JR西日本とグダグダな車両達

　
・クロス車両なのに車内電光掲示板がドアの上にあり、着席客が普通に読めない223系
・ロング車両なのに車内案内LEDがイスに対し直角に設置され、これまた着席客が普通に見れない321系
・登場してから大して年月が経ってないのに、速度が出せずにすぐに新快速をクビになった221系
　 ……

と、民営化後迷走を続けるJR西日本の製造したグダグダな車両を挙げていって下さい。
　

2なら223を山手線に投入

まず、JR西日本になってから登場した車両はどれだ？
金持ってる東日本と違って、ほとんど登場してない気もするが。

>>1はアーバンの車両が羨ましい広島支社管内の住民

>>1
夏休みには宿題だけではなく、新学期からのための予習もしておきましょう！

113系3800番台

>>1
愉快な じゃなくて
国鉄銘板以外のwww…

８番取れました(^o^)/

321系の液晶は何とか汁！

見えんぞ！

321系の液晶はコスト削減のため？
そこだけはケチだな。

ＪＲケチ日本

>>10
JR東と違って、１両あたり１６個も液晶つける金がないから

ていうか、ロング車両で着席客から見えないように設置するなんて、ホントふざけてると思う

東日本みたいに、リサイクルのことも考えて車両造れよｺﾞﾙｧ

左右２画面×前後＝４画面×三カ所＝１２画面

金を持ってるＪＲ東海に呑まれるのがいい。

液晶じゃなくて普通のLEDの電光掲示板も千鳥配置にしてケチる会社ですから。
しかもケチって小さいサイズのをつけているから、運良く見れたとしても文字が読みづらい。

>>15
JR東日本は1車両に16画面もあるね。
さすが金持ち。

そりゃ家畜車に詰め込めるだけ詰め込むんだから、その家畜から徴収する運賃だけでも相当な額だから
金をつぎ込めるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車内の暖房の性能も極めて低い支那∃231は

酉はどんどん車両が劣化していくな。昔は頑張ってて良かったのにな…
一方、束は初期走ルンですが酷すぎてどんどん進化してる感じだな。
233みたいな車両を造るなんて十年前の束じゃ考えられなかったな。

まあ、酉はペース配分の出来ないイモ会社って事か

>>12
液晶ディスプレイに関してはE231-500,E233に比べ321のほうが金掛かってるだろう。
液晶ディスプレイは画面が大きくなると価格は二乗に比例して高くなるからね。

>>21
だが所詮束の車両は束の車両と言うか

あげ

JR発足以来、お国の手厚い保護（民営会社なのだからどうのというなよ）
を受けてる東と、最大限に冷遇されてる西を比べるのも酷というものだ。

あと1〜2年もすれば三洋の扇風機のような古い車両は次々と火を噴くことになるだろう
北陸、阪和、大和路、和歌山、下関は30年をはるかに越える40年超の車両がたくさんいるから特に危ない
これも新車投入を怠ってきたツケである。

同じく怠ってきた南海と阪急ついでに東武も危ない

阪急は古い車両でも高性能・高品質だ。
JR西日本は快速用はもう少し高速性能がいい車両を入れられなかったのか？

束は一時の気の迷いで生じた遅れを取り戻しただけ。

>>28
＞一時の気の迷い
近郊輸送用に
E217系と701系を大量投入していた頃。

>>27
阪急はもう少し性能を生かしたダイヤを組めないのか？

淡路がどうにかなればね。

ｷﾊ187ってどうよ？

221系無くしてしまえ

>>28
取り戻しペースが半端じゃない。
もう酉を抜こうとする勢い。
いや、設備投資面ではすでに酉を抜いてるか。

阪和線113系
7000番台4両を廃車にしたのは痛すぎ
5000番台のぼろモハが検査出たのを見て
計画性のなさがよく分かる

上っ面しか見れない素人鉄ヲタには
「計画性がない」としか言えなくて当然ではある

>>26
ほぼ毎年新車を入れ続けている近鉄も以外と40年選手が多い。
特に2410系は来年で40歳なのに未だに廃車0。

>>1 言われれば確かに…


新製特急は…
1内外の見た目
2早さ
3乗務員の安全性確保

客に対して？黙ってても乗ってくれるから新車をいれるわけであって特にはないですよ。


ただ乗務員の客に対しての異様な優しさ？融通の効く？対応だけはJRで一番良いと思う(体験上)

東は金があるというより箱や機器をﾍﾟｺﾍﾟｺ&大量発注･ﾒﾝﾃ簡略で安くあげてるからその分はｻｰﾋﾞｽの一環で客に還元してるんじゃないか？
西はいつまでも高い下枠交差のﾊﾟﾝﾀをいっぱいつけたり…東は引通しとｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑで最近は計器の液晶化で個々の計器買うより安いしｱﾅﾛｸﾞより狂わないし設定自由。

>>37
900系も案外粘ったよな
伊賀･養老線、6020系、16000系もかなり高齢車では？

西鉄は大牟田線に関しては35年超の車両は消えかけのようだな

束の新車は汚物

新快速用なのに高速性能に耐える性能ではない223系は失敗だ。

馬鹿◆Ｇはこんな所まで出張かよ。

いい加減に新快速用の新形式車両を開発しろよ
１３年も前にデビューした車両をいつまでも作り続けるなよ

>>26
こういう路線は車輌を酷使しないから大丈夫じゃね？
束だって田舎いけば115とか113とかうようよしてるぜ？
2年前くらいまでの八王子あたりは103-3000とか115初期車とか超ボロ級が走ってた
201なんぜ全然古臭く見えなかった

これから233はもっと進化していくだろうな。京浜用見ててわかった。液晶拡大するなんて
東がやることじゃないwまさに予想外wまた車両の値段上がったんだろうな・・・

酉は自治体が金を出さない限り地方線区に新車入れません。
しかもその新車についてクレームがつくと、改善費用を自治体に請求しますから。
束は新車導入費用は全額自費負担。
クレームがでて車両を改修する費用も全額自費ですから。

最近になって酉の通勤車に転落防止幌の増設が進んでいる。
首都圏や名古屋でははるか昔に説得が完了しているのに、酉は今頃になって何やってるの？
安全軽視体質はまだ抜けてないな。

>47

転落防止幌…アレって本当に安全の役に立つのかね？

>45
液晶拡大は乗客サービスのためじゃない。
広告収入がかなり大きいから導入しただけ。
銭ゲバ束をなめるな。

JR西日本とグダグダな鉄ヲタ達

JR西日本のグダグダなウダ達
あれマジでどうにかしろよ。

JR吉野家とダクダクなツユダク達 (w

>>49
束E231は大して収益にならない天気予報や文字ニュース、さらにE233では動画ニュースまで
一日に何回も更新して放送してる。
酉321はほとんど広告のみで構成された動画コンテンツを1ヶ月おきに更新。
しかも、酉は通勤車のLEDでも広告を流しており、他社線の運行情報まで表示する束とは大違い。

よって銭ゲバは酉。

>>48
役にたたないなら今頃になって酉が急に増設を始める訳がない。
単に酉が遅れてただけ。

>>53
その通り。広告の為に液晶拡大するはずないだろ
その辺西は液晶つけてるくせに他社の運行情報ださないからな。

>>55

携帯でも見れる運行情報は、東海と提携してるが。

束とは別に、首都圏は鉄道運行情報を配信する会社があって、束はそこから配信される運行情報を
車内表示装置に流している。
将来的に独自のデジタル無線で配信する方式に切り換える予定だけど。
ちなみに、首都圏では自分の利用する路線を登録すると、その路線でダイヤ乱れが起きた時に
携帯メールが配信されるサービスがかなり普及してるけど、そのサービスと束の車内情報表示は情報元が同じ。

関西にも運行情報をネットやメールで配信するサービスはあるけど、なんで酉はそれを活用して
車内で表示しないの？

ただでさえ糞アーバンネットワークのせいで毎日ダイヤが遅れてる酉が！
他の私鉄と運行情報を共有したら首を絞める事になるからでは‥？
関西だと遅れ等の情報を利用して（オーバーな情報を流し）自私鉄に客を流す工作とかやりそう？

携帯携帯うざい時代だな・・・・関西は携帯ないと運行情報もわからないのか・・・

>>60
YES
情報を共有しない自己中人！それが関西人！！
言い過ぎた　スマン　(>_<)

関西人ではなく関西の鉄道会社が、もっといえばJR酉が自己中なんだろ、とマジレス。

>>26

＞ あと1〜2年もすれば三洋の扇風機のような古い車両は次々と火を噴くことになるだろう
＞ 北陸、阪和、大和路、和歌山、下関は30年をはるかに越える40年超の車両がたくさんいるから特に危ない
＞ これも新車投入を怠ってきたツケである。
＞
＞ 同じく怠ってきた南海と阪急ついでに東武も危ない

家庭用扇風機を全般検査（オーバーホール）した事ある？
あれは分解清掃や周期的な検査や点検をしなかったから火を吹いた。

>>17
し尺倒壊工作員死ね！


>>1は知らないみたいだがＪＲ東日本にも古い車輛はまだ存在します。新潟とか。

>>58
このサービス有料？
だったらケチ会社がそんなサービス利用しようと思うわけないだろw

>>64
ネット上で見るだけなら無料、メールサービスは有料だな。
酉はそういう会社と提携を結ぶとか、あるいは酉が独自に運行情報を配信するシステムを構築するとか、
やり方はいくらでもあるはず。
>>57の束の場合以外に、関東ではKO電鉄やヲタQ電鉄などの車両でも車内表示機に運行情報を流している。
そっちはおそらく独自の情報送受信システムを構築して流しているんだと思う。
>>56でも出てるけど、酉と倒壊が共同で運行情報をネット配信してるんだから、単にその文面を車内案内表示機に
流すことくらい簡単に出来ると思うんだけどなあ。

age