JR東海ですが新幹線も乗れない貧乏人は死ねよ

東京〜名古屋〜京都〜新大阪
は当然新幹線ですよね

ゴキブリ１８乞食はアウシュビッツ送りにしろ

いつもしなの&あずさ経由の漏れが勝ち組

５００系も追い出すＤＱＮマンセーは氏ねｗｗｗｗｗ

──　=≡∧３∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ >>1
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
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　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　宗　　谷　　海　　峡　

東京〜大阪はSSP(ｽｰﾊﾟｰｼｰﾄﾌﾟﾚﾐｱﾑ)ですが、何か？

貧乏人が氏んだら、ただでさえあんたに支払ってる在来線の運賃が、今後は入らなくなるぞ。
青春18きっぷが使えないシーズンに旅行したとき、どれだけあんたに貢献してきたか。

いっそのこと在来は静岡あたりで分割して、東と西に経営させろ。
E231と223の共演(;´Д`)ﾊｧﾊｧ…

グリーソじゃないとダメだろ

東京〜大阪は自家用ヘリですが何か？

東海にあまり金落としたくない人は、大阪→しなの→名古屋→しなの→塩尻→あずさ→新宿

死増加伊豆（笑）

倒壊に1円たりとも落としたくない人は　（新）大阪→サンダーバードor雷鳥→金沢or富山→はくたか→越後湯沢→ときorたにがわ→東京

どうみても基地外です本当に(ry

飛行機にしとけ

肥薩オレンジ鉄道のように
並行在来線を別会社化しろ！

こだまは新幹線の各駅停車なんだから18切符で乗れるように汁

>>14
ダメです
こだまは特急です

大阪行くときは飛行機だな。

そもそも糞スレ立てるな

飛行機→ラピート

だな俺は

>>15
火葬料の最安が「最上等」と言うのに似ているな。

>>11
お主が基地外なら　雷鳥→北越→いなほ→陸羽西→つばさ　をやった俺はどうなる？

新幹線は単なる移動。旅ではないのだ。
わかるかな？

東京〜神戸なら間違いなくスカイマーク。
片道１時間と１万円で行けるのは最高。割引運賃ならさらに安くなる。
大阪に行くなら三ノ宮から新快速で戻ればいい。

遅くて高い新幹線なんか使ってられるか。

倒壊の新幹線、使いたくても使えないのです

>>23
そのために18切符がある。

つまり18利用者は新幹線に乗れない貧乏人。
18乞食と呼ばれて当たり前

誰がクソ下品な東海道新幹線なんか使うか、ボケ。
関東在住の俺様だが、大阪行くときはこのルート。

�@ムーンライトながら〜新快速リレー。
�A急行銀河。
�B高速夜行バス。

それがダメなら飛行機よ。

夏休み前に書けよ。

日本の新幹線にも格安乗車券を。

羽田〜伊丹をスーパーシートプレミアムで移動している俺が来たよ
新幹線なんて貧乏人の乗り物でしょ？
１８きっぷ？何それ？

>>25
東海に金落としてる時点で同罪
北陸周りでいけ

>>1
ならば、在来線を運営しなければ済む事だ。
客のせいにするでない。

国鉄民営化も、本質的には、新在で経営を分けるべきだっただろう。
小倉〜博多が良い例だ。

ま、山形・秋田新幹線は、新在同会社運営なればこそ出来た策ではあるな。

>>29
高速夜行バスなら東海に金を落とさないはずだが・・・
あと、夜行高速バス以外にも東海道昼特急や中央道昼特急だってあるぞ。

》29
18期間が終わったら、言われねぇでもやるさ。
まぁ俺様なら、能登〜サンダーバードで決まりだな。

>>1は人生の負け組ですか？

>>30
よほどJR西日本を倒産させたいらしいな

>>27
それこそ新幹線に貧乏人を乗せる必要なんてない
いや乗せるべきじゃない

春・夏・冬休み中は青春18きっぷ、それ以外の時期は超格安ツアーバスでしか移動しません
お金はそこそこありますが、これ以上JRを儲けさせるのが癪に障るので新幹線は使いません

所要時間や料金を調べてみるとわかるが、スカイマークは
東京−大阪で見ると所要時間はひかりより長くこだまより短い。
料金は、ひかり早特より安くぷらっとこだまより高い。
といった感じで、ひかり早特とぷらっとこだまの中間ぐらいになる。
普通運賃でその値段だから、空席さえあれば直前飛び乗りでも
この値段で行き来できるってのは有利だけど。

東京−神戸の場合は所要時間も料金もひかり(早特)より有利
のぞみでやっと所要時間が互角。

尚、発売日の発売開始時点でネット張り付きしてないと取れないけど
スカイバーゲンだと片道5000円から。この値段なら18期間外は
バスしか使わない客層にも手を出せるレベルと思われ。

>>31
それ殆どJR東海バスが絡んでるじゃん

新幹線だけエコな東海。
あとは非電化のJR東海（笑）

>>37
でもスカイはちょっと‥‥
と思うのは俺だけではなかろう

>>38
東阪間のＪＲ高速バスは、
東と西の共同運行じゃなかった？

サンダーバード〜はくたか〜妙高〜あさま
ならやったことがあるよ

スカイはちょっと…
倒壊はちょっと…

どっちが嫌かで判断すれば？w
所要時間と価格で見れば明らかに有効選択肢に入ってるから
あとは用途や好みで決めればいいんだし

ゴキブリは火災だろうが。

>>44
18ゴキブリもいるよ

三島〜沼津を使ってる金持ちの俺のために沼津に新幹線の駅を作れ！！！
新幹線乗りたくても乗れねーんだよ！！
乗ってほしいんだろ？？

東海道新幹線は駅弁も食いにくい。
単なる移動。

>>43
まぁそりゃそうだ

倒壊が別に嫌いなわけじゃないが、新幹線はﾂﾏﾗﾝ。もはや旅ではない感じ
だが定時性は○、ここは動かしがたい

スカイは何というか‥‥今イチ信頼性がない
ちょっと高くても青か赤にする
神戸だとスカイのほうが便数多いというのがちょっと特殊な事情だな

ですんで俺の東京出張、行きは新幹線
帰りは時間が許せば飛行機というパターンが増えてます

大阪→東京の大学に行った俺は
いつも１８切符・夜行バスで帰省
稀に飛行機に乗る
飛行機だって早めに予約したら新幹線の学割より安い時もあるし。

だから新幹線には乗りません。
てか帰省で一回も新幹線使ったことないまま大学生活終了の予感

新幹線や特急は特別急ぐ時と接続関連のみって感覚かな。
秋に起きてるときはトイレが近いので長距離バスは使わないが。

昨日リアルに大阪東京間を雷鳥→北陸線→大糸線→篠ノ井線→長野新幹線で移動した俺が来ました。


どう見ても基地外ですね(笑)

熱海〜豊橋　新幹線
豊橋〜米原　新快速

これが常識でしょう。

長野山梨人は倒壊の新幹線使いたくても使えない
一部の県境の住人は除く

まあ、こうしてみると、いろいろな方法で移動できるのがわかる。

>>1の乞食狙いの釣りネタは見事に外れたな（藁

のぞみ
ひかり
こだま

トヨタですがクルマも買えない貧乏人は死ねよ

トヨタはそんなこと言いません。

貧乏人にも、あの手この手で車を買わせます。

>>57
借金させても買わせるもんな。

朝日新聞ですが左に寄れない池沼人は死ねよ

ネラーですがおまえら鉄ヲタ総じて死ねよ

ＪＨですが東名高速道路名神高速道路を走れない貧乏人は１号線で死ねよｗｗ

ちなみに私は大阪ー雷鳥ー金沢ーはくたかー直江津ー代行バスー長岡でしたｗ

横濱死者ですがグリーン乗れない客は氏ねよ！

漏れは東の新幹線には金落としてるけど倒壊には落としませんw倒壊の新幹線はなんか安心して乗れない

漏れは東海の新幹線には金落としてるけど酉には落としませんｗ
酉の新幹線はなんか安心して乗れないｗｗ

>>61
1号線しか連想できねえのか…激ワロス

>>60
鉄ヲタですがおまえらネラーこそ全員滅びよ

>>61
NEXCO中日本だろ？　と突っ込んでみる

>>1
氏ね

働いてる者ですが社会の屑であるニートどもは死ねよ

52>>69>>くたばれ

>>56 >>69

さあ、私とともに（此処に）来るがいい！　駿府人 ◆7KmGJUcSDM！

東名ハイウェイバスPart8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183463581/

>>72中の>>56は>>52の誤り

>>71
別に悪意はありませんよ。
ただ、静岡県内では30キロ以上の乗車となると新幹線利用が既定だという事です。

>>72
さっそく書き込みしてきましたよ。お誘いありがとうございます。

また岐阜の深夜労働乞食が新幹線に乗れないのを僻んでるよ。

>>74
熱海、三島、静岡、浜松、豊橋しか使えないくせに。
それ以外は2倍の金を払いわざわざ乗換えるわけ？
しかも待ち時間も含めれば遅くなりかねない新幹線にさぁ！！

レールスター愛用してますが何か

N700？何それ

>>76
つ静岡〜沼津の激安新幹線切符

静岡〜沼津の激ワロス新幹線切符だろw

駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板　http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/

駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/

>>80
スルーできないの？

新幹線ごときをブルジョア列車なんて言っている乞食は死んでいいよｗ

課題････新幹線に乗れない客は難民か？
【審議中】

　　　　　　　　　
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　　
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )　　　
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　　　
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' 　でも、

【結果発表】
ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ
　[立ち]　 [自由]　 [指定]　 [ロザ]　　[便所]　 [キセル]　
　　‖∧∧　 ‖∧∧　‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧∧　 ‖,∧∧
　　∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)
　　 （　　　 ）. （　　　 ）. （　　　 ） （　　　 ） （　　　 ）　（　　　 ）
　　　｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ´ 　 ｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ´ 　｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ

【東京】→はやて・こまち→【秋田】→日本海→【新大阪】

東京→はやて→八戸→白鳥→函館→北斗→洞爺→トワイライト→新大阪大阪ｗ

ＡＮＡですがスーパーシートプレミアムにも座れない貧乏人は死ねよ

飛行機が満席で乗れなかったので
じゃ吊革につかまって立ってますからそれでも駄目ですか
とおねいさんに言ったら
飛行機に吊革はありませんと言われました。

飛行機が満席で乗れなかったので
じゃ吊革につかまって立ってますからそれでも駄目ですか
とおねいさんに言ったら
飛行機に吊革はありませんと言われました。

新幹線に乗らせるために汚い手を使う会社はさっさと倒産しろ！

>>84
なんとなくﾜﾛﾀ。

トヨタですが、JRは死ねよ。

鉄ヲタは死ねよ

>>93
何で君はこの板にいるの？

このスレこそあの低価格論者の活躍舞台のようだが今のところ来ない。
どうしたのかな？

>>90
お前が言うな

知人の東駅員の話では、倒壊が指定席券売機で東海道新幹線の座席のピンポイント指定を許さない、
年寄り向けのジパング（？）がのぞみがダメでひかりは少なすぎで揉める、
止まって払い戻すときも駅の金が尽きたからきっぷ買った所（東の駅）に行け
と言って揉めるなど、苦慮してるっつってたなぁ。

要するに新幹線以外の客は客じゃねぇ、というより「新幹線のビジネス客」
以外は全部その他大勢カスっつうこった。

ベンツだけど乗れよ

>>95
そう言えばそうだな。

100

従業員がでかい顔して乗ってんだろ
テメー等だけで乗ってりゃいいじゃん　そのうち居眠りしてバックすりゃいいじゃん
　

家族連れの18切符利用はマジやめろ！子供がかわいそうだと思わないのか？

昨日新幹線グリーン車に乗ったのだが気になった事があったから一言。
新幹線のグリーン車の乗客に軍隊の検閲みたいな態度で検札に来るのは止めろ。

>>103
よっぽどグリーン車に似つかわしくないと思われたんだろうな
キセル摘発する気満々だったんじゃない？

東海道グリーンの客層を長年見てきているベテラン車掌になると、
怪しい奴って感で判るんじゃねーの？

>>104-105
きちんと乗車券・特急券・グリーン券を購入して乗車しましたが何か？
文句ある？

そういえば近くにいた初老のスーツを着たサラリーマン風の乗客にも同じような態度で検札してた。

西日本の車掌はそんな事しなかった。
検札された事もあったがそういう酷い対応はされなかった。
せめて高級な客の多いグリーン車ぐらいもっと良い対応しろ。
社会主義国じゃないんだから。

>>103
倒壊G車検札ってチーフパーサーでしょ？

確かに倒壊車掌は感じ悪いのが多い

>>107
> 高級な客の多いグリーン車

ﾌﾟｷﾞｬｰ(AAry

確立変動突入！

>>109
倒壊自体が感じ悪い

>>112
酉はもっと感じ悪い

>>113
どこで？
少なくともし尺倒壊の車掌よりは愛想がいいけどな。
103系みたいな列車に乗ってる車掌でも一礼してから隣の車輛に行くし。

もしそういう香具師がいたなら木久蔵に苦情を出して下さい。

ＪＲ倒壊は沿線に安倍川があるから感じ悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
てめーが氏ね

>>107は自称高級な客。実のところ無理してグリーン車に乗ってみた貧民客だったり

>>117
今頃そんなこと言ってやるなよ

>109>>112
なんか感じ悪いよね。

>>90
御意。

名鉄株主ですが、東海は株価下げろよｗｗ

>>1
>東京〜名古屋〜京都〜新大阪
は当然新幹線ですよね

米原〜新大阪は西日本が倒壊に対抗して在来線もかなり速いぞ。
逆に姫路〜岡山は新幹線を使わす為にアクセスが悪い。
独占だと利用者はいい思い出来ないなあ。

>>1は解体されろ。

>>122
自分から貧乏なのをさらけ出して恥かしくないの？

俺は東京から大阪までは金券ショップで
チケットを買う、帰りは大阪駅で正規で買う。
金の流れは知らんが、俺の財布から直接ＪＲ倒壊に
金を払いたくない。そして9/9に新大阪からのぞみ42号（500系）で
岐阜羽島で2時間30分立ち往生（大雨）した時も状況説明もあやふや
で話にもならんし2時間以上遅れで特急料金払い戻しのアナウンスも無い。
俺が車内で隣の人に言ったが知らんかったみたいでした。不親切の倒壊は
考え直した方がいい、新幹線を使うときは500系を選ぶ、どうしても700系（Ｎ）なら
飛行機を使っている、今後飛行機の方が多くなるな。

新幹線特急券はJR西日本のJ-Westカードでエクスプレス予約、
乗車券はJR西日本か東日本で在来線経由で買うといいよ

在来線経由で買うと、東京-熱海と米原-(新)大阪の乗車券分が
東海から東西へ流れる

>>124
前半の話に関しては、東京駅では東日本の窓口で購入すれば良いだけの話ですね
その見分けも付きませんか？
東京・品川以外の駅で購入するという方法もある。

あと、西日本持ちの700系があることも申し添えておきます。

>>126氏
書かれてることは、ここに書き込みするくらいですから
すべて知ってますよ。大阪から東京に転勤できてるもので地元ひいきですよ。
束も倒壊もたいして変わらない（酉も同類）。
マジレスありがとうございます。


　

書いてることとやってることがちぐはぐだな

束倒壊酉が全部嫌いで金出したくないんなら、はじめから飛行機のみで
アクセスも私鉄やバスを使えばいいし
車両の好き嫌いなら500系の指定を指名買いすればいいだけで
何処で切符を買うかは関係ない
地元っつーか酉がマシだと言うのなら全部J-Westで買うこともできるのに
それもやってない

>>127
語るに落ちたとはこのことか‥‥

乗客ですがグリーン車利用客に紙おしぼり一本しか出さないＪＲ東海は死ねよ

グリーン車なんだから車内食とフリードリンクくらいサービスするのは当然ですよね
ゴキブリレールスター普通車以下のグリーン車はアウシュビッツ送りにしろ

>>130
毎回おしぼりくれるけど？

>>130だけが乗った列車がアウシュビッツおくりになればいいのに。

このスレ最低！あの低価格論者が怒るぞ。最近出てこないけど。

>>133
本人乙。

>>131

＞ >>130
＞ 毎回おしぼりくれるけど？
＞

>>130じゃないけど西日本は布おしぼり（蒸しタオルとも言う。）
し尺倒壊は紙おしぼり。

蒸しタオルぐらい出せないのか？

>>135
酉と倒壊、おしぼりにも違いがあるのか

貧乏人ネットワーク

西武ですがレッドアローも乗れない貧乏人は死ねよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190201722/
ＪＲ西日本ですが特急に乗れない貧乏人は死ねよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190192677/
近鉄ですが近鉄特急も乗れない貧乏人は死ねよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190010850/
JR東日本ですがグリーン車も乗れない貧乏人は死ねよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189611804/
JR東海ですが新幹線も乗れない貧乏人は死ねよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188607263/

ここが元祖スレ。いま五つ。
次はどこの会社で立つだろうかwktk

ＡＮＡですがＳＳＰにも乗れない貧乏人は死ねよ

ＳＳＰ設定便では当然ＳＳＰ利用ですよね
ゴキブリ修行僧はアウシュビッツ送りにしろ

不必要な出費をしないから金持ちになれるんです

なんて言ってみたｗ

俺の場合、
乞食では無いが、
鈍行の旅は好き、
やっぱり旅情があって時間も掛かるし、
案外、鈍行の方が贅沢だと思うな。
だが、大阪への移動は、乞食をさける為。
わざわざ北陸周りで行く罠ｗ
北陸周りの方が、車両も特急並に豪華だし、
景色も良いし、ガラガラだから最高。
特に、蟹の駅弁なんか最高！

表題は、寺内正毅の言葉の引用ですか？

↑なるほどね

てか投票ちゃんねるで「313系ロング車の別名決めよう」ってスレがあるんだが
ここにね

横断乞食厨涙目車両 (9月20日（木）19時44分21秒 )
現実に長距離客が18切符利用客しかいない以上こういう仕様になるのは当然
普段から普通に切符を買って長距離を利用しない香具師らが一番悪い

という書き込みがあったんだ。倒壊は乞食としか見てないんだね。
北陸周りのあなたは勝ち組です。
でもそれも北陸新幹線が出来ると思い出の１ページに

韓国鉄道公社ですがＫＴＸも乗れない貧乏人は死ねよニダ

ソウル〜釜山・木浦
は当然ＫＴＸですよねニダ

セマウル、ムグンファ、通勤列車乗ってる乞食はアウシュビッツ送りにしるニダ

車に例えると、転換クロス＝5ナンバー乗用、ロングシート＝4ナンバー貨物ですね。

なんか乗りたくない。

新幹線の料金と同じ値段で東京から大阪まで走る普通列車なら乗る

のぞみですが自由席しか座れない貧乏人は死ねよ

のぞみでの東名阪の移動には当然エクスプレス予約などで指定席利用ですよね
年中自由席で座席の争奪戦を繰り広げるゴキブリ共はアウシュビッツ送りにしろ

航空会社ですが　強制的にクレカに加入できないと、座席指定できないＪＲ倒壊は死ねよ