【石川県】北陸鉄道・尾小屋鉄道・のと鉄道の思い出

連投失礼

昨年度の赤字が5900万円で、うち廃止予定区間の分が900万円。
車両1編成を使用停止にして検修費用削減で約200万円。
要員4〜5人削減で人件費削減が約2000〜2500万円。
もちろん減便による減収は覚悟せねばならないが、
赤字を半分程度に圧縮できればしぶとく生き残ることができるかも知れない。

>>950
側にありながら使い道がないってのは気の毒だな…、
ただ、恨むんだったら使えない北鉄を恨まないで
満足な交通政策も出来ない県や市の交通政策課を恨んでくれ、
多額の税金で金沢港を改修しフェリーを誘致しておきながら即撤退という先見性には唖然だぜ…。

そういえば加賀一の宮も来年の初詣で最後なんだよな…、

廃止するなら赤字がこれ以上増えないうちに…

>>953
> 多額の税金で金沢港を改修しフェリーを誘致しておきながら即撤退という先見性には唖然だぜ…。

おまえ馬鹿だろ

【115周年】北國新聞社Ver.4【飛将軍様マンセー】 より

184 ：文責・名無しさん：2008/11/23(日) 08:18:02 ID:9q5Z5k7I0
ほくてつバス

100円バスの異常なキャンペーンの記事のおかげで、来月から郊外の赤字を減らすために減便になるらしいです。
100円バスは、香林坊などで昔から馴れ合っている商売人たちが、フォーラスや郊外型ＳＣの出店ラッシュで、売り上げ減少。
フォーラス目的に来店した富山や福井の客を香林坊まで呼んで売り上げを上げるために、政治に物を言わせて、北鉄いじめをしているおかしいやり方。
路線バスがどんどんなくなっているのに、自分達さえよければいい、そんな考え方なんです。
あほな新聞社としかいいようがない。

赤字解消の為に廃線、減便して頑張ろうとする鉄道部門には同情できるけど
中心部の利益の為だけに郊外のバス減便するって正気なのか？
自家用車しか選択肢のない>>950に同情するよ。

金沢には公共交通の概念ってないんだな…。

郊外が中心部の求心力を奪っておきながら、バスに関しては中心部の収益に寄生するなんて
そりゃムシの良い話だ罠。商売人も身銭切ってやってるサービスにケチ付ける前に、北鉄も
知恵と身銭を絞って新しいサービスを生み出せばいいのに。民間企業のはずなのに公務員以上に
公務員的だから始末に負えん。

中心市街地が拡張不可能で再開発の余地なし→大型店が郊外への進出
郊外が求心力を奪ったんじゃなくて中心部が求心力なくなったんだろ
身銭切らないと人集められない中心市街地の方が問題だと思うんだが、
そりゃ100円バスにすれば観光客は乗るかもしれないが、
一番乗客の乗る区間でそれをやってしまうと利益も減ってしまうのは明白
赤字の補填を、バスしか公共交通機関のない金沢近郊の減便でまかなうって言ってんだもんな
郊外から中心部への通勤通学の足を奪って何が公共交通だよ、

結局は中心市街地さえ良ければ他地域はどうなってもでもいいんだな
これってもしかしたら合併を拒んだ周辺自治体に対する報復行動なのかな？

＞知恵と身銭を絞って新しいサービスを生み出せばいいのに
お金も知恵もありません、あるのは赤字とボロい鉄道線に中途半端な路線バスだけです。

まあ、金沢市と石川県が結果的にバカだったのは否めないんだよな。

元々は>>958が言うように中心市街地が拡張不可能で再開発の余地がない中で
その用地を捻出し、また郊外の開発促進を図るためにも県庁を郊外に移転して、
旧来の市街地と新県庁の間を「新しい市街地」として計画的に整備することで
秩序だった市街拡大を図り、そこへ軌道系交通を入れることで「都市軸」として
明確に位置づけて、民間の開発もその軸周辺に誘導することになっていた。
新交通の構想が金沢港〜新県庁〜駅西〜香林坊〜有松〜野々市だったのも
上記の理由によるもの。

しかし官公庁の郊外移転は、職員の昼食消費が消滅することや、陳情団やら
接待などの夜間消費も激減してしまうことから、既存市街地が壊滅するのは
他の事例などから警告されていたのに、そのデメリットへの手だてもないまま
県庁を移転してしまった。これは痛いよ･･･

どうせバスはじり貧、というか減少率で言えば鉄道２線よりひどい状態。
郊外の来月の減便が本当であれば、直接の引き金を引いたのはまちバスかもしれないが、
たとえまちバスが存在しなかったとしても数年後には同じ憂き目を見る。ちょっと早まっただけだ。
>>958は利益が減るのは明白と言うが、福岡市や仙台市の中心地区のように問題の無かった
ところもある。仙台市は施行5年で元の収益に戻した。

体力のある今のうちにトライできることにはトライしないと未来はないよ。

>>960
一部の金沢人が様々な板で大都会金沢と宣伝しているが仙台と福岡じゃ金沢と比べて人口が遥かに違うだろ、
周辺地域の人口に中心部の規模も求心力も金沢より遥かに大きいんだし
それに地下鉄や私鉄、バスといった公共交通機関も十分整備されているしな。
バスしか公共交通の選択肢のない金沢でその政策が果たして上手くいくかどうか疑問なんだが…、

これで赤字が増えるようなら鉄道全線の廃止が現実問題になりそうで怖いよ…。

呆れた。何もしなければ今のサービスが永遠に続くとでも思ってるのかねえ。
副作用が嫌だから何もせず死を受け入れますと言うのなら、さっさと死ねばいいと思うよ。

総線はもうオワタかも知れんが、浅電は無くならんだろ。

あの会社見てたら何かかわいそうになってきた。完全に空回りしてるよね！
人がいるんだよね？働いているんだよね？頑張ってるように見ない。結果がすべてだもんね。
優秀な人達沢山辞めちゃったもんね。逃がした魚は大きいよ…ホント。

西金沢からＪＲに乗り入れしてればこんな事にならなかったのに

今からでも、新幹線の敷地暫定借用で金沢駅へ乗り入れりゃいいっしょ・・・
マジ、金沢駅で両線つながってれば、会社にとっても何かと都合がいいし
1500Ｖ統一で、変電所が減らせればなおＯＫっしょ・・・
今みたいに、この規模の２線がバラバラじゃそりゃ効率悪いっしょ・・・
まあ、仮につながったらつながったで、ダイヤ組むのが面倒だろうけど
交換駅を上手く活用すれば、何とかなるっしょ・・・

誰か「ここがダメだよ北陸鉄道」ってスレたててくれないかな？

>>967
次スレはスレタイそれでいいんじゃね？
このスレでののと鉄や尾小屋の話題なんてごく僅かだったんだし…、

>>966
新幹線の敷地なんて来年には工事が本格化してしまうぞい。

>>968
のと鉄道ネタを排除するなら否、許容するなら可かな。
尾小屋はイラネと思うが、一応は許容できる状態がいい。
ただ、スレタイに｢思い出｣だけは絶対イラネ

北鉄の関係者見てるのかな？でも参考にしてないだろ？
人の意見を聞いてたらこんなに苦労はしません…かな？

新幹線が開通するのは、2014年となると５年も先っしょ・・・
福井駅のえちぜん電車みたいに、新幹線の高架橋を
単線分暫定借用すればいいっしょ・・
場合によっては、新幹線の出入庫線はしばらく単線でも何とかなるっしょ・・・
あくまでも、関係機関にその気とカネがあればだけど

>>970
のと鉄スレが既に懐かし板にあるんだが…、
のと鉄道に尾小屋はそこでいいんじゃね？
そうでなくてもこの板で語るには石川県が鉄道ネタ少ないんだし…、

>>972
金がないから無理
あの知事がそんな柔軟な発想するわけないだろ、
公共交通機関に理解がある知事ならのと鉄の大部分廃止なんてしてないよ、

>>973
他の板にあろうが無かろうがそんなの関係ねぇな、
しかもこんな過疎スレでわざわざ排除する必要があるか？
｢【北鉄】石川県の私鉄、3セク【のと】｣でいい。

>>974
俺もそれに賛成だな。
どうせネタ少ないし、一時期はバススレと間違えたかと思うほどバスの話が盛り上がってたくらいだしな

どんな感じで消えていくのか見守っていこう。

今朝のズームイン見逃した。
穴水駅の体験運転のやつ

次スレ立てといたよ

【JR】石川県の交通政策【北鉄グループ・のと鉄】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1227885411/

今回の鶴来〜一の宮廃止は危篤状態になった高齢者を尊厳死させるのと似ていると思う。
親族は同意しているのに、普段関わりの薄い人間が反対している点も。

廃止に慣れれば結局いらなかったねと気が付く。

>>925
＞特に石川線なんて駅や車内の隅々に「ヤル気がないです」という匂いががプンプンしてるじゃん
北鉄本社周辺地域に比べたらまだいい

>>981
本社車庫がありながら西割出発着のバスは柳橋に比べると少なすぎだわな。
市内方向の終バスも異様に早すぎるし…

金沢駅西口経由東部車庫ゆき
西割出発21:44

そんなに早いか？普通じゃね？

あげ

ume

バスにも電車にも乗らない。赤字赤字お〜赤字

うめ

埋め埋め

今年の大晦日は、加賀一の宮で年越し

金箔切符 で 初詣満員を体験して

もう、これしかないっしょ・・・

1.石川線を併行在来線ともどものと鉄（３セク新会社）移管
2.西金沢ー鶴来、津幡ー小松を直流1500Ｖ化
3.全列車金沢・七尾線直通
4.ホームを20ｍ車３連対応に。用地確保不可能なら、駅の統廃合
5.鶴来以外全駅終日無人化、代わりに全列車ツーマン運行
6.野町ー西金沢は廃止、自転車道路化

新幹線の福井開業まで果たして保つかな

終了

俺の廃止予想は４月１日と見た！
初詣後だったりすると学校へ行ってる生徒もまだいる事だし一番困るんじゃないかな？
４月からだと最初からバスなんだから次の生徒も迷う事ないと思う。
それよりもお客がいないのならそんなに困る事は無いか？
会社より走り回ってる人達はどうしたいんだろう？

うめなきゃ！

うめだ

うめこうじ

うめやしき

うめしゅ

(*´･ω･) 乙
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