瀬戸大橋線スレPART3【桃太郎ネットワーク】

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1 ：名無し野電車区：
各種乗り入れ列車の話題をどうぞ。

2 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:28:11 ID:SCyaiKzl
2両のマリンライナー混みすぎ
3両にして観光客を指定席・グリーン席に逃がしてくれ
3 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:33:40 ID:1s6P/aur
2両のマリンなんてもう無いはずだが
4 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:48:02 ID:oFlYNhWp
Ｐ３のアンモニア臭がヒドスなんだが、修理期間中にカビが大繁殖でもしたか？
5 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 16:53:27 ID:KNmbvLnj
とりあえず、前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167822171/l50

>>4
トイレ臭いの？
6 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:27:03 ID:aIkd3XiE
>>2
湖西線から乙
7 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 17:46:52 ID:oFlYNhWp
>>5
たぶんアーバンの221や207と同じ理由でエアコンがニオイの元かと
8 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:42:04 ID:paH7SyCA
前スレは漏れが埋めといた。
9 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:18:07 ID:oFlYNhWp
今日18きっぷで旅している時に見つけた。
東京某所にも似たようなものがあるが。

そこで一句。

ひゃくさんけい
はしってないのに
ひゃくさんけい


http://p.pita.st/?ucemoqr5
10 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:10:19 ID:FbMZD2WU
１０番げと
11 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:47:03 ID:SuEHKA93
今朝のマリン6号　Ｐ１１編成だったのか２２３－２０８３が先頭だった。
前スレ974にもあった写真の旧種別幕、紙でできているように見えたが。。。
＠岡山駅の7号待ちのホームにて
12 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:30:37 ID:T/5lMbVk
>9
115系の D編成かG編成の先頭車改造ということでひとつ。
13 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 01:00:32 ID:V3cKzf5J
ああ、アレな。
一歩間違えばサンパチ顔ってやつな。
14 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 07:33:41 ID:b3QCqutd
>>1
乙！
スレＰａｒｔ３オメ！
15 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 14:17:23 ID:0m6nOyUi
部分複線の工事の進み具合は？
16 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 18:37:59 ID:qi8fBevJ
age
17 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:30:29 ID:b3QCqutd
>>15
あそこ付近が進んでないわ。
ほんましつこいで。
18 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 18:19:27 ID:YYl5IdEr
中古車か
19 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 17:10:19 ID:5AD2To1M
だるま運送
20 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:19:03 ID:XyDsLgg9
あれがのけば早島駅が２面３線にできるのに。
とっととのけ
21 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 22:01:50 ID:5AD2To1M
早島駅で退避させるのって、トロッコだけじゃないか？
22 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:47:25 ID:sMwb9ngG
I Love しまんと
23 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 13:19:40 ID:/X69d7lI
【285系】サンライズ瀬戸・出雲・ゆめPART13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180818792/


【リニューアル】岡山駅総合スレpart２【近代化】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184831702/164
茶屋町まで複線化

お願いします
お願いします
お願いします
24 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 14:52:52 ID:FrmHhRu9
>>4
臭くて運休しないだけましだよ。
臭いで運休した例なんてある。原因ちがうけど。
ttp://niwango.jp/pc/niwanews/search.php?id=12591
25 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:35:04 ID:T7gzRKPB
備中箕島駅なんかよりも妹尾駅の方をかさ上げしろ！
何で備中箕島駅なんかをかさ上げしたのか未だに理解できん。
ちなみに妹尾駅よりも酷かったのは庭瀬駅でものすごい段差だった。
26 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:22:23 ID:7EaqxUU/
>>25
妹尾はある程度かさ上げされてたでしょ｡
それよりも115系が来たときの茶屋町のほうが段差が凄かったりする｡
27 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:14:32 ID:E3ONWSzQ
複線より四国への自動改札設置をきぼんぬｗ
28 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:39:11 ID:t+9L5uWw
>>27
来年春に高知駅に、夏に高松駅に設置予定
29 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:41:20 ID:kyvLDgQI
>>27-28
ICOCAの導入もきぼんぬｗ
30 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 08:13:23 ID:O1VEOrJ2
ことでんのIruCaと共通化きぼんぬ。
31 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:29:25 ID:axC4a4tS
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188618050/
154 名前： 都会っ子(樺太)[] 投稿日：2007/09/01(土) 14:47:06 ID:mAk+Ap8QO
脱法行為だな

レ○パレスとか凄いよ、道路作る話をききつけてから速攻でマンション建てる
勿論補償金目当て

166 名前： ギター(アラバマ州)[] 投稿日：2007/09/01(土) 14:51:35 ID:qmvM7SS60 ?2BP(5021)
>>154
小田急が複々線の工事する事がわかってから
レオ○レスが速攻でアパート建ててたんだが

　　　　■■■■←立ち退くつもりで建てた
━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―

実際に線路は
　　　　■■■■←立ち退くつもりで建てた
━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―
こう敷設されて騒音だらけのアパートになっててﾜﾛﾀ


部分複線化早く～
32 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 01:53:17 ID:iMYhq9vR
wikiによると、ＩＮＡＫＡ導入しても、ＩｒｕＣａとの相互共通化は無理とのこと
33 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 13:10:29 ID:WPjtY+aM
久しぶりに瀬戸大橋線にのったがマリーン6両
だったけどどうなってんの？
34 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 14:54:32 ID:iMYhq9vR
それ普通
35 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 18:32:50 ID:cUivohL/
湘南色と瀬戸内色の１１５系って四国こないの？
四国の１１３系に乗りたい時にカフェオレを四国で見たけど。
36 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:07:06 ID:WPjtY+aM
>>34普通ちゃうやろ？
普段5両ちゃうんかいな
37 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:01:41 ID:N1gZ1Jhp
>>35
瀬戸内色は来ない。(瀬戸大橋開通直後は臨時であった)

湘南色はこんぴらで時々来る。
38 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:06:34 ID:Ewi63e1l
>>36
ダイヤ改正から増結されました
39 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 00:10:40 ID:uij8FTCL
瀬戸大橋線は微妙。
単線の時点で終了。
40 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 00:15:06 ID:JbogMxf8
岡山県と岡山市が協力さえしてくれたら今頃複線化していただろうに。
41 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:35:22 ID:g4ZvJfZa
開通当初からの課題
42 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:08:22 ID:rks05XnG
6000系3両＋7000系Tcってのを高松で見たが、1M3Tでパワー足りるのか？

そして6000系が瀬戸大橋線に来なくなったのは、冷蔵庫には馬力不足と記してあったが、
トイレがないからと言う説もあるし。
どっちが本当なん？
やっぱトイレ無しで児島～宇多津間の駅間停止は辛いからか
43 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:20:20 ID:g4ZvJfZa
>>42
6200にトイレはある
44 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:20:42 ID:dgTeVzlb
6000系はトイレあるよ
橋を渡らないのは錆びるともったいないから
45 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:44:47 ID:rks05XnG
そうか、トイレあるんやな。
んでパワーは4両でも十分なんかな？
46 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:48:09 ID:m5C6DVrj
毎朝乗ってるけど十分だと思うぞ
今日は7000系4両だったけど
47 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:46:31 ID:friTtPaP
6000系好きだったのにな～
8000系と同じＶＶＶＦ音とか、パンタ位置のの偏り具合とか
48 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:51:54 ID:HP2vGpXB
春に初めて6000系乗ったけど思ったより速い！乗ってて気分爽快だった。
49 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:20:25 ID:q8WYepBQ
なにより静かだ
121系はひどい。。
50 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:28:19 ID:xdb6dOiM
まだ健在なのか121系は。
7000系に淘汰されろよ早く。
103系よりひどい乗り心地だからな
51 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:40:20 ID:zYPJCsIX
「こんぴら」のヘッドマークはどこにいったの？
廃止ならどこかに展示してくれ～
52 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:51:23 ID:kK/cGqpj
>>42
俺は、予讃線の快速列車の充実（→快速サンポートの登場）により予讃線主体の運用に変更したと
以前何処かで聞いたことがあるけど。

>>51
瀬戸大橋を渡る115系の前面部から「こんぴら」のヘッドマークが消えたのはいつ頃だったっけ？
53 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:23:09 ID:/xlAFSD4
>>52
黄色の115が湘南色に戻されたときだったと思う。
54 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:33:23 ID:RBM3dLR0
113系や115系は湘南色が一番似合うね。
東海と東以外も湘南色の電車を・・・
55 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:35:44 ID:/xlAFSD4
四国内の湘南色は多度津工場の1両のみだっけ？
56 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:44:42 ID:Y0c+wyBS
末期の黄色にはHMついてなかったぞ
115系 D27でググってみ
57 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:07:21 ID:/xlAFSD4
>>56
「黄色が最後」で決着。
58 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:43:31 ID:pA2x1zdS
>>49-50
そういや121系出てきてそろそろ20年だな…
113系も121系と似たような走行音だけど、どっちが乗り心地いいの？
俺的には113系なんだが。
121系なんて車輌に困ってる中小私鉄か第3セクターにでもあげればいいのに
59 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:37:52 ID:CPTpOrAH
121とｷﾊ121ならどっちが良い？
60 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:26:18 ID:1u6GR0YM
>>54
四国色か似合うのは？
185くらいか…
61 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:03:23 ID:mRcV+0mx
>>58
103系に何度も乗ってる俺から言わせて貰うと113系の方が絶対良い


というか、121系って何なん？103系より五月蝿いやん。
62 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:11:24 ID:EWSymemx
>>58
121系うるさすぎてたまったもんじゃない
別に一人で乗る分には音楽聴いたり本読んだりするからいいけど、
友達と乗ったら大声でしゃべらないとぜんぜん聞こえない
ドア前とか最高にうるせえ
6000系か7000系をもっと増やしてほしい・・・
63 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:17:28 ID:+RVR4RcE
223系バリ静か
64 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:28:58 ID:mRcV+0mx
>>62
クハに乗っても隣の車両の爆音が響いてるよな・・
65 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:37:05 ID:EWSymemx
>>63
静かだし6000系もそうだけどモーター音が心地よい
121系のはただうるさいだけでもう・・・
66 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:37:21 ID:CP8tBVnx
>>61
103系と同じ足回りに、騒音が筒抜けるステンレスボディですから。
67 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:10:29 ID:282YwL+Y
マリンライナーの1階席からパンチラって見えない？
68 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 09:13:09 ID:1cdt40C6
サンライズ1階からはｷﾋﾞｼｲ
69 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 10:03:38 ID:GPHyqaCf
ホーム歩く人は、意識してるんだろうか？
70 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 13:33:23 ID:HQRJLuHJ
廃車するにはまだまだ使える車体と電気指令ブレーキがもったいないな。
制御装置と台車だけ交換して、7000系と併結できるように改造すれば、
そこそこ良い車両になれるだろうに。
71 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 15:17:18 ID:2Cj7Y0xR
7000に121併結とか書いてるスイッチがあったけど、改造いるの？
72 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:40:12 ID:IQDX3/ih
俺が初めて１２１系に乗った時の感想


壊れそうだ・・・。
なんだこの爆音は！
ドアが飛んでいきそうだ
１０３系の方がましだな
73 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:25:43 ID:mY9DogfE
121系の嫌われ様にワロスwww
どうせなら足回りとかブレーキとかを213系のような感じの車輌にしてほしかったな。
出てる時期が時期なだけに。
なんだろ、この落差は…
同じ年代に作られたのに。

74 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:36:51 ID:XQOPby/F
>>73
キハ185,キハ54,キハ32と同じ事情で組み立てられたから、当然今ごろはガタが来ている部品も多いかと
75 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:42:49 ID:8+0Kf4TL
>>74
7000、6000と出てきた時は121系なんて全部置き換えるんだろうと思っていた。
ところがどっこい、未だに現役だからな。
76 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:10:39 ID:bGOC1REu
121系のブレーキは電気指令式だったりする。
77 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:17:18 ID:y7xgfQe6
クロ212系のグリーン車のほうが良かった
78 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:58:18 ID:2W+8wFe2
>74
コヒのキハ54も同じ。そのため最近台車とかの交換(ただし機関はそのまま)を進めてる。
>77
今は前が見える席がたった４つに減ったからな。
半室Ｇにするなら1両の中央に壁(強化ガラス製)を付ければ十分なんだが。
79 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:01:37 ID:iXcpEGby
ここと四国スレが121の爆音で盛り上がってることに吹いたｗｗ

>>73>>74
そう思うと213はしっかり造られてるねえ｡
なんなんだこの違いは…ｗ
80 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:58:12 ID:qoz7uTio
213系は鳴り物入りで登場したから
81 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:40:51 ID:/MtKI+Nx
>>80>>79
そんな213も今では山陽本線、伯備線、赤穂線に乗り入れ開始。
瀬戸大橋線にはアーバンネットワークからの変形バージョン223－5000が登場中。
82 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:54:26 ID:rOsHlaQR
山陽本線へはもともと乗り入れてたやん
83 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 17:21:08 ID:/MtKI+Nx
>>82
サンライナー代行か…
正直今現在岡山駅五六番線に117快速と213普通がならんでたら
213に乗ってしまう予感。
84 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 08:16:10 ID:21i8HZsi
岡山～大元間で大元駅構内の複線区間終了地点から新幹線高架下までが
ちゃんとスペースがあって今すぐにでも複線にすることが出来る構造になっていたことに感動した。
これだと岡山～大元の複線化は早期に実現しそうだが問題は山陽本線を越える所が難工事になりそう。
85 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 13:41:13 ID:MP7pDJ1J
121系って101系の部品もまぎれてるのか。
本当に四国ってリサイクル車輌が好きだな
界磁添加励磁制御だっけ、213系は。
ステンレス車はあんな具合の走行音が許容範囲かと思うが、
121系は全く持ってひどいな。
86 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 18:38:23 ID:XPy+fqMK
>>70
あと、ドアの開閉ボタン（ドアが半自動扱いの時に使用）も取り付けられたからね。

>>84
岡山駅から山陽本線の上下線をアンダークロスする箇所までは山陽本線の上り線移設によって
複線化用地が確保されたみたいだけどね。
87 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 20:30:34 ID:JY7Cx/en
>>85
国鉄末期だしな・・・
88 ：地デジ非対応：2007/09/10(月) 02:52:10 ID:R11ZBWgu
>>67
見えるぞ！良いぞ！
欲を言えば、１階席は窓向きに椅子を配置して欲しい
>>83
このあちーのに、あのホームには行きたくない
89 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 12:48:08 ID:EphgvfHR
四国はコヒみたいに台車交換や機関交換しないよな。
まあ金がないからしゃあないか
90 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 15:15:18 ID:k2iNCydu
>>89
雪国で傷みが激しいしな。南国と同時投入しても先に引退がくるしな。
91 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 15:31:36 ID:nMrrn/t1
おきゃやま駅のホームは、新幹線側から順番に

山陽下り
山陽上り
瀬戸大橋線
工事中
吉備・津山線

となっているが、

山陽下り
瀬戸大橋線・伯備線
山陽上り

のほうが使い勝手がいいのではないか？
92 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 17:41:08 ID:ann5+XwJ
いまのﾏまで良いんじゃないか？
93 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 12:25:19 ID:mUgzTNGy
age
94 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/09/11(火) 12:42:27 ID:B/R0+uVg
>>91
いままでそうだったのをわざわざ和気だんだよ。
理由は
・山陽線～宇野線直通列車の激減
・山陽線岡山折り返しを容易に→乗り場を方面別に統一
95 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 13:16:45 ID:58ZVw/Tj
今思うと
宇野まで行くのに
茶屋町を通るってことは
すごい迂回なのに
瀬戸大橋ができて
いいルートで四国と結べるようになった。

児島湾の干拓の進み具合もあったと思うが、
瀬戸大橋の開通を計算していたらしたら、すごい。
96 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 16:58:51 ID:aNSWZeKq
下津井電鉄の駅があったしハッテンしてたんじゃね？
97 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/09/11(火) 19:34:51 ID:9NYv6F4t
寅壱の本社があるから汚れフェチがハッテンする。
98 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:59:15 ID:cR0+/oDQ
>>95
児島湾締切堤防に宇野までの線路通す計画もあったがいつ立ち消えになったんじゃろうか
99 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:40:48 ID:JjIIbeA9
>>95
普通に考えて、集落を結んでいったら昔の海岸線沿いになっただけでは？
100 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 14:00:30 ID:+MmZyjRU
887:内装屋◆QRt7bMFY.I :2007/09/11(火) 18:12:31 ID:/OWTl+8b
廃車の噂濃厚だったｸﾓﾊ223-5001がうちに入場しているお！
改造ラインに入ってるのでそのうち修理されまた復帰すると思われる。
101 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:38:24 ID:g7BtTx51
マリンの6両化のときに
ホシからサハを持ってきた時はどんなふうに車輌を捻出してきたの？
102 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 15:40:43 ID:zOBZJy7q
>>101
饂飩から
　P1 サハ223-2130(J3)
　P2 サハ223-2173(V46)
　P3 サハ223-2188(J9)
　P4 サハ223-2186(J9)
　P5 サハ223-2187(J9)
　P6 サハ223-2129(J3)
　P7 サハ223-2131(J3)
　P10 クモハ223-2076(V46)
　P11 クモハ223-2083(J9)
103 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 17:13:59 ID:kCPA8lrd
>>89
2000系気動車でエンジンを交換した車両があったような気がするけど…。
104 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 18:20:58 ID:g7BtTx51
J3､J9､V46は事実上の消滅か？
先頭車やモハ方々は何処へ？
105 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:01:07 ID:SUQhZ1r4
>>102
饂飩てなんぞや？
106 ：名無し電車区：2007/09/12(水) 21:25:55 ID:KHVhVK69
>104
J3編成・J4編成・V46編成とも大阪方からクモハ＋モハ＋クハになって
長期留置されてるよ。
ちなみに5000番台のサハができしだいすぐに組みなおされて帰ると思う。
またJ9編成は現在P1編成が事故にあったためにクモハを従来の編成と連結して
クハはP1編成のクモハと連結し、修理のために入場中でモハのみ岡山電車区の
工場裏側の留置線に留置されてる。
107 ：まじめにマジレスさん：2007/09/12(水) 22:20:33 ID:wb4MXRvJ
>>105
うどんけいじばん
「しおかぜ２号」でググれ
108 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 06:57:10 ID:B6b/a8ti
あいつめ！
はよーのけ。
いつまで居座るんや？
109 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 11:16:59 ID:ri/ytfZ1
>>108
無理
110 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 13:35:04 ID:MeQum3uj
「鹿児島」から「鹿」を取ると「児島」になるというのに今きづいた。
111 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 16:08:40 ID:J4UVM+KX
なんということでしょう！高松駅のスレができてしまいました。

【予讃線】高松駅【高徳線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189077461/
112 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:26:58 ID:B6b/a8ti
108氏へ
何の事や
113 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 01:02:44 ID:WiGyoKb5
>>112
多分早島駅の南側にある複線化工事を邪魔しているアレのことじゃねーか？
114 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 06:05:55 ID:yGn+1DJ4
>>113
あっなるほど。あれね。
立ち退かんのやったらＪＲ側は裁判にかけるんやろうな。
115 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 12:18:12 ID:QYWnASDe
最近Ｐ１１走ってるとこ見たことある人いる？
116 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 13:46:14 ID:bnfWP0oc
道路や公共事業と同じく、強制収用されるのがオチなんだろうな。

ゴネたら価格を吊り上げられるなんてバカなこと考えてるんじゃないんだろうか。
117 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:00:36 ID:9PYcXQLH
今度キズ・ヘコミを修理してもらおうかなｗ
118 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 01:23:24 ID:Ka4rtNxe
保守
119 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 13:03:03 ID:sJOr6HdQ
どんな人間がやっているんやろ？
120 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 21:14:18 ID:u2z4i+vf
まぁ～そこもだけどイチジクかなんか
植えている所もしぶとい。
121 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/09/19(水) 00:58:29 ID:THQernoJ
ウリが浣腸して成敗する
122 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:02:42 ID:tlYRMDpi
>>113
詳しく教えてくれ。
123 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:14:28 ID:1KXmuIDu
>>122
早島駅付近の衛星写真。
駅南側の児島寄りにある某店のこと。
ここ以外は立ち退きして複線化工事中なのがよくわかる。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E6%97%A9%E5%B3%B6%E7%94%BA&ie=UTF8&ll=34.60151,133.832327&spn=0.001947,0.00456&t=k&z=18&om=1
124 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 22:46:47 ID:tlYRMDpi
>>123
サンクス
125 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:36:54 ID:5yuHA5kw
立ち退かないならもうアレを上下線で挟んでやればいいやんw

上り本線＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　<某建物>
下り本線＝＝＝＝＝＝＝

こんな感じで。
126 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 17:53:00 ID:tnifBuB8
>>125
それいいねぇーｗ
ＪＲならやってくれそうだｗ
127 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 21:10:56 ID:3FdcM3M0
そうするとどこかに外への通路を作ってやる義務がJRに生じるんだがw
128 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:47:48 ID:OhSk9iLF
>>127
つ踏み切りで無問題
129 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:43:25 ID:KDGp24Ew
他スレで瀬戸大橋線に125系導入を検討中って書いてあったがマジか？
130 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:46:16 ID:88QU38K8
広島にください
131 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:46:42 ID:wKz27meb
ネタにレスつけるとしても、まず誰が金を出すんだ？
132 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:53:05 ID:IOH9JyCW
>>129
どう考えてもネタ。
東京駅に223系入れるぐらいありえん。
133 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2007/09/22(土) 11:24:07 ID:tbpgnJ3+
瀬戸大橋開業直前の1000㌧列車試運転の様子を伝えたＮＨＫ特集。
95km/hからの非常制動試験は圧巻。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1097451
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1097688
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1097592
134 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 16:36:34 ID:MKEluWNq
保守
135 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:54:49 ID:hmllKP7Z
複線化だけでなく高架工事もやってください
136 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:40:42 ID:FqTs4+NK
早島より大元のほうが乗客多いんだな｡
大元は岡山市内だから当たり前と言われたら当たり前だけど｡
137 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:44:22 ID:j/+XECLP
大元と丹波口(嵯峨野山陰線)ってよく似ているな。
・利用客は多いけど、快速は止まらない。
・駅が高架
・ターミナル駅から1駅
138 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:02:39 ID:JIox49qH
>>137
さらに、岡山～大元と京都～丹波口はどっちも営業キロが２.５キロなんだな
139 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:21:14 ID:xfa6wwNe
奇跡だ！！
140 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 20:05:37 ID:dstVnnTR
岡山～大元はＪＲになった後に新造された車輌である２２３系が通るが
京都～丹波口は通る車輌は国鉄車輌ばっかり。。。。
141 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:20:48 ID:xfa6wwNe
京都～園部も春秋の行楽期に223系が来ますよ。
新快速として東海道本線に直通したり、線内折り返し運転もしてるし。
行楽期限定だが。
「いつもこの電車（223系）だったらいいのに」と言ってる人がいた。
142 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 09:46:16 ID:5UOa+Fx1
>>137
大元は一部のマリンが停車。毎日223系が停車している。
丹波口は>>141も書いているとおり、一定の期間一定の時間だけ223系が停車する。
143 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 09:50:45 ID:5UOa+Fx1
大元も丹波口も本数云々は置いておいて結構使える駅。
だが丹波口は、昔からあそこだけは高架されていたせいもあってボロいな。

前後がキレイな高架が続いているのに、部分的にボロい高架部分があると
ちょっと萎えるよね。
144 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 17:50:21 ID:dbxPoJeD
>>137
大和路線（関西本線）東部市場前駅や阪和線美章園駅とも共通しているような気がするけど…

>>143
山陰本線丹波口駅の高架化っていつ頃だったっけ？
145 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:18:18 ID:Jc3yIdU/
>144
1976年（昭和51年）3月16日に高架化された。
いやー、まさかこんな昔に高架化されてたなんてねー。びっくりこいた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9%E6%B3%A2%E5%8F%A3%E9%A7%85
146 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:39:51 ID:b5fenzbs
でも、京都駅も大正時代に高架工事寸前までいっていた訳だし。
147 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:40:39 ID:b5fenzbs
なんで中止になったかは大正天皇崩御のゴタゴタの為。
148 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:43:07 ID:b5fenzbs
スマソ、明治天皇崩御だった
149 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 18:58:02 ID:NbAl6B4D
皆さんはＸデーはいつになると思いますか？
150 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 21:54:19 ID:dNG6NXN/
>>149
何の？
151 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:47:18 ID:FKA6VAeC
複線化の工事はいつ完成しますか？
152 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:57:02 ID:ktf6GH15
>>150
早島カーショップ立ち退きの日かな？
153 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 09:29:22 ID:PvbEiG+q
>>152
立ち退きは不当と裁判で争いそうな気がする。
154 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 18:31:09 ID:Sw6t53zQ
財産権は公共の福祉で制限されるから正当な補償があれば絶対立ち退かないといけないからなー
ゴネれば多くもらえるとか思っているのだろうか。
155 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:19:31 ID:KSfxzoF1
キズヘコミ立ち退きＯＫ！ｗ
156 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 12:39:43 ID:KECAaRF5
sage
157 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:02:11 ID:cUGxFXz+
sage
158 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 14:20:09 ID:x7izOPdM
立ち退けよって言う気持ちをこめて、
全列車が店の横を通過するときに警笛鳴らすようにしたら面白いかも･･･
159 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 19:56:26 ID:JkQAjJc9
>>158
警笛の標識置くのかｗｗｗ
160 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:31:46 ID:KJYF9uEP
一時間に4回ぬるぽホーンかｗ
161 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:40:39 ID:x7izOPdM
さらに、早島で行き違い停車するときに
「まもなく早島駅に列車行き違いのため停車いたします。
早島発車後左側に見えます中古車販売店（？）の影響で、
複線化ができないための停車でございます。」
ってアナウンス。
162 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 20:57:35 ID:tDlzcdZC
妹尾駅には駅の表と裏を結ぶ地下道があるけど
これは俺が物心ついたときから既にあって少なくとも３０年は経つと思うが
ここで疑問。
今の妹尾駅はご存知のとおりだけど昔の駅裏側は草ボーボーの荒地だった。
なのに何で地下道なんかつくったのだろう？
意図がよくわからない。
俺の記憶では地下道とは名ばかりで自転車が並べられて駐輪場と化してた。
今では立派に地下道として機能しているのだと思うが。
163 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:05:53 ID:x+3uI6HS
>160
普通電車と上下線をあわせて最低でも一時間に１０回は警笛だよ。
164 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:11:27 ID:Y0rH7lx3
>>163
うち４回が、マリンライナー（223・5000系）のぬるぽホーンってことな
165 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:13:38 ID:bhVWG1oS
貨物やムーンライト、サンライズも鳴らしたらもっと増える。
夜行が深夜に鳴らしたらかなり迷惑w
166 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:27:40 ID:fQoZ+t4u
>>162
駅裏の奴らはチャリで地下道通って駐輪場に停めてたぞ。
例のボーボーの荒地の一角以外は既に団地だったし。
167 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:59:29 ID:5lZPOIeJ
>>162
草茫々の状況が長かったけど、むかーしから開発の予定もあったからね。
旧駅舎の頃は、東畦からの利便性悪かったから、あの地下道が出来た時には
新聞に『駅の利便性向上』なんていう記事ものっていた覚えがあるよ。
最初の内は、自転車もほとんど駐輪されていなかったけど、数年で駐輪場のよ
うになって、これまた新聞記事になっていたよ。

橋上化された今となっては、あの地下道は駅の利便性に影響ないよね。
168 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 01:07:44 ID:95CMAa00
四国車にもぬるぽホーン付けるか瀬戸大橋線に新車入れたら昼間でも大迷惑ｗ
169 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 21:33:22 ID:DJyG2d0w
がっ！　ホーンも付けようぜｗ
170 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 09:18:02 ID:fHyCkYK6
やはりここは名鉄と同タイプを導入して「退～け～よ～退～け～よ～」
171 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 15:11:34 ID:LNogQGDS
ズバリあいつらは何が目的なん？
172 ：5000系？：2007/10/01(月) 16:58:49 ID:Hg4RJPEJ
四国車ってヌルポホーン付いてないん？
今、知った。
173 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 17:15:36 ID:sYkPyaoR
──　=≡∧３∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 ガッ!　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>172
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | ～～～～～～～～～～～
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　宗　谷　海　峡
174 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:05:24 ID:6jF2GwS/
ぬるぽホーンって↓のことでしょ？
前下りマリンのダブルデッカーに乗ったときこの音が聞こえたけど。
ttp://tamuson.web.fc2.com/oto%20keiteki%20223-2.htm
175 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:01:59 ID:nOT2cDsN
>>171
そりゃあれじゃろうけど

尼崎のステーキ○も中古車屋だったよな。
176 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:15:45 ID:TxDXeOVK
223系の5000番台の先頭車乗ってる。先月通勤経路変更して駅に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを入れらると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも岡山なのに新車だから車内もきれいで良い。5000番台は115の顔と言わ
れてるけど個人的には優れていると思う。2000番代と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってJRの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ踏切事故で止まるとちょっと怖いね。本線止めてるのに前に進まないし。
速度にかんしては多分2000番台も5000番台も変わらないでしょ。2000番台乗ったことないから
知らないけどホロ枠つき貫通扉があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも5000番台な
んて乗らないでしょ。個人的には5000番台でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど予讃線の直線で１３０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら5000番台のマリンライナーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
177 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 22:24:09 ID:j3HHCxnQ
>>171
そりゃ金田がや
178 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:57:35 ID:KQ64xzFJ
>>176
どうした？ネ申コピペを見たのは初めてか？？
179 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 17:26:18 ID:OtaZ9uWE
ぬるぽホーン？ 分からない 誰か教えて
180 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 17:34:51 ID:Q+E/tPcs
>>179
207系・321系・223系・5000系などのミュージックホーンのこと
ぬるぬるぬるぽ～♪って聞こえるだろ？
181 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:40:45 ID:A8dGG3jL
おまえだけだろ
182 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:43:43 ID:qOhdOH8F
>>180
ガガガガッ
183 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 01:18:54 ID:iEYjUpCC
sage
184 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 05:56:07 ID:omJfTnGi
ヌルポロヌルポ～ン。
185 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 06:51:07 ID:dnsBT/sJ
二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　 ｶﾞｯｶﾞ～ｶﾞｯ！ ｶﾞｯｶﾞｧ～ｶﾞｯ！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧３∧　　 さっさとｶﾞｯｶﾞ～ｶﾞｯ！ たたくぞ！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　(^∀^* )つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 、_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　バン！　バン！
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　 ドガッ!
　 　 t＿＿＿＿__t,,ノ　　 　..t＿＿＿＿___ｔ, ノ→>>184
186 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:17:12 ID:cRQDFYq2
何か変な流れになってきてるな、このスレ。
187 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 23:08:42 ID:OsJXj0Rz
敏感に反応してくれて面白いけど。
188 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 11:55:46 ID:lIzJ+GBh
ツマンネ
189 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 17:23:53 ID:A75+zRnA
今は各停に待たされる特急ってないんかな？

前は岡山行きの特急が、あちこちで宇野線の下りクソ各停に酷いめに遭わされたけんな(-_-;)

小田急スレにもあったが、優等列車が下等列車に妨害されるって苛めやからな、酉日奔の…
あのショボい単線しかり
190 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:43:12 ID:jcAiiEaf

191 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:13:07 ID:j6CUFHtX
>>189
下りのしおかぜは、早島でよく上り普通待ちのために停められているような
192 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 07:30:53 ID:2q2CpZxH
児島駅の案内表示板が新型に変わってた。
茶屋町も変わるらしい。
193 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 14:52:20 ID:gdnFI8UC
どうせなら駅名標も変えて欲しい
194 ：【姫路市】国道３７２号線【亀岡市】：2007/10/06(土) 14:55:55 ID:s3X7efLP
マリンライナーマンセー｡

岡山～茶屋町のオール複線化を｡
195 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 16:37:58 ID:uu8Bu/qP
案内表示板の取り替えは、
正直、不要不急な気がするが。
そりゃ、新しいのがいいけど。
196 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 16:42:32 ID:TzT8OQJP
岡山～茶屋町間の早期複線化！
197 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 12:58:43 ID:+IMxPSxZ
>>192
20年近く使ってるからねえ＞児島と茶屋町

表示内容は以前と同じ?
198 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:01:33 ID:yXFWihHX
児島優遇されすぎ。
199 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 14:39:32 ID:QmCTvLML
児島なんか、競艇爺々専用のキハ３２専用列車以外停める必要ないだろが。

乗務員交代は茶屋町で…
200 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:05:36 ID:NRQnmdcQ
というか本四備讃線自体をJR四国のものにさせるべきじゃ・・・。
201 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 15:22:43 ID:CK1Actxk
>>200
そんなことしたら、ＪＲ西日本の黒字が減る。
高額な橋の利用料が必要な児島以南を四国、という現状が、西日本にとってもっともベスト。
せっかくのアーバン区間の車輌更新費を四国にくれてやるなど、言語道断だろ。
まぁ、四国が持つ経営安定基金２０８２億で、茶屋町～児島間の営業権利を、西日本から
買い取るって話なら乗っても良いとは思うけど。
202 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 18:01:36 ID:9e1NPn72
>>192
その古い電光掲示板を中庄とか東岡山とか笠岡に回しておくれ(´・ω・｀)
203 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 18:48:02 ID:hlaPjUi3
いつみても岡山は都会だよな
204 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:18:53 ID:eGUwyL85
岡山支社スレでも言われているが、なぜ岡山エリアは案内表示板を設置している駅が少ないんだ？
205 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 17:52:21 ID:NsuNAgkr
>>197
今度のは三段表示で停車駅等スクロールで出ている。
岡山駅みたいに遅れは出ないようだ。
>>202
茶屋町の人に聞いたら新倉敷からきた「お下がり」だそうだ。
もう部品がないのでメンテが出来ないそうです。
206 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:59:00 ID:x9AJ4c/q
>>204
妹尾にあっても良さそうやけどねえ｡

>>205
サンクス｡ちょっと進化したな｡
相生の2,3番のりばにあるようなタイプやね｡
207 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 05:01:28 ID:IsdG6t7B
で、いつ複線化するのか？
208 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 05:19:02 ID:rqdViR3H
酉日奔の四国いじめが続くかぎり、全線の複線化は夢(=_=;)
209 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 14:52:31 ID:Sr9ljB56
あそことあそこ以外は複線化工事は順調に進んでいるようですね。
210 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 15:13:44 ID:Ya9Svxf9
これ以上四国特急増発されたらたまらんしなｗ
211 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 18:48:32 ID:JO2jFhQ6
>>209
1ヶ所は早島のアレだろうが、もう1ヶ所ってどこ？
212 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:00:32 ID:rGqZA21u
ここは北海道か？とアホな事を書いているあの店のホームページを見つけた。
近々アドレスを載せるわ。
213 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:09:32 ID:PC1KPHZ3
>>193
さらに、列車の到着を案内する放送も岡山駅のように音楽が一緒に流れるタイプに更新して欲しいな。

>>208
笹ヶ瀬川の橋梁の架け替えや茶屋町駅北側の高架橋の改良など費用がかなりかかる工事も行う必要が
あるからね。
214 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 19:29:00 ID:wWtCmyU5
保守
215 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 12:24:33 ID:+eCW17/N
age
216 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 10:09:17 ID:vwxcPpI0
まだかまだかまだか
あれはまだか
217 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 12:50:21 ID:J35wTUvO
nanigaja?
218 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:21:56 ID:pjRPWzuc
高松駅に自動改札を導入するらしいが、
果たしてメリットはあるのか？
219 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 18:33:42 ID:JDr7+6sI
本社のお膝元だからだろ
220 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:51:20 ID:9kUxFc3q
>>219
いや、そうとも言い切れないな。
他の駅が事実上、改札ノーチェックだから、高松ぐらいは有効期限を漏らさずチェックできる
自動改札の方が、期限切れや改ざん、偽造には有効だろ。
221 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:14:15 ID:0Dhmr6kD
まぁ、そのうち徳島にも入るだろうし、

松山は・・・高架後かもなｗ
222 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 17:39:38 ID:CMVRn4kJ
徳島は入らんだろｗ
あんな糞田舎はいるか？
まぁ北陸と同じくらいで２０１４年じゃない？
223 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:57:21 ID:irVQAoi7
徳島駅は何気にJR四国で2番目に乗降客の多い駅だぜ
224 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:04:33 ID:ONkCuvcZ
宇野行き669Mの編成と運番わかる？
61？
225 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 11:29:12 ID:XEx+q4Ta
>>223
OTZ
226 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 13:08:21 ID:2pinKpNk
>223
85へえ～
227 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:32:28 ID:XEx+q4Ta
といいつつ倉敷駅の半分以下ｗｗ
228 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 01:07:14 ID:9p9YJ/AT
>>227
だから、四国なんてさっさと縁切って、備讃線は児島までとすれば良いんだよ。
丁度、四国の連中が、宇野線を部分複線化してくれたことだし、児島から通勤快速と各停
を、次々に走らせれば、相当便利になるぞぉ。マジでやって欲しい。
229 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 16:33:35 ID:Z5lJHutl
>>228
それで、黒字なるのかねえ？
230 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 16:55:20 ID:1CEbYqDG
>>228

便利にはなるけど、空気しか乗らないだろうね。
231 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 17:19:28 ID:fWWwi0PT
>>218
自改は高松より高知のが先

>>213
大元～備前西市間、今線路際でマンション建設やってるね
建設不可の理由が今のところ市が突きつけられない以上、
また複線化がしにくくなる･･･orz
232 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 18:19:17 ID:6nFOZKeO
瀬戸大橋線の複線化は税金の無駄遣い
まだ山陽新幹線の補修工事のほうが有意義
233 ：三津検車区☆L5：2007/10/19(金) 18:48:29 ID:Cdrk8P5o
今週社用かねて松山と大阪を往復したが、あまりにも酷いなぁ、しЯ酉日奔の四国特急苛め(=_=;)

茶屋町以北の線路…
何じゃ、あれｗｗｗｗｗ

一線スルーもないし、特急が各停を待つなんて愚行がまだあるんやな。

茶屋町以南はまるで天国…
234 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:08:59 ID:3uuN4U2I
>>233
無知乙ｗ
いじめてるのはむしろ岡山県だしなｗ
235 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:14:14 ID:zfpwvN5j
いまさらコテなんぞ名乗って初心者かよ
ろくなネタも掛けない厨房が社会人気取りﾌﾟ
236 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 19:36:25 ID:Z5lJHutl
岡山～茶屋町は前面展望とか考えたら今のほうがおもしろいな。
単線、複線、徐行等･･･。
急いでるときはイライラするが。
山陽本線より個人的には好き。

237 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 00:27:31 ID:3P9nWdyO
早島のカーショップってなんて名前なん
238 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 03:16:54 ID:7oUDQIxs
「カーショップ早島」
239 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:33:24 ID:yMCdzTQb
早島付近複線化の分岐は、大元みたいに制限80かな。
240 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 17:14:30 ID:IlV6NkDD
ひどいなｗｗｗｗｗ
241 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:34:52 ID:d8bLQMNy
>>239
中途半端な区間複線化すると、それがあるからな。
どうせなら早島の区間複線部分と茶屋町以南の複線部分を繋げるように作って欲しかったのにorz
242 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:13:17 ID:ixZRVDrA
９両のマリンって何号？
243 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:37:27 ID:oczMJv6n
>>242
6号と8号
244 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:28:49 ID:RSxtoCjx
地元の岡山市からしてみりゃ「四国のために出す金はない」みたいな感じだっけ？
245 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 02:48:06 ID:e+sCy1Y0
>>244
そりゃ、そうだろ。岡山にはなんのメリットもないんだから。
（部分）複線化による増発をメリットに上げる人がいるけど、そもそも、四国の特急を
切れば増発可能だし。マリンライナーは快速として使えるから、切らなくても良いけど。
四国特急が走る時間を、各停に当てれば、宇野線は随分便利になるよ。
246 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:14:25 ID:ceX9buhU
宇野線なんかイラネ

バスで充分
247 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:13:47 ID:LpX6IVZS
おめーはチャリで十分じゃ。
248 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:31:55 ID:JBkat9kV
>>236
駅から離れた所で単線区間から複線区間（もしくはその逆）に切り替わるし、信号機等の配置も興味深いからね。
早島駅周辺の部分複線化工事完成後はもっと面白い前面展望になると思うよ。

>>239
分岐部（分岐器）の形状は大元駅などと同じY字型になるのかな？
249 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 23:30:17 ID:sR8JXs+1
>>244

そのくせに、道州制に関しては、四国を取り込んで州都になることを狙っている。
ただし、四国が欲しい理由は人口で不利な広島に対して、地理的条件というアドバンテージを得たいから。
瀬戸大橋線に対する態度からも分かるように四国のことなんて何とも思っちゃいない。
250 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 07:29:01 ID:krnGpd1Q
来年の今頃、あの部分以外は複線化になっているだろうな。
251 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:12:14 ID:/vTLt85F
州都に協力してくれるんでしたら全線複線化しますよ
252 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:09:40 ID:cffJa3bc
おもろいもん見つけた。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/hdplan_w.cgi?client_id=1020648&area_id=17&baitai=wcafe
253 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 13:11:39 ID:xgG1e5UP
高速バスシフトが進んでいて、瀬戸大橋線の客は減る一方だけどね。

中四国より、関西と一緒に西日本州にした方がいいんじゃないのぉ？
254 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:50:50 ID:lUVzOKlK
>>251
そんなわけないじゃん。
協力だけさせて、州都に選ばれたら、計画は中止、ってのが見え見え。
255 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:06:54 ID:+7d9HbnV
20周年日本縦断…。
ついに明日松山へ行くわけだけど、
どこの駅も撮影多いのかな？

256 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:54:12 ID:mJzaLEdl
>>254
お願いです、信じてください。
大丈夫です。
257 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 12:00:11 ID:kdQA0ixg
20周年行って来たけど、
全然撮影している人いなかった^^;
258 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:28:05 ID:+xJCboP5
>>252
これが噂のry
259 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:24:59 ID:GFsI3srj
当店のモットーはありきたりな言葉ですが
「俺は悪くない、悪いのはお前だ。謝罪と賠償を要求する。文句あるか。」です
260 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 14:07:15 ID:T0H8Tx1e
>>248
＞信号機等の配置も興味深いからね。

確かに、岡山～茶屋町間では配線の関係で場内・出発信号機が2基設置されている駅が多いからな。
大元駅は上下線ともに第1場内信号機、第2場内信号機及び第1出発信号機、第2出発信号機が設置
されているし、妹尾駅は下り線は場内信号機が2基、上り線は出発信号機が2基、茶屋町駅も駅南側で
宇野線が分岐する関係で上り場内信号機が2基設置されているからな。
早島駅は上下とも場内・出発信号機は1基ずつだけど、備中箕島～久々原間の複線化工事完成後は
どうなるのか気になるな。
261 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 06:44:19 ID:FMMinFyr
>>258
早島駅、西側の踏切のところねぇ.....
地元の住民にとっては、線路沿いの道路の寸断も困っている。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E6%97%A9%E5%B3%B6%E7%94%BA&ie=UTF8&ll=34.60151,133.832327&spn=0.001947,0.00456&t=k&z=18&om=1
の写真で見ると、早島駅前から西に、線路沿いに道路があるのだが、件の踏切のところで
道路が寸断されてるだろう。
あそこの田んぼの地主のほうが迷惑な椰子だぜ。
田んぼ、数メートル分けてくれれば道路が開通するのに、嫌がらせかのぉ？？

ところで中古車屋の存在って線路拡幅工事に問題あるの？？
写真でみる限り、線路を圧迫しているように見えないし、現地もほとんど
更地の上、立退になってもすぐに撤去できるような建物だったと思うが。
262 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 15:33:13 ID:FYUC3tj3
>>261
早島を2面3線にするには退いてもらわないと無理。
263 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 16:16:13 ID:cvYK1AEq
車内販売で2基の菓子を販売していただきたい。
264 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:30:49 ID:aiYUCcxh
早島駅を２面３線にして岡山から早島行き普通電車を新設して
早島停車のマリンライナーを全廃するというのはどうだろう？
265 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 11:59:35 ID:KN7wI5Ow
>>264
というか、マリンライナーは全て早島停車にした方が良いと思う。
で、全て岡山～児島間で運転。
そうすれば、四国の田舎者が乗ってこないから、早島に停車しても座席に余裕が
できる。
266 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:15:30 ID:EIbKGKdB
立ち退きを説得できない早○町民には快速なんて贅沢すぎる
この先ずっと各駅停車で十分だ
とっととどかせろ！
話はそれからだ
267 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 13:22:05 ID:hA9x9ZJy
>>265
岡山人も田舎者だろ・・常識的に考えて・・
268 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:11:57 ID:PptuXHzL
>>260
あと、岡山駅も駅構内の改良工事の進捗に伴い5番線（9番のりば）と8番線（12番のりば）に
上り第2場内が1基ずつ増設されたけどな。
269 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:57:44 ID:MJIuXo/L
>>265

というか、マリンライナーは全て児島-岡山全駅通過した方が良いと思う。
そうすれば、わがまま岡山県民が児島でしか乗り降りしなくなるから、座席も余裕たっぷり。








…廃止されるな。
270 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:14:40 ID:TQC14D3T
>>265
海まで届かないマリンライナーですか
271 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 01:14:07 ID:MQ+unc6d
複線化工事が済んだら
マリンは開業当初のように岡山、茶屋町、児島(ry
213系を使って新しく快速を作り岡山、(大元)、妹尾、早島、茶屋町、児島止め
この2本立てにすればおk
272 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 01:37:00 ID:GhgDdDCC
早島を飛ばせば良い事。
あの乗客数は無い。
乗客増やす努力しろよ早島町・・・
273 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 10:19:43 ID:iw6P3bch
でも早島町民が複線化用地に協力してるから通過にできるかどうか･･･。
274 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 12:20:48 ID:y0ta2LGt
乗客数を見ると、坂出、児島、茶屋町、妹尾が妥当。
早島なんか大元や金川、備中高松以下じゃないか。
275 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 17:44:23 ID:e8I8X5zH
>>269
確かに、停車駅を大幅に絞った速達タイプの列車を数往復程度新設しても良いような気がするけどね。

>>272
できれば、駅舎の改築とホームの屋根の増設（下りホームは屋根の新設）も行って欲しいけどね。
276 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 19:10:45 ID:GhgDdDCC
そんなんで増えるか？
なんにせよ、せめて妹尾クラスにならないと駄目でしょ。
277 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 19:42:01 ID:iqYbmRfy
岡山市内で二位(岡山駅に次ぐ駅)は庭瀬というこの事実　OTZ
278 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 14:16:52 ID:/tjI3EMl
広島では
広島、横川、五日市、向洋、海田市、西広島、天神川、新井口、矢野、大町、可部、下祇園、中野東
まで行くとやっと庭瀬くらい。
279 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:37:26 ID:k+N4JaHc
>>277
倉敷じゃないんだ。
意外意外。
280 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:37:40 ID:ZBjzOhfS
さすが大都会広島

のわりに新型車両が…115？？
281 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:38:25 ID:ZBjzOhfS
>>279
市内でってことだから倉敷は入んないんだろ

岡山県内だと倉敷が2位みたいだ
282 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:40:23 ID:ZBjzOhfS
>>278
中野東は違うだろ･･･
283 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:50:21 ID:t5Jwut39
早島はマリン朝晩だけ停車でいいんジャマイカ
284 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 07:17:23 ID:w6D/HCWQ
>>283
線路容量に余裕ができればマリンなんぞ停めなくても折り返し列車を設定すれば足りる
285 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 22:40:20 ID:8g3tLkhj
早島通過だろうが停車だろうが、とにかくｱﾚが立ち退かないと話しにならない
286 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 00:06:36 ID:NSSwYg8X
東京-神田-秋葉原-御徒町-上野-鶯谷-日暮里-西日暮里-田端-駒込-巣鴨-大塚 -池袋-目白-高田馬場-新大久保-新宿-代々木-原宿-渋谷-恵比寿-目黒-五反田 -大崎-品川-田町-浜松町-新橋-有楽町-東京
287 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 12:44:10 ID:1+E8H7Sd
ガソリン高の影響で電車通勤が増えるだろう。1リットル200円時代の到来
288 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 12:55:59 ID:LFbqRkPH
炭素税をリッターあたり１００円だけさらに、追加ご負担願わんとな…

京都議定書出した国なら当たり前だろヴォケ((((;ﾟДﾟ)))
289 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 01:15:52 ID:y7zl9LKw
保守
290 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 13:18:57 ID:uohA4qQG
瀬戸大橋線の瀬戸内海の海の風景なかなかいいね
関東在中の漏れにとったらない風景だしね
291 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 17:32:48 ID:XBIpoXIV
でも瀬戸内住民は対岸や島々が見えない地平線に憧れているのよ。
鳥取や高知に行ったら「これが海っていうもんじゃ！！」と誰もが思う。
292 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 16:40:03 ID:Uv/N1LSV
水平線でしょ
293 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:08:11 ID:Cg0dQc7K
>>269
そんな事になれば、ボート爺御用達列車になりますが
294 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:25:52 ID:I1/JZGh5
岡山-児島ノンストップは快速Nice boat.でw
295 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 05:53:45 ID:Y1eLWv2A
あそこをみていると、昔、坂出駅が高架になる際に、最後の最後まで立ち退かなかった不動産屋を思い出す。
296 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 06:26:12 ID:aYKP+kMi
>>294
ＤＱＮ爺専用にはキハ３２が最適w
297 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 11:49:55 ID:wiFtzSaC
さっきニュースでやってたけど札幌のアレみたいに強制代執行されんかなぁー
298 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 16:26:09 ID:p8PuuIAU
>296
貨物列車で十分
299 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:01:22 ID:W5iHFyH0
>>291
地平線は北海道or海外に行かなければ見ることはできないけど…
300 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 11:17:35 ID:N2MtCETQ
早島駅は２面３線になるの？
301 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2007/11/08(木) 16:42:44 ID:IT4TPukZ
>>300
早島の出口と反対側の空き地は残土置き場にしてるみたいだしそのままでしょ。
302 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:25:45 ID:1npdzhJ6
あれがあれせん限り２面３線は無理やろ。
せやけどあれは通る度に往生際が悪いのーと思うわ。
303 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 03:17:55 ID:YAKAa6OQ
売れもしないのに雑誌に広告打ってます
304 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 12:27:05 ID:sIge8Gyl
hoshu
305 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 02:38:29 ID:Ao48tHVq
早島駅の裏側を妹尾みたいにすればいいのに
306 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 09:25:45 ID:vF/k4qQV
>>295

全国どこでもそういうところでは不動産屋がゴネるんだな…
京成船橋駅付近の高架化でも最後まで居座ったのは不動産屋だった。
仙台駅東口の区画整理でも幹線道路を塞いでいるのは不動産屋だ。
307 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:54:43 ID:hGurrjaG
>>306
そうなんだ。
まぁーいずれにせよ強制執行されてあぼーんされる日を皆さんで待ちましょう。
308 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 00:57:21 ID:L6RjlZ3L
だるま運送っていつまであった？
309 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:50:40 ID:CI+oa5yX
>>307
あぼーんされんかったりしてｗ
310 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 10:06:27 ID:P2rLvIVP
特急あぼーん早島行き間もなく発車します。
311 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 07:24:16 ID:kbDq9aje
網干に長期離脱してたｸﾓﾊ223-5001が復活して留置されてる。
ｸﾊとの２連でいた。車内から確認のため、ｸﾊの車番は確認できず。
312 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 19:49:00 ID:dQ62pano
朝からずっとこれが消えないのだが？

影響線区 : 瀬戸大橋線
午前8時05分頃、瀬戸大橋線岡山駅構内で発生した車両故障のため、上記線区では。
そのため一部の列車に運休が発生しています。

ちなみに四国は全然遅れ表示無し
313 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:27:22 ID:vRhi2WJe
8時5分ごろってことは快速の223-5000マリンライナーか？
314 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 06:35:33 ID:6me/mYjR
>>313
普通電車児島行き　次発のマリンを各駅停車化

>>312
これの影響で
マリン各停→遅れる
次発の特急→遅れる
行き違いの列車→遅れる
で、四国から上がってくる特急が午後まで遅れ
影響が出ていた。ちなみに103系4両が代走運転。
315 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:39:04 ID:u0U2PiwA
>>294
茶屋町には停めてやれよ。

>>314
もう115系は限界だろｗ
せめて221系下ろしてもらえよｗ
316 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 11:52:29 ID:Y0De4mCL
20日に宇野線の茶屋町～宇野が線路点検のため運休らしい。
ソースは高松駅の掲示。
317 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 17:51:55 ID:i1Ud4Tqb
昼間運休→廃止対象→近い内にあぼーん
318 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:29:38 ID:g8HkYEFh
茶屋町～宇野はＪＲＳが買収すればよろし。
瀬戸大橋不通の代替ルートとして。まあ無理か
121系や7000系が宇野線走ったら面白そう
319 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:34:00 ID:YJiY6eEF
岡山桃太郎ネットワーク

　　　　　　備中高梁　　　　　　　津山
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　総社━━━━━┓福渡
　　　　　　　　┃　　　　　　　　┃　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　┃　┃
福山━━━倉敷━━━━━岡山━━━東岡山━瀬戸━和気━━三石
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　┗━━長船━━播州赤穂
　　　　　　　　　　　　　　　　　茶屋町┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　宇野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　児島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松
320 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 19:33:32 ID:hUSbq1cq
八浜～備前田井に廃トンネルがあるらしい。
いまでも通れるのだろうか？
これが岡山～茶屋町だったら間違いなく複線化で復活というパターンだったね。
321 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:23:17 ID:RNWrAUmS
>>320
それは宇野線の旧トンネル。
宇野まで複線化の予定で複線化の時に復活の予定だった。
昔は高校生が通学で勝手に通ってたみたいだが今はどうか知らん。
322 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:54:05 ID:SYmX1ejX
>>321
建築限界はOKなんだっけ？
架線高不足で路盤掘り下げぐらいで対応可な程度なら
電化時に使ってそうな気もするが。
323 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:57:01 ID:OJVbY3iu
まあ、あれだ
トンネルの中に入って実地調査しておいでよ。真っ暗だけどな。
意味もなく心霊スポットになってるんだって。

電気や水道管が通ってるから廃トンネルではないよ。
324 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:41:34 ID:3KlEnPJy
宇野～茶屋町間匹國買うとなるといくらくらいかな。
325 ：334：2007/11/18(日) 13:24:48 ID:3MEqGbXZ
宇野茶屋町間の生み出す利益の２０年分。
326 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 19:05:16 ID:JNUKhf8E
ということはお金を払って引き取ってもらうということですか。
327 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 19:42:55 ID:U9ca7q5I
宇野～茶屋町なんかイラネ(ﾟ⊿ ﾟ)
328 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:17:19 ID:cV3vh+RY
最近は直島に行く観光客が増えて乗客が多いからね。
廃止には出来んでしょ。
冷遇するのが精一杯。
329 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 01:08:38 ID:jVAai2aO
>>320

旧トン寝るってこれかな？？

http://homepage2.nifty.com/t-nakayama/haisen/uno/uno.htm
330 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 14:24:16 ID:YHgFfAjj
複線化がだいぶ進んでいるようですね。
もし、あれがあれせんったらどういう配線になるんやろうか？
331 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 12:31:40 ID:kKGJKdRp
>>328
例のホテルのことか
332 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:35:11 ID:ntuqqFY5
保守
333 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 07:44:57 ID:HmgweecH
>>331
土日祝祭日だと便によってはマリンライナー以上の混み具合になるからな。
マリンライナー→（大半の客）→宇野行き列車
な具合。
香川県の観光案内では
新幹線→マリン→高松港からフェリー
って間抜けな案内載せてるけどｗ
334 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 08:54:32 ID:gDQySAH3
>>333
それは重度なミスだなｗ
335 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:01:56 ID:HmgweecH
>>334
宇野港からだと直島だけにしか寄ってくれないからね。
直島町や某ホテルや両備バスの案内ではちゃんと宇野経由の案内が載ってるよ。
336 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:05:31 ID:gDQySAH3
まぁ間違いではないけどね。
いったん瀬戸大橋渡って高松まで出るというのはかなり遠回りな期ガス。

そういう案内になる理由には「宇野線(茶屋町以南)があまりにマイナーだから」
っていうのもあるな。瀬戸大橋開通前は超メジャー路線だったわけだが。
337 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 20:06:58 ID:HEu+C+j6
いや、県都の高松をすっぽかされたくないという方がデカいと思う。
338 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 12:27:32 ID:YSnszPtN
保守
339 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 13:54:34 ID:1fMe1+HM
しぶとい
340 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 18:18:12 ID:pBg2la2V
sage
341 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 22:25:14 ID:F2tXnKBI
四国からビッグいったひといる
342 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 06:21:43 ID:ySimCbcl
”ビッグ”ではないのだが。
343 ：neoまろ茶：2007/11/29(木) 19:41:11 ID:DZYbFQW3
今、なんかの影響でＳＡＲＳが蔓延しているらしい
344 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 12:32:59 ID:Nn8kE1Un
快速南風リレー号
345 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 19:00:48 ID:X+KjtMwk
あれのあれはまだか？
346 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 19:11:34 ID:ntFwC9H3
大元駅から岡山駅に向かう途中で分岐して岡山機関区（貨物駅？）につながっていた
線路があったが廃止されたと聞いた。
これを廃止にするなんてアホとしかいいようがないと思った。
どう考えても四国貨物を捌くのに必要だろうが、ボケ！
それに西岡山駅も今よりも巨大化してたかもしれないのに。
347 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 20:29:06 ID:pPHEs7ty
これか
ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&ll=34.657728,133.909189&spn=0.006522,0.010042&t=h&z=17&om=1
348 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 07:35:16 ID:TVzprAFc
>>346
四国→九州方面はトラックで間に合ってるから。
349 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 18:51:58 ID:lTQQVXHE
>>346-347
あの線路って、大元駅から分岐していた岡山臨海鉄道線の貨物列車が走っていなかったっけ？
350 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 12:41:36 ID:+AHmUbnd
>>349
大元付近から南は遊歩道になってる。
351 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 13:49:49 ID:4k+gC2Qs
宇野線から本線を跨いで西へ行く渡りだろ
352 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 18:38:04 ID:K0IcSVHF
宇野線茶屋町以南はＩＣＯＣＡ対応してないんだね
353 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 18:50:55 ID:W6CYACcS
早く完成しないかなぁー。部分複線化。
早く○○しないかなぁー。あの○○○。
354 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 20:32:13 ID:w6uVpVod
>>352
宇野線茶屋町以北と比べて利用者が少ないからね。
日中は213系のワンマン対応編成1本のみでまかなっているし。
355 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 18:35:48 ID:CXx4MtWN
>>346 は浦島太郎か？？

あんな邪魔栓路なぞ、とうの昔に撤去されとる。
「栓路」が無くなって、道路は通りやすくなった。
JRもアホじゃない！
稼げる路線なら金かけてまで撤去はせんぞ！
まあ、敷地は残っているのだからその気になれば高架を作れば良い事だ！
356 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:54:25 ID:j5RYuHdS
踏み切り部分以外はかなり最近まで線路残してたぞ。
たしか高架化する直前まであったはず。

ちなみに今敷地はコインパーキングになってる。
357 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2007/12/10(月) 17:07:06 ID:gY1XUZk1
あそこのあれ以外は工事がよく進んでるな。
早くあれしないかなー。
358 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 18:44:22 ID:MBkrclyG
>>357
あれはあのままで複線化にするんとちゃうん？
何か最近そう感じ出した。
359 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:26:05 ID:qAbchNbH
安全側線をあれに向けとけばいいよ。
360 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 11:44:56 ID:d8cKA403
改めて思ったけど瀬戸大橋線って岡山の他の路線と比べて車輌がかなりいいのが揃ってるよな。
361 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 14:57:57 ID:L+ScdJ6z
>>360
カボチャが優先的に来ますが。
362 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 00:44:54 ID:K9TOwij3
>>360
もったいないよな。他へ使おうぜ。

山陽本線に２２３系５０００番台と５０００系を投入。
伯備線には８０００系を投入。
津山線には２０００系を投入。
赤穂線には６０００系を投入。

四国には３８１やキハ５８，６５を渡しておけよ。
田舎にはそれで十分だろ。四国に高性能車輌なんて不要だ。岡山地区で使ってやった
方が、車輌も喜ぶに決まっているし、お客も喜ぶはず。
363 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 00:53:17 ID:DrhbLlZy
6000系は2編成しかありませんけどね＾＾
364 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:02:42 ID:K9TOwij3
>>363
四国にもう５編成ほど作らせればいい。
その分、１０３系電車でも渡しておけば十分だろ。
東から廃車中の２０１系を安く買って、交換用にしても良いかもな。
365 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:22:40 ID:IGrHIhLH
>364
妄想だけか。痛いなｗ
366 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:31:42 ID:N5lAyOgS
>>山陽本線に２２３系５０００番台と５０００系を投入。
伯備線には８０００系を投入。
津山線には２０００系を投入。
赤穂線には６０００系を投入。

367 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:35:00 ID:BnJeemHo
>>362
むしろ岡山の皆さんに121系をあげたい・・

332 名無し野電車区 sage 2007/12/12(水) 19:09:54 ID:Uhvt1Lyk
121系最悪。
何であんなのが走ってるの？

・線路から2km離れてても121系の走る音だけは聞こえる。
・クモハ121の車内は元の103系よりもうるさい。何でかは知らんが。
・ドアや窓がガタガタ言いすぎ。とにかくうるさい。
・クモハ121-12の異常音を確認。
・夜に乗ると、たまに真っ暗になる。パンタ離線が原因か。

368 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:35:49 ID:N5lAyOgS
>>362
8000系も2000系も6000系も5000系もJR四国の車輌です。勝手に西日本の路線に投入させないでください。
岡山も十分田舎。
366誤爆ｽﾏｿ。
369 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 01:55:53 ID:IYzmw3Yn
>>364
転クロの6000の代わりがロングの103て。せめて213にしてくれ

>>362
そんなことしたらその瞬間JR四国死亡決定やな

・381→トンネル断面の関係で愛媛県まで行けないのでは？
・今さらキハ185なんかにしたら高速バス相手に完敗確定
・山陽に223/5000→網干にでも頼んで223-2000もらってこいよ
・津山線→なぜ特急型。せめて津山線内で110km/ｈ出せるようにしてから言え
370 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 02:50:36 ID:FDNyZP4M
マリンライナーに乗ってて検札で寝ているのを起こされた人います？
個人的にはないけどマリンライナーって検札はないのかな？
371 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 07:30:16 ID:ZWlNX6Bo
>>370
指定席はあります。
自由席はどうだろ？おそらく岡山⇔児島はないと思う。四国管内はあるかもしれないですね。児島以南は乗ったことないんでわからないですが。。。

もし寝てて検札来た場合，無理やり起こされるもんなんですか？
372 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 07:41:27 ID:wRIiITzO
たまーに検札あって起こす車掌とそうでない車掌がいる。
373 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 08:14:46 ID:V/nMOZ1O
　　　　　　　　　　(ミミ、　　　　　ドガッ!!
　　　　　　　　 ,r‐'''ﾐ､tﾐ､　　　　　　　　　　　／＃｀)>>362
　　　 ﾌﾞﾝｯ!　〃 　　ｷﾐlｷ､_,ノし／　 　彡　/　∪∨
　　 ∧＿∧　{:.　　　 }i|!}i}!　　　 (´　　　彡( (　〈
　　（　 ・∀）'｀ﾐ　　　j}lji}j}　　　　そ　彡 　しヽ ,,)
　 と　　　　_,.j|!　　 ,jifjifj'　　　　(,_　　　彡
　　/　 /'⌒) "　　,ﾉﾒfﾒﾉ⌒ヽ(⌒＼
　./　 /（＿,)　　,ｲ彳ﾒ"
　ゝ-'　　　__,ｨ彡彳'"
　　　　 　"´´
374 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 09:16:49 ID:ZWlNX6Bo
>>372
どの区間であるんですか？
岡山-児島で検札有ったことないんですが。
375 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 11:17:40 ID:2Gg9H+Sl
瀬戸大橋線開通以来岡山⇔高松間マリンに乗ってるけど検札みたことない。
全て自由席だが・・・ort
376 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 11:19:38 ID:507CbVER
3年ぐらい前高徳線から接続するマリンライナー上り高松発車後よく車内検札あったような。
377 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 16:07:42 ID:2toEgZz1
高松→坂出のマリンはよく利用しとるが検札は来たことがない。
サンポートは端岡出たら高確率で検札ある。
378 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 20:56:59 ID:iJavXe8X
ウィキペディア　茶屋町駅

＞1日平均の乗車人員は6,858人である(2006年度)

いつの間にこんなに増えたんだ？
379 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 22:53:35 ID:kDoRsxnb
マリンの検札は、瀬戸大橋線開通してしばらくして赤いベレー帽をかぶった
女の子がしてなかったか？（オラの思い違いか？）
380 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:58:01 ID:tyQjMAdb
自由席の場合だと､単線区間は検札するヒマはないはず｡
西管内で万一あるとしても児島～茶屋町ぐらいかな｡
381 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 02:39:11 ID:kjolvcSi
>>.378
それの半分が正しい人数だろう
382 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 05:45:12 ID:ZOQcRsP6
>>380
児島-坂出で検札ないの？駅間長いし，時間かかるし。一番検札しやすそうだけど。
383 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 11:40:43 ID:ZCVj+n+3
例えば検札にあって切符持ってなかったらどうなるの？
出発駅の岡山or高松からの運賃取られるの？
384 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 12:53:19 ID:nqMuogku
グリーン車のデッキに立っていたらどうなるの？
１０数年前、俺は毎日この方法で通っていたぞ。
385 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 13:03:34 ID:uBqlLWCX
>>384
デッキでもグリーン車はグリーン車ってことで、グリーン料金を請求されても
当然ではないかと
386 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 17:18:17 ID:pQj2SkdM
>>383
西日本の車掌なら「どこから乗ったんですか？」って聞いて終わりだと思うが、
四国の車掌は厄介だぞ。さすがはＪＲ一の赤字鉄道。切符のない人には厳しい。
387 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:04:13 ID:z1PKLPGC
>>384
俺もよくやってたな。
岡山駅で自由席乗ろうとしたら人が多くて乗れない。
指定席車も乗れなくてグリーン車へ。茶屋町まではいいよと車掌に言われた。
ガラガラの指定席に立客満載とか懐かしい
388 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:12:05 ID:iys+6tP2
おれ山陽線の朝夕のマリン編成のG付き快速に乗ったら必ず下り方の2号車に乗ってグリーン車の便所を使ってたよ
グリーンのにだけは当時ちゃんと便所紙が付いていたから・・・
389 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:16:31 ID:NQgv1E8k
>>378
>>381
乗り降りだから乗って1人、降りて1人の計算になる。
つまり1人を2人に計算することになる。
390 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:46:22 ID:z1PKLPGC
昨日マリン指定席に乗ったんだが
トイレ行こうとしたら平屋席に女性が一人だけ座ってた
小便だけでよかったんだが、なんか気まずくて男女兼用のトコに入った
あのスペースは何となく密室なかんじだね
391 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:50:19 ID:aH5BcH70
要約：女性が座って小便
392 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 01:20:22 ID:7k4CsKYA
>>386

＞ さすがはＪＲ一の赤字鉄道。

ここだけは気になる。
「ＪＲ一の赤字鉄道」は北海道でしょ。一桁は違うんじゃない？
393 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 01:52:04 ID:ROLIUS61
しまなみ街道にも鉄道通して
西瀬戸大橋線として開業して
広島と松山を往復する西マリンライナーできたらええのに・・・？
広島は岡山よか人口多いし
松山は高松よか人口多いし
結構ええ提案じゃと思うんじゃけど、どうやろ？
広島と松山は岡山と高松みたいに仲悪ないしｗ
394 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 02:15:27 ID:jiyB8A9fO
架橋しなおしなんて現実を無視しても
松山～今治～因島～尾道～広島で船より安く早くなるの？
395 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 12:03:51 ID:qgaDsi/v0
>>394
とりあえず、船利用の場合

※JR松山駅～JR広島駅での比較とする（紙屋町とかだと面倒くさいので）
※乗り換え待ち時間は無視する

・松山～広島
高速船：６８（直結）～７７（呉寄港）分　6300円　　１時間ごと
フェリー：２時間40分（呉寄港）　　　　　2900円　　70～120分ごと

・松山～呉（JR呉駅から徒歩10分）
高速船：５５分　　　　　4950円　　呉寄港は２時間ごと
フェリー：１時間55分　2150円
・呉　～広島　　　JR呉線　35分　 480円　

JR松山～松山観光港　リムジンバス　20分　 450円
JR広島～広島港　　　広電市内線　　30分　 150円

　最安ルート　フェリー＋呉線　　 3080円、２時間55分
　最速ルート　高速船　　　　　　　6900円、１時間58分
　中間ルート　高速船＋呉線　　　5880円、２時間
※実際には、乗り換え時の待ち時間などがこれに加わる
※呉線が有利に出ているのは、広島側の目的地がJR広島駅だから
396 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 13:27:56 ID:qgaDsi/v0
>>395の続き
しまなみ海道に鉄道をつけた場合を勝手に、アバウトに想定・試算してみる
※あくまで、勝手な想定による試算

【距離・運賃】
松山～波止浜　44.8km
波止浜～尾道（→今治北IC～西瀬戸尾道ICの道路距離を使用）54.2km
尾道～広島　　82.9km
　　　　　　　　　　　　　→距離合計：181.9km
　運賃は、西と四国の境界をどこにするかにより多少変わるが、ここでは
基準額＋230円と仮設定　　　→運賃：3490円

【所要時間】
（設定）・223系と同等の性能を持つ車両を使用できるものとする
・一度今治に出てから、今治で折り返すものとする

松山～今治　40分（途中停車：伊予北条、菊間）
今治～尾道　45分（根拠なし、完全に適当）
尾道～広島　70分（当該区間最速の寝台特急富士・はやぶさにおよそ合わせた）
　　　　　　　　　　所要時間 → ２時間35分程度？
397 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 14:25:59 ID:o919mXZs0
昔に四国8000系か2000系で快速か普通の運用になったことがあるってどこかで聞いたのを思い出した。
多分臨時かなにかだと思うけど、誰かこのことについて、知ってる人居たら教えてくれ。
398 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 16:21:25 ID:mgSOspj1O
松山駅ショボ杉ワロタ
県都でない今治駅でさえ高架なのにＷ
これが四国一の都市とは…
399 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 16:31:59 ID:AYZC9zRn0
松山駅の話は他でやってくれ
400 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 18:21:53 ID:fcWquvj+0
鬼無駅はいつになったら自動改札になるんですか？
401 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:01:11 ID:cwuzlxKP0
>>395-396
乙
JR競争力なさすぎワロタ、しまなみ街道なんて
対岸アクセスより関西圏向きに適したルートだしなぁ
R437ルートの方がましかもしれんｗｗｗ
402 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 19:45:52 ID:AYZC9zRn0
>>400
高松駅導入のときに簡易改札つけるんじゃない？
403 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:24:51 ID:QN38mBGi0
第二東名ならぬ第二新幹線として
紀伊半島～四国～九州へ抜ける計画はどうなった？
404 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:42:53 ID:AYZC9zRn0
なかったことに
405 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:46:09 ID:QN38mBGi0
ｱﾘｶﾞﾄｳ
ところで高松から坂出までのマリンのグリーン料金てなんぼなん？
406 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:51:28 ID:AYZC9zRn0
>>405
950円だったと思うけど
俺は指定席しか利用しないんだよ
安いしあの狭い空間が好きという変人
407 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:54:15 ID:AYZC9zRn0
間違えた
時刻表見て下さいな
408 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:55:15 ID:QN38mBGi0
ﾜｻﾞﾜｻﾞｱﾘｶﾞﾄ!
まぁﾌﾂｰに考えて高松→坂出間をグリーン使うﾔｼなんかいないと思うけど
四国再発見組の喪れとしては唯一の贅沢かな？とおもって・・・
ｻﾝｸｽ！
409 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:01:32 ID:QN38mBGi0
わしは女子高生のパンチラの為だけにグリーンに乗る
それなら岡山から乗ればいいじゃん！と言う輩もおるが、
先にも書いたがわしは四国再発見組！
児島すら行けんのじゃ！坂出停まりじゃ！
辛いのぅ～
410 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:07:20 ID:AYZC9zRn0
>>409
その目的だと俺がよく乗る指定席だな
駅に着く瞬間はドキドキするよ
411 ：M・Schumacher ◆W85obxmux. ：2007/12/15(土) 21:10:32 ID:QN38mBGi0
ﾜｻﾞﾜｻﾞﾚｽｱﾘｶﾞﾄ
でもわしはホンマはOLのがﾀｲﾌﾟじゃよ!
喪やしみ！
また明日あそぼうNE！zzz
412 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2007/12/16(日) 14:33:34 ID:80hMMGDdO
規制でPCから書き込みできないorz
複線化観察レポートPart4を撮ってきました。
http://www.imagegateway.net/a?i=4lJnNLzDqr

Part1をupしてから1年が経ったけど、早島以北は工事がよく進んでます。


Part1～3もあわせてどうぞ。
Part1 http://www.imagegateway.net/a?i=ICKnYBRDqr
Part2 http://www.imagegateway.net/a?i=2kunYBRDqr
Part3 http://www.imagegateway.net/a?i=LmwgYaHnTo
413 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 14:38:27 ID:J0i7i+Tr0
18きっぷのせいか今日マリン混み杉ｗ
414 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 19:15:42 ID:s7l8yIoi0
>>392
一桁違って四国が最下位
総資産とかは
東　東海　西　北海道　九州　四国の順。
415 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 19:30:09 ID:IT7zEafQ0
>>412
ご苦労はんでした。
やっぱりあそこ辺が出来てないな。
416 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 00:05:56 ID:nHSGd9py0
>>374
妹尾～茶屋町とか岡山～妹尾とか茶屋町～児島
だな。
全て下り。
上り（岡山県内）では全く見たことが無い。
417 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 09:33:54 ID:r6IMRcaB0
ウィリー・ウィンキーおいしいねん。
さらに店員の子も可愛い。
こんな子とマリンに一緒に乗りたいな
418 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 09:38:52 ID:0AM0JVmdO
噂のあそこの看板が綺麗になっとった。
意地でものかんぞという感じがしたわ。
419 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:27:45 ID:uDPVuQly0
下り線路と上り線路であそこを挟めばいいよ。
420 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 21:41:03 ID:UGL3biT/0
強情なこと続けても店の印象が悪くなるだけなのにね。
421 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 09:06:10 ID:13GLW7oh0
中古車雑誌にも掲載復活しましたよん
422 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 10:01:02 ID:iy71TwoD0
ウィリー・ウィンキーおいしいねん
423 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 14:37:44 ID:2Q7Oyc8vO
あそこのＮの意味は「のかんぞ」という意味かｗ
424 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 08:13:35 ID:lOsJP6xo0
早島駅の北側（岡山寄り）にも工事区域に出っ張る形で
「賃貸」の看板が出ている、
あそこの南側のイチジク畑も邪魔をしているようだが。
425 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 09:52:53 ID:bm+kTHwD0
岡山から相生に行く場合、山陽本線と赤穂線ではどっちがいいですか？
426 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 10:28:14 ID:IxDrRxwX0
>>425
普通に新幹線。
427 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 10:43:20 ID:IXCEddYb0
>>426
だな。岡山～相生なら特急料金も大したことはない。
428 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 11:14:01 ID:7rCpmNkO0
>>424
以前ニュースで２人の地権者と話し合いを進めてるというニュースがあったが、その２人が無花果とＮか。
429 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 12:08:17 ID:H9TYUOqt0
ウィリー・ウィンキーおいしいねん
430 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 13:05:31 ID:ugjR5h4HO
>>425
岡山～相生は在来線だと1時間ちょっと、新幹線だと20分程度。
特急料金は960円だったはず。
431 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 13:22:01 ID:I/pzmm550
茶屋町～久々原の旧線が遊歩道になってるということは
そこの複線化はないってこと？？
何でいまのいまになってそんなことするんだ！
アホか！
まったくもって理解できん！
とにかく何でもいいからとっとと複線にしやがれ！！
432 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 15:40:19 ID:Y1P/gUfC0
>>431
ヒント：岡山県・岡山市・早島町による嫌がらせ

岡山県：複線化断固反対！！！
岡山市：四国の愚民どものために土地提供なんて死んでも嫌だ！！！
早島町：遊歩道を作って複線化を阻止しよう＾＾
433 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 17:19:33 ID:KSfeGZXR0
>>431
　人身事故多発の帯江第2踏切（正式名称はこれでおk?）の廃止に伴う迂
回路。茶屋町小学校前にある横断歩道と繋がっている。

　複線化されるのは久々原-茶屋町間の1番茶屋町側の踏切を過ぎたあたり
までで旧線の区間は元々今回の複線化計画には入っていない。高架工事も
しないといけないからね。

>>432
久々原-茶屋町間の旧線区間は倉敷市内。
434 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 21:22:41 ID:62UxgDgY0
>>429
店員が？
435 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 21:25:42 ID:cUCjt2m9O
ジンギスカンの歌

それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか～？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか～？
436 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 23:30:16 ID:ugjR5h4HO
>>432
複線化すれば余裕ができて岡山～児島に快速新設・各停増発できるのにな。
そうすればラッシュ時の鬼混雑も緩和できて岡山人にも恩恵があるんだがな・・・
変にプライドがあるんだろうな。
437 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 00:39:54 ID:XOa/T/ax0
>>436
そもそも、四国からのマリンライナーと、特急が無ければ、現状設備でも十分
増発できる。従って、岡山県内の増発のために複線化が必要なら、それは、
四国が費用負担すべき。

負担がイヤなら、特急もマリンライナーも、宇多津止まりで児島駅に乗り入れ
てくるな！

岡山人に恩恵があるのではなく、もともと岡山のために使われるべき設備を、
四国の連中のために使われているだけなんだよ。その辺を勘違いしてはいけない。
岡山がちょっと怒れば、四国四県が困って、ＪＲ四国は潰れるぐらいの力が
あるってことだよ。なのに優しいから、今まで黙っていてあげただけ。

プライド云々の話ではない。
438 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 03:10:01 ID:8noe9wrw0
香川県と愛媛県は宇野線の複線化に出資してるんじゃなかった。
それと児島駅の手前まではＪＲ四国の線路だ。四国の車両が児島に
乗り入れるななんて乱暴な論理は通用しないと思う。マリンライナー
も半分は四国の所有だ。四国の車両を乗り入れさせないというなら
快速も三両編成で運転しろ。
439 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 06:40:22 ID:oP3dNJow0
ただ完全に四国を切り捨てようというのなら、瀬戸大橋線（宇野線）に213系や
223系は来なかった、と言ってみる
440 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 08:36:14 ID:ZFLlqEfe0
西日本の115系も琴平まで行ってるしな…
複線化に倉敷市や西日本はどう思ってるんだろ。
441 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 08:58:20 ID:1aKMc31fO
何でこうも>>437みたいなアホが出てくるのか…。

岡山はどこまで偉いんだよ。
442 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 10:30:30 ID:YXCA/hgp0
どう見ても釣りだろ
443 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 11:12:20 ID:H5dSv7c40
ウィリー・ウィンキーおいしいねん
444 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 11:37:16 ID:FxaqK7prO
>>437
岡山住民ですか？
関西兼や広島からの恩恵を受けてるくせに偉そうにW
死ねよ
445 ：名無し電車区：2007/12/20(木) 18:02:27 ID:pTd2q2hW0
>444
なにが関西と広島から恩恵受けてるだ。
おまえが逝ってこい。
恩恵受けてたらもうとっくにいい車両ばかりなっとるわ。
大口たたくならもっと岡山地区の車両状態を見てから物言え！
446 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:33:07 ID:auPZfGMdO
なんか荒れてるな・・・四国ダイヤ改正情報投下。
マリン高松発車時刻が毎時09分、39分になるらしい
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-12-20/03.htm
447 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 18:40:12 ID:HFNEG8lQO
>>446

N700のぞみの増殖のためかな。
39分は今はいしづちが使ってるからいしづちも変更か。特急・マリンライナーの岡山発の時刻も変わるのだろうね。
448 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 20:53:31 ID:16412svD0
>>446-447
現行ダイヤ（日中時間帯）は、

○岡山駅発車時刻…マリン13→しおかぜ22→マリン44→南風52→普通59
○岡山駅到着時刻…マリン06→南風27→マリン35→普通50→しおかぜ57
（一部時間帯に運転されるうずしお号は岡山～宇多津間では南風号と併結運転を実施）

○高松駅発車時刻…マリン13→普通21→サンポート28→いしづち39→マリン43→普通51→サンポート58
○高松駅到着時刻…マリン08→サンポート22→普通27→マリン38→いしづち43→サンポート52→普通57
（しまんと号と岡山発着のうずしお号は運転されていない時間帯の方が多いので省略）

というパターンダイヤにほぼ統一されているけど、新ダイヤはどうなるのか気になるね。
おそらく、マリンライナーの発車時刻が繰り上げ、特急列車の発車時刻が繰り下げになりそうな予感がする。
449 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:32:14 ID:JdcqfUt70
あと、岡山～琴平・観音寺の各停がどうなるか
450 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:54:17 ID:GShyKfTr0
>>448
伊予北条に停まると発表されてる特急の時刻から松山駅発を逆算推定すると、
松山着が毎時15分前後，発車が30分前後となりそうだから
岡山は毎時10分ごろ着，35分ごろ発と予想。
451 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:26:17 ID:/SD/cCuY0
>>441
ゆとりが休みに入ったからじゃないか
452 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:32:39 ID:XOa/T/ax0
>>438
だったら、鷲羽山トンネルを抜けた辺りに、四国側は専用駅を作ればいいじゃないか。
児島に乗り入れる必要はないだろ。

岡山県や岡山市も、増発のための車輌購入に充てるので有れば、お金は喜んで
出すはずだよ。地上設備の改修より、車輌の方がずっと安上がりだし。

もう、備讃線を通しで走行するのは、貨物だけで良いよ。
453 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 22:37:27 ID:uYlfe7AN0
>>445
全広島県民が泣いた
岡山よりもっと酷い広島のことには触れないのね・・

>>452
お前はキチガイか？
お前の住んでる土地がそこまで偉いのか？ｗ
454 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:00:42 ID:sk4ZRmbo0
快速は三両編成でよろ(ry
455 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:01:20 ID:vNd/xpyn0
>>453
広島は中途半端に利益が出るからｲｸﾅｲ。
全線で赤字になると県が補助金を出せる→利益が出る民間企業に税金は不可
もっと利益の出る路線･区間が増えると新車を投入できる

以上より広島は1番苦しい状況にある。


岡山→ＪＲ四国との関係から設備を改善。
456 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:11:39 ID:sk4ZRmbo0
>>452
こんなやつがいるから宇野線の複線化が滞るんだろな。
457 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 23:56:02 ID:+28gsfX20
けんかはよせ。
腹がへるぞ。
458 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 03:47:46 ID:IFbIJE9t0
ウィリー・ウィンキーおいしいねん
459 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 14:52:07 ID:9Mxh6x6Y0
しおかぜの広島以西博多方面nのぞみ下りが約30分待ちになるのか。上りは約8分になるが。
しおかぜの東京方面からは、東京50分台-岡山着14～20(姫路停車)分台で広島逝き接続かな。
そうなったら岡山28分発になりそうだな。若し38分台着だと、東京からのｎには接続しないってのに
ただでさえ矛盾するし、博多方面からの接続も悪くなる。
しおかぜは09～14(,n)分台の東京着33分之のぞみがあるから、岡山着は01分以前でないといけないから、
変わらないかも。若し10分台着だと、広島始発の岡山24分台発の東京着53分之のぞみで東京接続が
がらっと変わるからなあ。
>>450
は、やくもみたいに、のぞみ接続をころころ変えるのであれば可能だけど、やくもみたいに車両の余裕無いしな。

南風の博多正時-岡山着49分台と東京30分台-岡山着56分台で岡山04分発になりそうだな。
マリンの岡山着が02分と31分になりそうだな。
460 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 15:07:34 ID:9Mxh6x6Y0
確かに東海のりり-すの方がkwsiな
461 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 16:25:07 ID:0jfDmQ40O
わしが皆の代表として早島の某店にイタズラ電話してやった。
スカっとしたぜっ！
462 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 17:22:14 ID:5ECEA1NGO
ﾋｿﾋｿ
463 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 20:09:02 ID:L6jO5Qap0
>>461
今度はコレクトコールでしてやれｗｗｗｗ
464 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 20:21:12 ID:ODg3Ad0H0
複線化したら４灯式信号を設置するよな？
465 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:27:51 ID:L6jO5Qap0
18きっぱーのせいか今日の07：07発の山陽線普通姫路行ダダ混みｗ
466 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 00:22:03 ID:vOgZb7Xt0
おまえら書かんかいや
467 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/12/22(土) 09:01:22 ID:SlHGCCqzO
大元→岡山の車窓左手で煙がモクモク上がってるのが見えたんだけど火事？
468 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 09:08:37 ID:rEsRnhLJ0
四国から関西方面へは淡路島経由の高速バスに、関東方面へは飛行機に移行していくんじゃね？
岡山はパスされる。
469 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 13:16:13 ID:jlfXSTk40
シェア争いは一段落した感がある



470 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 16:10:27 ID:X/JGoQbI0
>>464
むしろ、列車本数が多いから5灯式の信号機も設置する可能性もありそうだね。
471 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 16:35:58 ID:w9iasxmZ0
今日は各線とも遅れとった
472 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 19:19:57 ID:8fuUmGzB0
国鉄は…
伯備線を複線にしてくれた…
しかも…超ローカルな上越線までもご丁寧に複線にしやがった…
ＪＲは…
妹尾駅構内の岡山方を複線にしてくれた…
しかも…福知山線までも複線にしやがった…
なのに、なぜ、
岡山～茶屋町を複線にしてくれないんだ…
神がかり的な伯備線の複線化よりも工事は簡単だと思うが…
473 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 19:23:27 ID:Boh7IIfZ0
早島の某ショップを列車で例えるなら「キハｗ」だな
474 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 19:46:20 ID:emh2KTl50
>>472
ＪＲ四国を利することになるから。
他社の利になるなら、他社にやらせる、ってのがＪＲ西。
475 ：名無し電車区：2007/12/22(土) 20:07:53 ID:S+vUpH3m0
＞472・474
実際乗ってみるとわかるが確かに岡山市なんかが複線化を反対してるのもあるが
その他、備中箕島～妹尾間にある架橋が複線化に必要なスペースがないのと
妹尾駅周辺等が住宅が密集してるため複線化の障害になってる。
というより一個人がどうこういってもはっきりいって無駄だし、もともと完全な複線化は難しい。
476 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 20:16:49 ID:X4FHV0zK0
>>475
いや、そんなことを言い出したら・・・・
「簡単に複線化」ができたところなんて、ほとんど存在しないだろうに
477 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:18:52 ID:KMur3J2R0
今日高松駅構内の連絡線うどんの店内でうどん食ってたら
関東の人らしき観光客がはいってきて
「ねぇ、そばないの？」と大将に言ったら
大将は「すみません、うどんしかありません。ごめんなさいね」と言ったら
その観光客は
「なんだそばないんだ？そばぐらい置いとけよ、ばかやろう！
おい、他行こうぜ！」と言って店を去って行きました。

客も客なら大将も対象だと思った。
478 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:30:27 ID:SlHGCCqzO
何で？大将は別に悪くないと思うが…
479 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:38:44 ID:y7H9ReT40
いや融通の問題じゃよ。

大将に対しては頑固にうどんのみ扱わずにそばも扱ってみたら？

と

観光客に対しては折角うどんの聖地来てんだから
そば食わずにうどんも食うてみたら？

と言う他人から観たら葛藤の問題なんだけど・・・
480 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:44:23 ID:oNjyM7eb0
大将かっこいい！
481 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 21:54:51 ID:tq0dTKfM0
>>479
>頑固にうどんのみ扱わずにそばも扱ってみたら
仮にも「うどん屋」なんだからそばは無くてもいいのではないか？
そばが食べたいならそば屋に行けばいい話だし。
482 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:06:56 ID:y7H9ReT40
いや、わしが言いたいのはそうではないねん！
うどん屋でもそば扱ってるし
そば屋ででもうどん扱ってるし
扱ってなかったらなかったで
観光客も大将ももっと他に言い方なかったかなぁ・・・？
と言う意味で。
わかりにくくてごめんね！

僕は列車が好きだしうどんも好きだしそばも好きだし
説明不足でゴメね！
僕はただ旅が好きなんだ！
だから今日ちょっと気になったから投稿してみたんだ！
誤解を招くような書き込みしたのはこちらの不手際なので乱筆乱文多謝！！！
483 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:22:41 ID:+Crlgh9i0
そばを扱ってるうどんは三流か食堂。

最近関西風口調で荒らす奴多いね。
484 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 22:52:48 ID:J5nuF5jfO
今は関東(特に東京や埼玉)でも蕎麦よりうどんって人がかなり増えてる
485 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 00:27:13 ID:Xd50A4DH0
画伯並に讃岐弁で反論すれば関東人なんてすぐビビるだろ
486 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 01:13:24 ID:TNvHnWN70
つーか、高松じゃソバ置いても売れないんじゃないの？
487 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 01:42:39 ID:D1CQ1eTc0
大晦日でもうどん食う土地柄だからな
そばの何がいいのかわからん
かけそばとざるそば(わんこ)以外の食い方ってあるのか
それに比べてうどんのバリエーションは素晴らしいw
488 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 11:40:52 ID:an5Dzj6c0
そば食いたいんだったら改札出て2階へ行けよｗ
489 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 11:43:44 ID:AD8I3LpC0
なんか変な奴が沸いてるな。
>>477>>479>>482
490 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 16:06:53 ID:bJYvyZ/j0
>>464>>470
大元駅構内及び妹尾駅構内の複線区間には4灯式の信号機も設置されているから、今後複線化される
備中箕島～久々原間でも4灯式の信号機が設置される可能性はありそうだな。
ただ、5灯式の信号機の設置は無いんじゃないかな？
瀬戸大橋線以上に列車本数が多く全線複線区間である山陽本線でも岡山県内では5灯式の信号機の
設置を全く見かけないからな。

>>472
大元駅構内の複線化は？

>>475
さらに、笹ヶ瀬川橋梁の架け替えと茶屋町駅手前の高架橋の拡幅工事も必要になってくるからな。
491 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 00:57:24 ID:Zl7cA49G0
もう20年位は部分複線で騙し騙し行くじゃろうな
492 ：爆破炎上：2007/12/24(月) 01:00:39 ID:Ujr2sqew0
中古車雑誌にも好評掲載中だし、某所である展示会にも出店しているようなので
まだ生き延びるようですが
493 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 01:49:44 ID:fMqErPwR0
115系を琴平行きだけじゃなく高松にも走らせろ
494 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 02:06:53 ID:khnQVfnM0
普段121系に乗ってたら115系が神に見えてくるから不思議ｗ
495 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 17:17:09 ID:Rolq91xl0
最高傑作221系　量産バージョン223系
496 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 18:58:12 ID:eVBIAb1r0
＞＞467

亀レスだが...

岡山市の住宅街で住宅１棟が全焼し、この家に住む９０歳のお年寄りが軽傷を負いました。
きょう（１２月２２日）午前８時４０分頃岡山市野田の無職井上伍六さん、
９０歳の家から煙が出ているのに近所の人が気付き１１９番通報しました。
消防がおよそ５０分後に消し止めましたが、木造一部二階建て住宅およそ
３７０平方メートルが全焼しました。
この火事で井上さんが逃げ出す際に煙を吸って軽い火傷を負いました。
井上さんは一人暮らしで出火当時、灰を作るため五右衛門風呂の焚き口で
新聞紙を燃やしていたということです。
警察ではこの火が家に燃え移ったとみています。
497 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 20:06:35 ID:TFYd12JG0
ウィリー・ウィンキーおいしいねん
498 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 20:56:59 ID:8R2QDmSS0
キズ・ヘコミ・立ち退きＯＫ！ｗ
499 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 07:53:00 ID:zSh/wV2z0
>>486
確かに、大晦日以外はピクリとも動きませんわ
500 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 12:25:05 ID:aJhAUjS50
大将ﾅﾉｶﾜﾕｿｽ
501 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 21:09:07 ID:c3Idsi1p0
ヤフオクでわろたｗ
こんなの1円でも売れんやろ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e72179336
502 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/12/26(水) 21:28:23 ID:GfZdHXk60
>>496
㌧
火事にしては煙が白かったけど、それにしてもすごい煙だったもんで…
五右衛門って最後はカマ揚げの刑になったんだよね。


503 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 01:30:46 ID:1ytU5n8FO
>>493
ダイヤ改正後は走るかもよ。
元東海車だが。
504 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 03:15:05 ID:9Mqk02+20
>>502
木造系の火事は消えかかった時、すごい白煙があがると思う。
おじいちゃんが住んでたから家財も昔ながらの物を使い続けて生活していたんじゃなのかな？？

（最近の生活スタイルだと家は木造で古くても、家の中は家具、家電、衣服等プラスチック系
の製品が一杯あふれているから、火事になると黒煙の元だらけだからね。）

しかし、野田のあの地域でまだ五右衛門風呂が生き残っていたとは....
505 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 17:26:57 ID:HV19lDqY0
今からたったの２０年前までは児島に駅はなかったんだね。
今ではとても考えられないが当時の児島の人たちはどうやって移動していたんだろう？
506 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 18:19:42 ID:6qkduS8xO
>>505
つ下津井電鉄
507 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:26:38 ID:W2ZOna0Q0
ゆとり世代には下電という文字は存在しないんだろうね。
まあ、岡山まではバスが頻発してましたよ。
宇野～岡山間みたいに。
508 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:31:04 ID:o+6nH20cO
さっき通過したけと゛、あそこあれが近いかしらん忙しくしとったわ。
509 ：JR栗林北口：2007/12/28(金) 22:11:43 ID:hcW/SFiM0
なんぼうどんの国じゃゆーてもおまえら年越ぐらいそば喰わんかいや！
どんだけやねん！
510 ： ◆Z8qTmaHC2o ：2007/12/29(土) 01:52:53 ID:7UoUbijL0
ほっとけ！といいたいところだが。
511 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 04:24:07 ID:QlYXjq0S0
>>507
今年の9月に下電の廃線跡をサイクリングしてみたんだが、
水島インター過ぎたあたりでカントがそのまま残ってたのは面白かった。

ところで、223系5000番台ってマリン専用だと思ってたら、各色快速ばかりか新快速の幕まであるんだな。
あと岡山に4扉車があったとは驚いたw
512 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 07:59:12 ID:MGd/O8ZNO
岡山にも高松にもいますよ
513 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 08:27:27 ID:YVc1PiUx0
>>508
あそこ、線路際に鉄骨で倉庫のような物を作っている。
線路側を固めて「要塞化」するのでは？

514 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 09:52:52 ID:PwfA3VpZ0
>>512
高松の4扉は琴電だろ。
515 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 21:30:33 ID:Ct7c4R6NO
しつこいぞ
そんなに金が
欲しいのか

悪あがき
無駄な抵抗
見苦しい
516 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 21:41:25 ID:093HoP4S0
>>507
宇野～岡山はバス少ないだろうがｗ
517 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 01:12:12 ID:Xds2BMWeO
いっそのこと例のアレの上に高架を架けるかw
久々原手前～(アレ)～早島～箕島手前まで。
事業変更に伴う費用はもちろんアレに出して頂こう。
518 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 01:17:08 ID:mhWM/zVY0
岡山の4扉って103系じゃん
自慢出来るようなモンか？
519 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 01:19:33 ID:Q9LC/3gb0
まぁ奴等はいつまでもごね通して立退き料を吊り上げてるようだが
こうなったら国家権力が始動してもおかしくない状態になってるのを奴等は気づいてないのだろうか？
520 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 05:02:38 ID:0LuXe2UW0
瀬戸大橋線 強風　運転見合わせ 　4:39 現在
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_5422.html?200712300439
影響線区 : 瀬戸大橋線 宇野線
午前3時30分頃、瀬戸大橋線児島～宇多津駅間で発生した強風のため、瀬戸大橋線では始発列車
から運転を見合わせ。岡山駅～児島駅間で折返し運転を行います。なお四国方面には、宇野線
岡山駅～宇野駅間のご利用と宇野～高松間でフェリー代替輸送を行います。
521 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 05:05:41 ID:gspfozds0
>>516
まあ、玉野クラスの都市で一時間に二本特急バス+α出てたら少なくはないんじゃない？
宇野線もあるし。
522 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 01:30:51 ID:sAd4kP9+O
アレの立ち退きの為の保証金
523 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 12:35:33 ID:jK0ydvVdO
いよいよ今年中に完成か？
524 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:52:04 ID:Z2bjZleuO
琴平行き臨時快速は115系でおけ?
525 ： 【723円】 ：2008/01/01(火) 17:29:34 ID:OKUBYQhC0
あれはまだ退かんのか！
526 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 20:11:35 ID:PlKNsnVx0
>501
それが、まっまさかで買うヤツが現れたぞ
527 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 20:16:58 ID:PlKNsnVx0
しかも同じ日に四国再発見切符を使ってるけど
岡山‐児島は無札ですかねー？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63058389
528 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 17:21:29 ID:Y7AOVxowO
もうアレを退かすには国家権力が必要になってくるな？
529 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 02:45:01 ID:wTnrO6vH0
ttp://www.shikoku.org.uk/HOBBY/GAME/TRAIN/L/PDVD_024.jpg
この画像の左側に写っているのがもしかして例のアレか？
530 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 03:55:59 ID:rBY1zzmp0
だるま運送か
531 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 14:55:22 ID:JGEg0lLZ0
マリンで児島から坂出に上陸してすぐ進行方向左手にある
習字の字で書いたような文字のむらさき色のバスって何なの？
532 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 22:20:08 ID:EcBSGD050
>>531
街宣車でぐぐれ
533 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 23:33:43 ID:EQ6F9zg00
俺もあのバス気になってた
534 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 16:12:16 ID:mjDZerH70
>>518
いやあ、あれ大阪近郊にしかないのかと思ってた。
まあ車体にははっきり「大ナラ」の表記があったがw
535 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 17:40:19 ID:hieLw+Un0
岡山で今走っている103系は貴重。

酉の103系では珍しく戸袋窓が残っていて、原型そのもの。
536 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 19:29:41 ID:jj+8P7SL0
OKAYAMA-KAGAWA MOMOTAROU NETWORK
537 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 20:20:27 ID:dyeTqOf70
「南風」について物申す。
これは今さら言うまでもないが○○○○と読みます。
ところが知らない人は○○○○○と読むでしょう。
統計をとった訳ではないが恐らく９０％以上は…。
当時の国鉄はなぜこんな紛らわしい名前にしたのか疑問です。
たとえば「北風」だったら「きたかぜ」でしょう。
そもそも○○○○なんて言葉あんまり使わんでしょう。
よく考えてみたらおかしいと思いませんか？
お・わ・り
538 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 20:21:15 ID:OfJiYHJW0
「とさ」とか「りょうま」とかがいいんじゃね？
539 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 22:13:07 ID:d20qDpPm0
>>537
・さわち
・土佐犬
・桂浜
・南国
・太平洋
・横浪
・上町スターレーン
・シャコ☆ブギ
・広末
・西島農園
・親潮
・さんさん
・はりまや
・清流
・りゅうがどう
・土備（どびん）号

とかが候補かな？
540 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 17:37:53 ID:MIhYVpn00
>>539
鍋焼きラーメン
541 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 17:46:54 ID:3B3M30lh0
南風にひっかけて
サザンクロス（南十字星）とかカッコイイ！
542 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 18:23:31 ID:m2w8eHG70
>>541
熊本止まりの「なは」よりひどいな
543 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 19:11:24 ID:iqe4MvxMO
特急サウスウインドとか
544 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 20:25:55 ID:X64urAlC0
いやぁ実にいい
南風はサザンクロスに改名するべき
545 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 20:40:55 ID:rbVhXd3u0
OKAYAMA-KAGAWA MOMOTAROU NETWORK
546 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/06(日) 22:11:36 ID:3W2qzjz40
KSSに一票
547 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 22:13:16 ID:vrMAw8EX0
>>546
なんやねんそれ？
548 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/06(日) 22:14:43 ID:3W2qzjz40
KSS の検索結果 約 2,700,000 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒)
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBR_jaJP230JP230&q=KSS
549 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 22:17:25 ID:vrMAw8EX0
>>548
それやったら>>539で・さんさん出とるやん
550 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 21:58:59 ID:Lqr00E320
age
551 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 22:03:17 ID:S7xCeaYl0
OKAYAMA-KAGAWA MOMOTAROU NETWORK
552 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:27:41 ID:kyzQUvtbO
岡山に221がやってくるのはいつだろう？
もっとも223-5000が先にきたけど
つぎはキトの113だね
553 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:32:22 ID:DdEbxt8F0
東京からはるばるやって来た113系の方が221系よりずっとイイ。

何気に走るんですでお馴染みのLED表示まで付いているし。
「次は　大元」「Next Omoto」「ﾂｷﾞﾊ　ｵｵﾓﾄ」ってやつ。

京浜東北の方ではニュースも流れるようになったとか。
こっちでもやらないかな。
554 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:46:22 ID:DaZs940nO
>>553
113系はコイルバネ、221系はエアサス。
乗り心地は明らかに221系が快適。アコモはいいかもしれんが。
まあ岡山に221系がくるころには30or40N更新されてるだろうけどね
555 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:50:03 ID:DdEbxt8F0
確かに乗り心地は221系がいいけど、113系のサッパリした小奇麗な車内も
良いよ。ごみ箱まで付いているし。簡易乗務員室まであるな。久々原とか
真ん中に出入り口がある駅であそこ使って切符回収すればいいのにと思う。
556 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/08(火) 00:13:38 ID:aLTQu9Eq0
あのLED、妙な暗号が出ると思ったら匹の駅番号だった('A`)
557 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 00:32:47 ID:+mN+qz+LO
>>556
ああw「Y08」とかのことか。
あの表示は113にしか無いんだよな。6000は漢字・英語・カタカナだけ。
558 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 00:54:56 ID:o/wQ9U7/0
>>552
223-5000は岡山瀬戸大橋用に開発されたんだけど…
559 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 00:55:55 ID:jUd40KZd0
常磐線の特別快速に来てもらいたい
560 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 00:57:59 ID:o/wQ9U7/0
カモン　新快速！！！
561 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 09:28:04 ID:32O/dbEX0
岡山-香川 桃太郎ﾈｯﾄﾜｰｸ
562 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 11:22:17 ID:RR3v26SaO
特急南風２号早島駅４分の運転停止こらえて下さい。
563 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 11:40:37 ID:qadE+f7f0
>>562
全ての諸悪の根源というかA級戦犯は早島のあのくるま屋！
564 ： ◆Z8qTmaHC2o ：2008/01/08(火) 17:24:39 ID:MI2rRiXJ0
TEST
565 ：ZR188207.ppp.dion.ne.jp：2008/01/08(火) 17:26:29 ID:MI2rRiXJ0
ヤター！！やっと書き込み規制が解けた。
566 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:49:24 ID:RR3v26SaO
実際の所、立ち退く気はあるのだろうか？
567 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 23:11:22 ID:9NtAt2L00
無い
568 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 02:04:05 ID:AVFMYPNy0
本当はあるけど立退き料を尋常じゃない程の金額になるまで吊り上げてる作戦かな？
「キズ・ヘコミOK！、立ち退きNG!」
569 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 02:26:26 ID:ur0vR9dG0
強制収用になったら「適正な」値段での補償しかされないはず。
ほとんどの場合、交渉時の価格より安値で買い叩かれる。
ゴネ得防止で、素直に売ってたほうが個別事情の考慮もされてマシなはず。
570 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 02:34:28 ID:AVFMYPNy0
そうだな。
奴ら立ち退き料に天井が無いと思ってるだろうな？
ゴネ損になる前にさっさとのかんかいや！
ヤン車みたいなんばっかり扱いやがって
571 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 10:01:35 ID:bqCjULF/0
どうせケツ持ちにそれなりの筋がいるんじゃね？
俺は橋○龍太郎や片○虎之助ともつきあいがあったんじゃ～とか言ってそう
572 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 22:02:44 ID:WXs8QQAz0
前者は鬼籍に入ったし、後者は退治されちゃったし・・・。
573 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:03:34 ID:u3w2Sjj90
>>569
国や県がやる公共事業（道路工事など）ならともかく、３セクを作ったと言っても所詮は
ＪＲという民間会社が事実上使うものに、強制収容が適用出来るのかな？
574 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 00:06:26 ID:A8NzKyLP0
高い公共性があればいいんじゃないの？
でないと首都圏とかの民鉄の線増や高架化は進まないし。
今は高速道路も民営化されたしね。
補助金が国や自治体から出るなら、その辺の処置(強制収用)は
手続き的には問題なさそう。
575 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 22:58:24 ID:0ll17n2J0
>571
残念ながらそんなコネは無いですが、
中古車雑誌には好評掲載中なんで見てねｗ
576 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 08:27:15 ID:6QjVyzdA0
じゃあさっさと潰せよ
ブルドーザーでも火炎瓶でもいいから
岡山香川両県民のために人柱になれるんだ、いい人生じゃないか
577 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 12:12:44 ID:drguVQ3S0
>>576
なぜ、岡山県民が香川のために人柱にならなければいけないんだ？
彼らはれっきとした岡山県民だぞ。
香川のために岡山の人が１人でもイヤな目に遭うのなら、そんな工事、今すぐやめて
しまえばいい。
578 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 12:23:27 ID:bPTzLpgFO
火炎瓶とは穏やかでないな
さすがにアレなので通報しておくわ
579 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 23:47:42 ID:mlz4wn840
火炎瓶は作るだけでもアウト
580 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:22:20 ID:s42bqekB0
そもそも四国に鉄道の採算性を求めるのが間違い。
所詮は四国よｗｗ
581 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:30:46 ID:lp9hPOON0
ＪＲ四国がなぜできたのか疑問
四国もＪＲ西日本でよかったのでは
582 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:53:03 ID:nnce6boF0
民間なんだから風俗列車とかも走らせろよ
583 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:07:56 ID:4+WJPjgVO
>>576
火だけは絶対駄目だぞ。

高圧放水ならＯＫ…
涼しくて快適♪
それか、ハウスディストロイ
584 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:25:21 ID:EN6JEYJY0
大元～西市～妹尾も複線化して欲しい
普段は行き違いは駅でいいのだが遅れた時などの回復性には複線化が一番だな

http://map.yahoo.co.jp/pl?sc=3&lat=34.35.50.795&lon=133.49.51.953

585 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:28:06 ID:s42bqekB0
>>584
瀬戸大橋線なんぞにつぎ込む金はねぇんじゃ。
586 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:32:01 ID:EN6JEYJY0
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=34.597562028861006&lon=133.83417759306593&sc=1&mode=aero&layer=0&pointer=on
ここが爆撃ポイントですか？
何を使って爆撃しますか？
587 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 19:33:11 ID:EN6JEYJY0
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=34.58435380190154&lon=133.8300265504514&sc=1&mode=aero&layer=0&pointer=on
ここらも爆撃の必要がありますか？
588 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:09:57 ID:XYq72OH00
>575
まあ筋系列なんだろうな。
岡山は筋の人に目一杯優しいし。
589 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:10:53 ID:XYq72OH00
>>581
ヒント：JR東海

連投ｽﾏｿ
590 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:22:02 ID:zQ6v3aF90
>>587
昨年の1月頃から更地になっているぞ。
591 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 22:00:52 ID:KJS865GA0
>高圧放水
じゃぁ西部警察のサファリでも呼んでこよう！
592 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 22:10:49 ID:+a9UQpX+O
>>591
古っ！なつかしいな
サファリの頃は大門はジャパンじゃなくて煙幕のでるZだったな
593 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 22:23:57 ID:mGkvAO7q0
今日引退した東急の8000系でももらおうか
594 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 19:42:10 ID:QAEIfX6nO
２００９年ダイヤ改正までにあれのあれは間に合うのか？
595 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 19:49:36 ID:NWN9sHKNO
　　　　 ＿＿＿＿ 　∧＿∧
　　　 ＿＿＿＿　　（　・∀・）∩　　　　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ﾄﾞｶﾞｯ！
──────　　と,,,　　　　 丿　　人／　　　　　　　　　　　　☆
　──────　　　ヾ　　　　￣⌒) （'⌒X⌒X⌒とヽ ∧∧／
　　──────　　　`ヽ__）￣ //　 ヽ._乂__乂__ノ と（｀Д´）っ←>>585
596 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 20:24:07 ID:6njRf3vw0
高松市の成人式 今年も一部で酒盛り
14日は成人の日です。岡山県で2万1897人、香川県では1万1025人が晴れの門出を迎えました。
そんな中、2700人が出席した高松市の成人式。毎年、会場の外で酒盛りが行われるなど混乱も絶えませんが、今年はどうだったのでしょうか?

サンポート高松で開かれた高松市の成人式、市内4471人の新成人のうち約2700人が出席しました。
午後1時、会場内では式典が穏やかに始まりました。しかし今年もまた、会場の外で一部の新成人による酒盛りが行われました。辺りは酒の匂いが立ち込めます。
一部の新成人による酒盛りは2時間にわたって行われました。
そして昨年に続き、急性アルコール中毒患者を出した高松市の成人式。新成人の門出を祝うには、あまりにも後味が悪いものです。
今後も慣例化しかねないだけに、成人式をサポートする行政も対応を考えるべきではないでしょうか?
http://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20080114_5
597 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 23:08:50 ID:WU1+gHv30
新・西部警察のロケを誘致しよう！
　　　　　　　　早島町住民より
598 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 23:41:24 ID:uyLXK9ZZO
>>597
早島の人なら聞きたい。
正直複線化工事は便利になるからやってほしいと思ってる？
それとも四国人の為に何でそんな事やらないかんのや！とか思ってる？

このスレの過去の書き込みを見ると後者の考えが多いような気がしてな。
599 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/14(月) 23:44:02 ID:2nlB91Nb0
>>585
一番新車がつぎ込まれているように見えるんだが…
600 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/14(月) 23:44:46 ID:2nlB91Nb0
OHK報道センター６００げっと
601 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 00:43:18 ID:Wpct4S5z0
>>599
JR四国所有車両＆223-5000、213系以外の車両は岡山支社でも古いのが中心。
602 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 19:03:16 ID:rb6PHIf60
>>601
つスーパーいなば
603 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 08:21:35 ID:JIZSTxYy0
>>601
つキハ120系
604 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 08:37:34 ID:8GifBKoCO
今日早島の例の店見たら、いつもはややこしそうな車でいっぱいなのに今日は一台もなかった。
そろそろ立ち退く準備かな？
605 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 08:39:52 ID:PV2F957h0
>>601
ゆったりやくも
606 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 08:56:02 ID:cNz9Kgt/O
>>604
早よ出て逝けよな
607 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 11:19:17 ID:8GifBKoCO
四国の愚民達の為だけに複線化する必要ない。
あの車屋はずっとそこに居なさい
608 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 11:23:33 ID:cNz9Kgt/O
出て逝くようにはなっとんや…
ガタガタ言うなw

氏のせんこく

　　　　　ヾ　',　!　;; /
　　　　　　 ＼ Ｖ /∠　　 ＼　 |　 ／
　　　　 ―＝　。　＝―　─　１９　─　ドカッ！
　 ∧＿∧ ／i/丶＼ 　　 ／　 |　 ＼
　（　・∀・）　/,,;　 ,,丶
　ヾ;;":<Xゞつ;;"”+　　　　　∧＿∧ ｿ、ｿﾝﾅ…
　　ｌ;;;;;,,;;;!つ゛;　.;+ﾟ　　　Σ（ﾟДﾟ；ili）
　 /;;;;;;;;;!::;ゞ"｡*ﾟ 　　 　　　と　と　）←>>607
”`*・｡,,,｡.+*・　　　　　　　 （＿（＿つ
609 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 12:02:25 ID:LSKPZl3b0
>>604
定休日じゃねぇーの？
610 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 01:32:52 ID:2cf6Uqmz0
>>598
行き違い停車の時には上りが駅方面に行って待っている下りが駅から出発して通り過ぎるまで
踏切が閉まったままになってる事があるから、少なくとも踏み切りの時間が短くなるんで複線化には賛成です。
近所のオッサンは、線路際の田んぼを売り払って御殿を新築したし
　　　　　　　　　　　Ｂｙ早島町の住民
611 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 10:53:36 ID:4mGjcWNG0
>>604
何台かとまってたで
612 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 11:23:46 ID:zuQ9j0R2O
>>160
μ鉄ホ～ンでw
613 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 12:25:34 ID:tSWGQG4pO
せやからなんで我が晴れの国オカヤメンが四国の愚民達の為だけに複線化せにゃーならんのだ！
あの車屋はずっとあそこにいりゃーええやん
宇野線のオカヤメン達には悪いがな
614 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 12:59:27 ID:CvKpz+hPO
>>613

あんたの方がよっぽど愚民だな。



踏切で線路の隙間に足引っ掛けてしまえ。
615 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 14:54:45 ID:L1JEsEpt0
>>613
つ茶屋町
つ児島方面
616 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 18:22:39 ID:q73MMuiE0
今日も何台かいなげな車とまっとった
617 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 19:02:48 ID:yAihLFCyO
痛車かｗｗｗｗｗ
618 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 19:07:32 ID:N4mjOfCz0
キズ・ヘコミ修理OK！
立ち退きNG！
619 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 19:33:02 ID:VMBtuqYR0
なんかだんだんムカついてきたけん明日イタズラ電話したろ
620 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:32:23 ID:WMBhnAym0
公衆電話からがいいと思うよ。
もうテレホンカード使うことないだろうから、もってたら全部使い切ったら？
621 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 00:48:59 ID:7nQcbJyjO
このスレにいる反対厨ってアレの関係者なんじゃね？
622 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 01:33:57 ID:07WRzwHj0
ここで反対して影響力あるのか
623 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 17:30:26 ID:i2MWo+Tg0
今日コレクトコールでイタ電しようとしたら奴等許可しなかった
クソヤロウ
624 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 19:56:02 ID:G3T96GMx0
立ち退き隊結成ですか
625 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:31:38 ID:mS4++QTM0
オートガレージＮ　

http://goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/client_n_w.cgi?client_cd=1020648&areacd=17&baitai=goo
〒701-0303　岡山県都窪郡早島町前潟４８３
TEL 086-483-1611　 FAX 086-483-0990　
営業時間 １０：００～１９：００　 定休日 月曜日　

626 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:35:31 ID:0C9+nxa40
死ね！都窪郡のくせに
627 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:37:08 ID:G3T96GMx0
あの立地で商売やっていけるのが不思議なんだが。
628 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:37:20 ID:zQ4Tr2Ie0
でも岡山のヤシらって四国の愚民共の為に複線化するの反対なんだろ
629 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:42:33 ID:G3T96GMx0
岡山⇔松山高知の高速バスを運行してるバス会社に配慮してるんじゃないか？

両○バスとか…。
630 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:17:50 ID:O5baIGnlO
時期がくれば、立ち退くんとちゃうん？
どうせ強制執行されて、あぼーんされて終わり。
631 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:22:34 ID:fQP3xmxkO
番地なんて住居表示区域外や…

いまどきウルトラ田舎だな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
632 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 21:26:17 ID:nHsh9YFh0
四国の愚民共の為にぜってー複線化しちゃーいけん！
立ち上がれオカヤメン達！
燃えろ岡山！県民運動2008 By OH!君
633 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 22:23:30 ID:r6CiRwGC0
愚民っておまえなんぼのもんぞい、外道が！
634 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 23:24:11 ID:MST1iMfRO
>>632

ひとりで立ってろ。愚民。
あと、ＯＨ！くんを巻き込むな。
635 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 00:38:49 ID:di/74WIUO
>>628
>>610みたいに賛成の人も居るがな。それに一般利用者は賛成派が多い。
反対してるのは一部のバカ野郎だけ。
636 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 13:50:40 ID:zuF8101I0
早島駅の裏手で火事発生
列車が運行見合わせしてます
637 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 22:55:10 ID:WdzQh/m3O
あまりＮを煽るなよ。
訴えられたら面倒な事になるぞ。
638 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 08:30:01 ID:cm1Lpkkw0
備中箕島の「備中」にどうしても違和感あり。
「備中」というと伯備線あたりを連想してしまう。
南に向かう路線だということもあるのかもしれないが。
俺の中ではもうとっくに勝手に改名していて
この駅は「岡箕島（おかみしま）駅」になっています。
「中国箕島駅」や「本四箕島駅」にしようかとも迷ったけど。
639 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 08:36:25 ID:wrhLl/IAO
昔あった下電にも備前赤碕って駅があった気が…
640 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 11:29:50 ID:pueyfdtq0
岡箕島って
641 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 20:13:13 ID:mjTASBVP0
もう南妹尾でいいだろう。

ところで瀬戸中央道、高松、松山、高知道
雪のため通行止。

岡山もかなり降っている。道路はカチカチか。

明日朝は混むかな？
642 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 08:05:30 ID:1Js7W2KC0
結局、雪の影響は昨日夜のみ。茶屋町でポイント故障があったようだ。

先日、駅に切符を買いに行ったら自動改札を通り抜けて遊ぶ子供を
駅員が叱っていた。
そこへヤンキー風ＤＯＱ親登場。「うちの子じゃけー、怪我をしょうが
あんたにゃ関係ねぇかろう。うるそう言うな。」と一喝。

よくある沿線風景でした。
643 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 16:52:48 ID:xPmGydAi0
>>642
いいねぇ！
さすがオカヤマン
644 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 13:00:20 ID:jqaFuAiSO
OH！くん「四国の愚民達の為だけに複線化する必要なかろぅ、うるそぅ言うな」
645 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 13:04:50 ID:zZJicUBjO
OH！くん「>>644みたいな愚民に付き合ってられるか。黙れ。」
646 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 18:11:38 ID:0TL9Kgp4O
>>625
早く潰れろ、痛車会社ｗｗｗｗｗ
647 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 18:27:51 ID:2Mmmhl5cO
間もなく列車行き違いの為早島駅に停車します。ドアは開きません。しばらくお待ち下さい。
ほんま邪魔くさいわ。そのまま突っ込んだれ！
648 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/22(火) 20:44:52 ID:0bsMfxZT0
>>634
禿堂。
ＯＨ！くんはＫＨＫのＫ体操が好きな鉄ヲタなんだぞ。
649 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:13:48 ID:Z9nc5RbFO
今日備前西市駅で何かあったん？
650 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 22:11:41 ID:s/7ooYvK0
オーバーランしてホームからはみ出たのにドアを開けちゃったらしい
651 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 23:51:09 ID:wBeP6pOtO
>>649-650
kwsk
652 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 00:01:40 ID:brWDMfbg0
>>649-651
きょう午前、岡山市の無人駅でＪＲの普通列車がオーバーランしホームのない所で一部のドアが開きました。
開いたドアから乗客が転落することはありませんでしたがこのトラブルで後続の列車１１本が遅れました。
きょう午前８時２５分頃、岡山市西市の瀬戸大橋線ＪＲ備前西市駅で、上り普通列車がホームの端をおよそ
８メートル行き過ぎて停まり先頭車両の一番前のドアがホームのない所で開きました。
列車には通勤通学客ら合わせておよそ３３０人が乗っていましたが、開いたドアから転落する客はいませんでいた。
列車は一旦ドアを閉めた後、通常の停止位置まで戻って１０分遅れで出発しました。
このトラブルで後続の上下線合わせて１１本の列車に遅れが出て、３１００人の利用者に影響が出ました。
ＪＲ西日本岡山支社では２３歳の見習い運転士のブレーキが遅れたことと、２４歳の車掌が通常の停止位置を
勘違いしてドアを開けたことがトラブルの原因と見ています。
ttp://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2008012304
653 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 06:50:52 ID:tx8T8oyvO
>>650
>>652
サンクス。
654 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 19:58:10 ID:CVbn/pvmO
日勤教育だなこれは
655 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/24(木) 19:59:20 ID:x5ZnRaAb0
まずはよんちゃんの口臭に45分間耐える。
656 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 22:58:43 ID:SW5FUumZ0
>>654
とりあえず、ＪＲ四国に謝罪会見を開いてもらおうか。取締役全員の土下座くらいはしてもらわ
ないとな。

四国の車輌さえ乗り入れてなければ、彼はこんなミスをすることなど無かっただろうに。
かわいそうな見習い運転士と車掌は、ＪＲ四国が一生、年俸１億円で雇って差し上げるべき
だろう。
657 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:06:26 ID:8qb1B4kp0
>>656
四国の車両じゃないんだけど･･･

昔は四国車の岡山～児島の運用もあったけどね。
658 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:09:26 ID:oqdRjr82O
>>656
当該列車は児島発岡山行きだったんだが？
659 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:25:04 ID:MdGUuyfSO
>>656

何でもかんでも四国のせいにして叩く愚民オカヤマンバカが。

それに、今回のは単なる運転士のミスだろ？仮に車両が四国のものであったとしても謝罪会見を開くのは西日本だし。
660 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:33:33 ID:MdGUuyfSO
あ、運転士のミスに車掌が更にミスを塗り重ねたんだね。
やはり謝罪会見するなら西日本だな。
661 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 02:13:01 ID:JSU98zJs0
OH!くん「ホンマに四国のヴォケだっきゃ！もうOHK映さんど！ついでに貴重なテレ東系のTSCも映さんど！」
662 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:33:38 ID:MdGUuyfSO
>>661

OH!くんに何度も迷惑をかけるなカス。

あと貴様はＲＮＣとＫＳＢは見るなよ。
663 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 10:56:53 ID:YB6AUKTEO
TSCが映らんとアニメが見れなくなるからやめろw

というか岡山の人ってこんな奴ばっかなのか？
664 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:11:41 ID:rO36vf+/0
お前らが反応するからおもしろがってるんだろ。
それに○○人って名乗って暴言吐く奴は大抵偽○○人。
665 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:28:23 ID:WtVAS9I20
>>662
その２局も岡山メインに移行中だがな。
666 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:24:08 ID:MdGUuyfSO
>>665

歴史の問題。
っていうか本社は高松だし。
667 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:21:43 ID:jzU7MaflO
ナナちゃん「もう四国の愚民達にテレビせとうち見してやれへん」♪
668 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:23:58 ID:QtDgRCnS0
　EF651001がついに引退。確か開通前の瀬戸大橋での1000ｔ列車運行試験にも使われていたような・・・・・・。
669 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:46:23 ID:9PqEbWFc0
岡山の奴って器のこまい奴が多いな（藁
670 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 21:52:55 ID:Uc9oKAa40
>>666
油断大敵。
ＴＳＢもいつの間にか本社が長野市に('A`)
671 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:11:04 ID:ZyLBi84N0
ケンカするな。腹がへるぞ。
672 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:20:49 ID:YI3xtikYO
なぜＲＮＣ岡山が街外れにあるんだ？
673 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:53:58 ID:Bp6NqTX1O
なんか昼のマリンにも先頭2000の編成がはいってるらしいな。
ところで3月からの新ダイヤが載ってる時刻表ってもう出たん？
674 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 01:31:52 ID:ksiO7zR70
なあ～に。昔のＮＨＫ沖縄放送局なんか豊見城市にあったんだ。
675 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:34:33 ID:XZ797pVw0
スパーキー「四国の愚民どもが岡山様に大変失礼な発言をした事を謝罪致します」
676 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 01:44:38 ID:yBeR3BjDO
>>675
土下座画像
http://d.pic.to/lh2et
677 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:47:40 ID:XZ797pVw0
>>有馬

お前何人やねん！
兵庫ちゃうん？
678 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:02:24 ID:YNpO9HqU0
全然関係ないけどテレビせとうちの中島有香アナは美人だなぁ・・・？
一度お願いしたいなｗ
679 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 02:20:06 ID:Md3im5Ps0
一人ですよ(*´з｀)
680 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 05:33:23 ID:tGplsLTnO
>>673
時刻表見てきた｡
昼間の9番のりば折り返しのマリンが数本あるようで…orz
その時は特急が10番のりば折り返しだから､12番のりばを貨物でも 通過するんだろうけど…
681 ：902：2008/01/26(土) 22:05:50 ID:Vd6kSdwU0
昨日8時53分高松発のマリンライナー16号はなぜ到着時間が5分も遅れたんだ?
必死に走って何とか間に合ったけど9時53分発のひかりレールスターにもう少しで
乗り遅れるとこだったよ。
　
682 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:19:02 ID:QHfX1HkvO
>>681

岡山の愚民のせいじゃない？
683 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:23:19 ID:+ufapvNGO
>>681
茶屋町以北の糞単線のせい(=_=;)
684 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:44:52 ID:B3HMuGSB0
マリンのどれか1両でええけぇ「OH！くん列車」できないかなぁ
685 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 16:07:01 ID:zKrSeKw70
○島の愚民が必死でワロタｗ
686 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 20:07:06 ID:Ls15QDN60
マリンは行き違い列車待ちとかで時間喰ってる気がする
687 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 20:29:07 ID:Omh+unc+0
瀬戸大橋は新幹線の接続待ちで遅れるケースが多い
688 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 22:03:20 ID:uHDbXmA70
詰所で待機中、雑談熱中遅延あげ
689 ：681：2008/01/27(日) 23:40:26 ID:KtiYIP0x0
そういえば何故か行違い待ち合わせで長時間途中で停止していた。
せっかく楽しい旅の気分が盛り下がるよ。　　
西日本の乗務員の夏の制服はベージュのズボンに薄い青の制服で
涼しげなのに四国の乗務員の制服は紺のズボンに白いシャツで面白みがないな。　　　
これも変えてほしいな。　
あと、坂出から児島に向かう時大抵の運転士は運転席後ろのカーテン閉めないのに
たまにカーテン閉める運転士も居るね。　　　
一体何故だ?　　
690 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 23:57:43 ID:FmDlTrxv0
>>689
途中にトンネルがある区間は、運転士の判断でカーテンを閉めても良いことになっている。
この区間の場合は、鷲羽山のトンネルだな。
691 ：681：2008/01/28(月) 00:42:08 ID:/6WmOmxk0
>>690
レスありがとう。　
岡山駅で帰りのマリンライナー待っていたら以前は｢線路は続くよどこまでも｣
だったのにいつのまにか｢瀬戸の花嫁｣になってしまったな。
｢線路は続くよどこまでも｣に戻してほしい。
　
692 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:58:01 ID:o3ZvuG3sO
>>691

以前っていつ？
瀬戸大橋線はかなり前から瀬戸の花嫁だと思うんですけど…。
693 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 01:23:17 ID:hwE3rdx/0
>>692
9番ホームを山陽本線のが一時的に使ってたときじゃないか･･･?
あれ山陽本線上りホームで聞けるし。
694 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:30:00 ID:bhW+lfhL0
>691
そうか？
瀬戸の花嫁のほうがいいけどなぁ。
坂出駅でこの曲を聴いて、死んだウサギのことを思い出してちょっぴり泣いた事があるぐらいに良かったけど。
「線路は続くよどこまでも」は阪神電鉄が使ってるぞ。他の曲も使ってるが。
695 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 21:12:04 ID:Gr6TYwDg0
坂出でﾉｰﾊﾟｿの液晶画面が死んだ。・゜・(ノД｀)・゜・。
696 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:16:34 ID:opQMbRdO0
俺は小室さやかの方が好きだ
697 ：681：2008/01/28(月) 23:40:14 ID:/6WmOmxk0
二年位前までは確か岡山駅の14番乗り場にマリンライナーが着いて　
いたような気がするけど気のせいか?　　
その時線路は続くよが流れていたように記憶しているけど勘違いかな?
一昨年9月から去年9月まで丸一年間岡山に行っていなかったから記憶が混乱
しているだけかもしれない。　　　　　　　
一年ぶりに行った時は駅の発展振りに驚いたよ。　
今では一月に2回か3回行ってるけどな。
高松駅も早く自動改札にしてほしい。　
一度改札にいた駅員のミスで新神戸から帰った時なんか岡山から高松の運賃を
二重に請求されそうになった事もあるし。　　　　　
698 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:47:44 ID:FXfwbzGlO
宇野線でポイント故障らしいが詳細誰か知らないか？
699 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:06:51 ID:Y/w5b7D40
高松駅なら今年自動改札になるよ
700 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:09:20 ID:YLILsypOO
>>697
気のせいではない｡現10番のりば工事中にマリンが旧14番のりばに廻されてたな｡
ちょうど岡山駅がカオスだった時代だな｡

>>698
妹尾で雪によるポイント故障と公式には載ってたが…
701 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:47:58 ID:1i5kY7AJ0
>>700
レスありがとう。　　
線路は続くよどこまでもが流れていたのも間違いじゃなさそうだ。　
>>699　
楽しみだな。
香川県民は阪神方面に出かけるのに高速バスか自家用車使っていく人が多くて
マリンライナー使って岡山経由で行く人が少ないから駅員もうっかりしていた
のかもな。

新神戸の券売機で以前は高松駅までの切符が変えていたのに今は窓口に
行かないと変えないから本当に面倒だ。　　
　
702 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:51:22 ID:mbGYA7+8O
>>700
thx。雪が原因か・・・この前海岸寺でもあったな。
703 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 02:42:00 ID:KB4ZcjCe0
>>700
はい俺被害者ですたｗ
瀬戸大橋線は最近各駅のポイントに新しい融雪器付けたっぽいが、機能してないんかね？
704 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 14:38:12 ID:wc5/PcXh0
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/01/29/setooohasi.pdf

213マリソをリバイバル運転なんだってｗｗｗ
705 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 16:28:27 ID:6F0hucWW0
>>704
グリーン車の1階のほうの指定券と普通車の指定券て値段違うんかなぁ？
エロイ人おせーて～
706 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 16:30:24 ID:Ia5bcK9T0
>>705
グリーンはグリーン料金取られるだろ。
707 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 16:51:27 ID:hPkHTZbR0
グリーン車の1階だろ？
708 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:22:38 ID:jlmZvngM0
>>704
クロ212が5年ぶりに日の目を見るのかw
そういえばあと2年で宇野線開業100年だけど、リバイバル企画があったりするんだろうか･･･?
709 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:45:14 ID:wys/PxEC0
>>708
ありません。
710 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:59:11 ID:bXnERazH0
>>708
213系3両編成×3でリバイバル備讃ライナーか？ｗｗｗ
711 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:11:36 ID:d2nPiV1G0
>>705
１階指定席は高架部分ではコンクリートと睨めっこ、つまり視界が皆無なので
転クロ席に空きがないときと快適にウトウトしたいときにしか利用する意味はないと思う
712 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:17:27 ID:wys/PxEC0
>>710
下手すりゃ茶屋町から南が廃線になってるかもしれんしな。
713 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:37:32 ID:Nwa9o8MBO
>>712
いくらなんでもあと2年で廃止は流石にねーよw
714 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:41:49 ID:RMg4Hc1X0
>>704
しばらく考えてようやく分かった。「ゆめじ」のクロを引っ張り出すんだろうな
715 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:56:15 ID:XnUyTwBF0
>>710
今の宇野駅って9両入れないんじゃないか･･･?
つーか213日常的にあそこ走ってるだろw

>>714
一両だけ吹田に保留されてるのがあるらしいからそれ使うんじゃね?

>>712
一応通勤通学需要があるし、一応JR四国の振り替え輸送もあるから廃止は無いと思う。
716 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 06:25:44 ID:SmuA7yPj0
>711
駅では、おねいさんのあんよが目の前で合法的に見れます
717 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 08:54:46 ID:w2t+ZGyK0
>>715
吹田のは歯医者済みとの情報。
U@Techのは残ってる。
718 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:26:52 ID:F6h6+toH0
普通にゆめじを使うだろ。
U@techは車籍からして営業運転に使えない状態になってる。
719 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 07:59:41 ID:H0RFZjFN0
213系マリンライナーのリバイバル　昨年の夏にもなかったですか？
720 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 13:36:38 ID:RyFKUoIe0
>>719
グリーン車付いてないヤツなら代走で走ったことはあるらしい。
721 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 14:28:23 ID:Y9iZpb9z0
>>718
営業運転に使えない車籍ってどんな状態？
722 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 15:48:52 ID:ZNd4awNcO
>>721
U@tecは内装が検測機器ばっかりで旅客用座席は撤去されてるからまず無理。
723 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:06:03 ID:sY4cb7LDO
今年中に部分複線化は完成するのだろうか？
724 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:35:23 ID:37S4b8oO0
>>717
ということは、クロ212型0番台は全て消滅してしまったということなのか？

>>723
部分複線化工事（備中箕島～久々原間）の完成は2009年度じゃなかったっけ？
725 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:18:51 ID:zCwkpaJW0
質問があります。
現在、岡山駅にはたくさんの特急が集結してきますが岡山で一泊するという設定は
南風１編成だけですよね。
その場合、南風はどこで眠るのですか？
気動車だからもしかしたら津山線・吉備線の車庫である気動車センターでしょうか？
そうだとしたら面白いですね。いつか見てみたい。
逆に「しおかぜ」や「やくも」だったら岡山電車区に入るのだろうか…？
726 ：名無しの電車区：2008/02/02(土) 20:40:40 ID:MBlhMKJy0
＞725
なぜ分らんのかな・・・
特急用車両で１泊すんのは始発充当列車のみだから
留置する場合は電車区か西留置線だろうが。
なぜわざわざ気動車センターに入れる必要があると考えるのかがわからんな。
普通に考えたらわかるだろう？
727 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:35:44 ID:LiqDiMUbO
アイドリングしたままなんかな？
728 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:41:32 ID:3FZHJxRd0
>>724
＞クロ212型0番台は全て消滅
情報が正しければそうなるわな。
729 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:56:20 ID:15gI2Xiv0
南風もいなばも西電留で寝る
730 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 03:05:51 ID:5YA3TDJgO
リバイバルマリン編成。

〈クロ|サハ|クモハ><クハ|サハ|クモハ><クハ|モロ|クモロ〉

こうなると思うよ。グリーンは多数必要ですから。
多客の時はこうしてましたやん！

吹田のクロは一両は原形車がおるよ。
731 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 03:44:17 ID:vKe5ez870
>>730
リバイバルの編成は6両って発表されてるんだが･･･
732 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 08:23:19 ID:mnQGUuP10
>>730
前は京都線乗ってたら吹田のあぼーん線に置いてたの見えてたけど知らない間に無くなってたな。
733 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 13:22:42 ID:5YA3TDJgO
>>731
では、中の③両抜くか。
734 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:15:18 ID:41zdO70N0
>>733
だから、プレスリリースぐらい嫁
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/01/29/setooohasi.pdf
735 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:25:59 ID:jHVAZO/50
2編成とはいえ213系ってリバイバルできる程余ってるの？
736 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 18:11:38 ID:un8fuhjZ0
>724
早島駅構内での例の難所次第じゃねーか
きたねー看板が増えていたぞ
737 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 19:36:25 ID:5lo0QCAD0
>>730
プレスぐらい嫁
緑車は1両のみ

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-01-28/04.htm
738 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 22:41:45 ID:xBhx9jMG0
>>736
きたねー看板kwsk
739 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:05:06 ID:vKe5ez870
>>737
お前も3つ上のレスぐらい嫁w
740 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:12:08 ID:7D1HU2Ns0
>>735
C12編成を３連化すれば可能だよ。
朝の長船往復運用を103系で代走させれば、もう一本浮くし。
741 ：栗林君 ◆oCPxdfIsNw ：2008/02/04(月) 18:02:41 ID:Mtw5Wv1V0
OH！くん「四国の愚民どもは本州ｸﾝﾅ！饂飩くせーよっ！タコ助」

スパーキー「早島の複線化はお互いの為にいい事だと思うよ」

OH！くん「うっせーよ！お前等の為だけに複線化なんかするかよ！
　　　　　　聞いたような口叩いてっと児島でマリンを停めてまうでよぉｗ」

ナナちゃん「ケンカをやめて～私の為に争わないで～♪」
742 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:28:25 ID:8fF7hvQZO
先日俺の親父が、とある場所を見て「甘えたれげにすんな。あれは間違いなく×××やろ。」と、言っとったわ。
743 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:48:28 ID:FvwPyU2o0
ぶらく？
744 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:50:53 ID:5h0Ngoxh0
四国新幹線
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190684411/
745 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 08:26:32 ID:Opqqyt+G0
小屋の中でセルシオを修理中
746 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 18:57:55 ID:VuyP2CkA0
セルシオは「セル」にアクセントを付けて言うのがDQN。
747 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 00:03:43 ID:xWEDTGZS0
小屋じゃありません。
鉄骨造のスレート倉庫です
748 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:34:18 ID:vGGn1wz8O
どかぬなら
どかせてみせよう
さいばんで。
749 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:42:22 ID:DLGl4dKJ0
ゴネ続けても一銭も入らない事を知ってるのだろうか？
ここのVIPカー造りと言うかヤン車造りオーナーは・・・？
750 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:12:56 ID:E+PnMc3TO
どかぬなら
どかしてしまえ
さいばんで
751 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:37:00 ID:JXVs5uUM0
どうにもならぬわ
752 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 12:07:46 ID:Ec2BGmcnO
どうにかならぬか
753 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 13:18:51 ID:dJmmlzlQO
誰かあそこに黄色いⅩ印置いてきたら、
なら不眠症になってどくんじゃないか？

それか周辺を10mレールにするとか？
754 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 13:48:25 ID:DsNcjE/DO
温暖化促進の痛車には天誅を♪
755 ：私はキムタク４世◇２１３系はネ申だ！！：2008/02/12(火) 14:08:47 ID:mUgJQwa2O
蟻の２１３系を買う金が無いから、爺の２１１系キットから２１３系の塗色を再現！！実に素晴らしい！！
756 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 14:46:22 ID:42C1eKVrO
>>753
普通の警笛､ホイッスル､ぬるぽホーン､どれが１番効果があるだろうか？ｗ
757 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:30:59 ID:aeYKH2Cm0
>32
INAKAとIruCaの共通は技術的に可能。
だって、IruCaの設計にJR束エレクトロニクスが協力してるんだぜ。

要するに金の問題らしいよ。

あと、気持ちはわかるがせめてInaCaにしようぜ。
758 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:31:49 ID:aeYKH2Cm0
>756
「長尾行き、だぁをしめます。」

京急ファン即死。
759 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:34:30 ID:rFCZnenT0 BE:1836475979-2BP(0)
瀬戸大橋から見た車窓いいな
瀬戸内海いいね。
あの辺りに海が見えるホテルに宿泊したい
760 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 21:40:41 ID:ZQ3Z3DmM0
>>758
(*´з｀)
761 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:43:34 ID:lzSzkvNn0
事務所だけなんで夜間は居ないし昼間も開いているんだかいないんだかなんで、不眠症は無問題です
しかも、自由気ままな営業時間
762 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 11:00:48 ID:Hf/m2k9mO
昼間でもがたんゴトンファンフアン、ぬるぽいいよったら、
安定剤はいるぞ
763 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:59:15 ID:uG1+a4DY0
ところで223系5000番台のサハって増備予定ないのか･･･？
まぁ2000番台のサハでも困ることはないと思うが。
764 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 14:29:18 ID:lam60NKW0
今度、アレスケのどうにかならぬかにあの場所を事を出してやろうか？
765 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:16:20 ID:bbe8tITF0
ど～けよ、ど～けよ、こ～ろ～す～ぞ～～♪
766 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:06:24 ID:0ockoSakO
>>763
ｻﾊ5000は今年3両製造とかいう話が前223スレにあった。
つーか、岡山に放置されてる223-2000はまだ動くのか？
767 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 09:06:21 ID:K/xYFKey0
>>765
あそこ通る時だけ最大音量で流すのか
でも岡山人は自閉鉄ヲタか競馬マニアでもない限り名鉄なんて知らんだろ
768 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:42:11 ID:+Hkw5HGq0
岡山駅のホームの番号変わるらしいな。
とうとう新幹線ホームが1～4じゃなくなるのか・・・
769 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 14:03:42 ID:sWaQf2Pz0
>>768
　21～24？
770 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 17:49:45 ID:GzkAVo4JO
間もなく早島駅です。
列車行き違いの為、３分ほど停車します。しばらくお待ち下さい。
ほんま怺えてください。
771 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 21:37:23 ID:+Hkw5HGq0
>>766
あれ、223-5000って7編成あるらしいけど･･･
あとの4編成は当分2000使うのかな。

>>769
そうらしい。それで在来線は全ホーム番号からマイナス4。
かえって混乱を招きそうな気がするんだがなぁ･･･
772 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:19:54 ID:KNOtzcN10
客が混乱しても無問題
自分達の都合に合わせます
空調はＲＳＫが煩くしなければ放置できたのに失敗だ
　　　　ＪＲ酉曰木　崗山死者
773 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:47:04 ID:+2/YY/Bx0
「どうにかならぬか」かｗｗ
774 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:40:09 ID:HpYxlbKUO
困ったときはRSKイブニングニュース「どうにかならぬか」まで。
775 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:36:44 ID:w3kBBC0A0
ではさっそく岡山～姫路間の新幹線３１３０円は高すぎる件について
776 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 01:21:06 ID:ltVw4r0M0
>>772
ＪＲ西は列車が遅れたときの案内がきちっとしてるからまだ良い。
ＪＲ四国は・・・高松駅ですら列車が遅れたとき運行情報がなかなか流れないんだぞ
777 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 01:32:11 ID:pVfBNePX0
>>775
岡山→(新幹線)→相生→(山陽本線)→姫路と乗り継げば
乗車券1450+特急券940=2390円で済むぞ。
778 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 02:11:46 ID:RBD4yAR20
>>775
それよりも和気―相生の在来線の方をどうにかしてほしいw
779 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 06:47:06 ID:KBPSXZN3P
>>777
しかし、そのパターンは乗り換えしにくいようにしてるな。
上り下り共。
780 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 10:08:47 ID:0vL5B+BE0
間もなく、終点早島です。
到着後、当列車は車庫に入ります。
781 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:02:33 ID:rw42osT+0
どうにかならぬかを宮崎に対向して
どうにかせにゃーおえん
に変えればいいのにね。
782 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:31:52 ID:bxwMTVV00
大元は便利になれば乗降客はかなり増えると思うよ．

医大病院や市役所の最寄り駅だし．周囲の人口密度も高い．
１）快速は全部停車．
２）朝のしおかぜ4号．南風2号の停車．児島から特急料金払って乗る客結構いるはず
３）下りは17時以降の特急の停車
４）大元駅から医大病院前・清輝橋経由天満屋行きのバス路線開設（1時間に4本くらい）

これだけのことをしたら，今の倍以上の利用客になるんじゃないか？

法界院も岡山との間，日中1両でもいいから20分毎にあればかなり利用客はいると思う．
岡山大や理大の最寄り駅だし，バスは今のままでいいけどね．
783 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:58:23 ID:hadlvXXbO
時代錯誤の痛車の巣窟・ガレージ○をぶっ潰して運行の正常化を！
784 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:59:46 ID:RBD4yAR20
>>782
部分複線化完成後に各駅停車の増発でいいと思うが。
各駅停車が1時間に1本しかないのは不便すぎる。
流石に特急停車はやりすぎ。
785 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:05:19 ID:Qb5wF065O
それよりも妹尾に全てのマリンを(ry
786 ：ひろいもの：2008/02/15(金) 15:03:01 ID:hKTjdmCg0
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787 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 16:20:31 ID:JWWtBaLU0
>>781
知事候補

木原のみっちゃん、森末慎二、井上エヴァーホールの人
星野仙一・大森うたえもんetc
788 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:01:39 ID:c2qjvHV/0
おいおい。みっチャン亡くなったがな。

まあチボリとかで迷走する今の知事を見てると
宮崎とかはうらやましか。
789 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:07:33 ID:NMPk+1YH0
>>782
これ以上特急停車駅増やすのは論外。
ただでさえ朝夕は香川県内の連続停車で気が狂いそうになるのにｗｗ

快速は勝手にしろ。
790 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:22:04 ID:KBPSXZN3P
>>787
木原のみっちゃん…
791 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:31:19 ID:K19tQSBu0
法界院はOHKにOH！くんグッズ買いに行く時に超便利！
792 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/15(金) 22:34:23 ID:8zRZKmzT0
法界院シャトルが必要だな。
電化してマリンライナーを法界院始発に。
793 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:27:11 ID:aeHRDGkcO
理大附属のDQNが乗るので却下
794 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 14:31:48 ID:+6Cktq3l0 BE:524707463-2BP(0)
マリンライナーのグリーン車
E231系のグリーン車みたいだ
795 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 15:24:21 ID:PVuRusOFO
>>794
5000系グリーン車のベースはE217系らしいから近いところもあるんだろうね。
796 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:33:06 ID:ca/o2BFRO
あそこのあいつは今日のトラブルを嘲笑うかのように喜んでいるだろう。
797 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 14:26:00 ID:DdoHbohMO
茶屋町～岡山の複線化が終わるまで、四国の列車は岡山駅以外はすべて通過しろ。

児島だけは勘弁するか(´･ω･｀)
798 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 14:37:53 ID:8vHt+z4a0
【岡山】瀬戸大橋線の特急が橋上で２時間止まる
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1203165827/
799 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 14:40:28 ID:z6OVY/GS0
あそこのあいつって何やねん？
800 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 15:58:26 ID:R4NqAuNs0
>>797
つ5000
夜に一部5000系だけで運転のマリンがあった気がするが、そいつを岡山～児島無停車と？

つ四国113
普通列車（各駅停車）なんだがｗｗｗｗ
801 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:33:08 ID:JYed45q40
いぇ～い！OH！くんのキーヘッドカバーゲットだぜっ！
http://uproda11.2ch-library.com/src/1165718.jpg
岡山で津山線に乗り換えてイヤだけどキハなんかに乗って法界院まで行って
OHKまで行って買ってきたぜ！
まぁ近くのサークルKサンクスにも売ってるけどマリン乗りたさについ・・・
802 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 19:43:09 ID:pizjcMaV0
>>801
津山線を嫌がったら罰が当たりますぞ。
ＯＨ！体操にも友情出演しているというのに…
803 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:17:33 ID:WLmTRRiw0
>>有馬
おまい一体何人やねん？
兵庫人ちゃうんけ？
なぜにそこまで詳しいねん？
804 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:34:21 ID:BSx7wcS6O
>>799
あしこしかないがな。
805 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:57:11 ID:BOiPyhBn0
>804
ど～け～よ、ど～け～よ、こ～ろ～すぞ～♪
だな
806 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:17:22 ID:OugWQmPC0
>>795
E217系などの首都圏のグリーン車と異なる主な部分を挙げてみた。

①先頭車1両（E217系などは中間車2両）
②最高速度130km/h対応（E217系などは120km/h対応、常磐線E531系は130km/h対応）
③前面・側面の種別／行き先表示器、ドアチャイムが223系タイプ
④デッキと平屋客室の間の仕切りにドアが無い。
⑤1階部分が普通車指定席（E217系などは中間車2両）
⑥普通車指定席（平屋客室）に車椅子対応座席有り、トイレが車椅子対応
⑦Suicaグリーン券システム用のSuicaリーダーが無い。
⑧グリーンアテンダント非乗務

>>800
運転区間を岡山～児島間に変更して、使用車両も岡山電車区の115系に変更すればOK。
807 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:21:03 ID:BfEc570s0
5000系といったら、88箇所の油絵？が好きだな。
808 ：806：2008/02/17(日) 23:21:43 ID:OugWQmPC0
訂正でつ。

×　⑤1階部分が普通車指定席（E217系などは中間車2両）
○　⑤1階部分が普通車指定席（E217系などは1階部分もグリーン車）

あと、グリーン車指定席（5000系）とグリーン車自由席（E217系など）の違いも追加。
809 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 15:25:55 ID:yYdH1XfvO
備中箕島・早島間に線路が敷設され始めましたね。
一方、早島・久々原間は以下ry。
810 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:28:43 ID:08g+bFc80
早島－久々原間は、早島駅の西側踏み切りより茶屋町側は着々と工事が進んでいます。
811 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:27:39 ID:1d3Zt+qy0
早島まで複線で暫定開業して、早島駅南側の安全側線をあそこに向けといてやれw
812 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:54:09 ID:stgkkfRS0
>>811
んで廃車になる車両を仕掛列車として(ry
813 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 02:03:21 ID:5iqeKYhVO
103系だな
814 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 08:43:41 ID:+jpiXXp/O
いや、松山のｷﾊ58系列だな。
815 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:54:22 ID:UKjxq6i20
キハ５８はもったいないから、
キハ３２でいいや。
816 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:12:34 ID:/w+NBV1c0
東日本の廃車するやつを借りてくりゃいいw
817 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:31:13 ID:KXX3WyIX0
最近ウザイ書き込みが無いけど、帰ってこなくていいからね。

こっちでやってくれ
↓
鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を！3案
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203593386/
818 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 12:30:09 ID:6S2Jg+n/O
実際の所、早島の中古車センターはＪＲより立ち退きを命じられているんだろうか？
819 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:30:39 ID:Ffq01D/9O
立ち退かんと複線にできないの？
820 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:48:48 ID:9LWJtdwpO
キハ３２を五両ぐらい、痛車の巣窟・ガレー○Ｎに特攻!!!

なんなら四国中のキハ３２全部をry…
821 ：名無しの電車区：2008/02/22(金) 15:56:24 ID:9zgZORxH0
＞820
馬鹿か？おまえが突っ込めばいいだろうが。
いずれ立ち退かなきゃいかんのだからそれまでまってればいいだろうに・・・
できんことをぐだぐだ言うなよ　ガキが！
822 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:11:11 ID:ORtVL10H0
あの店を線路で楕円形（オマンコ状）に囲めばええやん
823 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:24:49 ID:vCMIbBgK0
新しいが汚い文字の看板を作るくらいだからまだ頑張るんじゃないのか？
824 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:28:21 ID:9Ua7nElI0
どうせあそこの店長って中卒のパープリンやろ？
明日わしが電話して直接直談判してやるわ
825 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 21:30:18 ID:v8EaM/Iq0
その店長は多分直談判が読めないと思う。
826 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:34:58 ID:rzYw17xv0
ちょ・・・直談判
827 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:40:28 ID:p5ZMfptTO
>>824
ボコボコにされないよう気を付けてな(w
828 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 23:20:04 ID:lSj0ZVZC0
岡山12:40発下関19:18着の電車に完乗する兵はいねーが？
829 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:49:31 ID:zaScvb580
>>828
漏れの場合は備後赤坂や松永辺りまで前を走る三原行普通に乗るわ。
その後、例の下関行に乗るようにしてる。1つの列車に完乗とか関心ないので。

ちょこまかちょこまか乗り換えたり、小さな駅で降りて次の列車を待ったり
するのが好きなので。今日コンビニで安くなってたから買ったヤクルトの
ヨーグルトが備後赤坂駅近くの福山工場で製造されたものだった！
830 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:50:43 ID:zaScvb580
ちなみに電車からも工場が見える。
バスからでももちろん。

赤坂バイパスからでも小さくだけど見えるわ。
831 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 09:58:44 ID:3r9NFG5L0
今日は瀬戸大橋運休だなこりゃ
832 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 10:29:45 ID:LtOd4k6n0
お客様にご案内いたします。
立ち退きを拒んでいる店舗があるため
早島駅で反対列車待ち合わせをいたします。
しばらくお待ちください。

って放送すればおｋ。
833 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:00:55 ID:+UuIRz7+0
>>824
どうやった？
834 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 09:58:07 ID:Q6ptPNSd0
>>833
どうもこうもあるかいや！
奴らはヤカラや！
まるで話しにならんかった。
あそこにピンポイントで原爆落ちたらええのに
835 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:08:45 ID:zjiSfvQQO
原爆はいかん。
放火は重罪、放水なら微罪。

高圧放水で流し尽くせばヨシ!!
836 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:27:59 ID:VypSO8B30
やはり、高圧放水なら
西部警察に出ていたサファリの出番だな
その後は、お約束の爆破！
837 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:33:14 ID:t2BAgG0b0
>>819
早島駅を2面3線化できない。
2面3線化した場合、先発の各駅停車なり快速なりを特急が追い越せる。
838 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:05:12 ID:Yl1+rTXt0
>>837
2面4線にせんの？
839 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 04:03:34 ID:5wURlhp70
２面４線にする場所が無い
840 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 08:13:18 ID:BSyyZSsq0
端岡式の２面４線
841 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 09:12:17 ID:LRUPoRMl0
>>840
両端のカーブにホーム設置するのかw

それともホームを4両対応に減らすかだな
マリン停車できなくなるから、いいかも
842 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 19:46:21 ID:d654T6XMO
端岡は3面4線
843 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 21:10:17 ID:EMXDVh8nO
リバイバルマリンって、
グリーン車がケツに来るの？？
844 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 22:11:27 ID:+70rYgAe0
鉄ヲタアイドル・豊岡真澄が妊娠5か月を報告
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080225-00000028-oric-ent.view-000
845 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 10:16:09 ID:M30Ee1vd0
四国で発売されてる、
リバマリン＋フェリーのツアーがあるんだが
なんで国道フェリー利用なんだ？
資本関係とかあったっけ？
846 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 11:09:26 ID:XCftzO3u0
>>845
四国フェリーはトラック優先みたいなもんだからな。
内装も落ちるし。
俺は空いてて寝れる四国フェリーばかり使ってるが、
実際、四国フェリーにツアー団体客や観光バスが乗ってるの見たこと無いな。
847 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 11:24:13 ID:/bbBxPg4O
>>836
火が出る爆破はいかん。

人力でぶち壊すってのも、微罪で済む。
器物損壊ならせいぜい、罰金刑…
障害物を撤去なら、感謝状もらえry
848 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 20:40:54 ID:hiB2tILG0
えかげんのかんかいや！
849 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 20:46:52 ID:M30Ee1vd0
ポストに抗議文入れたらどうかな
でも監視カメラあったら嫌だな
850 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 21:16:31 ID:r3AFI/qvO
軟式テニスボール、毎日日替わりでガラスにぶつける。

高圧放水、列車から抗議の投石、カラーボールを痛車にぶつけるry…
851 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 21:46:48 ID:RH89njeV0
3/15以降の瀬戸大橋線普通・宇野線のダイヤが酷過ぎる件(岡山～茶屋町で所要27分の列車も)
は、複線化が完成したら改善されるのでしょうか。
852 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 22:20:53 ID:6ZJ67bdp0
>>851
早島店がじゃましているので無理です
853 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 22:47:11 ID:mYtXW0cYO
警笛標識を設置すればいい。そして名鉄のMHを全車両に搭載。
待避時に場内侵入から発車まで鳴らし続けるw
854 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 22:49:54 ID:rqVFxs5W0
>>851
岡山―茶屋町27分って一体どういうダイヤだ・・・？
855 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 22:52:37 ID:sfByy/aF0
>>851
工事の関係じゃないの？
856 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 23:07:48 ID:ynXtjFwj0
宇野線下りなんか超糞ダイヤになってるな。
明らかにバス誘導ダイヤだわ。

>>854
661M
岡山1615
大元1618
西市1622
妹尾1632
箕島1635
早島1637
久々1639
茶屋1642
857 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 01:34:41 ID:3m+s6XhW0
どーけーよーどーけーよーこーろーすぞー！！
858 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 01:41:42 ID:DE5sHYtg0
>>856
西市―妹尾で10分て・・・行き違いでもするのか妹尾通過のマリンに追い越しさせるのか・・・
859 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 02:08:41 ID:sgnmTpQn0
>>856
他の便も（上り含め）、昼の普通は軒並み25分以上かかるようになってるな…

ところで、(ずれまくってたらスマソ)
　　 ﾏﾘﾝ2 ﾏﾘﾝ20　
茶屋 531 1030
早島 534 1036
妹尾 537 レ
西市 541 レ
大元 543 レ　　（左のマリン2号は参考）
岡山 547 1048　マリン20号これもひどいorz
860 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/29(金) 18:51:24 ID:R4i6/IgA0
>>849
つストッキング
861 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 07:24:24 ID:EEaSDgy20
>>859
よりによって岡山へ急ぐ「しおかぜ」を遅くして、
四国内ではダイヤを必死に考えて現状維持をしたのにその区間だけのせいで所要時間が延びてる
862 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 09:44:17 ID:jUgtscxD0
>>861
しおかぜは東京方面はn700系の接続から、広島発着姫路停車のに変わってるな。
南風はやくもとほぼ同時発着だな。
863 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 10:40:34 ID:YnqZ9EHs0
>>843
現役時代と同じ編成になる予定だよ。
高松方の1号車にはゆめじ号用のグリーン車クロ212-1001が連結されるらしい。

>>859
茶屋町～岡山間は途中早島駅のみ停車のマリンライナー20号よりも早島駅の他妹尾駅など3駅にも
停車するマリンライナー2号の方が所要時間が短いみたいだな。
864 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 21:24:35 ID:pPZp3S7e0
「こんぴら」ヘッドマークはどこにいったの？
いらないんなら俺に売ってくれ。
相場がよくわからないが一体いくらぐらいするんだろうか？
865 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 21:36:03 ID:GS0bFGs80
しおかぜとやくもが同時に到着したら、乗換えがかなり混雑するからな。
866 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 01:11:00 ID:mL40hBCyO
現行ダイヤのﾏﾘﾝ20は
茶屋町1027早島1030岡山1039
改悪後ダイヤのﾏﾘﾝ20は
茶屋町1030早島1036岡山1048

茶屋町～早島が3分→6分に。待避時間増加か？工事関係で速度制限下がったか？
早島～岡山は9分→12分に。まさか妹尾or西市で待避ある？それか工事関係？


原因は例のアレだな！
867 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 12:54:59 ID:k+gH9p9x0
工事区間の速度制限じゃないか･･･？
今でも工事区間はスピード落としてるみたいだし。
868 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 13:56:08 ID:IbkThCGU0
>>867
下りのダイヤもあわせてみると、マリン20の茶屋町～早島の遅さの原因は、
妹尾1032、茶屋町1038のマリン21号を早島で待つ、ということだろう
工事の影響も皆無ではないだろうけど、マリン21は妹尾～茶屋町を6分で走ってるわけだし

ついでに早島～岡山は、妹尾でのしおかぜ7（1034岡山）待避が原因ではないかと
その直後（1036）に岡山を出る観音寺行き普通は…西市で待たせるのか？
869 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 03:39:57 ID:nqsZGNUm0
>>537
レミオロメンの｢南風｣を間違って｢なんぷう｣と読みそうになったわ。
870 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 09:42:53 ID:D6LzVbFu0
この路線はいろいろ想像できて楽しいねぇ
871 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 14:39:37 ID:nqsZGNUm0
複線完成したら今みたいなダイヤもなくなり、このスレでは白熱した議論も
なくなるんだろうな。
872 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:47:35 ID:9ed+Kass0
複線完成したら＝某店が立ち退くって事だな
なら、白熱した論議も無くなる。
873 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:53:01 ID:X7/zweNh0
(増便を)欲しがりません、退くまでは
874 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:41:17 ID:qBObZBXf0
>>871
マリン、特急に普通が途中駅で抜かれるってことになるかも。
875 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 01:53:29 ID:WP/1sbSk0
某店が断固阻止します
876 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 08:35:20 ID:1nxV8RRx0
早島駅付近の部分複線化が完成したら、理論上どのくらいの便数を
走らせることが出来るのだろうか？
岡山～妹尾で各駅４本／時とか可能だろうか？

また、完全複線化するとして、備前西市駅周辺はどうなるのだろうか？
駅～２号線と県道米倉洲崎線は立体交差にするべきだと思うけど。
877 ：名無しの電車区：2008/03/04(火) 09:20:29 ID:RlGVW5F60
>876
間違いかもしれんが、確か備前西市～久々原間の複線化が完成しても
列車の増発はしないと明言していたような・・・・
ただ若干所要時間も短縮できるし、
退避する区間が多くなるぐらいじゃないかな。
878 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 09:46:30 ID:Q+2Gtono0
大元と茶屋町の高架複線化工事も始めないと駄目だろ。
879 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 10:48:48 ID:hMP0VkFd0
マリンはともかく、各駅停車もう一本欲しいな。
880 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 11:13:35 ID:xa+Gn3iN0
>>871
でも、岡山～備前西市間や妹尾～備中箕島間などの区間は単線で残るけどな。

>>874
実際に備前西市駅は追い抜き可能な配線になっているからな。
以前、ダイヤが乱れた時にマリンライナーが同駅で普通列車を追い抜くのを見たことが
有るよ。
881 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:38:30 ID:WP/1sbSk0
だから早島駅付近の複線化は予定だと全ての工事区間で着工済のはずが某店周辺だけ
882 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 09:36:37 ID:Nk24S/eJ0
立ち退きキャンペーンを大々的にせんと、いかんのう。
883 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 09:42:42 ID:znA6eFRCO
ガレージ○、早よ潰れろよ(笑)

不正改造がバレてry
884 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 18:05:46 ID:2yLtyK3W0
>>879
その前に車両増やせ
885 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 18:06:39 ID:Un5S/gR70
快速3本普通2本体制がベスト
886 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 18:20:50 ID:Un5S/gR70
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%97%A9%E5%B3%B6%E9%A7%85&sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B3DVFA_jaJP236JP237&um=1&sa=N&tab=wl
887 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 19:21:59 ID:5UwFdFDe0
久々原～茶屋町は複線化不能？

>>883
あそこしっかり警備会社と契約してるみたいだな
888 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 05:34:38 ID:Jpfznd0i0
その前に売れる車両を増やせ
中古車屋なのか修理屋なのか改造屋なのか
889 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 05:39:21 ID:nyVfm+J1O
痛車違法改造屋だろ(笑)
890 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 09:44:59 ID:DdB2Ngxh0
中古車販売はサイドビジネスなんだろうな

展示車両ほとんどないし
891 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:05:39 ID:Jpfznd0i0
サイドビジネスで中古車販売とは、本業の仕入れと売りがヤフオクだったら笑うが。
どうにかならぬかでもどうにもならぬわだな
892 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:15:44 ID:DdB2Ngxh0
旗を何本も立ててアピールしてます
893 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 05:10:57 ID:TDzoMCCOO
痛車屋に天誅を！！
894 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:07:02 ID:omtJguhq0
>>887
土地はあるけど茶屋町駅高架～地への工事が必要なので後回し。
895 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 19:41:47 ID:WIadRT+U0
強風で旗が折れていましたが
それとも誰かに折られたんだろうか？
896 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:08:42 ID:eBO5Rq5o0
痛車屋がなるなると四国への瀬戸大橋線が便利になる。
四国のためやきんみんなで壊しに行こう
897 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:08:59 ID:TDzoMCCOO
折るぐらいなら、器物損壊で科料で済む。

邪魔になったんでよけようとしたら折れちゃったと言えば無罪(笑)
898 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:12:58 ID:TDzoMCCOO
>>896
集団行動は重罪…

バラバラに行って、一本ずつ折ればベター(笑)
899 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:25:33 ID:71rJjeJg0
大元～茶屋町の複線化はして欲しいが、追い抜きがまったくできなくなる気がする
さぁどうしようか・・・

でも遅れたときの対応力は今と本数が一緒でも格段に向上する気もする。

岡山～大元は岡山駅構内、新幹線橋脚などがあって難しいかな？
まぁ残しても茶屋町～大元まで行き違いを考慮しなくていいダイヤはすごく魅力的

大元～西市は高架橋の増設さえできれば一般住宅はない模様
西市～妹尾　若干住宅地が気になるが・・・すぐに築堤＆橋梁（ここの改良は出来るかな?）
妹尾～早島　妹尾よりの住宅地のところが単線で残るかも・・・・
早島駅　下り線側は待避線を作ることも出来そう　何件か小屋があるが安く立ち退いてくれそうだ
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=34.597749311391254&lon=133.83427672690672&sc=1&mode=aero&layer=0&pointer=on
こういう掘っ立て小屋はすぐに立ち退きそうだ　というか現状の工事で立ち退き済み?
900 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:27:06 ID:71rJjeJg0
>>898
自動車事故で突っ込めばいい
ただし過失で行うのと対物保険は無制限を掛けておく必要があるよ
901 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:33:36 ID:TDzoMCCOO
殺伐としすぎます。

いやぁん、この糞汚い旗邪魔なんだけどぉ～～

明るく、ポキッ♪ポキッ♪ポキッ♪(笑)
902 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:36:35 ID:eBO5Rq5o0
岡山駅は構内の改良工事で、
瀬戸大橋線を将来複線化する用地を確保していると
数年前の鉄道ジャーナル誌に書かれていたよ。
だから瀬戸大橋線の未来は明るい☆
ついでに早島駅は痛車屋を囲むように通過線を作って
とことん困らせよう

903 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:36:51 ID:h5HMkrfL0
早島駅の某店人気だねぇ
904 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:43:34 ID:TDzoMCCOO
都市計画により、立ち退きを要求し、拒否なら強制代執行。

強制代執行の場合、移転補償金は０(笑)
905 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:52:05 ID:MVNxcyqh0
原爆落とせばええやん
906 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:53:09 ID:WgkN0gnD0
>>902
岡山市が妹尾に止まるマリン減らされるのを嫌がってるのをどうにかしないことには･･･
907 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:55:44 ID:h5HMkrfL0
妹尾駅南側の両備団地が完売してないからかな？
908 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:59:44 ID:1JsPIWyp0
>>902
旧山陽本線上り線があった部分を瀬戸大橋線の複線化用地として確保している
らしい。
909 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:06:13 ID:h5HMkrfL0
たまたま土地が余っただけなんだけどねぇ
910 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:11:39 ID:OKwwCBxf0
>>902
＞ついでに早島駅は痛車屋を囲むように通過線を作って

それやっちゃうと、法律上は痛車屋のためにわざわざ踏切作らなきゃならなくなる筈w
911 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:49:46 ID:k+jumtRPO
四国の折り畳み時刻表に早島は載ってなかったw
岡山側の時刻は岡山、妹尾、茶屋町、児島／宇野のみ表示あり。
もう早島はラッシュ以外通過で良くね？妹尾は全部停車に。
これなら岡山市も認可するだろ。
912 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/03/07(金) 21:52:03 ID:KwsPJWpd0
作ればいいじゃないか。
踏切名は痛車屋の名前をストレートにつけてしまえば良い。
その踏切で何かあったら、駅構内のLED等でその踏切の名前が晒されるだけ。
913 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 23:48:03 ID:VlVngMW+O
いつになったら岡山～大元は複線化するの？
914 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:21:45 ID:JxIQqS9xO
どっちみち複線化に非協力的なヴァカは、金割り増しして立ち退かすか、拒否なら武器破壊で強制代執行を(笑)
915 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:57:27 ID:CiRt0rjOO
＞強制代執行

これじゃあバカ晒してるだけだなw
916 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 10:48:02 ID:2rO2J6HJ0
ガレージ○有名になったなぁ

売上伸びるかなw
917 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 10:55:49 ID:JxIQqS9xO
いまどき痛車なんか売れんわい(笑)

旗を
一本ずつ
ボキッ♪
バキッ♪
918 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:09:00 ID:yyiXkERsO
強制代執行の時、モザイクかけられてニュースに出たりしてｗ
919 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:21:17 ID:2rO2J6HJ0
楽しい楽しい代執行♪
920 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:33:31 ID:JxIQqS9xO
違法改造チクったらそれで終わり(笑)
921 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:38:23 ID:K6yko3py0
「強制代執行」なのか「行政代執行」なのか分からなくなってきた。

どっちにしても、君らは事件を起こして消えてくれれば良いよ。
922 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:54:59 ID:JxIQqS9xO
消えるどころか、環境浄化に貢献したと言われるだろう(笑)
923 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:57:31 ID:FF9r5lQ90
>>899
完全複線化なら茶屋町以外で無理に追い抜く必要なくね？
岡山～茶屋町は普通でも、余分な待避とかがなければ20分程度で走れるんだし

まあできるならそれに越したことはないが
924 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:58:44 ID:Pgrt7r+f0
だから大元駅を２面４線にしろっていったんだよ！
925 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 20:07:25 ID:TK2G8a5p0
>>923
追い抜きできるとダイヤが乱れたときの整理はやりやすそう。
優等列車のダイヤを優先的に回復させるとか。

>>924
そんなことしたら大元と岡山の間で列車が団子になるだろw
926 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 20:15:15 ID:Mk/a8XJQ0
>>923
四から表彰されるでしょう。
副賞は痛車ｗ
927 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 20:16:10 ID:Mk/a8XJQ0
↑アンカーミス…
>>922
928 ：922：2008/03/09(日) 04:28:34 ID:XMiKk+laO
>>926 要りません。

廃車のキハ65か58がいいな。
機関(エンジン)のかかる車両。
929 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 22:41:42 ID:SGcSrbEu0
>>924
大元駅を2面2線よりよくすると全額ＪＲ持ちで高架工事をするようになったでしょう。
同じ理由で大元～西市だけの複線化もできなかったんでは・・・

同じのは坂出駅も言えるでしょう。
あそこを2面４線で高架にしたら死酷の出す費用が多くなるけど現状（地平時代）と同じで高架にすればガソリン税による市街地道路整備として高架工事ができるんです。

ガソリン税を鉄道整備特別税としてもう10円上げれば大分鉄道整備に回すことができるがガソリン1L160円は困るなぁ・・・
930 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 06:18:33 ID:nzU1o3THO
ガレージ▲、ガタガタぬかさんと早よ立ち退けや(笑)
931 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 07:13:06 ID:nzU1o3THO
休日に、敷地の駐車場でボール遊びをしよう。

ガシャン!!
あ～あ ガラス割っちゃった(・∀・)
ま、いっか…
こんなとこにガラスがあるんが悪いんやから(笑)

ここ自体邪魔だしな。
932 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 10:14:52 ID:+JyQAxWRO
213系マリンライナー号は指定券即完売で買えんかった。(T_T)
933 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 10:23:18 ID:u/aoA70X0
わしも買えんかった
934 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 10:25:55 ID:0fT2Hd7XO
>>932
オレも…。ほぼ10時に並んだのに…。
935 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 11:04:19 ID:PfU/LW0HP
今さっき買えた。
936 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 11:12:36 ID:tldR169/O
213マリン指定即完売でだめぽ
937 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 12:23:19 ID:+JyQAxWRO
213マリン指定券ヤフオクでとる↓
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55727161
938 ：あか：2008/03/10(月) 12:35:42 ID:vkYqHth0O
だれか放流しないかなー
939 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 12:54:21 ID:oWimLzK6O
グリーンもあかんの？
940 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 12:59:47 ID:b7FT0WNDO
213マリン乗りたい？
最近まで走ってたじゃん。鉄ヲタってわからんね。
941 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 13:40:22 ID:PfU/LW0HP
出来れば115系マリンライナーが良かったがな。
942 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 13:59:59 ID:zDf12qNf0
>>941
せめてキハ181にしてくれよ･･･
943 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 17:03:21 ID:W5ZNMNwcO
>>942
クロ212は乗る価値ありそうだと思うが…
キハ181は四国がリバイバルしおかぜとかしそうだけど。
まあキハ181四国に車両自体ないから酉から借りなあかんけど。
はまかぜ消滅までにはせんとな
944 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 19:27:27 ID:q2niYL+KO
痛車の遊び場・ガ○ージＮ(笑)
945 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 01:04:20 ID:nXlR7cvDO
age
946 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 01:13:00 ID:5WKHqaF0O
現行の223／5000より213の方が性能以外は良かったと思うのは俺だけか？
座席多い、肘置きが窓側にもある、ボディカラーが良い、グリーン車の展望最高etc・・・
とりあえず現行車のラインカラーを青と水色のツートンに変更して欲しい。
947 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 01:50:19 ID:edt5Qh6S0
>>946に同感。っていうか同感って人が多数を占めると思う。
213系のマリンライナーは良かったよ。
948 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 07:13:01 ID:nXlR7cvDO
ガ○ージＮ(笑)
949 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 09:11:39 ID:DtpgpUM9O
立ち退きを語らずしてＮを語るな！
950 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 20:01:32 ID:xzoRUmAa0
>>942
ｷﾊ181はやっぱり特急だろ。
951 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 00:32:36 ID:b3ziljiS0
>>950
昔臨時マリンに使われたことがあると聞いた。
952 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 00:40:08 ID:xU60V2wHO
確か開通当初は213の定期快速が1時間1本だったから、
乗客を捌くためにｷﾊ181、115、165？などで高松岡山間の臨時快速が走ってたな。
953 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 00:53:25 ID:BuWL9Ue0O
さーて、213系マリンの指定券取れやんかったんやし、マリンちゃんで抜こ
954 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 05:37:20 ID:9zF9YmTyO
痛車のパラダイス・ガレー○Ｎ(笑)
955 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 11:18:55 ID:uk3iq9RoO
つかぬ事だが、強制代執行を行う時は当然、裁判所からの許可は出ているよね？
956 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 12:20:21 ID:0unHp415O
岡山県収用委員会の裁決による土地収用とかじゃないかな
957 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 15:16:40 ID:CwTftqBlO
>>952
kwsk!
開通した時はまだ小学生だったので記憶が……。

覚えてるのはマリンのグリーン指定を取れたのは取れたのだが、
何故かグリーンが後ろ寄りに2両連結されてて(岡山場面ではまだ進行方向もわかってない)
｢雑誌に載ってたのと違う、前一両が特車なのに｣って思ったり、小児なりにムカついた。
2年目、リベンジし1号車1CDを捕りました。
今となってはいい思い出なんですがね。

気動車の快速があったとはシラナカッタ
958 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 19:34:00 ID:GNmpgu+j0
>>957
211系「ゆめじ」と213系の混結だと思われ。
959 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 20:51:49 ID:+HuifsOdO
>>958
211系ゆめじ？？
960 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 21:29:31 ID:3jMGvOp00
>>959
モロとクモロは211系だな
961 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/03/13(木) 21:34:41 ID:jv/6k9ud0
瀬戸大橋は「クハ113」など一瞬おやっ？と思わせる形式が多いね。
962 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:00:58 ID:z5nNT9ul0
>>961
3編成あってそれぞれ色が違うから楽しい。
963 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:36:40 ID:b3ziljiS0
観音寺行き各駅停車に使われてるやつの色を見たときはものすごく驚いたw
964 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 02:12:40 ID:wI34k9x90 BE:2361182999-2BP(0)
指定席の方がなんとなく落ち着く
965 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 02:20:10 ID:ORpsZ0dZ0
113系はカラフルだな
あと琴平だけだが115系カフェオレもいいな
966 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 06:37:14 ID:SNYKZ4jJ0
>>965
なんか最近はかぼちゃが多いような気がする。
967 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 09:26:30 ID:3Frnz5U8O
琴平-岡山の普通に昔、115系の紀勢本線カラーが来てなかったか？
968 ： ◆9QTDfs2q.M ：2008/03/14(金) 09:56:26 ID:6suEm5JmO
>>967
それはおそらく113B編成だな｡
岡山115のカフェオレ改造で車両が足りないから網干や日根野から借入してた｡
0番台ばかりだったから今はほとんどあぼーんされたけど日根野に1本だけ当時のB編成が残ってるな｡
969 ：名無し野電車区：
>>952
開通した時は色々な臨時列車が走っていたんだな。
それらは全て自由席の｢快速｣だったの？