http://hinofukin.net/

>>784これで河和線も一特車(全部はどーなんだか…)。

>>780
なるほど
>>784
後者になりそうな予感ですね

新清洲の件、信号を間違えて操作したんじゃね？
副本線に入れるべき電車を本線に入れてしまい、
副本線(側線)を低速通過とか。

>>788
そういう時はたいてい場内信号機の手前で停止して運転士が無線で指令に問い合わせるが？

>>789
事前に

駅・報告⇒指令・着番変更⇒列車・側線通過

と情報がいってたということじゃない？

ときどきあるやん　ダイア乱れたときなんかに指令が臨時に着番変更してくること
あんな感じに

問題はなぜ側線を通過したのか・・・

781です。
確か、国府宮を過ぎて速度を出すか？と思ったら時速25kmぐらいで走っている感じがしました。
先行列車が詰まっているのかと思ったけど、国府宮で普通を抜かしたからそれはないだろうし。
そしたら大里手前で停車。そのあとゆっくり進んで新清洲の側線侵入。
確か本線に須ヶ口行き普通が止まっていたな。5300か5700の4両だった。
二ツ杁で抜かすはずの普通が須ヶ口で退避してるし、またグモかと思ったけどそうでもないみたいね。

>>779
パノラマ席がなくなるのがそんなにいいのかと、小一時間・・

>>791
名鉄名古屋に20時前に下車したけど、デルタ線の手前から降りるまでずっと無線が通話中だった。
「２番目の扉？３番目の扉？」云々って聞こえたけど、何か挟まったのかね？
因に自分の乗った列車は定刻通り到着。ホームも案内は特になかった。一体何だったのかね？

>>791
大里20:28発普通須ヶ口行きが大里―新清洲間を走行中に
踏切異常を知らせる信号が2回相次いで点灯したため停車したのが原因だよ。
該当列車（車両は5704Ｆ）の先頭車に乗っていたけど
大里駅を出発してもいつもと違って加速しないから変だなと思ったら突然急停車。
運転士が列車から降りて踏切の異常がないか確認後，
発車したと思ったらまた次の踏切でも急停車。
最初，踏切事故でも起きたのかと思ったよ。
2回続けて踏切で異常が発生するなんて悪質な悪戯かな？

>>794
いたずらか機械の誤作動のどちらかだろうな…
後続ではそういう現象が起きていないならいたずらか。

つまり、新清洲に入ってきた須ヶ口行きは
ダイアでは退避無しだったが
遅れているので後続の特急を退避することになった。
しかし、入線時は退避を考えていなかったため本線に入り、
後続の特急は側線を通過することになった。

ということか
めずらしいこともあるもんだ
しかしいたずらはいかんな

>>796
東名阪をくぐる地点で「新清洲で快速急行を待避します」って放送があったから
駅のかなり手前から優等列車の待避が決まっていたみたい。
4番線に入ると思って準備していたから駅の少し手前で
「左側の扉が開きます」って放送があったときは驚いたよ。
快速急行だけでなくかなり後から来る快速特急にも抜かれるなんて
普通列車の車両側に何らかの異常があったのかな？

>>784
>>787
豊橋〜空港に1200系の運用が残ってるから、来年の改正で2200系の本線運用
がさらに増えると思う。河和線の全特置き換えは1200系になるのでは？

>>779 >>784
利用者の多い方に2200、少ない方に1200が走る
本線沿線住民を犬山線沿線に引っ越させるか>>779が本線沿線に引っ越すか

俺すごく霊感強いんだけど
自殺って、自分の人生にリセットしようと思ってる事が
多いみたいだけど大間違い、その積み残しの
テーマの上に更なるテーマ抱えた人生が次に待ってるからね、
もっとつらい人生が待ってるよん。
今日はたまさか7000系に乗れて幸せ一杯でした♪。

蟹を食べるとき蟹のふんどしをめくって食べる訳だが、

２０００系と２２００系は、ふんどし。

つりかけ戦隊！セトセンジャー！

>>797車両側の故障だろう
種別を発信して無いんじゃないか

>>799
2200+3100と1200+1800ってどっちが容量大きいの？

>>804
冷房装置の容量ですか？

聚楽園、いつもの場所にＰＳじゃなく2000がいた。

>>805
冷房とちゃうちゃう
客の容量

>>807
収容量か。容量は間違ってはないと思うけど…


1200+1800も補助席によって左右されるし、2200+3100も2200がどの編成かによるけど、数字の上では2200の2次車と3100の組み合わせが一番かと。

ただ、この地域独特のドア付近身動き取れないのに、他は楽々なんてのがあるからねぇ．．．

>>800
脳症害乙

霊能者は脳症害ｏｒ詐欺師

大半が詐欺師だが

2200特別車のパノラマLIVE映像は岐阜⇒一宮でしかながれないのかな？

●●パノラマカー関連の重要人物●●
【パノラマカー爺さん】
・主に犬山線⇔河和線で乗り鉄をしている爺さん
・展望室ではなぜか二列目の通路側が好き
・40代ぐらいの小太りの男性と知り合いである
・主に土日に現れるが、パノラマカーの運用が減った最近では平日にも現れる

【パノラマカー爺さん邪魔】
・東海ラジオ『流石の源石』のリスナーであり、一宮出身である。
・番組内の自らの投稿において名鉄電車を乗り鉄していることを認め、近々JRの乗り鉄をするらしい
・中日ファンである
・姿はまだ特定されていない

【パノラマカーカップル】
・30代前半のカップルである
・誰もしゃべっていない静かな車内で、ラブラブトークを展開する
・話の内容から男は病院関係者である
・とにかく女の笑い声が高くてうるさい
・おじさんに注意をされたことがある

【パノラマカー女】
・20代ぐらいの小太りの女性で、荷物を大量に持ち込むため展望室の最前列を好む。
・誰かの似顔絵が描くのが好きで、自分の顔にも絵を描くの好き（化粧）

12/10って三河線赤い服来た人が多いのかな？

東海道線の人身で振り替え輸送開始。メー駅人ですごいんですけど！

東海道線共和で事故、名鉄おためしキャンペーン実施中。俺は混雑逃れたが、これから帰宅の人はｶﾞﾝｶﾞﾚ

さっきの岐阜発豊橋ゆき特急、乗車前から列ができてたｗ
しかも遅れてたからわずか1分で折り返しｗ

こちらは1802
快急 豊橋
振り替え中よりから後ろかなり混雑

名古屋18:44発

確に名古屋かなり人名古屋本線

積み残しの嵐orz...

一宮からもすげぇ乗ってきたｗ
JRのホームは人いないし、発車標は表示なしの状態

ＪＲ人身事故に伴う影響の書き込みをお願いしたいのですが、２ちゃんねるの方も若干おかしくなってます。
現在、下りのみ不通＠東海ラジオ

1 名無しさん＠平常通り sage 2007/09/14(金) 02:49:28 ID:TBJZkJfd0
対象エリア
愛知・岐阜・三重の東海3県

対象路線

東海道線・浜松〜米原
中央線・名古屋〜中津川
関西線・名古屋〜亀山（紀勢線〜新宮）
高山線・岐阜〜猪谷
飯田線・豊橋〜中部天竜
武豊・太多・参宮・名松の各線
近鉄・名古屋〜伊勢中川〜鳥羽方面と各支線

他、愛知・岐阜・三重県内私鉄と三セク各線

知立駅４・５番線
人大杉
とくに階段付近

東海道線は下りだけ抑止してる。
2時間コースなのかな…

グモといえば、この間の日曜の尾西線二子駅付近のグモ
自殺ではなく、酔っ払いが酔いつぶれて踏切で寝ていたらしい
という話を母がどこかで聞いてきた。
一宮市萩原町内の噂ではそういうことになっているみたい。

刈谷からの振替輸送の影響なのか、三河線碧南〜知立遅れてます

JR止まってるから、名鉄名古屋駅のホームが人であふれ返ってた。
岐阜方面の電車がドアが閉まらないほど満員だったし。

あぶねー！
被害にあわなくてよかった＠JR

ＪＲ東海で人身事故が起きたのはこのカキコが原因か？
(日付に注目)

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1175748132/609-

東海道線抑止していた下りは処置完了の為、順次運転再開。
各抑止列車は信号変わり次第出発。

東海下りも再開＠ウンチＫテロップ

東海道本線(豊橋〜米原)
19時30分現在

17時47分頃より、共和駅構内にて、人が列車に衝撃したため上下線の運転を見合わせていましたが、
現在は上り線のみ運転を再開しています。そのため、列車に遅れが見込まれます。
なお、１８時２０分より、名鉄線の豊橋駅〜名鉄岐阜駅間（神宮前駅〜知多武豊駅、国府駅〜豊川稲荷駅
）を含むで振替輸送を実施しています。

>>790
堀田で信号ケーブルが燃えた時、
美合退避の普通が場内信号停止現示で無線を入れている時に
本線側が開いたのでそのまま入線。
そして、特急が1番線を通過していきました。

>>829
人が列車に衝撃てｗｗｗ

>>831東海は人身事故→衝撃と案内するよ

【東海地区】列車運行障害情報★8
http://orz.2ch.io/p/-/news24.2ch.net/trafficinfo/1189705768/

>>831
間違った用法だと思ってるんだろうが、
今時は「衝撃」っていう言葉を使う時代になったんだよ。

「甲種回送」という言葉が当たり前だった時代、
「甲種輸送」なんて言ったら「なんだそれ？」って笑われたもんだが、
今では逆になっただろ？
それと同じような気がするよ。

夏に臨時ながらで抑止くらったとき
東日本も「衝撃」って言っていたよ。

振替輸送はまだやっているのか？

今日は名鉄ではなくＪＲが人身事故でつね。
何で名鉄に人身事故が多いのか？疑問を持つ人はいると思う。
その理由を考えてみた。
そのヒントは東京のＪＲ中央線にあるのではないか。
ＪＲ中央線も事故が多い。名鉄と東京のＪＲ中央線の共通事項は何か。
車体色が暖色系であること。名鉄は赤、中央線はオレンジである。
赤系の色は、人間が生まれて初めて認識する色であるという。
死というものを意識したとき、人間にとって赤という色は何か特別な意味
を持っているのではないだろうか。
ここで私は提案したい。名鉄は赤色車体の車両は全部廃車にすべきだ。
特急以外は全部、銀電3150系と3300系に統一すべきだ。
人身事故は多くの利用者が迷惑を被る。
それを避けるためにも名鉄の英断を望みたい。

>>836　20:50終了

名鉄各駅の混雑具合は、どうでしょう？

ttp://www.youtube.com/watch?v=qOtiwP3GSnU&feature=related
名鉄ではこんなことは無いな。本当に恵まれている。

知立で駅員が、「快速急行は、快速特急に追い越されますが、名古屋の到着時刻は4分差です。快速急行のほうが比較的空いていますので、ご利用ください」
ってアナウンスしたためか、いつもは空いてる快速急行が混んでたｗ快速特急は7・8号車は空いてるのに、3〜6号車に客が集中ｗ

その後の急行も混んでたたために、遅れ発生。このため、金山で名古屋行き特急が、岐阜ゆき急行を待避するという場面があった。

あと名古屋20:04発の豊橋行き特急も混雑の影響で遅れたため、中部国際空港ゆき特急の後に発車。

ttp://www.youtube.com/watch?v=GZPY8EpcDpo&feature=related
名鉄ではこんな事故はないな

>>841
1年ぐらい前に観た動画だが、今でもこんな動画を興奮して貼る厨がいるんだなぁ・・・

>>839
こんなんだから電車が遅れるんだ

>>842
植草氏が出演しているから、3年以上前だお

>>841
おづら〜っす!!!

>>811
>展望室ではなぜか二列目の通路側が好き
展望の良さでいうと

1B，1C＞2B，2C，1A，1D＞＞その他

かな

グモのメッカ、春日井共和

ll

昭和４０年代、普通・準急・特急となぜか急行のない時代があった。
また停車駅の区別がやたらと難しかった。

普通と特急しかない地区もある

今日で1020Ｆともお別れ・・・

パノ爺ﾜﾛｽw
三人で向かい合わせに座ろうとした人とかちあって、爺がいきなり座ったのに驚いた女らがｸｽｸｽｹﾞﾗｹﾞﾗしながら後ろへいった

普通が来ない駅もある。

パノ爺って杖持ってる？

てか何歳くらい？

>>854
傘を杖がわりにしている。ピカデリー梅田みたいだな。

太田川で下車とな！？
見逃したし

>>852
展望席でボックスシートにするグループもＤＱＮだな。

>>855
サンクス

河和線だから見てみたいわｗｗ

パノラマカー爺さん邪魔はいるか？

だけどその糞爺ってパノラマカーのデビュゥからパノラマカーファンなんだよね
ある意味スゲーと素直に思うわ

俺もミュースカイ爺って言われるようになりたいわ

確かにＤＱＮ女だったな
あとからきてたし
爺さんは通路のすぐ後ろのバカ女には気付いてなかっし…

そのミュースカイの件なんだけどなんでグリーン車がついてないの？

>>862
特別車＝グリーン車

>>863
俺の感覚では、ｱｰﾊﾞｿﾗｲﾅｰの言うでらシート
だから名鉄はグリーンに相当するものはないと自分は思う

JRのライナー（特急型車両使用）ぐらいじゃね

2200で最高の座席は2次車一般席のシングルシートだと思うのは俺だけかね?

噂のパノ爺の出現率って
平日と休日のどちらが高いんですか？

>>866
ちょっと硬いけどまぁまぁ同意

>>867
基本休日

>>867
ってか、今太田川の７０１０の中にいるｗｗｗ

>>866
あれ恥ずかしい
ﾌﾟｷﾞｬｰ!!独りｗｗみたいな風に思われそうで。
自意識過剰か

うん・・・・

新5000は外装はまんま1380に、内装はオールロングになりそう。

名鉄岐阜駅は、また売店なくなった…orz

>>867
ttp://expert.web.infoseek.co.jp/report/22/p6_nsr_1_22.htm
パノ爺の休日はここの�B�C�Gのどれかに乗る。5700は乗らない。

http://www.youtube.com/watch?v=bOFUGe65ijI
パノ爺

>>874
あら、サンコス撤退？

>>874

豊橋ホームの売店ならまた元の場所に戻ったよ

>>873
期待通りのオールロング
外観は見てのお楽しみだが、お楽しみという程でもない、ただ鋼体車ではない

高山線人身事故の為、各務原線で振替輸送実施中。

岐阜駅の売店はサンクスが出来たからそちらに統合てことじゃない。名鉄敷地内のサンクスは名鉄産業がFC展開しているはずだから。

>>878 サンクスw
また、確認してみるよ

名鉄一宮駅内にダイソー　オープン
営業時間はよく知らないｗ

>>874
名鉄岐阜駅のサンコスは、１，２番線のホーム中程に移動しましたよ〜

>>880　先日のお返しですか？互いに２日ずつという事で。

>>885 じゃ次は地下鉄ですかね？ｗ
てか発生してもうれしくないから・・・

前後にLED式発車案内表示が設置された（まだ工事中だけど）。やっと自動放送も導入か？

前後ってなんで自動放送ねーんだよ

大府で公衆立ち入り、高山線でグモとな、ＪＲは二日続けて散々だな

名鉄駅関連で来週13日に名鉄堀田駅北にカインズホーム名古屋堀田店オープン。中にモスバーガーも出店。地元向けのプレオープンは11日。

名鉄一宮駅近くってサンクスが集中していると感じるのは気のせい？

先週の常滑に続き堀田にオープンだからカインズホーム恐るべし。
パレマルシェやカーマは大打撃かもな。

>>891 たぶんそれは名鉄産業経営のFC店と個人オーナーの店があるからじゃないかな。

>>893
なるほど
そういえば明日は名古屋高速清須線開通だな
特に一宮からだと名古屋の都心や知多半島方面行くのが便利になるだけに
でも鉄道はそれほど大きな影響は受けないと思うが・・・

>>894
影響ない。以上。

名鉄でも近鉄の5820系や5800系や2800系のAX11･AX13･AX15や2610系のX21･X26･X27のようなL/Cｶｰを走らせてもいいと思う。
L/C車の長所はラッシュ時はロング,閑散時はクロスと柔軟な運用が可能になる｡
でもこの意見を名鉄お客さまセンターに提案しても実現までは時間がかかるだろうな。

でも名鉄車のほとんどを製造している日車に
L/Cカーの製造実績ってあったっけ？

サンコスとサンクス・・・

いつ聞いてもまぎらわしいなあ。

>>894
それ以前に名鉄自体使う人が少ないから。

カインズと聞くとカミンズに脳内変換されるよ、オレ
全力全開の8500にまた乗りたいなぁ

犬山遊園を出てからゆっくり走って、
高山本線に入って全開で駆けて…
ヒュィーーーーーーーー

堀田のカインズホームにモスバーガー

名古屋駅１番ホームに続いて4番ホームもカラーテープで乗車位置を表示。
2扉用と3扉用がある番号は3扉用で設置。
ついでに書くと左京山駅跨線橋復活工事中。

快速特急の安城を通過する前後に必ずといっていいほど速度を落とすんだけど、
これはどうしてなの？
以前は最高速度で突き抜けていったのに･･･

>>903
下り場内信号機の少し豊橋方で立体交差か何かの工事中のため、
60km/h以下の徐行がかかってます。

パノラマDX

>>873
ソースは?

>>906
>>873は想像で書いてるのが文から読み取れるだろ。
それなのに「ソースは？」って、バカなの？

>>903
>>249,283

>>904乗ってた普通が新安城をでた後に警笛ならして減速始めたから人身かとｵﾓﾀ

>>909
人身の場合は割石が床にバリバリ音をたてて当たるからすぐわかる

年内に100号車行くか微妙だな

いくだろ・・？

>>909
人身の時、座席にお尻が接触してると轢き殺しに参加した気分になるので、そんな時はお尻を空中浮遊させてそんなの関係ねぇと2回唱える

>>913
俺は体験した事がないけど、床から「ガンガン」と音が鳴るらしいね。

>>911　一両日中に99号スレ立て。年末に100号の予定。

新年は１０１号で迎えたいね。

>>913
おっぱっぴー

>>884 またまたサンクスw

>>909
名鉄で人身事故の当該は乗っていたことはないけど
他社での人身事故は経験したことがあるので、
砕く音がしたり少し何かに乗り上げた感触がある。

>>896
名鉄は車体幅が狭いからL/C車は構造的に無理と聞いた。

ゲロのカホリ

>>921
GR吐いたのか？
あの胃酸の臭い。

下呂と人身が多いなぁ・・orz

GRが落ちてる確率は毎年、本当にノロウィルスの患者数のグラフに比例しているな
さらに年末は忘年会も加わって・・・

ttp://www.city.nagoya.jp/kurashi/seikatsu/seikatsu/eiseikenkyujo/jyohocenter/nagoya00031565.html

大半の車両は窓が開くから、窓開けてゲロできんのか？

>>925
新型車は開くことは開くが・・・

グモとゲロ　やっぱり師走やな。

>>925
特急以外ならなんとかなるかもな。
でも下手にやったら、物凄い人身が起こる危険があるわけで…

>>928
窓から顔出して首が飛んでった事件はJRでありましたね。
昔は１０３で窓からGR吐いていた人も居たが、
今になっては窓からGRを吐く人は居なくなった。

京急は福岡でもＣＭ放送してるんだから名鉄のＣＭも全国放送すればいいのに。

窓から下呂を開放する取り扱い
1.窓から少し顔を出す
2.前方に支障はないか？
3.後方に支障はないか？
4.前方を向きながら開放する（必ず前方を絶えず確認せよ）
5.口周りをよく清掃する
以上！

>>931
2200や銀電・流し台シリーズは窓から頭出せなくね？

>>930
対羽田と対中部ではパイが違う。

中京競馬場前の臨時停車で「特急」は何時頃に停車するの？
僕が見る限り「快特」は止まって 「特急」は止まっていない気がする
Wikiでは「競馬開催の日は快特・特急の一部は停車する」と書いてあったので気になった

>>934
空港線に入る特急は止まらないよ

>>934 特急は止まっていないね。
想像だけど、特急は空港系統とクロスする複雑な接続運用だから
遅延防止のため通過しているのかも…

>>931
後方は必要？

>>937
周囲の人のことを考えてのことじゃね？

>>930
近鉄が目黒通りの建物の屋上に巨大な看板を出したり
(今は無いけど)鳥羽水族館が目黒区の都立大学駅の階段のところに巨大なポスターを貼ったりしてる

>>934
改正以降は空港直通以外が臨時停車。
今は快急以下と快特が臨時停車する。

1020F大江到着は明日です。 皆さんお間違えなく！

伊奈〜豊橋間 運転見合わせ

>>942
携帯公式よりも早いじゃないか。
で原因はまた…？

ま　た　J　R　倒　壊　か　！

>>943
ﾋﾞﾆｰﾙ付着によるもの

伊奈-豊橋は風ではなさそうだが
南知多・河和14時 北西 9 m/s
豊橋 　　　14時 北西 7 m/s
名古屋・千種14時北北西 8 m/s
セントレア　14時 北西 14 m/s(時速換算、約50km/h)

風じゃなけりゃどうやって架線にビニールが付着すんの？ｗ

無線が騒がしい

>>947
とある会社の陰謀です

運転再開

再会したけど、名古屋1552快特岐阜がこない

>>950
新スレよろしく

そういえばナナちゃん人形ストラップ先着2000名様って
まだ残ってるの？

今､携帯だから>>970頼んだ

何度もｽﾏｿ
一応スレだけ建てた。
テンプレだけだれか貼ってください。

【μ】名古屋鉄道99号車【名鉄】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197185328/

埋め

鳴海・知立方面、準急東岡崎ゆきです。前後から普通になります

次は 金山

>>941
本人？

今朝７１００が本線を走っているのを何年かぶりに見たのだが、一瞬旧３３００かと思った。
標識灯を見て我に帰ったけどね。

明日の三河線赤い服着た人が多いのかな？

>>962
なんで？

>>963
豊田スタジアムでレッズの試合があります

>>962-963　サッカークラブＷ杯ですよ。

>>964 >>965
�d
サッカーはよく知らんけど、
ナゴヤ球場で公式戦やってた頃の山王みたいなもんか。

>>935-936 >>940
亀でｽﾏｿ

どうもレスサンクスです
やっぱり全特を含めて全ての「特急」は競馬場には一切止まらないわけね
競馬場の駅長にも聞いたけど答えは「快特」しか止まらないって言ってた

あと書き忘れてたけど今日は渕高に行って硬券を買ってきた
売店のお婆さんに聞いたけど、今のところ2〜3月までは硬券の販売は安泰だそうだ

>>967
有馬記念の当日は空港発の最終の豊橋ゆきを含めお帰り時間帯の
特急が臨停するかも。（’06年実績ではそうだった）

果たして特急を止めるほど中京競馬場前の
利用客はいるのだろうか？
たまに競馬場前停車の快急に乗るけどあまり利用客はいないぞ。

すまん、訂正。
×特急→〇快特。

すまん訂正。
×特急→〇快特

埋めるか。

忘年会に三河方面まで遠征することが多いのだが
ハッキリ言って中京競馬場の臨時停車はやめてもらいたい
車内が一気にオッサン臭くなる

俺も帰る頃にはオッサン臭+酒臭で
綺麗な女子とかにキショイとか言われている。多分。

a

g

e

名鉄！人権擁護週間だの何だの
車内アナウンスはやめてくれ！
日本人を滅ぼすことに加担してくれるな

同意。

>>970
今日は、中京競馬場16:38くらいの1605ﾚに乗っていたが、無茶苦茶乗ってきたよorz

今のご時世、埋めでも迂闊な事書くと焼かれてしまう。
今日は一日平和なダイヤでありますように

1020F、もう大江に着いたのかな？
まだまだ使える物を… 勿体ない。

名鉄は車両を大切に永く使うイメージだったのに…

せめて流用機器は永く使ってやってくださいな

1000なら裸踊り

>>974
来週・再来週の我慢だ！(今年の競馬もあと２週)

再来週(有馬記念)は中京に猪木が来るのでプロレスヲタまで集結！

赤い名鉄にレッズってなかなか合うんじゃない？

今日はレッズの試合あるからレッズファンを見かけたら席を譲ってあげた
方がいいと思う

無線の時報の声って駅の自動放送の女性の人の声と同じじゃない？

>>978
無人駅の一段ＬＥＤで一瞬「人身週間」に見えてびっくりした。

グモのない名鉄を目指せ。

パノラマカーの展望室でキス行為するな白人カップル。昨日金山駅で目撃。

今日はレッズデーです

>>991
真っ赤に染まるぜ！

1000

不破一色

995なら今日も何かが起こる

新名古屋、新一宮、新岐阜復活希望

さん

にい

パノラマデラックス

1000なら名鉄は安泰

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。