1 :
名無し野電車区:
とりあえず、たてました。テンプレなどは以降でフォロー(予定)。
3 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:47:26 ID:mmdwp1Is
参
4 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:48:44 ID:qS5us6eQ
>>3 当て字馬鹿死ね。
ログまとめて通報してくる。
悪質なマルチageとして。
5 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 13:11:40 ID:no/pjgkq
6 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 05:02:05 ID:OpZI7Bs8
7 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:02:38 ID:LmyLx35E
いきなりなんだが今問題になっている事件の被害者は新発田の出身だよなorz
8 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:28:45 ID:sA1lRrAZ
9 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:18:57 ID:613E4Jcn
JR東の吉永小百合のCMに山居倉庫出てるな。おかしいな〜本間美術館でも撮影したのに映らない…
10 :
名無しの電車区:2007/09/28(金) 23:21:48 ID:rIvaPs4g
11 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:31:53 ID:sIV63j77
前スレ終了。
12 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 18:09:11 ID:zeyg1ZjZ
13 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:19:11 ID:SM9l1R3P
14 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 01:33:41 ID:E29i57+d
間島を北上したあたり、いいねえ。海があるのに田んぼがあって。あの辺に小学校があるよね。
あんな小学校に通ってみたかったなあ。夏なんか海に行ったりなんかするのかな?
15 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 03:05:10 ID:ZBgnHrET
羽越線っていなほと寝台の為にある路線だろ?
16 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 08:52:00 ID:6UqHgGE0
よし、じゃあ貨物全部東北線経由にするか
あまり関係ないが昨日の土曜ワイド見忘れた・・・
17 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:00:51 ID:RlpwW2TA
大阪−北海道間の貨物はどうすんだよ。
これも東海道東北経由にするってか?
18 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:06:57 ID:xWChQJZK
とりあえず船置いていきますね
つドゾー
19 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 11:41:49 ID:VN+aIIrT
羽越線なんかなくてもそんなに不便しない。ガラガラだし
20 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:20:28 ID:soiRQc9u
>>18 船舶輸送なんて、よっぽど気象条件に左右されるんジャマイカ?
いわゆる先進国で、ここまで鉄路が分断されていく国ってないのでは…
21 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 21:19:53 ID:33PlbbTg
みんな道路でおkとか思ってるアホが多いのがこの国の特徴
22 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:06:33 ID:mfnUoYQQ
>この国の特徴
断言しちゃったよこの人
首都圏とかじゃあ鉄道無しでは無理でしょう
地方の生活観を国レベルに拡大すんなって
23 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 23:14:06 ID:33PlbbTg
田舎は道路網で十分とか言ってるのは都心部の政治家だろ。主に。
物流なんかまさにそうだし。
東北に立地してる在東名阪資本工場なんか大半が高速道路沿いだもんな。
24 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:20:31 ID:FptHwyGg
政治家と財界の区別も付かない池沼か
25 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:36:43 ID:DP0NeVVX
政治家が高速を作る企業がそれを使う
それだけだろ。
26 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:11:48 ID:CxTWVVBk
秋田−庄内−新潟もいずれ高速でつながるしな…
俺のところはいまだに着工する気配もないが(酒田みなと以北)
27 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:09:21 ID:FGoSYOBG
東北の人は車に頼る人が多いんだよ。東北だけ車の税金高くしたりすりゃいい。
電車利用を推進し、羽越線もニコニコ
28 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:52:22 ID:FhXylwJe
485原色で走らないかな
29 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:06:38 ID:vbPu84Ok
>>27 むしろ首都圏を高くするべきじゃないかと。
地方の人が車使うのは仕方がないんだから。
30 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:08:29 ID:ci/E6Pn3
>>29 私鉄に比べれば首都圏は十分高い。
地方の赤字路線を分割切捨てすれば2/3ぐらいにできる。
秋田なんて100稼ぐのに250の支出が必要なんていう大赤字。
31 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:21:41 ID:o2bAl8WQ
東北と新潟。四国は終わり
32 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 21:49:40 ID:ci/E6Pn3
残念。新潟はほぼ黒字。
米坂線と只見線を廃止できれば黒字転換も可能
33 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:46:59 ID:w83ei6Zl
今度の冬は米坂線に乗りに行くつもり。
34 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 02:56:37 ID:okEH9Mph
新潟はそんな黒字ではない。新潟近辺だけ。弥彦線や信越線も赤字路線。何より黒字区間も営業距離が短いからな〜
35 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 07:48:09 ID:xba272uI
>>33 今年の冬は雪多いみたいだから、やめておいた方がいいよ
2年前ぐらいから、雪で進めなくなった時に、ちょっとバックして勢いつけてゴーみたいなやり方を禁止になったから、
以前より立ち往生しやすい。ただ、去年おととしは、シーズン的には雪は少なかったから大丈夫だったけど
どうしても乗りたいなら、カイロとパンなどの非常食は必須
36 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 09:12:52 ID:xAbqDm/w
DD14でキハ挟んで運行すれば・・・
37 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:08:41 ID:okEH9Mph
米坂線自体が需要ほぼない。バス運行でええやん
38 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 15:31:49 ID:xba272uI
山形と新潟を結ぶという重要な国道と鉄道である
国道のみになってしまうと、何らかの理由でそれが使えなくなってしまうと、このルートがなくなってしまう
災害や有事の時に対応できなくなってしまう
だから米坂線は廃止にできない
もう1つ国道ができれば、即刻廃止だろうね
39 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:44:50 ID:2rS0nsLH
昨日の新潟県議会での泉田の発言だと羽越線高速化は当面先送りになりそう。
とりあえずE653系が入ることは決定済みだからあえて急ぐ事はないという感じだった。
40 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:09:49 ID:Io4LNWRy
泉田は地震で止まった原発が再開することに反対だが野球場は作るのね。
明確な事情説明が出来ないことには再開は出来ないんだってさ。そのままそっくり返してやるよw
41 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:58:06 ID:s7yKTeMv
野球場って意外と電気食うよね〜
42 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 21:11:28 ID:wiNypCcv
>>39 >E653系が入ることは決定済みだからあえて急ぐ事はないという感じだった。
マジですか?。
上沼垂色にしろ3000番台にせよ外板はベコベコ、
塗装は大胆に剥離していたりするし早くして貰いたい。
43 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:44:09 ID:rmTaolrc
国道7号線の雷屋って旅館、雰囲気いいよね。一度泊まってみたい。
44 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 07:43:22 ID:2ItF3xft
>>42 泉田はE653での高速化でもいいけど、将来的に振り子新車投入がいいとおもってそう
45 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 09:05:38 ID:xR57LPX6
なんかE653が入ることが有力視されてるが、結局651じゃないのか・・・
>>43 そこのカーブの工事でもう旧線のトンネル閉鎖されてしまったな
排煙口から覗いたが落ちたら2度と出てこれなそうだった
発破で脇から穴あけてたが、俺も入ってみたかったな
46 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:30:54 ID:aatvvr7G
どこからE653の話がきたんだ?E653運転なら今の485は特別快速として新潟〜酒田〜秋田で運用を
47 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 18:45:46 ID:2ItF3xft
>>45 651は100%ないとみていい。、経年考えると一時しのぎにしかならない(2014年には廃車対象に足を突っ込む年数)し、何より耐雪改造いるし。
E653なら2014年ごろでも確実に5年はもつし、651ほど改造がいらない。
でも上記スペックでとどまるなら羽越線高速化はいらないと思う。
新潟市内の鉄道路線の整備に金だすほうがよほど効果的かと。
>>46 新車両は車両転配論が有力で、交直特急電車かつスピードupという条件を満たすのが651とE653しかない。で、↑で語っている制約を考慮すればE653以外選択肢はない。
48 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:46:37 ID:4bywLSTQ
「有力」なのが
>>39だと「決定済み」になっているのはなぜ?
49 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 21:08:13 ID:2ItF3xft
さあ? 車両転配でほぼ支配的なせいだと思う
50 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:44:34 ID:pgLXcPHN
とにかく新潟〜仙台間特急走らせろ
不便でかなわん
51 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:28:56 ID:BeNixJWE
>>50 便利な新幹線大宮乗換えをご利用ください。
52 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 00:35:01 ID:eDVJDSIq
新潟田舎だからいらん
新潟行くなら仙台で買い物した方がいい
53 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 07:14:08 ID:GNz9aYuQ
庄内、下越エリアで誘客図れ JR東日本新潟がキャンペーン
ttp://yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200710/04/news20071004_0070.php JR東日本新潟支社は10月から2カ月間、庄内と新潟県下越エリアを対象に、首都圏からの誘客を図る「夢・日本海
美人紀行」キャンペーンを展開している。庄内では豊かな食文化や城下町の風情、北前船が体感できる各種メニュー
が提供される。庄内観光コンベンション協会(会長・富塚陽一鶴岡市長)などは、庄内の魅力を紹介するパンフレット
を作製してPR活動に取り組んでいる。
同支社によると、同キャンペーンは2006年から始まり、10、11月のキャンペーン期間中、JRのパッケージ商品を利
用した観光客数は約9500人で、05年の同時期より約3300人ほど増加。さらに、ほかの旅行エージェントなどによる団
体利用もあったことから、実際には1万人以上が庄内と下越エリアを観光したという。
今季は「味わいとふれあいの美しい秋物語『美人紀行』」がテーマ。庄内では観光ボランティアガイドが、鶴岡や酒田
の歴史・文化を案内するほか、ブドウや庄内柿などの収穫、伝統工芸品作り体験などのメニューを用意。魚介類や庄
内米、旬の食材を用いた料理も各地で提供する。また、観光バスの運行や、鶴岡市出身の作家・藤沢周平文学、羽
黒山、北前船文化などをテーマにタクシーで名所を巡るプランも設定された。
同協会などは、食材や温泉地、名所を記載したパンフレットを4万部作製。鶴岡と酒田の鮨組合と作った冊子「庄内
すし海廊」(1万2000部作製)とともに、仙台圏と県内の観光関連施設などにも配布して誘客作戦に取り組んでいる。
54 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 11:42:53 ID:RMkJser/
酒田って田舎すぎる。遊ぶとこない。休みでも暇なだけ
55 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 16:24:03 ID:ldnrPMNV
新潟〜仙台間の新幹線大宮乗換え、バス以外でマジで欲しい。
特急走らせてくれ、最速のルートで。。
56 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:14:34 ID:rLm/oDSH
だーかーらー、最速ルートは新幹線大宮経由だって、、、
57 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 21:42:04 ID:eDVJDSIq
新幹線だと遠回りしてる感じがするし、金かかるやん
58 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:52:29 ID:U5L7uNUP
仙台へは便利な 高 速 バ ス をご利用ください by JRバス東北・新潟交通
59 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:45:46 ID:ZnKFK49p
常磐西線経由の、仙台行きか。
60 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:42:16 ID:tZDn0zX3
新潟って金沢より田舎
61 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 01:55:52 ID:/P2XKY8K
62 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:08:02 ID:dzfMXhcB
村上〜酒田電車まだあ?
63 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 15:38:58 ID:PGbzIy/K
折渡にさっき逝って来たけどふいんき(←何故か変換出来ry)イイ!!(・∀・)ですね!
先月逝った女鹿も良かったけど。
次の機会は桂根に逝ってみます。
64 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 03:54:33 ID:bnVxauBO
酒田は田舎すぎる
65 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 12:44:23 ID:uiK6A9bU
甲府とどっちが田舎?
66 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:41:18 ID:JLCBBOno
やっぱ酒田でしょう
甲府はソプあるじゃん
67 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:22:51 ID:GjKpFMbJ
>>65 酒田だね。まず駅とか駅前からして甲府のほうがまだ立派。
酒田は…オンボロ-すぎる。
68 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 23:53:42 ID:qU15AHXV
駅前は30年以上前の町並み
69 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 00:20:25 ID:FSyPY+G+
70 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 09:31:04 ID:zt37LzmF
結局今年も秋田総合公開ないんだな・・・
71 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 12:18:05 ID:SLo2DMFo
三川駅作れ
72 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 17:26:18 ID:btUs2M4X
三川に鉄道通すとしたら、山形−寒河江−西川−朝日−鶴岡−三川−酒田に
新線敷くしかないな、それも標準軌で。
73 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 20:49:05 ID:Ydtx7xq4
>>65 この3連休でかいじと新幹線を駆使して甲府と仙台に行ってきたけどやっぱり甲府は田舎だったな。
当然高田や長岡よりは栄えてたけど。
仙台>新潟>>宇都宮>高崎>>>郡山>甲府>長岡>福島>>高田>燕三条>>>新発田
こんな感じ。酒田とか鶴岡は行く機会が無いなぁ・・・
74 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 22:06:10 ID:d6sLgCMj
藤沢周平の新しいドラマ、NHKで始まるらしいね。
庄内は、これでまた観光客増えるかな?
75 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 22:57:58 ID:l/i56m4G
庄内って遊園地ないな
76 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 23:27:23 ID:/NpI/3BG
庄内昭和の里
77 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 04:21:29 ID:1VQ/SrE7
せめてナスハイみたいなの作れ
酒田田舎すぎて退屈…
78 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 12:18:32 ID:M8AlQ6GJ
退屈だったら新潟へおいで。
特急いなほでね。
79 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 13:06:26 ID:Ejs7s1sO
新潟も終わってる。政令都市にする必要もない。ま
80 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 13:34:32 ID:5+MWBZK2
81 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 16:38:57 ID:ws7ljnbP
>>79 新潟に来たこと無いだろw少なくとも日本海側では一番終わってないよw
82 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 17:50:45 ID:8tDjVgmF
83 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:48:26 ID:vccNROig
新潟はますます発展するぞ。
白新線も電車本数ますます増えるだろうし。
84 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 19:59:13 ID:HCiRjrFS
85 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:28:09 ID:5WV2C0US
86 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:33:06 ID:+Gprm8Nv
なんだこの空気が読めない連中は。
お国自慢板に帰れ!
87 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 23:06:58 ID:tOXkuOAD
88 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:11:28 ID:p0Vlmhnt
新潟は発展が遅い。人口も減ってきてるじゃん。無理に合併してまで政令都市になりたかったのか?
89 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:20:59 ID:o8saUr6e
なんかお国自慢が沸いてきてるがこれでも張っとくか
仙台市 面積788.09km2 総人口1,029,042人
新潟市 面積726.09km2 総人口 812,766人
金沢市 面積467.77km2 総人口 455,394人
岡山市 面積789.88km2 総人口 700,046人
広島市 面積905.01km2 総人口 1,161,696人
鶴岡市 面積1,311.49km2 総人口140,293人
酒田市 面積602.74km2 総人口 115,135人
元々面積が小さいので13市町村を合併した所で広島・仙台や岡山よりは面積が小さいわけで。
それにしても鶴岡デカイな。
90 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:24:30 ID:BAeFlYy1
>>89 そりゃあほぼ山林で山形でも小国町に次ぐ広さの朝日村、温海町と合併したわけだし。
91 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 01:31:47 ID:9UHuYIpA
秋田県は合併多いな。
92 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 02:03:29 ID:BQAoATUU
山形の内陸側は合併せずに自滅したいのかね
93 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 11:07:46 ID:cobdkN/5
来週のNHKETV趣味悠々は鶴岡、酒田、象潟に来るぞ。
94 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 13:51:44 ID:p0Vlmhnt
木村拓哉また庄内に呼んでPRしてもらいたい。
遊園地でも作ってくれ。若者にはたいくつな庄内だから
95 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 17:00:03 ID:SJsreYZA
>>84 善宝寺で分岐させればいいじゃない
>>94 幼稚園の頃に遠足で行った湯野浜ランド・・・
96 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 18:31:22 ID:ipyhFTwz
ゴミゴミした都会と比べれば庄内全体が遊園地みたいなもんだろ
97 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 18:44:04 ID:tkaB86Sa
村上〜酒田間は、ボロキハ運行
98 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 19:02:04 ID:FlKhNx5B
485系もボロだしな・・・・
99 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 19:14:16 ID:tkaB86Sa
酒田駅も他の駅舎もボロだし・・・・
100 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 22:18:07 ID:xVCYK1DI
>>93 へーーー ビデオとっが
内容は何だろう?
キムタク、イラネ(ごめんよ、94さん)
101 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 05:57:59 ID:iaiuMb60
いなほはE653になりますよ
102 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 08:04:17 ID:0zKRdeZX
納豆くささが残る中古車量が、リュニューアル無しで
そのまま来るでしょう。
103 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 08:11:08 ID:1Ylbwjib
485系のまま放置プレイよりはまだまし。
104 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 08:32:33 ID:xcW/4117
105 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 11:08:20 ID:Ca9ws+qS
酒田何もなく田舎。休みでも遊ぶとこない。
酒田大人気だな。
明日ラーメンを食いに行くか。
107 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:21:58 ID:Ca9ws+qS
酒田や鶴岡って名物なんなの?
108 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 08:36:57 ID:+DRCR9gv
米
だだっこ
オランダせんべい
111 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 12:40:57 ID:mgXNz2Ft
名物作って有名にしたいなや。
>>105 君はそればっかりだな。馬鹿の一つ覚えってやつだ。
地元民なのか?移住民なのか?
113 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:29:39 ID:b1q0njZt
でも実際何もないけど。三川まで車でいけばイオンあり、いろんな買い物できる。
このスレ、三川三川ってしょっちゅう出てくるから具具ってみたら
イオンがあるだけじゃんwww
酒田市民は休日秋田駅前に買出しに来ると言う笑い話が分った気がする
116 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 19:51:47 ID:MKJLpiKM
117 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 20:15:48 ID:PQGDoZq9
金浦駅はどんな感じの駅ですか?
ここに書いてある沿線で黒字なのは白新線だけだろ。
羽越本線は、特急に限れば黒字だな
寝台列車の日本海と普通列車が足引っ張ってる感じ
貨物は知らん
その日本海が今日はトラブってたな
121 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 21:16:32 ID:glk+i7nS
ひとめぼれ
どまんなか
からから煎餅
だだちゃ豆
赤かぶ
あとは、何とか鞠とかなかったっけ…?
加茂水族館とか、慶應義塾のキャンパスとか、出羽三山とか出羽三山神社、スキー場、致道館
あとわからん
122 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:44:04 ID:mgXNz2Ft
トワイライトを秋田と酒田と鶴岡に停車させろ
>>122 おまえ頭いいな 俺もそれきぼんぬ
特に日本海一往復減になったら絶対に停車して欲しい。
125 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 05:25:48 ID:MScl5JXZ
トワイライトは確かに停車してほしいな…特に日本海が1往復減らされたら尚更…
トワイライト車両が日本海になるとワロチ
127 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:55:55 ID:jtv6RigM
村上〜酒田に電車くれ
128 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:03:08 ID:Vce1rCXu
ボロキハで、いいでしょ
キハ40系列イラネ
電車の何がいいってよ。
良くわからないが、別に現行でかまわんと思う。
131 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 21:51:45 ID:Vce1rCXu
ジーゼルの排気ガスが庄内にお似合い
とりあえずディーゼルは遅い
べにばなは各駅より遅いので乗らない
133 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:30:16 ID:Vce1rCXu
キハの代わりはいくらでもあるから、永久にディーゼルです
134 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:54:35 ID:z7ShcYbS
別に普通はディーゼルでもいいよ
ただ利用者拡大のため本数増やして西鶴岡駅つくれ
>>132 秋の三連休、べにばな乗りに大阪から旅行する奴もいるっていうのに…
136 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 22:56:10 ID:MScl5JXZ
鶴岡〜酒田なんか人いるんかい?
137 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 00:09:58 ID:uA5UYW2h
いない
138 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 21:25:31 ID:mYfPq7hP
鳥海山、雪ふったらしいが、また吹雪や強風で列車ストップ
の季節が来るということだな。
今年は早いな
140 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 22:25:51 ID:83MZugnK
雪は車の運転がしんどい…飛ばせないし気をつかうや…
鉄博のSLのシュミレーターに対抗してこっちは701系orキハ40のシュミレーターを・・・
・・・うん
キハ40シュミュレターは20年以上の稼動が確認ア――――――――
143 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 19:09:03 ID:dtOHjHP9
羽越線っていなほと寝台と貨物のためにある路線??
>>143 新発田〜村上間はそれなりに需要がある。
白新線を100とすると
新発田-中条 60
中条-村上 50
新津-新発田 40
村上以北 10
こんな感じ。
明日趣味悠々ね
147 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 00:01:21 ID:1vW9p/g/
>>145 ああ、そんな感じ。
村上までが新潟都市圏だよなー。
白新線内は、
新潟-(150)-豊栄-(100)-新発田
な感じかな。
148 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 02:01:12 ID:nItAvGiq
東北の人は電車使わず車使う人多いからな。
新潟はえらい。排気ガス少ない。
Suica早くしてくれ。電車ボロイから新車くれ
正直言うぉダイヤが悪いんだぉ
一時間一本なんて信じられネー
最悪二時間待ちな本線だぉ
車安いから買うぉ(カローラなまはげ号100万円だぉ)
と過去にそんな流れが有った希ガス
150 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 12:26:58 ID:AaUOoLiv
>>149
どこの区間を言ってるの??
151 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 13:35:54 ID:Og//ujNh
特急はE653になるのかな?
まぁ上沼垂としては北越号や臨時での甲子園号運用を考えれば60Hz対応のそれは妥当だろうね
老朽化している115系に代わりE531系化も常磐線用に大量増備している今がベストだろう
あるいはE721系ベースの交直流化したのもいいかもしれない
152 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:36:01 ID:AaUOoLiv
新潟の車両はボロイし古臭い
153 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 15:58:27 ID:xYUQfRSC
広島へ来てみろ
広島・千葉・新潟・静岡
指定都市4大糞ファシリティ支社
最近静岡は新車も入って自動放送もほぼ全域完備だけど・・・
宮崎も叩かれてる気が・・・
156 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 18:35:09 ID:Qw/Bz1kt
ココはとっても自治厨の濃厚なスレですね
新潟都市圏だけでもボロポンコツ115を何とかしてもらわないと・・・
158 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 19:44:20 ID:fQWBiAY9
スレ違いつったらスレ違いなの。
煽るねえ
明日のばんえつ物語の話はすれ違いじゃないですか?
17時過ぎに東新潟を見たところEF510の7号機と8号機(HM付き)がいました。
明日の牽引機はどちらかですかね?それとももう一機くらい510が隠れているのでしょうか?
とにかく明日が楽しみでつ
>>160 確かに、迫真線と羽越本線だとすれ違いは難しいねえ
162 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 23:03:32 ID:nItAvGiq
新潟は全ての電車がボロイ…広島は行ったことない
新潟は良いよなぁ・・・
特急型が普通に使われたり、
急行型の車両も使われて・・・
オマケにVVVF車も居るしw
隣接の高崎支社よりマシ。
高崎支社はかぼちゃ115しかいないけど南半分が首都圏でグリーン車が導入されてるからましだろ。
それに特急型の快速や普通はポンコツが多いからギシギシきしんだりトイレから洗剤の臭いが漏れてくる。
165 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 00:26:26 ID:Cq/akdRL
>>164 スレ違い。
悔しかったら高崎115を白新線へ持ってきな。
スレ違いとしか言わないやつもスレ違い
そして俺もスレ違い
と言ってみる。
167 :
しいなん ◆SiinanrJn6 :2007/10/18(木) 06:11:21 ID:C/rfYQJD
ばんえつ物語試運転の送り込みはHM付きのEF510 8号機でした
ばんもの阿賀野川渡りました
同業者40人くらい?
169 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:19:52 ID:dI2LIXBp
新潟の車両のどこがいいんだ?ボロイだけやん。黒字路線も白新線と弥彦線、信越線の1部だけ
EF510が最新の機関車って感じがしネー
>>170 せっかくの晴れ舞台ピカピカに磨いてほしかったね。
HMは良いんだけどね
晴れの舞台だからって敷地内の草刈りする椰子や、踏切近くのゲバの山の写メをとる椰子が居るけど社員さんだよね?
幕の内ていつうですた
草刈りは保線のボランティアですよ
しいなんって西武スレだとアイドルだけど、他スレだとただの電波に見えるw
175 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 21:38:15 ID:o41Xk4Ly
新潟にはチクビームがいないのが救い
>>171 汚れているんじゃなくて既存の貨車等と組合わせてもイワカンネ―って感じなので
米坂線の駅に新しい停目が設置され始めた
新型車化ワンマン化への準備が着々と進んでいるようだな
178 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:24:07 ID:vHn3hHDS
誰だ枕木に火ぃ点けた椰子
179 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:37:38 ID:P57CF9oL
新型ってどんなの??
キハE120系か
>>169 越後線を忘れてないか?弥彦線よりずっと黒だろ。
新潟ー内野は確実に黒字
新潟ー吉田だとトントン
吉田ー柏崎は真っ赤
トータルで新潟ー柏崎だとどうなんだろうか
キハ100系でね
184 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:01:21 ID:GWgO4Zc6
赤字。新潟の黒字区間は距離が短いからな
おもに赤字になる理由ってのは設備維持費?
柏崎-吉田なんて殆ど走らせてないから空気輸送は回避できてるだろうけど。
とりあえず吉田-新潟は黒だと思うけど・・・距離的にはだいたい新潟-吉田:吉田-柏崎=4:6だよね?
186 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 03:03:40 ID:Jt/h48vO
新潟の電車ボロイのばかりでやんだな
キハ100110の方がまだいいや
187 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 10:33:50 ID:ZCdPRoTU
秋田〜酒田のいなほ高速化を
EF510でいなほ牽引しようぜ!
189 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 12:19:05 ID:Jt/h48vO
酒田から秋田までいなほ乗ったけどノロノロした速度だね。揺れるしさ。区間によっては車より遅い。
これで高速全通なんかしたらいなほは…
190 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 15:05:34 ID:anJPHQGD
高速が開通してない現状でも(ry
確かに秋田支社管内に入ると乗り心地が悪くなる。
あっちは秋田新幹線しか眼中にないんだろうな。
191 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 16:13:39 ID:ZCdPRoTU
秋田新幹線か〜それならまず大曲〜盛岡複線にして高速化だな。
とりあえず掘りかけのトンネル&確保済の用地は活用しよう
白新線新崎-豊栄複線化(用地は確保済み?)
小岩川-あつみ温泉トンネル化(トンネル部は完成?)
ぐらいはいけそうだと思うけど新潟県は建物を造ることしか考えてないので多分無理。
194 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 17:05:11 ID:pm92nIzj
庄内地方は、上越新幹線と山形新幹線と秋田新幹線に囲まれた
未知の領域ですね。
でも秋田新幹線も山形新幹線も単なる在来線だよね
>>193 そのトンネルを使えるようにすると採算割れになって高速化事業が成り立たなくなるので見送りになったっていう経緯を
承知の上で書き込んで新潟を叩いてるのか?
197 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 18:50:34 ID:pm92nIzj
在来線でも、新幹線と普通電車も新車だし、駅舎も新築になるし
メリットがあるよね。山形秋田はミニ程度で十分だよね。
>>196 なんだかんだ理由つけて時間短縮にならないって言う話になったんだったら知ってるけど。
また海沿いの路線が土砂崩れになったら土建が儲かるんだろうなぁ・・・
そもそも時間短縮したかったら上越新幹線の環境対策を何とかしたほうが効率良いし。
数十億かけてほんの数分(2〜3分だっけ?)しか短縮できなかったらなぁ…
しかも強度不足という都市伝説ならぬ田舎伝説のおまけつき
トンネル掘るのにどれだけかかったんだ?
小岩川〜あつみ温泉で再び土砂崩れ起きて死傷者でも出ない限り活用されないだろうな。
>>200 にっぽん列島鉄道紀行24 東北3 羽越本線
によれば、二本のトンネル合計で60億円だそうな。
>>202 へー、路線整えるのにまたそのくらいかかるのか
微妙だが、安全&安定走行のためやるんじゃないの?
新造ではなく中古特急の玉突きで済ませるくらい費用かけられないのにさぁ
なんでトンネルにこだわってるの
205 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 11:47:02 ID:pP5aJidV
国鉄からJRに変って20年もなるのに、庄内は国鉄のまんまという感じ
206 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 12:18:17 ID:sk1bq6CS
羽越線って特急と寝台と貨物のための路線でしょ?
普通がないだけ
普通の距離はみんな車使うから
208 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 06:22:46 ID:ibLA12t5
酒田〜鶴岡なんか車の方が早くない?
夢空間はEF81 81牽引で南鳥海付近を通過しました
EF 510-6?が北余目を酒田方面に走り去りました
211 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 10:24:50 ID:GZ25rmVA
人妻とSEXしてえ
212 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:55:42 ID:FAkXdoKR
しいなん暇と金あってうらやましいね
営業か運転業じゃね?
東京行ったらPasmo買おうと思ったが結局やめた俺
ところで今日新発田の生涯学習センターで羽越本線高速化シンポジウムあるのか(13:10〜15:40)
215 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:40:42 ID:zimfOoog
酒田駅前のぼろさなんとかしろ。
>>215 偉そうなこと言うならお前が駅前の土地買ってなんとかしたら??
217 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 01:14:54 ID:oH5GK0YG
オレ個人的に駅前の更地は、庄交のバスターミナルでいいと思う。
高速バス利用者向けにちょっとした土産物屋と観光案内所を併設で。
そうだキムチになるんだ
そうすれば駅前の土地を安く手に入るはずだ
他スレで良く観るから分る
>>217 それいいな
駐車場も備えてほしい
南ジャまで行って停めるのは少しめどい・・・
220 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 10:18:58 ID:SJRj00Ia
酒田駅周辺を全て燃やしてそこから新たな建物作ればいい
問題は誰が火をつけるか
222 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 15:24:55 ID:lbBbZtOe
財政は火の車
昔の酒田大火はその発想だったのか
224 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:45:16 ID:SJRj00Ia
酒田大火って??
225 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:00:24 ID:UL5Q+quS
鳥海山も噴火したっけな
226 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 21:01:09 ID:xm+ezUEn
鳥海山は、怖い山だよ。
227 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 12:51:49 ID:8c28wL6K
わるいごはいねが〜〜〜〜〜!!!!!!!!
亀田兄弟と史朗です!
228 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 14:05:49 ID:AS1YcDhy
羽後本荘と酒田ならどちらが発展してるだろ?
今から15年くらい前だと本荘
230 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:39:01 ID:AS1YcDhy
酒田にかっぱ寿司やホーマックやサイゼリアほしいや。
231 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:48:46 ID:ujvGbWl2
新発田、村上、鶴岡、酒田、本荘 どの駅も国鉄の規格で作られたもので
似たようなもの。個性が無いし、古さだけが目立つんだね。
232 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 02:17:47 ID:suVxU814
庄内にまるまつを‥
233 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 19:18:02 ID:AvOp8nHl
土曜のいなほ2号
一度も3000番台に当たってない。
指定席で乗るから快適性は一緒だけど。
質問、
来月の三連休最終日に、
きたぐに号から、隣のいなほ1号の自由席に乗るけど、
最終日の、朝の下りだから余裕で座れるよね?
座れるって言ってほしいんだろ?
>>235 先の事など誰もがわかる訳ないだろうが
座れなきゃ立ってろ( ゚Д゚)ヴォケ!!
238 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:14:05 ID:oeE7jw38
>>235 早朝は人いないから座れると思いまふ。
※場合による
239 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:59:16 ID:Br27kNfY
いなほはそんな人いないぜ。
240 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 03:36:13 ID:5HJgVcZ5
いなほ3両にする代わりに本数増やして
本数を増やすくらいだったら8:59のノンストップときに接続する列車を増結して欲しい。
あの列車だけいつも混んでる。
いなほ、ワンマン2両でいいから30分間隔にして(w
243 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 21:53:54 ID:IHWXrtLk
>>240 車輛運用は大丈夫かもしれないが、ウテシの手配が制約条件と思う
244 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 21:56:09 ID:5HJgVcZ5
いなほ3両でいいよ。本数増えた方がありがたい
本数増やしたって赤字が広がるだけだし。
いなほの価値は新潟駅へのアクセスだけだろ。
( ゚Д゚)ハァ?
いやマジで。
新幹線と接続しないいなほとか意味無いし。
増発増発言ってるのはそもそもいなほどころか鉄道に乗ってないだろ。
249 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 06:13:38 ID:ZXH3EGmJ
それも否定しないがいなほもそこそこ需要あるのも事実
門外漢ですが、東北新幹線が青森延伸したら、いなほの役割も終わりなのでは…
あとは快速シティラ○ット化して、新潟〜秋田、秋田〜青森間の都市間連絡に専念
>>250 いなほの利用客
庄内人>>>>>>由利本荘人>>超えられない壁>>その他の秋田人>>>>超超えられない壁>>>>津軽人
なわけだが
252 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 13:37:55 ID:ZXH3EGmJ
いなほは、にちりんみたいな地方都市特急だよ。
貨物専用の小坂鉄道休止の方向へ。
254 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:31:14 ID:ME3u5B5N
きっと5年後はいなほ高速化ができてますよーに…
255 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:37:08 ID:ZXH3EGmJ
かもめみたいな車両にしたい
256 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 19:39:08 ID:I7QcuTRM
羽越新幹線が開業するから安心せい
絶対開業しないから安心している件
いなほって、観光特急じゃなかったんだ!
>>258 両方だろ。まぁきらきらうえつのほうが観光に向いてるだろうけどな。
260 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 22:15:19 ID:5y/HXXR2
万が一、羽越新幹線(新潟から延伸)すると
山形・秋田新幹線廃止のヨカソ
>>260 フルなら秋田新幹線はあぼーんだけどそうでなかったらあぼーんはしないし山形は離れてるから元々無いだろ。
>>260 角館・田沢湖が不便になるからそれは絶対にない。
秋田新幹線の観光客ドル箱だろ。
山形も庄内なら利便性上がるが、、
と、マジレスするのアホらしくなってきた。
>>261 羽越フル規格なったら山形新幹線が奥羽新幹線となって秋田まで延伸しているワナ
山形涙目確定
264 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 05:59:39 ID:sCaZJPWZ
庄内人だっせwww
人生終わったなw
早朝6時前からご苦労なこった。
羽越新幹線(仮称)ができるとすれば、フル規格はないと思う.
そのときどこまで延伸するかだが、最低でも秋田(最大で青森)と考えると
秋田−東京を田沢湖・盛岡経由にするか、新潟まわりにするか・・
遠回りしないこと優先すると、山形新幹線の延伸が最速ルートになるきがす
267 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 22:48:11 ID:SZOKLQwp
羽越新幹線はないだろうな。需要ないし
北陸新幹線と同じくらいだろうな
269 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 23:24:53 ID:pIJJJXVa
さて、そろそろ吹雪な季節が目前だが。
ハタハタ来んのは、いつごろだろうか?
270 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 00:32:01 ID:JTOX8uyl
羽越線は、高速化よりも観光開発したほうが有意義だと思う。
どうせ、ビジネス利用の増加は見込めないんだし。
それに羽越線沿いは、観光資源としてはすごくいい素材だと思う。
今年の大河ドラマ「風林火山」で、北信濃の村上氏が武田に敗れて越後に逃れ、
長尾景虎から所領を貰って一地侍になったと嘆くシーンがあったけど、
もしかしてその所領ってのが今の村上市なのかね?
もしそうなら随分信濃から離れたところに貰ったもんだな?
273 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 02:08:11 ID:wZ6rLGi2
庄内にでかい遊園地作って
日本海3号が遅れてるんだが何かあった?
車両トラブルの影響で酒田〜秋田の下り一部列車で遅れだとさ。
276 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 09:11:06 ID:oEMV4JSr
新幹線とか遠い未来の話より、村上‐酒田の
普通列車電車化を優先するべきである。
10月29日奥羽本線羽後飯塚駅で信号トラブル
10月24日奥羽本線秋田〜土崎駅で車両点検
10月22日奥羽本線秋田駅で車両点検
10月21日奥羽本線十文字駅で人身事故
10月19日羽越本線羽後亀田駅で線路点検
10月16日奥羽本線秋田〜土崎駅で車両点検
279 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 10:36:37 ID:wZ6rLGi2
村上〜酒田に電車は必要なのか?
今日の日本海2号は青森じゃなくて酒田始発?
281 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 01:53:58 ID:CYN32B26
酒田から仙台までの快速や特急ほしい
米坂線沿線の紅葉はもう終わってますか?
284 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 12:51:45 ID:HZ7M86ys
きらきら羽越って全車指定だっけ?
>>283 仕事の都合で、来週10〜11日に行こうと思ってたんですが…<米坂線
287 :
282:2007/11/03(土) 20:14:26 ID:EocPlRXX
同じく。
紅葉終わってるかな…
288 :
283:2007/11/03(土) 20:39:48 ID:Hs5cfjON
290 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 23:16:44 ID:HZ7M86ys
今鳥海山に雪はある?
291 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 12:08:36 ID:+6zTlxmo
>>290 鳥海山だいぶ下の方まで雪が積もってきましたよ。
>>292 だいぶ積もったような希ガス
撮影したのは山形県の日本海側からかな?
米坂線で今日昼から、前田吟ご一行がロケをしていたけど、なんの番組なんだか。
小国から1133Dに乗って、坂町方に向かっていきました。
いい旅夢気分か、田舎に泊まろう!か…ってとこじゃね?
そういえば旅番組ってほとんどテレ東製作な気が
テレ東のロケに映っても地元で放送されなければ意味がない・・・
先程ED75 1023 がコキ牽引で弘前付近を北上していきますた。酒田車でしたよね?
米坂のワンマン化準備着々進行中
新潟支社管轄のところはワンマンミラー用と新規停目用の柱がすでにできてる
あと、駅名板も更新されそうだな
299 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 22:39:11 ID:Ikpk6Ned
ガラガラ米坂線イラね
300 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:51:17 ID:3pZLVyJl
300
>>299 ガラガラだから…俺たちが乗って残そうや
302 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 10:56:17 ID:YM6xG1cw
山形にテレ東放送局がほしい
冗談キツイよ。
せめて新潟より人口少ない宮城くらいは越えてからにしてくれ。
304 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 20:13:43 ID:/H4386HC
新潟って仙台よりもだし金沢や岡山より全然田舎。
金沢(笑)
せめてデータ調べてからきてくれよ
どっちが田舎だとか、そういう低レベルな話は止めない?
ガキじゃないんだからさ。
岡山ってのにワロタ
>>302 宮城にはTV東京系を2011年以降に作るそうだけどね
311 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 02:16:17 ID:kVwbgsz2
酒田駅周辺って昭和みたいな街並みだな。なんとかすっきりさせたいな
312 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 03:12:02 ID:oaJuSZMW
>>311 酒田駅の反対側に行くにはどこから行くの?
>>309 どうせなら宮城に局置いて東北一円カバーできるようにすればいいじゃん
・・・うん
>>312 地下道
314 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 12:20:25 ID:gW5uBhLp
本間美術館って評判いいの?
>>312 駅のホームから、線路を横断(本気にするな
そういえば地図を見ると酒田駅の東口にもロータリーっぽいものがあるようだが・・・
317 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:37:53 ID:kVwbgsz2
庄内は本間大杉
歴史を勉強すればわかるよ
319 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 09:19:24 ID:AOUfzx14
庄内は田舎すぎ
320 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 10:52:57 ID:r2OBIlQe
酒田なんか遊ぶとこ全くない
321 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:06:54 ID:ty+YPSFr
きらきらうえつでは「だるま屋ウィリー事件」の観光案内放送ある?
324 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:46:27 ID:zdFrwJSr
>>323 トンネルに入った区間っぽい。
ただ、その前後の区間でも車窓から見える道と海でそういう雰囲気は十分に感じられる。
庄内エリアを仙台支社の管轄にすればいいのに
326 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 05:09:15 ID:KSNESjdF
村上〜酒田も秋田支社にすれば電車化可能
701なんて別にいいとは思わないがな
くだらん事にコンプレックス持つなよ
ちばと新潟の旧車率は異常
今日未明のNHKの鉄道番組でシキ160が貨物鉄道博物館に行くというやつで
酒田東ソーから贈られたタムが映ってたな
元気そうだった
タムが元気そうって、どういう状態よw
331 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 10:42:36 ID:aioWZs8U
酒田って田舎すぎで参った
駅前がゴーストタウンなんてありえネー
田舎なんてそんなもんでしょ。
休日の米坂線ってガラガラ?
べにばな2号(新潟から)乗る予定なんだが。
少なくとも俺が乗った時は一両に2人くらいという状態だったが、
盆暮れ正月連休等で混雑するのかどうかは分からんなあ。
あと数年で列車も車両も代わるか廃止されるだろうから、テツがぞくぞくと乗り始めそう
>>334 4日に新潟から新発田まで乗ったけど、
ボックスは2〜3人で、立ってる人はいなかったけど
ガラガラではなかったよ。
そうなんだ
正月明けの休日に米沢発の新潟行きに乗ったが、一人(1グループ)1ボックス占拠
って感じで、ボックスはほぼ埋まってたなぁ…
339 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 22:18:30 ID:aioWZs8U
米坂線なんか配線でええやん
米坂線はDMVでええやん
341 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 14:27:06 ID:lQZFenSS
いなほの酒田〜秋田の高速化を。こちらは特に条件厳しくないのになぜ高速化をしない?
酒田〜秋田は線路がガタガタ言い過ぎ&カーブ多しで危ないので高速化しません。
それを直すのが高速化なのでは?
344 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 19:43:47 ID:qYMhqQwH
越後寒川〜勝木間はだるま屋が発進時にギアいじったらローに入っちゃって、ウィリーして、「安全第一」に突っ込んでしまうので信号は設置しません。
345 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 19:45:41 ID:qYMhqQwH
なまら怖かったよ。
346 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 20:20:18 ID:qYMhqQwH
GO
米坂線は新潟支社内ワンマンーミラー設置がだいぶ進んだ
このペースだと"車両さえあるなら"、春にはできそうな勢いだ
>>328 おまいは広島を舐めている
新潟・千葉・広島・静岡が4大オンボロ指定都市支社だったんだけど最近静岡は新車を入れ始めた。
349 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:29:09 ID:o+58pG6T
早く雪降らないかな☆
この前旅行で初めて乗りました
新潟〜鶴岡間の車内から水木しげる風の落書きを見たのですが、どの辺りか分かりますでしょうか?
帰り道は暗くて確認出来ませんでした
351 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 10:40:12 ID:wz/dS2zE
陸羽西線って人乗ってるの?
鉄道の規則では猿や熊は乗せないことになってるから人しか乗せないと思う。
米坂線を撮影しに行こうと思って計画立ててるんですが、列車に乗って移動するとほとんど撮れない状態。
沿線にバス等の代替移動手段は無いでしょうか?
354 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 17:35:53 ID:kvPSukAR
鉄道ですらろくに走ってないところに路線バスなんてあるはずない。
米坂線沿線は路線バス空白地帯がほとんど。
マイカーかレンタカーの利用をお勧めする。
ありがとうございます。
やはりありませんか。
岩泉線や只見線では町民バスが利用出来て助かったので、こちらでもひょっとしたら…と思いましたが、甘かったようですね。
ペーパードライバー歴が長いので、まずは運転の練習から始めてみます。
米坂線自体がバスやタクシーを走らせられない為の代理
赤字垂れ流しなのは重々承知だけどインフラだからしょうがない。
>>348 熱海⇔静岡の311系ロング車はきつかったw
南東北〜関東にばっかりいた俺はクロスに慣れていたからなあ
>>357 今年熱海〜静岡を乗ったときは311系だか313系だったけどそんなにきつくなかったな。
いつもE127系のロングに乗ってるせいだろうか。
まぁ115系やE127系より加速は良いよね・・・
>>354 越後下関周辺なら数本単位であるが、路線バス網はある。
小国周辺はほぼ歩いて回れる範囲なので無問題。
それ以外はバスはない。
ありがとうございます。
参考にします。
361 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 00:24:22 ID:JZaIkK36
酒田はド田舎
362 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 19:47:47 ID:8p3UyEud
強制振り子キボソ
363 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 19:48:59 ID:zJzGyGQY
越後寒川〜勝木はだるま積んだカブで。
>>350 おそらくそれは金塚〜中条の間にある陸橋の事かな。
地元のヤンキーにーちゃんが書いた落書きなんだろうけど
あれは落書きと呼ぶには勿体無いくらいよく書けてるので
消さずに残しておいて欲しいなと、車窓から見かける度に思うよ。
365 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 21:27:58 ID:8p3UyEud
12チャンネルで、米坂線、小国ー坂町ー村上出たなー
いなほを出して欲しかった、できれば
366 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 21:32:17 ID:zJzGyGQY
>>365 できれば越後寒川から車で北上して勝木との間にある例の「事故現場」を訪ねてほしかった。
いなほはこの時期はやっぱり混むな。流石に満席とまではいかないけど。
368 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:40:46 ID:IXbUXpwx
なんでこの時期に混むの?
369 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 23:45:15 ID:fnP0rz06
酒田駅舎を改築してくれたら嬉しい。
>>368 紅葉見物もあるだろうけど大体朝と夕方のいなほは混んでるよ
371 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 04:39:34 ID:Zj9HXztk
いなほをゆふいんの森みたいな感じに
最寄の遊佐駅は建て替え中
次は吹浦か…
373 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 21:09:38 ID:Id+IxOyb
羽越線って複線になったり単線になったり落ち着かない線路やな
吹浦駅はあのままのほうが・・・
今の駅舎、俺は好きだな。
375 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 12:48:02 ID:XsYkAhDI
どんだけ〜〜〜!
>>376 あぶねぇ・・・俺そのストップする直前のいなほに乗ってたよ・・・
っていうか快速べにばなとかディーゼルだから問題ないだろうに・・・閉塞があるから駄目なのか。
378 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 21:38:42 ID:lsf5Bril
駅の駅長を、ネコにやってもらったら、全国から人が集まった
らしい。羽越線、全駅の駅長をネコに依頼することを希望する。
鼠ヶ関に猫駅長いたよ
380 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 21:44:26 ID:lsf5Bril
>>379 ほんと? 今度降りてみよう。ネコ好きなんだ。
鼠のなにおびき寄せられたか
382 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 22:23:09 ID:TUm0BGQ5
ツンツンかゆいなや
>>379 あの猫、人懐っこくて後を付いて来るんだよな
俺にしばらく付いてきた後、地元の高校生にターゲットを変えた。
んで高校生がトイレに入ったら、猫も一緒にトイレにw
384 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 09:06:49 ID:GRNOp1Bm
朝通学で象潟や仁賀保から本荘まで乗ってる、上下紺に茶のリボン、○の中にЖみたいなボタンの高校はどこの高校でしょうか?懸命に勉強してたけど、偏差値どれくらいですか?
ただの野良猫じゃんかw
387 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 10:31:55 ID:zJiti+5g
>>385 じょ、助役までいんのかよ! すげーなっ
389 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 11:39:35 ID:XgGpWT4g
庄内は田舎すぎ
390 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 13:33:02 ID:W11mlvOB
>>384 それが女子だったら本荘じゃないの?偏差値は知らない。
391 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 19:02:31 ID:EbnP7in9
392 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 22:48:14 ID:T4+ZPttj
ネタないなや
393 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 15:36:30 ID:LvoOanx+
いつものこと
394 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 16:35:20 ID:XNNryLK7
いなほウヤ…鈍行で行くが途中バス代行らしい。死ね束
だって暴風警報出ちゃったし・・・by束
>>394 再びあんな事故起こしたら取り返しの付かないことになるだろ?
天候による運休等のクレームは天気をつかさどってる人へ
しかも暴風雪警報に切り替わったし・・・w
風の息づかいを感じないとなw
これでバスが転倒したら笑える
>>400 ハイデッカー観光バスは危ないから、ノンステップで座席少ない路線バスで代行しないと。
402 :
350:2007/11/18(日) 23:44:19 ID:38Aa6me5
>>364さん どうもありがとうございました
早速手持ちの地図に○つけました(また来年行く予定です)
403 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 02:50:28 ID:adF5mtGv
日本海と北斗星が1往復減便。あかつきとなはは廃止。09年春には銀河やはやぶさも廃止で東京以西ではブルトレは見られなくなる
404 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 03:38:46 ID:1MAlVvY8
日本海が2往復になったのは昭和50年3月改正だったかな?
長距離は航空機利用が常識となってからかなり経つが、よく今まで削減されなかったな。
結局残るのは1・4号のスジなのか2・3号のスジなのか気になるところ。
>>394 あれだけ天気荒れるって言われてたのに出かけないで下さい
出かけなきゃいけない用事があるなら覚悟してから出かけて下さい
406 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 10:56:03 ID:VqLxGFU9
奥羽線沿線も1晩で雪薄腰積もったな〜でもこれくらいならすぐ溶けてなくなるが。
タイヤ交換まだしてないや。
>>407 上はボスって感じで下はお嬢さんって感じだな。
409 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 21:53:38 ID:gCf3Jtxp
めんごいねー
410 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 18:41:56 ID:eKApwztf
特急・急行 遅延 2007年11月21日
2007年11月21日17時0分 配信
特急「いなほ14号(新潟行き)」は、強風の影響で、遅れがでています。
数年前、経験した、いなほ脱線事故の状況に似ている・・・
うっさいハゲ
庄内の地吹雪なんて毎年の恒例行事だって
413 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 01:17:37 ID:LdNVnnVI
酒田は雪積もらないな
朝のラジオの列車運休情報で"小砂川"を"しょうすながわ"と読んでいたYBCラジオ
・・・どこだよ
415 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 22:26:54 ID:LdNVnnVI
庄内はあまり積もらんな
雪はいいが風はやめてほしい
マジで
417 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 00:48:34 ID:Q9bDGbwV
鶴岡市内南の、海のすぐそば走る7号線なんか風強いと海の水が波の勢いで道路までくるしな。
海水をかぶるとフロントガラスが白くなって、ワイパー全開でも取れない時あるよな。
7号線から外れた、由良から湯野浜までの道が好きだ。あの辺の波濤はいいぞー!
419 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 16:20:44 ID:jmXuGieP
鶴岡と酒田ってどちらが買い物しやすいんだべ??
やっぱ大きい方じゃね?
421 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 21:07:05 ID:Q9bDGbwV
酒田と鶴岡と三川合併したら人口どれくらいになるんだ?
422 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 03:28:15 ID:JkKXeKvK
30万位じゃね?
423 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 12:40:47 ID:JXW81OoS
越後片貝。駅舎は立派だが回りは何もない。酒屋があるだけ。
>>422 26万強。
庄内全体あわせてやっと30万超える。
羽越線の高速化もはやくて6年か・・・しかも調査結果によると
204億使って16分しか短縮されないとは・・・
せめて3:15分くらいまで早くなってほしかったな
新庄より遠いんだな
白新線の豊栄-新崎を複線化して交換待ちを解消した方がよっぽど効果ありそうだな。
>>426 豊栄-新崎よりは新崎〜新発田間の交換待ちが集中する駅付近(前後2駅程度)を複線化したほうがよさそうな気がする。
428 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 22:47:58 ID:ghg07dnQ
上越新幹線にE2系入れて275キロで走れば東京〜新潟は1時間30分でいく。なぜ越後湯沢?(長岡?)〜新潟は210キロでしか走らないのか理解できん
工事費ケチっているからw
最近の羽越線ってポイントや信号故障多くないか?
432 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 23:59:33 ID:fl08Rf2l
線路のまくら木焦げ列車に遅れ
ttp://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 11月25日
25日午後、秋田市のJR羽越線で、線路のまくら木から煙が出ているのが見つかり、特急など列車5本に遅れが
出ました。現場には火の気がなく、警察などが詳しい原因を調べています。
25日午後3時50分ごろ、秋田市下浜桂根のJR羽越線、桂根駅近くの線路から煙が上がっているのを、走行中
の列車の運転士が見つけ、JR秋田支社に連絡しました。JRと消防が現場に駆け確認したところ、線路のまくら木
1本がくすぶり、煙が出ているのを見つけ、すぐに消し止めました。
JRなどによりますと、現場は桂根駅から南に200メートルほどの線路のポイントの近くで、まくら木は10センチ四
方にわたってくすぶっていたということです。 この影響で、特急など列車5本に最大およそ50分の遅れが出ました
が、けが人などはいませんでした。
警察などによりますと、現場には火の気がなかったということですが、線路のポイント付近に凍結を防ぐためのヒ
ーターが取り付けられていたということで、警察などが詳しい原因を調べています。
昔E3系こまちの甲種があったときも同じようなことがあった気が
さっさとPC枕木にしろよボケ
435 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 03:34:17 ID:bFP7mbMG
てか今だに羽越本線に木の枕木の箇所があるとは思わなかった。
秋田支社はもう秋田新幹線しか眼中に無いのかw
秋田地区の在来線の乗り心地の悪さといったらないな。ガタンッガタンッの連続。
白新線でホントによかった・・・本線の枕木は全部コンクリだし。
>>437 全国に言える事だが、ポイント部分だけ木製ってのが多い気がする。
439 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 21:56:02 ID:SDfFkXJT
なんで羽越線は複線単線の繰り返し多いの?
440 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 23:39:38 ID:QWVVV3DC
金が無いからだろ
狭い日本 そんなに急いで どこへ行く
田舎は地元で生まれ地元で死ぬんだろ
通勤圏広い都会は鉄道利用がデフォなんだよ
( ゚Д゚)ハァ?
>>439 全線複線にしてしまうほど需要がない
全線単線だとさばききれない
いろんな意味で微妙な羽越線
447 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 00:51:11 ID:Ub5Z5xkw
今の本数だったら、羽越線は全線単線でも回せるだろう。たぶん。
こういう路線はダイヤが引きにくいだろうな。
スジ屋の苦労がしのばれる。
ガリレオで福山氏が絶賛した我らが701系
これで701系目当てに客が…
来ないよなぁ
絶賛て、どこを褒められたの?
シンプルさとか?
ははははは
実に面白い
クモハ、クモハ!
ハハハハハハハハハ
454 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 00:11:51 ID:g620Ev2H
>>450 鉄道趣味もずいぶんメジャーになったものだね。
鉄道雑誌がドラマに写るなんて、、、
455 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 01:03:17 ID:H7IjJgzY
酒田って田舎すぎ
456 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 03:03:52 ID:nf2PDy/E
まあ遊ぶとこは全然ないな。
457 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 08:19:23 ID:LanLBcRl
そのようつべの動画のドラマのタイトルはなんなの?
ガリレオの第七話らしい。
観てないから知らんけど、ホームページ見たらそんなことが書いてあった。
>>458 他にも、塚地と渡辺いっけいが鉄模バーで飲んでるシーンもあったyo!
460 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 11:17:15 ID:0UpHumTb
ろくなネタないな
各路線の地元民が、季節感あふれる車窓風景をうpしてみるとか
464 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 12:41:37 ID:zuoktaXp
いなほ高速化&新型車両導入まだあ〜?
い○ほは、来春から銀○廃止で余剰となった24系客車を使用し、急行に格下げ…
466 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 23:05:33 ID:vFqZ2wMa
高速できたら車の方が早そう。
坂町〜鶴岡の7号線って飛ばせるの?
いなほだけはかなり客乗ってるよな。白新線の各駅客よりは少ないけど。
福山氏昨日のラジオでもクモハ発言
こりゃあタモリ倶楽部の鉄道回に呼ぶs(ry
>>465 逆に485は?
酒田〜村上の普通列車に使用か?
469 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 15:50:39 ID:N2xQV6fb
いや、普通列車はキハ110と今度米坂線に入るキハE120で(以下略)
米坂線のワンマンミラー設置完了に伴い、
6日夜に確認のため110を試運転し、ミラー角度の調整をするよう
471 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 19:20:07 ID:K0IcSVHF
米坂線と磐越西線に乗りにいきたいんだけど、もう雪積もってるかな?
11月に降った雪はほぼ消えた
しかし今夜からまた降るだろう
雪なんてふってんのかよ。信じられない。
普通に降ってるよ。秋田も朝は積もった。昼前までは雨だったが昼前から風雪気味になった。
新潟は昼間雨が少々降ったけどもう止んだな。
明日辺り冷えるらしいが多分雪は降らない。
米坂線撮りにいきたいんだけど車で福島方から国道13号を抜けて米沢入り
したいんだが雪はどんな感じ?
ノーマルタイヤだとヤヴァいですか?
477 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 00:19:37 ID:mNDIWhZ2
>>476 いや、だいじょうーぶだと思えばノーマルでいいんでね?
首都圏住まいのおいらは、12月入ったらすぐスタッドレス
に履き替えるが。一度経験してみないとわかんないよね。
チェーンでも買ってったら?
ちなみにあの辺は場所によってはコンビニがないどころか、携帯の電波入らないからな
動けなくなったらまさにプチ遭難にもなりかねない
ちょっとの出費や手間をケチって取り返しのつかないことにならないように
晴れてる日ならいいけど、羽前沼沢とかは降る時は一晩で50センチ降るレベルだから
参考までに国道ライブカメラのURL
http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/
479 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 02:06:59 ID:+awbUp5J
冬タイヤにしなさい。道路に雪があるより凍結が一番やっかい。
雪道には速度を落とし車間距離をあけることが一番
480 :
476:2007/12/04(火) 23:30:20 ID:YdPuU6Ln
面倒だがスタッドレスを履いてきます
ライブカメラ見たけど雪があるとこも有ったし
レスどうもでした。
冬タイヤに変えたはいいがなかなか雪が積もらないと
夏タイヤに戻そうかと思う時がある
去年とか
なんかもったいなくてさ…
いつのまにか酒田駅の屋根にある広告、Suicaペンギンに替わってたんだな
今日気づいた
483 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 18:01:14 ID:m+H971ca
強風は続いている?
今晩のあけぼのに乗るので、心配・・・
今日は風吹いてるようだね
日本海も遅れてるようだし
どんまい
>>481 冬タイヤ、使わなくてパターンがしっかり残っていても、ゴムの硬化は進んじゃうから
結局スタッドレスの効果がなくなってしまうよ
雪降ってないと、確かにもったいないような気がするけどね…
スレ違いスマソ
おや?遊佐駅の様子が・・・(ポケモン進化)
なくらいでかくなってるな
どうなるんだ
羽後牛島近くの者だが、今日午前中キハ58旧よねしろらしき車両が往復したぞ。
なんかの代走とか?
488 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 15:52:13 ID:BAvhUN3U
酒田ってスイカ対応の自動改札だっけ?
>>488 自動改札だが西瓜ではない
対応も当分ない
南米沢付近をキハ110 らしきものが下ってたんだか、誰か見てないか?
491 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:22:52 ID:GMufmWDs
羽越線(村上〜秋田)内は自動改札ある駅ってどこなの?
492 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:10:55 ID:XfRa9f8B
>>491 鶴岡、酒田、羽後本荘はあるな。あとは知らん。
494 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:21:50 ID:EZsSYGpI
いよいよ米坂線もキハ110置き換えか。
しかし確か水郡線からの転属はたった1両のはずなのに足りるのか?
若しくは羽越本線と磐越西線の運用を振り替えるとか?
今は何両で切り盛りしてるんだ?
米坂線各駅にワンマン用のミラー設置されてるみたいだな。
瞬く間に置き換えられそうな気配が・・・
498 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 23:47:24 ID:EZsSYGpI
新津運輸区のキハ110系は
キハ110は201〜206.211〜217.223.224の15両。
キハ111.112は201〜203の6両。の計21両
うちキハ110は223.224が元秋田リレーの転属車。他は全て新製配置だな。
223・224をよく見てみると秋田リレーの名残がまだ残ってたりする
パッキンの隙間の赤い塗装とかテーブルとか
500 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 10:52:24 ID:X46jyNB9
祝500get
また2年前の事故を思い出す時期か……。
501 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:53:24 ID:tb68RpUn
村上〜酒田の電車化まだあ〜??
502 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:02:04 ID:LZrHbgNT
ついなほ
503 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:34:14 ID:QBrS0sac
>>501 電車化するとオールロングか115系でしょ?
それならキハ40、110のほうが快適じゃない?
506 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:04:22 ID:gOxHSzUw
村上までを秋田支社に
もうこの際酒田〜新発田間はEF81牽引の客車化でも良いような気がしてきた
509 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 17:57:13 ID:IdLMYELh
>>508 客車も機関車ももうない。
いままで同様、村上までは電車で、村上以北は気動車。
変わらないだろう。
村上以北は列車本数は徐々に減っていくだろうけど。
510 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 18:44:37 ID:J3C/jFsW
なら非電化にしますか
511 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:05:43 ID:IdLMYELh
>>510 それもない。
羽越本線は貨物列車の大動脈だ。
東京や大阪と北海道を結んでいる。
電気機関車牽引の貨物列車だ。
電化の維持は欠かせない。
北海道みたいに特急のみにすればいいじゃない
513 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:41:05 ID:htBtQyoK
キハ110はいいが40とかなんか古くてな〜でも新潟の115系やE127も古臭い。
デザインが。。
そのうち40も外国行になる時代が来るんだろうな…
笹川流れの普通列車が気動車になる前は何が走っていたの?
516 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 17:09:00 ID:UokskQ4V
EF81牽引の50系客車。
ちなみに気動車は1972年の電化以前から走ってる。
電化前はC57牽引の旧型客車だったなぁ。
517 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 22:26:25 ID:Ee3cJyOF
酒田駅前のボロさと古い建物壊して再開発しないの?
>>517 お前がやればいい あの辺の土地全部買い取ってな。
今日発売ビッグコミックのゴルゴ13に酒田駅登場
あんなところにゴルゴの標的が居るのか?
>>511 大動脈なのに強風による遅延、運休多発、部分複線。('A`)
522 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 01:29:06 ID:l7LQHp96
てか酒田に三川みたいなでかいジャスコやニトリやホーマックほしいなや
あと遊ぶとこない
チャリこいで三川まで行けよ。
ゆとりは根性ねーな
524 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 10:53:13 ID:fzqTK5FO
酒田てファミレス少ないな。
525 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:56:09 ID:QP7+LItj
庄内は山形県内でも冷遇されてきた。内陸地方の人は、庄内を同じ県と思っていない。
月山道があるだけで新幹線もない。
羽越線も新潟支社から冷遇されてきた。かわいそう・・・
526 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:56:32 ID:AN73GYw5
ホーマック、カムバック!ところで、あの古い酒田駅舎はあと何年使うのかねぇ。
528 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 02:45:59 ID:ulIz+zHw
酒田駅と駅前は一度全て取り壊し再開発を
529 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 02:49:28 ID:PVAzUWKe
取り壊したらそのまま廃駅になりそう
530 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 02:56:29 ID:bFIqzYSb
>>522 ニトリは服屋、呆マックはホ-ムセンタ-でおけ?
遊ぶとこ?
遊ぶとこがないなら、セックスするしかないねぇ。つか裏山。
釧路なんかではふつうに近藤夢を渡されるそうだぬ。
>>525 庄内は独立しているように思える。
米どころで、積み出し港として栄えてきたからな。
酒田っつー地名も、まんま米絡みだし
531 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 06:27:13 ID:eQEfNH+N
ニトリは家具屋だよw
酒田にも7号沿いにジャスコがあるが、駅からは遠いな。
漏れは駅の観光案内所でチャリ借りて逝ったが。
誤爆
>>530 酒田は昔は砂潟(砂浜の入り江の意味か)と書いていたが、
庄内に酒井氏が入部してからそれに合わせて酒田となったらしい。
庄内は江戸時代は全国的にも裕福な地域だったが、今は・・・
536 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:12:59 ID:NwjSc7Xo
話題性があるのに過疎ってるなぁ
537 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:51:20 ID:ulIz+zHw
酒田駅周辺再開発すれば話題になる
本間様には及びもせぬが、せめてなりたや殿様に
カモシカと聞くとカモシカクラブを思い出す
俺は入ってなかったが
540 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 12:48:15 ID:ZlTHZV6H
庄内って本間って名字多いなや。美術館もあるべ
庄内では本間や青山などの金持ちが多い。
庄内銀行はなぜ字が違うのだ?荘内
543 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:01:07 ID:bekwVgWv
庄内房、乙
うざいなー
544 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:18:08 ID:U/T1pa+F
羽越本線
白新線
米坂線
陸羽西線
由利高原鉄道
これでは、白新線以外は、列車本数を増やそう!とか言っても、
増える見込みもないからな。
545 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 08:14:52 ID:RrJATIgq
今更だが、821D列車最高!
>455
自家用車に足かせをすればいい。
誤爆w
544ですた
548 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 15:45:07 ID:q7VrgI0v
なんか今年も庄内エリアは雪積もらなそうだなや。雨ばかりだわ
549 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:49:34 ID:opeh4oa2
風は強いが雪はあまり積もらない。
金曜のゴジダス、転車台は山形では新庄にしかないと…
551 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:52:05 ID:4sm5BkfqO
過疎ってますな
552 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 02:00:37 ID:1fl+kLAj0
>>544 米坂線の米沢での山形新幹線との接続悪すぎ!!
現状では、長井から東京方面への乗客を米坂線に誘導できないことと、米坂線沿線住民が山形や仙台に向かう手段が乏しく、結局自家用車に流れてしまうのがネック・・・そこで・・・
山形鉄道今泉ー赤湯間と、JR今泉ー米沢間を交換ダ!
長井からの上京客は長井ー(快速)→米沢で乗り換え。今泉以西の山形・仙台方面の客は赤湯で山形新幹線下りにうまく接続できるようにする
坂町発着じゃなくて新発田発着にしてもらいたい
酒田発着になっている陸羽西線を見習え
554 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 11:51:54 ID:TNtR+mDi0
>>553 米坂線新発田発着は中途半端だと思う。
それなら、全列車新潟発着の方が小国地域住民の新潟への需要喚起が図れるはずである。
で羽越白新線区間は快速運転とし、停車駅は新発田西新発田豊栄新潟にするのは
どうだろうか?
高性能キハを導入するのならそれもありかもしれんな
556 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:20:07 ID:cNWvMXW7O
>>552 〉今泉以西の山形・仙台方面の客
乗り換え無しで快適な新潟〜山形間の特急バス(小国・飯豊停車)をご利用ください。
ニーガタコーツー・ヤマコーバス
557 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:15:53 ID:1fl+kLAj0
長井―今泉―羽前小松―米沢
4駅間での快速ピストン輸送萌え
米坂線民は上越新幹線でも使ってろよ
米坂線は新世代キハ導入でどのくらい時間短縮できるかな
短縮されません。
561 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:16:16 ID:503Lrn0v0
米坂線自体が配線でええよ
562 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:44:50 ID:Wkk4w/b70
今日、久々、羽越線の時刻表見たが、いなほの停車駅、大杉栄。
停車駅減らして時短をする場合、その減らす停車駅の候補はど
うなるのだろう? 日本海1号と同じでどうだろう?村上はか
わいそうだから、止めてやろう。新発田のシトは新潟までタクシー
で頼む
一自治体につき停車一駅とすると、新潟-新発田-中条-村上-鶴岡-余目-酒田
ってとこか。
でもまぁ無理。
高速化で停車駅減らすのはせいぜい豊栄ぐらい。
新発田以北は停車駅現状維持しないと沿線自治体から猛抗議。
停車駅から外されるんだったらお布施はしないと言い出すは必定。
ぶっちゃけ余目とか止めるくらいだったら豊栄の方が止める価値あるけどな。
どうせ運転上止まらざるを得ないし。
まぁホームライナーか快速が増えてくれれば問題ないんだろうけど。
1日辺りの乗降者数
豊栄駅 3,160人(2006年度)
新発田駅 4,346人(2006年度)
中条駅 1,326人(2006年度)
村上駅 1,950人(2006年度)
府屋駅 162人(2006年度)
鶴岡駅 1,437人(2006年度)
余目駅 607人(2006年度)
酒田駅 1,717人(2006年度)
この数時間ですげぇ積もってきたな
こりゃ遅れが出る
と予想
566 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:00:25 ID:IJDXedxw0
どこが?庄内はまだ雪降ってはいるが、積もってはいないぜ。
567 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:36:46 ID:df9yhRpFO
羽越線が冬に遅れるのって降雪が原因じゃないんでしょ?強風とか塩害による短絡とかでしょ?
568 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:27:18 ID:bxUaznMgO
電車と気動車ってどちらが悪天候に強い?
同じかな
569 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 23:54:18 ID:LSunWdBh0
>>562 山形県内陸民だが、
い、いまはじめて、生まれて初めて、いなほが全便、府屋とあつみ温泉に停車してることを知った。
なんで鶴岡や酒田(ともに旧市街ね)の住民は怒り出さないんだ!?!?
だって 府 屋 だよ 府 屋
ありえねー
両市合わせて二十数万の人口がいるのに、
空港は第三種
自動車道は本線上に2箇所も関所があるクソ道路
それならと、特急で脱出を試みると、必ず府屋・あつみ温泉または遊佐・象潟に捕縛され終了
内陸にばっかり予算ばら撒いて、庄内に予算を注いでこないで、正直、スマンカッタ
でも山形新幹線の板谷峠に長大なトンネル新設と東北中央道全線開通だけは悲願だから許してね♪
ついでに月山にも長大トンネル掘ってくれ。
正直高速道は新潟なんかとつながらなくていい
それがお前の住んでる地区の総意なのか?
違うだろうが。
とある庄内人は、内陸にはあんな立派なものを造るのに庄内は何もないのでずるい、と言う対抗心だけで造って欲しいらしい。
573 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:07:51 ID:i+GgT263O
合併したんだし、あつみ停車いらね。
574 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:30:18 ID:yeTLK8DgO
575 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 09:36:07 ID:E1MbOcyd0
576 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 09:36:50 ID:GR2lRpjq0
庄内地方は人口30万ですから、残念ながらどんなショボイ駅でも
停車しないとお客が乗らないのです。
577 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:15:22 ID:BFEcj5zg0
それはそうかもしらんが、府屋はマジで外すべきだろ。
>>564のデータみてそう思う。
それこそ合併して村上市になるんじゃなかった?
新潟〜酒田間では、
新発田、村上、鶴岡、酒田・・・・・・必須。山形新幹線の米沢、山形(、新庄)レベル
坂町、余目・・・う〜んまあ分岐駅だし、本数は少ないが関川村民、戸沢村民のことも考えてやってもいいよ。山形新幹線の赤湯レベル
あつみ温泉・・・え?なんで?まあないと地元は不便なんだろうがさ・・・山形新幹線高畠、大石田レベル
府屋・・・逝ってよし。山形新幹線対応レベルなし。
鶴岡の乗客数なんて豊栄の半分以下だからな。鶴岡市の人口は14万?北区は7万ですよw
府屋(もしくは鼠ヶ関)停車は新潟山形県境の広域の利益の為に必要。
高速道路が来るのがいつの事になるやら全く予想できない現状において
特急列車の停車は当該地域唯一の高速交通手段である。
府屋(もしくは鼠ヶ関)への全便停車は必須。
坂町、余目は米坂線、陸羽西線との接続がある便に限って停車させるべきである。
あつみ温泉は沿線に数少ない観光地であるので全便停車させるべきであろう。
中条は新発田に近く、また普通列車も多数設定されているので停車の必要性は
認められない。
よって新いなほの停車駅は
新潟-新発田-(坂町)-村上-府屋(若しくは鼠ヶ関)-あつみ温泉-鶴岡-(余目)-酒田
と整理するべきである。
580 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:50:07 ID:yeTLK8DgO
581 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 15:11:01 ID:GR2lRpjq0
新いなほの記録用最速は、
新潟−鶴岡−酒田 だね
582 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 22:08:13 ID:BFEcj5zg0
>羽越本線の大胆な高速化
羽越新幹線とあまりコスト変わらないでしょ(す)。
羽越本線は高速化(スピードアップ)というより
貨物・特急・鈍行の待ち時間を減らし
災害に対する冗長性を高めた方が幸せな気がする
高速道の乏しい北部日本海側の物流は鉄道に頼ってるからな
角栄先生が生まれ変わってくれないかな
586 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 02:06:35 ID:a/JOJvzD0
角栄が生まれ変わっても、財政が危機的状況の今では大した恩恵ないよ。・・・というか北海道に既にミニ角栄がおりますが・・・
ところで、12月現在、酒田、新庄から東京方面への始発は、同じ時刻で、
酒田0542→0749新潟0757→0955東京
新庄0542→0737福島0739→0924東京
酒田からは、庄内0725→0825羽田 の航空便がある(山形←→羽田は一日一往復)ことを考えると、まあまあ庄内は恵まれてんのかもね。
やっぱ板谷峠の新トンネルの方が喫緊の課題だわw内陸100万人が恩恵を受けるわけだし。
587 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:57:54 ID:MXJvmvX40
羽越線は中古車両の置換え、内陸は新車導入、この違いが大きいよね
とりあえず豊栄まで複線化すれば豊栄はスルーしても良いかもな。
結局白新線は単線区間が多いからどうせ運転停車しないといけないし。
まぁ府屋とか余目とかどうでも良いところ止めるんだったら坂町とかの方がまだ価値ありそうだな。
485-3000みたいに
681-3000orE653-3000改造車まだ〜?
絶対にないか
590 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 17:33:20 ID:MWEh+F2DO
いなほ車両ふるすぎ
591 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:35:37 ID:EacUjoCC0
新崎ー豊栄間の複線化用地は確保済みだとあったが、
本当に100%用地があるのか?
早通や豊栄の線路配線からみて、
複線化するなら、海側にもう1本線路を作るんだと思うんだが、
豊栄の新潟寄りにそれらしき土地が少しだけある他は、
どうも、それ用の土地を確保しているようには見えないんだが。
592 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:41:53 ID:O9OFAdccO
線路脇に赤い杭が打ってあるのをみてごらん、だいたい用地はあるように見えるよ
593 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:04:34 ID:dGTkTAlV0
公式に、日本海、減るアナウンス、ありましたなー
ますます、ローカル時刻表ちっこくなる
日本海明るい時間帯で撮れなくなるな
もうすぐ脱線二周年ですよ
596 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 03:54:51 ID:Ff1O1/BMO
今年もそんな時期か…
合同慰霊式をやるな。東のHPに出ていた。
597 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 08:19:25 ID:ZdCgeQ5G0
昨日はべにばな乗って米沢まで行ってきた。
車両は先頭がキハ52-102後ろがタラコ色の奴で、漏れは52の方に乗った。
時節柄18キッパーが結構乗っていて、お陰で乗車率は高かった。
発車直前新潟駅で5人前後が撮り鉄してた。
52乗ってみて、イマドキこれだけボックス比率が高い車両も珍しいなと思った。
598 :
597:2007/12/23(日) 08:27:44 ID:ZdCgeQ5G0
米坂線内制限50〜60が多すぎ。これだと新製予定のキハの性能が活かし
きれないと思う。
あと昨日乗った52、室内は思っていたよりきれいだが、やっぱり昔の
気動車で、鈍重で振動ひどいし加速も悪い。110みたく発車と同時に
滑らかに加速って訳にはいかないんだね。
何気に羽越線で日本で一番のブルトレ銀座だね・・。
ふじぶさ廃止で山陽本線を大きく引き離すね
約5年ぶりに羽越線に乗った
昔を思い出す
遊佐→吹浦は今回初めて乗った俺
そういえばM-1見てたらあの速報が流れたんだよな…
酒田南・・・
>>597 漏れもそれに乗ってたお。
今泉から後ろの47タラコのほうに乗ってた。
米坂も最近は鉄が多くなってきたな。
605 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 01:07:12 ID:W7I2iUDCO
山形ってなんでスポーツ弱いんだ?モンテディオもいつ昇格すんだか
606 :
597:2007/12/24(月) 06:30:55 ID:tTAMwZOs0
>>604 おほ、同乗者がいましたか。
米沢着いたら、漏れ含めて撮り鉄してたのが5人位いたな。
今や米坂も大糸とともににキハ52の聖地になりましたな。
米坂も、只見飯山とともに乗り鉄の定番路線になって来てるんだな。
607 :
597:2007/12/24(月) 06:40:43 ID:tTAMwZOs0
帰りは米沢16:07発に乗った。車両は前が47-1517後ろが58-677。漏れは
58の方に乗った。58は白を基調とした内装で思いのほかキレイだった。
ボックス席には窓側にも肘掛けがあって、これは乗客にはナイスなサービス
だね。「昔は急行用の車両だったんだよ」って主張しているように
見受けられた。
608 :
597:2007/12/24(月) 06:42:21 ID:tTAMwZOs0
607で
×16:07発→○16:08発だった。スマヌ。
610 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 12:55:03 ID:qygpplLy0
SEXしたい
611 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 20:07:28 ID:h89R36zW0
日本海2・3号、3/15のダイヤ改正で廃止だってな。
利用客が少ないらしい。
来年は庄内エリアは仙台支社に管轄移行希望
613 :
604:2007/12/24(月) 23:56:06 ID:0egfZE5o0
>>606 次の日は新潟8:39発のべにばな(28+58国鉄急行色)に乗った。
新潟駅では多数の鉄が居たんだが、駅撮りごときで三脚立ててる連中がたくさんいて
うざかった。しかし車内は一般客がほとんどだったな。
磐西のSLに乗ったんだろうか?
614 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 14:01:37 ID:WE6F1A9d0
事故から早2年
ニュー速のスレタイにまだ「風邪の息づかい(ry」が付いてて不謹慎に思った。
615 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 14:14:14 ID:5TvZ60UKO
616 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 22:40:32 ID:ZRkNgFCJ0
>>613 これから新潟駅には、べにばな出発直前に撮り鉄が大挙してくるんだろうな。
617 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 02:11:19 ID:HVygGXdq0
某掲示板で運用分かるから平日に撮れば平和だ。
>>519 亀だが後編読んだ。風で揺れる電線を撃って海に落として感電死させるとは…流石だなゴルゴ
619 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 14:02:46 ID:IeP2G/nZ0
羽越線の村上〜鶴岡と酒田〜本荘は貨物、寝台、特急専用で普通はいらん
620 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:53:45 ID:6MuTaeWh0
>>619 それなら特例適用で18キッパーはウマーだろうな。
621 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 20:12:16 ID:4OJYbfgf0
それなら村上以北は特急が各駅に停車だな。
今川や五十川のホームで特急が客扱い・・・
青森車セの郡山入場見た人いる?
624 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 22:55:13 ID:JtLlHry3O
まず村上〜酒田は電車走らないからな
「村上〜酒田はいらない子」スレになっとる件について
626 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:53:48 ID:35qCxmPD0
>>625 村上以北は客が少ないから仕方がない。
何なら村上以北は旅客営業を廃止しても、、、
627 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:55:54 ID:y3Tj5F3R0
新潟地域も過疎ってるけどな。
でも普通列車廃止なんて言い出したら大騒ぎになる
629 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 22:39:42 ID:TBRsgLTa0
訳わからない悪意を含んだレスに反応するのはやめようぜ
馬鹿らしい。
まぁ客が少ないから廃止とか言ってるのは厨房しかいないからな。
新潟支社が鉄ヲタにこびる分だけ変なのが増える。
それにくわえて新潟都市圏はおろか新幹線すら金を出すのが惜しいと思ってるみたいだし。
まぁそんなカスな会社だからしょうがない。
632 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 10:09:43 ID:IEeAg72e0
まあでも村上以北は普通列車がペイ出来ていないのが現状のようで。
この状態が今後も続くようなら、普通列車廃止が具体化してくるのも時間の問題かもしれん。
それが嫌なら、乗って残すしかない。
>>まあでも村上以北は普通列車がペイ出来ていないのが現状
そんなの羽越以外にも腐るほどあるんじゃない?
普通列車廃止なんてあるわけねーだろ?
現時点でそんな路線石勝線と海峡線くらいだろ?
来年1発目のクレしん、あけぼの出るが酒田あたりが・・・寝てる設定だろうからスルーか
635 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:50:42 ID:hYYcijpq0
保守
636 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 03:38:12 ID:zl7uhPKE0
あけおめ
乗客現象が著しい羽越線村上−鶴岡
仲間減りゆくキハ52、58の走る米坂線
みんなで乗って活性化を図りましょう
いずれここのキハも東南アジアで第2の人生を送るんだろうな…
そういえばキハ40系列は輸出されないな
秋田で潰されてるのに
↑失敗した…
639 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 10:24:47 ID:iOEsfDW/O
米坂線、米沢1029発のキハ52がヲタホイホイになってる件について
640 :
【大吉】 【453円】 :2008/01/01(火) 10:27:42 ID:I9Yy2bh20
ぬるぽ
大雪の中の米坂線を期待して乗りに来たら、大雪どころか雪降ってすらいない\(^o^)/
一応新雪っぽいのが積もってるから、昨日辺りは降ってたんだろうが・・・
642 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 13:20:46 ID:WkYh8Tmt0
>>639 今年は米坂線にヲタが大挙してくるんだろうな。
新潟始発のべにばなはヲタ比率が今まで以上にうpすると見た。
そいつら相手に新潟支社、何やらかすか今から楽しみw
有料列車でウハウハww
644 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:24:31 ID:jy48kJHJO
キハ52弁当とか
645 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:25:00 ID:vAygnhNv0
もしかして、雪の中の米坂キハ(旧型)が見れるのってこの冬が最後?
647 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:42:00 ID:Qg8tdevn0
だろうな。
ということになると、今冬にオタが大挙して米坂へ来てないのが不思議で仕方がないわけだが。
1日11:00頃庄内空港上空で伊丹発庄内行きアイベックス3071便が着陸の際上空約1000メートル付近で落雷を受けた。
1日13:05、同13:34庄内空港上空で羽田発庄内行き全日空895便が2度にわたって落雷を受けた。
雪による視界不良のため何度か着陸を試みている際に尾翼付近に落雷を受けた。
どちらも折り返し便は欠航した。
31日7:15〜12:50頃にかけて小砂川駅や五十川橋梁の風速計が規制値を超えたため運転見合わせ・速度規制を行った。
649 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:12:57 ID:bQHykOPGO
庄内はデンジャラスゾーン
お前ら!米坂線には行くなよ!絶対行くなよ!!
652 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 21:21:06 ID:l032rA/ZO
庄内って天候荒れてるの?
だから脱線したんだろうが
山形やるじゃないか!山形が人口当たりのラーメン店数全国1位だってさ。
酒田のラーメン店の自家製率80%もダントツ1位だって。酒田はラーメンで売り出せ。
自家製麺率ね
酒田駅出て左に行くとそば屋あるけど、そこでもラーメン出してるのかな?
山形でラーメンが食べられている理由にそば屋でラーメンも出してるからと言ってた。
しかし普通そば屋でラーメンは出さんだろう?そば屋ってぐらいだからそばで勝負するもんじゃないの?
ところで昔、車で7号線走ってたとき酒田で「くるま屋」ってラーメン屋入ったことあったな。
今でもあるかな。
>>654 山形はラーメン消費量(消費額?)全国第1位。
658 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:47:22 ID:HjvKyEa4O
米坂線のキハ52って坂町方に付いてるのしか見たことがないんだけど、米沢方に付くことあるの?
片運転台の形式,たとえばキハ58と組む場合は、
そちらの方向も変えないかぎり無理そう
>>658-659 米坂線は
←坂町 52or58-677+40or47 米沢→
が多いな
昨年677が米沢方向いてるのも見たけど
転車台があれば、さほどの労力ではないきがす
662 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:51:25 ID:NmVRQ+MGO
663 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 09:22:29 ID:fIVMbdIiO
駅舎改築を機に村上駅構内を改良する噂は以前からあるがいつ行われるのやら?
デッドセクションを構内に移設して秋田からの701系などが入れるようにすればよい
仙台地区でE721系が増備されているからそれで701か719を捻出して転入すれば気動車から電車に置き換え可能だ
そうすれば高価な交直流電車を作らず配備出来る
デッドセクション移設が鍵だと言える
>>663 また喪前か。
過去スレで喪前の糞アイデアはさんざん論破されている。
ちょっと知っただけの18乞食が。とっとと巣に帰りなさい。
701系は風の息づかいに吹き飛ばされそう
>>665 2,3年前に青森運転所でスッテンコロリンしたことを思い出したわ
でも交流車だから実際は重いんだよな。
Mc車は37.4d、T車は23.6dか、
アンバランスなところがいいなw
気が付けば、T車が…
670 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:40:20 ID:he4DU4HgO
矢島線に来てます。
ハエタタキが見当たらないんですが...
671 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 20:32:08 ID:eq9OoV+N0
束のHPによれば、羽越線年末年始利用状況前年比105%か。
なかなか健闘したじゃん。
俺も貢献したぜ
吹浦〜酒田だけど
673 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 08:19:44 ID:e5Y9dqkC0
原油高が貢献してるんじゃね?
マイカー帰省を止めてJRへ流れたとか。
674 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 08:34:27 ID:mpPv45VjO
>>971 少なからず盛岡の58&52祭りも絡んでるかと
あー年末年始か…スマソ
飛行機の原油高の運賃増加もあるんだろうな。
いなぼろは人口比からいっても秋田新幹線に負けず劣らずの健闘だと思うよ。
677 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 04:52:42 ID:MvklXicTO
庄内もテーマパーク作ってよ〜
ゆのはまランド…うぅ…
秋田 山形 新潟
山形県民は自分の町に対して異常にコンプレックスを持っているようだ。
そりゃあ戸籍を申請したら聞き間違ったのか分からんが名前間違って登録する町だからな
修整のための変更回数カウントされちまった
ねぇ、Y駅新築中のY町役場さん
681 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:06:15 ID:BfLCkwUo0
庄内の人は若い人中心に三川のジャスコにくるよな〜まあニトリや電気屋数店など鶴岡や酒田にはない店あるから。
デートというか行くトコがないからだけど。
中には仙台にいく人も多い。新潟は田舎だから別。
東北にはでかい遊園地ないから作れ。仙台や上山にある遊園地はボロすぎる。
ここで立派な遊園地を作れば新潟や仙台や山形の客を誘致できる!!
かも
682 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 15:49:35 ID:21wJB0fFO
かも水族館
>>681 新潟からわざわざクソ田舎の山形なんかに行くわけ無いだろ。冗談きついぜ。
セレクトショップも遊園地も水族館も新潟地区にある。
電気屋なんか仙台以上にあって過剰すぎるくらいなんだが。
いなぼろでも使っておのぼりしてろ。
西目駅だったかなあ?駅の隣に「笹川財団」並みの
「お父さんお母さんを大切にしよう。」みたいなスローガンを建物の外壁に書いた所って?
686 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 18:32:59 ID:ckk+g0Cy0
来週、米坂線にヲタの俺が荒らしに行くのでよろしくね☆
688 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:18:25 ID:DiR2L6qrO
>>683 新潟人乙
新潟は広島や仙台より全然田舎じゃん
でも山形よりは都会だよね
>>688 新潟が広島より田舎であることは明々白々だが、仙台?ハリボテ都市だろあれは。
新潟より下とは言わないけどあれが東北人の憧れなんだから笑っちゃうよな。
ビックカメラも来ないソフマップも石丸電気もいち早く逃げ出す街はどこだったっけ?
せめて新潟県の人口も所得も超えてから都会を名乗って欲しいね。
>>690 また・・・そんなこと言うからイメ−ジ悪くなるだろ
692 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:32:20 ID:ZBmxK1xeO
13市町村で合併してww人口70万wwww
仙台どころか千葉や静岡よりカスだろ、新潟市wwwww
馬鹿みたいな書き込みして楽しい?つまんねえな
山形と新潟を比較→新潟と仙台・広島と比較→新潟「市」と各地方を比較
どんな流れだよww
695 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:47:03 ID:fKLXPLjD0
新潟支社から冷遇される、庄内地区
仙台支社も秋田支社でもいりませんよ
庄内は最果ての地です
>>690 都会の条件はビックカメラ、ソフマップ、石丸電気である。
>>697 違う。
バッファローの500GBHDDが12800で売られていることだ。
馬鹿が多いな
700 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:38:42 ID:ZFtnDTnu0
700
701系
いなほ1号が使い物にならない
E703系登場まだ〜?
>>692 ヒント:仙台市と広島市と新潟市の現在の市域面積
これ以上はスレ違いだから止めとく。
それにしても白新線がこのスレに入ってるのが不思議でならない。
過疎路線に山形新幹線を入れてるような感じ。
越後線とまとめちゃった方が…
いなほ1号、強風のため酒田までの運転
酒田からはバス代行
706 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:49:44 ID:Zl57V9LNO
折り返しのいなほ10号も運休?
707 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 19:51:45 ID:9wMwgO3PO
特急「いなほ7号(青森行き)」は、羽越本線内での踏切事故の影響で、遅れ 他運転見合わせ無いのかな??
>>706 遅レスだが、漏れが13:30頃4003レで秋田着いた時に駅員が2010Mのバス代行を叫んでいた。
つか2001M酒田打ち切りだったのね。遅れまくる4003レをどこかで2001Mが迎えてくれると思いつつ、
結局秋田3時間45分延着。2001Mの代行バスとどっちが到着早かったのか知りたいw
709 :
708:2008/01/13(日) 22:35:49 ID:H1LdL4zJ0
× 3時間45分延着
○ 4時間45分延着
自己レススマソ
踏切で特急と車衝突 1人けが 1月13日
ttp://www.nhk.or.jp/akita/lnews/ 13日夜、秋田市のJR羽越線の踏切で特急列車と軽乗用車が衝突する事故があり、車を運転していた女性がけがをして病
院に運ばれました。列車の乗客にけが人はいませんでした。
13日午後7時半ごろ、秋田市浜田のJR羽越線の桂根踏切で、新潟発青森行きの特急列車「いなほ7号」と軽乗用車が衝突
しました。警察や消防によりますと、この事故で車を運転していた女性1人がけがをして病院に運ばれました。特急列車は脱線
しておらず、乗客およそ60人にけがはないということです。
警察などによりますと、軽乗用車が踏切内で脱輪して立往生をしていたところに列車が衝突し、車の外に出ていた運転手の
女性が、風圧で転んでけがをしたということです。また、車に乗っていた女性の子どもは近くの店に助けを求めに出ていたため
無事でした。衝突した軽乗用車は、大きく壊れて線路脇の茂みに落ちた状態でとまっていました。現場には、大勢の警察官や
消防隊員が出て事故の状況を詳しく調べていました。
その踏切事故に関して、東の公式で来てなかったっぽくね?
桂根駅の北側にある踏切で事故だったのか…。
あそこ個人的によく通るからビックリした。
>>712 あれ、来てた?
俺のところには17:02の強風での遅れと運休があったが、平常通り運転しています。のメールが来てからは羽越線のは来てないわ・・・
羽越線のボロ気動車の代わりにE721ベースのE421を作って投入しろよ
外が寒いとエンジンの熱拾えないから暖房効率が下がる気動車はイラネ
421系は九州用だろ
とあえて言ってみる
というかまた番号かぶせるのか…?
酒田〜秋田って餓鬼も普通列車代わりに特急乗ってる?
Eが付けば別形式だ
719 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 21:59:10 ID:DCYLk4Fu0
今週米坂線〜羽越本線に3分乗り換える予定なんだけど、
米坂線はこの時期ダイヤどおりに動いてる?
マンセー的に遅れてるようなら予定組みなおそうかと思うんだけど・・・
720 :
719:2008/01/15(火) 22:00:17 ID:DCYLk4Fu0
一行目の日本語がおかしいのは気にしないでください
山形側が遅れやすい
>>719 風によるのがでかい
あと、信号機の除雪とかはいると10分ぐらい遅れる
で、10分以上遅れると羽越線が待ってくれないことも多々あります
723 :
719:2008/01/16(水) 00:36:28 ID:QH0A4tyY0
サンクスです。
もしダメだったら一部新幹線使えば大丈夫そうなのでそっちも覚悟しときます。
磐越西線も遅れたら終わりだけどね。
724 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:43:41 ID:JYDbXmXSO
2年振りに酒田にまともな積雪きた。でもまだ11センチ…内陸はは40〜60センチ。
でも山形はなぜか5センチ
・新潟との都市間輸送があるのだから米坂線も活性化の道があるだろうと思っていたら米沢がド田舎だった
・駅から徒歩1分の目前で水田が水を湛えて広がっていた
・本数があるはずなのに列車とすれ違わないので窓の外を見てみると単線だった
・雪が降って遅れた、というか吹雪いた直後からダイヤが大混乱する
・線路が風雪に襲撃され、在来線も「新幹線も」全線運休した
・駅から数10mのショッピングセンターが撤退した
・本数の2/3が特急列車。しかも県境は本数が少ないという地方事情から「貨物列車の方が多い」
・「電化されてるのだから電車に乗れる」といって出て行った旅行者が気動車に揺られていた
・「特急に乗れば行程は保証されるはず」と特急で出て行った旅行者が打ち切りにより代行バスで戻ってきた
・特急停車駅から半径200mはコンビニがある確率が50%。コンビニすら無いところもあるという意味
・鶴岡駅における列車乗降による利用者は1日平均1400人、うち約20人が定期外利用者。
726 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 06:12:43 ID:p2U+Ie2UO
新潟も田舎だろ
というか羽越線吹浦〜遊佐の踏切事故で止まってるな
728 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 10:19:20 ID:CVof47T7O
今日は坂町側からのラッセル出るかな?
EF81と軽トラがぶつかったらひとたまりもなさそうだ
732 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:36:13 ID:WMBhnAym0
米坂線乗ってきたよ。
坂町到着3分遅れで羽越線と同時到着だった。
てか米坂線の車両は完全にクラシックカーだね。
カメラ持ったヲタがいたが結構みんなおとなしくしてたよ。
あいつらのカメラ見てると俺が惨めになってくるから写真はもう撮らないことにした。
雪が降ると踏切事故が激増するな・・。
米坂線でセンター試験逝く人っているの?
1122Dと1123D以外だと間に合わなくない?
736 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 18:01:02 ID:ytdEySGCO
>>735 マジレスすると、遠隔地は前泊。新庄あたりからでも山形市内に泊まる。
737 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:10:45 ID:qhNO2i9x0
羽越線が全部、海沿い走ってたら、エリアスつけようも
あったんだがなー
738 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 15:11:06 ID:hh1BU6yO0
18シーズン明けの月曜日に米沢から米坂線に乗ります。
明日からの雪はどうなんだろう。
>>738 2chばっかみてねーでWebで確認しろ。
740 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 10:05:02 ID:gZbaXI/RO
村上〜鶴岡のを走るいなほは絵になる。特に冬。
いなほに乗ると景色もいい。
速度が出せないのが難点だけど。
振り子式車両で少しでも速度出せないだろうか?
車内がゲロ景色になりそうな悪寒…<振り子式
742 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 18:07:09 ID:X6bQZ51vO
さっき聞いたのだが、酒田ー本楯付近の列車接近無線の調子がおかしくないか?
>>742 整備区間は酒田までじゃなかったっけ?
あと一部使用停止区間があったような・・・。
米坂線の駅のホームにミラーが設置されているように見えるんだが、
近いうちにワンマン運転が始まるんだろうか?
もしかしたらキハ110とかに置き換えとかあるんだろうか?
でも試運転しているのとかを見たことないし…
キハE120が噂されているが・・・
ミラー設置した頃にミラー角度の調整のために110を走らせたようだが
>>744 もう付いてますよ。車両はキハE120だよ。
あと羽越本線新津−新発田間の中間駅は皆簡易Suicaだよ...
てか、キハ58・52だけでしょ?廃車になるのって
40・47も、冷房改造したのにもう廃車なの?
749 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 12:46:35 ID:+XBjR8C1O
まずはいなほをフルモデルチェンジさせて
>>748 玉突きで東北地方の非冷房車と置き換えるんじゃね?
まだあるかどうかわからないけど
新津に非冷房47が4両いるから、40・47の米坂運用が無くなって余裕できたらそれを廃車するのでは?
新津にあったのかw
753 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 02:13:22 ID:Dk59prCi0
米坂線のホームに業務用の標識だと思うんだけど「横取り」ってかいてある標識があるの知ってるかな?あの意味がこの前乗った時からずっと気になってるんだけど・・・。
754 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 04:42:27 ID:wZ3mnTpt0
>>752 それ、水郡線からの転属車。
キハ47 187.189.1129.1130の4両。
新津のキハ40形式の中でこの4両だけ頑なに冷房を取り付けないところをみると廃車候補だろう。
しかもこの4両だけ暖地向けだし。
あと、水郡線から転属してきたキハ110って見た人いる?車号を知りたいんだが…
せっかく40が廃車(候補)になるなら新潟でもしらかみシリーズっぽくJTに改造しないかな
757 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 11:15:53 ID:rNvgXQ/VO
さすがに平日になるとべにばなも鳥鉄いないな。
52で乗りたかったのに国鉄色58+28が来やがった。
今泉の対向車も47+52旧国+47とはortz
いつのまにかヲタ向け車両が増えたな。静かにしといてくれよ
758 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:26:56 ID:jvdI9YlC0
>>725 なかなかのヨハネスブルク
各駅(市または区の人口)の1日の乗降客数
新潟(80万) 36,769人/日
長岡(28万) 11,308人
亀田(6万) 4,652人
新津(7万) 4,150人
新発田(10万) 4,346人
豊栄(7万) 3,160人
村上(3万) 1,950人
中条(3万) 1,326人
山形(25万) 10,963人
米沢(9万) 2,499人
鶴岡(14万) 1,437人
酒田(11万) 1,717人
なーんだ米沢って新幹線通ってるくせに豊栄より客少ないんだな。
山形でさえ長岡と良い勝負だし鶴岡なんか中条と同レベルかよ。それじゃあディーゼルでも十分だな。
データ厨w
数字しか見れない典型的ゆとり脳だな。
これでもし大人なら馬鹿としか言いようがないな。
一生懸命数字を探してきてご苦労な事だ。
とりあえず鉄道もろくに使えない残念な地域に住んでるということは分かった
ああ、山形人は運転手が昏睡状態のバスに乗るのが日課でしたね。すみません。
>>760 どうしようもない単細胞だな。
俺は奥羽本線沿線住民ではないが。
だから正直言って、山形も米沢もどうでも良い。
お前のような馬鹿が気に入らないだけだ。
秋田と西新発田の1日の乗降客数は?
761だが奥羽ではなく羽越の間違いな。
>1日の乗降客数
残念ながら”乗車”人員だな。
765 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 08:02:06 ID:6eZTKz9pO
>>761 言ってる意味が分からないんで馬鹿でも分かるように論理だてて説明してもらえますか?
山形が田舎なのはデータ・イメージ共に明らかなんだが。
>>764 ゴメン。間違えてた。束のデータは乗車のみだった。
まぁ新潟は昔から田舎の東北地方の枠組みには入りたくないと言ってるしな。
山形に限った話じゃないだろう。
767 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 09:03:06 ID:p2Cnuv070
しかし村上は寂れたな
駅前コンビニは閉鎖
駅近く大型スーパー閉店
まさに寂れのスパイラル
768 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 12:17:59 ID:jH5Sxg62O
駅前でもコンビニ閉鎖なんだ・・・。重症だね。
>>768 都会の人?
地方じゃもはや駅前に求心力なんてないよ。
770 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 12:45:11 ID:jH5Sxg62O
でも村上ってそれ以外にもひとがあつまるとこなくない?7号線のジャスコ?
771 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 14:33:16 ID:/P5Xv6tJO
>>766 新潟県への電力供給は本日をもって廃止させていただきます。 束土ヒ雷カ
>>771 新潟県内の発電所から関東方面への送電を止めさせていただきます。
773 :
トラエモン:2008/01/23(水) 15:29:42 ID:E9QzwyWHO
電気うなぎ〜
>>771 どうぞどうぞ。さっさとTEPCO光(あうone)きてくんないかな。
>>769 完全に東北地方の村上はこれからも発展は無理だろうなぁ・・・まぁ鶴岡・酒田ほどではないが・・・
阿賀北は昔から冷遇政策がされてるから新発田も新潟市に少しばかり近いこと以外話にならないし。
学区が無くなってますます新発田・村上は凋落するんだろうな。いなほ通学も現われるんだろうか。
>>774 新発田と阿賀野はまだ新潟と合併すれば生き残れる。
それもできない村上はオワットルわけで。
776 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 21:32:15 ID:i3dkUWSIO
777 :
トラエモン:2008/01/23(水) 22:11:54 ID:E9QzwyWHO
軌道自転車〜
778 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 22:14:04 ID:WIbemV8x0
山形でも村上はいらないでしょ
779 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 22:48:57 ID:kMo3T8t00
暴風警報発令あげ
新潟は北海道東北知事会議のメンバーだし、東北七県と言われることもある。
しかし、中部地方でもあるし、北陸とも言える。甲信越地方にも入っているし、
大きな関東甲信越ブロックにも入っている。
いい加減態度を明確にしたらどうなんだ。
それぞれ組み込まれた時期が違う。
戦時中の自治体再編で道州制になりそうになった時は関東入りをすることになってた。
にもかかわらず電力会社は東北に組み込まれてみたり、戦後に入って運輸部門は秋田・山形と一緒にされてみたり、建設系は北陸扱いされたりした。
ただしその他の官公庁{法務・防衛・財務・警視庁・公正取引委員会など)は以前から概ね関東になってます。
×警視庁
○警察庁
今日米坂いったけど吹雪でなにも見えず…
駅撮りしたけどまともに撮れてねー。。。
786 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 23:23:36 ID:Hem3zI0p0
山形・秋田県内の日沿道ってどのくらい工事進んでいる?
2月の最初の土日に新宿からムーンライト利用で
由利高原鉄道の車両のYR2形式を撮りに行きたいんだけど、
やっぱ矢島まで行くのが確実かな?
788 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 00:51:07 ID:37VzXByO0
>>787 時間がない中なら、なおさら矢島まで行くべきでは?
本荘で待ってては、お望みの車両が見れないと思う。いずれに
しても、出張乙!! 頑張ってくらはい。
行っても車庫の中に…いやなんでもない
(俺がそうだった)
790 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 18:38:21 ID:K/tCmX+lO
快速べにばな
羽前椿で打ち切り決定
代行なし
新潟まで行く俺死亡
(´・ω・) ス
生きて!!
生きて実況して!
793 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 20:47:24 ID:K/tCmX+lO
残念ながら米沢→大宮→新潟の新幹線ルートに変更しました
勝木と言いたいのな
駅前に病院があるよな。
797 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:07:23 ID:xFvt+1WdO
>790
打ち切りの理由は?雪の影響?
羽越線事故受け安全対策 JR東日本が28日正午から開始
ttp://www.yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200801/25/news20080125_0383.php 38人が死傷した庄内町のJR羽越本線特急いなほ脱線転覆事故で、JR東日本は25日、気象庁の観測データを基
に突風の発生を予測し、運転規制する新対策を28日正午から開始すると発表した。
新対策は日本海側で発生した強風被害の過去データを独自に分析した結果を活用。被害が大きかった事例に共
通する気象状況として判明した「寒冷前線が通過中」など3条件をすべて満たす場合、観測地点から北と南東にかけ
て半径約38キロの円弧型の範囲で走行中の列車の運転を停止する。条件に該当するかどうかの判断は気象庁の
観測データを基にする。
今回は、羽越本線の新津−酒田間と白新線の新潟−新発田間の2区間で11−3月のみの試験的な導入とし、今後、
予測の精度などを調査して実用化を検討する。
JRは事故の原因とみられる突風対策として、昨年12月にこの新対策を打ち出した。
事故の原因が竜巻やダウンバーストの類だったら停車しても危険だろうな。
800 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:34:08 ID:O4b7m46D0
>>767 村上にしても坂町にしてもひどい寂れ方だ。
駅前にはドキュンすら現れなくなった。
801 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:47:36 ID:ehjmRTgKO
べにばな1号どうなった?
>>800 運休ばかりの糞束じゃ、駅前が廃れて当然
西新発田は繁盛してるらしいよ
キセルが多いけどな。
そりゃあ新潟都市圏内でSuicaが使える白新線は客多いに決まってるだろ。
まぁ豊栄より北と南ではさらに天と地の差だけど。
羽越本線坂町〜新潟の除雪車の回送ダイヤ教えてください。
807 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 15:56:14 ID:mT8c+AUN0
485系「いなほ」、良いね。
あの重厚感あふれる走行音が(モーター音等)、好きです。
最近の電車は(新型の特急に限らず)、「シャー」っていう音が耳障りで、好きじゃない。
(車体が軽いとかが、理由なのかな?)
また乗りたいなぁ。
808 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 18:23:40 ID:LkbTCYMcO
さっき、NHKで気象新システム導入のニュースが出ていたが、
これってただ単に運休が増えるだけな気が済。
809 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 20:43:30 ID:aQxFZThi0
「積乱雲」で運行規制開始
ttp://www.nhk.or.jp/yamagata/lnews/ やまがたニュースアイ 1月28日
JR羽越線など、突風予測運転規制開始
ttp://www.ybc.co.jp/news/080128/080128-3b.wvx JR羽越線で起きた特急列車の脱線事故を受けてJR東日本は、積乱雲などの気象情報から突風を
予測し、列車の運転を規制する新たなシステムの試験運用を28日午後から始めました。
3年前の12月、庄内町のJR羽越線で特急列車が脱線し乗客5人が亡くなった事故は突風が原因と
の見方が強まっています。このため事故の再発防止策を検討しているJR東日本は、上空の積乱雲の
情報から突風などの局地的な気象の変化を予測して運転を規制する新たなシステムを作り、28日午
後から羽越線の酒田駅と新津駅との間などで試験運用を始めました。
このシステムは庄内地方など日本海側の気象情報会社のデータを使って積乱雲に伴う雨の強さや
範囲、雲の高さなどから突風を予測し、半径38キロ内を走行する列車の運転をただちに取りやめま
す。初日の28日は上空に積乱雲はなく夕方までにこのシステムによる運転規制はありませんでした。
試験運用は3月までで、JR東日本では観測データの精度などを検証して実用化につなげたいとして
います。
811 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 10:59:46 ID:FFK3y3W4O
庄内人だけど運休、遅延多発でますます客離れな悪感がする‥。
米坂線沿線の香具師、いましたら、駅のラッセルに関する時刻変更の張り紙を写真とってきてください
マジでお願いします
つうか業務連絡的な紙が待合室に貼ってあるのか?
>>800 鉄腕DASHで村上が紹介されてたぞ。麩と鮭で。盛り上げろ。
>>814 特雪の時は普通列車が時刻変更になるので、お知らせのはり神がお出ましになる。
817 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 04:38:40 ID:mNQ3Iz5t0
クレクレに餌を与えるなよ…
なんか、1月30日(木)だったらしい・・・30日が間違いで31日だってよ>特雪
821 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 00:14:10 ID:oms0jw4X0
>>820 それ、地元の利用者が困るよな。
30日は変更時刻に駅へ着くよう移動してた人だっていただろうに・・・
それが米坂クオリティwww
823 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 07:16:08 ID:7spQa2ElO
酒田の人いますかね?ちと聞きたいんですが例年2月前半と3月前半どちらが雪多いですかね?
824 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 10:24:53 ID:OXWq/x6gO
今日は庄内→羽田が欠航だけど、いなほは正常運転?
825 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:09:37 ID:PuU/XGyw0
826 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 02:59:32 ID:JzBeDadPO
昨日(1日)の夕方、村上市内の7号線でJR代行の札を下げた観光バスとすれ違ったが
また運休したのか?
>>825 いや困ったのは30日に行ったオタだけだったらしい。
昼間の列車には、ほとんど乗っていないから苦情は皆無www。
もう坂町〜今泉はバスでいいんでね。
828 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:34:50 ID:0cOMEtsT0
今度の土曜夜に東京から夜行と快速で米坂線に乗りに行くんだけど
坂町か村上の駅前にはコンビニがありますか。
駅弁もないみたいだし早朝で食糧がゲットできないのではと。
829 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 02:11:02 ID:21Z2eSJiO
坂町なら駅前から7号に出れば右手にローソン、左手にはディリーヤマザキがある。いずれも徒歩20分くらい。
村上には駅から1個目の信号を右に行くとセブンイレブンがある。ここも駅から徒歩20分くらい。
しかし吹雪だったりすると雪に慣れてない人にはかなり辛いと思われ。
ムーンライト発車前に新宿で朝食を確保しておくことをお薦めする。
神岡板にて米坂情報
北前船庄内 3月に旅行企画 JRと全日空共同企画 首都圏から観光誘客本格化
県内企業・団体の出資による広域観光振興会社「北前船庄内」(社長・新田嘉一平田牧場会長)は31日、
酒田市のガーデンパレスみずほで報道陣に対する事業経過報告を行い、
3月にJR東日本と全日空の共同企画による庄内への旅行企画が実施されることや、
庄内地方の観光振興に向け北前船をモチーフにしたロゴマークを制作したことを明らかにした。
3月の旅行企画は「庄内ひな街道」めぐりと法政大社会学部の田中優子教授による
「藤沢周平と庄内」をテーマにした講演を目玉に、首都圏からの誘客を図る。
同社は、一昨年12月に県内の10企業・団体で設立。その後、JR東日本や全日空、県内商工・観光関連団体とともに
「やまがた出羽の国『庄内』地域活性化コンソーシアム」を立ち上げ、
昨年8月に同コンソーシアムは経済産業省の観光振興事業の採択を受けている。
旅行企画は、同コンソーシアムの企画の一環として実施されるもので、「酒田で聴く田中優子さんの講演と庄内ひな街道…」と銘打ち、
3月23日に東北公益文科大公益ホールで開かれる田中さんの講演会と、酒田市、鶴岡市のひなめぐりをメーンにしたもの。
1泊2日と2泊3日の2コースがあり、北前船庄内では計200人程度の誘客を見込んでいる。同旅行商品はすでに販売中。
関係者によると、「JRと全日空の共同企画は異例」で、庄内に来るときは鉄路、帰りは空路を使う日程となっている。
また、この旅行企画に合わせ、北前船庄内では、買い物の決済機能をもつJRのICカード「Suica(スイカ)」を
同旅行ルートの観光施設5カ所程度で使えるように準備を進めている。一方、ロゴマークは北前船が連なって航海する様子をイメージした絵柄で、
JRや全日空の関連旅行企画のパンフレット、地元でのPR用印刷物などに使っていく方針。
事務局では「北前船をキーワードに、受け皿づくりを進めながら、庄内への観光誘客を本格化させていく」としている
832 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:37:47 ID:jEmfgrs40
833 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:47:24 ID:q+SjPITS0
>>828 坂町駅前にデイリーヤマザキがあるよ。7時から24時まで営業で徒歩20分もかかんないよ、本当に駅前(ローソンは知らないけど)
あと待合室の中に売店があったかなぁ
834 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:48:43 ID:ObD+0OGEO
例えば、酒田から新潟まで指定席をとって、秋田からその席に乗ったらどうなるんだ?
835 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:49:50 ID:ObD+0OGEO
例えば、酒田から新潟まで指定席をとって秋田から乗ったらどうなるんだ?
検札はくるだろうか?
秋田から酒田までその席の指定を取ったやつに殴られる。
秋田、山形、新潟
新潟だけ3分クッキングを1日2回やってるって本当?
838 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 00:05:19 ID:TR6chpSkO
いなほの指定って満席になることあるの?
839 :
TPADMTP:2008/02/05(火) 00:11:55 ID:TR6chpSkO
840 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:52:05 ID:P8IBzmTn0
>>828 「MLえちご」なら高崎の24分停車中に改札外の吉牛で食っておく。
>>829 @坂町
ローソンよりR7信号左折のヤマザキの方が近い。
しかし早朝だと弁当はロクなのが残っていない。
(交差点角に弁当屋があるが早朝はやっていない)
ローソンならある程度はまともな弁当がある。
ただどっちも駅から20分も歩かない。雪がなければせいぜい8〜10分。
たしかに今の時期は駅から軽装で行こうとしたら場合によっては命取り。
村上は「えちご」直通時代にあった駅から3分のコンビニが今はなくなったな。
上り村上到着前に左側にセブンが見えてたが今はもう無くなったの?
言葉足らずですまん
○連休は当日買えないほど人気高い
844 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:46:31 ID:TR6chpSkO
土日は?
845 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 11:10:05 ID:S6vWiauSO
羽越線は景色きれいだから東海みたいなワイドビューで683系みたいな車両を
846 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 10:57:26 ID:NPY+TvM2O
酒田市は遊ぶとこやイトーヨーカドーみたいなデパートない…
三川のジャスコがあるだろ
848 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 14:12:23 ID:cXGg2Gsm0
車ない人には三川行けないでしょ。羽越線を三川経由でお願い。
無理なら酒田を発展させるべき。
酒田は大きなお店ないから作れば酒田を独占できそうだがね。
ちゃんと三河ジャスコ送迎バスあるから
850 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:45:50 ID:vKUd7gKI0
酒田は清水屋と南ジャスコがある
鶴岡は何もないぞ
また酒田悲観論か
852 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 01:06:52 ID:NiwJ5Vu80
>>851 ええ、どうにかなんないもんか、乙彼庄内
853 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 05:57:40 ID:c98z1fQ9O
仙台エリアのジャスコは立派すぎるな。
酒田のジャスコは…
854 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 08:39:29 ID:EaPM/kcz0
今日は米坂線はだいぶ乱れたみたいだな
米坂線っていつもずれてるよな
他の路線が順調な時にウヤになるが、低気圧接近とかって他路線がグダグダの時になぜか定時だったり
あけぼので村上に行こうと思うのだが、待合室何時から何時まで開いてる?
858 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 21:37:44 ID:/fKp2XNL0
てすと
859 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 23:48:46 ID:ReTDOwF90
>>856 明日は52や58目当てのヲタが米坂線に大挙してくるんだろうなw
クレクレぱん罪とか来る悪漢
久しぶりに見たらEF510がこっち(酒田方)の運用にも充てられてたのか
知らんかった
862 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 13:58:43 ID:takd/FdL0
この電車は羽越線普通新津行です。次は東酒田に停まります。なお本日より酒田〜村上間は気動車を廃止し、全て電車化されます。
ということになってくれればと願ってみる
説明しなくね?
熊の甲種あったのか
まぁいいか
だから朝酒田駅で代行バスって案内してたのか
867 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 07:39:51 ID:5JXGQDsa0
保守
風強いな
ドップラーが忙しそうだ
869 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 13:18:56 ID:yVILB3I20
いなほ大幅遅れ。
こんな日に限って、米坂の遅延情報がないwww
県内、冬型強まる JRダイヤに乱れ
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20080213i JR秋田支社によると13日午前10時20分現在、羽越線は普通列車2本が運休。寝台特急3本が
最大1時間36分遅れたほか、特急や普通列車8本にも最大約1時間10分の遅れが出た。奥羽線は
普通列車2本が運休、五能線は普通列車3本が最大40分遅れた。
同支社では、引き続き日本海側の大荒れが予想されるため、13日夜から14日朝にかけて秋田駅
を発着する寝台特急あけぼの、日本海の上下6本の運休を決めた。
由利高原鉄道が無料運行で大混雑 08年02月10日
ttp://mytown.asahi.com/akita/news.php?k_id=05000000802100003 由利高原鉄道は9日、矢島駅周辺でのイベント開催に合わせ、上下線4本を無料で走らせた。普段
は朝夕を除き1両に1、2人を乗せる程度だが、この日は超満員で鳥海山の山麓を走った。同社担当
者は「(都心を走る)山手線並みだった」と満足そうだった。
この日は羽後本荘午前10、11時台発の2本と、矢島午後2時、3時台発の2本が無料になった。い
ずれも2、3両で走った。
同鉄道の乗車数は1日880人(07年度見込み)。ほとんどが朝夕の高校生。ところがこの日は4本
だけで801人乗った。満杯で腰掛けられない人もいた。
872 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 08:56:43 ID:/uEY1ncYO
由利高原、無料とはいえ満員になってなにより。
そーいやいつだったか、秋田内陸が10円セールをやってたが、最近はやってないのか?
>>854 庄内だとそういう考えなのかもな。内陸の山形あたりだと普通に見知ってる人と会う可能性があるからそういう考えは起きないな。
874 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:01:37 ID:KjbJBvkT0
>>972 そうだね。会社と市と駅周辺がいったいになって
面白そうなことを企画するとか。ネコを各駅の駅長に
する。各駅に降りてハンコもらったらオリジナルグッズ
をプレゼントする、とか。ただで人来ても、儲からん。
>>874 和歌山電鐵のネコの駅長が有名だけど…猫の寿命って15歳くらいなんだよね
亡くなったあとどうするんだろう?って、ちょっと気になっちゃうんだなぁ
いなほって全車モハじゃないよな?
クサロ モハ モハ サハ モハ クハ
なのか?
つMM'
879 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 11:06:19 ID:ecnj64g6O
クロハ モハ モハ モハ モハ クハ
サロがグリーン車だからクハとサロでクサロだと思ってたw
中間者がモハなんですね
ありがとうございました
882 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 20:49:13 ID:pwZkQiDMO
羽越線3月2日工事
坂町村上間運休
いなほ5号区間運休
12:00〜15:30
いなほ95号と快速か
2006年10月1日と似た感じだな
9821M
886 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:23:53 ID:duCiidHL0
酒田〜村上の電車化まだあ〜???
887 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 04:17:30 ID:XDEyS+gJO
快適で便利な特急「いなほ」をご利用下さい。
しR束日本新潟支社
快適で便利な特急「いなほ」の秋田便を増やしてください
片道2時間も701に乗りたくありません
マナカナちゃんのB反市のCM、やたら秋田ではやってるんだが、山形や新潟ではどうなんだろう?
米坂、作業中に特雪故障したらしいw
まあ、バス代行できるんだからあんまり急いで除雪必要もないね
>>885 485系の快速?
そんなの走ってたの?詳しく
893 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 23:52:25 ID:ahVczxTg0
坂町駅から国道7号までの商店で
早朝からやっている店ある?
明日特雪
場所は米坂
ソースは新潟日報
895 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 04:48:31 ID:tHDbxULG0
新潟から酒田まで車だとどれくらいかかるんだ?オービスある?
896 :
名無し野電車区:2008/02/20(水) 05:23:57 ID:URwrXOs20
898 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 07:27:17 ID:5/fcIC+fO
電車化しなくても良いから、キハ40系列イラネ
899 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 08:34:27 ID:ERwfCj7CO
↑お前がイラネ
俺もイラネ
901 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 19:49:15 ID:zsz3Y8r0O
来月のダイ改で110導入決まったようだね>米坂線
意外と皆静かだが、ブルトレと島鉄に釣られすぎじゃねーの?
公式ソースもなしに騒ぐとかあほらしい
>>901 110にどこのそんな余裕があるの?
どっかに新車入れない限り、ないよ・・・
904 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:23:09 ID:BA6WNE040
はえ〜 もう、黄色信号が出た。
そんなにこのスレ見てる人がいるのか。。。
とはいえ、半年だからなー んなもんかな。
905 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:29:23 ID:xFy44WUq0
土曜日米坂近辺のレンタカーが満車ばかりなんですけど、何かありますか?
(´・ω・`)知らんがな
907 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 00:29:18 ID:h2Xg1JQ00
>>905 特雪フラグ立ってるし
3月の国鉄色置き換えも影響大と思われ
908 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 08:39:28 ID:D7NGXXxgO
いなほに新車ホスイ〜
909 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:52:37 ID:hfkXOhNe0
910 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 10:57:11 ID:p5c9dIhRO
国鉄カラー最後の冬か。切ないね…
911 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:03:55 ID:UNnjgcvUO
左沢線延長して鶴岡まで繋げ
912 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 14:33:51 ID:dZdqwhwg0
羽越線は強風のため秋田〜酒田間で終日運休。
913 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 16:32:50 ID:1n7zOnQp0
米坂線マジKYだな
なんて新幹線まで止まってるのに、米坂線は動いてるんだよwwww
914 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 21:07:39 ID:MymsDf/4O
白新線
東新潟〜新崎、豊栄〜佐々木 運転見合わせ中
ひまんこ〜!
米坂線は謎すぎる
他のが止まってる時は定時で走り、回りが順調なら大幅ウヤ
916 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 22:33:02 ID:fPjFHUik0
915>> たまたまじゃねーの。もしそうでなかったとしても
それが何なの? という感じ。悪いけど。
いいからお前はこういう日に米坂線乗り通してこいって
びゅうびゅうと暴風が吹く中、順調に走られるとなかなかスリルあるぞ
918 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:11:04 ID:fPjFHUik0
>>917 お前も米坂線とともに、どっかに逝ってくれよ。
新潟からやっと豊栄に帰りついター
昨日の20時から止まって、結局動いたのは村上行の始発
夜中は1番線の列車が待合室として利用され、
おにぎり1個とお茶の配給が配られましたw
ちなみに新宿行ムーンライトは5時現在でまだ出発してないw
(電車すら来てない)
その難民と思われる方々が多数でしたわ・・
920 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 07:47:53 ID:SG/b8y30O
そんな中にあって、米坂線はべにばな1号が一時抑止しただけ。
只見線ともども、さすがのクオリティだなw
921 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 07:56:54 ID:HmkFAq2NO
秋田-酒田
午前中運転見合せ
昨日その米坂線に乗り鉄してきたよ。
確かに強風のための徐行あったけど10分程度の遅れで
済んだね。
で、今只見線乗り鉄中。
小出まで行けるかなぁ。
923 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 12:54:24 ID:IATiCh3m0
米坂は他線が止まっても走ってる意味で束の京急みたいなもんだなw
スレタイからはずれるけど、男鹿線も除雪のため運休あったと
雪レまで入ったか・・?
925 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 18:15:22 ID:qt6ELsNf0
東京に行ってた「わくドリ」はどうなった?
帰って来たのかな?(車両が)東京滞在延長中かな?
>>924 男鹿の同僚曰く「JRの職員が雪掻きしてた」だと。
大幅に遅れた新幹線を接続待ちしたため、べにばなは37分遅れで米坂出発
583系は6両になってからあまり見たことないが、なんか違和感・・・
933 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 05:01:51 ID:UYkeeygn0
アゲ
赤熊牽引機貨物色だったのか
なんか斬新だ
3月2日に村上〜秋田に特急と同じ停車駅で快速電車が走るね。
936 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 06:58:34 ID:djj8foZx0
次に中間線あぼ〜んにするのはどの駅かなあ??
明日米坂線乗るぜー。よろしく! 楽しみだなー。
村上〜秋田の臨時快速、全車自由席のR22?
マルホンカウボーイがなあ。本間家は今どうなってるんだ?
ヨ太郎に乗ってみたい
国鉄払い下げのヨ太郎買っておけばよかった
942 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:24:59 ID:0Oz9B92Y0
そろそろ次スレ、ヨロ
18きっぷの旅行で3/2の9821M乗ってきたぞ。
代行バスが村上到着後、
物凄いダッシュで階段駆け上って行ったヲタがいたが、
なるほどG車も開放だったんだ。
上には上がいるもんですな。
944 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 01:24:23 ID:9ELShMzg0
5月にようやく酒田にもかっぱ寿司ができる!
マジレスするとまともに握ってないからあれは寿司ではない!!!!11
寿司列車とかやらないかなあ
日本海を眺めながら寿司を握ってくれる
かっぱ寿司で喜ぶのは子供だけだな。
金太郎というすばらしい回転すし屋があるじゃん。
回転すしであのクオリティは東京じゃそうはないよ。
948 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:13:55 ID:HkuyYvFD0
禿しくスレチ
ちなみに山形のかっぱ寿司の特急レーンではつばさが走ってる
酒田ならいなほになるのか?
950 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 01:59:03 ID:O4HDN4Uv0
酒田ってファミレス少ないからな〜田舎だから仕方ない。遊ぶとこも、もっとほすい
秋田〜酒田間の列車本数の少なさは異常
秋田〜羽後本荘はまだいい。
本当の地獄は羽後本荘〜酒田
秋田‐羽後本荘はあっても羽後本荘‐酒田の運用は無いからね…
細かく言うと本当に少ないのは羽後本荘‐吹浦だがな
米坂線送り込み回送DCを客扱いして欲しい
早朝本荘方面に送り込みする701に乗車させろ
夜行バスから乗る奴が多いぞ
>>954 回851Dなら続行で村上行きがあるよ。
もうJRは交直流型の普通列車用車両を作らないのかな
糸魚川側は西日本がなんとかしてくれそうだけど、ずっと気動車なのかなあ
良くて110統一・・・
旧型キハは外から見るのはいいのだけど乗ると独特のにおいが苦手
>>957 常磐線で有るじゃんE531だけっかていう2階建てグリーン車つく奴
それを秋田〜新津間はしらせればいいじゃん
妄想編成:クハ+モハ+二階+モハ+クハ
>>957 あの匂いが旅情の一つなんだがなぁ…<30代後半
東北の客車全廃時に仙台地区に701を入れて
仙台の古い交直流車を羽越線に回せばよかったのか
>>960 秋田県人は多分許さないとおもう
新幹線も新型入るし
さっき越後下関で下車して周辺散策したけど、町が良いふいんき(何故か変ry)ですね♪
>>963 正直すまんかった
制御車と動力車が有れば動くものだと思っていた
この際新カラーを
うほっ なんか萌えたw
969 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 23:04:20 ID:9+IAqtd/0
保守
970 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 02:10:50 ID:OyHgoVY80
酒田市内って遊ぶとこない。大きいデパートやペットも売ってる大きいホームセンターがない。駅前も土田舎、若者が減って当然の街だ
971 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:43:25 ID:wFn4U7kz0
ダイヤ改正後の時刻今日はじめて見たけど
酒田始発の秋田方面行きの終点が大館から
弘前に変わってるのな。
18きっぷでロングランする人はウマーですな。
972 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:03:53 ID:StT86lMYO
酒田〜村上の電車まだあ?新潟支社は早く電車導入しろこのタコ!
974 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:36:01 ID:oEUSGeob0
975 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:12:26 ID:eKwnDG620
100年後にはE171系気動車が八高線からまわされているでしょう
18きっぱーの肩を持つ気はないが、あの区間に701みたいなロングシートなら今の方がまだマシ
979 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:18:44 ID:uFiPw8oxO
保線
980 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:45:11 ID:5fandgpCO
原油高だからだろ
いま北海道で走行試験しているバッテリー電車みたいなの
入れるといくネ?
>>982 装置高すぎであんまり意味ないんじゃね?
984 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:48:42 ID:C4I20T18O
あまりの原油高に耐えられず他の三セクも運賃値上げするんじゃあるマイカ。
鉄道ファンか鉄道ジャーナルで路面電車架線から充電して20Km
動くことが可能と書いていたような
47都道府県の正しい位置が分かるかの調査で、東京、長野に次いで、秋田が第3位!!
凄いぞ秋田!偉いぞ秋田!
しかしなんで北海道が1位にならないかなあ?東京なんて埼玉とか神奈川と間違いやすいと思うが。
オレ長野の位置、関東圏の範囲で素で戸惑う。
>>986 あくまで10都県しか問題に出てないから。
昔見た47都道府県の調査は北海道・沖縄・青森の順だったはず。
由利高原DE10と14系買って客車化しようぜ
樽見鉄道でいらなくなったやつ買ってさ
そんなに有効長がない…余計に金がかかる…
あぁそうですか…
14系って発電エンジン積んでいるから燃料代がかかるはず
992 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 14:31:02 ID:bOJ8aRsx0
酒田〜村上の電車化まだあ??
994なら次の改正で羽越に交直電車投入
997ならトワイライトエクスプレス 秋田停車決定
998なら桂根駅のホームがコンクリート製になる
999なら女鹿駅に駅ビル建設決定!
1000なら羽越新幹線建設決定!
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
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