◆◆◆◆　　　　伊予鉄道 Part25　　　　◆◆◆◆

結局何人なのか、詳しい人教えてぷりーず
【愛媛】(・∀・)ｲｲ!よ まつやま・Part32【松山】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1195986234/

66 名前：うろん ◆EuKz5llItE [] 投稿日：2007/11/28(水) 01:48:16 ID:R0vrwwV7O
高松駅の2万8千も松山市駅の1万6千も同じ乗降客数じゃん
つーか市駅＞高松駅とかホーム数や便数からして有り得ない

69 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/28(水) 02:02:17 ID:2VOOg//L0
>>66
松山市駅の発着便数は郊外線だけでも250
JRよりはるかに過密ダイヤなのだよ

>>67
乗降客数を2倍とは言ってないぞ。よく嫁
利用者数＝乗車客数としている統計と
利用者数＝乗降客数としている統計があるということ

JR高松駅の乗車客数は>>5の通り13405人
公称利用者数は>61の通りこの2倍に近い値の28000人

一方松山市駅の乗降客数は16000人
公称利用者数は>>65の通りこの2倍の32000人

OK？
つか何でこのスレはいまさらこんな話をしているんだｗ
鉄板でも読めばすぐわかることだろうｗ

73 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/28(水) 02:11:04 ID:FZFpCBwFO
市駅の3万は市内電車込みの数字だとあれほど・・・
鉄板の伊予鉄スレ行って聞いて来い
乗降客数32000人って言ったら速攻で突っ込まれるよ

>>42
郊外線だけで毎月90万人強の利用があるから3万2千人であってる
市内電車は毎月60万人ほど
http://www.iyotetsu.co.jp/company/transport/h18.html