【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】

このエントリーをはてなブックマークに追加
109名無し野電車区
>>107
サンライズ某は、結局汽車への愛着が抜け切れないから、ラッシュであろうが短距離各停であろうがのべつまくなしにクロスを入れろと連発しているわけさ。
実態を見れば妄想でしかないことぐらいわかるだろうに。

>>106
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189674129/181
181 :遠州人 :2007/09/24(月) 09:04:21 ID:ZefcDN12
夕方の岐阜行き普通、折り返すわけでもなくそのまま大垣まで回送するのは
電力の無駄なので最初から大垣行きにしたほうがよい。
そうすれば新快速に乗る客が、ある程度普通に流れ混雑が緩和される。
  ↑
こんなこと、普段利用してなきゃ書けない話なわけで。
「岐阜の池沼」というあだ名は正しかったわけだ。
まあ、寸プと怨醜が別人物だとか、子供だましをほざくかも知れんが。