【ここで】あう使いはここで質問【質問】

最近あう使いが多発して糞スレが多くなったので
あう使いでスレ立てる前にここで質問して解決してください
質問には分かる範囲で出来るだけ答えてあげてください

東急5050系のVVVF音は何の音で始まる？

運転台にある電流計は、連結車両全体の電流を表示しているのでしょうか？

>>2
VVVFは確か
ファからだそうです
ドじゃないんですよね

あう使いがこのｽﾚを使うわけも無し、
単なる質問ｽﾚでいいのか？

>>5
いや、単発の糞スレが多いから
質問スレッドをあまり増やさずにｺｺで質問して解決して一件落着
ってつもりで立てた

↑ミス
名前入れ忘れた

何で「いキチガイ列車」は放送禁止用語にならないの？

>>8
行き違いだからだろ？
いキチガイ　という意味でみんな言ってるわけじゃないから

他の人も質問に答えてあげてください
自分だけでは答えきれません

結局ただの質問スレじゃん

age

知的障害者のあう使いは死ね！

　　現在のレス数、発言頻度、開設時刻
何で209系は205系より先に廃車されるの?(64)(2.80/日)
何で東武8000系は半蔵門線･田園都市線に来ないの?(112)(1.35/日)07/07/01 20:36
何でお前ら130km/hごときで萌えてんの?(201)(5.44/日)07/08/17 00:51
何で束の運行ﾄﾗﾌﾞﾙの多さを国会で取り上げないの?(16) (23.03/日)07/09/22 07:12
何で京浜東北線快速は新橋通過なの?(271) (2.20/日)07/05/22 21:06
何で新線の駅は無駄にﾃﾞｻﾞｲﾝに凝るの?(33)(12.50/日)07/09/20 08:29
何で京王相模原線は橋本以西延伸しないの?(340)(2.66/日)07/05/18 01:30
何でこの板は単発質問ｽﾚが多いの?(32)(1.02/日)07/08/22 15:43
何で千代田線の国会議事堂前はあんなに汚いの?(42)(1.87/日)07/08/31 14:12
何で東京の地下鉄車両は系列名の付け方が適当なの?(20)(4.59/日)07/09/18 15:14
何で小田急､京急厨は"形"に執着するの?(27)(6.99/週)07/08/26 23:06
何で小田急と西武は4000系(形)があるの?(43)(2.83/日)07/09/07 18:48
何で東葉は船橋夏見地区に駅を作らなかったの?(21)(5.15/日)07/09/18 22:03
何で門司のﾃﾞｯﾄﾞｾｸｼｮﾝは移転しないの?(305)(3.08/日)07/06/15 21:12
何でRAILPASSは日本国籍保有者だと駄目なの?(12)(14.76/日)07/09/22 04:21
何でML定期便は極めて不便になったの?(69)(1.38/日)07/08/04 00:38
何で鉄ｦﾀは女車掌に萌えちゃうの?(24)(2.87/日)07/09/14 15:24
何で関東の大手私鉄は一部特別車特急が全く無いの?(40)(4.76/日)07/09/14 14:10
何で航空券で周遊切符ｿﾞｰﾝ券が買えるの?(13)(2.65/日)07/09/18 02:02
何でA-FlyerとB-Flyerはないの?(59)(6.94/週)07/07/25 12:27

　　現在のレス数、発言頻度、開設時刻
何で吸収の485系は改番しないの?(29)(6.55/週)07/08/22 23:35
何で京急はﾀﾞﾌﾞﾙｽｷﾝを投入しないの?(43)(1.32/日)07/08/21 10:31
何で霊柩電車はないの?(33)(2.42/日)07/09/09 08:03
何でｱﾙﾐ製気動車はないの?(5)(5.57/日)07/09/22 02:19
何で伯耆大山駅はあるのにちりとり大山駅はないの?(337)(2.85/日)07/05/27 22:36
何で中央特快は斜めってるの?(62)(3.82/日)07/09/06 17:56
何でしなの鉄道に西武の中古を転用しないの?(20)(3.14/日)07/09/16 15:14
何で東武鉄道は東上線に新車直接導入するの?(123)(1.35/日)07/06/24 01:02
何で火災は湘南電車を駆逐したの?(77)(5.50/週)07/06/17 01:44
何で秩父鉄道は省ｴﾈ車両を導入しないの?(34)(6.60/週)07/08/17 22:14
何で柏駅でかしわめしの駅弁を売ってないの?(102)(3.01/日)07/08/20 01:30
何で大江戸線に越中島駅を作らなかったの?(91)(1.22/日)07/07/10 15:18
何で人工知能をもった電車は開発されないの?(30)(4.24/日)07/09/15 22:11
何で鉄ｦﾀは姫路駅の駅そばをありがたがるの?(21)(2.51/日)07/09/14 15:16
何で機内食はあるのに車内食は無いの?(162)(3.75/日)07/08/10 19:47
何でﾋﾞｽﾀｶｰｦﾀはwindowsvista使わないの?(32)(2.14/日)07/09/08 01:18
何で109系と187系(電車)は欠番なの?(72)(1.48/日)07/08/05 08:42
何で『きぬ』があるのに『もめん』が無いの?(62)(5.14/日)07/09/10 22:25
何で東急東横線は八両のままなの?(336)(2.47/日)07/05/10 00:12
何で急行はまなすの自由席と指定席の差が酷いの?(54)(1.59/日)07/08/20 03:13

>>14>>15
マジで乙。

私は立てない(ｽﾚ)
私は使わない(au)

２ｃｈを守る
あう使い撲滅キャンペーン

とauからｶｷｺしてみますた…orz

また増えてる↓
何で特急あさぎり号は静岡迄行かないの？
何で倒壊静岡地区211系の正面幕は種別表示なの？

無駄スレ立てるなよあう・・・

>>19は答えられるかな・・・

あさぎりは静岡に行っても需要があんまり期待できない
そのうえホームライナー沼津2号があるからそれに乗れとのこと

静岡の人はほとんど短距離利用客ばかりだから
別に行き先がパッと見てわかんなくても別にいい
それに側面行き先表示があるだろう

あう使いとお国自慢板のルンルンなら、どっちがよりキチガイ？

あう使い

お、EZか

何で気動車は電車より床が高いの？

>>25
ディーゼルエンジン積んでるから

・・・と適当に答えてみる

>>26
THX

同じ走行性能を得るのにディーゼルエンジンより
電動モーターの方が小型化できるということで納得

>>27

本当に>>26であってるの？
あれ適当だけど

>>28
「電車もモーター積んでいるのに。。。」と突っ込みたかったけどね。

　

あげあげ

下がりすぎ

さげ禁止
保守あげ

保守age
みんな質問してくれない？

何で小田急の電車のブレーキは、踏面ブレーキだけなの？
（ディスクブレーキじゃないの？）

あげ

>>25
そんなに高さ違うの？電車と気動車

age

>>8終わらない歌に基地外扱いされた日々ってあるよ

そのうちこんなスレが建ったりしてｗｗｗ

「何でauじゃない携帯やパソコンから書きこんでるのにあう使いなの？」とかｗｗｗ

age

何であう使いはアク禁されないの？

あう使いって2ちゃんねらー歴、何年くらいなんだ。

>>43
おまえもあう使いだろ

>>44
多分、１年未満だろ
だから知識もあまりないからなんで？なんで？
なんだろうね

お国自慢板見たら、あう使いが普通に見えてくるw

>>46
そんなに酷いの？

>>47
一部コテハンのキチガイぶりが凄まじいw

総合板は一連のあうスレ全部に削除依頼が出たぞ
こっちも出すか

>>49
それは違うだろ
ここはあう使いの糞スレをなくすためにｺｺで質問して解決して無駄スレ立てないように
防止してるんだろ？

>>50
>>49は路車板でもあう使いの糞スレを削除依頼するか？という意味だと思われ

>>51
ここに書き込むのはこのスレの削除以来だす
という意味に思われても
しかたがないな

２ちゃんに限らず、最近あらゆる場面で「何で〜」「〜の？」「〜じゃん」の言い回しを目にすると、真っ先にあう使いを連想してしまうのは、果たして俺だけなのだろうかｗ

>>53
それは漏れもそうだぞ
あう使いは死ね

>>54
それは安心したぞｗ

５〜６年前にあう使いを初めて見た時、単なる糞コテの一人だと思っていた。数年後、それが複数のなりすましだと漸く気づいた。

１つめ、名古屋から乗った電車の運転席に１００Vを示しているメーターと１．７KWを示しているメーターが
あった。後者のメーターが、速度が落ちると１．５Kwになり、時速１２０KM走行の時は、１．７KW
を示していたが、何でだろう。教えてください。
２つめ、女性車掌の放送の声が小さいのは、なぜだろう。
３つめ、女性車掌は、乗り換えの案内の時、ホームの番線しか言わない。同じホームか違うホームか
くらい言ったらと思うが、なぜ言わないだろう。

何で高崎線と宇都宮線のＧ車乗り継ぎは不可なの？
久喜から鴻巣まで行くのに直通電車があれば乗り換えなしでグリーン料金７５０円で済むのに
ＪＲ束日本の都合で直通電車が無いからって大宮で乗り換えさせてさらに１５００円も取るなんておかしいじゃん。

上ゲ

>>58
規約読んで死ね

>>56
１は名古屋行ったことないので不明

２は女だから
女で大声のヤツいるか？常識考えろ

３は・・・
はっきり言ってこんなこと聞くなんてあきれた
おまえここにいるってことは鉄ヲタだよね？
普通番線名だけでどこのホームかわかるだろ

>>58
suicaの利用規則を読みましょう
昇進ラインの時刻表にも乗ってますよ
あんたは常識を知らない
鉄ヲタじゃなくても皆知ってるから

なんで特急ひたちはあるのに特急とうしばはないの？

「ひたち」は地名だから

何で鉄道にはレースが無いの？
何で動力集中方式は「電車」や「気動車」と呼ばれないの？（「客車」や「貨車」と呼ばれるの？）
何でＴ車でも電車や気動車と呼ばれるの？
何でＪＲは私鉄と呼ばれないの？
何でモノレールと新交通には蒸気機関車が無いの？
何で車内販売には免税品が無いの?
何で列車にはタイヤチェーンが無いの？

>>64
１行目：ありますよ？
２行目：機関車があるから
３行目：編成全体をそう呼んでいるから
４行目：私有とは言えないから
５行目：走れないから
６行目：法律勉強しろ馬鹿
７行目：タイヤがないから

阪急は中津を廃止汁！！！

あう使いのためにage

あう使いは知的障害者です
あう使いを見かけた人は脳ドッグや神経科へ行くことをおすすめしましょう

>>56
＞１つめ、名古屋
首都圏の電車には、KW表示のメーターはないが、
kV表示のメーターでは少し違う表示をする。
停車中と定速運転時は1.6kV程度、加速時は1.3kV程度、減速時に1.7kV程度を表示する。
つまり加速時は車両のモーターに電流が流れることで架線電圧が低下する。
仮に接触抵抗が0.5オーム程度であっても600Aも流れれば、
理科の時間に習ったように電圧降下は300Vにもなる。
減速時は回生ブレーキが架線に戻すために車両側から架線電圧より高い
電圧で戻すためにそのように表示される。

あげ

>>65
確かにｗｗ
タイヤじゃなくて車輪だな

つか、>>65の簡潔さに感動ｗ
こんな数文字の回答のためにわざわざ糞スレ立てる　あう使い　は阿呆の極致だなｗ

なんでＤＯＣＯＭＯの携帯電話を使っていてもあう使いって呼ばれるの？
同じＫＤＤＩでもＴＵーＫＡ（ネットサービスが無いから書き込めないけど）、他にもソフトバンクとウィルコムもあるし、パソコンからなら携帯電話は関係ないし

なんで普通の電車や気動車は砂撒きをしないの？
なんで？、やれば空転せずに済むじゃん

なんで列車は歯車（ギア）変更装置が無いの？
なんで？、自動車はギア変更するじゃん

なんで湖西線や北陸本線の北陸トンネルでは１６０km/hをやらないの？
なんで？、サンダーバードもしらさぎもはくたかと同じ６８１系と６８３系で踏切が無くて絶好の走行場所なのに

なんで列車にはシートベルトが無いの？
なんで？全車指定席にしてシートベルトを付ければ飛行機や高速フェリーみたいにもっと高速を追求できるのに

なんで列車に自転車持込は解体しないといけないの？
なんで？専用車両を作ってそのまま持ち込めば楽で便利じゃん

なんで廃線になった線路は立ち入り禁止なの？
なんで？気軽に入らせてくれてもいいじゃん

なんでＪＲ東日本はＳＵＩＣＡのＣＭ（ＰＡＳＭＯと相互利用）で私鉄でも地下鉄でもって言うの？
なんで？自分も私鉄（民鉄で国鉄が完全民営化）じゃん、ＪＲでも離島３社じゃなくて本州３社だよ

なんで黒部峡谷鉄道の「トロッコ電車」は電車と呼ばれないの？
なんで、立派な電動じゃん

なんで毎日蒸気機関車を走らせる鉄道会社は大井川鉄道だけなの？
なんで？真岡鉄道も秩父鉄道もＪＲ東日本もＪＲ西日本もＪＲ九州もＪＲ北海道も毎日動かせばもっと乗れるのに

１、気動車にも砂撒き装置付きの車ありますが、何か？
２、つ液体変速機
３、ほくほく線は特認じゃゴルァ
４、立ち席にどうやって？
５、サイクリングトレイン走らせてるとこあるじゃん
６、怪我したら、誰の責任にするつもりだよ？
７、国の金で作った施設使ってるよん
８、客車列車も「電車」ですか？そうですか
９、経費掛かり杉

・何でＥ２１７系はヨーダンパーを外しちゃったの？
何で？グリーン車は残っているけど普通車には付いていたのを外しちゃったし
・何で電車はレール間電圧でき電しないの？
何で？鉄道模型みたいにレール間電圧を掛ければいいのに、ヨーロッパじゃ多くの国がやっているよ
・なんで日本では広軌がないの？
何で？大量輸送が必要な日本にこそ広軌で車体幅を大幅アップして定員増加させるべきじゃん
・何で標準軌の在来線（京急、京成など）は車幅が狭いの？
何で？同じ標準軌の新幹線は約４ｍじゃん
・何で狭軌は車幅約４ｍの車両が出ないの？
何で？狭軌で約４ｍは新幹線が甲種輸送（台車履き替え）で頻繁に走っているじゃん
・何で水素燃料・燃料電池の気動車は無いの？
・何でアルコール燃料（メタノール、エタノール、ブタノール）の気動車は無いの？
・何でガソリン気動車は廃止されちゃったの？
・何で木炭蒸気機関車は無いの？
何で？石炭と軽油（東京ディズニーランド）はあるのに
・何でソーラーカーの電車は無いの？
・何でつくばエクスプレスは１３０km/h止まりなの？
何で？１４０km/hぐらいは出せるじゃん
・何で列車には救急車と消防車と警察車両（パトカーと白バイ）が無いの？
何で鉄道には兵器（戦車など）が無いの？
・何で普通の電車と気動車には旋回窓が無いの？
何で？豪雪地帯じゃ雪除けで有効なのに、ディーゼル機関車だけじゃもったいないよ
・何で在来線の列車には乗客が見れるスピードメーターが無いの？
何で？新幹線には客室（客席）にあるじゃん、スピード違反していないことを示すためにもあったほうがいいよ

良スレの予感

わかるのだけお答えします

＞・何でつくばエクスプレスは１３０km/h止まりなの？
＞何で？１４０km/hぐらいは出せるじゃん
お前つくばエクスプレスの高架のすぐそばに住んでみろ
わかるから

＞・何で列車には救急車と消防車と警察車両（パトカーと白バイ）が無いの？
＞何で鉄道には兵器（戦車など）が無いの？
第二次世界大戦のときに列車砲ありましたが何か？

＞・何で在来線の列車には乗客が見れるスピードメーターが無いの？
＞何で？新幹線には客室（客席）にあるじゃん、スピード違反していないことを示すためにもあったほうがいいよ
在来線のメーターは運転席からみやがれ
だいたいスピード違反するのにはときどき理由があるから

＞・何でソーラーカーの電車は無いの？
んなに電力が取れるわけじゃないから
大体雨の時とかどうやって走るんだよ

＞旋回窓
茨城県のどっかの鉄道会社の気動車にはありましたが何か？

＞・何でガソリン気動車は廃止されちゃったの？
「西成線列車脱線火災事故」がきっかけ。

＞燃料電池の気動車は無いの？
NEトレイン

何で新幹線と並走する夜行列車（特に寝台）が残っているの？
何で？６時間も寝るような長距離移動は新幹線の方が早いし安いじゃん、遅延拡大の危険を考えたら廃止しちゃった方がいいよ
逆にＪＲ北海道の北海道内のまりもみたいな夜行列車が増えればいいじゃん

何で寝台列車には１つの寝台で「大人と大人」のが無いの？
何で？ダブルベッド代わりでいいじゃん

何で北斗星とカシオペアにはカーナビがあるの？
何で？列車は固定ルートを通るのに

何で普通列車は車内は携帯電話通話禁止、特急列車はデッキで通話なの？
何で？優先席付近は（心臓ペースメーカーとか）医療機器でしょうがないとしてもサイレントカーを設けてそれ以外の車両は通話可能車両にすればいいだけじゃん

何で無駄な設計（歯車比が最高速向き）をしてある車両が多いの？
何で？特にＪＲ東日本は１３０km/hしか出さないのに６５１系とかＥ３５１系は１６０km/hを出せるようにしてあるけど加速が鈍くなっているとか
Ｅ２１７系とかＥ５０１系も１２０km/hしか出さないのに歯車比が６．０６とか、２０５系の１１０km/h対応とか
２０９系もＥ２３１系のほとんども１００km/hで十分なのに１１０km/hとか１２０km/hとか出せるようにしてあるけどその分、加速度を上げればいいのに
ＪＲ北海道も７８９系は１４０km/hしか出さないのに急勾配を１７０km/h以上出せるようにしてあるとか

何で無駄な設計（歯車比が最高速向き）をしてある車両が多いの？
何で？特にＪＲ東日本は１３０km/hしか出さないのに６５１系とかＥ３５１系は１６０km/hを出せるようにしてあるけど加速が鈍くなっているとか
Ｅ２１７系とかＥ５０１系も１２０km/hしか出さないのに歯車比が６．０６とか、２０５系の１１０km/h対応とか
２０９系もＥ２３１系のほとんども１００km/hで十分なのに１１０km/hとか１２０km/hとか出せるようにしてあるけどその分、加速度を上げればいいのに
ＪＲ北海道も７８９系は１４０km/hしか出さないのに急勾配を１７０km/h以上出せるようにしてあるとか

A.普通は最高速度で運転しないだろが！
もっとよく真剣に考えようね♪身体障害者さん♪

何で新幹線と並走する夜行列車（特に寝台）が残っているの？
何で？６時間も寝るような長距離移動は新幹線の方が早いし安いじゃん、遅延拡大の危険を考えたら廃止しちゃった方がいいよ
逆にＪＲ北海道の北海道内のまりもみたいな夜行列車が増えればいいじゃん

A.全区間新幹線と重なった走る寝台列車ってありますか？
寝台列車は基本的に新幹線のみ到達区間に新幹線乗り継ぎより少し遅めに着くように設定されています

寝台券の説明


寝台は座席と同じ扱いであるため座席指定券と同様に扱い、特別急行列車の場合特別急行券より
座席指定分に相当する額を減じて計算する。なお急行列車の場合、急行券それ自体に座席指定がなされていないため単純にこの料金を足して計算する。
かつては、夜行普通列車の一部にも連結されており、その際でも乗車券の他にこの券を必要とした。

発売の際には開放式寝台と個室寝台とでは、扱いが若干異なる。個室寝台の場合、コンパートメント席と同様、定員分の料金をあらかじめ支払い、

個室の定員まで使用が出来るが、開放式寝台の場合、1枚に付き1人が原則となっている。但し、小学生までの子供2人での使用と、子供連れの場合の大人1人につき小学生までの子供1人を付きそう形で使用することを

認めている。

JRにおける料金の体系は1969年以降、従来の一等寝台・二等寝台とあったものをA寝台・B寝台と変更した事により生じている。その為、基本的には座席指定券と同様となるが、

前者をグリーン席に相当する特別席の扱いとし、後者は横臥可能となる通常の座席すなわち寝台として扱ってきた。

その為、開放式では「（二段式ベッドで）ゆとりがあるA寝台」、「（三段式ベッドであるが故に窮屈ながら）横になれるB寝台」の差があったが、1980年代以降の寝台列車の退潮に伴いB寝台で二段式を採用したことや、

両者で個室が採用されたことにより21世紀初頭の現代では付帯設備の有無で差がつく事になってきている。

良スレﾏﾝｾｰ

あう使いはついに消えたのか？

何で鉄ヲタは夜勤が多いの？

>>88
よるはおてんとさんもいないしはしってるれっしゃがないしさつえいもできないから

>>89訳
夜は太陽がなくくらい
夜は終電がいってしまって走ってる電車がないし電車がないから撮影も出来ないから

きちがいあう使いが書き込まなくなったからあう使いはみんな死んだのか
これで糞スレがたつこともないな・・・

なんででｶﾞｰﾗ湯沢線と博多南線は青春18きっぷの特例を受けないの？
法的には在来線として扱われてるんだから、
石勝線や津軽海峡線のように青春18きっぷを持つ人が
条件つきで特急に乗れるようにしたらいいじゃん。

ウィキより


ガーラ湯沢駅（ガーラゆざわえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢1039番地2にある東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線（ガーラ湯沢支線）の駅である。

JR東日本が運営するガーラ湯沢スキー場の最寄り駅。

越後湯沢で上越新幹線から分岐する支線の終点にあたるが、越後湯沢〜ガーラ湯沢間は法手続き上、在来線である上越線の一部となっているものの、全発着列車が特急列車であることから、博多南駅同様に、青春18きっぷで当駅に来ることは出来ない。

【★★東京メトロの時差回数券★★】
http://www.tokyometro.jp/joshaken/joshaken/kaisuuken.html
月曜日から金曜日の10時〜16時までの間、並びに土曜日・日曜日・祝日・休日
12/30・12/31・1/2及び1/3の乗車に限り使用可能
一枚多く付いて12枚で10枚分の値段です。
普通回数券とか組合せてお得に使ってください。

>>94-95の意味がわからん

気にスンナ、>>94は重度のアレだから。
そいつ交通情報板にもいてかなりウゼぇ。

>>97
切符の宣伝はウザいな
あう使いもウザイな

時事厨とあう使いはどちらがウザイか

時事厨は不謹慎でムカツク

ま、同じヤツ臭いが

時事厨よりあう使いのほうがウザイ
あと、しぃヲタもウザイ

>>83
寝台急行銀河があるな、ムーンライトながらも
東京〜大阪、大阪は新幹線は新大阪だけどほぼ全区間かぶっている

全部ではないが、走行区間の大半が新幹線と並行する列車ばっかりだろ

何で新幹線と並行する昼間の特急があるの？
特にスーパーひたちの上野〜仙台とか、成田エクスプレスの東京〜品川〜大宮（品川周りで逆行だけど）とか
はるかの新大阪〜京都とか、踊り子とかスーパービュー踊り子なんて熱海や三島から伊東線・伊豆急行、伊豆箱根鉄道に入れば良いだけだろ
挙げたらきりがないほどあるよ（本来は普通列車すら大きく並走する必要はないけどね）

何で新車デビューは少しずつなの？（同じ路線で旧型と新型の混在（移行）期間が１年ぐらいはある）
何で？工場の生産能力が足りないなら全編成一斉デビューまで留置線で留置しておけばいいじゃん
〜月〜日、〜線で全編成新型〜系デビューって表示してくれたほうが乗りに行くとき全ての列車で新型だから良いのに

何で東急車輛は神奈川県にあるの？
何で？日立製作所の山口県下松市みたいに、田舎のほうが固定資産税も安くて車両代が下がるんじゃないの？（川崎重工の兵庫県神戸市は微妙か）

何で電車と気動車のハイブリッドはできないの？
架線で給電と燃料で非電化区間を走行の合わせ技ってできないの？

何で神田の環境を守る会は東北縦貫線に反対するの？
何で？環境保全だったら線路を作って自動車を減らして鉄道にシフトさせたほうが環境に良いじゃん

何で列車のエレベーターはないの？
何で？ループ線とかスイッチバックも良いけど、自動車みたいに列車ごとエレベーターで上下移動させれば良いじゃん

>何で電車と気動車のハイブリッドはできないの？
>架線で給電と燃料で非電化区間を走行の合わせ技ってできないの？

気動車がトルコン車からハイブリッド車に代われば可能だろう。
ただ、そうまでして車両を使い回ししたり、直通させるメリットがあるかだな。

あう使いはキリがないよ
本当に

あう使いマンセーな俺が来ましたよ

なんでこの２ちゃんねるの鉄道板（鉄道路線・車両板と鉄道総合板、鉄道（海外）、鉄道模型）は
趣味カテゴリにあるの？
なんで？、鉄道模型はともかく、海外鉄道は海外旅行
鉄道路線・車両板と鉄道総合板は生活カテゴリにあるべきじゃん
鉄道利用者の大半は趣味（鉄オタ）ではなく通勤や通学や買い物など生活で乗っているんだし

>>107
馬鹿じゃね？
板使う奴の大半はお前みたいなヲタだろうが
よって趣味カテで極めて正しい

>>107
鉄ヲタは趣味だろ
大体普通に電車乗ってるだけのｲﾊﾟｰﾝ人があのスレ見て
なるほどーとか、言うか？
ｲﾊﾟｰﾝ人は見ないだろ？
だから趣味なんだよ
大体ｲﾊﾟｰﾝ人は鉄道＝便利な公共交通機関の1つとしか考えてない

あう使いを虐殺しよう！

虐殺を！
一心不乱の大虐殺を！

age

上のほうにある
なんで免罪店はないの？に
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ

免罪店？
免税じゃないか？

あう使い、いつの間に復活したんだ？

>>104
ttp://www.afpbb.com/article/economy/2295780/2225665

あう使いがこなくなったな
あうがこないと逆につまらない

本当にこのスレの人に申し訳ない！
オレもあう使いになってしまう
質問があるのです・・・
あぁ・・・悔しい・・・

では・・・質問です
仙台の583系や秋田の583系のように波動用列車は
6連が最小編成といわれていますが
なぜ6連なのでしょうか？
MT比などが関係あるのですか？

>>118
しらね

>>1
スレタイ、「何で」や「なんで」で検索に引っかかるように、
↓こういう風にでもすればよかったのに

【何で】あう使い質問専用隔離スレ【なんで】

age

>>120
言われればそうだよね〜
んじゃ、ＡＡとかでつぶして
次スレはそれで行こう

>>118
MT比に関係あり
国鉄型で早いスピード出すには４M２Tがいいのだとか

なんで電気が流れているはずのレールに触れても感電しないの？

>>125
小学校の理科からやり直し

何で亀田大毅ははやく切腹しないの？

何で？国民のみんなが期待してるのに

>>127
切腹の意味わかりますかー？
死んじゃうんだよー

>>128
それくらいアルツハイマーの人でも分かるよ
試合前に負けたら切腹って声高に叫んでたのは亀田大毅本人じゃん

>>128-129
切腹してもすぐ手当てしたら死なない場合もある。



だが死んでほしい。
国民の期待に応えろよｗ

切腹公開生中継でもするか？

「謝罪」会見奈良見た。

>>75
＞・何で標準軌の在来線（京急、京成など）は車幅が狭いの？
＞何で？同じ標準軌の新幹線は約４ｍじゃん

逆に日本の新幹線の車幅が広いのさ。

なんであう使いは糞スレ立てるの？
なんで？ここで質問すればいいじゃん

 

 

駄スレ濫立ってどの位の頻度だと規制の対象になるんだろうね。

さぁね

何で田舎のローカル線はトロトロ走るの？

なんで？
過密ダイヤじゃないんだから、高速で飛ばしやすいじゃん。

お国自慢板のｷﾁｶﾞｲ、ルンルン女帝もここに隔離していいですか？

>>140
線路の状態がよくないから

なんで巨珍はCSで3連敗したの?

>>143
日程が空き杉だから、とマジレスしてみる

あぼーん

>>140のちゃんとした答えが出なければ、複雑で大きな問題ということで、あうスレ立てるね。

>>140
線路の手入れに力を入れて無いからぶっ飛ばすと線路が傷む
直す費用も惜しんでる

トロトロに感じるというのもあるかもな。風景との関係で。
あとボロ車だったりさ。

何で電車の窓には網戸がないの？

何で？虫が入ってきちゃうじゃん

>>148って何だったの？

>>152
網戸が走行中に脱落するからだよ。

24時間以内に明確な回答がなかった場合には、難題ということで単独スレ立ててもいいというルールにしようぜ。

>>155
24時間以内に回答ができるのは、ニートだろW

なんか>>1で「最近」なんて書いてるけど最近なんてものじゃないだろ。
鉄道板伝統の単発スレ乱立する糞キャラ。
もう何年も続いている。
大半は糞スレだが、たまに鋭さを見せる故に食いつく香具師も多い。

ただどうにかしたいと多くの人が思ってるけど未だにどうにもならんのだな。

何で俺はアスペルガーなの？

>>158
どうにかしたいからこのスレできたんだろ

>>159
親を恨め。あれ遺伝性だから。

何で関西の新快速は新しくないのに新快速なの？
もうすぐ大量廃車の209系と同世代の時代遅れな223系を使っているんだから、
古快速でいいじゃん

>>162
新しく設定された快速だから新快速でいいじゃないか。
車両だけの問題じゃないだろ。

>>162
どこかの鉄道局か忘れたが、他の鉄道局の特別快速という種別の真似したくなかったからでは…？(…忘れてしまって名古屋圏か断定できない)

関西の新快速の英語表記はSpecial Rapid Service、つまり直訳で特別快速。

名古屋圏の新快速の英語表記はNew Rapid、直訳で新快速。

関西の新快速の運用自体も快速の特別的な種別って感じがするし。

総合板にも立ったぞ

【何で？】あう使いはここで質問＠総合【隔離専用】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193333331/

総合板のはパクリだろ
重複だから削除以来だしとくよ

>>167
板が違うのに重複とはこれ如何に。

>>168
最近「重複」って言葉を覚えたお子様なんだろうよ。
いくら依頼したってスルーされるんだから勝手にやらせとけｗ

何で駅の時計は蛍光ペンみたいな色しているの？

なんで？何か意味があるの？

南越谷から歩いて新越谷に行くにはどの経路を歩けばいいのですか？

>>170
夜間、文字盤に針と数字が浮かび上がって見やすいからだよ。
学校の時計みたいだったら夜間視認性０だろ？

>>171
ググれ

>>171
現地に行けば猿でもわかるから安心しろ

なんで列車の車輪には溝が無いの？
なんで？、自動車のタイヤには溝があって路面の水を排水して摩擦を増やしているじゃん

なんでＮＥＸは千葉を通過するの？
なんで？、ごく一部は停まるけど県庁所在地で政令指定都市だよ

なんで旧国鉄とＪＲ５社（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ東海、ＪＲ九州）等の試作車は９××系なの？
なんで？、０から順に付けていけばいいじゃん

なんで旧国鉄とＪＲ５社（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ東海、ＪＲ九州）等の量産先行車は９００番台なの？
なんで？、０から順に付けていけばいいじゃん

なんで列車にはシートベルトが無いの？
なんで？、航空（飛行機）、船舶（高速フェリー）、自動車にはあるじゃん

>>174
摩擦係数が小さいのが鉄道の鉄道足る所以
摩擦を大きくしてしまったら必要エネルギーが数倍になる

千葉〜成田は近い
遠い人にこそ特急が必要
また千葉と東京方を連絡するための特急でもない

専門外（誰かヨロ）

専門外（誰かヨロ）

ロングシートには無意味
法定義務化した場合、立ち客の安全が差別されることになる
そもそも鉄道で体が飛ばされてしまうような事故ではシートベルトをしても意味がない

>>175
＞そもそも鉄道で体が飛ばされてしまうような事故ではシートベルトをしても意味がない

笑えたｗｗ

Ｑ．なんで旧国鉄とＪＲ５社（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ東海、ＪＲ九州）等の試作車は９××系なの？
　なんで？、０から順に付けていけばいいじゃん
Ａ．車両の形式を決める決まりの中に試作車や試験車は９○○系の形式にしなくちゃいけないことになってるから

Ｑ．なんで旧国鉄とＪＲ５社（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ東海、ＪＲ九州）等の量産先行車は９００番台なの？
　なんで？、０から順に付けていけばいいじゃん
Ａ．それも決まり。
　大体なぁ〜0番台だと、量産車の番台に0番台がつけられなくなるだろ
　この2つの答えは幼稚園児用の図鑑に載ってるよｗｗ

あう使いは本当にバカだね
あう使いはこの世から消えるべきだね

あと、あう使いに一言

・そもそも２ｃｈ（鉄道路線・車両板）が荒れだしたのはあう使いがいるせいなんだよ
　あう使いがいなければ路線･車両板が平和ななんだよ
　あう使いがいなければ２ｃｈ全体も平和なのさ
　
　だからバカなあう使いは絶滅するべきなのだ

「奈良・大和路フリーキップ」に急行普通車自由席って書いてあるのはどうしてですか？
銀河はオール寝台でしょ。


きたぐに乗ってもいいの？

>>178
自由席ならいいんじゃないの？

なんでほとんど走らない列車が多いの？
なんで？、車庫に留置されていて動いたのを見たことが無い保線車両とか多数あるんだけど
電化路線なのにディーゼル機関車とか
あんな役立たずの車両を買うのに何億も使われているんだよ、その金で役に立つ車両を作れよ

>保線車両

夜中に走っているよ。
まれに故障して、始発までに撤去で着なくて、
ニュースになることがあるだろ。

>>180
鉄道会社は企業。

>役立たずの車両
を

>何億も
も使って調達する理由がない。

つまり、おまいがアホ。

>>178
>>179
東海道線じゃないとダメでは？

だったら、能登＋きたぐにでもいいの？

なんで知恵遅れの人はやたらと走るの？

>>184
知恵の遅れを取り戻すため

>>185
wwwww

>>184
君も知恵が遅れてるよ
だからってあう使いをするのはやめよう

なんでメトロ南北線と都営大江戸線のシートは異常に硬いの？
体の不自由な人や、ムチウチの人は
腰や首が痛くて５分も座れないじゃん

もっと障害のある人にも優しい
シートを作るべきでは？

硬いって言っても鉄のイスじゃないんだから・・・
快適性には多少問題があるかもしれないが(好みだけどね)
障害の人に影響があるほど硬くないだろ。

あんまり柔らかいと立ち上がりにくいしね

>>188
わかってねえな。そういう人たちにとっては椅子は硬い方のがむしろいいんだが。

>>1-1000
ググれカス

あう使いはろくな質問できないな
もうちょっとまともな質問しろよ

たとえば
・なぜ常磐緩行線の２０３系はＥ２３１系８００番台で置き換えなかった？
・なぜ中央快速線の２０１系はＥ２３１系で置き換えなかった？
とかこういうのにしろ
あと言葉遣いきをつけろ
なんで？なんで？とか言われるとすんげームかつくから

あと、あう使いスレには構うな

あう使いマンセー♪
むしろあう撲滅を撲滅せよｗ

↑氏ね

>>194
消防か厨房かな？
消防・厨房は成育医療センターに逝け

なんで今日の日公の先発は吉川なの？

なんで？第2戦にリリーフ登板したのに？八木使えよ昼満
昨日スウィーニー2番手で出した時点でｵ�hﾙ

ちょいと
あう使いスレの対応策
に関するスレを立てるよ

おいAU、いっぺん倒産してこいｗ

　　　　　　　　　　　　
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　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　 あう使いって、ここおかしいんじゃねえか？
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
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何で急行榛原行は存在しないの？

　何で鉄道会社は線路脇の雑草を刈り取らないの？
　火事になったら危ないじゃん。

>>203
暑さでレールの伸縮を激しくしないため

大体スラブレールじゃないから見た目も悪い

だいたい線路に放火しても意味はない
鉄道会社に恨みがあるならもっとひどいことするｷﾓｦﾀもいるから
たとえば駿府人が静岡支社に脅迫電話送るようなこととか