羽越本線白新線米坂線陸羽西線由利高原鉄道3

秋田〜羽後本荘はまだいい。
本当の地獄は羽後本荘〜酒田

秋田‐羽後本荘はあっても羽後本荘‐酒田の運用は無いからね…

細かく言うと本当に少ないのは羽後本荘‐吹浦だがな

米坂線送り込み回送ＤＣを客扱いして欲しい

早朝本荘方面に送り込みする７０１に乗車させろ
夜行バスから乗る奴が多いぞ

>>954
回851Dなら続行で村上行きがあるよ。

もうJRは交直流型の普通列車用車両を作らないのかな
糸魚川側は西日本がなんとかしてくれそうだけど、ずっと気動車なのかなあ
良くて110統一・・・

旧型キハは外から見るのはいいのだけど乗ると独特のにおいが苦手

>>957
常磐線で有るじゃんE531だけっかていう2階建てグリーン車つく奴
それを秋田〜新津間はしらせればいいじゃん
妄想編成：ｸﾊ+ﾓﾊ+二階+ﾓﾊ+ｸﾊ

>>957
あの匂いが旅情の一つなんだがなぁ…＜30代後半

東北の客車全廃時に仙台地区に701を入れて
仙台の古い交直流車を羽越線に回せばよかったのか

>>960
秋田県人は多分許さないとおもう
新幹線も新型入るし

さっき越後下関で下車して周辺散策したけど、町が良いふいんき(何故か変ry)ですね♪

>>958
それだと動かなくね？
モハ的な意味で

>>963
正直すまんかった
制御車と動力車が有れば動くものだと思っていた

はてさて。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20080311003130254d6s1.jpg

この際新カラーを

>>965
っすげ
立派過ぎｗｗｗ

うほっ　なんか萌えたｗ

保守

酒田市内って遊ぶとこない。大きいデパートやペットも売ってる大きいホームセンターがない。駅前も土田舎、若者が減って当然の街だ

ダイヤ改正後の時刻今日はじめて見たけど
酒田始発の秋田方面行きの終点が大館から
弘前に変わってるのな。

18きっぷでロングランする人はｳﾏｰですな。

酒田〜村上の電車まだあ？新潟支社は早く電車導入しろこのタコ！

おいマジ>>965の列車キボンじゃね

>>972
100年間お待ち下さい。

>>971
701系のロングでどうしろと

>>965
京王線の新車ですか？

100年後にはE171系気動車が八高線からまわされているでしょう

18きっぱーの肩を持つ気はないが、あの区間に701みたいなロングシートなら今の方がまだマシ

保線

>>972
いなほ

由利高原鉄道　来月から値上げ　　ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/asx/08031804.asx
　羽後本荘と矢島を結ぶ由利高原鉄道が来月１日から運賃を値上げすることになりました。

原油高だからだろ
いま北海道で走行試験しているバッテリー電車みたいなの
入れるといくネ？

>>982
装置高すぎであんまり意味ないんじゃね？

あまりの原油高に耐えられず他の三セクも運賃値上げするんじゃあるﾏｲｶ。

鉄道ファンか鉄道ジャーナルで路面電車架線から充電して２０Kｍ
動くことが可能と書いていたような

４７都道府県の正しい位置が分かるかの調査で、東京、長野に次いで、秋田が第３位！！
凄いぞ秋田！偉いぞ秋田！

しかしなんで北海道が１位にならないかなあ？東京なんて埼玉とか神奈川と間違いやすいと思うが。

オレ長野の位置、関東圏の範囲で素で戸惑う。

>>986
あくまで10都県しか問題に出てないから。
昔見た47都道府県の調査は北海道･沖縄･青森の順だったはず。

由利高原DE10と14系買って客車化しようぜ
樽見鉄道でいらなくなったやつ買ってさ


そんなに有効長がない…余計に金がかかる…
あぁそうですか…

14系って発電エンジン積んでいるから燃料代がかかるはず

>>970
つ634

>>972
つ455

酒田〜村上の電車化まだあ？？

>>992
485は電車だべ？

994なら次の改正で羽越に交直電車投入

羽越本線 白新線 米坂線 陸羽西線 由利高原 ４
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206015709/

>>992
酒田〜鶴岡のワンマン電車で我慢しろ

９９７ならトワイライトエクスプレス　秋田停車決定

９９８なら桂根駅のホームがコンクリート製になる

９９９なら女鹿駅に駅ビル建設決定！

１０００なら羽越新幹線建設決定！

お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

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