京阪電車スッレドParｔ79

「栂・美木多」のように「祇園・四条」「清水・五条」にすればいいよ。

>>938
ちびっこアーティスト号がいつ走っているかを書いている紙は名前が入っているはずだから、それは個人情報なにがしではその名前の入っている本人以外がネットで書けば違法性が発生する恐れがある。
ただし、現時点でネット上で公表してよいのは、福島なにがし君の親のぴおちゃん以外は違法性を否定できない。

栂・美木多のようにすると、
栂美木多と入力した際に対応していない時刻表サイトやソフトがあるので、
やめたほうが無難。（大概は対応しているが・・）

やはり思い切って平安神宮前or神宮西、祇園、清水口みたいな感じに
一新すればよかったんじゃないのかな
丸太町、四条、五条に思い入れもあったから残しちゃったんだろう
えらいさんの間でも意見が分かれたとか

>>936-939
なぜ予定表が配布されているのかを考えると、
子どもたちの力作を多くの人(親戚・友人etc)に見てもらいたいと、
いうことがメインであると思われるので、運用の内部情報云々と
考えてしまうのは、鉄の領域だけの論理であると思われる。

清水口って何か名古屋みたいだな　読み方違うけど

京阪の名物車掌についてマターリ語り合いましょう

>>956
貴様が毎度偉そうなろーかる２６００か？
その前に違法性を否定してからものを言え！
このグズが。

>946
>そのへんの駅弁大学ならともかく京大が移転するわけないだろ
もう10年以上前の話になるが、近畿圏内の国立大学の学生課で「クラブBoxの建て替え（当時プレハブ。
最近ちらっと見たら今もプレハブ（爆））で予算付けてよ」と言われた話
「文部省（当時）の国立大学予算の半分が東大、残りの半分が京大、余った額で残りの国立大学が取りあい」
って話だったので、現時点では変わってるかもしれんが、移転しようと思ったら簡単にできる額は貰えるはず＞京大

卒業した大学が図書館1棟建て替える間（約20年！）に京大は宇治だの桂だのにキャンパスこしらえて、
東大は柏（千葉県）に第3キャンパスこしらえる位だからね。
移転しようと思ったら（特に産学協同だのなどと言われてる今だったら）駅弁大学以上に遥かに予算的に簡単。
旧制第四高等学校（金沢大学）が郊外にとっとと移転できる位だから、ね。

もっとも百万遍だの吉田あたりの地元大反対だろうけど（爆）

>908
第2編成が3000系でしたな（第3編成までは見てない）。

>>959
956だけど。ろーかる氏と違う。
昨日の出発式とその前の風景を見てきたからこそそう思ったので。
で、違法性って何？

>>961
予定表がまさかラックに入れたり公式サイトに載っているとでも思っているのか？
予定表は『人に宛てた手紙』として配布されるんだよ。
その手紙の内容を喋ったりネットに流せるのは手紙を受け取った当の本人だけで、それ以外の人間が流した場合はそれが誰の許可を経たものかを明示しないと違法行為にあたるんだよ。

>>959
その前にお前の方が偉そうだと思われ。

あのページは、列番で書けば楽に済むのに、
わざわざ時間を書いてる辺りが何とも笑えるが・・
まあ本物の予定表には列番なんて書いてないんだろうけど。

でも、京阪も>>956のような意図を持ってるとしたら
入賞者だけに配るんじゃなくて、公式サイトとかパンフレットで運用を告知すれば
もっと喜ばれるし、集客効果も上がりそうな気がするのだが・・

と言いつつ実は運行予定データは全部手元にDLしてる方に、３おけいはん。

8000（特急車）の間合いの普通っていつ走ってる。？鳩マークなしの間合いの急行は朝9時すぎにたまにみかけるけど。

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>>963
犯罪者の手先乙

>>955
京都人は通りの名前で
街での位置関係を把握しているから
通りの名前を省くと
わからなくなる恐れがある。
特に丸太町。

あと、五条駅周辺は
適当な地名がないので
五条とつけざるを得ない。

>>960
現在、桂キャンパスの移転中だが
予算足りなくて
怪しい会社から寄付をもらう始末。

さすがに簡単にキャンパスを作る金はないよ。

昌平が運行予定表っぽいのをファイルに入れて持ち歩いてるのは知ってる
鞄の中から取り出して2600系を見ながら独り言を呟く

「ああ、やっぱりか」

俺には見せてもらっても何がやっぱりか分からんかった

昌平は真性の池沼だからそれでいいんだよ。

>>964、970
ﾉｼ（だ〜か〜ら〜、廻る人はなぜか手元にあるんだって）
>>965
平日はR0607A、土休日はR0601A、R0605A、R2308Nが該当。
>>963
各編成の運用の月単位での予定表（個別の運用番号で記載）と、
運用番号と列車番号の対照表が内部関係者の間ではあるものと思われ。
それを元に時刻を割り出し、一般者向けにトーマスの運転予定時刻表を
作成しているのでは？これ以上は（ry

丸太町の改称は、駅の存在自体どうでもいいからともかくとして、
創業時からの名前が消えるのは甚だ惜しい「四条」「五条」。
大体地下鉄の駅と間違われると言うても、京阪の方が大先輩。
これじゃ大赤字の京都市交に兜を脱いだも同然。
立ち上がれもう一度その足で京阪。

我が家に昨年のアーティスト号の予定表があるのだが、
一ページに当日分のアーティスト号の全営業列車(回送以外)の
列車番号と全停車駅の発車時刻、すみっこに２ケタの運用番号？が
記載されているよ。今年は我が家は残念ながら駅張りどまり。
だから、今年もすこし鉄の人が見ればわかるモノだと思うよ。

三条に6008と7202の回送が来た、これは馬臨運用の急行天満橋行きに就く編成だな。

御殿山かどこかで人身事故らしい

>>976
御殿山で人身事故。
見たところ、ダイヤの遅れは、3分程度の遅れみたいだが。

各列車、御殿山付近で速度落として運転している模様。

京阪って人身があってもそれほどひどくダイヤ乱れたりしないよな
JR京都線沿線にすんでた時は一度人身起こったら一時間以上の遅れは覚悟したからな・・・・

まぁ営業距離やら本数やら運用が全く違うから比べること自体おかしいのは分かるが

>>973
大学時代、丸太町駅の近所に住んでいた。
大きな大学病院二つの最寄り駅だけど
病人には微妙に遠い。
観光地に向かうバスはあるけど
マイナー系統で
いまいち利用できない。

まあでも、駅の周りの人口は多いから
駅の存在価値はあると思うぞ。
東福寺ー中書島間の小駅よりは確実に。

>>979
JRは警察来てくれるまで放置。
京阪に限らず私鉄はさっさと処理して運転再開する。

結論としてろーかる２６００の違法行為に行くついては反論なしということで。

C1704Z？が9003に
G1704Z？が8002に変更。

中ノ島線開業後も、
Ｋ特急、特急はすべて淀屋橋行きのままにすべきだ。

特急は御堂筋線との接続を第一に考えないと、
阪急やＪＲに客を奪われることになる。

中ノ島線には準急と普通だけを入れればいい。

>>980
いくら駅の存在価値があっても、
東福寺ー中書島間の小駅より利用客数が少なくては･･･。

昔地上にあったころは「京阪」というのが一種の通り名類似として通用していた。
さらに地下鉄がなかったから、四条駅と言えば四条京阪＝川端四条。
特に混乱もなく、十条は近鉄。二条は国鉄でうまくすみ分けもできていた。
しかし地下鉄が開業して駅名が重複し、地下化でランドマークとしての存在価値も
薄れてきた今、改名はいたしかたないかと思う。

>>958
>京阪の名物車掌についてマターリ語り合いましょう
中川家、礼二。
ええ、次はぁ〜、中書島〜、中書島〜。

終了。

>>985
少なくとも
鳥羽街道より乗降客は多いと思うが。

今日の昼前に香里園の京都行きホームの端っこに三脚立てた一団が
いるのを乗っている電車の中からチラ見したのだが、何を狙って
あそこに居たのだろうか？

ただ、ものすごく目立っていたのは確かだがｗ

>>981
首都圏でも同様だ。JR束は、現場検証が終わってからやっと運転再開。
私鉄は、先に運転再開。京阪も首都圏私鉄もそうだけど、
早く運転再開しないと、捌けないという事情も背景にあるのだろうな。

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>>989
多分3505のもみじエクスプレスか、その折り返し回送のどちらかと。

淀屋橋で激混みの御堂筋線で梅田や難波に出なくても
肥後橋で四ッ橋線で梅田や難波に出たほうが・・・西梅田だから嫌なのか？

五木テスト生大杉

>>984　何度、言われたらわかるのか・・・
優等は中之島行きが基本。あきらめろ。
京橋で対面接続するわ、その西手で、
急行線列車は淀屋橋へ、緩行線列車は
中之島へ、と交差していたらどんな
ことになるかわかるでしょ。

>>994
オレは中３の五ツ木模試で一回だけ成績表に名前載った。
志望校に灘高って書かなかったのが悔やまれた。

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