【関越輸送】EF64-1000番台を語るPart5【陰陽連絡】

今回のあけぼの故障はEF81-136の抑制ブレーキが不具合を起こした関係だったみたいね。
1001の新年初仕事がこれほど壮大かつ予定外なことになるとは…。

もしかして今夜も？ なわきゃないか。

3月改正から里運用見直しで蘇我にロクヨンセンが入ると聞いたがガチか？

蘇我じゃなくて隅田川ジャマイカ？
2459が1000に成るとか。

>>921
故障はEF8157じゃなくEF81136 ソースは上越スレの画像
高崎より先がEF81136だったのは抑速ブレーキだけ調子がよくなかったためだそうで

81に抑速だってよ。ないものが壊れるなんてよっぽどだなｗ

つか、よく知りもしない癖に得意気に語ってんじゃねーよ。

運用報告
5760ﾚ
1035+ﾀｷ20B
GoGo走れ
210-124+ﾀｷ13B(代走?)
5270ﾚ
1006+1004+ﾀｷ16B

壊れたのは幻の抑速付きEF82ミプか？

1000ｦﾀは低脳ミプねｗｗｗ

あの…ﾐﾌﾟﾐﾌﾟ言ってるｷﾓｦﾀが人の事を低能だとかﾊﾞｶに出来ないと思うんだが。

ゴミップル、便乗して得意気じゃねぇかよ。
そんだけ偉そうなんだから、>>931になにが壊れたか教えてやれよ。

上越線内でミップルの脳が故障したと聞いて飛んできますた。

>>935-937
完全スルー推奨

EF81に抑速ブレーキ取り付け改造試験が始まったときいて、やってきますた

架線電圧降下してNO3･NO4主電動機が動かなくなったて
電動機カットしたらアホみたいに重い、霜やらの状態も酷くパン破損も考慮して
救援呼んだんだってさ。

なんで電圧降下が起きたかは聞けなかったけど瞬停かもね。

あの辺は電圧降下が激しく1100Vまで落下する場所で乗務員から嫌われてるよね。


>>184
元々57ってﾊﾞﾀ機で絶好調カマで故障と聞いて驚いたよ。

誤爆ミプ・・・



穴があったら隠れたいミプ・・・・・・・


>>938
4重連撮り逃して悔しいのう、悔しいのうｗｗｗ

>>941
>>穴があったら隠れたいミプ・・・・・・・

どうぞ。)*(

ついでミプ。
仙一は水上留置してあって中里から手信号で逆行運転ミプ。

マニアスレと違いここは現業とパイプ少ないミプね。

>>941-942
ｱｯｰ!!

>>940
俺が聞いた話と違うわｗ
なんで電圧降下して、３，４だけ止まるのか教えろよ。
あと、電動機カットしたまま、上野まで走らせたのか？

>電動機カットしたらアホみたいに重い
電動機カットして上越国境越えようとしたのか？現車9とはいえすげーチャレンジャーな運ちゃんだなｗ

>>945
電動機が死んだ理由は知らないミプ。

てゆーかミップルに聞かれても聞いてないし専門外だし困るミプ。

57は高崎で放置、上野まで来てないミプ。


補足ミプ。
北陸が12連の頃にMM2つカットで登れたみたいミプよ。
ﾛｸﾖﾝとはギア比違うからなんとも言えないミプ。

>電動機が死んだ理由は知らないミプ。
てめー、電圧降下で死んだってレスしてるじゃねぇかよｗ

>北陸が12連の頃にMM2つカットで登れたみたいミプよ。
初めて聞いた。詳しく頼む。
本当なら、迂回北斗星で登れなかった運ちゃんは浮かばれねぇぞｗ
こういうの適当な噂で流すと、後で本当のことのように話すやついるからな。

あと64と81はギア比一緒な。1000番台に至っては足回りまで一緒ｗ

ミプミプ言うてる奴とゆかいな仲間たちのお陰で
ロクヨンの面白いこと教えてもらったよｗｗ


たしかに12連時代にモータカットして上越越えたってのは
妄想な気がするｗｗ

>>947
聞いた話だと電圧降下で電動機は死んだミプ
けど力行してるか惰行してるか、ノッチの段階で故障発生要因なんてコロコロ変わるミプ。

だから死んだ理由が判らないと書くのは妥当ミプ〜


北斗星は重量換算が北陸より断然重いミプ。
あと前回81が登れなかった要因は落葉で水上からの登りミプ。
条件と腕さえあれば登れたと思うミプ。

ミップルが聞いてる話は長岡二区の話だから国鉄時代ミプ。

なんか言い訳と屁理屈多いね、キミｗ
知り合いの現業によろしくねｗ

>北斗星は重量換算が北陸より断然重いミプ。
断然って、12両の頃の北陸はスハネフ4両だろ。換算なら0.5しか違わねぇぞ。まぁ北斗星の換算は怪しいけどなｗ
国鉄時代なら水上と石打にいくらでもカマあるんだから補機付だろ。途中で故障したならともかくな。

つか、おまえもEF81抑速君と変わらないねｗｗｗ

流れを切ってあれですが、今日の北陸は1030でした。

>>950
自分が知らない話出てくると興奮するのは構わないけど
人を蔑ますのは如何かと思うよ。

詳しく頼むと書いたならそれなりの態度とか出せないのかな。


>>947と>>950の落差が酷すぎてミップルは残念ミプ。

都合が悪くなるとそれかよｗｗｗ

おまえの矛盾ついてるだけだから、別にどうでもいい。知りたかったら他で聞くからｗ
ただ嘘とか不確かなこと書くなよって言ってんだよ。

しかし、人を蔑むなとかよく言えたもんだな。恥を知れよ。



934 名前：ミップル[無知馬鹿晒しageミプ〜] 投稿日：2008/01/04(金) 12:39:19 ID:U20jFI0NO
壊れたのは幻の抑速付きEF82ミプか？

1000ｦﾀは低脳ミプねｗｗｗ

ていうか57は高崎放置とか言ってるが、故障は136だろ？

>>931です

まず私の無責任な書き込みでスレを荒れさせたことをお詫びしますm(_ _)m
あけぼの遅延理由が抑速ブレーキの故障と言うのは友人から聞いたもので私も友人も車両にはあまり詳しくないため、私は聞いたままを書いてしまいました。

また故障機はEF8157ではなくEF81136なのは確かです。 >>931にも書いてありますが上越線スレに水上での写真があがってます。(私が撮ったのじゃありませんが)
EF8157は1月1日青森発に入っていたそうです

>>955
所詮2ちゃんだ、ｷﾆｽﾝﾅｗｗｗ

1/3
3881レ＠大宮 1038単
1/4
5777レ＠大宮 1006+タキ20B
3881レ＠大宮 1035単
うーん、化成品はやはり週明けからか？

>>957
5777レって大宮停あったっけ？
操は有るみたいだけど

>>957
乙。今日逝こうかとｵﾓﾃﾀけどやめるわ

>>958
通過だぉーん。

次ｽﾚのｻﾌﾞﾀｲは、以前のように【運用報告】【情報】に戻すようｷﾎﾞﾝﾇ

今日の5586は1006
前運用4079は単機orz

>>958
既に言われていますが、2035頃に通過ですね。
>>959
たださっき確認したら、甲子→青海の電化タキ3両が川崎貨物に来ているようで。
今夜の3881レか明朝の3363レのどちらかに連結されるかと思うんですが……。

>>961
俺は現在のがいい。

>>895に誰も突っ込みいれないんだな。

滑走検知ってなんだよ？

って。空転検知の事をいいたいのかね？ｗｗｗ

そろそろ次スレたててくるぉ。
スレタイはどうする？

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とりあえず色々考えてみた。
誰か他にもカッコイイの考えてくれ。

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>>970の【上越国境】【重連統括】がカコイイな

>>975
たまには陰陽も思い出してやってください

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ちょっと吊ってくる