★★★ 京葉線 37両目 ★★★

>>924
うん。
それは私です。

セルフ車掌は何度か見たこと有るけど
セルフ駅員は無いな。
セルフ駅員ってマジ面白いです

区間快速
と　
快速あわせて15分間隔1時間に4本は欲しいな。
各駅だと時間がかかりすぎる。
つくばエクスプレスでも快速・区快計4本あるんだから可能だとおもうけどね。

朝の蘇我で折り返し乗車する千葉みなと・稲毛海岸厨撲滅のために
ぜひ千葉みなと〜蘇我間で車内改札をやって欲しいものだ

稲毛海岸から折り返し乗車するほど時間を持て余したやつがラッシュ時にいるとは思えないが。
千葉みなとからすら自分の感覚じゃよくやるわと思う。

稲毛海岸から蘇我まで折り返している時間があったら
新浦安あたりまで行っちゃってるよ

>>928
それをいうなら「整列乗車」だろ
下りも八丁堀から乗って東京駅で降りずに折り返して逝く輩がいるよな

そんなのどこにでもいるだろ

>>920
今日、有楽町で降りて
イトシア＞交通会館＞メトロ有楽町駅＞国際フォーラム＞京葉東京駅を歩いてみた。

階段昇ったり降りたり無駄が多いけど、雨の日とか冬には便利だね

>>931
よっしゃー２列目ゲット！って並んで待って、いざ乗り込んだら
そいつらがいて、端っことれず！ってのがムカツク

>>928
貴殿も蘇我駅ユーザーですか。
よろしければ千葉駅の客窓に訴えかけていただけませんでしょうか。
私は半年おきにすでに３度ばかり訴えてるんですが
まるで顧みられてないようなので、１人でも多くの人が訴えかけてくれればと……

>>929
いやいや、それが稲毛海岸から蘇我へ折り返すバカがいるんですよ。
たまたま折り返し蘇我7：17発になる下り電車に乗ったことがあるんですが、
稲毛海岸から乗ってきて車端席に座るなり居眠り態勢に入ったヤツがいたんで
「もしや？」と思ったら案の定蘇我で降りず折り返し。
だいたい顔ぶれは決まってるんで、なんか私的制裁の手段がないかと思っています。

>>935
不道徳者はyoutubeにアップすれば。

ちなみに有楽町線の有楽町から京葉線東京駅までは最速2分半だな。死にそうになるが。

>>935
一度束にメールでそれ言ってみたら？
公式見解が返ってくると思う。

千葉死者でなく本社に通報！

>>929-930
結構いるもんなんです。

>>931
それも手だけど、蘇我ではやりませんね。
夕方の東京ではやってるみたいですが。

>>935
でも、蘇我まで有効な切符や定期を持っていたら、少なくとも法的な不正乗車には当たらないわけで…
その分自腹切ってでも蘇我〜目的地の定期を買うような、したたかな人も多いだろうし。
そうなると、結局はマナーの問題で片付けるしかなくなる。
蘇我のホームでも「折り返しの方はいったん下車してください」と呼びかけてはいるものの。

まぁ、もう少ししたら蘇我も整列乗車をやるだろうから
もう少し待とうや

>>940
蘇我のホームでは確かに一旦下車を呼びかける放送をしているけど、
ケータイのマナー放送といっしょで効果なんか全くありはしませんよね。
あれはJR側が「対策してるフリ」だけしてるんだと思います。

>>937
俺、頑張って4分だったorz

でも、案外あそこは近いのよね。新木場で有楽町線乗換えよりも、京葉線東京から有楽町線有楽町に乗換えた方が運賃は安いかもね？

１２月か３月の改正で朝ラッシュの快速１本増発の予感だが、
どうよ？

太東特快を増発していただきたい。

太東発大原逝き特快を一日2本増発してやろう

>>940
稲毛海岸からじゃ座れない・激混み・本数少ないの三拍子だからな。
蘇我まで折り返す奴がいても不思議じゃない。

あと列車によって蘇我折り返し通快乗車で東京に速く場合もあるようだし。

稲毛海岸から通勤してるが、座れないのは確かだが激混みではないな。
千葉みなとならいざしらず、長く乗っても50分の時間を座りたいがために
単純往復で15分はかかる蘇我折り返しをする人間がそうそういるもんかね。
忙しい朝にそんな時間の無駄使い出来るのは、いても極めて少数だし、増加するとも思えん。
勿論ごく少数だから問題ないとか言ってるわけではない。　

例え長く時間掛かっても座りたい奴はそれなりにいるだろ。他線でも
それなりに座席の為に折り返す奴がいるし。

海浜幕張始発の各駅とか設けてやりゃいいのに。各駅・快速全部房総民が
座席独占して、純粋な京葉線利用者は座る機会なし。

>>949
常磐線だって取手発の緑の快速もほとんど茨城県民が座席占拠してるよ
土浦方面から来た青い快速が取手に到着したら隣に停まってる緑の快速
は一気に座席埋まるし

もーたーしょー、あと３日で終わりだな・・・ホッ♪

三日間の間総武線利用していた俺は勝ち組

稲毛海岸から東京は大した時間ではない
どうしても腰掛けたい人は早い時間の電車に乗ればいいだけ
房総民は遠くで乗るから腰掛けられるだけ
毎日毎日僻地から上京する劣悪な生活を思いやれば気にならない

まあその分、交通費も掛かるし朝早く起きなきゃならないしね

千葉県内、特に千葉・蘇我駅以東以南に
まともな職があれば、都内まで通う必要もないんだよ

参考スレ：千葉の転職・就職事情Part？
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1187365020/

千葉で職にありつけず、都内に面接に行っては距離を理由に断られ…
そんな香具師らの怨嗟の声でいっぱいだよ。

打瀬に住んで海浜幕張に勤めている俺は勝ち組み

通勤快速Volkswagen広告車両。

車内広告も全てVolkswagen

新浦安始発の普通も必要。
相変わらずポコポコとマンション作っていやがる。
海浜幕張もそうか。
幕張 浦安 日の出桟橋を高速ジェット船でむすぶのはどうだろう。地図で見る限り直線だ

広告電車は相変わらず目障りだな・・・('A`)

>>956
あそこはバスが出てるんだっけか
バスは座れるの？

高所得者多いってことで途中の公園が親父狩りのメッカになったせいかバス使ってる人が多いね。

>>960
行き先言わなきゃわからないのだ
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頼むから千葉西高校か磯辺高校か検見川高校は廃校になってくれ
検見川浜周辺に三校も高校設ける意味がわからん
工房どもが増えて迷惑だ

あの辺の高校は全て京葉線開通前から存在してる。幕総も統合だし。
というか高校ネタはうざい。

あってもなくても良い学校ばかりだな

磯辺高校って確か数年前に文化祭準備みたいなので
生徒が４階だか５階から落ちたという死亡事故があって文化祭が中止に
なったらしいな

ハハハw
ふざけてばかりいるから落ちるんだよ自閉症w

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194599956/
新スレ立てといた

↑クロハ

↑誤爆？

>>963
お前がどっかに行けばいいだけの話しだろ。
木更津にでも引っ越せ。

>>963
木更津が汚れるので来ないでください













と木更津市民が言っております。

マズいよ木更津も工房だらけだよ。
どこかの過疎の離島に行けば高校生いないんじゃね。

寧ろ工房が全くいない路線なんて無いだろうな
京葉線より京成の方が多い希ガス