【東山線】名古屋市営地下鉄Ω38号線【新車ﾏﾀﾞ?】

金山駅定期券売り場、売上８２万円紛失、社員が持ち出しか

社員じゃなくて職員だ

定期券売ってるのは子会社だから社員でいいのでは

今日、朝鶴舞線で痴漢した人が荒畑駅で、「こらっ、この手なにしとる」と中年のおじさん（おそらく私服警官）に手をつかまれて
鶴舞駅で連行されていった。
女子高生の尻を触っていたみたい。その女子高生も腐女子みたいなタイプだったからいえなかったんだろうなあ。
まあ、あんなに混んでいる路線だからいても不思議ではないけど。

鶴舞線まで雌車とか設けるのだけは絶対反対だな。
雌車設けるなら、土日、平日朝は3分ダイヤにして、本数を増やすべき
でないと、さばききれないんじゃね？

>鶴舞線まで雌車とか設けるのだけは絶対反対だな。

漏れは賛成だ、餓鬼の知りなど触る気が起きんしな。
触ってもいないのに触ったと、濡れ衣着せられるのも御免だ。

雌車導入と同時に雄車も導入するか、
雌車以外には乗車させないようにしてもらいたいものだ。

>>920
>濡れ衣着せられるのも御免
激しく同意。終日導入してしまえ！

>>902 >>903
オンボロ電車ばかりで増発されても、乗客は何も嬉しくない。
新車導入を最優先すべきだ。
東山線は本数さえ維持してれば、黄電と5000のままでも満足だったのかよと・・

>>919
荒畑だと被害者は桜花の子か？
鶴舞線は女子高生がたくさんいる感じじゃないけどな。
朝の八事→いりなかで赤池寄りの車両に、中京・南山生がドッサーなるのがウザイだけで。

鶴舞線の駅は全体的にボロイ・暗いから改修もして欲しいな・・・無理だよな

>>923
エレベーター未設置の駅もあるからなぁ・・・＞鶴舞線
怒られるんじゃなかったっけ？

>>920
雌車導入の代わりに雌車乗車義務は賛成
あと、老人車があってもいいかな
昨日のニュースリアルタイムで「全席優先席廃止」をさも悪いことのように報道してたからな
（しかも乗客のマナー悪化という視点で）
老人は老人車に乗ってろ

>>923
ＪＲ公園口は神だけどな。名古屋圏のＪＲで一番好きな駅

>>922 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:46:43 ID:uDO2KNu9
>>902 >>903
オンボロ電車ばかりで増発されても、乗客は何も嬉しくない。
新車導入を最優先すべきだ。
東山線は本数さえ維持してれば、黄電と5000のままでも満足だったのかよと・・

釣られてあげましょう、黄電を駆逐して5000と5050の完全冷房完備、
しかし健全化により本数減っていますね、(5001・5002歯医者だし)
東山ユーザーはいまのダイヤで満足されてるのでしょうかね？

鶴舞も新車導入を最優先して
「新車で１５分ヘッド」をお望みでwww

>>924
>老人は老人車に乗ってろ
老人は椅子に座ってもらう必要があるので、老人車に詰め込んだら
意味が無いですね。


>「全席優先席廃止」
優先席でなくても席を譲る、譲ってもらうという「こころ」
ということでしょう。

それは「理想」かもしれませんが、現実は・・・
席を譲らない冷酷な健常者と、譲られて当然と構える傲慢な年寄り。
もちろんこれが全てではありませんが・・・

お互いが相手を敬うという「こころ」がない殺伐とした世の中ではね・・・

>>927
見た目は普通だけど心臓が悪い若者とか体調が悪い時もあるんだし・・・

今日の日本経済新聞中部経済欄にN1000系の記事が出ていたよ。

ネットの方は画像が載ってないんだけど一応。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071026c3d2601s26.html

>>930
記事リンクありが�d
やはり、来月11日の藤が丘工場公開でお披露目か。

各車両に車椅子スペースが・・・車端部のシートは優先席だけになるのか？

>>931
某ブログによると、車両内に多数の液晶モニタを設置するとか書いてあったよ。
本当なのかは来月１１日までお預けだけどね・・・。

>>932
液晶の搭載はずいぶん昔に発表されているのだけど…。

>>931
車椅子スペースは吉とでるか凶とでるか・・・俺は長く乗らないし立ちスペースが出来るから賛成だけどね。

>>934
吉とか凶とか以前に国交省の指針に従って設けたんであって、雌車と違って半強制だよ。

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>>931
新車ついに公開か！
待ちわびたぞこの時を！
ついでに汚物5000廃車の公開もやってしまえ！

くそう
誰か地下鉄の歴史より長い５３年の呪縛を解ける奴はおらんのか！！！

>>935
何気に名古屋初では？各車両に車椅子スペース設置って。

>>935
各車両に車椅子スペース設置って義務化なん？

各車１ヶ所の要望があるがまだ義務化されていない
バスは６０人乗りの中型でも事実上義務化
（ノンステップバス補助対象は２ヶ所必要)

折りたたみ椅子にすればいいのに

>>941
そうなんだ・・・。

ところで車椅子スペースは収納式の座席は設置されるのかな？名鉄みたいに

N1000形、各車両に車椅子スペースが設けられることが注目されてるけど
なにげに消費電力も従来より低減されてる点も見逃せないね
数年前増備された名城・名港線2000形は従来通りのGTO-VVVFだったが
今回ばかりは新型のIGBT-VVVFになるだろうね。何処のメーカーのものが採用されるか見ものだわ

N1000形
1. ドアの内側はステンレスむきだし
2. 蛍光灯カバーなし
3. 車両と車両の連結部の扉は１つだけ
4. 液晶モニタは予算の都合上カットで、連結部の上部にLED案内板。しかもドットは四角
5. 椅子はウレタン製の固い物
6. UVカットガラスでブラインドやカーテンは無し
7. 荷物だなはドア付近だけ
8. 方向幕は幕式

地下鉄東山線に１５年ぶり新型車両　来月１１日一般公開
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_kan/kan071027_3.htm

>>946
読売GJ!

>>946
なんか正面の6つのマスがかっこいいデザインを台無しにしてる気がする…
普通に黄色い帯でええやん…

それと行き先表示はやっとLEDを採用したみたいだが、
前照灯は7000と違って普通の電球なのか？

>>945

確かに6つのマスは微妙・・・
何の意味が？

>>946を見て思ったんだけど・・・

>同局では、２０１０年度まで毎年１編成、東山線に導入していくことを計画している。

まさか、４編成で終わりってこと・・・？

>>939
改造でよけりゃキハ11がいる。

>>950
６路線のイメージ？

いっそマジックで
[ひ][が][し][や][ま][線]
って書いとけｗ

>>951
現状決まってるのが2010年度までってことでしょう。

めいじょう線
めいこうせん
つるまいせん
さくらどおり
ひがしやま線
かみいいだ線

色違いで導入きぼんぬ
（上飯田は無理だろうが）

撮り鉄泣かせのＬＥＤ行先表示・・・

>>946
ああああ不可黒じゃねーけどすげーかっけぇえええええ！！！
東京の地下鉄みたいだ

もう超ｗｋｔｋｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし・・・
初めて5000を見たときの印象と比べると、orzが否めない・・・

>>948
>なんか正面の6つのマスがかっこいいデザインを台無しにしてる気がする…
>普通に黄色い帯でええやん…

禿同

漏れはorzといいつつも、11月11日には、現場に赴きしっかりと
写真に収めてくるだろう事はいうまでもない。

１号車と６号車だけでも多扉車にすればいいのに。

顔は7000ほどの新鮮味は無いが、
側面がｲｲね。

>>958
(´･ω･｀)そうかね？漏れは（・∀・）ｲｲ!!と思ったが。

前面の正方形６つが気になるなｗなんだろう…？
実はパトリオットミサイルの発射口…ｗ
実はルービックキューブ入れ…ｗ
実は火炎放射器でグモを焼き払う…ｗ
実は芳香剤入れで東山線の悪臭を取り除く…ｗ

6つの正方形はなんとかならんのか。センスのかけらもないorz

名古屋市営地下鉄初の日車式ブロック工法採用だね。

吊り革はどっちなんだろ・・・