中国山地のローカル線 Part8

白バラコーヒーを抹茶オレうまかった
また三次来ます(；ω；)ﾉｼ

おれは兵庫県民だが、今度三次まで中国道に乗って三江線と木次線を1日で制覇しようと思うのだが駅の近くに駐車場はあるのか？
調べても出て来ないのだが。

明日の山陰の天気がヤバそう。

>>945
三次じゃなくても売れてるよ。

>>946
駅のど真ん前に有人有料駐車場がある。
ただし９時からしか人はいない。

>>947
今日も悪かったけど。

>>944
ということは、フードコートにあるような小型店ではなくてドライブスルーがある郊外型の
店舗なのか？
夜でも食べれるということは、24時間営業？
朝マックやマックシェイク、アップルパイなども取り扱っているのかな？

>>949
ドライブスルーのみ24時間のタイプだね
ttp://www.mcdonalds.co.jp/shop/search/map.php?strcode=34534

>>946
駅のど真ん中の駐車場は有人時間帯以外は無料。
俺は昨年三江線の始発に乗る為にそこに止めた。
木次→芸備で夕方三次に帰って来たらワイパーに封筒が挟んであって有人時間帯分の料金を入れてポストに投函するよう指示があった。

>>940
941さんが言われた通りあれは山肌に作った電飾でいろいろと変わります。
940さんが見た「大」は津山市の市章ですよ。

詳しい場所は思い出せんが三次にスーパーか何かあった気がする。
急行がなくなる頃の話だから倒産してたらスマン。

三次にだってスーパー位は有りますよ。

>>939

新見には物資部があるが、休日は休みか

>>954
三次フードセンターという地元チェーンもあるな。


>>955
3/6で閉店ってorz
あの店内の雰囲気は鉄道博物館で永久保存するべきだった･･･
ttp://blog.kei.pucchimoni.jp/?eid=753888
ttp://kogetsuya.la.coocan.jp/ryojou/station/niimi/index.html

>>953
サングリーンと三次プラザどっちの事かな？

今月発売の鉄道ジャーナル10月号で、三江線の特集がなされてますよ。

個人的には立ち読みができ、かつＳＳが近い『サングリーン』が好きだ。

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今は120の線区も、昔は乗客沢山居たのかのう（´･ω･｀）

居ただろうね。昔は旧客や急行型が居た線区も結構あるし。
120の走ってる線区に関わらず、昔の大概の路線は人多かったんじゃね？

広島発の「ちどり」や夕方の「たいしゃく」なんて３０分以上前から並んでないと座れなかった。
三次まで２〜３両の増結は、土日は普通だったし、お盆や年末年始は増結車両がそのまま終点までのこともあった。
いまにして思えば懐かしい・・・・・。

急行砂丘廃止時、中三だった。
廃止まで廃止が嘘のように繁忙期は最大六両で津山など途中駅からの乗車ではとても座れないくらい乗ってた。
ｷﾊ58-ｷﾛﾊ28-ｷﾊ65-ｷﾊ58-ｷﾊ28-ｷﾊ58
のように前四両が砂丘色、後の二両国鉄色
俺はｷﾊ65のこじんまりした乗務員室助手席が好きで中間になってたら迷わず行って落とし窓を開け遮光幕を下げ座ってたなぁ
今じゃ中間でも封鎖されてるし思えばマターリしたいい時代を少しでも味わえたのかな。
今やｷﾊ120と47ﾜﾝﾏﾝしかない姫新線にも国鉄色5828や何故か山陰色、広島色、高岡色の40や23.53がいた

三江線って乗客一日たった400人なのね。
大体、何で全通させたんだよ。
廃止すればよかったのに。

まあ確かに両端の都市が三次と江津
通過する地域で町のような感じなのは川本だけ
これじゃさすがに苦しいわな

福塩線沿線出身だけど、子供の頃、
福塩北線の需要は結構あったと思う。
よく座れないイメージでした。
八田原が無くなった辺りから
完全に車にシフトした
感じがあります。

>>964
姫新線キハ40走ってるだろ

>>948
47と40の区別をいちいちせずまとめてってことではないか？

先週、府中まで乗ったけどふいんきいいな
天気が曇りと絶好の車窓コンディションだったのもあるけど
やっぱ山は雲が掛かってないとな
近鉄特急みたいなオレンジもかっけー
いつかは府中から江津までと憧れの井原鉄道も行って見たいぜ

最近、姫新線（津山以東）でレール運搬の工臨を見るんですが、姫新線（上月以東）の
高速化絡みの工臨ですか？

>>971
そうだと思います。カーブなど一部はＰＣ枕木にも交換されています。

>>972
やはりそうでしたか。
現在の姫路駅は構造上姫新線は岡山から津山線経由じゃないと入れないですからね。

工事中なので，勘弁してください。

>>970
福塩線の105系はオレンジというよりどう見ても黄色のような・・・

>>973
新車が入った後も再来年までは路線改良工事が行われるようです。
DE10は岡山のものでした。

カープが３位になったら芸備線に急行梵を走らせるよねんヽ(`ω´)/

ソヨギは好きな選手だけど・・・今年はあまり貢献してないな
だから急行ながかわ

急行モナ岡だろ

普通にソヨギからポジション奪ったといういみで
急行ぼくこくぼでいいんじゃ

みよしとかんけいないじゃん

特急「ソヨギ・ナガカワ・フクハラ」はどうじゃろ？
車両はキハ１８１が理想じゃが、乗り入れ実績でＪＲ四国のキハ２０００でええんじゃないか？
それとは別に夜行急行「モナ・ニオカ」を走らせようか？
車両はＤＥ１０の牽引で２０系客車でどないなら？

赤貧ヲタ、恥ずかしいぞ。

>>966
お前は石勝線沿線に住んでる俺のお母さんのおばあちゃんを敵にまわした。
月に1度帯広まで買い物に行きます。

バスが走ってるんだからそれでいいじゃん

皆様お久しぶりです、このスレッドの910でお伺いした者です
変な名前のコテで鉄道総合板の乗り鉄スレッドで楽しんでいます、
松江より木次へ出て奥出雲おろち号で備後落合へ、備後落合より三次、三江線で江津、出雲市と周りました
皆様のおかげでとても助かりました、お礼申し上げます

>>985
三次で乳団子買いましたか？w

はい！勿論購入しました。
松江でごきげん弁当に始まり、奥出雲おろち号の車内で但馬牛の弁当、
出雲坂根かな？蕎麦にやきとり！
美味しかったです、今回の旅行は豊橋、姫路、播州赤穂、岡山、松江、出雲市、米子、鳥取、豊岡、浜坂、敦賀
で駅弁を購入もしましたが出雲坂根の焼き鳥と乳団子が一番美味でした。

次回は岡山から津山線で津山、姫新線で新見、芸備線で塩町、福塩線で福山を周りたいです、
三江線は三次から江津までコンビニすら一軒も無い？のには驚きました

>>988
駅にはなくても、三江線沿線にはちゃんとコンビニありますよ〜
因原、粕淵のあたりにポプラがあります。
江津市内や三次市内はローソンが何軒かあります。

失礼しました、次回は岡山から津山、新見、塩町と回り、
塩町か三次から福塩線で福山に出たいと思います、
木次線もいい感じですし、備後落合は何もないけど私の目に映る駅は新鮮でした

姫路始発姫新線芸備線経由広島行復活希望

>>987
広島名産を美味しいと言ってくれるとは嬉しい限りです

>>991
誰が乗るんだよｗ
んなことより芸備線木次線を石勝線スペックにして特急走らせろ！

>>991でも何でも走らせてくれれば乗るぞ
芸備線リバイバル急行やらんのかね…