【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】

随分手のこんだ釣りだ…
……

( ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(;ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

　_,,_
(;ﾟДﾟ)

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

５００９０型ｷﾀｰ(T T)

青い線の間に「TOJO　LINE」ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも2WAYシートとは驚きだな

これで日中は50090限定運用が入るのか？

L/Cカーｷﾀｰ!!!

特急誘導ﾊｼﾞﾏﾙ＼(^o^)／

430 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 02:16:41 ID:jw9PKfZ/
昼間は快急新設、準急半減。
ラッシュ時、東上ライナーと通勤準急新設、通勤急行廃止。

50070系の件に続きライナー否定派涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｷﾀ━━ヽ(≧∀≦)　|ズ|バ|ッ|と|三|振|毎|度|あ|り|っ|!|(≧∀≦)ノ━━!!!!!

東上にもついに有料特急か。
でも出先でｲﾒｰｼﾞ図が見れん。
早く帰らなくては！

1．ふじみ野は通過して、川越までノンストップでもいいんじゃない？＞東上ライナー
　　東武の手でふじみ野にマンションいっぱい建てちゃったから、停めざるを得ないのかな？
　　鶴ヶ島通過は大いに評価できる。

2．朝の上りも運転してほしいな。
　　ピーク時は当然無理だけど、池袋着7：00〜7:30に2本、9：00〜9：30に1本程度運転出来ないかなあ？

3．4編成しかないことを考えると、夕方の運転間隔はおそらく1時間ヘッドだろうね。
　　平日の下りは6本だから、17時台〜22時台に毎時1本or18時台〜23時台に毎時1本のどちらかと予想。

とりあえずGJ!!

次のｽﾚﾀｲもこれで決まりだなw

鶴ヶ島ｗ

それにしてもガッカリデザイン

ｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)───!!

和光市通過なのは、やはり遠距離ユーザーメイン＆副都心線を意識したか？

「メトロの開通で収入が減るから手を打った」みたいなライナーだな

鶴ヶ島ｶﾜｲｿｽｗｗｗ

東上ﾗｲﾅｰの停車駅は？

東上ハジマタ＼(^о^)/
今日中に1000レス行く悪寒

こっちでも語ってやってください

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1183283476/

>>814
現行の特急停車駅−和光市＋ふじみ野
で分かる？

>>814
池袋、ふじみ野、川越、川越市、坂戸、東松山、森林公園
つきのわ、武蔵嵐山、小川町

やはり京急ウイング号みたいな感じでライナー運営するのか

デザインを見ると、車両端でない窓もちゃんと開くようになってるみたいだね

昼間使うことも考えての４ドアか
３ドアがよかったな

おいおい、銭取るのかよ。
さすがに300円払う気にはならん

>>776 >>779 >>780は事情知ってた社員がニヤニヤしてるのかｗ
実にキモいｗｗｗ

実につまらんデザインだな
がっかりだ

東上ユーザーには気の毒だな＞50090
単なる50000系の方が良かったんじゃないだろうか

どうせならロイヤル8000系の方が面白かったかもね

利用状況が芳しくなかったら、
どうせ本線にもってかれちまうんだろ

前面貫通扉設置ということは、将来的に有楽町線・副都心線・東横線への直通も考慮か？
いろいろ妄想が弾みますな。（ｗ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

停車駅が京急ウイング号みたいだな

>>828
50090系でMSE対抗にお茶を濁すなんて許さんぞｗ

社員のお漏らしで結構wktkしてたけどデザイン見てガッカリだな
ドア上の案内機はまた千鳥1段LEDかorz

上福岡の時代！

4編成だと日中の特急毎時2本は厳しいな
森林公園折り返しならなんとか可能か

いい加減日立とは手をキレよ。

これなら300・350系の方が古くてもイイ

うちら東上線ユーザーには今日は祭りの日だな。
ドア数を減らした方が座席を確保できると思うんだが、シートの仕様等から、
通常運用も視野に入れての事なのかなぁ？
兎も角、万歳！

現行の５００００型車両をベースとしており、座席はクロスシートでありますが、
ロングシートに転換することも可能な仕様となっております。
（１）車両形式 ５００９０型
（２）車 両 数 １０両編成×４本 計４０両

ロングシートに転換すると６人がけになっていいな
肘あてが片側に必ずあるわけだし。
普通〜急行で運用時にすわれたらラッキーだな

外観がアレなだけに
今回わざわざ下松へスネークする者は居なさそう

今北ばかりの残業リーマンな俺には
未だに状況が把握できてないのだが

我がふじみ野までノンストップ！！！！？？？

>>834
仮定
池袋10時00分発特急森林公園行き（森林公園で先着の急行小川町行きに接続）
森林公園10時46分到着（土休日現行ダイヤを参考）

折り返し森林公園11時05分ごろ発の特急池袋行き（小川町始発の急行池袋行きの連絡を待ち出発）
池袋11時52分ごろ到着
折り返し池袋12時00分発の特急森林公園行きに運用・・・

これならば特急30分間隔運転には4編成で間に合う。特急30分間隔運転も夢ではない。

あと50090系、側面窓が大きく変わっているね。換気の問題だろうな。
強制換気装置も設置されていない模様だ。

通常運用に入ったときがネ申だな

昼に特急なんていらないだろ

|森 林 公 園|
|SHINRIN　,|
|　　-KOEN|
表示再発？

>>838
意外と居るんじゃない?

トイレはついてつの？