キハ58系を語るスレ 14D

そんな部品のない車両を海外にもってくのか

明日明後日はへいちく58ですな
束で583ひばりとか只見とかネタありますが、筑豊58ラストランに参加しますよ

>>934
だからタイなんか早々とエンジンや運転台が撤去されるんだね。

>>928
何かなはつきスレで見たような書き方だな…

海外にやるんならエンジン換装車のほうがいいんだろうな。
DMH17みたいな骨董品では、いつ壊れるかわからんし、馬力はねーし、燃費も悪いし。
キハ52たちは重宝されるだろう。

ロシアにいったのてエンジン替えた奴？

>>935
同じ。
こちらも川崎から筑豊へ移動中。

>海外譲渡
エンジンよりもトルコンのほうが問題なのでは・・・

>>939
あれは原型

筑豊の58って終わりなの？
春に有田に行こうと思っていたのだが･･･

>>943
検切れであぼーんらしいよ。

日南線で二日間、工事があるわけだが、応援に入らないかなぁ？
昔はフラワーフェスタ臨だの巨人キャンプ臨だのに入ってたんだが。

>>944
調べたらさよならイベントが出てた。終わりっぽいね。
九州はトロッコ列車くらいしかなくなるのか･･･

97年度のJRR出版の『普通列車編成表』という本見ているけど、まだこの当時は
５８に好きなだけ乗れた。今は確実に乗れるのは四国と富山〜猪谷ぐらいだからなorz

>>946
ボックスじゃないけど南秋田も忘れずに。

>>946
JRになったから今でも58に乗れる。国鉄時代ならとっくにあぼんしてる。
キハ17、20、30、45、55なんか20年そこそこであぼんだった。

今更ながらなんだが、高山線のキハはもう運用終わったんかな？
集客試験は終了したから…

>>949
お前ログ読めＹ０！

>>949
>>9
実験は来年６月まで

>>949
高山線で走ってる車両は全部「キハ」が付く訳だが。

>>952
キロもキロハも有るよ

コスプレ号岡気で急行幕出して留置
写真撮ったぉ

>>953　そうだった。　スマソ。


>>954　うｐ汁！

快速サンポート、阿波池田←キハ65 26＋キハ58 216＋キハ65 41＋キハ58 516→

956です エラー出まくりで連投になってたらスマン。

高知車は不調なのかな…？

>>958
この前乗った時にエンストしてたよ
発車間際にエンジンがうんともすんともいわなくなって
すぐ再始動してその後は何ともなかったみたいだけど。

>>955
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007121520503833312.jpg

四ﾏﾂ34293、186Ｄ入り。

明日の平筑58、HMヲタにとっては何とも撮影しにくい状況だね。
2種類撮ろうと思えば実質田川伊田の駅撮りしか出来ない。
しかもそれを撮ったら油須原でのタブレット交換実演に間に合わないｗ

これってやっぱりカネを落とさない撮り鉄排除のための策略？

>>960
昔・・・と言っても嵯峨野線複線化後だったと思うけど、
福ﾌﾁにこういう感じで前面の塗り分け失敗してるクルマが2両居た。

>>960　乙！

>>960
ｵﾂｶﾚ！

ところで新津の58って毎日なんらかの運用についているんでしょうか？
52と共通運用ということですが、全部52でも足りてしまうような気がするので・・・

>>960
乙

>>965
すべての52が毎日動いているわけじゃないだろ、そういうことだ

>>961 ってことは明日のサンポートは国鉄急行色か？
残念…今日サンポート出撃行ってきた

>>962

看板付いてるのか
そーだよなーありがとう！


行こうか迷ってたけどゆっくり昼寝するわ

wikiによれば新潟地区でも2008年度以降に新型気動車(2扉車で形式は未定)を導入する計画で、これによって当地区に残るキハ52・58系を置き換えていく予定である。

眉唾

>>962
昨日も看板ついてたね。
日豊本線沿線組合修学旅行っていう看板が・・・何だよ沿線組合って？

>>960
GJ!

>>962
所詮素人が作ったものという事でＨＭ重視では撮らなかったよ。ＨＭ無い区間の方がいいし。

>>971
日豊本線沿線組合でググレば分かる。

四国の国鉄色65の車内車号板が無いが、盗られたのか？

>>974
GWのスローライフの時にそんな書き込みがあったぞ

素人制作のHMに萌える俺は、少数派？？

975踏んだので次スレ立てた
キハ58系を語るスレ 15D
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197809674/


↓訂正できる人補完して貼り付けよろしく
北陸地区の現在の状況
キハ28　2119　国鉄色　「おくえつ号」運用を最後に松任に廃車前提の入場
キハ28　2346　高岡色　高山線、４月に検査クリア
キハ28　2360　高岡色　高山線、５月に検査クリア
キハ28　2466　国鉄色　５月に運用離脱、松任に廃車前提の入場、一部窓ガラス撤去
キハ58　477　 高岡色　高山線
キハ58　596　 国鉄色　「おくえつ号」運用を最後に松任に廃車前提の入場
キハ58　1047　国鉄色　５月に運用離脱、松任に廃車前提の入場
キハ58　1114　高岡色　高山線で運用

高山線では840Ｄ〜851Ｄ、872Ｄ〜881Ｄに使用。
高山線全線再開の影響はありません。
キハ58　1114は西日本最後のＰ窓、片側セミクロス。

岡山地区の現状

東北の変更関連

山陰の生き残りはまだいるんかいな
このまま年越しかにゃ？

なんと、よねしろ車ってまだ残ってたのか
正月に秋田に帰省するから、お別れがてら乗りに行こう・・・

980

>>974
先月632Ｄに乗ったとき、キハ65-26も4位側にある車号板が無くなってた。
応急処置か分からんがボールペンで【キハ65-26】って書かれてたのには笑ったが。

盗り鉄はPね。

高岡色は国鉄色に塗り替えて欲しいと思ってるのは自分だけかな？

世値白車ってもうとっくに置き換えされただろ