福田康夫ですが、皆さんの新幹線整備構想を訊きたい

そうですね、私なら上越新幹線の渋川ルートを是非とも復活させたいですね。

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新幹線開通とともに、並行する在来線は第三セクターに移行しなければならない、
という現行の法律はやめてほしいんだが・・・

東武東上新幹線

品川〜池袋〜ときわ台〜成増〜志木〜川越

八高新幹線

在来線は西武に移管

宮古新幹線
盛岡〜宮古

日本海新幹線「はくちょう」復活を！

基本計画路線の早期整備新幹線格上げ。

なぜ上越新幹線を十日町経由にしなかったのか。
いっその事、長野・飯山・十日町経由の信越新幹線でも良かったんじゃね？

自宅から上越新幹線の線路まで歩いて５分だから、ガキの頃マジで
自宅近くに駅を作ってほしいと思っていた。

>>1
じゃあ、祖母島駅を作りますか。
それを作った瞬間、「草津」はあぼーん決定だが。

>>10
高速と違って、新幹線は駅がないと意味ないからねぇ

新幹線いらねーから、在来線を利用したスーパー特急方式でいいじゃん！

スーパー特急方式で常磐新幹線建設きぼん。

スーパー特急、ミニは基本計画路線以外でやってもらいたい
基本計画路線は、原則フル規格で

>>13
つくばＥＸを水戸まで伸ばせばおｋ
　

ＪＲ東､新幹線戦略で成功しているのは…越後湯沢と軽井沢の観光利用｡
観光利用時季､車両は常に乗車率１５０%

成田新幹線よろぴく。リニアでもいいけど。

>>15
JRじゃないから却下。
てか、新幹線建設と同時に常磐快速線を常磐線と別系統にして欲しいのよね。

>>17
羽田〜東京〜成田をリニアで

>>19
その構想、春の知事選で、松沢がぶちあげてたな

>>19
そうじゃなくて
東京〜羽田〜蘇我〜成田
アクアラインの下を有効利用しよう。

>>21
そんな遠回りいやだ

金名新幹線。
国道157号線沿いに金沢〜鶴来〜勝山〜大野〜垂水〜岐阜〜名古屋と結ぶ。

↑一体誰が乗るんだよｗｗｗ

一度だけ名鉄バスの名金線に乗ったな

越後湯沢浦佐長岡燕三条は田中角栄の旧新潟三区なので全部通過にしましょう

在来線廃止ｏｒ三セク化するような田舎に新幹線など不要！
田舎在来線の高規格高速化に銭遣え！

吾妻線との交差点に駅作るなら分かるけどね。草津も万座も近くなるし。
所詮新潟と結ぶ路線だし急ぐ必要ないんだから駅間なんて問題ないしな。
本庄早稲田もあることだし。

>>1,>>26
ジョーダンじゃありませんYO！

悔しかったら、親父ぐらいの政治力発揮してみろ

>>30
大野の息子かお前は

新宿−橋本−大月−甲府−本長篠−名古屋−津−奈良−大阪

博多−釜山

>>33
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　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､ 　　　 政敵麻生の政策なんだから
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl　　　　　　やるわけないでしょ？
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
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整備新幹線は全て中止。金の無駄。

野木寸新党をよろしく！

福田康夫様、
高崎ローカルに新車を下さい。

>>36
それはもう総理の仕事ではないw

17兆円増税するってよ

新幹線は東海道と東北の東京−仙台以外必要なし。滋賀県知事もそう思いますよね。

西日本と九州の新型新幹線車両開発を国家プロジェクトとして位置づけ、カッコ良く、快適で環境にも最高レベルで優しい魅力ある車両を作ってN700ごときで天狗になってる倒壊をギャフンと言わせる

どんなに魅力ある車両を作っても、東海様の通行許可がでなければお終いでつ

>>41
東海道区間を営業で走らせる必要はない
新大阪でイパンの乗客が鹿児島行きを見て
「あ〜、一度アイツにゆっくり乗ってみたいな〜、今日もまたこのつまらないの(N700)で仕事しながら東京へ移動だよ〜」
と打ちひしがせて倒壊への不満を募らせてやるだけでもかなりのダメージ

>>42
新大阪駅に入るのに東海の許可がいるんだが。

捕手

そんなことより新しい新幹線どんどんつくれい！

整備とかではないが、東海道新幹線の新大阪〜名古屋を西に移管

>>46
倒壊をぶっつぶす！
でももう完全民営だからな。
国が株式持ってたらできたのにね

東京-千葉ニュータウン中央-成田空港-鹿島神宮-水戸-いわき-仙台

常磐新幹線

群馬−静岡間に新幹線を

東京なんて通さないでまっすぐに

新幹線無理でも快速おねだりはだめ？

>>49
中央新幹線から分岐して…
でも中央新幹線はリニアなんだよなあ。

リニア計画は撤回
東海道を全面改修し東北並の安定走行が出来るようにする
そのために北陸の全通が不可欠

バイパス新幹線
小田原ー八王子ー高崎ー小山

在来線を改軌して、特急を180km運転。

　総理　北海道新幹線を中止
　総理　北陸新幹線　を中止

　総理　新幹線整備計画を中止
　総理　お国の借金は痴呆の分もあわせて１０００兆円を超えました。

>>55は国債について１０００兆回勉強しろ

>>56
それはお前だ。
国の借金が刻々と秒単位でどんどん拡大していく借金時計がある位だからな。

>>57
自民党の狸によると、名目GDPの伸び率が、国債の増加率よりも大きければ国家は経営できるのだそうだ。

ただし、この目論見は既に破綻しています。

静岡を境に東海を東日本と西日本に割譲。

静岡を境に東海を東日本と西日本に割譲。

沖縄新幹線構想

状態の悪い連立方程式は解けたのか？

>>56-58
国債の伸び率より、造幣所の印刷機の性能を向上させれば、
国家は経営できるかもしれない。

そして円は紙屑同然に。

九州新幹線の新鳥栖〜新玉名わずか50kmの間にもう3つも新幹線駅を作るみたいですが、
こんな短距離の間にそんなに駅が必要なんでしょうか。
さすが古○誠さんの口利きなだけありますね。

こんなやつを「オレに選挙やらせろ」選挙対策委員長だかに任命し、
選挙という幹事長の大きな仕事を奪い、党四役とかに格上げした福田首相はなんなんでしょう。

馬鹿がまた破綻とかぬかしてるなw

>>59
>>60
西日本が東日本を上回る事は許されないらしい

>>67
倒壊設立のトウホグ議員乙ｗｗｗ

福田町駅で混乱発生中なのだ

福田さんには敵いません。

早く解散しろよ

特別快速・渡邉恒雄が快速・小沢一郎を通過していきました。

超まじめな話、沖縄新幹線(鹿児島中央〜那覇)は整備新幹線に格上げすべき

基本計画にありません
問題外

リニアに関する倒壊の動きに釘を刺しておけ
そのうちにとんでもないこと言い出すから。

札幌まで早く作ってくれません？

南アルプス市〜新宿間に村松鉄道を作りなさい
全車グリーン車だ

岩手県内は壊して良いのジャマイカ？

いやー、すばらしいご意見ばかりですねぇ。

やりましょう！

逃げるわけにはいかんでしょう！







貧乏くじかも知れんよ。

小沢にしてやられたか　！

名松新幹線は、太平洋ベルト地帯の真っ只中にあるのだから、優先的に建設すべき路線。

基本計画路線の予定ルートの中以外から出さないように

>>82
それは、ちょっと夢がないな。
このスレ立てた時点で妄想（福田首相）入っているんだから、基本計画路線にこだわる
ことはない。

で、「ゆふ新幹線」なんかどうよ？
九州新幹線の新鳥栖から分岐して、久留米〜原鶴温泉〜日田〜湯布院〜別府。

だから、在来線も全部、改軌。

>>65
それだと新鳥栖・新玉名だけが必要みたいじゃんか。

お馬鹿３駅は新鳥栖・船小屋・新玉名。

名松新幹線は
名古屋・松山を結ぶので問題なし。

>>86
名張〜松阪だろw

鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静富三熱小相横品東上
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡士島海田模浜川京野
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品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札岩滝旭
川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌見川川
←●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●　最速達
←●━●━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━━━━━━●━━●　速々達
←●●●━━●━━━●━●━━●━●━●━━●━●━━●━●━●●━━●　速達
←●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅

鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静富三熱小相横品東上
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡士島海田模浜川京野
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品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札岩滝旭
川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌見川川
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>>88-89
どこが違うか　間違い探し

久喜が余計

総理。

新幹線ではありませんが、
塩尻--長野を東海の管轄にしていただけませんか？
せっかくの383系の威力が何も発揮できません。

いやー、みなさんの熱意には感服しますよ。

わかりました。

やりましょう！

逃げるわけにはいかんでしょう！







貧乏くじかも知れんよ。

こうなったら、全国の「本線」を全部新幹線にしてしまえ！

>>94
JR貨物は廃業ですな。

朝鮮征伐はどうしたのですか？

お約束
岩泉新幹線

>>1
死ね売国野郎

和田岬新幹線は、川崎重工の車両運搬が効率化するというメリットがあるので、早急に建設すべき路線

100目の提案
まずは上越新幹線全駅のホームを16両編成対応化にしてもらいたいです。

新幹線より、無駄な金を切り詰めて貰えませんか？財政難なら消費税上げだけでは駄目です。

純粋に山陰新幹線とかあってもいいと思うんだが・・・
博多から新下関を出て山陰ルートで新大阪。

>>102
ﾊｹﾞﾄﾞｰ

金沢〜新大阪間が狭軌新幹線で建設された場合、関空まで延ばしてほしいなぁ

>>99それなら。。。飯田線、豊橋豊川間は
日本車輌の運搬が効率化するというメリットがあるので、早急に建設すべき路線

保守

東海道新幹線があるなら横須賀新幹線も作れよ。

いやー、まさに目からうろこですよ。

わかりました。

やりましょう！

みなさんと一緒に力を合わせて実現させましょう！

ね？

逃げるわけにはいかんでしょう！








貧乏くじかも知れんよ。

幻に終わった江ノ電延伸計画線を新幹線規格で建設して下さい。

なるほどね。

ほんとみなさんのアイデアを拝見してますとね。お見事ですよ。


わかりました！

ぜひやりましょう！

ここまで言われてはね、逃げるわけにはいかんでしょう！

野党もね、納得してくれるでしょう！















貧乏くじかも知れんよ。

山手新幹線てどうだ？
停車駅は東京・品川・新宿・上野。
山手線の地下に建設しる！

言葉遣い変わったね


107 ：有馬 ◇13wx.ARIMA ：2007/11/28(水) 18:55:41 ID:L/inyzu+
東海道新幹線があるなら横須賀新幹線も作れよ。


108 ：福田康夫：2007/11/28(水) 23:51:01 ID:q3PAvobr
いやー、まさに目からうろこですよ。

わかりました。

やりましょう！

みなさんと一緒に力を合わせて実現させましょう！

ね？

逃げるわけにはいかんでしょう！








貧乏くじかも知れんよ。


109 ：有馬 ◇13wx.ARIMA ：2007/12/01(土) 21:15:31 ID:FT/2yLIg
幻に終わった江ノ電延伸計画線を新幹線規格で建設して下さい。

総理相手に命令形はいかんでしょ。

それよりも『在来線の高速化』ｷﾎﾞﾝﾇ。
本線系統は最高速度130km/h基本で、貨物も高速化を計りモーダルシフトを加速させよ！
無駄な高速道路よりも在来線の改良を！

在来線を標準軌に改軌せよ

奇想天外荒唐無稽誇大妄想新幹線

東京−佐久平−霧が峰−松本−上高地−奥飛騨温泉−高山−白川郷−越中五箇山−金沢

【中部観光新幹線】　霧が峰と上高地は地下駅→エスカレーターとエレベーターで地上に出る
　　　　　　　　　　　古都と世界遺産と温泉と自然の旅

＞１０２
別に下関から出なくても　出雲　松江　米子　倉吉　鳥取　豊岡（城崎）　福知山　宝塚　神戸　新大阪で。

もう新幹線はいりません

やっぱりね、スレと選挙は落ちるわけにはいかんでしょう！

ね？

あげないわけにはいかんでしょう！






貧乏くじかも知れんよ。

そ、総理…

まず水上を30万都市にしましょうかね。