現役史上最高鉄道車両決定戦 21世紀車両編

【所属】南海電鉄
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
まあ、それだけにみなさん期待してたのでしょう。期待して共通設計ベースとな
ればちょっとショック〜って意味からの意見だと考えてはいかがでしょうか？
私は関西圏にあのＥ233そっくりな車内の車両が登場するのは大変うれしい。
まってました！でも南海に先にやられるとは・・・的な考えなんですけどもね。
何せ好きなんで！Ｅシリーズが（笑）
これでドアチャイムとか、車内案内機まで同じだったら面白いのに〜

【所属】JR九州
【形式】817系
【コメント】料金いらずの車両としては最強レベルぢゃな
アコモ、性能、いずれもよし

50HZバージョンで東北地区。
直流バージョンで静岡に入ってもらいたいわな

【所属】つくばエクスプレス
【形式】TX-2000
【コメント】一言でいい？

21世紀の東急8500系
（頑丈な車体に高い走行性能、そして何より痛快）

【所属】阪急電鉄
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】21世紀に生まれた通勤車両でこれにまさるやつはないよ

【所属】南海電鉄
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
私はあのＥ233そっくりな車内の車両が登場するのは大変うれしい。
まさか南海に先にやられるとは・・・・。
何せ好きなんです！Ｅシリーズが（笑）
これでドアチャイムとか、車内案内機まで同じだったら面白いのに〜

>>17
ルールも分かってないようだな。3年ROMれ。

【所属】阪急電鉄
【形式】9000系
【コメント】どうせ規格型として量産されるならこういう車両でないと。
ここまで撮りたい＆乗りたいと思える車両が他にあるかと聞きたいぐらいの21世紀最高峰の車両。隣で走るJR321系とはえらい違い。

【所属】南海電鉄
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
あの名車Ｅ233そっくりな車内をした車両が登場するとは。
まさか南海が先にやってくれるとは・・・・。
何せ好きなんです！Ｅシリーズが（笑）
これでドアチャイムとか、車内案内機まで同じだったら面白いのに〜

関西私鉄の中では、あまり興味がなかった南海ですが、この車両が登場するおかげで
今では一番好きな私鉄になっちゃいました。

【所属】JR西
【形式】321系
【ｺﾒﾝﾄ】秀逸な前面デザイン、センスある車内、グラスファイバー蛍光灯カバー。
そして液晶。　また、静かすぎる走行音。

文句なし。

【所属】南海電鉄
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの関東っぽさが堪らない