【μ】名古屋鉄道96号車【名鉄】

前スレ
【μ】名古屋鉄道95号車【名鉄】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191323507/


過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://meihonsen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/meihonsen/index.html
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/

nurupoppo-

【お約束】
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止

【お約束】
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。

次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
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また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
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※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止

ぬるぽ

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各路線スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線5駅目【森下】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192549307/
名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182701667
【名鉄知多各線】CHITA！鉄道スレpart2【JR武豊線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185859859/
【異色】名鉄豊田線part１【運賃高い】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188694708/l50
【名鉄】尾西・津島・羽島・竹鼻線スレpart2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192789126/
【名鉄】犬山線part１【復活】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192614192/
名鉄犬山線の今後
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191332144/
名鉄小牧線の未来について
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189819432

関連スレ
【1018F】名鉄の注目編成を追え Part9【7011F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191407972/
【名鉄】名鉄のロング・クロスを議論するスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177064719
【♪】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局８吹奏目【ＭＨ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188698435
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 ９
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188709926
名鉄600V線を語ろう part.18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181663497
名鉄の車窓から　２路線目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169533181
名鉄各務原線
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187566989

【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187966068/

名古屋鉄道運行情報
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1104285798

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テンプレ以上です。ではどぞ。
各務原線の場所間違えたよごめん。

１００号車は１２月ころかな？

>>6
・・・・・・orz

>>9
なごむなぁ・・・

中日優勝！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

蓄電池にエネループを採用しろ

三洋とは取引無いんだよな･･･

JR常滑線をやめて
羽島大垣線にしたら？
三洋電機前駅も設置してさｗ

記念キップ発売しないの？

>>16
何その県道みたいな名称・・・

制御システムか何かで東芝製の機械つかってなかったか？
運転記録に東芝のマイクロSDカード採用しろ

>>16
こんな名前なんてどうだ？
湘南新宿ラインを碧南まで延長するんだ

>>1が>>6にorzするとこまでテンプレなのか?前スレにもあったが。

江南本宿ラインなら乗り換え無しで平日朝に走ってる。

>>20へきしんラインｗ

｢南｣のつく駅だからって何でも新宿ラインにするな!

とこなめラインｗ
北海道：帯広−千葉・滑河

ついに名鉄スレも1996年か・・・
1996年と言うと、1500ボルト区間の冷房化率が100パーセントになって旧型車が全滅した年か・・・
世間では女子高生とかルーズソックスとかアムラーとかチョベリバ＆チョベリグとかが流行ったっけ・・・・

>>26
最後のＨＬ車は尾西線？　　三河線？　　小牧線？　どこだっけ？

碧南南宿ラインは・・・いや、なんでもない。

あれ、田神〜新岐阜間って、複圧車の冷房使えないんじゃなかったっけ？

奥田−東名古屋港ライン
１１３４のたどった道

障難死ん受苦ライン
上小田井−栄生−山王

今後　悲劇が起きないことを願う。

前スレ>>997 汚い言葉を書き込むなボケが
名鉄はよくやってるよ。
最近は事故が多いのは残念だけど。

パノラマカーが無くなったらスカーレット塗装を廃止するというのは本当?

>>29
そうだよ。
夏の暑い日に、新岐阜で、折り返発車したときの、車内の蒸し暑さと言ったらｗ

ちなみに、今冷房化されていないのは、モンキーパークモノレールだけだよね。（あそこは、１５００Ｖじゃないから、例外だけど）

モノレールって　どうするのかな？
新車？　　廃車？　　それともまだ使う？

久しぶりにミュースカイ乗ったらポケットにWindがささってた。
これって10月から？リニューアル号の配布開始っていつだっけ？

お前らパノラマカーがなくなったらモノレール追っかけよ、
昭和３７年製だぞ。

>>36
リニューアル号は10月からだよ。

名鉄電車愛好会は健在？？？

新しいＷｉｎｄ　いいね。

むかしのめいてつＮＥＷＳが見たいが　もうないか。

下り特急乗車中に中京競馬場前を過ぎたあたりで非常通報により非常制動。
約5分の遅延で発車。

モノレールは１５００Ｖと聞いていたが…

>>42
そうみたいね。
変電設備を鉄道と共有したかったのだろうか。

名古屋市中川区の西脇功造、死ね。
兄弟の財産を横取りした極悪人。
骨肉の争いで死ね。地獄で苦しめ。

>>36
4月から刺さってたのを見たぞ

ＪＲ東日本の特急は昔からだな。

１６００って　他社に売却し、
２２００を新造したほうが安くないかい？

>>44
特定の人物を晒すのはまずいぞ

>>44
だれそれ？ なにがあったの？

>>49
ググルと　他の板でも書いてるようだね。

名鉄には関係ないと思う。

平成19年度
2200系　　　30両　→　30両 (リース)　投入ズミ
3150系　　　10両　→　10両 (購　入)　投入ズミ
1000系(改)　16両　→　 0両（3150/3300系に変更）
3150系　　　 0両　→　 6両 (購　入)　1000系改から変更、年度末投入
3300系　　　 0両　→　 4両 (購　入)　1000系改から変更、年度末投入

１０００系って　急行に増結して通勤ライナーに使えないのかな？
急行で１００円で着席できるなら安いけど。

>>52
100円なら定期券の客詰め込んだ方が儲かる罠

中扉を追加して、
ロングシート改造して、
パノラマ席だけ３５０円徴収ってどうよ。

>>47名鉄の場合、××系毎に顔が大きく違う派だからなあ
京阪や阪急にあこがれる
実際どうするのかな

瀬戸線で通勤特急として使う手もあるね。
３本＋予備１本で　特急３０分ダイヤ構成

>>55
この先の名鉄はJR倒壊の313みたいに前面を統一しそうな。

まもなく１番線に急行犬山行、短い１０両で到着します

>>56
瀬戸線に特急復活させるなら
栄町→大曽根→三郷→新瀬戸→尾張瀬戸
なのかな

>>59
尾張旭もお願い。

>>58
嫌味かよ！

竹鼻線立ち入りで見合わせている２１時３０分過ぎから今もかよ！

 羽島市役所前駅〜新羽島駅間において線路内立入って
 羽島市役所前駅−江吉良か、
江吉良−新羽島駅か　どっちなんだ？

>>43
電力は犬山変電所から供給されている。
犬山線とモノレールが並走している区間を注視すると、
給電線が一本犬山線から地面にもぐり、隣のモノレールの
高架柱から再び地面から登っている。

警察現場検証立ち入りでするか？マイレスキューだと線路点検

>>65
グモの可能性か？

江吉良付近は、以前　ボルトが抜かれた事件が起きたはずだが。

名鉄とまりすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺が呪ったからかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨年のホワイトデーの事件
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1142359730/

羽島市役所前駅〜竹鼻駅間において人身事故　だそうだ。

公式見たグモ昇格に変わっていた。

運転再開です。

もう１時間経過かぁ。
線路立ち入りというか、踏み切りのない場所を横断したのだろうな。

人身か
アチャー・・・

該当車は、また6R2か？だとすると、また足りなくなる!?

公式また立ち入りに変更
公式いい加減にしろ！

>>76
しかも　　22時30分 現在　で　22時30分 運転再開　だそうだ。

ＷＥＢ修正と運転再開が同時だそうな。

1600系のマックス145キロ+傾斜装置で碧南から新宿まで快速特急運転開始

１６００系って１４５キロしか出ないのですか？

ほくほく線みたいに時速160キロだす？

>>63
担当者の脳内では江吉良は信号所扱いなんだろうなｗ

新パノラマ車が出ない限りはこの惨状が続くだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、がんばって　俺は倒壊さえあればどうでもいいしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

江吉良って　今でも信号あるのですか？

普通の通過がなくなったことは知ってますが。

>>82
名鉄どころか倒壊が無くても関係ない俺は地下鉄沿線民w

>>77
もう終日運休でいいじゃない

なんで名鉄ページ開いても運行情報しかみれないの？
毎晩一生懸命車両一覧見てココのオタクの人達が書く車両�ｒTして
明日は7000系に乗って登校しようかなって考えてるのにね

パノラマカー大好き女子高校生の愚問でした〜☆

下の方の
名鉄HPをクリックしたら自己解決した

緊急時にTOPページを置き換える名鉄だんカッコイイです☆

名鉄電車運行情報10月21日 23時20分 現在

名鉄運行情報


10月21日 21時31分頃
竹鼻線 羽島市役所前駅〜竹鼻駅間において発生した線路内立入のため、
竹鼻線 笠松駅〜新羽島駅間の上下線において運転を見合わせていましたが、22時30分に運転を再開しました。
竹鼻・犬山・名古屋本線を中心に遅延が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

>>86
ブスは興味ない。以上。

原材料：コーヒー
以上

>>90
ブラック無糖はＵＣＣ

その前の公式が問題だ！
立ち入り見合わせ→警察現場検証→人身事故→立ち入り再開
１時間の見合わせがあった公式の発表内容が、信用できない

>>92
人身事故スレ見る限りでは人身らしく感じるが。

>>86
もっといっぱい来てくれよ

というかあちらに報告したの俺
あちらさんに不明案件として、判定依頼中
個人の日記のページが魔法のiランド内にあり、そこでも予備扱いだから・・・

>>92
あくまで目安としてご利用ください｡

中央線で女子高生２人の会話(１人が名鉄ユーザー？)

名鉄ＪＫ：ＪＲの方が何かカッコイいよね
ＪＲＪＫ：あぁ確かに電車のデザインはそうかも
名鉄ＪＫ：名鉄はダサいよね

糞ワロタｗ
ネタじゃないからね

わかった公式は目安として利用する。
これ入力すれば、人身事故の携帯の日記のサイトに行ける。
http://ip.tosp.co.jp/NIki/TosNK100.asp?I=trainkill
もうその案件ある

>>97
倒壊だってそんなにいいとは思わないが・・・
名鉄はそれ以下だってことかw

色だろ。
昔ながらの国鉄時代の特急もクリーム色から青とかに色を変更しただけで
見違える

そんなもん

腐女子にどうこう言われたところで痛くも痒くも無い

>>41
亀レスだが。

>特急岐阜行き2209F、中京競馬場前を通過する頃、非常停止。
>非常ボタンが押されたらしい。気分が悪くなった人がいたらしい。
>関西弁の怖そうなお兄さんが、｢気分悪くなったくらいで止めんな、ウゼェ！停めた奴、直接行ったろかなぁ。｣と携帯で怒っていた。

一般人には「非常ボタン＝車掌呼び出しボタン」程度の認識なんだろうなぁ。
まさか電車が止まっちゃうなんて、思いもよらなかっただろうね。

気分が悪くなった人が出た程度なら、歩いて車掌を呼びに行けよと。（貫通編成に限るが）

自動的にとまるの？
運転手が非常Ｂじゃなくて？

本当のデザインは名鉄のほうが数倍も上だけどな
あいつらはキラキラしてて新しいのなら全てよく見える

気動車にケハ601というのもいましたが

あぼーん

最近は　どこもＢＬＯＧばかりだね。

昨夜の竹鼻線、人身だって。
公式にお詫びがでてる。

一番上にあったよ。
http://www.meitetsu.co.jp/i/info/index.asp
最初から人身事故と載せれば問題なかったのに。
立ち入りで、現場検証とか出すから混乱していた事はわかった。

人身事故多すぎだね。
高架しかないか。

>>111
高架でもなる時はなる。そういえば、今日の朝刊で名鉄の庄内川（枇杷島付近）の鉄橋下で男性が脂肪してたらしい・・・
酔っ払ったて終電後渡ろうとしたのかな？

>>112
ホームから転落もあるしね。
名鉄では　ホームドアは無理だし。

高架なら踏み切り事故はなくなるだろうけど、高架をくぐれないような大型車がぶつかるとかはあるだろうしね。
クレーン車とかがやらかしたり。
あと山王駅みたいに人がダイブしてしまったり。

クレーン車が高架くぐれずに橋桁に衝突
55+P+77が脱線なんてのもあったな

55+P+77・・・


パノラマ設備の意味がない編成だなｗ

高架なら大型クレーンによる架線切断事故の心配は無くなるがな。
１ヶ月くらい前にあったような。

架線切断事故ってハンダ付けで対処できる？

切れた部分に金属のあて板をしてつなげるのかな？

三河線でトラックが側道から線路に落ちて架線切断とかもあったよね。
1ヶ月くらいまえに似たようなことが西尾線でもおきたけど。

いつの間に犬山線に２３００系が・・・
いつから走ってるんだろ

>>120
×　西尾線
○　蒲郡線

三河線の場合、上から降ってきたからね…。

>>121
２２００系じゃないのか？

>>123
６号車が２３０７の一特新鵜沼15時台に乗ったよ

あれ、２３００台なのに２２００系なのか

上から降ってきた事例
群馬県のローカル線(吾妻線)で昔あったぞ。
線路上の道路から大型トラックが、ガードレール突き破って降ってきて、架線切っておまけに国道に落下。運転手脂肪・復旧に時間かかる・国道片側１車線封鎖バス代行ガ渋滞に巻き込まれ。
やられた時間が、高校生・サラリーマンの帰宅時間
こんな構造の路線怖い。

>>125
１号車が２２００台だから。

２２０７Ｆ 2207-2257-2407-2457-2357-2307

>>115の事故について詳しく！

>>128
あぐいの過去ログで「７７１５Ｆ」でググレカス

>>107 あぼーん久しぶりに見たｗ

>>130
どんなコトが書いてあったの？

鉄道＠ふたばちゃんねる　2005年報道写真芸術部門入選作(Asahi.com)
http://upp.dip.jp/01/img/1843.jpg

>>128
名鉄特急脱線、４人けが。
ガードに特殊車が衝突　レール５０センチずれる

昭和６１年６月２３日午前９時２０分頃
名古屋本線富士松〜豊明間下り線のガード上で、豊橋発新岐阜行き特急８両が
次々と全車両脱線、そのまま２００メートル走って止まり、車両の一部は傾いた。
乗客は約２００人が乗っており、４人が軽いけが。
ＮＴＴ名古屋駅電波電話局の穴掘り建柱車が、ガード下の市道を通過するさい、
アームの先端がガードに衝突、ガードと一緒に下り線のレールを約２０センチ持ち上げ、
約５０センチずらしてしまったのが原因。
この事故で名古屋本線は午後１時までに上下あわせて９２本が運休、約４万人の足に影響が出た。

55-P4-77でしかも特急・・・。
20年前とは言え当時はそれでも有料特急というやつですか？

>>134
豊橋行きが急行8両で
折り返したら　6両のみ特急で　５５は締め切りかな？

>>134
岐←77で、55は締め切り。

>>124
詳しく！
本当に走ってたの！？

>>131
確か個人名が書いてあったはず
別に有名人でもなんでもない一般人の名前。
その人に対する恨みらしき書き込み。このスレとは全く無関係な上にルール違反（だから早急にあぼーんされた）

>>127
なるほど！

>>137
>>124に書いてあるまま。立ってる人はほとんどいないくらい空いてた

>>132
懐かしい。俺が学校中退した日に丁度くらったわ

2200系一般車＋1600系特別車のイラストか合成の載った掲示板ないかな

でも1600っていい顔してるよな？

>>140
早退？

>>115
雨の中、知立~豊明間が[電車代行]ﾊﾞｽでの運行になって夜まで大混雑
(豊明の北アルプスの寝床に当該車両が事故後2~3日おいたったっけ)
豊明の改札横に臨時で緑の電話(たしか通話料はNTT持ち)が5~6台
置かれて、蛙コールをした覚えが。

そういえば救援に8200が来たのを21時前のﾆｭｰｽで見て直ぐ豊明に行きましたよ

事故後は岐55+77+Pになったけど、55の特急板は萌えたなぁ〜
千ラシの裏スマソ

バカだから中退じゃない? 勉強もしないで 電車ばかり見てたら バカになるなぁ。

>>121も言ってるけど、今日犬山線の快急常滑に乗ってたら布袋あたりで反対車線から2200が回送されてた。
定期ではないよね？

>>144
その時の、真ん中のＰ４は何Ｆだったんだろうね？

>>107があぼ〜んされたのに>>44がされていない件

>>147 自己解決しました。7021Fって、速攻で消えた編成orz
ちなみに、その時の新聞をまだ持っています。
７７００系白帯車をバックに傘をさした人たちが築堤上を歩いています。

>>132はいったいどんな運転で突入したらああなるんだ？ｗ

昭和61年頃だったかなぁ
大雨のお陰で前後から名古屋方面まで線路上を歩いて帰った憶えがある

>>150　Ｔ字交差点の下り坂でスピードを出し過ぎて、停止線で止まれずにダイブ??
この事故の約２分前に電車が通過していた。

>>152
ダイブってことは架線乗り越えて頭から着地して
写真の状態になったということかな？
だとしたらかなりすごいと思う

ようするに、こち亀でよく見るような状態だ

夏を過ぎるとモータ音がよく聞こえるね

バランスイイ！

2207Fが河和〜鵜沼の特急に入ってるな。

前後〜中京競馬場前間、マニアが敷地内立ち入って撮影中。
無線も騒ぎだした。

ま た 三 ｼ可 ナ ン バ ー か ！

迷惑 かけるから どっか行け。バカ

>>157
今日もか！
早く確認すべきだった・・・orz

豊明付近の脱線事故は、脇に並べてあった交換用のレールがガードレールのかわりなって、転覆は免れたんだっけか？

裸で走り回りたいな

中央線の313乗ったけどあれは静かだった
ただ出だし遅いね、あんま気にならないけど

>>163
ｳﾃｼ「えー、不審者が敷地内、えー、柵の内側でうろうろしていました。どうぞ」
指令「何をしていましたか？どうぞ」
ｳﾃｼ「男性、全裸でですねー、・・・センターポールを掲げた状態で走り回っていました。どうぞ」
指令「センターポール了解。警察に通報します。付近を走行する列車は(ry」

出だし遅いのは、衝撃を弱める為だろう

本当に おまえらバカだなぁ

センターポールｗ

>>165
お前は大きな間違いをした
でもその間違いもどうでもいい

あれ？センターホールなの？
ごめんｗ

センターホールかポールって何だよ

>>162
そうだっけ？

その脇においてあった重たいレールで復旧工事をしたんだっけ

あの事故といい、
暑さでレールが歪んで脱線(?)した事故といい、
平田橋といい…

運が良いやら悪いやら

思えば奥田事故も1000系だったから車内から死者が出なかったのかもな。
アレだけ派手に脱線したのにけが人が数人だけってすごいことだと思う。
アレがアルミ車体やステンレスだったら尼崎脱線事故以上に悲惨な事故になってたかもしれない。

>>173
尾崎以上は中々無理だと思うけどね('A`)

成田山のお札の効果は絶大だなｗ

>>164
東海道の313と加速度違うの？

>>176
そういう意味じゃない

竹鼻線の新羽島駅って工事真っ最中ですか？
今度折り返し乗車するときに見つからないかと心配で…

>>177
マスコン１〜２→マスコンMAXでしょ
名古屋発の中央線は特に出だしが遅い

>>179
は？ 死ねよ。
七番線発だとめっちゃ速いじゃん。
東海道線は制限６０、関西線は９０度カーブだぞ。
特に２１１の３連はJRグループのなかでも均等速度高いんだぞ。

加速度

313系：2.7km/h/s

2000系：2.3km/h/s
3300系：2.0km/h/s
1000系：2.0km/h/s

リニモ：4.0km/h/s

>>179
は？ JR東海とか一気にマスコン５入れるだろ。
ブレーキかけるときも一気に４入れて止まるだろ。
お前JR知らないくせにシャシャンな！

>>181
で？

>>179は、エンド交換後の始発駅限定、流しノッチのことを言ってるんではないかと

>>184
流しノッチは乗務員交代後もやる

>>182
東海道普通線なら毎日乗ってます
必ず１→MAX

ほとんどブレーキ１で止まるよ。時間かかるけど

東海道線普通の間違い

新幹線使え

>>181
ちょｗｗリニモ早くねぇか?ｗｗｗｗ

しかしリニモはなんかブレーキが鈍くさい
最大減速度は大きいのだろうが、ゆるいブレーキからきっかり1秒に1段ずつ、だんだん強くするから
ブレーキのかけ始めはけっこう手前

ゆりかもめもそんな感じ

何ゆえここでゆりかもめが

>>188
花柄のブラジャうｐ！

>>192
どちらも自動運転だからですよ
どちらも立ち客のことを考慮してブレーキを設定してる

>>193
なんでお前がおれが花柄のブラ持っていると知っているのだよ

>>195
性別は男では無いですね

残念ながら女という生物だが

>>197
話はうｐしてからだ。

ブラ？
うぷらねーよ

可能性。
ネットオカマ
ほんまもんのオカマ
鉄子さん
あるいは･・

ネット上で性別なんざどうでもいいだろ

>>132
この車のせいで、上豊田駅で何時間待たされたかorz

>>181
1000系：2.0km/h/s 　ほんとなの？

>>203
名鉄はほとんどそれぐらいじゃなかったか？
100系と一特用の編成と2000系だけ例外だったような・・・

１６００は、１０００の速度に合わせてダラダラ走っていたということか。
なら１０００　４連が廃車もうなづける。

ばか

>>173
アルミ車体やステンレスでも正面からぶつかる分にはあんまり変わらんとおもうが。
尼崎のは側面からめり込んだからあんな状態になった。

あんまりマスコミに踊らされんなよ

>>205
1600も2.0km/h/sじゃん

よく分からんが加速の悪い車両は安いということか？

お前の頭が 安い

俺210の事好きかもしれない

どうみても均等速度が放置されている件

>>189
浮いてるからなｗ

尾西線で事故発生

名鉄運行情報

10月24日 17時41分頃
尾西線 丸渕駅〜上丸渕駅間において人身事故が発生しました。
尾西線 津島駅〜森上駅間の上下線において運転を見合わせております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。

グモ大杉名鉄

どうでもいい区間でよかった

↑こいつは名鉄の敵。

微細線だからあんまり影響無いね

>>173車が踏切外れて線路に入っていたくらいで脱線するとは1000系らしい
直方体なら違っていたかも

各務原線でのってたら運転席のほうから深刻そうな無線きこえた

>>221
ウンコ我慢してるような声か？

>>217
名鉄の本音。

>>220
当時の状況を知らんガキの書き込みですね。脱線だけじゃないよ

あの奥田事故でＫＤＤＩの基幹ケーブルまで切れたからな。

ＤＣ皆どうする
もらえる額が少ない足りん
競馬にパチンコ少々
将来より今楽しもう

奥田事故の時は下り列車の最前部に乗っていたら無線で、
　　落ち着いてゆっくり話しなさい。
と指令の声が聴こえてきたので重大なトラブルだなと思ったら、
　　あなたから見えますか？
と対向列車の運転士に聞いていたので事故だとわかったが、
夕刊の写真を見てビックリ。

ここ最近、５０４爺の腕妙に落ちたな。。。

＞２２４
２２０は、置石で列車が脱線する事も知らない無知な奴なので、
大目に見てやってください。

>>228
もうそろそろ検査入場しそうだな
流し撮りの失敗作ｲﾗﾈ

>>228
同意。
あのレタッチの芸術性が無くなった。

ところで
例年、岐阜の自衛隊航空祭のときに
臨時に往復切符とか売ったりしてる？
（トランパス買え、といわれそうだが）

>>232
自動販売機で買えるのではないの?

悪いが
券売機で往復が買えるようになったのは
タッチパネル券売機が配備されてからだろ？
（一部例外は除く）

往復切符代わりにトランパス売るのは正月の名古屋-豊川稲荷位だな。
流石に何でもかんでもトランパス売りつけるのは問題ありｗ
（名古屋-豊川稲荷は\1,080　2000円のトランパスで丁度良い）

>>232
数年前はあった
ミューチケットと同じサイズで、一枚で往復使えるやつ

最近はパス券使うのでわからん

名鉄って利益どれくらいあるの

名鉄バスで車検切れ
知立営業所

大企業冬のボーナス、初の90万台＝金属業界がけん引−経団連集計
　日本経団連は24日、大手企業の今冬のボーナス妥結状況（127社、第1回集計）を発表した。
平均妥結額は前年比0．69％増の90万1031円となり、第1回集計としては3年連続で過去最高額を更新し、
初の90万円台に乗せた。業績が好調な非鉄・金属などが全体を押し上げ、伸び率も5年連続のプラスだった。

>>227
あの事故の時の運転士はまだ現役なん？トラウマとかないのかな？

ミュースカイの自動放送って音質がいいけどどういう形式で録画されてるの？

土曜は小牧の航空祭だけど、昨年は名市交の土日えこきっぷで牛山で乗り越し精算しようとしたら
精算機が対応してなくて、臨時精算所の行列に並ぶ羽目になったよ。
小牧線の駅の精算機は、相変わらず土日えこきっぷに対応していないのでしょうか？

てめーらタダなんだからちゃんと航空祭も見に行けよ

７７００系チョコレートツートン 2008.7.19 7.20
７７００系チョコレートツートン 2008.7.26 7.27
７７００系ストロークリーム赤帯 2008.8.16 8.17
７７００系ストロークリーム赤帯 2008.8.23 8.24
７７００系スカーレット白帯 2008.9.27 9.28
７７００系三重連 2008.10.4 10.5 10.11 10.12

7000系パノラマカー　40周年記念 2008.5.17 5.18
7000系パノラマカー　40周年記念 2008.5.24 5.25

>>238
関係ないけど、金山−イオン熱田の貸切バスは知立所属なんだよな

車番（ナンバーじゃない方）が42**だからそういう所に回された？

新川検車区
２１２Ｆ　大日本印章
２１３Ｆ　Nセントラルクリニック
２１５Ｆ　どーも君
３１０６Ｆ　アイデム
３３０３Ｆ　どーも君
３３０４Ｆ　Nセントラルクリニック
３７０１Ｆ　アイデム

>>244
ネタ乙

>246　その通りだけどイオン熱田シャトルは中型車専属のはず車番でいうと9000番台が運用されるはず。

元祖パノラマカー静態保存希望。

>>250
じゃあ貴殿が保存費負担してください。

>>250
つ【中京競馬場】

>>246
イオン熱田SC〜金山駅のバスは中型しか入れない。大型は入れない。

500系甲種回送 2009
10/12 500系 ６両
10/19 500系 ６両
10/26 500系 ６両
11/2 500系 ６両

>>253
オープン当時、大型が普通に走ってたんだが

名古屋本線
音羽駅
東明大寺駅
暮戸駅
安城口駅
知立分岐点
岐阜笠松駅
尾西線
弥富市駅

>>244
7700系は誕生からずっとスカーレッドですよ

７７００系さよなら号 2008.1.12 1.13
７７００系さよなら号 2008.1.19 1.20
７７００系さよなら号 2008.2.16 2.17
７７００系さよなら号 2008.2.23 2.24
７７００系さよなら号 2008.3.15 3.16

７７０７Ｆ　7707-7708　　三河線ワンマン対応
７７０９Ｆ　7709-7710　　三河線ワンマン対応
７７１１Ｆ　7711-7712　　三河線ワンマン対応
７７１３Ｆ　7713-7714　　三河線ワンマン対応
７７１５Ｆ　7715-7716　　三河線ワンマン対応

なんか変なのがいるな。

＜名市交２０００形編成表＞
←左回り・名古屋港　２１００−２２００−２３００−２４００−２５００−２６００　右回り→
２１３７Ｆ　2137-2237-2337-2437-2537-2637　　１７次車（2008 日本車輌）
２１３８Ｆ　2138-2238-2338-2438-2538-2638　　１７次車（2008 日本車輌）
２１３９Ｆ　2139-2239-2339-2439-2539-2639　　１７次車（2008 日本車輌）
２１４０Ｆ　2140-2240-2340-2440-2540-2640　　１７次車（2008 日本車輌）

名鉄で500系だと瀬戸線用新車用番号の方が先にきそうな気がする。
本線用3300とは仕様も違うだろうし。（高加速度、最高速度100km/hで充分、オールロング）

＜名市交３０５０形編成表＞
←赤池　３１５０−３２５０−３３５０−３４５０−３７５０−３８５０　上小田井→
３１６１Ｆ　3161-3261-3361-3461-3761-3861　　３次車（2009 日本車輌）
３１６２Ｆ　3162-3262-3362-3462-3762-3862　　３次車（2009 日本車輌）
３１６３Ｆ　3163-3263-3363-3463-3763-3863　　３次車（2009 日本車輌）
３１６４Ｆ　3164-3264-3364-3464-3764-3864　　３次車（2009 日本車輌）
３１６５Ｆ　3165-3265-3365-3465-3765-3865　　３次車（2009 日本車輌）
３１６６Ｆ　3166-3266-3366-3466-3766-3866　　３次車（2009 日本車輌）
３１６７Ｆ　3167-3267-3367-3467-3767-3867　　４次車（2010 日本車輌）
３１６８Ｆ　3168-3268-3368-3468-3768-3868　　４次車（2010 日本車輌）
３１６９Ｆ　3169-3269-3369-3469-3769-3869　　４次車（2010 日本車輌）
３１７０Ｆ　3170-3270-3370-3470-3770-3870　　４次車（2010 日本車輌）
３１７１Ｆ　3171-3271-3371-3471-3771-3871　　４次車（2010 日本車輌）
３１７２Ｆ　3172-3272-3372-3472-3772-3872　　４次車（2010 日本車輌）
３１７３Ｆ　3173-3273-3373-3473-3773-3873　　４次車（2010 日本車輌）
３１７４Ｆ　3174-3274-3374-3474-3774-3874　　４次車（2010 日本車輌）

＜名市交５０５０形編成表＞
←藤ヶ丘　５１５０−５２５０−５３５０−５４５０−５５５０−５６５０　高畑→
５１７８Ｆ　5178-5278-5378-5478-5578-5678　　１１次車（2008 日本車輌）
５１７９Ｆ　5179-5279-5379-5479-5579-5679　　１１次車（2008 日本車輌）
５１８０Ｆ　5180-5280-5380-5480-5580-5680　　１１次車（2008 日本車輌）
５１８１Ｆ　5181-5281-5381-5481-5581-5681　　１１次車（2008 日本車輌）
５１８２Ｆ　5182-5282-5382-5482-5582-5682　　１１次車（2008 日本車輌）

＜名市交６０００形編成表＞
←野並　６４００　中村区役所→
６４０１Ｆ　6401　　５次車（2009 日本車輌）
６４０２Ｆ　6402　　５次車（2009 日本車輌）
６４０３Ｆ　6403　　５次車（2009 日本車輌）
６４０４Ｆ　6404　　５次車（2009 日本車輌）
６４０５Ｆ　6405　　５次車（2009 日本車輌）
６４０６Ｆ　6406　　５次車（2009 日本車輌）
６４０７Ｆ　6407　　５次車（2009 日本車輌）
６４０８Ｆ　6408　　５次車（2009 日本車輌）
６４０９Ｆ　6409　　５次車（2009 日本車輌）
６４１０Ｆ　6410　　５次車（2009 日本車輌）
６４１１Ｆ　6411　　５次車（2009 日本車輌）
６４１２Ｆ　6412　　５次車（2009 日本車輌）
６４１３Ｆ　6413　　５次車（2009 日本車輌）
６４１４Ｆ　6414　　５次車（2009 日本車輌）
６４１５Ｆ　6415　　５次車（2009 日本車輌）
６４１６Ｆ　6416　　５次車（2009 日本車輌）
６４１７Ｆ　6417　　５次車（2009 日本車輌）
６４１８Ｆ　6418　　５次車（2009 日本車輌）
６４１９Ｆ　6419　　５次車（2009 日本車輌）
６４２０Ｆ　6420　　５次車（2009 日本車輌）
６４２１Ｆ　6421　　５次車（2009 日本車輌）
６４２２Ｆ　6422　　５次車（2009 日本車輌）
６４２３Ｆ　6423　　５次車（2009 日本車輌）
６４２４Ｆ　6424　　５次車（2009 日本車輌）

←野並　６１００−６２００−６３００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２１Ｆ　6121-6221-6321-6721-6821　　４次車（2008 日本車輌）
６１２２Ｆ　6122-6222-6322-6722-6822　　４次車（2008 日本車輌）
６１２３Ｆ　6123-6223-6323-6723-6823　　４次車（2008 日本車輌）
６１２４Ｆ　6124-6224-6324-6724-6824　　４次車（2008 日本車輌）
←野並　６１００−６２００−６３００−６４００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２５Ｆ　6125-6225-6325-6425-6725-6825　　４次車（2008 日本車輌）
６１２６Ｆ　6126-6226-6326-6426-6726-6826　　４次車（2008 日本車輌）
６１２７Ｆ　6127-6227-6327-6427-6727-6827　　４次車（2008 日本車輌）
６１２８Ｆ　6128-6228-6328-6428-6728-6828　　４次車（2008 日本車輌）
６１２９Ｆ　6129-6229-6329-6429-6729-6829　　５次車（2009 日本車輌）
６１３０Ｆ　6130-6230-6330-6430-6730-6830　　５次車（2009 日本車輌）
６１３１Ｆ　6131-6231-6331-6431-6731-6831　　５次車（2009 日本車輌）
６１３２Ｆ　6132-6232-6332-6432-6732-6832　　５次車（2009 日本車輌）

＜名市交３０５０形編成表＞
←赤池　３３５０−３４５０　上小田井→
３３５９Ｆ＋３４５９Ｆ　3359-3459　　３次車（2009 日本車輌）

妄想スレ復活させようか
スレタイに「妄想」付けると誰も寄り付かないから
こんどは「予想スレ」みたいな感じで

2000形甲種回送 2008
6/11 2000形 １２両
6/18 2000形 １２両

妄想書き込んでいる時間あったら俺の勉強手伝ってくれ

3050形甲種回送 2009
6/17 3050形 ６両
6/24 3050形 ６両
7/1 3050形 ６両
7/8 3050形 ６両
7/15 3050形 ６両
7/22 3050形 ６両

ID:SEHHPrK+いい加減自重しろや
お前少し前にもそうやって荒らしまがいの妄想を垂れ流してたろ？
それに東山線の新形式車はＮ1000系だ

＜名市交６０００形編成表＞
←野並　６１００−６２００−６３００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２１Ｆ　6121-6221-6321-6721-6821　　４次車（2008 日本車輌）
６１２２Ｆ　6122-6222-6322-6722-6822　　４次車（2008 日本車輌）
６１２３Ｆ　6123-6223-6323-6723-6823　　４次車（2008 日本車輌）
６１２４Ｆ　6124-6224-6324-6724-6824　　４次車（2008 日本車輌）

>>270
だが断る。

なんか読んでる方が恥ずかしくなっちゃう書き込みが続いてるな。

そろそろ運営に荒らしの報告しなければならないな

>>276　小牧線スレも恐ろしい事になってます。

＜名市交６０００形編成表＞
←野並　６１００−６２００−６３００−６４００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２５Ｆ　6125-6225-6325-6425-6725-6825　　４次車（2008 日本車輌）
６１２６Ｆ　6126-6226-6326-6426-6726-6826　　４次車（2008 日本車輌）
６１２７Ｆ　6127-6227-6327-6427-6727-6827　　４次車（2008 日本車輌）
６１２８Ｆ　6128-6228-6328-6428-6728-6828　　４次車（2008 日本車輌）
６１２９Ｆ　6129-6229-6329-6429-6729-6829　　５次車（2009 日本車輌）
６１３０Ｆ　6130-6230-6330-6430-6730-6830　　５次車（2009 日本車輌）
６１３１Ｆ　6131-6231-6331-6431-6731-6831　　５次車（2009 日本車輌）
６１３２Ｆ　6132-6232-6332-6432-6732-6832　　５次車（2009 日本車輌）

すっきりあぼんしてほしいな

＜名市交６０００形編成表＞
←野並　６１００−６２００−６３００−６４００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２５Ｆ　6125-6225-6325-6425-6725-6825　　４次車（2008 日本車輌）
６１２６Ｆ　6126-6226-6326-6426-6726-6826　　４次車（2008 日本車輌）
６１２７Ｆ　6127-6227-6327-6427-6727-6827　　４次車（2008 日本車輌）
６１２８Ｆ　6128-6228-6328-6428-6728-6828　　４次車（2008 日本車輌）
６１２９Ｆ　6129-6229-6329-6429-6729-6829　　５次車（2009 日本車輌）
６１３０Ｆ　6130-6230-6330-6430-6730-6830　　５次車（2009 日本車輌）
６１３１Ｆ　6131-6231-6331-6431-6731-6831　　５次車（2009 日本車輌）
６１３２Ｆ　6132-6232-6332-6432-6732-6832　　５次車（2009 日本車輌）

3050形甲種回送 2010
4/26 3050形 ６両
5/10 3050形 ６両
5/17 3050形 ６両
5/24 3050形 ６両
6/7 3050形 ６両
6/14 3050形 ６両
6/21 3050形 ６両
6/28 3050形 ６両

5050形甲種回送 2008
2/13 5050形 １２両
2/20 5050形 １２両
2/27 5050形 ６両

＜名市交６０００形編成表＞
←野並　６１００−６２００−６３００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２１Ｆ　6121-6221-6321-6721-6821　　４次車（2008 日本車輌）
６１２２Ｆ　6122-6222-6322-6722-6822　　４次車（2008 日本車輌）
６１２３Ｆ　6123-6223-6323-6723-6823　　４次車（2008 日本車輌）
６１２４Ｆ　6124-6224-6324-6724-6824　　４次車（2008 日本車輌）
←野並　６１００−６２００−６３００−６４００−６７００−６８００　中村区役所→
６１２５Ｆ　6125-6225-6325-6425-6725-6825　　４次車（2008 日本車輌）
６１２６Ｆ　6126-6226-6326-6426-6726-6826　　４次車（2008 日本車輌）
６１２７Ｆ　6127-6227-6327-6427-6727-6827　　４次車（2008 日本車輌）
６１２８Ｆ　6128-6228-6328-6428-6728-6828　　４次車（2008 日本車輌）
６１２９Ｆ　6129-6229-6329-6429-6729-6829　　５次車（2009 日本車輌）
６１３０Ｆ　6130-6230-6330-6430-6730-6830　　５次車（2009 日本車輌）
６１３１Ｆ　6131-6231-6331-6431-6731-6831　　５次車（2009 日本車輌）
６１３２Ｆ　6132-6232-6332-6432-6732-6832　　５次車（2009 日本車輌）

甲種回送w

とりあえず何で名市交？
ここ名鉄スレじゃなかった？

すみません
今名鉄特急（指定席）に乗っているんですけど
後ろの席の男性が傘の先端を
しつこく私の足元に当ててきて困っています
ちらっと後ろを覗いたらニヤニヤして笑うばかりで
傘の先端に何か付いてるみたいで怖いです
途中で下りてその人も一緒に下りて来たらと思うと
目的地まで怖くて降りる勇気もありません
どうしたらいいでしょうか…
こんな相談するスレではないと思うのですが
すみません

>>286
とりあえず車掌のとこへGO！

>>282
おいおいまだ5050形なんか造るのか？

>>286
勇気があるなら武力公使だ。

つかこのスレはチラシのうらですか？

>>286
どういうこと？　よく意味がわかんない。
席変わったら？

>>286　
あの、さっきから何なんですか？ 何か私に用ですか？ そーやってやられる迷惑なのですが、やめて頂けませんか？
って言え^^

>287さん・289さん
レス有難うございます。
駅員さんに相談も怖くて出来なくて
気持ち悪さに耐え切れず、
先程新安城で途中下車しました。
自宅まで距離は大分ありますが、
ここからタクシーで帰ります。
お騒がせしてすみませんでした。
男の人は下りて来ませんでしたが、
席を立つ際おもいっきり踵を傘で突かれて
物凄く痛いです…でもこれ位ですんで
よかったと思う事にします

本当にすみませんでした

あれ？　俺に対するレスはなし？
でもよかったですね！ でもなんだったんだろう？

>>288
造らない。
つか今年度はN1000一編成のみ
公式にアナウンスされており、実車も今月上旬に日車にて目撃済み。
>>282はスレ違いなうえに間違いまくったゴミ情報

Ｎ１０００系はいつエイギョー運転を開始するの？

>290さん
レスしてくれたのにすみません
書き込みした後タクシーに乗り込んで
追ってこないか心配で後ろばかり見ていたので
スレを確認するのが遅くなってしまいました
22:41の豊橋行きの電車に名古屋から乗り
金山から人が沢山乗ってきてからすぐ
足元の異変に気付きましたが
後ろの人がどこから乗ってきていたのかはわかりません
座席シートの下から長い傘を滑り込ませて来て
しつこく足元を突いてきてました。
何をしたかったのかは私もわかりませんが
傘の先端にグレーの親指位の大きさの
小さな四角い箱が付いてたので
もしかしたら盗撮とかされてたのかも知れません。

席を変わろうにも金山から人が沢山乗ってきて
空席が無く変更も出来そうにありませんでした
同じ駅から隣に座ってたおじさんは寝ていたので
気付いてもらえず、起こして相談する事も
後ろの人が怖くて出来ませんでした。
でも無事に帰って来れてよかったです。

それでは今度こそ名無しに戻ります。

無事でなによりです。 世の中には変な人がいるもんですね。
今度から同じ列車は避けた方がいいかも？

名鉄ではないですが、車掌をしています。
まずは292さんが無事に帰宅されたってことで良かったです。
雨も降っていないのに傘というとこからして怪しいんですが、こんなときは乗務員に言って下さい。
降車駅が有人なら係員に言ってもいいですし。
車掌も、巡回時に気付けばいいんですが100パー見ているわけではないので・・・ラッシュ時はとくに。
あと、明日にでも名鉄のお客さまセンターにTELしておいたほうがいいですね。常習かもしんないし。
ボクも車内巡回の時は気をつけてみます。

>>257スカーレッドって書くから説得力まるでなし。

>>298
そいつの味方するわけじゃないけど、昨日の名古屋は雨予報だったから傘持ってたんだと思われ。


指定乗ってたんならトイレいくフリして車掌に通報もできたと思うんだが…まぁ無事で何よりだわ。

某北陸特急みたいな事になったら…

ミッドランドスクエア　入居企業
トヨタ自動車、毎日新聞、東和不動産、全日本空輸、新日本監査法人、JTB、
野村證券、東京東海証券、メリルリンチ証券、三井住友銀行、新日本石油


ルーセントタワー　入居企業
みずほインベスターズ証券、日興コーディアル証券、トヨタファイナンス、住友電気工業
ＵＢＳ銀行（旧スイス銀行）、マイクロソフト

新安城にて6930号車の電連を整備員二人掛かりで点検中。

こわい客だなぁ

池障・基地外含めて、変な奴なんかよーさん居るで気ぃ付けろや！

182列車遅延の原因は？
1842列車金山まで先行。
1800列車豊明に運転停車。

6000形甲種回送 2008
6/25 6000形 １０両
7/2 6000形 １０両
7/9 6000形 ６両
7/16 6000形 ６両
7/23 6000形 ６両
7/30 6000形 ６両

6400形甲種回送 2009
1/14 6400形 ８両
1/21 6400形 ８両
1/28 6400形 ８両

6000形甲種回送 2009
5/27 6000形 ６両
6/3 6000形 ６両
6/10 6000形 ６両
6/17 6000形 ６両

またお前かよ！氏ね

キティちゃんが棲み憑いたか…

サクッとスルーで削除依頼を推奨。

ところで、常滑・河和線に萌え声の車掌いるよね。

>>311
神宮前乗務区のあの娘のことかな？

うざいと思う前に妄想力のすごさに脱帽

甲種回送は水曜日ばかりだね。
何か、理由があるのでしょうか？

>>314
こらこら。妄想レス書いた奴が反応する、カキコをしないｗ
此処は黙ってスルーでおｋ。

ついでに話題を一つ。
三柿野駅、各務ヶ原航空ショーで、臨時特急が沢山見れそうで、撮影したいんだが、どれぐらい人がいるのだろうか？
果たして、撮影は可能なのかな？（いざとなったら新鵜沼とかで、したいと思う）

>>315
天気がよければ都市部の通勤ラッシュ並み
三柿野での撮影は自分の身を危険にさらすことになる
撮影したいだけなら鵜沼のほうがいい

俺の友達（女）も
夜の普通電車で、３Ｒ？に乗ってたときに
友達みながら変な親父がオナニー見せびらかせてきたらしい
その車両には２人しかいなかったらしいから

１１：０８　急行　豊川稲荷　６５１１Ｆ＋６８２８Ｆ
１１：２５　快急　豊橋　　　３１１５Ｆ＋３５２７Ｆ
１１：３８　急行　豊川稲荷　６０４７Ｆ＋６５０５Ｆ

>>315
午前中だったら羽場のカーブあたり行ってみれば？

知多新線の富貴→知多奥田で１１時ごろ順光になる撮影スポットないですか？

>>314
帰りの客が集中する時間帯は駅員が人間ホームドア作ってたのを思い出すｗ

あと、たまには小牧基地も思い出してください・・・

>>296
これからは面倒でも車掌がいる最後尾に乗るべきだな。両数が不規則だから大変だけど。

>>321　今日は、小牧基地の日でしたっけ??

>>322　ワンマンの場合は？

>>306-308ってかつてAGUIに2000系と2200系と3150系と3300系の甲種のガセ情報や6750系全廃というガセ情報を書き込んだ奴と同一人物じゃないの？
因みにそのガセ情報は現在削除されている｡

>>323
小牧ですよ
各務原より若干地味な気もしますが・・・両方行くつもりです

ドラゴンズ日本一切符・・・なんで午後二時から？
優勝決まってから印刷するからかなｗ

>>326
徹夜で印刷して、翌日ＡＭ中に配送かな。

地下鉄金山駅で売上金８２万円紛失　名古屋市交通局が被害届

　名古屋市中区の地下鉄金山駅構内にある市交通局の金山サービスセンターで、地下鉄の定期券を販売
した売上金を入れる保管箱の中から現金８２万円を紛失していたことが分かった。市交通局は中署に
被害届を出した。
　関係者によると、保管箱は、定期券などを販売する窓口のすぐ横に置いてあった。今月１０日午後零時半
ごろ、市が販売業務を委託している名古屋交通開発機構の職員が、紙幣の枚数が少ないことに気付いた
。販売数を記した帳簿と照らし合わせたところ、２つある保管箱のうち、１つは本来より８９万円少なく、
もう１つは逆に７万円多かった。
　同社は直ちに全職員の所持品検査を行い、ロッカーやセンター内に設けられた防犯ビデオも確認したが、
不審な点は見つからなかった。
　保管箱は午前中は窓口横に置かれ、昼休み時に職員がセンター内の金庫に入れた。午後になって別の
職員が窓口横に持っていった際、紙幣が少ないのに気付いたという。
　保管箱に鍵はかかっていなかったという。同社から報告を受け、調査を続けていた市交通局は、２つの箱
の差額８２万分について、１８日に被害届を出した。

名鉄金山駅は大丈夫だったの？

そういえば昔
名鉄社員が車掌だったかな700万円同僚から盗むってあったな
名鉄江南駅で紛失って記事も見たな
最近の危ない社員の入るところはどこ

http://www.asahi.com/business/update/1027/NGY200710260009.html
中部空港会社が２６日発表した０７年度上半期（４〜９月期）の空港利用実績によると、航空旅客数は前年同期比
１％減の約６０３万人だった。

セントレアｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
名鉄も前年比マイナスだなｗ

>>331
名鉄は　事故や飛び込みによる運休で減収かも？

早く　ミュースカイ線区は全線高架にしる。

セントレアの利用実績のＰＤＦ見ると
　駐車場利用が減ってるみたい。
ttp://www.cjiac.co.jp/

ならば名鉄利用は 減ってはいないのでは？　逆に微増かも？
どこかに　公式情報ありませんか？

>>333
リンク先のデータをチラ見した限り
名鉄にとってあまりいい結果ではなさそうだが。

名鉄ってこのままいくと潰れそうな気がするんだがどうなの？
相手が倒壊っていうのがまずかったな

潰れるようなことはないよ。

中小私鉄に比べれば　経営はまだ安定しているし。

怖いのは、福知山線事故や赤福みたいな事態が発生することだな。
ないとは思ってるが、
万一おきたら　とんでもないことになる。
健全な経営をして欲しいですな。

ゴリ夢中
始まったよ

名鉄はポスターをたくさはるべきだよ。ＪＲみたいに「切符は正しく目的地まで」とかで不正乗車を行った場合の対処や罰金方法とか掲示した方がいいよ。

改札付近は防犯カメラ作動中のポスターを大きく表示したりしてさあ。

・・・まぁ、見ないやつは本当に見ないケドさぁ・・・

>>338
パノラマカー側面に
　白帯に赤文字書かれた『不正乗車を行った場合の対処や罰金方法のステッカー』を貼るのがいいよ。

　谷汲線廃止間際の　交通安全と同じ効果があると思うよ。

牛山駅は犬山乗務区が待機済みで改札は係員が誘導しながら使用

明日の三柿野も同じ形になる、ただ西部支配人の若原と犬山乗務区の車掌、杉浦氏ね！

個人名を出してるｗ

若原ってなにかあるの？

今各務原線にてsugi裏ハケーン

>>343
mjd?
検札はどうよ

１１：５５　快急　豊橋　　　３５１３Ｆ＋３１１７Ｆ
１２：０８　急行　豊川稲荷　６８１５Ｆ＋６５０６Ｆ
１２：２５　快急　豊橋　　　３１０５Ｆ＋３５２９Ｆ
１２：３８　急行　豊川稲荷　６８２６Ｆ＋６５１０Ｆ
１２：５５　快急　豊橋　　　３５２０Ｆ＋３１２２Ｆ

>>332
高架にしたって、名古屋ー金山間に”山王”という絶対的ストッパーがいますからｗ

だな
高価な高架にしてもホームから飛び込まれたらおしまい

東京の南北線みたいなホームドア付けるくらい完全武装しないとダメだな山王はｗｗ

セントレア便数は開港時の300弱／日から今400くらい、今冬初の減便と最近の新聞に載っていた
この先、台形の上底になるのか、踊り場か、三角形になるのか分かりません
JR東海は新幹線からオイシイ最高益だそうです
風はどうしようもなくて今台風が来ていますが冬の低気圧でこれくらいは一冬にしばしば
あります、アメダス参照、東海市で1m/sでもセントレアでは12m/s
ttp://www.tenki.jp/amd/point/ap51261.html

>>348
むしろ、北越急行ほくほく線のトンネル駅みたいに、完全に温室のように密閉されて、
普通列車の時だけ、ドアが開くという風にしたほうが…。

東京メトロみたいな柵では飛び越えられる

山王・栄生はむしろ西枇杷島みたいに、改札前で待ってもらうというのは？
階段途中辺りにゲート作ってもいいし…

ミュースカイは、金山引上げ線付近から地下駅にもぐるのがいいな。

特別車タイプの車両は停まらないだろうから、5300、5700系が淘汰されて
扉位置が統一されればホームドアを採用してもいいと思う。

でも山王って人身事故少ないじゃん
酔っ払いの喧嘩で転落した事故しか記憶に無い

>>354
過去ログ開いて山王で検索するとゴロゴロ出てくるよ
半年〜1年位前で

>>354
不思議なことに去年夏３件連続で発生したね
・酔っ払いに巻き込まれ転落しはねられる
・自殺
・酔っ払いが転落、接触

それ以降は発生してないからなお不思議

>>353
６Ｒの中でも　初期車は扉位置が違うよね。

知多新線の富貴→知多奥田で１１時ごろ順光になる撮影スポットないですか？

特急特別車で飲食をするな！…とは、言わない。










…が、隣席で
【ビビンバ弁当】はヤメロ(｀Д´ﾒ)

何か本線下りが10分ぐらい遅れてる。詳細が分からんorz

セントレアね。開港当初は、７万人を集め、万博より人が多い日もあった。
電車も行き帰りとも超満員。
今では、ミュースカイもガラガラ、特急の一般席で十分座れる。
イベントをやって客を集めようとしているが、子供向けばかりで、
幅広い年齢層の客は来ない。セントレアで、万博のように、世界のフード展なんてやったらどうだろうか。

名古屋の経済界が発展し　海外出張が多くなるのがよかろう。

俺の質問に答えてくれないか？

>>352
引き上げ線から地下に入って堀川と江川線の下をくぐるのは大変だと思うけど…

>>358
武豊富貴工業団地付近はどうかな？

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ちくしょうage

競合空港バス減便へ
平和コーポレーションが運行する中津川インターー名古屋空港ー名古屋駅ー中部国際空港間が11月7日から中部国際空港行を現行8便から6便へ減便されることとなった。
名古屋駅発の新時刻は9時35分、12時5分、14時35分、15時35分、18時5分となる。
なお名古屋高速リフレッシュ工事のため11月1ー7日は全面運休となる。
以上ソースは名古屋駅の掲示板より
名鉄μスカイの使命はますます重くなるばかりだ。

失礼、運休は11月6日迄だった。

さっき居酒屋行ったら隣のグループが2200は成田エクスプレスのパクりか否かで凄い口論してたけど、このスレ的にはパクり？

一般人が　２２００って言葉知ってるか？

>>370
ヲタか名鉄社員か？

電車ってどこもデザイン似てるよな。

>>373
7000系と小田急NSEみたいなものかｗｗ

３７３系と１６００系も似てないか？

>>375
それはたぶん鉄ヲタにしかわからないと思う

大阪からの企業の移転が進んでいるから、安心だな

ミスドでコーヒー飲んでたら、隣のグループがＪＲ東海高卒プロフェッショナル採用１年目だった
配属の話とか、葛西会長の話とか、色々盗み聞きできた

>>378
盗み聞きというのもあれだな、さびしいものがあるな

地下鉄の車両計画（以前の内容との食い違いをまとめたお）

・平成20年度
(上)2000形24両・5050形30両・6000形20両・6000形改24両

・平成21年度
(上)3050形36両・6000形24両・6600形改24両

・平成22年度　48両　→　66両
(上)3050形48両

地下鉄の車両計画（以前の内容との食い違いをまとめたお）

・平成20年度
(上)2000形24両・5050形30両・6000形20両・6000形改24両

・平成21年度
(上)3050形36両・6000形24両・6600形改24両

・平成22年度
(上)3050形48両

ミューの４両化は失敗に終わったのかな？
３、４両を各５編成出せばよかったのは漏れだけ？

mu

>>382
3,4,6,7,8両で運転しないといけないから。
3両編成と4両編成で運用を分けないといけないから。

4両だけにすれば効率もいいし、運用も共通化できる。
4両化して間違いではないと俺は思うぞ。

今でも4両だと(時間帯によるが）満席に近い人数は乗るからな。

４両でいいけど、追加車両はＭＴ比１：１でなく　完全なＭ車にして加速Ｕｐがよかったと思う。

改札の下のほうにもセンサーつけたほうがよくね?

さっき突破している池沼がいたぞ

>>387
それをやると歩き方や足の長さによって一人を二人と計算されて途中で閉まる恐れがある。
前の人に密着して１枚の乗車券で抜けられるのを何とかして欲しいが・・・

名古屋駅の下り黄色乗車位置はほとんど使っていないから
準急と急行の位置を青色からそこに移動させてはどうだろうか。

あわせて犬山線の準急を緑色から水色に移動

>380-381 コピペするな。しかもスレ違いの内容の物をいい加減にしろ。

>>391
スルーする

名古屋7:06発特急岐阜ゆきの５号車に大声で独り言を
ブツブツほざきやがるジジイが乗車中。

俺は夜勤明けでゆっくりしたいのに…orz

>>393
お勤め乙です。
最近見かけないと思ったら…。

>>390
特急と急行を分けるのがいいが。

Ｐ車が全廃すれば　Ｐ車結合部用に余分にある乗車位置が無くなるので　実現できるかも？

特急以外の2扉消滅まであと何日ですか。
1000日ぐらい？

>>393
っ耳栓orカナルイヤホン

>>395
というか実際P車用が消えたような気がするんだが。
岐阜方面しかわからないけど青7ともういくつかしかP用は残ってなく、残りは新しい塞ぎ板で撤去されたような。

>>398
岐阜方面も　１や１８はＰ車用が残ってるね。

犬山方面、２０ｍ車100系200系の名残があるが　これも整理して欲しいね。

>>389
サーセン。あっしが使ってます。並ぶ人少ないですね。

名古屋駅停車位置問題があるから、２１世紀のパノラマカーの実現度は低いのかも？

名古屋の乗車位置の表示機は蛍光灯からＬＥＤか液晶にすればどんな表示も可能になる。
特急と急行の乗車位置の分離も可能になるし、号車表示や特別車の案内も可能になる。
停車駅の表示機も増設して欲しい。

たとえば急行岐阜行きの後に特急岐阜行きが来てかつ追い越しがあることから
それを分離できると乗車で混乱しない。

>>402,>>403
いいアイデアですね。
乗車位置の急行と特急分離は　やはり必要ですね。

下り黄色の前の方使っているのかな?
実は全くつかっていないとか

>>388
あなたと・・密着したい・・

>>406
空港線の手前で降りたら？

>>405
本線普通はＭＡＸ６両なので　後ろを使ってないのかな。

今303に若原乗車してる。

>>402
理論的にはそうなんだけど、現実柱があったりであれ以上乗車位置増やせないと思う。
いまも柱を避けて少し移動している乗車位置あるしね。

昔の柱は　丸かったはずだが。
細くできないのかな？　　耐震性ＵＰなの？

名鉄は表示が分かりにくい

向かい側ホームの屋根上だと車両が来たとき見えないから
手前側の屋根上にしてほしい＞乗車位置

車両にオーロラビジョンの帯を埋めて欲しい。
帯が線区・種別毎に変わるのがいいよ。

>>407
緑色は前詰め
青色と水色は中ほどより前寄り
黄色と紫色は後ろ詰め

>>410
地震も無いのに崩壊した某百貨店思い出したｗ

>>415
韓国？

>>410
阪神淡路大震災以降、地下の耐震補強通達をうけて
四角く太くなりますた。

JTB私鉄時刻表西日本版見て初めて分かったのだが名鉄｢にしかない｣運賃計算キロなんかサッサと廃止しろ!

>>417
地下鉄東山線名古屋駅、昔は柱剥き出しだったケド今は金属？でキレイになってるね。

>408

闍･蜴溘▲縺ｦ隱ｰ?ｼ?

>>420
（　´_ゝ`）　ふ〜ん

>>420　文字化けしてますよ。

最近、停止から開扉までの時間が長くなったように思えるのですが、気のせいでしょうか？
閉扉から発車までの時間が長くなるのならわかりますが・・・。
あちらこちらで扉事故起きてるから。

運転士のブレーキ操作が上手くなって、停車時間が余ってしまてるとか。

>>421-422

orz…
スマソ



若原って誰？？

名鉄の偉い人？？

ドア閉めながら電鈴鳴らすのはよくないよな。

>>426
お客様センター…。

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　ｶﾞﾗｯ.|┃´･▲･｀l⌒) ）　■　　■　　 ■ ■　■ ■■■　　　　■　　 ■　　　　　　　　■■　■　　　　 　　　■　■
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　　　　| と 　　 l,)　　　　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 　　　 ■　　　　　　　　　　　■　　　　　　　　　　●　●
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敵地で貴重な一勝キター！
ドラゴンズが優勝したら記念にパノラマカーだるま走らせて欲しいな。

パノラマカーだるまとは懐かしい

>>429 旧7500系かぁ。ナツカシスw

>>418
JRにもあるだろ、この低脳が

今更なことで恐縮だが、発車合図のチンチーンが寸止めの音になったのって昔からじゃないよな？
モノ挟まったような「チッチッ」としか鳴らないの。他社は普通に鳴ってるのに。逆に気になるんだが。

他社のは音色が優しい感じだけど
名鉄は耳栓しててもしっかり響いてくるもんなぁ
音圧がすごい

音圧といえば、名古屋市交の3000とか3050もすごいよな。
あれはけたたましすぎる。

1997,98年くらいでなかったかと思う＞ベルが詰まった音になるの

>>433
中間車は詰まった感じじゃなかった？
先頭は変わらない気がする…

>>433
今だから言える話。
中間車のベルは、お客さんの苦情で詰め物をして音が響かないように
してあるらしい…。

この３〜４年前くらいからかな？

>>438
壁のメッシュのとこからよーく見ると、
電鈴と取り付け部分の間に黒いビニールテープみたいなのが巻いてある

電ＧＯ名鉄編はちゃんとキレイに鳴るよね。

>>438
苦情って？ ﾊｱ？　それはありえないと思う・・
　騒音が続くわけではないし、運行に必要なものだからな。

電鈴をやめろとは電車の安全運行を妨害することだ。
そんな客はどうせ｢金原って乗ってやってる｣って感じなんだろ。
そういうのマジ殺せよ
つか俺がドライバー持って行って中のビニールテープを剥がせば良いか

じゃあ>>442
テープ剥がしを実行するであるか？

はがせるもの はがして みろよ。 どうせ 口だけだろ?

市校舎は物凄く響くよね

>>438-441
JRでは電鈴鳴ってないから響かないように対策したのかな。
序に中間車の電鈴を撤去すればよかったのに。

3・3・SUNフリーきっぷ
復活してくれ

>>446
ＪＲは電鈴合図してないんじゃね。
だからよく車掌置き去り事件が発生する。

電鈴のとき、長音（―）はどうするんだ？

電鈴がチンチンーと響く時とチチと響かない時は、電鈴の押し方の違いじゃないのか。
以前乗っていたとき車掌が交代したら音が変わった。
交代する前の車掌は電鈴を弾く様に押したら響き、その後の車掌はグッと止めてたら音が響かなかった。
電鈴（車両）によって違うのかもしれんが。

ピーロッ、ピーロッ

日本シリーズ初の視聴率一桁かよ

第１戦：テレ朝･１５.７％
第２戦：ＴＸ･９.２％

>>448
JRは電鈴ないみたいだね、少なくとも聞こえない。

多分扉閉灯だけ。

>>452
それは関東の数字だろ？
◎第一戦
【関東】17.6%【札幌】40.1%【名古屋】30.3%
◎第二戦
【関東】*9.2%【札幌】21.6%【名古屋】20.4%

JRはブザーがある

>>454
関東の数字しかあんま意味ないよ

関東=全てと思っている典型例

>>455
ＪＲはブザーがあるけど、出発合図には使ってないよね。
この前快速みえに乗ったけど、ブザー使ったのは
通話装置で運転士（車掌）を呼び出す時と、
対向待ちで運転停車した駅の出発合図だけだった。

>>455
飯田線はつかってるんジャマイカ？

関東はゴミ売り（笑）が負けたから仕方ないだろ

名鉄公式より
河和線八幡新田〜巽ヶ丘間の踏切で接触事故
太田川〜河和下り運転見合わせ

名鉄の電鈴は
いかにも「田舎の電車」って感じがしてキライ

ＪＲで振替さ

巽ヶ丘の二個北の踏切付近で[急|河和]が停まっているな。
岐68**F+6007F

なんかあった？

>>461
事故車は巽ヶ丘駅に停車中。６Ｒです。

電車と乗用車の衝突事故ですm(__)m

飯田線と高山線は知らせ灯とブザー合図で発車
（運転士が扉扱いをする場合は、名鉄と同じく合図無し）
東海道線と中央線は合図と知らせ灯で発車
（ただし両線を走る「ひだ」など気動車はブザー合図も併用）

ほんとだ。
6500の金魚鉢だな

踏切渡れなくて家に帰れない…
orz

ほんとだ。
6500の金魚鉢だな

踏切渡れなくて家に帰れない…
orz

地下鉄がとまったら名鉄もとまる・・・

さすが相互乗り入れｗ

太田川手前で信号停止中。
さきほど現場検証終了に付き
順次運行再開との車内アナウンスあり。

公式１９０１に再開

>>455名古屋市営バスのドアブザーのような音だよね。

太田川着いたー。
深くお詫びされちゃった。
河和方面の人まだ帰れないだろうけど
がんばって。

太田川駅ホーム人多すぎヽ(` Д´) ノ
駅出れんじゃんヽ(` Д´) ノ

どうやら車の中の人も逃げて大丈夫だったようですね
(車はまだ川の中に落ちてますが)

電車の中の人もお疲れさまでした〜

>>464　ｷﾞ6823F-6007Fﾄ(AGUIより)

>>478
×　AGUIより
○　運用専門掲示板より

パノラマカー祭り満員御礼だと
定年間際のＰおじさんもうひとふんばりだ

さっき>>464の列車の先頭に乗ってたよ。
クルマが川に落ちそうになって傾いてた。
45分遅れで動いた。
今は家で名鉄指令を傍受中

>>466
>>478
情報THX

ＪＲでの振替輸送終了した

名鉄事故大杉ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それのどこで笑えるんだろう・・・

俺なんかその前に地下鉄名城線のダイヤの乱れにも遭遇してたんだぜ？

ダイヤ乱れててスムーズに帰宅できなくなってむしゃくしゃしかたらとりあえずパルコへ行って、
買い物が済んで金山行って名鉄乗ったら前の列車が事故。。。

>>423｢大手｣13社(東京メトロは含まず相鉄を含む。)でこんなセコいコトやってるのが名鉄だけだって言いたかったワケ。西鉄ですらやってないんダゾ。

ＮＨＫのニュースで名鉄の駅員が出会い系喫茶で女子高生とチョメチョメしたと！！！！！！

>>423→432だった。本当に申し訳ない。

また名鉄社員「ヤラ」かしたなｗ
もちろんヤラはやらしいのやらだがｗ

>>488　８月に16歳と知らず2万円を渡してみだらな行為をしたと
ＮＨＫニュース845で、名鉄は｛事実関係がわからないのでコメントできない｝との事

巽ケ丘の事故の件ですが、急行の前の普通電車が遭ったそうです。

となると、該当車はW20コンビ??(6820Fと6020F)

名鉄社員変態だな

駅員(36)が南知多町の出会い系喫茶店で女子高生(16)と猥褻(わいせつ)行為

猥褻行為，それは漢の浪漫。いつ何処で誰に見つかるかわからない毎日，
極度の緊張感！

また３６歳か

ワイセツ教団葬花に雌車を導入するネタにされなければよいが。

東山線雌車導入の黒幕は北区公明市議学会員＝長谷川由美子

東山線雌車継続もきゃつらの仕業でしょう。

南知多に出会い喫茶があるのか

>>494
名古屋市内の出会い系喫茶だな。みだらな行為したのが南知多町のホテル。

毎時00分に時報鳴らすのも、名鉄車内だけか。

この会社は一生痴漢注意の放送はできないな。
むしろ迷鉄社員による痴漢に注意ってとこか。

>>499
JRも時報を毎時00に鳴らしてる。

>>500
名古屋駅の事件の後はしばらく放送は自粛してたが、その後また始めたよ。

私は女性社員に痴女して欲しいけど。

>>502
痴漢放送したからって抜本的な解決策にはならないのが現状。
少々抑止効果はあるかもしれないが・・・

5000系マダー

痴漢放送ばかりしているがために、
それをいつも聞いてる駅員氏が、痴漢してる人は多いんだと錯覚して、
自分もと思い、実際に行動を起こしてしまうのだろうか。

>>494

バブルに溺れた世代はやはりカスばかりだな。

最近、ワンハンドル型の車両が増えているせいか運転が荒っぽいのが多くなってきた気がする。
フルノッチ＆フルブレーキングがデフォで、まるでスイッチのオン・オフみたいな操作。
たしかにダイヤが厳しい事やデジタル制御の車両の性能特性等もあるかもしれないが
旧来の6RやP車でもガックンガックンが多くてちょっと気になっていた。

で今日、夕方の豊川急行に乗ったのだが、神宮前で交代した運転士さん。この方の運転がすごくうまくて感動した。
発車時の引き出しのショックの少なさ、制動時も実にスムースな減速で停止時のショックもなく
丁寧な運転で久しぶりの職人技にうれしくて、いつもなら途中で寝てしまうのが降車駅まで起きていたよｗ
車両は7001Fだったのだが、なんとなく運転士さんのパノラマカーに対する愛情のようなものまで感じたような
気がしたのは考えすぎかｗ

>>507
６００Ｖ線区は愛情いっぱいの運転手さんがいたよ。

俺の呪いが止まらないぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

踏切事故の賠償金は出るんでしょ？
自殺の人身事故の賠償金は遺族に考慮して出さないみたいだが。

>>508
あぁ、ドライバーとの喧嘩が懐かしい。


圧巻の徹明町交差点で警笛30秒以上とかあったなぁ。

>>508
パァーーーーーーーーーンン！！！！
パッパッパッーーーーーーーーーンン！！！！

DQN車にも愛情いっぱいだったねｗ

路面電車の場合、昔はDQN車に警笛食らわすのもアリだったかもしれないけど、
今、全国の路面電車はDQN車に警笛＝空気笛は鳴らさない傾向だよ。
警笛で急かしたためにDQN車が事故ったら、それはそれで問題だもんなぁ。

巽ケ丘の事故だが
線路沿いの県道が工事で片側交互通行になって渋滞してなかった？
車の運転手は抜け道入ろうとしたんかな？

>>514
今日は半田街道(55号)は工事してなかったと思うけど…

あそこは踏切の巾も狭いし、すれ違いも大変で…

半田街道に東浦方から車で出ようとすると、
半田街道から入って来る車とのタイミングも難しいので…
ついうっかり焦って無余地で踏切に入ってしまったのではないかと。

いつも渋滞する緒川新田交差点とか、一通でつかえない白沢側の踏切とか…

近隣住民には昔から使いにくい踏切なのですよ。

踏切の拡張をするにも(以下略


地元民の愚痴な長文ですまん
地元民としては自分がやらかさないように気をつけるわ

>>515
そうか
俺の勘違いだったかスマヌ

今日（正確には昨日）の日中にアピタ方面から緒川新田まで車で走行したときに
片側交互通行やってたが
確かに17：00ぐらいで工事は終わりますな
ちなみに聚楽園の駅前の工事の大穴も夜通ったら見事に塞いであったですね

＞地元民の愚痴な長文ですまん
漏れの地元のように高架にしてもらうっきゃ無いね

あそこの踏切は廃止にして、東ヶ丘方面の人用に別のアンダーパスをどっかに作ってほしい。

さっき鳴海を出てから本線がおかしいが、なんかあったか？

ちなみに名古屋方

教習所で習わなかったか？渡った後に、スペースが出来るまで入るなと。まぁ、４０こえたオバハンじゃ…。以前、駐停車禁止場所に車を止めてるオバハンに、ここは駐停車禁止と言ったら、そうなの？だって。呆れたよ。免許持ってりゃなんでもいいやろ…みたいな感じだった。

>>518
平常っぽいが？

そういえば、太田川付近の仮線工事がいよいよ本格的に始まってるんだな。

立ち往生したら車の運転手は電車に知らせる義務があるんじゃないの？
それ以前に回りには通行人がいたはず、誰も非常ボタンを押さない・・・

イタズラ以外で押しても罪にならないのを世間に知らせるなと・・・この前の夕刊にも似たようのが投稿されてたな。

馬鹿なババアは車乗るな。なんか悪いことしても悪気なさそうな態度がムカツク

>>517
川が近かったり、道路や建物が近すぎる。
アンダーもオーバーもパスはしづらい場所。

鉄道を高架にしたらいいのにね。関東でたまに見かける、真上に高架を造る。ダメ？

>>524
名鉄も県も国もお金がない。
国債の年間利息がもうすぐ税収を超えてしまう。数年後に円が紙切れになる

【一年で】大阪東京名古屋地震★ジュセリーノ予言【ほぼ壊滅】

●大阪地震　「２００７年10月と11月の間に、大阪で地震が起きる」
※マグニチュード６クラス、（参考例）７月の新潟県中越沖地震(Ｍ６・８)

●東京地震　「２００７年１１月２５日に、海の近くの船橋(千葉県)で、
マグニチュード７・３の地震が起き、１２５人ほどの死者が出るでしょう」

●名古屋地震　「２００８年９月１３日に起きる地震(『未来からの警告』Ｐ１４５)は、
日本の東海地震となる可能性があります。（マグニチュード９．１　死者１００万人以上）

>>526
この人、3月くらいに東京で大地震が発生し、首都が壊滅するとか言ってなかったか？
地震を予測する方法なんてP波とS波から出す緊急地震速報のほうが信じれるわ。

>>526
これホントなの！？

>>526
マグニチュード９．１ってどうよｗ

>>527-28
まず、船橋でマグニチュード７．３の地震で、死者１２５人がありえないｗ

>>529
ありえませんねｗ　

スルーしてください。

おもしろい人間も世の中にいますね（大爆笑）

めーてつからの大切なお知らせです。

踏切には非常停止ボタンが設置されています。車が踏切内で立ち往生した時や、電車の運転に支障が生じる場合等に使用して下さい。
イタズラ以外なら罪には問われません。

事故防止にご協力下さい。

みたいなＣＭやらないと

毎年各社一斉に「踏切事故防止運動」を実施してるんだがな。

なんで名鉄はグモ発生時にひき逃げしないの？
東京では日常だが

M9.1は東海地震の想定内ですけど、
震源の深さによって震度は全然違う。

だから、不完全な予知だ。

名古屋地震死者１００万人以上は１００％ありえない。
地震で静岡の浜岡原子力発電所から高濃度の放射線が漏れ
１００万人が被爆して死ぬというのならありえるが。

大阪地震　Ｍ６って死者多くて１人ぐらいだと思う。

とにかく根拠がないし、地震予知としては説明不十分だ。

＞被爆して死ぬというのならありえるが

あっ・・・ありえるって言っちゃった。
でも、名古屋が震源でM9.1だったら静岡は、震度３〜５程度で原発には影響はないと思う。
だから、死者１００万人は１００％ありえない。

>>533
そーなんだ。

富士山噴火は？

モーメントマグニチュードならともかく、
通常のマグニチュード表記なら、地球のプレート岩盤の物理的強度上、
Ｍ９以上の地震が発生する事はあり得ない。
（そこまでのエネルギーを蓄積する前に破壊（Ｍ８台の地震としてエネルギー解放)してしまう）

そんなノストラダムス並のアホ予言いいから
児童と猥褻行為した事件について語ろうぜ

>>539
そんな事件、ニュースに出てないよ。
http://news.google.co.jp/news?hl=ja&q=%E5%90%8D%E9%89%84&lr=lang_ja&oe=UTF-8&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wn
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%E5%90%8D%E9%89%84&fr=msie7&ei=UTF-8

新聞より
名古屋・中署などは児童買春・ポルノ禁止法違反〔児童買春〕の疑いで、
愛知県豊明市、名鉄職員A〔36歳〕を逮捕した。
愛知県南知多町のホテルで当時高校一年生だった同県長久手町〔16〕に対し、
十八歳未満と知りながら二万円を払ってみだりな行為をした疑いる
「十八歳だと思った」と容疑を否認している。
名古屋市中区の出会い系喫茶で知り合って車内で売春を持ちかけたという。

名鉄広報宣伝部は「まことに遺憾でありお詫び申し上げます。
事実関係が判明次第、厳正に対処します」とコメントした。

出会い系喫茶って昔のデートクラブみたいなのか？

昔は「名鉄マン(死語)」なんて地元じゃ持てはやされたもんだが、
安い阿婆擦れと猥褻行為とは・・・。
すっかり堕ちてしまったな。嘆かわしい。

南知多までどうやって行ったの？

もちろん名鉄電車で

>>543
もちろん車で
児童ポルノで捕まった香具師は被害者に慰謝料がっぽり請求されるんだろうな。

豊明はもうどうしょうもないな
変な人間が目立ちすぎ、人口の割りに

>>546
豊明市は裕福らしいね。競馬場があるから。駅の改修費だしてよ。

ってか
市名の豊明駅よりも前後駅が発展している市だな
確か...豊明駅は名鉄バスに見放されたはず

バスターミナルがあるからな前後は。

前後って名前がエロい

ttp://www.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html
広見線で踏切事故

>>548
近くに国道1号線等があるのでバス使うより車の方が手軽だから名鉄バスは見放したのでは。

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>>551　２日連続ですか…orz

またか名鉄大杉ダロ

二度あることは・・・

三度ある

前後は西豊明に改名しろ。

つ【東前後】

名鉄電車運行情報10月30日 22時35分 現在

名鉄運行情報

10月30日 21時15分頃
広見線 富岡前駅〜犬山駅間の踏切において発生した踏切事故のため、
広見線 犬山駅〜新可児駅間の上下線において運転を見合わせていまし
たが、21時54分に運転を再開しました。現在は概ね平常運行をいたして
おります。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。

津島方面なくして、犬山線の本数を増やすべき！津島は須ヶ口か一宮で乗り換えてろと

豊明→検車嬢前駅
前後→人・自然・文化。ほほえむ安心都市豊明市駅

これは素晴らしいフレーズ。市役所ｈｐナイスｗ

今度は人身事故が発生しそうな。

豊明から伊勢湾岸道路〜知多半島道路沿いにセントレア連絡線作れ
金はトヨタに出させればいい

金は出しても名鉄にゃー任せんだろ

>>561

ご利用上の注意

名鉄電車各線の遅れが、概ね30分以上発生した場合に、運行情報をお知らせします。
情報提供・更新には細心の注意を払っておりますが、実際の運行状況と異なる場合がございます。
あくまで目安としてご利用ください。
この情報に基づく判断により発生した損害に関し、当社ではいかなる債務も負うことができません。ご了承ください。
この情報を無断で転載・複写、または電磁媒体等に加工することを禁じます。


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名鉄ごと買い取ってしまえばいい
車社会の迷惑になる踏切は全て撤廃の方向にしてくれるっしょ
エコと言う名のエゴ

>>567
お前も既に無断転載してるだろ。

極論厨ktkr

>>568
極論厨ktkr

バ可児ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569
引用符を付けてないしなｗ

>>570-571
どうした？ケータイから書き込むときはついうっかりそういう凡ミスするよなｗ
書きこみ失敗したような「もう一度戻ってなんたら・・・・・」の後に焦って書き直すとｗ
俺も他の板でやって散々虐められたww

569は「転載」の意味が分からないらしいｗ

573も馬鹿だったかｗ

痛いなぁｗ

日本語をまともに理解できないのに突っ込もうとするから玉砕するんだな

>>575

＞573も馬鹿だったかｗ

大変申し訳ありませんでした。
今度から気をつけます。
本当にすみません。

>>565
亀レスになってしまうが、そんな路線作って誰が乗るんだよ。

もういちいち出てこなくていいよ^^

>>579
俺様が海外出張の際に乗る

>>579
常滑線が不通になった時のバイパス路線になる鴨、と言ってみる。

俺は 三河線から衣浦臨海鉄道を経て知多半島に渡りそのまま知多半島を横断して常滑に至る路線を妄想した事がある。

公式のお知らせのページがおかしいｗｗ

お知らせ
2007.10.29
10月29日（月）に発生した河和線におけるダイヤの乱れについて（お詫び）

2007.10.29
10月29日（月）に発生した河和線におけるダイヤの乱れについて（お詫び）

2007.10.29
10月29日（月）に発生した河和線におけるダイヤの乱れについて（お詫び）

2007.10.26
ニュースリリース/「日本シリーズ優勝　中日ドラゴンズ日本一記念乗車券」を中日ドラゴンズ日本シリーズ優勝翌日の午後2時から発売します

2007.10.26
名鉄岐阜駅　新商業ビルの愛称募集について

2007.10.22
適時開示情報を更新しました（平成19年10月22日）

独り言言ってる人はまずはアンカー付けることから覚えた方がいい

>>583
三回詫びたから許してあげようよｗ

>>583
ttp://www.meitetsu.co.jp/info/index.html

>>584
>>584

>>741
慶應法も一橋もそんなに変わらないよ
慶應法は学年上位６割が三菱UFJ以上に就職してる。
今年のトップ層は日銀３人、マッキンゼー２人、モルガンスタンレー６人、三菱商事３２人

741に期待

ＪＲの東の場合遅延メール来るが、それも運行スレや路線・車両板にメールコピペして貼ったらいけないのかな？同じような注意文あるよ！！！関東もんが失礼ガセ指摘されるとやだからそのまま載せたが、少し変えて載せればＯＫ？

これがゆとり教育の成れの果てなのか

ひとつ質問していいですか？

知多新線での撮影の事なんですが、公道以外での撮影はNGでしょうか？
線路脇の草村で、複線用地かどうかが微妙なんですが、２メーターは離れています。

1000系改の製造中止はガセらしい。

>>592
青い柵の中はまずいと思うよ。

>>588トップがどんだけいるんだよｗ
三菱ＵＦＪは三年以内に６割転職なｗ
慶應出てきてもＡ採用でなければ
愛大と同じ扱いだからｗ

車内あつひを…一般車

>>596
車掌に無言で訴えるんだ！

正午時点の話
近くの駅の電光表示
「知立行、猿投行とも５分ほど遅れております」
実際にトラブルがあったのは８時半頃だゾ!!

でも、ここ最近、センサーに触れる人が多いらしく、日曜日と火曜日に計３回見た。しかも全部知立行き。まあ、ワンマン運転になってから６年経つけど、変わらんねぇ。

>>596
車掌前でうちわでアピールするんだ！

デキ600

金山17:12頃着の普通佐屋行きでＤＱＮ発見
そいつは豊田本町から毎日１番前に乗って来て、訳の分からん事を呟きながらガラスを叩いたりしてるので要注意。

俺は後ろから殴られました。

>>601
そいつ毎朝神宮前8:02の内海行き普通の３号車の中央のドアに居るよ。
電鈴なる度にドア叩いてるwww

土曜日って天気なに？

>>602
補足
香具師は豊田本町で降りている。

>>602
香具師は毎朝8:02普通内海行きに神宮前から乗ります。

>>603
雷雨

知多新線の私が見つけた場所は柵はなく、草むらの延長みたいな感じです。

>>607
危ないし、鳴らされる確率高いからやめとけ。
下手したら運行妨害になるぞ。
それでもやりたいなら5Mくらい離れて撮影汁。そうすれば何も言われない。

>>607
撮影場所前後の架線柱より内側なら、線路が敷かれてなくても鉄道用地内だから
立ち入っての撮影はダメだよ。
そうでない平地ならいいんじゃないの？

>>607
境界標を超えて侵入するなよ

　
中日…万歳…‥
　

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皆さんありがとうございます。
なんか不安になってきました。
とりあえず警笛はならされなかったです。
架線柱は片側なのでわかりませんが、外側だと思います。

>>612
くやしいのぅWWWWW

>>613
地面に一定間隔で境界杭（頭を赤く塗られた小さな杭）が立っているはず。
それの外側なら問題ない。

あらかじめ富貴駅に電話をかけておくとかはどうでしょうか？

それじゃ知立駅付近の三河線と本線の廃線も危ないわけか

尾西線萩原駅の券売機で切符を購入したら、自動改札での出札時にエラーになったよ。
日曜に三柿野でエラー、今日、黒田でエラーで弾かれたよ。
違う駅で2度続くと偶然とは思えないよ。
券売機が故障していて磁気情報が壊れているか、もしくは、
改札機のデータがおかしくて、萩原発の入場記録がない切符（萩原はまだSF未導入）を
弾いているとしか思えない。

三河山線はワンマンの為、センサーがあるんだが、
海線もワンマンなのにセンサーが無いのはどうして？

１０月３０日： 名鉄社員が16歳少女買春…出会い系喫茶で知り合う
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007103011.html

１０月１８日： 非常ボタン押し電車止める…愛知・一宮市の17歳逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007101813.html

>>620
自衛隊前駅での不審火

>>619　モニターで確認してます。

>>619 >>622の通り。センサーはよく引っ掛ける馬鹿がいるからな。そもそもセンサーは遅延の原因。何せ、センサー穴に雪が入ったり、強風時に袋が飛んで赤外線を遮っても止まるんだから。

>>623　最近、遅延だらけで困ってます。

ATS使用中というのが気になる

ＡＴＭ使用中

>>616余計に迷惑だからやめれ！

地下鉄桜通線みたいに　モニタ確認、半自動運転がいいな。

>>628
7000系を自動運転と言っているオバハンが、展望席にたまにいるよ。
それか、クーラーの中（下）で運転しているとかね。

1週間で2度も同じ列車の同じ区間で非常ブレーキで止められたけど、俺って呪われてるのか？

>>630
どうしてそれが呪われてることになるんだ？

>>629
自動運転の南知多行きパノラマカーのことか。

知識がない人もいるんだ 心外だ

>>631

それで2回ともバランスくずして倒れたorz

1週間で2度人身事故起こした奴に比べればましだろ。
ほんとノイローゼになるぞｗ

名鉄運転手で　事故の多い少ないのばらつきはあるのかな？

名鉄の携帯向けサイト、３０分以上の遅れはありませんとか書いてるけど、５分でも遅れたら表示しろと思う

５分はおおげさだけど、
最低１５分にして欲しい。

滑舌わるい車掌ﾔﾀﾞ
金山に最高に聞き取りやすいDJがいるの

ブッシュ親子が平然と生きていることが、呪いが無い証拠
呪いがあるなら、あんな悪魔親子はとっくに呪い殺されてる

滑舌がいい車掌DJは
神宮前の野月氏か？

　
中日優勝！

昨日、岐阜2124発急行伊奈の車掌は、栄生出発後
「次は栄生、失礼(ry」
「…あおなみ線は乗換えです。金山に到着です」

どうでもいいのだが、ﾅｺﾞﾔを脳内拒否する理由が不明

中日勝つと良いね〜。
いろいろ安くなるし。

ところで、５３００系と５７００系の外観上の違いを教えて下さい。
全然区別がつきません。

５３００系は全両Ｍ車というのはわかったんですが、
見た目ではわかりません。

>>644
パンタ

>>644
つパンタ位置。
>>643で書いた当該列車は
5700＋5300がデフォ
乗り比べるとヨロシ。全然違うお

乗るなら５３０９だよぉん

今朝はっぽう信号を何とかかんとかと言って停車→徐行したけど
はっぽう信号って何だろ
聞き間違いかなー

発報信号。要するに無線により音で運転士に非常を知らせる信号だな。
防護無線とも言うな。

>>649
レスどうもです
何があったんだろ

コンプレッサーの音で飯何杯でもいけるわ

釣り掛けモーターの音で(ry

>>651-652
ひくわぁ〜・・・

中日日本一age

　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　 　 |　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　 　 |　中日1×0東急　祝!!!オレ竜日本一｜
　　　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　　　-‐ '´￣￣｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 | | 　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　〃 {_{ノ　　　 ｀ヽﾘ| ｌ │ i|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　 ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ│
　　　　　　　　　　　 　 　 　 /⌒ヽ__|ﾍ　　 ゝ._）　 　j /⌒i !
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ /:::::|　l＞,､ __,　イァ/　 /│
.　　　　　　　　　　　　　　　 　 /:::::/|　|　ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ< |　|　　ヾ∨:::/ヾ:::彡'　|

　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　　　　,､_,-‐y;　　　　　
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　　　ｒｦﾚへｼ'"　＿＿__
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　　　　　 （_;フｲ　／＿_.）)ﾉヽ　　　　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　 ﾙ　||　|ミ.l　_　 ._ i.）　　 　 し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||! ＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　　 人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.| しi 　　r､_） |　　　 _/　/
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{i　 |　 `ﾆﾆ' /　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊjﾄ'`_ｰ-∠-r'"　 ｼ´
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ ￣~７　 ﾝ〈___／
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ <_／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　 ﾝ ;_ﾝ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／ 　
　　 　　　　　 　　　　　　　　　　　　`ー-=-‐''~
　　　　|┃≡　　　　　　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　■　■　　　　　　■　　　　　　　　　　　■　■
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　　　　|┃__CD___|-‐-､　　■　 ■　　■ ■　■　■ 　■ 　　　　■　　■　　　　　　　　　■■　　■■■■ 　■　■
　ｶﾞﾗｯ.|┃´･▲･｀l⌒) ）　■　　■　　 ■ ■　■ ■■■　　　　■　　 ■　　　　　　　　■■　■　　　　 　　　■　■
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　　　　| と 　　 l,)　　　　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 　　　 ■　　　　　　　　　　　■　　　　　　　　　　●　●
＿_____.|┃ﾉωＪ＿

中日優勝

中日日本一！記念乗車券は明日午後2時から発売！ソースは名古屋鉄道公式ホームページ

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2007/1181868_1141.html

　 　　　＿_,,,...............,,＿_､
　　　　　.,,::'ﾞ;'''""''ﾞ''''ﾞﾞ""''ﾆ=;;;;..`.、
　　　　　lｯ'ﾞ　　　　　　　 　　 ﾞ;;;;;;::.,,、
　　　　/´_,,,..　　　 　 ..,,,_　　　 ﾞ{;;;;;;;i
　　　　f''"ﾞ 　、 　. ' 　 ﾞﾞﾞ"`　　 'i;;;f ヽ
　　　　l ;-｡= .}　　 　 =｡-､　　 　|:;l .;:!
　　　　}　￣　;　 　 　 ￣　　　　 1{ bl
　　　　!､　　.,��.,,,,、　　　 　 ノ　 ､ソ
　　　　'i　　 '　｀゛ 　`　　　　　 　 i;;;
　　　　ヽ　_,.=ﾆニﾆ=__,､ 　　　 '　l;;'
　　　　　i 　 `¬―'´　 　 　ﾉ　　|
　　　　 　'i,　　　　　　 　,／　　　|
　　　　　 　)`ー---― '"

☆　　　　　　　∵∴∴☆※☆∴∵∴　　　　　　　.／
　　＼　　※∵☆☆★☆★☆★☆☆∵※
　　　　　*∵☆★☆☆＊☆＊☆☆★☆∴＊
　　　※∴★☆☆＊°°｜°°＊☆☆★∴※
　　*.∴☆☆☆°°°°｜°°°°☆☆☆∴　*
　*∴☆★☆°＼°☆☆★☆☆°／°☆★☆∴
..　※☆☆＊°°★°°｜°°★°°＊☆☆※　　*
∴☆★☆°°☆　　　　祝！　　　　　　☆°°☆★☆∴
∴☆☆＊°°☆　　　　中日　　　☆°°＊☆☆∴
※☆★☆――★　　　　　　　　　　 ★――☆★☆※　　　⌒★��
∵☆☆＊°°☆ 　　　５３年ぶり
　　　　　　　　　　優勝　　　　　　　　　☆°°＊☆☆∵　*
∵☆★☆°°☆　　　　　　　　　　☆°°☆★☆∵　　　
※☆☆☆＊°°★°°｜°°★°°＊☆☆☆※　*
＊∵☆★☆°／°☆☆★☆☆°＼°☆★☆∵　　　
　　　∵☆☆☆°°°°｜°°°°☆☆☆∵ 　　　ドーーーン！！！
　　　※∵★☆☆＊°°｜°°＊☆☆★∵※
　　　*...☆∵☆★☆☆＊☆＊☆☆★☆∵☆　　　　.ζ
　　　　　　※∴∵☆★☆★☆★☆∵∴※　　　　　　☆��
　　　　　　　　　∴∵∴☆※☆∴∴∵

記念切符やっぱりすぐ売り切れるかな？

中日ドラゴンズの優勝を祝して
明日より１週間、運賃を半額にいたします。
（定期券の方は区間内運賃を無料といたします。）



なんてやってくれないかなあｗ

私は通販で記念乗車券を買うつもりですがすぐ完売か？

やっぱり、新名古屋駅で号外配るのかなぁ？

こちら明哲四例、全線を運転する各列車に野球情報です。
ナゴヤドームで行われた日本シリーズは中日が勝ちました。
お客様には丁寧に案内するように。
以上。
ザッ

日本ハム優勝おめでとう！
ttp://event.rakuten.co.jp/baseball/2007/img/ttl_f.jpg

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071101-00000017-maiall-base

　　　　 ,-─‐‐-､
　　,-‐_|＿CD＿|-‐-､
　.（(⌒l ´・▲・｀ l⌒) .)　　_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
　　ヽﾆ'ゝ__∀__ 人ﾆノ-''''~　　　　　　　　~''''-..,,　 ,-─‐‐-､
　　　　　ヽ. 　 つ.''~||　　　　　　　　　　　　　　||~ヽ,__CD＿|-‐-､
　　　　 . |.　　.|.|..　 || .,r''⌒.ヽ 　 　　.,r''⌒.ヽ .|| 　 |・▲・｀ l⌒) .）
　　　　　○＿_つ....||　|　●　| 　　　 .|　●　|　|| 　 | ∀　,人ﾆノ
　　　　　　　　..|＿_||,,_ゝ,＿,ノ＿＿＿ゝ,＿,ノ_,,||＿_|⊂ノ
　　　　　　　　.| 　 || 　 　 　　　　 　　　ヽ=@=/|| 　 |
　　　　　　　　.| 　 ||祝優勝　　　 ＿＿（・∀・）|| 　 |　ヤッタネ！優勝おめでとう！
　　　　　　　　.|_＿||,＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿||＿_|　／　♪いいぞ頑張れ〜
　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　　 ♪ドラゴンズ〜
　　　　　　　　.|.□I■I□.| |.. Dragons...| |.□I■I□.|　＼　♪燃えろドラゴンズ〜
　　|＼ __,､,､　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　_／/
　γ　∠丿ﾉ), .| 二二二二二二二二二二二二二 | 　 , ﾐミ　　ヽ
　i　∩⌒　　 ヽ|.――――二二二二二――――.| i'´　　 ⌒　 .i
,　ゝ'￣|∇＿_丿|＿＿＿＿| H_〔],,》_H |＿＿＿＿|　ゝ__∇＿_,,ノ
(ゝ,/　　 `ヽ　　　＼___＿＿,|.二[___]二.|,＿＿___／　　⊂|,'⊂|_　!, ﾉ）
.＼| ━2007）　　　　　 .=｣|::|＿＿＿＿|::|「=　　　　　　 (2007━|／
　 (￣￣`ヽ,`ヽ,　　　―／／――――＼＼―　　　 r'"r"'￣￣)
　　￣￣￣ ￣　　―／／――――――＼＼―　　￣ ￣￣￣

>>642
>>642
>>642
>>642
>>642

岐阜9時24分発の急行の車掌が仕事中にオーディオ聴いてる件

>>671
そりゃねーよwww
お客様センターにタレ込め

携帯メールは？
文庫本は？

嘘を嘘と(ry

ＭＨは、人によってはオーディオになるね。

脳内オーディオプレーヤーもダメなのか
世知辛い世の中じゃの

車掌の位置からってMH鳴らせるの？やっぱ無理？

中日が５３年ぶり日本一だったらドラゴンズの親会社を１年務めたことがある名鉄が新型パノラマカーをつくってほしい。

でも車掌が放送する度にスピーカーから音楽が聞こえたのはオカシイだろ？

>>679
それって客室にいる客のヘッドホンの音じゃないのか？
乗務員室は仕切られていても客室の音が結構入るものなんだけど・・・。
その書き方だと、車掌がイヤホンしているところを
目視で確認したわけじゃないんでしょ。

その列車はいつも結構乗り込んでいるので、人目に付く状況で
そんなことしてる車掌が居るのなら自殺行為としか思えない。

嘘を嘘と(ry

雌ﾚﾁが車掌室でオシッコしてたお

車掌が夜、信号が青に変わる直前まで外階段を登り２階運転室の運転士と話して
ニコニコした顔で戻ってくるのは非常に恐い。

＞＞680
早とちりスマン。そうかもしれん。
名鉄って携帯は注意するくせにオーディオはおとがめ無し？

>>679
マナーモードに入れ忘れてて偶然放送中に鳴ったとか？

>>684
普段は放送しているんだけれども、言いにくかったんだろうねぇ・・・。
まぁ放送で言っても、そこまで大音量で聞いている人の耳には入らないか。
直接言おうにも、DQNの予感なので逆上されて刺されても洒落にならんしね。

>>685
放送するたびにそうタイミングよく着信するものなん？

>>658
ちなみに、子会社の名鉄バス株式会社は、記念ＳＦパノラマカードを発行。

携帯電話の注意なんてしてないよ！
お客様に対して携帯電話のマナーをお願いをしてるだけ！
サービス業の従業員がお客様に対して注意するなんて事が出来る訳がないじゃん！
車内でのマナーをお願いしても言うことを聞かないのが名鉄のお客様・・・。
まあ日本全国どこへ行っても同じような輩ばかりだと思うけど。
一時期駅に張ってあったバリバリ名古屋弁のポスター
「ちぃーとこすにゃーか？」「もれとらっせるがね！」　等等。
いかに名鉄の利用者のマナーやモラルが低いのを感じるね！
そんな客を相手にしてたら従業員も痴漢や買春なんて・・・。

>>688
>一時期駅に張ってあったバリバリ名古屋弁のポスター
>「ちぃーとこすにゃーか？」「もれとらっせるがね！」　等等。

今週、中吊りで見たよ。

２０００系が登場して間もない頃、各務原線で臨時で急行運用に就いたことがあったって聞いたんだが本当なの？
なにぶんソース(知り合いの一宮市民・非鉄)がソースなもんで・・・・
ちなみに俺は関東在住

大雪で急行犬山行きとしては走った

>>626
中古車屋かい？

それは急行運用に就いたのではなく、大雪でダイヤが乱れて車両が足りなくなり
運用に就けない車両がμ車だったんで仕方なく各鉄１往復したんじゃねーの？
いまから１３年前にはダイヤの乱れで８１１ｏｒ８１２の単コロ１両が犬山から
各鉄１往復したのを見たことがあるよ！
さすがにＭ車１両だけだと物凄い加速だったそうな。

あたっとるがね

まーちぃーとつめたってまえんかなも

>>690

本当です。ただ急行ではなく普通。各務原線各駅をＭＨ鳴らして
　入線したことで伝説となっているね。

>>690
富士川増水時にデビュー間もないN700がこだま運用した感じだよ。

とりあえずそれしかなかったみたい。

>>690
大雪で車両が足りなくなって6両(当時は3+3)で岐阜発犬山行急行があった。

>>688
本来は携帯電話のマナーについては各携帯事業者が行うこと。

今乗ってる電車が3300+3100なんだけど、珍しく発メロ使ってる。
3100側は無音なんだろうな，，，


これからの季節2/3扉扱いも積極的に利用してほしいが、流石にこれは未対応車種と連結だと無理かな。

N700

　阪急電鉄は２７日、女性の車掌（２３）が回送電車を約９キロにわたり
“無免許運転”していたと発表した。
　同僚の男性運転士（３２）が運転を勧めたといい、阪急は同日、国土交通省
　近畿運輸局に届け出るとともに、２人の懲戒処分を検討している。
　阪急によると、車掌は運転士の資格がないのに、今月７日、神戸線三宮駅から
　西宮北口駅に向かう回送電車で、春日野道〜夙川間の一部約９キロを運転した。
　最高で時速１１０キロが出ていた。
　運転士が三宮駅のホームで車掌に「出発後、運転席に来るように」と指示。
　車掌に運転を勧めたという。
　車掌から無免許運転を聞いた知人が９日、同社にメールで通報して発覚した。

プロ野球日本シリーズ
オレ流“非情さい配”で悲願達成！落合竜５３年ぶり日本一！
　（日本シリーズ第５戦、中日１−０日本ハム、中日４勝１敗、１日、ナゴヤドーム）オレ流の非情さい配で勝ちきった。
中日が日本ハムを１−０で下し、４勝１敗で１９５４年以来５３年ぶり２度目の日本一に輝いた。中日・落合博満監督（５３）は、
完全試合目前の山井大介投手（２９）を八回終了で降板させ、岩瀬とのパーフェクトリレーで悲願を達成した。

>>699
赤いほうは車内スピーカーから一瞬だけ聞こえるハズ。「ボッ」って感じで。

300系やJRみたいに鳴らしまくってほしい

名鉄停まっている場所あり架線支障

奥町駅〜玉ノ井駅間だそうだ。
架線支障ってなんだ。

マニドコのハサミがひっかかったんだろ

現在復旧作業中だ
まだバス代行手配中と公式

しかし名鉄ってよく止まるよな。

１２時０９分からバス代行始めて１２時３９分再開
バス代行終了

優勝翌日の午後2時から発売します
といつまで案内してるのだろうか？
今日発売でしょ。

まだ「優勝翌日の午後２時」を迎えていないわけだが

>>707
マニドコって何？
ヤフー検索しても出てこん

優勝記念切符発売まで62分

金山駅
15人ほど並んでいます

只今購入。
昨日の写真が印刷されている
印刷所乙

★★今朝新鵜沼駅でキモオタがキセルにより捕まる★★（P4重連）
乗務員『乗車券提示してもらえますか？』
キモ『・・・。名古屋からユリカで・・・』
乗務員『精算してもらえますか？ちょっと駅長室へきてください』

ユニックは古河ユニックの製品名だけど、
架線をひっかけたのは、ユニックだったの？

明日は知多新線を中心に集中検札を実施、10日は新鵜沼駅構内で実施されるよ。

>>719
当然でしょうね。

ID:OeqGByc+

ageんな死ね

誤爆？

>>717
乗車列車がP4重連だし、間違いなくヲタの確信犯だな。
そういう奴は社会の害だから写真に撮ってふたばで晒しなさい

豊橋行き152ﾚ、前後駅通過時に非常ブレーキ作動。

３号車でDQN野郎が非常ボタンを押した模様、だれだよ糞が！

トランパスで乗って帰ってきたって行ったらダメなの？
よく改札でないヲタ見るけど、ヲタはみんなキセルしてんの？

>>725
つﾌﾘｰ切符
中にはｷｾﾗｰもいるとは思うが。

通販で中日日本一記念乗車券ゲット。名古屋市交通局も記念カードを出すみたいです。

>>719
何かあるの？

俺はキセラーですﾉｼ
前はB4に乗るため岐阜〜内海に乗ったがトランパスで入場して一宮で一度下車してｒｙ
だから往復580円でｒｙ

2200系っていつから｢ドアが開きますご注意ください｣になったの？
もう｢扉が開きますご注意ください｣は聞き納めか！？
ちなみに2206F

日本一記念切符の内容
五ノ三駅、日本ライン今渡駅、一ツ木駅から220円区間切符各1枚合計3枚組600円。
今名鉄名古屋のサービスセンターそばにいるがかなり売れている。

昔は新名古屋→180円の切符で名古屋→犬山→岐阜→一宮→津島→須ヶ口→西枇杷島、と乗ってたなあ。
今もできるんだろうか

転売出てきたな

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51385009

五ノ三駅、日本ライン今渡駅、一ツ木駅
53年ぶりの日本一か・・・
考えたな名鉄企画部☆(o^-')b
しかし、この駄洒落のためだけに五ノ三駅を廃止しなかったのか？(´･ω･｀)

ＣＢＣラジオが１０５３でジャストか

明日の７０１１Ｆの折り返しは、回送なのかな？教えて、エロイ人。

>>717
鵜沼に着いてからの車内でつかまってたの？
だとしたら返しで内海まで行くつもりだったのかｗ

鉄ヲタならちゃんと鉄道会社に金落とせよ

１１月１日。日本シリーズにて中日ドラゴンズが北海道ニッポンハムを４勝１敗で下し53年ぶりの日本一となった。
悲願の日本一を成し遂げた落合監督だが、第５戦の采配について賛否両論である。
８回まで先発の山井が日本ハムをパーフェクトに抑えており、球史に残る日本シリーズ、それも優勝決定戦での
完全試合達成を誰もが期待していたところでのピッチャー交代。球場でもヤマイコールが起きるという異例の事態に。

名鉄詰所・合宿所でも激論ださあどうだ議論だ
ドラキチ多く激論中今日は暑い

中日日本一記念に2000系をドアラのラッピングしてくれると面白いな

当然｢centrair｣のロゴは｢CDragons｣に変更してねw

>731です　訂正します
値段600円じゃなくて660円でした。申し訳ありませんでした。

名鉄って大回り乗車可能だよな？（この前犬山線で検札が来たとき「大回り乗車中です」と言ったら、森上〜上丸渕間１６０円の切符でも普通にＯＫしてくれた）
だったら、160円の切符を大回りの要領で使えば、撮影会の時もＯＫなんじゃない？

ただし鉄道ファンならちゃんと切符を買おうという、話にもなる。

>>730
ｋｗｓｋ

Ｍ−Ｍ＠ＬＬ（Ｍモール）
*｢日本シリーズ優勝　中日ドランゴズ日本一記念乗車券

売り切れです。

>>735
選択駅が理解不能だったけどそういうことかｗｗｗ
名鉄もたまには洒落たことをするなｗｗｗ

高速・・この時代が懐かしい。
高速が設置された当初、美合行き高速や新安城行き高速があった。
昭和５８年の改正のときに、高速は豊橋行きだけになって、これが鳴海にも停車していた。

記念乗車券はすぐ売り切れ確実？
こないだのセリーグ制覇では年末まで売れ残ってたような希ガス

名鉄パノラマカー
7300系のとこなめボート号が映っていた。
http://jp.youtube.com/watch?v=MzaSt3-3KcM

7300の車体に不似合いなツリカケ音は格別だな

ｷﾓｽ。

age

>>749
いきなり朝の大野町ゆきじゃねーか。

いきなりパンチラ女子校生でビックリしました

>>719

何故？

>>717
でも、名古屋からトランパスの入場処理をきちんとやっているなら新鵜沼でつかまる理由はないだろ？
入場処理をしていないなら問題だが。

返しで内海まで行こうと思っていても止められたら普通に「寝過ごした」とか言えるしな〜

大回りだろうが何だろうが、乗る駅から降りる駅までのキップを持っていれば名鉄は捕まえられないよなぁ
トランパスは厄介だな。降りる駅が分からんから。

株主優待券で入場しても降りる駅分からんよね

神宮前ｦﾀ多過ぎｗｗ

神宮前祭かよｗ

キモヲタ・基地外・池沼を見るなら神宮前or金山へ！ かよｗ

ミュースカイを優勝記念列車にしてほしいな。
車体がドラゴンズのユニフォームと同じような色だから、
ドアラ、シャオロン、パオロンのステッカーを貼るだけてで済むのが楽だよ。

神宮前以外の様子どうだろう
コンデジだと駅撮り以外ブレることも多いからなあ
機材のある人は沿線に行くだろうけど

金山１０：２５発　知多奥田１１：２８着ということは、

急行内海行き　金山10:29発知多奥田10:23着にも抜かれるということだな。

特急スジなら河和へ行って、富貴へ戻って、知多奥田に到着しても間に合わないかｗ
まさか、セントレアの１番線に乗り入れて、太田川に戻って、知多奥田へ行くのか？　　海上でＭＨ鳴らしまくりだと凄いな。

>>762
今のコンデジは手ブレ補正はついてるので　普通に撮ればブレないよ。

なんか走るの？

>>765
パノラマカーまつりで　団体７０１１Ｆが走ります。
詳しくは名鉄ＷＥＢ見てください。

岐阜駅各務原線窓口での出来事
おいらが「35分名古屋まで」と言って時差μ回数券をだす。
駅員さんがしばらくモタモタして「ドコまででしたっけ」と聞き返す…
またモタモタしてて最後にμチケ渡しながら「350円です(￣▽￣)」
やるな!名鉄

>>767
この場合駅の売り上げは、
チケットの発行枚数か、
お金の受け取りかどっちですかね？

撮影のために群がっている場所ありますか？

有松って快急停車になるかな？

有松も２面４線だったらなー

>>763
その内海行き急行は翌日着なのかいｗ？う〜む、謎だ。

名古屋駅旅行センター中日優勝記念切符残り４４０枚
１５分前の情報
テンバイヤーに買われる前に購入を

７０１１Ｆは、今どこにいますか？

福井鉄道を見捨てないでね

今までずっと思っているけどなぜ名鉄は利用客がかなり多い大同町に急行を止めようとしないの？

朝だけ止めて昼間は止まらないなんて利用客をバカにしているようにしか思えない

次のダイヤ改正時に神宮前から準急を太田川から準急に変えて大同町を停車駅にするべきだ

ダイドー高校があるから決まってます！ 無理なものは無理（大爆笑）

急行とめたら神宮前で岐阜行きに乗り換え出来なくなる。

夕方学生ラッシュは１分はとまるんじゃね？駆け込みとかで

名古屋から近いし、１５本毎にあるから今のままで十分だよ。

Ｗｉｋｉ見ると　大同町って大江の倍以上の客がいるね。
大同町も２面４線にして、大同町は急行と普通の緩急接続として
大江は特急が追い越す運用とすればよかったのか。

で、白帯を巻くとか言ってたﾔﾂは誰なんだ？

>>776
＞朝だけ止めて昼間は止まらないなんて利用客をバカにしているようにしか思えない
朝しか客がいないから朝しか停まらない。それだけのこと。
大江は緩急接続ができるので急行停車駅になってるわけで、単に１つの駅の利用者数だけの問題じゃない。
まあ、普通の本数がもう少しあればいいけどな。

>>780
昔の準急は大江、大同、柴田と3つ連続で停まっていた。
河和・内海線の急行は準急に変えて、この3駅停めても良いだろうな。
空港線は急行のままで、乗り換え可能な大江だけに停車でいいかな。

>>783
個人的には、空港特急（μスカイじゃない方）の停車駅を減らして欲しい。
μスカイと一部特別車特急の時刻が近過ぎて、あれじゃ空港アクセスとしてはツライ。
大田川、朝倉、常滑の３駅停車でいいだろ。

神宮前にヲタいっぱい居た

>>784今の時刻だと尾張横須賀に一特特急上下通過でも
利用者は数分前に太田川行きの普通が来て、
3分後には太田川から常滑行き普通が出るからなあ
一特利用者は太田川出て（尾横出て）スグのあの減速感がたまらなくいやだろう

ここが東海関連のスレだと
>>784のような奴が現れると350円払ってミュースカイに乗れや貧乏人
と突っ込まれる。

名古屋駅ドラゴンズ切符完売です。

>>784
急行にμ車憑いてると思えば良い。

朝、熱田に甲種輸送が止まってて、それ撮ってる奴いた。
あれどこの電車だろう。赤くて４ドア１０連

>>790
つ　東京メトロの甲種回送

>>790
アグイにupされてたけどメトロ10000系の事か？
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20071103160245.jpg

>>791-792
ありがとう。それです

今日、７７００系の代走がありましたね

本日のパノラマカーまつりの詳細書き込みないなあ。

車内イベントの内容とか、ＭＨ状況とか知りたいのに。

申込み忘れて息子におこられたワシ

優勝記念きっぷはどこも売り切れかな？
１５：００ごろ犬山で買おうとしたら完売だった・・・
名古屋でも完売ってコトはもう遅いか

日本一って恐ろしいな

ドラゴンズがらみはファンの需要もあるから売れ行きはいいわな。

>>792
何を言ってるんだ。
鶴舞線の新型車に決まってるじゃないかｗ

時速271キロ、フェラーリで爆走＝有名サッカー選手御用−仏東部

【パリ3日時事】2日付の仏紙プログレ（電子版）によると、サッカーのフランス1部リーグの９強豪リヨンに所属する
チェコ代表FWのミラン・バロシュ選手（26）が1日、仏東部アン県内の高速道路（制限130km）を愛車フェラーリで走行中、
時速271キロを出し、交通機動隊に捕まった。このスピードは同県の違反速度の最悪記録。
　バロシュ選手は2004年の欧州選手権得点王。フェラーリには友人1人を乗せており、調べに対し
「友人にフェラーリのエンジン音を聞かせたかった」と供述しているという。車と免許証は没収された。
裁判で免許停止3年と高額の罰金の支払いを命じられる可能性がある。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000084-jij-int

800GET

東岡崎⇔本宿の普通電車を毎時4本にしろ
実現されたなら死も本望だ。

>>801
美合で飛び込むようなことはしないでくれよ。

昼間の地下鉄直通岩倉止めでよくない？
急行化しても輸送力過剰だし
こんな感じで形だけ直通にしとけばいいっしょこの昼間は

もじゃ村は7011Fを撮りにいったのか？


聞いた話では京阪の錦織車庫にいたらしい。
それと帰りに家族連れに罵声を浴びせたとか。

どうせもじゃ村のことだから不正乗車したんだろうなｗｗｗｗ

>>804
昔　２ｃｈでも話題になったのだから　職員は知ってるのでは？
なぜ捕まえないのだろうか？

もじゃ村ってどんなやつ？

今日の明治村のカルチャーウォーク
名鉄協賛なのね
明治村だから当たり前かも試練が・・・

とういことでちょっと言ってくる
なんかしらんが参加証あるし

>>801豊明ー東岡崎も普通２本に
減らしたいのに…

>>801
そんな需要あんの？

>>806
やふ検索
　もじゃ村　名鉄
してください。

>>784
太田川が高架になるまでは無理じゃないかな。

太田川での交差が無くなって、西ノ口の待避線を使うようになると
ダイヤも変わるんじゃないかな。

>>811
大同町に待避線ができるまで無理かも

７０１１本体右下のホース３本が絵的に邪魔なのですっきりヒゲ橇してほしい

>>812
高架にしてキレイになったので無理です。

>>813
その前に運用的に邪魔と言われ、廃車になるのでは？

>>796
>優勝記念きっぷはどこも売り切れかな？
栄町駅で貼紙確認
完売age

なぜ　もっと売らないんだろうか？
ＳＦカードも発売して欲しい。５０００円分で６６００円がいいな。

馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通大馬鹿落合殺す死ね！！砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢センター瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通大馬鹿落合殺す死ね！！砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢センター瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
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>>819
要約すると、ウンコ砂砂

μ席の売り方、席番号を順番に発行じゃなくて１つ飛びに発行してくれないかなあ。
岐阜行きなど、ｶﾞﾗｶﾞﾗなのに１ヶ所に固まっていることがよくあるんだよね。

あと、降りる時に、倒していた背もたれを戻さない客も結構いるし、
ﾏﾅｰのなっていない奴が多過ぎ。

>>817
名鉄バスは発行するのにね。1000円券だけど。

>>818

よく読んだら名城線への挑戦状かな？

>>818
落合…

殺人予告じゃん

>>820だから買わずに乗るんだよｗ
岐阜なんか一般席のが出口に近いし
昼間なんか一般ｶﾞﾗｶﾞﾗだし…

>>818
通報しますた

>>820

客のマナーもそうだがまずは乗務員の客に対する態度が先だとオモw

乗客の質が悪ければ、乗務員の質も悪くなる。
イコール、それが「地域性」。諦めるがよろし。

>>820
ガラガラなのに隣に座って来たことがあったな。
別に間違っていなかったから、券売機で何か指定とかしたら、こんな風に出てくるのかもしれない。

2200の扉案内って
「ドア」と「扉」が混在してるな。車両によって違う。
今後は「ドア」に統一するんかな

>>828
通路側がいいと言えば、真ん中あたりの通路席になるのでは？

>>829
ＪＲはドアーもあるよね

ドアーとドアの違いもあるね。

改札ないにあるあのコインロッカー何？
今日使おうとしたら万博のＩＤがどうのこうの表示されていたし。
外側には鍵も付いていなかった。どうやって開閉するんだ？

てかあんなの誰が使うんだ？

>>833
どこの駅なの

>>833
神宮前？

ダァ閉まります

>>833
ttp://www.x-cube.co.jp/web/index.html

鍵は携帯電話

携帯電話で女性車掌が心を開いてくれるといいな。

>>833
同型のコインロッカーでJR西日本はICOCAが鍵になる。

携帯電話で雌ﾚﾁが股を開いてくれたら

昨日の朝最後部に乗っていたら、列車無線で初めて女性車掌の声を聴いた。

2000系＆2200系ドア開閉音声の詳細求む！

2206・2208Ｆが「ドア」
2209Ｆが「扉」だった

今女性車掌率って何パーセントくらいなの？

鍵なしコインロッカーは愛・地球博入場券カード、バーコード付きレシート、携帯&PHSのどれかを使う、名古屋地区では。

>>828
ミューチケットを買ってからは...
座席交換は出来ないらしい
4両目から8両目に変更しようとしたらだめらしい
前売りだからいいと思ったのに...

小田急みたいにシートを自動回転にしてほしい。手動作業を見せられるとケチケチ感がしてイメージ悪い。

小田急のＷＥＢイメージがいいよ。

>>846
自動回転機構付いてるんだか・・・。
自動で一斉回転やらないのは豊橋ぐらい。
あそこは安全上の理由から自動ではやってない。

>>842
２００９はドア
>>843
３パーぐらいじゃ

中日ドラゴンズ優勝記念SFパノラマカードが
名鉄バスから発売されるらしいけど車内から発売
終点.始発でバス停車中に買うことってできるんですか?
バスに乗る予定はないんで...

>>848
どんな安全上なの？

>>850
始発で発車待ちをしている時に購入すればよろし。

>>842
なんで>>730で俺が言ったのに誰も触れてくれないんだぁー

１６００の廃車ってＭ車が廃車になるのか？

>>848
電ＧＯ名鉄編のムービーにあったような・・・

>>854
2T1MなのにMを廃車するわけないじゃん。
サニタリー施設のないク1600だよ。

ｻﾝｸｽ

>>851
よその会社の駅なので、ホーム側での放送(車外スピーカーも含む)ができない。
（国鉄時代からこうなのでJRもこれを継承）
放送で「車内整備をしますので、ご乗車の方はしばらくお待ちください」が出来ない。
結果、豊橋到着後、乗客が入れ替わりに入っていってしまう。
短い停車時間で、乗客が居る状況ではこ自動回転できない。
というか手でやった方が安全確実、手っ取り早い。
ということ。

名鉄も自分で豊橋駅を作ればいいのに。

>>859
線路が飯田線だぞ？

名鉄線路分離マダー？？
その前に飯田線を廃止すればいいのかｗ

>>859
半分自分で作ったようなものなんだが・・・。
現状はその結果。

ありがとうございました。
アジアシリーズにも中日が勝ったらどんな切符を売るんだろう
それと7000系切符は売れ残っているらしいよ

おれ瀬戸電の逆富士型行き先板(7000系と同じ形)があるのだが、いくらぐらいで売れるかな？？

状態は錆がかなり発生してあまり良くないけど・・・。

車買う資金が欲しいから、オークションに出品しようか迷ってるんだよ。
だれか買ってくれないかな？？

>>864
出せば？
ほしい奴はいくらでも出すと思うけど。

>>864
出所を書けば売れるかもな。

>>865-866
レスサンクス！！

一か八かで出してみようかな。

ちなみに２０年以上昔に親父がバサーで購入したものなんだよ。

最低でも５０万以上で売れて欲しいなぁ。

>>811
その頃には名古屋高速東海線も出来るし、空港まで鉄道を利用する人が減ってそう。

>>842
2205Fは「扉」

朝倉と内海ではどっちが上

朝倉音夢の勝ち

朝から非常キタコレorz

藤川と黒田では（ry

2201Fもﾄﾞｱだった。すごい違和感ある…

>>850
営業所で買えばいい。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1181940_890.html

発売箇所　名鉄バスセンター（一般路線きっぷ売場) （6:00〜20:00）
名鉄バス各営業所
名鉄バス一般路線車内
高蔵寺インフォメーション
(平日9:00〜19:00　土9:00〜15:00　日祝休み）
東岡崎バスターミナル出札所　
　　　　　　　　 （平日9:00〜18:00、土日祝9:00〜17:00）

JRは乗り心地悪すぎ
というより横揺れが激しい

>>867
前オクで出た時には100マソだったがな。俺20マソで撃沈。

豊田線電車少ねぇ〜
昼間でも座れないのに15分ヘッドはおかしいだろ。

運賃高いし最悪

お前 いつも 乗ってないだろ?

最近名鉄混み始めてね?　昼間でも

>>880
学生はテストの時期なんじゃない？

カレンダー買って来ました。今は亡き1005Fが表紙に。しかも重連で。

>>880
おばさんなら中日効果。

これはJRをパクリすぎだろ・・
ttp://www.uploda.org/uporg1097862.jpg

>>876
2200の横揺れ凄くね

まったく、大学同期の奴が麻布に１９０�u・４億４０００万円のマンション買ったとか
俺は３５にもなって、家賃４万円のアパート。ろくに乗り鉄できない。勉強しておくべきだった…

>>884
慌てて撮ったのか知らんけどすごいボケボケっぷりだな・・・
さぞ挙動不審だったろうに・・・

>>886
そういうのって運も大きいと思う

名鉄岐阜駅は、夕方でも閑散としてるね。

以前から思うが、名鉄岐阜駅とＪＲ岐阜駅じゃ、柳ヶ瀬方面から来たら、
ホームに着くまで、５分程度、名鉄のほうが早いとおもうし、
名古屋駅も、地下鉄のホームまで、３分は名鉄のほうが近いと思う。
そう考えると、ＪＲに言うほど時間的優位があるわけでもなし、始発から乗れるから
名鉄だってそんなに捨てたものではないと思うが？


加納とか岐阜駅の南側はダメだね。

特別切符作るしかないな

>>868名古屋高速東海線できたら路線バスがどう出るかな
新舞子-多屋間の信号区間とセントレアラインの大回りと大高-鶴舞の込み具合との比
実際の流れがどうなるかは実現後だろうけど

>>889
岐阜市北部在住でそれでもなおJRに固執する人は
・ケチ
・低所得者
・>>889まで考えが行かない(アフォ)
・単に田舎者（「とりあえずJRで・・・」）
のどれか

そしてたまにやって来るアフォコテもこの中のどれかｗ

追加
・会社が安いほうのJR利用しか認めてくれないorz

>>889
>名古屋駅も、地下鉄のホームまで、３分は名鉄のほうが近いと思う。

高島屋とかJRを利用した方が便利な所も増えてきてるけどね。

>始発から乗れるから

JRの普通もあるし。名鉄の特急と所要時間はほとんど変わらない。
後、まちBBSの岐阜市スレに書いてあったけど、名鉄岐阜駅は
他所から来た人に説明しづらい立地だとか。

>>879
定期券での利用者ですが何か？

ミッドランドスクエアなんか、ほんと、名鉄の駅のまん前だし。
１枚２００円のお好み焼きを売ってる名鉄百貨店なんぞは、
高島屋よりはるかに日常的でいいと思うのだが。。。

>>896
隣のパッセに行くとマネケンのワッフルも100円台で食えるしなぁ・・・
名鉄駅構内から消えて久しいな・・・

名鉄岐阜駅は車で近づきにくい。
また、帰りの名鉄名古屋駅はごちゃごちゃし過ぎ。一部の快急・急行は岐阜まで先着しない。
JRなら来た電車にひょいと乗ればいいけど。

快特豊橋
国府臨時停車ｷﾀｺﾚ

上のｶｷｺ見てたら
昔、新名古屋構内(豊橋方ホーム)にあった立ち食いお好み焼き屋の
モダン焼きやホッペ焼きを食べたくなった

>>900
お好み焼きなら中京競馬場駅構外にある
お好み焼きは100円でおいしいよ...
お持ち帰り限定だけど..

中京競馬場駅のやつだと
普通のもいいけどシーフードの入ったヤツ(\200だっけ？)が好きですな

知立なら常設で大あんまきがあるぞ。お好み焼きはあるのかな？
高架化で構内食堂がどうなるかは不明だが。。（多分神宮前みたいな形で残るとは思う）

今はわからないけど、以前はパニーニがありましたね
お好み焼きはなかったような気が…？
>>知立

あんまきは三河線乗りに行った時の家族へのお土産として

按摩機はチーズ巻きがうまい

>>846
この間、三柿野で1000系来た時に自動転換してたのを見た。
驚いたのは俺だけ?

>>906
豊橋以外は自動回転だよ。

一瞬、自動転換と書きそうになったｗ

>>903
テレビでも紹介されたチャーシューがたっぷり入ったラーメン店はどうなったかな？

お好み焼きといえば・・・！
御嵩駅前の「 せいらく 」
御嵩へ行ったら騙されたと思って食べて味噌！
御嵩の改札を出て徒歩３０秒です。
普通のお好み焼きを頼んでも満腹になること請け合い！
しかもお値段もリーズナブル。　お好み焼き１枚 ６００円也。
その他にもメニューはあります。
モダン焼き ・ ねぎ焼き ・ 韓国風お好み焼き（ チヂミ ） ・ 焼きそば etc
営業時間は１１時ぐらいから１４時か１５時ぐらいまで。
一応月曜日が定休日なんで気をつけて。
乗務員も御用達のお店です。
昔のダイヤでは御嵩で１５分の休憩があったんで自分で買いに行けたけど
いまのダイヤではほとんど無理ですが・・・。

>>901
ホームで食べてゴミを放置したり車内に持ち込み食べるやつがいるからな・・・とくに普通とか・・・

馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通大馬鹿那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通大馬鹿那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
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馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通大馬鹿那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通大馬鹿那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿

あんまきでいちばんうまいのは、アイスのチーズ味。
これは、夏場のグランパス戦の会場のみの発売なのでレアな商品。

藤川駅前の線路脇の分譲宅地は買うべきか見送るべきかアドバイスお願いします

>911 ふざけた文章を書き込むなよ。

>>909
御嵩には３回ぐらい言った事があるが…神社がある以外は単なる住宅街だな
そんなに美味いのか？今度行ったら食ってみようかな。

今度行ったらな。

>>909の店は徳田本にも出てたな・・・

美味いかどうかは人それぞれだけど・・・。
あの大きさで６００円なら誰もが満足すると思うよ！

むかし西川きよしと娘の２人が東海地方をウロウロする番組
（番組名忘れちった）でもこの「せいらく」が出ていたよ。
どんな内容だったかは見てないから知らないけど。

でも一般人はわざわざ御嵩なんかには行かないわな。

>>908
懐かしい。俺が中1くらいのときに食べに行った記憶があるぞ。もう10年くらい前のことだ。
何かの番組の名鉄特集で出てたが、今はもうないんじゃないか？

>>915
御嵩は市街地から駅が離れてるからな。今はなき八百津もそうだった。

それより今週土曜日に犬山遊園で開催の「 鉄道部品オークション 」だっけ？
また７０００系の行先器（先頭車に付いてる行き先や種別を表示するモノ）が
出品されるっていう噂だけど・・・。
数年前に市ノ坪で開催されたオークションでは７０万円以上の値段で落札され
たんだっけか？　また今回も基地外みたいな金額になるのかな？
もしかして諭吉サンの束を超える金額になったりして・・・。
７０００系もまもなく全廃だから希少価値が上がって値段も上がるんだろうね！

>>919
７０００系がまさかの復活をして値下がりするザマを見てみたい

そうだろうね！

1600系を買いたい

>>922
買われたい　と言わないでね。

>>919
＞市ノ坪で開催されたオークションでは７０万円以上の値段で落札されたんだっけか？　
昨年のバザーでは35万だったんじゃなかったか？

いくら7000系が全廃でも、天井知らずに価格が上がることはないよ

自作して適当に野ざらしにしとけば安くつくと思うよ^^

>>904そのうちあんまきも賞味期限ネタにされたりして。

昨日投稿したものですが、瀬戸線用の逆富士型行き先種別板をオークションに出品しました。※モバオクです

レスをくれた方ありがとうございました。

>>913
おまいさんは電車の騒音に耐えられるかい？　
営業外の夜中にも工事列車とか廃回、手歯止忘れの無人車両が走る事があるが、
気にせず生活が出来るかが、購入のポイントであるですぞ。

そうそう！　線路脇なんて騒音・振動がハンパじゃないから。
ストレス溜まって下手すりゃノイローゼや鬱に・・・。
尋常な生活は出来ないな。　と経験者は語る。

今月のWind内、名鉄ニュース、消費電力の比較の写真。説明は7000系になってますが、頭が飛び出てるので、7500系ではありませんか？

既出だったらｽﾝﾏｿ

金山 7:57 内海・急行 3R ７分程度遅れている。途中の踏み切りで、車が取り残されていたらしいorz

犬山線で車が飛び込むことがありまして…
とか案内してたw

>>919
10マソくらいなら手がでるがなぁ。
豊田の時は10マソ持って行ったのだが・・・。

優勝記念ﾄﾗﾝﾊﾟｽ売れてるなー。名鉄ﾊﾞｽセンターは夕方までは無さそう

遅れたの７分どころじゃないでしょ………

>>917
番組名は「西川きよしのご縁です！」かな？

>>935
岩倉で５分延ダタよ。

特急は20分遅れたよ

急行御嵩
誰だ! 下呂キタコレ

>>939
ｋｗｓｋ

前後知立間で異音がして特急停車したけど何も無しで運転再開

1000系がまた廃回(というより今朝もう大江にいた)されたみたいですね
車番は見ることが出来なかった

なんで国府に臨時停車すんの？

>>942
1006F

>>939
当該車両は？

>>941
それ、ひょっとして空港16：00の豊橋行き？
俺は3100系に乗ってたけど、車内のＬＥＤに「運転再開まで〜」とか
流れてビックリした。2200系側で表示内容を操作できるんかなぁ・・・。

>>939
誰かが落っことしたお好みや(ry

>>946
それですね
８号車もそうでした

今回は運用スレにも情報少なかったな＞1006F

昼過ぎにはもういなかったけど

>>947
もんじゃ喰いたくなってきたじゃないか

>>950踏んでｼﾏﾀorz
立ててきます

>>950
よろしく

たてますた
【μ】名古屋鉄道97号車【名鉄】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194347571/

これから関連スレ確認してきます

お、ID変わってる・・・
IP変わったからか

>>953
乙

>>955
どもﾃﾞｽ
テンプレのミスあったらご指摘たのんます
ノ

優勝記念とランパス、発売がバスじゃなかったら即完売か。

しっかし名鉄って赤字なのになんでどんどこどんどこ新車を投入するんだ？
特別車全廃とかもアホらしいｗ

名鉄名古屋駅の4番ホーム(豊橋方面)にあるプラズマディスプレイが1つだけ
ものすごく明るくて見やすいのだが、他のプラズマも新品に交換されるのかな。

1000系ってもう20両廃車になったんだよね。
更新車はいつ出るの？

＞９５８
そんなの名鉄だけの事ではないさ。
一番良い例が、国鉄。

特別車全廃ってなに？
一部特別車は残るし、ミュースカイはそのままだよ！
君の書き込みがアホらしいｗ

>>958
別に赤字じゃないけど。
せめて決算の記事くらい読んでから書いてよ。

もう、一般人は６Ｒや３Ｒのドアの上の部分が白色もしくは灰色だったの忘れちゃったんだろうな〜

電ＧＯ名鉄編が懐かしい・・・

それよりもトランパス対応による駅舎内の改良や改築の方が
カネを根こそぎ取ってやろうという執念がヒシヒシと感じられる
suica対応の無人駅なんてシンプルな設備だからな

>>964
…それ当たり前のことだから…。

どうしても中日日本一記念乗車券欲しいから
今日　追加販売の要望を出してみた

トランパスの方は売り切れたんかね？

しかし、名鉄のステンレス車は酷いな。なんだあの安っぽさ

>>924
市ノ坪は７２万円でした。

安っぽいかどうかはともかく
赤茶の汚れが酷いな。
白いボディー以上に気になる。

塗装面よりステンの方が汚れが落ちにくいのかな？

>>929
駅近で部屋の窓から赤い電車が見えない暮らしのほうがノイローゼや鬱になるんじゃないの？

>>970
ステン＝汚れだからなｗ

>>968
２次車がひどい

同じブロック車体の名市交N1000はドアユニットもちゃんとツヤ消し処理してんのな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/fd/N1000.jpg

ブロック車体自体が進化したのかは知らんけど
名鉄もこういう風にしてくれないものかな

銀電はﾃｶﾃｶ外板な上に、ドア部分が浮いているように見えて安っぽすぎる
側面の外観以外は本当に良い車両なのに残念

>>967名鉄バスセンターは売り切れたが、まだ田舎のバス営業所にこまめに回ればあると思う。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188017393/

http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1181940_890.html

>>974
このまま市バスとして走ったらカッコイイ。

ステン＝錆

だお

敢えてβ版を選ぶのがμ流

11/6朝の犬山線の事故
自動車の「とりこ」って何なんだよ！
何の虜になったんだ？

>>979
踏切に取り残される。略して「とりこ」

犬山７：２０発の準急内海行きさぁ、ご乗車お疲れ様でしたとか言うよりも車内の温度に気を配ってくれ

>>981
車掌の前で暑さをアピール。

名鉄って窓開けたらいけない雰囲気だよね。

車掌の真ん前にいるやつはなんか言えばいいのに。
あれってやっぱ恥ずかしいのかな。
恥ずかしいのなら手で団扇の様にあぶるとか、指で上の方（クーラー）を指すとか。

ＪＲの古い車両２１１や２０５は天井に外気取り入れ装置があるからいいよね。新型車はないけど・・・

関東は冬でもよく窓が開いてるのにね・・・

ステンは汚れでも錆でも合ってるよ

書き方が悪かった。

ステンレス車だと綺麗なんだけど、ステン車だと汚いだけだな

さっき3702Fの車内が一面赤い広告だった

これからの季節、早朝と22時以降の電車で寒いヤツが現れる。特に3500初期車。
通勤ラッシュで暑いのも辛いが、閑散とした中の寒さも堪えるで。

3703だった

>>986
シャア専用車か！

冬の名鉄は極寒

>>892
千手堂あたりだとJR岐阜駅の方が近いと思うけど・・・

>>989
３倍の速度は無理なので、３倍乗客を詰め込みますｗ

ドア開閉予告
2012も「ドアが〜」になってた

>>993
ＪＲ化してるね。

扉を閉めますご注意ください

さん

にい

いち

1000!!

銀河鉄道９９９

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