━―━―━ あぁ上尾駅 7 ━―━―━

>>942
ひょっとして、また既存不適格のマンションが建つのか？

すみません、どなたか教えてください。
上尾駅朝６時ちょっと過ぎの湘南新宿ラインの1番列車
ってＧ車はすでに満員で座れないでしょうか？

湘南新宿ラインはグリーン乗車率が高い。
まず無理、運が良ければ座れる事もある。
月曜、5,10日は更に厳しい場合が多い。

上野行きのが座れる確率が高いが。
平屋付き編成は座れない事もある。

マジで北上尾は変わったな。
道が広がったから駅から中山道までが近く感じる。

>>899
もったいなかった。

ま、確かに勿体なかったでしょうね。
将来の圏央道開通や桶川空港開港を見込み、
このエリアでまとまれば、上尾はさいたま市にも劣らない真の“自立都市”を
構築出来たと思いますね。

>>944
２１００Ｙなら月曜日とか、たまに上尾あたりから満席
座れる可能性のほうが高い。
次の２１１０Ｙはまず無理

>>949
ありがとうございました。

下りホームのほうはだいぶ形が見えてきた

駅舎全体が南側にシフトするけど、西口駐輪場の運命は？
ボロいし汚いし、そろそろ建て替えた方がいいと思うんだけどな〜。

完成予想図だと、まんま残ってた気がする…

西口駐輪場に一部で使用が不可になるという貼り紙があるけど、
その部分のみ取り壊して、あとはそのままということなのかな。
バランスが悪いと思うんだけどね。

今、下りホームの上に組まれている鉄骨のところまでが
自由通路になるわけだから明らかに駐輪所の一部は削られるね。
まぁ、でも今回の改修工事は駐輪所のところも一緒にやるべきだったな。

もし駅ビルが建っていたら、西口駐輪場も内包されていたかもね。
東口駐輪場もそうだけど、老朽化しているのは明らかだし、
中途半端にせず、一気にやって欲しかった。

だからぁ、駅ビルなんて建てても需要ないですから！

東口の緑色のビルはテナント入らないから図書館にしたし。

要するに、さいたま市にベッタリのベッドタウンでしか能がないと言いたい訳ね。
でも地元で購入できるなら、地元で買い物したいし、
その方が街に活力が生まれ、自治体の税収増にも貢献できるけどな。
ただ上尾の場合、駅ビルの建設を契機に、既存のアリコベール＆ショーサンプラザとの相乗効果が生まれず、
共倒れする可能性の方が高いのかなぁ。
ちなみに、東口駅前の緑のビルは、アリコベール・プラザ館ね。

>>958
ハコモノ的には駅ビルなんて無くても、アリコベールの規模があれば、
上尾クラスの街としては充分じゃないの？
ハコモノがほしいわけじゃなくて、買い物したくなるような店がほしいんなら
アリコベールの中身を総取替えでもしたら良いのでは？

店がほしいからハコモノを建てる、という考え方がわからん。

>>957
いや、プラザ館も駅舎と一体になってたら人の流れは違うよ。
今回の改修で駅舎と東武ホテルを結合して駅ビル化しなかったのは解せない。
あそこも駅直近なのに動線が悪いからテナント探しに苦慮している。

>>958
>相乗効果が生まれず、共倒れする可能性

大宮の例を見るとエキュート、ルミネでJRの一人勝ちみたいになってるね。

>>959
もともとJR側が西口駐輪場に駅ビルを建てたいと市に申し出たようだけど
市は近隣商店への影響も考えて公共施設中心の駅ビルを考えた。
しかし、資金的な問題で今回は見送りになった。

中山道の宿場町としての誇りはないのかよ

>>962
宿場町なんて昔の街道沿いに山ほどあるからなあ。
珍しくもないよ。

市が近隣商店に配慮するのも結構だが、
その商店街自体、あまりにも粗末で垢抜けないんだよな。申し訳ないけど。
もう少し回遊性を持たせるなど、努力もして欲しいよ。ハナミズキ通り沿道も貧相だし。
とりあえず、再開発ビルと駅ナカに期待する。
それと、ショーサンプラザについて、一時はどうなるかと心配だったが、少し良くなった。
特にブックエースとコージーコーナーはポイントが高いと思う。

そうね、東口にできる再開発ビルで、どのようにお客さんの流れが変わるかね。
期待と不安と両方だ。

下りホームの現エスカレーターも新しい駅舎につなげて有効利用して欲しい。

>>966
あのエスカレーターから改札に抜ける通路は古いから撤去されるんでしょうね。
新駅舎とエスカレーターの頂上部分をつなげるという話はないのでしょうか？

当然、通路は撤去されるだろうけどエスカレーターは勿体無いよね。
下りホームは今まで4箇所だった階段が2箇所になってしまう。
せめてあのエスカレーターを残して3箇所にすべきだと思う。

駅舎の改修が終われば、快速を5つ全て停めてくれるのかなあ。
そうすると、以北の鴻巣や熊谷の人がおこるかね?

改修終わって、西口駅前ロータリーがどう開発されるかも見物じゃない？
二階のデッキなんかは、TSUTAYAやケンタの方まで延長されたりするんかなぁ？ロータリーはバス、タクシープールと一般車でレーン変えてほしいな。雨の時の混雑ひど過ぎだし…

>>969
おそらく停車しないだろうね。
でも緩行線がないんだから、
沿線人口県内トップ、高崎支社管内乗降客トップの現状を無視して
迷惑・不便を被っている市民・利用者からすれば、
早急に解決して欲しいと誰でも考えるのでは。
それと、鴻巣なんて合併前人口８万のミニローカル都市だし、
鴻巣駅の利用者は上尾駅の半分以下だということを考えれば、
通快の上尾駅停車問題に口を挟んで文句を言う資格はないと思う。
>>970
大宮駅西口のように、バス・タクシーと一般車の分離は
是非やって欲しいね。
あと、ペデの拡大・延伸があるのかも気になる。

>>971
>人口８万のミニローカル都市だし

ホント。上尾・桶川停車、鴻巣通過が正しい形だ。

桶川は上尾市北部の需要がすごく多い。

通勤快速停まらなくてもいいから、上尾停まりとか作るべき
私鉄で考えれば籠原までは全列車が行くというのが変。
私鉄の所沢とか川越のように、上尾か桶川あたりでバンバン折り返すべきでは？

>>972>>973
通快の上尾駅停車反対派がよく引き合いに出す
“遠近分離”の原則からいえば、
上尾(あるいは桶川)での折り返し運転を敢行するのが本筋だと思う。
特に通勤・帰宅ラッシュ時の混雑緩和のためには是非実現すべき課題だ。
大宮駅７番線を上手に利用すればやり繰りできるのでは。
まぁとりあえず、最低限の要望として上りの通快のアーバン化だな。
夜間上りの大穴が酷すぎる。

しかし、上尾って昔からナメられてるなと感じる。
通快停車も２０年間ずっと要望しているのに、抜本的解決になっていないし、
通勤新線(埼京線)も川越線乗り入れに変更されるし、
電車特定区間の延伸による料金値下げも実現していないしな。
そんな状態で合併も不要、このままで良いなんていう行政や
それを支持する市民が多いのも問題なんだけど・・・。

蜂起しちゃえよ、千葉市民の俺が応援するから

>>975
さすがに全共闘世代は引退。暴動のボの字もおきんだろ。

>>974
通勤時、上りの普通が上尾２番線で退避するのって少ないよな。
上尾・桶川折り返しはいいとこついてる。運用効率化という意味では
ぜひやってほしい施策。大宮−上尾間の混雑は尋常じゃないときも
あるから。

976下から４行目冒頭追記

通勤時→夕通勤時

そういや信号系統は折り返しにも対応可能？　＜上尾・桶川

対応するでしょ

>>974
そう、利用客が半分以下の鴻巣よりも
利用できる列車本数が少ない。

元々利用できる列車数が少ないのに更に少ないんだぜ！！！

遠近分離言うけど少ないなりに今程度の列車の運定本数があるのは
ひとえに上尾や桶川のような利用者の多い駅があるからで
その利用者がいなければ高崎線の本数など半分以下だったであろう。

その状況をさしおいて遠距離者優遇ってわけわからなくね？？？

>>980
遠距離利用者への露骨な優遇措置は
やはり高崎線が高崎支社管轄になっているのも
大きな原因なのではないかと考えるね。
少なくとも埼玉県内は大宮支社管内にして欲しいな。
まぁしかし、ＪＲ側はサービス還元すると口先では言うけど、
特急｢あさま｣廃止後の新快速導入要請も反故にして立ち消えさせたし、
上尾駅の改修費用も結局、自治体側の９割負担だもんな。
高崎線高架化も夢のまた夢だし、何一つ良い方向に進んでいないわな。

そのうち、高崎線でそのまま東京駅にいけるようになるのだから
いいじゃないですか。

東京駅直通の東北縦貫線が５月着工も決まったし、いよいよ、東京駅・新橋駅・
品川駅直通が実現される訳だ。上尾駅の事実上新築と東口再開発ビルも着工されるし、
上尾も、結構良い場所になって行くかもね。

>>983
人気が出て、
「上尾に住みたい！」という人が増えればいいけどね。
やはり、地元の活性化は欠かせない。

>>970
>二階のデッキなんかは、TSUTAYAやケンタの方まで延長されたりするんかなぁ？

将来的にはデッキの延長もありそうだけど今回はないでしょう。
北側への延伸は宏栄橋が邪魔になるし今後の再開発次第ですね。

>>983
東口の再開発ビルはいつごろ着工するんですかね？

>>983
再開発ビルはいよいよだね。いまは更地化に向けて各店舗の整理中。
ＣＤショップは最後のセール中。

今年度、ようやく駅下りホームのエスカレーターが共用されそうだね。楽しみだ〜

>>987
どうやら、階段・エスカレーター部分は早めに共用されるみたいだね。
上りホーム側もエスカレーター部分が一足先に造られそうな気配。
どうゆう段取りで進んでいくのか興味あるね。

規制

やっとこの糞スレも終わりだな
じゃあなお前ら

本当にあと10で終りだ。

次スレは？