何で京王は三ドア1000系を投入しないの?

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1あう使い
なんで?
これでラッシュ時の駆け込み乗車や乗り過ぎによる内圧で開閉難航とかに
よる遅延が軽減出来そうだし、3000系の乗降口に併せれば現状のシステム
を活用すればいいじゃん
2名無し野電車区:2007/10/26(金) 00:22:01 ID:4/xzM0Gr
日本語でおk
3名無し野電車区:2007/10/26(金) 04:36:21 ID:Pteq2pkz
>>1 あう使いスレに逝け
4名無し野電車区:2007/10/26(金) 17:45:00 ID:PntnNF3n
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが氏ねカスが!氏ね!氏ね!とっとと氏ねこのクズめが!!!!!!!!!!
5名無し野電車区:2007/10/28(日) 00:41:57 ID:bPgzcNiM
>>4
見飽きた。通報しよか?
6名無し野電車区:2007/10/28(日) 01:13:45 ID:RgXhTcIi
てか3ドアでも1000系のままか
7名無し野電車区:2007/10/28(日) 13:39:02 ID:O0wFMwno
クソ3000系が最も遅延の原因となっている事を知らないとは脳天気な奴だwww

ケチ王本社よ、3000系渋谷方先頭車の乗務員室前座席は取っ払え!(吉祥寺方は残しても良い)
あれはすげぇ乗降の妨げだぞ。
8名無し野電車区:2007/10/29(月) 21:18:13 ID:fZ3tlpDv
IDにZ3とDVが出た。
9あう使い:2007/10/30(火) 23:14:00 ID:E1g6RISn
hage
10名無し野電車区:2007/10/30(火) 23:20:12 ID:vz44kyYd
IDにZ44とKYが出た。
11名無し野電車区:2007/10/31(水) 01:36:39 ID:7nPrQ4Qz
どうせ3ダァなら8000系フェイスで側面を223系風にしろよ。
12名無し野電車区:2007/10/31(水) 01:38:50 ID:rsfQ/wvY
13誘導:2007/10/31(水) 05:21:59 ID:C+d8Z0+n
14名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:36:37 ID:TDsdEQVW
京王電鉄線関連の「何で〜なの?」スレ、非常に大杉。

(鉄道総合板)
何で高尾登山鉄道は京王グループじゃないの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1181142445/
何で京王線は狭軌に改軌しないの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1177403551/

(鉄道路線・車両板)
何で京王は三ドア1000系を投入しないの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193325608/
何で京王は2010年でVVVF車に統一するの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192951561/
何で京王1000系の車内LED英文は統一しないの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192946291/
15名無し野電車区:2007/10/31(水) 23:21:26 ID:g5rvGEHL
自分の力で解決出来ない
または思考能力不足のお坊ちゃまがいる
なんで〜なんで〜は
幼児が使う言葉
お母さんなんでこうなの〜?
知能が著しくソレに近いお子ちゃまがいる
多分同じ奴
沢山いてはかなわない…
16名無し野電車区:2007/11/01(木) 03:38:54 ID:darRhhCe
何で京王は1000系をJR倒壊の313系やJR西日本の223系のようなドア配置・座席配置にしないの?
17名無し野電車区:2007/11/02(金) 05:10:34 ID:8lLtJQy7
何で4ダァじゃダメなの?
3ダァにしたら遅延しやすいじゃん
18名無し野電車区:2007/11/03(土) 03:39:53 ID:UDULHFAU
19名無し野電車区:2007/11/03(土) 06:41:54 ID:8mQRAZbf
hage
20あう使い:2007/11/05(月) 20:57:12 ID:hMnDCCdx
hage
21名無し野電車区:2007/11/08(木) 03:33:49 ID:0acSbi5M
何で井の頭線は地下鉄と直通しないの?
22名無し野電車区:2007/11/08(木) 13:29:55 ID:Dkes1nTe
hage
23名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:00:45 ID:h7KME47e
何で京王は6000系の5ドア車を4ドア車に改造したの?
24名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:47:08 ID:EY5pXyFg
何で井の頭線は総合乗り入れ為ないの。

25名無し野電車区:2007/11/09(金) 23:58:00 ID:taSgtedL
お前らが何をしゃべってるのかが全くわからない
図解入りで説明しろ
26名無し野電車区:2007/11/10(土) 21:02:39 ID:Dbb1dpT6
井の頭線と銀座線が直通すれば良いんだけど…
無理だから、新たに渋谷から地下鉄を(六本木通りの下に)作ってくれないかな!?
溜池山王までで良いから…
都営地下鉄でも良いから…
ってか渋谷からヒルズまで行くのがバスだと渋滞ハマって不便なのよね(泣)
27名無し野電車区:2007/11/12(月) 05:10:42 ID:MWbjhgmn
hage
28名無し野電車区:2007/11/14(水) 23:19:55 ID:1kjTWIUO
hage
29名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:42:24 ID:ynKtsgEn
hage
30名無し野電車区:2007/11/17(土) 11:03:46 ID:3g3ypEDf
井の頭線渋谷駅のアベニュー口改札口無人だから皆で突破で出よう
31名無し野電車区:2007/11/18(日) 21:31:33 ID:YavQb1Kq
hage
32名無し野電車区:2007/11/21(水) 21:21:15 ID:LPmrIRUc
何で井の頭線はワンマン運転しないの?
なんで?
ホームドア付けて、都営三田線や東京メトロ南北線みたくすればいいじゃん
33名無し野電車区:2007/11/21(水) 21:45:53 ID:i4bOAbbk
何であう使いはクソスレばかり立てるの?
なんで?
自分でブログに書けばいいじゃん。
34名無し野電車区:2007/11/22(木) 18:28:29 ID:CA4nOPYA
              ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
           ,i':r"    ノ(`ミ;;,
           彡     ⌒ ミ;;;i
           彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!    福田ですが、
           ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,    あう使いを頃しにやって来ますた
          ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
           `,|  / "ii" ヽ  |ノ
  ∧、        't ー―→ )/イ            ∧_
/⌒ヽ\        ヽ、  _,/ λ、       . . //~⌒ヽ
|( ● )| i\     _,,ノ|、  ̄/// / \     /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', /  /  / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
 |_|,-''iつl/´    ヽノ| /\   / 、│     l⊂i''-,|_|
  [__|_|/〉ヽ、  / |/ );;;;/\/   'く    /〈\|_|__]
   [ニニ〉  ',  ヽ. | /⌒| /   ゚/    / 〈二二]
   └―'                        '─┘
35名無し野電車区:2007/11/22(木) 23:07:15 ID:wYFgiuX5
くそすれ
36名無し野電車区
やはりJRより京急の方が頼りにされていた鶴見での人身事故で 
JRは品川横浜間で運転見合わせてしまったんだがすかせんは動いてるみたいでなんとか耐えているみたいだった 
京急は南太田にいたので急いだところがアワレにも横浜の乗客がくずれそうになっているっぽいのが中央通路で叫んでいた 
どうやらJRがたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と泣き叫んでいる通勤客のために京急は効果原則を使って普通電車ならまだ付かない時間できょうきょ入線すると 
「もうついたのか!」「はやい!」「きた!京急きた!」「赤井いなづまきた!」「これで会社行くる!」と大歓迎状態だったJRはアワレにも通勤輸送の役目を果たせず死んでいた近くですばやく京急川崎でと急連絡をした 
JR本部から電話で「勝ったと思うなよ・・・」ときたが乗客がどっちの見方だかは一瞬でわからないみたいだった 
「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでJRの振り替え輸送を何回かしてたらJRが運転を再開した 
「京急のおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」と山手線に乗り換えるのも忘れて乗客が乗り越し生産期のまわりに集まってきた忘れられてるJRがかわいそうだった 
普通電車なら優等電車のことで無視する人がぜいいんだろうが通勤客は無視できなかったみんなとよrこびほめられたかったので東海道線を抜かしてやったらそうとうJRの事故処理が遅かったのか乗客数を京急に奪われた